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隧道施工监理个人实习工作总结

隧道施工监理个人实习工作总结
隧道施工监理个人实习工作总结

隧道施工监理个人实习工作总结隧道施工监理个人实习工作总结

实习单位:铁城监理公司

实习地点:XXX

实习者:XX

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁场。

二、实习目的

通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面

总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成

并写出报告;

6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到

事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重

要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去

欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能

去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关

系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点

点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,

私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得

不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中

很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很

愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的

团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏

和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都

会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的`一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程

质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好

各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一

踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队

协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努

隧道监理工作总结(精品)

报告总结参考范本隧道监理工作总结(精品) 撰写人:__________________ 部门:__________________ 时间:__________________

有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合 成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。感谢实习 单位为我提供的这次实习机会!感谢公司领导副总监、监理工程师、测 量工程师、实验室主任对我的教导栽培!感谢同事们对我的帮助! 1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及 流程, 2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、 钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中 所学到的知识以及我参加的工程: 2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也 是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。 2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力 与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。 按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种: 1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。 2.箍筋——承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于 连接衬砌两排钢筋上。 3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置,将承受的重量均匀地 传给受力筋,并固定受力筋的位置,以及抵抗热胀冷缩所引起的温度 变形。 5. 其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如 腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前 两者应用最广泛,后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235,一般采用的直径为6.5、8、10、 12,再粗的就不常用了,而且以6.5 和8最为常用,一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335,一般采用的直径为12、 14、18、20、22、25、2,再 粗的一般出现在大体积混凝土工程中,不常用,一般在25以下的最为 常用。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于 隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收 制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时, 钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不 足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是 一个重要的环节。 2.3 认识模板工程。混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工 中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分, 其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保 证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。 支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土

监理工作总结范本

监理工作总结 一、监理工作总结编制要求 (1)监理工作总结应包括以下内容: ①工程概况。 ②监理组织机构、监理人员和投入的监理设施。 ③监理合同履行情况。 ④监理工作成效。 ⑤施工过程中出现的问题及其处理情况和建议。 ⑥工程照片(有必要时)。 (2)施工阶段监理工作结束时,监理单位应向建设单位提交监理工作总结。 二、监理工作总结编制 1.工程概况 工程概况主要介绍工程名称、工程地点、施工许可证号、质量监督申报号、用地面积、建筑面积、建筑层数、建筑高度、建筑物功能、工程造价、工程类型、基础类型、结构类型,装修标准、门窗工程、楼地面工程、屋面工程、防水设防、水卫工程、电气工程、通风与空 调工程、电梯安装工程等基本概况,建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位、承包单位(含分包单位)名称,开工日期、竣工日期等内。 2.监理组织机构、监理人员和投入的监理设施 (1)项目监理部组织机构图。 参照本书监理月报编制中相关内容。

(2)各专业监理人员一览表(表 3-3)。 表 3-3 序号 建筑与结构 给排水、采暖 通风空调 电 气 投 资 资 料 其 他 起止 起止 起止 起止 起止 起止 起止 姓名 日期 姓名 姓名 姓名 日期 姓名 日期 姓名 日期 姓名 日期 日期 日期 (3)监理工作设施的投入情况(检测工具、计算机及辅助设备、 摄像器材等)。 3、监理合同履行情况 监理合同履行情况应进行总体概述, 并详细描述质量、 进度、投 资控制目标的实现情况; 建设单位提供的监理设施的归还情况; 如委 托监理合同执行过程中有出现纠纷的, 应叙述主要纠纷事实, 并说明 通过友好协商取得合理解决情况。 4.监理工作成效 着重叙述工程质量、进度、投资三大目标控制及完成情况,对此 所采取的措施及作法;监理过程中往来的文件、设计变更、报(审) 表、命令、通知等名称、份数;质保资料的名称、份数;独立抽查项 目质量记录份数; 工程质量评定情况等。 以及合理化建议产生的实际 效果情况。 5.施工过程中出现的问题及处理情况和建议 6.工程照片(有必要时) 工程照片(含底片)主要有:各施工阶段有代表性的照片,尤其 是隐蔽工程、质量事故的照片;使用新材料、新产品、新技术的照片

隧道施工个人工作总结

隧道施工个人工作总结 隧道施工个人工作总结: 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是: 1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序

