INDITEX集团及职位介绍

一、客户介绍

Inditex集团(IN dustrias de DI seño TEX til, S.A.，简称INDITEX)，是西班牙排名第一，世界四大时装连锁机构之一，(其它三个为美国的休闲时装巨头GAP、瑞典的时装巨头H&M、德国的平价服装连锁巨头C&A)。Inditex旗下拥有ZARA、Pull and Bear、Massimo Dutti、Bershka、Stradivarius、Oysho、Zara Home、Uterque、Zara Kids服装品牌，ZARA是其中最成功的，被认为是欧洲最具研究价值的品牌之。Inditex集团成立于1963年。40多年间，这个由服装商人阿曼西奥·奥尔特加·高纳（Amancio Ortega Gaona）一手打造的企业成为世界服装行业的一颗耀眼明星。在全球七十多个国家拥有4,430家分店（2009年7月31号数据），其中ZARA这个品牌占有1,341家分店。

Zara的本领是它是全球唯一的一家能够在15天内将生产好的服装配送到全球850多个店的时装公司。ZARA可算得上是“抄版大王”，在战略上采取了快速、敏捷、多品类、小规模、大终端的竞争战略。ZARA用3000万美元重组其信息系统；通过收购，将1200家生产企业变为自己的战略联盟；招募了480人的庞大的设计师队伍，这些设计师的一个别名应叫“抄版员”；同时在巴黎、米兰、纽约等时装时尚发布地建立了完备的时尚情报站。通过这样的战略部署，全球任何一个地方最时尚的时装款式出来，她都可以在五天内生产出产品，推向市场，并且可以在竞争对手推出同样款式的五天内，把所有的同类产品全部下架。这保证了ZARA喝到的永远是“头啖汤”，永远可以引领时尚潮流。现在，这家公司已经打破了其他企业设计师主导企业未来的境遇，占领了中高端35%的市场份额，跻身世界100强著名品牌行列。

当西班牙王储Felipe和Letizia Oritz Rocasolano小姐于2003年宣布订婚时，这个即将为人妇的女子以一套时尚的白色裤装吸引了众多人的目光。短短几周之内，有上百名欧洲妇女身着同样套装出现在林荫道旁。这让你不得不感叹这个世界时尚潮流传播速度之快，更无法不对一个敢于蔑视习俗，引领时尚风潮的西班牙品牌Zara 脱帽致敬。

与时装界惯于采用的依靠时装发布会推广品牌不同，Zara总是先研究消费者的购买倾向，然后以迅雷不及掩耳之势推出满足其需求的时装产品。在一次次的思索、揣摩直至推出成品的全过程中，Zara无疑走在了前面，现在的Zara是Inditex公司最具价值的品牌。而手握八个知名服装品牌的Inditex公司，则毫无悬念地跻身于西班牙最大商业奇迹之一。

ZARA

ZARA(https://www.docsj.com/doc/432546833.html,/)是西班牙Inditex集团旗下的一个分公司，它既是服装品

牌，也是专营ZARA品牌服装的连锁零售品牌。1975年，学徒出身的阿曼西奥·奥尔特加在西班牙西北部的偏远市镇开设了一个叫ZARA的小服装店。而今，昔日名不见经传的ZARA已经成长为全球时尚领先品牌，它的身影遍布全球60余个国家和地区，已经有数家zara中国官方店，从全球来看门店数已达1000余家。

Pull and Bear

Pull and Bear（https://www.docsj.com/doc/432546833.html,）是由 Inditex 集团在 1991 年创立的品牌。品牌自创建伊始，便致力于满足年轻人的时尚需求，以引领便装、休闲装的潮流而闻名。Massimo Dutti

Massimo Dutti（https://www.docsj.com/doc/432546833.html,）成立于1985年，在1991年被Inditex收购。Massimo Dutti 为男士、女士和儿童提供高质量的国际时装，系列包括优雅知性的都市时装和休闲便装等各类型服装。

Bershka

Bershka（https://www.docsj.com/doc/432546833.html,）于1998 年 4 月创立，是一个拥有全新时装概念的连锁店铺。其设计理念是时装、音乐和街头文化的融合体。

Stradivarius

Stradivarius（https://www.docsj.com/doc/432546833.html,）是Inditex 在 1999 年收购的一家连锁店，它为年轻女性群体带来设计、面料和饰品方面最前卫的时尚。摩登宽敞的店铺内为顾客提供了类别广泛的服饰饰品系列，其风格年轻休闲并且极富想象力。

二、招聘职位及相关要求

主要招聘的职位：各个品牌的responsible；

除ZARA之外其他品牌的deputy mgr

responsible（管理培训生）职位要求：

1、英语流利，能用英语进行沟通和表达；

2、对服装时尚感兴趣，希望在零售行业长期发展，形象气质佳；

3、学历本科以上（含本科）；

4、倾向有海外留学经验并在留学期间做过part-time，或者国内读书有过零售行业工作经验。

deputy mgr（副店长）职位要求：

1、学历本科以上（含本科）；

2、有一年以上零售行业经验。含服装、超市（服装部门）、外资商场、餐饮连锁等，或有海外留学经历，并在留学期间有过服装零售经验；

3、热爱服装行业，希望在零售行业长期发展；

4、英文流利，形象气质佳，能适应较大工作压力。

Responsible 职位发展路径：

Responsible——session mgr——deputy mgr——store mgr——area mgr

三、responsible详细职位信息

职业发展方向

responsible-section manager-store manager-regional manager方向发展。从而先负责部门，再负责整个店面的运营，到最后负责整个区域的运营。

随着中国市场的拓展和开发，门店数量将会大幅的增长，所以，晋升的机会非常的大。

培训与实习

Responsible入职后4-6个月主要是公司培训和在店铺实习，实习的工作是做店员的工作，每个岗位都要历练过，6个月后review 业绩，表现好的会升迁，逐步发展为店铺的管理人员。

通常入职后前两周左右的时间在店铺内做sales的工作，熟悉服装陈列摆放、customer service 等最基础的店铺工作，之后是training responsible，会有店长或者其他人带着一起熟悉店内finance、logistics、management等，这个过程中需要自己快速熟悉店内工作流程，并在逐渐成熟的过程中开始承担起management的角色。

