工艺技术方案

工艺技术方案

4.1 工艺技术方案的选择

4.1.1 工艺路线确定的原则

(1先进性原则

先进性是指在工艺流程选择时技术上的先进程度和经济上的合理可行。先进性的评价包括基建投资、生产成本、消耗定额以及劳动生产率等方面。选择的生产方法应达到物料损耗较小、物料循环量较少并易于回收利用、能量消耗较少和有利于环境保护等要求。

(2可靠性原则

可靠性主要是指所选择的生产方法和工艺流程是否成熟可靠。要选择一些比较成熟的生产方法和工艺, 避免只考虑先进性的一面, 而忽视不成熟、不稳妥的一面。另外,要考虑原料供给的可靠性,对于一个建设项目, 必须保证在其服务期限内有足够的、稳定的原料来源。 (3合理性原则

合理性是指在进行工艺流程选择时, 应该结合我国的国情, 从实际情况出发,考虑各种问题,即宏观上的合理性。

4.1.2 国内、外工艺技术概况

1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的 LNG 装置,液化能力为8500 m3 /d。从 60 年代开始, LNG 工业得到了迅猛发展, 规模越来越大。据相关资料显示, 目前各国投产的 LNG 装置已达 160 多套, LNG 出口总量已超过 46.18 ×106 t/a。

4.1.2.1国外研究现状

国外的液化装置规模大、工艺复杂、设备多、投资高,基本都采用阶式制冷和混合冷剂制冷工艺, 目前两种类型的装置都在运行, 新投产设计的主要是混合冷剂制冷工艺, 研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工艺从阶式制冷改进到混合冷剂制冷循环, 目前有报道又有 C Ⅱ -2 新工艺,该工艺既具有纯组分循环的优点,如简单、无相分离和易于控制, 又有混合冷剂制冷循环的优点, 如天然气和制冷剂制冷温位配合较好、功效高、设备少等优点。

法国 Axens 公司与法国石油研究所 (IFP 合作,共同开发的一种先进的天然气液化新工艺 -Liquefin 首次工业化,该工艺为 LNG 市场奠定了基础。其生产能力较通用的方法高 15%-20% , 生产成本低 25% 。使用 Liquefin 法之后, 每单元液化装置产量可达 600 × 104 t/a 以上。采用 Liquefin 工艺生产 LNG 的费用每吨可降低25%。该工艺的主要优点是使用了翅片式换热器和热力学优化后的工艺, 可建设超大容量的液化装置。 Axens 已经给美国、欧洲、亚洲等几个主要地区提出使用该工艺的建议,并正在进行前期设计和可行性研究。 IFP 和 Axens 开发的 Liquefin 工艺的安全、环保、实用及创新特点最近已被世界认可,该工艺获得了化学工程师学会授予的“ 工程优秀奖” 。

美国德克萨斯大学工程实验站, 开发了一种新型天然气液化的技术 -GTL 技术已申请专利。该技术比目前开发的 GTL 技术更适用于小规模装置,可加工 30.5 ×104 m3 /d 的天然气。新工艺比原有技术简单的多,不需要合成气,除了发电之外,也不需要使用氧气。其经济性、规模和生产方面都不同于普通的费托 GTL 工艺。

4.1.2.2国内研究现状

早在 60 年代, 国家科委就制订了 LNG 发展规划, 60 年代中期完成了工业性试验, 四川石油管理局威远化工厂拥有国内最早的天然气深冷分离及液化的工业生产装置,除生产 He 外,还生产 LNG 。 1991 年该厂为航天部提供 30t LNG 作为火箭试验燃料。与国外情况不同的是, 国内天然气液化的研究都是以小型液化工艺为目标,以下就国内现有的天然气液化装置工艺作简单介绍。

(1膨胀制冷工艺

管道工程首道工序施工方案百度文库

********************工程首道工序（排水） 编制： 审核： 审批： ********************** 经三路（新华路—芦泾路）工程项目部 2013年12月

首道工序—排水管道施工方案 工程概况 雨水管道 本工程雨水管道分别位于道路东西车行道，共两路。雨水管管径DN250~D1000。其中管径为D600~D1000的雨水管采用承插式钢筋砼管；管径为DN250~400雨水管采用PVC-U实壁管；”O”型橡胶圈接口，管材环刚度为SN8。 管道基础：DN250雨水连接管采用砼包封基础；DN400管采用砂包封基础，过路管及位于机动车道下的管道采用砼包封基础；D600-800承插式钢筋砼管采用135°C25砼基础；D1000承插式钢筋砼管采用135°C25钢筋砼基础； 雨水检查井：接入雨水DN400管采用Φ1000圆型砖砌检查井，接入雨水DN600管采用Φ1250圆型砖砌检查井，接入雨水DN800管采用1600*1200方型钢筋砼检查井，接入雨水DN1000管采用1800*1200方型钢筋砼检查井，YE2、YW2、YE9、YW9采用Φ2000圆型钢筋砼检查井。雨水井均为落地式。在车行道边缘设置偏沟式雨水口；雨水出水口采用石砌八字式出水口。 主要施工流程为：定位放线→井点降水→沟槽开挖→管道基础→管道铺设→检查井→闭水试验→沟槽回填。 1、定位放线 采用全站仪，根据管道设计平面位置、尺寸精确定出各检查井的位置和管道轴线控制桩，并对各控制桩进行护桩保护。 2、井点降水 本工程首件雨水管道D600~D1000钢筋砼管高程在0.75~1.58m，DN250~DN400的UPVC管高程在1.4~1.8m；污水管道高程在1.6~2.1m。根据地下水位标高（平均稳定地下水位标高在2.32m左右），综合本工程实际，采用目前施工工艺已趋

