万源新一轮退耕还林还草工程管理办法

万源市新一轮退耕还林还草工程管理办法

(草案)

第一章总则

第一条为规范新一轮退耕还林还草工程建设和管理，提高工程建设质量，保护退耕还林还草者的合法权益，确保工程建设顺利实施，促进经济和社会的可持续发展，根据《四川省人民政府办公厅关于实施新一轮退耕还林还草的意见》（川办发〔2015〕4号）要求，结合万源实际，特制定本办法。

第二条凡万源市行政辖区内属国家批准规划范围内的新一轮退耕还林还草工程（以下简称退耕还林还草工程）均适用本办法。

第三条退耕还林还草工程建设必须遵循以下基本原则：

（一）农民自愿、政府引导；

（二）尊重规律、因地制宜；

（三）统筹规划、稳步推进；

（四）突出重点、规模实施；

（五）落实责任、依法管理。

第四条市人民政府将退耕还林还草工程纳入国民经济和社会发展计划。乡镇人民政府必须采取有效措施，确保退耕还林还草工程的顺利实施。

第五条退耕还林还草实行政府负责制。实行目标、任务、资金、责任“四到乡（镇）”管理责任制，市人民政府、乡（镇）人民政府具体组织实施本行政区域内的新一轮退耕还林还草工作。

第六条市人民政府有关部门的职责是：

（一）林业、畜牧部门按职能分工负责退耕还林还草的实施方案编制、组织实施、检查验收以及检测考核，其中林业局负责退耕还林，畜牧食品局负责退耕还草；(二)国土局负责退耕还林还草地块核实，土地利用现状图变更完善。协助林业、畜牧部门完成数据转换、任务到户、检查验收和检测考核等基础工作；（三）发展改革部门负责退耕还林还草综合协调；（三）财政部门负责资金安排和政策兑现。

第七条乡（镇）人民政府是新一轮退耕还林还草的责任主体，具体负责做好政策的宣传引导，农户意愿的调查摸底与申请登记、还林还草地块的落地与落户、面积的分摊与公示、合同的签订与规范、苗木和草种的监管、组织实施、自查验收、严格政策兑现以及成果巩固。配合完成市（县）级验收、省级复查、国家核查工作。

第八条任何单位和个人都有权检举、控告破坏退耕还林还草工程和违反本办法的行为。

第二章规划设计

第九条按照农户自愿的原则，组织符合条件的农户提出退

耕还林还草申请，村组核实，乡（镇）政府登记、审核确认，上报市林业、畜牧部门汇总，形成年度建议计划上报市人民政府。

第十条市人民政府根据省下达的退耕还林还草年度计划，组织林业、畜牧按职责分别牵头编制年度实施方案，报市人民政府批准后实施，并报达州市林业、畜牧行政主管部门备案。

第十一条年度实施方案须达到作业设计深度，任务分解到户、落实到山头地块和土地利用现状图。年度实施方案主要包括：（一）工程区情况（自然地理概况，社会经济概况）；

（二）工程建设思路（编制依据，指导思想，基本原则，建设目标）；

（三）工程建设方案（申报情况，建设布局，建设内容及规模，还林还草技术措施设计，组织实施）；

（四）资金测算及效益分析；

（五）保障措施（组织领导，宣传引导，科技支撑，项目管理，资金使用管理等）；

（六）附表附图：工程区基本情况表、退耕还林还草申请情况汇总表、作业设计一览表、作业设计图、土地利用现状图等。

第三章建设和管护

第十二条新一轮退耕还林还草的对象严格限定在25度以上非基本农田坡耕地，重要水源地15-25度非基本农田坡耕地。

不得将基本农田、土地开发整理复垦耕地、坡改梯耕地、上一轮退耕还林还草已退耕地纳入新一轮退耕范围。

对符合未纳入耕地统计但实地又是25度以上且不属于基本农田的坡耕地，以及一些已划为基本农田但确需退耕还林还草的25度以上的坡耕地的要求地块，要本着实事求是的原则，在确保基本农田保护面积不减少的前提下，可在先退耕后，按规定程序变更和调整。

第十三条退耕还林还草根据不同地理、气候和立地条件，宜乔则乔、宜灌则灌、宜草则草。不限定还生态林和经济林比例，重在增加植被盖度。

第十四条在不影响林木生长、不造成生态破坏和环境污染的前提下，鼓励科学发展林下种养业。允许在退耕地上间套牧草、豆类、草本中药材、菌类、蔬菜等矮秆作物，培育相关产业，以短养长、长短结合，增加退耕农户收入。

第十五条鼓励退耕土地承包人在依法、自愿、有偿的原则下，采取转包、转让、互换、出租、入股等形式，将退耕还林还草地向专业大户、家庭林（牧）场、龙头企业、专业合作社、股份制林（牧）场等新型经营主体流转，发展规模经营。

第十六条为确保退耕还林还草质量，对退耕还林还草工程建设实行市、乡（镇）目标责任制。

第十七条市林业、畜牧行政主管部门，应组织专业技术人员，为退耕还林还草工程建设提供技术指导和服务。

第十八条乡（镇）人民政府指导村民委员会制定退耕还林还草管护村规民约，落实管护责任，确定管护人员。

退耕还林还草后，禁止擅自复耕、复垦，毁坏林木和草地。

第十九条乡（镇)人民政府印发农户自愿退耕还林还草申请书、退耕还林还草合同书和分户建卡卡片，乡（镇）收集整理农户自愿退耕还林还草申请书、根据批复的市级实施方案与农户签订退耕还林还草合同书、填发分户建卡卡片、统计相关数据。

农户自愿退耕还林还草申请书、退耕还林还草合同书和分户建卡卡片各一式三份，退耕农户、所在乡（镇）人民政府各一份，还林报市林业局退耕办一份，还草报市畜牧食品局饲草站一份。

退耕还林还草合同至少包括以下内容：

（一）退耕还林还草地点及规模;

（二）退耕还林还草补助政策；

（三）双方权利和义务。

第二十条由退耕农户直接实施的，乡（镇）人民政府直接与退耕农户签订退耕还林还草合同书。拟退耕土地流转的，应本着公平自愿原则，由土地承包人本人携带身份证明及土地合法手续到乡（镇）人民政府签订农户自愿流转退耕还林还草地申请书，并与流转后的经营主体就政策兑现、利益分配、风险承担、成果巩固等事项签订流转协议。乡（镇）人民政府应在签订合同前，对流转耕地的土地承包经营权人的真实意愿进行调查，并对退耕土地流转协议合法性、公平性、自愿性进行监管，乡（镇）人民政府要及时与流转后的经营主体签订退耕还林还草合同。

