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机械设计基础题附答案

5——1、判断题

（1）螺纹轴线铅垂放置，若螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。（）

（2）普通螺纹的牙侧角为30°。（）

（3）细牙螺纹M20×2与M20×1相比，后者中径较大。（）

（4）直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。（）

（5）在螺纹联接中，为了增加联接处的刚性和自锁性能，需要拧紧螺母。（）

（6）螺纹联接属机械静联接。（）

（7）机械静联接一定不可拆卸。（）

（8）螺旋传动中，螺杆一定是主动件。（）

（9）螺距4mm的3线螺纹转动一周，螺纹件轴向移动4mm。（）

（10）联接螺纹大多数是多线的梯形螺纹。（）

（11）M24×1.5表示公称直径为24mm，螺距为1.5mm的粗牙普通螺纹。（）

（12）弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。（）

（13）三角型螺纹具有较好的自锁性能，在振动或交变载荷作用下不需要防松。（）（14）双头螺柱联接的使用特点是用于较薄的联接件。（）

（15）同一直径的螺纹按螺旋线数不同，可分为粗牙和细牙两种。（）

（16）机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。（）

（17）键联接的主要作用是实现轴与轴上零件之间的周向固定。（）

（18）普通平键的失效形式主要为剪切破坏。（）

（19）键的剖面尺寸b×h通常是根据传递的功率从标准中选取的。（）

（20）如果普通平键A型和B型的b、h、L尺寸都相等，当A型校核强度不够时可换B型。5——2、填空题

（1）按螺纹截面（）不同可分为四种螺纹。

（2）普通螺纹的公称直径指的是螺纹的（）径。

（3）螺距相等的螺纹，线数越多，则螺纹的效率（）。

（4）螺纹的牙型角α越大，则螺纹的（）越好。

（5）螺纹联接的基本型式有（）种。

（6）两个联接件其中之一不便制成通孔，若需拆装方便的场合应采用（）联接。

（7）为增加螺纹联接的刚性和紧密性，同时又需防止拧紧过载而损坏螺纹，应控制（）。（8）在受有振动、冲击或交变载荷作用下的螺纹联接，应采用（）装置。

（9）配合使用的内、外螺纹，其螺纹要素必须（）一致。

（10）常用螺纹联接的防松装置有机械防松、（）防松和永久性防松等。

（11）螺旋传动可将主动件的匀速转动转换为从动件的匀速（）运动。

（12）用于传动的螺纹为了提高效率一般采用（）形螺纹。

（13）螺旋传动按用途可分为（）螺旋、（）螺旋和（）螺旋三种。

（14）为了符合操作习惯，车床上横向进给丝杠螺纹采用的是旋螺纹。

（15）平键联接依靠键与（）的挤压传递转矩和运动。其主要失效形式是（）破坏。（16）平键的选用主要根据（）由标准中选定键的截面尺寸，键的长度一般按（）的长度来确定。

（17）根据普通平键的端部形状不同，分有（）型、（）型和（）型三种类型，（）型键多用于轴端部的联接。

（18）当校核后发现键联接的挤压强度不够，可采用（）方法以增加其强度。

（19）当尺寸b×h×l相同时，（）型普通平键承受挤压面积最大。（20）标记为“键20×100GB1096－79”的平键，其工作长度为（）。

5-3 选择题

（1）螺纹联接属于( )联接

A.动

B.静

（2）d表示( )螺纹的大径。

A.外

B.内

（3）多线螺纹导程s、螺距p和线数n的关系为( )。

A.s＝np

B.s＝p/n

C.p＝sn

（4）双线螺纹的螺距等于导程的( )倍。

A.2

B.1

C.1/2

（5）工程实际中一般将( )螺纹用于联接。

A.锯齿形

B.梯形

C.矩形

D.三角形

（6）联接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求( )。

A.螺距大

B.平稳性好

C.效率高

（7）当被联接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆装时，应采用( )联接。

A.螺钉

B.双头螺柱

C.螺栓

（8）在螺栓联接设计中，在螺栓孔处有时制作沉孔或凸台目的是( )。

A.避免螺栓受附加弯曲应力作用

B.便于安装

C.为安置防松装载机

D.为避免螺栓受拉力过大（9）对顶螺母属( )防松。

A.摩擦

B.机械

C.不可拆

（10）螺纹联接防松的根本问题在于( )。

A.增加螺纹联接的刚度( )

B.增加螺纹联接为轴向力

C.增加螺纹联接的横向力

D.防止螺纹副的相对转动

（11）重要联接的螺栓直径不宜小于M12，这是由于( )。

A.便于加工和装配

B.防止拧紧时过载折断

C.要求精度高（12）压力容器端盖上均布的螺栓是受( )载荷的联接螺纹。

A.轴向

B.横向

（13）矩形、梯形、锯齿形等螺纹多用于传动的突出优点是( )。

A.不会自锁

B.传动效率高

C.制造方便

D.强度较高（14）开口销与槽螺母属( )防松。

A.摩擦

B.机械

C.不可拆

（15）受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是( )。

A.工作载荷

B.预紧力

C.工作载荷+预紧力

（16）受轴向载荷的松螺栓所受的载荷是( )。

A.工作载荷

B.预紧力

C.工作载荷+预紧力

（17）受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是( )。

A.工作载荷

B.工作载荷+预紧力

C.预紧力

（18）管螺纹的公称直径是指( )。

A.管子内径

B.螺纹外径

C.螺纹内径

D.螺纹中径

（19）螺纹代号M20×1.5表示( )螺纹。

A.普通公制细牙

B.普通公制粗牙

C.英制

D.管

（20）普通公制螺纹的牙型角为( )。

A.55°

B.60°

C.30°

D.3°

（21）用于薄壁零件的联接应采用( )螺纹。

A.三角形细牙

B.三角形粗牙

C.梯形

D.矩形

（22）管接头螺纹应采用( )螺纹。

A.英制三角形粗牙

B.英制三角形细牙( )

C.公制三角形粗牙

D.公制三角形细牙

（23）在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是( )。

A.三角形螺纹

B.梯形螺纹

C.锯齿形螺纹

D.矩形螺纹

（24）相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，其特点是细牙螺纹的螺距小，内径大，故细牙螺纹( )。

A.自锁性好，强度低

B.自锁性好，强度高

C.自锁性差，强度低

D.自锁性差，强度高

（25）设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料直径和长度，这主要是为了( )。

A.受力均匀

B.外形美观

C.便于加工和装配

（26）当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用( )。

A.螺栓联接

B.螺钉联接

C.双头螺柱联接

D.紧定螺钉联接

（27）当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓( )。

A.将受剪切力作用

B.将受拉力作用

C.同时受到剪切与拉伸的作用

D.同时受到剪切与挤压的作用

（28）计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的( )倍来计算。

A.1.1

B.1.3

C.1.25

D.0.3

（29）当螺栓组承受横向载荷和旋转力矩时．若用普通螺栓联接，该螺栓组中的螺栓( )。

A.受扭矩作用

B.受拉力作用

C.同时受扭转和拉伸作用

D.既可能受扭转，也可能受拉伸作用

（30）对受轴向变载的紧螺栓．为了提高其疲劳强度可( )。

A.增大被联接件刚度

B.减小披联接件刚度

C.增大螺栓的刚度

（31）键联接属( )联接。

A.可拆

B.不可拆

（32）( )联接对中性能较差，可承受不大的单向轴向力。

A.楔键

B.普通平键

C.半圆键

D.导向平键

（33）( )联接能使轴和轴上零件同时实现周向和轴向固定。

A.切向键

B.普通平键

C.半圆键

D.导向平键

（34）( )可实现轴向单向定位。

A.花键

B.普通平键

C.切向键

（35）平键联接传递转矩时受( )作用。

A.剪切和挤压

B.扭转

C.弯曲

（36）平键联接传递转矩时其主要失效形式为( )破坏。

A.挤压

B.剪切

C.扭转

D.弯曲

（37）当尺寸b×h×L相同时，( )型普通平键承受挤压面积最小。

A.A

B.B

C.C

（38）当键联接的强度不够时，可以适当增加( )以提高强度。

A.键的长度

B.轮毂长度

（39）在轴的中部安装并作周向固定轴上零件时，多用( )普通平键。

A.A型

B.B型

C.C型

（40）( )普通平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。

A.双圆头

B.平头

C.单圆头

（41）平键截面尺寸的确定方法是( )。

A.按轴的直径由标准中选定

B.按传动转矩计算而确定

C.按传动功率查标准确定（42）键C 20×100 GB1096－79的工作长度为( )mm。

A.80( )

B.90

C.100

（43）下列键联接中，对中性最差的是( )。

A.楔键联接

B.切向键联接

C.半圆键联接

D.花键联接

（44）下列键联接中，承载能力最高的是( )。

A.楔键联接

B.平键联接

C.半圆键联接

D.花键联接

（45）下列键联接中，对中性最好的是( )。

A.花键联接

B.平键联接

C.半圆键联接

D.楔键联接

6-1 判断题

（1）V带传动一般要求包角α≤120°。（）

（2）带传动中，就包角而言，大带轮的包角对传动能力的影响较大。（）

（3）带传动工作中，传动带中所受的应力是变应力。（）

（4）带传动的传动比不准确，是因为带传动工作时存在弹性滑动。（）

（5）带传动的设计准则是：在保证不产生弹性滑动的前提下，带具有足够的疲劳强度。（）（6）V带的七种型号中，E型带的截面尺寸最小。（）

（7）V带传动使用张紧轮后，小带轮包角都会增大。（）

（8）V带传动使用张紧轮后，可使传动能力加强。（）

（9）V带张紧轮应安在松边的外侧且靠近大带轮处。（）

（10）带传动工作时由于传动带的松边和紧边的拉力不同而引起带与带轮之间的相对滑动，称为打滑。（）

（11）松边置于上方水平安装的带传动，使用一段时间后带产生伸长而下垂，可使包角增大而使传动能力提高。（）

（12）V带传动限制带轮最小直径的主要目的是为了不使带轮包角过小。（）

（13）带轮转速越高，带截面上的拉应力也越大。（）

（14）V带型号的确定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。（）

（15）V带轮的材料选用，与带轮传动的圆周速度无关。（）

（16）V带轮的结构形式，主要取决于带轮的材料。（）

（17）带传动中可通过增大初拉力来克服弹性滑动。（）

（18）带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。（）

（19）为提高链传动的平稳性，链轮齿数越多越好。（）

（20）与带传动相比较，链传动的主要特点之一是缓冲减振。（）

（21）链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。（）

（22）链传动只有在传动比i>1情况下，才有可能保持瞬时传动比恒定。（）

（23）设计链传动时，为了提高链传动的平稳性，链轮应尽量采用大节距少齿数。（）（24）链传动一般用于传动系统的低速级。（）

（25）大链轮的转动半径较大，所受的冲击也比小链轮的大。（）

6-2_填空题

(1）带轮的包角是指带与带轮接触面的弧长所对应的__________，包角应≥________。(2）V带的工作面是________面，两侧面间的夹角一般为________。

