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小学生道路交通安全教育1

小学生道路交通安全教育1
小学生道路交通安全教育1

小学生道路交通安全教育

前言

少年儿童就是祖国得未来、民族得希望。孩子们得交通安全不仅关系到每一个家庭得幸福美满,也关系到国家与民族得兴衰与长远发展。目前,我国每年有超过1、85万名14岁以下得儿童死于道路交通事故,很多事故都就是因为家长与孩子交通安全意识得淡薄与交通安全常识得匮乏造成得。

孩子得健康成长与生命安全,需要全社会得关注与重视,教导孩子增强交通安全意识与掌握必要得交通安全常识,就是家庭、学校与社会共同得责任与义务。让孩子们从小养成遵守交通法规、文明出行得良好习惯,确保孩子们健康快乐得成长,安全幸福得生活,就是我们共同得期盼。

目录

第一章步行安全篇

步行就是中小学生最基本得出行方式,在当前复杂得道路交通环境下,中小学生更要懂得步行出行得交通规则与要求,为此,将步行安全放在第一篇章。步行安全篇得10个方面,可以概括为“5要+5不要”。5要:行人要走人行横道,走路时要集中精力,过马路要遵守信号灯,要走过街设施与人行横道,要认识交通标志。5不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戏打闹,不要翻越护栏,不要随意横过马路,不要扒车、追车、抛物击车等。

1、1 行人要走人行道

行人应当在人行道内行走,没有人行道得靠路边行走。

1、2 走路时要集中注意力

走路时一定要集中注意力,不要戴耳机听音乐、玩游戏机、玩手机等

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1、3 不要在道路上嬉戏打闹

道路上车多速度快,在车道上嬉戏打闹、坐卧停留非常危险。玩耍、野餐,去公园最安全。

1、4 过马路要遵守信号灯

过马路要遵守红灯停,绿灯行得规则,绿灯亮时,准许行人通过人行横道;红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但就是已经进入人行横道得,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

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1、5 过马路要走过街设施与人行横道

过马路时,有过街天桥或地下通道时,要首选过街设施,节省了等待红绿灯得时间,人车分离,过马路更加安全。没有过街设施时,应当从人行横道通过。

1、6 不要随意横过马路

突然横过马路非常危险,应当观察来往车辆得情况,确认安全后直行通过,不

得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

1、7 不要翻越护栏

机动车道上正常行驶得车辆速度都很快,如果行人突然出现,司机往往来不及紧急刹车。因为行驶中得汽车有向前冲得惯性,即使司机紧急刹车,车子还就是会向前冲出一段距离,不能马上停下,事故往往就这样发生了。过马路时一定要走斑马线或过街设施,不能为了少走几步路,耍小聪明,害人害己。

1、8 不要在道路上踢足球、

在道路上踢球、滑旱冰、玩滑板都就是非常危险得行为,因为道路上得车辆行驶速度都非常快,一旦发生冲出马路捡球等紧急情况,司机来不及刹车,后果不堪设想。

1、9 不要扒车、追车、

不要因为好玩,就去追赶行驶中得车辆,要就是撞上行人、电线杆或电话亭等物体,会伤得不轻。如果扒着车,跟着车跑,车辆突然停下来,还有可能直接被车辆撞倒、另外,汽车在高速行驶时,撞上飞来得物体,冲击力非常大,往往会造成非常可怕得后果。

1、10 要认识交通标志

(1)黄色得就是警告标志,表示前面可能有危险。

(2)红色得就是禁令标志,表示前面不可以走。

(3)蓝色得就是指路标志,表示前面可以走,指明道路方向、地点与距离。

(4)棕色得就是旅游区标志,告诉旅游区得方向与距离。

(5)绿色得就是高速公路标志。

第二章乘车安全篇

乘车安全篇主要围绕乘坐校车、搭乘公交车、搭乘小汽车等乘车方式,记住“5要,5不要”。5要:上车要系好安全带,要从汽车右侧下车,要在车辆停稳后下车,乘坐公交车要坐稳扶好,儿童乘车要坐安全座椅。5不要:儿童不要坐在副驾驶座位,乘车时不要将头或手伸到车外,不要乘坐超员车辆、农用车辆以及酒驾司机得车等。

(观瞧视频)

2、1 儿童乘车要坐安全座椅

儿童乘车建议使用安全座椅,或使用适合其身高、年龄得安全带,不可以让家长抱着乘车。

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2、2、儿童不要坐在副驾驶座位

实验表明,安全气囊打开得瞬间,能够击碎一个西瓜。儿童得肌肉、骨骼比成年人脆弱得多,汽车安全气囊张开时得冲力很有可能造成儿童胸部骨折,还有可能造成窒息与颈椎骨折等严重后果。所以,12岁以下得婴幼儿乘车时,一定要坐在车

辆后排并使用儿童安全座椅。

(观瞧视频)

2、3 上车后一定要系好安全带

乘坐校车或者大客车时,要按照规定系好安全带,不要小瞧小小得安全带,在发生事故时它可以保护您得安全。

2、4乘车时不要将头或手伸到车外

在行驶得车中把头或手伸出车窗或天窗,这样做很危险。汽车行驶时速度非常快,把头、手伸出窗外或天窗,如果这时有反向经过得车辆,或者路旁恰好有树枝、电线、广告牌等,被刮到得话,受到得伤害会非常大。

