斜井运送大件安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K8593 （解决方案范本系列）

编辑：XXXXXX

查核：XXXXXX

时间：XXXXXX

斜井运送大件安全技术措施标准版本

斜井运送大件安全技术措施标准版

本

操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

由于副井检修，在此期间为保证正常生产，运送大件在斜井进行，为保证安全，特制定如下安全技术措施：

1、运输前必须认真组织参加运输所有工作人员，对此安全技术措施进行认真学习和贯彻，确保正常安全运输。

2、运输前让轨道检修人员对道叉口不灵活、轨道不平衡的进行处理。

3、运输前必须准备好运输中所需的各种专用工具。保证巷道拖运大件时安全顺利进行，确保大件拖

运车安全通过。

4、运输前要清理好运送路线附近的杂物，保证运输路线畅通。

5、斜井运送大件之前，必须首先明确所运送的物料名称、数量、途径、地点及所经路线的轨道质量和安全情况。

6、在运送大件时，必须明确分工，配备好人员，必须有专管运料的副队长现场指挥运送工作。

7、在斜井运送物料时，必须设置安检员、瓦检员进行入井前的相关检查工作。指派一名轨道工进行轨道、道岔的检查工作。跟车工和绞车司机必须配备对讲机。

8、运送大件时用大件车装载（大平板车或大花车）确保能顺利运送。

9、每次挂钩前，挂钩工一定要详细检查钢丝

绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好；运输线路上有无障碍物；车辆的连接和装载情况；做到一切完好无误后方可挂钩。

10、在入井检查后，允许入井时，必须与绞车司机取得联系，绞车速度不得超过4米/秒。同时挂钩工执行开车前信号及钩头连接、保险绳是否挂好的检查工作。

11、运送大件时严格遵守“三专”专人护守、专项措施、专职司机低速安全运行。

12、运送大件时要严格执行“行人不行车，行车不行人”的规章制度，信号工和把钩工联系好，通往人车平台的路口设专人看守，确保运输巷没有行人方可进行施工。

13、平巷轨道使用绞车运输时严格按《煤矿工人技术操作规程》（小绞车司机、把钩工、信号工操

作规程）执行。

14、固定与连接，使用平板车装运前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用钢丝绳将大件在车辆上固定牢靠，再用道木、楔子等背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。

15、运送大件时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。

16、运输过程中，一但车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。

17、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，抬起后用道木垫好、垫稳，严

禁人工强行上道。

18、斜巷掉道时，严禁摘开保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。

19、处理掉道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动。车辆下方不得有人作业。

20、除执行本措施外，其他严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》。

这里写地址或者组织名称

Write Your Company Address Or Phone Number Here

斜井运送大件安全技术措施实用版

YF-ED-J5398 可按资料类型定义编号 斜井运送大件安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

斜井运送大件安全技术措施实用 版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 由于副井检修，在此期间为保证正常生 产，运送大件在斜井进行，为保证安全，特制 定如下安全技术措施： 1、运输前必须认真组织参加运输所有工作 人员，对此安全技术措施进行认真学习和贯 彻，确保正常安全运输。 2、运输前让轨道检修人员对道叉口不灵 活、轨道不平衡的进行处理。 3、运输前必须准备好运输中所需的各种专 用工具。保证巷道拖运大件时安全顺利进行，

确保大件拖运车安全通过。 4、运输前要清理好运送路线附近的杂物，保证运输路线畅通。 5、斜井运送大件之前，必须首先明确所运送的物料名称、数量、途径、地点及所经路线的轨道质量和安全情况。 6、在运送大件时，必须明确分工，配备好人员，必须有专管运料的副队长现场指挥运送工作。 7、在斜井运送物料时，必须设置安检员、瓦检员进行入井前的相关检查工作。指派一名轨道工进行轨道、道岔的检查工作。跟车工和绞车司机必须配备对讲机。 8、运送大件时用大件车装载（大平板车或大花车）确保能顺利运送。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.

