车辆管理制度

内蒙古霍煤兴蒙石业有限公司

车辆管理制度

为了加强车辆的管理工作，强化司机服务意识，规范服务行为，提高车辆使用效率，满足领导工作需要，特制定本办法。

一、日常工作用车由总经理办公室统一调派，实行用车签单制度，确保领导工作用车和机关人员办事用车。

二、小车司机须严格遵守道路交通安全法规，按操作规程安全驾驶。

三、杜绝酒后驾车和交由他人驾驶车辆，严禁跑私车、办私事。

四、小车司机要熟练掌握车辆性能，并根据道路情况合理控制车速，做到文明行车、周到热情服务、讲究文明礼貌，领导讲话不插言，谈话内容不外露。

五、保持车内、外卫生清洁，驾车环境舒适优美。

六、注意防火，经常对车辆进行维修和保养，及时处理安全隐患。

七、发生事故时，必须保护好现场，同时向公司领导汇报。

八、小车实行费用包干制，年中考核节奖超罚。

九、司机要加强对车辆的保养，发现隐患或故障应及时报告，综合办公室主任确认并经主管领导批准后由办公室主任安排修理。

十、司机要加强学习，不断提高自身素质，增强服务意识，提高工作效率。

十一、必须严格遵守劳动纪律，非出车时间必须坚守岗位，做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗，有事要请假。

十二、司机必须24小时开手机，以便公司有急事用车。

十三、司机要爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

十四、出车在外或出车回来停放车辆，一定要注意选取安全停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车，司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

十五、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

十六、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。十七、司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成的后果由当事人负责。

十八、司机对乘车人要热情、礼貌，说话要文明，车内客人谈话时，除非客人主动搭话，否则，不准随便插嘴。

十九、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向上级领导说明情况。

二十、下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。

二十一、司机全年安全行车未出交通事故的，应给予一定的奖励，金额由董事长或总经理决定。

机关小车管理流程图

用车申请单

综合办公室：驾驶员：

厂区人员及车辆出入管理制度

厂区人员出入管理制度 1、员工出入厂区必须凭工作证或上岗证通行，违者门卫有权禁止出入。 2、员工出入厂区需着装整齐，不得赤膊或穿拖鞋进入厂区，出入证必须戴在左胸口处，其它任何位置都是不规范的，保安有权予以纠正，蓄意对抗的，有权上报有关部门予以处罚。 3、国家机关等人员：警务人员、消防人员、急救人员、抢险人员进入公司，门卫简要问询后放行，并根据需要引领路线，同时应报告上级部门听取指示；其他国家机关工作人员来访或执行公务时，门卫凭其出示的有效证件登记与被访者联系后即可入厂。 4、外来人员（如临时施工、应聘、送货、客户等）进入厂区事先凭身份证或其它有效证件登记在册，注明来访单位、来访人员姓名、电话、来访时间、被访人、事由，征得被访者同意后，发给厂区临时通行证后方可进入施工现场，离开现场时请及时归还临时通行证。任何来访人员都不能扣押身份证，只能凭身份证登记，登记后立即归还。 5、公司员工因公临时出厂或外派作业，如果携带行李、工具、及其他物品，需持有公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单（空白放行单由电厂综合部提供），由保安登记出入时间和事由才可放行， 厂区车辆出入管理制度 1、本厂车辆及长期通行本厂厂区的外单位或个人车辆需持有本厂综合部发放的车辆

通行证。 2、外来临时车辆进入厂区，司机需将车辆行驶证或其他有效证件登记后（登记内容包括车辆所属单位或个人、车辆型号、随车人数、车牌号、随车物品），由公司门卫工作人员发放厂区车辆临时通行证通行，并暂且寄留下车辆行驶证或其他有效证件，待出厂时归还。 3、外来临时车辆离开厂区时需无条件配合公司门卫工作人员的检查与管理，车上装有外运物品的，需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的放行单。（空白放行单由电厂综合部提供） 4、拉废旧物资的车辆，装车时综合部需派相关人员监督检查，出门时需提供公司主管领导、安生部、综合部签章、批准的废旧物资放行单、过磅单，经门卫检查无误后才允许离开。 5、公司员工摩托车或电动车可直接放行，其他单位及个人摩托车或电动车需检查后备箱才允许离开，对不服从检查之车辆，当班门卫应对其解释、劝导；对解释、劝导不服从者及时报告主管部门处理；对强制冲门者登记其车号，必要时报警，并有权禁止该车辆今后出入公司。