上班时间

店铺上班分为三个班次：

早班：10：00-19：00

中班：12：00-21：00

晚班：14：00-23：00

中间有一个小时休假吃饭

薪水和福利

年薪：4-6万（分13个月发放），外加奖金

福利：1年12天带薪年假，按国家规定买社保公积金，节假日加班享受国家规定的加班费。

机场集团战略规划

XX民航机场集团有限责任公司 发展战略 二〇一一年三月 目录战略设计的总体架构

XX 机场集团公司总体战略 战略目标： 到2015年，将 XXXX 国际机场建设成为大型国际枢纽机场，将成员机场建设成为国内各层级的领先机场，将XX 机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。 发展战略： XX 机场集团公司以科学发展观为统领，实施以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业，以临空产业为辅助的发展战略。发挥XXXX 国际机场的龙头作用，着力提高机场整体 管理水平，提升机场安全和服务品质，提升机场综合保障能力，提升机场资源价值，实现全面协调可持续发展，为国民经济和社会发展服务。 XX 民航 机 场集团 公司总体战略 行 动 计

定位： XX机场集团公司是以XXXX国际机场为龙头的机场管理集团公司，是集团企业的核心，是全集团的战略中心、投融资中心、绩效管理中心和风险控制中心。 第一章机遇与挑战（外部环境） 国内宏观经济保持良好势头 改革开放30多年来，尤其是2003年以来，中国经济一直保持两位数的增长，综合国力增强，人民生活改善，改革取得重要进展，对外开放实现新突破。1979—2010年，GDP 年均实际增长%，大大高于同期世界经济年平均增长速度。 当前虽然面临经济和金融危机的冲击，但宏观调控与经济刺激政策初见成效，经济运行出现积极变化，有利条件和积极因素增多，总体形势企稳向好。国家全面建设小康社会指明了未来发展的方向，到2020年，人均GDP将比2000年翻两番，基本实现工业化。高技术、高附加值产业和现代服务业的加快发展，带来的物流、人流必然会前所未有地增加对航空运输的需求。 地区经济继续保持较快增长 近年来，XXXX宏观经济继续保持较快增长，综合经济实力跃上新台阶；地区生产总值由2005年的3905亿元，增长到2010年11620亿元，年均增长%，经济总量由全国后列进入中列。 2010年，XXXX人均GDP接近7000美元，位居全国前列。“十二五”期间，XX工业化、城镇化加快推进，消费结构加速升级，社会事业快速发展，航空运输将继续保持旺盛需求。

中国航天科工集团内训方案

中国航天科工集团内训方案 内蒙古××××公司培训建议方案 Corporate Training Proposal

呼和浩特市九州方圆治理咨询公司2009-3-4 目录 一、培训简介3 1.1 项目建议 3 1.2 项目成员 3 1.3 培训背景 3 1.4 培训主题 3 1.5 培训目的 3 1.6 培训对象 3 1.7 培训人数 3 1.8 培训方式 3 1.9 培训日期 3 1.10 培训课时3 1.11 培训特点3 二、培训大纲3 三、讲师简介5

四、培训费用6 一、培训简介 1.1 项目建议：九州方圆（中国）学习治理机构 1.2 项目成员：中国航天科工集团1-2人 九州方圆（中国）学习治理机构1人 九州方圆（中国）学习治理机构高级讲师1人 1.3 培训背景：今天的竞争是人才的竞争。因而，竞争优势不取决于企业是否拥有天才的产品设计和服务、最好的营销战略或最新技术，而取决于企业是否拥有能吸引、调动和治理人员的合适的人力资源治理系统。 1.4 培训主题：战略性人力资源治理 1.5 培训目的： 把握构建精细化战略性人力资源治理体系的系统方法； 把握构建与企业全球化进展相匹配的人力资源战略的要点及方法； 把握人力资源六大核心模块设计与推动的系统操作方法； 教练经理人从战略的角度看待人力资源，提升经理人推动老总、教练职员执行方案的能力； 获得人力资源战略规划和执行中所需的关键工具、模板； 培训之后免费为受训学员提供跟进辅导，推进后续工作，以确保培训成果的及时运用与转化 1.6 培训对象：中高层治理者 1.7 培训人数：50—60人 1.8 培训方式：教案讲授、案例分析、多媒体教学。 1.9 培训日期：2011年2月26日——27日 1.10 培训课时：2天 1.11 培训特点：

中国航天科工集团公司企业文化建设

中国航天科工集团公司企业文化建设 2004年06月22日 以“三个代表”重要思想为统领，扎实推进集团公司企业文化建设 ——中国航天科工集团公司企业文化建设工作汇报 中国航天科工集团公司是中央直接管理的国有特大型独资企业。集团公司以导弹武器系统为基业，以军民两用信息技术、卫星和卫星应用、能源与环保及成套设备为主业。 1999年7月集团公司正式组建以来，经济运行一直保持着快速增长的良好态势。研制型号飞行试验成功率逐年提高，尤其是党中央、中央军委高度关注的型号飞行试验自去年以来一直保持着近100%成功率；在十大军工集团中率先实现整体扭亏为盈，连续三年综合效绩指标居十大军工集团首位，在2002年成为中央管理的百亿元以上企业资产保值增值率为优秀的六户企业之一。 集团公司自成立之初，党组领导就高度重视企业文化建设。以2001年召开的集团公司第二次工作会为标志，在“三个代表”重要思想指导下，开始在全系统有计划、有步骤地实施企业文化战略，使集团公司企业文化建设稳步推进，在广大干部职工中产生了比较广泛的影响，初步建立起具有航天科工特色的企业文化框架。现将集团公司企业文化建设的有关情况汇报如下： 一、开展企业文化建设情况及主要做法 （一）明确了集团公司企业文化建设的指导思想和工作目标 按照集团公司第二次工作会的统一部署，确定了集团公司企业文化建设指导思想是：以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以集团公司改革发展的实际需求为依据，在继承发扬航天优良传统基础上，广泛借鉴国内外知名企业的成功经验和文化成果，自主创新、与时俱进，创建适应企业化管理、国际化经营需要的、具有鲜明个性和特色的航天科工文化，对内凝聚全体员工，对外提升集团形象，借助文化力实现管理飞跃，加速经济发展。

