蓄电池保养小知识
蓄电池的保养（小知识）
第一部分：安全防范规则
蓄电池是危险品，处理蓄电池或在蓄电池附近工作时的安全规则是：
●穿戴符合安全标准的护目镜、面罩、手套。
●蓄电池附近不能有火花、明火、禁止吸烟。
●不能打开蓄电池上不能打开的盖子。
●在添加补充液后，要拧（或扣）紧加液盖（板）并使蓄电池保持其水平，排气孔不可堵塞；要通畅。
●确认工作区域通风良好。
●对蓄电池进行升压、充电、测试操作时，不能将蓄电池倾侧摆放。
●使用金属工具或导体时，必须格外小心，以防引起短路和火花。
第二部分：蓄电池使用维护常识
蓄电池是需要定期维护的非耐用品，给予积极的维护，可有效地保持蓄电池的使用寿命。
蓄电池的维护工作包括充电、及时添加补充液、保管、检测等几个方面。所用到的设备和工具包括：充电器、电压计、比重计、温度计、提运挽手、接线柱清洁器、注水器、中和酸的苏打水、护目镜、橡胶手套、安全鞋、防酸服等。一．充电
蓄电池进行充电时会释放出爆炸性气体，所以严禁在附近出现明火、电火花、禁止吸烟。
另外：蓄电池两端的接线极柱出现氧化、腐蚀严重时，极易造成接触不实而跳火现象，存在着蓄电池爆炸、电瓶车着火的事故隐患！
为避免发生以上事故，请遵守以下安全规章：
●充电时佩带防护面罩或护目镜。
●蓄电池远离火焰和火花等火源。
●认清蓄电池的正极和负极。
●经常清洁蓄电池的极柱。
●安装或拆卸电缆前，需先拔掉充电器电源线、关闭充电器。
●小心连接充电器电缆夹到蓄电池接线柱，注意分清极性。
●保持蓄电池充电场所通风透气。
●确保排气孔通畅、盖在正确位置上。
●不能对冻结的蓄电池进行充电，必须让其恢复至60华氏度（15.5摄氏度）
才能充电。
●不能对干透的蓄电池进行充电。
●对于铝酸蓄电池，充电时的温度不能超过120华氏度（48.9摄氏度）。当
温度达到这个度数时，应将蓄电池冷却才能继续充电。
新蓄电池在使用几个周期后（通常是5-15周），才能达到最大储电量。
加水
不能让电解液液面高度低于极板表面，因为极板暴露的部分会由于盐化而永久失去活性。蓄电池加水后，液体应在排气孔以下1/8英寸处，不能低于极板顶部。如果电解液面已低于极板表面，可在充电前加适量水让液面浸过极板。
绝对不能往蓄电池里加酸（原液）！蓄电池只能加注蒸馏水（补充液）。
二、保管
长期蓄电池在保管前必须充满电、清洁干净。蓄电池应保存在一个凉爽、干燥的地方。要定期用比重计测量电解液的比重，当蓄电池储电量低于70%时，（比重低于1.22）应进行充电。保存温度低于20华氏度（-7摄氏度）时，电解液会冻结。为防止因冻结的损坏，应避免蓄电池严重放电或将蓄电池储存在低于-7摄氏度且
通风良好的环境下。
长时间保存的蓄电池如果不进行升压充电，将会加速栅格的腐蚀，并在栅格导线和活性物料之间形成不导电的分界层。
三、检测
1．目测及清洁。检查蓄电池电缆有无松脱、接线柱有无腐蚀、蓄电池箱体或箱盖有无爆裂和渗漏。如果出现不能维修的情况，请更换蓄电池。如果接线柱有腐蚀或蓄电池很脏，请用热苏打水或家用氨水及时清理干净。
2．测量比重和开路电压。蓄电池充电量可通过测量比重和开路电压来获知。
下表是在温度80华氏度（26.7摄氏度）的条件下，所测量出的周期蓄电池不同充电状态下的比重和开路电压值：
A、测比重的步骤：
1）不应在蓄电池加完水后立即测量比重。
2）用温度计测量电解液温度并记下温度值。
3）从蓄电池中吸取电解液到比重计里，然后排干。如此重复2—4次，以令比重计浮标和筒内温度与蓄电池电解液的温度一致。
4）从一个蓄电池单元格内吸入足够的电解液，以推动比重计浮标。
5）读取并记录数值，然后把电解液倒回该蓄电池单元格。
6）依上面的步骤测量蓄电池各个单元格的比重值。
7）盖好排气孔的盖子，并清除干净洒落在外部的电解液。
8）将各项读数校正到80华氏度（26.7摄氏度）。校正方法为：
●温度每上升10华氏度，读数增加0.004
●温度每下降10华氏度，读书减少0.004
对照上面的表格，检查充电状态。所读取到数值应在1.277±0.007之间，如果低这一数值，请检查并记录蓄电池的电压，给蓄电池充足电后再重新测量比重。如果比重读数仍偏低。请再检查蓄电池的电压，并对蓄电池进行均衡充电后再重新测量比重，如果比重仍偏低，则可能出现了以下几种情况：
●蓄电池已经老化，接近使用寿命终点。
●蓄电池处于放电状态的时间太长。
●有蓄电池单元格损坏。
●测量前加了太多的水。
如果出现前面四种情形，应将蓄电池送专业人士检测，或更换蓄电池。
B、测量开路电压
为获取准确的开路电压数值，蓄电池必须闲置6小时以上。
●断开蓄电池与其他用电器的接线。
●用直流电压表测量电压。
●对比上面的表格来评定充电状态。
●如果数据显示充电状态在70%以下，应对蓄电池充电。
第三部分：蓄电池使用常见问题解答
1、蓄电池不使用时也进行放电吗？
所有的蓄电池，无论其化学特性如何，都会有自放电现象。自放电率取决于蓄电池种类、蓄电池存放地点的温度。在80华氏度（26.7摄氏度）下，一般情况下每周自放电率约为百分之四。
2、蓄电池会冻结吗？
处于部分放电状态自放电40%以上，当气温低于6华氏度时（约—14.4摄氏度）；满充蓄电池在气温-92华氏度（约—68.9摄氏度）时都会冻结。
3、维护蓄电池时常被忽略的问题
充电不足：通常是使用蓄电池后，不能再将蓄电池充满。持续的充足不足或未将蓄电池充满电保存。会导致硫酸盐在极板上积聚——通常称为盐化。这会降低蓄电池的使用性能并可导致蓄电池永久性的损坏，也会导致“层化”现象的产生。
过度充电：持续的充电会加速正极板的腐蚀及电解液的消耗。
电解液不足：在长周期使用中，蓄电池中的电解液会在充电过程中散失。如果电解液面低于电极板顶部，就会对蓄电池产生不可修复的损坏。所以，应经常检查液面高度。
电解液过多：会导致电解液溢出，腐蚀周遍；并使比重下降，影响蓄电池性能。
4、在蓄电池再充电前，能把蓄电池储存的电量耗尽吗？
当蓄电池的电量低于额定储电能力的80%时，应对蓄电池充电。
5、温度因素怎样影响蓄电池的效能？
