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道路圆涵管施工专项施工方案

道路圆涵管施工专项施工方案
道路圆涵管施工专项施工方案

道路圆涵管施工专项施工方案

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道路圆涵管施工专项施工方案

一、沟槽土方开挖:

1. 沟槽开挖前的准备工作:

(1). 根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。

(2). 先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全

(3). 沟槽开挖前应做好沟槽外四周的排水工作,保证场外地表水不流入沟槽。

(4). 按工程监测要求,开挖前先布置各种类型的观测点,并测定初始资料。

(5). 准备好所有的机械设备及场内外运输道路,以利土方开挖工作连续快速完成。

2. 沟槽开挖方法:

(1). 土方开挖采用自然放坡开挖,放坡系数为1:,喷射10cm厚素混凝土硬化坡面。

(2). 开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行,开挖深度以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底,开挖深度超过的,采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底,挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。

(3). 沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。

(4). 沟槽开挖过程中,不同土层面标高须报验监理、业主确认,并做好记录。

(5). 土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

3. 沟槽排水措施:

(1). 在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。

(2). 开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外

(3). 在沟槽开挖过程中出现的渗漏水应及时进行处理,处理的方法为:

A. 渗漏水较少时,直接封堵;

B. 渗漏水较大时,在沟槽外侧施工摆喷或灌浆止水。

4. 开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

5. 沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。

6. 土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余泥运至弃土场。

7. 本工程沟槽放坡段采用C15喷射混凝土支护,护坡施工前,必须用人工对边坡进行夯实修整,以免边坡失稳,喷射混凝土时由下而上进行,施工严格按喷射混凝土工艺进行,配合比的设计严格执行相关规范。

8. 夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

二、土方回填:

1. 待管道安装完成并经验收合格后,方可进行土方回填。

2. 回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前,确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。

3. 土方回填采用分层对称回填分层夯实的方法,每层回填厚度不大于

300mm。

4. 回填土夯压密实度达不到要求的密实度时,可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。

5. 回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏,每层回填完后,采用打夯机夯实。

6. 管顶土方回填时,路基面以下深度范围压实度要求为: 0~800mm范围压实度不小于95%,800~1500mm范围压实度不小于93%,1500mm以下压实度不小于90%。

放水涵施工方案

5.8放水涵高压涵工程 预应力管具有节约材料、降低造价、使用年限长、不污染水质等良好的技术经济指标,为提高预应力管施工全过程的质量,制管、运输、安装宜由同一个管道专业队伍承担施工。该专业队伍对管道投产运行后一定期限内(按承包合同确定)的施工质量负责。施工企业必顺建立和健全质量保证(QA)及质量控制(QC)体系,切实做到:严格工艺,精心操作,逐根检验,确保质量。 放水涵土方施工,其边坡稳定、措施,以保证管线施工降排水、防止基土扰动等方面,应掌握土质的特性并采取相应全过程的安全和工程质量。预应力管道工程的土石方工程、施工安全及劳动保护等,除应符合本规范的规定外,还应符合《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201—83)及现行有关规范、规程的规定。 5.8.1装卸、运输及堆放 5.8.1.1预应力管的装卸工作应符合下列规定: (1)装卸机具起吊能力的选用应留有一定的裕度,吊具的工作位置必须符合稳定条件,使用前应检查机具的完好情况,严禁超负荷或在不稳定工况下进行管子的装卸起吊。 (2)在沟槽附近进行管子的装卸起吊,要将起吊机具停设在不影响沟槽边坡稳定的适当位置上。 (3)起吊机具在工作状态时的接地压力大于操作地段的地面承载能力时,应采取扩大承压面积或局部提高地面承载能力的措施,以保证起吊机具安全操作,防止出现过大沉陷或不均匀沉陷。 (4)预应力管在装卸过程应始终保持轻装轻放的原则,装卸起吊要平稳,不得碰撞管子,特别要注意承、插口部位及保护层使其不受损坏。严禁溜放或用推土机、叉车等直接碰撞和推拉管子。 (5)管子起吊可采用两个着力点的兜身吊或专用起吊工具(如蟹钳、铁扁担等),严禁采用串心吊或将起吊索具的坚硬部件(如卡环等)直接与管体接触而压损管子。 (6)管子起吊时,管中不得有人,管下不准有人逗留。 5.8.1.2预应力管的装车运输应符合下列规定: (1)管子在装车运输时应有防止震动、碰撞、滑移的措施,可设置弧型支

涵洞施工方案(圆管涵)

汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程 圆管涵施工方案编制: 审核: 审批: 中铁二十一局集团汝州公路工程项目经理部 2017年4月

