管理办法：市城区工业企业结构调整补助资金管理办法

市城区工业企业结构调整补助资金管理办法

第一条为规范城区工业企业结构调整补助资金管理,提高资金使用效益，全面推进重点工业企业供给侧结构性改革和转型升级发展，维护社会公共安全，根据《中华人民共和国预算法》等有关法律法规及政策规定，结合XX市城区实际，制定本办法。

第二条本办法所称城区工业企业结构调整补助资金（以下简称补助资金），是指通过统筹各级各类财政专项及财政预算安排，用于支持城区（不含夷陵区）工业企业结构调整补助方面的资金。

第三条补助资金的使用和管理应遵循统筹管理、突出重点、梯级补助、分级负担、公开透明、加强监督的原则，确保补助资金使用合法合规，安全有效。

第四条补助资金使用范围：

（一）淘汰关停企业职工安置费用补助；

（二）企业破产兼并重组工作经费补助；

（三）企业产能压减脱困发展资金补助；

（四）企业转产转型发展资金补助；

（五）企业转型升级过程中的社会公共安全支出；

（六）市委、市政府确定的其它重点支持事项。

第五条补助资金申报、拨付程序：

（一）企业向所在地区政府（含XX高新区管委会）提出申请；

（二）区政府初审后转报市政府；

（三）市政府转市相关企业改革专班（或部门）审核提出意见后，报市政府常务会议（或专题会议）研究决定；

（四）根据市政府确定的补助资金额度，市财政部门按程序将资金拨付到区财政部门。

第六条市相关企业改革专班（或部门）对上报的企业材料真实性负责；企业所在地财政部门要加强资金管理，确保使用规范、安全和高效。

第七条建立监督检查制度，补助资金使用单位应定期向市相关企业改革专班（或部门）和所在地财政部门报送项目进展情况和资金使用情况。实施责任追究制度，补助资金必须专款专用，任何单位和个人不得以任何理由、任何形式截留、挤占、挪用。对违反规定使用补助资金的行为，市财政部门、审计部门按照《财

政违法行为处罚处分条例》（国务院令第427号）有关规定处理；涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。

第八条本办法由市财政局负责解释。

第九条本办法自发布之日起施行。

市旅游标准化工作管理办法

第一章总则

第一条为加强全市旅游标准化工作的管理，提高旅游产业标准化水平，提升旅游服务质量，完善城市旅游综合服务功能，根据《中华人民共和国旅游法》、《中华人民共和国标准化法》等法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条在本市行政区域内从事旅游业标准制定、实施和监督活动，应当遵守本办法。

第三条市旅游标准化工作的主要任务是为实现旅游业“十三五”发展的总体目标，按照《XX市旅游标准化发展规划》的要求，建立健全旅游标准化体系，组织贯彻实施各类旅游标准，创建一批旅游产品质量品牌，强化旅游标准化人才培

中国目前的产业结构

一、改革开放以来产业结构的变化 1978年以来，我国经济总量迅速增长，国民经济快速发展，同时，产业结构发生了很大变化。一些长期存在的问题，如比例关系不协调，供求不平衡等，得到基本解决。一些新的特点呈现出来。观察和分析产业结构中的矛盾和问题，提出调整和优化产业结构的新对策，是推进国民经济持续快速发展，切实转变经济增长方式的一个重大课题。 改革开放以来我国产业结构的变化趋势如图： 表中数据大体表明中国产业结构演变基本上符合世界范围内产业结构演变的一般规律，但从产业变动的整体态势来看截止到2009年中国第二产业比重略有下降，但是其产值比重 仍明显大于第三产业。这表明，中国已从传统的农业国变为门类齐全、初步实现工业化的发展中国家，基本上改变了一个世纪以来产业结构严重失调的情况，并初步完善了机构合理化的任务。 二、我国产业结构的突出矛盾 我国在“十五”以前经济发展状况良好，抑制通货膨胀、实现总量平衡的宏观调控任务，基本上达到了预期目标，经济运行呈现出“高增长、低通胀”的良好态势。与此同时，经济生活中的结构性矛盾主要是产业结构的矛盾相对突出出来。到了“十一五”后期这种矛盾已经非常严重。我国的产业结构，无论是第一、第二、第三产业结构（也包括三次产业的内部结构），还是传统产业和新兴产业结构，还是劳动密集型、技术密集型和资本密集型产业结构，都存在着极为不合理的状况。特别是在这次全球金融危机的影响和冲击下，产业结构不合理的状况更加凸显，产业结构不合理的程度更加严重。具体表现就是许多行业出现了严重的产能过剩和重复建设。除了前不久国家发改委“点名”的钢铁、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅和风电设备等行业以外，还有一些行业或产业也出现了类似的情况，甚至于有的新兴产业也不例外。比如，新能源产业是我国亟待发展的新兴战略性产业之一，但从目前的情况来看，一些地方过于看重新能源产业在金融危机下对即期经济增长的拉动作用，都在“一哄而上”。相关资料显示，目前国内已经有18个省提出建设新能源基地，甚至有的把新能源当做支柱产业来发展。“一窝蜂”发展的结果是可想而知的，不仅是对资源的严重浪费，而且会为未来整个产业的有序发展设置障碍。 产业结构不合理，特别是产能过剩和重复建设，并不是今天才有的现象，也不是我们今天才遇到的新问题。在改革开放的这30年中，党中央和国务院都十分注重产业结构的调整，也一直在同不合理的产业结构进行不懈的“斗争”，比如，差不多在每个经济发展阶段都有

