绞车QJH5B介绍

绞车—

气动绞车QJH5B介绍

一、组成：

绞车主要由活塞式气动马达、减速机、卷筒和自动带式制动组成。

二、技术特点

a) 远程控制：该绞车控制阀与气马达分开设计，可将控制阀远离绞车本体，实现远

距离操作。

b) 自动刹车：该绞车在使用过程中如气源突然中断，刹车系统将自动刹住卷筒，避

免人为刹车不及时而使重物突然下滑，酿成事故。

c) 操作方便：该绞车操作仅一个控制阀手柄，同时能控制马达的速度、正反转及刹

车气缸。

三、产品外形图

四、主要结构及工作原理

绞车主要由远程控制阀、气动马达、齿轮箱、卷筒及刹车系统等组成。

1）远程控制阀（见图二）

远程控制阀主要由阀体、阀芯组成。控制阀通过气管路实现远程控制，当控制手柄在“停”位时，切断所有气路；当控制手柄在“升”或“降”位时，压缩空气一方面进入气缸松开刹带，另一方面进入气马达驱动卷筒。

2）气动马达（见图三）

活塞式气动马达是由壳体和装于其内的主阀、配气阀及依次连接在曲轴上的六组连杆、活塞、缸体等组成

当压缩空气通过控制阀、气管路进入配气阀、主阀、缸体内，由于压缩空气的膨胀作用，从而推动活塞连杆曲轴的转动，同时使主阀转动，籍主阀的转动将压缩空气依次送入六只缸体中，当活塞被推至“下死点”时，主阀同时转至第一排气位置，经膨胀后的气体（尚带一定压力）即自行从缸体经阀的排气孔排出，同时活塞借曲轴的回转作用，又被推向缸体的“上死点”（主阀同时也转至第二排气位置），并将缸内剩余气体全部自主排气孔排出体外，经过这样的往复循环作用，就能使曲轴不断旋转。曲轴与主阀采用十字键联接，保证两者同步，若主阀缺乏润滑，该十字键将被剪断，避免其它零件的损坏，起一定的安全保护作用。

气动马达的性能参数均由性能试验测定而得，可参照图四中各性能参数曲线来确定。当转速在 1000r/min 左右压缩空气消耗量为 4.5～5m3 /min 时(压力

0.6MPa)。

3）齿轮箱和卷筒（见图五）

机座构成齿轮箱体，内装一个齿轮架两级齿轮，初级为外啮合，次级为内啮合。气马达所产生的动力，经两级齿轮减速后放大扭矩后，通过主轴上的离合器传给卷筒。

4）刹车部分（见图六）

刹车部分主要由前刹带、后刹带、气缸、拉簧等组成。

当气路开通时，压缩空气进入气缸，松开前后刹带，卷筒可以转动；当气路断开，尤其是意外断开时，靠两根拉簧使气缸排气复位，利用杠杆原理，通过前后刹带，刹住卷筒，达到制动的目的。

绞车安装及操作标准

绞车安装及操作标准小绞车是指滚筒φ1.2m以下（不含1.2m）的内齿轮 绞车。 一、滚筒装置1、滚筒无裂纹、破损或变形；底座无裂纹。 2、固定螺栓不得高出滚筒表面。 3、滚筒上缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。 4、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳板不少于2付，钢丝绳固定在压绳板凹槽中，不准剁股穿绳。 5、钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。 6、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈。 7、钢丝绳无打环、硬伤、扭结、弯折和乱绳。 8、钢丝绳无严重锈蚀、直径减小量＜10%，断丝不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比＜10%） 9、保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。保险绳长度以满足挂车数为准。 10、护绳板完整齐全，无变形，固定牢固。 11、有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度，都不得小于钢丝绳直径1000倍。 12、回柱绞车卷筒端挡绳轮缘应高出最外层钢丝绳直径的2.5倍。 13、回柱绞车外观质量要求：各零部件表面的毛刺、锐边应铲平、磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净。 二、闸和闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠。 2、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓、闸把等齐全完整，无弯曲、变形；开口销不得用其它代替。 3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，铆接可靠不松动，铆钉不得磨闸轮。 4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。 5、施闸后,闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线 三、绞车钩头制作 、调度绞车钩头制作（绳卡连接法）1． （1）钢丝绳夹的布置 钢丝绳夹正确布置方法应按图所示把绳卡压板压在钢丝绳长头一边，U形螺栓扣在钢丝绳子的尾段上，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。套环（绳皮）曲率半径大于6倍钢丝绳直径。离套环最近处的绳卡夹应尽可能地靠近套环。 护绳主绳 （2）钢丝绳夹的数量 钩头采用钢丝绳卡子固定时数量不少于4道，每道间距为100～150mm；钢丝绳

