顺丰速运公司管理信息系统战略规划

H U N A N U N I V E R S I T Y

管理信息系统

顺丰速运有限公司

管理信息系统战略规划学生姓名陈琳、李广梅、李子佳、

徐娜、余心悦、张欣、

专业班级工商管理学院会计1103班

目录

一、分工 (3)

二、绪论 (4)

1、企业概况 (4)

2、管理信息系统战略规划的意义及必要性 (5)

3、规划的重点及方法 (5)

三、物流行业企业环境分析 (6)

1、我国目前快递行业环境分析 (6)

2、我国快递行业发展的特点 (9)

3、顺丰在快递行业中的企业环境分析（SWOT分析） (10)

4、企业战略 (13)

四、企业运营现状分析 (14)

1、企业发展目标 (14)

2、核心业务流程分析 (14)

3、顺丰物流运输管理信息系统使用现状 (17)

4、顺丰物流管理信息系统的功能需求分析及流程分析 (18)

五、管理信息系统的战略规划 (21)

1、管理信息系统的总体规划 (21)

2、管理信息系统战略规划 (21)

3、管理信息系统子系统功能规划 (25)

六、管理信息系统改进实施中需要注意的问题 (28)

一、分工：

陈琳：“企业运营现状分析”部分

李广梅：“企业运营现状分析”部分

李子佳：“绪论”部分

徐娜：“物流行业企业环境分析”部分

余心悦：“管理信息系统的战略规划”部分；所有文档整合张欣：“管理信息系统改进实施中需要注意的问题”部分

二、绪论

1、企业概况

顺丰速运于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。顺丰速运作为一个默默发展了17年的快递企业，在中国南方范围的快递业中，已经稳稳站住领头羊的位置。而在国内速递企业中，顺丰速运的经营规模、网络覆盖和市场份额次仅于中国邮政（EMS），排名第二位。

顺丰速运经过价值取向和行为方式不断宣传强化，确立了SF速运核心价值观：

首先是一个诚信、正直的人

客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务

做事认真，勇于承担责任

顺丰速运给客户提供更优质的快递服务，仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这一优秀的民族品牌，立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。

并且顺丰速运确定了未来发展的战略目标——在十年内，发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。顺丰速运将积极抓住国内速递行业高速发展的市场机会，迅速做大做强，在规模扩张的同时，兼顾盈利能力和抗风险能力的同步增长。其未来业务发展方向是即立足核心业务、强化支持手段、稳定拓展多元化业务。

顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应。推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰速运不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

2、管理信息系统战略规划的意义及必要性

现代信息系统的性质既是技术的又是社会的。有效的信息系统战略规划可领企业的运营事半功倍，有效的组织企业的各种有效的资源，并加以更加有效率的分配。这么做

不仅可以提高企业的运营效率更是可以有效的控制企业成本。信息技术在商业和企业方面的应用会使企业取得收益，同时也给管理者带来了新的挑战。由于信息技术的广泛应用已经深入到组织的基本活动中，并且信息技术对组织的生存和繁荣的影响越来越大；另外一些行业中的企业对信息系统的投资也在逐渐加大，管理信息系统正在变成企业经营的先决条件。

顺丰从1993年成立伊始，就不懈的致力于快递信息系统的优化，经过十多年的发展，顺丰快递信息系统已经初具规模。顺丰先后与国际知名企业合作，共同研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统，通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段，能够对快件进行全程的即时信息监控。2006年到2008年期间，顺丰在信息系统、硬件设备方等面的投入就达亿元。2008年至今，顺丰一方面与软件公司合作开发及致力于快递信心系统各分块的融合：另一方面，不断着力于自主开发。对于企业来说，充分了解物流乃至信息化技术的发展现状及趋势就显得格外重要。拥有一个好的物流管理信息系统不仅能节约成本，节省人力物力资源，而且能使企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟，获得更大的经济利益，实现企业的经营目标。

3、规划的重点及方法

本本将通过对顺丰速递有限公司管理信息系统的现状分析，结合当前企业在实际运营中所面对的棘手的问题和物流行业的自身特点，改进和发展顺丰速递现有的管理信息系统。通过对各个层面对于管理信息系统的要求和需要做出设计，和其他同行业的物流企业管理系统模式进行参考和对比，调查市场现状，基于本公司战略定位和结构模式，制定出适合顺丰速递的科学的系统的关系信息系统，从而能帮助管理者对速递物流信息系统的整体情况进行系统化的管理运营，更好的提高顺丰速递的运营效率，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。

三、物流行业企业环境分析

1、我国目前快递行业环境分析

1）行业内竞争的激烈程度

近几年，随着电子商务的蓬勃发展，我国快递产业发展非常迅速，目前已经在我国东部沿海地区形成了以江浙沪、珠三角、港澳台和京津等大城市群为中心的4大快递区域。同时，这4大快递区域又从东向西进行辐射，带动起了中部和西部地区快运速度产

业的发展。深圳、上海等部分特大城市和大城市已经发展成为区域性快递产业发展中心，全国范围内已经形成了以高速公路、铁路运输等为基础的陆上快递通道，我国快运快递业的点、轴、面的系统布局已经初呈雏形。现阶段，顺丰速运主要面临以下的竞争对手：

（1）直接竞争者：EMS、大田快递、中外运敦豪、UPS、联邦快递宅急送、民航快递、中铁快运、天地快递、圆通、申通

（2）间接竞争者：小红马、天天等小快递公司

EMS是原国有邮政分离出的快递企业，是最初国内快递行业的标杆。借助原中国邮政的发达营业网络和庞大的资金实力，在一定时间内还具有很强大的实力。再加上近期EMS 已经成功实现IPO，对于其他快递企业的竞争威胁又呈现出增大的迹象。EMS在想当长的时间都是顺丰快递重点抢夺业务的对象，但是随着EMS的改制和管理方式的转变，再加上价格的降低和服务质量的提升，侵蚀EMS的难度越来越大。大田快递与顺丰速运的发展时间和发展历程十分相似，而且服务定位、产品定价和新产品的推出也趋同。虽然两家企业别以京津地区和珠三角为中心，但是随着企业业务网络向全国发展，直接竞争已在很多地区发生。

2005年12月国内完全开放了快递市场后，再加上近年来顺丰速运将跨地业务发展到东南亚地区和北美地区，中外运敦豪、UPS和联邦跨地等已经成为顺风速运海外业务和国内高端业务的最大竞争对手。

在中低端的竞争中，随着圆通、申通和天地快递等二线快递企业发展的逐渐壮大，配送效率和服务质量的逐渐提高，都在国内业务上与顺丰速运进行着直接的争夺。

2）潜在竞争者的威胁

行业新加入者通常会带来新的物质资源，同时也瓜分现有市场。如果行业进入的壁垒高，或者现有企业的抵制强力，都会给潜在的新加入者增加进入成本，从而降低对现有企业的威胁。下面就进入壁垒的来源分析快递行业新进入者的威胁情况：

（1）品牌优势

现有的企业经过十数年的市场培育，已经建立起一定的品牌优势，至少在各自的主要市场获取了消费者的一定信赖，形成相当的商誉与顾客忠诚度。整个快递行业在各个地区范围内已经形成了少数品牌主导市场的局面。

