高速公路广告牌施工应急预案

高速公路广告牌施工应急预案

为保证高速公路擎天柱广告牌的施工安全,安装企业一般都会有特制定施工方案。以下介绍一家企业的安全施工方案以供参考。

一、在施工地点醒目位置悬挂高速路政大队批准的“施工许可证”，确保施工

顺利进行。

二、严格按照《省养护工作安全操作规程》的有关规定进行施工，并制定详细

的安全管理措施，以保证高速公路安全畅通，施工作业顺利完成。

三、坚决服从高速巡警、路政大队的管理，听从高速巡警、路政大队的指挥。

四、施工前保证对施工人员进行教育培训，从思想上能够充分认识到安全的重

要性。施工中严格执行安全施工岗位责任制度。

五、现场施工的工作人员保证在规定的区域内进行施工作业，时刻注意交通安全，不随意横穿高速公路。

六、现场施工的工作人员保证遵守高速公路安全管理规定，统一着施工标准服装，施工所有机械设备停放有序。

七、保证施工设备状况良好，证照齐全，有保险。

八、设立安全保护体系由施工单位项目经理主抓安全，副经理抓生产，下设专

职安全员，负责现场质量、生产安全，并进行有经营处主管领导参加的定期质量、安全检查活动，消除事故隐患，杜绝重大质量、安全事故发生。

九、施工期间，由施工方原因造成的安全事故，由其负责。本文由中国标识网

收集整理,更多信息请访问标识商学院。

工程施工应急预案

预案编号:SCYJZS_SG/GCGLB2019-013 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 安全施工应急预案 执行部门:公司工程管理部 编制部门:公司行政部 xxxxxxx工程有限公司 二〇一九年二月二十七日

批准页 为了快速、及时、妥善的处理川港公司机关办公楼白蚁治理及办公室面积超标整改施工安全事故及其它突发事故,有效合理的使用应急资源,抢救事故受伤人员,控制事态扩大蔓延,迅速开展现场应急处置工作,最大限度的减少事故对人民生命、财产与生态环境造成的危害,根据《中华人民共与国安全生产法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、以及国家相关的法规要求,特制定本预案。本预案用于规范、指导公司在该项目安全生产事故的应急救援工作。公司项目部所有人员应该根据本预案的规定,切实履行自己的职责,不断完善内部应急响应机制,制定各自岗位应急措施,积极参与应急培训、演练与预案的编制与更新。 本预案经公司总经理批准后正式实施。项目部所有人员均应严格遵守执行。 签发人: 2019年01月20日

第一章总则 1、1编制目的 为了规范xxx工程有限公司(以下简称公司)在xxxxx工程施工过程中安全生产事故的应急管理与应急响应程序,及时有效地实施应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡与财产损失,促进企业稳定有序发展,针对本施工项目的风险特点,特制定本预案。 1、2编制依据 《中华人民共与国安全生产法》 《中华人民共与国环境保护法》 《中华人民共与国水污染防治法》 《中华人民共与国职业病防治法》 《中华人民共与国消防法》 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 1、3适用范围 本预案适用xxx工程施工安全生产事故的应对处置工作,指导发生安全生产事故的应急救援与处置工作。 1、4工作原则 (1)以人为本,减少危害。把保障员工健康与生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少安全生产事故及其造成的人员伤亡与危害。 (2)居安思危,预防为主。高度重视安全生产工作,常抓不懈,防患于未然。增强忧患意识,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对施工安全事故的各项准备工作。 (3)快速反应,协同作战。实行以施工现场为主,周边相关单位协同作战的快速反应机制。充分发挥协作单位的作用,形成统一指挥,协同作战,反应灵敏,密切合作的应急反应机制。 (4)统一领导,分工负责。事故应急救援预案实行行政领导负责制,公司经理为安全事故应急救援第一责任人。各职能部门、各施工项目单位具体分工负责,各应急救援小组各负其责,充分发挥各专业救援组织的作用。 (5)加强培训,提高员工互救,自救意识。不仅要充分发挥各应急救援组织的专业技术作用,

高速公路广告牌租赁合同.doc

编号：_____________高速公路广告牌租赁合同 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日

出租方（甲方）： 承租方（乙方）： 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规 定，经双方充分协商一致，就广告牌租赁发布广告事项达成以下协议： 第一条 乙方租用甲方位于黄冈市黄州区高速公路段公里处道路_____米以外指定位置设立高 立柱广告牌座。广告牌规格：柱高米；平面（高）米×（宽）米×面= 平方米（广告画面净尺寸），数量：共座。 第二条 广告牌租赁期为_____年，日期从年月日至年月日。 第三条 广告牌租金总额：RMB：_____元（大写人民币__________元整）（共座）；合同签订 _____天内，乙方须向甲方一次性缴纳全部费用，即RMB：_____元（大写人民币__________元整）。 合同签订_____个月内，乙方须完成广告牌施工和广告发布，如未能按合同规定期限完成，则甲 方有权将该广告牌位租赁给他人，同时乙方先期支付的所有租金不予退还，由此所造成的一切 损失均由乙方自行承担。 第四条甲方责权 甲方负责给乙方提供设完整和合法广告牌位置设置高立柱广告牌，甲方负责协调联络相关行政 部门，协助乙方完成广告牌设立及发布所需的行政手续，期间所产生费用均由乙方承担。 第五条乙方责权 1．乙方租赁期间，乙方负责在指定位置施工，设置合同规格广告牌。广告画面统一使用喷画形 式设计、制作、安装。广告牌建设费用、广告发布费、制作费、安装费、占地费、及广告牌设施、 护维修费均由乙方承担。 2．广告租赁期内，由于气候条件等自然原因或其他人为因素造成广告画面失真或损坏的，乙方 应及时维护修复，由此产生的费用，由乙方承担。 3．乙方租赁此广告牌期间，所发布的广告应获得相关部门许可并缴纳相关费用，乙方如有需要 甲方协助配合办理，相关费用由乙方承担。 4．乙方有权决定广告发布内容，但必须保证其真实性、合法性；所发布的广告内容必须与 产品相关。广告内容及画面必须与工商登记内容、画面一致，不能违反国家法律、法规、规章和