车辆管理制度

车辆管理制度 第一章总则 第一条目的 为进一步加强公司车辆的日常管理工作，降低消耗、节省开支，提高公司经济效益，特制定本制度。 第二条适用范围 本制度适用于*****有限公司全体员工。 第三条相关文件 无 第四条名词解释 无 第二章车牌、车证的使用管理 第五条车牌、车证要按车辆定位，不得随意转让和借给外单位使用，如需公司内部调整，必须经企管科同意并备案。 第六条车辆的行驶执照，由驾驶员妥善保管，如丢失由驾驶员负责补办，补办一切费用由丢失者承担。 第七条有关车辆的重要资料由企管科统一存档管理。 第三章驾驶员职责 第八条驾驶员要自觉遵守爱车、守纪、安全、节约的工作准则。 第九条熟悉掌握所驾驶车辆的构造、性能，规范操作，及时排除常见故障。 第十条对车辆要勤清洁，勤保养，勤维护，保持状况良好。 第十一条出车时要按规定持有驾驶证，行车执照等手续。 第十二条要严格遵守交通法规，自觉服从交通管理人员指挥。 第十三条服从厂部、部门领导安排，不准跑私车，车上配套工具要登记保管，如有丢失由驾驶员赔偿。 第十四条油料使用和公里数要与车辆运行单相符，出车后由企管科负责核实行车公里数和油料消耗，并登记入册进行考核。 第四章用车管理 第十五条各部门、科室人员用车需详细填写出车地点、时间等内容，由 第1 页共3 页

所属部门、科室负责人签字，并提前一天报企管科审核同意后，由驾驶员调度安排车辆。 第十六条各部门、科室人员应尽量减少用车，交通方便的不予派车。如果几个部门同时用车，要本着先急后缓、就近路线合并出车的原则。各部门、科室人员随车去市内办事的，必须经企管科批准后方可乘车，否则驾驶员有权拒绝乘车。 第十七条因生产或其他原因加班用车的，制造科需提前2小时与企管科申报，未经许可出现超载而造成违章，由驾驶员负责一切后果，并给与200元罚款处理。 第五章日常管理 第十八条驾驶员每天负责车辆的调度使用，检查车辆运行记录、油耗记录、维修记录，详细掌握车辆运行状况。 第十九条驾驶员负责车辆月、季年检和证件年检等工作。 第二十条驾驶员负责在月初提出车辆检修计划、车辆用油计划、车辆备件计划等，每月10日前将每辆车的用油量、运行公里数、维修情况和修理费用等报至企管科。 第六章车辆的保养与维修 第二十一条以安全第一、预防为主的原则，驾驶员要经常做好车辆的清洗，检查、润滑和调整等维修保养工作。 第二十二条车辆维修实行自修和外修相结合的原则，采取更换总成和零部件为主的修理方法。 第二十三条车辆出现故障时，首先由驾驶员自己修理，不能修理，提出修车计划，并详细写明故障原因、配件损坏程度及所需配件明细、价格等报至企管科审核，再报厂长同意后，方可到修理厂进行修理。 第二十四条修理车辆时驾驶员必须到场，以查看配件的孙华程度，所发生的洗理费必须由企管科审核签字，修理费超过500元以上必须经厂长签字同意。 第二十五条损坏的配件必须拿回厂里存放，每季度由企管科统一处理。 第七章考核 第二十六条驾驶员要认真做好车辆运行记录和车辆管理台账工作，企管科将不定期进行抽查，如没有及时填写，每次考核50元。 第2 页共3 页

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每

月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用

公司工厂车辆管理规定范本

工作行为规范系列 公司工厂车辆管理规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-43092公司工厂车辆管理规定 Company factory vehicle management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 公司(公厂)车辆管理规定 一.目的: 完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保厂车使用时合理及安全，使车辆保持良好的状况; 二.范围: 本公司所有公务用车 三.内容 3.1司机行车及工作管理规定: 3.1.1公司使用车辆由总务部门负责管理. 3.1.2司机人员上班时一律穿着厂服. 3.1.3司机每日上下班需打卡两次. 3.1.4上班时间如不出车时，司机须在指定的地点等待(图书室)，车辆应停在厂区指定的位置待命，在厂区待命时

