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广本汽车公司介绍

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广本汽车公司介绍 The latest revision on November 22, 2020

发信人: PKUFW (offers), 信区: JobInfo

标题: [校招]2011广汽本田校园招聘

发信站: 北邮人论坛 (Tue Sep 21 13:45:30 2010), 站内广汽本田2011校园招聘在线交流俱乐部

广汽本田2011校园招聘大礼包

广汽本田2011校园招聘网申地址

简历投递时间:2010年9月20日-10月13日12:00

一、宣讲会信息:

宣讲会行程:

二、企业简介

广汽本田汽车有限公司(原名:广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它是由广州

汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,

合作年限为30年。2009年7月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。

因应时代的发展需求,广汽本田不断创新,整体格局发展为今天产供销体系完善、发展方向

明晰,具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。公司目前拥有黄埔工厂和增城工

厂两个厂区和一个研究开发公司,黄埔工厂和增城工厂合计占地面积为160万平方米,接近

7000名的员工。生产能力合计达到年产36万辆,量产车型包括雅阁(Accord)、奥德赛

(Odyssey)、飞度(Fit)与锋范(CITY)四大系列轿车。

于2006年9月19日全面落成的广汽本田增城工厂在设计和建设过程中,全面地考虑了环保问

题,在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资,导入最先进的环境技术“膜处理技

术”。增城工厂不设对外排污口,生活污水及工业废水实施100%回收重新利用,在中国汽车

行业第一个实现“废水零排放”,成为本田第一个实现废水零排放的样板工厂。2008年12月12日,广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”,同时宣布进军中级车

市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”,代表着广汽本田及其每一个员工的姿

态:在感受消费者的需求和社会环境的变化中,洞察到变化的本质,从而以别具一格的做法

,挑战新事物,开创新潮流,创造出崭新的价值,并与消费者共享充满惊喜的感动。2010年7月1日,广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会,对外发布广汽本田企业环保

口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵

盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向,标

志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业,构建面向未来的绿色

企业。

三、专业类别:

1、汽车类:

车辆工程、热能与动力工程(内燃机)、汽车运用工程、交通运输

2、机械类:

机械设计制造及其自动化、机械电子工程、测控技术与仪器、自动化3、材料类:

材料成型及控制工程(金属/焊接等方向)、高分子材料与工程

4、化工类:

化学工程与工艺、应用化学

5、电气类

电气工程及其自动化

6、管理类

工商管理、市场营销、人力资源管理、信息管理与信息系统

7、语言类:

日语、英语

8、数学统计类:

统计学、数学与应用数学

9、环境工程类:

工程管理、热能与动力工程(暖通)、环境工程、建筑环境与设备工程

10、其他:

工业工程、中文、新闻学、经济学、金融学

四、要求:

1.有资格获得学士及以上学位证书的应届毕业生;

2.通过大学英语四级(日语专业须获得日本语能力测试1级证书,英语专业须通过大学英语

专业八级);

3.学习成绩优秀;

4.具有良好的在校表现和社会实践经历;

5.具有良好的沟通能力和团队协作精神。

五、注意事项及简历投递:

宣讲会现场不接收简历,请符合条件的应聘者务必在截止日期前登陆“广汽本田2011校园招

聘”进行应聘申请,以免错过机会。

中华英才网(ChinaHR)网申答疑服务开启

三大招聘网站注册、网申流程截图揭秘之中华英才网篇

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物流运营模式

公司物流模式 农产品物流实现的目标是:①多功能化。电子商务时代,物流发展到集约化阶段,一体化的配送中心不单单提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目,也可按客户的需要提供其他的服务。②一流的服务。在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,以服务作为第一宗旨。③信息化。在大型的配送公司里,往往建立了ECR(Efficient Customer Response)和JIT(Just-In-Time)系统。④全球化。由于电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,致使物流农产品的发展达到了多国化。 一、省内物流模式 1.物流中央化模式 物流中央化的物流模式强调”整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面,物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务五个过程;在流通和服务方面,物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。尽管一体化物流对电子商务企业提出了很多要求,但一体化物流模式仍具有一定应用潜力。采用物流一体化模式,可以不象传统物流那样根据产品数量、高峰期、周转率等确定最优的保管、运输设施和人员配置,物流部门可以随企业经营销售情况的变化来安排物流服务,业务范围广泛,业务量不需预测,具有较大的灵活性。 同时,产供销一体化物流发生在电子商务企业内部,具有可见性,有关各方可通过该供应链适时掌握货物的存储与运输状况,通过物流部门对供应物流、制造物流及分销物流拥有的完全控制权,实现企业总体物流的组织与协调管理。与此同时,一体化物流中,企业能及时掌握客户反馈信息,并迅速做出反应,从而有利于建立起与客户间密切的关系,使电子商务企业内部网络活动与物流体系一体化协同运行。因此,一些资金雄厚、物流技术能力较强的企业,尤其是连锁经营的商业企业可以组建自己的物流部门,以发挥商品经营配送的综合服务优势。 在电子商务环境下,供应链同时也实现了一体化,供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起,通过POS、EOS等供应商可,以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法,按所获信息组织产品生产和对零售商供货,存货的流动变成“拉动式”,完全可以消除上述两个缺点,并实现销售方面的“零库存”。 二、省外物流模式