财政部关于印发《工业企业结构调整专项奖补资金管理办法》的通知

财政部关于印发《工业企业结构调整专项奖补资金管理办 法》的通知(2018修订) 【法规类别】专项资金管理 【发文字号】财建[2018]462号 【发布部门】财政部 【发布日期】2018.08.30 【实施日期】2018.08.30 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规范性文件 财政部关于印发《工业企业结构调整专项奖补资金管理办法》的通知 （财建〔2018〕462号） 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团财政厅（局），财政部驻各省、自治区、直辖市财政监察专员办事处： 按照国务院决策部署，为进一步规范和加强工业企业结构调整专项奖补资金的管理和使用，我部对《工业企业结构调整专项奖补资金管理办法》进行了修订。现予印发，请遵照执行。 附件：工业企业结构调整专项奖补资金管理办法 财政部 2018年8月30日

附件： 工业企业结构调整专项奖补资金管理办法 第一条为规范工业企业结构调整专项奖补资金的管理和使用，提高资金使用效益，根据《中华人民共和国预算法》、《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（国发﹝2016﹞6号）和《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（国发﹝2016﹞7号）等文件要求，制定本办法。 第二条本办法所称工业企业结构调整专项奖补资金（以下简称专项奖补资金），是指中央财政预算安排用于支持地方政府和中央企业推动钢铁、煤炭等行业化解过剩产能工作的以奖代补资金。专项奖补资金也可支持国务院同意的其他事项，按照报经国务院批准的方案执行。 专项奖补资金执行期限暂定至2020年。 第三条专项奖补资金由地方政府和中央企业主要用于国有企业职工分流安置工作，也可统筹用于符合条件的非国有企业职工分流安置。专项奖补资金支出范围包括： （一）企业为退养职工按规定需缴纳的职工养老和医疗保险费，以及需发放的基本生活费和内部退养工伤职工的工伤保险费； （二）解除、终止劳动合同按规定需支付的经济补偿金和符合《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇；

上海市公共停车信息系统联网管理规定

上海市公共停车信息系统联网管理规定　 第一条 为了规范本市公共停车信息系统管理，保障该系统顺利联网、正常运行和有关各方的合法权益，根据《上海市停车场（库）管理办法》，制定本规定。　 第二条 本规定适用于本市公共停车信息系统联网、运行及与其相关的管理活动。　 第三条 本规定所称的公共停车信息系统，是指上海市城市交通运输管理处（以下简称市陆上运输管理处）负责组织建立的，由信息数据采集、传输、存储、处理、发布等设备组成，具有服务和管理功能的信息系统。　 本规定所称的系统运行方，是指受市运输管理处委托，并按委托合同负责公共停车信息系统日常运行的单位。　 本规定所称的上海市公共停车服务网和上海市公共停车服务热线，是指与本市公共停车信息系统相配套的，在互联网上建立的公共停车网络服务平台和利用公共通讯网建立的公共停车电话服务平台。　第四条 上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）是本市公共停车信息系统联网运行管理的主管部门，区、县交通行政主管部门负责指导本行政区域内公共停车信息系统联网运行的监督管理工作。　 市运输管理处具体负责本市公共停车信息系统联网运行的监督管理。相关区县城市交通运输管理机构（以下简称区县运输管理机构）按照规定职责具体负责本行政区域内公共停车信息系统联网运行的日常监督管理。

第五条 公共停车场（库）经营者应当按照规定配备与公共停车信息系统联网相适应的信息采集、传输设备，并保持设备的不间断、正常运行。　 第六条 公共停车信息系统的停车信息数据包括：　 （一）静态数据，包括停车场（库）名称、出入口地址、对社会开放泊位数量、开放服务时间、收费方式与标准、服务与投诉电话等；　（二）动态数据，包括统计时间点各类开放泊位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场（库）数等。　 第七条 公共停车场（库）经营者应当按照本规定第六条第一项规定向所在地运输管理机构报送静态数据；静态数据发生变化时，应当在２４小时之内通过电话、传真、电子邮件等方式补充报送相关变化数据。　 区县运输管理机构应当将公共停车场（库）经营者报送的静态数据及时转送市运输管理处。市运输管理处统一汇总后，传递至系统运行方录入公共停车信息系统。 第八条 系统运行方应当为公共停车场（库）经营者提供动态数据采集与传输方面的技术支持。不得强制销售信息采集、传输设备，不得对公共停车场（库）经营者采集、传输动态信息设置障碍。　 公共停车场（库）经营者应当按照本规定第六条第二项规定实时采集并向公共停车信息系统实时传输动态数据。对于有条件装配自动采集设备的公共停车场（库），应当装配自动采集设备，自动实时采集和传输动态数据；对于不能装配自动采集设备的公共停车场（库），

工业结构调整思路及建议

我国工业经济结构调整的思路与对策 【内容提要】 工业结构不合理是长期制约我国工业发展的重要原因。当前工业结构存在的主要问题是，制造业的结构水平低，企业数量多但经济规模小以及设备陈旧落后，技术水平低、产品质量差等。加快工业发展就必须对其结构进行战略性调整。根据工业化过程中工业结构演进的一般规律和我国经济发展的目标要求，工业结构调整的思路是，在保持基础工业稳定增长的基础上，重点加快机械、电子、汽车、石化和建筑业等支柱产业的发展；调整、改造和提高轻纺工业等。调整工业结构需要有政策措施提供保证，对此，本文提出了一些对策与建议。 【关键词】工业经济结构调整思路对策 【正文】 党的十七大以来，我国工业在国家宏观政策的调控下，紧紧围绕国企改革与脱困目标，加大结构调整力度，不断加快经济体制和经济增长方式的转变，使全市工业保持平稳的发展。工业结构调整及产业升级，是一项长期的复杂系统工程，要取得工业结构战略性调整的决定性胜利，笔者认为，必须提高工业的创新能力，建立有效的工业创新机制，用体制和增长方式转型来带动工业结构调整。 一、工业经济结构存在的主要问题 当前我国工业经济结构存在的问题，突出表现在以下方面： 1.制造业的结构水平低，同其他发达国家相比存在较大差距 从国际比较来看，发展中国家同发达国家的制造业的结构水平存在着明显差距，中国也不例外，如果我们同日本制造业的结构状况进行比较，就可看出中国的差距。日本从50年代中期到80年代末，制造业结构先后经历了重化学工业化、高加工度化和技术集约化三个阶段。与此相比，1996年我国制造业结构中比重最大的前10个行业是机械工业、化学原料及制品制造业、非金属矿物制品业、纺织业、食品工业、黑色金属冶冻加工业，交通运输设备制造业、烟草加工业，电气机械及器材制造业、电子及通讯设备制造业等，其中交通运输设备制造业、电气机械及器材制造业、电子及通讯设备制造业占整个制造业的比重仅为

