第三方物流企业战略规划报告

目录

引言 ...................................................... 一、 公司基本资料 ......................................... 1. 产品及服务 ......................................... 2. 业务范围 ........................................... 4. 主要竞争对手 ....................................... 二、 第三方物流企业外部环境分析 ........................... 三、 第三方物流产业及竞争环境分析 ......................... 四、 第三方物流企业内部资源和能力分析 ..................... 五、 核心能力和竞争优势分析 ............................... 六、 战略形成 ............................................. 七、 发展战略规划 ......................................... 1. 分析市场物流需求，确定合适的物流服务发展战略 ........ 2. 基于行业解析，重构物流企业运行模式 .................. 3. 制定企业的全面发展战略 ..............................

第三方物流企业战略规划报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

引言

第三方物流企业战略环境分析遵循先企业外部环境后企业内部条件，先宏观再微观，由外而内的逻辑分析思路。第三方物流企业的外部环境分析包括两个方面，企业宏观环境分析和企业的产业及竞争环境分析。内部条件分析即分析第三方物流企业具有的资源和能力，第三方物流企业与竞争对手相比具有的优势资源和能力将决定着企业的竞争能力。

一、公司基本资料

行云物流有限公司主营国内公路零担运输业务，公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造最大的价值。

公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。

1.产品及服务

1)精准卡航：空运速度，汽运价格，全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车，迅速通达全国138个城市，以最优的线路，为您的货物优先配载，GPS全球定位，短信，电话，网络实现全程货物跟踪。

a)精准城运：实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达，准点到达，准点派送。

b)精准汽运：网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国，天天发车，专线通达全国，新线路在持续增加中

c)精准空运：以开单预配航班日期计算，当日航班当日到达。行云物流与全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。

2)增值服务

a)代收货款

发货客户将商品出售给到达客户，行云物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在规定时限内将该笔货款汇出，让您及时并安全地回笼资金。

三日退：确认收到货款后三日内将所收款汇至您所提供的账号

即日退：指定银行24小时精准退款服务，24小时到账。

b)保价运输

保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值为基础的一种特殊运输方式。托运人向承运人声明其托运货物的实际价值，若货物出险，即可获相应赔偿。

2.业务范围

1)零担快运

2)代收货款

3)货物保价

4)包装服务

5)短信通知

6)签单返回

7)仓储配送

3.组织结构

4.主要竞争对手

1)顺丰

2)圆通快递

3)宅急送

4)中诚快递

5)中通快递

二、第三方物流企业外部环境分析

企业外部环境是任何企业生存活动的空间与区城，是企业战略分析的逻辑起点。外部环境能够为企业提供必要的生存发展条件，也会对企业构成基本约束和限制。第三方物流企业战略目标及其实现途径和方式等，与其外部环境之间存在非常紧密的内在联系。

外部环境分析的目的在于确认有限的可以使企业受益的机会和应当回避的威胁，是要确认那些关键的、值得做出反应的环境变化因素，通过正确、及时地识别和评价外部的机会与威胁，使物流企业能够确定明确合理的使命、目的、任务，指明物流企业发展的方向与途径，制订出能够实现长期目标的有效战略。

第三方物流企业的宏观环境主要包括政治、法律、经济、社会文化、科学技术以及自然环境等因素，特别是经济、政治法律、社会文化以及技术环境因素会对第三方物流企业产生非常重要的影响。通过分析和预测这些方面宏观环境因素的变化，可以使第三方物流企业经营管理者获得分析行业与企业的背景知识，确定影响行业和企业的关键因素，预测其未来变化以及这些变化对物流企业的影响性质、程度、机遇与威胁等。

三、第三方物流产业及竞争环境分析

第三方物流企业的产业及竞争环境分析主要包括分析企业所处行业的主要

经济特性、行业吸引力和发展前景、行业变革的驱动因素及其影响、行业中关键成功因素、行业竞争结构（如五种力量分析）等方面内容。其核心任务是分析影响行业竞争结构的几种因素，即潜在进入者的威胁、产业内现有第三方物流企业之间的竞争、供应商与购买者讨价还价的能力、替代品的威胁、管制机构等的影响及其变化，分析竞争对手的实力、战略、优劣势和行为模式，在此基础上确认企业所面临的竞争机会与威胁，以及需要采取的战略措施。

四、第三方物流企业内部资源和能力分析

第三方物流企业的资源与能力结构，包括企业的资源与能力构成和相互转化以及战略资源与核心能力的识别、积蓄和有效运用等，管理者可以利用基于资源和能力的竞争理论来分析第三方物流企业的资源与能力结构。

第三方物流企业内部条件分析主要包括对企业资源、能力、价值链活动以及核心竞争能力的分析，具体包括企业各种有形、无形与人力等方面资源的分析，企业生产运营能力、技术研发能力、市场营销能力、组织管理能力、企业文化力等分析，以及企业的价值链分析、竞争力、核心竞争力、核心能力分析等等。

在通过与竞争对手的相关比较中，分析企业在资源、能力、价值活动方面存在的竞争优势与劣势，从竞争优势的可保持性、独特性、延伸型、价值性等方面判断企业的核心竞争能力，并将其与产业的特点进行结合，判断是否需要建立新的核心能力或进入相关市场。

五、核心能力和竞争优势分析

核心能力，就是所有能力中核心的、最根本的部分，它可以通过向外辐射，作用于其它各种能力，影响着其它能力的发挥和效果。一般说来,核心能力具有如下特征：

1、核心能力可以使企业进入各种相关市场参与竞争；

2、核心能力能够使企业具有一定程度的竞争优势；

3、核心能力应当不会轻易地被竞争对手所模仿。

六、战略形成

第三方物流企业在制订企业战略的过程中，最重要的就是要善于把握外部环境的情况及其变化趋势，善于深入了解和洞悉行业发展动向，特别是企业竞争对手的发展状况和战略意图，通过与竞争对手进行相关方面的比较，深入分析企业内部拥有的资源与能力情况，并进一步识别、判断和探寻企业是否具有以及在哪些方面具有市场竞争优势，是否拥有以及拥有哪些超过竞争对手的关键性资源和能力，是否具有以及具有那些能够长期创造价值的、独特的、可以延伸的、难以模仿的核心资源与能力，特别是核心能力，企业是否计划以及打算在哪些方面比别人做得更好，构建起自己新的竞争优势，拥有新的核心能力与核心资源等。