2、5要从汽车右侧下车

乘坐汽车时,要从右侧车门下车,下车时最好用左手打开车门,确认后面没有车辆或行人时,再开门下车。突然打开车门,后面得车辆或行人避让不及,容易发生伤亡事故。

2、6要在车辆停稳后下车

儿童下车时,由成人先下车帮助开门,要从靠人行道得一边下车。车辆停稳前不得开车门与上下人员,开关车门不得妨碍其她车辆与行人通行。

2、7 不要乘坐超员车辆

乘坐超员得车辆就是非常危险得,乘坐这样得车辆,不但没有座位,没有安全带得保护,而且超员对车辆性能得影响也就是非常大得,在超员超载得情况下,车辆得制动性能会变差,一旦车辆遇突发情况紧急刹车或发生交通事故,很容易造成非常严重得伤亡后果。

2、8 不要乘坐货运车辆

货车、三轮汽车、拖拉机等车辆就是用来运输货物得,乘坐这样得车辆就是很危险得,因为这些车辆没有设计座位,也没有安全带得保护,一旦发生事故,后果非常严重,人身安全没有保障

2、9 不要坐酒驾司机得车

喝酒会使人得反应能力、判断力、视觉能力减弱,这时候开车就是非常危险得,而且酒后驾车属于违法行为,一定不要乘坐酒驾司机驾驶得车辆。

2、10 乘坐公交车时要坐稳扶好

公交车在避让其她车辆或驶过崎岖路面时可能会出现颠簸或突然转向得情况。所以,乘坐公交车时,一定要坐好、扶好,不要嬉戏打闹。也不要站在车门边禁止站立得地方,以免开关车门得时候被夹伤。一旦有夹伤等情况发生,一定要记住车牌号码,联系父母,及时去医院检查。

第三章骑车安全篇

骑车安全篇,记住“5要,5不要”。5要:自行车要在非机动车道上骑行,骑车转弯时要伸手示意,横穿马路要下车推行,骑车要集中注意力,要远离大型车辆转弯时

内侧区域。5不要:不满12周岁不能在道路上骑车,不要骑车带人,不要追逐竞驶,不要脱手或手拿东西骑车,骑车时不要攀附其她车辆

(观瞧视频)

3、1不满12周岁不能在道路上骑车

《中华人民共与国道路交通安全法》明确规定,未满12周岁得儿童,不准在道路上骑自行车,未满16周岁得儿童不准在道路上骑电动自行车。有些同学们虽然超过了12周岁,学会骑自行车了,但就是由于路面情况复杂,车辆多,轻易不要骑车到马路上去。

3、2 自行车要在非机动车道上骑行

在骑车时,一定要走非机动车道,没有划定非机动车道得,要靠马路右侧行驶。自行车没有后视镜,变向灵活,如果随意变更车道或者在车流中穿行,很容易发生交通事故。

3、3 骑车转弯时要伸手示意

在路上骑车时,一定要注意观察路面情况,不能随便掉头转弯。一定要在十字路口按信号灯提示转弯,转弯要分三步走:第一步,减速慢行;第二步,向后张望,伸手示意;第三步,转弯。不要突然转弯,以免发生危险。

3、4横穿马路要下车推行

骑车过马路一定要遵守交通规则。当横穿机动车道时,一定要下车推行通过。在没有人行横道得地方随意骑车横过马路,很容易发生交通事故。

3、5不要骑车带人

骑车载人,自行车得稳定性变差,惯性增大,制动距离加大,车得重心后移,车把会产生轻飘感,容易出危险。

3、6 骑车要集中注意力

骑车接打电话、听音乐等会分散驾驶人注意力,影响对道路情况得观察与判断,遇到突发情况无法及时采取避让措施,容易发生交通事故。

3、7不要追逐竞驶

骑车时,不要扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。几个人并排骑车、说笑,很容易因为精力不集中,贴得太近,出现左右晃动,两辆自行车相互碰撞,发生事故得情况。互相追逐或曲折竞试时,车速过快不但骑车人不容易注意到周围得机动车与自行车,发生紧急情况时,其她车辆得驾驶人也很难及时采取制动措施,非常危险。

3、8 不要脱手或手拿东西骑车

骑车时双手离把或者手中持物时,如果碰到路面不平或有车辆、行人突然出现,容易失去平衡,发生危险。

3、9骑车时不要攀扶其她车辆

骑车时牵引、攀扶车辆或者被其她车辆牵引,如果机动车突然加速或者刹车,骑车人容易跌倒受伤。

3、10 要远离大车转弯得内侧区域

大型车辆转弯时,内侧有2米左右得危险区域, 一定要远离这个区域。如果紧贴大型车车身骑车,那么车辆在右转弯时就极易将骑车人刮倒,其右后轮还可能从人身上碾压而过,非常危险。

结束语

?同学们,人得生命只有一次,不可能重来!生命就是最为宝贵得。?自觉遵守道路交通安全法律法规,就是我们每个公民得义务,更就是我们每个公民得责任。

?让我们携起手来共同呵护生命之花,愿我们都能远离交通事故、远离伤痛,珍爱彼此得生命吧!