重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施.doc

重点（关键）工序和难点工序的施工技术措施 （一）冬雨季施工技术措施 1、冬季施工安排 冬季施工，因地冻路滑，施工比较困难，应做好防寒解冻的工作。部分施工材料在低温下易碎裂，作业时应注意安全。 由于冬季天气寒冷，温度低，一般应停止树木的移植工作。栽植好的苗木必须做好防寒措施，南方树种可将用草绳或蛇皮戴包扎。 冬季要结合修剪清除越冬虫卵、虫囊和病虫枝等，减少来年苗木病虫害的发生几率。入冬前要对树木进行刷白，刷白高度不低于1.2米，上部应等高一致。整形修剪，剪去枯枝、病虫枝、弯曲畸形枝及过密枝等，提高苗木的景观效果。 2、雨季施工安排 雨期之前，要组织电气人员认真检查现场所有的电气设备和电闸等，都要有可靠的防雨防潮措施。现场做好排水措施。雨季施工时，各种建筑材料应尽量堆放在较高的地方，四周做好排水沟；水泥、木材应放在材料仓库和加工棚中，并经常检查是否漏雨。机械的电动机部分，必须做好严密防雨防潮工作，电源开关必须安装在防雨箱内，露天照明灯具须有防雨罩。雨期开挖土方应设排水沟，准备好排水设施和机具，防止场外水流入施工场地或基坑内； （二）减少扰民噪音措施、降低环境污染技术措施 施工中需要加强对施工现场粉尘、废水、噪声、固体废弃物的监测和监控工作，及时采取措施消除粉尘、废水、噪声和固体废弃物的污染。如妥善处理施工人员的生活污水等，不得随意排放，以免造成一定的水体污染。生活区实行统一管理，搭设厕所。根据需要，适时给施工现场和道路清扫垃圾和喷洒水，以减少

施工过程中的扬尘。施工弃渣与生活垃圾派专人管理，集中堆放，及时清除，保持场容整洁。车辆进出场时，应将车子外表（特别是轮胎）冲洗干净，避免二次污染。由于施工区附近有居民区，应当对产生噪声施工机械，采取有效控制措施，减少噪声扰民。同时，禁止将有毒有害废弃物用作土方回填。 治理区空间大，作业产生的粉尘和噪声采取上述防护措施，一般规划要求作业人员佩带防尘口罩进行个体防护。 企业应对治理施工人员每年进行一次体检，了解矽肺职业病发病情况，有针对性地采取防治措施。 （一）环境保护保障措施 我们将全面运行IS014000环境保护体系标准，系统的采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。 1、环境保护目标 确保施工期间周边设施的完整，道路、场地的清洁并尽量降低施工噪音。 2、环境保护方针 生产目的为优化城市环境；施工组织中考虑环境污染；施工过程中控制环境污染；竣工交付时满足环境要求。 采取如下具体措施切实保障施工环境。 (1)尽量选择低噪音、低污染的施工设备，控制施工噪音； (2)车辆进出工地，作好保洁和冲洗工作； (3)施工过程中用洒水车洒水，注意防止扬尘污染。 (4)施工过程中保护周围管线和构筑物的安全及正常使用。 (5)对该存留的树木必须实行定位管理，专人负责。

制造流程及工艺方案设计

目录 摘要 (3) 引言 (4) 1．任务与分析 (5) 1.1确定生产纲领 (5) 1.2确定生产类型 (5) 2.设计的目的、要求和内容 (6) 2.1设计目的 (6) 2.2设计要求 (7) 2.3设计内容 (7) 3．工艺分析 (8) 3.1技术要求 (8) 3.2零件特点 (8) 4.毛坯的选择 (9) 4.1毛坯的选择 (9) 4.2轴类零件的毛坯和材料 (9) 4.3轴类零件加工工艺规程注意点 (10) 4.4轴类零件加工的技术要求 (10) 5.基准的选择 (11)

5.1粗基准的选择原则 (11) 5.2选择精基准 (11) 6.加工余量、工序尺寸和公差的确定 (12) 6.1加工余量概述 (12) 6.2影响加工余量的因素 (12) 6.3加工余量的确定 (12) 6.4零件图的加工余量、工序尺寸和公差的确定 (12) 7.切削用量的确定 (16) 7.1粗车 (16) 7.2半精车 (16) 7.3精车 (16) 8.机床及工艺装备的确定 (17) 8.1机床的选择 (17) 8.2工艺装备的确定 (17) 9.拟定机械加工工艺路线 (17) 9.1选择定位基准 (17) 9.2表面加工方法的选择 (17) 9.3拟定工艺路线 (18) 结论 (20) 致谢 (20) 参考文献 (20)

摘要 车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如加工轴类零件的内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。 在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。 在各种机械产品中，带有螺纹的轴类零件应用很广泛。螺纹切削是加工螺纹件效率最高、经济性最好的加工方法，用车削方法加工螺纹是机械制造业目前常用的加工方法。 在车床上车削螺纹轴可采用成形车刀或螺纹梳刀（见螺纹加工工具）。用成形车刀车削螺纹，由于刀具结构简单，是单件和小批生产螺纹工件的常用方法；用螺纹梳刀车削螺纹，生产效率高，但刀具结构复杂，只适于中、大批量生产中车削细牙的短螺纹工件。普通车床车削梯形螺纹的螺距精度一般只能达到8～9级。在专门化的螺纹车床上加工螺纹，生产率或精度可显著提高。 关键词：车削加工卧式车床螺纹轴工艺

