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新能源电动汽车用轮毂电机技术思考

新能源电动汽车用轮毂电机技术思考
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新能源电动汽车用轮毂电机技术思考

发表时间:2019-01-15T15:39:55.390Z 来源:《基层建设》2018年第34期作者:周厚桥[导读] 摘要:结合实际,对新能源电动汽车用轮毂电机技术进行分析,首先探讨电动汽车驱动方式比较,其次对轮毂电机驱动方式的经济性进行比较,最后总结了新能源电动汽车用轮毂电机技术要点,希望分析后能给相关人员提供参考。

江苏金彭车业有限公司江苏 221000摘要:结合实际,对新能源电动汽车用轮毂电机技术进行分析,首先探讨电动汽车驱动方式比较,其次对轮毂电机驱动方式的经济性进行比较,最后总结了新能源电动汽车用轮毂电机技术要点,希望分析后能给相关人员提供参考。

关键词:新能源;电动汽;车用轮毂;电机技术 0前言

随着社会的高速发展与社会的进步,煤炭、石油、天然气等能源的逐渐应用,其资源产量的逐渐下降,所排放出的废气却非常多,给环境造成了巨大的影响,比如光化学污染、酸雨、臭氧层破坏等问题日益严重,严重的威胁了人们的身体健康。当前的人们对于环境问题的重视程度比较高,在全社会中都逐步的实施产业结构调整,低碳、绿化的生产方式逐渐被提倡,这也符合了节能环保工作的需要,同时也是实现可持续发展的重要举措。

1 电动汽车驱动方式比较 1.1 传统内燃机汽车驱动模式

传统内燃机的驱动形式中,是通过内燃机产生动力进行车辆的驱动,发动机所产生机械动能来驱动车轮运动,其整个机械结构构造比较大、质量较大、噪声非常大、组成部分复杂、维修比较困难、空间较为紧张,最为关键的就是需要使用石油等资源来进行驱动,这是传统汽车驱动方式的主要缺陷。

1.2 新能源电动汽车驱动模式

新能源电动汽车在驱动中主要采用的是集中电机驱动、轮边驱动以及轮毂驱动等基本的形式。集中电机驱动的方式与传统汽车的驱动方式并不存在明显的差异,只是将传统汽车中的发动机转换成为电动机来进行车辆的驱动。这种驱动形式的整体改变较小,技术方面改造也比较容易,所存在的缺陷也比较明显,就是传递效率无法提升,电能消耗量巨大。而当前的动力电池技术却相对比较差,容量也比较小,续航里程比较短,这些限制了整个行业无法实现快速的发展。

轮边电机是当前主要应用的驱动形式,此时可以将电动机直接与减速器连接起来安装在车轮的内部结构中,技术方面比较简单,可以减少缩减传动结构,减少车身重量、提升工作效率。

轮毂电机的主要结构就是将集成动力系统、传动系统以及制动系统全部安装在汽车轮毂结构中,减少了到车轮中传输的动力结构,也就是离合器、变速器等等结构,系统结构实现了更加的简化,可以大大提升传动效率,避免电池过度的消耗,乘用空间也能够大幅提升,所以给未来发展带来了巨大的契机。同时,该电机结构形式可以更好的进行汽车结构布置,还能够更好合理的进行系统控制,只是通过电动机的控制就能够完成启动、加减速等操作,还能够利用计算机进行有效的控制,可以更好的实现汽车性能的提升,整体的操作更加的平顺。但是轮毂电机的运行环境比较恶劣,制动过程中也会产生高温的状况,且雨水的存在也能够导致潮湿、震动等方面,所以对于电机质量要求比较高。

2 轮毂电机驱动方式

轮毂电机的驱动方式主要就分为减速式与直接驱动的方式。减速轮毂电机的主要的组成形式就是内转子形式,可以通过系统结构来实现达到行星齿轮等来进行减速,在轮毂电机在高速旋转的过程中来达到减速增矩的需要,为了可以给汽车提供持续、稳定的动力,其技术优势非常的明显,工作效率也比较高,且结构比较小,不会占用较大的空间,特别是在低速运行的过程中,可以更好的实现转矩的稳定输出。但是机械齿轮在高速运行的过程中,会造成结构部分的大力磨损,就会导致工作效率比较低,故障率比较高,运行的噪声也比较大。

而轮毂电机直接驱动方式主要采用的是外转子结构形式,因为在设计中直接优化了机械结构部分,所以动态响应速度比较大,可以更好的提升工作效率。较之减速式结构形式,直接驱动的轮毂电机结构尺寸比较大,但是其故障发生率比较低,可以在日常运行中实现维护、保养更加便捷,但是机械设计中所存在的缺陷问题,整体设计成本比较高,具体的两种电动机优缺点详见下表1所示。

3 轮毂电机技术特点

轮毂电机因为其具备独特的特性和功能,其主要具备如下的技术特点:恒转矩高转矩低转速、恒功率高转速低转矩,并且具备有可调范围比较大、转矩密度大以及工作效率比较高等优势,可以有效的实现制动与能量回馈。在实践中主要分为如下几种形式: 3.1 直流电机

该电动机是最为基础与简单的轮毂电机的形式,因为长期的应用,所以其技术非常的成熟。直流电机在应用的过程中可以实现更加稳定的动力输出与电机控制,在应用电枢控制与弱磁控制中可以满足汽车稳定运行的需要,可以更好的获取稳定的转矩和较高的转速。但是所有的直流电动机全部存在的缺陷就是电刷实现换向,在应用中会造成极为严重的磨损问题,所以其使用寿命会比较低,维护成本非常高。

3.2 异步电机

异步电机的成本相对来说比较低,且结构构造相对比较简单,还能够满足降噪与延长寿命的需要。但是也存在很多的缺陷和问题,最为严重的就是调速性较差,无法大道轮毂电机对于启动、制动等方面的要求。

3.3 永磁电机

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