较高的温度（高于华氏77度，即摄氏25度），蓄电池的储电能力增加，但会缩短蓄电池寿命。较高的温度也会同时增加自放电。较低的蓄电池温度（低于25摄氏度）会降低蓄电池的储电能力，但同时延长蓄电池寿命。较低的温度也会降低自放电。因此，在摄氏25度左右使用蓄电池，可获得最优的蓄电池效能和寿命。
6、温度怎样影响电解液比重？
温度升高，电解液体积膨胀；温度降低，电解液体积收缩。因此测量比重时必须进行温度读数校正。
7、温度怎样影响电压？
温度升高，电压降低；温度降低，电压升高。
8、充电的最高温度限制是多少？
铅酸蓄电池充电时的温度不能超过120华氏度（48.9摄氏度）。当温度达到这个度数时，应将蓄电池冷却才能继续充电。
第四部分：常见蓄电池术语
安时：衡量蓄电池出电容量的参数，安时=电流强度×放电时间。
蓄电池单元：蓄电池里产生电流的进本化学结构单元。一个12伏的铅酸蓄电池有6个蓄电池单元。
周期：一次放电加上依次充电就构成蓄电池的一个周期。
放电：蓄电池输出电能，称之为放电。
电解液：在铅酸蓄电池里，电解液是硫酸溶液。
比重计：测量蓄电池电解液化比重的工具。
蓄电池比重：硫酸和同等体积的纯水的重量比。
充电状态：在特定的时间内存贮在蓄电池里的电能，用充满电的百分比来表示。摄氏温度（C）与华氏温度（F）的换算公式：
F=9C／5＋32 C=5（F-32）／9
检测蓄电池电量的常用工具：
（1）温度计（2）比重计（3）带启动的电瓶电压表
以上文字仅供贵方参考
电动车电机修理方法
电动车电机修理方法 电动车电机修理方法电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音： 无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。 整车行驶里程缩短、电机乏力： 车续行里程短与电机乏力(俗称电机没劲)的原因比较复杂。一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移(pwm信号没有达到100%)等有关。 无刷电机缺相： 为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般60°相角电机的三个霍耳元件摆放位置是平行的。而120°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。 电动车大灯的修理方法第一、大灯内部出现故障 沿着电动车大灯找到大灯连接线，用万用表200v档位测量有无电压，方法：万用表两个表针分别插入大灯线上，打开大灯电源开启开关看看是否有电压“流出”，(有带远近光的灯，要开远
近灯开关来测量，如果测的是远光你开关在近光上，会误判)，如果有电压显示说明大灯灯丝断或灯线灯座接触不良导致的(也有些车灯是led的，如果测到有电压则说明led灯坏或线路板有故障，一般更换为主或外加灯)注意事项:灯泡伏数规格一定要旧的一致，不然不亮或闪掉，“led灯使用范围广些，一般通用” 第二、大灯开关出现故障 时间久了开关“日晒雨淋”生锈腐蚀或磨损接触不良老化，导致前大灯不亮，，检测方法：将万用表调档至电压200v档位，打开电源，开开关，看看是否有电压显示，如没有显示，有可能开关坏了，找到大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关上的线短路，若亮了，说明开关坏了，请更换。《若带有远近光的，远近光开关坏也会不亮，小方法:可开下大灯开关看看后尾灯是否亮，若大灯后亮前不亮，远近光开关故障几率大，给予更换》。更换开关注意事项:，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，插紧防松动，致接触不良不亮或闪亮。 第三、灯泡底座出现故障 灯的底座是“囚禁”灯泡进行供电的“牢房”，由坚固的铁套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，“两孔为远光近光”，而其中一根是负线的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下端，一旦氧化或起热很有可能会导致底座变形致接触不良，使灯的底座与灯的触点脱节不亮。排除故障法：更换整套底座。确保三根线接触牢靠，必要时上点焊锡，让接触更实在! 第四、前大灯接插件出现故障
电动车电池如何保养方法
电动车电池如何保养方法 1.蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。 2.定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池。 3.电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力。 4.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%。 5.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。 6.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。 7.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。 8.充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。 9.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。 10.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险。 11.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。 12.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。 