半自动电动堆高车操作指导书

一、用途及使用范围

1. 本设备为西林（如意）CDDB 型电起升托盘堆垛车，采用蓄电池未动力源，直流电

机驱动，驱动油泵供给压力，行走靠人力驱动；

2. 该车适用于短距离托盘运输、堆垛作业，需要地面平整，现只允许在仓库内部作业；

3. 本设备最大载重1500KG ，升高最高3m ，具体见载荷曲线图（图一）

二、使用前

1. 检查液压管路有无漏油

2. 检查各支撑轮是否能正常工作

3. 打开电门锁，检查仪表台上的电能表，若左端一格量，则表明蓄电池已没有电(如图

二)，应对与电池充电，严禁无电使用；

4. 按升、降按钮，检查车辆起升、下降动作是否正常；

三、操作方法

1. 操作面板上，从左至右，四个按钮一次是：紧急电源切断、电门锁、上升按钮、下

降按钮（如图二）

2. 搬运：将车辆拉倒货堆附近（货叉头部距离货堆300mm 左右），打开电门锁，按

下下降按钮，将货叉调整到适当高度；将货叉缓慢、尽可能深的插入托盘，按上升按钮，至货叉离地面300mm 左右高度；拉动车辆到预定位置，按下降按钮，待托盘完全落地后，缓慢抽出货叉，使货叉脱离货堆，然后缓慢移走车辆；并按上升按钮，将货叉升至离地300mm 左右；

3.

堆高：打开电门锁，与上面同样要求，将货叉插入托盘内，按上升按钮，确认货物紧急电源切断 电门锁 上升按钮

电能指示表

下降按钮

托盘被托起（200mm左右），然后缓慢移动车辆到指定位置；按上升或下降按钮，将托盘上升或下降到货架指定高度（托盘底部距离货架底部200mm左右），然后推动车辆，将托盘送入货架内部，按下降按钮，待托盘完全落在货架上时停止；移动车辆，待货叉完全抽出托盘后，再将车辆移动到指定位置，并将货叉下降到距离

地面300mm处；

4.当电能表显示左侧第一格时，连接专用充电器，

进行充电，充电时间约为15小时；

四、注意事项:

1.严禁在车辆行走时，按上升或下降按钮；

2.严禁快速频繁切换上升下降按钮

3.严禁急速将重物加载与货叉上

4.不允许超载使用

5.使用时，确保货物重心位于两个货叉中心部位

6.严禁将货物长时间置于货叉上

7.严禁任何人员和身体任何部位置于货叉及搬

运重物下方

矩形自卸车工艺作业指导书

专用汽车有限公司 矩形自卸汽车 工艺作业指导书 代号： 状态： A/1 编制： 会签： 审核： 标准化： 批准：

工位零部件序号零部件代号零部件名称数量 1 前板面板 1 2 前板竖梁 2 3 前板中横梁 2 4 前板边横梁 4 5 加强斜撑 4 6 太阳蓬支撑梁 2 7 太阳蓬 1 8 前板加强板 1 9 油缸座垫板 2 10 后立梁 2 工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注 1 来料检验各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺布手套 凹坑及划伤等 2 前板工作平台上铺设前板面板，画出左右方 向中心线 前板面板的对角线差值≯3mm（若前板拼接，拼板天车、吊具 定位焊点均匀，间隔80~100mm）CO2保护焊机 3 依次铆焊竖梁，横梁1．间断焊缝布置按间断焊工艺技术要求焊道线上下盒尺、CO2保护焊机 4 前板竖梁，前板加强板、油缸座垫梁、横梁 以前板中心线为基准铆焊 平齐，左右对称等离子切割机、角磨机 5 划焊道线 2. 油缸座安装工作板满焊，其余采用断续角焊，焊盒尺、石笔 6 自检缝高度为不小于较薄件的1倍。盒尺 7 焊接 3.各焊缝焊接牢靠，焊缝应光滑、平整，焊缝应CO2保护焊机 均匀，不得有漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷焊接平台 编制会签审核标准化批准 第04页 签字