上海市停车场管理规定

上海市停车场管理规定 《上海市停车场(库)管理办法》已经2012年8月27日上海市政府第151次常务会议通过，下面小编给大家介绍关于上海市停车场管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 上海市停车场管理规定 第一章总则 第一条(目的和依据) 为了加强本市停车场(库)的规划、建设和管理，调节停车供需关系，改善交通状况，保障停车场(库)经营者和停车者的合法权益，根据《上海市道路运输管理条例》等有关法律、法规的规定，制定本办法。 第二条(适用范围) 本办法适用于本市行政区域内停车场(库)的规划、建设、使用及其相关管理活动。 本办法所称的停车场(库)，包括公共停车场(库)、道路停车场和专用停车场(库)。 第三条(管理部门) 市交通行政主管部门是本市停车场(库)的主管部门，负责本办法的组织实施，并对市管停车场(库)实施监督管理。 区(县)交通行政主管部门按照规定职责，负责其管辖范围内停车场(库)的监督管理。 本市规划国土、建设、公安交通、房屋、财政、价格、工商、税务、消防、绿化市容等管理部门按照各自职责，协同实施本办法。 第四条(行业协会) 本市停车服务行业协会应当按照有关规定，制定行业自律规范，开展行业服务质量评价和培训工作，并协助有关行政管理部门做好停车场(库)的相关管理工作。 第五条(鼓励和推广) 本市鼓励社会资金投资建设公共停车场(库)，鼓励综合利用地下空间等建设公共停车场(库)，推广应用智能化、信息化手段管理停车场(库)。

第二章停车场(库)规划与建设管理 第六条(规划编制) 公共停车场(库)专项规划由市交通行政主管部门根据本市综合交通规划和交通需求状况，会同市规划国土、建设行政管理部门编制，经报市政府批准后，纳入相应的城乡规划。 第七条(用地控制) 公共停车场(库)专项规划确定的停车场(库)用地属道路广场用地，未经法定程序调整，不得改变用途。 第八条(设置标准和设计规范) 公共停车场(库)和专用停车场(库)的设计方案，应当符合国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范。 本市停车场(库)设置标准和设计规范，由市交通行政主管部门会同市公安交通、规划国土行政管理部门编制，经市建设行政管理部门批准后实施。 第九条(配套建设) 新建公共建筑应当按照国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范，配套建设停车场(库)(含公共停车场(库)、专用停车场(库))。 新建公共交通枢纽应当根据本市综合客运交通枢纽规划，配套建设公共交通换乘停车场(库)。 配套建设的停车场(库)应当与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用。 第十条(补建) 下列公共建筑未按照国家和本市停车场(库)的设置标准和设计规范配套建设停车场(库)的，应当在改建、扩建时补建： (一)机场、火车站、港口客运站、省际道路客运站以及公共交通与自用机动车换乘的枢纽站; (二)体育(场)馆、影(剧)院、图书馆、医院、会展场所、旅游景点、商务办公楼以及对外承办行政事务的办公场所; (三)建筑面积在5000平方米以上的商场、旅馆、餐饮、娱乐等经营性场所。

外资企业500强排行榜

外资企业500强排行榜(名单) 排序企业名称销售收入 1 摩托罗拉（天津）电子有限公司410.7 2 上海上汽大众汽车销售有限公司356.1 3 上海大众汽车有限公司317.36 4 北京首信诺基亚移动通信有限公司225.89 5 一汽大众汽车有限公司217.86 6 一汽---大众销售有限责任公司213.15 7 联想（北京）有限公司165.6 8 华能国际电力股份有限公司158.17 9 上海西门子移动通信有限公司155.54 10 南京爱立信通信有限公司131.83 11 广州本田汽车有限公司121.69 12 大连西太平洋石油化工有限公司116.88 13 上海通用汽车有限公司112.32 14 长城国际信息产品（深圳）有限公司102.29 15 东莞诺基亚移动电话有限公司102.18 16 赛特集团有限公司97.89 17 马鞍山钢铁股份有限公司94.89 18 上海贝尔有限公司90.77 19 鸿富锦精密工业（深圳）有限公司90.1 20 北京爱立信移动通信有限公司89.6 21 冠捷电子（福建）有限公司88.31 22 神州数码（中国）有限公司85.95 23 日立（中国）有限公司83.87 24 广东核电合营有限公司75.48 25 上海蜂星国际贸易有限公司72.36 26 戴尔计算机（中国）有限公司68.91 27 北京大唐发电股份有限公司65.51 28 兖州煤业股份有限公司64.69 29 沈阳金杯客车制造有限公司63.04 30 顺德市顺达电脑厂有限公司62.56 31 山东国际电源开发股份有限公司62.21 32 北京诺基亚航星通讯系统有限公司61.42 33 福建移动通信有限责任公司60.07 34 杭州摩托罗拉移动通信设备有限公司60.03 35 广东北电通信设备有限公司59.82 36 TCL王牌电器（惠州）有限公司59.4 37 神龙汽车有限公司58.01 38 上海友谊集团股份有限公司57.73 39 康佳集团股份有限公司56.8 40 希捷国际科技（无锡）有限公司56.45 41 希捷国际科技（深圳）有限公司56.27 42 苏州爱普生有限公司56.04 43 乐金电子（惠州）有限公司53.47 44 青岛啤酒股份有限公司52.77 45 北京金长科国际电子有限公司52.64 46 佳能珠海有限公司52.6 47 杭州娃哈哈保健食品有限公司52.51 48 爱普生技术（深圳）有限公司52.11 49 金东纸业（江苏）有限公司52.09 50 旭电（苏州）科技有限公司51.17 51 广州宝洁有限公司50.92 52 苏州飞利浦消费电子有限公司50.46 53 深圳创维－RGB电子有限公司50.17 54 北京首都国际机场股份有限公司50.13 55 上海惠普有限公司49.68 56 安利（中国）日用品有限公司48.2 57 UT斯达康（中国）有限公司47.25 58 浙江雕牌家庭清洁用品有限公司47.05 59 青岛朗讯科技通讯设备有限公司46.79 60 沈阳兴远东汽车零部件有限公司46.06 61 苏州明基电通信息技术有限公司45.46 62 大连东芝电视有限公司44.3 63 飞利浦电子元件（上海）有限公司43.79 64 摩托罗拉（中国）投资有限公司43.29 65 乐金电子（天津）电器有限公司42.61 66 上海锦江麦德龙购物中心有限公司42.52 67 临沂新程金锣肉制品有限公司42.37 68 百胜（中国）投资有限公司41.94 69 顺德市格兰仕电器实业有限公司41.53 70 东海粮油工业（张家港）有限公司41

