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影响生鲜农产品物流运输成本的因素

影响生鲜农产品物流运输成本的因素
影响生鲜农产品物流运输成本的因素

影响生鲜农产品物流运输成本的因素

作者:指导教师:二〇一二年一月

影响生鲜农产品物流运输成本的因素

摘要:民以食为天,吃得物美价廉始终是人们关注的焦点。随着生活水平的提高,人们对生鲜农产品的新鲜度、品种、安全等等的要求越来越高,而在生鲜农产品的运输过程中,随着这些要求指数的提高,成本问题的提高随之而来。由于我国现在的物流效率低下,导致了生鲜农产品不能物尽其值,生鲜农产品在运输过程中损失严重,这样既损害了生产者的利益,也是的消费者为此付出更高的价格。为保证生产者和消费者的根本利益,增强生鲜农产品的市场竞争力,降低物流运输成本势在必行。本文针对几个物流运输成本的影响因素进行简单的理论分析以及简单的数据分析,建立计量经济学模型,得到显著因素,从而通过对各因素的改善降低运输成本。

Abstract: the people,eat too cheap and fine is always the focus of attention. With the improvement of living standards, the people to fresh produce, breed, practicing the requirement of safety and so on more and more high, but in the fresh produce transport process, as these requirements index rise, the costs of improving follows. Because our country now of the logistics efficiency is low, the lead to the fresh produce can't things out of its value, fresh produce in transport and severe losses, such already damaged the interests of producers and consumers pay is higher prices. To ensure that the fundamental interests of producers and consumers, enhance the fresh produce market competitive power, reduce logistics cost is imperative. In this paper several logistics transportation cost .

关键词:生鲜农产品物流运输计量经济学

Key words: Fresh agricultural products transportation

一、生鲜农产品运输成本概述

生鲜农产品是指农业部门生产的没有或经过少许加工的,在常温下不能长期保存的初级食品。主要包括鲜食的猪牛羊肉、禽、蛋、水果蔬菜、水产品等农畜产品。运输成本是承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动和活劳动的总和,即运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费的货币表现。具体包括运输营运成本、企业管理费和财务费用。运输费是运输工具从事运输工作所发生的费用,企业管理费是运输企业为管理和组织运输生产所发生的各项管理和业务费用。财务费用是运输企业为筹措资金而发生的各项费用。

二、影响运输成本的因素

一般影响生鲜农产品运输成本的因素是多方面的。不同的运输方式各有自身特定的成本因素影响。尽管这些影响因素并不是运输价格的组成部分。但是作为物流企业,在制定合理化运输措施,确定运输费率时,这些影响因素必须作为重要环节加以考虑。虽然不同的运输当时都有自身特定的成本因素。但从运输整体自身所具有的特征角度来看,成本因素主要体现在农产品的产品特征、运输特征和宏观环境因素几个方面。

1、产品特征

首先,由于生鲜农产品的本身属性特殊,形状不同,形态各异,因此,在产品装载时,产品的密度和运输价格就密切相关了。因为运输成本通常是以每单位货物重量所花费的金额来计算的。在重量和空间方面,一般的运输工具更多地是受空间限制,而不是重量限制。因而,运输工具实际消耗的劳动成本和燃料成本主要不受重量影响,如果产品的如密度越高,相对地可以使固定运输成本分摊到增加到货物的重量上,从而可使货物所承担的每单位重量运输成本相对较低。由此,运输成本和产品密度的关系可见下图1-1.

1-1

除此之外,生鲜农产品大部分本身存在易腐性、易损易碎性、活动性、怕压的特征。因此生鲜农产品产品在运输过程中为了防止发生意外损失,发货人必定会对于运输安全提出特定要求,承运人也会在运输过程中实施防范措施。所有的这些必然加大投入,进而使运输成本提高。因此,农产品本身的属性是影响运输成本的一个非常重要的指标。如果产品运输时,本身的属性对承运人要求越高,其运输成本也就越高。

2、运输特征

生鲜农产品的运输特征主要体现在运送距离、载货量、运输工具的装载能力、装卸搬运效率及运输事故等方面。在众多方面中,运输距离是影响运输成本的主要因素。因为运输距离直接对劳动、燃料和运输工具的维修保养等变动成本发生作用。当运输工具没有行驶运货时,距离为零,运输总成本基本为固定成本。随着运输距离增加,运输总成本随之增加,单位运输成本随之减少。这种特征正是运输的递远递减远离。运输成本和运输距离的关系可见下图1-2.

1-2

3、宏观环境因素

宏观环境对生鲜农产品运输成本影响主要体现在社会环境、自然环境、政治环境、经济环境。社会环境包括社会的文化、习俗、道德观念、公众的价值观以及社会和人们对于物流的认识在一定程度上对运输成本产生影响;自然环境包括天气、地理位置、资源分布以及资源的开发和利用对运输成本的影响;政府主要是通过制定法律法规来间接地影响企业经营,有关物流的政策和法规无疑是影响物流运输成本一个重要因素;其中经济环境中的对于生鲜农产品的税率产生的税费是运输成本的又一重要组成部分。下面将采用计量经济学的分析方法来分析税费对运输成本的影响。

为了分析税费与运输成本的关系,以重庆市生鲜农产品的产地到批发市场的运输成本为被解释变量(用Y表示);以生鲜农产品运输税费为解释变量(用X

表示)。表为有关数据。

表选取的15种农产品的运输费用及其税费农产品运输费用(元)税费(元)