（2）资本需求

现在国内快递的发展已经不再是十几年前几辆车搞一个车队提供点对点服务就发展

起来的。想要做大做强，必须拥有强大的经济实力来建设基础的业务网络和管理平台。现在各大快递企业加快融资步伐，圈地扩张自有物流中心等等提升竞争实力的行为都必须有强大的资本实力作为支撑。可以预计，下一轮快递行业洗牌最为惨烈的竞争将发生在中下层资金实力相对较弱的一方。

（3）现有机构报复

新进入快递行业的企业必须考虑的是现有行业企业在新企业进入时必定会采取一定的防御手段，比如降价、促销等手段来守住客户。另外，通过增加对现有人才的保护来达到挤出新竞争对手的目的。

（4）成本障碍

过去在进入成本相对较低时已经进入运输行业，但是到现在还没发展起来的一些公司，在推行快递业务的上不具有规模化的成本优势，再加上近年来运输行业成本的高起，快递行业的利润在进一步地降低。新进入或者业务新转型的企业，缺乏熟练的营运经验导致效率不高，这些都将造成企业难以迅速发展，甚至经营难以维持。

3）替代品的威胁

快递服务实际上是为了满足被运输的物品能够及时满足消费者的一项服务。如果消费者能够快捷地取得需要的物品，那么快递的存在将不具有意义。

诸如京东商城、易迅网、苏宁电器等等电子商务企业都在发展自有的快递渠道，而且大有替代传统快递的势头。

另外，京东商城通过整合其他中小企业，开放自己的物流渠道，也开始渗透入快递行业。虽然这些企业在建设自有物流渠道的过程中遇到了资金、成本、人才等瓶颈，但是确实为快递行业的发展带来了威胁。

传统快递行业的威胁也存在于被技术革新带来的产品提供方式转变。科学技术的创新使得一些产品的获得已经不需要长距离的物流，只需要进行数据的传输后，就近进行生产，甚至直接由消费者自行生产。

这些都对快递行业的发展带来了负面的影响。但是从总的发展环境上看，快递行业的发展还在青春期。

4）顾客的谈判能力

（1）顾客的信息透明度

由于信息技术的进步，消费者已经很容易获得有关快递公司信息。消费者了解快递公司情况的渠道有很多，因此顾客有很强的议价能力。

（2）顾客的价格敏感度

现阶段国内快递同质情况严重，顾客很容易寻找到低价的替代品。顾客对于价格的敏感度很高，具有很强的议价能力。

（3）顾客的转换成本

对于选择快递运输的顾客，通常每单交易都是一个单独进行的，而且一个快递周期很短，即使是国际快递，最长时间也不超过两周。因此，顾客很少出现更换快递公司付出其他的代价。况且，对于大客户，国内快递公司一般情况下都能给出比大客户现有合作者更优惠的条件，再合作时信息也透明，产品也同质，所以转换成本非常低。

5）供货商的谈判能力

快递企业的供货商包括：仓库主、燃料提供商、运输设备提供商、运输工具停泊地、电子信息技术提供商等等。由于在国内这些行业具有一定的垄断特性，而且供应商的产品化差异程度很小，而且提供的商品或者服务可替代性不高，快递行业的集中程度不高，这些都造成快递企业供货商的谈判能力很强。

可以得出结论，目前看来，中国的快递行业还是一项朝阳产业。随着国内经济的发展，高效率的货物运输需求越来越大，再加上海外投资机构对整个行业的关注，快递行业正处在高速发展的阶段。虽然一些快递企业发展势头良好，但是从整个行业来看，还存在管理乱、规模小和互相压价恶性竞争等问题。作为始终坚持自建自营的业务网点，坚持走中高端路线的顺丰速运，凭借其对地方机构管理控制能力，始终保持着较短的平均送达时间。

2、我国快递行业发展的特点

1）快递业保持高速增长的态势

我国邮政市场潜力很大：一方面，综合国力迅速提升，2010年国内生产总值达到万亿元，跃居世界第二位，国家财政收入达到万亿元，国家基础设施迅速改善，各具特色的区域发展格局初步形成，产业结构调整取得积极进展，社会基本稳定，法治逐步完善，中国经济进入有史以来最好的发展阶段；另一方面，“五化”（市场化、城镇化、信息化、工业化、国际化）进程为邮政业提供了巨大的市场契机。在13亿人口中城镇人口已达到7亿，城乡居民收入持续增长，信息化深刻影响着生产生活，网民超过5亿，中国对外开放迈上新台阶，进出口总额位居世界第二位，两个市场开放的态势基本形成。

由于快递的特点是既服务生产，又服务生活的公共服务范畴，经济社会的快速发展

对快递业产生了旺盛的多层次多样化的服务需求。可以肯定，“十二五”期间，乃至未来很长时间内，总需求大于总供给、不断提升的对高质量服务的需求落后于相对薄弱的服务能力将是邮政业面临的主要矛盾。

2）市场份额向数个品牌企业集中

2011年快递业务量增长50%，突破35亿件。全行业日处理量达1300万件，其中80%以上的业务量集中在六大企业。

规模型企业数量增加，大企业的市场影响力大为提高。2009年以前，日均业务量超百万件的企业只有两家，2011已经有六家。相当一部分规模企业已经建立起覆盖全国的网络，并由粗放型管理向集约化管理转型。

3）外资、国有、民营全面竞争，共同发展

首先，经国务院批准，国家邮政局正在抓紧受理外资公司经营国内快递业务的各项准备工作。其次，中国邮政速递物流公司的改革步伐进一步加快，正在蓄势待发。再次，民营快递通过连续几年的高速增长，技术装备、运营效益、人员素质和管理能力有了相当提升，本土优势明显，体制灵活，与制造业、信息产业等加快结合，在摸索符合自身特点的发展道路方面有了基本经验。

我国快递市场国有、民营、外资快递企业多元并存、相互竞争、协同发展、谋求共赢的态势将进一步凸显。

3、顺丰在快递行业中的企业环境分析（SWOT分析）

1）优势

（1）速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。

（2）经营灵活

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

（3）企业文化

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

2）劣势

（1）从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。（2）资金不足，融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构%、其他渠道%，二自我融资的比例高达%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

（3）快递网络局限

EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。

（4）人才缺乏

目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。

3）机会

（1）入世后的机遇

首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。

其次，外贸的进入为顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。

（2）EMS的市场份额逐年递减

EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。

（3）电子商务日益发展，配送市场潜力巨大

随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。

（4）快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇

快递业本身就是个正处于发展的行业，同时中国的第三方物流市场也还处于初级发展阶段。而快递业作为物流业的重要组成部分，发展空间较大，大环境的发展趋势为顺丰速运的未来提供了一个良好的发展机会。

4）威胁

（1）《邮政法》对快递业的影响

按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。

新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月24日提交的《邮政法》第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉；从事跨省业务的快递企业其注册资金要求100万；150克以下的信件（包括商业信函）作为邮政企业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得邮政监管机构的许可。

150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政专营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角

（2）激烈的市场竞争

我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努

力。

4、企业战略

1）坚持中高端路线，打造附属品牌

市场定位的选择已经决定了顺丰速运所提供产品与服务。顺丰速运已经被烙上高价格、高安全和高品质服务的烙印。企业产品和服务的多元化绝对不能影响企业的品牌理念。然而顾客的需求是多样性的，如果要满足顾客多样化的需求，开展多样化的业务，必须打造顺风旗下多个子品牌