基于可持续发展的中国产业结构调整

基于可持续发展的中国产业结构调整 可持续发展是当今世界的主题，也是人类迈向21世纪的必然选择。当前，在我国的许多地区，经济的发展不得不面临着可持续发展与粗放型的耗能工业为基础工业的矛盾。而要解决这个矛盾，就必须把经济工作的重心放在经济结构调整，尤其是产业结构的调整和转变上。因此，在我国的现代化过程中，不能再走只注重数量增长、不考虑资源利用的发展道路，而只能走可持续发展的道路，使经济、社会与环境协调发展。 当前的产业结构对可持续发展的影响 20世纪90年代中后期以来，随着我国产业结构调整力度的加大，历史上累积下来的产业结构性矛盾逐步得到解决。从总体上看，结构调整增强了农业的综合生产能力，明显提高了工业经济的运行质量，使第三产业成为国民经济的重要推动力量，有力地推动了经济、社会的发展。在充分肯定成就的前提下，应当清醒地看到，我国现有产业结构不同程度地存在一些问题和隐患，制约了经济、社会的可持续发展。 第一，产业结构调整还不能完全适应经济的持续增长，历史上累积下来的产业结构性矛盾在一定程度上影响着经济增长的速度、质量和效益。这主要表现在:一方面，产业结构不合理、产业发展不协调不同程度地存在。从产业的构成看，我国第三产业的数量不足，目前其增加值在GDP中仅占28%，远低于中下等收入国家的平均水平，高新技术产业在国民经济中的比重过小。特别是各地一味追求“大而全”、“小而全”式的经济发展，产业结构趋同化现象相当突出，由此带来恶性的竞争、严重的生产过剩和资源配置上的浪费。另一方面，产业结构档次低、产业素质低、产业增值能力差，直接或间接地影响到经济增长的质量和效益。据第三次工业普查资料，我国工业企业具有国际上20世纪八九十年代先进水平的生产设备约占全部生产设备的23.86%，从产品结构看，低质量、低档次、低附加值的产品严重过剩，高质量、高档次、高附加值的产品却严重短缺，有的还需依赖进口。这些都在一定程度上降低了经济增长的质量和效益，削弱了我国出口产品在国际市场的竞争力。 第二，现有产业结构的不合理带来我国社会就业结构某种程度上的扭曲，增大了国家的就业压力，影响到社会的稳定发展。一方面，农业是我国就业人数最多的行业，到2001年仍然有36513万劳动力从事农业生产，占全社会从业人员总数的50.0%，农业增加值占国内生产总值的15.2%。大量的农村剩余劳动力闲置在农业之中，并表现为相对过低的劳动生产率，这不是市场的均衡结果，而是产业结构的一种扭曲。另一方面，由于历史和现实的原因，我国第三产业长期滞后于整个经济的发展，限制了就业范围的扩大，无法大量吸纳闲置在第一产业和

广东省东莞市规模以上企业(按轻重工业)工业增加值基本情况数据分析报告2019版

广东省东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况数据分析报告2019版

序言 东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况数据分析报告从规模以上企业工业增加值，轻工业企业工业增加值，重工业企业工业增加值等重要因素进行分析，剖析了东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况现状、趋势变化。 借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况现状及发展趋势。东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。 东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴及重要参考。

目录 第一节东莞市规模以上企业（按轻重工业）工业增加值基本情况现状概况 (1) 第二节东莞市规模以上企业工业增加值指标分析 (3) 一、东莞市规模以上企业工业增加值现状统计 (3) 二、全省规模以上企业工业增加值现状统计 (3) 三、东莞市规模以上企业工业增加值占全省规模以上企业工业增加值比重统计 (3) 四、东莞市规模以上企业工业增加值（2016-2018）统计分析 (4) 五、东莞市规模以上企业工业增加值（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省规模以上企业工业增加值（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省规模以上企业工业增加值（2017-2018）变动分析 (5) 八、东莞市规模以上企业工业增加值同全省规模以上企业工业增加值（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节东莞市轻工业企业工业增加值指标分析（均指规模以上工业企业） (7) 一、东莞市轻工业企业工业增加值现状统计 (7) 二、全省轻工业企业工业增加值现状统计分析 (7) 三、东莞市轻工业企业工业增加值占全省轻工业企业工业增加值比重统计分析 (7) 四、东莞市轻工业企业工业增加值（2016-2018）统计分析 (8) 五、东莞市轻工业企业工业增加值（2017-2018）变动分析 (8)