高速公路安全应急预案

高速公路安全应急预案 一、总则 为确保xx高速公路BJ5驻地办所监理得施工标段及本驻地办安全事故应急处理工作高效、有序地进行,有效地防范各种安全事故得发生,最大限度地减轻事故灾害,保障职工得生命、财产安全,依据《中华人民共与国安全生产法》及安全生产管理相关法律得规定,结合xx高速公路安全生产管理工作实际情况,特制定本预案。应急预案得目得与原则:遵循安全第一得原则,优先保护人得生命安全。做到统一指挥、分工负责。面对可能发生得重特大安全事故,及时采取抢救措施,高效、有序地组织开展触电、倒塌、坠落、塌方、火灾以及机械伤害事故得抢救工作,最大限度地减少人员伤亡与财产损失。 各类事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一” 得方针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故扩大得原则,启动安全事故应急预案。 本预案适用于xx高速公路BJ5驻地办所监理得各施工监理单位。 本预案适用范围为:xx高速公路BJ5驻地办所监理得主体工程建设安全事故、xx高速公路BJ5驻地办所监理得交通工程建设施工安全事故、有关参建单位参建职工伤亡事故等有关安全生产事故与重大异常情况。 本预案适用单位应结合本预案制定相应得应急处置实施预案,实行分级管理,分级实施,各司其职,各负其责。 二、机构设置 成立以驻地办安全监理机构与各施工单位安全施工领导小组为主得应急预案领导小组,驻地办安全监理机构负责牵头。驻地办安全应急预案领导

小组成员: 组长: 副组长: 组员: 三、应急指挥部 应急指挥部下设协调小组办公室,设在BJ5驻地办,办公室主任由 担任。办公室工作人员由协调小组成员及发生安全事故系统有关单位得专业人员组成。 四、现场应急处理小组 (一) 组长:各施工标段项目负责人。 (二) 成员由各参建单位安全员组成,并组织一支负责应急救援抢险得队伍。 五、应急处理指挥 一) 结合本在建段高速公路安全事故应急处理预案制定相应得应急处理实施预案,并负责修改完善与贯彻落实工作。 (二) 全面负责突发安全事故得预防措施与各项应急处理实施得准备工作,统一调配人、财、物等资源。 (三) 负责制定应急处理实施预案演习工作方案并组织实施有针对性得演练、做到防患于未然。 (四) 发生重大及以上安全事故或上级领导批示要求必须赶现场事件时,

施工应急预案方案

施工应急预案方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 1 2 5 8 8

第一章总则 一、工程概况 1、工程名称：龙岗区龙岗街道同乐东片区雨污分流管网工程 2、工程地点：龙岗区龙岗街道 3、建设单位：深圳市龙岗区建筑工务局 4、监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 5、设计单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 6、施工单位：深圳市建工集团股份有限公司 7、施工工期：本工程合同的施工工期为730 日历天 8、施工现场概况：工程地处市区，人口密集，工厂、企业、公司及各社会机构很多。施工场地位于园新路、景盛路、黄屋路、水田二路、兰水路、大埔二路，交通便利，交通疏解难度大。所以给施工工作的开展带来一定的困难。同时又为了不影响到居民的正常生活，所以我们要做好各方面的工作，从而按时完工。 二、应急救援预案制定依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、公司制定相关施工安全规范、规定 三、突发事故发生应急处理方法： 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。

1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上。 2、突发事件及风险预防 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的人身安全造成威胁。 第二章机构设置 应急人员机构图 第三章 项目部成立由项目负责人李利东为组长，项目副经理李林洲和技术负责人卢广宇为副组长。 由质安部和施工队负责人成立的安全生产领导小组，配专职安全员，质量安全部配专职质安员，各施工队、设专职安全员与质安员，自上而下形成施工安全生产组织保证体系。