农户自愿流转退耕还林还草申请书、流转协议、退耕还林还

草合同各一式四份，退耕农户、经营主体、所在乡（镇）人民政府及市退耕办和市饲草站各一份。退耕农户直接实施的，退耕还林还草申请书、退耕还林还草合同各一式三份，退耕农户、所在乡（镇）人民政府各一份，还林报市林业局退耕办一份，还草报市畜牧食品局饲草站一份。

第二十一条退耕农户及其他经营主体按照合同约定和实施方案要求开展栽植、抚育、管护等活动，加强后期管护，确保退耕还林还草成果，不得擅自变更施工地点、面积、树种、草种、密度等实施方案规定的技术要点。

第四章种苗草种生产和供应

第二十二条市林业、畜牧行政主管部门根据本行政区域的退耕还林还草任务计划，制订种苗草种生产、供应方案。

鼓励企业和个人采取多种形式培育种苗，实行种苗产业化经营；种苗、草种必须在有资质的生产企业购买。

第二十三条种苗草种选择应符合生物多样性和“适地适树适草，就近优先”的原则，在同质同价的基础上，优先采购本地生产的种苗草种。必须使用良种，良种不足的，应当选择适宜本地的优良品种。未经林业、畜牧行政主管部门同意，不得进行省外引种和推广使用未经引种试验的品种。

第二十四条市人民政府林业、畜牧行政主管部门负责种苗草种技术指导和技术服务，确保种苗草种质量。林业部门负责退耕还林所用种苗验收、技术方面指导；畜牧部门负责退耕还草所

用种草验收、技术方面指导。

第二十五条退耕还林还草造林种苗草种必须符合国家或省有关标准规定，达到合格质量标准。苗木出圃须具备《种苗标签》、《苗木质量检验证》和《苗木检疫合格证》。

第二十六条用于退耕还林还草的种苗和草种，可采取集中政府采购供应、分散采购供应和农户（经营者）自行采购等方式进行。

（一）退耕还林还草所需的大宗种苗草种，确需集中采购供应的，由市林业局、畜牧局牵头，发改、财政、纪检等部门参与，按规定程序采购；小宗种苗草种由各实施经营主体或农户按照年度实施方案自行采购；

（二）退耕还林还草种苗草种实行许可准入制度，种苗草种供应者必须是持有《种子生产许可证》、《种子经营许可证》的种苗草种生产、经营单位；

（三）提供种苗草种质量必须达到Ⅱ级以上的质量标准；

（四）任何单位和个人不得以任何方式为退耕还林还草者指定种苗草种供应商，严禁垄断经营、哄抬苗价等行为，维护退耕还林还草者的合法权益。

第二十七条市林业、畜牧行政主管部门及项目乡（镇）要开展种苗草种栽植技术指导、苗木栽植和牧草后期管理技术培训。

第五章检查验收

第二十八条每年秋冬季，乡（镇）人民政府开展退耕还林

还草自查工作，验收不合格地块，以书面通知实施主体限期整改，在自查合格后，上报市退耕办和市饲草站申请市（县）级全面检查验收。市人民政府组织发改、财政、林业、畜牧、国土资源等部门，分别在第一、第三、第五年开展市（县）级全面验收，验收结果作为作为调控建设任务、兑现补助资金、考核耕地保护责任目标的重要依据。

第二十九条检查内容主要包括内业检查及外业检查。内业检查主要是查阅农户意愿申请、设计、种苗草种采购发放、合同签订等相关档案资料，外业检查主要是造林种草地块、面积、质量、成活率、保存率、幼林抚育及管护情况等。

第三十条市（县）级检查验收结果在退耕户所在村组公示，公示内容包含：退耕农户（或流转后的经营主体）姓名、退耕面积、地点、树种、草种、验收结果、政策兑现等。公示时间不少于7个工作日。公示无异议后，各乡镇将公示结果（包括公示影像资料）和资金兑付花名册上报市退耕办和市饲草站。

第六章政策兑现

第三十一条中央财政对退耕还林每亩补助1500元，省财政分三次下达，第一年800元（含种苗造林费300元）、第三年300元、第五年400元。中央财政对退耕还草每亩补助800元，省财政分两次下达，第一年500元（含种苗种草费120元）、第三年300元。

（一）种苗费补助。按退耕还林每亩300元的标准，退耕还

草每亩120元的标准，用于造林和补植的种苗（草种）费开支。种苗（草种）费实行市内包干统筹使用，节余部分必须用于造林种草补助和封育管护。

（二）现金补助。退耕还林每亩补助1200元，分三次兑现给土地承包经营权人，即第一年500元、第三年300元、第五年400元。退耕还草每亩补助680元，分两次下达，第一年380元、第三年300元。

第三十二条退耕还林还草工程资金实行专项管理，专账核算、专款专用，任何单位和个人不得截留、挤占和挪用。

第三十三条退耕还林还草政策兑现要严格遵循“先验收、再公示、后兑现”的程序，根据检查验收及公示结果按政策兑现补助资金，任何单位和个人不得截留、挤占和挪用，严禁弄虚作假、虚报冒领补助资金。直补资金通过“一折（卡）通”方式，兑现给土地承包经营权人。

第三十四条财政、审计和纪检监察部门等要加强对退耕还林还草资金的监督。对违反本办法相关规定的依据有关法律法规追究相关人员的责任。

第七章档案管理

第三十五条退耕还林还草工程档案必须按照国家档案管理办法进行管理。

第三十六条乡（镇）人民政府应按照档案管理规定，及时

收集工程档案，退耕还林还草档案包括年度实施方案、申请书、合同书、流转协议、乡镇自查材料、公示结果、种苗草种分发花名册、资金兑现花名册及相关图片影像等。

第三十七条市级部门退耕还林还草档案包括退耕还林还草相关文件、市级年度实施方案、种苗草种购销相关材料、申请书、合同书、流转协议、分户卡片、乡镇自查材料、县级检查验收报告、公示结果、种苗草种分发花名册、资金兑现花名册及相关图片影像等。

第八章保障措施

第三十八条退耕还林还草工程实行目标责任制，市级人民政府和各乡（镇）人民政府是退耕还林还草工程的责任主体，层层签订责任书，明确责任人，落实领导责任。

各乡（镇）成立由主要领导为组长，分管领导为副组长的领导小组，调整充实退耕还林还草工程建设办公室工作人员，落实专人负责退耕还林还草相关事项。退耕还林还草实施情况纳入各乡镇年终目标考核。