2）增强对外宣传力度

“酒好还怕巷子深”。顺丰速运被誉为中国最低调的快递公司，更是提供者中国快递企业品质最高的快递服务企业之一。但是如果顺丰速运能够增强企业宣传，那么企业现在的市场也许将不仅限于此。

3）进一步加强自己的核心竞争力

对于顺丰速运来说，直营模式和相对于国内其他快递公司现金的信息、追踪系统是其核心的竞争力。如果能够突破直营模式带来的高成本，发挥其高效率的能力，将成为企业利润的增长点。

4）发展电商等与快递相关业务

顺丰速运已经在2011年底低调地取得了中国大陆地区的电子支付牌照，而且已经在香港地区成功实现了生鲜产品的电商和快速配送服务。接下来，依靠顺丰速运在国内的直营网点进行大范围的复制，向快递行业上游业务拓展，将成为顺丰新的业务增长点。5）加快中西部网络布局

现在，中国中西部地区快递需求的增长速度大大超过东部沿海地区，但是当地快递行业聚集程度不高，发展速度相对较慢。如果能够快速抢占中高端市场，那么将为企业其他业务的发展占领先机。

四、企业运营现状分析

1、企业发展目标

随着市场竞争的加剧，运输、仓储和配送一体化的趋势日益明显，如何在有效降低物流配送费用的同时，提高配送及时率，满足客户愈加严格的服务要求，物流网络系统的优化设计是解决相关问题的重要切入点之一，引起了顺丰企业的高度关注和重视。

2、核心业务流程分析

1）组织结构分析

组织结构图用于反映组织内机构设置情况，反映组织机构内各机构之间的关系。组织结构采用层次模块的形式绘制，图的结构为分层树形。

SF速运（集团）总部组织架构

其中，总公司负责制定企业的发展战略，规划和考核下级子公司的绩效，负责企业的网络建设和业务指导:区域子公司负责处理本区域内跨城市的异地快递业务和下属分公司的管理，下设包含区域调度中心和区域分拣中心，区域调度中心进行车辆的调度和调控，区域分拣中心负责下属分公司跨区域业务货物的中转发运、存储和分拣管理。各地区的分公司负责管理市内业务，下设城市调度中心、城市分拣中心、以及营业所，城市调度份额则市内异地业务的货物仓储、配送，城市分拣中心负责处理市内异地业务的分拣管理，营业所负责处理所辖区域中客户的快递业务和接线业务等。

快递公司在每个区域分部（一般为一个城市）根据需要设置若干营业点和代理点负责快递业务。

顺丰代理模式图

2）核心业务流程

业务流程描述：

第一，寄件人填写快递单，收件员检查。

第二，收件员录入快递单信息。

第三，快递集中托运至分拨中心中转。

第四，分拨中心录入收件信息。

第五，分拨中心把快递交至派件员送件。

第六，派件员录入派件信息，完成派件任务。

第七，业务管理部门调用统计信息分析。

流程简图3）数据流程

第一层数据流程图

第二层数据流程图

输出结果

第三方物流企业通过物流管理信息系统将整个物流过程整合起来,为客户提供从发货到收货整个物流活动的服务,其中订单处理、运输、仓储是最主要的业务服务。下面将以订单处理、运输、仓储的业务活动过程为主线,贯穿于物流供应链的各个环节,分析物流服务的全过程。

4、顺丰物流管理信息系统的功能需求分析及流程分析

1）管理信息系统的功能需求分析

处于第三方物流中的不同管理层次的物流部门或人员,往往需要不同类型的物流信息。因此,开发一个第三方物流管理信息系统应从以下几个功能层次进行分析：

（1）数据库管理层

数据库管理层用于数据处理。由于物流信息具有分布面广、信息量大、信息种类多等特点,因此大量物流信息需要以数据库的形式加以存储。第三方物流管理信息系统的数据库涵盖了客户、货物、仓储等信息及各种运输方式的货运、费用和动态信息,对这些信息往往采用表单的方式进行分类存储。

（2）业务处理层

业务处理层用于处理日常工作。第三方物流企业从接受订单开始,便为客户提供运输、仓储等服务,因此应包含的业务处理功能为：订单业务处理、运输业务管理、仓储业务管理。运输业务管理包括接单管理、发运管理、到站管理、签收管理,还包括运输过程中的装箱单、关单、联运提单、海运提单等单证管理；仓储业务管理按作业要求包括入库管理、在库管理、出库管理及货物盘点管理。

（3）管理控制层

管理控制层要求建立物流管理信息的特征值体系,制定评价标准,建立评价模型,并根据有关信息监测物流供应链的运作情况。特征值体系包括成本、客户服务、生产率及质量指标等,相应地物流管理信息系统在该层包括运输成本控制、仓储成本控制、企业总体营运成本控制、客户服务和业绩统计管理等。

（4）决策分析层

决策分析层通过建立各种物流系统分析模式,协助管理人员鉴别、评估和比较物流战术上的可选方案。相比较管理控制层,决策分析层把更多的精力集中在评估未来物流战术上的可选方案方面,因而强调有效性、灵活性。其决策分析方法主要有运输日常工作计划安排、有关运输、仓储等业务作业的成本收益分析等,相应地物流管理信息系统在该层包

括运输路线智能优化管理、仓储成本分析管理、企业总体营运成本效益分析管理及客户资信分析预测管理等。

2）运输管理信息系统设计

（1）根据第三方物流管理信息系统设计的总体目标和功能需求分析,兼顾结构化程序设计的思想。

（2）第三方物流管理信息系统设计成由相对独立、功能单一的若干模块组成,每一模块完成特定的功能。

（3）据第三方物流企业的运营特点,规划出如图所示的第三方物流管理信息系统的基本功能结构图。

基本信息模块

包含对系统的基本或公用的信息(如:区域资料、计费资料、货主资料)进行管理,还提供相关信息的查询功能。

（1）订单管理模块

订单管理是整个物流管理的起点,货主首先通过Internet网络,将托运或托管的货物清单送到物流管理部门,由其审核客户信用度后,再进行物流服务的策划。主要完成的功能有:订单处理、物流策划和订单查询。

（2）运输管理模块

运输是物流管理中的核心环节,主要包括:运输资料管理、运输单证管理、货物动态跟踪管理、路线智能优化管理、运输成本控制管理等。

（3）仓储管理模块

仓储管理子系统要根据企业的实际仓储状况进行设计,一般包括:货物检验、入库管理、货物在库移动、取货单管理、流通加工及出库管理等。其中,出入库使用先进的无线通讯技术(RF)和激光识别条码技术对货物的条码进行扫描和校对,并一次性将数据传入系统,使仓库货物的进库、出库、装车、库存盘点、货物的库位调整、现场库位商品查询等数据实现实时双向传送,由此提高效率、降低仓储的成本。主要有以下管理环节:入库作业管理、货物库内管理、出库作业管理、仓储成本控制管理。