高速公路广告分析研究报告

高速公路广告分析研究报告随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路的广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路是全封闭，集中管理，控制出入，多种安全服务配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路的这种特性也决定了它在资源上的垄断性，利用高速公路现有设施，在高速公路沿线范围内合法的发布广告对提升高速公路的经济效益具有积极意义。如果能合理利用有效管理，那么高速公路这种跨越不同省市地区的线状空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体，广告经营也将成为高速公路管理部门除收费以外的重要营运收入。 高速公路广告的表现形式以户外广告为主。目前全国各大高速公路中我们所最常见的就是树立在路旁的座座庞大的T型广告牌，高速公路每天巨大的车流量及由此所可能的潜在广告宣传效果吸引众多广告主不吝巨资发布高速公路户外广告。平均每600-700米就有一座广告牌，可见在高速公路这条黄金通道上户外广告的吸引力非常之强。 高速公路的户外广告主要有两种形式，一种也是最常见的就是矗立在路畔的巨型广告牌，另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。T型广告牌又叫广告塔是目前高速公路最常见的户外广告形式，广告牌高度在10-20M不等，广告牌面为双面和三面居多，面积有108平米和160平米两种。这种广告牌都安装了

夜间照明设备，是一种全天候的广告媒体，因而传播效果最好也最受广告主欢迎。它的缺点在与初期建设成本较高，需要经常维护，而且形式单一。绝大部分的T型广告牌都为钢结构，一次性投资很大，需要经常进行照明、防腐蚀和防台风等恶劣天气的维护，施工质量不过关往往就是重大的安全隐患。一成不变的T型模式除了版面也不能很好的发挥企业的宣传个性，但是目前这种情况似乎有所改变，作者所在的沪宁高速无锡段已经出现了造型优美的斜撑式椭圆型的广告牌，可以预计的是将来这种个性化广告牌将会愈来愈多。 另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。这种广告牌表现形式多样，内容也五花八门，如山区高速公路路堑挡土墙上发布的广告、沿路居民工矿企业房屋外墙或平台上设置的广告牌、各类铁路或公路等上跨桥外延设置的广告牌和高速公路服务区和收费站等场地内设置的广告牌。由于这种广告的发布不仅涉及高速公路的营运管理部门还涉及地方政府的相关部门，不仅涉及高速公路的利益还牵涉到广告公司、相关企业和私人利益，在法律法规上不完善的地方较多，因此相应的问题也比较多，也是高速公路广告经营管理中比较头痛的问题。 现有高速公路的户外广告在内容上主要以宣传企业品牌形象、展览会预告、产品广告、旅游广告和各类企业公益广告为主。它有别与城市道路的户外广告，城市道路的户外广告内容繁杂、形式多样且装

高速公路施工安全事故应急预案

高速公路施工安全事故应急预案(总预案) 1.1 总则 1.1.1 编制依据 根据国家《安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条理》以及交通部、陕西省关于重特大事故应急预案的有关精神和****有限公司有关要求，结合****管段内地理位置和工程实际，特制订本预案。 1.1.2 指导思想 按照科学发展观和建立和谐社会的重要思想，以对国家、人民高度负责的精神，牢固树立安全责任重于泰山的意识，按照以人为本、避免伤亡原则和以防为主、防救结合的方针，建立健全各种预案，做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏，以应对可能出现的各类险情及紧急情况，控制事态的扩大，减少国家和人民生命财产损失，确保施工生产顺利进行。 1.1.3 预案对象 本预案重点针对****管段内生产、生活场所发生的重、特大突发性事件（事故），如雪灾、火灾、中毒和施工生产中发生的重、特大突发性事件（事故）等。 1.1.4 适用范围 本预案适用于我部承担的****管段内施工的所有生产和生活场所。

1.2 组织保障 1.2.1 组织机构 为加强对突发性事件（事故）应急反应的组织领导工作，指挥部成立应急救援领导小组，组织指挥重特大突发性事件（事故）的救援、抢险工作。各经理部要成立相应组织，确保救援、抢险工作反应迅速、组织有序、效果突出。 救援、抢险队:第一项目经理部200人，第二项目经理部300人，第三项目经理部200人，机电项目经理部150人，交安项目经理部100人，房建项目经理部100人 1 应急救援领导小组 组长： 副组长： 组员： 2 应急救援领导小组成立办公室,办公室设在安质科，联系电话：****- 3 应急救援前线指挥组 组长： 副组长：事故单位经理 组员： 4 应急救援技术组 应急预案编制格式和要求 综合应急预案

工程应急预案及应急措施

工程应急预案及应急措施 为及时有效地处理重大事件突发对工程正常施工秩序的影响，我公司从工程开工就建立以项目经理部领导班子为首、公司总部领导班子为辅、总部各部门支持配合的总承包现场应急响应小组。在紧急情况发生第一时间内启动应急机制，一小时内上报有关部门。保证做到：统一指挥、职责明确、信息畅通、反应迅速、处置果断，把事故损失降低到最低。 一、应急准备及响应组织准备 ⑴为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失，成立公司生产安全事故应急救援小组。 ⑵生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。 ⑶生产安全事故应急救援程序： 公司及工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。 如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下： 现场第一发现人——现场值班人员——现场应急救援小组组长——公司值班人员——公司生产安全事故应急救援小组——向上级部门报告。 生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告 现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。

现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院。 公司值班人员：了解事故及伤亡人员情况 公司生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门 应急救援小组职责： ⑴组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。 ⑵进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。 ⑶制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。 施工现场的应急处理设备和设施管理 ⑴应急电话的安装要求 工地应安装电话。电话可安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全提示标志，以便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。电话一般应放在室内临现场通道的窗扇附近，电话机旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话，以便在节假日、夜间等情况下使用，房间无人上锁，有紧急情况无法开锁时，可击碎窗玻璃，便可以向有关部门、单位、人员拨打电话报警求救。 ⑵应急电话的正确使用 为合理安排施工，事先拨打气象专用电话，了解气候情况拨打电话121，掌握近期和中长期气候，以便采取针对性措施组织施工，既有利