学校交通安全教育演讲稿

学校交通安全教育演讲稿 各位老师、各位同学: 大家好!同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许,你曾听人讲过骇人听闻的交通事故,或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧,感到十分可怕吧!车祸猛于虎,已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的,教训也是十分深刻的,它给我们带来了极大的危害,时时在吞噬着人间的生灵: 那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢? 下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话,我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。 一、违反交通管理行为是违法吗?在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为违反了,也算不上违法。因此超速行驶不按规定让行、闯红灯等时有发生。 骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。 法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?绿、黄、

红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到火和血等危险信息。所以,选用红色灯光作为停止信号。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作缓冲信号。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了树木、水面,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为允许通行信号。 三、行人必须遵守哪些规定? ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。 ②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。 ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。 ⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。

关于学校道路交通安全专项整治工作方案

关于学校道路交通安全专项整治工作方案为了贯彻落实国务院关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神,预防和减少学校及师生交通安全事故,杜绝群死群伤重特大恶性事故,根据《云南省道路交通安全专项整治工作方案》要求,结合我省教育实际,决定在全省范围内开展学校道路交通安全专项整治工作,具体方案如下: 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六大精神,坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则,督促各级各类学校广泛开展交通安全和交通法规宣传,提高广大师生的交通安全意识,彻底整改消除校内道路交通安全隐患,大力加强校内基础工作,改善校园道路行车条件,创造安全畅通的道路交通环境。 二、工作目标 通过学校道路交通安全专项整治,使各级各类学校道路交通安全事故明显下降,学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有

效治理,学校道路交通秩序和行车条件明显改善,学校交通安全宣 传工作显着加强,广大师生交通安全意识普遍增强,配合当地政府 初步建立以“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”为载体的交通安全宣传网络。 三、组织领导 组长:金明华 副组长:伏虹尹娟李翠花 组员:校安办全体成员 领导小组下设办公室负责指导和督查各校专项整治工作,办公室主 任由各校区校安办主任负责。 四、专项整治工作范围

校门口及周边道路、校道、教学区、操场。 五、专项整治工作的步骤和措施 (一)组织部署阶段(2016年3月21日至5月15日)。要深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题,认真制定专项整治工作实施方案,部署学校及周边道路安全专项整治工作。 (二)治理整改阶段。学校要开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式,向广大师生开展交通安全宣传教育活动。同时进行自查自改,消除学校校园及周边交通安全隐患,治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段,并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。 (三)督查验收阶段。我校将对各校区专项整治工作情况进行检查,对成绩突出的给予通报表扬,对工作不力、安全问题突出的给予通报批评。 六、专项治理的要求

小学生交通安全教育宣传资料

眉县实验小学 小学生交通安全教育宣传资料 ◆为什么要加强小学生的交通安全教育? 少年儿童是祖国的花朵、人民的希望,保护少年儿童健康成长是社会的共同任务。小学生思维简单,思想单纯,应变能力较差,并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不懂得机动车辆行驶的特点,不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果,对违章的危险性没有足够的认识,在交通活动中,往往充满自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。因此,加强小学生交通安全教育,有利于他们平安健康地成长,有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动,有利于社会的稳定。 ◆要知道交通事故的严重危害性 车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定,造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故,称为交通事故。当今世界各国由于交通事故而死亡的人数,占了各国非病致死人数的一半以上,是各类事故中最为突出、最为严重的事故。每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失,比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产损失都要大。交通事故目前已经成为世界性的一大公害,成为许多国家最大的问题之一。据权威资料表明:美国每年死于车祸的人数达5万多人;我国每年有近十万人死于车祸,平均每天二百多人。可见,交通事故与整个人类已经休戚相关。不管是任何人,只要他们在街道或者在公路上行动,便随时随地受到交通事故的威胁。所以,我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性,高度重视交通安全问题。并且还要知道交通事故具有的以下的特征: 1、交通事故具有突发性。无论对交通事故的一方、两方、多方,还是他们的亲属及工作单位来说,都是突发性的,毫无思想准备,特别是给亲属带来突如其来的打击,危害极大。 2、交通事故涉及面的广泛性。在交通事故中每死伤一人,一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭。 3、交通事故具有极强的社会性。用形象的话来说:“你不撞别人,但别人可能撞你。”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性。

2020年道路交通安全知识教育

道路交通安全知识教育 交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起,那么道路交通安全知识教育应该怎样开展呢? 一、步行安全知识资料 1.步行时,走人行道,靠右侧行走。 2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。 3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。 4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。 5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。 7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。 8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。 9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。 10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。 二、乘车安全知识资料 1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。

2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。 3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。 4.乘车过程中,保管好自己的财物。 5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上 不得从机动车左侧上下车。 6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。 7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。 三、交通事故逃生常识 1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。 2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。 3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。 4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。 怎样认识交通信号灯? 交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯 我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:

学校交通安全教育讲话稿

梁庙小学交通安全教育知识讲话稿 亲爱的同学们: 大家好! 今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。 同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢? 首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。 2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。 4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。 5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。 下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定: (一)交通法规对行人的要求有哪些? 很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有: 1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行; 2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则; 3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理; 4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等; 5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通

学校道路交通安全措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 学校道路交通安全措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

学校道路交通安全措施 坚持以人为本、安全第一的原则,以安安全全上学、安安全全回家养成教育为主线,进一步加强学生的交通安全教育,增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对学生交通安全的重视和关注,进一步保障学生出行安全,最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际,就全校开展学生上学、放学交通安全教育系,切实做好广大学生的安全教育和防范工作,确保学校工作的正常开展和学生的健康成长,特拟定以下措施: 一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种形式,定期对学生进行交通安全知识教育,每周不少于1次,增强师生安全意识,让学生详细了解交通规则。 二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,安排好人员,实行无缝隙管理,在学生放学的集中时间,必须有师生值勤,疏导交通,监督学生按交通规则行走,并做好值班记录。 三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任段,在学校门口实行责任管理,安排专人在学生上学、放学高峰期,对学生在路上的交通规则遵守情况进行巡查,对违纪学生及时制止,进行批评教育,做好相应记录。 四、学校要把路口值勤情况,路段巡查情况纳入学校全员管理,列入对学生、班级及教师的目标考核,实行一日一统计,一周一通报。 五、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌,提 第 2 页共 4 页