通过不断加强企业能力和资源建设，积极培育提升企业的核心竞争能力，来构筑长期可持续的竞争优势。可以说，通过培育拥有企业核心竞争力要素，形成和提升企业的核心竞争力，从而构建起企业的持续竞争优势，就是企业战略管理的关键与核心内容。

七、发展战略规划

1.分析市场物流需求，确定合适的物流服务发展战略

经过资料分析，生产企业和商业企业的平均物流量相近，但物流费用支出有较大的差距，主要原因是供应物流一般都由生产企业来承担，物流企业战略要把握这一特征。

生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的

外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输，说明生产企业和商业企业物流需求的侧重点不同。物流系统设计、物流总代理等高增值、综合性服务未出水面。物流企业可以在这个方面下番功夫，不过短时间内应该没有明显的效果，需要较长时间的内部磨合以及适应。

从企业对物流需求的服务内容来看，工业企业和商业企业在物流服务内容上的要求有明显的差别。

工业企业的物流需求内容主要集中在物流总代理、市内配送、干线运输和仓储保管等方面。工业企业期望新的物流服务商提供的服务内容，主要以物流总代理、干线运输、仓储保管、市内配送为主。

商业企业期望新的物流服务商提供的主要服务内容为物流系统设计、条码采集服务和仓储保管。

从中可看出，生产企业目前的物流需求以物流运作为主，受地域跨距和管理幅度的影响，更强调物流总代理的形式，需要集成化的物流服务，市内配送服务需求也越来越迫切。除了前三项为传统的物流服务外，物流过程管理、物流决策、数据采集等信息服务要越来越受物流企业的重视。

从企业选择新型物流代理商的标准来看，物流能力是企业选择物流代理商最主要的标准。

生产企业选择新的物流服务商首先是作业质量，其次是综合物流满足能力，没有考虑运作的经济性。

商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和作业质量，也没有考虑运作的经济性。说明企业已经在意识上开始重视物流的能力问题，物流企业在进行服务策略定位时，要有针对性。

我们的物流企业主要的客户是生产企业，其次才是商业企业和个人客

物流企业调查报告

物流企业调查报告总结 调查对象：长沙星沙中南物流园 调查方式：实地考察+面谈调查+一手资料+案头资料 调查内容：1、职员方面2、公司现况 3、仓储情况 4、运输内容 5、信息技术7、相互联系 8、园区优劣9、未来规划 调查人员：龚明、郝君、刘梦琴、雷昊、郝君、侯健飞 调查时间：2012年5月5日 调查目的：因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用，社会的高速发展，物 流甚至能直接影响社会进程，而我们采访本市现 代化突出，规模最大，具有代表意义的物流园区， 能较好的了解当前物流的发展实况，也能较准确 的反应国内现代物流的发展，从而对我们的学习 和对商家建议有很好的指导作用。 综合分析对此物流企业的调查结果及SWOT分析： 优势： 1、交通便利：中南物流园位于国家级长沙经济技术开发区内，处于107国道、 319国道与京珠高速的交会点；湖南高速公路网以此为中心快速通达全省各 地；物流园距长沙火车站、霞凝新港和黄花国际机场均约10分钟车程，区位

和地理优势十分明显，交通十分便利，是发展现代物流不可多得的黄金码头。 2、政策好：长沙市政府通过出台一系列扶持政策，使得以中南物流园为代表的星 沙区域物流园成功跻身望城坡、暮云、捞霞4大现代物流园基地。 3、大环境好：细数园内企业：有以三一重工、山河智能、北汽福田、长丰猎豹等 为主体的先进制造技术产业，以LG、飞利浦、曙光等为主体的电子信息产业，以金沙利等为主体的轻印包装，以娃哈哈、可口可乐等为主体的食品饮料，以 长沙力元、华天铝业等为主体的新材料产业，以金农、亚华、福来格等为主体 的生物工程等产业格局。如此之多的生产企业，其本身就拥有了一个巨大的物 流市场，一块待开发的黄金矿山。 劣势： 1、商家对现代物流意识尚缺，从而物流信息化不高。没有系统的物流网络。 2、园区没有国内大物流公司做为领头羊，很多都是中小型物流企业，没有先进的 物流理念和管理理念，这样会阻碍整个物流园区现代、信息、规模化的发展。 机遇 1、国民经济连续多年的增长所带来的良好条件。经济不断增长，必然会带动一些企业的发展，这可以说是互动的，就像经济带动力物流行业的发展，同时物流行业也会促进经济更上一个台阶。 2、政府的重视和支持。政府部门会为物流发展创造良好的宏观环境，给予一定的优惠政策。诸如，重点培育和扶持大型第三方物流企业成为龙头企业；在市场准入政策方面，帮助重点物流企业获取国际货代资格，并进入海运、航空以及公路、铁路运输市场。在土地用地政策方面，用电政策方面还有财政金融政策方面都给予政策优惠，可以说，是物流行业一个很大机遇。 3、巨大的潜在市场需求。从长沙市场需求看整个国内,我国目前是全球最富有经济活力的国家之一,是全球最大的消费市场,许多跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包物流来降低供应链成本, 以供应链为中心，发展现代物流。所以一定要从全球化的角度制定好供应链管理。 威胁： 1、人才培养跟不上物流行业的发展速度。市场的需求使得物流业不得不努力飞速发展，这就不可避免地出现这样一个现象，拥有专业物流知识的人会难以满足行业的发展需要。 2、法律未健全所留下的威胁。市场竞争机制和市场管理法规不健全，发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台，基本上无统一法律法规可循，对社会性的物流缺乏有效的外部约束，致使不正当竞争较为严重。专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认，从而限制了第三方物流的发展。 3、来自国外物流企业的挑战。入世后,国外物流企业纷纷看好我国物流市场,不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场，更多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。