建筑工程施工现场安全生产事故应急预案

一、总则 1.1编制目的 为加强对施工生产安全事故的防范，指导应急反应行动按计划有序地进行，保证各种应急反应资源处于良好的备战状态，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，最大限度地减少事故损失，有效地避免或降低人员伤亡，帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效，特制定本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） 二、危险性分析 2.1项目概况 本工程名称为飞跃·兰溪尚品，包括设备用房、商场、住宅、停车场等。本工程位于六盘水市钟山大道西段南侧、德宏南路西侧，德月南路东侧；建筑占地面积：3958.00㎡，总建筑面积：60201.60㎡(地上建筑面积51002.74㎡，地下建筑面积9198.86㎡)；地下2层，建筑高度7.5m；地上：1栋28层，建筑高度90.90m；2栋23层，建筑高度75.90m；3栋18层，建筑高度60.90m。

本工程采用框架剪力墙结构形式，建筑结构的类别为乙类高层建筑，合理使用年限50年，抗震设防烈度为6度，防火设计为一类高层建筑，其耐火等级为一级。 2.2危险源分析及预防监控措施 按照有关要求，危险性较大分部分项工程必须编制专项施工方案，严格按照方案实施，在施工中认真落实技术交底和分部分项工程验收制度，同时，系统辩识施工现场存在的危险源，对危险设备和危险区域予以明显标识，采取定期检查和不定期巡查相结合的方法，全面加强危险源监控。具体预防监控措施如下： 坍塌事故预防监控措施：严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工；基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。基坑深度超过5m必须制定专项支护设计方案并经过专家论证后实施。对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，对挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿围墙或临时建筑堆放；施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成楼板或屋面断裂；基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌；及时观察观测边坡土体情况，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，及时反应到上级部门，并立即停止施工，撤出影响范围内所有施工人员。 高处坠落及物体打击事故预防监控措施：认真贯彻执行有关安全操作规程，严禁架上嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避免造成高处坠落和物体打击；施工现场使用的龙门架（井字架），必须制定安装和拆除施工方案，严格遵守安装和拆除顺序，配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、

高速公路广告牌标准合同

高速公路广告牌标准合同 编号： 签订地点: （委托方）甲方： （受托方）乙方： 甲乙双方就发布户外广告一事，经友好协商，甲、乙双方同意按照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》中有关法律和条例达成协议如下： 一、广告发布内容：。 二、发布期限：共年，自年月日至年月日。 三、发布地点：。 四、广告牌规格：长米，高米，两面，面积共平方米。 五、广告发布费：叁年总发布费为元（人民币元整）（含税）。 三年发布费分别为： 第一年度（年月日到年月日）发布费为元（人民币元整）含三次广告画面免费制作安装； 第二年度（年月日到年月日）发布费为元（人民币元整）含两次广告画面免费制作安装； 第三年度（年月日到年月日）发布费为元（人民币元整）含两次广告画面免费制作安装； 广告发布费含三年7次广告画面免费制作安装、发布费、场地费、维护费、管理费、审批费、税费等。 六、付款方式及时间： 1. 广告首期90%发布费甲方在当年度7月25日之前一次性支付给乙方。

即第一年度首期发布费元（人民币元整）； 第二年度首期发布费元（人民币元整）； 第三年度首期发布费元（人民币元整）。 2.广告末期10%发布费在每年度广告发布期结束后一周内甲方一次性支付给乙方。 即第一年度末期发布费元（人民币元整）； 第二年度末期发布费元（人民币元整）； 第三年度末期发布费元（人民币元整）。 3. 甲方每次付款需在收到乙方出具的合法正规发票（发票需符合甲方财务要求）的前提下办理, 若乙方不能按时将发票交给甲方,则甲方有权扣付相应款项。 八、甲方责任和权利： 1.按期如数支付乙方广告发布费用。 2.负责按时对广告进行验收。 3.甲方有权更换画面，乙方为甲方免费更换7次广告画面（注：第一年度3次， 第二年度2次，第三年度2次按年度约定次数，过期不补）之后更换广告画面甲方需自行承担更面画面的费用，按18元/平方米计算（包括制作、拆装等所有费用），并报请乙方办理有关手续。 4.合同期满, 甲方拥有优先续约权。续约一事将在合约期满前三个月商讨。 九、乙方责任和权利： 1.负责本广告牌的合法性，提供有关批文复印件（注意核对原件）给甲方。如因 手续不全而导致有关部门罚款或拆除，所发生的一切损失和法律责任均由乙方 承担。合同因此无法履行或达不到甲方目的的，甲方有权单方解除合同，乙方 须承担合同总价50%的惩罚性违约责任，并按日退还甲方未发布日期的费用。 2.此合同签订之日起5日内完成广告发布内容，广告发布内容须经甲方认可。未

高速公路安全生产应急预案

编号：AQ-BH-02138 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高速公路安全生产应急预案 Emergency plan for Expressway Safety Production