小学道路交通安全教育教案系列

危险的道路游戏 教学内容 《学校道路交通安全教育教材(小学阶段)》第30、31页 教学目的: 1、明了在道路上嬉戏的危险性。知道在马路和街道上玩耍、游戏、追逐打闹不光是单纯的违法行为,而是非常危险的。要在安全的场所嬉戏。 2、了解《道路交通安全法实施条例》的有关规定。 3、知道在道路上哪些是危险的游戏。 教学时间:一课时。 教学过程: 一、故事引入 播放音乐《天堂里没有车来车往》。师:这首歌是送给因交通事故而失去生命的人们的。有的交通事故是完全可以避免的。(讲述触目惊心的有关在道路上游戏的交通事故)。 二、讨论案例,明白道理 多媒体出示,《丁丁和飞飞的小故事》) 一天下午放学以后,丁丁和飞飞带上自己的滑板和旱冰草鞋来到马路上。他们说,今天两个人要比试一下,看谁的技术高。 马路上汽车来来往往,丁丁和飞飞想,反正汽车不最撞我们。他们还说要和汽车赛跑呢。他们选择了一处路面比较狭窄的小坡道,两人踏着滑板和旱冰鞋从坡上快速向下滑去。 “哦,我飞起来了!”飞飞高兴地大声叫起来。这时,一辆小面包正在上坡,见两个小朋友从坡上“飞”下来,赶紧避让。两个小朋友看见上坡的小面包车也吓坏了,一时控制不住,重得地摔倒在路边。 1.请同学们读读这则小故事,互相说说自己的看法。

2.同学议议,丁丁和飞飞的行为有哪些错误,他们这样玩有什么后果。 3.如果是你,你会怎么做? 4.学生互说,教师点拔。 5.读读儿歌 练习滑板和旱冰,马路街道都不行,妨碍交通危险大,事故发生在刹那,血的教训不能忘,自身安全要保障。 .6、师小结:同学们,马路和街道是为了通行便利而建造的。道路上的车辆川流不息,交通十分繁忙。有的同学喜欢在马路和街道玩耍、游戏、追逐、打闹,这不光是单纯的违法行为,而是非常危险的。 4、出示《道路交通安全法实施条例》有关规定 行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。 三、辩一辩、说一说(出示课本P31的图片) 1、这些小朋友正在马路上嬉戏,想一想,这种行为对不对呢?请说出理由 2、师小结:放学以后在街道和马路上练习足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又可能被车辆撞伤是不允许的。在街道和马路上跳绳、踢毽子,会给行人和车辆的通行带来困难,是妨碍交通的,容易发生事故。 3、出示《道路交通安全法实施条例》有关规定,读一读 A、行人不得在车行道内嬉闹 B、行人不得有追车、抛物击车等妨碍道路安全的行为。

《安全教育》之道路交通安全知识试题

道路交通安全知识试题 一.单选题1.《中华人民共和国道路交通安全法》是20xx年10月28日全国人大(A)通过后,由国家主席胡锦涛签署第8号主席令发布的。A常委会B全体会C法工委2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是20xx年(A)由国务院第49次常务会议通过的。A4月28日B4月29日C4月30日3.《中华人民共和国道路交通安全法》共有(B)章(B)条。A9/130 B8/124 C7/1204.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》共有(A)章(A)条。A8/115 B9/130 C10/1305.道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通(B)、安全、畅通。A便捷B有序C经济6.各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和(A)发展相适应。A社会B时代C建设7.机关、部队、(B)单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。A商业B企业事业C农业8.高速公路,大中城市中心城区的道路,禁止 (B)通行。A小货车B拖拉机C大货车9.高速公路限速标志标明的最高时速不得超过 (C)公里。A100公里B110公里C120公里10.机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车(A)。A行驶证B登记证C检验合格证11.《道路交通安全法》机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的,由交通部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的(B)罚款。A一倍B二倍C三倍12.国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助(C)。具体办法由国务院规定。A制度B机构C基金13.驾驶人驾驶机动车上路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者(B)不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。A证件B机件C文件14.机动车遇有停止信号,应停在(A)。A停止线以外B道路右侧B路口右侧15.对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的(B)。具体办法

学校交通安全教育实施方案3篇

学校交通安全教育实施方案3篇 【篇一】学校交通安全教育实施方案 为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。根据林州市人民政府办公室《关于印发林州市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。 一、指导思想 以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。 二、工作目标 使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高,农村中小学合格率达100% 主题:以人为本、关爱生命、安全出行 1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100% 2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100% 3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100% 4、各班学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到100% 5、学校校园内车辆停放有序 6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故 三、活动内容 学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是:

1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。 2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。 3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。 4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。 5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”:有刹车、有车锁、有车铃;学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。 6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。 7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育VCD。 8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏(橱窗),展示交通安全法制常识及相关信息。 9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师,教师与学生层层签订交通安全责任书。 10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序。 四、工作要求 1、提高认识,加强领导,精心组织。加强小学生交通安全教育工作,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,各小学要高度重视,把开展宣传月活