矩形自卸汽车201 前板总成焊接 工位零部件序号零部件代号零部件名称数量 1 前板面板 1 2 前板竖梁 2 3 前板中横梁 2 4 前板边横梁 4 5 加强斜撑 4 6 太阳蓬支撑梁 2 7 太阳蓬 1 8 前板加强板 1 9 油缸座垫板 2 10 后立梁 2 工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注 2.焊后清渣，校正平面度至整体不大于5mm 1.定位孔精度误差≯0.5mm两排孔的对称中心与角磨机 8 将焊后的前板整体吊装于钻床工作台上，依前板对称中心线重合，偏差不大于1mm 天车 据图纸尺寸划线或用钻模配钻螺栓孔2.钻孔时保持前板水平，钻孔后去除毛刺，清理铁 屑 台钻 9 翻转前板总成翻转过程中各零部件不得磕碰天车、吊具 10 依据图纸要求，焊接后立梁无焊接缺陷，焊后清渣CO2保护焊机 11 清理打磨，自检、交检除去锈迹、油污、飞溅；打磨焊疤及焊接缺陷磨光机、扁铲 12 转序或存放注意可靠吊挂 13 检查、清理焊接平台确保平台可靠固定、台面整洁 编制会签审核标准化批准 第05页 签字

堆高车的安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 堆高车的安全操作规程(新编 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

堆高车的安全操作规程(新编版) 一、管理操作规程: 1、操作者必须熟悉设备的一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 2、日常检查以下项目： (1)、检查各控制和驱动装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作; (2)、检查护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件; (3)、启动时保持适当的启动速度，不应过猛。货架注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。

(4)、搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉尖挑物; (5)、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速; (6)、行驶与提升不宜同时进行, (7)、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上，车上不准载人; (8)、不准人站在货叉下或在叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过叉车最大载重 (9)、一般情况下不能将行走电机和起升电机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，影响使用寿命; (10)、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿命缩短;电瓶带有高电压和能量，切勿让工具接近电瓶两极，以免引起火花或短路;叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。

半电动堆高车

一、半电动堆高车简介： 我厂生产的半电动堆高叉车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸堆垛托盘化、高效率的工业运输车辆，行走轻便、快捷，操作简易。电动堆高车集行走、升降智能控制于一体，实现全电动功能，操作轻便、灵活，本款电动叉车一款节能、高效、环保的新型堆高、搬运机械。区别于全电动堆高车，人力步行。载重1-吨，最大提升高2.5米。可以根据客户要求定制各种非标电动堆高车，如宽腿式电动堆高车。 电动堆高车广泛应用于地面货物、托盘的移动、堆垛及短距离运输。在工厂、仓库、物流中心等众多场所，使用全电动堆高车进行单元化的托盘堆垛、搬运，既安全又高效；尤其是在一些通道狭窄的楼道、电梯、流水线等工作场所，更能充分体现出其卓越的灵活、宁静和环保性能。适用于重载及长时间货物转运工况，可大大提高货物搬运效率，减轻劳动强度。电动堆高车车身为超薄流线型设计，特小转弯半径，车身坚固，动作轻便灵活，无噪音，无污染，一次充电工

作时间长，性能可靠。半电动堆高车又叫电动装卸车、电动升高车、电动堆垛车，是电动叉车的一种。 二、半电动堆高车组件： 1、选择用进口液压泵站，动力强劲，配置统一电池或用交流220v，电力持久。 2、特殊轧制工艺制造的“C”型钢门架，坚固安全。 3、电动堆高车采用整体冲压成型的钢板货叉，电动叉车美观耐用,操作轻巧灵活，使用方便。 4、车架主烤漆，耐磨抗冲击，防腐蚀。 三、半电动堆高车的特点： 1、结构紧凑，占地小，自得轻，维护方便，操作灵活，经济实用。适用于堆高，装卸作业。 2、动力提升，提升速度可控快慢。 3、电动堆高车采用进口液压动力单元，集成一体化，噪音低。 4、本款电动叉车门度由高强度进口材料制造。 四、CDS半电动堆高车技术参数