大白菜160.8891

西红柿668.25351

莲藕1039.5546

冬瓜396208

富士苹果19801040

板栗49502600

葡萄1608.75845

香蕉1237.5650

鲜鸡肉35641872

活鱼34651820

鸡蛋2623.51378

小龙虾29701560

活鸡113855980

青海带1237.5650

金针菇1584832

注:数据来源《新农网》整理模型估计

由散点图可以看出运输费用和税费大体呈现为线性关系,为分析其规律性,可以建立简单线性回归模型:

Y t =β1+β2X t +μt

参数估计

假设所建模型及其中的随机扰动项μ满足各项古典假定,可以用OLS 法估计其参数。运用计算机软件SPSS Statistics 作Y 对X 的回归,回归结果:

t Y = +

t=

R 2=

经济意义检验:

1、所估计参数β1=,β2=,说明税费每增加一元,平均来说可导致运输费用增加元。

2、当n=15,,α=时,t 检验值为,X t 的t 检验值的绝对值大于,符合t 检验。F=,符合F 检验。R 2=,修正R 2=,模型拟合度很好,因此说明税费对于生鲜农产品运输费用影响很大。

由以上分析可见,生鲜农产品运输成本的高低取决于农产品的产品特征,运输特征,以及宏观环境的影响,产品的属性以及宏观环境直接影响了成本的高低,而运输特征也在运输技术上的投入以及运输距离的增加产生的费用间接的导致了运输成本的高低。

三、降低运输成本的途径及建议

就本文讨论的三个主要因素,提出以下几点优化建议:

① 选择合理的交通工具,对于不同农产品的形状,形态,易腐易烂

程度等特征,都会有与之相适应的运输工具。然而,由于运输速度快的工具运输成本较高,批量大的货物成本较低,不同农产品的运输形势在价格上存在较大差异。因此,在对农产品的产品密度最大满足的情况下,还要对运输工具的经济性、快速性、安全性和便利性进行相互制约。

②运输距离产生的费用是运输成本的主要部分。重复运输、过远运

输、迂回运输等不合理运输现象造成运力的浪费,增加不必要的运输成本。因此,可以根据一些优化运输路径的方法进行成本的降低,例如:线性规划法、节约里程法等。

③选择合理的运输方式可以充分的利用运输资源,提高运输生产效

率,降低运输成本;对运输网络进行优化可大幅度地运输效率,降低运输成本;减少运输事故损失也可以从根本上减少运输成本。

参考文献

[1]周洁红许莹·农产品物流管理·浙江大学出版社,2011-1

[2]庞浩·计量经济学[M]·科学出版社,2010-6

[3]陈洁刘学敏·物流成本管理·中国水利水电出版社,2010-1

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2000 46218 4146 108463 34374 52574 36043 2001 45264 4254 106080 31793 55172 36513 2002 45706 4339 103891 27319 57930 36870 2003 43070 4412 99410 32516 60387 36546 2004 46947 4637 101606 16297 64028 35269 2005 48402 4766 104278 19966 68398 33970 2006 49804 4928 104958 24632 72522 32561 2007 50160 5108 105638 25064 76590 31444 资料来源:《中国统计年鉴》(1995,2008)。 研究假设:农业化肥施用量(x1)与粮食产量正相关 粮食播种面积(x2) 与粮食产量正相关 成灾面积(x3) 与粮食产量负相关 农业机械总动力(x4) 与粮食产量正相关 农业劳动力(x5) 与粮食产量正相关 三、模型的估计、检验、确认 1.画散点图

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坚持报考控制原则。施工项目是一次性的,成本控制应强调项目的中间控制,即报考控制。因为施工准备阶段的成本控制只是为今后的成本控制作好准备,而竣工阶段的成本控制,由于成本盈亏已基本定局,即使发生了纠差,也已来不及纠正。项目管理培训 坚持项目目标管理原则。目标管理的内容包括:目标的设定和分解,目标的责任到位和执行,检查目标的执行结果,评价目标和修正目标,形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环,即PDCA循环。 坚持责、权、利相结合的原则。在项目施工过程中,项目经理部各部门、各班组在肩负成本控制责任的同时,享有成本控制的权力,同时项目经理要对各部门、各班组在成本控制中的业绩进行定期的检查和考评,实行有奖有罚。只有真正做好责、权、利相结合的成本控制,才能收到预期的效果。 项目成本控制措施 组织措施。项目经理是项目成本管理的责任人,全面组织项目部的成本管理工作,应及时掌握和分析盈亏状况,并迅速采取有效措施;工程技术部是整个工程项目施工技术和进度的负责部门,应在保证质量、按期完成任务的前提下尽可能采取先进技术,以降低工程成本;经营部负责合同实施和合同管理工作,负责工程进度款的计量与支付工作,处理施工索赔等问题;财务部负责工程项目的财务工作,及时分析项目的财务收支情况,合理调度资金。 技术措施。一是制订先进的经济合理的施工方案,以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案包括四大内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。正确选择施工方案是降低成本的关键所在。二是在施工过程中努力寻求各种降低消耗、提高工效的新工艺、新