施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。

高速公路测量监理工作总结

高速公路测量监理工作总结 导语:就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。下面是整理的高速公路测量监理个人工作总结806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从2006年3月15日至2008年7月31日,总投资12315.5667万元。 截至2006年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根, 占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的31.2%;完成实物工程量2342.3884万元,占年计划的49.22%,占有效合同价的23.97%. 二、监理工作概况 根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程

的具体情况,我公司于2005年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后,依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求2006年3月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于2006年2月6日进场后迅速进行了驻地建设,2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。 及时组织召开第一次工地会议。2006年4月12日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。 做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和

隧道个人工作总结

隧道个人工作总结 从怀着激动的心情到五公司培训以来,已经过去快一个月了。刚踏进五一路项目部,看到陈姐收拾得整洁有序的寝室时,有一种归家的亲切感。由于之前在本单位有过实习的经历,加之领导和同事的热情接待,所以很快地融入了 这个和谐的“大家庭”。 刚到项目部时,出入口二已经贯通,主通道也开挖了接近一百米。感想领导对我的信任和支持,把我分配在五一路隧道负责现场技术和测量工作。回顾半个多月的工作,我总结了其中的经验和教训,这可扬长避短,更能提高以后的工作效率。现将个人工作中不足之处总结如下: 一、由于工作经验不足,施工管理方面的超前意识不够,不能站在长远的角度发现和解决问题。主通道支洞多,需要提前考虑各个洞室,画出洞室轮廓线,为以后的施工打下基 础; 二、做事有些浮躁,没有脚踏实地。刚来时负责做隧道资料,连做几天后产生了一些抵触情绪,认为做资料没有技术含量。其实不然,资料中含有不少隧道知识,例如锚杆的长度、小导管的倾角和拱架的误差范围、混凝土配合比等等, 都值得我去了解和学习; 三、为人处事易冲动,欠成熟,口头表达能力欠佳,与施工队沟通不到位。比如上次在放线时,发现刚架连接有些不到位,一时心急,语气也过重了点,差点同民工发生口角。回头想来,是自己一时冲动了,虽然是为工程质量和施工安全着想,但我表达方式不对,适得其反; 四、施工图纸没有全面掌握,只了解了主干,细节部分 没有吃透,仍需要不断的加强学习; 五、对技术规范掌握不全,需加强对规范、验标以及技 术指南的学习; 六、市政隧道施工技术涉足面不广,需继续加强学习。 施工现场的工作使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得

公路工程监理个人工作总结

公路工程监理个人工作总结 公路工程监理个人工作总结 xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下: 1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。 2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。 3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点, 合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调

查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的'主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。 4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。 xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。 在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好2008年的监理试验工作,2008年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验

房建监理工作总结

XXXXXXX建设项目 监 理 工 作 总 结 总监理工程师: XXXXXXXXXXX公司 XXXX年XX月XX日 XXXXXXX公司受XXXXXX的委托,对XXXXXXX工程项目实施施工阶段监理工作。本工程于XXXX年XX月XX日开工,XXXX年XX 月XX日初验,于XXXX年XX月XX日进行竣工验收。监理单位已完成委托监理合同中约定的工作内容,现对本工程的施工监理工作总结如下: 一、工程概况 (1)项目名称: (2)建设单位: (3)设计单位:

(4)承包单位: (5)建设地点: (6)建筑面积: (7)建筑高度: (8)基础类型: (9)结构类型: (10)设计等级: 二、项目监理机构、监理人员组织 (1)为履行施工阶段的委托监理合同,完成监理工作任务,我公司在施工现场设立XXXX公司XXXX工程项目监理部,实行总监理工程师负责制,全面负责该项目监理部监理工作。 (2)项目监理机构由总监理工程师及各专业监理工程师组成,全 面履行监理合同约定的监理业务工作。 三、监理工作情况 依据《委托监理合同》、国家《建设工程监理规范》和省、市有关建设工程监理法规要求,针对工程项目的实际情况制定了《监理规划》,确了项目监理机构的工作目标,确定了具体的监理工作制度、程序、方法和措施;根据《监理规划》的要求,针对各专业工程的特点,制定了各专业《监理实施细则》。同时,还建立了图纸会审、工程洽谈、分包单位资质审核、施工组织设计审核、工程报验、工程质量评