第三方物流实训报告_1

第三方物流实训报告 该实训是经过软件模拟进行的第三方物流实训，要紧说述了实训的内容和过程，并对第三方物流的进展做出了展望。 第一部分：实训目的 目的是我们经过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。经过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。经过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际事情，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一具商业流经过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！ 第二部分：实训预备(包含实训设备及器材) （港航系实训室，物流治理综合模拟实训室）电脑系统深圳诺思科技公司的第三方物流软件，并且本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作，包括一些项目规划，可行性报告，项目审批，招投标，项目投资，项目建设等等工作。 第三部分：实训要求 1、要遵守操作的程序，别能随意变得系统数据 2、要听从老师指挥 3、要按照操作流程操作 4、要用自己的名字或学号填写操作员 5、别要乱插电脑，别要用自带的U盘使用电脑 6、要保持课堂纪律，别早退 7、疑惑要咨询。 第四部分：实训内容(步骤及程序) 实训内容：实验一连锁实验， 实验二医药实验， 实验三汽车行业实验， 实验四食品格业实验， 实验五冷链行业实验， 实验六电子行业实验， 实验七惊险品格业实验。 实训流程 以下详细介绍其中一具实训流程， 实验一连锁实验 客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库治理→物流公司物资配送→客户签收 步骤一客户订单 1.客户登录 第一步：打开第三方物流教学软件； 第二步：点击＂客户治理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。 第三步：登录后，在实验挑选的下拉列表中选中要进行的实验“2008-9连锁实验一（2）”，然后点击“确定”进入实验。 2.客户订单 第一步：点击“订单录入”进入； 第二步：点击“新增”进行增加新的订单； 第三步：输入订单相关信息；

湖南九芝堂股份公司战略规划报告一修订稿

湖南九芝堂股份公司战略规划报告一 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

营销管理系列之一 一、战略规划的背景介绍 公司简介： 湖南九芝堂股份有限公司是国家重点中药企业，湖南省重点高新技术企业，国内上市公司。其前身"劳九芝堂药铺"创建于1650年，是中国着名老字号。公司于1999年5月以长沙九芝堂（集团）有限公司作为主发起人，联合国投药业投资有限公司（现变更为国投创业投资有限公司）等5家公司以发起方式设立，发起人股本为8862万股。2000年6月发行社会公众股4000万股，并在深圳证券交易所挂牌上市。2002年10月公司实施每10股转增3股的资本公积金转增股本方案，转增后公司总股本变为万股。2003年8月公司增发5100万新股，目前公司总股本变为万股。 公司综合经济实力在湖南省医药行业排名第一，在全国医药上市公司中排名二十强之列，是湖南省质量管理奖企业。目前其下辖6个分公司， 8家子公司，1家参股公司。

公司将秉承"九州共济、芝兰同芳"的经营理念，立足医药行业，以药业为中心，向中药材的规范化种植延伸，适度介入生物制品和化学药品，逐步形成科、工、贸一体化相结合的"健康产业"。 本次战略规划的原由及目的： 1．原由 公司通过近几年的发展，取得了长足的进步，但在资源整合，内部管理，人才、科研等环节还存在问题。为打造企业核心竞争力，获得持续的竞争优势，公司还需对其未来的战略进行调整。 2．目的 通过纵向一体化，实现低成本策略，进一步整合资源积极开辟和拓展市场。加强研发工作，严把质量关，增强服务意识，提升品牌形象。改进人力资源和财务工作，完善公司内部管理。提高企业竞争力，力争在五年内进入国内医药企业十强。

某第三方物流公司信息系统功能模块调查报告

某第三方物流公司信息系统功能模块调查报告 90年代物流 工业(logisticsIndustry)的杰出成就之一是第三方物流服务供应商(Third-partyLogisticsServiceProvider ，简称3PLs)的广泛兴起，将公司核心业务以外的作业外包(Outsourcing)通常被认为是现代的高效率供应链管理的标志。 物流管理信息系统功能示意图 一、 仓储管理系统（WMS ） （一）、简介 仓储管理系统英文全名Warehouse Management System ，是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；它可以对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可以与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以与企业的ERP 系统实现无缝连接。 （二）、模块介绍 入库管理：入库计划管理、入库货物到达、入库卸货、入库作业分配、入库作业确认、