必须服从总务临时安排的勤务工作. 3.1.5司机人员接送来宾人员，应具备基本礼貌礼仪，以将来宾送至目的地，不得将车辆未驶入目的地即让客人步行. 3.1.6司机不得在车内吸烟，以及停车待命不得开空调. 3.1.7司机对乘车人员要热情，礼貌，说话应文明，车内谈话时除非客人主动搭话，否则不准插话. 3.1.8外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员. 3.1.9严禁在本厂或客户厂内乱按喇叭. 3.1.10司机不论在什么时间都必须佩带手机，要及时应对公司领导和管理人员的联络，情况特殊，确实不能及时应答时，事后一定要说明原因. 3.1.11行车不遵守交通规则，违章罚款由司机本人自理. 3.1.12司机需利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，若需委外维修，保养，必须提前3天向上级报告，经主管人员批准后方可维修与保养. 3.1.13车辆各司机应对于年检期内提前一周向主管人

大型市政车辆管理制度(1)

大型市政车辆管理制度 第一章车辆购买及验收 第一条车辆的申购评估 车辆的申购需根据项目的实际需求，比对各种型号车辆的性能从而进行不同型号车辆的选购。 车辆的申购除了新项目进场需要申购新车，还有项目因事故致使车辆报废。 第二条车辆的购买 车辆购买必须根据申请审批意见进行购置。在车辆购买合同签订时必须明确车辆所送目的地、随车资料、工具及所送配套易耗配件。财务在进行付款操作时必须以审批件作为附件。 第三条车辆的验收 车辆必须送到项目指定位置，验收时必须由综合部相关负责人、市政项目负责人、财务部负责人共同在场进行车辆验收。车辆验收内容如下：随车资料是否齐全，随车工具是否齐全，发票完备，随车所送易耗品配件是否齐全，车辆外观是否有损坏，车辆电瓶是否为新电瓶且正常，车辆液压油是否正常，车辆润滑油是否正常，车辆油箱有无破损漏油，车辆厢体有无破损，车辆动力系统是否正常，车辆有无异响，车辆制动系统是否正常，轮胎是否有大的磨损。车辆技术方面主要由车队长把关。所有存于验收人员对验收结果无异议方可共同在车辆验收单签字确认验收。如有不合格项，任何人不得私自在验收单上签字。 第四条车辆资料管理 车辆验收完成后，由公司综合部统一将所有车辆相关资料收齐，完成如下工作： 1、对随车资料进行编号并贴上标签，写明车牌号，保管好备用钥匙等； 2、针对每台车进行车辆建册，并将建册资料完好放置； 3、编制《》 4、根据车辆资料类别，将资料分部门进行存放保管，并由各部门负责人签字确认。

车辆资料分类存放记录表 第二章车辆保险管理制度 第一条车辆保险类别 车辆需购买的保险分为交强险与商业险两大类，交强险为保监会统一规定，而商业险具体分为：车辆损失险（标准与车辆价格保持一致，上下相差不大）、第三者责任险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）、全车上人员责任险（司机）、车资抢损失险、玻璃单独破碎险（国产）、机动车损失险不计免赔、第三者责任险不计免赔、车上人员责任险不计、全车盗抢损失险不计免赔。另外还有车船税。由于环卫作业车辆要求行驶速度较慢，玻璃单独破碎险可以考虑不购买。 第二条购买车辆保险原则 车辆保险由公司指定保险公司进行购买，并由公司与保险公司确定险种、赔偿限额、费率、折扣、理赔方式、理赔过程各阶段所需时间等内容。 交强险按文件规定执行。商业险由综合部与保险公司进行确定购买。 第三条出险及理赔流程 出险后报保险公司指定的负责人电话或指定保险公司的统一保险电话，经过定损后与保险公司指定的负责人进行联系，按保险公司预先给于的优惠条件确定

