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管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则(试行)
管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则(试行)

第一章总则

第一条为进一步规范管理长沙市望城区城市建设投资集团有限

公司(以下简称“城投集团” )管线迁改工程建设,降低工程成本,保障工程质量,加快工程进度,促进项目有序实施,结合城投集团项目建设实际,依据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》

(长政

办发[2016]27 号)、《长沙市望城区政府投资建设项目管理办法》(望政发[2018]5 号)、《工程设计变更与现场签证管理办法(试行)》(望城投通知[2016]1 号)等相关文件,特制定本细则。

第二章管线迁改原则及要求

第二条基本原则

1、根据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办

发[2016]27 号)有关精神,管线迁改工程原则上由项目建设单位委托各管线权属单位依法依规确定实施单位,管线迁改费用列入政府投资项目概算。

2、管线迁改原则上按现行标准实施,满足同等功能需要进行临迁或复建。对因新建、扩容、提高标准和功能等所增加的费用,由管线业主自行承担。管线迁改费用标准按照望城区相关计价定额等规定执行。

3、对影响施工的管线,原则只考虑作一次性迁改,避免重复投资

和多次协调,同时便于施工现场的管理。

4、在永迁场地条件不具备而又阻碍项目主体施工的情况下,考虑对现有管线进行保护或局部临时改移到施工区外,或者有条件临时截断、临时废除,待主体施工完成后,将临迁管线再按规划要求进行回迁或恢复。如:过路管线临时架空迁改,保证路基施工,管道敷设、路基完工后入地。

5、受现有或规划周边条件限制,不能进行管线改迁或改迁成本较高等因素影响时,为保证主体施工又能不影响管线正常运营和维护,一般将管线在原管位采用混凝土整体打包保护。如道路拓改工程人行道改为机动车道,将原人行道下方管线整体打包处理。

6、项目涉及多条通信线路迁改,原则上由一家管线单位总体负责走廊建设(包含土建埋管、工作井、架空杆塔),其他管线单位负责光缆敷/ 架设,公用部分管道管线单位无偿使用。

第三条一般规定

1、迁改方案要求统一格式,设计内容详实,具体要求如下:

1)迁改原因说明充分;

2)迁改示意图清晰明了、迁改方案经济合理;

3)迁改图纸齐全,包含平面示意图、土建图纸、电气图纸;

4)方案编制单位内严格执行三级校审,有设计、校核、批准人员签字并加盖单位公章;

2、迁改工程新建管道、线缆的数量和型号与原状管线一致。通信入地线路埋管一般采用φ110 波纹管,拉管采用φ40 硅管,架空线路一般采用7 米锥形杆;10kV 电缆线路埋管采用DN150CPV,C 拉管采用PE 管,架空线路杆塔一般采用15 米锥形杆(确因现场无法设置拉线可考虑采用大应力等径杆)。

3、新建管道开挖统一采用直槽。人行道下管顶覆土厚度按0.5 米考虑;车行道下管顶覆土厚度按0.7 米考虑,管材厚度相应提高一个等级并用C20混凝土整体包封,包封厚度0.1 米。

第二章组织体系与职责

第四条管线迁移工程由集团公司领导统筹管理,各部门及子公

司在集团公司的监督和领导下开展相关工作。

第五条基础设施公司负责组织,设计管理部、投资发展部、工

程合约部、社会事务部、监察室配合实施。基础设施公司设置专人(简称电管专人),从迁改方案审查、现场管理、工程竣工验、工程移交进行全过程管理。

1、基础设施公司电管专人主要职责为:

1)组织主体施工单位、项目负责人现场核查迁改规模,明确项目既有管线权属单位(望政发[2018]5 号实施后可根据设计管理部提供的杆线迁改初步设计方案)。

2)对接管线迁改单位、提供工作联系函并取得明确迁改实施单位的回函。

3)跟进投资发展部、工程合约部、社会事务部,配合完善定队流程、合同签订、现场协调。

4)负责迁改实施方案审查,负责工程数量的审核、工程费用的支付与控制。

5)负责工程质量、安全、进度及各管线的施工关系协调,协助社会事务部处理施工期间的街道、村组协调。

6)负责组织竣工验收工作、结算评审,并搜集完善竣工资料。

2、投资发展部负责提供管线权属单位对接人,归口管理管线迁改定队工作。

3、设计管理部负责2018 年2 月11 日(《长沙市望城区政

府投资建设项目管理办法》望政发[2018]5 号实施后的项目)管

线迁改初步迁改方案及估算、管线迁改初步设计及概算工作。

4、工程合约部负责管线迁改合同起草、谈判、签订及后续履约情况监督。

5、监察室负责管线迁改定对及迁改施工过程的全方位监督。

6、社会事务部负责管线迁改工程现场协调及对接街道、村组协商

补偿事宜。

第三章管线迁改工程管理

第四条前期工作:

1、投资发展部对接供管线权属单位,明确管线权属单位对接人。

2、设计管理部在项目启动后,组织管线权属单位编制初步迁改方案并据此编制估算明细表纳入可研总投资估算,可研批复后组织管线权属单位编制管线迁改初步设计,据此编制概算明细表纳入初步设计概算。

3、基础设施公司在启动项目建设后,依据初步设计阶段管线迁改初步设计(2018 年2月11日前审批项目无管线迁改初步设

计)组织管线单位现场核查并编制管线迁改实施方案及预算,预算金额小于10万元由基础公司成本组内审,预算金额大于等于10万元由基础公司成本组初审后报区财评中心审定。

4、管线迁改实施方案由电管专人组织主体项目负责人、基础公司

成本组现场共同确认,经基础公司内部审核后报分管基础公司副总裁

审批,对迁改方案复杂、迁改费用大的管线迁改项目组织专题会议讨

论明确迁改方案。

5、工程合约部根据基础公司成本组内审预算或财评中心审定预算、投资发展部提供的定队文件与相关单位签订施工合同。

6、电力工程由电管专人组织施工方案技术交底,明确施工进度、

质量、安全等相关要求,社会事务部根据管线迁改实施方案提前与街道、村组对接协调施工进场事宜。

7、投资发展部在监理招标阶段明确将管线迁改工程监理纳入主体工程监理招标范围,工程合约部在签订主体工程监理合同时将管线迁改工程监理纳入工作内容。

第五条现场管理

1、基础公司电管专人统筹协调管线迁改计划,合理安排管线拆改移先后顺序,按工期、质量和投资控制目标完成管线拆改移工作。

2、基础公司电管专人、监理单位严格按设计图纸及规范要求进行做好质量、工期、安全、成本的控制,进场材料执行检验和验收程序,严把材料质量关。执行过程检验,工序验收制度,隐蔽工程经验收合格后,方可覆盖。未确认前不得进入下一道工序施工,否则所造成的一切经济损失由施工单位负责。