高速公路安全生产应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 一、常用电话号码（略） 二、工程养护应急预案 本所工程养护股是具体负责所管辖高速公路养护管理工作的职能部门，其工作重点是进行预防养护，以及对公路设施的日常养护、小型维修，以确保高速公路的安全畅通。工程养护股是所辖路段发生各种类型灾害时的一线指挥机构。为保证本所所辖高速公路在发生灾害时能保持畅通无阻，结合本单位实际情况，针对不同类型灾害，本文将逐一阐述。 1山体滑坡 本所所辖段内路堑型路段较长，山体较高，尤其K92+500左侧山体有发生泥石流、滑坡的隐患，泥石流、滑坡将直接破坏道路，影响交通运输，甚至引发交通事故。为避免发生此类事故，结合本路段实际情况，特制定如下应急措施：

(1)应急措施 ①工程股股长指令一名工程养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案，滑坡山体技术档案的内容应包括地质情况，地层情况，土的物理、力学、水理特性，设计时所采取的加固和处理措施，日积月累山体变化情况等。 ②工程养护股、养护公司日常巡查中应重点检查，如发现原有滑坡复活，或发生新的滑坡，则应认真研究已有资料，对滑坡作出全面观察分析，找出原因，及时解决，同时应在滑坡档案中做好记录，完善资料。 ③日常巡查中应重点检查护面墙结构，因护面墙不承受墙后土体的侧压力，所防护的边坡若有滑动、滑塌现象，路堑边坡有不稳定现象时，护面墙均会立即产生反应，一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象，此时应立即报告工程股股长，并汇报所长及上级主管部门领导。 ④日常巡查中应重点观察有无下列现象：斜坡坡脚附近湿地增多且范围扩大。坡脚附近土、石挤紧并出现大量膨胀裂缝。斜坡下

冬季施工应急预案与响应措施

冬季施工应急预案与响 应措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

冬季施工应急预案与响应措施交叉作业控制措施： 加强监督检查。 高处作业安全技术方案： A.参加高处作业人员应进行体格检查，体格检验应由分公司组织，工程部岳泽云负责。 B.高处作业时，切割的工件、边角余料应放在牢靠的地方。高处作业地点、脚手架上不得堆放超过270kg/m3的物体，施工用料随用随吊。 C．在夜间或光线不足的地方进行高处作业应有足够的照明。 D．栏杆、安全网等防护设施，严禁任意拆除，必须拆除时，应征得安监人员的同意，工作完毕，立即恢复，并经验收合格。 物体打击控制措施： A.高空作业，严禁互相抛掷、传递工具及其它物件。 B.高空作业应使用工具袋。 C.上下层传递工具时使用绳子拴紧吊下传递。

D.吊装作业应设警告标示，严禁无关人员靠近，作业人员应相互听口令、看信号、手势及指挥。 E.设专人监督检查负责，安全员岳泽云检查。 触电控制措施： A.所有机具在使用前应由专业人员检查，检查完好后方可使用。 B.现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非专业人员乱接线、拆线。 C.用电开关应由专人负责，严禁其他人随意开关，以免误触电。 D.现场有电线处，严禁机械碾压，以免压坏电线造成触电。 E.电焊机接地良好。 F.施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。 预防高处坠落措施： A.高处作业时应将安全带挂在上方牢固可靠的脚手架或构件上。

B.高处作业时应待作业地点安全防护设施安装齐全后方可施工。作业前先检查孔洞盖板、安全防护栏杆是否安装好,脚手架搭设是否符合规范要求,安全网是否铺设好等。 C.高处作业需要拆除安全防护设施时,应征得安监人员同意,施工完后应及时恢复。 预防火灾控制措施 A．冬期施工热源设备主要有煤、电能，施工过程必须有防火和电气灾害的措施，施工现场和生活用火时，要到项目部保卫科办理有关手续后方可生火，同时应采取有效措施防止火灾发生，施工现场严禁点火取暖；施工及生活用电加强检查，杜绝超负荷使用和非电工人员随意接拆用电设备。 B．施工现场应固定：用火区，如锅炉房、火炉和生活区用火位置；可燃、易燃材料存放场，包括木料、木模板、保温材料、油料库的位置。 C．冬季施工保温用的稻草、草帘、聚苯等易燃物品要在安全地点码放，应保持干燥通风，有防雪措施，其堆放间距应符合防火要求。 D．所有易燃保温材料应按生产需要控制进场，专人调配防止积压。

建筑工程施工现场安全施工应急预案范本

建筑工程施工现场安全事故应急预案 1 编制目的为了防止施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员,减少事故损失，制定本预案。 2 危险性分析２.1 项目概况(略)２.2 危险源情况根据从事工程的项目特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。 3 应急组织机构与职责3.１应急救援领导小组与职责（1)项目经理是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。（2)生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人,机电经理是触电事故应急小组第二负责人,现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人,分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。 3.2 应急小组下设机构及职责(１）抢险组：组长由项目经理担任,成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。主要职责是:组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。(2）安全保卫组:组长由项目书记担任，成员由项目行政部、经警组成。主要职责是负责事故现场的