车辆管理制度最新版

1．目的 为保证公司各业务部门的正常工作用车，科学、有效的管理、调度好公司车辆，确保公司车辆行车安全特制定本制度。 2.管理原则 公司车辆管理，坚持集中管理、统一调度、高效低能、优质服务的原则。 3.主要内容和适用范围 本制度规定了车辆使用管理规定、司机管理规定、车辆违章与交通事故处理、车辆的维护与维修、处罚等内容。 适用于公司各部门。 4．职责与权限 公司车辆使用的最终审批权限归口董事长，行政人事部根据审批情况统一调度、管理。 行政人事部对司机及用车人员违反本制度中所规定的行为进行处罚管理。 在公司没聘请专职责司机之前,用车部门或人员自行驾车或指定驾车人员的,必须遵守本规定，驾车员的管理即等同本条例中所规定的司机的管理。 5．车辆使用管理规定 5.1公司车辆的调度归行政人事部的车辆管理人员统一管理。 5.2车辆实行司机负责制，司机负责其车辆的日常检查、保养、车辆卫生，车辆的年检、年审及维修工作（没有专职司机时由行政人事部车辆管理员负责），以维持机件寿命，确保行车安全。 5.3工作车用车权限 5.3.1财务出纳办理银行、税务、证照等业务的用车； 5.3.2物资供应部零星物资采购用车； 5.3.3售后服务中心零星配件的发送用车； 5.3.4行政人事部外协事务的处理、办公物资的采购用车； 5.3.5食堂后勤物资的供给用车； 5.3.6休息日住长沙市的员工回长沙用车。 5.3.7客户、政府领导以及重要客人的接待。 5.3.8其它经董事长临时批准的用车。 5.4禁止用车情况 以下情况未经董事长特批严禁占用工作车： 5.4.1各部门非紧急性的一般事务； 5.4.2出车目的地距离在500米内，在公司附近公交车站有公车直达目的地耗时在半小时内的； 5.4.3个人的私人性事务。 5.5出车规定 5.5.1在规定范围内的用车部门或人员

厂区车辆管理制度

厂区车辆管理制度 第一条为维护工厂良好的交通、工作秩序，预防和减少交通事故发生，保护工厂员工、外来施工人员与劳务外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，根据《中华人民共和国道 路交通安全法》《工业企业场内运输安全规程》及国家、行业的相关 法律、法规和规定，结合工厂实际，制定本制度。 第二条工厂交通安全管理由厂办、安全保卫科负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、 车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第三条厂办负责厂公务车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第四条部门负责对本部门的私用车辆驾驶员在厂区的交通安 全教育，预防发生交通事故。 第五条厂内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第六条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第七条厂区内发生交通事故时，应及时向安全保卫科报告，并由安保部门协助公安交警部门处理。 第八条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（15公里/小时），进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车执行

任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 第九条机动车辆进出门，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。 第十条载货的机动车载物，高度从地面起不得超过 1.5 米，长度不得超出车身 0.2 米，宽度左右各不得超出车身0.15 米；特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与厂安全管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十一条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、 排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十二条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。 第十三条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。 第十四条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通 行的路段时，必须经安保部门批准同意，方可通行；厂区内施工安装 单位因施工安装设备需要改变道路交通线路或封闭道路的，必须事先到安保部门办理有关手续，并采取有效的安全措施（设置警告牌、红色信号灯、围栏等），方可进行施工和设备安装。 第十五条进入厂内的机动车辆应当在规定的地点停放，禁止乱

车辆管理制度

依维柯车辆管理制度 第一章总则 第一条为了严格管理车辆，合理使用车辆，保证行车安全，预防事故发生，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企 业公务用车的需要，特制定本制度。 第二条本制度适用于集团总部各部门及子公司。 第二章车辆管理制度 第一条日常管理 1、8：30准时到售楼处签到； 2、8：50准时外出，前往市内或指定区域进行宣传； 3、所有上街宣传车辆，必须保持统一行程。（附：易兴直通车行 车路线图） 4、宣传过程中，必须走人流较多的地方，禁止为了争取时间走小 路，影响市区宣传效果。 5、所有车辆如遇客户要去园区的，及时送到园区。 6、外出车辆11：40从市区返回售楼处，并将钥匙交到车队队长 那里，不准将车开回家；下午2：30准时上班，从售楼处前往