入库单据打印。 出库管理：出库计划管理、出库作业分配、出库作业确认。 配载配送管理：配送线路管理、装箱配载、出库发车。 盘点管理：生成盘点表、盘点实存录入、盘点审核、盘点损益报表。 库内操作：库内加工计划、加工取货作业确认、加工作业完成确认、加工上架完成确认、货位移动计划、立体仓货位对调、货位操作确认、库内加工项目。 费用结算管理：即时费用结算、合同结算、收费项目管理。 预警及报表管理：库存货物查询、作业指令查询、超期货物报警、合同到期报警、仓库使用率统计、仓库库存图。 仓储基本设置：立体货位设置、手工货位设置、分拣货位设置、立体货位信息、手工货位信息、分拣区货位信息、分拣货位分配、出库台信息、客户合同管理。 （三）、仓储公司 从现代物流系统观点来看，仓储是物流的一个重要环节，是物流系统的调运中心，希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制，使物流系统更顺畅、更合理地运行。本文主要从仓储的重要性出发，将理论与实际相结合，通过对一个企业物流公司仓储活动中的“空间”和“货位”进行分析，如何在仓储活动中通过“空间”和“货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。 1、仓库储存空间分析 仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间、货品、人员及设备等要素。储存是仓库的核心功能和关键环节，储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储存能力。因此，储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一。该公司的产品销量很好。仓库的出入库频率大，货品流量也就很大。该公司的仓库空间布局是上货架存放货物，立体的空间利用率不高，所以他的仓库机械化程度也不是很高，仓库内只有叉车，包括手动叉车和电动叉车。仓库的作业方法，一般都用叉车，很少用人力的，对于货物的收发，它们用的是物资收发卡，每一次的收发货都会在物资收发卡上做登记，这样就很方便我们平时查货等的一些后续工作，从目前的工作结果看来效率还是比较高，作业还是比较方便的。所以整体上看该公司仓库的作业方法还是比较合理的。而仓库平时经常会因为储存空间不够用而将货物存放在作业空间的位置上。特别是在产品的销售旺季时，仓库产品存放特别拥挤，在里面工作起来让人觉得有一点压抑的感觉。所以仓库的作业环境不怎么合理。该公司仓库的储存成本具统计的数据来看还算合理的，因为它的设备费用很少，固定保管费用也不是很高，而储存成本就是由该类费用构成，所以储存成本也就不是很高了。 储存空间即仓库中以保管商品为功能的空间。 储存空间＝物理空间＋潜在利用空间＋作业空间＋无用空间。 物理空间即是指货品实际上占有的空间。该公司仓库中，它的物理空间占了整个仓库的75％以上；潜在利用空间占10％左右；作业空间占10％左右，因为该公司的仓库机械化并不高，所以作业空间小点并没有什么影响，它的安全间歇还基本符合要求；他的无用空间占5％左右。从整体上看该仓库的空间利用率很高，还有一点拥挤的现象。分析认为：应该相对的减少一些物理空间的使用，增加一些作业空间中安全间歇等空间的使用。另外，从平面空间和垂直空间看，水平空间有了很好的利用，但垂直空间的利用不高，因此可考虑采用高层货架或高层自动立体货架，以更好的利用垂直空间。 2、货位管理的分析 货位管理就是指货品进入仓库之后，对货品如何处理、如何放置、放置在何处等进行合理有效的规划和管理。而货品如何处置，如何放置，主要由所采取的储存策略决定，货品的具体的存放位置，则要结合相关的货位分配原则来决定。该公司的仓库货位管理的储存方

第三方物流行业的调查分析报告

第三方物流行业调查报告 一、行业背景 现代物流业被经济学家称为继劳动力、自然资源后的“第三利润源泉”。今年来，随着CEPA的深入实施，粤港澳的经贸合作将进一步加强，江门的物流市场蕴藏着巨大的利润。 江门市经贸等部门在调研后分析认为，江门东靠穗港澳，西连粤西南，是粤港澳大经济圈的重要组成部分，是承接珠三角发达地区下一轮经济大进展中传统产业转移的最有利地区。 而目前，江门在谋求打造粤西物流中心。江门《2004年政府工作报告》明确提出：抓住泛珠三角战略、CEPA实施的历史性机遇，充分利用粤港物流合作平台，加快江门制造业、商业与香港物流业的对接，鼓舞在江门设立拓展第三方物流的节点与基地。规划建设若干个现代物流基地。江门《2005年政府工作报告》中又强调：着力进展物流、金融、旅游业，提高现代服务业水平。从上世纪末起，江门就在新会、蓬江等地建起了一些农产品集散地，辐射珠西和西、南部省市。而《江门市都市总体规划》，

又依照“北展南拓、东联西带、强化中心、沿江出海”都市空间进展策略，决意把江门市区建设成为综合实力雄厚、全面协调进展、有较强辐射力和吸引力、现代化的珠三角西岸中心都市，并清晰地指出，江门将是一个以现代制造业、商贸物流业和旅游业为主导的滨水都市，显而易见，现代物流产业差不多成为政府重点决策的题中之义，它将作为托起江门珠西中心都市梦想的三大支柱之一为人所期待。 活跃的流通市场和对外贸易，初具规模的以都市为依托的流通网络和市场体系繁荣了江门现代物流业。2005年，江门市GDP达到805.37亿元；全市有商品市场293个，17个年成交额亿元以上的商品市场实现成交额57.35亿元；2005年江门货运量达到5772万吨，物流业增加值145亿元，物流业正进展成为江门市最具进展空间的朝阳行业之一。 二、内外环境分析 （一）第三方物流市场的总体环境 1.经济的迅猛进展促使区域的融合 中国当前的经济正以高速度向前进展，而进展的同时，区域的融合趋势加剧。区域的融合，最核心的确实是产业的升级换代和区域分工。事实上，区域经济的高水准的融合过程差不多实现，香港的先进经验对深圳和广州等地已发挥积极阻碍，使珠三角大都市群进展由过去一般初级和中间技术的工业生产，提升到市场和经济体系优化过程，产生前所未有较佳的工商业生产规模。