（4）结论

合理设计并实施物流管理信息系统，依靠现代化手段管理物流企业，提供准确、实时、丰富的信息，这是第三方物流物流企业发展现代物流的根本途径。

本文在详细分析第三方物流企业实际运作流程的基础上，给出了第三方物流管理信

息系统的完整设计方案。该系统一方面能够帮助第三方物流企业提高仓储管理、装卸运输、配送发运、订单处理的自动化水平,促使订货、包装、保管、运输、流通加工一体化,使大规模、高质量、高服务水平处理物流作业成为可能；另一方面，使第三方物流企业与其他企业间的信息沟通、协调合作更加便利，并能有效跟踪和管理物流渠道中的货物，精确计算物流活动成本，从而最大限度地提高企业的核心竞争力。

五、管理信息系统的战略规划

规划一个合理使用的企业管理信息系统一定要着眼于企业长远发展，针对企业转型的需求和业务管理现状，从技术转型、业务转型和管理转型方面描绘了企业信息化系统从分散的信息孤岛转向集中进而转向标准化系统的演进路线。顺丰公司应该以企业战略为核心的系统建设目标，围绕“信息化战略”，自上而下引领公司整体信息化系统建设的方向，使之按照整体规划的目标从无序走向有序、从分散走向集中、从孤立走向整合。完成主营业务数据的分析功能，整合零散的信息系统，统一业务流程及单据，建立规范的系统接口以满足企业当前和未来发展的基本要求。

1、管理信息系统的总体规划

通过前面部分对公司的各个方面的准确把握和分析，这一部分主要是对公司的管理信息系统做一个详细的规划。

国内企业的管理信息系统，一直为人所诟病，谈到它，常有“一流的设备，二流的人才，三流的管理”之说。在规划顺丰管理信息系统时一定要注意驳斥这一论点。不仅要建设和完善较为先进的管理信息系统，而且还要逐步探索对“知识”的管理和对人的管理。通过对顺丰速运有限公司管理信息系统的战略性规划，同时结合顺丰速运有限公司现有状况努力制定出在短期时期内可以改进实现的管理信息系统的改进目标，还有对顺丰管理信息系统的长期规划，同时通过对企业内部构成的分析来解决各个部门信息互通的问题。希望对顺丰管理信息系统的建设和发展有一定的指导和建设性意见。

2、管理信息系统战略规划

1）管理信息系统战略化目标

围绕公司战略环境、战略目标，提出通过建立一个完整的组织信息网络，逐步建设科学、高效的经营管理、业务体系和开放式的企业数字神经系统，包括以下三个方面：(1)加强公司内部经营管理能力，特别是市场开发能力

支持公司业务流程化、管理职能化、决策目标化，加强业务、管理决策能力，逐步

实现公司业务的“事前管理、事中监控、事后分析"的科学管理控制方法。

(2)加强公司外部环境适应能力

管理信息系统不仅要支持电子商务、客户调研、外部管理与决策信息获取，外部环境沟通，使全体员工都对企业所处行业的发展趋势和业内动态有一个客观的认识。

(3)加强组织学习发展能力

将信息系统作为公司机体的数字神经系统，一方面，不仅用于支持公司日常经营管理，业务工作，而且还要根据企业内部经营管理创新和外部环境机会的变化，支持组织实施“企业再造”，使公司的管理机制和运作机制达到最佳状态.另一方面，作为组织中人与人，部门与部门之间全方面沟通联系渠道，支持组织学习、组织合作、组织分析，并逐步形成全部的现代学习型组织文化氛围。

2）识别各部门管理功能

（1）总经理 及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用，在数据仓库技术、运筹学模型的基础上，通过数据挖掘工具对历史数据进行多角度、立体的分析，实现对企业中的人力、物力、财力、客户、市场、信息等各种资源的综合管理，为企业管理、客户管理、市场管理、资金管理等提供科学决策的依据，从而提高管理层决策的准确性和合理性。

（2）仓储部

可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、状态报告等进行自动处理，并向系统提交图形化的仓储状态。 总经理

营运部 事业部 财务部 控制中心 仓储部 客户服务部

货物托运 订舱配载 联运服

仓位分

存量检

联机登录 财务预算 财务控制 人力资源 企划 营销 行政管理 财务分析 评估合同 拟定方案 宣传

（3）客户服务部

通过对客户资料的全方位、多层次的管理，使物流企业之间实现流通机能的整合，物流企业与客户之间实现信息分享和收益及风险共享，从而在供应链管理模式发展下，实现跨企业界限的整合。

（4）事业部

主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。以最大限度的降低物流成本、提高运作效率为目的构筑一条顺畅、高效的物流通道。

（5）财务部

结合成熟的财务管理理论，针对物流企业财务管理的特点，根据财务活动的历史资料进行财务预测并通过专门的方法进行财务决策，然后运用科学的技术手段、有关信息、特定手段和数量方法进行财务预算、财务控制，并进行财务分析，最终实现企业价值最大化。

（6）控制中心

以最大限度的降低办公成本、提高办公效率为目的，在包含基本业务信息管理（配送、仓储和运输等）和财务信息管理（结算）的基础上，通过对客户、人力资源、质量管理、决策支持等信息的管理，为物流企业的管理决策层提供统一、全面、高效的办公平台，以实现无纸化办公。

（7）营运部

可以对所有可以调度的运输工具，包括自有的和协作的以及临时的车辆信息进行调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。系统支持全球定位（GPS）和地理图形系统（GIS），实现运输的最佳路线选择和动态调配。

（8）结算管理

充分利用现有的业务信息管理系统和计算机处理能力，以达到自动为客户提供各类业务费用信息、大幅降低结算业务工作量、提高结算业务的准确性和及时性为目的。

3）数据库系统

数据模型是信息模型在数据世界中的表示形式。可将数据模型分为三类: 层次模型、网状模型和关系模型。数据库保存着客户的订单数据，客户信息，库存信息，财务管理信息等等。数据库的操作可以实现客户方便的查询关于快递物品的信息，和方便企业的员工查询信息和管理层根据数据作出相应的决策。

4）信息系统结构设计

以Windows XP 为服务器平台，后台为大型中央数据库。采用先进可靠的C/S+B/S 结构，稳定性及安全性好，运行速度快，维护简单。

采用客户机/服务器(Client/Server) + 浏览器/服务器(Browser/Server)模式，在服务器上安装本部件后各客户机就可以通过IE 浏览器让客户使用货物情况查询，订货单、存货单、应付账款、交易条款、用户情况，政府政策法规、行业资料等功能。

所有信息均存放在数据库服务器上，各客户机通过网络与数据库服务器通讯，WEB 服务通过ADO 模型访问数据库服务器。

系统采用标准的浏览器/应用服务器/数据库服务器三层结果，应用程序集中在中间层的应用服务器中，客户端以web 方式通过浏览器调用。

系统数据库采用中央----分布结合时，这种数据结构将给物流管理信息带来较高的系统配置灵活性以及可扩张性。

系统由客户服务系统，电子商务系统，物流企业管理系统和物流作业管理系统四个系统以及以下的各个功能子系统构成。这些子系统既可以组合运行，满足不同企业的个性化需要，又可集成在一起使用，实现物流各环节的信息化集成管理。