主斜井开挖明槽安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 主斜井开挖明槽安全技术 措施简易版

主斜井开挖明槽安全技术措施简易 版 温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 一、工程概况： 主斜井（利用原安盛欣煤业主斜井并进行 技术改造） 原安盛欣煤业主斜井特征：原主斜井已掘 至11-2号层，井筒倾角不一，从井口往下在 20°-26°-22°之间；井口至10号层斜长 347.52 m，井口至11-2号层斜长361.9 m。从 井口往下30米已砌碹，断面形状为园弧拱，净 宽2.7m，净高2.55m；其余部分为裸巷，矩形 断面，宽1.6-4.0m，高1.6-3.0m。 设计对原主斜井进行技术改造，延深主斜

井至11-2号层煤层底板下做主煤仓（延深斜长66.7m，倾角22°），主斜井总长428.6m。为满足安全距离的要求，本设计对原井筒进行整修、扩支，扩支后断面形状为半园拱。表土段采用钢筋混凝土砌碹，支护厚350mm，砌体向坚硬岩层延深5m；基岩段采用锚喷支护，支护厚100mm；净宽3.0m，净墙高1.3m，铺底厚 100mm，净断面7.14m2；表土段掘进断面积10.48m2，锚喷基岩段掘进断面积8.33m2。井筒内装备有胶带输送机，担负矿井的原煤提升、进风（微入）任务。井筒内设有行人台阶及扶手，兼做矿井的安全出口。 二、安全技术措施： 拆除通往主斜井的电源线，并拆除风井井口的一起设施；

防止斜井运输事故安全技术措施

防止斜井运输事故安全技术措施 一、矿用绞车常见事故 矿用绞车常见事故包括设备事故和操作事故。 主要设备事故如下: 1.制动装置的事故。主要有:因制动带磨损过大,制动力矩不足而刹不住车;制动装置机构不灵活;制动连杆被拉断等。 2.减速器的事故。主要有:震动过大,响声不正常漏油、轴承发热、齿轮磨损严重、齿轮牙齿断裂。 3.主轴装置的事故。主要有:滚筒壳炸裂、滚筒有不正常响声、轮毂松动、主轴弯曲、断裂、轴承磨损严重有异响等。 4.天轮装置的事故。主要有:天轮绳槽严重磨损,钢丝绳跳出绳槽,天轮轴断裂、轴承烧坏等。 造成上述事故的原因主要是产品和安装质量不好、维修不周、润滑油脏污等。 由于司机操作不当造成的操作事故如下： 1.起动和减速不平稳。起动和减速过猛容易造成车辆掉道,甚至断绳跑车。 2.提升容器到井口未及时减速,甚至出井口还未减速而造成过卷。 3.运行中急刹车造成车辆中途掉道,或车辆中途掉道司机未发觉而继续牵引矿车运行。 4.下放车辆不带电,放飞车,结果造成车辆带绳跑车。造成

上述事故的主要原因是司机开车精力不集中、司机操作不熟练或未经训练的工人随意擅自开车、司机不按操作规程操作等。 二、斜巷摘挂钩伤人和跑车事故 斜巷运输方式主要有串车提升、箕斗提升和带式输送机运输等。串车提升最易发生摘挂钩挤压人伤亡事故和车辆跑车等重大事故。 造成摘挂钩挤压人伤亡事故的客观原因是井下光线不足,地湿路滑,空间狭小,摘挂钩频繁,主观原因是把钩工未严格按操作规程操作。因此必须要有一个良好的作业环境,把钩工必须严格遵守操作规程,必须停车摘挂钩,否则,把钩工易被车辆挤压,造成断手断脚等严重伤亡事故。 跑车事故是指在倾斜巷道上部车场,或在斜巷轨道上,车辆脱离钢丝绳牵引,沿着斜巷飞奔跑下,打翻车辆,撞坏沿巷敷设的电缆、风水管道等设施,甚至使下部车场把钩工或其他工人撞伤、撞死。 造成跑车事故的主要原因如下 1.把钩工没有挂钩而误认为挂好钩,当发出开车信号后,就将矿车推下。 2.钢丝绳或连接装置断裂。其原因:有的是由于钢丝绳或连接装置磨损严重或断裂;有的是不按规定多挂车辆,超载运行;有的是司机操作不当,使钢丝绳负荷猛增拉断。

运输安全技术措施

运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队，运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 1)运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件 一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时， 要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机 必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间：2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围：地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员：副井班人员 四、安全技术措施： 1、四超车辆的说明： （1）超长：指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度，致使运输时不能正常连接，需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 （2）超重：指单车装载重量超过车辆正常装载重量（如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆，综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工）。 （3）超高：指一吨矿车装物料超过车体高度300mm，平板车装