第三方物流软件模拟实训报告

该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训，主要讲述了实训的内容和过程，并对第三方物流的发展做出了展望。 第一部分：实训目的 目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基矗通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！ 第二部分：实训准备(包含实训设备及器材) （港航系实训室，物流管理综合模拟实训室）电脑系统深圳诺思科技公司的第三方物流软件，同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作，包括一些项目规划，可行性报告，项目审批，招投标，项目投资，项目建设等等工作。 第三部分：实训要求 1、要遵守操作的程序，不能随意变得系统数据 2、要听从老师指挥 3、要按照操作流程操作 4、要用自己的名字或学号填写操作员 5、不要乱插电脑，不要用自带的u盘使用电脑 6、要保持课堂纪律，不早退 7、不懂要问。 第四部分：实训内容(步骤及程序) 实训内容：实验一连锁实验， 实验二医药实验， 实验三汽车行业实验， 实验四食品行业实验， 实验五冷链行业实验， 实验六电子行业实验， 实验七危险品行业实验。 实训流程 以下详细介绍其中一个实训流程， 实验一连锁实验 客户订单→物流公司订单处理→物流公司物料采购→供应商发货→物流公司物料采购到货→物流公司物料入库出库管理→物流公司货物配送→客户签收步骤一客户订单 1.客户登录 第一步：打开第三方物流教学软件； 第二步：点击＂客户管理综合平台＂，输入用户名和密码进行登录。 第三步：登录后，在实验选择的下拉列表中选中要进行的实验XX-9连锁实验一（2），然后点击确定进入实验。 2.客户订单 第一步：点击订单录入进入； 第二步：点击新增进行增加新的订单； 第三步：输入订单相关信息； 第四步；增加物料明细。

电子商务物流实验报告及答案 (1)讲解

《电子商务物流管理》实验报告 专业_____________ 年级_____________ 学号_____________ 学生姓名_____________ 指导老师_____________ 汉口学院信息科学与技术学院编

I 实验要求 1．通过实验操作，根据所学理论知识熟悉并掌握电子商务物流概念、流程、模式。 2．上机之前应作好充分的准备工作，以提高上机效率。 3．具备团队合作意识，小组成员之间互相帮助，共同完成电子商务物流的全过程。 4．上机结束后，应整理出实验报告。书写实验报告时，重点放在具体实验内容和小结部分，总结出本次实验中的得与失，以达到巩固课堂学习、提高动手能力的目的。 II 实验内容 实验一了解物流业的发展现状 【实验目的】 通过本项目的实训，使学生了解国内物流业的现状及物流的作用。 【实验内容】 1．国有、民营、外资物流企业都有哪些？它们各自的优势、劣势是什么？ 2．选择一个代表性的物流企业，访问它的网站，对它的服务进行分析。 【实验报告】

实验二电子商务物流运作模式的选择【实验目的】 通过本项目的实训，使学生掌握物流管理组织的类型和组成要素，能够运用网络工具收集资料，运用所学知识分析实际问题，并提交分析报告。 【实验内容】 1．上网收集若干个著名企业（如京东、天猫）从事电子商务物流的资料，比较其物流运作模式的差异，分析其中的原因，并提交电子商务物流运作模式分析报告。 2．针对某一种特定类型的企业如何从事电子商务物流管理工作，提交XX企业电子商务物流运作模式策划方案。 【实验报告】从事电子商务物流的资料 实习时间：2013.03.18 实习地点：B区实习机号：7—5

集团公司战略规划报告

目录 引言 (1) 一、战略分析 (3) 1 地勘产业SWOT分析 (3) 1.1 SWOT要素 (3) 1.2 SWOT匹配 (4) 1.3 战略整合 (17) 1.4 初步战略生成 (24) 2 工程建设产业 (27) 2.1 SWOT要素 (27) 2.2 SWOT匹配 (27) 2.3 SWOT整合 (36) 2.4 初步战略生成 (40) 3 医疗服务产业SWOT分析 (44) 3.1 SWOT要素 (44) 3.2 SWOT匹配 (44) 3.3 战略整合 (51) 3.4 初步战略生成 (55) 4 生物科技产业 (58) 4.1 SWOT要素 (58) 4.2 SWOT匹配 (58) 4.3 SWOT整合 (67) 4.4 初步战略生成 (70) 二、标杆企业分析 (73) 1 标杆分析目的 (73) 2 标杆企业选取 (73) 3 标杆企业分析 (74) 3.1 省地质矿产勘查开发局 (74) 3.2 西北有色地质勘查局 (75) 3.3 金堆城钼业集团 (77) 3.4 迈科金属集团 (79)

4 新业务论证 (81) 4.1 矿产贸易业务论证 (81) 4.2 核技术应用项目论证 (83) 5 研究小结 (86) 三、发展战略规划 (89) 1 使命与愿景 (89) 1.1 使命 (89) 1.2 愿景 (89) 2 战略定位与总体思路 (89) 2.1 战略定位 (89) 2.2 战略思路 (90) 3 战略发展阶段 (91) 4 业务发展战略 (91) 4.1地质勘查与矿业开发产业 (91) 4.2 工程建设产业 (105) 4.3 医疗服务产业 (109) 4.4 生物科技产业 (112) 5 职能发展战略 (116) 5.1 集团管控与体制建设战略 (116) 5.2 人力资源战略 (119) 5.3 投融资战略 (121) 5.4 技术研发与创新战略 (123) 5.5 企业文化战略 (125) 5.6 信息化战略 (126)

物流外包调查报告

xx物流外包调查报告 2005年9月，《xx运输观察》(eyefortransport)开展了一项物流外包调查。调查的目的是了解目前物流外包的最新发展，试图发现企业是如何解决相关的风险和隐含成本等问题。调查结果显示，制造商与零售商对物流外包的兴趣均在上升。 谁在外包，外包什幺？ 对于“目前贵公司是否将物流活动外包给第三方物流公司”这个问题，42%的企业回答“是”，而58%的企业回答“否”。尽管如此，由于目前大多数行业正在经历一个过渡的阶段，可以说日益增长的货主认为值得把一项或多项物流活动外包。 对于“贵公司外包了哪些物流活动”这一问题，排在前三位的是运输、仓储和信息系统，分别占61%、35%和25%（见表1）。 关于外包的内容，我们看到企业对于外包作业与外包管理是有明显区别的。接近三分之二的企业将运输外包，但是仅有13%的企业外包了车队管理。仓储也是这样，只有不到10%的企业将存货管理外包，反映了存货管理在物流链中的关键地位。但是这不影响有超过三分之一的企业将部分仓储作业外包出去。值得注意的是有四分之一的企业外包了信息系统，表明客户对第三方物流企业在数据安全水平和数据管理能力的信任度上升。 对第三方物流运营的评价 调查企业对第三方物流商的满意度普遍是好的，占79%。其中，有62%的企业认为“好”，13%认为比预期的好，4%认为非常满意。有21%的企业认为“差”或“比预期的坏”（见下图）。 外包重点解决的物流问题