指定地点等候，下班后也将钥匙交到车队队长那里，将车停到 指定地点；违反规定者一次罚款100元。 7、各个车辆除完成每天的指定安排外，随时听从调遣。 8、所有车辆定点停车，外观必须保持干净、无污垢，保持车内卫 生，注意车辆形象，禁止车内打扑克。每个月公司定点洗车一 次，其余时间各车辆司机自行擦洗。 9、车辆应由专任司机驾驶，禁止其他人驾驶。专任司机应每周实 施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 10、车辆的有关证件及保险资料统一由行政办公室保管，并负责日 常维护和统一年检。 11、节假日或上班时间外，车辆的使用应呈请运营管理部经理核准 后方可调用。 12、车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，将钥匙交 给车队队长。 13、所有驾驶员必须遵守岗位职责，及公司其他的规章制度。 第二条用车审批程序 1、各部门需要使用车辆时，应事先填妥"用车审批表"，经核准统 一调派。无"用车审批表"者，禁止出车。 2、各部门派车公务用车时，应依下列规定办理： (一)车辆行前应特别注意安全检查。

车辆管理制度1

车辆管理制度 一、车辆交通安全管理制度 第一条为加强我公司车辆交通安全工作管理，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全的“安全第一，预防为主”的方针，特制订本规定。 第二条公司行政部确定专人负责本公司机动车辆管理，交通安全工作的实施情况检查。 第三条司机必须遵守公司各项管理制度，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交通民警的指挥，保证安全行车。对违犯交通安全规定，发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第四条爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，杜绝病车、故障车勉强上路行驶。 第五条车辆实行专人驾驶保管、专人监督检查的制度。严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 第六条特殊情况下公司非专职司机驾驶机动车辆，申请人须经部门经理及行政部批准，总经理签字方可。 第七条认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第八条公司机动车发生违章和交通事故，按国家相关法规及交警部门处罚结果处理；属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的违章行为由当事人自行负责；属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的交通事故由公司领导根据实际情况予以惩处。 第9条公司车辆发生交通事故后，驾驶者或相关者第一时间通知行政部经理。 第十条发生交通事故时应急措施。 （1）迅速与公司联系，接受公司指示。 （2）如发生人身伤害时，应迅速送到最近的医院进行治疗。（3）应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号。 （4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、身份证号等。（5）牢记对方车辆损坏的部位和程度并予以记录（手机拍摄）。（6）尽可能记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话。

车辆管理制度

上海有限公司 车辆管理制度 第一章总则 第一条为加强集团车辆管理，确保行车安全，规范用车程序，提高车辆使用效率，有效控制车辆运行费用，结合集团实际情况，特制定本制度。 第二条本制度适用于集团本部车辆的管理，集团下属子公司参照执行。 第二章车辆日常管理 第三条集团车辆日常管理实行“一车一档案”的方式，即每辆车建有一份档案。车辆档案主要包括两个部分：车辆基本档案及日常管理档案。 （一）车辆的基本档案包括机动车行驶证、完税证明、保险单、维修保养记录单等资料（原件与复印件均保存完整）。除行驶证、养路费、保险卡原件由驾驶员随车携带外，其他车辆资料由行政部统一保管。 （二）车辆日常管理档案包括《车辆保管责任书》、《车辆月度行驶记录表》、《车辆月度例行检查情况表》、《车辆月度油耗统计表》、《车辆保养维修登记表》、《车辆交接备查登记表》、《车辆使用情况汇总表》等，用于记载车辆基本情况、维修保养、行驶里程以及油耗等信息。 第四条集团每辆车应指定专门的驾驶员担任车辆管理责任人并签订《车辆保管责任书》。车辆管理责任人负责车辆的日常管理和维护。 第五条车辆管理责任人应于年检规定期限前一个月申请办理年检，避免出现逾期年检缴纳罚款的情况。集团行政部负责监督年检情况。 第六条车辆管理责任人应于保险到期前两个月申请办理保险，避免出现车辆保险逾期未办，车辆脱保的情形。集团行政部负责监督车辆续保情况。 第七条车辆管理责任人应于每月中旬对车辆进行常规检查，并填写《车辆月度例行检查情况表》，确保车辆处于良好状态。