汽车审核作业指导书解读知识讲解

1.范围 本指导书适用于本中心审核员对汽车产品的质量管理体系审核提供指导。 2.行业特点 我国汽车标准法规体系主要参照ECE/EEC技术法规制定，目前以强制性标准形式体现，其构成及制定情况详见附件A。 我国汽车行业政府主管部门—国家机械工业部1999年发布文件，规定自2000年4 月1日起对行业生产的新车实行40项强检规定，但不同车型其强检的项目有所差异。 我国在用车辆的技术状态应符合GB7258—1997的规定。对整车厂（含底盘生产厂及各种改装厂）不得删减7.3。即使该厂的产品设计为外包（这种情况实际是存在的），但该厂也应对产品满足顾客要求的能力与责任负责。国家机械工业部明确规定，汽车的强检项目是以整车为单位，而不以其零部件是否符合规定，而对整车进行评价。所以整车厂（最终制造厂）对车辆的技术指标负责。 另一方面，国家机械工业部于1999年1月18日以国机管[1999]20号文发布了《车辆识别代号（VIN）管理规则》，规定从文件发布之日起，国内生产的整车产品必须按VIN的规则进行标识，以便提高车辆故障信息反馈的准确性。也就是说通过对整车的识别，追究组织的责任。 汽车零部件厂是否可删减7.3要视其是否存在产品开发及过程开发活动或过程而定。零部件厂根据市场（汽车整机厂的要求）及顾客要求开发产品进行生产，或者组织根据顾客样品进行测绘及测试开发产品进行生产，或者根据顾客不完整的工程图样及要求，进行补充开发包括过程开发等，均应视为企业有开发过程，不应删减7.3。只是可根据开发控制的内容的实际删减部分子条款或适当从简有关内容。如果组织无设计活动或过程，但组织负有设计责任，7.3过程也不能轻易删减，而应将此作为分包过程实施有效控制。组织仅有过程开发，无具体的产品开发活动，如删减7.3或不参照7.3实施过程开发控制，则必须说明如何有效控制过程开发活动。 汽车行业目前确实存在某些企业无顾客财产的情况。但要注意顾客财产包括：设施、设备、工具、工装、计量及检验设备及器具、样件、图样等，重复使用的包装箱（盒）、半成品、物料等以及顾客知识产权方面。 3.产品/服务范围、特点与专业代码 本专业审核作业指导书适用于汽车、摩托车及零、附件制造，对应的专业代码是22.01.00 、22.02.00 、22.03.00 、22.05.01 4.业务/服务流程 汽车工业是技术、资金密集型、高精度、连续性大批量生产的综合工业。汽车工业产品以硬件产品为主，服务性软件产品为辅，其质量体系范围的重点为：管理职责、设计与开发、采购、生产过程确认、产品测量、监视与测量设备、销售及售后服务与顾客沟通等，其他过程按标准要求，无特殊之处。 对汽车工业的整车厂而言，其生产过程的设置一般都有四大过程：冲压、焊装、油漆和总装，对这些过程的识别是判定该组织是否对主要过程实施了有效控制的重要依据。 汽车整车有近万个零部件组成，其需要组织专业化协作的社会大生产，需要相关工业产品与之配套，因此，汽车工业的水平与许多相关工业技术水平紧密相连（如冶金、石油、化工、煤炭、轻工、电子、纺织、建材等行业）。汽车的动力性、经济性、舒适性、安全性、可靠性、可维修性、耐久性、密封性及法律法规要求的环保性能和外观造

堆高车安全操作规范

堆高车安全操作规范 一、目的 本规程试用于车间内所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业，提高员工安全意识，保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业，考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责，同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员，非本车使用人员不得使用。 堆高车操作人员在进行作业时必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全鞋等。在个人防护用品缺失时禁止作业，任何人有权在防护用品缺失时叫停作业。 操作人员未经许可不得更改堆高车上的任何零部件尤其是安全装置，不允许私自更改车辆行驶速度及提升速度。 车辆出现故障或缺陷后必须立即停止作业并通知工艺维修人员，待维修完成或工艺及安全确认后方可使用。如堆高车不能安全地操作，轮子磨损或刹车故障等。 三、日常检查项目

1、检查各控制和驱动装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作。 2、检查挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件等。 3、启动时保持适当的启动速度，不应过猛。注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行。注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。 4、堆高车应能平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面时减速转向正常。 5、使用完毕离车时，将货叉下降着地，断开电源，将车锁好。 四、安全操作规程 1、堆高车使用前点检完毕后方可使用。 2、操作员不准超重、超高、超速行驶，禁止急刹车、急转弯。 3、车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。 4、保持标准行驶状态，货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分，停止时降至地面左右；行驶在坡道情况下作业时，

堆高车正确操作方法

工作行为规范系列 堆高车正确操作方法（标准、完整、实用、可修改）

FS-QG-32666 编号： 堆高车正确操作方法 Correct operati on method of stacker truck 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、行驶 车辆行驶以前应检查刹车和泵站的工作状况，并确保蓄电池被完全充电。双手握住操纵手柄，用力使车辆慢慢向工作货物行驶，如果要停车，可用手刹制动或脚刹，使车辆停车 2、卸货 1 ）在货叉低位的情况下与货架保持垂直小心接近货架然后插入货盘底啊 2）回退堆垛车让货叉移出货盘 3）升起货叉到达要求的高度，慢慢移动到待卸货盘处，同时确保货叉容易进入货盘并且货物处在货叉的安全位置 上 4）提升货叉直到货盘从货架上被抬起