估等各项管理制度。据此规范,有序地展开施工全过程的各项监理工作。现着重将 工程质量、进度、投资控制、安全管理实施情况等,总结如下: 一、质量控制情况 (一)施工准备阶段 监理人员于施工准备阶段全部进入施工现场,对本工程项目监理工作进行了规 划和准备;对施工承包单位开工前的施工准备工作质量进行了检查,主要进行了如下 工作: 1、审查了施工单位及工程项目经理、项目技术负责人及主要管理人员的资质 和资格; 2、检查了施工单位质量保证体系和质量管理体系的建立情况,现场管理制度 和责任制度的建立和落实情况; 3、审查了施工单位报送的施工组织设计及专项施工方案; 4、检查了施工单位施工技术、施工机具、设备、物质、临时设施的准备情况; 5、参加了设计技术交底会议,并提出了建设性的意见和建议; 6、编制了施工监理规划及关键分部分项工程的监理细则; 7、组织监理人员认真熟悉图纸,找出施工质量控制的重点和难点,制定应对措施; 8、建立了施工现场会议制度,并组织召开了第一次工地例会,进行了监理工作 交底。 (二)施工阶段

监理个人工作总结ppt

监理个人工作总结ppt 这篇监理个人工作总结ppt范文的文章,是特地,希望对大家有所帮助! xxxx年x月我被调入西过境公路西段驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下: 1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。 2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。 3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,

合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。 4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。 xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。 虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、

隧道专业工程师上半年度个人工作总结

隧道专业工程师上半年度个人工作总结 本人,zz,男,大专学历,工程师,交通部注册专业监理工程师。受公司的委派于20xx年3月到新疆G045线赛-果公路改建工程六监理组任隧道专业工程师兼测量工程师。在这半年的工作中,我不顾环境条件的恶劣、工作任务的繁重,积极投入到本项目的监理工作中,将自己多年从事隧道施工、监理工作积累的经验,结合将军沟隧道的实际情况,在严格监理的同时做到热情服务,保证了隧道施工的顺利进行,今年至今未发生一起质量或安全事故。现将本人20xx年上半年的工作汇报如下: 我到了本项目后,认真学习和熟悉施工设计文件及新疆施工管理办法,掌握第六合同段施工的基本情况。在隧道没有正式动工之前,会同项目部的测量人员重新将本合同段的导线和基准点进行复测,并将复测结果上报。同时,将本合同段2007年建的所有结构物重新进行了复测,并要求项目部测量人员做好测量台帐,严格按照监理报检程序执行,做好每一个分项工程的放样和复测工作,扭转了2007年那种混乱的局面。 将军沟隧道处于风景美丽的北天山山麓,她是赛-果项目的第一暗隧、也是新疆近年来公路隧道暗隧最长的一条,又是交通部的典型示范工程之一,由于其所处的位置和特殊的地质,摆在我面前的又是一个新的课题,身为本标段的隧道专业监理工程师,感觉到担子沉重,但没有退缩。我在工作上重新调整施工质量管理思路,列出工作的重点控制范围。将军沟隧道自动工以来,由于设计提供的地质资料不够详细,设计深度不够,导致隧道设计围岩情况与实际情况不相符、出现了大范围的变更,又给工作增加了一定的难度。我会同监理组的领导和项目部的相关技术人员一起探讨如何控制好隧道的工程施工质量和安全。主要做了以下几个方面的工作: 一、严格监理,确保安全和质量 施工单位是公路建设的主体,但因为低价中标、物价上涨、资金紧张、片面追求经济效益等因素的影响,偷工减料、冒险作业的现象时有发生,因此监理必须加强控制,确保质量和安全。我采取的主要措施有: 一、要求项目部完善工程质量自保体系,分工明确、责任到人,随时保证现场技术人员跟班作业,及时的反馈信息,我们本着“热情服务、严格监理”的思路,做好本职的工作,严格按照施工规范和监理实施细则的要求去做,使其规范化、程序化。 二、熟悉和掌握设计文件的控制要点,加强自身的业务素质学习,端正工作态度,改变不作为的不良工作作风。在控制好现场质量的同时,认真做好内业资料,杜绝“假资料”的出现。