[会议致词]工业转型升级和结构调整会议主持词

[会议致词]工业转型升级和结构调整会议主持词 全市工业转型升级和结构调整大会主持词 同志们： 今天，市委、市政府召开全市工业转型升级和结构调整大会，主要任务是：深入贯彻落实自治区、市工业转型升级和结构调整相关会议精神和工作部署，兑现市级相关奖励扶持政策，全面安排部署全市工业转型升级和结构调整工作。 参加今天会议的有：市四套班子主要领导和分管领导；各乡镇、市直各部门、驻平区（市）属各有关单位主要负责人；全市规模以上工业企业和招商引资重点企业主要负责人；市工信局、发改科技局、财政局、商务局、环保局、安监局、统计局及**个工业园区部分干部职工。 今天的会议共有四项议程。 下面，进行第一项议程，传达学习区、市工业和信息化工作会议精神。传达提纲已印发给大家，不再进行口头传达，请大家会后认真学习，领会精神，抓好落实。 下面，进行第二项议程，请市委常委、政府常务副市长***同志，安排部署全市20XX年工业转型升级和结构调整工作; ………… 下面，进行第三项议程，由我宣读、； ………… （由于时间关系，会上不再进行颁奖，请市工信局负责，会后尽快为获奖企业兑现相关奖励。） ………… 下面，进行最后一项议程，请市委书记***讲话，大家欢迎。 ………………………… 同志们： 今天会议的各项议程已全部进行完毕。刚才，会议书面传达了区、市工业和信息化工作会议精神，***常委代表市委、政府对20XX年全市工业转型升级和结构调整工作进行了全面安排部署，会议还表彰奖励了20XX年为全市经济发展做出突出贡献的相关企业。最后，***书记作了讲话，深刻分析了当前经济发展形势，明确指出在保增长、抓项目、抓服务等重点工作上要下功夫、求突破；希望企业要强化责任担当，发挥好推动***工业经济转型发展的主力军作用。***书记的讲话为我们下一步工作指明了方向，明确了具体要求，请大家认真学习，深刻领会，结合实际，抓好落实。

上海市收费停车场(库)计费规定(暂行)

上海市收费停车场(库)计费规定(暂行) 为了进一步加强本市经营性停车场(库)的管理，规范服务收费行为，根据市政府1993年第33号令发布的《上海市道路、水路运输服务业管理办法》及国家有关收费管理的规定，对本市收费停车场(库)的计费作如下规定(暂行)： 一、凡持有本市交通运输主管部门和工商行政管理部门核发的经营许可证、工商执照、经营道路外机动车停放业务的企业和个体户，包括宾馆、饭店。商住楼的配建停车场(库)以及车站、码头、机场的经营性停车场(库)，提供停车服务的收费均按本规定执行。 二、经营性停车场(库)按其所在地的地段，共分六级： Ⅰ级地段：沿中山东一路、中山东二路、金陵东路、河南南路、河南中路、北京东路所构成的区域。 Ⅱ级地段：Ⅰ级地段，沿复兴东路、西藏南路、肇周路、徐家汇路、肇嘉浜路、华山路、愚园路、江苏路、长寿路、天目西路、共和新路、虬江路、宝山路、四川北路、江湾路、大连西路、欧阳路、四平路、溧阳路、沿江口港至黄浦江所构成的区域。另外包括徐家汇、曹家渡、提蓝桥、老西门地区。 Ⅲ级地段：Ⅱ级地段以外，沿腾越路、隆昌路、营口路、松花江路、中山北二路、广中路、共和新路、灵石路、岚皋路、中山北路、中上西路、龙华西路、龙吴路、至徐汇区原上海县交界处及黄浦江边所构成的区域，还包括原浦东的市区部分，以及内环线以内的地区。 Ⅳ级地段：Ⅲ级地段以外的原市区部分，浦东新区的川沙镇、高桥镇、北蔡镇等重点开发城镇。 Ⅴ级地段：闵行区、宝山路、嘉定区、浦东新区原市区外地区，以及卫星城镇(如朱泾、安亭等)。 Ⅵ级地段：Ⅴ级地段以外本市的其他地区。

三、经营性停车场(库)按设施、设备状况共分六等： Ⅰ等停车库：高密度立体停车库。配备电子或机械定位装置，电视监控、磁卡收费、温控式自动报警装置、消防拴、移动式灭火等先进设施、设备。 Ⅱ等停车库：自行式单层、多层停车库。进、出口分门(道)，配备温控式自动报警、喷淋式自动灭火装置、消防栓、移动式灭火机等较完善的设施、设备。 Ⅲ等停车库：简易的单层、多层停车库。配备灭火机、消防桶等必备的消防设备。 Ⅳ等停车场：大型水泥地坪停车场。停车标准车位在200辆以上，进出口分门(道)，设立了望台，配备消防车、移动式灭火机、消防栓、车辆清洗设备等较完善的设施、设备。 Ⅴ等停车场：一般水泥地坪停车场。配备消防栓、移动式灭火机、消防桶等设施、设备。 四、车型分类的确定：分为小型车、大型车、特大型车(载重八吨以上货车或铰接式客车和拖挂车)及特种车(车身长十四米及以上或栽重四十吨及以上的车辆)。摩托车按小型车的50%计算。 五、停放时间的确定：按小时计费，不足1小时按1小时计，超过1小时按1小时递进，超过8小时至24小时之内按8小时计。连续停放超过24小时，超过部分按上述标准重新计算。 六、计费标准： 1、以六级地段的六等停车场为停车收费基价： 小型车1元/小时，大型车2元/小时，特大型车3元/小时，特种车4元/小时。 2、地域级差和停车场(库)等级差别的加成计算方法： 收费停车场(库)所在地的地域差每上一级，每小时加收1元。 收费停车场(库)的等级差别每上一等，每小时加收1元。(详见附录) 七、收费停车场(库)经营者执行上述收费标准时，允许下浮。外商投资性质的停车场(库)收费标准由企业自订。企业自订的收费标准和浮动的具体幅度需报市陆上运