第三十九条在专款专用的前提下，允许统筹整合专项扶贫、易地扶贫搬迁、现代农业生产发展、农业综合开发、现代林（牧）业产业发展等资金，大力调整农业产业结构，积极发展特色优势产业，巩固工程建设成果。

第四十条工作经费保障。退耕还林还草涉及政策宣传、实施方案编制、技术指导、检查验收、政策兑现、确权颁证、档案

管理等多个环节，省级财政预算6元/亩工作经费，其中项目主管部门和项目乡镇各3元/亩，不足部分，市级财政根据财力状况，结合工作情况适当安排工作经费。

第四十一条对符合公益林界定标准的退耕还林地，根据退耕农户意愿，可分别纳入中央、地方森林生态效益补偿范围。未划入公益林的，允许合理经营和依法采伐。对补助期满且符合抚育间伐条件的退耕还林地，纳入森林抚育补贴范围。

第九章附则

第四十二条本办法由万源市林业局和畜牧食品局负责解释。

第四十三条本办法自2015年10 月1 日起执行，有效期五年，期满未经修订则自行废止，在有效期内，法律、法规、规章或上级规范性文件另有规定，或已按程序对本办法法律作出废止，修改失效的决定，从其规定或决定。

建设单位工程项目管理办法

单位工程项目管理办法 工程项目现场管理是公司的对外窗口，体现着公司的形象，也担负着公司工程项目管理的重任，需要现场各个环节的人员团结协作，因此工程管理人员必须严格按照本手册的有关规定、流程的要求、岗位的职责尽心尽责地努力完成工程项目的各项工作任务，特制定建设单位工程管理办法如下： 第一部分：岗位职责规定 一、建设单位项目经理： 1、为公司派驻工程项目施工现场的负责人，负责工程现场业主方的日常管理及现场工作安排协调，必须严格遵循公司管理制度，努力提高现场管理水平和工作质量，树立公司良好的形象； 2、根据公司批准的施工总进度计划，审核、确认工程项目施工组织设计，监督控制工程项目的现场施工进度，确保工程项目按计划进度完成； 3、根据合同的约定、设计图纸及相关规规程的要求，严格监督工程项目施工质量，参加组织工程项目检查验收，组织进行材料设备进场检查验收，对工程质量负完全责任； 4、根据公司批准的工程项目总施工预算书，严格监督控制工程项目施工成本，参加工程现场的经济签证、技术核定单、认价单的审查确认，确保工程项目成本控制目标的实现； 5、负责进行现场合同管理，严格执行合同规定，确保合同履约完成，协调处理合同实施执行过程中的纠纷、索赔等事宜； 6、负责现场业主、监理工程师、承包商之间的信息交流、信息传递和信息处理的管理事宜； 7、负责协调解决工程项目施工中的设计、施工问题以及现场的涉外关系； 8、负责组织现场项目部的日常管理工作，协调安排各专业工程师的现场配合工作，完成现场施工日志的准确记录； 9、负责工程项目竣工至保修期满时间段的工程保修管理和协调工作； 10、负责组织参加现场施工协调会议，审核监理工程师现场会议记录、工程项目管理报告和其他文件资料； 11、工作中要有工作责任心，有计划性，不断提高自己的专业水平和管理素质。 一般一天的工作流程： 落实、完成当天的工作计划——进一步熟悉施工设计图纸，掌握了解现场各项工作的施工完成情况和需要解决的问题——监督处理协调现场各项工作——对当天工作进行小结，填写工作日志。 一般一周（一月）的工作流程： 总结本周（本月）的工程施工情况，编制本周（本月）工程完成情况统计报表（项目月报），编制下周（下月）的工程计划安排——准备协调解决相关的设计、施工问题——安排下周（下月）的其他专业工程师的工作；填写本周（本月）工作考核表，报工程管理部及工程总监进行考核。 第二部分：对总包、分包及监理单位的管理规定 一、对总包单位的管理 总包单位应经常同建设单位项目经理、监理单位沟通，在工作流程上、质量控质、进度控制上主要参考第三部分。对于工程的其他分包单位的管理原则上由总包单位统一管理，对于建设单位直接分包的工程，建设单位给总包单位一定的

路桥工程技术管理规定

路桥工程技术管理规定文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

新建铁路哈齐客运专线工程 齐泰特大桥 工程技术管理制度 编制： 审核： 审批： 单位：中铁十三局哈齐客专项目部齐齐哈尔分部一工区 二零一零年八月

目录 第一章总则 1、目的：为建立一支素质优良能打善战的施工队伍，加大项目部和各施工单位的管理力度，改善企业内部管理秩序，实施名牌战略，增强全员质量意识，确保优质高效地完成哈齐客专齐泰特大桥工程的施工任务，实现本工程的质量目标，特制定本办法。 2、适用范围：哈齐客专齐泰特大桥工程所涉及的所有技术问题。 3、本制度由项目工程部负责组织宣传和实施。 第二章图纸自审制度 1、图纸自审由项目经理部技术负责人负责组织。 2、接到图纸后，项目经理部技术负责人应及时安排或组织技术人员及有经验的老工人进行自审，并提出各专业自审记录。 3、及时召集有关人员，组织内部会审，针对各专业自审中发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点及要求。 4、图纸自审的主要内容： 4.1各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。 4.2施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 4.3平面图所标注的坐标、绝对标高与总图是否相符。 4.4图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。

4.5建筑施工图与结构物施工图，设计说明结构尺寸是否矛盾。平面图、大样图之间有无矛盾。 4.6图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 5、图纸经自审后，应将发现的问题以及有关建议，做好图纸审核记录，待图纸会审时提交讨论解决或直接上报设计单位。 第三章图纸会审制度 1、图纸会审目的：了解设计意图，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾等，尽最大可能解决在工程开工之前。 2、会审参加人员：项目经理、项目技术负责人、专业技术人员、内业技术人员、质检员及其它相关人员。 3、会审时间：一般应在工程项目开工前进行，特殊情况也可边开工边组织会审（如图纸不能及时供应时）。 4、会审组织：一般由建设单位组织，项目部应根据施工进度要求，督促业主尽快组织会审。 5、会审内容： 5.1审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。 5.2审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。 5.3审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。 5.4审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对建筑、结构、电力、通信、信号、设备安装及预留等图纸是否相符，相互间的关系尺寸、标高是否一致。