一.编制依据 1.依据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)编制。 2.依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)编制。 3. 依据《公路路基施工技术规范》(JTG D20-2006)编制。 4. 汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程《一阶段施工图设计》(第四册共八册)。 二、工程概况 汝州市G207汝登交界至北环段道路改建工程起点位于G207汝州市与登封市交界处,沿G207向南经马窑村至段子铺村后转向西,经王湾、朱沟村后转向南,经黄岭村、岭枣沟、养田北沟至养田村,从养田村至骑岭中队(K8+734.355-K10+504.355)段与《国道G207汝州养田至焦柳公铁立交段改建工程》重合,重合长度1.770公里,路线全长大约15.823公里,实际建设里程14.053公里。本段共有圆管涵2道,孔径为1m。 旧圆管涵接长共2道(具体里程及构造见下表)。设计荷载标准, 洞身基础采用分离式基础,地基承载力不得低于0.2Mpa,否则进行换土或其他加固措施;新旧涵身接缝处做沉降缝处理,缝内填塞浸沥青麻絮,外用水泥砂浆勾缝;涵洞出口为排水通畅可做适当开挖;外表均采用水泥砂浆勾缝。 三施工准备 1、涵洞施工前应首先对各部分尺寸及标高等进行全面复核,对原沟底、被交道的衔接情况进行校核,确保尺寸及标高无误,并且与原沟渠、被交道可以较平顺的衔接,方可进行涵洞施工,如有异议,

应及时与设计单位联系。 2、施工放样前应仔细复核图纸,确保涵底标高、涵长、斜度正确无误后,方可施工,如有不符,应及时与监理或设计单位联系。 3、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验,并运至施工现场。 4、M7. 5、配合比由公路局中心试验室提供,监理工程师抽样合格。 5、施工人员、机械设备已经到位。 四.施工安排 施工前应沿路基方向修一条临时便道,然后再进行场地平整,开挖涵洞基坑。用于涵洞施工的原材料、搅拌机均涵洞的同一侧。 五.施工方法及要求 该涵洞的施工顺序为: 施工准备→测量放线→场地平整→基坑开挖、验收→基础施工→下部管基施工→钢筋砼圆管预制→钢筋砼圆管安装→上部管基施工→沉降缝施工→台背回填。 5.1、施工方法 测量放样 用全站仪准确的对圆管涵中桩及纵横轴线,以及内外边桩进行准确放样,并用白灰在地面上做出标志。利用水准点对原地面高程进行放样,确定开挖深度。线位设好后请监理工程师检测,符合要求后方可进行下一道工序。 5.2、基坑开挖 5.2.1基坑开挖前,首先要对圆管涵所在位置进行清表或清淤。地基处理的范围应至少宽出基础之外0.5m。便于施工中的检验校核,基坑开挖前应在纵横轴线上、边桩以外设控制桩,没侧两个。 2.2基坑开挖采用机械开挖,人工辅助方式。应避免超挖:机械开挖至距槽底设计标高10-20cm时,改用人工挖掘,修整至设计尺寸,不能扰动槽底及坡面原土层。基坑槽底采用平板震动夯夯实。确保基底标高误差满足设计规范要求。 5.2.3基坑开挖中,在坑底基础基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。集水坑应设在上游,尺寸视渗水情况而定。

涵管施工方案及方法

涵管施工方案及方法 1、涵管施工工艺流程 施工准备→测量放样土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收。 2、涵管施工方法及技术措施 (1).测量放样 涵洞的测量定位放样采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点,确保位置准确,并报监理工程师审批。 (2).土方开挖 本项目工程涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PCI60小型反铲挖掘机挖沟,结合人工修整,由设计图可知,其基槽深约2.0m左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处,再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外1m以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5m高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。

(3).涵管施工 1)运输与装卸 涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 2)施工要求 (1)基础开挖 ①基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。 ②基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。 (2)垫层和基座 砂石垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 (3)混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 (4)管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 (5)钢筋混凝土圆管涵成品质量 ①管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接

箱涵、管涵施工方案

南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标箱涵、圆管涵施工补充方案 批准: 审核: 编制: 中国水利水电第六工程局有限公司 南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部 二○一五年四月四日

目录 1工程概况 (1) 2编制依据 (1) 3总体安排 (1) 3.1人员安排 (1) 3.2机械设备配置 (1) 3.3工期计划...................... 错误!未定义书签。4施工工法 ......................... 错误!未定义书签。 4.1框架涵、圆管涵施工工艺 (2) 4.1.1工艺流程 (2) 4.1.2施工方法 (2) 4.1.3混凝土养护 (4) 5质量保证措施 (5) 5.1精密测量控制技术措施 (5) 5.2混凝土工程质量保证措施 (5) 5.3质量通病及采取的措施 (7) 6安全体系及安全施工保证措施 (8) 6.1安全体系 (8) 6.2安全生产管理制度及措施 (8) 6.2.1安全生产管理制度 (8)

6.2.2安全施工措施 (9) 6.2.3安全应急救援预案 (11) 7文明施工措施 (11)