▲监理工作总结

2009年上半年工程监理工作总结 2009年1月主体施工开始进行,我项目部开始了主体施工的监理工作。 一、工程概况 1.工程名称:河南中医学院第一附属医院综合楼 2.建设地点:郑州市人民路19# 河南中医学院第一附属医院家属院 3.总建筑面积: 33319.4平方米。建筑高度:三十三层<地下二层>,建筑主体高度99.60m(室外地面至屋面面层高度)。地上建筑层高 3.0m,地下室一层层高3.3m,地下室二层层高 4.2m。 4.结构类型:剪力墙结构 5.建设单位:河南中医学院第一附属医院 6.勘察单位:河南省郑州地质工程勘察院 7.设计单位:机械工业第六设计研究院 8.监理单位:河南省育兴建设工程管理有限公司 9.质量监督单位:郑州市大项办 10.安全监督单位:郑州市大项办 11.承建单位:河南省第一建筑公司 12.项目性质:新建 13.监理范围:施工阶段的监理 14.承包方式:中标价总价,在监理范围内实施工程监理 15.质量标准:按合格工程的监理标准实施工程监理,监督施工单位按合格工程标准施工 二、监理概况 (一)项目监理部组织机构 根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,公司组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。项目监理部共有4名成员,

组织形式如下: (二)监理工作制度 根据监理规划、监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。 1、各专业安排专人每天按栋号负责填写监理日记。 2、各专业监理工程师每天对各栋号施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。 3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,布置下周工作计划。 4、每月组织两次内部学习,监理部人员逐人讲解,相互学习,提高项目部管理水平。 5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内施工及各专业监理情况,及时向业主及公司汇报。 6、各专业委派专人负责编制整理监理内业资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。 7、项目监理部在总监或总监代表主持下每6个月分专业进行一次阶段性监理工作总结;竣工验收后,对全年的监理工作进行一次全面

隧道监控工作总结

隧道监控工作总结 刚刚送走百花争艳的春天,漫漫的炎夏又即将向我们告别。六个月弹指一挥间。回顾前半年的工作,可谓硕果累累,收获颇丰。为了更好地开展下一段的工作,现在我把上半年的工作情况总结如下: 今年伊始,我石化宾馆就本着以人为本,安全第一的指导思想,把“我要安全”作为一个工作重点纳入单位的日常工作中。在宾馆领导的带领下,全体员工认真学习并大力宣传“我要安全”的有关文件和规章制度,认真吸取xx年事故的惨痛教训,抓好落实“我要安全”工作,增强职工的安全意识和安全责任感。分公司以魏文波为首,围绕安全提,定措施,抓培训,加强对硫化氢的认识,学习“我是硫化氢”系列知识,培养员工应对突发事件的能力,使员工意识到安全是全员的首要责任,是企业的推动力和新举措。 为了深入落实安全观,全面提高安全水平,我馆成立“我要安全”课题组,设立安全办公室,并且在职工中开展安全责任承诺活动,安全禁令活动,结合我馆实际工作,以高空作业为重点,修订安全制度和章程,确保各项工作有章可循,严格遵守各项操作规程。我从内心深处意识到,安全不仅仅关系着每个人的人身和财产安全,而且维系着千家万户。以后我会在工作中加强安全生产法制意识,责任意识,事故防范意识,关爱生产,关注安全,用责任铸起我们安全的长廊,用心铸起我们安全的屏障。安全靠人,靠我们石化宾馆的每一位员工。

我们必须有高度的事业心和责任感,有较高的安全素养和道德素养,有熟练的业务技能和健康的体魄。在上半年,我们对员工进行了全面的考核,细化标准,做到人人自危,末位淘汰。在抓管理的同时,提高员工素质,我消防中心部分设施设备年数多,不允许有任何麻痹思想,我们要严防严查工作责任心不强的人和事,把一切安全隐患消灭在萌芽状态。监控室本身就是消防重地,如果一时疏忽,后果将不堪设想,4.8事件让我收获很大,我会从此事中吸取教训,从哪里跌倒就从哪里爬起,对工作认真负责,以出色的工作业绩弥补这个事件所造成的损失,和同事们团结一心把我们的消防工作做好,做扎实。 3月份,我们监控室始终围绕着“我要安全”活动开展工作,不断完善各项制度,大家在学习和落实“我要安全”工作的同时,都写出了详尽的“我要安全”。同时,我们还加快了消防设备的更新和改造工作。86年建馆到现在,南楼管线几经改造,六楼几十根管线纵横交错,水路电路纷繁复杂,安全隐患不容忽视。这就需要我们去了解它,熟悉它,只有了解了才知道怎么去干,只有了解了才能在关键时刻,少走弯路,少犯错误。我深深地知道,我们的责任比宾馆任何人都大。时时刻刻抓好消防安检工作,我们责无旁贷,。为了达到全员参与,全员提高的目的,3月23日,我消防中心程菊红、张丽红、齐丹三名员工外培,经过一个礼拜的学习,取得了消防中心控制室操作资格证,实在是可喜可贺啊!在此期间,几名老员工工作量加大,他们不惜牺牲个人的休息时间顶班顶岗,加强巡逻,让几名外培同事