(3）V带的截面形状是____________，其截面尺寸大小分为______种型号，______型V带截面尺寸最小。

(4）带传动的有效拉力与_____________、____________和__________有关。

(5）V带的截面尺寸越大，其传递的功率________。

(6）V带传动的带速应限制在__________m/s的范围内。

(7）V带轮的轮槽角________于V带的楔角。

(8）压印在V带上的“A—2500”标记，2500表示_________。

(9）安装V带传动时，两轮轴线应________，两轮对应轮槽__________内。

(10）若带传动比i≠1，______带轮的包角越大，带传动的能力越大。

(11）主动轮转速与从动轮转速之比称为__________。

(12）为保持带适当的张紧力，可采用改变中心距或安装___________的方法予以调整。(13）V带传动是利用带与带轮之间的___________来传递运动和动力的。

(14）增加带轮表面粗糙度_________提高带传动传递的功率。

(15）带传动的___________现象是无法避免的。______________是应该尽量避免的。(16）带传动由于有________现象，因而过载时具有安全保护作用。

(17）成组使用的V带根数不宜超过_______根。

(18）V带传动的的张紧轮应安装在松边的_______侧。

(19）V带传动中，进入_______动轮的一边为紧边。

(20）带传动的打滑是从_______带轮上先发生的。

(21）带传动中，带每转一周，拉应力变化_______次。

(22）V带轮的最小直径取决于带的_______。

(23）带传动中，带的最大应力发生在进入______动轮处。

(24）载荷不大、轮的直径较小和转速较高的场合应选________结构的Ｖ带。

(25）链传动的_______传动比是不变的，而__________传动比是变化的。

(26）链传动的速度不均匀性是由于___________引起的。

(27）链传动的主要缺点是______________________。

(28）链传动的链节数最好取________数，齿数最好取________数。

(29）链的疲劳破坏包括链板的________和高速时滚子套筒的_________。

(30）链条的磨损主要发生在____________的接触面上。

(31）多排链的排数不宜过多，这主要是因为_________________。

(32）链条磨损后，节距将变______，容易发生_______________。

(33）链轮齿数越_______，则因节距越大而越容易发生________和___________。

6-3_选择题

(1）带传动的传动能力与______的包角有关。

A.张紧轮

B.大带轮

C.小带轮

(2）V带传动是依靠______来传递运动的。

A.主轴的动力

B.带与带轮之间的摩擦力

C.主动轮的转矩

(3）带传动在工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2，则圆周力为______。

A.F1+F2

B.F1－F2

C.F1/F2

(4）带传动工作时产生弹性滑动的主要原因是______。

A.带的紧边和松边拉力不等

B.带的预拉力不够

C.带和轮之间的摩擦力不够(5）在相同条件下，V带的传动能力______平带的传动能力。

A.＞

B.＝

C.＜

(6）若带速超过允许值，带传动的传动能力将______。

A.减小

B.增大

C.不变

(7）为减小V带的弯曲应力、延长使用寿命，选用的Ｖ带轮的直径应______带轮的最小直径。

A.＜

B.＝

C.＞

(8）无张紧轮的水平或倾斜安装的平带传动，松边宜置于______。

A.上方

B.下方

C.任意一方

(9）水平安装的V带传动，松边可置于______。

A.下方

B.上方

C.任意一方

(10）V带型号的确定是根据______选用的。

A.传递的额定功率

B.计算功率和主动轮转速

C.带速和小轮直径

(11）为使V带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹角必须比40°略______。

A.小一点

B.大一些

(12）V带的工作面是______。

A.两侧面

B.外圆周面

C.内圆周面

(13）带传动不能保证精确的传动比是由于______。

A.带容易磨损和变形

B.带在带轮上打滑

C.带的弹性滑动

(14）带传动工作时产生弹性滑动是由于______而引起的。

A.带的紧边和松边存在拉力差

B.严重过载

___ C.带和带轮间摩擦力不够__________D.初拉力不够

(15）带传动的打滑是______的。

A.沿两轮同时发生

B.沿大轮先发生

C.沿小轮先发生

(16）带传动中，带每转一周，拉应力变化______次。

A.4

B.8

C.2

(17）带传动中，带的最大应力发生在______处。

A.进入主动轮

B.退出主动轮

C.进入从动轮______

D.退出从动轮

(18）带传动设计时，主要应防止______。

A.带的磨损

B.弹性滑动

C.打滑和拉断

(19）V带轮的最小直径取决于______。

A.带的型号

B.带的速度

C.传动比

(20）带传动中，V带比平带传动能力大，主要是因为前者______。

A.没有接头

B.强度高

C.尺寸小______

D.接触面上正压力大

(21）带传动采用张紧轮的目的是______。

A.改变带的运动方向

B.减轻带的弹性滑动

___ C.提高带的寿命__________D.调节带的张紧力

(22）对带疲劳寿命影响最大的应力是______。

A.小带轮上的弯曲应力

B.紧边的拉应力

C.离心应力

(23）带传动设计时，带速如果超出许用范围，应采取的措施是______。

A.重选带轮直径

B.更换带型号

C.降低对传动能力的要求

(24）带传动的中心距过大会引起带______。

A.磨损

B.产生颤动

C.疲劳断裂

(25）V带轮槽夹角小于带楔角的目的是______。

A.使V带的两侧面与轮槽的工作面紧密贴合

B.便于安装

C.增加带的寿命(26）V带比平带应用广泛的原因是，在初拉力相同时，V带传动较平带传动______。

A.传动能力更大

B.带的使用寿命更长

C.带的价格较低

(27）带传动工作时，主动轮圆周速度v1、从动轮圆周速度v2、带速v之间的关系是______。

A.v1>v>v2

B.v1=v2=v

C.v>v1>v2______

D.v2>v>v1

(28）在特定条件下（α1=α2=180°、特定长度、载荷平稳），单根V带能传递功率P0与______无关。

A.带的速度

B.带的型号

C.小带轮基准直径______

D.中心距

(29）下列措施中，______不能提高带传动传递功率的能力。

A.增加带轮表面粗糙度

B.加大中心距

C.增加带的初拉力

D.加大带轮直径7——1、判断题

(1）齿轮传动的瞬时传动比恒定。（）

(2）齿轮齿根圆以外的齿廓曲线一定是渐开线。（）

(3）因基圆内无渐开线，所以齿轮齿根圆必须大于基圆。（）

(4）渐开线齿廓上各点的压力角不等。（）

(5）不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不相等。（）

(6）齿轮传动比恒定是由于齿轮具有标准模数和标准压力角。（）

(7）能正确啮合的一对齿轮，就一定能连续传动。（）

(8）一对标准齿轮标准安装，其节圆半径等于分度圆半径。（）

(9）用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮，当zmin＜17时产生根切。（）

(10）一对齿轮传动在任何啮合情况下的节圆压力角都等于啮合角。（）

(11）和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿顶的齿厚将减小。（）

(12）为使大小悬殊的二啮合齿轮接近等强度，可将小齿轮正变位，大齿轮负变位。（）(13）适当提高齿面硬度，可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。（）(14）闭式软齿面齿轮传动中，在润滑良好时，其失效形式主要表现为齿面点蚀。（）(15）闭式软齿面传动的失效形式主要表现为轮齿的折断。（）

(16）轮齿弯曲应力的交变变化，将可能导致轮齿齿面点蚀。（）

(17）在一对齿轮传动中, 轮齿折断是由于齿面上的接触应力造成的。（）

(18）一对齿轮啮合时接触点处的接触应力一定相等。（）

(19）同一模数和同一压力角，但齿数不同的两个齿轮，必须用二把刀具加工。（）(20）一对外啮合斜齿轮，轮齿的螺旋角相等，旋向相同。（）

(21）斜齿轮传动会产生轴向分力，螺旋角越大，产生的轴向分力越小。（）

(22）斜齿轮的承载能力没有直齿轮高。（）

(23）压力角的大小和轮齿的形状有关。（）

(24）直齿圆柱齿轮可用于高速大功率的平稳传动。（）

(25）内齿轮的齿形齿廓线是在基圆内产生的渐开线。（）

(26）一对相互啮合的斜齿轮，若β1等于15°36'，则β2也等于15°36'。（）

(27）当模数一定时，齿数越少，齿轮的几何尺寸越小，齿廓曲线越弯曲。（）

(28）轮齿的点蚀大多发生在节线与齿顶之间。（）

(29）齿数多的齿轮的几何尺寸一定比齿数少的齿轮的几何尺寸大。（）

(30）一对齿轮传动中，其中许用接触应力小的那个齿轮的齿面接触疲劳强度低。（）

(31）一对齿轮传动中，大齿轮的齿根弯曲疲劳强度一定高于小齿轮。（）

(32）齿轮传动中，齿根弯曲应力的大小与材料无关，但疲劳强度的高低却与材料有关。（）(33）齿轮的模数越大，轮齿的弯曲疲劳强度就越高。（）

(34）正变位齿轮分度圆上的齿厚增大，其分度圆上的模数也增大。（）

(35）锥齿轮只能用来传递两正交轴之间的运动和动力。（）

7——2、填空题

（1）形成渐开线的圆称为________，渐开线上各点的压力角不等，____圆上的压力角为0°。（2）一对标准齿轮正确安装时的啮合角恒等于________。

（3）标准渐开线齿轮分度圆上的压力角________20°，齿顶圆上的压力角_______20°。（4）齿轮传动的优点之一是瞬时传动比________。当实际安装的中心距不等于标准中心距时，其瞬时传动比__________。

（5）渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为______________________________________。（6）渐开线齿轮连续传动条件为：重合度ε____________，ε＝________。

（7）斜齿轮的螺旋角越大传动越平稳，承载能力越大，但螺旋角太大会使_________越大，致使结构复杂。因此，螺旋角一般取__________。

（8）斜齿轮正确啮合条件为_________________________________________________。（9）有两个标准斜齿圆柱齿轮外啮合传动，轮1左旋，β1=14°30′，z1=25，mn1=3mm，；轮2为_____旋，β2=____________，z2=69，则mn2=__________。