物流管理信

息系统

物流企业管

理系统

电子商务系统 客户服务系统 物流作业管理系统 仓储配送中

心

货物运输 交货现场 internet 数据交换 在线交易 远程登录 企业联盟 ASP 服务 供应商管理 客户呼叫中心 客户查询 财务 人事

办公

统计

决策

顺丰速运 集团 公司竞争战略分析

顺丰速运（集团）有限公司竞争战略分析 一、企业介绍 1、企业现状 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰速运）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。 1993年3月顺丰速运在广东省顺德市成立。企业最初业务是开展顺德与香港之间的当日速递业务。随着客户的增加，顺丰速运的服务网络延伸至广东主要二级城市。1996年，扩大到广东省以外的城市。 目前，顺丰速运在中国大陆已建有2200多个营业网点，覆盖了中国大陆32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。 2007年在台湾设立营业网点，覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 2010年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域。 2011年顺丰在韩国、马来西亚、日本设立营业网点，覆盖了韩国、马来西亚、日本全境。 2012年顺丰在美国设立营业网点，覆盖了全美国50个州（目前已开通香港、澳门、台湾、新加坡、马来西亚、韩国、日本出口至美国的服务）。 2、顺丰的愿景 成为最值得信赖和尊敬的速运公司 ?我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作 ?我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ?我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ?我们致力于承担更多的社会责任 3、顺丰的核心价值观 ?首先是一个诚信、正直的人 ?永远尊重人，信赖团队的力量 ?客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务 ?做事认真，勇于承担责任 4、品牌理念 积极、创新、务实、活力 二、外部环境分析 1、经济环境 改革开放三十年，我国在世界经济中的地位显著提高，人均可支配收入日益增长，生活水平稳步提升，消费习惯也大为改变。假如WTO后，我国经济发展更趋多元化，资本市场的逐渐开放带来了制造业和零售业的繁荣。这些，都使得快递行业的发展需求进一步扩大。 随着中国与世界各国经贸往来的日益密切，跨国货物运输活动不断增加，这也使得快递业务上升趋势明显。进入九十年代后期，随着新一波电子商务行业的迅速发展，物流配送的

管理信息系统的战略规划报告.doc

连锁汽修厂的管理信息系统的 战略规划报告 众多企业经营者在考虑实施新的连锁集团化、信息化战略的时候，往往因为缺乏一定的知识基础或者人才基础，对于公司实施连锁信息化管理步骤显得比较陌生甚至毫无头绪。如果选择的了项目实施水平比较薄弱的公司作为项目实施方，被没有项目领导能力的公司牵着走，项目实施过程对于企业方来说很可能变成一场苦难(即使是很好的软件产品)。相反，如果选择了好的实施方或者自己企业有好的项目实施管理者(至少应该具备该方面的基础知识和管理方法)，这样的风险就小了很多；企业信息化战略的项目选型和实施过程中，我们的企业经营者除了充分授权之外，还应该知道些什么？为此，我们专门组织下述内容，为我们的连锁企业的经营者的信息化规划提供脚踏实地的指导.。 一、信息化项目立项 主动立项：根据本公司的中期发展计划，提前做好公司信息化规划方案。 被动立项：原来的信息系统无法满足目前的业务运作(或者如果不变革已经到了要付出更多代价的时候)，没有办法需要考虑新系统立项(这种情况在目前中国汽车行业中还占较大比重)； 盲目立项：本身无明确计划，因为不明确自己到底需要什么。只有一个很粗略的想法，或者看到做得比较好的同行的做法，进行简单模仿。 二、立项选型的几个原则 1.适应性原则 与公司的发展以及未来几年的发展阶段相适应，与公司的管理流程相适应与公司现有人员对系统的适应能力(当然也可以 考虑是否能够通过更换人员).。 2. 经济性原则 重点考虑两个方面考虑公司的经济承受能力，管理规范带来的效益与业务高效之间的效率的对比，如果系统带来的规范流程与业务高效带来的效率冲突，则需要比较两者之间的经济性，不能一味地追求规范而损失高效率，否则可能得不偿失。需要权衡两者之间的关系，当然也需要与公司的中期计划相适应.因此我们建议，如果两者之间发生比较严重的冲突和分歧的时候，也可以

北京顺丰速运有限公司

北京顺丰速运有限公司 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近10万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力以科技提升服务。近年，顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统，逐步提升作业自动化水平，实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。 顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信（faith），正直（integrity），责任（responsibility），服务（service），团队（team）。 作为一家具有高度社会责任感的企业公民，顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展，提升整体速递业水平的同时，顺丰努力创造更多的社会效益，为社会创造更多的就业机会，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献。 储备干部： 培养方向：选拔优秀的毕业大学生，从基层岗位开始培养，逐步培养成为运作主管、分部经理等基层管理人员。 职位要求：1英语四级（含）以上； 2、无空挂科记录、成绩优秀者优先考虑； 3、在校期间无不良记录或处分； 4、遵纪守法。诚实守信； 5、身体状况能适应岗位要求；

顺丰速运运营模式

顺丰速运1993年诞生于广东顺德,截至2015年7月,顺丰已拥有近34万名员工。风雨23年,顺丰做到今天的成绩并不就是偶然! 最后附上金错刀关于顺丰王卫的一篇文,或许您就会不难理解,为什么王卫 会说出“如果这事我不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”这样的话了! 揭秘CEO王卫: 顺丰快递员为啥拼命给她打天下? 您天天见到马云,但就是见不到她的员工。 您天天见到顺丰的员工 ,但就是绝对见不到她的老板。 王卫被称为中国最神秘的富豪,但就是,我们今天想聊聊王卫的另一面:顺丰的高工资。 2010年曾经有一个很火的帖子,爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1、5万,会为了您这2000块钱的礼品丢这个饭碗不!”整个公司,一片寂静。 很多人把它当段子瞧,但这就是真的。顺丰的高工资就是业界出名的,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1、5万也不算特别。 我们先爆一爆这个1、5万的料。 顺丰的快递员也真就是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一瞧没事,还就是要继续送快递。网上有个段子说顺丰,一位男士对自己的喜欢网购的老婆说,老婆,瞧见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。 您可能很好奇,一个跑腿送快递的,怎么一个月可以挣到这么多钱。顺丰的模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士的工资,干小学生的事。 为什么? 这还就是要回到王卫的身上。大家都知道顺丰就是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港与广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰的全名叫顺丰速运,记住,而不就是顺丰快递啊,如果您碰到顺丰快递,那一定就是假的。 顺丰所做的生意,其实就是在瓜分中国邮政也就就是EMS的蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不就是很喜欢顺丰这样的民营公司。经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还就是越做越大,直到今天,顺丰集团下的正式员工,据说已经超过了20万。

顺丰速运配送模式

顺丰速运配送模式 一、公司概况： 顺丰速运于1993年３月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。 顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后，向长三角地区复制了其业务模式，进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前，顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区，攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个，覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营，没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式，其网络策略是“自然延伸”，即：根据自身实力和发展程度，那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的，放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点；华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江，顺丰的网点也相当的密集；而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省，顺丰一个站点也没有建设。 顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速

递业”。顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络，特别是2002年集团总部成立以来，更加致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。 二、发展策略 顺丰速运的快速发展与其先进的战略布局理念和有效的战略成本管理密不可分，其经营模式在快递业传统价值链的基础上进行了纵向延伸，实施多元发展战略，同时也为成本管理拓展了空间。 图1展示了顺丰速运在主营业务基础上的价值链延伸。 三、服务特色