物料高度超过1600mm（自轨面起）属超高车辆。 （4）超宽：指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求： 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固，两侧和车体捆绑稳固，重心不得偏移，保护齐全；防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料；不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作： （1）对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修；对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查，确保畅通。 （2）对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查，确保完好可靠。 （3）对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查，对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9117-97 主斜井明槽表土开挖施工安全技术 措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据潞安集团蒲县常兴煤业有限公司开工进度及施工安排，我方承接常兴煤业主斜井施工工程，为确保施工质量及安全，特制定以下安全技术措施。 一、工程概况 山西潞安集团蒲县常兴煤业主斜井设计长度247m，倾角16°，设计坐标为：X= 4040970.000，Y=19524400.000，Z=+1478，由于主斜井井口实际标高为+1491.6，比设计高出13.6m，所以主斜井施工前要先进行表土开挖，由于开挖工程量较大，考虑减轻劳动强度，加快施工进度，决定采用挖掘机开挖，运土车运土。 1、现场勘查 根据现场勘查主斜井上方有几处电线杆需移走，

主斜井前30m处有排房屋需拆除，煤场中的煤已全部腾空。 2、地质资料 井筒目前尚未施工井筒检查钻，根据邻近钻孔资料，设计取第四系及风化基岩段深度为30m。 3、岩石情况 工业场地表土层及风化基岩段厚度均在30m以下，水文地质条件也相对简单。 二、重大危险源及有害因素辨识 作业现场所存在的危险源及可能导致的事故 1、挖掘机周围10m范围站人-------------挖掘机旋转时伤人 2、运土车场内驾驶人员超速、超载、带病开车---------车辆事故 3、驾驶人员酒后开车，疲劳驾驶-------------防止车辆事故 4、挖土中边坡按要求修正，时刻注意岩土情况---------坍塌事故

煤矿井下运输大件安全技术措施

昭通市广丰煤炭运销有限责任公司 广丰煤矿 广丰煤矿大件设备运输安全技术措施 编制单位： 编制人： 施工队： 时间：二0一三年十二月二十日

矿审批意见

补充建议：

广丰煤矿贯彻学习记录

广丰煤矿运输大件安全技术措施 一、准备工作 运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队，运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 （一）、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 （二）、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 （三）、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 （四）、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 （五）、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。作业过程中，作

主斜井运输管路安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-3260 （解决方案范本系列） 主斜井运输管路安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

主斜井运输管路安全技术措施详细 版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为保证瓦斯抽放系统管路更换的正常运行，做好管路更改的材料准备工作，从主井下52根Φ200管路，为保证施工的安全进行，特编制主斜井管路运输安全技术措施。 1、管路搬运及运输路线： 副井口-主井口-+589水平运输顺槽?-+450轨道石门 2、管路搬运施工顺序及安全技术措施： 2.1施工顺序: 2.1.1、将副井口运出的Φ200管路装入铲车，捆绑牢固。

2.1.2、铲车将管路运至主井口，将管路卸车并装入平板车内。 2.2、施工安全技术措施： 2.2.1、铲车司机必须持证上岗，并严格按照操作规程进行操作，施工人员必须将个体防护配备齐全才能作业。。 2.2.2、使用铲车运送物料时，必须指定专人进行统一指挥，确认无隐患后铲车才能动作。 2.2.3、施工人员在运料过程中，要有专人指挥，所运物料必须捆绑牢固，所卸物料要在现场码放整齐牢固。 2.2.4、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。 2.2.5、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果

综采工作面大件运送安全技术措施优选稿

综采工作面大件运送安 全技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

综采工作面大件运送安全技术措施一、本措施根据集团公司《关于特殊车辆运行安全管理规定(试行)》、综采预备区《9105综采工作面运输大件安全技术措施》等编制。 （一）、设备运输路线 1、工作面运输机、煤机、支架等：地面综采库→新副井→-590西轨大巷→II88轨道→II88辅助轨道→88排矸道→-320大巷→810轨道 2、小件：地面综采库→西部井→-320大巷→810轨道 二、9105综采工作面大件运送安全技术措施： （一）、总体要求： 1. 严明劳动纪律，全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想，任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 2.