安装工艺流程

水电安装主要工序及技术要求 一、施工准备： 1、安装项目经理、安装技术负责人、施工队长、技术员在工程开 工之前应认真熟悉图纸，安装技术负责人负责施工方案的编制，项目经理、技术员参与施工方案的制定；根据施工方案确定的施工和技术交底的具体措施做好准备工作。 2、参看有关专业设备图和装饰施工图，核对各种管道的坐标、标 高是否有交叉，合理布置管道、桥架排列，对于变更必须由甲方签订工程变更单后方可进行施工，否则应严格按图纸进行施工。 二、预留、预埋： 1、由安装技术负责人组织安装项目经理、技术员、施工队长进行 图纸内部会审，熟悉各专业的技术要求； 2、水电预埋与主体施工同时进行，由专人负责，配合土建施工确 保预埋套管位置、型号、数量准确无误，安装牢固可靠，严禁事后凿墙打洞；穿线套管设备密切配合土建施工，梁柱、楼板中的管线与钢筋绑扎同步进行，墙内管线在砌筑时埋入，所有隐蔽工程均及时做好隐蔽工程记录，加强与其他专业工程等安全施工的配合协作，对土建做好技术交底，由土建配合预留。 三、安装阶段： 安装工程与土建内装饰穿插进行，设备安装尽量在土建抹灰前进行，以免影响装饰工程质量；本阶段施工过程中应充分做好劳动力、材料的准备工作，与土建施工做好工序穿插及配合，加强对土建成品

的保护，使整个施工过程有条不紊的进行。 四、安装工序： 1、室内给水管安装 安装准备预留预埋预制加工（支架制作安装）干管安装立管安装支管安装管道强度试压管道防腐、保温管道系统试压管通水管道冲洗、消毒。 2、排水管安装： 埋地铺设管道宜分两段施工，第一段先做±0.00以下的室内部分至伸出外墙为止。待土建施工结束后，再铺设第二段，从外墙边接入检查井。 楼层管道的安装按下列工序进行，○1按管道系统和卫生设备的设计位置，结合设备排水的尺寸与排水管道口施工要求，在墙、柱和楼地面上划出管道中心线，并确定排水管道预留管口的坐标，作出标记。○2检查各预留孔洞的位置和尺寸并加以顺通。○3按管道走向及管段的中心线标记，进行测量。管道距墙、柱尺寸应符合规范规定。○4选定合格的管材和管件，进行配管和断管。○5支承件和固定支架的形式应符合设计要求，安装应平整牢固。金属支承件应作防锈处理，安装间距应符合规范要求。○6按预留管口位置及管道中心线，依次安装管道和伸缩节，并连接各管口。安装一般应自下向上分层进行，先安装立管，后安装横管，连续施工。○7管道系统安装完毕后，应对管道外观质量和安装尺寸进行复核检查，无误后，再依次通水试验。

市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程 施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源，布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 （2）施工技术准备 ①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 主要分部分项工程施工方法 （1）技术标准

测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。 （2）技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度，避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。施工工序： １、清表及清淤 ⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。 ⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

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用机械拆除砼路面及侧缘石，人工配合清运； （1）、测量工程施工： 1）根据业主提供的现场测量控制点，精心组织测量工作，编制测量方案，并按照方案进行控制点的加密，按规范规定埋设标桩，标桩要求醒目，要加强对标桩的保护，防止破坏。 2、测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查，合格后方可使用（仪器、钢尺要贴上专检部门标签），整个施工过程采用一把钢尺制。 3）施工过程中，测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制，现场测设的标志与测量书面资料要一致。 （2）土方挖、运： 采用小型反铲挖掘机挖老路基层、砖块等建筑垃圾、杂质土地，人工配合清理。可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处，在接近基底30cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修 底。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土。采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土运至弃土场。 （3）小区楼间主路及次路的施工： 3.1石灰土处理路基 石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。摊铺时持线找平，用12?15t碾碾压，强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。 碾压时用6?8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12?15t碾压实到相对密实度达到95% （重型击实）。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。 3.2水泥碎石混砾合料 混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在土10mr范围内,分三层 施作,严格控制摊铺厚度。 施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5X 5m方格网检查找补。 初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95%（重型击实），表面轮迹深不超过5mm 接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。