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根据《企业会计准则》的规定,结合运输生产耗费的实际情况,运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1、直接人工 这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金,以及按营运车辆司机和助手工资总额14%计提的职工福利费。 2、直接材料 物流运输过程的直接材料包括: (1)燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料(自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内)。 (2)轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 3、其他直接费用 主要包括: (1)保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费(包括大修理费用计提额)、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业,保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 (2)折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 (3)养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。 (4)其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费(指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费)、行车事故损失(指营运车辆在运行过程中,因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失)、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。 4、营运间接费用 这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的,应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。 二、运输成本核算的基础工作 运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标,在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果。运输成本管理的目的,是要通过对成本的核算、分析和考核,挖掘企业内部降低成本的潜力,寻找降低成本的途径和方法,以降低生产费用和一切非生产性消耗,增加盈利。为此,必须加强成本管理,做好成本核算的各项基础工作。 1、加强运输成本管理的基础工作 企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下,认真做好成本管理的基础工作。 (1)要建立健全货物招揽业务记录,运输生产记录,车辆维修作业记录,车辆、设备利用记录,财产物资变动记录管理信息记录等原始记录; (2)企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等,根据市场行情,制定计划价格,定期调整价格差异,保证成本核算的真实性; (3)对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额,并根据企业生产技术水平和管理水平的提高,生产环境的改善,定期或不定期地进行修订; (4)对一切物资进出都要经过计量、验收,计量仪表要配备齐全,并定期校正和维修,保证计量的准确性和可靠性; (5)企业的物资财产要定期盘存,保证账实相符,并及时处理多余积压物资,减少物资损耗。 2、要严格区分不同性质的费用支出范围 企业的费用支出种类多,且费用来源和用途不同,为了加强运输成本管理,必须严格按规定的成本开

浅析影响工程项目成本的因素_李明

浅析影响工程项目成本的因素 李明 (陕西路桥集团有限公司) 1对影响工程项目成本的因素进行分析的重要性 1.1工程项目中成本管理和控制的意义 在工程项目施工过程中,必须对各种生产要素的投入进行核算和控制,降低生产耗费,取得更多盈利,才能为企业的发展提供更多积累,提高企业的市场竞争力。 1.2分析影响工程项目成本的因素是实现成本管理和控制的客观要求 (1)现代的成本管理是一种动态管理是一个过程控制,客观上要求我们对管理内容进行整理分析和总结归纳。 (2)成本的管理和控制是一个管理系统,对系统的认识既要分解分析又要综合归纳,在分解管理环节的基础上才能找出对工程成本造成影响和变动的原因,才能有的放矢的采取措施。 (3)分析影响工程成本各种因素的过程,也是在项目组织系统内划分各个责任层次,对全部成本预算内容进行全面分解的过程;这有助于划清项目成本中的各种经济责任,明确全体项目工作人员的“责、权、利”关系;使经济责任制在基层落实,真正达到有效控制第一线资源消耗量的目的。 2分析影响工程项目成本的因素 2.1施工方案与成本的关系 2.1.1施工方案的主要内容及要求 (1)施工方法的确定:施工方法是施工方案的核心内容具有决定性作用。在现代的施工条件下施工方法一般是施工机械、机具选择和搭配的问题。其确定应考虑以下几个方面: ①确定的施工方法必须具备实现的可能性。 ②确定的施工方法应考虑保证合同工期的要求。 ③确定的施工方法应进行多种可能方案的经济比较,力求降低成本。 ④确定的施工方法能够保证施工质量和安全。 (2)施工机械的选择:正确的选择施工机械能使施工方法更为先进、合理、经济,因此施工机械选择的好与坏很大程度上决定了施工方案的优劣。在选择施工机械时应按照以下原则: ①首先在现有的和能够就近获得的机械中选择。 ②评估机械的损耗费与运行费是否经济。 ③考虑施工机械的现场科学组织搭配。 ④进行购置与租赁机械的经济比较。 ⑤要有全局观念统筹考虑选择施工机械。 (3)施工组织安排:施工组织是研究施工项目在施工过程中各种资源合理组织的科学。按成本管理的要求我们应做好以下几个重要环节的工作。 ①作业组织:作业组织分顺序作业、平行作业、顺序作业三种形式。单位工程一般是顺序作业和搭接作业混合组合;工期要求紧迫的工程多组织平行作业,但平行作业需加大资源投入使工程成本增大。对于公路工程施工其包括的单位工程和单项工程较多,若组织流水作业,由于每个施工段的工程量差别大,流水步距不易确定;而组织搭接作业可在不增加资源投入的前提下加快工期,另外搭接施工组织形式易于形成立体交叉作业,这样可以充分利用施工的空间和时间加快进度。 ②劳动组织:劳动组织合理可充分发挥每个劳动者的作用,提高劳动生产率,降低工程成本。在劳力配备上应满足以下几点:a.保证每个人的最小工作面,使劳动者工作起来不相互干扰,以充分发挥劳动者的工作效率。b.配备的工人技术等级比例适当,不同技术等级的工人搭配合理,高等级的工人少而精,使其发挥指导和领班作用。c.工种人数搭配合理,工种人数搭配比例必须满足各工种的工作量满负荷运转。d.作业队或班组配备的人数要满足工艺操作要求的最少人数否则会影响工程进展甚至会降低工程质量。 2.1.2施工方案与工程成本的关系 从施工方案制定的原则和内容可以看出:施工方案的优劣直接影响工程项目的目标成本和利润,施工方案有多个,只有正确的评估并选择最优施工方案施工才可降低成本、加快进度、保证施工质量和安全,实现工程项目投入最少产出最大,提高经济效益,完成目标成本的控制指标。 2.2施工进度与成本的关系 2.2.1成本管理对施工进度的要求 (1)项目开工前必须结合项目的具体情况和资源供给的可能性,采用合理的施工技术、施工工艺、采取各种技术组织措施,优化配置施工生产的诸要素,达到既缩短工期又不提高成本的目的。 (2)项目施工过程中,及时准确的进行经济核算,充分利用现代管理技术(如网络计划技术)对施工过程进行实时的控制,同时采取各种措施调动广大职工的劳动积极性和主动性,做到人尽其才、物尽其用,保证工期目标和成本目标的实现。 2.2.2施工进度与工程成本的关系 在保证要求工期的前提下尽量降低施工成本,在项目目标成本的控制下尽量加快施工进度。 2.3施工质量与成本的关系 2.3.1质量成本的概念及其成本构成 摘要:施工项目管理法是现代建筑施工企业为适应日益激烈的国际化竞争和市场竞争而建立的一种企业生产组织形式。面对社会主义市场经济的要求,项目管理的核心任务是:在施工中建立完善和完整的经济核算制度,达到有效管理和控制工程项目成本的经营目标。在此认为首先系统的认识和分析影响工程项目成本的诸多因素是很有必要的,是管理和控制好工程项目成本的前提条件。 关键词:浅析;影响;工程项目;成本;因素 商界财会论坛 6 广东科技2012.1.第2期