3、基础公司电管专人、监理人员共同督促管线迁改施工单位按有关规定做好文明施工、安全生产以及管线拆改移后的土方等遗留杂物的清运工作。

4、基础公司电管专人按时间节点审核施工单位提交的验工计价及工程款支付材料,并发起工程管支付。具体时间点以2018年为例:6

月12日(端午节前),2018 年9月18日(中秋节前),1月29日

(春节前)。

5、管线迁改施工单位应及时完成各项工程资料(详见附件1)。电管专人、监理单位定期检查管线迁改资料的签认、归档工作。在工程全部完成后电管专人组织监察室、基础公司成本组、监理单位、管线单位、迁改施工单位竣工验收并对工程量按程序签字确定。

6、竣工验收合格后由管线迁改施工单位办理相关移交手续。完成移交后一个月内做好迁改资料的归档整理,编制迁改结算,经基础公司成本组内审后或报区财评中心(根据预算金额是否超10万元判断)评审后进行最终资金结算。

第六条档案管理

基础公司电管专人要求管线迁改单位做好有关资料的收集和整理工作,在办理单项合同结算付款时,应由城投集团档案室确认相关竣工资料移交工作及备案工作已完成,出具《建设工程竣工资料移交证明书(城投集团档案室)》,方可进行支付。具体参照《城投集团工程档案管理办法(试行版)》。

第四章其它

第七条本实施细则所指管线指我司建设项目涉及的电力、通信、给水、燃气、有线电视等管线及附属设施。

第八条本办法由基础设施公司负责解释,自颁发之日起实施。

附件:存档资料清单。

1.目录

2.设计方案(施工图纸)、竣工图纸

3.隐蔽工程验收记录

4.单位工程质量评定表

5.竣工验收证书

6.移交备案表

7.预(决)算书

8.工程合同

9.其他与工程有关的资料。

管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则(试行) 第一章总则 第一条为进一步规范管理长沙市望城区城市建设投资集团有限 公司(以下简称“城投集团” )管线迁改工程建设,降低工程成本,保障工程质量,加快工程进度,促进项目有序实施,结合城投集团项目建设实际,依据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》 (长政 办发[2016]27 号)、《长沙市望城区政府投资建设项目管理办法》(望政发[2018]5 号)、《工程设计变更与现场签证管理办法(试行)》(望城投通知[2016]1 号)等相关文件,特制定本细则。 第二章管线迁改原则及要求 第二条基本原则 1、根据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办 发[2016]27 号)有关精神,管线迁改工程原则上由项目建设单位委托各管线权属单位依法依规确定实施单位,管线迁改费用列入政府投资项目概算。 2、管线迁改原则上按现行标准实施,满足同等功能需要进行临迁或复建。对因新建、扩容、提高标准和功能等所增加的费用,由管线业主自行承担。管线迁改费用标准按照望城区相关计价定额等规定执行。 3、对影响施工的管线,原则只考虑作一次性迁改,避免重复投资

和多次协调,同时便于施工现场的管理。 4、在永迁场地条件不具备而又阻碍项目主体施工的情况下,考虑对现有管线进行保护或局部临时改移到施工区外,或者有条件临时截断、临时废除,待主体施工完成后,将临迁管线再按规划要求进行回迁或恢复。如:过路管线临时架空迁改,保证路基施工,管道敷设、路基完工后入地。 5、受现有或规划周边条件限制,不能进行管线改迁或改迁成本较高等因素影响时,为保证主体施工又能不影响管线正常运营和维护,一般将管线在原管位采用混凝土整体打包保护。如道路拓改工程人行道改为机动车道,将原人行道下方管线整体打包处理。 6、项目涉及多条通信线路迁改,原则上由一家管线单位总体负责走廊建设(包含土建埋管、工作井、架空杆塔),其他管线单位负责光缆敷/ 架设,公用部分管道管线单位无偿使用。 第三条一般规定 1、迁改方案要求统一格式,设计内容详实,具体要求如下: 1)迁改原因说明充分; 2)迁改示意图清晰明了、迁改方案经济合理; 3)迁改图纸齐全,包含平面示意图、土建图纸、电气图纸; 4)方案编制单位内严格执行三级校审,有设计、校核、批准人员签字并加盖单位公章; 2、迁改工程新建管道、线缆的数量和型号与原状管线一致。通信入地线路埋管一般采用φ110 波纹管,拉管采用φ40 硅管,架空线路一般采用7 米锥形杆;10kV 电缆线路埋管采用DN150CPV,C 拉管采用PE 管,架空线路杆塔一般采用15 米锥形杆(确因现场无法设置拉线可考虑采用大应力等径杆)。

燃气管线迁改施工安全措施教学内容

燃气管线迁改施工安全技术措施 (一)施工前准备工作 1.结合现有管线图纸资料与相现场管线调查确认管线资料是否完备,有影响施工管线,与其他管线工序是否相互影响;施工前必须进行现场踏勘有无遗漏管线,并具体标注现有管线走向、支管、阀门井等分布情况,并标注各段管线埋深情况,由专人负责管线资料整理记录。 2.结合现场交通导行施工与管线资料编制管线改迁施工方案、管线保护方案、应急预案、管线改迁施工技术安全交底。 3.所有施工人员必须经过管线改迁技术交底,三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记,方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工,防止违规开挖。 4.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽,穿着单位工装,劳保防护用品装配整齐。 5.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背,现场禁止吸烟、追逐打闹,禁止酗酒后进入施工现场。 6.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 7.为确保安全,在施工现场布置足够的照明灯光,警示标志,围护设施,以及夜间安全措施,符合标准化施工要求。 (二)施工安全保证措施 1.施工步骤:

2.管道测量定位 1)进场施工人员严格执行施工技术交底,施工技术人员根据交桩记录,采用经纬仪等测量仪器进行管道定位工作。结合工程施工需要适当增加桩标和临时测量控制点。对于重要里程、转角的桩位,需在桩上注明里程和角度。在一些特殊地段进行加密桩标,间距控制在50M左右。 2)测量过程中如遇其他地下管线或障碍物要有明显标记,并通知施工队。另外在管线附属设施、配件位置处也要有标记,并做好标识。 3)所有增加里程桩和临时水准点都需经监理工程师复核后方可使用,并经常进行校验。 (三)管道施工与安装 1.管道的运输工具一定要符合要求,在运输过程中必须把管道捆绑牢固,防止掉下伤人,在卸料过程中一定要注意安全。 2.对管道进行焊接,电焊工一定要持有效证件上岗,开用火证,设防火设施。电焊机要做到上盖下垫(防雨、防晒、防砸),要有漏电保护装置,双线到位,二次线不得超过30米。焊把线不得有破损和裸露现象。把周围的易燃易爆物品清理干净,防止火灾。 3.在沟内焊接过程中,地面一定要有旁站人员,如有危险立即通知焊工,防止安全事故发生; 4.电焊工要正确使用劳动保护用品,穿工作服、绝缘鞋,戴绝缘手套、护目镜。 5.夜间施工要有足够的照明,并有旁站人员,做好记录。 6.管井内焊接时,操作人腰间要有保护绳。 7.在未施工前要检查低压照明是否符合要求(36V、24V),照明线路是否架空(高度2米以上), 8.照明灯泡必须有防护罩,照明线必须用两芯电缆,不得用其他电源导线代替。 9.电焊机必须安装在干燥的地方,最好垫起来,有漏电保护装置,双线到位,不得超过30m, 10.焊把线不得破损、裸露,不得拖地,必须架起来,防止触电。 (四)电焊作业安全操作要求: 1.作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电气焊工,并持证上岗(在有效期内)。 2.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。

管线迁改方案

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 目录 一、编制依据及原则 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 2.1 工程简介 (1) 2.2 管线概况 (2) 2.3 自然条件 (3) 三、施工部署及生产组织机构 (4) 3.1 施工部署 (4) 3.2 生产组织机构 (4) 3.3 管线迁改总体方案 (5) 3.4 施工筹划 (5) 3.5 施工工期计划 (5) 3.6 劳动力配置 (6) 3.7 机械设备配置 (6) 四、管线迁改方案 (6) 4.1 污水管线迁改方案 (6) 4.2 雨水管线迁改方案 (7) 4.3 给水管线迁改方案 (8) 4.4 燃气管线迁改方案 (9) 4.5 强电管线迁改方案 (10) 4.6 弱电管线迁改方案 (11) 4.7 路灯管线迁改方案 (12) 五、管线改迁施工工艺 (13) 5.1 雨污水管线迁改 (13) 5.2 给水管道迁改 (18) 5.3 燃气管线迁改 (22) 5.4 电力管线迁改 (25) 5.5 弱电管道迁改 (27)

南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区观洲站管线迁改施工方案 六、质量保证措施 (28) 6.1 质量保证体系 (28) 6.2 质量保证总体措施 (31) 6.2.1 组织保证 (31) 6.2.2 制度保证 (31) 6.2.3 技术交底制度 (31) 6.2.4 质量控制措施 (31) 七、施工进度保证措施 (31) 7.1 组织保证措施 (31) 7.2 管理和技术措施 (32) 7.3 经济保证措施 (32) 7.4 资源保证措施 (33) 八、管线迁改应急预案 (33) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (33) 8.2 应急响应 (34) 8.3 应急措施 (34) 8.4 善后处理 (34) 8.5 事故调查及责任追究 (35) 九、安全技术措施 (35) 9.1 一般要求 (35) 9.2 管线安全保证措施 (36) 9.3 施工用电安全措施 (36) 9.4 施工机械安全措施 (37) 9.5 消防措施 (37) 9.6 交通安全保证措施 (37) 十、文明施工及环境保护 (38) 10.1 文明施工管理体系及措施 (38) 10.1.1 文明施工目标 (38) 10.1.2 现场文明施工措施 (38) 10.2 环境保护体系及措施 (39) 10.2.1 环境保护目标 (39)

管线管道迁改方案

管线管道迁改方案 1

管线、管道迁改方案 3月

一、工程简述 二、总体施工方案 三、施工工期目标 四、施工进度计划安排 五、工程质量目标 六、施工安全目标 七、环境保护计划

佛莞城际轨道管线、管道迁改方案 一、工程简述 工程名称:电力、管线、管道迁改施工 建设地点:东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇 工程概述: 佛莞城际轨道简称佛莞城轨或佛莞城际,是中华人民共和国广东省规划中的一条城际轨道交通线路。同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的辐射线之一,与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,项目链接广州市番禺区广州南站至东莞市麻涌镇、洪梅镇,正线长度为36.681千米。佛莞城际轨道交通工程FGZH-4标工程项目,正线起迄里程为 DK30+426.400~DK36+697.556,正线总长6.2712km。从东莞麻涌镇沿江高速麻涌出口西南侧,沿西部干道南侧自东向西走行,跨越广深沿江高速、麻漳公路、景观大道、淡水河进入东莞洪梅镇,于沙望路路口东南侧与莞惠线相接。

二、总体施工方案 根据建设单位对本工程工期、质量、安全的具体要求,我们按照“全面规划,统筹兼顾,合理安排好各项施工任务,确保工期、质量、安全各项目标实现”的整体思路,组建由高素质的技术人员和管理人员组成的管理机构,合理组织、科学施工。 根据本工程的特点和现场实际情况,按照“平行展开、保证关键、兼顾一般,确保安全、质量、工期目标”的总体思路,在 12月10日前完成管线、管道迁改。 1、迁改措施 1.1做好拆迁调查 针对重点地段的施工特点,在施工前首先要组织技术人员对每一地段进行详细的现场调查和勘察,然后根据调查和勘察的实际情况,编制出具体的拆迁方案,与产权单位共同到现场,确认此方案是否可行,在经过重复多次的修改和完善的基础上,双方共同确定最终方案。 1.2制定施工计划 针对拆迁工程的特点及当地的气候条件,施工前应做好合理部署。针对性的做好合理的施工计划,确保工程施工的顺利进行。

(完整版)管线迁改方案

目录 一、编制依据及原则 (4) 1.1 编制依据 (4) 1.2 编制原则 (4) 二、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 管线概况 (5) 2.3 自然条件 (6) 三、施工部署及生产组织机构 (7) 3.1 施工部署 (7) 3.2 生产组织机构 (7) 3.3 管线迁改总体方案 (8) 3.4 施工筹划 (8) 3.5 施工工期计划 (8) 3.6 劳动力配置 (9) 3.7 机械设备配置 (9) 四、管线迁改方案 (9) 4.1 污水管线迁改方案 (9) 4.2 雨水管线迁改方案 (10) 4.3 给水管线迁改方案 (11) 4.4 燃气管线迁改方案 (12) 4.5 强电管线迁改方案 (13) 4.6 弱电管线迁改方案 (14) 4.7 路灯管线迁改方案 (15) 五、管线改迁施工工艺 (16) 5.1 雨污水管线迁改 (16) 5.2 给水管道迁改 (21) 5.3 燃气管线迁改 (25) 5.4 电力管线迁改 (28) 5.5 弱电管道迁改 (30)