铝塑板施工方案及安装工艺流程

铝塑板施工方案及安装工艺流程 一、铝塑板安装所用工具机具： 无齿锯片切割机、手电钻、冲击电钻、射钉枪、各种规格的钻花、扳手、螺丝刀、手锤、墨线、线垂、尼龙线、钢卷尺、电焊机、氧切设备、三抓吸盘、电动吊蓝、注胶枪、风动拉铆枪、安全带、安全帽等。 二、材料进场前的准备工作 此部分工作为工程的起始阶段，要以为施工服务为原则，按期、保质、保量地完成，具体如下：（一）预算人员需根据本工程的铝塑板施工图，在最短的时间内提出本工程的用料计划表。（二）项目部与铝塑板安装班组互相配合,依据施工进度计划表和工程现场的实际情况作出本工程的加工计划,合理组织、安排生产，保证产品及时到场。 三、安装工艺流程 放线→固定骨架的连接件→固定骨架→安装铝板→收口构造处理→检验 四、安装注意事项 1、铝板采用氟碳铝塑板，其品种、质量、颜色、花型、线条应符合设计要求，并应有产品合格证。 2、骨架如采用镀锌铁管架，其规格、形状应符合设计要求。 3、铝板安装，采用螺丝或拉钉固定，螺丝或拉钉间距以控制在100-150mm内。 (一)放线 固定骨架，将骨架的位置弹到基层上。骨架固定在主体结构上，放线前检查主体结构的质量。（二）固定骨架的连接件 在框架结构上焊接连接件固定骨架。 （三）固定骨架 骨架预先进行防腐处理。安装骨架位置准确，结合牢固。安装完检查中心线、表面标高等。为了保证板的安装精度，宜用经纬仪对横梁竖框杆件进行贯通。对变形缝、沉降缝、变截面处等进行妥善处理，使其满足使用要求。 （四）安装铝塑板 铝塑板的安装固定要牢固可靠，简便易行。 1、板与板之间的间隙要进行内部处理，使其平整、光滑。 2、铝塑板安装完毕，在易于被污染的部位，用塑料薄膜或其他材料覆盖保护。 干挂铝塑板施工工艺 ①放线放线工作根据土建实际的中心线及标高点进行；饰面的设计以建筑物的轴线为依据铝塑板骨架由横竖件组成，先弹好竖向杆件的位置线，然后再将竖向杆件的锚固点确定。 ②安装固定连接件在放线的基础上，用电焊固定连接件，焊缝处防锈漆二度。连接件与主体结构上的预埋件焊接固定，当主体结构上没有埋设预埋铁件时，可在主体结构上打孔安设膨胀螺栓与连接铁件固定。 ③安装骨架用焊接方法安装骨架，安装随时检查标高，中心线位置，并同时将截面连接焊缝做防锈漆处理，固定连接件做隐蔽检查记录包括连接件焊缝长度、厚度、位置埋置标高、数量、嵌入深度。 ④安装铝塑板在型材内架上，先攻铣螺丝孔位，用螺丝或拉钉将铝塑板饰面逐块固定在型钢骨架上；板与板之间的间隙为10～15㎜再注入硅酮耐候密封胶；铝板安装前严禁拆包装纸，直至竣工前方撕开包装保护膜； 根据铝塑板箭头指示方向施工。 （五）铝塑板安装验收 ①铝塑板安装之前，各种材料进场需报审监理，经监理单位确认后方可使用。 ②铝塑板安装过程中，现场施工严格把控各项施工工艺，根据施工工序流程做好相关检验批资料。并做好铝塑板安装首件工程，经各责任主体单位验收后，再进行大面积施工。

路基清表施工方案(首道工序)

溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程 道 路 路 基 清 表 施 工 方 案 审批： 审核： 编制： 编制单位：明辉建设开发区四十三号路项目部 编制日期：2011年12月10日 第一章编制说明

一、编制范围 溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程。 二、编制依据、 1、溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程施工图纸、施工合同及招、投标文件。 2、国家现行的及设计图纸中明示的有关施工及验收规范、规程、评定标准等。 3、江苏省及南京市工程建设政策性法规、文件。 4、国家推行的新技术、新工艺、新材料的应用规程。 5、业主所要求的施工范围、要求及施工现场实际踏勘情况。 6、本公司的技术素质及施工能力。 7、本公司的各项管理体系及管理制度。 三、编制要点 1、清表的质量及质量保证措施。 2、清表的进度及保证措施。 3、施工安全及保证措施。 第二章工程概况 一、工程概况

工程名称：溧水县经济开发区四十三号路道路新建工程 建设地点：南京市溧水县经济开发区 建设单位：南京市溧水县经济开发区管理委员会 监理单位：江苏开源工程监理有限公司 施工单位：南京明辉建设有限公司 本工程位于溧水经济开发区柘塘新城地区，规划为城市次干路。道路西起宁溧公路，东至淳溧公路，道路起点桩号为K0+144.157~K2+600.324，全长2456.167m。沿线主要与十九号路、三十二号路相交，均为规划道路，其交叉口暂不实施。道路规划红线宽度为35m，三块板断面布置形式，路基按远期规划方案实施，路面结构按近期规划方案实施，16m机动车道外两侧实施绿化。 主要工程量 清表：21020m3。 二、施工条件 道路位于溧水经济开发区柘塘新城地区，总体属于岗地地貌单元。后经人类长期生产、生活改造，原始地貌已不复存在。现场地为农田和空地。整个场地地势略有起伏，标高在14.21~29.12m,相对高差在14.91m。 第三章施工准备 一、成立现场质量、安全、环境保护管理机构 根据本工程的特点、现场施工条件情况和我公司的施工经验，项目经理部由我公司直接领导，并由我公司指派一名施工经验丰富的同志担任项目经理，全面组织管理本工程施工，

关键工序施工技术方案

关键工序施工技术方案 1.1施工前准备 1.1.1工程交底 组织施工技术人员对施工图及所有施工文件认真学习、研究，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，重点检查环境保护、建筑设施、以及工程施工等情况，考虑必要的技术措施和要求，在图纸会审时提出意见 1.1.2施工交底 施工交底是实施全员参加施工管理的重要环节，交底时，讲清工程意义、设计要求、工程地质、环境条件、施工进度、操作方法、质量目标、技术要点、环保要求、安全措施及主要经济技术指标等，技术关键部位应组织专题交底，使每一位施工人员都明确自己的任务和目标。 1.1.3施工测量 测量放线时，导线点采用全站仪，标高采用水准仪进行复测。 甲方提供的导线点、水准点应闭合，结果上报监理，符合规范、设计要求后方可使用。做各导线的控制桩和水准控制点，做固定标记。 1.2 路基土石方施工 5.2.1原地面清表 根据测设的路基边线，组织推土机按设计高程清除地表多余土方并运至路基外指定的地点。清表完成后在填方段的路基两侧开挖临时排水沟，并与永久排水沟相结合，确保施工期间的水流畅通，以利于路基排水，确保路基在干燥状态下施工。 1.2.2路基土方开挖 首先在路基范围内清表，按照设计图纸要求，开挖边坡为1：1.5；对深挖地段，及时通知地勘、监理单位，具现场情况作出防护措施。然后对开挖的路段开挖到设计高程，多余土方用汽车拉到弃土场，弃土场距路基5KM。挖好后进行路基平整。按照图纸会审后设计要求对未利用地段按特殊路基设计的厚度处理，并且在施工时根据现场实际情况，由业主、监理、设计院及施工单位共同进行调