建筑工程成本影响因素及降低成本控制策略

建筑工程成本影响因素及降低成本控制策略 发表时间:2019-06-14T14:40:56.697Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年2期作者:田增效 [导读] 建筑工程施工所含有的环节有很多,是一项很复杂的施工系统,是需要量大的资金作为支撑的。 天元建设集团有限公司山东临沂 276000 摘要:所谓工程成本,是指完成一个工程项目需要用到的全部花费,也就是从工程施工前期、施工期间、竣工和验收期间会花费到的所有费用,是工程项目正常进行所必不可少的资金,对工程项目来说有着重要意义和作用。由于我国市场经济的快速发展,当前许多建筑企业为了在一定程度上实现自身利益的最大化,竭力降低自身工程的成本,但如果过于克扣成本,可能造成工程质量的不合格。所以,如何有效控制成本,将其保持在一个合理范围,才是建筑企业为了追求经济利益而需要做的 关键词:建筑工程;成本控制;问题;措施 一、建筑工程成本管控的重要作用 建筑工程施工所含有的环节有很多,是一项很复杂的施工系统,是需要量大的资金作为支撑的。从建筑工程成本的角度分析,主要包括有建筑工程施工材料、施工设备、人工成本等方面。因此,在这样的情况下,为了保证建筑工程成本管控质量,避免发生施工资金不够、的现象,一定要加强建筑工程成本管控的力度,对每笔施工成本的使用情况,以及施工范围进行相应跟踪,保证资金使用的合理性。另外,在建筑工程成本管控的过程中,主要是贯穿于设计、决策、实施、竣工等各个环节,形成一个性对完善的控制与管理流程,这样可以在节省施工成本情况下,也有效的提升了建筑工程的经济效益,对建筑工程施工环节有序的开展,也起到了一定程度上的作用。 二、影响建筑工程成本管控的主要因素 (一)管理制度因素 1.在建筑工程成本管控的过程中,若是管理制度不够完善,或者无法深入到相应的施工环节中,这样就会很容易引发建筑工程施工安全事故发生。 2.管理制度的不完善对原先建筑工程施工成本预算,也会造成一定程度上的影响,建筑工程成本也会有着一定程度上的提升,这点从建筑工程施工材料、施工设备以及施工人员等方面就可以展现;若是管理制度不够全面,施工材料使用数量也会有着一定的增加,施工人们经常有消极怠工的现象,影響建筑工程施工的效率,对设备的维护的力度不够,经常有施工设备损坏的现象,进而增加了建筑工程成本。 (二)施工过程 1.由于建筑工程施工管理制度相对较为缺乏,很多施工人员并没有按照相应的施工流程,展开各项施工作业,这样为建筑工程成本增加、超支等现象的发生,埋下了相应的隐患。 2.其实,在建筑工程施工的过程中,不管是隐蔽工程,还是基础工程都是需要监督和验收工作的存在,主要的目的就是保证了建筑工程施工的质量,也是避免建筑工程成本超支的现象发生。但是,由于在建筑工程施工的过程中,经常是验收和监督的力度不够,针对施工质量问题,不能及时的发展和解决,从而发生返工的现象,以此增加了建筑工程的成本。 3.在建筑工程施工的过程中,对安全施工的作用往往是处于忽略不计的状态,其安全措施不到位,这样很容易引发安全施工事故,导致工程发生停工的现象,这样的现象若是时间一长,其建筑工程成本就会有着很大程度上的增加。 4.设计方案和建筑工程施工的及时情况,经常发生不符的现象。若是在建筑工程施工的过程中,设计方案发生变更,并且还没有预留相应的资金使用空间,这样就会导致建筑工程成本发生相应的变化,影响了该项工作的展开。 (三)施工材料 1.建筑工程施工企业对施工材料价格的变化程度,没有做好相应的分析以及报告,并且没有根据施工总量采购施工材料,经常是随用随买,这样在一定程度上会增加施工材料的使用量。 2.施工材料在进入施工现场以后,没有根据施工材料的特点,以及使用范围放置在相应的位置上,这样在一定程度上会加大施工材料的损耗,并且,对施工材料二次使用没有形成一个良好的概念,进而增加建筑工程的成本,降低建筑工程的经济效益,也因为施工材料的管理不当产生大量的能源消耗。 三、建筑工程成本管控的主要措施 建筑工程成本管控是提升经济效益,和保证施工进度以及质量的基础。因此,在本段内容中,针对影响建筑工程成本管控的主要措施,进行了简要的分析和阐述,具体的内容如下: (一)施工过程管控 施工过程是建筑工程成本管控的一项重要因素,其具体的方式方如下: 1.建筑工程所包含的内容有很多,是一项很复杂、繁琐的施工系统。因此,在建筑工程成本管控的过程中,从设计的角度来说,应当对各项施工环节进行一定的明确,并且针对每一项施工环节的费用,进行相应的估算分析。但是,在估算的过程中,要预留一定的资金空间,避免施工环节发生变化和调整时,对工程的造价造成严重的影响。 2.在建筑工程施工的过程中,应当加强施工环节质量监督和验收等工作的力度。同时,在监督和验收的过程中,一旦发现施工质量问题,应当及时的提出与施工人员进行相互交流和沟通,辅助施工人员做出相应的整修工作,这主要是避免施工质量问题不断的扩大,引发大面积的二次翻修,增加其工程的施工成本。 3.应当严格的要求施工人员按照标准的施工流程展开施工作业,并且要求施工人员做好相应的安全防护措施,加强“安全施工”的概念。同时,在重点的施工部位,加强相应的安全警示标志,以此降低安全事故发生的概率,避免为建筑工程成本增加不必要的开支。 (二)施工材料管控 施工材料是影响建筑工程成本管控好坏的一个重要因素。因此,在建筑工程成本管控的过程中,应当将施工材料作为管控的重点,可以从以下几个方面入手:

影响项目成本的重要因素

影响项目成本的因素主要有以下几类: (1)项目资源耗用数量和价格 通过降低项目消耗、占用的资源数量和价格都可以直接地降低项目地 成本。 资源消耗与占用数量是内部要素,是由内部条件决定的相对可控因素, 应放在成本控制的第一位; 而所消耗与占用资源的价格是外部要素,是相对不可控因素,可放在 成本控制第二位。 (2)项目工期 项目工期,就是整个项目和项目的某个阶段,项目具体活动实际花费 的工作时间。 项目的成本是与工期直接相关,而且是随着工期的变化而变化的,因 为在项目的实际过程中,各项活动所消耗或占用的资源都是在一定的 地点或在一定的时期中发生的。这种相关与变化的根本原因是项目消 耗的资金、设备、人力等各种资源都具有自己的时间价值。这种资源 消耗或占用的时间价值,是由于时间作为一种特殊的资源所具有的价 值造成的。 (3)项目范围 任何一个项目的成本从根本上将取决于项目的范围,即项目究竟需要 做什么事情和做到什么程度。 从广度上说,项目范围越大,项目的成本就会越高,项目范围越小, 项目的成本就会越低。 从深度上说,项目需要完成的任务越复杂,项目的成本就会越高,而 项目的任务越简单,项目的成本就会越低 (4)项目管理水平 管理水平对项目成本的影响是显而易见的,高的管理水平可以有效的 节约成本。 管理水平对项目成本的影响主要表现在: 对预算成本估算偏低,例如征地费用或拆迁费用大大超过计划 而影响成本; 由于资金供应紧张或材料、设备供应发生问题,从而影响工程 进展,造成建设成本增加; 风险控制不当造成的额外损失; 更改设计可能增加或减少成本开支,但往往会影响施工进展, 给成本控制带来不利影响 综上所述,要实现对项目成本的科学控制,必须对项目资源的耗用量、价格、工期、质量、范围和管理等要素实行统一控制。如果只对项目资源的耗用量和价格这两个要素进行控制、很难实现项目成本控制的目标。 因此,项目成本管理不单纯是某一方面的工作,而是包括在批准的预算内完成项目所需的各个过程。这些过程与项目管理其他知识领域的过程之间相互

粮食产量影响因素分析

粮食产量影响因素分析 Revised by Jack on December 14,2020

中国粮食产量影响因素分析 摘要:粮食是人类最基本的生活消费品,粮食问题是关系到国家的国计民生的头等问题。众所周知,农业是国民经济发展的基础,粮食是基础的基础,因此粮食生产是关系到一个国家发展与生产的一个关键的主题。建国以来我国的粮食产量出现了多次的变动,给消费者和生产者带来了很大的影响,所以了解影响粮食生产因素很重要。通过计量经济学方法创建我国粮食生产函数,我们会发现粮食播种、化肥施用量、受灾面积是影响粮食生产的三大因素,其中粮食播种面积的影响最大。 【关键词】粮食产量;影响因素;回归分析 一、引言 众所周知,粮食是我们人类生命得以延续的最基础的物质条件,没有粮食这个重要基础,人类将无法继续生存。回顾我国粮食的生产情况,我们会发现,随着技术水平的提高,社会的发展,从整体来讲我国粮食产量呈上升的趋势。 二、中国粮食生产现状分析 在改革开放(1978年)之前我国粮食产量非常缓慢增长,一直都在30000万吨以下。改革开放后,我国粮食产量从30000万吨一路疯狂走高,粮食生产得到飞速发展,但波动也更频繁复杂。在1997年总产量首次跨上50000万吨的大难关,达到了50453万吨,增长率为%。但在2004年开始出现了几年的连续减产的现象,曾一路降到43069万吨的局面,一下子退回到十几年前的水平,让人更加担忧。从2004年以来的5年里,我国粮食产量连续10年增产。在2013年粮食产量达到万吨。 改革开放以来粮食产量一直是我国最关心的问题,我国逐步改革统购统销的体制,减少定购数量,提高粮食收购价格,使粮食生产实现高速增长。我国粮食产量从30000万吨开始一路走高。1980—2010年这30年,我国粮食生产得到快速发展。1978年我国农村实行改革和粮食价格提高,极大地调动了农民的积极性。1978年中国粮食产量首次突破30000万吨,增长了7.8%。1979年粮食产量继续增长%,主要是由于国家大幅度提高粮食收购价格,粮食统购价提高20%,超购部分加价50%,从而促进粮食产量飞速增长。1978和1979两年粮食产量年均增长率达到8.38%。而1980和1981年则