公路工程质量监督工作个人工作总结(多篇范文)

公路工程质量监督工作个人工作总结对加强公路工程质量监督工作的一些看法 【摘要】:近年来,随着我国经济的快速发展,依据建筑工程的发展与需求,公路工程在国民经济中所占的比例愈来愈多,公路工程的质量与建筑工程的投资效益与社会效益效益息息相关。所以,要严格重视公路工程建设质量,它是建设单位基本的责任,也是公路工程中政府保护国家与大众的权益。本文主要结合公路工程质量监督工作的内容,对公路工程质量监督工作进行了一定的改革措施。 【关键词】:公路工程质量监督措施 1.引言:如今,公路工程建设在迅速的发展,尤其是农村公路建设更是进行更大的投入,在进行经济与建设的同时,保证工程质量是公路建设的主要任务。所以,要在提升质量意识、加强质量管理与质量监督的的前提下加快建设的脚步,这是我们必须思考的问题,也是我们的主要的职责,以促进我国公路建设的发展。 2. 加强公路工程质量监督工作的方法。 2.1政府监督的性质。 在保证公路工程质量中,政府监督与社会监理和企业自检是不相同的,它拥有很多的特质:全面性、执法性、强制性与宏观性。在此过程中,政府监督主要注重与宏观的社会效益,是确保工程建设的规范性,保护社会大众的利益与建设多方合法的权益,针对一各具体的建设,它与监理工程师的直接的、连续的、不间断的监理不同。

2.2 规范监督工作的管理。 (1)公路工程的质量与事故的处理程序。工程质量监督机关经过设立事故的迅速反应的程序,依照对出现质量事故处置的“ 三不放过”的原则与工程分级管理的限制,准时的对质量事故进行处理。 (2)项目监督检查程序。在公路工程施工的过程中根据监督的计划,对参加的单位的实体工程质量、质量管理行为与施工工艺进行检查监督。 (3)质量监督认可程序。这一程序要求工程建设方要在在工程施工前,给质量监督部门提出申请,办理有关的质量监督手续,并且上交《公路工程质量监督申请书》,对于适合基本建设程序的,给下发《质量监督通知书》。在工程质量监督手续与还没有下发《质量监督通知书》的工程不能进行提前施工。要严格的进行监督认证程序的实施,从根本上解决质量管理中的漏洞。 2.3.明确监督工作的重点。 (1)抓好原料与半成品物件的质量监控。公路工程的原材料严重的影响着工程的质量,要从源头抓起,就是要对材料质量进行严格控制,强化原材料与半成品的监督与抽查,保证工程材料的质量。 (2)要注重技能的培训与资质。在管理中,不仅要抓好公路工程技术人员的培训,还要做好施工、监理、试验检测与试验室的资质管理工作。

2019隧道监理工作总结范文【5篇】

2019隧道监理工作总结范文【5篇】 一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,下面为大家整理的ldquo;隧道监理工作总结rdquo;。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。 隧道监理工作总结 一. 本年工作情况 我自从五月份来到__铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。 截止目前__双线特大桥下部结构全部完工,__河双线特大桥下部结构基本完工,__盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。 每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行

记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并向专业监理工程师报告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。 二. 本年工作中出现的问题 一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。 三. 本年工作的经验总结 1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。 2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。 3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。 四.明年的工作计划 在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工,我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台阶法施工开挖长度,仰拱施工开挖长度,初期支护设计要求。必须认真履行监理职责,加大现场旁站及监督力