警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通,维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。（3)后勤保障部：组长由项目书记担任，成员由项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。主要职责是:负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。(４)医疗救护组:组长由项目卫生所医生组成,成员由卫生所护士、救护车队组成。主要职责是:负责现场伤员的救护等工作。（5）善后处理组：组长由项目经理担任,成员由项目领导班子组成。主要职责是:负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；做好其他善后事宜。(６）事故调查组:组长由项目经理、公司责任部门领导担任，成员有项目安全部长，公司相关部门，公司有关技术专家组成。主要职责是：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。4 预防与预警４.1 预防4．１.1预防高处坠落的预防措施（1)加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。（2）重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。（3）随施工进度,及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。（4)各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后,未经验收禁止使用。（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决。 4.1.2 火灾、爆炸事故预防措施各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。(1)根据施工的具体情况制定消防保卫方案,建立健全各项消防安

高速公路广告牌可行性方法

东常高速公路广告牌 可 行 性 方 案 报 告 书 长沙顺昌广告有限公司 2013年12月14日 第一章：高速公路广告牌发展优势 随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路的广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路是全封闭，集中管理，控制出入，多种安全服务配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路的这种特性也决定了它在资源上的垄断性，利用高速公路现有设施，在高速公路沿线范围内合法的发布广告对提升高速公路的经济效益具有积极意义。如果能合理利用有效管理，那么高速公路这种跨越不同省市地区的线状空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体，广告经营也将成为高速公路管理部

门除收费以外的重要营运收入。高速公路广告的表现形式以户外广告为主。目前全国各大高速公路中我们所最常见的就是树立在路旁的座座庞大的T型广告牌，高速公路每天巨大的车流量及由此所可能的潜在广告宣传效果吸引众多广告主不吝巨资发布高速公路户外广告。平均每600-700米就有一座广告牌，可见在高速公路这条黄金通道上户外广告的吸引力非常之强。高速公路的户外广告主要有两种形式，一种也是最常见的就是矗立在路畔的巨型广告牌，另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。T型广告牌又叫广告塔是目前高速公路最常见的户外广告形式，广告牌高度在10-20M不等，广告牌面为双面和三面居多，面积有108平米和160平米两种。这种广告牌都安装了夜间照明设备，是一种全天候的广告媒体，因而传播效果最好也最受广告主欢迎。它的缺点在与初期建设成本较高，需要经常维护，而且形式单一。绝大部分的T型广告牌都为钢结构，一次性投资很大，需要经常进行照明、防腐蚀和防台风等恶劣天气的维护，施工质量不过关往往就是重大的安全隐患。一成不变的T型模式除了版面也不能很好的发挥企业的宣传个性，但是目前这种情况似乎有所改变，作者所在的沪宁高速无锡段已经出现了造型优美的斜撑式椭圆型的广告牌，可以预计的是将来这种个性化广告牌将会愈来愈多。另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。这种广告牌表现形式多样，内容也五花八门，如山区高速公路路堑挡土墙上发布的广告、沿路居民工矿企业房屋外墙或平台上设置的广告牌、各类铁路或公路等上跨桥外延设置的广告牌和高速公路服务区和收费站等场地内设置的广告牌。由于这种广告的发布不仅涉及高速公路的营运管理部门还涉及地方政府的相关部门，不仅涉及高速公路的利益还牵涉到广告公司、相关企业和私人利益，在法律法规上不完善的地方较多，因此相应的问题也比较多，也是高速公路广告经营管理中比较头痛的问题。现有高速公路的户外广告在内容上主要以宣传企业品牌形象、展览会预告、

高速公路广告牌架建工程施工组织设计方案

高速公路广告牌架建工程施工组织设计方案

一、工程概况 1、工程简介 该工程分为采用单立柱式钢结构骨架、两面广告牌主面板采用0.5mm镀锌铁皮围护；以及采用悬挂式跨线桥钢结构骨架、两面广告牌主面板采用0.5mm镀锌铁皮围护。 2、工程内容 钢筋混凝土基础、主骨架钢结构制作安装、双面广告牌及跨线桥广告牌安装工程。 3、管理目标 （1）质量目标：按国家工程质量验评定标准，一次性达到验收合格质量标准。 （2）工期目标：本工程施工控制总工期为50个日历天，确保在合同工期内交付使用。并且在施工过程中确保分项单体工程施工的日期，包括及时交付各专业性安装的工期。

（3）安全生产文明施工目标：在整个工程施工中杜绝出现伤亡事故，创建出一流的文明施工现场。 （4）管理目标：发扬“团结、务实、从严、创新”精神，科学管理，精益求精，采用先进的施工工艺、施工方法，提高工程质量，加快工程进度。 （5）服务目标：信守合同，密切配合，认真协调与各方关系，接受建设单位、监理单位的控制与监督，确保工程进度和工程质量总体目标的实现。 （6）协调目标：做好内外关系协调，充分发挥项目优势，主动争取各方的支持和配合。 二、施工前的准备工作 1、现场准备 施工前由项目部技术人员对施工现场调查并填写施工现场考察记录，根据实际情况对现场布局、材料供应、施工顺序做全面布局做

出安排。 2、人员准备 施工前项目部人员作好前期施工准备工作及承担起施工管理职责。开工之前3天，所有管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员，对参与工程施工的农民工将由公司与之签订劳务合同，并报劳动管理部门备案，由人力资源部门随时调配。

工程--应急预案及响应措施【0001】

QN09（土建）措施01 110kV南寨变电站工程 重大事故/事件应急预案 批准： 审核： 编写：聂仲相 钦州钦能电力有限公司 110kV南寨变电站工程项目经理部 2009年2月