建设单位工程部管理制度

德阳台海核能装备有限公司 工 程 部 管 理 制 度

部门职责 1、负责与项目部进行开工前的技术资料的交底（包括图纸资料）。及施工过程 中的技术支持和服务。 2、负责施工过程中简单的技术变更。（不影响建筑主体结构、调整、优化设计）。 3、负责组织召开每月计划会议，讨论和审定各部门上报的生产计划、资产计 划、合同计划。并将经计划会讨论通过的各类计划呈报总经理批准后下发至执行部门和考核部门； 4、负责跟踪各类计划的执行情况，并于每月初将上月计划的完成情况报总经 理作为绩效考核的依据。 5、负责审核项目部上报的产值报表，并报执行总经理审批。 6、负责对各项目的工程技术资料、竣工资料进行审核，并移交归档。 7、负责每月下旬前制订本部门月度工作计划、项目组经进行讨论后提请总经 理审定。 8、组织对已完工工程的收方确认工作。 9、每周向总经理提交本周工作总结和下周工作计划。

牟譞敏岗位责任制度 1、在公司的统一安排下，全面负责工程部工作； 2、与各有关单位密切联系，确定工作相互配合的要求； 3、负责组织召开月度计划会议，并将经讨论通过的各类计划呈报总经理审批 后分发至相关部门执行和考核； 4、负责各类计划执行过程的跟踪和监督，并将上月各类计划的完成情况报办 公室作为考核的依据； 5、负责组织召开部门例会，安排下周工作。每周向总经理提交上周工作总结 和下周工作计划，并提出建设性意见。会议召开时间确定为每周六下午15时。 6、根据国家有关工程技术规范及合同的条件，对工程施工严格实行“三控制”； 7、负责组织监理公司专业工程师（施工员）对工程质量进行复核，确保工程 质量； 8、监督承建单位做好工地的安全施工工作； 9、审查承建单位提出的工程材料、单价，与有关部门商讨材料市场价格，并 向公司总部备案； 10、申请工程款的拨付； 11、组织工程产品的中间验收； 12、了解市场材料信息，进行材料的市场调查的比较，确定材料的选用； 13、确认工程现场签证，提出修改意见； 14、审核并签署工程的开工令、停工令、复工令；

公路养护工程管理办法

公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作～根据省级人民政府交通主管部门的授权～以及目前各级公路管理机构的职责分工～由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责～县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录～具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定

第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制～报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果～做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系～严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制～并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程～应根据工程量、规模大小～分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时～施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志～必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。

浅析路桥施工企业安全生产管理

浅析路桥施工企业安全 生产管理 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅析路桥施工企业安全生产管理论文摘要:文章针对安全生产管理中的漏洞问题,从路桥施工管理、安全监督检查两方面详细地阐述了如何做好安全生产管理工作。 论文关键词:路桥施工企业;安全生产;安全监督 作为重要的基础设施建设企业,路桥施工企业的规模、技术实力在近年来均得到了长足的进步,无论从何种角度,发展模式、生产方式以及历史实际来看,路桥施工企业一定程度上已成为我国交通施工行业的领军队伍,尤其是在2009年国家三保方针(保增长、保民生、保稳定)的促进下,路桥施工企业正面临着新一轮的良好发展机遇。但在路桥施工产值得到有效提高的同时,应清楚认识到的是,尽管企业在“安全就是效益”、“以人为本、安全第一”等理念的指导下,不断应用了诸多安全技术及手段,职业健康安全管理、GB/T28001-2001标准也得到了切实的应用,但在施工业务急剧膨胀的状况下,路桥施工生产过程中的安全事故仍是时有发生,安全生产管理正面临着前所未有的巨大压力。毫不讳言,安全生产管理工作也成为解决当前路桥施工企业发展瓶颈的关键性课题。 1路桥施工企业安全生产管理中存在的问题

纵观近些年来路桥工程建设中发生的安全事故,除表面上的若干致因外,其中约90%的安全事故是由“人机”系统中“人”的行为要素造成的,很大程度上这种安全事故产生的内因是由人力资源匮乏与安全生产管理 需求间巨大差距造成的,更深层次的原因则是现行工程安全生产管理机制所引发的。市场经济环境下,较长时间内路桥施工企业更加重视于企业经济效益的提升,较多地延续了计划经济体制环境下形成的安全管理思路及办法,不能妥善处理近期利润与长远发展、责任风险与获利间的协调关系,尤其是人力资源存量与施工管理尤其是安全生产管理需求间的差距逐步 拉大,更影响到了路桥企业安全生产管理制度及相关标准执行的实效性。 具体而言,这些安全生产管理中存在的隐患主要包括:其一,安全生产管理人员配置有职无位,安全生产制度的落实往往是“雷声大、雨点小”,说得多、做得少;其二,安全生产管理长期停滞于传统的计划经济管理状态,“安全责任重于泰山”等口号缺乏明确的实际行动;其三,较多路桥施工企业未单设相应的安全管理机构,而是将其职能分摊于劳动人事部门, 在人员配备也以兼职人员居多,很难做到细致全面地开展相应管理工作; 其四,安全规章制度更新速度慢,缺乏指导性与可操作性,致使企业用于安全技术、设备、资金中的投资与高保障难以发挥有效作用;其五,路桥施 工企业大量采用农民工作为劳动力主体,以尽可能地获取最大化的施工产值,但也使企业的安全生产缺乏有力的技术保障。就此而言,要有效地解 决路桥施工企业安全生产管理存在的诸多缺陷,应从路桥施工管理与安全监督检查两方面着手。