六、质量保证措施 (32) 6.1 质量保证体系 (32) 6.2 质量保证总体措施 (34) 6.2.1 组织保证 (34) 6.2.2 制度保证 (34) 6.2.3 技术交底制度 (34) 6.2.4 质量控制措施 (34) 七、施工进度保证措施 (34) 7.1 组织保证措施 (34) 7.2 管理和技术措施 (35) 7.3 经济保证措施 (35) 7.4 资源保证措施 (36) 八、管线迁改应急预案 (36) 8.1 管线迁改施工的预防及保护 (36) 8.2 应急响应 (37) 8.3 应急措施 (37) 8.4 善后处理 (37) 8.5 事故调查及责任追究 (38) 九、安全技术措施 (38) 9.1 一般要求 (38) 9.2 管线安全保证措施 (39) 9.3 施工用电安全措施 (39) 9.4 施工机械安全措施 (40) 9.5 消防措施 (40) 9.6 交通安全保证措施 (40) 十、文明施工及环境保护 (41) 10.1 文明施工管理体系及措施 (41) 10.1.1 文明施工目标 (41) 10.1.2 现场文明施工措施 (41) 10.2 环境保护体系及措施 (42) 10.2.1 环境保护目标 (42)

管线迁改具体流程

管线迁改详细流程 一、复核设计数量,进行现场踏勘。 在项目进场后,首先分专业根据设计院提供的工程量清单进行现场踏勘核实,在线路调查过程中,要做好详细记录,对增减数量做好记录,为今后上报业主及监理核实做好准备。本工区根据项目工程特点拟分为三个专业小组:即临电及电力迁改小组,通信迁改小组,管道迁改小组。 二、土建单位在施工现场标注铁路红线及桥墩承台位置,现场具迁改条件。 在做好现场调查,核对好工程数量后,通知线下土建单位在图纸到位后在现场准确测量铁路红线及桥墩承台位置,做好现场的标记,现场有树木及其它障碍物时,也要及时清理,现场具备迁改条件。 三、接到土建单位迁改通知后,与产权单位或其指定的施工队伍踏勘现场,根据铁路红线及桥墩承台位置制定改方案。 土建单位在现场具备迁改条件后,会通知我工区主管人员,小组主管人员在接到通知后与产权单位或其指定的施工队伍到现场制定方案。现场方案的制定要在符合产权单位迁改规范要求的前提下,本着最优化、最经济,迁改时间最短的原则;这样能够节省迁改费用,提高工作效率,确保迁改进度,又能最大限度的减少因为管线迁改带来的停电、停气等诸多不利影响,为实现路地共建,创建和谐社会尽份力量。 如果某些管线的迁改,如自来水管道,天然气管道等,因为在红线范围内迁改满足不了施工需要,要涉及到规划,须上报规划局审批,并由规划局给出管线规划位置后再做施工方案。 四、产权单位或迁改施工队伍根据双方确定的迁改方案编制迁改预算。 根据以往的施工经验,施工队伍的选择有以下几种情况:一是由产权单位的相关负责人直接到现场制定方案,包括今后的预算审核,合同签定,迁改施工,费用结算都由产权单位负责。二是由产权单位指定一家施工队伍与我工区配合迁改施工,其中现场制定方案,包括今后的预算审核,合同签定及施工,

管线迁改及保护规划方案.docx

目录 1 编制依据 0 2 工程概况 0 3 管线迁改及保护原则 (3) 4 管线迁改及保护处理流程 (4) 5 管线现状及迁改措施 (5) 6 管线迁改及保护施工步骤 (5) 电力线悬吊保护措施 (5) 通信线悬吊保护措施 (7) 雨水管悬吊保护措施 (8) 中水管保护措施 (9) 7 质量保证措施 (10) 8 安全保证措施 (10) 危险源分析 (10) 管线破坏事故应急组织管理 (10) 管线破坏事故应急救援预案 (12) 管线破坏事故应急联系方式 (12)

成都地铁 5 号线一、二期工程神仙树站 管线保护方案 1编制依据 ( 1)《成都地铁 5 号线一、二期工程神仙树站管线综合设计》(2016年2月); ( 2)《成都地铁 5 号线一、二期工程神仙树站主体围护结构变更设计》(2016年 2 月); (3)《城市工程管线综合规划规范》( GB 50289-98); (4)成地铁建( 2016)27 号文件; (5)现状地形及管线探测资料; 2工程概况 成都地铁 5 号线神仙树站位于神仙树南路与紫瑞大道的交叉路口西北侧的 神仙树公园内,沿神仙树南路西侧布置,呈南北走向,与7 号线神仙树站换乘, 7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置,呈东西走向。 5号线神仙树车站南侧为成都新阵地高尔夫俱乐部,西侧为中海名城住宅小区,东侧紧邻肖家河。紫瑞大道南侧为既有成昆铁路及防护绿地,沿紫瑞大道方向有一 规划西环铁路盾构区间,该盾构为双线隧道,外径,埋深约。沿紫瑞大道及肖家河 上方有规划的市政高架。 本站地下管线主要有污水、雨水、燃气、通信、电力、给水、中水管等。控制 性的管线主要是 1 条 DN700污水管,埋深,7 号线车站实施时,已迁出 7 号线主 体结构外侧, 5 号线车站施工时,该管线永久迁改至南侧地块。沿紫瑞大道南侧存 在 1 条 DN1000的雨水管,埋深约,与主体结构冲突,该管线需永久迁改至紫瑞大 道北侧,横跨车站单层段顶板,施工时采用置换钢管悬吊保护。另外, 沿紫瑞大道道路两侧范围内的通信管、燃气管、给水管、电力管等管线埋深较浅, 考虑临时改迁至施工区域外侧或者悬吊保护。