5）在通道中慢慢后退 6 ）缓慢放低货物同时确保货叉在降低过程中不接触障 碍注意：货物升起过程中，转向和刹车操作必须缓慢、小心。 3、堆垛 1）保持货物低位小心接近货架 2）提升货物到货架平面的上方 3）慢慢向前移动，当货物处在货架上方时停止，在这个点上放下货盘并注意货叉不给货物底下的货架施力，确保货 物处在安全位置 4）缓慢回退并确保货盘自在牢固的位置 5）放低货叉到堆垛车可以行驶的位置 4、安全设施 1）主开关：电源主开关 2）脚刹车：可靠的停车制动 3）限流阀：控制下降速度 4）限压阀：控制载荷 5）防护网：保护驾驶员5、禁止事项 1）禁止酒后操作半电动堆高车

2）禁止超载、货物堆叠不均匀、平坦3）禁止骑跨操作 4）禁止停放在坡道或台阶上 请输入您公司的名字 Foon shi on Desig n Co., Ltd

手动堆高车的操作方法

堆高车 堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的最理想设备。zy14 堆高车又可分为全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、前移式堆高车、步行平衡重式堆高车。所以您可以根据自己所需选择不同的堆高车。 堆高车可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度。零伍叁柒-叁壹伍0捌伍伍中运 那么使用堆高车之前应该注意哪些事情呢？ a、先将堆高机停靠于安全且平稳的地方。 b、停止引擎，拉起手刹车，将所有控制杆定在空档位置。 c、让桅杆与水平线呈垂直状态，放下货叉，让货叉与地面接触。 堆高车如何维护 只有经过系统学习才可以进行维修工作。 （1）保持维修场地的清洁卫生。 （2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。维修堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。 （3）堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。 （4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭堆高车的钥匙开关。 （5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。 （6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤。 （7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。 （8）液压系统应加注新的清洁油。 如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。 如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。 （9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 （11）在堆高车下方工作时，堆高车应用支架撑牢。

电动堆高车维护保养

电动堆高车维护保养 动堆高车的保养在堆高车使用过程中最主要的环结，一般情况下在(全/半)电动堆高车运行一个星期后,对其要进行一次常规保养，(全/半)电动堆高车的效率、寿命 下面我们主要在这几个方面做一些说明：维护工作的安全与规则，电机的维护，电机的保养。 维护工作的安全规则 只有经过系统学习才可以进行维修工作。 （1）保持维修场地的清洁卫生。 （2）维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。 （3）(全/半)电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。 （4）在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。 （5）在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。 （6）检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤。 （7）请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使(全/半)电动堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。 （8）液压系统应加注新的清洁油。 如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个液压系统能力降低。 如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号。 （9）请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 （10）车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 （11）在(全/半)电动堆高车下方工作时，(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。

电机的维护 （1）为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。 （2）电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。 （3）电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。 （4）充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。 （5）电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过24小时。 （6）充电时应保持良好的通风，严禁烟火。 （7）出现下列情况，电池需作均衡充电。 a、正常使用的电池每3个月充一次。 b、长时间搁置未使用的电池。 c、电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。 （8）均衡充电办法。 a、先进行普通充电。 b、充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。 c、按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。 （9）电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。 （10）电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。 （11）避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。

白车身模态分析作业指导书(修改)

文件编号： YJY·P ·0020·A1-2004 文件名称：白车身模态分析作业指导书 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期：

发布日期：年月日实施日期：年月日 前言 为使本公司白车身模态分析规范化，参考国内外白车身模态分析的技术，结合本公司已经开发车型的经验，编制本分析作业指导书。意在对本公司分析人员在做白车身模态分析的过程中起指导作用，让不熟悉或者不太熟悉该分析的员工有所依据，提高工作效率和精度。本作业指导书将在本公司所有白车身模态分析中贯彻，并将在实践中进一步提高完善。 内容包括：前处理模型；分析软件的使用；工程载荷及求解的设置；分析结果后处理和评价标准等。 本标准于2004年9月起实施。 本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室提出。 本标准由上海同济同捷科技股份有限公司技术总监室负责归口管理。 本标准主要起草人：谢颖、邓文彬