富力地产公司战略管理分析

一、富力地产发展概况广州富力地产股份有限公司是中国综合实力最强的房地产企业之一，获得由国家建设部颁发的房地产开发企业一级资质证书。2005 年7 月14 日，在香港成功上市。10 年后进入北京，迅速以北京富力城打开了京城房地产市场。富力地产不仅提出做“一体化地产运营商”的企业口号，还提出“集团化、专业化、品牌化、全国化、市场化、国际化”的发展道路。 富力的产品已经涉及到住宅、商业、写字楼以及超五星级酒店等多种业态领域。目前拥有约70 个物业项目, 土地储备约2000 万平方米，在建面积约400 万平方米。在广州，富力地产率先拿下CBD 中心所在地珠江新城超过十个地块，约140 多万平方米建筑面积的商业楼宇，另外，富力地产还与全球著名连锁酒店管理集团——万豪国际集团和凯悦酒店集团合作，共同打造两家超五星级酒店。 二、富力地产企业战略 1 ．富力地产企业总体战略目标住宅年营销总额110 亿元。 2 ．富力地产企业总体战略定位做一体化地产运营商，“集团化、专业化、品牌化、全国化、市场化、国际化”的发展道路。集团化：地产开发各环节的专业化与规模化专业化：专注于地产开发，做大做精品牌化：品牌传播的系统化全国化：南拓北进，全国化布局 市场化：强势介入商业地产，商用、住宅、租赁等一体化国际化：资本国际化，香港上市 3 ．富力地产战略布局规划 （1 ）.总体布局模式：以广州为核心的华南区域及以北京为核心的华北区域，除广州和北京外，富力地产已向天津、西安、重庆等城市扩展， （2 ）.南北富力平分秋色富力地产目前已拥有46 个物业项目，其中已开发项目18 个，开发中及待开发项目28 个。富力地产现有土地储备约1000 万平方米，在建面积约300 万平方米。 ①南富力 2005 年，南富力管辖的广州取得的41 亿元销售额中，纯住宅销售总套数4400 套，销售总面积47 万平米，住宅销售金额32 亿元，住宅均价7000 元/ 平米。 ②北富力 北富力管辖的北京及天津地区，5 大项目分别是北京富力城、富力爱丁堡、富力信然庭、富力又一城及天津富力城，（3 ）.土地储备 富力共拥有总建筑面积约940 万平方米的土地储备，其中地上可售建筑面积约为780 万平方米。此外尚未取得土地使用权证的还有约300 万平方米。目前，总土地储备的建筑面积已达约1,400 万平方米。 4 ．阶段性发展战略模式富力地产，已经完成了从产品主导向品牌主导，从价格竞争到价值竞争，从普通地产商到一体化地产运营企业的转变。 （1 ）. 第一阶段：旧城改造 （2 ）. 第二阶段：全国扩张 （3 ）. 第三阶段：进军商业地产 （4 ）. 第四阶段：国际化进程 2006 年7 月14 日，富力地产在香港联合交易所主板成功上市，上市主编号2777 正式登陆国际资产市场，成为首家被纳入恒生中国企业指数的内地房地产企业，并荣登市值最高的公司之一，富力开始了国际

2018公路养护工程管理办法

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 （此件公开发布） 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，不包括日常养护和公路改扩建工作。 第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。 第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。 第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。 交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。 地方各级交通运输主管部门或公路管理机构，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的养护工程管理工作。 第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标，按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程，并接受其指导和监督。

第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程，确保公路保持良好技术状况。 非收费公路养护工程资金以财政保障为主，主要通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大修、中修、小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应当依照有关法律、法规、规定，通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护，可以根据应急处置工作需要，直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作

路桥公司管理办法

路桥公司管理办法 为适应当前市场经济的要求，逐步建立现代企业制度，努力调动全体职工的工作积极性，实现公司持续发展的目标，秉着责、权、利、罚相结合之原则，特制定公司管理办法。 一、?公司人员的管理制度 （一）聘任上岗，优化组合 公司经理、副经理由局支部聘任。公司经理聘用其他有关人员，由公司拟聘经党组批准发文公布各受聘人员，并报局党组备案。 A﹑被聘用人员根据局有关政策按公司管理办法核发工资和有关待遇。凡被聘用人员应与公司签订计划生育、廉政责任制。 B﹑以下人员作下岗处理： （1）末聘用者作下岗一年的处理。下岗期间按局里的规定标准发放生活费(300元/月)，公司根据需要，可安排临时性工作并增发临时性工资（30元/天）。????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????? （2）对年终评定不称职人员，公司可以随时解聘，发下岗生活费(300元/月)。

（3）公司职工在工地期间如果违反工地有关制度，依照工地管理办法对其处罚并可退回公司，一律做下岗处理，按局里的规定发生活费（300元/月）。 C﹑公司人员请假者必须与公司签订协议，公司对其不发工资（工程技术人员应向公司交纳300元/月管理费），不享受公司福利，但养老保险、失业保险、医疗保险、住房公积金单位部分公司负责，个人部分由个人负担。 D、凡属县局或市局及其他相关单位、部门借用、借调人员，公司一律不发工资，不享受公司福利，但养老保险、失业保险、医疗保险、住房公积金单位部分公司负责，个人部分由个人负担。 ??E、如本人既不参与公司人员的竞聘又不服从公司另行安排者，公司对其除名并退回县局。 （二）?加强培训，提高技能 公司人员应认真学习工程建设和机械有关方面的知识，提高计算机操作水平，掌握办公、工程预算等软件操作技术以及机械有关先进技术。 （三）、加强学习，提高政治、业务素质 公司要定期组织干部职工进行政治学习，召开各种会议，教育干部职工勤政廉洁，顾全大局，一心为公司利益着想，谋求公司发展。 二、公司内部核算制度 为有效控制成本，减少浪费，增加效益。必须加强内部成本核算工作，具体办法如下：

建设单位建设工程项目管理实施办法

某地市花城投资有限责任公司建设工程项目管理小组工作实施细则 第一章总则 第一条为进一步加强某地市花城投资有限责任公司（下称公司）对建设工程项目的管理工作，提高工作效率，规范项目管理行为，明确职责分工，构建有效的内部监督机制。结合公司实际，制定建设工程项目管理小组工作实施办法。 第二条本实施办法适用于公司作为业主的建设工程项目管理。 第二章组织机构 第三条根据公司建设工程项目年度目标推进计划，工程建设部及合同技术部根据工程项目特点拟定项目管理小组成员名单，经公司办公会讨论通过，成立项目管理小组，开展项目管理工作。 第四条项目管理小组成员由工程建设部现场代表、合同技术部预算员（造价员）及技术员构成。并指定现场代表为项目管理小组组长，组长为本项目项目负责人。项目管理小组不限于监督、管理、协调、服务于单一工程建设项目。