箱涵、圆管涵施工补充方案 1工程概况 本标段设计桩号为SH(3) 56+000.0~SH(3) 61+957.6,标段长度5.9576km。 其中肖河北公路桥左岸引道西侧连接路K0+038过水框架箱涵,该涵洞位于安良镇鲁庄村河道,涵洞高度3.8m,孔径3mX4.5m,长6.5m,顶板及底板厚度40cm,墙厚30cm。 肖河北公路桥左岸引道K0+111.3圆管涵,涵管长24m,内径2m,位于鲁庄村广阔干渠河道上。 2编制依据 ⑴《南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)宝丰郏县段第七施工标段》招标文件; ⑵《南水北调中线一期工程总干渠沙河南~黄河南(委托建管项目)宝丰郏县段第七施工标段》施工承包合同; ⑶《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); ⑷《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); ⑸相关设计施工图纸及设计通知单。 3总体安排 3.1人员安排 其中施工人员8人,技术员1人,质检员1人,测量员1人,试验员1人, 操作机械人员12人。 3.2机械设备配置 挖掘机:1台砼振动器:2套 吊车:1台水泵:2台 自卸车:2台砼罐车:2台 电焊机:2台打夯机:1台 备用发电机:1台

涵管施工方案(1)

涵管施工方案 一、施工步骤: 1、先按设计位置放样; 2、人工挖土;深度、宽度按设计; 3、安装钢筋砼、涵管,并用M10砂浆勾缝; 4、回填夯实土。 二、涵管施工要点 1、涵管施工流程 施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收 2、土方开挖 管槽开挖采用人工开挖,深度、宽度按设计。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,不得使基底暴露过久。若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。 3、涵管施工 ①运输与装卸:涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须

经监理工程师认可。 ②施工要求 基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。 基槽开挖后,应紧接着进行涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。 基底应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。当基底承载力达不到要求时,可采用砂砾石或灰土换填50cm厚。 管涵基底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 钢筋混凝土圆管涵成品质量: 管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。 每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。其蜂窝深度不得超过l0mm。蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。 ③圆管涵敷设施工

圆管涵、盖板涵方案

(1)钢筋混凝土圆管涵施工方案 1.施工总体安排 圆管涵施工时采用挖掘机开挖基坑,人工配合基底修整成型,基底验收合格后施工垫层和管基,然后安装管节,施工防水和沉降缝,施工进出口,最后基坑回填 2.施工方法及施工顺序 圆管涵按以下几个施工顺序进行施工:测量放线→基坑开挖→基底验收→垫层与基础施工→施做护涵→进出水口施工→基坑回填。 (1)测量放线 在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样,测量原地面标高,确定基坑开挖的深度。 (2)基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机作业,当挖至高于设计标高0.3~0.4m时,用人工配合继续开挖修整成型。对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应开挖临时通道保护好灌溉水流。 (3)基底验收 当基坑开挖到设计标高成行后,应再次测量其基底高程,基坑开挖的深度不得小于设计值。自检合格后通知监理验槽。 用动力触探仪检查基地承载力,锤击数根据设计基底承载力确定。如有实际基底承载力与设计不符,或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况,请设计人员根据实际情况确定采取换填等方法处理,直至达到设计承载力,方可进行基础沙砾垫层的施工。 (4)垫层和基础 垫层与基础应符合图纸有关规定,基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐,在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。垫层采用沙砾铺砌,涵底基础用C20混凝土浇注。涵底铺砌密实平整。

(5)管节安装 圆管涵管节采取订购,管节运到现场拼装。钢筋混凝土管节的装卸与拼装采用批准的吊具进行作业,严禁利用滚板或斜板卸管。管节接头防水层严格按设计规范施工,必须特别严密,不得漏水。 (6)接头防水处理 圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡包裹三道。涵身每4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,沉降缝中用沥青麻絮填塞,灌以热沥青,以防止渗水浸泡基础。 (7)施做护涵 在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。护涵采用C15混凝土,由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。浇注前应检查混凝土的和易性,避免出现离析的情况。 (8)进出水口 出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。碎石垫层铺设厚度严格按设计要求办理,铺砌面平顺,片石之间连接紧密,确保流水顺畅。 (9)管顶基坑回填 涵洞两侧过渡段的填筑:必须在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后,方可进行填土,填土应在涵洞两侧同时对称填筑,并按桥涵施工中有关部门规定进行回填。第一层的最小摊铺厚度不得大于300mm,并防止剧裂冲击,可辅以小型打夯机夯实。 3.质量保证措施 1)基本要求 (1) 进场的一切材料都要经过验收,合格者方可使用。 (2)涵台地基承载力必须满足设计要求。 (3) 轴线偏位允许偏差50mm,流水面高程偏差±20mm,涵管长度偏差+100,-50mm;管座宽度(包括基础)应大于设计值;相邻管

供水管道施工专项施工方案

和泽幸福人家小区供水管道工程专项 施 工 方 案 沈阳双兴建设集团有限公司 2016年6月

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、施工部署及施工顺序 5、主要施工工艺 6、施工进度计划及工期保证措施 7、安全施工措施 8、质量保证措施 9、组织机构体系 10、雨期施工技术措施 附表1:主要劳动力需求计划表 附表2:施工机械设备配备表 附表3:初步的工程进度网络计划图附表4:施工总平面布置图