整。在开挖中做好地下排水措施，路基中不得有积水现象，开挖后及时用石渣分层填筑碾压。填筑厚度≮40CM。碾压机械为重型18T压路机。每层经监理工程师报验合格后进行下一道工序。 1.2.3 路基填筑 路基填筑采用机械化施工，配置足够数量的挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、平地机、振动压路机等机械设备和检测仪器，形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水作业。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线”的作业程序组织施工。 三阶段：准备阶段——施工阶段——竣工验收阶段。 四区段：填筑区——平整区——碾压区——检验区。 八流程：施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺整平——洒水或晾晒——机械碾压——检验鉴定——路基面整修。 三条线：中线及两侧边线。 （1）、四区段 路基填筑施工顺线路纵向方向按填筑区～平整区～碾压区～检验区等四个区段进行布置，每区段纵向长度视现场情况可按150～200米划分。 ①、填筑区 填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后，经检验合格报请监理工程师批准同意进行填筑施工的路段，专供自卸汽车卸载合格填料的施工作业区域。 ②、平整区 平整区是自卸汽车已经完成卸土作业后的填筑区，专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。 ③、碾压区 检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工，专供压路机进行施工作业的区域。 ④、检测区 按照试验确定的碾压遍数，已经完成压实工序施工，经监理工程师批准可以进行压实密度检测的碾压区域，专供压实密度等各项指标检测的作业区域。（2）、八流程

栈道工程施工方案

西和县晚霞湖湖心岛扩建工程 栈 道 工 程 施 工 方 案 陇南康泰建筑安装工程有限责任公司

栈道工程施工方案 一、工程概况： 栈道全长约210米，跨越整个湖面连接景区，基础及桥面采用钢筋混凝土结构，栈道宽2.2米，栈道栏杆为花岗岩，高度1.05米。 二、主要施工方法 1.抽浮静水：根据现场施工情况，栈道位置存在大量积水，积水严重影响栈道基础开挖，因此工程需要备抽水机械，6KW污水泵2台及配套发电机一台，分别在栈道起始位置及拱桥位置挖降水井2个，抽取现有积水。 2.测量放线：待现场积水抽完后进行基础开挖测量放线，开挖坡度按设计要求淤泥放坡1:1，粉质粘土1:0.5。 三、基础工程 栈道基础采用换土垫层法，处理范围为基槽按长方向全部挖通，短方向基槽外边缘方大于0.8m,开挖深度为-5.16米，作300mm厚干砌块石。 1.基础开挖采用“短开挖”每段开挖长度不大于5m，待挖除深度至-5.160.先做300mm厚干砌块石褥垫层，后用900mm厚砂夹石分层回填碾压至基地标高，然后进行下一段基础开挖，重复进行。 2.淤泥处理，开挖出来的淤泥堆放在离基槽边大于1.5m的位置（两边堆放）保证施工安全，待换填完毕淤泥晾干后，用长臂挖机将淤泥就地平整，待主体完成后回填部分淤泥至现有原地面标高。 3.混凝土强度等级为C30，环境类别二b类，抗震等级二级。平米位置坐标及+0.000绝对标高详见总图。表示HPB300热轧钢筋，表示HRB400热轧钢筋。 4.图中梁均为轴线距离居中，柱截面300*300，桥面板厚120mm，板顶配筋8@200双向拉通布置。 四、独立基础C15砼垫层 1、100厚C15砼垫层配合比设计：施工进场后根据设计图纸，由实验室选择合适的料源确定必须的水泥含量和最佳含水量。

关键工序施工方案

路基与结构物结合部施工（台背回填） 1、结构物（包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等）的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。 2、桥台背后填土宜与锥坡填土同时进行。 3、涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填。 4、涵顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。 5、结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求，应按以下规范要求执行： 6、台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机具压实。回填材料宜选用砂砾、碎石、矿渣、碎石土等；透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填；回填土的分层松铺厚度不宜超过15cm。 7、在回填压实施工中，应对称回填压实保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机具压实。但涵顶50cm内应采用轻型静载压路机，以达到规定的压实度。如对结构物有损坏，项目部自行进行补救，直到监理工程师验收合格为止。 8、结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为97％。 二、桥、涵处路基产生沉陷的原因： 桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是公路中的一种病害，其原因主要有： 1、路基本身的压缩沉降。一般情况下，结构物往往先行施工，待一般路段的路基成形后，在台背处留下一缺口，当对此缺口填筑施工时，由于压实机械的作业面狭小而使压实不到位，特别是台、墙后侧及翼墙内侧达到规定要求更有一定的难度，导致该处路基压实质量下降，通车后，引起该处路基的压缩沉降。