JZ16T型凿井绞车设计

摘要 结合设计任务，通过对JZ16T型凿井绞车的结构和工作原理的阐述，本文主要阐述了JZ16T型凿井绞车设计结构、传动方案、以及各零部件的计算。包括电气系统对整体运行的控制，液压气动装置对制动所起的作用。本设计思路清晰，内容简明，从结构设计、零件计算到总体安装，言简意赅，准确描述了整个设计过程中所涉及到的每个环节，详细分析了JZ16T型凿井绞车设计中的关键技术。 本设计说明书的主要内容包括：JZ16T型凿井绞车的性能及其发展状况，JZ16T型凿井绞车的起升机构和电气系统的分析与计算，开式齿轮的计算，制动机构的选择与计算，传动系统的设计与布局。 关键词：凿井绞车制动器卷筒齿轮传动系统

Abstract Including the electrical system to control the overall operation, hydraulic and pneumatic device plays the role of braking. This design is clear, concise content, concise and comprehensive from the structural design, calculating to overall installation, accurate description of each link, which involves the entire design process, a detailed analysis of the key technology in the design of JZ16T type shaft sinking winch. The main content of the design specifications include: the performance of JZ16T type shaft sinking winch and its development status, JZ16T mine shaft sinking winch hoisting mechanism and electrical system analysis and calculation, calculation of open gear, selection and calculation of braking mechanism, design and layout of the transmission system. Keywords: sinking winch brake drum gear transmission system

小绞车司机操作规程示范文本

小绞车司机操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

小绞车司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.一般规定 1.1小绞车（运料小绞车）司机必须经过培训，达到 “三懂”（懂构造，懂性能，懂基本原理），“四会” （会使用，会保养，会维护，会处理故障），考试合格并 持证上岗。 1.2运料小绞车必须使用双打电铃信号或声光信号装 置，信号要灵敏可靠，听不清信号不准开车。联系信号规 定如下： 一次长铃—停车。 连续二次铃—开车。 连续三次铃—倒车松绳。 连续乱铃—掉道或有事。

1.3所有电缆线不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。 1.4有以下情况之一时，要及时停车： 1.4.1 绞车起动或运行中，发现绞车移动或压戗柱松动， 1.4.2车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人， 1.4.3发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷， 1.4.4 发现其它不安全因素或有人喊停车。 1.5 严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度。严禁人员跟车或蹬钩上、下车。 1.6把钩工必须待车停稳后按规定数挂车和摘钩。 2.准备、检查与处理 2.1 准备： 工具：钳子、扳手、长柄铁钩等； 配件：油壶、螺钉等。

JC-70D绞车使用说明书(新版)OK

JC-70D绞车传动 使用维护手册 BA702302-00SM 2007年11月

前 言 本说明书对JC70D绞车传动的使用、安装、维护和保养等方面作了详尽的介绍，供石油钻井作业人员参考。因液压盘刹装置、绞车主电机和伊顿刹车等部件已有详细的使用说明书，关于使用、安装、维护和保养等方面内容请参阅各部件的使用说明书，本说明书仅作概括的介绍。 本说明书后附有《推荐两年备件清单》供用户订购备件时参考。如用户所需备件超出清单范围，请按本说明书后附的《图册及零件目录》订购。订货时请注明零件的订货号和名称等信息。 每台绞车上均有出厂编号，用户在订购备件或查询有关事项时，请注明绞车的出厂编号。 在使用本绞车传动以前，参与此项工作的管理人员、技术人员和操作者必须仔细阅读本说明书及与绞车传动有关的说明书和相关资料，了解并熟悉所有的细节，此外还应具备相应的安全操作知识和技能。 全部的管理工作和具体操作应按照本系统、本单位相关的规章制度要求执行。 本说明书是提供给用户的一套完整资料。编写这些资料的目的是为了给操作人员、维修人员在维护保养设备时有章可循。 对设备的良好维护保养可使设备在运转中长期处于完好的工作状态，不仅提高生产效率，减少停机损失，而且能大大地延长设备的寿命。 所有规范和数据都是根据工程设计编制的，并在长期的使用过程中经过验证的，因此，用户在维护保养及各种级别的修理作业时要严格遵守。 本公司可根据服务人员的反馈信息、技术改进的需要，对产品的型式、参数、结构等作设计改进，由此引起的变动事先或事后并不通知，也不为此承担任何责任和义务。