东莞市(全市)规模以上工业企业数量综合情况3年数据分析报告2019版

东莞市（全市）规模以上工业企业数量综合情况3年数据分析 报告2019版

序言 东莞市规模以上工业企业数量综合情况数据分析报告从规模以上工业企业 总数量，规模以上内资工业企业数量，规模以上港、澳、台商投资工业企业数量，规模以上外商投资工业企业数量等重要因素进行分析，剖析了东莞市规模以上工业企业数量综合情况现状、趋势变化。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均请注明出处。 借助对数据的发掘及分析，提供一个全面、严谨、客观的视角来了解东莞市规模以上工业企业数量综合情况现状及发展趋势。东莞市规模以上工业企业数量综合情况分析报告数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。 东莞市规模以上工业企业数量综合情况数据分析报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍东莞市规模以上工业企业数量综合情况真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴及重要参考。

目录 第一节东莞市规模以上工业企业数量综合情况现状 (1) 第二节东莞市规模以上工业企业总数量指标分析（均指全市） (3) 一、东莞市规模以上工业企业总数量现状统计 (3) 二、全国规模以上工业企业总数量现状统计 (3) 三、东莞市规模以上工业企业总数量占全国规模以上工业企业总数量比重统计 (3) 四、东莞市规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、东莞市规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国规模以上工业企业总数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、东莞市规模以上工业企业总数量同全国规模以上工业企业总数量（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节东莞市规模以上内资工业企业数量指标分析（均指全市） (7) 一、东莞市规模以上内资工业企业数量现状统计 (7) 二、全国规模以上内资工业企业数量现状统计分析 (7) 三、东莞市规模以上内资工业企业数量占全国规模以上内资工业企业数量比重统计分析.7 四、东莞市规模以上内资工业企业数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、东莞市规模以上内资工业企业数量（2017-2018）变动分析 (8)

东莞各镇产业介绍

中国塑胶商贸重镇，南往深圳38公里 清溪 电脑制造企业 塘厦镇 形成了以电子信息、电源设备、家用电器为特色的现代工业体系，是国际性电子、电脑、电器及周边设备加工制造业基地之一 初步形成了以电子信息、家用电器、精密机械、运动器材等高科技产品为主的现代工业体系，是国际性电子、电脑、电器及周边设备加工制造业基地之一 凤岗镇 厚街： 形成了以机电、鞋业、家具等为支柱的产业集群，其中机电、鞋业和家具三大产业出口量总和占全镇出口总额的85%。电子机电类企业占外资企业投资总额47%，占全镇出口总额的72%。 常平： 形成以五金、毛织、电子、塑料制品等为重点的支柱行业 虎门 形成了包括服装、电子、物流、会展、五金、塑料、玩具、彩色印刷、电线电缆等30多个行业，6万多个品种 长安 主要行业是电子、电器、五金、玩具、制鞋、制衣等 沙田 大岭山 形成了以家具、印刷、电子三大产业为支柱，五金、塑胶、皮革、制鞋、化工齐头并进的多元化工业群体 红梅 主要工业产品有纸制品、玻璃、纺织服装、皮具袋品、电子电器、五金医药等 道滘 麻涌 望牛墩 逐步形成了由纺织、服装、五金、造纸、电子、机械等待业组成的中堂

形成以电子、塑料、玩具、五金、制鞋、箱包等为主的工业布局 石碣镇 数码产业重镇，还有电器、五金制品、玻璃制品、灯饰制品、现代家俱、服装服饰、文化用品、皮革制品、精制食品等等， 石龙 茶山 形成了以服装、玩具、食品、五金、塑料、电子为主的工业布局。 寮步 初步形成了以电子、电脑、电器组成的产业簇群，是东莞市三大电脑资讯产品生产镇之一。 石排 企石镇 企石镇在以人造花、灯饰、五金、塑料等为主的原工业生产体系基础上，大力开展招商选资，重点扶持光电科技、电子信息、汽车配件、生物医药、医疗器械等高技术、高效益、低耗能、低污染的产业， 横沥镇 东坑 形成了以电子、服装、塑胶等行业为支柱的现代化工业体系。 大朗 在工业领域形成了毛织业、电子信息产业、装备制造业三大主导产业。 桥头 已初步形成以电子、塑胶、机械、印刷、纺织、家私为支柱行业的现代工业体系。 黄江 主要产业有电子、塑胶、五金、鞋业、家私、玩具等 谢岗 初步形成了以电子、五金、玩具、纺织制衣、保健食品等高新科技产品为主的工业布局