第五条自本项目勘察设计招标至项目竣工结算为止，项目管理小组成员全过程跟踪管控。并接受本部门负责人和公司领导的监督和领导。 第三章职责分工 第六条项目管理小组组长职责 （一）制定本项目质量、安全、进度、成本工作计划及管理目标，代表公司对该项目质量、安全、进度、成本等进行全面管理，并接受公司年度考核。 （二）组织协调小组成员及相关专业人员开展项目管理工作，努力提高管理水平和工作质量，树立公司良好的形象。 （三）定期向所在部门汇报小组成员工作质量、工作态度及廉洁自律等情况。 （四）按公司流程办理设计变更、现场签证等审签手续，下达设计变更、现场签证等工作指令，传达行业主管部门及公司相关指示和精神。 （五）向项目管理小组成员通报及向部门领导汇报工作计划、工作动态。 （六）化解工程建设中出现的不稳定性因素，掌握从业人员思想动态，及时报告并力所能及地做好思想稳定、规劝工作。发生不稳定性问题主动参与处置。

2018公路养护工程管理办法

2018公路养护工程管理办法

交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 （此件公开发布） 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路

通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大修、中修、

小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应当依照有关法律、法规、规定，通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护，可以根据应急处置工作需要，直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作 第十七条公路管理机构或公路经营管理单位应当结合安全运行状况，按照公路技术状况评

吉林省国省干线公路养护工程管理办法(试行)范文

吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行） 2007年02月01日 15时30分 387 主题分类: 建设建筑交通运输 “干线” “公路” “养护” 吉林省交通厅关于下发《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》的通知 吉交发[2006]45号 各市（州）交通局： 现将《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》下发给你们,望认真贯彻执行,并将执行中存在的问题及时反馈给省公路管理局。 附件：吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行） 二○○六年十二月十二日 附件： 吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行） 第一章总则 第一条为加强国、省干线公路养护工程管理,明确各有关部门的职责和权限，提高公路养护工程质量和投资效益，确保全省干线公路处于良好的运营状态，为行车人、行路人提供安全、畅通、舒适、优美的公路交通条件，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《吉林省公路管理条例》及交通部有关规定，参照交通部颁发的《公路养护工程管理办法》，结合我省公路养护管理体制和养护运行机制改革的有关文件精神，特制定本办法。

第二条本办法适用于吉林省国、省干线公路养护工程管理。 国内外经济组织投资建设或依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），其养护工程由经营企业根据交通部颁发的有关沥青路面、水泥路面、桥涵、隧道等养护标准及《吉林省干线公路养护质量要求》，安排资金组织实施，由省公路管理局及市（州）公路管理处负责监督。 第三条国、省干线公路养护工程管理工作实行"统一领导，分级管理"的原则。 吉林省交通厅负责全省干线公路养护工程的监督管理工作。 吉林省公路管理局受吉林省交通厅委托负责全省干线公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。 吉林省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作。 第四条公路养护工程资金必须做到专款专用,不得挪用或挤占。 第五条公路养护工程计划的编制应遵循"先重点，后一般"的原则。对于具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程须优先安排。养护工程计划应依据根据路面管理系统、桥梁管理系统及路况实际情况，科学合理的确定。 第六条公路养护工程要认真履行基本建设程序，坚持先设计、后施工的原则，严格实行设计审批制度。公路养护工程的管理要全面实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。 第二章一般规定 第七条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为养护改建、大修、中修(含预防性养护)、小修保养等工程（以下简称公路养护工程）。 养护改建工程使用年限应不低于12年，大修工程应不低于8年，中修工程应不低于5年，预防性养护类小修保养工程应不低于2年。 小修保养经费由省级公路管理机构根据所管养公路的行政等级、使用年限、技术等级、交通量和路况现状等因素，按照《吉林省公路养护工程预算定额》和《吉林省公路养护工程预算编制办法》核定年度养护经费，实行统一领导、分级负责，费用包干、权责一致，合同管理、计量支付的原则。 第八条公路养护工程管理的应坚持日常保养，及时修复公路及沿线设施损坏部分，保持公路完好、整洁、美观，保障行车安全畅通；采取技术经济合理的工程技术措施，加强预防性养护和周期性养护，延长公路使用年限，提高公路整体服务水平和经济及社会效益；

路桥公司学习管理办法.docx

潞安环通路桥公司经营管理办法 为落实公司 2012 年深化经营管理机制改革的有效实施，形成以专业化管理，精细化 经营，市场化运作为经营模式的新格局，并充分调动各方面的生产经营积极性，实现公司 持续稳定发展的目标，秉着责、权、利、罚相结合之原则，特拟定路桥公司经营管理办法。供讨论审议。 一、经营目的 以维护公司集体利益，树立企业良好形象及提升公司业绩和增加职工个人收入为经营目的。充分发挥每个职工的主观能动性，最大限度扩大产业市场和生产总值，强化成本管理，确保公司、集体、个人实现效益最大化。 二、经营宗旨 以潞安环通为平台，依托潞安集团大市场，坚持以“团结、务实、诚信、创新”的企业精神开拓市场，坚持“抓质量、促进度、增效益、树形象”的经营宗旨。 三、经营目模式 在总公司的统筹协调下，实行独立经营，单独核算，自负盈亏。 四、经营目标 1、年总产值不少于主开发承揽工程项目不少于3000 万元，其中：公司扶持承揽工程项目不小于 1000 万元。 2000 万元；自 2、职工综合年收入人均不少于 5 万元。 五、经营效益 年综合上交总公司纯利润不少于300 万元，其中： 公司承揽工程按15%计；自主承揽工程按10%计。 六、管理办法 1、人员及岗位设置 路桥公司拟编制人员13 名。其中设经理 1 名，副经理 2 名，施工技术人员 5 名，其他管理人员5 名。分管经理及副经理由公司提名，经股东及全体员工讨论通过后聘任。 其他人员由路桥公司提名并结合个人意愿按照双向选择的原则择优录用。分管经理根 据业务情况和工程需要设立项目部并委任项目经理及其他有关人员。 2、行为规范 1）路桥公司全体人员必须遵纪守法，拥护公司领导，维护公司形象及信誉，热爱自己的工作，有敬业精神，坚守工作岗位，工作要实事求是。 2）路桥公司全体员工必须遵守路桥公司的员工守则和各项规章制度，处处维护公司整体利益，不能做出损害公司利益的事情，不能以权牟私、弄虚作假。 3）所有员工应积极向上，有强烈的责任感和上进心，开拓创新，不断进取，不断学习 新知识、新技能，不断提高技术管理水平，不断提高自身素质，为自己和公司的又 好又快发展打下坚实的基础。 3、员工守则 1）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱岗敬业。 2）精通业务，坚守工作岗位，积极主动用心干好一切工作。 3）爱护企业财产，保守企业秘密，维护公司整体利益。