本说明书是提供给设备购买者及使用者作为管理、安装、使用、维护等方面的指导资料。任何人不得以任何方式进行复制，也不得提供给第三方，否则对所产生的后果应负法律责任。 本说明书虽经详细的审校，但仍可能有不妥之处，敬请指正。

JTP 型矿用提升绞车 使用说明书

JTP 型矿用提升绞车使用说明书 一、概述JTP-1.6х 1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井 用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。 也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。其主要组成部分是：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。绞车的主要技术参数。 二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构 1、主轴装置（图三、图四）JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。右轮毂与主轴采用无键过盈联接，卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。左轮毂与主轴间隙配合，其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。 （3-6 个月注油一次）主轴两端支承采用球面滚子轴承，轴承盖上装有油杯，应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑（3-6 个月注满润滑脂一次）。 2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。绞车的卷筒采用焊接件。卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。主轴两端。 第 3 页采用双列向心滚子轴承，自动调心性能好，拆装方便。双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动，

其配合面采用铜瓦，调绳时：旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移，使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈，达到离合目的。当齿块体与内齿圈脱开时，转动游动卷筒即可调绳。调绳后，关合离合器转入正常运转。此种调绳离合器结构简单，调绳方便，安全可靠。钢丝绳的出绳方法：单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出，绳头固定在卷筒右幅板上，钢丝绳为上出绳。双筒提升绞车游动卷筒下边出绳，固定卷筒为上边出绳。固定卷筒左右两侧均留有出绳口，当满两层或满四层缠绕时，钢丝绳必须从左侧绳口导出，以免两绳集中在主轴中部，削弱主轴强度。卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板，木衬的材料用柞木、橡木，水曲柳或榆木制作。2、减速器（2）（2）JTP-1.2B、JTP-1.6 矿用提升绞车选用标准行星齿轮减速器。标准号为JB1799，NGW112-6、NGW122-4 行星齿轮减速器。本减速器为两级传动，适用于高速轴转速n＜1500 转/分，齿轮圆周速度V＜10 米/秒，环境温度为-40℃～45℃，可以正、反向运转。减速器带有润滑油池，润滑方式为飞溅润滑。各轴支承处均采用滚动轴承。该行星齿轮减速器的特点：效率高、体积小、重量轻、结构简单、传递功率范围大、轴向尺寸小。3、盘形制动器装置 盘形制动器装置把两个相同的制动器用螺栓成对地把在支架上。每个支架上可以同时安装1、2、3、4、5、6 付，数

绞车操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD515 绞车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

绞车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、操作前检查事项： 1、接班时全体司机对绞车认真全面检查一次，由正司机试验脚踏开关、过卷开关一次，检查工作制动闸是否正常可靠，不可靠、有问题不准开车。 2、每次开车前应检查主回路电压（380V+10%-5%），起动油泵大闸是否正常起动，达不到要求不准开车。 3、操作前应检查工作闸手柄是否在制动位置，主令控制手柄在中间位置，并看深度指示器的指示准确后方可操作。 二、操作程序： 1、送上主回路电源、控制电源，启动制动油泵。 2、与信号工联系清楚，明确提升任务和提升方向。 （1）电动运行时 ①把行动方式转换开关打到正力位置。 ②待提升信号发出后，推动主令开关主电机送电，同时适当敞闸。根据负载情况，控制绞车慢速运行，待容器