13.蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。 电动车电池保养8则 一、“天天用车，天天充电”。 铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电摩尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。 二、定时补充蒸馏水。 用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。 三、电动车启动巧用力。 电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置，这就没有办法了。 四、每季对电瓶深度放电一次。 蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。 五、经常观察充电器的好坏。 新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后（电动车）充电器会亮绿灯，如果充电
笔记本电池保护电路知识
笔记本电池保护电路知识 现在的笔记本电池都是所谓智能（smart battery）的了，她能告诉电脑：我现在还剩余多少容量，现在的电压是多少，电流是多少，按现在的放电速率我还能用多长时间，我是否该充电了，充电应该用多大的电流、电压，充电是否充过头了，放电是否放过头了，温度是否过高，等等。电池要提供这些所谓的智能信息，就要在电池中增加一个电路。这个电路通常都使用现成的专用芯片，如最流行的BQ系列芯片：BQ2060A，BQ2083，BQ2085，BQ2040等，这些芯片检测流入和流出电芯的电流，算出上面所谓的智能信息。 这个电路还要增加一个功能：保护功能。上面说了电路能检测出充电是否充过头了，放电是否放过头了。既然知道充过头了，就要使充电电源充不到电芯上去；放电放过头了，就要切断电芯对外放电。温度过高了，就要是电池停下来。这就是所谓的保护功能。 最后一个功能就是通讯，电池准备了这些信息，总要发送出去吧。所以通讯少不了。 按上所说，通常的电池其实主要是检测部分，能检测出来信息，保护功能实现自然简单，无非是开关而已。 当然有的电池将充电部分做到电池里面去了，如COMPAQ 笔记本电脑的不少电池都是如此。 先不必看BQ2060是如何检测那些智能信息的，先看BQ2060都检测出了哪些信息？这些检测出来的信息存放在什么地方了？在BQ2060的DATASHEET 中，有个Table 3. bq2060 Register functions，这里存放了BQ2060检测出来智能信息的。这些信息就是所谓的Smart Battery Data（智能电池数据），它们都被定义成标准了（见Smart Battery Data Specfication）。 BQ2050中检测出来的信息没有这么丰富，它不符合这个标准。BQ2040，BQ2083，BQ2085都符合这个标准，检测出来的信息也是这些。 下面解释一下BQ2060检测出来信息的意思。 1. 静态信息：静态信息不是检测出来的，而是生产厂家自己写进去的，它一般写在24C01中，BQ2060从24C01中读到它自己里面去。ManufactureDate, ManufactureName, DeviceName, Devicechemistry, SpecificationInfo, DesignVoltage, DesignCapacity,RemainingCapacityAlarm, RemainingTimeAlarm, BatteryMode。这些信息不言自明。 2.动态信息：动态信息中有些是检测出来的，有些是纯粹计算出来的，目的就是免去用户自己计算了。检测的：Voltage, Current, Temperature, AverageCurrent, RemainingCapacity, FullChargeCapacity, BatteryStatus。计算的：RelativeStateOfCharge, AbsoluteStateOfCharge, RunTimeToEmpty, AverageTimeToEmpty, AverageTimeToFull, CycleCount.。信息ChargingVoltage, ChargingCurrent 告诉充电器应该用多大的充电电流给它充电，在多大的电压处应该变成恒压充电。AtRate, AtRateTimeToFull, AtRateTimeToEmpty, AtRateOK 纯粹是帮用户计算信息用的。 3.每个厂家的特定信息：标准Smart Battery Data Specfication之外的一些信息。这些信息只有5项，不同厂家不一样，对于BQ2060就是VCELL1-4和PackConfigureation。对于BQ2085，PackConfigureation的意义就和BQ2060不大一样。
如何正确使用和保养电动车电池
一、如何让你的电瓶车电池多用一年 我有8年的电瓶车使用的经历。最恼火的是电瓶车电池，它用不到一年就要换新，而且价格贵要600多元。我去过电动车电池修复加盟店用电池修复仪修复，因电池修复技术差，只能再用几个月；也用过电池修复器，效果一点也没有，骗人的，它就是普通电瓶车充电器加以包装。于是，我就开始寻找电瓶车电池修复的相关资料来研究，不断的实践摸索，历经3年，功夫不负有心人，我终于撑握电瓶车的使用技巧和电瓶车电池多用一年的方法。我现在的电瓶车电池已用了2年，还是与新的一样。好东西，不敢独自享用，与亲们分享。 一、使用技巧 1.电瓶车行驶的速度越快，行驶里程越短；电池使用寿命越短。建议：中速行驶。 2.电瓶车每次续航里程越远，电池使用寿命越短。建议：电量到一半，马上充电。 3.电瓶车负载重量越多，行驶里程越短；电池使用寿命越短。建议：不要超重超载。 4.电瓶车使用气温越低，车行驶的里程越短；电池使用寿命越短。