物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写

物流企业物流成本计算及企业物流成本表填写 甲公司是一家专业物流公司,截至2015年12月底,资产总额1531万元,负债总额765万元。该公司共有员工38人,设有办公室、人力资源部、财务部、运营部、安全部、客服部6个部门。公司主要从事受托物流业务的组织运营工作,运输业务由外部有运输资格的车队负责,装卸搬运业务雇佣外部搬运工完成,公司除1个自有仓库外,还在其他地区租赁4个仓库,另有1辆10吨叉车和2辆卡车,供内部零星装卸和运输使用。本案例以甲公司2015年12月有关成本费用的资料为依据,计算2015年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有主营业务成本、销售费用、管理费用、财务费用和营业外支出,其中营业外支出2015年12月无发生额。 1、获取2015年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关,具体信息见表1。(首先判断各成本费用是否与物流相关) 表1 甲公司2015年12月成本费用科目明细及物流成本相关性分析表 2、物流成本资料分析及物流成本计算。根据会计明细账、记账凭证、原始凭证及其他相关资料,对表1中与物流成本有关的费用逐项进行分拆,并设物流成本辅助账户,按两个维度计算物流成本。

(1)对于表1中第1项,经查明细资料,分别为对外支付搬运费和运输费。 将上述信息计入有关物流成本辅助账户: 物流成本——装卸搬运成本——委托……………………………………………29360.23 1——运输成本——委托…………………………………………………5894.96 2(2)对于表1中第2项,经查明细资料,为运营部、安全部、客服等物流管理部门所耗人工费用,其中司机2人,工资共3600元,仓库作业人员4人,工资共8800元,其余为物流管理人员工资支出。仓库作业人员兼做仓管、零星的装卸搬运和包装的工作时数分别为400小时,160小时和240小时。仓库作业人员人工费按不同物流工作时数比例分配。据此,相关物流成本计算如下:仓库保管工作时数占工作总时数的比例=400÷(400+160+240)=0.5 装卸搬运工作时数占工作总时数的比例=160÷(400+160+240)=0.2 包装工作时数占工作总时数的比例=240÷(400+160+240)=0.3 运输作业的人工费=3600 仓储作业的人工费=8800×0.5=4400 装卸搬运的人工费=8800×0.2=1760 包装作业的人工费=8800×0.3=2640 物流管理作业的人工费=60386.54-3600-8800=47986.54 将上述信息计入有关物流成本辅助账户: 物流成本——运输成本——人工费…………………………………………………3600 3——仓储成本——人工费…………………………………………………4400 4 ——装卸搬运成本——人工费……………………………………………1760 5 ——包装成本——人工费…………………………………………………2640 6 ——物流管理成本——人工费…………………………………………47986.54 7(3)对于表1中第3项,经查明细资料,主要为物流管理人员劳动保护所耗。 将上述有关信息计入相关物流成本辅助账户: 物流成本——物流管理成本——人工费……………………………………………578.55 8(4)对于表1中第4项,经查明细资料,主要为电话费等内容。根据使用人员的相关信息,约80%的话费支出与物流信息管理相关。据此,相关物流成本计算如下: 物流信息作业的一般经费=11721.32×80%=9377.06 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户: 物流成本——物流信息成本——一般经费…………………………………………9377.06 9(5)对于表1中第5项,经查明细资料,主要为物流管理部门所耗费用。据此,相关物流成本计算如下: 物流管理作业的一般经费=9452.85+2119.50+12210.90=23783.25 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户: 物流成本——物流管理成本——一般经费…………………………………………23783.25 10(6)对于表1中第6项,经查明细资料,主要为2辆卡车所耗费用。本月2辆卡车用于零星物流运输业务行驶3000公里,用于物流管理部门市内交通行程2000公里。物流成本按行驶公里数进行分配。据此,相关物流成本计算如下: 物流业务运输行驶里程数占行驶里程总数比例=3000÷(3000+2000)=0.6 物流管理部门行驶里程数占行驶里程总数比例=2000÷(3000+2000)=0.4 运输作业耗用维护费=2117.60×0.6=1270.56