（10）用展成法加工标准齿轮时，刀具中线应与齿轮分度圆___，加工负变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆____，加工正变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆______。（11）_______变位齿轮可使轮齿的齿顶变尖、齿根变厚，齿轮的_________强度将得到提高。（12）用范成法加工标准直齿轮，不根切的最少齿数为________。

（13）用范成法加工斜齿轮时，不根切的最少齿数比直齿轮更________，因此同等条件下，斜齿轮传动的结构尺寸比直齿轮更__________。

（14）齿面硬度_____________的称为软齿面，软齿面齿轮传动容易发生_____________失效。（15）硬齿面齿轮传动失效一般表现为_____________。

（16）在软齿面齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应比相啮合的大齿轮硬度__________，齿宽应比大齿轮齿宽_________。

（17）开式齿轮传动的主要失效形式为______________。

（18）齿面抗点蚀的能力主要和齿面的____________有关。

（19）任何齿轮传动，主动轮圆周力方向与其转向______，从动轮的转向与其转向_________。（20）一对相互啮合的齿轮，若两轮的材料不同，它们的齿面接触应力是________的，它们的弯曲应力是________的。

（21）齿轮材料及热处理选定的情况下，选择较____齿数，有利于提高齿轮的齿面接触强度。（22）对于传递动力的齿轮传动，为防止意外断齿，模数通常不小于_________mm。（23）闭式软齿面齿轮传动中的齿数z1推荐取____________。

（24）闭式硬齿面齿轮传动，一般应取较_______的齿数，以获得较_______的模数，从而提高齿轮的______________强度。

（25）圆周速度v<12m/s的闭式齿轮传动，一般采用____________润滑方式。

（26）采用浸油润滑时，齿轮浸入油中的深度至少为___________mm。

（27）选择齿轮毛坯的结构形式时，主要考虑________________。

（28）腹板式齿轮的齿顶圆直径一般不宜超过________mm。

（29）轮辐式齿轮大批量生产时，其毛坯通常采用____________方法制造。

（30）齿轮啮合时，重合度越大，表示__________________________________________越多。7——3、选择题

（1）渐开线的形状取决于______的大小。

A.分度圆

B.基圆

C.节圆

（2）渐开线齿轮齿顶圆压力角αa与基圆压力角αb的关系是______。

A.αa=αb

B.αa<αb

C.αa>αb______

D.αa≤αb

（3）渐开线齿廓在基圆上的压力角为______。

A.0°

B.20°

C.15°______

D.17°

（4）渐开线齿轮传动的啮合角等于______圆上的压力角。

A.基

B.分度

C.节______

D.齿顶

（5）一对渐开线齿轮连续传动的条件为______。

A.εα≤1

B.εα≥1

C.εα≥1.3______

D.εα≥2

（6）渐开线标准直齿轮不发生根切的最小齿数是______。

A.14

B.17

C.19______

D.21

（7）用同一把刀具加工相同齿数的标准齿轮和变位齿轮，它们的______发生了变化。

A.基圆

B.分度圆

C.齿顶圆______

D.齿距

（8）闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是______。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合______

D.齿面磨损

（9）在高速重载齿轮传动中，最可能出现的失效形式是______。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合______

D.齿面塑性变形

（10）开式齿轮传动的主要失效形式是______。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合______

D.齿面磨损

（11）齿面疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的______。

A.齿顶附近

B.齿根附近

C.节线上______

D.节线附近靠近齿根处

（12）在一对齿轮传动中，小齿轮齿面的接触应力σH1和大齿轮齿面的接触应力σH2应________。

A.σH1＞σH2

B.σH1＜σH2

C.σH1≈σH2

D.σH1＝σH2

（13）一般闭式齿轮传动按接触疲劳强度设计是为了避免______失效。

A.齿面点蚀

B.轮齿折断

C.磨损

D.胶合

（14）一对圆柱齿轮，小齿轮的宽度通常比大齿轮的宽度要宽一些，是因为______。

A.使传动平稳______

B.保证齿轮的强度

C.提高传动效率______

D.防止因装配误差减少实际接触宽度

（15）对于齿面硬度＞350HBS的闭式齿轮传动．设计时一般______。

A.先按接触强度计算

B.先按弯曲强度计算

C.先按磨损条件计算

D.先按胶合条件计算

（16）在设计闭式软齿面齿轮传动中，当直径—定时，应取______以提高齿面接触强度。

A.较少的齿数，较大的模数

B.较多的齿数，较大的模数

C.较少的齿数，较小的模数______

D.较多的齿数，较小的模数

（17）圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，增大齿轮的模数、减少齿轮的齿数，可以______。

A.提高齿轮的弯曲强度______

B.提高齿面的接触强度

C.改善齿轮传动的平稳性______

D.增强抗胶合能力

（18）斜齿圆柱齿轮的当量齿数______其实际齿数。

A.等于

B.小于

C.大于

（19）今有4个标准直齿圆柱齿轮，已知：齿数z1＝20，z2＝40，z3＝60，z4＝80，m1=4mm，m2=3mm，m3=2mm，m4=2mm，则齿形系数最大的为______。

A.YF1

B.YF2

C.YF3

D.YF4

（20）斜齿圆柱齿轮的齿数z与法面模数m n不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d______。

A.不变

B.减小

C.增大

（21）圆锥齿轮以______上的参数为标准值。

A.大端

B.小端

C.齿宽中点

8——1、判断题

（1）蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种，在传动中多用左旋。（）

（2）蜗杆传动的传动比大，而且准确。（）

（3）蜗杆传动具有自锁性，所以蜗轮永远是从动件。（）

（4）蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。（）

（5）蜗杆常用青铜等减摩材料制造。（）

（6）蜗杆的传动效率与蜗轮的齿数有关。（）

（7）多头蜗杆传动效率高。（）

（8）蜗杆传动的传动比i=n1/n2=d2/d1。（）

（9）蜗杆与蜗轮啮合时，同时进入啮合的齿数较多，故重合度大，传动平稳。（）（10）蜗杆传动中，在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数少则传动比大。（）

（11）蜗杆正确啮合时，蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数必须相等且为标准值。（）（12）齿轮传动具有中心距可分性，蜗杆传动也有。（）

（13）普通圆柱蜗杆传动的精度等级一般以6～9级精度的应用最多。（）

（14）蜗杆分度圆直径计算公式为d1=mz1。（）

（15）蜗轮的分度圆直径d2=mz2。（）

8——2、填空题

（1）蜗轮形同________齿轮，蜗杆传动类似于________传动，蜗杆也有左旋和右旋之分。（2）在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越________，自锁性越______。一般蜗杆头数常取____________。

（3）蜗轮齿数一定时，蜗杆的头数越少，则蜗杆的传动比__________。

（4）蜗杆传动具有自锁性能，传动效率_________。

（5）对滑动速度vs≥4m/s的重要蜗杆传动，蜗杆的材料可选用___________进行_______处理；蜗轮的材料可选用_______________。

（6）蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是___________、_____________、________________。（7）在中间平面内，蜗杆蜗轮的啮合形如为__________________________。

（8）蜗杆的分度圆直径d1=_____________________。

（9）国家规定d1与模数m的比值称为___________________。

（10）蜗杆传动的失效常常发生在____________的轮齿上。

（11）蜗杆传动的相对滑动速度vs＜4m/s时采用________润滑；vs＞10m/s时采用_____润滑。

8——3、选择题

（1）当两轴线______时，可采用蜗杆传动。

A.平行

B.相交

C.垂直交错

（2）在中间平面内具有直线齿廓的是________蜗杆。

A.阿基米德

B.渐开线

C.摆线齿廓

（3）在蜗杆传动中，应用比较广泛的是________。

A.圆柱蜗杆

B.环面蜗杆

C.锥蜗杆

（4）蜗轮常用材料是________。

A.青铜

B.铸钢

C.碳钢

（5）在蜗杆传动中，蜗杆的________模数和蜗轮的端面模数相等，并为标准值。

A.轴向

B.法向

C.端面

（6）对传递动力的蜗杆传动，为了提高效率，在一定限度内可以采用________。

A.较大的导程角

B.较少的头数

C.较大模数

（7）当传动的功率较大，为了提高效率，蜗杆的头数z1可以取________。

A.4

B.1

C.2~3

（8）在蜗杆传动中，通常________为主动件。

A.蜗杆

B.蜗轮

C.蜗杆或蜗轮均可

（9）当润滑条件差且散热不良时，闭式传动极易出现________失效。

A.胶合

B.齿面点蚀

C.磨损

（10________可提高蜗杆传动的效率。

A.增加蜗杆头数z1

B.增加蜗轮齿数z2

C.增加蜗杆直径系数q （11）多头、大升角的蜗杆，通常应用在________设备的蜗杆传动装置中。

A.传递动力

B.手动起重

C.需要自锁

（12）为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定________为标准值。

A.蜗轮齿数

B.蜗轮分度圆直径

C.蜗杆头数

D.蜗杆分度圆直径（13）具有自锁性能的蜗杆传动，其最大效率一般小于________。

A.0.3

B.0.5

C.0.7

D.0.9

（14）比较理想的蜗杆与蜗轮的材料组合是________。

A.钢和青铜

B.钢和铸铁

C.钢和钢

D.青铜和铸铁

（15）蜗杆传动的强度计算主要是针对________的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。