哪些是物流外包所要解决的主要问题？74%的回答外包存货管理和协调仓储与制造活动是物流外 包要解决的问题，这与下个问题有关，即73%的企业面临着客户需求大量频繁的变动。超过四分之三的企业认为外包物流既可以扩大分销系统，又是一个可以不必花费大量人力、财力和技术的解决方案。 总的来说，有四分之三的回答者认为将物流外包给第三方解决了供应商和货运商不能协调货运和配送的矛盾，这种延误的发货将会导致资金和客户的损失。关于加强对运输和分销的掌控从而对客户更具有竞争力这一点来说，大约四分之三的人认为重要，其中，36%认为非常重要，38%的人认为相关。三分之二的人认为，通过外包信息系统可以解决货物跟踪问题，并可及时得到货运报告。50%的人认为外包物流可以满足零部件快速配送、补货和维修的需求。 值得注意的是，调查结果还显示，许多制造商和零售商更加关注服务的可靠性而不是价格。因为对于大部分公司来说，维护品牌的价值，安全更为重要。 外包合同的扩大 由于大多数回答者（占79%）反映目前外包物流的状况不错，因此很多公司将增加他们的外包活动。大概有52%的企业认为有可能增加，32%的人认为非常可能增加。事实上，尽管有21%的人对目前第三方物流外包的水平不满意，他们中仍有不少人认为，在竞争激烈的市场中并没有可供选择的其它方式。 当问到是否要扩大或延续第三方物流外包合同这个问题时，第三方物流商的运营记录是考虑一个关键因素。如果物流商与货主在文化观念上是沟通的，如果这种合作给双方的关系带来了增加值，如果服务是安全的、价格是合理的，那幺就会有非常好的机会续约。例如，吉列特公司仓储经理Michael Pulverich说，如果物流商能够在一个有竞争力的价格基础上持续地提供好的服务，公司就会与这个物流商续签合同。

第三方物流软件模拟实训报告范文(最新版)

编号：YB-BG-0540 ( 实习报告) 部门：_____________________ 姓名：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 第三方物流软件模拟实训报告 范文(最新版) The internship report allows us to understand the society in practice, open up our horizons, increase our knowledge, and lay a solid foundation for the society.

第三方物流软件模拟实训报告范文 (最新版) 备注：实习报告是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 第三方物流软件模拟实训报告范文 该实训是通过软件模拟进行的第三方物流实训，主要讲述了实训的内容和过程，并对第三方物流的发展做出了展望。 第一部分：实训目的 目的是我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

第二部分：实训准备(包含实训设备及器材) (港航系实训室，物流管理综合模拟实训室)电脑系统深圳诺思科技公司的第三方物流软件，同时本系为了建设实验室本系老师做了大量的工作，包括一些项目规划，可行性报告，项目审批，招投标，项目投资，项目建设等等工作。 第三部分：实训要求 1、要遵守操作的程序，不能随意变得系统数据 2、要听从老师指挥 3、要按照操作流程操作 4、要用自己的名字或学号填写操作员 5、不要乱插电脑，不要用自带的u盘使用电脑 6、要保持课堂纪律，不早退 7、不懂要问。 第四部分：实训内容(步骤及程序) 实训内容：实验一连锁实验， 实验二医药实验，

公司战略规划报告大纲

公司战略规划大纲 一、本次战略规划的背景 1、公司过去及目前战略的简要回顾与评价 简要回顾公司过去及目前战略规划的结果：竞争的、市场的、财务上的；目标是什么；是否达到；目标是否合适等，并进行评价，指出成功的方面和不足的方面。这里隐含着此次进行战略规划时应解决的问题或需要进行的战略调整。 2、公司使命的调整与确定 确定的公司使命及其思路，即公司未来发展的大方向是进行战略规划的一个重要指南。 3、公司目前需要解决的发展战略问题 说明本项战略规划工作的目的是什么，后面所作的分析、提出的战略方案及结果要能解决这里提出的问题。 二、外部环境分析 1、宏观环境分析 在宏观环境的方方面面内容中，对本公司经营运作有重要影响的因素是什么？环境因素的情况？产生何种影响？对公司目前及未来意味着什么（机会与威胁）？ 2、行业环境分析 对行业的市场大小、增长情况；行业内竞争企业的数量及实力差别进行分析，从而分析行业的吸引力是什么，市场机会是什么；影响行业发展的关键因素是什么？ 3、竞争对手分析 对竞争对手的能力、产品、市场等情况进行分析。 4、外部环境综合分析

得出外部环境带来的威胁与机会，即机遇与挑战。 三、内部条件分析 1、公司业务结构及成长性分析 总体收入规模、成长性及份额变化，细分市场业务规模、成长性、细分市场份额及业务结构变化。 2、管理能力分析 通过战略要素评价分析企业在战略管理、财务管理、人力资源管理、供应链、生产运营管理等管理方面的基础与能力； 3、研发能力分析 （1）研究开发投入、研发方向； （2）与竞争对手技术水准的比较； 4、营销能力分析 （1）市场营销水平，销售增长率，市场占有率； （2）分布情况、市场的营销网络； （3）渠道覆盖水平、营销技能组合水平； （4）自身价值定位；与客户的关系评估； 5、生产能力分析 6、财务分析 盈利能力、偿债能力、运营能力等，总体及细分市场。 7、本公司在所处行业内的地位及主要竞争优势、弱点 （1）本公司的优势； （2）本公司的劣势； 四、公司战略定位及战略目标 1、公司产业定位（产业范畴） 2、公司使命、公司愿景、核心价值观 3、公司中长期发展阶段及目标规划（财务目标及非财务目标，目标制定的指导思想）