建议：不要在露天充电。 5.电池充电转绿灯时越短，行驶的里程越短；电池使用寿命越短。建议：每隔6个月补水一次。 按以上的方法使用，可以让电瓶车行程多跑1/3，电池寿命延长6个月以上。 二、如何保养电瓶车电池 虽然电瓶车电池有保养期，但是只能包用电池1年，期内换来的电池是维护电池也只能用几个月。用一些的方法，我们自已保养能用到2年以上。 1．补加蒸馏水： A电瓶车电池已使用了6个月时。 B电瓶车行程开始缩减时。 2．电池随用随充： A电池最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。 B充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。 3.添加纳米碳溶胶电池活化剂: A电瓶车上坡无力,行程缩减1/3时。 B电瓶车电池已使用一年左右时。 三、修复电瓶车电池的小窍门 由于我们没有保养好电瓶车电池，现在电瓶车行程缩减1/2或更少时怎么办？按以下的决窍，自已动手对电池进行修复，保证能让电池恢复如新，多用一年以上。 1．高压充电，深度放电修复法：（适用于电瓶车行程缩减1/2的电池） A用60V充电器给48V电池充电8小时就可以了。 B用灯泡或电炉丝给电池放电到0V,（一点电都没有）,放电时分别单独来放或并联放电。2．电池重新配组法：（适用于电瓶车行程缩减1/2以上或起鼓的电池） A选出起鼓的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V 左右。 B把电瓶车行驶到不能跑,架起电瓶车空转,用万能表分别测量每块电池电压,选出电压最低的电池，以旧换旧，换来的电池负载电压在11.4V—12.7V,端电压在13.2V左右。3．以上的操作最好添加小铜匠电池修复液，这样效果显著。 参考资料：百度百科词条《电池修复》、《小铜匠电池修复液》
电动车充电电池的修复
怎么修复电瓶车电瓶——摘自腾讯空间 一般的电池都可以加电池补充液修复，电动车全封闭的电瓶里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。电池补充液，一般2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。修复过程： 1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。 2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。
4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。
电动车最好天天充电 究竟如何充电，才能延长电池的使用寿命？在萧绍路的乐野电动车销售店，店员说，电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。 很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长。 ，电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。
电瓶车常见问题及保养
电瓶车保养手册（仅供参考） 常见问题分析及处理 一：方向盘无法转动 原因： 1、方向机可能损坏 1、方向立轴可能损坏、卡死 2、方向机或立轴缺油。 解决办法： 1、更换方向机或立轴 2、给方向机和立轴加黄油。 二：车轮抱死，无法转动 原因： 1、刹车抱死 2、轴承损坏。 解决办法： 1、调整刹车 2、更换轴承 三：刹车失灵 原因： 1、油管损坏或漏油 2、刹车总泵或分泵损坏 3、刹车片调整不当 解决办法： 1、更换油管 2、更换总泵或分泵 3、重新调整刹车片 四：车辆无法前进或后退 原因： 1、控制器损坏 2、加速器损坏 3、电机损坏 4、线路问题 解决办法： 1、更换控制器总成 2、更换加速器 3、检修碳刷或更换电机 4、检查线路是否有接触不良或破损 五：充电器无法对电池充电 原因： 1、充电器是否与电池匹配 2、充电器损坏
3、充电器连接线是否断 4、充电电压是否合要求 解决办法： 1、检查充电器与电池是否匹配 2、更换充电器 3、检查充电器连接线 4、检查充电电压是否同充电器要求一致 六：车辆无法点火 原因： 1、有可能电池没电 2、控制器保险丝烧毁 3、点火开关问题 4、线路问题 解决办法： 1、给电池充电 2、更换保险丝 3、更换点火开关 4、检查线路 七：实际行驶里程与产品介绍的不符 原因： 1、电池充电不足 2、电池充放电次数太多，电池存电量下降、电池老化 3、载重超负荷 4、行驶道路路况差 5、刹车片间隔太小，刹车片没有完全脱离轮胎，造成磨擦过大。 6、实际使用当中，严格禁止过放电（将车电池电完全用尽，直动车辆无法行驶） 解决办法： 1、电池按规定时间充电 2、无法有效解决，最好的办法是购买新电池 3、尽量避免超出车辆最大载重量 4、路况差造成的行驶里程缩短，此问题无法解决（路况差必然会造成行驶中，频繁起动刹车及起步，过多消耗电池能量）。 5、调整刹车片间隔 6、在电量表提示电压过低时，请勿再驾驶车辆，并立即冲电 二、保洁车在有电状态无法行驶故障分析及检查方法 车辆钥匙开关打开，电源指示针指向“H”处，转动转把，车辆不动， 一：原因有以下几种 1、调速转把失灵 2、断电刹把损坏 3、控制器有故障 4、电机霍尔元器件烧坏 5、线路插头松动或连线断裂 二：具体情况分析如下
笔记本电脑电池保养须知与使用指南 - 学习心得