第八条车辆管理责任人应妥善保管车辆钥匙和停放车辆。车辆在本市时，应停放于指定地点，车辆出外省、市时，应停放于有专人看守的停放场所，并保证锁闭车 窗、车门，确保车辆和财产的安全。 第九条车辆油耗管理 （一）集团行政部每月进行车辆油耗统计，根据《车辆月度行驶记录表》制作《车辆月度油耗统计表》，对车辆油耗进行监督。 （二）车辆油卡管理 1. 行政部根据车辆数量及需要办理油卡及备用油卡，指定专人定期及时办理油卡 充值和开票事宜。油卡实行专车专用，禁止车辆间互换油卡。油卡一经备案，未经允许不得变更；在车辆所配油卡金额不足或遇到油卡损坏等特殊情况时，驾驶员可向行政部申请领取备用油卡加油。 2.驾驶员在使用油卡加油时，应保存每次加油小票及时交行政部登记留存；使用备 用油卡加油时，也须保存加油小票，并在其背面注明加油车辆的车牌号交由行政部登记留存。 3.驾驶员应随时掌握车辆油卡的余额变化，当油卡余额低于500元时上报行政部， 由行政部及时办理完成油卡充值手续。 第十条车辆有关费用报销按照集团预算管理制度和报销管理制度执行，由行政部负责。 第三章车辆使用管理 第十一条集团车辆实行集中管理，并由集团行政部统一调度。车辆使用遵循申请优先、兼顾效率的原则。 （一）用车申请 各部门因公需要用车，须按要求填写《车辆使用申请单》，根据不同情况按照规定程序提出申请。 1.集团本部日常用车,申请人须提前1天通过OA系统填写《车辆使用申请单》经部 门经理审批同意后，由行政部安排用车。 2.集团本部如遇紧急情况用车，申请人须征得部门经理批准后向行政部申请用车， 事后申请人须填写纸质《车辆使用申请单》并完成审批确认手续。 3.集团下属公司用车，申请人应填写纸质《车辆使用申请单》，经下属公司分管副

外来车辆管理制度45473

外来车辆安全管理制度 1．主要内容与适用范围 为了规范管理外来车辆，确保公司厂区内人员的人身安全，维护工厂正常秩序，建立长效外来车辆安全管理检查机制，成立外来车辆安全管理联合检查组，由制造部，物流部，保安队共同组成，打击外来车辆违章行为，特制定本标准。 本标准适用于东风模具冲压技术有限公司冲焊工厂所有外来车辆（包括非机动车：自行车，电动车。机动车：摩托车，面包车，皮卡，微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）2．车辆安全技术要求 2.1外来车辆应车容整洁，车身周正。车辆装备，安全防护装置及附件应齐全有效。无漏油，漏水，漏电，漏气现象。 2.2机动车的制动器、转向器、灯光、喇叭等必须保持完好，须安装倒车语音报警器。 2.3展翼货车的展翼开启装置应与车辆点火启动开关联动互锁（当展翼开启时，发动机无法点火启动。）展翼打开后，车辆须有报警装置（蜂鸣器或警示灯）。 2.4 运送易燃易爆危险品车辆，应悬挂警示标牌，安装有接地链，并配备有效的消防器材。3．管理要求及考核办法 3.1外来非机动车进入厂区，应将车辆停放到指定区域。严禁非机动车（自行车，电动车）和摩托车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-200元。 3.2 外来办事机动车（面包车，皮卡）进入厂区，应联系来访接待单位人员确认登记并从安保人员领取临时出入证，并将车辆停放到指定区域，严禁小型乘用车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-500元。 3.3外来物流机动车（微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）进入厂区，行驶速度每小时不得超过15公里，在通道、弯道、行人稠密地区和载运危险品的不得超过10公里，出大门或倒车不得超过3公里，发现超速，一次罚款100元-500元。厂区内严禁鸣气喇叭，发现一次罚款100元-500元。 3.4凡进入厂区的车辆必须按照路标行驶（见车辆行驶路线图），严禁逆行，避免车辆相撞。工厂2号马路从2号门至冲一车间中门为双向行驶道路，其余厂区道路均为单向行驶道路（半挂货车除外），物流车辆在厂区内一律按照路标靠右方路边停放，半挂货车应按照厂区路标指定路线行驶停放。如不按照路标行驶的，任意拐弯的，任意停车占道的，发现一次罚款100-500元，