学校道路交通安全整治方案

校园道路交通安全专项整治工作方案 为加强校园道路交通安全管理,有效预防和减少校内道路交通事故,切实保障广大师生的人身和财产安全,营造良好的校园交通秩序,结合我校实际情况,特制定如下方案。 一、指导思想 以党的十八届三中、四中全会精神为指导,坚持“安全第一、预防为主”的方针,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,按照“校警联动、部门协作、齐抓共管、综合治理”的要求,认真开展校园道路标志、标线(停车位)规划,校内车辆超速、逆行、乱停乱放、无牌(证)驾驶,北校区车辆“穿堂过”,占用消防通道等现象整治。力争通过专项整治活动,改善校内交通秩序,最大限度地预防和减少道路交通安全事故,营造平安和谐的校园环境。 二、工作目标 通过一年的校园道路交通安全专项整治,使广大师生的交通安全意识明显提高,校园交通秩序明显改善,确保校内不发生重大道路交通事故,切实保障师生人身和财产安全。 三、组织领导 成立西北农林科技大学校园道路交通安全专项整治工作领导小组: 组长:刘西平崔建斌 副组长:刘庚军陈群辉孙军 陈联国(交警一大队大队长) 冯震宇(交警二大队大队长) 成员:张占国王学民金渭清华增顺周松会 刘亚鹏何振华董拉飞陈勇李敬祥 程少彬(新区交警一中队中队长)

魏闻(城区交警二中队中队长) 职责:制定出台《西北农林科技大学校园道路交通安全专项整治工作方案》并抓好工作落实;负责与校内各部门和杨凌示范区公安交警部门的沟通与协调;检查督导各校卫队落实工作;负责解决专项整治工作中出现的其它问题。四、工作安排 (一)宣传动员阶段(4月1日—5月30日) 深入开展宣传教育,普及交通安全法律法规,提高师生遵守交通法规的意识。 1.通过在校园内设立交通安全宣传栏、张贴宣传挂图和展示交通安全宣传展板、网络、微信等多种途径,宣传普及交通安全法规。 2.开展交通安全知识专题讲座。邀请示范区公安局交警为全校师生举办交通安全专题讲座,强化师生道路交通安全意识,提 升道路交通安全宣传教育实效。 (二)集中整治阶段(5月1日—12月31日) 1.校内交通标志、标线(停车位)规划 时间:5月1日—6月30日 与学校基建规划处沟通,规划校内自行车、摩托车及机动车停放车位,增加停车位300个以上;在主要教学区域实行车辆限行制度,更换机动车限速标志牌,在主要路段设置交通标志;按学校要求组织做好交通标志、标线划设招投标工作。 2.校内车辆超速、超载整治 时间:5月1日—11月30日 对校内行驶的机动车辆进行测速,对超速、超载车辆进行登记纠违;严禁校内车辆超速、超载行驶,通过整治,有效遏制校内车辆超速、超载现象,使校内行车秩序明显好转,师生校内交通安全感明显增强。

小学生道路交通安全教育

小学生道路交通安全教育 少年儿童是祖国的未来、民族的希望。孩子们的交通安全不仅关系到每一个家庭的幸福美满,也关系到国家和民族的兴衰与长远发展。目前,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故,很多事故都是因为家长和孩子交通安全意识的淡薄和交通安全常识的匮乏造成的。让孩子们从小养成遵守交通法规、文明出行的良好习惯,确保孩子们健康快乐的成长,安全幸福的生活,是我们共同的期盼。 第一章步行安全篇步行是中小学生最基本的出行方式,在当前复杂的道路交通环境下,中小学生更要懂得步行出行的交通规则和要求,为此,将步行安全放在第一篇章。步行安全篇的10个方面,可以概括为“5要+5不要”。5要:行人要走人行横道,走路时要集中精力,过马路要遵守信号灯,要走过街设施和人行横道,要认识交通标志。5不要:不要在道路上踢足球、玩滑板,不要嬉戏打闹,不要翻越护栏,不要随意横过马路,不要扒车、追车、抛物击车等。 1.1 行人要走人行道行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。1.2 走路时要集中注意力走路时一定要集中注意力,不要戴耳机听音乐、玩游戏机、玩手机等(观看视频) 1.3 不要在道路上嬉戏打闹道路上车多速度快,在车道上嬉戏打闹、坐卧停留非常危险。玩

耍、野餐,去公园最安全。 1.4 过马路要遵守信号灯过马路要遵守红灯停,绿灯行的规则,绿灯亮时,准许行人通过人行横道;红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。(观看视频) 1.5 过马路要走过街设施和人行横道过马路时,有过街天桥或地下通道时,要首选过街设施,节省了等待红绿灯的时间,人车分离,过马路更加安全。没有过街设施时,应当从人行横道通过。1.6 不要随意横过马路突然横过马路非常危险,应当观察来往车辆的情况,确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。1.7 不要翻越护栏 机动车道上正常行驶的车辆速度都很快,如果行人突然出现,司机往往来不及紧急刹车。因为行驶中的汽车有向前冲的惯性,即使司机紧急刹车,车子还是会向前冲出一段距离,不能马上停下,事故往往就这样发生了。过马路时一定要走斑马线或过街设施,不能为了少走几步路,耍小聪明,害人害己。1.8 不要在道路上踢足球、 在道路上踢球、滑旱冰、玩滑板都是非常危险的行为,因为道路上的车辆行驶速度都非常快,一旦发生冲出马路捡球等紧急情况,司机来不及刹车,后果不堪设想。 1.9 不要扒车、追车、