东风汽车简介

东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工万人。 进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

广本汽车公司介绍

广本汽车公司介绍 The latest revision on November 22, 2020

发信人: PKUFW (offers), 信区: JobInfo 标题: [校招]2011广汽本田校园招聘 发信站: 北邮人论坛 (Tue Sep 21 13:45:30 2010), 站内广汽本田2011校园招聘在线交流俱乐部 广汽本田2011校园招聘大礼包 广汽本田2011校园招聘网申地址 简历投递时间:2010年9月20日-10月13日12:00 一、宣讲会信息: 宣讲会行程:

二、企业简介 广汽本田汽车有限公司(原名:广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它是由广州 汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份, 合作年限为30年。2009年7月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。 因应时代的发展需求,广汽本田不断创新,整体格局发展为今天产供销体系完善、发展方向 明晰,具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业。公司目前拥有黄埔工厂和增城工 厂两个厂区和一个研究开发公司,黄埔工厂和增城工厂合计占地面积为160万平方米,接近 7000名的员工。生产能力合计达到年产36万辆,量产车型包括雅阁(Accord)、奥德赛 (Odyssey)、飞度(Fit)与锋范(CITY)四大系列轿车。 于2006年9月19日全面落成的广汽本田增城工厂在设计和建设过程中,全面地考虑了环保问 题,在处理工业和生活“三废”以及降噪方面投入巨资,导入最先进的环境技术“膜处理技

术”。增城工厂不设对外排污口,生活污水及工业废水实施100%回收重新利用,在中国汽车 行业第一个实现“废水零排放”,成为本田第一个实现废水零排放的样板工厂。2008年12月12日,广汽本田发布全新的企业口号——“感世界而动”,同时宣布进军中级车 市场——推出首款中级车CITY锋范。“感世界而动”,代表着广汽本田及其每一个员工的姿 态:在感受消费者的需求和社会环境的变化中,洞察到变化的本质,从而以别具一格的做法 ,挑战新事物,开创新潮流,创造出崭新的价值,并与消费者共享充满惊喜的感动。2010年7月1日,广汽本田在上海世博会广州案例馆举行发布会,对外发布广汽本田企业环保 口号——“让孩子的天空更蔚蓝”。此次发布的内容还包括广汽本田的环保宣言以及内容涵 盖“绿色产品、绿色工厂建设、绿色产业链以及绿色公益”等领域的未来环保工作方向,标 志着广汽本田以更加积极的姿态、更科学和更系统开展企业环保事业,构建面向未来的绿色 企业。

广州本田汽车用钢板与轻量化

广州本田汽车用钢板与轻量化 费劲,李志勇,万朝阳,周桂添 广州本田汽车有限公司,广本路1号,黄埔,广州,510700 摘要:本文在分析当前汽车轻量化材料发展现状的基础上,介绍了广州本田汽车钢板使用的基本情况和轻量化工作,并列举了生产中出现的相关问题及其解决方法,最后展望了广州本田汽车钢板应用的动态。 关键词:钢板,轻量化,汽车 Application of Steel Plate and Lightweighting of Automobiles in GHAC FEI Jin,LI Zhiyong,WAN Chaoyang,ZHOU Guitian Guangzhou HONDA Automobile Co.Ltd.,Guangben Load NO.1,Huangpu,Guangzhou,510700 Abstract: Firstly, This paper describled the development of materials to lighten automobile weight. Then, Application of steel plate and the weight-reduction of automobiles in GHAC were introduced. Main obstacles and its solutions were discussed. End, the latest development and trend on application of steel plate were viewed. Keywords: Steel plate, Lightweighting, Automobile 环境友好型汽车的衡量标志是低油耗和低排放,而降低油耗、减少排放的重要措施之一就是尽量减轻车重;同时,用户对安全性能的重视,要求车体强度和抗冲击性能要更好。因此,能源、环境、安全等各方面的原因使人们对汽车轻质高强的要求越来越迫切。广州本田顺应市场发展的潮流,在汽车轻量化方面开展了卓有成效的工作。 1、汽车轻量化材料的发展现状 目前汽车的主导材料是钢,随着轻量化发展趋势,钢在汽车材料中的主导地位已受到密度较小的塑料和铝的竞争而动摇。轿车质量的很大份额是发动机、车身壳体及车门、发动机罩、行李箱盖板、前后保险杠,以及汽油箱等薄板附件,塑料和铝首先问津的是这些附件。现在发动机已大量采用铝合金,前后保险杠已基本实现了塑料代钢,汽油箱大体上也已被塑料占领,其他附件正处在剧烈竞争状态。行李箱盖板和发动机罩等水平分布的零部件,将是塑料和铝的发展热点。不过,材料替代竞争主要领域仍限于轿车车身,而不是动力和传动系统,这是因为后者所包含零部件大多是高应力件,所用钢种是高强度的(合金)中碳钢,往