主体验收监理工作汇报

中建?麓山和苑一期工程主体工程验收 监理工作汇报 各位领导和专家: 上午好! 感谢各位百忙之中参加中建麓山和苑第一期工程主体验收,下面由我简单汇报一下监理工作。 一、工程概况 本项目位于望城县含铺科教园区,北临学士联络路,西靠象嘴路,南侧和利海公司项目接壤,总用地面积243.56亩,其中一期工程总建筑面积约11.8万m2,由8栋17~25层的框剪结构住宅、会所和1#商业楼组成,住宅楼层高2.9m。其中1#、2#、6#、7#、8#、9#、1#商业、会所有地下室;8#、17#、会所采用人工挖孔桩基础,1#、2#、6#、7#、9#、16#栋采用筏板基础。本工程于2008年5月25日开工,其间因受世界经济危机影响,为了避免造成经济上更大的损失,本工程于2008年10月份调整施工部署,暂停施工,并于2009年6月5日复工,直至今日主体完工;工程合同质量标准为合格。 各参建方单位名称如下: 建设单位:中建信和地产有限公司麓山和苑分公司 设计单位:中国建筑上海设计研究院有限公司 勘察单位:湖南核工业岩土工程勘察设计研究院 监理单位:湖南中建建设监理有限公司 施工单位:中建五局总承包公司 政府监督部门:望城县质量监督站 二、工程施工前的预控工作: 1、熟悉相关法律法规、规范标准、设计文件、相关合同。 2、根据主体结构施工的具体情况相应调整监理机构人员及监理规划,及时编制监理实施细则。 3、认真组织图纸会审及审批施工单位报来的施工组织设计及各专项施工方案。 4、认真审批施工总进度计划。 5、认真审批开工报告。 三、原材料的监控工作 所有进场材料经监理工程师现场见证取样后送至长沙市中正工程检测有限公司或有关单位进行检验。经检验合格后的原材料都有施工单位填报材料报验申请表,经监理工程师签字同意后方可进场使用。钢材采用冷钢、萍钢、湘钢产品,各型号钢材见证取样共301组,经检验全部合格;各种型号钢材电渣压力焊接接头见证取样共554组,检验结果全部合格;商品砼由湖南建坤砼有限公司和长沙中煌砼有限公司供用,C30砼标养试块共607组,同条件试块共90组,拆模试块共301组,所有标养及同条件砼试块

隧道施工个人工作总结

隧道施工个人工作总结 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是: 1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。篇二:隧道施工个人工作总结 隧道施工个人工作总结: 我叫自从1月份到中交二公局lys—5标。来到这里我学到了很多东西,也了解了隧道施工的过程以及工序,也真心的希望自己能成为这个单位的一名骨干人员,那样我会为自己感到自豪。我到lys—5标时仓园隧道已经进行到了中期了,由于我自己是第一次接触隧道施工所以不懂的东西很多,但是有各位领导对我的细心指 导,讲解隧道各工序的施工规范要求,以及如何做一个合格的现场技术员。我个人了解在隧道施工方面主要控制隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控。要施做超前支护(如超前锚杆、注浆小导管、管棚等),以便控制围岩的变形和应力释放,从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡,以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。在进行隧道施工时,因为施工速度加快,施工单位施工常有不符合要求的情况。 我个人建议是: 1、掌握设计施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,为隧道更好的进行施工。 2、经常巡视检查施工现场,严格按照要求进行施工,发现不符要求的,及时的进行整改。 3、加强对已完成工程项目和部位的检查验收工作,发现问题及时处理,并及时向主管领导汇报。杜绝不合格工程进入下道工序施工,有效地保证工程质量。在施工过程中,遇到数次要求施工单位进行整改且不明显的情况下可以进行处罚错失,如遇到做的好的情况我们也可以进行奖励。这样可以更好的让施工单位为我们的工程做出最佳最合理的施工。也保证了我们单位的施工质量。现今我分管的仓园隧道进口已进入后期,衷心希望我部隧道顺利贯通。 在这一年的工作中,我学到了很多知识、现场施工经验,同时也有不少的工作失误。感谢各位领导对我的关心与指导。篇三:桥梁与隧道初级工程师个人业务和工作总结项目技术工作总结

公路监理个人工作总结(2021版)

公路监理个人工作总结(2021 版) Work summary is to summarize, analyze and research the work in a certain period of time, affirm the achievements, find out the problems, and draw lessons from experience. ( 工作总结) 部门:_______________________ 姓名:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

公路监理个人工作总结(2021版) 说明:本文适用于工作总结,工作总结是对一定时期内的工作加以总结,分析 和研究,肯定成绩,找出问题,得出经验教训,明确下一步工作的方向,少走 弯路,少犯错误,提高工作效益。下载后可直接打印使用。 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带来不良后果,直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资