运送前必须对大件车的实际长、宽、高、重心确认无误后方可运送，并在交接单上签字。 3. 运送大件前必须对沿途所经路线（包括副井、平巷、斜巷）运输设备和所用的安全设施进行安全确认，合格后方可实施。 4. 在运送时，每班应有运送负责人对沿途巷道和轨道进行认真的检查、发现问题及时汇报处理，确保运输畅通。 5. 要加强区干部跟班，班队长现场把关；所有跟班干部及时解决和处理运送过程中的各类问题。 6. 绞车司机没收到信号或信号不清时不准开车；严禁不带电松车、放飞车。 7. 绞车启勾后信号工及时进入躲避硐室，严禁在绞车走勾时在斜巷下口逗留或从事其他工作。

8. 每次运送大件，车辆上都必须配备复轨器，以备随时使用。 9. 需要人力推车时，严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。 （二）、地面及井下平巷运送安全技术措施 1. 平巷运送大件车前，必须汇报区调度经过同意后方可运送。 2. 运送大件车，必须使用刚性连接方式连接车辆（连接件的曲线半径必须符合巷道运输情况）。否则不予运送。 3. 电机车的闸、棚、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常都不得使用该机车。 4.

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。（2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 （3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 （11）停车必须熄火并拉下手制动，锁好车门。在坡道上停车必须挂档，掩住车轮，确认无滑车可能，司机方可离去。 （12）严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 （13）驾驶员上车后，要保持头脑清醒，检查好行车路线和前后有无行人，不得盲目行车与倒车。 （14）运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶，不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。（15）装卸物料时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，同时打开应急灯。 （16）倒车时，必须保证车后方10米范围内无任何作业人员，并控制好倒车速度，以免撞车。 （17）遇有人员在巷道内作业或行走时，必须在距离人员30米前将车停稳刹死，按喇叭示警，待人员通过或撤到安全地点后，机车方可继续行使。 （18）遇急转弯时，应提前降低车速，鸣笛示警，在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下，要尽可能的加大转弯半径。 （19）车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档，待车速降低后缓慢制动；正常情况下严禁在上下坡道停车。 （20）车辆自卸时，先将车辆停在指定卸料地点，确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后，方可卸料。

斜井开挖安全技术措施

目录 一、概述2 二、危险源辨识2 三、爬罐导井开挖安全保证措施2 3.1 阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除2 3.2起爆方式4 3.3排烟除尘、通风安全保证4 3.4导轨锚固安全措施4 3.5支护安全保证措施4 3.6不良地质情况的安全隐患及安全处理措施5 四、反井钻导井开挖安全保证措施5 五、斜井扩挖安全保证措施8 5.1通讯8 5.2施工监视系统8 5.3交通8 5.4斜井扩挖爆破方案12 5.5斜井扩挖堵井处理预案12 六、爆破安全保证措施13 七、提升系统安全保证措施14 八、斜井施工安全事故应急救援预案17 九、施工安全18 9.1一般要求18 9.2安全管理规定19

一、概述 引水系统压力管道斜井包括1#压力管道上斜井、下斜井；2#压力管道上斜井、下斜井。上斜典型开挖断面尺寸为5.12 m×6.76m（宽×高）；下斜段典型开挖断面尺寸为4.316 m×5.96m（宽×高）。 二、危险源辨识 本工程中共有两条压力管道，其中斜井施工存在诸多的施工技术难题，为此我项目部采用阿里马克爬罐结合反井钻进行导洞开挖施工，为保证施工安全和不同情况下的安全处理方案，特制定本安全技术措施。 三、爬罐导井开挖安全保证措施 3.1阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除 根据阿里马克爬罐厂家所提供的技术资料，针对爬罐机械设备，特编制以下安全保证措施。 3.1.1启动前的检查 1、启动前检查平衡轮和安全装置固定情况。如平衡轮与导轨不平行必须更换。确认安全装置已经复位，即白线笔直地位于观察玻璃红色区开口的前方。确认固定制动轮的4个螺栓已经拧紧。小齿轮一定要正确对中，并在齿条中心线上滚动。 2、检查小齿轮、滚子、U形架、制动器螺栓连接，电话设备及其与电缆卷线器的连接，工具有无损坏（必要时修理）。 3、确认升降机的通风良好。 4、悬挂限重标志（限重650Kg）。 3.1.2起动前的措施 1、从卷线器插座将信号电缆插头拔下，理顺电缆缠绕，将插头重新插入。 2、充电时拔下插头，插入罐笼控制板下方的电源插座。 3、打开集中供风供水的闭锁装置。 4、检查电动机是否连接正确电压。 3.1.3安全操作规程 1、关闭升降机开关，电动机切断电源，在升降机不升降时，进行全部功能测试。 2、升降机起动只能由司机进行操作，携带开关钥匙。起动前测试所有功能（包括接地故障继电器）。