笔记本电脑电池保养须知与使用指南- 学习心得 （文章一）：笔记本电池保养须知与使用指南笔记本电池该如何保养 （一）、新电池怎样激活随机所配的笔记本电池为高能锂离子电池，在第一次正常使用前一定要将电池激活，激活的方法是： （1）、将电池电量用光，直到笔记本自动关机为止； （2）、接外接电源充电（关机充电6小时以上；开机充电8小时以上）； （3）、反复操作3次。需要注意的是，我们可以在系统中放电直至本本关机，也可以在bios下放电直至关机，在bios下可以使电量释放更完全，效果更好。接电源充电时，可以关机充电，也可以一边用一边充电，3次激活操作中，最好每一次充电时间都比前一次稍长一些。有些细心的朋友可能会发现，电池在充电3个小时左右，充电指示灯就会变成充满的状态，这个现象是正常的，因为电池其实已经充满啦，但是因为我们要让电池发挥最大的潜能，所以耐心充够时间吧。 （二）、电池使用时间和标称值不一致相信很多朋友都会奇怪，为什么明明宣传电池可以使用4小时、5小时，可是实际用的时候只能用 （2）、3个小时啊，而且有的时候甚至只能用1个多小时，这个也差的太多了吧。说明书上的电池使用时间，是是以IT业界的一个统一评测标准测试的，测试状态：LCD亮度最低，采用便携式电源管理，关闭无线网卡的发射信号，使用BatteryMark软件进行Life Test测试。所有本本都是这样标识电池使用时间的。笔记本电池实际使用的时间是以使用情况为准的，而且电源使用方案设置的不同，电池的使用时间也不一样。如果我们只是编辑文档、上网浏览相对的电池使用时间就会比较长，如果看电影、玩游戏、读光盘或者外接设备，相对的电池使用时间就会短。 （三）、长期用交流电，电池何去何从电池长时间不用可以取下保存，但电池必须有电（防止电池过度放电导致损坏），电池电量的多少视电池存放时间长短而定，比如存放在时间长，电池的电量就要充的多一些，总之电池里面的电量是为了防止长时间存放导致过度放电，当然多多益善啦。从笔记本电池出厂就带电也是出于这方面考虑。即使不取下保存，一般情况下也没有什么影响。因为电池内部有智能芯片，可以控制电池的充放电状态。取下电池的做法本身没有错，但是取下后也同样存在隐患，比如： （1）、取下的电池触点长时间暴露空气中容易氧化导致接触不良； （2）、当外接电源突然断电后没有电池缓冲易对主板产生不良影响（主板价格比电池高多了哦）；（3）、取下电池后影响主机配重平衡。所以取与不取，大家就要根据自己的实际情况权衡啦如果感觉电池使用时间短了，可以按照电池激活的方法，做一下电池初始化。笔记本电池保养须知与使用指南. 2xx年08月16日01:58 泡泡网作者：吴宗蔚当问起笔记本最大优势的时候，相信不少的朋友都会提到它的随身便携。不错，相对传统的台式机而言，笔记本在继承较高操作性能的同时，随时随地随身携带，极大方便了尤以商务人士为主的用户进行使用。而笔记本的电池，无疑是铸就该项特征的最大功臣。在笔记本各类零部件中，电池的地位就好比《神雕侠侣》中的老顽童，不唱主角，但也是个至关重要、必不可少、救世主般的配角人设，因为它状态的好坏将直接关系到笔记本在缺少直流电源情况下的工作能力。因此，学会合理使用及保养这款消费部件，成为本本持久续航的重要保证。那么，到底该如何对电池进行保养维护呢？下面，就让我们一起来探讨吧！就目前互联网上现有的保养方法来看，种类繁杂外加语言过于专业化，都让一些朋友好像看了浸水后的作业本儿一般，似懂非懂看了白看。因此认为，今天的保养教程，还是应该从了解笔记本电池和影响笔记本电池的相关因素谈起。目前，市场上流通的笔记本产品均采用较为主流的锂离子电池及锂聚合物电池。而之前使用较为普遍的镍氢电池及镍铬电池，均甚为不幸逐渐被淘汰出局。 锂离子电池(左)与镍氢电池(右) 锂离子电池能快速流行并逐渐取代镍氢和镍铬电池的原因，主要就在于锂离子电池的记忆效果(假设电池只用到一半就充电，多次之后便被“记忆”下来，等到再次使用时，电池用到一半就“惯性”地不再进行工作)不大明显，随意进行充放电的可行性加大。当然，纵使锂离子电池的记忆效果不明显，但随意地充放电还是会影响到电池自身的使用寿命的。就目前较权威的测验结果来看，一般锂离子电池的寿命为300次到500次充放电。因此如无特殊情况，朋友们还是放下屠刀，暂饶娇贵的小锂电一命吧！
笔记本的保养方法
教你用笔记本：电池的保养和正确使用技巧 笔记本电池可以说是笔记本电脑最重要的动力源泉。没有电池提供能源，则无法完成移动办公的特殊要求。那么我们手中的笔记本最多也只能是一个移动PC罢了。而笔记本电池的保养和使用技巧也成了多数消费者最头疼的事情。现在在笔记本电池使用和保养这个问题上一直是众说纷纭，笔者现在结合自己的使用经验和请教了一位台湾笔记本品牌客户服务中心的工程师之后把电池使用和保养这方面的情况做一个简单的介绍，并将会深入讨论朋友们在笔记本电池的保养以及在日常使用中存在的一些误区做一些更正，希望能对各位朋友有所帮助。不过水平有限，文章如有疏漏还望各位朋友海涵！ A.在购得笔记本之后对电池连续进行三次以上的连续12小时充电，以防“记忆效应” 先问个极其白痴的问题：朋友们都有手机吧？很多朋友在使用手机的时候都会自觉不自觉的按照商家或者别人的提醒来做一件事情，就是手机买回来之后前三次都是给电池充12个小时的电，然后等电用完之后才再充。原因是要因为朋友们担心自己的手机电池有“记忆效应”，记忆效应是指电池长时间经受特定的工作循环后,自动保持这一特定的倾向.所以有人说如果每次给电池充电只有50%的时候就开始使用，那么以后电池的记忆效应就会是下次充电的时候只能充到50%的时候就“充不进去了”。其实这个“记忆效应”说的是镍镉和镍氢电池，对于笔记本电脑的锂离子电池来说，记忆效应几乎可以忽略不计。 笔记本电池 随着制造工艺的逐步提高，锂离子电池的恒流等充电特性将其深充电时间控制在4小时，根本没有必要去把手机电池的充电规律拿到笔记本电池上来，笔记本电池没电了就充，每搁两周或者一个月的时间，将笔记本电池进行一次深度放电，这个名词听起来有点吓人，其实就是用电池供电，然后直接用到电脑没电自动关机就可以了。但是深度放电的次数也不应该过频。 B、使用AC适配器的时候要把电池先卸下来，以免把电池“充爆” 目前市面上笔记本采用的锂离子电池可以完成300至600次（有的数据表示可以会更多）的充放电过程，我们自己可以计算一下，现在市场上出售的迅驰机型的电池使用时间一般官方数据多为5-6小时，奔4机型电池使用时间为3小时，那么以锂离子电池可充放电600次为标准，自己的笔记本电池可以使用多长时间就可以计算出来了。有些朋友们在使用AC适配器的时候把电池取下来担心的就是如果自己的电池里面还剩下比较多电力，结果插上AC适配器结果就开始充电，造成自己的电池白白浪费一次所谓的“充电次数”。其实这个担心是多余的，因为笔记本电池内的电量肯定不可能是百分百的状态，所以使用AC适配器的时候肯定是会完成充电的。不过现在很多大厂的笔记本电脑都