湖北机场集团公司

湖北机场集团公司 湖北机场集团公司 湖北机场集团公司成立于2004年3月，是首都机场集团公司下属的全资子公司，注册资金1.5亿元，目前下辖武汉、恩施、襄樊三个机场和宜昌航管站。 组建以来，湖北机场集团公司积极落实“中部崛起”战略，以建设武汉航空枢纽、打造城市发展制高点和临空经济亮点、促进区域经济发展为己任，以建设管理型机场样板、争创国内机场改革发展先锋为目标，始终不渝地围绕管理型机场建设，提升运营标准，完善管理模式，实施组织变革，创新市场开发，坚定不移地推进机场由经营管理型向管理型迈进。 2011年4月30日，武汉天河机场A380备降场改造工程全部施工完毕，该工程投入使用后，武汉天河机场成为中部地区唯一可备降A380飞机的大型国际机场。2012年4月，国际航站楼扩建工程顺利通过行业验收后交付使用，满足高峰小时1100人次的需求，为武汉天河机场成为重要的门户机场奠定了基础。2012年6月，武汉天河机场三期可研获批；7月，举行了武汉市天河机场三期暨交通中心开工仪式，武汉机场向着全国重要的枢纽机场又迈出了一步。2013年，集团公司将采用差异化发展举措，重点推动“国际、物流、中转”三大核心业务的发展，朝着“门户+枢纽”的战略目标，持续做好品质化经营和建设工作。 2012年，全集团完成旅客吞吐量1462.5万人次，同比增长13.9%；货邮吞吐量13.1万吨，同比增长4.8%；航班起降18.6万架次，同比增长16.6%。其中，武汉机场旅客吞吐量1398.1万人次，同比增长12.2%，国内排名继续保持第13位；货邮吞吐量12.8万吨，同比增长4.4%；航班起降13.2万架次，同比增长13.2%。 ------------最新【精品】范文

中国航天科工集团第六研究院简介

中国航天科工集团第六研究院 中国航天科工集团第六研究院，又名中国河西化工机械公司，隶属中国航天科工集团公司，地处内蒙古呼和浩特市，始建于1962年，是我国第一个固体火箭发动机研制、生产和试验基地，被誉为我国固体火箭发动机的“摇篮”。 五十年来，六院创造了中国航天固体动力发展史上10余项“第一”，成功研制出100多种型号的战术、战略、宇航用固体火箭发动机，获得省部级以上科研成果奖400余项，为中国航天事业做出了不可磨灭的贡献；六院成功研制的东方红第三级固体火箭发动机、返回式变轨制动发动机和EPKM近地点固体发动机，在我国第一颗人造地球卫星、第一颗试验通信卫星、第一颗气象卫星和国际卫星发射中屡建功勋。2007年，党中央、国务院、中央军委联合授予六院“某工程重大贡献奖”，意义非凡。 2011年12月26日，中国航天科工集团公司内部固体动力资源重组整合，新六院组建成立。目前，六院下属41所、46所、210所、601所、602所、359厂、389厂、8610厂、科技公司、金岗重工、实业公司、航天医院等5个专业研究所，3个大型生产厂，2个民品公司，1个三产服务总公司及配套的服务保障单位，拥有在职员工7000余人，形成了呼和浩特、北京、西安和湖北四地协同、可持续发展的军民融合式产业发展格局。经过50年的发展，六院已逐步形成了覆盖战略、战术、防空反导以及宇航等全应用领域、多尺寸、宽射程、系列化的固体动力产品体系。

加盟六院，献身航天，让青春无悔！ 联系人：王老师刘老师 联系电话：（0471）5239226 5239227 单位地址：内蒙古呼和浩特市新华东街65号航天大厦 通讯地址：内蒙古呼和浩特市1051信箱邮编：010010 电子邮箱：htkgly@https://www.docsj.com/doc/432546833.html,

首都机场集团公司奖惩规定(修订)印发版

1.目的 1.1.为了维护首都机场集团公司(以下简称“集团公司”) 正 常的生产和工作秩序，树立良好的企业形象，鼓励员工 发挥工作积极性和创造性，提高劳动生产率和工作效率，依据有关法律法规特制定本规定。 2.适用范围 2.1.本规定适用于集团公司以及全资、控股、有实质性控制 力的参股成员企业（以下简称“各成员企业”）。 3.术语 3.1.奖励 包括全国级奖励、民航级奖励、集团公司级奖励和各成员企业级奖励，每级奖励包括综合奖项和专项奖项。 3.2.违纪行为 管理文件第 1 页共 16 页 2016年4月25日

指员工违犯国家法律法规和本企业规章制度的行为。违纪行为按轻重程度分为严重违纪行为、中度违纪行为和轻度违纪行为。 3.2.1.严重违纪行为 指性质恶劣、情节严重、给企业造成重大损失的违纪行为。 3.2.2.中度违纪行为 指性质较恶劣、情节较严重、给企业造成较大损失的违纪行为。 3.2.3.轻度违纪行为 指情节较轻和轻微违反劳动纪律、给企业造成一定损失的违纪行为。 3.3.行政处分 指企业根据国家法律法规或本企业规章制度，对犯有违纪行为的员工给予的一种制裁。行政处分的种类有：违纪解除劳动合同（或上岗协议）、留用察看、撤职、降级、记大过、记过、警告和通报批评等。 3.4.经济处罚 指企业根据国家法律或本企业规章制度，对犯有违纪行为给企业造成损失的员工给予的一种经济制裁。 4.原则 4.1.精神鼓励和物质鼓励相结合，精神鼓励为主；

4.2.思想教育和惩罚相结合，思想教育为主。 5.职责 5.1.集团公司总经理 5.1.1.审批集团公司奖惩规定。 5.1.2.审批高级管理人员及职能部门人员的奖励及处罚。 5.1.3.审批集团公司级（含）以上的奖励。 5.2.集团公司职能部门 5.2.1.人力资源部 5.2.1.1.拟订并完善集团公司奖惩规定。 5.2.1.2.指导成员企业制订本企业的奖惩规定。 5.2.1.3.组织调查高级管理人员及职能部门人员违反人事、劳 动、用工制度的行为。 5.2.2.党群工作部 5.2.2.1.组织制定和完善集团公司各类奖项的评选办法。 5.2.2.2.组织对高级管理人员及职能部门人员的奖励评比活动。 5.2.2.3.组织调查高级管理人员及职能部门人员违反党纪政纪 的行为。 5.2.2.4.受理高级管理人员及职能部门人员的申诉。 5.2.3.其他职能部门 5.2.3.1.参与相关奖项的评审、推荐工作。 5.2.3.2.配合调查本部门人员的违纪行为。