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版)

大件物资在装卸车安全技术措 施(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0961

大件物资在装卸车安全技术措施(通用版) 为防止大件物资在装卸（包括地面）、运输及井下搬运、安装过程中出现意外，造成人身伤害或大件物资的不必要损坏，特制定安全措施如下： 一、大件物资在装卸（包括地面）过程中，要遵守下列规定： 1、首先要看好周围的环境，保证场地环境清洁，有利于作业人员方便作业。防止因材料物资拥挤不堪，人员无通畅退路而造成物资损坏或人员伤害。 2、在汽车上装卸时先检查吊车的电葫芦钢丝绳卡子是否牢固、吊件用的钢丝绳扣是否符合安全规定。否则必须处理或更换，达到安全要求后再作业。吊件时使用的钢丝绳扣规格要与所吊大件的重量匹配，必须使用完好的绳扣，防止断绳事故发生。钢丝绳扣必须卡牢，必须用U型环起吊，严禁用镏子联接环起吊。大件吊起后，

卸件人员不得站在起吊物下面，待起吊物落地后方可上前解绳扣。 3、装车时大件不能超高超宽，使用的钢丝绳扣不能有毛刺防止扎伤人，不准使用铁线起吊。 4、要根据矿井运输巷道状况装车，避免造成超高、超宽现象。 5、原则上不准在斜巷装卸大件物资，特殊情况下必须在斜巷轨道上装卸大件时，要与绞车司机和把钩工联系，打点停车后首先在装卸车的下方靠近车轮处设一组阻车器，之后再正常装卸。装卸时人员严禁站在轨道或车的下方，装车后一定要将大件物资捆绑牢固，防止大件下滑或脱落现象发生。 二、装载大件物资的车辆在运输过程中要遵守下列规定： 1、在斜巷内使用绞车进行拉运车时，使用绞车前，必须将绞车地脚螺丝及各部连接、制动闸、离合器检查好，发现问题立即处理，否则，不许使用，拉车过程中上下必须设置警戒人。严格按操作规程规定的拉车数拉车，严禁多拉车。 2、把钩工（信号工）在调运大件物资前要仔细检查装载车辆的安全状况，包括捆绑情况、是否超高超宽、连接装置是否符合安全

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图，并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后，方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏，可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢 丝）钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于

50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车，严禁放飞车。 8、付斜井提升时，应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵，水管须有工作和备用两套，其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量，配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转，及更新维修原则，防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

主斜井卧底安全技术措施(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 主斜井卧底安全技术措施(2021 版)

主斜井卧底安全技术措施(2021版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 主斜井巷道因掘进后地应力重新分布，且压力较大，造成底鼓严重，断面不足等隐患，已不能满足矿井硬化底板后的运输安全条件和保障架空乘人装置行人安全，为保障矿井运输安全和行人安全，经矿研究决定，对主斜井里程约井口-980m巷段进行卧底。为了搞好主斜井卧底巷段的安全和工程质量工作，防止事故发生，特制定此安全技术措施 二、组织措施 1、成立主斜井卧底施工领导小组 组长：陈阳（矿长） 副组长：赵连超（总工程师） 瞿维平（机电矿长） 吴华桂（安全矿长） 宾伟杰（生产矿长）

成员：吴家洪（通防副总）周涛垠（地测副总） 张国佳（调度主任）张应鹏（安环处长） 周鑫（通防处长）黄启军（生技处长） 齐毅（机运处长）符俊（防突队长） 毛永财（巷修队长） 领导小组职责 ①、组长全面负责指挥和安排主斜井卧底施工工作。 ②、副组长负责现场施工安全、技术指导分管范围的工作，并协助组长的工作。 ③、安环处负责现场施工安全监管、职工培训和安全隐患排查落实及资料记录及收集。 ④、生技处负责组织安全技术措施的编制、现场技术指导和技术资料的收集、整理。 ⑤、地测处负责测量、放线、定点、绘图等技术工作，随时掌握、监控现场施工情况和到现场指导施工。 ⑥、通防处负责瓦斯防治、压风、供水、抽放管道排检及相关隐患排查工作。 ⑦、机运处负责机电设备的安装调试、维护检修和设备开停及相