一、目的 为了增强全体人员对突发紧急情况的应急能力，确保本工程在遇到紧急情况发生后能够步骤有序的实施紧急措施，尽可能减少人员伤亡及财物设备损失，结合本工程特点和实际情况，特制定本应急预案与响应措施。 二、职责 2.1本应急预案由钦州钦能电力有限公司110kV南寨变电站工程项目经理部归口管理。 2.2项目经理负责紧急情况时现场统一指挥和调度。 2.3应急小组负责具体措施的组织实施， 三、范围 适用于110kV南寨变电站工程发生时的各类紧急事故。 四、应急预案及响应措施 4.1经分析110kV南寨变电站工程土建施工活动区域内的紧急情况及潜在事故有；1）火灾事故 2）触电事故 3）环境保护 4）交通事故 5）食物中毒事故 6）高空坠落事故 7）施工（机械）事故 8）有毒有害气体中毒事故 4.3当意外事故或紧急情况发生时，按应急预案和响应措施实施。应急领导小组统一指挥、调度，各施工班组从全局出发，服从应急小组统一指挥、调度。不能以任何理由拖延和各行其是。指挥、参与求援人员职责明确，确保临危不乱。为确保应急工作

及时、顺利开展，防止指挥失误，必须主动及时汇报现场情况。紧急情况发生是，应实行就地、就近开展自救、互救和突击重点的原则。对事故的 事态不能控制或妥善处理的，经请示上级领导同意，决定是否向当地政府相关部门汇报，请求外援参与处理。 4.4应急小组全体成员，应明确与外部联系（交通，消防，医院和报警），联络的具体步骤与方法。确保事故发生时及时向有关部门报告。有关联系电话为：交通“112”；消防“119”；医院“120”；报警“110”。 4.5现场按规定设置灭火器和备足常用的急救药品。 4.6当事故发生后，由应急小组统一协调指挥。及时施救，各相关部门服从高度，做到临危不乱。确保应急工作及时、顺利开展，力争减少损失。 4.7发生人身事故时及时打急救电话求救。 4.8本工程的应急演习计划：高空坠落应急演习和触电事故时的应急演习，使全体员工掌握发生高空坠落事故时或触电事故时的应急措施及急救方法。 4.9针对各类紧急情况所采取措施见附表1。 4.10对各种紧急情况在处理完结后，及时评审应急措施的有效性，并做相应的整改。

工程施工应急预案

石大科技轻油改质及汽柴油加氢原料罐区、泡沫站等 建设工程 施 工 现 场 应 急 预 案 编制： 审核： 日期：

中太建设集团股份有限公司 石大科技项目部 一、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》； 2、《中华人民共和国建筑法》； 3、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）； 4、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》（国务院令第75号）； 5、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》（建设部令第3号）； 6、《特别重大事故调查程序暂行规定》（国务院令第34号）； 7、《关于印发<特别重大事故调查程序暂行规定>有关条文解释的通知》（劳动部文件劳安字[1990]9号）等。 二、工程概况 工程名称：轻油改质及汽柴油加氢原料罐区、泡沫站等建设工程建设单位：中太建设集团股份有限公司 工期要求：180日历天。 工程范围：储罐制作、桩基、土建、水电及其它配套安装工程 为了贯彻“预防为主”的方针，特制订安全、卫生、危险品、火灾等方面的应急预案， 三、工程意外事故应急预案 （一）应急领导小组 组长： 组员： （二）现场意外事件紧急处置程序

1、工地如突发因工重伤、死亡事故，项目部必须立即组织抢救伤员，保护现场， 并以最快方式向公司领导和公司工程管理部报告简要情况。 2、如认定重伤或死亡事故，由项目部负责保护事故现场，绘制事故现场平面图、立体图，并提供有关资料。 3、由项目部指定安全员填写事故快报。 4、各级人员认真配合上级和政府主管部门人员勘察现场，开展事故调查。 5、调查重伤事故由项目经理组织事故调查组，并在10天内提出事故报告报公司工程管理部。 6、轻伤事故由安全部调查分析并报告。 7、机械事故报工程管理部。 8、项目部发生重伤事故，主管安全生产工作经理要采取组织会议等多种方法通报 事故经过、原因，提出改进措施，吸取教训，强化安全生产管理，预防同类事故重复发生或其它事故的再发生。 如事件发生在夜间，须由项目部夜间值班人员紧急上报经理部有关人员。 （三）因工发生意外伤害事故的紧急处理 1、发生人身意外伤害时需采取的相应事项： 2、如现场发生人身意外伤害事故，如当事人没有自觉症状，不要轻易放走当事人，医务人员要对其进行全面检查并观察24小时，确实没有损伤时才能视为正常。 3、当发现伤员心跳、呼吸停止时要应地抢救，进行心脏复苏，直至急救医务人员到场进一步抢救。 4、现场发生人身意外伤害事故，不要慌乱，派专人守在伤员前进行临时救护，另派人与急救中心或医院联系说明伤员所处地点，行车路线及达到所在地点的明显标志。 5、对于骨折伤员，特别是怀疑颈、胸腰椎骨折伤员要做好固定，用硬板搬运，不得随意拉扯、扭曲身体搬运。 6、急救首选医院具体方案 日照市第三人民医院（急救电话：120） 行驶路线：施工现场南10公里 7、项目负责人在得到因工伤害事故报告后，应立即组织抢救受伤人员，指导现场