小绞车司机技术操作规程通用范本

内部编号：AN-QP-HT784 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 小绞车司机技术操作规程通用范本

小绞车司机技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 （一）起动前的检查 1、打扫绞车硐室以及附近的清洁卫生。 2、必须穿好工作服、安全帽，并扣好扣子扎好袖口。 3、检查地脚螺丝是否松动，其他螺栓是否齐全，并无松动现象。 4、检查传动机构是否灵活可靠，无卡住现象，无异常杂音。 5、检查刹车闸是否灵活可靠，闸带有无破裂和断裂现象。闸带余厚不得小于规程要求。 6、检查各密封装置是否完整无损，润滑油是否充足。

凿井绞车操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A29274 凿井绞车操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

凿井绞车操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、开车前注意下列各项。 （1）、检查清除设备周围基础无杂物。 （2）、检查机器各部螺栓应紧固、三角皮带根数不缺松紧合适，轴承、电控开关信号良好， （3）、传动齿轮，啮合正确，快速适应于循环绳的空负荷运行滑动齿轮，防止自动复位。 （4）、向各注油管注入适量油脂 （5）、检查制动闸和棘轮，棘爪灵活可靠，并彻底打开棘爪。 （6）、控制的手柄必须不错位。 2、运转中遵守下列各项

（1）、按信号要求操纵控制器，手柄及时开停，联系信号中断立即停车，信号系统设声光信号。 （2）、运转中司机不得离开串岗。 （3）、运转中发现异常或排绳不整齐应停车处理。 （4）、采用双稳车悬吊方式应随时注意二根钢丝绳的张力均匀，如不均匀应及时调整。 （5）、钢丝绳之间采用铁板垫层的，应准备充足或及时清理铁板底筒，钢丝绳剩于不得少于七圈。 （6）、稳车采用集中控制时，应设专人巡视检查同步情况，发现问题用集中台分设的应急开关停车处理。 3、停车遵守下列各项 （1）、控制器手柄复零，切断电动机电源。 （2）、合实棘爪并加锁，各部位温度有无变

小绞车操作规程示范文本

小绞车操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

小绞车操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、开车前的准备： 1、检查各部零件是否齐全，有无缺损现象。 2、检查开停车闸是否灵活，可靠、护板是否完好可 靠。 3、检查滚筒钢丝绳是否有咬绳及断丝现象。 4、检查电气操作按钮是否灵敏，信号、开关、控制设 备、电机是否完好。 5、检查拉杆、压杠、基座是否牢固，有无松动腐蚀。 二、运行： 1、职工先将小绞车钢丝绳固定到矿车的罐镢上，人工 推罐，钢丝绳同时从绞车滚筒上被拽出，矿车推到翻渣地 点进行人工翻渣。

2、渣翻完后，职工返回到小绞车前，启动小绞车，将矿车拉回井口，开车后注意倾听绞车运转声音，发现异常及时停车，查明原因正常后方可开车。 3、钢丝绳缠绕时一定要停车后处理，绝对禁止边运转边处理，不准用手拔绳。 4、工作中不可将滚筒上的钢丝绳全部放完，至少应保留3-5圈。 5、严禁站在牵引侧开车。 6、稳装小绞车时，小绞车最突出的部位必须离开轨道0.5米以上距离。 7、掉道时严禁用小绞车拉车上道。 8、开绞车而绞车不动时，应查明原因后再开车，不准长时间启动，如超出规定负荷，不得强行开车，电机启动后严禁两个刹车手把同时刹车，以防打齿或烧坏电机。 9、小绞车必须有经过专门培训并有合格证的司机操

JH-14型回柱绞车使用说明书解析

JH-14回柱绞车 使用说明书 本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准 ××××重型机械制造有限公司 2006年5月

目录 一、概述 (1) 二、结构特征与工作原理 (1) 三、技术特性 (4) 四、尺寸、重量 (4) 五、润滑 (4) 六、搬运 (5) 七、电气操纵系统 (6) 八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6) 九、绞车的操作规程 (10) 十、故障分析与排除 (11) 十一、保养、维修 (12) 十二、易损件明细表 (13) 十三、轴承一览表 (13) 十四、运输、贮存 (14) 十五、开箱及检查 (14) 十六、质量保证 (14) 十七、联系方式 (15)