工艺技术方案

工艺技术方案 4.1 工艺技术方案的选择 4.1.1 工艺路线确定的原则 (1先进性原则 先进性是指在工艺流程选择时技术上的先进程度和经济上的合理可行。先进性的评价包括基建投资、生产成本、消耗定额以及劳动生产率等方面。选择的生产方法应达到物料损耗较小、物料循环量较少并易于回收利用、能量消耗较少和有利于环境保护等要求。 (2可靠性原则 可靠性主要是指所选择的生产方法和工艺流程是否成熟可靠。要选择一些比较成熟的生产方法和工艺, 避免只考虑先进性的一面, 而忽视不成熟、不稳妥的一面。另外,要考虑原料供给的可靠性,对于一个建设项目, 必须保证在其服务期限内有足够的、稳定的原料来源。 (3合理性原则 合理性是指在进行工艺流程选择时, 应该结合我国的国情, 从实际情况出发,考虑各种问题,即宏观上的合理性。 4.1.2 国内、外工艺技术概况 1941 年在美国克利夫兰建成了世界第一套工业规模的 LNG 装置,液化能力为8500 m3 /d。从 60 年代开始, LNG 工业得到了迅猛发展, 规模越来越大。据相关资料显示, 目前各国投产的 LNG 装置已达 160 多套, LNG 出口总量已超过 46.18 ×106 t/a。 4.1.2.1国外研究现状

国外的液化装置规模大、工艺复杂、设备多、投资高,基本都采用阶式制冷和混合冷剂制冷工艺, 目前两种类型的装置都在运行, 新投产设计的主要是混合冷剂制冷工艺, 研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工艺从阶式制冷改进到混合冷剂制冷循环, 目前有报道又有 C Ⅱ -2 新工艺,该工艺既具有纯组分循环的优点,如简单、无相分离和易于控制, 又有混合冷剂制冷循环的优点, 如天然气和制冷剂制冷温位配合较好、功效高、设备少等优点。 法国 Axens 公司与法国石油研究所 (IFP 合作,共同开发的一种先进的天然气液化新工艺 -Liquefin 首次工业化,该工艺为 LNG 市场奠定了基础。其生产能力较通用的方法高 15%-20% , 生产成本低 25% 。使用 Liquefin 法之后, 每单元液化装置产量可达 600 × 104 t/a 以上。采用 Liquefin 工艺生产 LNG 的费用每吨可降低25%。该工艺的主要优点是使用了翅片式换热器和热力学优化后的工艺, 可建设超大容量的液化装置。 Axens 已经给美国、欧洲、亚洲等几个主要地区提出使用该工艺的建议,并正在进行前期设计和可行性研究。 IFP 和 Axens 开发的 Liquefin 工艺的安全、环保、实用及创新特点最近已被世界认可,该工艺获得了化学工程师学会授予的“ 工程优秀奖” 。 美国德克萨斯大学工程实验站, 开发了一种新型天然气液化的技术 -GTL 技术已申请专利。该技术比目前开发的 GTL 技术更适用于小规模装置,可加工 30.5 ×104 m3 /d 的天然气。新工艺比原有技术简单的多,不需要合成气,除了发电之外,也不需要使用氧气。其经济性、规模和生产方面都不同于普通的费托 GTL 工艺。 4.1.2.2国内研究现状 早在 60 年代, 国家科委就制订了 LNG 发展规划, 60 年代中期完成了工业性试验, 四川石油管理局威远化工厂拥有国内最早的天然气深冷分离及液化的工业生产装置,除生产 He 外,还生产 LNG 。 1991 年该厂为航天部提供 30t LNG 作为火箭试验燃料。与国外情况不同的是, 国内天然气液化的研究都是以小型液化工艺为目标,以下就国内现有的天然气液化装置工艺作简单介绍。 (1膨胀制冷工艺

屋面工程施工工艺流程屋面施工方案

屋面工程施工工艺流程屋面施工方案 目录0 前言 2 0.1 编制依据 2 0.2 编制原则 2 1 工程概况 2 2 施工准备 4 2.1 技术准备 5 2.2 施工条 5 2.3 材料准备 5 2.4 施工机具准备 5 3 施工工艺流程及施工要点 6 3.1 工艺流程 6 3.2 施工步骤 6 3.3 施工要点 8 4 施工质量管理 14 4.1一般规定 14 4.2质量管理主控项目 14 4.3质量管理一般项目 14 5 成品保护措施 15 6 安全保证措施

16 ` 屋面施工方案 0 前言 0.1 编制依据 0.1.1 根据NO20XXG23地块房地产开发项目工程设计施工图、交付标准做 法等； 0.1.2 依据国家现行技术标准、施工及验收规范、工程质量 评定标准及操作规程编制而成。主要采用的规范如下：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20XX 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-20XX 《屋面工程质量验收规范》GB 50207-20XX 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-2001 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB 50209—2021 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-2021 《屋面工程技术规范》GB50345-20XX 《屋面做法》苏J01-20xx 《屋面建筑构造》苏J9503 《住宅工程质量通病控制标准》 DGJ32-J16-20XX 《水泥基渗透结晶型防水材料》GB18445-2002 0.2 编制原则 0.2.1 保证合同中的工期、质量和安全等要求的 实现； 0.2.2 符合公司E版《质量、职业健康安全和环境管理手 册》及程序文和管理规定； 0.2.3 符合相关法律法规和强制性标准的要求。 1 工程概况 1.1 NO.20XXG23地块房地产开发项目1#~14#、地下车库、门卫、基层社区中心系由合南京海融房地产开发有限公司投资开发 建设的住宅工程，位于南京市江宁区信诚大道以南，金德路以

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序： 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理，本工程道路施工以此为重点，由于道路连接处不易夯实，回填不易达到设计要求的密实度，为此，与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量，保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行，用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构，然后用平地机整平场地，测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 （1）、路基开挖采用挖掘机横挖法，即以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。 （2）、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑，不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 （3）、边坡用人工分层修刮整平、拍实，保持边坡稳定。 （4）、挖方路基施工标高，因考虑其压实的下沉量，其值由试验确定。 （5）、排水设施：挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合，流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 （6）、路基开挖后，用平地机整平，压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。