顺丰快递公司薪酬制度

顺丰快递公司薪酬制度 为了有效的调动各营业点从业人员工作积极性，最大限度的提升速递业务量。我们决定对各乡镇物流营业网点，实行计件提成的薪酬模式。即各营业网点从业人员根据每月收货数量及金额，按照公司统一规定的提成比例提取，提取金额即为该工作人员的月工资。具体实施办法如下： 1、营业点从业人员的薪酬计算方法： 月工资=该网点月收货金额×20%-月货物差错赔偿 2、营业点网点经营费用： 各乡镇营业网店的水费、电费、电话费等相关经营费用物流公司均不予以承担。公司只提供经营场所及运输服务，其他的一切相关经营费用均由网点承担。费用总公司在薪酬制定时给予适当的考虑。 3、各乡镇从业人员的管理： 各乡镇物流从业人员均由顺丰交通物流公司统一管理，对于物流业务开展不力经营收入低，不服从管理多次出现货物差错的场站，公司有权更换从业者。 4、顺丰网站的使用： 各乡镇营业网点在日常经营中，必须在顺丰交通物流网站的业务处理软件平台中进行，以便公司能随时掌握各营业点的收发货情况，公司将根据收货情况实时调度配送。 5、营业网点的财务报表：

各乡镇营业网点每月20号前，将当月经营收入情况以报表的形式报物流公司，由物流公司整理后统一上报总公司财务部。 6、物流从业人员的服务考核： 顺丰交通物流公司将向社会公布投诉举报电话，对于在经营过程中，从业人员的服务态度、收费价格、货损丢失等相关问题，给予从严管理，凡是被举报查实的，均按照公司相关的制度给与严厉处理，处罚金额从当月收入提成中扣除。 7、营业点经营管理： 各乡镇从业人员对于收取的速递货物，必须交由顺丰公司统一配送，绝对不允许出现货物倒卖给其他速递公司，如有违反一经查实当即取消其营业点从业者的资格，公司将从先安排人员。 8、“顺丰”品牌的宣传与推广： 各乡镇营业点必须在各自的经营区域内，利用各种宣传方式，提升顺丰交通物流的声誉和知名度，总公司负责全市及外部的企业宣传。只有顺丰的品牌被客户认可和接受，我们才能赢得更大的经济效益。 9、营业点从业人员培训： 顺丰交通物流公司负责定期对各乡镇物流从业人员进行业务流程及修养素质等方面，进行全面的培训。公司将实行聘请企业管理、物流等各方面的专业人员及讲师，组织集中培训。各乡镇物流人员的更换上岗，也必须经过公司专业知识培训后挂牌上岗。 10、物流网点星级评定：

物流企业管理信息系统战略规划

物流企业管理信息系统战略规划 一、系统开发背景 申通快递有限公司（以下简称“申通快递”）成立于2007年，注册资本5000万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。 申通内部人员结构，组织及用户情况分析。申通公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下： 事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心：负责财务、人事和行政管理。 二、单位现行状况调查 （1）总经理 及时地掌握商流、物流、资金流和信息流所产生的信息并加以科学地利用，在数据仓

顺丰速运区号大全

022天津,静海,宁河,蓟县 023重庆,璧山,大足,开县,荣昌,铜梁,云阳,巫山,垫江,丰都,奉节,梁平,潼南,忠县,武隆,巫溪,城口,秀山/彭水/石柱/酉阳自治县 河北省 310邯郸/县,成安,磁县,武安,永年,大名,魏县,临漳,肥乡,广平,邱县,曲周,鸡泽,涉县,馆陶 311石家庄,栾城,灵寿,深泽,无极,元氏,赵县,正定,高邑,赞皇,藁城市,晋州市,鹿泉市,辛集市,新乐市,井陉,平山,行唐 312保定,安新,定兴,高阳,蠡(里)县,满城,清苑,容城,徐水,雄县,唐县,易县,望都,安国市,定州市,高碑店市,涿州市,涞水,顺平,博野,阜平,涞源,曲阳 313张家口,万全,张北,怀安,怀来,涿鹿,赤城,阳原,蔚县,崇礼,康保,尚义,沽源 314承德/县,隆化,平泉,滦平,兴隆,宽城,丰宁,围场 315唐山,滦南,滦县,乐亭,迁西,唐海,玉田,遵化市,迁安市 316廊坊,大厂自治县,大城,固安,文安,香河,永清,霸州市,三河市(燕郊) 317沧州,沧县,泊头市,任丘市,东光,黄骅市,河间市,南皮,青县,肃宁,吴桥,献县,盐山,孟村自治县,海兴 318衡水,安平,故城,饶阳,枣强,冀州市,深州市,武邑,武强,阜城,景县 319邢台/县,柏乡,广宗,巨鹿,临西,宁晋,平乡,清河,新河,沙河市,内邱,任县,威县,南宫市,南和,隆尧,临城 335秦皇岛,昌黎,抚宁,青龙县,卢龙 山西省 349朔州,怀仁,山阴 350忻州,原平市,定襄,保德 351太原,阳曲,古交市,清徐 352大同/县,浑源,灵丘353阳泉,平定354晋中,太谷,祁县,平遥,寿阳,榆社,介休,灵石 355长治/县,屯留,襄垣,壶关,潞城,长子,武乡356晋城,高平市,沁水,阳城,泽州 357临汾,襄汾,侯马市,曲沃,翼城,洪洞,霍州358吕梁,孝义,汾阳市,文水,交成,柳林359运城,临猗,闻喜,河津市,夏县,永济市,新绛,稷山,芮城河南省 370商丘,永城市,虞城,柘城,民权,睢县,夏邑,宁陵 371郑州,中牟,登封市,巩义市,新密市, 新郑市,荥阳市 372安阳/县,滑县,内黄,汤阴,林州市 373新乡/县,长垣,获嘉,原阳,延津,辉县市,卫辉市,封丘 374许昌/县,襄城,鄢陵,长葛市,禹州市375平顶山,叶县,鲁山,宝丰,郏县,舞钢市,汝州市 376信阳,固始,罗山,光山,潢川,息县,淮滨,商城,新县 377南阳,新野,镇平,方城,社旗,邓州市,南召,内乡,西峡,浙川,唐河,桐柏 378开封/县,尉氏,兰考,杞县,通许379洛阳,新安,伊川,宜阳,偃师市,孟津,栾川,洛宁,嵩县 391焦作,武陟,温县,博爱,孟州市,修武,沁阳市,济源 392鹤壁,浚县,淇县 393濮阳/县,范县,清丰,台前,南乐 394周口,商水,西华,淮阳,太康,沈丘,项城市,鹿邑,郸城,扶沟 395漯河,临颍,舞阳 396驻马店,西平,确山,遂平,汝南,平舆,正阳,新蔡,上蔡,泌阳 398三门峡,陕县,灵宝市,义马市,渑池,卢氏 辽宁省 024沈阳,新民,辽中,康平,法库;铁岭/县,昌图,调兵山市,开源市;抚顺/县,新宾,清原 411大连,瓦房店市,庄河市,普兰店市,长海 412鞍山,海城市,岫岩,台安414本溪/县

顺丰速运

贵州财经大学 案例分析报告 案例名称：“企业（组织）应用管理信息系统获得回报” 案例研究——顺丰速运（集团）有限公司 所属课程名称：管理信息系统 小组成员：2012级电子商务：王莹莹05，王信金38 ； 刘奕群46，张彬彬58, 卞梅霜61 ； 李雪娇63，张思敏64 成绩： 2014年 10 月 31 日