物流成本高的原因及降低物流成本的对策

物流高成本原因及对策研究 2011 年 5 月,中央电视台播出了有关物流的系列节目“聚焦物流顽症”,对物流业的相关问题进行了曝光,指出物流成本过高是造成物价高的重要推手,这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。中国物流成本到底高在哪儿? 采取什么措施能够有效降低物流成本? 这值得我们深入思考和研究。国际物流界通常将社会物流总费用占 GDP 的比重作为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的主要标志,其比重越低,说明物流效率越高。国家发展改革委员会权威统计显示,近年来中国社会物流总费用占当年 GDP 的比重一直保持在18% 左右,相比于欧美发达国家的 8% ~ 10% ,中国经济运行中的物流成本依然较高。从宏观角度看,物流成本比重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点等因素有关,现阶段中国物流运送的主要是工业品和低附加值的大宗物资,这是导致物流成本占 GDP比重偏高的主要、宏观原因,这些因素在短期内难以改变。而从微观角度看,物流成本由运输、仓储等关键环节的成本构成,如果运输等关键环节的成本能够得到有效控制或者运输效率得到较大提高,整个物流成本将会大大降低。 近年来,国内物流学界对物流成本问题的研究也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有:徐亚华等借鉴美国发展经验,提出通过推广应用甩挂运输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来提高运输效率,降低物流成本;彭彤丽试图从比较中美物流成本的角度,提出完善物流成本核算办法、发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成本的措施;蒋惠园等从统计的角度对美国企业的物流成本管理进行了分析,提出实行物流成本单独核算、加强对存货成本控制等措施;王宁认为,加强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强物流专业人才培养,可以提高物流运输效率;朱鹂等基于组织模式角度,提出通过建立直线—矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。国内学者基于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升等不同视角,对物流成本控制问题进行了广泛的研究。本文拟在前人研究的基础上,从物流成本和运输成本、运输效率间的关系角度研究控制社会物流成本的可行路径。 一、物流成本构成分析 (一)物流成本分析

项目成本管理模拟试题及答案1-4套

考试时间:150分钟 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。 1.传统管理范式的内容不包括() A.工期管理B.成本管理 C.风险管理D.质量管理 2.项目成本管理的最终目标是() A.缩短工期B.提高质量 C.降低成本D.项目审计 3.项目规划阶段对应的成本是() A.项目决策成本B.项目启动成本 C.项目实施成本D.项目终结成本 4.属于项目实施阶段的成本管理活动是() A.资源计划B.成本估算 C.成本预算D.成本核算 5.项目资源中属于软件资源的是() A.人力B.资金C.技术D.时间 6.我国工程建设中由设计单位根据初步设计图纸预先计算和确定项目从筹建到竣工验收、交付使用的建设费用称作() A.投资估算B.设计估算C.施工图预算D.控制估算 7.成本管理计划的作用是() A.描述如何管理费用偏差B.建立成本基线 C.测量及监测项目的费用绩效D.A与C 8.以下哪个不是项目成本预算的依据() A.历史资料B.成本估算文件 C.工作结构分解文件D.项目进度计划 9.以下哪项不输入成本控制的输出() A.成本基准计划

B.变更请求 C.完工估算(EAC) D.附加计划编制 10.项目经理通过检查累计成本曲线可以调整() A.挣值 B.计划价值 C.成本差异 D.成本绩效指数 11.不随项目产品产量变化而变化的成本是() A.固定成本 B.变动成本 C.消耗资源成本 D.占用资源成本 12.客观现实是指() A.计划成本 B.实际成本 C.机会成本 D.风险成本 13.利用成本核算等工作所获得的信息工作分析成本变化,此工作是()A.成本预测 B.成本决策 C.成本分析 D.成本考核 14.项目成本管理必须以()为导向。 A.成本 B.收入 C.价值 D.费用 15.实际成本与计划成本、国内外先进水平比较的成本分析方法是()

影响粮食产量因素分析

影响xx县粮食产量因素分析 xx县位于豫东北平原,地处东经114°23′—114°59′,北纬35°12′—35°47′之间,属暖温带大陆性季风气候,大部分地区属于黄河支流金堤河流域,西部和北部边界地带属于海河支流卫河流域,土质肥沃,地势平坦,土层深厚,土壤理化性状好,光照充足,适宜农作物小麦、玉米、花生、棉花、尖椒等生长,是典型的农业大县。xx县主要粮食作物是小麦、玉米,其中小麦常年(近五年平均)种植面积160多万亩,单产456公斤,总产74万吨,玉米常年(近五年平均)植株面积76.8万亩,单产518公斤,总产40万吨。 二、粮食增产潜力分析 xx县属于黄河冲积平原,受流水分选规律的影响,不同地带冲击物的类型不同,造成xx县土壤的多样性。表层质地主要分砂壤、轻壤、中壤和粘土四大类,其中砂壤型耕地42.8万亩,轻壤型耕地87万亩,中壤型耕地49.6万亩,粘土型耕地15.6万亩。在xx县境内,土壤质地是影响土壤肥力的最主要因素。在粮食生产中,作物品种、土壤肥力水平和管理技术决定了产量的高低和增产潜力。不同的土壤特性、不同的肥力水平和不同的田间管理措施,常常导致各种作物之间、同一作物不同品种之间和同一品种不同区域之间都有一定的差异性。 一、不同土壤质地对粮食产量的影响

粮食作物在砂壤、轻壤、中壤和粘土地都可种植,但由于土壤特性的不同,保水保肥能力不同,品质、产量都表现出不同的差异。据调查分析(见表二),同一作物,在相同的田间管理措施下,由于粘土和中壤地,土壤肥沃,保水保肥和供水供肥能力强,小麦和玉米产量均偏高,而轻壤和砂壤地质地偏轻,保水保肥和供水供肥能力差,养分含量低,造成同一作物之间产量差异较大。因此,合理利用资源,发挥区域优势,科学进行田间管理是粮食持续稳定增产的最重要措施。 表二不同作物在不同质地上产量调查表 单位:万亩、公斤