(管理知识)黑龙江省机场管理集团有限公司

牡丹江机场分公司 2010年党建工作要点 2010年公司党建和思想政治工作的重点是：坚持以党的十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以“四个”转化为主线，以学习型党组织建设为重点，以“四好”、“四强”、“四优”创建为抓手，围绕中心、服务大局，继续推进反腐倡廉建设和群团建设，发挥思想政治工作优势，确保公司和谐稳定，团结带领广大干部职工，为完成机场分公司2010年的各项任务，推进公司又好又快发展而努力奋斗。 一、以创建学习型党组织为抓手，认真学习贯彻党的十七届四中全会精神 认真学习贯彻党的十七届四中全会精神是机场公司一项重要的政治任务。省机场集团已经下发了《黑龙江省机场管理集团有限公司开展创建学习型党组织活动实施方案》，分公司要按照中央建立学习型党组织的目标和要求，按照省机场的要求，以建设学习型领导班子为龙头，以创新学习为有效途径，加强党的各项建设，提高各级领导班子和管理人员能力素质，全面打造学习型党组织，促进机场分公司党建工作的全面提升。 1.建设学习型领导班子。把建设“学习型领导班子”与创建“四好领导班子”活动紧密结合起来。按照“政治素质好，经

营业绩好，团结协作好，作风形象好”的目标要求，下大气力打造学习型领导团队。坚持理论中心组集中学习制度，不仅要保证时间，在学习计划、学习内容、理论指导实践等方面都要有周密安排，确保学习的质量和成效。党政一把手要充分发挥在创建学习型领导班子中的决定作用，组织带动班子成员开展学习。 2.建设学习型党组织。各支部要结合实际，把创建“学习型党组织”活动与党的建设和精神文明建设结合起来，做到相互促进，步步深入。组织动员全体党员自觉投身到创建工作中来，深刻理解和掌握创建“学习型党组织”的意义、内容、方法、步骤和要求。制定完善创建“学习型党组织”活动的工作制度，明确工作进度和工作目标，的党员的学习情况进行督导检查，促进党员学习的自觉性，做好支部、党小组学习材料准备，为党员学习创造条件。 3.建设学习型党员队伍。学习型党员队伍建设工作，是学习型党组织建设工作基础的基础。只有每一名党员都树立强烈的学习意识，并能够自觉地运用理论指导实践，学习型党组织建设就有了最为扎实的基础。要充分发挥党小组长和其他党员骨干的积极带头作用，鼓励和引导广大党员的学习和理论实践活动，形成党员热爱学习、善于思考的良好局面。 二、以建立健全长效机制为重点，做好学习实践科学发展观活动整改落实后续工作 继续深入学习中国特色社会主义理论体系，深化广大党员对科

首都机场集团公司发展战略纲要

首都机场集团公司发展战略纲要 为贯彻落实民航局关于集团公司战略的有关要求，进一步明确发展思路，推动战略落地，统领后续工作，促进目标实现，根据集团公司改革发展的实际和面临的新形势，制定本纲要。 第一部分：集团公司战略目标 集团公司战略目标：到2015年，将北京首都国际机场建设成为大型国际枢纽机场，将成员机场建设成为国内各层级的领先机场，将首都机场集团公司打造成为具有国际竞争力的机场管理集团。 集团公司战略目标的实现分为两个阶段： 一、第一阶段为2009～2012年 以科学发展观为指引，推进流程再造，优化资源配置，精干相关业务，形成聚焦主业、主辅互动的业务格局，集团公司成为具有自我可持续发展能力的机场管理集团。发挥首都国际机场龙头作用，提高综合管理能力，打造优秀管理团队，在机场管理、机场服务保障、机场建设等方面创新管理实践，引领机场行业管理标准发展，巩固在国内机场行业中的领先地位。 到2012年，集团公司成员机场中，首都国际机场旅客吞吐量位于全球前三名；两家干线机场成为旅客吞吐量全国前十位的

区域门户机场，并进入全球前百位；六家机场成为全国重要干线机场；同时以干带支，形成六个支线机场群。集团公司成为拥有一批领先机场，临空产业格局基本形成的大型机场管理集团。 2012年各项主要指标为： ——发展指标：集团公司航空主营指标复合增长率超过行业平均水平5个百分点。集团公司年旅客吞吐总量超过1.7亿人次、货邮吞吐总量超过300万吨。其中首都国际机场旅客吞吐量超过8500万人次，货邮吞吐量超过200万吨。 ——机场安全服务指标：集团公司所属成员机场不安全事件万架次率总计不超过0.1；成员机场ACI旅客满意度总平均值达到4.4①，最低值不低于4.2。其中首都国际机场不安全事件万架次率不超过0.09，ACI旅客满意度达到4.8。 ——效率指标：集团公司劳动生产率②比2009年增长4％；总资产周转率③达到18％；单位产出能耗比2009年降低10％。 ——效益指标：集团公司总收入达到250亿元，利润总额达到20亿元，资产负债率不超过65％；机场管理业务年均净资产收益率超过行业平均水平20％；其它业务（金融、地产、建设、商业等）年均净资产收益率不低于12％。 二、第二阶段为2013～2015年 全面落实科学发展要求，发挥规模优势，推进管理创新，推

首都机场集团公司宪章

首都机场集团公司宪章 首都机场集团公司 二?一?年四月二十日 首都机场集团公司宪章 目录 第一章总则 ............................................ 1 第一条制订《宪章》的目的...................................... 1 第二条《宪章》的地位 (1) 第二章集团体制 ........................................ 1 第三条集团公司性质............................................ 2 第四条集团构成................................................ 2 第五条母子公司权责定位........................................ 2 第六条母子公司管理原则. (3) 第七条集团公司管控模式 (4) 第八条分类管理................................................ 4 第九条组织机构 (5) 第三章集团文化 ........................................ 6 第十条文化主旨................................................ 6 第十一条核心理念. (6) 第十二条行为准则 (6) 第十三条集团标识.............................................. 6 第十四条文化传播用语.......................................... 7 第十五条企业文化管理 (8)