一、成员分工 1、材料搜集：刘奕群、李雪娇、张彬彬、王信金 2、PPT制作：卞梅霜 3、分析结论总结：王莹莹 4、文档整理：张思敏 5、PPT演讲：张彬彬 二、案例内容 1.案例背景： 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。 顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力以科技提升服务。近年，顺丰积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，共同研发和建立了35个具备行业领先水平的信息系统，逐步提升作业自动化水平，实现了对快件流转的全程信息监控、跟踪及资源调度。新技术的实现在促进快递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。 顺丰企业信息系统总体概况： （1）营运类业务管理系统：面向对象为营运本部用户，通过此类系统可对顺丰全网的营运业务作出有效的调度配置和管理。 （2）客服类业务管理系统：面向对象为客户服务部门及其全国呼叫中心，通过与顾客的信息交流互动，实现顺丰的快速及时服务。 （3）管理报表类管理系统：面向对象为综合本部等相关部门，将其业务规划等资料形式电子单据，统一制度标准，及时实现管理政令的上传下达，并以清晰规范的形式完善报表考核制度。 （4）综合类管理系统：是对前三类管理系统的业务合并，同时也是对前三类管理系统的有效补充。 2.系统及其功能： 1.决策分析系统。系统主要包括以下方面的内容：仓储、运输、配送、回收款项业务完成情况及指标完成情况，资源的使用情况分析及作业结点问题分析，财务数据分析，各作业单元的阶段性作业情况分析，定期进行物流网络分析及预测。系统主要供公司高层或各级主管领导作分析决策用。

顺丰公司简介

顺丰有限公司简介 北京顺丰速运有限公司 年月日

目录 一、顺丰介绍： (3) 二、经营理念 (3) 三、公司规模 (3) 四、服务优势 (4) 1、快速的收派时间 (4) 2、良好的航空运力 (4) 3、先进的分拨中心、中转场 (4) 4、自有的安全服务网络 (4) 5、严格的质量控制体系 (5) 6、先进的信息监控系统 (5) 7、完备的岗位管理制度 (5) 8、完备的客户服务制度 (5) 9、7*24小时全天候服务 (5) 10、方便快捷的网上服务 (6) 11、灵活多变的结算方式 (6) 12、准确快速的对帐系统 (6) 13、周到的理赔服务 (6) 五、服务保障 (6) 1、呼叫中心 (6) 2、手持终端 (6) 3、半自动、全自动分拣系统 (7) 4、EXP5货物跟踪系统 (7) 5、GPS全球定位系统 (7) 六、增值服务 (7) 保价服务 (7) 代收货款 (7) 限时派送 (8) 代签回单服务 (8) 等通知派送 (8) 短信通知 (8) 委托件 (8) 网上下单 (8) 七、紧急快递的处理 (9) 八、快递服务流程 (9) 整体运作流程图： (9)

一、顺丰介绍： 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年3月，是一家主要经营国内、国际快递及报关、报检等业务的民营快递企业，在国内及香港、澳门、台湾、建立了庞大的营业网点，为广大客户提供快速、准确、安全、优质的专业快递服务。 长期以来，顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，努力为客户提供快速、安全的产品流通渠道，同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场做出反应。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式，并致力于加强公司的基础建设：在统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量的同时，顺丰还苦练内功，不断提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，竭尽全力打造“顺丰”这一民族速运品牌。 二、经营理念 企业愿景：成为最值得信赖和尊敬的速运公司 ?我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作 ?我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ?我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ?我们致力于承担更多的社会责任 三、公司规模 顺丰的网点: 目前拥有39家一级分公司，2600个自建的营业网点；服务网络覆盖国内33个省、直辖市和香港、台湾、澳门地区，200个地级市，996个县（镇）； 顺丰的中转: 拥有3个先进的分拨中心，8个一级中转场、71个二级中转场；

顺丰速运公司经营模式简析

存档日期：存档编号： 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文论文题目：顺丰速运公司经营模式简析 姓名： 专业：物流管理 班级、学号：物流班 指导教师：

顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师：钟茂林 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 关键词：1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（1）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。

顺丰速运营销策略研究案例

顺丰速运营销策略研究案例 一、顺丰速运概况 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年（以下简称顺丰），总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来，顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构；逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 顺丰以高科技发展为基础，积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，逐步提升作业设备的自动化水平，建立起具备行业领先水平的信息系统，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 作为具有高度社会责任感的企业公民，顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展，提升整体速递业水平的同时，顺丰努力创造更多的社会效益，2005年至2009年共缴纳税金11多亿元人民币，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献。 顺丰将不断打造企业的核心竞争力，为中国速运行业的发展做贡献。 1、品牌理念 积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。 创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 2、顺丰文化 价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和未来。

顺丰速运集团公司资料

顺丰速运资料 公司简介 在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。 顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。 商标 为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 [编辑本段] 经营理念 顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。

顺丰速运客户关系管理分析

顺丰速运客户关系管理分析报告 一、前言客户关系管理是一个不断加强与顾客交流，不断了解顾客需求，并不断对产品及服务进行改进和提高以满足顾客的需求的连续的过程。客户关系管理注重的是与客户的交流，企业的经营是以客户为中心，而不是传统的以产品或以市场为中心。为方便与客户的沟通，客户关系管理可以为客户提供多种交流的渠道。 随着经济全球化的进一步发展，物流企业面临着的竞争越来越激烈。如何“留住老顾客，发展新顾客”是每个物流企业关注的问题，顺丰速运应该如何实施客户关系管理是决定其竞争成败的关键，对其自身实施客户管理策略有着独特的见解与意见：注重客户资料的收集与分析，要和客户建立多种沟通渠道，建立企业和客户的信息交流平台，客户关系管理的实现是企业员工不懈努力的结果。 二、进行客户关系管理的前提 1. 确定最佳客户 在进行客户关系管理过程中，企业往往与很多客户建立关系，如果对每一位客户都投入相当的成本建立、维持和发展这种关系，对企业来说是不可能的，其投入与收益也不能满足企业的要求，企业应将精力放在一些重要的客户身上。利用营销数据库获得的客户数据对客户进行分类，将客户划分为若干类别，有利于企业对客户进行定位，这是开展客户关系管理的前提。 2. 高水准的基本服务

基本服务反映一个企业的基本素质，它也是客户所能接受的基本条件。一个基本服务能力很差的企业没有良好的信誉，它很难吸引客户，因为大多数客户都希望成为具有良好声望的企业的忠诚客户。其次，它可以吸引大量的非忠诚客户甚至是一些交易性客户，增加销售收益。 3. 独特的增值服务。 增值性服务是CRM经营理念的体现，服务成本与收益的关系使企业不可能投入巨资去提高自己的基本服务能力，当这种投入达到一定程度时，投资回报率便不能满足企业的要求。企业最终面临的问题是: 如何为关键客户提供高水准的增值服务，而不是高水准的基本服务，增值服务是培养客户忠诚的关键。对最佳的客户提供最佳的服务，提高客户的满意度从而提高其忠诚度。 4. 增加交流以维持关系。 与企业自己的忠诚客户维持良好的关系，尽可能与客户建立稳定的关系是所有实施CRM的企业都十分重视的。在未来的经营领域，客户作为最大的资源，将成为企业之间争夺的焦点，随着物流企业日益向顾客为中心的方向转变，企业只有准确地确认自己的最佳客户，培养客户对自己的忠诚，才能最终占有巨大的客户份额，才能在未来的竞争中立于不败之地。谁拥有客户，谁就拥有市场，拥有世界。 三、顺丰速运实施客户关系管理策略 1、充分有效利用客户资源，提升客户满意度，增加利润。客户乐于和 企业建立关系的原因是希望得到优惠或特殊照顾。客户关系管理能将