工业地产盈利模式不可挂羊头卖狗肉

168厂房网：工业地产盈利模式不可挂羊头卖狗肉 工业地产作为一门产业，有其独有的商业模式，包括工业地产开发商筹措资金、建设基础设施、开发经营项目并提供工业地产产业与服务等一系列活动。工业地产业的盈余体现在能够快速启动、以收入抵偿支出、并能够在抵偿支出后有剩余，与此相对应的，工业地产的商业模式具备“大投资、快启动、提供增值服务、追求长期稳定回报”的四大特性。工业地产与商业地产比较商业地产盈利模式对于开发商而言，可售可租．盈利在于销售收入或者租金；对于运营商来说．盈利主要在于以高素质、高标准的经营，以获取稳定租金和管理费为利润主要来源；对于小业主来说．开发商一是通过与制造商合作开发赚取适当开发利润，是自建再通过销售或者出租获取利润；运营商则以其专业的素质和优质服务赚取租金收人和管理费；小业主则是自己生产赚取利润，是出租获取租金回报。 工业地产要火？ 一家专业以做工业地产市场的168厂房网（https://www.docsj.com/doc/409535291.html,）根据近期DTZ戴德梁行发布的一份市场信心调查报告显示：相比写字楼市场，内地工业地产市场过去五年一直被忽视，而随着国内经济环境及工业结构的调整，其未来更具投资价值。在美国，工业地产（主要包括物流、园区办公/研发中心、厂房等物业）领域最大的投资公司市值并不低于写字楼和零售商场的投资公司，但在中国二者显然不能同日而语。 据普洛斯集团（以下简称GLP，）2012财年财报显示，其在中国营收同比增长81%，达16亿美元（约合100亿元人民币），项目分部在中国的30多个城市。记者发现进入中国的国际工业地产巨头不止此一家，一位业内人士十分无奈地告诉《英才》记者，国内的高端物流地产开发领域已被国际巨头们垄断。 在“史上最严”调控政策实施之初，一些国内房地产开发商们就在寻求新的利润来源。富力地产（02777.HK）在2010年就已经投资数十亿元，在广州白云机场(600004,

建设单位工程管理办法

建设单位工程管理 办法

建设单位工程管理办法 工程项目现场管理是公司的对外窗口，体现着公司的形象，也担负着公司工程项目管理的重任，需要现场各个环节的人员精诚团结协作，因此工程管理人员必须严格按照本手册的有关规定、流程的要求、岗位的职责尽心尽责地努力完成工程项目的各项工作任务，特制定建设单位工程管理办法如下： 第一部分岗位职责规定 一、建设单位项目经理： 1、为公司派驻工程项目施工现场的负责人，隶属工程部管理，负责工程现场业主方的日常管理及现场工作安排协调，必须严格遵循公司管理制度，努力提高现场管理水平和工作质量，树立公司良好的形象； 2、根据公司批准的施工总进度计划，审核、确认工程项目施工组织设计，监督控制工程项目的现场施工进度，确保工程项目按计划进度完成； 3、根据合同的约定、设计图纸及相关规范规程的要求，严格监督工程项目施工质量，参加组织工程项目检查验收，组织进行材料设备进场检查验收，对工程质量负完全责任； 4、根据公司批准的工程项目总施工预算书，严格监督控制工程项目施工成本，参加工程现场的经济签证、技术核定单、认价单的审查确认，确保工程项目成本控制目标的实现； 5、负责进行现场合同管理，严格执行合同规定，确保合同履约

完成，协调处理合同实施执行过程中的纠纷、索赔等事宜； 6、负责现场业主、监理工程师、承包商之间的信息交流、信息传递和信息处理的管理事宜； 7、负责协调解决工程项目施工中的设计、施工问题以及现场的涉外关系； 8、负责组织现场项目部的日常管理工作，协调安排各专业工程师的现场配合工作，完成现场施工日志的准确记录； 9、负责工程项目竣工至保修期满时间段内的工程保修管理和协调工作； 10、负责组织参加现场施工协调会议，审核监理工程师现场会议记录、工程项目管理报告和其它文件资料； 11、工作中要有工作责任心，有计划性，不断提高自己的专业水平和管理素质。 一般一天的工作流程： 落实、完成当天的工作计划——进一步熟悉施工设计图纸，掌握了解现场各项工作的施工完成情况和需要解决的问题——监督处理协调现场各项工作——对当天工作进行小结，填写工作日志。一般一周（一月）的工作流程： 总结本周（本月）的工程施工情况，编制本周（本月）工程完成情况统计报表（项目月报），编制下周（下月）的工程计划安排——准备协调解决相关的设计、施工问题——安排下周（下月）的其它专业工程师的工作；填写本周（本月）工作考核表，报工

养护工程管理办法实用版

YF-ED-J9436 可按资料类型定义编号 养护工程管理办法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

文件名养护工程管理办法实用版日期20XX年XX月版次1/1编制人XXXXXX审核XXXXXX批准XXXXXX 养护工程管理办法实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一章总则 1.1 为加强高速公路养护工程管理，规范 工程建设行为，依据中华人民共和国交通部 《公路养护工程管理办法》和《公路养护技术 规范》，结合山西省高速公路管理工作实际， 特制定本办法。 1.2 高速公路养护工程管理是指对高速公 路养护生产活动进行科学的组织、计划、设 计、监督、调节、核算，有效的利用人力、物 力和财力，取得最大的经济效益和社会效益。

其内奢包括：（1）规划、设计、立项；（2）招标、投标；（3）实施；（4）交工、竣工验收；（5）投入使用。 1.3 高速公路养护工程管理的目的是遵循基本建设程序，确保工程质量，缩短建设工期，降低工程造价，提高投资效益，保护公平竞争，规范工程建设，理顺工作关系，促进高速公路养护工程建设健康发展。 1.4 高速公路养护工程管理的范围：高速公路按其性质、复杂程度、规模大小划分为维修保养、专项工程、大修工程。高速公路维修保养及专项、大修工程作业内容见附表。 1.5 维修保养实行定额计量管理，由各高速公路管理公司或管理处（以下简称为各单位）自行负责，接受省高速公路管理局（以下

路桥建设项目生产管理办法

路桥建设项目生产管理办法 制度编号：LQJS/XM-工程02-2011 主编部门：工程管理部

目录 第一章总则 (2) 第二章进度管理职责 (3) 第三章进度计划管理 (3) 第四章进度管理措施 (8) 第五章进度管理总结 (13) 第六章附则 (13) 附表1项目部信息系统报表目录 (14) 附表2 季度形象计划表 (15) 附表3 季度施工产值计划表 (16) 附表4 月度形象计划表 (17) 附表5 月度施工产值计划表 (18) 附表6 月度形象统计表 (19) 附表7月度施工产值统计表 (20) 附表8 日统计明细 (21) 附表9 日形象产值统计明细 (22) 附表10 预警明细表 (23)