隧道监理工作总结

隧道监理工作总结 篇一:隧道监理个人工作总结 个人工作总结 2013年即将结束,回首展望,一年的工作里有喜有忧。为更好地便于以后的工作,特在此总结一下今年的工作经验及教训,提高自身的综合素质,寻找更好的工作方法,以便在2014年更好地努力工作。 一.本年工作情况 我自从五月份来到渝万铁路二标担任监理,努力学习业务和了解工地情况,先后负责小井双线特大桥、周心河双线特大桥及高时盘隧道出口的施工监管工作。 截止目前小井双线特大桥下部结构全部完工,周心河双线特大桥下部结构基本完工,高石盘隧道出口进洞200多米。这三个项目均为逢查必检的工点,因此在平时的施工当中尽职尽责,严把

质量关,在平时的检查当中经受住了考验,较好地完成了本职工作及上级领导安排的各项工作。 每天对所管工地巡视检查,科学监理,认真履行自己的岗位职责。在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作;定期对承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、运行状况进行检查,并做好检查记录;按设计图及有关标准,对承包单位的施工工艺过程和施工工序进行检查和记录,对加工制作和工序施工质量检查结果进行记录;及时对工程建设过程中的关键部位和关键工序的施工质量实施的全过程现场跟班监督,发现问题并时指出并向专业监理工程师报 告;在日常的监理工作中如实做好监理日记和有关的监理记录。 二.本年工作中出现的问题 一年的工作中总有些磕磕绊绊,在现场施工当中难免遇见与施工队拌嘴以及施工单位违背图纸及施工规范施工的

现象。在监理工作过程中依据建设工程委托监理合同、建设工程施工合同、设计图纸、国家规范、及相关法律法规对各工点实施监理。在巡检过程中发现许多施工中存在的问题,但是在总监理工程师的领导下,这些问题都得到了落实及整改。 三.本年工作的经验总结 1. 作为一个监理,首先要学习和落实上级领导文件指示精神;掌握新规范、熟悉施工图纸,加强自身业务知识。 2. 严格遵守公司内规定,遵纪守法。 3. 工作中尽自己努力帮助施工单位解决技术上的难关,用真诚帮助施工单位现场及每一位技术员。 四.明年的工作计划 在明年的监理工作过程中,由于小井双线特大桥和周心河双线特大桥下部结构的完工,我将对管辖内高石盘隧道施工的安全及工序加强管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,必须严格控制隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离,台

钢结构主体监理总结.

大铲湾港区辅建区(综合服务中心)工程 主体部分监理工作总结 一、工程概况 深圳市大铲湾港区集装箱码头辅建区(综合服务中心)总用地面44977.4m 2,建筑占地面积5639.39 m2,总建筑面积5839.61 m2,其中综合服务中心面积为5439.17 m2,管理用房面积为400.44 m2。综合服务中心100+150+100m跨度钢柱支承钢桁架的单层排架结构。结构高度为7.2m 。无地下室。该工程耐火等级1级,抗震裂7度,由中国华西工程设计建设有限公司设计。主体工程由钢结构和钢筋混凝土附属二层楼构成,主体土建部分由深圳市葵荣建筑工程有限公司承担承包该工程和施工任务。因深圳市葵荣建筑工程有限公司没有钢结构相应资质。钢结构主体部分分包给长春建设股份有限公司。 二、监理控制情况: 首先协助业主派驻工地的项目部做好施工前现场准备工作,解决好施工用水、用电等准备工作;协助业主项目部向各承包商交付测量基准点;审查参与各阶段施工的承包单位的资质,对有疑问者进行调查并反馈给业主;对施工单位施工组织设计进行了多方面的审查,从施工技术、施工措施、进度计划,到施工机械的配置,主要建筑材料的来源进行了审查;对项目经理、管理层、特殊工种的个人资质一一进行审查,指出不足之处,返回修改;组织并参加对施工图进行会审,做好会审纪要和会审纪录,并督促设计单位在规定的时限内做出回复、解答和修改。随着工程的进展,我们对工程实施全方位的监控,主要是从下列各方面进行的:严格监控工程材料与构配件的质量,严格把好材料见证送检关,主要材料做到了100%见证取样送检;隐蔽工程验收做到了100%由 监理人员参加验收并确认;监控工序质量;组织分部分项工程及检验批验收;组织各专业的技术或施工专题会;审查承包商的技术资料,提出工程质量评估报告;审查承包商提交的分部工程申请验收报告,组织了地基与基础分工程验收。每

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