道路交通安全知识学校教育内容

道路交通安全知识学校教育内容 1、坚持徒步上下学,不准在街道、公路上拦车、爬车、追车和强行搭车。 2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。 3、步行时,在横穿街道、公路或交叉路口时,应注意来往车辆。在无来往车辆时,从人行横道线内通过。 4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。 5、在公路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背、三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。 6、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。 马路上的规矩——《道路交通安全法》 道路交通安全工作,就是遵循依法管理,方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。这样才能使交通便捷、快速、减少交通拥堵。道路交通安全法及其他交通安全法律、法规也是束缚和限制那些只图自己一时“方便”、不顾他人利益行为的人。我们青少年都要养成遵守交通法规的良好习惯,做到知法、懂法、守法,以确保道路有良好的交通秩序。 再苦再累心里乐的——交警叔叔 交通警察叔叔的工作是道路交通管理、疏导和指挥交通;交通警察叔叔工作很辛苦。他们不怕风吹日晒,不怕严寒酷暑坚守在岗位上。现代大都市的交通警察有了现代化管理手段和设施,如今

已有道路交通指挥中心、各种电视监控设备、红绿灯的自动控制、机动车和驾驶员信息管理系统等等。交通警察叔叔既要确保道路的畅通,又要解决交通事故纠纷,还要扶老携幼过马路、解答行人问事问路等等。他们为交通管理工作付出了辛勤的劳动。 道路安全标语 道路千万条,安全第一条。安全来自警惕,事故出于麻痹。 红灯常在心中亮,绿灯才能伴一生。高高兴兴上班来,平平安安回家去。 红灯停,绿灯行,不越线,不抢行。讲公德,讲礼貌,争做文明骑车人。 人的生命只有一次,请您注意交通安全。实线虚线斑马线,都是生命安全线。 珍爱宝贵生命、拒绝交通违法。倡导文明交通意识、塑造良好学生形象。 安全与守法同在,事故与违法相随。抵制交通违法行为,树立交通文明意识。 良药苦口利于病,交通法规利于行。红灯停绿灯行,横过马路请走斑马线。 认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,争做现代文明好学生 崇尚现代交通文明,塑造顺德良好形象。维护城市交通秩序,争做顺德文明市民。 道路交通安全知识 (一)什么是道路 所谓道路是指公路、城市街道和胡同以及公共广场,公共停车场等供车辆、行人通行的地方。(二)什么是车辆 所谓车辆,是指在道路上行驶的机动车和非机动车。其中,机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车;非机动车是指自行车、三轮车、畜力车、残疾人专用车。 (三)凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员,都必须遵守道路交通管理条例。 (四)驾驶车辆、赶、骑牲畜,必须遵守右侧通行原则。 (五)实施道路交通管理处罚,应当本着教育与处罚相结合的原则,实行严管重罚。 (六)交通法规对行人的要求有哪些?

道路安全教育教案

道路安全教育教案 教学目的: 一、通过教育使学生知道在日常生活中无处不涉及安全,安全系着千家万户,关系到大家的生命财产。 二、在教育中,让学生了解一些基本的道路交通安全知识,掌握一些基本的常识,提高自身安全防范意识。 三、教育学生在日常生活中遇到道路交通安全事故后应如何去处理。怎样预防道路交通安全事故的发生。 教学重难点: 一、在教育中,让学生了解一些基本的道路交通安全知识,掌握一些基本的常识,提高自身安全防范意识。 二、教育学生在日常生活中遇到道路交通安全事故后应如何去处理。怎样预防道路交通安全事故的发生。 教学时间:一课时。 教学过程: 一、案例引入: 各种校园意外事故频繁发生,校外道路交通安全也不例外。如:某学校放学时,学生急于回家,冲出校门时被侧面急驰而来的一辆大卡车撞倒在地,令人触目惊心。又如:某学校一同学骑车回家,被迎面而来的车辆惊吓下高坎,摔断一条腿,导致终身残废。 道路交通安全与我们每个师生都密切相关。对同学们来说,上、放学时间都应遵守交通规则,注意交通安全。因此,道路交通安全是我们作好学校各项工作的基础和保证,也是学校教育和首要任务之一,必须常抓不懈,落到实处。所以,学校学生的安全防范意识及道路交通安全知识的教育和普及显得尤为重要。为此在这里我主要讲以下几方面的道路交通安全知识。 二、道路交通安全知识讲解: 1、行人必须遵守下列规定: (1)、须在人行道内行走;没有人行道的,须靠右边