教你怎么修复电瓶车电瓶
教你怎么修复电瓶车电瓶! 电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。 一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态，我撬开了电池。 不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。 2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富，走险路啊！ 现将我的修复过程用照片演示给大家。 1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。 2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。
3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。
4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。OK! 大家觉得有用就顶哈！！
电动车最好天天充电 怎样给电动车充电？记者做了个小范围随机调查。几个月前，李小姐买了辆电动车，没想到使用不久，电池就“罢工”了。据了解，李小姐的电动车每天行驶的里程比较多，她总是要到电池电量彻底用完了才去充电，有时候充上电就忘了拔电源，充上很长时间。 汪小姐平时出门的交通工具也是电动车，她的电动车使用寿命已有三年了。据她说，每天下班回家的第一件事，便是给自己的“坐骑”充电，每天充电时间为3至4个小时左右。 行家建议：天天骑最好天天充 究竟如何充电，才能延长电池的使用寿命？在萧绍路的乐野电动车销售店，店员说，电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。 新福电动车销售点的店员讲，很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长。 商业城一电动车专业维修店的师傅介绍说，电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。 “目前市场上大多数电瓶车的保修期为一年，电瓶的充电次数可以在250次至300次左右。”多年从事电动自行车销售的李女士，在保养方面给出了如下建议：骑行起步时，不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力；另外，即使长时间不用，也要半个月给电池充电一次。这样可延长电池使用寿命。另外，车胎要充足气，下车时要及时关闭电门。
电动车电瓶维护
电动车电瓶维护办法 随着电动车电池的不断涨价，学习如何做好电动车电池保养就显得更加重要，因为电动车电池保养得法，可成倍延长电动车电池寿命，也就相当于省了钱！ 1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。 各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。 2、保护好充电器。 一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。 3、每天都充电。 即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。 4、及时充电。 电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。电池放电后，硫化会很快形成，有人经过测试，放电后的电池放置24小时，在极板上即可肉眼看到白色的硫化物，而这种硫化物是非常容易结晶的物质，这些结晶被称为“硫酸盐化”，简称为硫化，不及时充电，会加快这种硫化的形成。一般充电方法并不能消除这种硫化，天长日久，硫化会成为容量下降，缩短电池寿命的重要原因。有条件者，最好购买脉冲除硫化防硫化装置“铅酸蓄电池容量恢复器”，可随时防止与消除极板硫化物。 5、定期深放电。
最新整理笔记本电脑电池使用注意事项
笔记本电脑电池使用注意事项 笔记本电脑如果不插电时候，电池就成了必要的部件了，所以我们需要很好的维护，那么使用时候有什么要注意的呢。今天小编将给大家分享笔记本电脑电池的正确使用技巧及其注意事项。 笔记本电脑电池使用注意事项： 1、请勿将电池短路 2、请勿将电池置于高于60C的环境中 3、请勿将电池置于火中 4、请勿将电池跌落或振动 5、请勿用湿布擦拭电池上的金属部分 6、请勿用潮湿的手触摸电池或将其浸于水中或其他液体中 7、请勿随意拆卸电池 8、请勿在阳光下、高温物体旁或靠近火源的地方放置、使用电池或给其充电 9、使用电池时，请尽量将电量全部用完后再充电，并且一次就将电量充饱，不要半途就充电或放电。这样可保持您的电池处于最佳状态。 10、请勿不充电而单独贮存电池超过六个月。
补充：电脑实用保养技巧 (1)防高温影响。电脑在室温15℃35℃时都能正常工作，若超过35℃，则会影响机器内各部件的正常工作。电脑使用45小时后，最好关机使之冷却一下。 (2)防雷电。雷雨天最好不要使用电脑，为防不测，还要把电源插头拔下来。 (3)防潮湿和过于干燥。放电脑的房间，相对湿度最好在20%80%之间，阴雨天或潮气较大时要经常开机，防止电脑元件接触性能变差或被锈蚀，而房间如果过于干燥则容易产生静电干扰。 (4)防灰尘。硬盘、显示器等部件要求定期除尘，除尘时一定要先拔掉电源。 (5)防电压不稳。电压过高或过低都会影响电脑正常工作，引起读写数据错误，且对显示器有影响。切忌用稳压器来稳定电压，因为稳压器内的继电器会随着供电电网的电压波动频繁跳动，会对电脑正常运行产生很大干扰，甚至损坏硬盘。夏季最好使用交流稳压电源。 (6)防震。电脑内部的部件多为接插件或机械结构，在震动下容易松动，所以使用中一定要注意防震。有些人喜欢把脚放在机箱上，这种坏习惯一定要改掉。