A.蜗轮

B.蜗杆

C.蜗轮和蜗杆

（16）开式蜗杆传动的主要失效形式是________。

A.齿面磨损

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.轮齿折断

（17）当润滑条件差及散热不良时，闭式蜗杆传动极易出现________。

A.齿面胶合

B.轮齿折断

C.齿面磨损

D.齿面点蚀

（18）对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致________。

A.材料的力学性能下降

B.润滑油变稀

C.蜗杆热变形过大

11——1、判断题

（1）根据轴的形状不同，可分为心轴、转轴和传动轴。（）

（2）转轴仅用以传递运动，只受扭矩作用而不受弯曲作用。（）

（3）心轴在实际应用中都是固定的。（）

（4）转轴在工作中是转动的，传动轴是不转动的。（）

（5）轴都有轴头，且必须有轴头。（）

（6）弹性挡圈与紧定螺钉定位，仅用于轴向力较小的场合。（）

（7）用轴肩、套筒、挡圈等结构可对轴上零件作周向固定。（）

（8）用圆螺母紧固零件，螺纹大径须小于零件孔径。（）

（9）只有轴头上才有键槽。（）

（10）轴的材料常用碳素结构钢，重要场合采用合金结构钢。（）

（11）轴上的退刀槽和越程槽等工艺结构，是为了降低应力集中而切制的。（）

（12）用简易计算初估的轴径是阶梯轴的最大轴径。（）

（13）增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观。（）

（14）选用力学性能好的合金钢材料可提高轴的刚度。（）

（15）提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。（）

11——2、填空题

（1）按受载情况，轴可分为___________、__________和___________。

（2）在工作中只承受弯矩的轴叫______轴，齿轮轴属于________轴。

（3）轴上支持__________零件的部位称为轴头。

（4）阶梯轴的____________变化部位叫轴肩或轴环。

（5）轴肩对轴上零件能起_________作用,_保证零件在轴上有确定的__________位置。（6）轴上零件周向固定的目的：是为了保证轴上零件与轴之间不产生__________，常用的方法有_____________和_______________。

（7）轴端挡圈只适用于安装在__________部位上用于零件的____________固定。

（8）轴的结构设计时，轴径的确定首先根据公式________________初估轴的直径。

（9）在对一般转轴进行疲劳强度校核时,_其强度条件为________________。

（10）为减少轴肩或轴环处的____________________，常制出较大的过渡圆弧或倒角。

11-3 选择题

（1）转轴在实际工作中（）的作用。

A.受弯矩和扭矩

B.只受弯矩

C.只受扭矩

（2）仅用以支承旋转零件而不传递动力，即只受弯曲而无扭矩作用的轴，称为（）。

A.心轴

B.转轴

C.传动轴

（3）轴与轴承配合的部分称为（）。

A.轴颈

B.轴头

C.轴身

D.定心表面

（4）轴常用45号钢制造并经（）处理，以提高耐磨性和抗疲劳强度。

A.正火或调质

B.淬火

C.回火

（5）轴与其他旋转零件配合的部分称为（）。

A.轴颈

B.轴头

C.轴身

（6）齿轮、带轮等必须在轴上固定可靠并传递转矩，广泛采用（）作周向固定。

A.键联接

B.销联接

C.过盈联接

（7）与滚动轴承配合的轴段直径，必须符合滚动轴承的（）标准系列。

A.外径

B.内径

C.宽度

（8）用经验公式初估计算所求直径为阶梯轴的（）直径。

A.最小

B.最大

C.平均

D.危险截面处

（9）轴上零件轮毂宽度B应（）与之配合轴段的轴向尺寸。

A.＞

B.＝

C.＜

（10）为使零件轴向定位可靠，轴上的倒角或倒圆半径须（）轮毂孔的倒角或倒圆半径。

A.＞

B.＝

C.＜

（11）轴头直径尺寸，必须符合（）。

A.标准直径系列

B.轴承内孔的直径标准

（12）对大直径轴的轴肩圆角处进行喷丸处理，其目的是（）。

A.降低材料对应力集中的敏感性

B.使尺寸精确些

C.达到规定的表面粗糙度

D.提高材料的强度

（13）将转轴设计成阶梯形的主要目的是（）。

A.便于轴上零件的固定和装拆

B.便于轴的加工

C.提高轴的刚度

（14）轮毂上的键槽常用（）方法加工。

A.插削

B.铣削

C.刨削

D.钻及铰

（15）对轴的表面进行淬火的目的是（）。

A.提高轴的疲劳强度

B.降低轴表面应力

C.降低应力集中敏感性

D.提高轴的刚度

（16）轴的主要失效形式是（）。

A.疲劳破坏或刚度不够

B.磨损

C.塑性变形

D.由于静强度不够断裂

12-1 判断题

（1）在联接和传动的作用上，联轴器和离合器是相同的。（）

（2）有弹性元件的联轴器，都有轴线误差补偿能力。（）

（3）无弹性元件的联轴器，都没有轴线误差补偿能力。（）

（4）凸缘联轴器适用于径向安装尺寸受限并要求严格对中的场合。（）

（5）万向联轴器常成对使用，以保证等速传动。（）

（6）若两轴线相交达60°时，可用万向联轴器联接传动。（）

（7）齿轮联轴器的制造精度高，安装时对两轴线对中精度要求也很高。（）

（8）挠性联轴器能补偿被联接两轴之间任意的位移和偏斜。（）

（9）十字滑块联轴器工作时会对轴与轴承产生附加动载荷。（）

（10）离合器都能在不停机的情况下接合与分离两轴运动。（）

（11）离合器可以代替联轴器的作用。（）

（12）离合器都具有安全保护作用。（）

（13）多片式摩擦离合器片数越多，传递的转矩越大。（）

（14）由于齿式联轴器属无弹性元件联轴器，故不具有补偿两轴位移误差的能力。（）12-2 填空题

（1）根据联轴器有无补偿两轴间相对位移的能力，分有（）联轴器和（）联轴器。

（2）联轴器把两轴联在一起，机器在运转过程中两根轴是（）分离的。

（3）弹性柱销联轴器利用弹性元件的（），补偿两轴间的位移。

（4）无弹性元件联轴器由于具有（），因此（）补偿两轴间的位移。

（5）凸缘联轴器对所联接两轴的（）要求很高。

（6）齿轮联轴器（）补偿两传动轴间的（）位移。

（7）万向联轴器成对使用，是为了解决（）的问题。

（8）超越离合器的特点是能根据两轴（）的相对关系自动接合和分离。

（9）摩擦离合器具有接合平稳、冲击小和过载（）等优点。

（10）（）离合器只能传递单向转矩。

12-3 选择题

（1）（）联轴器允许两轴有较大的角度位移。

A.十字滑块

B.弹性柱销

C.齿式

D.万向

（2）（）联轴器利用元件间的相对移动，补偿两轴间的位移误差。

A.十字滑块

B.弹性柱销

C.凸缘

D.万向

（3）两轴呈较大的倾角传动，宜采用（）联轴器联接。

A.十字滑块

B.弹性柱销

C.齿式

D.万向

（4）在高速转动时，既能补偿两轴的偏移，又不会产生附加动载荷的联轴器是（）联轴器。

A.十字滑块

B.弹性柱销

C.齿式

D.万向

（5）（）联轴器对被联接两轴的对中性要求较高。

A.刚性

B.挠性

（6）一般电动机与减速器的高速级的联接常选用（）联轴器。

A.十字滑块

B.弹性套柱销

C.齿式

D.万向

（7）若要求两轴在不停机情况下都能方便地接合与分离，应选用（）联接两轴。

A.联轴器

B.离合器

（8）（）离合器只能在两轴转速差很小或停车时才能接合或分离两轴。

A.牙嵌式

B.摩擦式

C.超越

（9）（）离合器可在任意转速下平稳、方便地接合与分离两轴运动。

A.牙嵌式

B.摩擦式

C.超越

（10）（）离合器只能传递单向转矩。

A.牙嵌式

B.摩擦式

C.超越

5-1 判断题

（1）×（2）√（3）√（4）×（5）√（6）√（7）×（8）×（9）×（10）×（11）×（12）√（13）×（14）×

（15）×（16）×（17）√（18）×（19）×（20）√

5-2 填空题

（1）牙型（2）大（3）越高（4）自锁性（5）4 （6）螺钉（7）拧紧力矩（8）防松（9）一致（10）摩擦（11）直线

（12）梯形（13）传力，传导，调整（14）右（15）轴和毂，挤压

（16）轴的直径，轴头（17）A，B，C，C （18）增加键的长度

（19）B （20）80

5-3 选择题

（1）B （2）A （3）A （4）C （5）D （6）C （7）B （8）A （9）A （10）D （11）B （12）A （13）B （14）B （15）C （16）A （17）B （18）A （19）A （20）B （21）A （22）B （23）A （24）B （25）C （26）B （27）D （28）B （29）C （30）A （31）A （32）A （33）A （34）D （35）A （36）A （37）A （38）A （39）A （40）A （41）A （42）B （43）A （44）D （45）A

6-1 判断题

（1）×（2）×（3）√（4）√（5）×（6）×（7）×（8）√（9）×（10）×（11）√（12）×（13）√（14）√

（15）×（16）×（17）×（18）×（19）×（20）×（21）

√

（22）×（23）×（24）√（25）×

6-2 填空题

（1）中心角，120°（2）两侧，40°（3）梯形，7，Y

（4）初拉力，摩擦系数，小轮包角（5）越大（6）5~25 （7）小

（8）带的基准长度（9）平行，对称平面应在同一平面（10）小

（11）传动比（12）张紧轮（13）摩擦力（14）可以

（15）弹性滑动，打滑（16）打滑（17）10 （18）外

（19）主（20）小（21）4 （22）型号（23）主

（24）绳芯（25）平均，瞬时（26）链轮的多边效应

（27）不能保持恒定的瞬时传动比；传动平稳性差；工作时有噪音等

（28）偶，奇（29）疲劳破坏，胶合（30）外链板与销轴

（31）制造精度的影响，致使各排链的载荷分布不均

（32）大，跳齿（33）少，冲击，动载荷

6-3 选择题

（1）C （2）B （3）B （4）A （5）A （6）A （7）C （8）A （9）B （10）B （11）A （12）A （13）C （14）A （15）C （16）A （17）A （18）C （19）A （20）D （21）D （22）A （23）A （24）B （25）A （26）A （27）A （28）A （29）D （30）B （31）B （32）A （33）B （34）A （35）B （36）A （37）B （38）C

7-1 判断题

（1）√（2）×（3）×（4）√（5）×（6）×（7）×（8）√（9）×（10）√（11）√（12）√（13）√（14）√

（15）×（16）×（17）×（18）√（19）×（20）×（21）×

（22）×（23）×（24）×（25）×（26）×（27）√（28）×

（29）×（30）√（31）×（32）√（33）×（34）×（35）×

7-2 填空题

（1）基圆，基圆（2）20°（3）等于，大于（4）恒定，不变

（5）两轮的模数相等、压力角相等（6）≥1，实际啮合线段/基圆齿距

（7）轴向力，8°～25°（8）两轮的模数相等、压力角相等、螺旋角大小相等方向相反

（9）右，14°30′，3mm （10）相切，相割，相离

（11）正，弯曲（12）17 （13）少，小（14）≤350HBS，齿面点蚀（15）轮齿折断（16）高（20～50）HBS，（5～10）mm （17）齿面磨损（18）硬度（19）相反，相同（20）相同，不同（21）多