一、编制依据 1.1建设单位提供的相关图纸等 1.2工程测量规范 1.3地基与基础工程施工及验收规范 1.4电力建设施工验收及质量验评标准汇编 1.5火电施工质量检验及评定标准 1.6电力建设安全工作规程 1.7全国现行建筑施工规范大全 1.8施工现场的具体情况及我单位长期施工类似工程经验 二、工程概述 1.项目基本情况 1.1项目名称:和泽幸福人家住宅小区 1.2建设单位:通辽市和泽房地产开发有限公司 1.3建设地点:科尔沁大街与东顺路交汇口 1.4项目用途:新建商业网点与住宅小区 1.5单体数量:在建4个商业住宅楼及1个地下车库。 2.园区规划: 和泽幸福人家棚户区改造总规划占地面积54677.79㎡,总建筑面积123138.6㎡,其中地上建筑面积103189.891㎡;地下建筑面积19948.709㎡。 本工程的工程范围含从各深井至蓄水池的集水管道,深井泵房内管道(不包括水源地深井的打井工作与潜水泵及泵座以下扬水管安装)安装的施工。本工程的质量目标是:各质量标准必须全面达到国家和原电力部颁标准,创优质工程,达标投产。 本工程具有工期紧,工作任务量大,施工工序及系统繁多复杂,施工战线长,施工过程中不安全因素多,雨季季节施工困难等特点。因此,本工程是一项具有一定难度的工程。需要采用合理的工序及科学的施工方法,并且具有雄厚的设备实力和良好的技术素质,才

(建筑工程管理)渠下涵管涵施工方案

(建筑工程管理)渠下涵管 涵施工方案

渠下涵管涵施工方案 壹、概述 本工程渠下涵主要分部在渠道所在的天然沟槽的最低处,分管涵(新增)和箱涵俩种形式,共计26座。管涵采用承插钢筋砼圆管涵。 管涵的长度依实际天然沟槽基础底部高程及沟槽和渠道的夹角有关。砼管座应置于天然地基上,如遇淤泥则需挖除干净或进行地基处理,保证出口高程和原始沟槽的地面高程平齐,管涵的坡度控制在1%~5%之间。 由于渠下涵分布比较分散,在施工现场设置350L滚筒式拌和机,拌和砂浆,配备小型发电机供电;拌和用水可从附近水源接水管引水或利用开挖沟槽时的临时挡水围堰取水。 二.编制依据 1、大广坝水利水电二期(灌区)昌江干渠招、投标文件(DGB2-SG-017)。 2、《土工试验规程》SL237-1999。 3、《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL378-2007。 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52—93。 5、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001; 6、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-94); 7、《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》SL47-94。 8、《水利水电建设工程验收规程》SL223-2007。 9、《水利水电工程质量检验和评定规程》SL176-2007。 10、国家现行的有关质量标准、规程、规范等。 三.主要的施工方法 3.1、渠下涵施工程序: 管涵的施工过程为:先进行测量放线后进行基坑开挖,基坑开挖以挖掘机开挖基坑为主,人工进行修整,同时做好基坑排水工作;开挖边坡严格按设计要求设置,保证了施工安全。基坑挖好后进行承载试验,由监理工程师组织参建四方进行隐蔽工程验收,验收合格后浇筑底板混凝土。 施工工艺框图 3.2、施工方法及工艺说明: 1、测量放线:按施工图纸尺寸进行测量放线,设置好桩点。给出管涵进、出口位置及对应的地面高程,且做好中桩、高程桩的永久保护。当基础出现软弱地基时,需继续下挖基础直至达到持力层(如出现特殊地质,需组织设计、业主现场提出处理意见),此时,管涵进出口位置得相应进行调整,调整原则:管涵出口高程不得低于沟槽原始地面高程。如出口段原始沟槽自然坡度较大,可采用反铲进行疏通,保证出口段水流顺畅;若坡度较缓,则采取相应措施抬高管座底部高程。 2、基础开挖:土方采用人工配合反铲施工,开挖时根据挖深和土质情况,按规范要求适当放坡以确保施工安全。基础底面夯实,地基承载力应符合图纸和监理工程师的要求。俩侧留出0.5m宽的工作面,且在已开挖号的基坑周围利用开挖出的土料做简易的挡水围堰,以防雨水进入基坑,至设计标高0.2--0.3m之上时,反铲辅以人工按设计标高开挖修整,边坡按1:1.5(根据现场实际情况调整)放坡和此同时布置好截流围堰,水流较大时得提前做好导流;开挖后的基坑出现少量地下水、渗水时,必须采取措施,组织有序排水,防止浸泡基础。待管涵进出口位置定好后,立即进行八字墙、护坦浆砌石基础的开挖,开挖方法同上。 基槽有石方时,反铲不能开挖时,可采用爆破施工,手风钻钻孔,控制药量小爆破进行开挖,