综合物流运作模式

综合物流运作模式 综合物流运作模式就是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能--仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能,例如包装、装卸、流通加工等,组建完成各相应功能的部门,综合第三方物流大大扩展了物流服务范围,对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应,对下家经销商可全权代理为其配货送货业务,可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。 综合物流项目必须进行整体网络设计,即确定每以一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非常重要的问题。物流信息系统基本功能应包括信息采集、信息处理、调控和管理,物流系统的信息交换目前主要利用EDI、无线电和INTERNET,INTERNET因为其成本较低信息量大,已成为物流信息平台发展趋势。配送中心是综合物流的体现,地位非常重要,它衔接物流运输、仓储等各环节,综合物流是第三方物流发展的趋势,组建方式有多种渠道,目前我国正处在探索阶段,但一定要注意避免重复建设,资源浪费问题。根据我国目前的现状作者提出了以下三种方案:方案一是由某一项目发展商,投资新建或改建自己原有设备,完善综合物流设施,组织执行综合物流各功能的业务部门,这种方案非常适合迫切需要转型的大型的运输、仓储企业,可充分利用原有资源,凭借原有专项实力,有较强的竞争力。方案二是项目发展商收购一些小的仓储、运输企业以及一部分生产、销售企业原有的自备车辆和仓库,对其进行整编改造。据统计,企业自备车辆和仓库占到总体物流设施的一半左右,如果能够对这一部分设施收编改造,就可直接推动商家租用第三方物流的服务,激活第三方物流市场。方案三就是原有的专项物流运营商以入股方式进行联合,这种方式初期投入资金少,组建周期短,联合后各单项物流运营商还是致力于自己的专项,业务熟悉利于发挥核心竞争力,参股方式可避免联盟模式中存在的利益矛盾,更利于协作。 物流活动是一个社会化的活动,涉及行业面广,涉及地域范围更广,所以它必须形成一个网络才可能更好的发挥其效用。综合物流公司或集团必须根据自己的实际情况选择网络组织结构。现在主要有两种网络结构,一种是大物流中心加小配送网点的模式,另一种是连锁经营的模式。前者适合商家、用户比较集中的小地域,选取一合适地点建立综合物流中心,在各用户集中区建立若干小配送点或营业部,采取统一集货,逐层配送的方式。后者是在业务涉及的主要城市建立连锁公司,负责对该城市和周围地区的物流业务,地区间各连锁店实行协作,该模式适合地域间或全国性物流,连锁模式还可以兼容前一模式。

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇:东风汽车公司简介第二篇:东风汽车公司简介第三篇:东风汽车公司简介第四篇:东风商用车公司简介第五篇:东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提

升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

广汽本田品牌介绍

广汽本田品牌介绍 广汽本田汽车有限公司(2009年7月1日前公司名称为广州本田汽车有限公司)于1998年7月1日成立,它由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社合资经营,双方各占50%股份,合作年限为30年。广汽本田占地面积为160万平方米,现有员工4800多人。广汽本田目前的产品品种有第八代雅阁(Accord)轿车、新一代奥德赛(Odyssey)商务车、CITY(锋范)三厢轿车和Fit(飞度)两厢轿车。2009年7月1日正式更名为广汽本田汽车有限公司 在国内轿车项目中,广汽本田走出了一条“以市场为导向、少投入、快产出、滚动发展”的道路,经过3万、12万、24万阶段的工程改造,已经于2004年年初建立了24万辆的生产体制,并实现了日产1000台的目标。 广汽本田于2004年11月在增城市建立增产工厂,首期投资22亿元人民币,首期生产规模为年产12万辆,计划于2006年下半年正式投产。通过建立增产工厂,更快更好地满足市场及广大顾客的需求。 广汽本田成立以来,产销量实现一年上一个新台阶。2004年,在激烈的市场竞争中,广汽本田顺利实现20.2万辆的产销目标,2005年,广汽本田累计产销轿车23万台,比2004年增长13.9%;在国产乘用车市场占有率为7.4%。 广汽本田现有员工7400多人(截至2010年12月底),占地面积58万平方米。拥有研究开发中心、排放试验室等强大技术研发力量