中国第三方物流市场调查报告

中国第三方物流市场调查报告 美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了3个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70家企业，其中客户（需方企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48家企业；第三方物流企业（供方企业）调查了19家企业，其中包括外国物流提供商、生产与流通企业物流部门、新兴的中国物流公司、传统的中国运输与仓储企业。通过调查，得出以下初步结论。一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发 展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20％左右，第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，2001年的市场规模在400亿人民币以上（参见图一）。70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30％。整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25％。 2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85％来自基础性服务，如运输管理（占53％）和仓储管理（占32％），增值服务及物流信息服务与支持物流的财 务的收益只占15％。 增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签／重新包装，包装／分类／并货／零部件配套，产品退货管理，组装／配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备；另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商，再加上客户 认为他们有条件自己把物流干好。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额。实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的 运营模式很难实行，也无法做大。 4.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之外。只有33％ 的客户知道物流整体成本的数字。 库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。同时，他们认同中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势（参见图二）。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。 2.这次调查显示，目前中国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较小，与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重 点。但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。 3.客户外包物流的原因，首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营经验即服务能力，第二注重品牌声誉，第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格（参见图三）。 4.调查显

第三方物流实训报告精编WORD版

第三方物流实训报告精 编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

第三方物流实训报告报告大纲： 一、实训背景 二、实训步骤和情况 1.步骤 2.情况 三、实训过程中的问题和解决措施 1.遇到的问题 2.问题解决的措施 四、实训总结 实训背景 本学期我们学习了《物流管理》这门课程，通过将近一个学期的学习，我们对物流及物流在生活中的应用有了一定的了解。通过学习，明白物流对我们的生活越来越重要，并且与我们所修的专业《连锁经营管理》也有着密切的联系。为了让我们对第三方物流有着进一步的认识，我们进行了为期一周的第三方物流执行系统实训学习。 实训步骤和情况 1.步骤

由于我们是第一次接触物流方面的实训，对于实训的物流软件系统不是很熟悉，因此，实训分为了以下五个阶段， 一、熟悉系统，基本资料的录入与管理 二、执行基本作业，入库、在库、出库管理、仓储管理 三、运输、配送作业流程 四、对整体的流程进行系统性的操作 五、案例模拟、测试、撰写实训报告 在此阶段中，每节课下课时，服务器对我们的操作数据自动进行保存，下次上课时可以直接接着上一节课的数据进行操作和延伸。 其次，在学生熟悉系统的情况下，老师组织我们结合硬件学习，在我们掌握系统的条件下，结合案例，模拟现实企业操作，操作使用的数据库为模拟企业数据库。通过一系列的实训，我们对第三方物流有了更加充分的认识。 2. 实训情况 我们实训的整个流程从熟悉系统开始，然后是简单的基础信息录入与管理和第二部分的业务流程。 物流综合平台 我们主要是实训第三方物流系统的物流综合管理平台，这是我们的一个物流综合管理平台，如上图。

中国第三方物流市场调查报告

中国第三方物流市场调查报告篇一：中国第三方物流市场调查报告 中国第三方物流市场调查报告 美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了3个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70家企业，其中客户（需方企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48家企业；第三方物流企业（供方企业）调查了19家企业，其中包括外国物流提供商、生产与流通企业物流部门、新兴的中国物流公司、传统的中国运输与仓储企业。通过调查，得出以下初步结论。 一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20％左右，第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，XX年的市场规模在400亿人民币以上（参见图一）。70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30％。整个中国第三方物流市场XX年至XX年的年增长率将达到25％。 2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85％来自基础性服务，如运输管理（占

53％）和仓储管理（占32％），增值服务及物流信息服务与支持物流的财务的收益只占15％。 增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签／重新包装，包装／分类／并货／零部件配套，产品退货管理，组装／配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备；另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额。实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。 4.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之外。只有33％的客户知道物流整体成本的数字。 库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。同时，他们认同中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势（参见图二）。这

第三方物流物流报告

一、前言 第三方物流的概述 第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三 方物流可定义为两者结合。因此，对物流各环节如仓储、运输等的严格管理，再加之拥有一大批具有专业知识的物流人才，使得他们可以有效地运转整个物流系统。故而，第三方物流形成了又称为“物流联盟（Logistics Alliance）。 ” 二、第三方物流的利与弊分析 集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。（2）节省费用，减少资本积压。（3）减少库存。（4）提升企业形象企业物流模式选择的决策分析4.1 企业物流经营模式选择的必要性 由于深受“重商流”“轻物流”思想的影响，经营者对物流在企业中的作用、和地位缺乏足够认识和重视，没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，被动地接受生产、销售服务。按照英国的研究表明，各种物流费用平均占货价总额的14.8%；而美国的研究表明，各种商品的物流费用百分比，最低占

10%，而最高可达32%；而中国的研究表明，一般商品物流成本占商品总成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%；物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的 90%。据统计，发达国家的物流成本一般占GDP 的 10%左右，而中国的物流成本在 15%～30%之间。 三、企业选择物流模式的因素 企业物流模式主要有自营物流和第三方物流等。企业在进行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。（1）物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。物流对企业成功的重要度高，企业处理物流的能力相对较低，则采用第三方物流；物流对企业成功的重要度较低，同时企业处理物流的能丈也低，则外购物流服务：物流对企业成功重要度很高，且企业处理物流能力也高，则自营物流。（2）企业对物流控制力要求。越是竞争激烈的产业，企业越是要强化对供应和 分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，主机厂或最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程的物流活动和制定物流服务标准。（3）企业产品自身的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流公司提供支援；对产品线单一的或为主机厂做配套的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业物流服务公司去做。（4）企业规模和实力。一般说来，大中型企业由于实力较雄厚，有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务(为别的企业提供物流服务)。而小企业则受人员、