北京市轨道交通建设管理有限公司管线迁改及外管线接入工作管理办法

北京市轨道交通建设管理有限公司管线拆改移及外管线接入工作管理办法 (试行稿) 北京市轨道交通建设管理有限公司 前期工作协调总部 二〇一二年十月十六日

第一章总则 第一条为了规范北京市轨道交通建设工程管线拆改移及外管线接入工作,加强对管线拆改移及外管线接入的管理,保障管线拆改移及外管线接入工程安全进行,根据《北京市城市地下管线管理办法》、《关于加强轨道交通项目拆改移工程施工招投标管理的工作意见(试行)》(京轨建指【2010】29号),结合公司管线拆改移及外管线接入工程实际情况,特制定本办法。 第二条本办法所称管线,是指燃气、热力、自来水、雨水、污水、中水、输油、照明、通信信息、广播电视、公安交通等城市基础设施专业管线附属设施。 第三条本办法适用于在建线路项目涉及的管线拆改移及外管线接入工程。 第四条本办法所称管线拆改移是指:为满足轨道交通建设需要对现有管线进行的改移、拆除和恢复。外管线接入是指:为满足轨道交通运营的生产生活需求而接入的综合管线。 第五条本办法所称管线设计单位是指:建设方的管线综合设计单位和各产权单位指定的专业设计院所。施工单位是指:管线拆改移及外管线接入施工单位和轨道交通土建总承包单位。 第六条公司作为轨道交通建设单位,负责承担轨道交通建设施工影响范围内的地下管线安全防护工作的主要管理责任,施工单位承担地下管线安全防护的直接责任,管线产权单位承担各自管线运行安全管理的主体责任。

第二章工作职责 第七条前期工作协调总部(以下简称“前期总部”)是公司对外管线协调配合的总牵头部门,全面掌握在建线路涉及的管线拆改移及外管线接入情况,负责与政府主管部门及管线产权单位建立沟通机制,签订合作框架协议,明确对接组织机构、工作流程等,规范各类管线台账管理,定期汇总《市政专业管线拆改移工程管理台账》及《市政外管线接入工程管理台账》,调度项目管理单位管线拆改移及外管线接入工程中的共性问题,重难点问题。重大事项应及时提请公司总经理前期工作专题会协调解决。 第八条项目管理单位负责组织实施管线拆改移及外管线接入工程,具体包括: 1、配合前期工作协调总部,与管线产权单位建立沟通配合机制; 2、管线综合会签、确定拆改移及接入设计方案、外管线接入报装、督促完成设计图纸及设计概算、审核施工方案及预算、与管线产权单位签订委托合同并支付款项; 3、负责将完整的地下管线资料移交施工单位并办理《地上、地下管线及建(构)筑物资料移交单》; 4、组织相关单位及管线产权单位召开地下管线配合会; 5、在管线拆改移及外管线接入实施前,负责登录政府主管部门建立的地下管线安全防护信息平台(https://www.docsj.com/doc/0f19099775.html,),发布挖掘工程建设信息; 6、负责组织施工单位与管线产权单位签订所辖线路地下管线安

最新管线迁改具体流程

管线迁改详细流程 1 2 一、复核设计数量,进行现场踏勘。 3 在项目进场后,首先分专业根据设计院提供的工程量清单进行现场踏勘核实,4 在线路调查过程中,要做好详细记录,对增减数量做好记录,为今后上报业主5 及监理核实做好准备。本工区根据项目工程特点拟分为三个专业小组:即临电6 及电力迁改小组,通信迁改小组,管道迁改小组。 7 二、土建单位在施工现场标注铁路红线及桥墩承台位置,现场具迁改条件。 8 在做好现场调查,核对好工程数量后,通知线下土建单位在图纸到位后在现场准确测量铁路红线及桥墩承台位置,做好现场的标记,现场有树木及其它障9 10 碍物时,也要及时清理,现场具备迁改条件。 11 三、接到土建单位迁改通知后,与产权单位或其指定的施工队伍踏勘现场,根 12 据铁路红线及桥墩承台位置制定改方案。 13 土建单位在现场具备迁改条件后,会通知我工区主管人员,小组主管人员在14 接到通知后与产权单位或其指定的施工队伍到现场制定方案。现场方案的制定要在符合产权单位迁改规范要求的前提下,本着最优化、最经济,迁改时间最 15 16 短的原则;这样能够节省迁改费用,提高工作效率,确保迁改进度,又能最大17 限度的减少因为管线迁改带来的停电、停气等诸多不利影响,为实现路地共建,创建和谐社会尽份力量。 18 19 如果某些管线的迁改,如自来水管道,天然气管道等,因为在红线范围内迁20 改满足不了施工需要,要涉及到规划,须上报规划局审批,并由规划局给出管线规划位置后再做施工方案。 21 22 四、产权单位或迁改施工队伍根据双方确定的迁改方案编制迁改预算。

根据以往的施工经验,施工队伍的选择有以下几种情况:一是由产权单位的 23 24 相关负责人直接到现场制定方案,包括今后的预算审核,合同签定,迁改施工, 25 费用结算都由产权单位负责。二是由产权单位指定一家施工队伍与我工区配合 迁改施工,其中现场制定方案,包括今后的预算审核,合同签定及施工,结算26 27 都由这家施工队伍负责。三是产权单位的相关负责人指定的施工队伍,今后相 28 关工作由该施工队伍处理。 29 迁改预算的编制应符合现场实际,工程量双方严格控制,取费标准应取得双 30 方同意。 31 五、审核迁改预算,与产权单位或迁改施工队伍确定迁改费用。 产权单位或迁改施工队伍在做好预算后,须及时交我工区专业小组主管人员 32 33 审核。预算的审核要认真仔细,对工程量,材料单价等严格核实把关,去除不 34 该有的费用,切实降低成本。在审核完后与产权单位或迁改施工队伍沟通,在 双方都认可的情况下最终确定迁改费用。 35 36 六、结合工期,费用,安全、质量等方面的具体要求双方签定迁改协议。 37 在确定迁改费用后,双方须签定管线迁改协议,由于是产权单位或其指定的 38 队伍施工,我工区不直接迁改,竣工后的管线产权归属原单位。所以在协议中 39 须对迁改工程的工期,费用要认真把关;对于安全,质量等方面进行严格界定, 40 进行风险的合理转嫁,但无论采取哪种方式,都应对整个迁改实施过程进行全 面的督促。 41 42 七、按协议要求实施迁改。 43 双方签定迁改协议后,施工队伍即可实施迁改。在迁改过程中,我工区的各 专业小组管理人员要及时到现场检查,协调迁改队伍与线下土建单位的关系, 44 45 对互相干扰大的地方要派人进行对接,联系。迁改过程要强调一个快字,要尽