(完整版)涵管施工方案

涵管施工方案 5.5.1 涵管施工工艺流程 施工准备→测量放样土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收。 5.5.2 涵管施工方法及技术措施 1.测量放样 涵洞的测量定位放样采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点,确保位置准确,并报监理工程师审批。 2.土方开挖 本项目工程涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PCI60小型反铲挖掘机挖沟,结合人工修整,由设计图可知,其基槽深约2.0m左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处,再由人工进行修底修坡。开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外1m以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5m高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。 3.涵管施工 1)运输与装卸 涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 2)施工要求 (1)基础开挖 ①基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。 ②基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。 (2)垫层和基座 砂石垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 (3)混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的

混凝土管涵预制施工方案

混凝土管涵预制施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

Achang水利灌溉开发工程项目管涵预制施工方案 批准: 审核: 编写: 中国水电建设集团有限公司 Achang水利灌溉开发工程项目部 二〇一五年五月八日

目录

灌渠混凝土管涵预制施工方案 一、施工概况 柬埔寨Achang水利灌溉开发工程布置在柬埔寨磅清扬省Boribou河左岸,本水利灌溉工程设计灌溉面积10300公顷,主要由引水枢纽工程和灌渠工程组成。 本混凝土预制管为钢筋混凝土Ⅱ级管,承插口结构,规格共四种,主要为直径500mm、1000mm、1500mm、2000mm(均为内径),其设计壁厚除内径500mm管壁厚为80mm外,其余设计壁厚均为其直径的1/10。预制管设计标准节长度为1m,承插口高度为3cm及5cm两种形式。预制管钢筋除直径500mm及1000mm型管设置单层螺旋形钢筋外,其余均为双层螺旋形钢筋,钢筋均为HPB300。预制总工程量1752m(根据设计方提供数据,实际可能有所调整),其中直径500mm管预制总工程量为612m(有效长度,以下均相同),直径1000mm管预制总工程量为300m,直径1500mm管预制总工程量为750m,2000mm管预制总工程量为90m。 500mm管全部用于本灌渠工程斗门,其余预制管用于本工程渠道跨原有渠道、河道、排水沟及泄洪沟时设置的倒虹吸工程。

二、编制依据 Achang水利灌溉开发工程项目灌渠工程管涵预制施工图纸(JW1046FT-532- 01~02); 技术工作联系单-《关于阿江水利灌溉开发工程施工图灌渠涵管局部调整》-(2015)第11号; 柬埔寨Achang水利灌溉开发工程项目《总体施工组织设计》; 三、工期计划安排 (1)计划自2015年6月1日~2015年11月30日完成目前设计工程量的90%,即共完成管涵预制1577m。 (2)计划2015年12月1日~2015年12月31日完成剩余预制管涵制作。 四、施工平面布置 管涵预制场布置在2号施工区内,毗邻施工区内主要施工道路布置,如下图所示,整个场地临近砂场及拌合站,取材较方便,临近路边排水问题得到解决,且容易转运及看管。

雨水管涵专项施工方案

第一章编制依据及编制原则 第一节编制依据 1.1《城市排水工程规范》(GB50318-2000) 1.2《室外排水设计规范》(GB50014-2006) 1.3《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 1.4《给水排水工程管道物结构设计规范》(GB50332-2002) 1.5《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 1.6 适用于本工程的各种施工规范; 1.7 国家建筑标准设计 第二节编制原则 2.1在充分理解图纸的基础上,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2.2在施工组织中体现环保意识,并有较周密的环保措施。 2.3施工工艺与施工规范及设计要求要求相符。 2.4 施工任务划分合理,施工进度安排符合实际情况。 2.5 采用先进、配套的施工设备和技术,确保工程质量和工期。2.6 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 第二章工程概况 腾飞路南延道路工程,腾飞路南延道路位于秦皇岛市经济技术开发区西部,为区内一条南北向次干道,本工程北起规划路,南至上山路,道路设计全长388.94米,道路规划红线宽36米。

根据污水工程规划,腾飞路采用D500钢筋混凝土排水管,坡度为28.95‰,上山路采用D300钢筋混凝土排水管,坡度为62.63‰,腾飞路污水在路口及沿途适当预留污水支管。 管材及接口:污水管管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管,管道直径为Ф500、Ф300,每根管长度4米,采用胶圈接口。 检查井基础采用C15混凝土基础,井室采用M7.5水泥砂浆砌MU10混凝土实心砖,井墙内外采用1:2防水砂浆抹面至井室顶面,井盖板采用钢筋混凝土盖板,盖板强度为C25。 第三章、施工人员及投入本工程的主要机械设备 1、施工人员配备 根据本工程的施工需求,本工程劳务选用素质良好、有丰富施工经验的队伍,在施工管理技术上,质量上都有很好的保证,试验、测量人员各2人,材料1人,管理人员6人,在施工阶段高峰期劳动力30人。 2、主要机械设备 300挖掘机、吊车。全站仪、经纬仪、水准仪、混凝土试模、砂浆试模、钢尺、塔尺等。 第四章、主要施工方案 一、施工方法 污水管道施工采用大开挖,开挖时人工配合挖掘机进行,保证基底密实度,铺设管道后确保密封不漏水,沟槽回填分层夯实,密实度达到95%以上。