白车身模态分析流程 1、适用范围 任何车型的白车身。 2、分析的目标及意义 本分析旨在分析白车身的振动固有频率和振型，得到的数据可为车身结构设计和振动噪声分析提供参考。 3、前处理建模 3.1白车身模型（只包括焊接总成，不包括门、玻璃、内饰等螺栓紧固件），焊点用RBE2(6个自由度)模拟，焊点布置应符合实际情况，边界条件为自由。 3.2 网格大小和注意事项如下。 3.2.1建模标准（所有项均在HYPERMESH中检测）表1 在网格划分之前，一定要充分考虑该零件与其它零部件之间的连接关系。 3.2.2在hypermesh中注意事项： 3.2.2.1 单元网格总体要求：连续、均匀、美观，过渡平缓。

3.2.2.2 对于倒角，倒角两端点距离小于5mm时可删去（命令：geom\distance）。当倒角两端点距离大于5mm时，测一下倒角的弧长(命令：geom\length)，如弧长小于10mm时划分一个单元，大于10mm，划分两排单元，如难以满足单元长度要求，可将倒角的一边toggle掉。对于孔，半径小于5mm时可删去，同时删去小于5mm的凸台和沉孔。 3.2.2.3对于对称件，只划分一个件的网格，另一个件使用镜像方法生成。对于一个单个零件如果是左右对称的，可将它从中间切开，划分一半即可（使用splitbody命令），对于单个零件判断其是否是左右对称的，可将切开的另一半镜像过去（使用transform命令），渲染后看是否重合 3.2.2.4对于一些比较小的零部件（比如小螺栓）根据其位置和尺寸及对分析目标的重要性可不进行网格划分 3.2.2.5 B柱之前的零件网格尺寸控制在10-15mm，对于B柱之后ｃ柱之前的零件，可适当增大网格尺寸，定在15-20mm，ｃ柱之后20－35ｍｍ划分时可根据具体情况进行调整(如对一些连接处可划分细一些)； 3.2.2.6原则上存在焊点的翻边必须划分两排单元，识别焊边可察看各总成数模、或者是看参考车型以及去设计部门的相关负责人联系。在焊点的翻边上，如翻边长度小于10mm，在保证最小单元长度要求下，可适当将翻边加长。大于10mm 时，考虑划分两排单元，对不符合长度要求的单元进行必要的调整（如将翻边的边界toggle掉）。 原则上焊点位置由设计部门确定，在设计部门已提供焊点位置的情况下，采取以下操作步骤：1）在UG中检查焊点位置，若发现分布不合理的焊点，须与车身相关设计人员确认；2）将零件导入HYPERMESH，其中应包含该零件的焊点信息――点和圆圈线（导入前需确认在UG里已经将点、线、面分层）；3）将含圆线圈的COMP隐藏，只显示零件和焊点，然后用GEOM CLEANUP/FIXED POINTS/ADD命令将焊点变成零件面上的硬点；4）划分网格并按标准检查好单元质量后，文件先以HM格式进行保存（须包含所有点、线、面和单元），然后将网格输出成*.bdf文件，再将焊点和圆圈线输出成*.igs（该文件的命名方法：在bdf文件名前加w。如：bdf文件53-01.bdf，则igs文件w53-01.igs）；5）在PATRAN里装配时，将

堆高车安全操作规范

编号：SM-ZD-21475 堆高车安全操作规范Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

堆高车安全操作规范 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、目的 本规程试用于车间内所有半电动、全电动堆高车。旨在于规范堆高车作业，提高员工安全意识，保证安全生产。 二、对作业人员要求 堆高车作业人员必须由工艺维修部及安全生产部同时培训及考核合格后方可使用堆高车作业，考核合格后颁发上岗证。驾驶人员必须明确自己的权利、义务和职责，同时熟知有关操作说明书的内容。工艺划分各堆高车使用人员，非本车使用人员不得使用。 堆高车操作人员在进行作业时必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全鞋等。在个人防护用品缺失时禁止作业，任何人有权在防护用品缺失时叫停作业。 操作人员未经许可不得更改堆高车上的任何零部件尤其是安全装置，不允许私自更改车辆行驶速度及提升速度。 车辆出现故障或缺陷后必须立即停止作业并通知工艺

手动液压叉车安全操作要求

行业资料：________ 手动液压叉车安全操作要求 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页