管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则(试行) 第一章总则 第一条为进一步规范管理长沙市望城区城市建设投资集团有限公司(以下简称“城投集团”)管线迁改工程建设,降低工程成本,保障工程质量,加快工程进度,促进项目有序实施,结合城投集团项目建设实际,依据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办发[2016]27号)、《长沙市望城区政府投资建设项目管理办法》(望政发[2018]5号)、《工程设计变更与现场签证管理办法(试行)》(望城投通知[2016]1号)等相关文件,特制定本细则。 第二章管线迁改原则及要求 第二条基本原则 1、根据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办发[2016]27号)有关精神,管线迁改工程原则上由项目建设单位委托各管线权属单位依法依规确定实施单位,管线迁改费用列入政府投资项目概算。 2、管线迁改原则上按现行标准实施,满足同等功能需要进行临迁或复建。对因新建、扩容、提高标准与功能等所增加得费用,由管线业主自行承担。管线迁改费用标准按照望城区相关计价定额等规定执行。 3、对影响施工得管线,原则只考虑作一次性迁改,避免重复投资与多次协调,同时便于施工现场得管理。 4、在永迁场地条件不具备而又阻碍项目主体施工得情况下,考虑对现有管线进行保护或局部临时改移到施工区外,或者有条件临时截断、临时废除,待主体施工完成后,将临迁管线再按规划要求进行回迁或恢复。如:过路管线临时架空迁改,保证路基施工,管道敷设、路基完

工后入地。 5、受现有或规划周边条件限制,不能进行管线改迁或改迁成本较高等因素影响时,为保证主体施工又能不影响管线正常运营与维护,一般将管线在原管位采用混凝土整体打包保护。如道路拓改工程人行道改为机动车道,将原人行道下方管线整体打包处理。 6、项目涉及多条通信线路迁改,原则上由一家管线单位总体负责走廊建设(包含土建埋管、工作井、架空杆塔),其她管线单位负责光缆敷/架设,公用部分管道管线单位无偿使用。 第三条一般规定 1、迁改方案要求统一格式,设计内容详实,具体要求如下: 1)迁改原因说明充分; 2)迁改示意图清晰明了、迁改方案经济合理; 3)迁改图纸齐全,包含平面示意图、土建图纸、电气图纸; 4)方案编制单位内严格执行三级校审,有设计、校核、批准人员签字并加盖单位公章; 2、迁改工程新建管道、线缆得数量与型号与原状管线一致。通信入地线路埋管一般采用φ110波纹管,拉管采用φ40硅管,架空线路一般采用7米锥形杆;10kV电缆线路埋管采用DN150CPVC,拉管采用PE管,架空线路杆塔一般采用15米锥形杆(确因现场无法设置拉线可考虑采用大应力等径杆)。 3、新建管道开挖统一采用直槽。人行道下管顶覆土厚度按0、5米考虑;车行道下管顶覆土厚度按0、7米考虑,管材厚度相应提高一个等级并用C20混凝土整体包封,包封厚度0、1米。 第二章组织体系与职责 第四条管线迁移工程由集团公司领导统筹管理,各部门及子公

管线迁改工程实施细则(试行)

管线迁改工程实施细则(试 行) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

管线迁改工程实施细则(试行) 第一章总则 第一条为进一步规范管理长沙市望城区城市建设投资集团有限公司(以下简称“城投集团”)管线迁改工程建设,降低工程成本,保障工程质量,加快工程进度,促进项目有序实施,结合城投集团项目建设实际,依据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办发[2016]27号)、《长沙市望城区政府投资建设项目管理办法》(望政发[2018]5号)、《工程设计变更与现场签证管理办法(试行)》(望城投通知[2016]1号)等相关文件,特制定本细则。 第二章管线迁改原则及要求 第二条基本原则 1、根据《长沙市政府投资项目管线迁改工程管理规定》(长政办发[2016]27号)有关精神,管线迁改工程原则上由项目建设单位委托各管线权属单位依法依规确定实施单位,管线迁改费用列入政府投资项目概算。 2、管线迁改原则上按现行标准实施,满足同等功能需要进行临迁或复建。对因新建、扩容、提高标准和功能等所增加的费用,由管线业主自行承担。管线迁改费用标准按照望城区相关计价定额等规定执行。 3、对影响施工的管线,原则只考虑作一次性迁改,避免重复投资和多次协调,同时便于施工现场的管理。 4、在永迁场地条件不具备而又阻碍项目主体施工的情况下,考虑对现有管线进行保护或局部临时改移到施工区外,或者有条件临时

截断、临时废除,待主体施工完成后,将临迁管线再按规划要求进行回迁或恢复。如:过路管线临时架空迁改,保证路基施工,管道敷设、路基完工后入地。 5、受现有或规划周边条件限制,不能进行管线改迁或改迁成本较高等因素影响时,为保证主体施工又能不影响管线正常运营和维护,一般将管线在原管位采用混凝土整体打包保护。如道路拓改工程人行道改为机动车道,将原人行道下方管线整体打包处理。 6、项目涉及多条通信线路迁改,原则上由一家管线单位总体负责走廊建设(包含土建埋管、工作井、架空杆塔),其他管线单位负责光缆敷/架设,公用部分管道管线单位无偿使用。 第三条一般规定 1、迁改方案要求统一格式,设计内容详实,具体要求如下: 1)迁改原因说明充分; 2)迁改示意图清晰明了、迁改方案经济合理; 3)迁改图纸齐全,包含平面示意图、土建图纸、电气图纸; 4)方案编制单位内严格执行三级校审,有设计、校核、批准人员签字并加盖单位公章; 2、迁改工程新建管道、线缆的数量和型号与原状管线一致。通信入地线路埋管一般采用φ110波纹管,拉管采用φ40硅管,架空线路一般采用7米锥形杆;10kV电缆线路埋管采用DN150CPVC,拉管采用PE管,架空线路杆塔一般采用15米锥形杆(确因现场无法设置拉线可考虑采用大应力等径杆)。 3、新建管道开挖统一采用直槽。人行道下管顶覆土厚度按米考虑;车行道下管顶覆土厚度按米考虑,管材厚度相应提高一个等级并用C20混凝土整体包封,包封厚度米。

地下管线迁移及保护方案

地下管线迁移及保护方 案 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

地下管线迁移及保护方案根据本工程的工程特点,结合我单位类似工程的施工经验,对该工程施工有影响的地下管线采取如下保护措施: 1.对于施工范围内的纵向地下管线采取临时拆除和迁移方案进行处理。 2.对于横跨工程主体的管线采取临时拆除、迁移和进行悬吊保护处理。 3.对于本工程主体附近的管线进行跟踪监测。 施工期间与管线部门的协调 在业主、监理单位统一协调下,积极主动与管线产权部门磋商,及早达成协议,并配合管线拆迁单位实施管线的迁移施工。 地下管线迁移、保护措施 管理措施 施工过程中,为保证地下管线功能正常使用,我们将从以下几个方面加强管理。 1.改移前用超声波物探仪准确探测既有管线位置,并将走向和埋深作出明显标志。 2.改移时,按照设计图纸、行业规范并征得有关部门的同意后进行施工。