2021年顺丰速运公司经营模式简析

*欧阳光明*创编 2021.03.07 存档日期：存档编号： 欧阳光明（2021.03.07） 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文 论文题目：顺丰速运公司经营模式简析 姓名： 专业：物流管理 班级、学号：物流班 指导教师： 顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师：钟茂林 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的

实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 关键词：1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（1）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。

顺丰速运(集团)前景与策略分析

顺丰速运（集团）前景与策略分析中文摘要:随着电子商务的兴起，令第三方物流企业得以产生并且蓬勃发展。 通过近几年快递行业的相关数据分析可知，一方面，快递行业不但在电子商务环境快速成长而且同时也促进电子商务行业的高速发展，两者之间是相辅相成，共同进退的。另一方面，快递行业是一个新兴的行业，各方面管理、流程、制度等均不完善，这也使得快递行业在发展过程中遇到很多问题，从而制约了自身甚至电子商务的发展。 顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道。同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务提高管理体系，优化所有流程，完善公司制度关键词:电子商务顺丰集团发展 Abstract：with the development of e-commerce, the third party logistics enterprises can be produced and the vigorous development of. Through the relevant data in recent years, the industry analysis, on the one hand, the express industry not only in the electronic commerce environment of rapid growth but also to promote the rapid development of e-commerce industry, they are complementary to each other, to work together. On the other hand, express industry is an emerging industry, the management of all aspects, process, system is not perfect, it also makes the express industry has encountered many problems in the developing process, which restrict the development of the electronic commerce. SF EXPRESS has been the spirit of "customer success, to promote economic development, National Express service " business philosophy, and actively explore the needs of customers, and constantly introduce new services, to provide fast, safe products circulation channel for customer. At the same time,

顺丰速运的供应链分析

顺丰速运的供应链分析 一、企业背景介绍: (1)中国快递行业竞争状况 在中国整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 （2）顺丰速运公司简介 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 二、顺丰的定位 1价格差异 顺丰快递的拖运价格为其他民营快递企业的两倍，EMS的一半，EMS作为一家国企单位拥有其全面的快递网络以及政府的支持，其价格可以理解，但是在竞争市场下，顺丰的价格定位却为其他公司的两倍。 在国内除了顺丰以外的快递行业都是微利行业，不论速度，安全性还是服务态度上都比顺丰差很多。顺丰是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。顺丰基本大部分地区都能做隔天到，远的三天也到了，但其他快递只有周边能做隔天到，中等距离三四天，远的要五六天，而且延迟个几天是很正常的事情，碰上爆仓本来隔天到的都有可能四五天才到，而顺丰是任何时候都能保障稳定的送达时间的。 所以，顺丰在定位上为中上层次的快递，高于同行的价格等于高质量的快递服务。 2市场定位 顺丰已经形成一定的品牌优势，顺丰已经形成一定的品牌优势，它定位在中高端客户，大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全，客户中大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全，在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。顺丰有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”。 三、顺丰速运业务分析 一优势 1、各部门责任明确，分工合理，工作效率高。A部门的全程跟踪、B部门的回执数据反馈以及C部门及时对客户的信息沟通，这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务，及时与客户保持联系，让客户更满意，持续发展业务。 2、良好的航空运力顺丰是目前国内第一家也是唯一一家成立航空公司，采用全货机运输的速运公司 3、先进的分拨中心、中转场顺丰目前在深圳、上海、北京三大重点经济区域分别建立了分拨中心，是顺丰速递服务网络中核心运转枢纽。分拨中心应用了大批的先进设备，配备了自动或半自动分拣系统，快件分拣的时效性和准确性在国内行业中居于领先水平。

顺丰速运快递公司战略分析

顺丰速运快递公司战略分析 简介 1993年，顺丰速运诞生于广东顺德，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。 截至2014年12月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万多台运输车辆，18架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,000多个营业网点。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标，二十一年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户满意度的领先地位。 SWOT分析 1.优势（S） （1）顺丰速运是国内知名的快递企业，作为本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更适合国人的需要。顺丰公司的快递服务大致分为以下几个：标快（国内、国际），即日，特惠，普运，特安以及全球顺，满足了不同层次客户的需求。这样的多样化产品选择和提供快捷、安全、便利的服务也让顺丰品牌

深入人心。 （2）速度是快递市场竞争的决定性因素之一。要想分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。在整个民营快递中，顺丰的速度绝对是最快的。据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。它的快速主要表现在航空件上，2010年顺丰创建了属于自己的航空公司，有着自己的专属航空货机，再配上二十四小时不间断的航空散舱货运，这无论从配货的机动性上还是输送快件的时效性上来看都是富有相当主动性的。显而易见，顺丰的速度造就了它的成功。同时顺丰也为自己的送货速度打包票：支持超时退费。即当快件派送时间超过顺丰承诺的时间，客户可在快件签收后致电客户服务热线申请抵免运费。这项售后适用于顺丰标快与即日件。 （3）顺丰有着自身一套较为完善的激励奖惩机制。因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有上进心的领导阶层。二十多年扎实的发展，顺丰公司组建和训练了一支近35万员工基数庞大的运作团队；他们训练有素、专业知识扎实、具备良好的服务意识与服务技能，通过高效的团队配合能给客户提供优质的服务。 （4）顺丰自有的庞大的服务网络。自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从中国大陆延展到香港、台湾，直至海外。同时覆盖全国的服务性网络且均属直营模式，保障了快件流转各环节高效监控与调度保障的快件运转质量。

顺丰速运地区代码表

顺丰速运目的地代码汇总表新疆 乌鲁木齐市991 安徽省 合肥市、肥西县、长丰县、肥东县551 蚌埠市、凤阳县、怀远县552 芜湖市、繁昌县、芜湖县553 马鞍山、当涂县555 宣城市、宁国市、广德县563 安庆市556 黄山市559 巢湖市565 六安市564 滁州市550 淮南市554 山东省 济南市、齐河县、章丘市531 淄博市、桓台县、高青县、邹平县533 德州市、宁津县、禹城市534 济宁市537 泰安市、肥城市538

滨州市、博兴县543 东营市546 聊城市、东阿县、临清市635 青岛市、即墨市、平度市、胶州市、胶南市、莱西市532 烟台市、莱阳市、海阳市、莱州市、蓬莱市、龙口市、栖霞市、招远市535 潍坊市、高密市、诸城市、昌邑市、寿光市、昌乐县、青州市、安丘市、临朐县536 临沂市、沂水县、临沐县、蒙阴县、沂南县539 威海市、荣成市、文登市、乳山市631 枣庄市632 日照市、五莲县633 四川省 成都市、双流县、郫县、都江堰市、崇州市、新津县028 重庆市、壁山县023 自贡市813 绵阳市、江油市816 南充市817 泸州市830 宜宾市831 内江市832 乐山市833

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