XX机场集团公司企业文化宣讲材料

XX机场集团公司企业文化宣讲材料 第一部分：企业概况 （一）XX机场集团基本情况 员工对集团的认知，是员工对集团企业文化认知认同的基 础，也是凝聚力的基础。我们在进行企业文化宣讲时，首先要对 集团作一个整体性的介绍。 1、集团规模 XX机场集团是一家以机场管理、机场服务保障和机场建设 为主业，以临空产业为辅助的跨地域大型国有企业集团。于2002年12月28日由北京XX机场集团公司、天津滨海国际机场、中 国XX机场建设总公司、金飞XX经济发展中心、中国XX工程咨询公司共同组建成立，隶属于中国XX局。经过多年较快发展，集团目前管理资产达1270亿元，员工51000余人。 （1）集团全资控股和托管了北京XX机场、天津滨海机场、南昌昌北机场、武汉天河机场、重庆江北机场、贵阳龙洞堡机场、长春龙嘉机场、呼和浩特白塔机场、哈尔滨太平机场等37个境内机场。其中，有许多是历史悠久、业绩优良、在业界具有广泛 影响的机场。 其中，北京XX国际机场是集团的龙头，是中国地理位置最

重要、规模最大、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京XX 国际机场股份有限公司于1999年10月15日正式注册成立，2000年在香港联交所上市交易，成为中国内地首家在香港联交所上市 交易的机场公司。 XX机场自1958年投入运行以来，始终保持着良好的安全运 营记录，保障了中外首脑和政要的专包机以及重大国际活动等任 务的万无一失。奥运会期间，北京XX国际机场圆满完成了中国XX有史以来规模最大、历时最长、涉面最广、流程最复杂、资 源投入最多、社会关注度最高、运行效果最佳、历史影响最深远 的重大航空运输保障任务，创造了中国XX重大运输保障史上的多项历史记录，也创下了“零事件、零事故、零投诉”的最高服 务保障水准。同时，XX机场也是世界最繁忙的机场之一，2009年旅客吞吐量达到6537万人次，世界机场排名第3位。 重庆江北机场、武汉天河机场均为年吞吐量千万级的机场。 （2）以打造管理型机场为方向，近年来，集团着力提升机 场服务保障能力，努力探索专业化发展之路。先后注册成立的机场安全服务保障企业有：北京XX机场旅业总公司、XX空港贵宾服务管理有限公司、北京XX机场商贸有限公司、北京XX机场广告有限公司、北京XX机场餐饮发展有限公司、北京博维航空设 施管理有限公司、北京空港航空地面服务有限公司、北京空港配餐有限公司、北京XX机场物业管理有限公司、北京XX机场动力能源有限公司、北京XX机场航空安保有限公司。

中国航天科工集团公司劳动合同

中国航天科工集团公司 （定期合同）劳动合同双方当事人基本情况 甲方：中国航天科工集团公司 法定代表人（主要负责人）或委托代理人： 注册地址：北京市 经营地址：北京市海淀区阜成路甲8号航天科工大厦 乙方： 姓名： 性别：居民身份证号码： 或者其他有效证件名称：证件号码： 在甲方工作起始时间：年月日 家庭住址：邮政编码： 在临居住地址：邮政编码： 户口所在地：省(市) 区(县) 街道(乡镇) 签订日期：年月日 根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规规定，甲乙双方本着平等自愿、协商一致、合法公平、诚实信用的原则，签订劳动合同，并承诺共同遵守： 第一条合同类型和期限 甲、乙双方选择以下形式确定本合同期限： (一)固定期限，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，共_____个月。 （二）其中试用期自年月日起至_____年_____月_____日止，共 _____ 个月。

（三）乙方应在年月日前到岗。 注：《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的规定内容。取消了劳动合同的约定终止，规定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也就是说，劳动合同当事人不得约定劳动合同终止条件；即使约定了，该约定也无效。 规定到岗时间的理由在于：《劳动合同法》规定劳动关系的建立日为用工之日（一般情况以到岗为准），劳动者签订合同后一直不到岗，企业不能随便解除合同，法律风险和成本很高，应约定到岗时间，以便后面约定本合同的自动失效。 第二条工作内容和工作地点 （一）根据甲方工作需要，乙方同意从事岗位工作，根据甲方的工作需要，经甲乙双方协商同意，可以变更工作地点。 （二）乙方应按甲方的要求，按时完成规定的工作数量，达到规定的质量标准。 注：工作地点是《劳动合同法》新增的必备条款。对于类似“因生产经营需要，劳动者愿意服从用人单位调整工作岗位”或“用人单位有权根据生产经营需要调整劳动者工作岗位”等条款，不再写入合同。原因在于：调整工作岗位属于变更合同行为，按照《劳动合同法》规定，变更需采用书面形式，因此，此约定涉嫌剥夺劳动者的合同协商变更权，用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利的条款无效。 第三条工作时间和休息休假 （一）乙方实行以下工时制。 1、实行不定时工作制的，工作时间和休息休假甲乙双方协商安排。 （二）甲方因工作需要安排延长乙方工作时间的，应依法安排乙方同等时间补休或支付加班加点工资。 （三）乙方依法享受国家规定的节假日和本单位规定休假制度。 注：工作时间和休息休假是《劳动合同法》新增的必备条款。 第四条劳动保护和劳动条件 （一）甲方根据生产岗位的需要，按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。 （二）甲方根据国家有关法律、法规，建立安全生产制度；乙方应当严格遵守甲方的劳动安全制度，严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。

2.西部机场集团企业文化理念

西部机场集团企业文化理念 架构新的丝绸之路，促进西部空港大发展。——曾庆红 ● 企业宗旨——“两谋”原则 为企业谋发展为员工谋利益 ● 工作方针——“五个统一”方针 做大与做强的统一 安全、服务、效益的统一 加强管理与转换机制、企业文化建设、思想政治工作的统一内部资源与社会资源的统一 提高员工素质与提升企业品质的统一 ● 工作思路 以改革创新为动力，以航空市场为主战场，以安全服务为两翼，以效益为中心，以企业文化为支撑，促进集团又好又快发展。 ● 管理标准 与现代企业制度接轨与市场接轨与国际标准接轨 ● 核心价值观 为员工创造事业 为客户创造满意 为所有者创造财富 为社会创造文明

● 管理人员评价标准 看状态 看思路 看结果 ●管理人员道德标准 志向要高远情趣要高雅行为要高洁 ● 党委书记工作要求 把关定向 造势育人 排忧解难 拾遗补阙 ● 员工忠诚企业要求 认真履行岗位职责 主动适应改革变化 自觉维护企业形象 关心企业发展建设 与企业荣辱与共 ● 管理理念 ◆集团化管理 宏观控制微观放活独立运行共谋发展 充分发挥集团公司、成员企业和各级政府的积极性 ◆支线机场管理