一、概述 1、产品特点： 本绞车的型式为单筒缠绕，采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。 2、主要用途及适用范围： 本绞车用于井下回柱放顶。综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。 绞车电动机、电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。 3、型号的组成及代表意义： J H—— 14 钢丝绳平均静张力140KN 回柱 绞车 警示语： a、绞车严禁载人! b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 二、结构特征与工作原理 绞车主要结构见图1，绞车主要由以下五部分组成： 1、电动机 2、联轴节 3、蜗轮箱部分 4、滚筒部分 5、底座部分

绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成。

项目十三布置凿井设备

项目十三凿井设备布置 凿井设备的布置，是立井井筒施工组织设计的重要容之一。随着立井施工机械化水平的不断提高，大型钻眼、装岩、砌壁及提升与悬吊等施工设备，在井、井架和井口附近地面等有限的空间中进行协调布置，并满足凿井施工工艺、施工安全、施工成本、施工效率、设备结构与运转等方面的要求，其难度较大。因此，凿井设备布置是一项技术性很强的工作。 1.凿井设备布置的容 凿井设备布置主要包括以下几项容。 （1）井设备布置。包括吊桶、抓岩机、吊泵、风筒、安全梯、各种管线、稳绳、吊盘悬吊钢丝绳等布置（井筒凿井设备布置断面图）； （2）吊盘布置。吊盘各盘梁布置；吊盘上有关施工设备的布置等（吊盘盘梁结构图等）； （3）天轮平台布置。提升天轮、悬吊天轮及天轮梁的布置等（天轮平台布置平面图、剖面图等）； （4）地面提绞设备布置。提升机、各凿井绞车的布置等（提绞设备布置平面图、立面图等）。 2.凿井设备布置原始资料 凿井设备布置之前，必须掌握以下几个方面的资料。 （1）各种设备的技术性能及其规格； （2）井筒施工图； （3）井底车场平面图，井巷过渡期的改装方案； （4）工业场地总平面布置图、井口标高； （5）井筒地质水文资料、井筒施工方案及方法。 3.凿井设备布置的原则 （1）吊桶是影响井筒施工速度的主要因素，同时，由于吊桶占用井筒有效面积最大，且因频繁的运转而与其他设备之间必须按规定留出足够的安全距离等原因，所以，在所有凿井设备布置中应以吊桶为主，即首先保证提升设备的布置合理。 （2）井、外设备布置过程中，应首先以保证井设备布置合理为主；天轮平

台与地面提绞设备布置时，应首先以保证天轮平台布置合理为主； （3）凿井设备的布置，不仅要满足井筒施工的要求，还要兼顾转入井底车场施工、井筒永久装备施工时利用凿井设备的需要，以尽可能地减少各阶段过渡时期的改装工作量和工期。 4.凿井设备布置的步骤 凿井设备一般是从工作面开始，按照自下向上、由而外的顺序进行布置的。根据凿井设备布置的原则，布置时可参考以下步骤进行。 （1）布置井凿井设备，画出井筒凿井设备布置断面图； （2）根据凿井设备位置及有关安全间隙规定，依次布置吊盘、封口盘、固定盘（盘梁及其上设备等）； （3）确定井架与井筒的相对位置及天轮平台主梁的规格尺寸； （4）按照提升及悬吊钢丝绳的出绳点，以及选择的天轮和天轮梁的规格，布置天轮平台； （5）布置翻矸平台； （6）确定提升机及凿井绞车的位置，布置提升机、凿井绞车等设备； （7）布置混凝土搅拌站。 凿井设备布置要受到多方面的牵制，并且井筒外、上下必须协调一致，同时还要兼顾地面工业场地布置、永久建筑与设备的合理利用、相邻井筒的协同施工、巷道施工期间及井筒装备期间对凿井设备的利用等因素。因此，布置难以一次完成，需要经过反复调整才能做到合理可行。 布置凿井设备时，通常采用硬片模型摆布法，把设备的轮廓外形按照一定比例（一般采用1∶20）用硬纸剪成模型，然后在图纸上摆放布置。也可以采用相应的计算机软件进行布置。 任务一井凿井设备布置 在明确凿井设备布置原则的基础上，熟练识读凿井设备布置图纸。并能够根据凿井施工需要，参与凿井设备的布置等工作。