第一章总则 第一条为确保项目施工建设得到有效控制，确保项目优质按期完成，特制定本办法。 本办法适用于路桥建设所有施工项目。 第二条项目部是进度管理现场指挥核心，应将进度控制、成本控制与质量控制相互协调，统一决策，最终实现项目总体目标。通过施工部署、组织协调、生产调度和指挥，改善施工程序和方法，应用技术、经济和管理手段实现有效的进度管理。 第三条项目部应建立“领导层决策、管理层控制、作业层操作”的施工进度管理架构。主要成员包括：项目经理、副经理、总工、工程部、分包队伍负责人等。明确职责，落实到人，在合同工期内完工并确保工程质量合格。 第四条项目部应建立完整的进度计划保证体系，形成“计划、实施、检查、比较、分析、调整、再计划”的封闭循环系统，过程中实行动态控制，直至工程交工验收。 第五条项目部应根据优化论证后的施工方案，选择具有相应资源配置条件、施工能力、能够履行双方合约、有担保承诺的分包队伍签订合同。 第六条项目部应建立健全有效的、奖罚结合的进度激励机制，积极引导与调动分包队伍执行进度计划的主动性。要约定具体的奖罚数值或量化标准，兑现要严格、及时。

公司建设单位工程部管理制度

德阳台海核能装备 有限公司 工 程 部 管 理 制 度

部门职责 1、负责与项目部进行开工前的技术资料的交底（包括图纸资料）。及施工过程 中的技术支持和服务。 2、负责施工过程中简单的技术变更。（不影响建筑主体结构、调整、优化设计）。 3、负责组织召开每月计划会议，讨论和审定各部门上报的生产计划、资产计 划、合同计划。并将经计划会讨论通过的各类计划呈报总经理批准后下发至执行部门和考核部门； 4、负责跟踪各类计划的执行情况，并于每月初将上月计划的完成情况报总经 理作为绩效考核的依据。 5、负责审核项目部上报的产值报表，并报执行总经理审批。 6、负责对各项目的工程技术资料、竣工资料进行审核，并移交归档。 7、负责每月下旬前制订本部门月度工作计划、项目组经进行讨论后提请总经 理审定。 8、组织对已完工工程的收方确认工作。 9、每周向总经理提交本周工作总结和下周工作计划。

牟譞敏岗位责任制度 1、在公司的统一安排下，全面负责工程部工作； 2、与各有关单位密切联系，确定工作相互配合的要求； 3、负责组织召开月度计划会议，并将经讨论通过的各类计划呈报总经理审批 后分发至相关部门执行和考核； 4、负责各类计划执行过程的跟踪和监督，并将上月各类计划的完成情况报办 公室作为考核的依据； 5、负责组织召开部门例会，安排下周工作。每周向总经理提交上周工作总结 和下周工作计划，并提出建设性意见。会议召开时间确定为每周六下午15时。 6、根据国家有关工程技术规范及合同的条件，对工程施工严格实行“三控制”； 7、负责组织监理公司专业工程师（施工员）对工程质量进行复核，确保工程 质量； 8、监督承建单位做好工地的安全施工工作； 9、审查承建单位提出的工程材料、单价，与有关部门商讨材料市场价格，并 向公司总部备案； 10、申请工程款的拨付； 11、组织工程产品的中间验收； 12、了解市场材料信息，进行材料的市场调查的比较，确定材料的选用； 13、确认工程现场签证，提出修改意见； 14、审核并签署工程的开工令、停工令、复工令；

路桥工程安全生产管理办法

贵阳市两路二环工程安全生产管理办法 第一章总则 一、为加强贵阳市两路二环工程建设的安全生产工作, 认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针, 坚持以防为主, 防治结合, 落实安全生产责任制, 实行安全生产工作的科学、规范、制度化管理, 力争实现无伤亡事故的目标。根据国家现行法律、法规和有关安全生产规程、规范, 结合贵阳市两路二环工程的实际情况, 制订本管理办法。 二、凡在贵阳市两路二环工程管理范围进行建设工程活动（包括路基、路面、桥梁、隧道、绿化、站房、交通设施、机电安装施工、附属工程施工、货物器材储运和装卸、勘测作业、监理作业、试验、监测及监控等) 的各参建单位( 建设单位、监理单位、施工单位、中心试验室等)及相关人员,都必须严格执行本办法。 三、各参建单位必须建立和健全各项安全生产规章制度, 包括：安全生产责任制度, 安全生产检查、评比、奖罚制度, 安全生产会议制度, 安全生产培训制度, 安全生产技术交底制度, 安全生产技术考核制度、各项专业工程作业的安全生产制度及安全事故报告制度等。认真做好安全生产资料档案管理。 四、各参建单位要重视加强安全生产的宣传工作, 要充分运用书刊、多媒体、墙报专栏、学术交流以及专家授课等方法, 经常性地开展安全生产知识教育工作; 积极开展各项

安全生产活动, 如“安全生产月”、“安全生产知识竞赛”、“安康杯”劳动竞赛等。 五、各种施工机械设备、器具、供配电设施、消防器材、劳动保护用品必须经常检查、测试, 保证良好运转和正常使用, 确保安全。 六、随时掌握气象信息, 做好预防灾害性天气的应急措施。 七、提倡和鼓励安全生产的科学技术研究和先进技术的推广应用, 推进安全生产的科学管理; 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料必须先做试验，并制定相应的安全措施。 八、施工现场的施工人员、管理人员及进入施工现场进行检查、参观学习人员，一律要戴安全帽，不准穿拖鞋。 九、各参建单位必须经常开展安全生产检查，做好检查记录, 发现问题要及时整改，把不安全因素消灭在萌芽在状态。 第二章安全组织机构及职责 一、成立贵阳市两路二环工程安全领导小组，由市委副书记、市长、市两路二环领导小组组长袁周任组长，市委常委、副市长、市两路二环领导小组专职副组长兼办公室主任马长青任副组长，副组长成员还包括各相关单位法人，领导小组下设办公室，办公室设在市住房和城乡建设局建管处，由市住建局常务副局长、市两路二环办公室专职副主任强仕超负责办公室日常工作，成员由各相关单位的人员组成。