剖析工业结构优化升级对策

剖析工业结构优化升级对策 工业结构优化升级是现代经济增长的基本内容，也是工业现代化的必 由之路。“十一五”期间是我国进行经济结构战略性调整的重要时期，也是推进我国工业结构优化和产业升级的关键时期，推进工业结构优 化升级，不仅是保持工业平稳较快发展、提升增长质量和效益的重要 保障，而且也是克服资源要素制约、转变工业增长方式的重要举措， 对于坚持走新型工业道路，打造先进制造业基地，进一步增强我国工 业国际竞争力具有十分重要的意义。 一、当前我国工业结构升级存有的主要问题 1．中国工业结构实际高度化水平偏低。近年来，中国工业结构高度 化水平虽逐年攀升，不过实际工业结构高度化水平明显偏低。首先从 上下游产业间的比例来看，中国高加工度产业发展不足。论文百事通 从轻纺工业中服装与纺织工业的增加值比例来看，中国2004年仅为 0.45，大大低于美、日、英、法、德五个发达国家1992年的平均水平（0.64）。另外，从行业内部加工深度来看，大多数行业加工深度低，导致工业增加值率不高。2004年，我国全部国有及规模以上非国有制 造业的增加值率为28.78%，比美、日、德、韩等4国相比分别第 19.06、13.15、15.96和14.28个百分点，仅比马来西亚高出4.33个 百分点。 2．工业生产技术结构低下，产业技术创新能力差，资源利用率低。 从总体上看，我国工业技术落后，产品开发能力弱，产品质量和技术 含量低，各级的深加工度不高。另外，我国工业生产经营粗放化，大 量企业依靠高投入促产出，投入多而产出少，造成资源消耗大，经济 效益低下。我国能源综合利用率仅为32％左右，比国外先进水平低10 多个百分点，每万元国民生产总值能耗比发达国家高4倍多，工业排 放的污染物超过发达国家10倍以上。矿产资源总回收率仅为30％一50％，比世界平均水平低10％--20％。根本原因就是技术水平低下导 致生产方式粗放，资源利用效率不高。

上海市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定

上海市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行 规定 第一条（目的和依据） 为规范住宅物业管理区域停车秩序，保障停车管理双方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》和《上海市住宅物业管理规定》的有关规定，制定本暂行规定。 第二条（适用范围） 本规定适用于本市住宅物业管理区域内机动车辆的停放和管理。 第三条（停车设施管理规定） 住宅物业管理区域内停车设施按以下规定实施管理： （一）建设单位按规划要求配置的停车设施（包括地面或者地下停车库、立体停车库等）应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用，尚未出售的应当出租，不得闲置不用。 （二）一套住宅的业主不能拥有两个或者两个以上车位，但在本暂行规定实施前已销售的，或住宅物业管理区域内配置的停车位与住宅房屋套数比例超过1：1的，超过部分的停车位不受此限。 （三）停车位要转让的，受让对象应当是本物业管理区域的业主。租用停车位的业主享有该车位的优先购买权。 （四）停车位有空余的，可以临时出租给本物业管理区域外的单位或者个人使用。出租时，租赁双方应在停车位出租合同中约定:当本住宅物业管理区域内业主或者使用人需使用时，出租人可终止合同，

收回出租的车位。但出租人应在终止合同前二个月书面通知承租人。 （五）在住宅物业管理区域内的道路上设置停车位的，不得占用消防通道，不得妨碍行人和其他车辆通行。 第四条（停车管理服务单位） 物业管理企业提供住宅物业管理区域内停车管理服务的，应当在物业服务合同中约定。物业服务合同未就停车管理作出约定的，由业主大会或物业管理区域内的业主决定停车管理办法。 第五条（停车管理服务基本要求） 物业管理企业或者其他停车管理单位（以下合称停车管理单位）应当按照以下要求提供停车管理服务： （一）遵守本市停车管理的有关规定； （二）履行物业服务合同相关停车管理的约定； （三）制定停车管理制度，包括停车管理单位的职责、停车位和临时进出车辆停放的管理方案、发生紧急情况的处置预案等； （四）地面、墙面设立交通标识,引导车辆按规定路线行驶; 第六条（车辆停放收费） 车辆停放收费按以下规定执行： （一）建设单位按规划要求配置的停车设施向业主、使用人出租的，执行物价部门规定的收费标准。 （二）业主大会决定对车辆在全体共用部分停放收费的，参照物价部门规定的标准收费。业主大会成立前，物业管理区域内的车辆停放收费，执行物价部门规定的收费标准。

广东省东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况数据分析报告2019版

广东省东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况数据分析报告2019版

序言 东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况数据分析报告对东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况做出全面梳理，从规模以上大中型工业企业数量，规模以上大型工业企业数量，大中型企业工业总产值，大型企业工业总产值，大中型工业企业资产总计，大型工业企业资产总计等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。 本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况的理解，洞悉东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录 第一节东莞市规模以上大中型工业企业产值资产综合情况现状概况 (1) 第二节东莞市规模以上大中型工业企业数量指标分析 (3) 一、东莞市规模以上大中型工业企业数量现状统计 (3) 二、全省规模以上大中型工业企业数量现状统计 (3) 三、东莞市规模以上大中型工业企业数量占全省规模以上大中型工业企业数量比重统计.3 四、东莞市规模以上大中型工业企业数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、东莞市规模以上大中型工业企业数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省规模以上大中型工业企业数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省规模以上大中型工业企业数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、东莞市规模以上大中型工业企业数量同全省规模以上大中型工业企业数量 （2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节东莞市规模以上大型工业企业数量指标分析 (7) 一、东莞市规模以上大型工业企业数量现状统计 (7) 二、全省规模以上大型工业企业数量现状统计分析 (7) 三、东莞市规模以上大型工业企业数量占全省规模以上大型工业企业数量比重统计分析.7 四、东莞市规模以上大型工业企业数量（2016-2018）统计分析 (8) 五、东莞市规模以上大型工业企业数量（2017-2018）变动分析 (8)

广东省工业产业结构调整实施方案(修订版)