建筑工程造价的影响因素分析

建筑工程造价的影响因素分析 发表时间:2018-06-04T15:35:49.790Z 来源:《基层建设》2018年第9期作者:曾庆辉柯威[导读] 摘要:工程造价控制贯穿于建筑工程建设的全过程,对于节约建设成本,提高参建各方利润具有十分重要的意义。 武汉科技大学湖北武汉 430000 摘要:工程造价控制贯穿于建筑工程建设的全过程,对于节约建设成本,提高参建各方利润具有十分重要的意义。文章分析了建筑工程造价的影响因素,并提出了降低工程造价的措施。 关键词:建筑工程;工程造价;影响因素引言 建设项目造价预算是建设项目的一个重要组成部分,不仅是投资者的投资参考,也影响施工过程的顺利进行,也是项目造价管理的核心。项目成本的预算受到许多因素的影响,包括市场因素,人为因素和环境因素等。这些因素使得项目成本预算和实际成本差异非常大,经常超出预算,这将形成建筑成本高于预算的现象。为了解决这个问题,需要做好项目成本预算控制,保证建筑工程的正常进行,加快建筑行业的发展和进步。 一、建筑工程造价概述 1、建筑工程造价的概念 工程造价也是我们通常所说的工程建造的价格,是指建筑项目的总成本,它包括一系列成本,如固定资产,无形资产,人工成本等,不仅是一次性投资,包括临时工程建设成本。项目造价一般有建筑材料设备成本,承包成本,人员成本,以及与临时相关的任何其他费用,一般包括两个环节,分别是购买建筑材料和设备成本以及施工安装工程成本。在实际项目中,建筑材料和设备价格较高,在施工前,施工单位需要做一系列准备,粗略估算建筑材料设备,避免在施工材料过程中临时购买设备,最大程度上降低不必要的成本,提高企业的综合效益。 2、建筑工程造价的系列特征 在实际的建筑工程项目中,项目工程造价的数值较大,项目范围较广,时间期限较长,项目成本较大,需要采取有效的科学方法进行管理。同时,施工项目成本容易受到内外因素的影响,受到使用功能,空间划分,施工规模和施工技术的影响,施工工程造价之间存在一系列差异,即使在同一建筑物在不同的管理策略下,建设项目的成本也不同。根据施工单位的特点,需要采取有效措施进行项目成本管理。在实际施工中,项目成本存在一定的不确定性,由于施工期较长,影响施工设备,人工价格等项目成本的因素很多,材料变化也会影响项目成本。 二、影响建筑工程造价的因素 1、工程造价的构成要素的影响 工程造价的要素。构成项目造价的主要部分是建设和安装项目的成本,这部分是建设市场的交易行为决策和评估的关键内容。从本质分析,施工安装工程的成本因素主要包括三个部分:一是项目成本构成要素,主要包括每个构件的成本。二,管理因素,即投资单位和承包商对项目成本管理活动及决策的影响。三,市场因素。市场供求和竞争关系将影响成本。 项目造价构成要素的影响。项目造价组成部分一般包括直接成本和间接成本,利润和税收等四个部分。对建设造价影响较大的是直接和间接费用。在施工中需要直接使用的费用称为直接费用(包括人力,材料和材料成本等)。间接费用是指规划和管理成本。利润是指承包商获取的利润,作为投资者,希望能够使用最少的钱做大多数事情,具体措施是最大限度地减少承包商的利润。承包商支付的税费计算到工程承包费中。 2、社会环境与自然环境的影响因素 在建设项目过程中,有很多因素会影响建设项目的造价管理,如施工人员的劳动力,建筑材料和机械的价格等,所有这些采购的物品对建筑工程造价都有一定的影响。这些价格大部分会有变化,价格变化则会直接影响工程建设的造价。由于各地的劳动力,材料价格等不同,所以施工工程造价也随地区的不同而变化。不仅如此,以不同的方式购买各种建筑材料,所用的价格不同也会对施工项目造价造成一定的影响。除了这些社会因素,自然因素也有一定的影响。如果只是在施工时遇到雨天或下雪天,有时会延长项目建设项目的时间,这些都会导致工程造价的增加。 3、市场条件因素对工程造价的影响 供求关系对造价的影响。市场对项目造价的影响也很重要,供求关系上是市场影响的表现之一。对于造价因素来说,人力,物力等都很重要。根据中国市场分析,我国人力资源目前处于供大于求的状态,所以人力成本没有太大变化。主要取决于材料和机械在市场上的价格,等等。 竞争状态的影响。我国建筑市场属于买家市场,因此,建筑市场竞争总体表现在承包商的这一方面。这对投标过程提出了更高的要求。也可以在工程施工过程中对工程变革采取保守的态度,从而转移投资风险。投资者一般选择低价格的承包商来降低项目成本。 4、建筑工程造价受设计、施工等的影响 工程造价师根据施工设计图纸来确定的,设计图纸对项目造价的影响是非常重要的一个因素。然而,现在很多企业只考虑施工阶段的成本控制,对设计阶段的成本控制不重视。而施工工程的选址,施工技术水平等因素对施工工程设计的成本影响较大。同时施工阶段是施工工程造价的另一个重要影响因素。在确定建设成本时主要根据施工时的施工技术和施工工艺。施工阶段也是项目中十分重要的阶段,同时也是最容易浪费的重要阶段,因此必须加强施工阶段的造价控制。 三、降低工程造价的有效手段 1、构建完善的市场监督体系 建筑行业作为国民经济的支柱产业不可避免的会受到市场经济大环境的影响。为了有效的控制建筑行业成本,需要在以市场为导向的前提下,构建完善的监督管理体系,实现市场和政府的双调节。建筑行业中大量使用的原材料、设备、劳动力成本等都会受到市场以及国家宏观经济调控的影响,因此,政府要加大监管力度,发挥社会主义市场经济的优势,实现对建筑工程造价成本的合理控制。 2、从工程图纸设计入手进行造价控制

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