3.改移的管线位置、埋深通过准确测量、坐标定位,将其如实描绘在图纸上,并在原地作出明显、易找的标记,保证在管线恢复时提供准确资料和实地位置。 4.加强施工现场排污和水电使用管理。设置沉淀池、污水处理池等设施,污水经沉淀达到排放标准后,排放入地下管道。 5.对水电的使用进行严格控制,场内的水电线路设专人进行使用、维修、保护管理。设置一名管线管理专职工程师和一个专业施工组,专门负责该项工作。其它施工人员不得随便动用。 6.每月或定期请驻地监理和当地相关管理部门对管线监测检查,加强对施工过程中的监控工作。 技术措施 1.核查现场、制定方案 施工准备期间,会同甲方和监理工程师和相关单位一起调查和复核周围地下管线的情况,查明管线类型、规格、走向、埋深,并征得有关部门或单位确认,然后按设计要求进行拆迁、改移或采取措施进行悬吊保护。当发现与设计所提供的地下管线现状图不符的管线,及时报告有关单位,并请其进行复核。核对后,才进行加固方案设计和处理。 在调查清楚后,编写详细的地下管线保护和监测方案报监理批准。批准后,施工人员严格按照设计图纸和方案进行施工。 2.悬吊保护措施 施工前进行结构受力计算,保证桁架的强度和刚度满足管线的受力和变形要求;采用人工掏挖一节悬吊一节的方法施工,保证管线不受

管线迁改及保护方案 (2)

目录 第一章编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制原则 (2) 1.3编制范围 (2) 第二章工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2管线概况 (3) 第三章管理组织机构 (6) 第四章管线保护原则 (6) 第五章管线保护措施 (6) 5.1施工前控制 (6) 5.2施工过程控制 (7) 5.3施工过程中其他安全要求 (8) 第六章管线保护/迁改施工方法 (9) 6.1管线迁改方法 (9) 6.2管线保护方法 (10) 第七章工期安排 (10) 第八章安全保障措施 (11) 8.1安全保证体系 (11) 8.2安全生产管理制度 (12) 第九章应急保护施工 (16) 9.1基本原则和方针 (16) 9.2任务和目标 (16) 9.3水管破裂抢险 (16) 9.4电缆线断裂 (17) 9.5应急救援机构 (18) 第十章环境保护施工 (19) 10.1环境及文明保护管理体系 (19)

10.2环保及文明施工措施 (19) 第一章编制说明 1.1编制依据 (1)红花堰车辆段厂区管线综合布置图; (2)成都地铁5号线一、二期工程培训基地施工调查; (3)《成都地铁建设分公司关于进一步加强地铁施工降水顶管及市政管线深沟槽工程等重大危险源管理的通知》(成地铁建[2014]114号)文件; (4)《成都地铁建设工程市政管线保护实施细则(修订)》的通知(成地铁建[2016]23号)文件; (5)《地下管线安全卡控红线》(中铁成指安[2012]24号)文件; (6)国家现行有效的其他有关规范、标准及规定; (7)成都市有关安全、文明施工等的标准及规定; (8)产权单位、监理、地铁公司相关意见; 1.2编制原则 1、充分掌握施工影响区域内的管线情况,施工中能够起到指导作用; 2、坚持以现场量测数据作为指导施工的科学依据,及时调整施工技术参数,确保管线安全,可控; 3、充分考虑本项目施工特点,结合周边情况,合理安排作业顺序,保证施工安全、质量及进度。 1.3编制范围 本方案针对成都地铁5号线一、二期工程地铁培训基地,1#消防车坡道、公共门厅地下管线保护及迁改方法进行编制,由于2#消防车坡道、消防泵房、电梯间设计未稳定,暂未进行探沟工作。 第二章工程概况 2.1工程概况

燃气管线迁改施工安全交底

青连铁路迁改工程 新建青岛至连云港铁路迁改工程燃气管线迁改施工安全交底 编制: 复核: 批准: 中铁四局集团有限公司 青连铁路迁改工程项目经理部 2016年11月3日

技术交底书 施工单位:中铁四局集团有限公司青连铁路迁改工程项目部编号:工程名称燃气管线迁改现场施工技术交底 交底 日期 2016年11月3日 技术交底的主要内容及资1、交底内容见后:《新建青岛至连云港铁路迁改工程 ---燃气管线迁改施工安全交底》; 主持人(签字): 交底人(签字): 接受人(签字): 第 1 页共 1 页

新建青岛至连云港铁路迁改工程 ---燃气管线迁改施工安全交底 交底内容: (一)安全常规教育: 1.对所有施工人员必须进行入场前的安全教育,考试合格后,成绩造册登记,方能上岗。 2.施工人员进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好扣带。 3.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背(女职工禁止穿高跟鞋)。 4.施工人员在施工现场禁止吸烟、追逐打闹,禁止酗酒后进入施工现场。 5.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 (二)管道施工与安装 1.管道的运输工具一定要符合要求,在运输过程中必须把管道捆绑牢固,防止掉下伤人,在卸料过程中一定要注意安全。 2.对管道进行焊接,电焊工一定要持有效证件上岗,开用火证,设防火设施。电焊机要做到上盖下垫(防雨、防晒、防砸),要有漏电保护装置,双线到位,二次线不得超过30米。焊把线不得有破损和裸露现象。把周围的易燃易爆物品清理干净,防止火灾。 3.在沟内焊接过程中,地面一定要有旁站人员,如有危险立即通知焊工,防止安全事故发生; 4.电焊工要正确使用劳动保护用品,穿工作服、绝缘鞋,戴绝缘手套、护目镜。 5.夜间施工要有足够的照明,并有旁站人员,做好记录。 6.管井内焊接时,操作人腰间要有保护绳。 7.在未施工前要检查低压照明是否符合要求(36V、24V),照明线路是否架空(高度2米以上), 8.照明灯泡必须有防护罩,照明线必须用两芯电缆,不得用其他电源导线代替。 9.电焊机必须安装在干燥的地方,最好垫起来,有漏电保护装置,双线到位,不得超过30m, 10.焊把线不得破损、裸露,不得拖地,必须架起来,防止触电。

管线迁改方案.