路基工程 1、测量放线： 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定，定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩，其间隔为50ｍ，桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。 2、特殊路基处理： 本合同道路路基表层多为人工堆积层，其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求，机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力，增强路基稳定性，使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑： 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时，由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查，合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处，未在同一时间填筑的，则先填地段按1:1的坡度分层留台阶，台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑，则分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m。填方分层平行摊铺，分层最大松铺厚度土不超过25cm，砂砾不超过30cm。 4、路基压实： 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法（砂砾）和环刀法（土）检测，合格后方可进行下一层填筑，路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，合格后方可进行碾压，碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机，碾压时第一遍静压，速度先慢后快，最大速度不宜超过4km/h，先弱振后强振。直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭

污水处理的方法和工艺流程介绍

污水处理的方法和工艺流程介绍污水处理按照处理程度划分，可分为一级、二级和三级处理。 一级处理，属于物理处理，主要去除污水中呈悬浮状态的固体污染物质，物理处理法大部分只能完成一级处理的要求。经过一级处理的污水，BOD一般可去除30%左右，达不到排放标准。一级处理属于二级处理的预处理。 二级处理，主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质(BOD，COD物质)，去除率可达90%以上，使有机污染物达到排放标准。 三级处理，进一步处理难降解的有机物、氮和磷等能够导致水体富营养化的可溶性无机物等。主要方法有生物脱氮除磷法，混凝沉淀法，砂滤法，活性炭吸附法，离子交换法和电渗分析法等。 整个过程为通过粗格栅的原污水通过污水提升泵提升后，流经格栅或者砂滤器，之后进入沉砂池，经过砂水分离的污水进入初次沉淀池，以上为一级处理，初沉池的出水进入生物处理设备，有活性污泥法和生物膜法，(其中活性污泥法的反应器有曝气池，氧化沟等，生物膜法包括生物滤池、生物转盘、生物接触氧化法和生物流化床)，生物处理设备的出水进入二次沉淀池，二沉池的出水经过消毒排放或者进入三级处理，一级处理结束到此为二级处理，三级处理包括生物脱氮除磷法，混凝沉淀法，砂滤法，活性炭吸附法，离子交换法和电渗析法。二沉池的污泥一部分回流至初次沉淀池或者生物处理设备，一部分进入污泥浓缩池，之后进入污泥消化池，经过脱水和干燥设备

后，污泥被最后利用。 典型的五种工艺 (1)间歇活性污泥法(SBR) 间歇活性污泥法也称序批式活性污泥法(SequencingBatchreactor-SBR)，它由个或多个SBR池组成，运行时，废水分批进入池中，依次经历5个独立阶段，即进水、反应、沉淀、排水和闲置。进水及排水用水位控制，反应及沉淀用时间控制，一个运行周期的时间依负荷及出水要求而异，一般为4～12h，其中反应占40%，有效池容积为周期内进水量与所需污泥体积之和。比连续流法反应速度快，处理效率高，耐负荷冲击的能力强;由于底物浓度高，浓度梯度也大，交替出现缺氧、好氧状态，能抑制专性好氧菌的过量繁殖，有利于生物脱氮除磷，又由于泥龄较短，丝状菌不可能成为优势，因此，污泥不易膨胀;与连续流方法相比，SBR法流程短、装置结构简单，当水量较小时，只需一个间歇反应器，不需要设专门沉淀池和调节池，不需要污泥回流，运行费用低。 (2)吸附再生(接触稳定)法 这种方式充分利用活性污泥的初期去除能力，在较短的时间里(10～40min)，通过吸附去除废水中悬浮的和胶态的有机物，再通过液固分离，废水即获得净化，BOD5可去除85%～90%左右。吸附饱和的活性污泥中，一部分需要回流的，引入再生池进一步氧化分解，恢复其活性;另一部分剩余污泥不经氧化分解即排入污泥处理系统。分别在两池(吸附池和再生他)或在同一池的两段进行。它适应负荷冲

第三章--施工工艺流程及施工方法

第三章施工工艺流程及施工方法 3.1施工定位放线 我公司中标后，根据总包单位提供的建筑物主轴线、控制点、控制线和高程点，立刻组织测量人员进入施工现场，按设计图纸要求对结构施工进行检测校核，了解结构施工中可能出现的偏差，做到心中有数，如发现较大偏差及时与甲方现场工程师、物业沟通，本着共同对业主负责的原则，积极谋求甲方现场工程师及物业的理解与支持。 垂直方向即对建筑标高的控制方法主要以两道水平线为主：一道距设计的楼地面建筑标高100cm即“1米线”；另一道为吊顶面板标高控制线，均施放在墙面及柱面上。水平方向将视工程需要施放控制线，如在“吊顶面板标高控制线”上施放吊顶龙骨分格线，在“1米线”上施放墙面瓷砖分格线等，还将在楼地面上直接施放横、纵向分格线，以保证地面装饰作业的有序进行，并标有明显标志。 3.2轻钢龙骨饰面板施工 一、施工流程： 基层处理——弹线定位——固定吊体——安装龙骨——龙骨调平——饰面板安装 二、施工注意事项： 1、吊顶尺寸、起拱和造型以及吊顶龙骨与吊杆的规格、型号、数量和间距应 符合设计要求。吊杆、龙骨和面板安装必须牢固。 2、吊顶面板表面应洁净、平整，不得有翘曲，裂缝和缺损。压条应平直、宽 窄一致，转角拼缝应平顺。吊顶安装后表面平整度允许偏差为2mm，接缝直线度为1.5mm，接缝高低差为1mm。 3、采用纸面石膏板螺钉固定法安装时，螺丝距板边应大于15mm（如为非切 割边则距板边10mm），间距150-170mm，安装中变形的螺丝应剔除，并在相隔50mm处重新补装螺丝，纸面石膏板安装时螺丝应陷入板面0.5-1mm，并做防锈处理，并保证纸面不破损；石膏板短边拼缝应错开，长边与主龙骨