广东省工业产业结构调整实施方案（修订版） （粤府办[2005]15号） 我省2001年制定的《广东省工业产业结构调整实施方案》（粤府办〔2001〕74号，下称2001年《方案》）对我省工业产业的结构优化升级起到了积极的引导和促进作用。为进一步树立和落实科学发展观，进一步推进我省工业产业结构调整，加快产业结构升级，提升工业产业竞争力，重新修订《广东省工业产业结构调整实施方案》。 一、指导思想和目标 （一）指导思想 我省工业产业结构调整要树立和落实科学发展观，坚持走新型工业化道路，进一步转变经济增长方式，提高我省工业产业竞争力，坚持“发展是主题，创新是关键，改革是动力，体制是保证”的发展思路。 1. 坚持走新型工业化道路。加快推进我省工业化进程，以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，内源型经济和外源型经济并举，促进我省经济增长方式转变，实现经济发展速度与质量、结构、效益相统一，经济社会发展与人口、资源、环境相协调。同时，大力发展循环经济，加强环境保护，促进生态平衡，实现资源综合节约利用。 2. 增强技术创新能力。加大技术创新和技术改造力度，选择一些具有自主知识产权且有重大带动作用的关键领域进行重点突破，不断提高核心技术和新型应用技术创新能力，提高我省产业高技术含量，提升我省产业在全球产业分工体系中的地位。 3. 充分发挥市场的基础性作用。以市场为主导，以企业为主体，建立与国际经贸规则相适应的市场规则体系。积极突破一些制约产业发展的体制性障碍，为促进企业有效竞争、实现产业结构调整提供体制和政策保证。建立适应新型工业化要求的市场经济秩序和社会诚信机制。 4. 加强产业服务体系建设。通过积极引导，加快建立和发展以中介组织为主体、配套完善、运作规范的市场化产业服务体系，为工业产业结构调整提供良好的服务环境和发展平台。 （二）主要目标 1.保持工业产业持续、稳定、快速和协调增长。工业增加值年平均增长速度保持在15％左右。内源型工业与外源型工业协调发展，适度提高内源型工业的比重。 2.实现工业产品结构和技术结构的优化升级。推进产业高级化和适度重型化，加快我省工业化向中后期发展的步伐。到2006年，电子信息、电器机械及石油化工等新兴支柱产业主导作用进一步增强；纺织服装、食品饮料和建筑材料等传统支柱产业得到改造提高，国际、国内市场的占有率进一步提高；汽车、医

广东省东莞市规模以上工业企业(按轻重工业)总产值综合情况数据解读报告2019版

广东省东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况数据解读报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况现状及趋势。 东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况数据解读报告深度解读东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况核心指标从规模以上工业企业总产值，轻工业企业总产值，重工业企业总产值等不同角度分析并对东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节东莞市规模以上工业企业（按轻重工业）总产值综合情况现状概况 (1) 第二节东莞市规模以上工业企业总产值指标分析 (3) 一、东莞市规模以上工业企业总产值现状统计 (3) 二、全省规模以上工业企业总产值现状统计 (3) 三、东莞市规模以上工业企业总产值占全省规模以上工业企业总产值比重统计 (3) 四、东莞市规模以上工业企业总产值（2016-2018）统计分析 (4) 五、东莞市规模以上工业企业总产值（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省规模以上工业企业总产值（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省规模以上工业企业总产值（2017-2018）变动分析 (5) 八、东莞市规模以上工业企业总产值同全省规模以上工业企业总产值（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节东莞市轻工业企业总产值指标分析（均指规模以上工业企业） (7) 一、东莞市轻工业企业总产值现状统计 (7) 二、全省轻工业企业总产值现状统计分析 (7) 三、东莞市轻工业企业总产值占全省轻工业企业总产值比重统计分析 (7) 四、东莞市轻工业企业总产值（2016-2018）统计分析 (8) 五、东莞市轻工业企业总产值（2017-2018）变动分析 (8)

湖南省财政厅关于印发《湖南省工业企业结构调整专项奖补资金管理

湖南省财政厅关于印发《湖南省工业企业结构调整专项奖补 资金管理实施细则》的通知 【法规类别】专项资金管理 【发文字号】湘财企[2016]46号 【发布部门】湖南省财政厅 【发布日期】2016.09.28 【实施日期】2016.09.28 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 湖南省财政厅关于印发《湖南省工业企业结构调整专项奖补资金管理实施细则》的通知 （湘财企〔2016〕46号） 各市州人民政府，省直有关单位： 经省人民政府同意，现将《湖南省工业企业结构调整专项奖补资金管理实施细则》印发给你们，请遵照执行。 附件：湖南省工业企业结构调整专项奖补资金管理实施细则 湖南省财政厅 2016年9月28日附件

湖南省工业企业结构调整专项奖补资金管理实施细则 为规范工业企业结构调整专项奖补资金的管理和使用，提高资金使用效益，根据《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（国发〔2016〕6号）、《国务院关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》（国发〔2016〕7号）、《财政部关于印发工业企业结构调整专项奖补资金管理办法的通知》（财建〔2016〕253号）和《财政部关于加强工业企业结构调整专项奖补资金使用管理的通知》（财建〔2016〕321号）等文件规定，制定本实施细则。 第一条本实施细则所称工业企业结构调整专项奖补资金（以下简称专项奖补资金），是指中央财政预算安排用于地方政府推动钢铁、煤炭等行业化解过剩产能工作的奖补资金。 第二条专项奖补资金包括支持市州政府的专项奖补资金和支持省属企业（华菱集团、湘煤集团，下同）的专项奖补资金两部分，其金额由省人民政府审批确定。钢铁、煤炭行业专项奖补资金按两行业需安置职工人数等比例确定。 第三条按照报国务院的实施方案和目标责任书确定的总体目标和年度任务，各市州人民政府、省国资委于每年3月底前向湖南省钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展联席会议办公室（以下简称钢铁联席会议办公室）和湖南省小煤矿关闭退出工作领导小组办公室（以下简称省关退办）提出本市州和省属企业预拨基础奖补资金申请。钢铁联席会议办公室和省关退办核实汇总后，于每年4月底前向省财政厅统一提出预拨基础奖补资金