行走。 (2)、通过有交通信号控制的人行横道,必须遵守信号的规定;通过没有交通控制信号的人行横道,须注意车辆,“宁停三分,不抢一秒”,不得在公路上追逐、嬉戏。 2、乘车人必须遵守下列规定: (1)、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。 (2)、行驶过程中不得将身体任何部分伸出车外;车未停稳不准上、下车。 (3)、同学们千万不乘坐超员、超速车。 3、骑车人必须遵守下列规定: (1)、不准牵引车辆或被其它车辆牵引,不准扶身并行或互相追逐。 (2)、不准在校园内骑自行车,自行车应停放在学校规定的停车处。 (3)、同学们不能在道路上驾驶机动车(含摩托车)。 (4)、我们如果遇见交通事故,要立即帮助维护交通秩序,帮助打电话报警,记清车辆牌号,寻找伤者,帮助救护。发现事故双方有“私了”情况,要及时劝阻。 4、如果是我们小同学发生了交通事故除了应该注意以上几点外,不定期要特别留心几点: (1)、千万不要“私了”,如伤势不重的情况下,及时寻求帮助,叫旁边的叔叔阿姨及时通知自己的父母或者老师,或者打“122”、“110”报警,通知警察赶到现场处置。 (2)、一定要及时记住肇事车辆牌号、颜色、大小、形状,以防肇事车辆逃逸。 (3)、不要移动伤者和车辆,一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的,也要划为好详细标记。 三、总结: 同学们必须加强自身的学习,提高自我防范意识,在校园内不能骑车,在校外必须遵守道路交通安全的规定。不乱

学校道路交通安全专项整治行动实施方案

道路交通安全专项整治行动实施方案 为进一步加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,保障校车运营安全。按照《沂源县教体局道路交通安全专项整治行动实施方案》和教体办的要求,学校决定从现在开始至年底,在小学及幼儿园开展道路交通安全专项整治行动,制定实施方案如下: 一、指导思想 按照“保安全、促通畅、降事故”的总体要求,在县教体局统一领导下,充分发挥职能作用,深入开展道路交通安全教育,切实增强师生道路交通安全意识和自我防范能力,采取强力措施,形成部门合力,加大责任落实,突出整治实效,进一步改善校园周边道路交通环境。 二、工作目标 通过开展整治行动,努力实现“四个明明”的工作目标,即:师生道路交通安全意识明明增强,校车驾驶人守法意识明明提高,校园交通违法行为明明减少,校园周边道路交通秩序明明好转。 三、工作步骤 此次专项整治行动分三个阶段进行: (一)宣传发动阶段(3月1日至3月31日) 结合实际,进一步细化工作措施,制定工作方案,成立相应组织领导机构,充分利用开学后安全教育周,特别是全国第18个中小学生安全教育日等时机,对整治工作进行全面动员部署,各中小学幼儿园通过校园网、黑板报、展板、手抄报等多种形式,动员师生全员参与,为专项整治行动营造优良的氛围。 (二)排查整治阶段(4月1日至11月30日) 对照《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法律法规,认真履行职责,结合实际进行摸底排查,认真查找道路

交通安全管理中存在的薄弱环节和主要问题,建立工作台帐,逐一制定落实整改方案。根据《2013年校园安全督查方案》要求,分别以师生外出活动、校车安全管理为重点开展两次专项整治活动。对排查出的问题,要建立台帐,确定整治重点、整治措施、整治时限和责任人,确保问题发现得了、整改得好。对于自行难以解决的问题,要在做好防护措施的同时,形成书面材料,积极向当地政府及有关部门报告。 (三)总结表彰阶段(12月1日至12月31日) 对整治行动情况开展“回头看”,梳理分析问题,巩固整治成果,总结成功经验,进行全面总结,教体办将各单位的整治工作情况纳入校园安全考核内容。 四、工作措施 (一)加强组织领导。学校成立道路交通安全专项整治行动领导小组,结合本单位实际,迅速研究制定详尽行动方案,明确任务要求,精心组织,狠抓落实,务求取得实效。 (二)强化道路交通安全教育。按照交通安全宣传“五进”工作要求,加强对义务教育段交通安全课开设的检查指导。要保障“课时、教材、教师”三落实,切实发挥课堂教学在安全教育中主渠道作用;各班要充分利用学生喜闻乐见的形式,提高道路交通安全教育的实效性。 (三)建立校车安全管理联席会议制度。在各级政府的领导下,充分发挥教育部门组长单位作用,认真学习贯彻国务院《校车安全管理条例》及有关会议、文件精神;议定年度工作计划、阶段性工作安排;通报工作进展情况,分析存在的问题,提出完善政策措施的建议。 (四)加强部门间协调配合。专项整治行动期间,学校要与安监、公安、交通运输等部门形成合力,建立校车信息共享机制,相互通报情况和信息,对纳入监管的校车,逐车逐人实行动态化管理。学校要积极配合公安、交通运输等部门开展联合执法,在学生上下学时段和

学习《小学生道路交通安全教育》的心得体会

学习《小学生道路交通安全教育》的心得体会 为给儿童创造一个安全、快乐和健康的成长环境,教育儿童从小养成遵守交通规则的习惯,我参加了2008年5月8——9日由墨江县教育局组织的救助儿童会“小学生道路交通安全教育教师培训”项目。 通过学习,我认识了儿童是世界的未来,是社会的希望。保护儿童,为儿童创造一个安全快乐和健康成长的环境是学校、家庭、社会以及每个成年人的责任。交通事故的发生,它不分富人也穷人,名人与平民,男人与女人,老人与小孩,只要你在公路上参与交通活动,就时刻有招惹车祸的危险。对学生来说,导致车祸事故发生的最大原因是:中小学生反应能力、判断能力和自我保护能力差,缺乏应有的交通安全常识,不清楚交通信号和机动车辆的特性,对交通环境、交通危险认知水平低,尤其是小学生,喜欢在公路上嬉戏打闹,突然猛跑,极易导致交通事故的发生。在交通事故中,儿童受到的伤害程度,起码是成人的2倍以上,儿童一旦发生交通事故,伤者重伤多于轻伤,死亡率较高,因此要尽量避免儿童事故的发生。 因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。 为此我校开展了学习《小学生道路交通安全教育》活动。通过学习和教学,我认为要更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,学校的老师和同学们应该注意以下几点: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹; 3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路; 4、不提倡学生骑自行车。 总之,要让学生紧记:上学校会骑车、乘车、会走路,走路要走人行道,过马路别乱跑,十字路口看信号灯。交通安全,靠你靠我靠大家,靠全社会的方方面面来关心、支持和自觉地加以遵守,也只有这样我们的道路交通才有序、安全、畅通,我们的社会才会更加和谐,人民才会更加美满幸福。 习和教学,我认为要更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,学校的老师和同学们应该注意以下几点: 1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