积极扶持因地制宜自力更生自我发展 ◆机场建设管理 功能完善流程合理节约资源控制投资 特色突出方便旅客绿色环保 ◆辅业公司管理 政策给足改革到位支持到边断其后路不生就死 ◆环境形象建设 环境和形象也是生产力也是凝聚力也会出效益 ◆ 安全管理 第一，安全是机场生存和发展的根基和基本前提，是永恒的主题和永远需要解决的矛盾。因此，在任何时候，安全第一的思想不能动摇，安全第一的责任不能淡化，安全第一的工作不能松懈。 第二，安全是一个运动的过程，是一个系统工程，是由各方面的因素决定的。因此，安全是相对的，不是绝对的。安全工作只有起点、没有终点，永远要从零开始。 第三，安全是相对的，并不等于说我们的工作就是消极被动的。恰恰相反，安全工作是有规律的，而规律是可以认识和把握的，只要工作到位，安全是有保证的。 第四，安全是反映机场工作的综合指标。既是服务工作的基本内容，也是效益的重要保证；既是企业生存的本质要求，也是企业品牌的基本要素。因此，有了安全不一定就有一切，但没有

航天科技与航天科工简介

1999年7月中国航天工业总公司分拆为航天科技集团和航天科工集团 一、航天科技 航天科技集团主要从事民用航天产业，即通常意义上的航天工程，包括我国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品，军用方面包括战略导弹和战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务（远程导弹）。所熟知的神舟飞船工程、嫦娥探月工程、空间站、北斗导航卫星等都是航天科技集团的领域。 航天科技集团主要组成单位包括8个研究院，以及一些航天产业的公司和研究中心。 一院，中国运载火箭技术研究院，主要从事运载火箭和战略导弹的研究，著名的产品有长征系列运载火箭； 四院，航天动力技术研究院，主要从事固体火箭发动机的研究； 五院，中国空间技术研究院，主要从事航天器的研究，我们熟知的神舟飞船、嫦娥探月卫星、天宫号空间实验室等都出自该院； 六院，即航天推进技术研究院，主要从事液体火箭发动机的研究工作； 七院，即四川航天技术研究院，主要从事国防装备生产、火箭弹研制等工作； 八院，即上海航天技术研究院，卫星、导弹、火箭等都有涉及，风云系列卫星出自该院； 九院，即中国航天电子技术研究院，主要从事惯性导航、遥测遥控等领域的研究，该院下属的西安微电子技术研究所是中兴通讯的第二大股东； 十一院，即中国航天空气动力技术研究院，主要从事飞行器空气动力研究。 航天科技集团直属公司中比较著名的有四维图新的母公司中国四维测绘技术有限公司，中国卫星通讯等。 二、航天科工 航天科工集团主要从事国防军事产业，我国的防空导弹、飞航导弹（中近程导弹）等大都出自航天科工集团。 航天科工集团包括五个研究院，以及相关的生产基地和上市公司等。 航天科工一院，中国航天科工信息技术研究院，主要从事军民信息系统研究设计。 航天二院，即中国航天科工防御技术研究院，主要从事导弹武器、空天防御技术的研究。 航天三院，，即中国航天科工飞航技术研究院，主要从事飞航导弹的研制工作，在飞航导弹领域是老大。 航天科工四院，中国航天科工运载技术研究院，主要从事运载技术的研究。 航天科工六院，河西化工机械公司，主要从事固体火箭发动机的研制。 航天科工七院，中国航天建筑设计研究院 直属公司中比较著名的有中国三江航天工业集团公司等。

航天科工航天科技下属单位

一院：一部、12所、14所 二院：二部、23所、25所 三院：三部、33所、31所 五院：501、502、503 排名如下，供大家参考： 第一：一部，501 第二：三部，502 第三：12所，33所，14所，25所 第四：二部，23所，31所，503 其他的不详细介绍了 现在和过去能排队分房子的有501，502，33所 工资最高的应该是1部、3部、33所，好点的室硕士18万问题不大 发展前景最好的应该是501、1部、33所 车最多的是3部和33所 综合地理位置以及实力来看12所最好 一院一部，二院二部，上海八院，据我打听待遇都差不了太多，二院二部主要是在市区，而且不提供住宿，这样要自己租房，待遇一算就低了。至于奖金和发展前途，总体发展前途一院一部和五院几个所好一些，属于科技集团，卫星火箭发展火，宣传也好。二院三院属于科工集团，搞导弹相对低调一些，二院搞防空导弹，属于防御武器，三院搞岸舰导弹，主要属于进攻武器，国家这几年投入三院多点，所以奖金可能比二院多点。另外，本人签二院二部了，希望以上能给大家一点参考，不过其实这些真的很难说，要综合自己情况考虑。 航天\科工\所属单位大整理 *****航天科技集团与航天科工集团分家之前的设置****** 航天一院:运载火箭技术研究院 航天二院:地空导弹研究院(长峰集团) 航天三院:飞航导弹研究院(海鹰集团) 航天四院:航天化学动力研究院(固体)西安 航天五院:空间技术研究院

航天六院:中国河西化工机械公司(内蒙古) 航天七院:航天建筑设计研究院 航天八院:上海航天技术研究院(上海航天局) 航天九院:航天基础电子技术研究院 航天十院:航天时代仪器公司（北京） *****中国航天科技集团***** 下属五个研究院，两个基地 中国运载火箭研究院（第一研究院） 航天化学动力技术研究院（第四研究院） 中国空间技术研究院（第五研究院） 上海航天技术研究院（第八研究院） 中国航天电子基础技术研究院 四川航天工业总公司（062基地） 西安航天科技工业总公司（067基地） 中国长城工业总公司（持股50%） *****中国运载火箭技术研究院(航天科技集团公司第一研究院)***** 北京市丰台区东高地，下属13个所，6个厂 一部导弹、火箭总体 11所燃烧，燃料，液体火箭发动机 12所导航，控制 13所导航，精密仪器，传感器 14所导弹再入飞行器设计 15所兵器发射，低温加注 18所航天伺服系统，CAD 19所导弹及运载火箭技术情报和档案 702所结构强度与环境工程研究、试验 703所金属，复合材料，材料及工艺，特种焊接