手动液压叉车安全操作要求 范围 本要求作为指导手动液压叉车安全操作的规范，适用于所有使用、维护液压叉车的人员。职责 1.叉车使用人员负责叉车的使用安全。 2.设备管理人员负责叉车的维护和保养。 3.现场负责人有义务对员工使用叉车的行为进行检查和督导。 4.现场其他人员有义务对叉车的违规行为进行劝导，并报告现场管理人员或安全人员。安全使用要求 1.叉车操作人员应接受过培训，有能力安全操作。 2.使用前应对叉车进行检查，包括升压、卸压是否正常，叉车部件是否损坏、轮子是否正常、液压缸是否漏油等。 3.使用时将控制手柄连续下压，即可对叉车进行打压。所载货物不应超过叉车所限重量。 4.货物起升后，拉动手柄，即可对货物进行搬移。搬移时请缓慢、匀速拖动，禁止奔跑，或突然变换方向。 5.至目的地后，按下卸压手柄，叉车叉牙下降，待货物及地后拉出货叉，将叉车拖离。 6.货物落地时请提醒周围人员注意，防止压到其他人的脚。 7.叉运货物时，应尽量使两个叉牙完全叉入货盘下。禁止单叉作业，或用叉牙挑着货物在地面上拖行。 8.禁止用2个叉车拖运同一个货物。 9.货物应妥善堆叠和绑扎，保持平衡，避免搬运时倾倒。 第 2 页共 6 页

10.禁止人站在叉车上将叉车作为滑滑车在地面上滑行。 11.操作叉车时，应防止自己被叉车挤到，尤其是空间小的时候。 12.拐弯时一定要慢，平稳，注意周围的人员和车辆。 13.当货叉的长度比要叉的货盘长时要特别注意，防止叉到后面货盘，使货物倾倒。 14.拉货时，如果面朝货物，应注意身后的情况，防止被绊倒。 15.叉车停止使用时，应将叉车停在不影响人员、车辆行走、工作的地方。 16.经过地板伸缩缝，或其他非正常道路时，应慢行，确认安全后再通过。 17.如果叉车出现故障，应立即停用，并报告设备维修人员。在叉车未修复前，请采取措施确保叉车不会被误用。 手动液压叉车安全操作规程 一、目的：以职业健康安全管理体系和环境管理体系为依据，对实际存在的和潜在的不安全行为采取纠正和预防措施，预防事故的发生，特制定本安全操作规程，规范托手动液压叉车安全操作和使用。 二、适用范围：卷包车间送胶工（手动液压叉车操作员） 三、托盘叉车安全驾驶守则： 1.人员须经过三级（厂级、车间级、班组级）安全培训 2．经过培训并得到认可的操作人员方可操作手动液压叉车，并严 第 3 页共 6 页

堆高车的安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K6560 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 堆高车的安全操作规程 标准版本

堆高车的安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、管理操作规程: 1、操作者必须熟悉设备的一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 2、日常检查以下项目： (1)、检查各控制和驱动装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作; (2)、检查护顶架、挡货架、各类开关、操作手柄、踏板、轮子及紧固件; (3)、启动时保持适当的启动速度，不应过猛。货架注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行注意驱动系统，转向系统的声音是

否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。 (4)、搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不许用单个叉尖挑物; (5)、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速; (6)、行驶与提升不宜同时进行, (7)、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面;不准人站在货叉上，车上不准载人; (8)、不准人站在货叉下或在叉下行走;不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;行使时不得超过叉车最大载重 (9)、一般情况下不能将行走电机和起升电机同时工作，否则将使电池放电电流过大，使效率降低，

影响使用寿命; (10)、不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动时，才进行充电，这样会使电瓶寿命缩短;电瓶带有高电压和能量，切勿让工具接近电瓶两极，以免引起火花或短路;叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。 (11)、离车时，将货叉下降着地，断开电源，将车锁好。 二、安全操作规程: 1、操作员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶，禁止急刹车、急转弯。禁止进入存放溶剂及可燃性气体之场所 2、车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁车辆带病行驶。 3、保持标准行驶状态，货叉离地面行驶时货叉

手动堆高车操作规范正式样本

文件编号：TP-AR-L2273 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 手动堆高车操作规范正 式样本