车辆管理制度

车辆管理制度 1.车辆管理： 1.1车辆调配管理由办公室负责。 1.2办公室按车建立档案，审核车辆使用费用，驾驶员每月25日之前进行整理汇总，（包括行驶里程记录、用车申请单、加油票、路桥票、维修费等），办公室审核，财务部复核报销。 2.用车规定： 2.1驾驶员填写用车申请单一式两份，一份交门卫，一份当事人留存，作为报销凭证。 2.2车辆由办公室主任协调调度，主任外出时，由董事长助理审批。 2.3用车部门应爱护车辆、保持车内卫生，注意交通安全。 3.车辆使用： 3.1驾驶员须严守交通规则。 3.2出车前要坚持三检四勤制（三检：出车前检查、行车途中检查、收车后检查。四勤：勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑）。 3.3驾驶员不得擅自将公务车开回家或作私用，违者罚款。 3.4车辆应停放于指定位置或合法位置。 3.5员工因特殊原因用车，经批准后方可使用。 3.6私车用于公司业务时，须事先向办公室提出申请并得到批准。 3.8收车后，驾驶员应及时填写行驶里程记录。 3.9车辆钥匙要妥善保管，如有丢失或需要复制时，应向办公室申请。 3.1应急车辆使用后保持在1/4油位。 4.车辆保养 4.1经常清洗车辆，保持车内外的清洁美观。

4.2随时检查油耗情况，加油及时。。 4.3车辆保养时向办公室主任报告，费用由办公室主任签字，董事长助理审核。 5.违规与事故处理： 有下列情形之一的，由驾驶员负担，并予以罚款或处分。 5.1无照驾驶所引起的后果。 5.2未经许可将车借予他人使用。 5.3酒后驾车发生事故。 5.4超速、超员驾驶。 5.5行车前未进行安全检查；行车途中未严格遵守交通规则，发生违规罚款。 6.实施日期：自2014年月日执行 编制：企管部审核：审批： 2014年4月9日

公司车辆管理制度(新)49032

车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、作业车辆及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。作业车辆指各个部门生产作业所用车。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每日动车前对车辆进行日常检查，每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

行政单位车辆管理制度

一、驾驶员及车辆由办公室统一管理。 二、车辆实行统一派车制度，司机接不到办公室的通知不得擅自出车（如遇特殊情况，可经领导批准直接出车，事后通知办公室）。局领导去省、市和其他县（市、区）开会、学习或下乡由办公室安排车辆。其他人员去省、市和其他县（市、区）开会、学习、下乡需要用车时，应提前一天向分管领导申请，由办公室统一安排。区内原则上不派车，特殊情况除外。司机不按指定路线行驶或执行非领导交派任务的，期间发生事故，一切费用和后果均有司机自负。 三、车辆实行定点加油。所有车辆一律凭所购买的加油卡到指定加油站加油，长途加油例外（300公里以上），否则，油款一律不予报销。 四、司机每天提前做好出车前的准备工作，迟到或领导安排出车而不能及时出发的扣发当天考勤费。下班后及节假日期间，要将车辆锁好入库，坚决杜绝私自将车辆开出。否则，期间造成的一切后果，均由司机自负。 五、坚守工作岗位，有事要请假，严禁无事到其他办公室聊天。 六、司机在执行任务期间，杜绝饮酒，杜绝酒后驾车。违者一次罚款三十元，期间若发生不良后果，司机承担全部责任。 七、司机要坚持“保修并重”、“预防为主”和“保养重于维修”的原则，要有计划地安排好自己车辆的保修工作，禁止该修不修和以修代保、只修不保的错误做法。因使用不当或不按制度规定保养车辆而支出维修、罚款等一切费用由司机本人承担。所有维修项目要先打报告，500

元以上的维修需报局长办公会批准，500元以下的维修经办公室审核备案，局长批准，按指定的时间、地点进行修理，办公室统一结算。 八、司机应对本人所驾驶车辆认真负责，精心爱护，并经常保持车辆整洁、卫生。 九、禁止非驾驶人员驾驶车辆。驾驶员私自让其他人驾驶车辆，或私自出车，如发现一次，对非驾驶人员和该车驾驶员各罚款50元，若发生不良后果由驾驶员和当事人共同承担。 十、驾驶员要自觉遵守规章管理制度，严禁私自出车。一经发现私自出车罚款50元，造成不良影响或责任事故者除批评教育外，一切后果由个人承担。 十一、减少私人用车，严禁打着公事旗号办私事用车。特殊情况由主要领导和分管领导安排。