（22）1.5 （23）20～40 （24）少，大，弯曲（25）浸油

（26）10 （27）直径大小（28）500 （29）铸造

（30）同时参加啮合的齿对数

7-3 选择题

（1）B （2）C （3）A （4）C （5）B （6）B （7）C （8）B （9）C （10）D （11）D （12）D （13）A （14）D （15）B （16）D （17）A （18）C （19）A （20）C （21）A

8-1 判断题

（1）×（2）√（3）×（4）×（5）×（6）×（7）√（8）×（9）×（10）√（11）×（12）×（13）√（14）×（15）√

8-2 填空题

（1）斜，齿轮（2）低，好，1、2、4、6 （3）越大（4）低

（5）合金钢，渗碳淬火，锡青铜（6）ma1=mt2=m，αa1=αt2=α，γ=β（旋向相同）

（7）斜齿轮齿条的啮合（8）mq （9）直径系数（10）蜗轮

（11）浸油，压力喷油

8-3 选择题

（1）C （2）A （3）A （4）A （5）A （6）A （7）A （8）A （9）A （10）A （11）A （12）D （13）B （14）A （15）A （16）A （17）A （18）B

10-1 判断题

（1）×（2）√（3）×（4）√（5）×（6）√（7）×（8）√（9）√（10）×（11）√（12）√（13）×（14）×（15）√

10-2 填空题

（1）滑动，滚动（2）承受轴向载荷，轴向承载，越大

（3）外圈，内圈，滚动体，保持架（4）阻力小，冲击（5）向心，推力

（6）60 （7）深沟球轴承，6312 （8）轴向承载（9）点蚀，磨损，塑性变形

（10）接触式，非接触式（11）外圈，承载（12）液体摩擦，非液体摩擦（13）向心，推力（14）散热，减小接触应力，吸振，防锈（15）内表面（16）间歇，低，轻（17）滑动

（18）形成楔形油楔，相对运动，有一定粘度的润滑油（19）低，高（20）磨损，胶合

10-3 选择题

（1）D （2）A （3）A （4）D （5）C （6）B （7）B （8）A （9）C （10）B （11）A （12）A （13）A （14）A （15）B （16）C （17）A （18）A （19）A （20）A （21）A （22）D （23）C （24）A （25）A （26）C （27）A （28）A （29）B （30）A

11-1 判断题

（1）×（2）×（3）×（4）×（5）√（6）√（7）×（8）√（9）√（10）√（11）×（12）×（13）×（14）×（15）√

11-2 填空题

（1）转轴，心轴，传动轴（2）心，转（3）回转（4）轴径

（5）轴向定位，工作（6）相对转动，键连接，花键连接（7）轴端，轴向（8）（9）（10）应力集中

11-3 选择题

（1）A （2）A （3）A （4）A （5）B （6）A （7）B （8）A （9）A （10）C （11）A （12）A （13）A （14）A （15）A （16）A

12-1 判断题

（1）√（2）√（3）×（4）√（5）√（6）×（7）×（8）×（9）×（10）×（11）×（12）×（13）√（14）×

12-2 填空题

（1）刚性，挠性（2）不能（3）变形（4）相对位移，可以

（5）对中性（6）可以，综合（7）附加动载荷

（8）按一个方向传递转矩（9）保护（10）超越

12-3 选择题

（1）D （2）A （3）D （4）B （5）A

（6）B （7）B （8）A （9）B （10）C

机械设计基础试题及答案解析

A卷一、简答与名词解释(每题5分，共70分) 1. 简述机构与机器的异同及其相互关系答. 共同点：①人为的实物组合体；②各组成部分之间具有确定的相对运动；不同点：机器的主要功能是做有用功、变换能量或传递能量、物料、信息等；机构的主要功能是传递运动和力、或变换运动形式。相互关系：机器一般由一个或若干个机构组合而成。 2. 简述“机械运动”的基本含义答. 所谓“机械运动”是指宏观的、有确定规律的刚体运动。 3. 机构中的运动副具有哪些必要条件？答. 三个条件：①两个构件；②直接接触；③相对运动。 4. 机构自由度的定义是什么？一个平面自由构件的自由度为多少？答. 使机构具有确定运动所需输入的独立运动参数的数目称机构自由度。平面自由构件的自由度为3。 5. 机构具有确定运动的条件是什么？当机构的原动件数少于或多于机构的自由度时，机构的运动将发生什么情况？答. 机构具有确定运动条件：自由度＝原动件数目。原动件数目<自由度，构件运动不确定；原动件数目>自由度，机构无法运动甚至构件破坏。 6. 铰链四杆机构有哪几种基本型式？答. 三种基本型式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。 7. 何谓连杆机构的压力角、传动角？它们的大小对连杆机构的工作有何影响？以曲柄为原动件的偏置曲柄滑块机构的最小传动角minγ发生在什么位置？答. 压力角α：机构输出构件（从动件）上作用力方向与力作用点速度方向所夹之锐角；传动角γ：压力角的余角。α＋γ≡900 。压力角（传动角）越小（越大），机构传力性能越好。偏置曲柄滑块机构的最小传动角γmin发生在曲柄与滑块移动导路垂直的位置 8. 什么是凸轮实际轮廓的变尖现象和从动件（推杆）运动的失真现象？它对凸轮机构的工作有何影响？如何加以避免？

机械设计基础题库及答案(徐刚涛全)

《机械设计基础》习题与答案目录第1章绪论第2章平面机构的结构分析第3章平面连杆机构第4章凸轮机构第5章间歇运动机构第6章螺纹联接和螺旋传动第7章带传动第8章链传动第9章齿轮传动第10章蜗杆传动第11章齿轮系第12章轴与轮毂连接第13章轴承第14章联轴器、离合器和制动器第15章回转体的平衡和机器的调速

第1章绪论思考题 1．机器、机构与机械有什么区别？各举出两个实例。 2．机器具有哪些共同的特征？如何理解这些特征？ 3．零件与构件有什么区别？并用实例说明。举出多个常用的通用机械零件。答：1、机器：①人为的实物组合体； ②每个运动单元（构件）间具有确定的相对运动； ③能实现能量、信息等的传递或转换，代替或减轻人类的劳动；实例：汽车、机床。机构：①人为的实物组合体； ②每个运动单元（构件）间具有确定的相对运动；实例：齿轮机构、曲柄滑块机构。机械是机器和机构的总称。机构与机器的区别在于：机构只用于传递运动和力，机器除传递运动和力之外，还具有变换或传递能量、物料、信息的功能或完成有用的机械功； 2、同上。 3、零件是机械制造的的最小单元体，是不可拆分的，构件是机械运动的最小单元体它有可能是单一的一个零件，也有可能是若干个零件组合而成，内燃机中的连杆，就是由连杆体1、连杆盖2、轴套3、轴瓦 4、螺杆5和螺母6等零件联接而成的，在制造中几个零件分别加工，装配成连杆后整体运动。通用零件，如齿轮、轴、螺母、销、键等。第2章平面机构的结构分析一、填空题 1、两构件通过面接触所构成的运动副称为低副，其具有2约束。 2、机构具有确定相对运动的条件是主动件数目=自由度。 3、4个构件在同一处以转动副相联，则此处有3个转动副。 4、机构中不起独立限制作用的重复约束称为虚约束。答：1.低副、2. 2. 主动件数目=自由度 3. 3 4．虚约束二、综合题 1、计算下图所示机构的自由度，并判断该机构是否具有确定的相对运动。若有复合铰链、局部自由度、虚约束请明确指出。

机械设计基础试题及答案(免费下载)

《机械设计基础》试题七答案一、填空（每空1分，共20分） 1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，正确啮合条件是模数相等，压力角相等。 2、凸轮机构的种类繁多，按凸轮形状分类可分为：盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮。 3、 V带传动的张紧可采用的方式主要有：调整中心距和张紧轮装置。 4、齿轮的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分为范成法和仿形法。 5、平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=30，b=50，c=80，d=90，当以a为机架，则该四杆机构为双曲柄机构。 6、凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮轮廓曲线所决定的。 7、被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为__拉断。二、单项选择题（每个选项0.5分，共20分）（）1、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的 c 始终相切 (A)分度圆 (B) 基圆 (C) 节圆 (D) 齿根圆（）2、一般来说， a 更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。 (A) 滚子轴承 (B) 球轴承 (C) 向心轴承 (D) 推力轴承（）3、四杆机构处于死点时，其传动角γ为A 。（A）0°（B）90°（C）γ>90°（D）0°<γ<90° （）4、一个齿轮上的圆有 b 。（A）齿顶圆和齿根圆（B）齿顶圆，分度圆，基圆和齿根圆（C）齿顶圆，分度圆，基圆，节圆，齿根圆（D）分度圆，基圆和齿根

（）5、如图所示低碳钢的σ－ε曲线，，根据变形发生的特点，在塑性变形阶段的强化阶段(材料恢复抵抗能力)为图上 C 段。（A）oab （B）bc （C）cd （D）de （）6、力是具有大小和方向的物理量，所以力是 d 。（A）刚体（B）数量（C）变形体（D）矢量（）7、当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用。 (A) 带传动 (B)一对齿轮传动 (C) 轮系传动（D）螺纹传动（）8、在齿轮运转时，若至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮固定几何轴线转动，则轮系称为 a 。 (A) 行星齿轮系 (B) 定轴齿轮系 (C)定轴线轮系（D）太阳齿轮系（）9、螺纹的a 被称为公称直径。 (A) 大径 (B)小径 (C) 中径（D）半径（）10、一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为 D 。 (A) 齿轮线 (B) 齿廓线 (C)渐开线（D）共轭齿廓（ B ）11、在摩擦带传动中是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。 (A) 带的打滑 (B) 带的弹性滑动 (C) 带的老化（D）带的磨损（ D）12、金属抵抗变形的能力，称为。 (A) 硬度 (B)塑性 (C)强度（D）刚度（ B）13、凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是 B。（A）转动副(B) 高副 (C) 移动副（D）可能是高副也可能是低副（ B）14、最常用的传动螺纹类型是 c 。（A）普通螺纹(B) 矩形螺纹(C) 梯形螺纹（D）锯齿形螺纹（）15、与作用点无关的矢量是 c 。（A）作用力(B) 力矩 (C) 力偶（D）力偶矩（）16、有两杆，一为圆截面，一为正方形截面，若两杆材料，横截面积及所受载荷相同，长度不同，则两杆的 c 不同。（A）轴向正应力σ(B) 轴向线应变ε(C) 轴向伸长△l（D）横向线应变