手动堆高车操作规范正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1:将叉臂用软物件包扎且在尾端加放木板垫高, 防止货物损伤或跌落; 2:双手抓紧手推柄将堆高车推到货物旁; 3:用右手将液压阀松开,让叉臂缓慢下降到离地 10MM---30MM高处时关闭液压阀; 4:由两个人站稳同时用力将货物轻轻倒放到叉臂 上; 5:双手抓紧手柄用力往前推堆高车,用车子将货 物送到目的地,严禁往身体方向拉堆高车,堆高车移动 时双脚远离方向轮,避免压伤脚; 6:双手紧握液压摇柄,均匀用力往身体方向压下

(或者用脚用力踩底部的液压踏板),重复多次,直至叉臂高度达到50MM---80MM之间; 7:待车子静止后由两个人站稳同时用力将货物竖立起来放到地台板上; 8:双手抓紧手柄往左(右)摆动,调整车子方向,并用轻力将车推回指定存放区; 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here

缝制作业指导书

XXXXX 缝制作业指导书 文件号：XX-XX-06 版本号：A0 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 受控印讫: 发行编号： 修改记录 1.目的

规范服装零部件及成衣缝制的作业，确保产品质量达到规定的要求。 2.适用范围 适用于本公司服装的缝制管理。 3.职责 3.1 生产部负责制定本规程，并监督其有效实施。 3.2 车间主管负责缝制各工序的控制。 3.3 机修员负责缝制设备的维护保养。 3.4 品管部负责产品质量的巡检抽查。 4.作业内容 4.1 缝制工艺参数的确定和一般技术要求 4.1.1 缝制工艺参数的确定 有关服装部件及成衣缝制的工艺参数，包括线迹、缝型、缝迹密度、缝针号数、缝线及辅料规格，由跟单部在制定服装“生产制造单”时，根据客户订单的技术要求和板杉制作过程所确定的技术要点，作出明确规定。生产部在进行首件加工时，应对相关的工艺参数进行复核确定，各工序在进行大货加工时，应严格执行规定的工艺参数。 4.1.2 缝制的一般技术要求 1)各部位线路顺直、整齐（起止回针牢固，搭头线长度适宜，无漏针、脱线）， 底、面线松紧适宜（与面料厚薄、质地相适应），平服美观； 2)领头平服，不翻翘，领子端正，领形要活，领角圆顺，左右对称，不变形，不吐 止口； 3)绱袖圆顺，前后基本一致，吃势均匀； 4)衣片上不能有针板及送布牙所造成的痕迹； 5)滚条、压条要平服宽窄一致； 6)袋布的垫料要折光边或包缝； 7)袋口两端打结可采用套结机或平缝机回针； 8)商标位置端正，号型标志正确清晰；

9)袋位准确，高低大小一致，袋盖无反翘，贴袋应圆顺，缉线宽窄一致，挖袋无毛 边； 10)前门襟止口顺直，左右长短一致，止口略向内吐； 11)摆缝、袖缝无松紧现象，底边、袖口圆顺，贴边宽窄一致平服； 12)对称部位基本一致（目测无明显差异）； 13)驳头内外均匀平展，左右一致； 14)裤子摆平，双腿长短、大小相同，侧缝不能过紧，无吊裆、骑裆现象，线道宽 窄一致，外观平整美观； 4.2 缝制设备的配置 由厂长负责根据缝制工艺参数的要求，对缝制设备进行统一配置。设备配置的原则如下： 1)半成品的搬运距离最短； 2)区分主支流分别配置； 3)保持一定弹性； 4)确保运输工具顺利流通； 5)适当的作业空间原则； 6)通道出入顺畅。 4.3 缝制材料和车针的领取及使用 4.3.1 主料的领用：由生产部车间收发员根据“生产制造单”规定，向裁房领取各制单的 裁片，领用时应核对裁片的分包情况，包括布料的颜色、款号，裁片尺寸、数量，工票和包号等，核对无误后进行签收。 4.3.2 辅料的领用：由生产部车间收发员根据“生产制造单”规定，填写“领料单”向仓 库领取各种辅料，包括车线、纽扣、肩棉、挂牌等。 4.3.3 车针的领用：由生产部车间收发员负责管理车缝工所用的车针。各车位所用车针应 根据工艺参数的规定进行配置。发生断针后，由车工将断针的针头和针干全部收集起来交收发员后，方能领取新的车针。发放或更换车针，应登记在“车针领用更换记录表”中。