上海机场集团有限公司

上海机场（集团）有限公司车辆采购项目招标文件 上海机场（集团）有限公司 二O一五年八月

招标文件目录 第一部分投标须知 第二部分资格证明材料 第三部分项目需求 第四部分附件

第一部分投标须知 1、总则 1.1项目名称：上海机场（集团）有限公司车辆采购项目。 1.2项目需求范围：上海机场（集团）有限公司及其相关直属单位、控股公司。 1.3本标书是上海机场（集团）有限公司车辆采购项目招标过程中的规范性文件，是各投标单位编制标书的依据，也是招标单位与中标单位签订协议供货合同的依据，并将作为合同的附件之一，具有法律效力。 1.4投标单位必须按招标文件内容及条款按顺序逐条应答，并提供充分的、详实的数据和资料，按要求编制投标书，如不符合此条款要求，则投标单位将承担被废标的风险。 1.5本项目采用公开招标方式，以排序法选择中标单位。 2、招标文件 2.1招标文件的澄清 1）投标人对招标文件如有疑问，可在投标截止时间3日前，以书面形式（传真或信函）将要求答疑的资料送至招标人； 2）招标人将在收到投标人书面要求答疑资料后的合理时间内，以书面方式向所有投标人回复有关澄清内容。 2.2招标文件的修改 1）投标截止期满前，招标人有权对全部或部分招标文件予以修改。

修改内容将以书面形式通知所有投标人； 2）根据招标文件修改的内容及性质，考虑使投标人有足够时间准备相应投标文件，招标机构可酌情推迟投标截止期，并将以书面方式通知所有投标人。 3）投标人在收到招标文件修改内容或推迟提交投标文件截止时间的通知后，应在一个工作日之内以书面方式向招标人确认。 2.3招标文件的澄清和修改均为招标文件不可分割的部分，对投标人具有约束力。 3、投标原则 3.1投标人应仔细阅读招标文件的所有内容，对招标文件的要求做出实质性响应，按招标文件的要求提供投标文件，并保证所提供全部资料的真实性，否则将予废标。 3.2本次招标的车辆采购标段共划分为2个标段，主要数量如下： 第一标段：商务用车数量：10 第二标段：生产用车数量：23 3.3投标报价： 1）投标报价币种为人民币。 2) 投标人必须对全部标段进行投标，否则投标文件无效。 3）投标报价为上海市范围内任何地点的交货价，招标人不再支付其他费用。 4）投标人要按车辆数量、价格表（统一格式）的内容填写单价、

在机场管理集团公司工作会议上的讲话

在机场管理集团公司工作会议上的讲话 在机场管理集团公司工作会议上的讲话 同志们 2005年，是##集团公司快速发展的一年，全年完成旅客吞吐量## 万人次，同比增长#，为以后更快更好地发展奠定了良好的基础。 在过去的一年里，省委、省政府对我省民航事业的发展给予了高度重视和热切关注，省直和民航上级各部门在政策与资金方面给予了很大支持与帮助，机场集团公司主动出面引进运力，千方百计增加航线航班，不断提升服务保障能力，各项工作都取得了可喜的成绩。 在此，我代表省政府国资委向机场管理集团公司全体干部职工表示热烈的祝贺和衷心的感谢。 刚才，非#同志代表机场管理集团公司做了工作报告，总结回顾了2005年工作，明确了今年的工作目标和具体措施。 一会儿双建副省长还要做重要讲话，希望大家认真领会，认真贯彻落实。 下面，我代表省国资委向机场管理集团提几点希望。 一、统一思想，树立科学的发展观 2005年，机场航线航班及市场幵发工作取得了显著成绩，在包机运营方面积累了一定经验，引起了省委、省政府领导的高度关注，也大大提高了＃＃＃机场的知名度。

在新的一年里运力紧缺与机场客运快速增长的矛盾仍将十分突出，与周边省 市的市场竞争日趋激烈，机场的发展还存在着不少矛盾与困难，说到底还是发展不够。 要把科学的发展观贯穿于我省民用机场事业发展的全过程，推动机场发展转入以人为本、全面协调可持续发展的轨道。 要始终把发展作为第一要务，切实增强机遇意识和忧患意识，抢抓机 遇，乘势而上，加快发展，2008 年各项工作取得更大成绩。 二、严格管理，确保机场运行安全 机场企业是高风险行业，承担着繁重的飞行安全、空防安全和航空地面安全保障任务，没有安全就没有一切。 近期，省政府召开了全省安全生产工作紧急会议，对安全生产工作提出了非常明确和具体的要求，希望集团公司各级领导班子都要以高度的政治责任感对待安全问题，逐项、逐条地对照省政府要求抓落实。 特别要针对民航机场的特点，抓住关键部位、关键环节，全力排查和消除事故隐患，坚决杜绝出现重大事故，确保机场运行安全。 三、统筹安排，认真抓好重点项目建设 省政府与民航总局已明确共同投资改扩建＃＃＃机场，机场集团将承担起改扩建的大量繁重工作，时间紧，任务重，要提早下手，尽早谋划，妥善安排，切 实做好工程施工管理和安全管理工作，保证工程按时、高质量完成。 四、切实加强领导班子思想政治建设 一是要进一步大兴学习之风，切实加强政治理论和时事政策学习。 当前，要深入学习和领会党的十六届五中全会、省委六届八、九次全