机械设计基础期末复习题

机械设计基础期末复习题一、判断题 1、任何一个机构中，必须有一个、也只能有一个构件为机架。（+ ） 2、如果铰链四杆机构中具有两个整转副，则此机构不会成为双摇杆机构。（__ ） 3、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（__） 4、力偶的力偶矩大小与矩心的具体位置无关。（ + ） 5、加大凸轮基圆半径可以减小凸轮机构的压力角，但对避免运动失真并无效果。（—） 6、衡量铸铁材料强度的指标是强度极限。（ + ） 7、齿轮传动的重合度越大，表示同时参与啮合的轮齿对数越多。（+ ） 8、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若安装不准确而产生了中心距误差，则其传动比的大小也会发生变化。（—） 9、带传动中，带的打滑现象是不可避免的。（—） 10、将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。（+ ） 11、紧定螺钉对轴上零件既能起到轴向定位的作用又能起到周向定位的作用。（+ ） 12、向心球轴承和推力球轴承都适合在高速装置中使用。（—） 13、机构都是可动的。（＋） 14、通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。（＋） 15、在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。（－） 16、凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。（－） 17、外啮合槽轮机构，槽轮是从动件，而内啮合槽轮机构，槽轮是主动件。（－） 18、在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距。（＋） 19、同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加工。（＋） 20、只有轴头上才有键槽。（＋） 21、平键的工作面是两个侧面。（+） 22、带传动中弹性滑动现象是不可避免的。（+）二、选择题 1．力F使物体绕点O转动的效果，取决于（ C ）。 A．力F的大小和力F使物体绕O点转动的方向 B．力臂d的长短和力F使物体绕O点转动的方向 C．力与力臂乘积F·d的大小和力F使物体绕O点转动的方向 D．力与力臂乘积Fd的大小，与转动方向无关。 2．为保证平面四杆机构良好的传力性能，（ B ）不应小于最小许用值。 A．压力角B．传动角C．极位夹角 D．啮合角 3．对于铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取（ B ）为机架，一定会得到曲柄摇杆机构。 A．最长杆 B．与最短杆相邻的构件 C．最短杆 D．与最短杆相对的构件 4．凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的（D）所决定的。A．压力角B．滚子C．形状D．轮廓曲线5．一对齿轮啮合时，两齿轮的（ A ）始终相切。 A．节圆 B．分度圆 C．基圆 6．带传动的弹性滑动现象是由于（ A ）而引起的。 A．带的弹性变形B．带与带轮的摩擦系数过小C．初拉力达不到规定值D．小带轮的包角过小7．两轴在空间交错900的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用（ C ）。 A.直齿轮传动 B.直齿圆锥齿轮传动 C. 蜗轮蜗杆传动 8．当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用( C )。 A．带传动B．一对齿轮传动 C．轮系传动D．槽轮传动 9．采用螺纹联接时，若一个被联接件厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用( D )。 A．螺栓联接B．紧定螺钉联接 C．螺钉联接D．双头螺柱联接 10．键联接的主要用途是使轮与轮毂之间( C )。 A．轴向固定并传递轴向力 B．轴向可作相对滑动并具由导向性 C．周向固定并传递扭矩 D．安装拆卸方便 11．在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（ B ）。A．滚动体碎裂 B．滚动体与滚道的工作表面产生疲劳点蚀C．保持架破坏 D．滚道磨损 12．按照载荷分类，汽车下部由变速器通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是( A )。 A．传动轴B．转轴C．固定心轴D转动心轴四、简答题 1．铰链四杆机构有哪几种类型？如何判别？它们各有什么运动特点？答：铰链四杆机构有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构等三种类型。其运动特点是：曲柄摇杆机构连架杆之一整周回转，另一连架杆摆动；双曲柄机构两连架杆都作整周回转；双摇杆机构两连架杆均作摆动。判别方法：若最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和，则取最短杆的相邻杆为机架时，得曲柄摇杆机构；取最短杆为机架时，得双曲柄机构；取与最短杆相对的杆为机架时，得双摇杆机构。若最短杆与最长杆的长度之和大于其余两杆长度之和，则不论取何杆为机架时均无曲柄存在，而只能得双摇杆机构。2．带传动的弹性滑动和打滑有何区别？它们对传动有何影响？

《机械设计基础》习题及答案

机械设计基础复习题（一）一、判断题：正确的打符号√，错误的打符号× 1．在实际生产中，有时也利用机构的"死点"位置夹紧工件。( ) 2. 机构具有确定的运动的条件是：原动件的个数等于机构的自由度数。 ( ) 3．若力的作用线通过矩心，则力矩为零。 ( ) 4．平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为压力角。 ( ) 5．带传动中，打滑现象是不可避免的。 ( ) 6．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即只要有连杆就一定有曲柄。 ( ) 7．标准齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽相等。 ( ) 8．平键的工作面是两个侧面。 ( ) 9．连续工作的闭式蜗杆传动需要进行热平衡计算，以控制工作温度。 ( ) 10．螺纹中径是螺纹的公称直径。（） 11．刚体受三个力作用处于平衡时，这三个力的作用线必交于一点。( ) 12．在运动副中，高副是点接触，低副是线接触。 ( ) 13．曲柄摇杆机构以曲柄或摇杆为原动件时，均有两个死点位置。 ( ) 14．加大凸轮基圆半径可以减少凸轮机构的压力角。 ( ) 15．渐开线标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最少齿数是15。 ( ) 16．周转轮系的自由度一定为1。 ( ) 17．将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。 ( ) 18．代号为6205的滚动轴承，其内径为25mm。 ( ) 19．在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。 ( ) 20．利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。( ) 二、填空题 1．直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等，相等。 2．螺杆相对于螺母转过一周时，它们沿轴线方向相对移动的距离称为。 3．在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的加以限制。 4．硬齿面齿轮常用渗碳淬火来得到，热处理后需要加工。5．要将主动件的连续转动转换为从动件的间歇转动，可用机构。6．轴上零件的轴向固定方法有、、、等。7．常用的滑动轴承材料分为、、三类。8．齿轮轮齿的切削加工方法按其原理可分为和两类。 9．凸轮机构按从动件的运动形式和相对位置分类，可分为直动从动件凸轮机构和凸轮机构。 10．带传动的主要失效形式是、及带与带轮的磨损。11．蜗杆传动对蜗杆导程角和蜗轮螺旋角的要求是两者大小和旋向。闭式蜗杆传动必须进行以控制油温。12．软齿面齿轮常用中碳钢或中碳合金钢制造，其中大齿轮一般经处理，而小齿轮采用处理。

机械设计基础考试题库及答案汇总

一、名词解释 1.机械： 2.机器： 3.机构： 4.构件： 5.零件： 6.标准件： 7.自由构件的自由度数： 8.约束： 9.运动副： 10.低副： 11.高副： 23.机构具有确定运动的条件： 24.死点位置： 25.急回性质： 26.间歇运动机构： 27.节点： 28.节圆： 29.分度圆： 30.正确啮合条件： 31.连续传动的条件： 32.根切现象： 33.变位齿轮： 34.蜗杆传动的主平面： 35.轮系： 36.定轴轮系： 37.周转轮系： 38.螺纹公称直径：螺纹大径。39.心轴： 40.传动轴： 41.转轴：二、填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 铰链四杆机构的杆长为a=60mm ，b=200mm ，c=100mm ，d=90mm 。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 10. 平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11. 凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 15. 普通Ｖ带的断面型号分为（Y 、Z 、A 、B 、C 、D 、E ）七种，其中断面尺寸最小的是（Y ）型。 16. 为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17. 渐开线的形状取决于（基）圆。 18. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 19. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 20. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。 21. 一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）、（α 1 = α2）与（β1=-β2）。 22. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23. 通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。 26. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27. 列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。 28. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29. 普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30. 常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31. 普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。 33. 减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。 34. 两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37. 轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39. 凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。 40. 凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41. 变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副）。 43. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹）两类。 45. 轮系可分为（定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46. 常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47. 构件是机械的（运动）单元；零件是机械的（制造）单元。 48. V 带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。三、判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 12. 曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√ 13. 减速传动的传动比i ＜1。× 14. Ｙ型Ｖ带所能传递的功率最大。× 15. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 16. 带传动一般用于传动的高速级。× 17. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 18. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 19. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 20. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 21. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 √ 22. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 23. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 24. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 25. 挤压就是压缩。 × 26. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 27. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 28. 低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√ 29. 代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×

机械设计基础试题(含答案)

二、填空题 16．槽轮机构的主要参数是和。 17．机械速度的波动可分为和两类。 18．轴向尺寸较大的回转件，应进行平衡，平衡时要选择个回转平面。 19．当一对齿轮的材料、齿数比一定时，影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是和。 20．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取处的接触应力为计算依据，其载荷由对轮齿承担。 21．蜗杆传动作接触强度计算时，铝铁青铜ZCuAl10Fe 3制作的蜗轮，承载能力取决于抗能力；锡青铜ZCuSn10P 1制作的蜗轮，承载能力取决于抗能力。 22．若带传动的初拉力一定，增大和都可提高带传动的极限摩擦力。 23．滚子链传动中，链的链速是常数，而其链速是变化的。 24．轴如按受载性质区分，主要受的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。 25．非液体摩擦滑动轴承进行工作能力计算时，为了防止过度磨损，必须使；而为了防止过热必须使。 16．槽数z 拨盘圆销数K 17. 周期性非周期性 18．动两 19. 分度圆直径d 1（或中心距a ）齿宽b 20. 节点一 21. 胶合点蚀22．包角1α 摩擦系数 23. 平均瞬时 24．弯矩扭矩 25. [][]υυp p p p ≤≤ 三、分析题 26．图1所示链铰四杆机构中，各构件的长度为a =250mm,b =650mm, C =450mm,d =550mm 。试问：该机构是哪种铰链四杆机构，并说明理由。图1 最短杆与最长杆长度之和（250+650）小于其余两杆长度之和（450+550），满足存在曲柄的必要条件，且最短杆为连架杆。故该铰链四杆机构为曲柄摇杆机构。 27．图2所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动，I 轴为输入轴，已知小齿轮1的转向n 1和齿