市政涵洞施工方案要点

施工方案审批表

新繁镇锦溪路建设工程(二标段)涵洞施工方案 编制人:职务职称 审核人:职务职称 审批人:职务职称 编制单位:四川永发建筑工程集团有限责任公司编制日期: 2013年 8 月20 日

目录 1.编制说明 1.1设计标准 1.2编制原则 2.工程概况及设计原则 3.应注意事项 4总体施工方案及安排 4.1施工方案 4.2施工方法 4.3、涵洞施工工艺 4.4、涵洞工程施工技术措施 5.质量保证措施 5.1.质量目标 5.2.防止质量通病的措施 6.工期保证措施 7.安全保证措施 8.环境保护措施

涵洞施工方案 1.编制说明 1.1设计标准 1.1.1路基宽度:20米。 1.1.2设计荷载:道路:BZZ-100KN;涵洞:公路-Ⅰ级 1.1.3设计车速:30Km/h 1.1.4设计洪水频率:1/50 1.1.5抗震设防:按7度地震设防 1.1.6设计水位:因业主不能提供该沟渠历史最高洪水位,设计水位依据现状沟渠确定。 1.2编制原则 1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。 1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。 1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。 1.2.4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。 2.工程概况及设计原则

涵管施工方案

xx枢纽xx动迁基地市政配套工程 规划一路xx支流涵管施工方案 上海金鹿建筑实业有限公司2008年5月5日 涵管施工方案 工程概况: 根据“长宁区建委会发[2008]016号会议纪要”和长宁区房屋土地管理管意见,近期由于规划一路西侧未实施动迁征地,河道未实施,故规划一路分近、远期两次实施。按近期规划一路K0+325——K0+ 761.5道路工程作为过渡工程,其中南渔浦支流桥改为临时管涵。 临时涵管排设位置为规划一路K0+622处,设计管内底高程调整为 1.0米;管涵为双排Ф1800平口式钢筋混凝土排水管,根据现场实量总长为56米,管涵出浜口东西两侧设M10水泥浆浆砌块石挡土墙两侧总长为55米。 工程工作量: 项目名称 草包围堰 涵管沟槽开挖 沟槽砾石砂垫层 管道钢筋混凝土基础 排设Ф1800平口式钢筋混凝土排水管 Ф1800细石钢砼接口 M10水泥浆浆砌块石挡土墙钢砼基础 M10水泥浆浆砌块石挡土墙

浆砌块xx凸缝 M10水泥浆浆砌块石护底 浆砌块石挡土墙压顶单位米米 立方米 立方米米只 立方米 立方米米立方米 立方米数量 7428 31.9 65.5 562869 192.5 452 72.5 6工程施工技术方案: 1、施工前期准备: 1- 1、施工现场区域内一切受施工影响的障碍物及管线必须进行清除及落实搬移保护措施。 1-

2、测放好轴线控制桩及固定水准点,校核桩顶标高的水准点必须妥善地设置在不受打桩影响的地区,一般不少于建筑物以外50m或设置在邻近的永久建筑物上,以防止水准点本身的垂直变化而影响质量。 1- 3、桩位样桩的标记要明显牢固,且开工打桩前做好桩位施放人员及有关人员复验签证手续。 1- 4、采取河道围堰,先在桥梁施工范围两侧现有河道内打设9米咬口钢板桩,再进行草包围堰。 1- 5、围堰后,将施工范围内的河道积水抽干,清除范围内所遗留的河床淤泥及范围内的建筑垃圾,以保证涵管基础及挡土墙基础的施工质量。 2、Ф1800涵管沟槽开挖及支撑: 沟槽的开挖形式根据现场土质条件、水文情况等因素综合确定。沟槽小于3米时用横列板进行支护,施工的沟槽深度大于3米,在施工中需采用钢板桩支护。 2-1本工程准备钢板桩入土xxT取 0.35倍的沟槽深度,施打形式为咬口式。 2-2打桩时操作严格按照《市政工程安全操作规程》。 2-3横列板采用组合钢撑板支护,竖列板采用木撑板。横列板水平放置,板缝严密,板头齐整,深度道碎石基础面。铁撑柱两头水平,每层高度一致,支撑要充分咬紧,铁撑柱应加木,并用铅丝帮扎牢固。 2-4采用机械开挖,严格控制基底高程不超挖扰动基面,槽底20CM土层采用人工挖除。及时抽除地下渗水,确保槽底不泡水。