公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。

七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;

车辆管理制度规定

《规定》指出，军车运行管理的基本任务，是贯彻落实军车运行管理的规章制度，组织军车驾驶员遵纪守法教育，实施军车运行检查，维护军车运行秩序和军队声誉，确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤（联勤）机关和装备机关在军车运行管理方面的职责，要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导，建立健全军车运行管理制度，落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导，督促落实军车运行检查制度，保持良好的军车运行秩序；警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。 《规定》强调，军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规，执行军队条令条例和军车管理有关规定，自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的，将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.docsj.com/doc/523980829.html,文 章来源莲山课件 1 范围 本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3 要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修

小企业车辆管理制度1.doc

小企业车辆管理制度1 车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理使用车辆，节约公司费用开支，发挥车辆的使用效益，最真实的反映车辆的实际使用情况，特制定本制度： 一、适用范围 本制度适用公司的所有车辆。 二、车辆使用管理 各部门用车均应按要求填写《用车登记表》，用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。 若多个部门同时申请用车，公司管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。 对无法安排的用车，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。 三、车辆管理 公司车辆的相关证件统一由财务部管理，及稽核等事务。 每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对车辆里程表与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽

查一次。 四、用车纪律 （1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。 （2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。 （3）严禁在未经公司同意的情况下，接送客人或办私事。 （4）严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。 （5）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。 （6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁、回库停放整齐。 （7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定处罚。 （8）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。 （9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不得借故拖延还车或拒不出车。（10）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理部负责人，并说明原因。

富士康厂区车辆管理制度

富士康厂车辆管理制度 一、目的： 1.为了加强富士康厂的车辆管理，确保车辆的有效使用，更好的保证生产及各项工作的正常开展，结合厂里的实际情况，特制定本制度。 二、适用范围： 1.本制度适用***厂使用的车辆。 2.本制度适用于厂内专职驾驶员及因公使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。 三、管理职责 1.综合部负责统筹管理工作，包括车辆调配，车辆档案，资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。 2.车辆使用原则按先生产，后办公；先急事，后一般事；综合部接待任务，后其他事原则安排。个人外出私事，原则上不安排车辆。 3.***厂车辆原则上由专职驾驶员驾驶，如遇到特殊情况，可安排厂内有驶执照的员工使用，但需经过综合部经理批准并登记备案。 4.任何员工使用车辆都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、申请日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报综合部审批。（见附件《派车流程》） 5.厂内车辆仅限于外出办公使用，严禁管理人员或者办事人员公车私用，或未经批准私自用车。 6.驾驶员有权拒绝管理人员安排的非因公出车工作安排，并可直接向厂长反映。

7.综合部负责建立车辆管理档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车型、车号、购买时间、保养记录、维修记录、出现交通事故的原因、事故照片以及各种证件复印件。 8.凡车辆证件（行驶证、养路费、保险费证明等）被盗或者遗失，由综合部向公司行政部提交书面说明，并由遗失人负责办理相关手续，补办费用由个人承担。 9.车辆发生交通事故，由保险公司负责赔偿。由综合部报行政部办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付，未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员或者使用人负责维修和赔偿。 10.驾驶员应做到合理用车，节约用油，使车辆均在经济耗油的情况下有效的运营。 11.厂内车辆钥匙由综合部统一保存、管理，出车时连同《用车申请单》交给需要出车的驾驶员。 12.驾驶员每天下班前须将公司车辆停放到公司指定的地方，将车辆钥匙交给综合部保管，如遇当天不能返回公司的，须告知综合部并得到批准。 13.车辆出现故障必须及时向综合部汇报，经过部门领导同意后方可进厂维修；维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确实需要维修的，由驾驶员填写维修项目，办理相关审批手续方可进厂维修。 14.厂内车辆油料和维修费以凭证实报实销，由经办驾驶员填写费用报销申请单，由综合部、厂领导签字，回公司以后由行政部负责人签字确认，由财务部审核后报财务副总经理审批后报销。

公司内部的车辆管理制度范本(1)

公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》 3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 （1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 （2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 （3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 （4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 （5）、费用报销 a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。 （6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。 （7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 （8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。 （9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 （10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 （11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 （12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 （13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。