路床开挖施工方案(首道工序)

路床开挖施工方案 一、工程概况 1、工程范围 本工程为千灯镇保障性安居小区配套道路工程，涉及A线自AK0+012（环镇路）至AK0+500，南北走向；B线自BK0+003（秦峰路）至BK0+466，东西走向；在桩号AK0+428即BK0+247处两线路相交。 2、施工内容 包括道路、雨污水、桥梁、大型土石方工程。 道路总长约951m，雨水管道（DN300—DN600）共计约1455m，污水管道（DN400）共计853m，DN400倒虹管约57m，桥梁6座：1*16m 桥梁一座、1*13m桥梁一座、1*10m桥梁二座、6+8+6m桥梁一座、6+6+6m 桥梁一座,基础为钻孔灌注桩。 3、道路设计标准 道路等级：城市II级道路 设计年限：12年 设计速度：30km/h 标准断面：3m人行道+12m行车道+3m人行道，路幅总宽度18m，道路红线宽度20m。道路横坡2%，双向坡，坡向路边。 二、路床开挖施工方案 1、测量 在现场测量通视良好的情况下建立测量控制点,控制网用2 秒级Leach全站仪测设，测量计算将全部采用计算机程序化计算，控制网经监理认可后方可使用。本工程施工放样以全站仪为主，道路施工沿中心线每20m 设一坐标控制点。 A、根据测绘处移交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了确

保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土方桩，做到各控制点的通视良好，符合施工需要。 B、控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑到桩基础施工和地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。 C、根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。 标高测设方案及作业要求：按照施工规范加密引测临时水准点，测量结果必须符合±20mm。并根据不同的施工阶段定期复测。临时水准点采用Φ20 以上3m 左右的钢筋埋入土里用砼保护，加盖编号。经监理复测后方可使用。 在原地面上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。 2、路基排水 道路路基排水沟分别在中央绿化带处开设一条深不小于1m、在机非分隔带位置开设一条深50cm的排水沟（详见附图），在横向路段适当位置开挖一条排水沟，并在适当位置开设集水坑，专门安排2人在集水坑用水泵进行强排水，排除地表面水，保证路基不受浸泡损坏。 3、路床开挖 在路床开挖工程开工前，恢复路基中线和边桩，通知监理工程师对填筑断面的实地放样结果进行复核，处理内容为排水、清表、清除树根、杂草、垃圾和清淤。处理方法如下：

重点关键工序和难点工序的施工技术措施

重点关键工序和难点工序的施工技术 措施

重点（关键）工序和难点工序的施工技术措施 （一）冬雨季施工技术措施 1、冬季施工安排 冬季施工，因地冻路滑，施工比较困难，应做好防寒解冻的工作。部分施工材料在低温下易碎裂，作业时应注意安全。 由于冬季天气寒冷，温度低，一般应停止树木的移植工作。栽植好的苗木必须做好防寒措施，南方树种可将用草绳或蛇皮戴包扎。 冬季要结合修剪清除越冬虫卵、虫囊和病虫枝等，减少来年苗木病虫害的发生几率。入冬前要对树木进行刷白，刷白高度不低于 1.2米，上部应等高一致。整形修剪，剪去枯枝、病虫枝、弯曲畸形枝及过密枝等，提高苗木的景观效果。 2、雨季施工安排 雨期之前，要组织电气人员认真检查现场所有的电气设备和电闸等，都要有可靠的防雨防潮措施。现场做好排水措施。雨季施工时，各种建筑材料应尽量堆放在较高的地方，四周做好排水沟；水泥、木材应放在材料仓库和加工棚中，并经常检查是否漏雨。机械的电动机部分，必须做好严密防雨防潮工作，电源开关必须安装在防雨箱内，露天照明灯具须有防雨罩。雨期开挖土方应设排水沟，准备好排水设施和机具，防止场外水流入施工场地或基坑内；

（二）减少扰民噪音措施、降低环境污染技术措施 施工中需要加强对施工现场粉尘、废水、噪声、固体废弃物的监测和监控工作，及时采取措施消除粉尘、废水、噪声和固体废弃物的污染。如妥善处理施工人员的生活污水等，不得随意排放，以免造成一定的水体污染。生活区实行统一管理，搭设厕所。根据需要，适时给施工现场和道路清扫垃圾和喷洒水，以减少施工过程中的扬尘。施工弃渣与生活垃圾派专人管理，集中堆放，及时清除，保持场容整洁。车辆进出场时，应将车子外表（特别是轮胎）冲洗干净，避免二次污染。由于施工区附近有居民区，应当对产生噪声施工机械，采取有效控制措施，减少噪声扰民。同时，禁止将有毒有害废弃物用作土方回填。 治理区空间大，作业产生的粉尘和噪声采取上述防护措施，一般规划要求作业人员佩带防尘口罩进行个体防护。 企业应对治理施工人员每年进行一次体检，了解矽肺职业病发病情况，有针对性地采取防治措施。 （一）环境保护保障措施 我们将全面运行IS014000环境保护体系标准，系统的采用和实施一系列环境保护管理手段，以期得到最优化的结果。 1、环境保护目标 确保施工期间周边设施的完整，道路、场地的清洁并尽量降低施工噪音。 2、环境保护方针