物流实验报告

实验目的： 物流实验室是搭建理论与实践的桥梁，为我们提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。物流实验基于现代物流的核心理论和核心流程，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。通过实验，让我们更好的了解物流作业的各个关键环节，熟悉环节中的岗位设置与职责。 实验内容： 一、供应链管理 供应商管理系统——系统管理>企业资料 基本信息 采购管理>采购信息 业务管理>订单查询、订单确认、发货通知单、发货确认 制造商管理系统——系统管理、基本信息、生产计划、电子采购、采购管理、生 产管理、仓储管理、零售商管理、销售管理、财务管理 零售商管理系统——系统管理、基本信息、订购管理、销售管理、仓储管理、管 理结算、统计分析 物流公司管理系统——仓储管理、配送管理、运输管理、商务结算、系统报表、 统计查询 （1）拉动式供应链 拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客，产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中，需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高，信息交换迅速，可以根据最终用户的需求实现定制化服务。 1.零售商录入订单 零售商录入客户订单信息，通过审核发如采购部门，采购部门收并到审核采购，根据库存情况，生成采购单发往生产厂商。 2.制造商处理订单并采购 制造商收到零售商的需求信息后，审核相应的订单，查询库存看是否能发货，如有库存通知库房发货，如果库存不足则转入生产制造。 首先转入销售订单，通过审核，然后进行MRP运算（生产加工建议，原材料采购建议，以及采购建议）。 3.供应商向生产商供应原材料 供应商收到制造商订单信息后，通过审核，查看库存信息，如果库存不足，则进行补货，如果库存足够，就生成发货单，通知库房和选择第三方物流公司进行送货。 4.物流公司送货

2016年融资租赁公司战略规划报告

2016年融资租赁公司战略规划报告 一、公司的总体发展目标发展战略 (2) （一）公司总体发展目标 (2) （二）公司发展战略 (2) 1、专业化战略 (2) 2、客户导向战略 (2) 3、风险管理战略 (3) 4、人才发展战略 (3) 二、公司的具体发展任务 (3) （一）业务发展 (4) 1、行业拓展 (4) 2、渠道建设 (4) 3、产品开发 (6) 4、客户关系管理 (6) （二）内部管理 (7) 1、风险管理 (7) 2、资产管理 (8) 3、人力资源管理 (8) 三、假设条件及实现计划拟采用的方式、方法或途径 (9) （一）拟定计划所依据的假设条件 (9) （二）实现计划拟采用的方式、方法或途径 (9) 四、业务发展计划与现有业务的关系 (9)

一、公司的总体发展目标发展战略 （一）公司总体发展目标 公司自成立以来，按照“特色鲜明，专业服务”的指导思想，坚持“服务民生、服务中小”的市场定位，全力提升专业化融资租赁服务能力，为客户提供特色化金融服务。未来，公司将发挥多元化股东优势，结合国际、国内租赁实践经验，不断创新服务模式，持续提升核心竞争力，努力成为国内最佳中小机构融资租赁服务商。 （二）公司发展战略 1、专业化战略 专业化战略是金融租赁行业与银行错位竞争的立足之本，是公司应对目前租赁行业快速扩张、无序竞争的关键，也是公司提高风险控制和资产管理能力的必然要求，更是公司品牌定位和形象的重要支撑。专业化战略需要公司围绕“服务民生、服务中小”的战略定位，集中资源和能力打造有别于竞争对手的比较竞争优势，最终使之成为公司业务发展和利润增长最重要的保障。 2、客户导向战略 公司自始至终以满足客户需求，增加客户价值为出发点。在经营过程中，充分关注客户的基本特征、需求偏好、行为习惯，保持产品开发和营销手段适时而变，动态的满足客户需求，最终以高效、方便、

第三方物流的合作风险与风险防范调查报告

学号：11512050144 院系：诒华学院 成绩： 西安翻译学院 XI’AN FANYI UNIVERSITY 调查报告 题目：第三方物流合作风险与风险防范 专业：物流管理 班级：115120501 姓名：车聪聪 2013年01月

目录 一、了解第三方物流 (5) 1. 第三方物流概述 (5) 2. 我国第三方物流制约因素 (5) 2.1观念的影响。 (5) 2.2结构的影响。 (5) 2.3技术的因素。 (6) 2.4管理的因素。 (6) 2.5人才的因素。 (6) 二、近几年我国物流企业发展物流的方式 (6) 1. 政策途径。 (6) 2.市场途径。 (6) 3.企业途径。 (6) 4.社会途径。 (6) 三、第三方物流的合作风险分析 (6) 1.能力风险。 (6) 2. 信息风险。 (7) 3.信任风险。 (7) 4.协调风险。 (7) 5.组织与管理风险。 (8) 四、第三方物流合作的风险防范 (8) 1. 加强对物流供应商的选择管理。 (8) 2.建立开放式交流机制。 (8) 3.建立合作信用机制。 (8) 4. 制定处理突发事件的应急措施。 (9) 5.建立基于Internet、面向电子商务的第三方物流管理信息交换平台。 (9) 五、结论 (9)

第三方物流合作风险与风险防范的调查报告 车聪聪、薛杨典、王艳、李耀芝、李煜、王梓臣 前言：随着信息技术的发展和经济全球化趋势，第三方物流管理作为一种新兴的事物形态和物流管理模式，在世界各国引起了关注并迅速发展起来，促进了各国经济的发展，那么物流需求方与第三方物流企业合作会有什么风险呢，我们又该如何防范呢？就此问题我们做以下调查和分析： 一、了解第三方物流 1.第三方物流概述 第三方物流（Third-PartyLogistics），简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。 2.我国第三方物流制约因素 2.1观念的影响。 中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流发展的根本因素。 2.2结构的影响。 中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流发展的重要因素。