重庆市高速公路广告设置规范

重庆市高速公路广告设置规范 1 总则 1.1 为保障高速公路交通安全和广告设施安全，加强高速公路广告设置管理, 规范高速公路用地范围和公路建筑控制区内广告设置活动,保持良好的路容路貌，指导高速公路广告的规划、设计、施工和管理，特制定本规范。 1.2 本规范所指的高速公路是指我市已建成通车和在建的所有高速公路。 高速公路公路用地范围内和公路建筑控制区内规划广告位、设置和管理维护广告必须符合本规范。 1.3 本规范所指的广告包括落地式广告和附着式广告。 落地式广告设施是指从地面起以单个或多个立柱以及用钢结构等材料支撑的广告看板、灯箱、显示屏（牌）或其它造型广告。 附着式广告设施是指附着于建筑物、构筑物及边坡等设置的广告看板、灯箱或其它造型广告。 1.4 高速公路广告的设置必须符合以下法律、法规、规章或规范性文件的规定： （1）《中华人民共和国公路法》（2004年主席令第19号）。 （2）《中华人民共和国道路交通安全法》（2003年主席令第8号）。

（3）《中华人民共和国广告法》（1994年主席令第34号）。 （4）《交通部路政管理规定》（2003年第2号令）。 （5）《重庆市公路路政管理条例》（市大常委会2002年3月7日颁布实施）。 （6）其他相关法法律、法规、规章和有关规定。 2 设置原则 2.1 一般规定 2.1.1 设置高速公路广告必须以安全、美观、协调、规范为原则，要以人为本，合理布局，有序设置，有益于交通安全、生态环境保护、身心健康、公共安全和树立良好社会风尚。 2.1.2 设置高速公路广告要符合道路景观美学要求，要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调，体现继承传统和创新发展相结合，鼓励使用新技术及新材料，运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作，美化高速公路环境。 2.1.3 设置高速公路广告必须保证广告设施结构安全，杜绝倾覆、倒塌等安全隐患，不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构安全和功能发挥。 2.1.4 高速公路广告一般应采用落地式广告设施，不宜利用公路构造物和附属设施设置广告。特殊条件下需要利用公路构造物和附属设施设置的广告，必须进行结构验算和景观评价，并通过审核后方可规划设置。

高速公路工程施工安全应急预案

高速公路 应 急 预 案 广航交通科技有限公司 二0一五年一月一日

一概述 1 编制目的 为规范恶劣天气应急管理和应急响应程序，及时消除恶劣天气影响，避免和减少人员伤亡及财产损失，保障集团所属高速公路安全畅通，特制定本预案。 2 编制依据 根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国气象法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《收费公路管理条例》、《公路交通突发事件应急预案》、《广东省高速公路条例》等法律法规和有关规定，制定本预案。 3 适用范围 本预案适用于高速公路恶劣天气的监测、预警、应急响应和处置等工作。本预案中恶劣天气是指：雨、雾、冰、雪等天气。 4 工作原则 4.1 统一领导原则 广航交通总部全面负责所属高速公路养护单位应急处置工作。所属高速公路养护单位恶劣天气的应急响应和处置应在总部恶劣天气应急指挥中心的统一领导和组织协调下进行。 4.2 预防为主原则 加强对恶劣天气的监测、监控，实施监督管理，建立恶劣天气防范体系，提高恶劣天气防范和处置能力，及时发现、控制和消除恶劣天气造成的危害和影响，关注恶劣天气中长期变化，充分利用现有资源，提前部署，积极做好应对恶劣天气的思想准备、物资准备、技术和工作准备，加强培训、演练和教育，充分优化现有应急资源，发挥其最大效能，确保公众出行和人民群众生命财产安全。 4.3 以人为本原则 最大限度预防和减少恶劣天气造成的影响，把保障人民群众的生命和财产安全作为首要任务。在出现恶劣天气时，充分做好预防工作；在恶劣天气造成交通事故时，坚持“以人为本”的原则，采取合理措施，积极协助有关单位营救受伤人员，保护事故区域内的其他人员。 4.4 完整性原则 保持恶劣天气应急预案的完整性，包括预案体系本身的完整性，文件体系的完整性，应急机构设置和建设的完整性，应急支撑系统的完整性。 4.5 分级负责原则 A 预警分级依据恶劣天气可能造成的危害程度、紧急程度和发展态势，把预警级别分为3级，严重的是Ⅰ级，较重的是Ⅱ级，一般的是Ⅲ级，依次用红色、橙色和黄色表示。 B 事件分级为及时做好各类恶劣天气的应急处置，依据恶劣天气可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为重大（Ⅰ级）、较大（Ⅱ级）、一般（Ⅲ级）三个级别。 C 响应分级根据恶劣天气的预警分级和事件分级，广航交通总部及下属各单位逐级落实响应措施。 4.6 先进性原则 A 信息通信系统在恶劣天气应急处置过程中，保证各类信息在最短时间内加以综合、集成、分析和处理，各类指令第一时间传达到位。 B 资源共享系统总部充分整合各养护小组应急资源优势，构建合理、完善