交通安全知识——道路交通安全常识

道路交通安全常识 一、交通事故发生原因 1.1驾驶员原因 ㈠违章驾驶 1、超速行驶: 1)超过允许的最高行驶速度; 2)超过道路条件所限制的行驶速度; 3)超过交通状况和车辆密度所限制的行驶速度; 4)超过不良天气和视线所限制的行驶速度; 5)超过装载所限制的行驶速度。 2、违反超车规定: 1)在坏路、窄桥、弯路、十字路口、隧道、桥梁、陡坡等不允许超车的地方超车; 2)前车未让路强行超车; 3)在视线受限、交通情况复杂及迎面近距离来车时超车; 4)超车后过早回路; 5)超车后突然刹车。 3、行车不礼让: 1)有车超越故意不让超; 2)习惯于路中央行驶,左右摇摆; 3)让路不让速,快车并行; 4)车况差行驶很慢或低速车不主动让车; 5)在岔路口行车,支线车不让干线车; 6)转弯车不让直行车; 7)在没有交通控制的交叉路口行驶时,同类型车辆,不按右侧没有障碍物(没有车辆)的车辆优先通行; 8)违反不同型车辆优先通行的原则。 4、违反会车规定: 1)在狭窄地段会车互不礼让; 2)行车中抢道、抢桥; 3)夜间会车不会大灯,造成眩目。 5、违反通行规则: 1)违反右侧通行规则(分驶车道以中心线为界,混驶车道以几何中心线为界); 2)违反车辆、行人“各行其道”规则; 3)违反禁行、单行规则;

4)侵入人行横道; 5)不按规定变更车道。 6、不遵守正确行驶指令: 1)无视交通信号; 2)冒进信号,交叉路口闯红灯; 3)该停车时不停车; 4)违反交叉路口左右转弯规定及安全运行规定: 5)违反试车规定。 7、距离过近: 1)跟车过近; 2)行车间距过近; 3)与行人安全距离不足; 4)与骑自行车人侧向间距过近。 ㈡驾驶员疏忽大意 1、精力不集中。 2、对缺乏认识和体验的道路交通情况未予注意。 3、道路交通情况的急剧变化。 4、交通情况复杂,对可能出现的情况没有考虑或考虑不够。 5、连续紧张的驾驶,情况缓和后,思想上松弛。 6、有侥幸心理。 ㈢驾驶员判断失时或错误 1、对外界交通信息反应迟缓,失去了分析和判断的机会。 2、对驾驶的车辆和前后车辆的行驶速度判断错误。 3、对道路交通环境目测的距离远近、形状大小、坡度高低判断不清。 4、对一些情况记忆不清或记忆错误导致判断错误。 ㈣驾驶员操作处理错误 1、违反驾驶员纪律规定。 2、违反驾驶员技术操作规程。 3、选定错误(如刹车时误踏油门)。 4、临危措施不当。 5、预防措施不当。 ㈤驾驶员的体力或精力不足 1、有疾病,体力过弱。 2、暂时性的视力障碍(如眼疾、眼伤等)。 3、听力减弱(耳疾,没有佩戴助听器)。 4、肢体灵活性减弱(上下肢损伤)。 5、过度疲劳:

学校道路交通安全制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 学校道路交通安全制度 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4794-24 学校道路交通安全制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和县教育局的相关要求,为了加强我校交通安全管理,维护校园交通秩序,促进学校的文明建设,树立全校师生员工的交通安全意识和法制观念,结合我校实际,制定本制度。 第一条全校的交通安全管理工作由校交通安全领导小组负责。负责贯彻落实道路交通管理条例,负责制定实施学校交通安全管理制度,宣传教育和检查评比、奖惩等工作,并处理有关交通安全管理工作的日常事务。 第二条协助交警部门维持校门口学生上学、放学时秩序,实行校门口、楼梯值班制度。联系办理一切交通安全管理方面的手续。积极完成上级交通安全部门布置的工作任务。

第三条交通安全管理工作坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“谁主管.谁负责,谁分管.谁负责”的原则,实行交通安全责任制。 第四条师生行走规定 (一)行人必须靠路边行走。不得三人以上并行,妨碍交通。 (二)不准在校内外道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。 (三)行人须注意来往车辆,不准在道路上追逐打闹。 (四)不准在校内外道路上进行各类体育活动或其他妨碍交通的活动。 (五)不准在校内道路上学习骑车。 (六)不准在校内道路上扶身并行,骑车带人。 (七)接送学生的校车必须按指定地点停放,不得乱停乱放妨碍交通。 第五条校区内道路规定: (一)不许在校内道路上堆放杂物,妨碍交通。

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