中国航天科工集团第三研究院 各所

中国航天科工集团第三研究院简介 中国航天科工集团第三研究院（中国航天三院）成立于1961年9月1日，是我国研究、设计、试制和生产飞行器的高技术科研生产基地。 40年多来，航天三院发扬“航天精神”和“飞航精神”，走出了一条“仿制-改型-自行设计-创新”，“基本型、系列化”，科研与生产相结合的成功发展之路。先后研制了多系列、多型号、多平台的数十种飞行器，取得国家级和部级科研成果1200多项，其中国家科学技术进步特等奖3项、一等奖7项，为国防现代化做出了巨大贡献。 航天三院下设门类齐全、专业配套、自成体系的研究所、总装厂等科研生产机构和服务保障单位，不但拥有雄厚的资产和良好的设施，在飞航技术的主要领域达到了国际先进水平，而且造就了一大批一流的航天技术专家、管理专家和优秀的技术工人。航天三院高度重视人才开发工作，一贯坚持“事业吸引人，机制稳定人，感情激励人”的宗旨，不断完善目标责任管理体系和考核体系，推行事业单位全员聘用合同制，在科研生产实践中大胆启用年轻人，大力推进学习型组织建设，开展多种形式的职工培训。现拥有8个专业硕士学位授予权，与多所高校联合培养博士生。博士后科研工作站、流动站为高层次人才提供了技术交流和研发平台。 航天三院倾力于中国飞航事业的发展，竭诚为国防现代化建设、国民经济发展和满足国内外市场需求服务。 航天科工集团公司第三总体设计部 中国航天科工集团公司第三总体设计部（简称三院三部）于1960年在北京成立，主要从事飞航导弹武器系统总体技术战略发展规划的研究和制定工作，开展与总体相关的概念研究、预先研究、新型号论证、关键系统和技术的研究等相关工作。四十多年来，在科学研究工作中取得了一大批具有国内外先进水平的科技成果；拥有国家级突出贡献专家、部级突出贡献专家及享受政府特殊津贴专家多名；先后建成了具有国内外先进水平的仿真、电磁兼容、综合环境、对接制导联调综合试验室以及超视距目标指示系统等大型试验室；执行CIMS并行研制工程，实行网络化集成办公。科学高效地完成国家多型号工程研制任务。 展望未来，敬业、务实、开拓、奉献的三部人将为祖国的现代化建设做出更大的成绩，为国防事业做出新的贡献！ 联系人：仇沛电话：68377435 中国航天科工集团第三研究院第三十三研究所

机场集团公司财务部职责说明书

机场集团公司财务部职责说明书 首都机场集团公司财务部职责说明书部门名称:财务部部门编号: 所属上级部门:财务副总裁工作地点:集团总部拟订人签字: 审核: 评审代表签字: 生效日期: 职责概述 组织制定集团财务战略、资金管理制度、预算管理制度、资金管理规划、股利政策;进行集团内部资金管理、投融资管理、预算管理和资产管理的工作;管理集团外派的财务人员。 部门职责详述 工作内容职责衡量标准 一、制度管理 1. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团内部 资金管理制度和实施细则，商会计部、投资部、法务审计部， 报集团财务副总裁，经批准后组织监督实施，抄送高级巡视工 作小组和集团其他职能部门、成员企业和直属单位; 2. 根据国家预算控制的制度组织拟订、修订集团全面预算制度， 商会计部、投资部、法务审计部，经集团财务副总裁同意后上 报战略与预算委员会审批，批准后督导实施，并抄送高级巡视 工作小组和集团其他职能部门、成员企业和直属单位; 3. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团预算 资金管理制度和实施细则，商会计部、法务审计部，经集团财 务副总裁同意后，报战略与预算委员会审批，经批准后实施， 送高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业及直属单

位; 4. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团投资 资金管理制度及实施细则，商会计部、投资部、法务审计部， 经集团财务副总裁同意后报投资与风险控制委员会审批，经批 准后实施，送高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业 及直属单位; 5. 根据国家相关规定及集团的实际情况组织拟订、修订集团融资 管理制度及实施细则，报集团财务副总裁，经批准后实施，送 高级巡视工作小组和集团各职能部门、成员企业及直属单位。 二、规划管理 1. 根据集团战略，商战略规划部，制定集团中长期财务管理战略 规划及本年度计划，报财务副总裁，批准后实施，送高级巡视 工作小组; 2. 根据集团全面预算制度，组织拟定、修订集团本年度全面预算目 标，商会计部、投资部、法务审计部，报财务副总裁，批准后下 达到集团各部门、成员企业和直属单位，并抄送高级巡视小组。 3. 根据集团资金预算制度，组织拟定集团本年度资金预算目标， 商会计部、投资部、法务审计部，经集团财务副总裁同意后上 报战略与预算委员会审批，批准后下达到集团各部门以及集团 成员企业和直属单位，并抄送高级巡视小组; 4. 根据集团本年度资金预算目标，审核集团各部门和集团成员企 业、直属单位提交的年度、季度、月度资金预算，如发现与预 算目标不符的，要求该单位在规定日期内修改，汇总后形成本 年度集团资金使用预算报告，经财务副总裁同意后上报战略与

航天科技集团和航天科工集团的区别及分别介绍

航天科技集团和航天科工集团的区别及分别介绍 我们平时长听见的“神六升天”、“嫦娥奔月”之类的都是航天科技集团做的；诸如“我军的某某自主研发的导弹”则是科工集团做的。不用说，从感性的角度来判断，科技比科工的效益要好些，实际上也是科技集团的员工待遇要比科工的要好点，但不是绝对！这里是近期找工作整理的一些不痛不痒的资料，希望对您有点帮助。其中，一院至十院指的是科技科工没有分家前的称谓。 中国航天科技集团公司（下属五个研究院，两个基地） 1、中国运载火箭研究院（第一研究院） 2、航天化学动力技术研究院（第四研究院） 3、中国空间技术研究院（第五研究院） 4、上海航天技术研究院（第八研究院） 5、中国航天电子基础技术研究院 6、四川航天工业总公司（062基地） 7、西安航天科技工业总公司（067基地） 8、中国长城工业总公司（持股50%） 分析介绍： 第一研究院（下属13个所，6个厂） 地址：北京市丰台区东高地 以下是各单位的主要的研究方向：11所（燃烧，燃料，液体火箭发动机）；12所（导航，控制）；13所（导航，精密仪器，传感器）；14所（导弹再入飞行器设计）；15所（兵器发射，低温加注）；18所（航天伺服系统，CAD）；19所（导弹及运载火箭技术情报和档案）；702所（结构强度与环境工程研究、试验）；703所（金属，复合材料，材料及工艺，特种焊接）；102所（测试计量技术及仪器）；704所（航天跟踪，测量）；200厂（航天飞行器和导弹控制系统电子设备，北京海淀区永定路50号）；211厂（运载火箭研制、生产总装，北京市丰台区东高地）；811厂（伺服控制产品、智能机电、液压控制及计算机应用技术）（注：811厂就是长征航天控制工程公司）。另外，18所和811长已经合并组建了新 的长控公司。701,702,703,704,706,708等研究所和7414等四院的厂都是后来航天体制改为 七机部的时候新组建的,呼号都是以七开头.现在701已经组建了科技集团的航天十一院，706 归属二院771，772等原先九院的单位到了航天时代电子公司。 第四研究院（拥有6个研究所，5个工厂）