绞车操作规范

绞车操作规范 1、启动电动机，传动齿轮开始运转，此时，卷筒上的煞车带煞住，大齿轮上的煞把应松开，这样卷筒不转动，仅大内齿轮回转。 2、欲开动卷筒，必须将卷上的煞车带完全松开，而将大内齿轮上的煞车带煞紧。这时卷筒回转并缠绕纲丝绳进行工作。 3、绞车工作进程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将大内具上轮的煞车带松开，而将卷筒上的煞车带煞紧。 4、进行微程调度被牵引负载物的位置时，只需交替提起或下压左、右煞车把，使卷筒间转间停即可。在操作煞车把时，应注意园肩销，活节螺栓及垫板等另件的保护。如停车时间较长，应煞住煞车带，关闭电动机。 5、卷筒的开动及停止必须迅速，以减少煞车带的磨损，但不允许作急骤的开车，停车，以防损坏传动机件。 6、当绞车卷筒上经常有反力矩作用时，两个煞车都必须接触良好，稳妥可靠。 7、在电动机开动时，两个煞车不可同时煞车，以免电动机被烧毁。 8、必须时刻注意煞车的工作状况，如果制动不灵，就必须加以调整，落在其上的油脂污物必须擦洗干净。 9、绞车的卷筒煞车带及轴承等温度均不得超过70℃，如温

度剧烈上升，必须停车检查。 10、密封装置必须完整无损，以防灰尘侵入及润滑油外溢。 11、检查绳头是否牢靠，传动机构内部有无破损或咬住现象，内件有无过度磨损等。经检查确认无误，才能开车。 12、电动机动转时温度不得超过该机标准的规定。 13、绞车不得超过额定负荷进行工作。 14、各班组必须每日对绞车各部分认真保养，下班时清除脏物，电机上不应堆积有灰土。 15、工作前先进行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好，添加润滑油时不得使用脏的、不合规格的润滑油。并经常注意温升是否正常，绞车出现故障疑象时，不得免强继续工作，应通知领导并协助检修师傅消除故障。 16、负责检修的员工必须经常检查绞车使用情况，协助处理临时产生的故障，定期对绞车作全面检查，防止故障及事故发生，并作好检修记录。 17、绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。 18、绞车具体的修理，请参阅说明书。

小绞车操作规程

小绞车操作规程 一、一般规定 1、绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 4、绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。 4、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 5、必须穿工作服，扎紧袖口，集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、准备工作 1、检查绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 2、检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚混凝土基础的小

绞基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。 3、检查小绞车制动工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起动 1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松动离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。

小绞车操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD778 小绞车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

小绞车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、开车前的准备： 1、检查各部零件是否齐全，有无缺损现象。 2、检查开停车闸是否灵活，可靠、护板是否完好可靠。 3、检查滚筒钢丝绳是否有咬绳及断丝现象。 4、检查电气操作按钮是否灵敏，信号、开关、控制设备、电机是否完好。 5、检查拉杆、压杠、基座是否牢固，有无松动腐蚀。 二、运行： 1、职工先将小绞车钢丝绳固定到矿车的罐镢上，人工推罐，钢丝绳同时从绞车滚筒上被拽出，矿车推到翻渣地点进行人工翻渣。 2、渣翻完后，职工返回到小绞车前，启动小绞车，将矿车拉回井口，开车后注意倾听绞车运转声音，发现异常及时停车，查明原因正常后方可开车。 3、钢丝绳缠绕时一定要停车后处理，绝对禁止边运转边处理，不准用手拔绳。

(整理)LM系列反井钻机说明书.