圆管涵施工方案

北沿江高速公路滁州至天长段CT-03M01标 圆 管 涵 施 工 方 案 湖南路桥建设集团有限责任公司 北沿江高速公路滁州至天长段CT-03M01标项目经理部 二 0二0年2月

圆管涵施工方案 一、编制依据 1、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG F50-2011); 2、部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 3、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4、部颁《公路土工试验规程》(JTG E40-2007); 5、滁州至天长高速公路路基工程施工图纸; 6、滁州至天长高速公路路基路面工程施工招标文件。 二、工程概况 北沿江高速公路滁州至天长段CT-03M01标:桩号范围起讫为K20+826-K27+000段,全线长6.174km,设置圆管涵2道,分别是K21+600处1-Ф1.5m和K23+730处1-Ф1.5m,共75.5m。 三、施工组织情况 1、组织机构 为安全、优质、按期完成本合同段工程的施工任务,按项目依法组建湖南路桥建设集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至天长段CT-03M01标项目经理部,成立现场管理机构,负责本合同段工程的施工组织管理工作。 2、质量控制系统组织机构 为优质完成本标段的施工任务,按照ISO9001系列标准和公路工程施工和质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度。针对本合同工程特点和质量目标,建立以项目经理为第一责任人的质量管理组

织机构。 3、人员构成及岗位职责 管理职责与任务划分(详见表:管理职责与施工任务表)。 项目组织管理机构框图 管理职责与施工任务表 部门(单位)名称 承担的职责与任务 项目经理 全面负责施工组织管理,保证质量工期目标实现 项目总工 全面负责施工技术,制定施工方案,攻克技术难关 项目书记 负责项目部人员政治思想工作、地方协调工作 工程技术部 负责现场具体施工技术指导、交底、监督、检查 和工程试验与测量 安全部 负责施工安全、质量管理并监督、检查 合同计划部 负责制定阶段施工计划与工程计量 财务部 负责工程财务管理与成本核算 物资设备部 负责材料物资与施工机械设备管理供应 项目经理 总工 质检部 合同部 试验室 财务室 物资部 各 施 工 班 组 工程部 安全部

涵管施工方案59747

涵管施工方案 5.5.1涵管施工工艺流程 施工准备→测量放样土方开挖→验槽→砖砌竖井安装穿墙管→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收。 5.5.2涵管施工方法及技术措施 1.测量放样 涵洞的测量定位放样采用坐标法,沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点,确保位置准确,并报监理工程师审批。 2.土方开挖 本项目工程涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。管槽开挖采用PCI60小型反铲挖掘机挖沟,结合人工修整,由设计图可知,其基槽深约2.0m左右,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处,再由人工进行修底修坡。 开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。基槽外1m以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5m高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。 3.涵管施工 1)运输与装卸 涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。

涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 2)施工要求 (1)基础开挖 ①基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。 ②基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。 (2)垫层和基座 砂石垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。 (3)混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。(4)管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 (5)钢筋混凝土圆管涵成品质量 ①管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。 ②每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。 ③其蜂窝深度不得超过10mm。 ④蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

高速公路圆管涵施工组织设计

国道主干线沪苏浙高速公路 江苏段工程项目 承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ -JS4 监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号 工程开工申请单 A—8

xx高速公路江苏段工程项目 承包单位xx市交通工程有限公司合同号HSZ-JS4 监理单位xx市路达工程监理咨询有限公司编号 施工组织设计报审表 A—1

圆管涵施工组织设计 一、工程概况 xx高速公路HSZ-JS4标K16+400~K21+300段,共设有Φ1.5米单孔钢筋砼圆管涵5道,位于K19+228.0、BK0+250、DK0+250、EK0+133、GK0+240五道,总长108.15米。管节采用嘉善华东大型构件厂集中预制,悬辊制管法生产工艺;底板砼、端墙砼(C30)采用现浇施工。 二、施工准备情况 圆管涵施工由于施工工艺较为简单,主要工序是对成品管节进行安装,故施工现场不设专门场地及砼拌和设备。所需现浇底板、端墙砼由就近拌和楼拌出,用汽车或拖拉机运输,并保证运至浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。其余铺设砂砾垫层及安装模板等工作均现场进行。前期测量放样、砼原材料及级配设计均已完成。生活、生产用房已落实,所需机械设备也到场。 三、施工方法及技术措施 1、基础开挖 根据测量放样的涵洞位置,定出涵洞位置,定出涵洞中线、轴线,并放出开挖范围。使用机械配合人工开挖,先用挖掘机开挖至距砂垫层顶20~30cm 位置,再人工开挖至底板铺设砂批发市场层处高程。上部基坑应满足管节安装施工需要,一般应比构造物尺寸大0.5~1m。下部基坑则按基础底的尺寸开挖,以便于铺设砂砾垫层及浇筑底板砼。 2、排水 由于施工现场地下水位高,为了保证施工工程中不受雨水、地下水影响。