机械设计基础—考试题库及答案

机械设计基础单选锥齿轮传动用于传递两相交轴之间的运动和动力。收藏错误正确回答错误!正确答案： A 直齿圆柱齿轮减速器，当载荷平稳、转速较高时，应选用＿＿＿＿＿轴承收藏 A. 深沟球 B. 角接触球 C. 推力球回答错误!正确答案： A 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为收藏 A. 带在带轮上打滑 B. 带的材料不符合胡克定律 C. 带容易变形和磨损 D. 带的弹性滑动回答错误!正确答案： D 常用来传递空间两交错轴运动的齿轮机构是收藏 A. 直齿圆锥齿轮 B. 蜗轮蜗杆 C. 直齿圆柱齿轮 D. 斜齿圆锥齿轮回答错误!正确答案： B 不属于非接触式密封。

收藏 A. 曲路密封 B. 间隙密封 C. 毛毡圈密封 D. 挡油环密封回答错误!正确答案： C 下列4种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及缓和冲击、吸收振动的是。收藏 A. 弹性柱销联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 凸缘联轴器回答错误!正确答案： A 不均匀系数δ对机械速度的影响是＿＿＿＿＿。收藏 A. δ与机械速度的波动无关 B. δ越小，机械速度的波动越小 C. δ越小，机械速度的波动越大回答错误!正确答案： B 需要进行静平衡的回转件，不论有几个不平衡质量，都必须加上＿＿＿＿＿校正质量才能平衡。收藏 A. 2个 B. 有几个不平衡质量，就要加几个校正质量 C. 1个回答错误!正确答案： C

在平面机构中，每增加一个高副将引入收藏 A. 2个约束 B. 3个约束 C. 1个约束 D. 0个约束回答错误!正确答案： C 在链传动中，链速的不均匀性主要取决于收藏 A. 主动链轮齿数 B. 链的节距 C. 从动链轮齿数 D. 链的长度回答错误!正确答案： B 对于圆柱螺旋压缩弹簧，在轴向载荷F2 的作用下，弹簧丝将产生＿＿＿＿＿的变形。收藏 A. .剪切与扭转组合变形 B. 压缩与扭转组合变形 C. 侧向弯曲回答错误!正确答案： A 生产实践中，一般电动机与减速器的高速级的连接常选用＿＿＿＿＿类型的联轴器。收藏 A. 弹性套柱销联轴器 B. 十字滑块联轴器 C. 凸缘联轴器回答错误!正确答案： A

机械设计基础考试题库及答案

《机械设计基础》考试题库一、填空题 1. 机械是（机器）和（机构）的总称。 2. 机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3. 平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L -P H ）。 4. 已知一对啮合齿轮的转速分别为n 1、n 2，直径为D 1、D 2，齿数为z 1、z 2，则其传动比i= （n 1/n 2）= （D 2/D 1）= （z 2/ z 1）。 5. 在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 6. 在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 7. 平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 8. 平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 9. 凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 10. 带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 11. 带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc 。 12. 渐开线的形状取决于（基）圆。 13. 一对齿轮的正确啮合条件为：（m 1 = m 2）与（α 1 = α2）。 14. 一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1>ε）。 15. 齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。 16. 蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 17. 常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 18. 轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。 19. 润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 20. 轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 21. 在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。 22. 轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 23. 轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 24. 平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 25. 按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副）。 26. 轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 27. 螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹）两类。 28. 轮系可分为（定轴轮系）与（周转轮系）两类。 29. 构件是机械的（运动）单元；零件是机械的（制造）单元。二、判断题 1. 一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2. 一个高副可约束构件的两个自由度。× 3. 在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4. 销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5. 两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6. 局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7. 虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8. 在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9. 压力角越大对传动越有利。× 10. 在曲柄摇杆机构中，空回行程比工作行程的速度要慢。× 11. 减速传动的传动比i ＜1。× 12. 在Ｖ带传动中，其他条件不变，则中心距越大，承载能力越大。× 13. 带传动一般用于传动的高速级。× 14. 带传动的小轮包角越大，承载能力越大。√ 15. 选择带轮直径时，直径越小越好。× 16. 渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大。× 17. 基圆直径越大渐开线越平直。√ 18. 在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。 × 19. 只承受弯矩而不受扭矩的轴，称为心轴。√ 20. 螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。√ 21. 受弯矩的杆件，弯矩最大处最危险。× 22. 仅传递扭矩的轴是转轴。√ 23. 用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。× 24. 用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。 √ 三、简答题： 1. 机器与机构的主要区别是什么？ 2. 构件与零件的主要区别是什么？ 3. 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？ 4. 如何判断四杆机构是否有急回性质？极位夹角θ与急回性质有何关系？ 5. 何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？ 6. 一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么？ 7. 一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么？ 8. 齿轮为什么会发生根切现象？ 9. 何谓定轴轮系，何谓周转轮系？ 10. 为什么大多数螺纹联接必须防松？防松措施有哪些？ 11. 机器有哪些特征?机构与机器的区别何在? 五、单项选择题： 1. （B ）是构成机械的最小单元，也是制造机械时的最小单元。Ａ. 机器；Ｂ.零件；Ｃ.构件；Ｄ.机构。 2. 两个构件之间以线或点接触形成的运动副，称为（B ）。Ａ. 低副；Ｂ.高副；Ｃ. 移动副；Ｄ. 转动副。 3. 一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座的梁，称为（B ）。Ａ. 双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ. 悬臂梁。 4. 一端为固定端，另一端为自由的梁，称为（C ）。Ａ. 双支梁；Ｂ.外伸梁；Ｃ. 悬臂梁。 5. 一般飞轮应布置在转速（B ）的轴上。Ａ. 较低；Ｂ. 较高；Ｃ. 适中。 6. 在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是（C ）。Ａ. 双曲柄机构；Ｂ. 对心曲柄滑块机构；Ｃ. 摆动导杆机构；Ｄ. 转动导杆机构。 7. 带传动是借助带和带轮间的（B ）来传递动力和运动的。Ａ. 啮合；Ｂ.磨擦；Ｃ. 粘接。 8. 曲柄摇杆机构的死点发生在（C ）位置。Ａ. 主动杆与摇杆共线；Ｂ. 主动杆与机架共线；Ｃ.从动杆与连杆共线；Ｄ. 从动杆与机架共线。 9. 在带传动中(减速传动) ，带的应力最大值发生在带（C ）。Ａ. 进入大带轮处；Ｂ. 离开大带轮处；Ｃ. 进入小带轮处；Ｄ. 离开小带轮处。 10. 一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（D ）。Ａ. 两齿轮的模数和齿距分别相等；Ｂ. 两齿轮的齿侧间隙为零；Ｃ. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等；Ｄ. 两齿轮的模数和压力角分别相等。Ｄ. 蜗杆圆周速度提高。

机械设计基础试题库及答案详解DOC

《机械设计基础》试题库一、填空题（机械原理部分） 1．牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2．机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3．平面四杆机构的压力角愈，传力性能愈好。 4．平面四杆机构的传动角愈，传力性能愈好。 5．有些平面四杆机构是具有急回特性的，其中两种的名称是机构、机构。6．在平面四杆机构中，用系数表示急回运动的特性。 7．摆动导杆机构中，以曲柄为原动件时，最大压力角等于度，最小传动角等于度。 8．在摆动导杆机构中，若导杆最大摆角φ= 30°，则其行程速比系数K的值为。9．四杆机构是否存在止点，取决于是否与共线。 10．在铰链四杆机构中，当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时，只能获得机构。 11．平面四杆机构中，如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和，最短杆为机架，这个机构叫__ 机构。 12．平面连杆机构急回特性系数Ｋ____１时，机构有急回特性。 13．以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14．凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15．盘形凸轮的基圆，是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中，从动件的运动规律完全由来决定。 17．据凸轮的形状，凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18．凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19．在实际设计和制造中，一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是相等、相等、且相反。 20．在实际设计和制造中，一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、。 21．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22．在标准齿轮的分度圆上，与数值相等。 23．斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度，因而承载能力。 24．.渐开线上各点的压力角不等，向径越大，则压力角越，圆上的压力角为零。25．单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26．渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27．我国规定齿轮标准压力角为度；模数的单位是。 28．齿轮切削加工方法可分为仿形法和范成法，用成形铣刀加工齿形的方法属法，用滚刀加工齿形的方法属法。 29．渐开线齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆称为圆。 30．在普通铣床上用铣刀加工斜齿圆柱齿轮时，刀号据选取。 31．渐开线齿轮的特性称为中心距可分性。 32．齿轮传动最基本的要求是其瞬时传动比必须。 33．用齿条型刀具按范成法加工齿轮，如果切齿结束时，刀具的中线与轮坯分度圆相切，则加工出来的齿轮是齿轮，刀具的中线与轮坯分度圆不相切，则加工出来的齿轮称为齿轮。 34．规定渐开线标准斜齿圆柱齿轮____ 面上的参数为标准值。 35．直齿圆锥齿轮的标准模数规定在____端的圆上。 36．对于正确安装的一对渐开线圆柱齿轮，其啮合角等于圆上的角。 37．在课本上所介绍的间歇运动机构中，其中两种机构的名称是：机构、机构。 38．外槽轮机构由、和机架组成，其中拨盘作转动。（机械零件部分）

机械设计基础期末考试试题+答案解析

机械设计基础试题库一、判断(每题一分) 1、一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。……（√） 2、机器的传动部分是完成机器预定的动作，通常处于整个传动的终端。（×） 4、机构是具有确定相对运动的构件组合。（√） 5、构件可以由一个零件组成，也可以由几个零件组成。（√） 6、整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。（×） 7、连杆是一个构件，也是一个零件。（√） 8、减速器中的轴、齿轮、箱体都是通用零件。（×）二、选择(每题一分) 1、组成机器的运动单元体是什么？（ B ） A．机构 B．构件 C．部件 D．零件2、机器与机构的本质区别是什么？（ A ） A．是否能完成有用的机械功或转换机械能 B．是否由许多构件组合而成 C．各构件间能否产生相对运动 D．两者没有区别3、下列哪一点是构件概念的正确表述？（ D ）