斜井提升运输安全技术措施

斜井提升运输安全技术 措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m，坡度-22o，巷道为锚喷支护，为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨，为做到安全、顺利更换钢轨，特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工：必须经过专业安全技术培训，考试合格，并取得操作资格证，由工作认真负责，有一定提升运输工作经验的人员担任，并做到持证上岗。 2、绞车司机：必须经过特种作业人员资格培训，考试合格，取得操作资格证书，由工作认真负责、责任心强的的人员担任，并持证上岗；熟知信号联系方法，会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定，做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前，必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况；查看连接装置是否完好，三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效，保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况，做到安全设施灵活可靠，安全有效，信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理，隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定，发现材料车车辆装载不符合标准要求，立即通知装车单位进行整改，否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起；材料车上的钢轨必须捆绑好，不得因此而滑出材料车；且重心位置适当，不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前，必须认真检查绞车各部位是否完好，符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐，有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好，声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前，信号把钩工必须发送提升信号，并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送，严禁乱打点。

轨道运输安全技术措施

编号：SM-ZD-97289 轨道运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

轨道运输安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输，为确保该地段轨道运输的安全运行，特制定该安全技术措施： 1、所有上岗人员应人人听措施并签字，听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训，考试合格取得合格证的人员担任，并持证上岗，对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查，确认正常无误后，方准运行。 4、维修工检修或处理故障时，严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行，严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责，有一定的信号、把钩工作实践经验，经过安全技术培训并考试合格，取得合格证的人员担任。

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井井筒施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一节总则 1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综 合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构，配有 专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安 全检查监督工作。 2、严格执行《煤矿安全规程》，严格按照“施工组织 设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。 坚决反对“三违”，坚持“一工程一措施”、“无措施不 能施工”的原则。 3、建立通风瓦斯检查机构，配备合格的专职人员，井 筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。 4、建立安全调度会议制度，坚持定期召开安全办公

会，解决安全生产中存在的问题，做到不安全不生产，施工队要坚持班前、班后会，布置总结安全工作。 5、必须建立井口管理制度，井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训，并考试合格后，持证上岗。 6、施工现场必须建立健全防火管理制度，储存易燃易爆物品的场所，严禁带入火种，施工现场要建立群众性消防队伍，必须设有防火设施及灭火器材。 7、建立健全安全生产责任制，实行业务保安，项目部和队领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。 8、井口要建立入井人员检身制度，配备专人，严格检身；每个入井人员必须佩带安全帽，严禁烟火带入井内。 9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。

煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施

山西煤销三百子煤业有限公司大斜坡轨道提升运输 安 全 技 术 措 施 施工单位：机电科 施工负责人：徐建明 编制人：王志强 2013年6月25日

大斜坡轨道提升运输措施会审记录

措施摘要： 1、绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器，变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠，挡车杠与绞车实现联锁；扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。 2、斜坡轨道中间通道口及硐室口，必须使用红灯警示装置。 3、信号装置，声光俱全，灵敏可靠，上下山及中部各车场必须有行车红灯，并且联动，应做到“行车红灯亮、行人红灯灭”，上下山照明必须符合规程规定要求。 4、斜坡轨道把钩工在每班工作前，必须对轨道上挡车杠、阻车器、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查，发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度，车在轨道上运行时，严禁行人进入轨道；必须按规定数量挂车，严禁超挂，并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆，应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。 5、机电维修工必须认真检查掉道提升钢丝绳及钩头、钩头卡子、钩头环等。有隐患处理后才能再起钩。 6、每日安排专人对斜坡轨道的上下山挡车装置及防跑车装置进行详细检查、试验，确认安全可靠后，填写挡车装置检查牌板，注明时间及检查人。 为加强对轨道运输的管理，保证xxx轨道上山轨道安全运行，特制定如下安全技术措施： 一、安全设施齐全、可靠： 1、绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器，变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠，扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。 2、斜坡轨道中间通道口及硐室口，必须使用红灯警示装置。 二、机电设备、电气、信号及照明装置：