导流涵管封堵施工方案

水库导流涵管封堵施工方案 1.工程概况 **县位于云南省大理白族自治州西部,东西最大横距91.8km,南北最大纵距109km,全县土地总面积4426.2km2。处于大理、保山、怒江三地州结合部,东邻洱源、漾濞县,南靠永平县、保山市,西界泸水县,北接兰坪县、剑川县。县城石门镇距省府昆明574km,距大理州府下关175km,距大保高速公路125km。水库至长新乡政府有12km为乡村公路,与黄(连铺)金(顶)公路相接。工程区位于高海拔山区,交通条件一般。 **水库工程由枢纽工程和输水工程两大部分组成。枢纽工程主要建筑物由大坝、右岸溢洪道和右岸输水隧洞组成,大坝高68.5m,坝顶高程2209.80m,坝顶长度268.9m,坝型采用粘土心墙风化料坝。 **水库总库容1188万m3,水库年供水量1236.6万m3,其中农田灌溉供水1179.2万m3、灌溉面积2.85万亩,解决农村饮水安全供水57.4万m3。2.编制依据 (1)**水库建设工程技施设计文件; (2)**水库建设工程大坝枢纽工程施工图纸; (3)云南缘达建工集团有限公司《**水库建设工程大坝枢纽工程投标文件》; (4)《**水库大坝枢纽工程施工组织设计》;

(5)《**水库防洪度汛方案》 (6)其它有关规范。 3.导流度汛要求 **水库大坝工程导流度汛设计: ①2010年枯季至2010年汛前,利用上游临时围堰堵水,在主河床埋设D1000预应力管进行一期施工导流,2011年汛前需封堵。 ②2011年利用一期度汛坝体挡水,导流输水洞导流。度汛坝体采用粘土斜墙防渗,斜墙顶高程2170.00m,度汛坝顶高程2182.00m,导流输水隧洞底高程2168.231m。度汛标准:5年一遇洪水,最大泄洪量7.56m3/S,单日洪水总量157万m3。度汛要求:2011年4月30前完成高程2182度汛坝体的填筑。 ③2012年以后,二期度汛坝体挡水,导流输水洞导流。度汛标准:10年一遇洪水:最大泄洪量10.6m3/S,单日洪水总量251万m3。 ④施工顺序:一期度汛坝体完成后,封堵导流涵管,继续二期坝体填筑施工。 4、导流涵管封堵前工程形象 根据包罗水库施工导流及度汛设计要求、施工进度计划安排,2011年4月导流涵管封堵前工程施工形象如下: (1)一期度汛坝体填筑已完成,其中粘土斜墙填筑至高程2170.00m,一期度汛坝体风化料填筑至2182.00m高程,一期度汛坝体心墙填筑至2160.96m高程。整个大坝施工已具备设计的2011年度汛条件; (2)导流输水隧洞施工完成,具备过水泄洪条件;

圆管涵施工方案超全

施工方案

一、工程概况: 省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程,起点位于漯河市与驻马店市交界处,桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处,桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。 本项目公路等级为二级公路;设计速度为:80公里/小时;路面宽度:15米;建设里程公里,本标段圆管涵26道,圆管涵地基处理为换填碎石垫层,圆管为预制C35钢筋砼,圆管基础采用C25混凝土,C25混凝土包边,洞口铺低上层采用C25混凝土,下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计,均不得小于150kpa。 圆管涵主要工程数量表 序号中心桩号交角孔数-孔径(孔 -m) 新建或接长涵 长 结构类型 1 K489+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵 2 K496+ 100 1-Φ钢筋砼圆管涵 3 K505+ 95 1-Φ钢筋砼圆管涵 4 K505+ 9 5 1-Φ钢筋砼圆管涵 5 K506+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵 6 K507+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵 7 K509+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵 8 K510+ 65 1-Φ钢筋砼圆管涵 9 K513+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵 10 K514+ 60 1-Φ钢筋砼圆管涵 11 K514+ 70 1-Φ钢筋砼圆管涵 12 K518+ 80 1-Φ钢筋砼圆管涵 13 K518+ 80 1-Φ钢筋砼圆管涵 14 K521+ 90 1-Φ钢筋砼圆管涵

15 K525+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵 16 K525+ 120 1-Φ钢筋砼圆管涵 17 K526+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵 18 K527+ 115 1-Φ钢筋砼圆管涵 19 K527+ 110 1-Φ钢筋砼圆管涵 20 K527+ 105 1-Φ钢筋砼圆管涵 21 K528+ 95 1-Φ钢筋砼圆管涵 22 K528+ 90 1-Φ17 钢筋砼圆管涵 23 K535+ 75 1-Φ钢筋砼圆管涵 24 K535+ 135 1-Φ钢筋砼圆管涵 25 K536+ 105 1-Φ钢筋砼圆管涵 26 K537+ 45 1-Φ钢筋砼圆管涵 合计: 二、编制依据: 1、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程总体施工组织设计 2、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程合同文件 3、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程设计文件 4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004) 6、《公路工程施工监理规范》 7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 8、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007) 9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 三、进度计划

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