A．构件是机器零件组合而成的 B．构件是机器的装配单元C．构件是机器的制造单元 D．构件是机器的运动单元4、下列实物中，哪一种属于专用零件？（ B ）A．钉 B．起重吊钩 C．螺母 D．键 5、以下不属于机器的工作部分的是（ D ） A．数控机床的刀架 B．工业机器人的手臂 C．汽车的轮子 D．空气压缩机三、填空(每空一分) 1、根据功能，一台完整的机器是由（动力系统）、（执行系统）、（传动系统）、（操作控制系统）四部分组成的。车床上的主轴属于（执行）部分。 2、机械中不可拆卸的基本单元称为（零件），它是（制造）的单元体。 3、机械中制造的单元称为（零件），运动的单元称为（构件），装配的单元称为（机构）。 4、从（运动）观点看，机器和机构并无区别，工程上统称为（机械）。 5.机器或机构各部分之间应具有_相对__运动。机器工作时，都能完成有用的__机械功___或实现转换__能量___。 2 平面机构一、填空题(每空一分)

(答案)机械设计基础试题库

《机械设计基础》课程试题库一、填空题 1.在铰链四杆机构中，双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和。 2.确定凸轮基圆半径的原则是在保证αmax≤ [ α ]条件下，选择尽可能小的基圆半径。 3.一对齿轮传动中，大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是不等的。 4.在设计 V 带传动时， V 带的型号是根据计算功率和小带轮转速选取的。 5.对于两级斜齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向相同。 6.滚动轴承主要失效形式是疲劳点蚀和塑性变形。 7.在蜗杆传动中，一般蜗杆头数取Z1= 1、 2、4，蜗杆头数越少，自锁性越好。 8.普通螺纹联接承受横向外载荷时，依靠接合面间的摩擦承载，螺栓本身受预紧力 ___作用，可能的失效形式为断裂。 9.平键联接中，两侧面是工作面，楔形键联接中，上下面是工作面。 10.对于闭式软齿面齿轮传动，主要按接触强度进行设计，而按弯曲强度进行校核。 11.蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效。 12.带传动中，带上受的三种应力是拉应力，弯曲应力和离心拉应力。最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。 13.链轮的转速高，节距大，齿数少，则链传动的动载荷就越大。 14.轴上的键槽通常采用铣削加工方法获得。 15.联轴器和离合器均可联接两轴，传递扭矩，两者的区别是前者在运动中不能分离，后者可以随时分离。 16.验算非液体摩擦滑动轴承的pv 值是为了防止轴承过热而发生胶合；验算轴承速度v 是为了防止轴承加速磨损或产生巨大热量。普通三角形螺纹的牙型角为___60__度。17.紧螺栓联接按拉伸强度计算时，考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用，应将拉抻载荷增大至 ___1.3____ 倍。 18.受轴向工作载荷的紧螺栓联接，设螺栓刚度 C1 远远小于被联接件的刚度 C2，则不论工作载荷 F 是否变化，螺栓中的总拉力F2接近 ___预紧力 _____。 19.带传动中，带的弹性滑动是带传动的 _____固有 ______特性，是_不可 ______避免的。 20.带传动的最大有效圆周力随着初拉力、包角、摩擦系数的增大而增大。 21.若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则弯曲强度____减小_____，接触强度 ______不变 _________。 22. 齿轮传动(大、小齿轮分度圆直径分别为d2、d1 ) 传动比表达式为 __i= d2/ d1____。蜗杆传动（蜗杆分度圆直径d1，蜗杆分度圆柱导程角，蜗轮分度圆直径 d2）传动比表达式为 _______d2/ d1tg___________。

机械设计基础测试题(一)及答案

****学院 -- 学年第学期期考试试卷课程：机械设计基础出卷人：考试类型：闭卷【√】开卷【】适用班级：班级学号姓名@ 得分一、填空题（25分，1分/空） 1．两构件之间为接触的运动副称为低副，引入一个低副将带入个约束。 2．如图所示铰链四杆机构中，若机构 , 以AB杆为机架时，为机构；以CD杆为机架时，为机构；以AD杆为机架时，为机构。 3．在凸轮机构从动件的常用运动规律中，、运动规律有柔性冲击。 4．采用标准齿条刀具加工标准齿轮时，其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动；加工变位齿轮时，其刀具的线与轮坯圆之间做纯滚动。一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是，其接触强度的关系是。 5．普通平键的工作面是，工作时靠传递转矩；其剖面尺寸按选取，其长度根据决定。6．螺纹常用于联接，螺纹联接常用的防松方法有，和改变联接性质三类。 7．轴按照承载情况可分为、和。自行车的前轴是，自行车的中轴是。二、问答题（16分，4分/题） 1．加大四杆机构原动件上的驱动力，能否是该机构越过死点位置为什么 2．一对标准直齿轮，安装中心距比标准值略大，试定性说明以下参数变化情况：（1）齿侧间隙；（2）节圆直径；（3）啮合角；（4）顶隙 3．在机械传动系统中，为什么经常将带传动布置在高速级带传动正常运行的条件是什么 4．移动滚子从动件盘形凸轮机构若出现运动失真，可采取什么改进措施三、# 四、计算题（49分） 1．某变速箱中，原设计一对直齿轮，其参数为m=2.5mm，z1=15，z2=38；由于两轮轴孔中心距为70mm，试改变设计采用斜齿轮传动，以适应轴孔中心距。试确定一对斜齿轮的主要参数（模数、齿数、压力角、螺旋角），并判断小齿轮是否根切。（15分） 2．图示轮系中，已知各轮齿数为：z1= z2′= z3′=15，z2=25，z3= z4=30，z4′=2（左旋），z5=60，z5′=20（m=4mm）。若n1=500r/min，转向如图所示，求齿条6的线速度v的大小和方向。（16分）

2019年机械设计基础考试题库及答案

本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 2019年机械设计基础考试题库及答案一、填空题 1.机械是（机器）和（机构）的总称。 2.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数目称为（自由度）。 3.平面机构的自由度计算公式为：（F=3n-2P L-P H）。 4.已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2，直径为D1、 D2，齿数为z1、z2，则其传动比i= （n1/n2）= （D2/D1） = （z2/ z1）。 5.铰链四杆机构的杆长为a=60mm，b=200mm， c=100mm，d=90mm。若以杆Ｃ为机架，则此四杆机构为（双摇杆机构）。 6.在传递相同功率下，轴的转速越高，轴的转矩就（越小）。 7.在铰链四杆机构中，与机架相连的杆称为（连架杆），其中作整周转动的杆称为（曲柄），作往复摆动的杆称为（摇杆），而不与机架相连的杆称为（连杆）。 8.平面连杆机构的死点是指（从动件与连杆共线的）位置。 9.平面连杆机构曲柄存在的条件是①（最短杆与最长杆长度之和小于或等于其它两杆长度之和）②（连架杆和机架中必有一杆是最短杆）。 .

10.平面连杆机构的行程速比系数Ｋ=1.25是指（工作）与（回程）时间之比为（1.25），平均速比为（1：1.25）。 11.凸轮机构的基圆是指（凸轮上最小半径）作的圆。 12.凸轮机构主要由（凸轮）、（从动件）和（机架）三个基本构件组成。 13.带工作时截面上产生的应力有（拉力产生的应力）、（离心拉应力）和（弯曲应力）。 14.带传动工作时的最大应力出现在（紧边开始进入小带轮）处，其值为：σmax=σ1＋σb1＋σc。 15.普通Ｖ带的断面型号分为（Y、Z、A、B、C、D、E）七种，其中断面尺寸最小的是（Y）型。 16.为保证齿轮传动恒定的传动比，两齿轮齿廓应满足（接触公法连心线交于一定点）。 17.渐开线的形状取决于（基）圆。 18.一对齿轮的正确啮合条件为：（m1= m2）与（α1 = α2）。 19.一对齿轮连续传动的条件为：（重合度1> ε）。20.齿轮轮齿的失效形式有（齿面点蚀）、（胶合）、（磨损）、（塑性变形）和（轮齿折断）。 21.一对斜齿轮的正确啮合条件为：（m1= m2）、（α1 = α2）与（β1=-β2）。 22.蜗杆传动是由（蜗杆、蜗轮）和（机架）组成。 23.通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为（中间平面）。 24.常用的轴系支承方式有（向心）支承和（推力）支承。 25.轴承6308，其代号表示的意义为（6：深沟球轴承、3：直径代号，08：内径为Φ40）。 26.润滑剂有（润滑油）、（润滑脂）和（气体润滑剂）三类。 27.列举出两种固定式刚性联轴器（套筒联轴器）、（凸缘联轴器）。 28.轴按所受载荷的性质分类，自行车前轴是（心轴）。 29.普通三角螺纹的牙形角为（60）度。 30.常用联接螺纹的旋向为（右）旋。 31.普通螺栓的公称直径为螺纹（大）径。 32.在常用的螺纹牙型中（矩形）形螺纹传动效率最高，（三角）形螺纹自锁性最好。 33.减速器常用在（原动机）与（工作机）之间，以降低传速或增大转距。 34.两级圆柱齿轮减速器有（展开式）、（同轴式）与（分流式）三种配置齿轮的形式。 35.轴承可分为（滚动轴承）与（滑动轴承）两大类。 36.轴承支承结构的基本形式有（双固式）、（双游式）与（固游式）三种。 37.轮系可分为（平面轮系）与（空间轮系）两类。 38.平面连杆机构基本形式有（曲柄摇杆机构）、（双曲柄机构）与（双摇杆机构）三种。 39.凸轮机构按凸轮的形状可分为（盘形凸轮）、（圆柱凸轮）与（移动凸轮）三种。 40.凸轮机构按从动件的形式可分为（尖顶）、（滚子）与（平底）三种。 41.变位齿轮有（正变位）与（负变位）两种；变位传动有（等移距变位）与（不等移距变位）两种。 42.按接触情况，运动副可分为（高副）与（低副）。 43.轴上与轴承配合部分称为（轴颈）；与零件轮毂配合部分称为（轴头）；轴肩与轴线的位置关系为（垂直）。 44.螺纹的作用可分为（连接螺纹）和（传动螺纹）两类。 45.轮系可分为（定轴轮系）与（周转轮系）两类。 46.常用步进运动机构有（主动连续、从动步进）与（主动步进、从动连续）两种。 47.构件是机械的（运动）单元；零件是机械的（制造）单元。 48.V带的结构形式有（单楔带）与（多楔带）两种。二、判断题 1.一个固定铰链支座，可约束构件的两个自由度。× 2.一个高副可约束构件的两个自由度。× 3.在计算机构自由度时，可不考虑虚约束。× 4.销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√ 5.两个构件之间为面接触形成的运动副，称为低副。√ 6.局部自由度是与机构运动无关的自由度。√ 7.虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√ 8.在四杆机构中，曲柄是最短的连架杆。× 9.压力角越大对传动越有利。× .

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