电动堆高车的维护与保养方法

For personal use only in study and research; not for commercial use 以电动机为动力，蓄电池为能源的一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。全电动堆高车的效率、使用寿命及安全取决于日常的保养。所以在全电动堆高车使用一周后，对其要进行一次常规保养维护。 一、全电动堆高车维护工作的安全规则 (1)保持维修场地的清洁卫生。 (2)全电动堆高车维修前，先拔掉电源插座，断开电源。 (3)维修时，身上不要带松散物品或贵重物品。（注意：维修全电动 堆高车电气系统时，如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以，请摘下手表、耳环或其它饰物。）搬运车。 (4)检查车体漏油状况时，请用纸或硬纸板揩拭，切勿用手直接接触。以免烫伤 (5)请注意传动装置或液压系统中油温可能较高，应先使全电动 堆高车冷却后，然后更换齿轮油或液压油，以防油温高导致燃烧。堆高车。 (6)在打开左右箱盖或电气系统前，应关闭全电动堆高车的钥匙开关。

(7)在检查液压系统前，应使货叉下降，释放系统压力。 (8)液压系统应加注新的清洁油。（注意：如果液压油不干净，会影响精密的液压元件，使整个电动堆高车液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油，对液压元件有损害，也影响系统能力。所以，在添加或更换液压油液时，注意使用统一牌号）。手动液压搬运车。 (9)在全电动堆高车下方工作时，全电动堆高车应用支架撑牢。 (10)车体焊接，要断开蓄电池电源。因为焊接时，焊接电流可能进入蓄电池，为避免此类情况发生，请切断蓄电池。 (11)请遵守有关法规，保护环境，按规定储存和排放油料，不要将其排放到下水管道。 二、电机的维护保养 (1)每年做一次电机的全面维护。 (2)检查维护电机应在断电下进行。 (3)检查电机出线的连接线是否正确、牢固。。 (4)检查换向片间是否清洁，电刷在刷盒内应滑动自如 (5)每三个月用 250 伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于 0.5MΩ, 如阻值小于 0.5 MΩ，应进行干燥处理。 (6)每三个月对电刷磨损情况做一次检查，酌情更换电刷。 (7)检查所有紧固件是否紧固。半电动堆高车。

手动液压堆高车设计

手动液压堆高车设计 目录 1 技术任务书............................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.1 设计的依据.................................................................................................... 错误！未定义书签。 1.2产品的用途及使用范围................................................................................. 错误！未定义书签。 1.3主要技术指标和重要技术参数..................................................................... 错误！未定义书签。 1.3.1 该手动液压堆高车的总体设计参数 ................................................. 错误！未定义书签。 1.3.2 该手动液压堆高车的设计参数 ......................................................... 错误！未定义书签。 1.4主要工作原理................................................................................................. 错误！未定义书签。 1.5国内外研究现状............................................................................................. 错误！未定义书签。 1.5.1 国内外发展概述................................................................................. 错误！未定义书签。 1.5.2 常见的堆高车械分类......................................................................... 错误！未定义书签。 1.5.3 常见几种堆高车械工作原理 ............................................................. 错误！未定义书签。 1.6已经考虑过的若干方案的比较..................................................................... 错误！未定义书签。 1.6.1手动液压堆高车的工作设计方案 ...................................................... 错误！未定义书签。 1.6.2其他工作设计方案的比较 .................................................................. 错误！未定义书签。 1.7关键问题及其解决办法................................................................................. 错误！未定义书签。 1.7.1 增压机构的设计选择......................................................................... 错误！未定义书签。 1.7.2 几种增压方式的实现比较 ................................................................. 错误！未定义书签。 1.8 机构的功能及特点...................................................................................... 错误！未定义书签。 1.9机构设计与用户的一致性分析..................................................................... 错误！未定义书签。 2.设计计算说明书........................................................................................................ 错误！未定义书签。 2.1 设计方案论证................................................................................................ 错误！未定义书签。 2.1.1手动液压堆高车的设计原理 .............................................................. 错误！未定义书签。 2.1.2 方案的选择......................................................................................... 错误！未定义书签。 2.2 齿轮的计算部分............................................................................................ 错误！未定义书签。 2.2.1机构的动力计算.................................................................................. 错误！未定义书签。 2.2.2齿轮设计思路及要求.......................................................................... 错误！未定义书签。 2.2. 3.齿轮设计过程...................................................................................... 错误！未定义书签。 2.3 轴的计算部分................................................................................................ 错误！未定义书签。 2.3.1手动液压堆高车中轴2的设计 .......................................................... 错误！未定义书签。 2.3.2手动液压堆高车中轴1的设计 .......................................................... 错误！未定义书签。