LM 系列反井钻机 —暗井施工的最有效设备 煤科总院北京建井研究所设计 江苏省苏南煤矿机械厂制造 一九九二年五月

目录 —、LM系列反井钻的机的概述 (1) 二、LM系列反井钻机的结构和工作原理 (1) 1.LM系列反井钻机的结构 2.1M系列反井钻机的工作原理 三、LM系列反井钻机的主要技术参数 (2) 四、LM系列反井钻机的用途及特点 (2) 五、LM系列反井钻机施工经验 (3) 1.适用的地质条件范围广 2.适用于多种孔径，深度和斜度 3.施工方法简单可靠 4.使用效果及经济效益 六、LM系列反井钻机的发展前景 (6) 七、LM系列反井钻机对用户的要求 (6)

一、LM系列反井钻机的概述 LM系列反井钻机是由煤炭抖学研究总院北京建井研究所设计，江苏省苏南煤矿机械厂制造的。IM系列反扑钻机是在吸收国内外反井钻机的经验，以及我国立井钻井技术成果的基础上研制的，技术上处于国内领先水平，达到了八十年代国外同类机型的先进水平。 LM-120型反井钻机是国家“七、五”重点科技攻关项目，于1987年5月原煤炭部技术鉴定。目前，已研制出-90型，LM-120型、LM-200型三种型号的LM系列反井钻机，均已批量生产。LM系列反井钻机于1991年10月经国家质量奖审定委员会批准荣获国家金质奖章也是国家“八、五”期间新技术、新产品百项推广项目之一，产品已先后销往大同、北京、开滦、鹤岗、鸡西、淮南、徐州、西山等三十多个矿务局、深受广大用户的好评，取得了良好的经济效益和社会效益。 二、LM系列反井钻机的结构和工作原理 1．LM系列反井钻机的结构 LM系列反井钻叽一般包括两大部分：主机部分和钻具部分。 主机部分包括机架，液压泵站，操作控制系统。机架是两个“〔”形半架拼装结构，承受钻机工作时所受的外部准、拉、扭等作用力，液压泵站和操作控制系统用于驱动钻机运转，控制钻机工况，以实观不同条件下不同的钻井工艺的要求。 钻具部分包括开孔钻杆、稳定钻杆、普通钻杆、导孔钻头、扩孔钻头等。 钻机可以在600或900mm轨距的轨道上行走，安装起来十分方便，不需要其它辅助设备。图1是LM-120型反井钻机结构示意图。LM系列反井钻机的结构相似，只是外形尺寸和技术参数不同。 2．LM系列反井钻机的工作原理 钻机的主传动通过动力水笼头传递给钻具系统，带动导孔钻头或扩孔钻头旋转。导孔钻头上的牙轮或扩孔钻头刀盘上的滚刀在井底运动，在钻压作用下滚刀对岩石冲击、挤压和剪切，使岩石破碎。导孔钻进时破碎的岩屑被正循环的清水或泥浆排出钻孔外；扩孔时的岩屑直接落到下水平巷道中，由扒装机装运矿车升井。导孔由上水平向下水平钻进，扩孔由下水平向上水平提拉(钻头)。

小绞车司机技术操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.小绞车司机技术操作规程 正式版

小绞车司机技术操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的调度绞车司机。 二、上岗条件 第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。 第4条必须掌握使用该绞车巷道的基

本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 三、安全规定 第5条小绞车硐室(或安装地点〉应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。 第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 第7条严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉

调度绞车说明书

JD—4型调度绞车执行标准：GB/T 15113-2005 使 用 说 明 书 徐州矿山设备制造有限公司 出版日期：2009年8月

目录 一、用途 (1) 二、型号编制说明 (1) 三、结构特点与工作原理 (1) （一）主要技术参数 （二）齿轮、滚动轴承规格一览表 四、安装调试 (3) 五、使用及操作 (3) 六、保养与维护 (5) 七、其他 (5) （一）电器配套件明细表 (二) 易损件明细表 （三）用户须知 八、附图 (7)