电动车电池修复方法
最佳答案 电池损坏分为物理性损坏和化化学性损坏，对于物理性损坏可以用“科帝”电池修复机器进行维修，而化学性损坏有些可以进行电瓶翻新，但也有的直接就报废了。 这些修复方法为： 1、重新配组。整组电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50％的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。 2、补水。对使用了半年的电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。 3、消除硫化。采用“科帝”电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。 4、采取微粒发生器并联在电池上，对电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。 5、综合修复方法。 对电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。 那你待看电池上的说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，你可以加蒸馏水怀者加电瓶补充液。补充液1元1瓶。 电动车电池补水的时间为五至六个月之间，并且电池本身有失水现象出现的情况下需要补水，补水的时候要视电动车电池自身的情况下而，因为补水分为硫酸水和蒸馏水，检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。 蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少，电动车行驶距离缩短，哪怕蓄电池组“坏死”，您都不要着急，按照我们提供的本方案，使用我们的产品：蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王（以下简称修复器），自己动手，简单操作，您便可以获得意外的惊喜！ 蓄电池组是由2块以上的单体蓄电池串联组成（如36V的蓄电池是由3块12V的蓄电池串联组成，48V的蓄电池是由4块12V的蓄电池串联组成等），蓄电池容量减
电动车蓄电池使用维护说明书范文
电动车蓄电池使用维护说明书
目录 （一）使用须知及注意事项 (2) （二）使用前的准备和检查事项 (2) （三）操作 (3) （四）维护和保养 (4) （五）储存 (5) （六）故障及排除 (5) 附录一：充电操作规程 (6) 附录2：车型、蓄电池、充电机适配表 (10)
电动车蓄电池使用维护说明 （一）使用须知及注意事项 1、请仔细阅读使用说明。 2、只允许专业人员操作蓄电池。 3、在使用和充电过程中：禁烟、禁止明火、暗火或火花靠近 蓄电池，否则易发生爆炸和火灾危险。 4、操作人员应佩戴好防护眼镜，穿上防护服。遵守操作规 范。 5、在操作过程中，如有酸液溅入眼内或皮肤上，必须立即用 冷水冲洗，并寻找医生进一步处理。衣服上沾上酸液也请用水冲洗。 6、防爆、防火和防短路！电池的金属件上始终带电！ 7、电解液具有强烈的腐蚀性！ 8、请勿翻转蓄电池，使用准许的吊装运输机械。吊钩不得损 坏电池或连接电缆。 （二）使用前的准备和检查事项 1、收货 当货物送达时，收货人员必须及时验收、检查： A、有没有任何漏电解液的迹象，或电池有没有遭受撞击的变
形及损毁。 B、电池壳面是否凹陷、破裂，连接线缆有否损毁。 C、电瓶塞、连接线缆及其它配件是否齐全。 D、对电池状况如有疑问，请做好记录并通知供应商。 2、初次使用——已灌注电解液及充电电池 A、检查电解液液位是否在电池瓶塞盖可见液位。对初次使用 的新蓄电池前十次的充放电，毋须加补充水。 B、检查确认充电机与电池是否合适，如有需要与车辆制造商 技术工程人员沟通确认。 C、按有关使用程序，连接电池与充电机。注意：正负极位是 否正确！ D、按有关使用守则对电池进行充电。 E、在初始使用期间，留意电池状况，避免深度放电（超过 70%容量）。车辆装有电量表，可清楚指示。 3、初次使用——未灌注电解液的未充电电池 A、所有未灌注电解液没有启用的新蓄电池必须存放于干燥、 通风、荫凉的储存室。 B、未充电的蓄电池投入使用，务必做好蓄电池的初充电工 作，初充电对蓄电池的性能质量和寿命起着决定性的作用！ C、初充电操作步骤 （1）、灌液 移除蓄电池注液孔塞，灌注电解液至液位盖覆电池极板
笔记本电池待机时间以及如何正确的使用电池的方法
笔记本电池待机时间以及如何正确的使用电池的 方法 笔记本电池待机时间以及如何正确的使用电池的方法 笔记本电池的续航时间一直是一个技术瓶颈，现在除了超极本的特殊节电硬件设计，和相对比例更大的内置电池设计能够延长电池的续航时间外，一般的笔记本正常使用时间都在3小时的样子。 电池的使用时间或待机时间： 4芯的电池待机时间为2小时左右使用时间大概为1小时左右6芯的电池待机时间为3小时左右使用时间大概为2小时左右 8芯的电池待机时间为3.5到4小时左右使用时间大概3小时左右 9芯的电池待机时间为4.5小时左右大概可以使用3.5小时左右 12芯的电池待机时间为5到6小时左右大概使用时间为4到4.5小时左右 一般情况下新买的笔记本随机带的电池为4芯的，需要容量大芯数多的电池需提前说明加钱购买！ 笔记本电池使用技巧 （一）快速进入休眠状态 暂时不使用笔记本电脑时，为节约电池能量，我们可以通过设置电源管理方案，使系统在一段时间后进入休眠状态，但这或长或短都要等上几分钟，有没有办法使笔记本电脑系统马上进入休眠状态呢?