宝安区沙井南环至玉律道路工程燃气工程西环路至中心路段燃气工程 管 线 改 迁 方 案 编制: 审核: 批准: 广东电白建设集团有限公司

目录 一、工程概况------------------------------------(2) 二、施工部署------------------------------------(3) 三、施工准备------------------------------------(4) 四、管道施工工序流程图---------------------(5) 五、现场材料、设备的检验与管理---------(5) 六、管道沟槽开挖方案------------------------(6) 七、PE管施工方案---------------------------(8) 八、管道强度试验及管道吹扫---------------(10) 九、施工技术措施-------------------------------(11) 十、质量保证计划------------------------------(11)十一、消防、环保及安全文明施工措施---(12)十二、竣工验收---------------------------------(12)十三、工程进度计划表------------------------(13)

一、工程概况 宝安区沙井南环至玉律道路工程-西环路至中心路段燃气工程位于宝安区沙井,主要包括 一、K3+940-K3+960段(坐标X-39321.120;Y-89278.592至 X-39333.752;Y-89288.283)现状燃气管接驳,DN160管16米。 二、K4+140-K4+290段(坐标X-39259.165;Y-89456.894至 X-39197.597;Y-89589.900)现状燃气管接驳,DN160管156米。 三、K3+620处D200阀门一座由原道路改为人行道,新建D200管20 米长。 工程范围内地下管线现状较为复杂,合理安排管线迁改,保护好现状管道施工是本工程的重点。 工程示意图

管线迁移施工方案

管道改线工程土建部分施工方案 总包单位: 监理单位: 编制单位: 时间:

一、工程概况 根据**********总体规划,****街与****路交叉处将建设******商业区,场地内存在两条在役输油管线,分别为D508管道和D355.6管道。为满足规划项目的顺利实施,保证两条管道的安全运行,需要对两条管道进行局部迁移改造。 1、D508管道 本管道输入介质为原油,设计压力2.5Mpa,设计输油温度30℃,正常输量700*104t/a,保温输送,强制电流的阴极保护,无伴行光缆。 一般线路段管道采用D508*8.0 L360螺旋缝埋弧焊钢管,环氧粉沫(800μm)+硬质聚氨酯泡沫保温层(40mm)+聚乙烯夹克层(6mm),管顶最小埋深2.2米。 2、D355.6柴油管道 本管道输入介质为柴油,设计压力2.6Mpa,设计输油温度45℃,正常输量283*104t/a,常温输送,强制电流的阴极保护,无伴行光缆。 一般线路段管道采用D355.6*7.1 L290直缝高频电阻焊钢管,常温型3PE 加强级防腐,管顶最小埋深2.2米。 3、自然地质条件 地形地貌 场地位于****市内,场地地形从整体下较平坦,地貌单元属于河口三角州,平原地貌地,地势平坦。 气候条件 ****地处中纬度地带,气候类型为温带大陆性半湿润半干旱季风气候区,四季分明,春季多风少雨,秋季凉爽,冬季寒冷,夏季炎热。多年平均降雨量673.2mm,年平均气温为18.4℃,最低气温-18.2℃(1954年1月2日),最高气温45.2℃(1976年8月8日),多年平均蒸发量2669.6mm,最大冻结深度130mm,无霜期270天,日照时数3678小时。冬季多北风或西北风,平均风速在1.0~2.5m/s之间。 水域概况 本区域原始地貌为水田,沟渠纵横,地表地下水丰富,水量充沛,弃荒后地表长满芦苇,高度在1.8m以上。 交通条件 施工区段位于***路、***路、***道方干道附近,距离主干道最远处1.5公

管线管道迁改方案

管线、管道迁改方案 2015年3月

一、工程简述 二、总体施工方案 三、施工工期目标 四、施工进度计划安排 五、工程质量目标 六、施工安全目标 七、环境保护计划

佛莞城际轨道管线、管道迁改方案 一、工程简述 工程名称:电力、管线、管道迁改施工 建设地点:东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇 工程概述: 佛莞城际轨道简称佛莞城轨或佛莞城际,是中华人民共和国广东省规划中的一 条城际轨道交通线路。同时为珠三角城际轨道交通线网络规划的辐射线之一,与穗莞 深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通相衔接,项目链接广州市番禺区广州南站至东莞 市麻涌镇、洪梅镇,正线长度为36.681千米。佛莞城际轨道交通工程FGZH-4标工程 项目,正线起迄里程为DK30+426.400~DK36+697.556,正线总长6.2712km。从东 莞麻涌镇沿江高速麻涌出口西南侧,沿西部干道南侧自东向西走行,跨越广深沿江高 速、麻漳公路、景观大道、淡水河进入东莞洪梅镇,于沙望路路口东南侧与莞惠线相 接。 二、总体施工方案 根据建设单位对本工程工期、质量、安全的具体要求,我们按照“全面规划,统筹兼顾,合理安排好各项施工任务,确保工期、质量、安全各项目标实现”的整体思路,组建由高素质的技术人员和管理人员组成的管理机构,合理组织、科学施工。 根据本工程的特点和现场实际情况,按照“平行展开、保证关键、兼顾一般,确保安全、质量、工期目标”的总体思路,在2015年12月10日前完成管线、管道迁改。 1、迁改措施 1.1做好拆迁调查

针对重点地段的施工特点,在施工前首先要组织技术人员对每一地段进行详细的现场调查和勘察,然后根据调查和勘察的实际情况,编制出具体的拆迁方案,与产权单位共同到现场,确认此方案是否可行,在经过反复多次的修改和完善的基础上,双方共同确定最终方案。 1.2制定施工计划 针对拆迁工程的特点及当地的气候条件,施工前应做好合理部署。针对性的做好合理的施工计划,确保工程施工的顺利进行。 1.3合理配置资源 根据本工程施工重点,兼顾整个工程的施工工期及建设单位对个别地段的特殊安排来统筹调配,以确保整个工程施工的协调开展和有序进行。 1.4搞好外部配合 外部配合的好坏是直接影响我们线路拆迁施工能否顺利进行的关键环节,所有在施工组织时候我们将在项目经理部和分部配备专职人员负责此项工作的实施。 1.4.1与建设单位的配合 施工前,根据本工程具体情况编制切实可行的施工组织设计报请建设单位批发;在整个施工过程中,严格按照建设单位的统一部署组织和安排施工,根据建设单位的要求无条件地调整施工计划,确保本工程施工质量及工期满足建设单位的要求。 1.4.2与设计单位的配合 由于拆迁工程施工与站前工程基本同步甚至超前,路基、房建等工程在施工前期还没有明线的界限,因此应积极与设计单位配合,明确铁路建筑限界规划,确保拆迁工程一次成功。 1.4.3与监理单位的配合 施工中严格执行工程质量监理工作的有关规定,虚心听取监理工程师的意见,对于监理工程师提出的整改意见,及时整改、克服。施工中执行一致的标准,任何人不得干扰、阻碍监理工程师的工作。 1.4.4与沿线地方政府的配合 施工前,组织有关人员组织施工协调组,与施工沿线各级地方政府加强联系,共同搞好施工过程中的各项配合工作。 1.4.5与产权单位的施工配合

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