一、用途 JD-4型调度绞车主要用于煤矿井下调度矿车或辅助牵引之用，亦可用于矿山地面、冶金矿场或建筑工地等进行调度和其他运输工作。 绞车配有隔爆电气设备，可用于煤尘及瓦斯的矿井中。 绞车对环境温度、湿度、及海拔高度的要求：温度-10℃—+40℃，湿度不得超过95%，海拔高度不得超过1000米。 对隔爆型绞车工作时周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体的含量要求不得超过《煤矿安全规程》规定的安全含量。 警示：1、绞车严禁用于载人与提升。 2、绞车严禁同时刹双闸。 3、绞车所配电器必须要有在有效期内的安标证。 本绞车执行标准：GB/T15113－2005 《调度绞车》 二、型号编制说明 绞车的型号由产品名称代号、主要参数代号二部分组成。图示如下： J D —□□ 更新改进代号(A、B、C…) 外层上钢丝绳静张力，10KN 调度绞车 卷杨机类 三、结构特征及工作原理 （一）结构特征： 绞车由电动机、卷筒装置、刹车装置、底座、护罩等部件组成。（根据用户需要增加深度指示器装置）。绞车外形见附图1。 绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动，在行星传动中采用了浮动机构。左端支承在电机上，右端支承在支架上，深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮相啮合，传动系统图见附图2。

绞车司机操作规程

绞车司机操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________

绞车司机操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1?主要提升绞车司机必须持证上岗、配有正、副司机，在交接班人员上、下井时间内必须正司机开车副司机在旁监视。 2. 绞车司机必须听清和看清信号后方可开车，没听清一律当 作停车信号处理。 3. 绞车正常信号处理：（1）.戴绝缘手套闭合高压开关柜，观看6KV电压是否正常；（2）.闭合3800电源开关1A和2A, 顺次闭合3A、4A、6A ；（3）.闭合整流器看直流是否正常；（4）. 起动油滑油泵和液压站制动油泵；（5）.闭合可推硅动力制动 站电源；（6）.工作用闸手把放在抱闸位置，主令控制器手柄在中间位置；（7）.松开工作闸按负荷大小平稳起动转入等速运行；（8）.绞车等速阶段运行完听到减速信号时，司机应用动力 制动与可控闸进行减速，缶笼到终点时平稳停机，停机后应可靠

凿井绞车安全操作规程(最新版)

凿井绞车安全操作规程(最新 版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0546

凿井绞车安全操作规程(最新版) 一、绞车的操作 1、合上空气开关DZ，接通电源。 2、按动启动按钮1QA，液压推动器工作，安全制动器松闸。 3、绞车工作：绞车提升或下降可将主令控制器手把从中间位置分别向提升或下降位置拨动，停车时将手把返回中间位置，总停可按总停按钮TA，使用减速机变速手把变速时，必须在停车状态下且安全制动器制动时才能进行。 二、绞车的维护 1、对绞车的各润滑点应注意经常加油。主轴轴承、浮动联轴器、开式齿轮传动等需要润滑的部位应定期注入润滑油（脂） 2、新机的蜗轮减速机未加油，在使用前加L－CKE/P－320（或460）重负荷蜗轮蜗杆油，其油面高于蜗杆，并视油的清洁情况定期

更换新油。减速器各滚动轴承处涂以锂基润滑油脂。 3、电动液压推进器应装入合成锭子油或变压器油。 4、其余润滑部位应在每次开车前加油润滑。 5、安全制动器应经常定期检查其传动部位是否灵活，各联结部位是否松动，定期更换磨损的闸带并调整闸带和制动轮的接触面积，以防事故的发生。 6、绞车应安装在专用的绞车房里，绞车房应具备防雨、防风、防晒、防潮等特点，以防电器系统及其部件损坏，影响绞车的安全性。 7、使用绞车时应配以专职司机和熟练的维修人员。 三、绞车的拆卸和运输 施工完毕，需要更换施工场地时，一般将绞车分成主轴装置连同机座，减速器，电机连同机座等两大部分进行运输，在有条件的地方亦可整体搬运进行运输。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

小绞车操作规程

小绞车操作规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

小绞车操作规程 一、一般规定 1、绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，方可上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 3、必须了解该绞车斜巷的基本情况，如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 4、绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等）。 4、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 5、必须穿工作服，扎紧袖口，集中精力，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗位无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、准备工作 1、检查绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。 2、检查绞车的安装固定应平稳牢固，地锚混凝土基础的小绞基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。

3、检查小绞车制动工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 5、检查绞车控制开关，操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起动 1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松动离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。 2、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 3、必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。