使笔记本电脑系统快速进入休眠状态的一个简便的方法，就是直接关闭显示屏。按下显示屏只是举手之劳，就可以使笔记本电脑马 上进入休眠状态，有效地节约电池的能量。当需要再次使用的时候，只要打开显示屏，系统就会自动回到操作前的状态。 （二）屏幕节电方式 屏幕是笔记本电脑中耗电最大的部件，为了在使用电池的时候减少它消耗的电能，笔记本电脑厂家各出奇谋，不过一般来说都是采 用降低屏幕亮度，甚至是关闭屏幕的方法。 在部分笔记本电脑的电源管理设置中可以自定义屏幕的亮度，大多数笔记本电脑可以通过特定的快捷键调节屏幕的亮度，一般都有6～8级的亮度调节。 （三）进行节能设置 台式机使用的是交流电，大多数人对电脑的节能功能未必很重视，但对于需要用到电池来供电的笔记本电脑来说，节能功能的使用就 应该受到重视了。电脑硬件如何设计得更节能，这不是用户要解决 的问题。用户能做的是在电脑设置上有效地使用节能选项。 1.BIOS中的节能设置 在CMOS设置中，大都有一项“PowerSavings”，其中可以选择“MaximumBatteryLife”和“MaximumPerformance”等多个选项。“MaximumBatteryLife”是缺省的节能模式设置。笔记本电脑的节 能模式有几种状态，如IdleMode空闲模式、StandbyMode待命(等待)模式、SuspendMode悬挂(休眠)模式。笔记本电脑上的这些设置，之所以能够调节电能消耗，主要是在电脑进入节能状态后，适时地 关闭一些不需使用的系统设备。如在等待状态时，关闭显示器和硬盘；进入休眠状态后，除了关闭显示器和硬盘外，还可以将内存中 的内容保存到硬盘，整个电脑系统基本维系关闭状态，一旦激活或 重新启动计算机，桌面将精确恢复到休眠前的状态。在CMOS中的节 能设置，主要是设置由IdleMode进入StandbyMode的StandbyTimeout的时间，设置由StandbyMode进入SuspendMode的
电动车电池修复方法 怎么修复电池 怎么修电瓶 铅酸电池
电动车电池修复方法怎么修复电池怎么修电瓶铅酸电池 蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少，电动车行驶距离缩短，哪怕蓄电池组“坏死”，您都不要着急，按照我们提供的本方案，使用我们的产品：蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王（以下简称修复器），自己动手，简单操作，您便可以获得意外的惊喜！ 蓄电池组是由2块以上的单体蓄电池串联组成（如36V的蓄电池是由3块12V 的蓄电池串联组成，48V的蓄电池是由4块12V的蓄电池串联组成等），蓄电池容量减少的原因很复杂，但归结起来主要是： 1、电池极板因结晶而硫化，严重的硫化会腐蚀极板，使蓄电池完全坏死； 2、蓄电池极板因“过充电”或“过放电”而软化，有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳变形或电解液外漏等； 3、蓄电池“失水”（包括免维护蓄电池）而无法产生电解化学反应，严重的“失水”会使电解液变质发黑或成为硬块； 4、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流拉伤电池极板，使极板涂层逐渐脱落而导致电池容量减少，往往连接蓄电池组负极的最后一节单体蓄电池最容易坏死，这就是因“过放电”而引起的； 5、电池短路、断隔等。 在蓄电池使用中真正感觉到蓄电池完全坏死的不多，而因为硫化和“失水”引起蓄电池容量下降的情况只是一般常见问题，根据我们最新研究发现，瞬间强电流损坏电池极板的更为严重，表现在：电动车电机功率越大、电池使用寿命越短。 属于蓄电池或蓄电池组硫化的，使用《修复器》完全可以修复，但是蓄电池组出现“坏死”或“失水”就需要间接的经济式修复。这是因为蓄电池组是由几块蓄电池串联组成，只要有一块蓄电池极板“坏死”，就会形成回路，使《修复器》的
电脉冲无法穿越每块蓄电池，达不到电池修复的效果；再就是蓄电池“失水”也会造成《修复器》粉碎的硫酸结晶因蓄电池内部缺少水分而无法溶解，在“坏死”和“失水”的情况下，用户使用《修复器》后的感觉就是效果不明显。对于“坏死”和“失水”的蓄电池组，用户往往听从电动车商和蓄电池商的解释，重新花几百元钱买一组新电池，须不知只因一块蓄电池坏死而丢掉其它还好的蓄电池，实在是太可惜、太浪费了！ 那么使用《修复器》修复蓄电池是不是有更好的方案？我们的回答肯定是：有的！下面就是我们根据多年实验给用户提供的蓄电池修复方案。 方法步骤 当使用《修复器》5-15天发现蓄电池修复没有明显的效果时，可以肯定的得出结论：蓄电池或蓄电池组内至少有一节蓄电池“坏死”或蓄电池存在严重的“失水”状态；这时就需要按照本方案来修复蓄电池。 一、分步检查蓄电池的好坏 检查蓄电池是否“坏死”或“失水”只需要肉眼和一部万能表、一把金属的扁口螺丝刀就可以了。 第一步、检查蓄电池外表状态： ⑴检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔，如果有 这种现象，说明电池已经坏死； ⑵对蓄电池充电3-6个小时后，用手触摸电池外壳侧面，看是否发烫、发热等，如果电池烫手，这节电池已经坏死；如果电池发热，温度在40度左右，说明电池严重“失水”。 第二步、检查蓄电池电压是否正常：
爱玛电动车售后之电池与充电器保养方法
爱玛电动车售后之电池与充电器保养方法 电动车电池和充电器是电动车的重要部件，而人们经常疏忽电池和充电器的保养，尤其是充电器的保养，往往被人们所忽视。下面是小编从爱玛电动车售后了解到的，最全的电动车电池保养方法： 1、充电器要专用，不要随意更换充电器。 不同车型所配的充电器参数基本都不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果必须在多地充电的，那么最好请购买电动车门店的专业人员再配一只专用充电器。 2、保护好充电器。 充电器在设计时未作为车载式充电器设计，所以现在的充电器基本上都不耐强烈振动，因此充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动而颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数改变，导致充电状态不正常。另外需要注意的是充电的时候要保持充电器通风，否则不但影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电池形成损伤。 3、电池要勤充电。 即便您的续行里程要求不长，充一次电可以使用2到3天，我们还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个观点是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电再充对电池的寿命影响比较大。充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅
欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。 4、电池及时充电。 电池放电以后就开始了硫化过程，一般在12小时开始，就出现了明显的硫化结晶。及时充电，可以清除不严重的硫化结晶，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以除了每天充电以外，还要注意使用完了以后要及时充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。 5、定期深放电。 电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意：我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害非常大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。 6、养成节电的好习惯。 尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。 启动的时候，慢慢转动转把，这样相对比较安全，避免大电流对电池的冲击，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。 7、注意充电的环境。