和冲压、焊接、注塑、涂装、总装、整车检测等先进工艺生产车间,以及物流配送中心、综合培训中心等辅助设施。 目前,广汽本田已达到年产36万辆汽车的生产能力。生产的车型有03年全面换型的新一代雅阁(Accord)轿车系列、多人乘坐多功能轿车奥德赛(Odyssey)以及汇聚Honda最新技术的精巧型轿车Fit Saloon(飞度)。 在科技引创未来的时代,将技术优势发挥到极致是我们努力的方向。广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备,诠释对汽车制造的独到见解,为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。在引进世界最新科技的同时,技术研究开发中心还根据中国的道路状况以及用户的驾乘习惯和审美品味,进行技术调整和再创新。 公司宗旨 广汽本田的公司宗旨是:我们竭尽全力提供超越顾客期待的商品,赢得顾客与社会信赖。 建设绿色工厂 1、广汽本田除把工业污水处理站处理后产生的污泥、涂装时产生的油漆废渣、各生产车间的废油等属危险废物,按照有关规定交给有危险废物处置许可证的单位进行安全填埋或焚烧处理外,公司还把冲压车间产生的废钢板边角料按3个等级分类,以不同的价格出售给有资质的回收商。 2、广汽本田第一工厂投资3千多万元建立了污水处理站,日处理污水2500吨。处理后的“中水”回用,约有50%回收利用,减少

广汽丰田企业介绍

广汽丰田公司介绍 公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司位于中国最具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条生产线产能16万辆/年。 2004年11月8日,公司第一生产线破土动工;2006年5月23日,首款轿车Camry 凯美瑞正式下线。2007年3月28日,第十万辆凯美瑞下线;2007年6月6日,总投资42.6亿元的第二生产线动工建设;2008年5月15日,公司第二款车型雅力士Yaris成功下线,结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。 2009年5月25日,第二生产线正式投产,同时第三车型汉兰达下线。标志着广汽丰田的产能与产品线布局就此跨入了一个新的起点,迎来大踏步的自我超越的新阶段。2009年10月12日,第五十万辆凯美瑞下线,刷新了国内汽车行业最快速度的记录。公司2006年投产当年产销双双超过61000辆,完成工业总产值近120亿元,上缴各项税金23亿元,;2007年,公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆,工业总产值近320亿元,上缴各项税金近60亿元;2008年,公司在国内汽车市场增长乏力的情况下,全年销售汽车17.2万辆,实现工业总产值303亿元,上缴各项税金55亿元。2009年全年产销近21万辆,实现工业总产值378亿元,上缴各项税金66亿元。 公司产品国产化率都在72%以上,其中广东地区零部件供应商占50%以上。广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中:冲压车间装配了全球领先的伺服压力机,辅以高速的零部件搬运,使加工速度达到了世界领先水平,劳动生产率提高20%以上。而且,高精度的加工技术使加工能耗控制在最小的范围,噪声更降低至85分贝以下,为其赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉;焊装车间导入了丰田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线,采用最新的焊接机器人,自动化程度高达47.6%,尤其是率先引进的多轴蛇型机器人和新型焊枪,能以更小的空间占用和更低的能耗,实现世界领先的焊接品质。该GBL线率先引入了代表世界领先技术的“内侧夹紧装夹技术”,在有效地确保车身精度的同时,确保在生产节拍内进行车型的切替,真正实现了柔性化生产;涂装车间所广泛采用的“水性涂料”全球领先,车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准。丰田领先的“灰尘感应器”和“防尘水帘”等高科技装备的导入,使得车辆油漆的各项技术指标遥遥领先;总装车间导入了创新的“SPS系统”(精细的零件分拣系统),使得零件区与装配区分离,工厂被极大地简洁化;优化的物流系统使物流线路更短,生产效率更高;整个系统的生产柔性化程度更高,更加适合多车型共线生产。同时,总装车间配备了“重量辅助装置”,可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配,即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。而在轮胎组装环节设置的“扭力显示装置”,可对装配的扭力指标进行前所未有地精确控制。公司投产的首款轿车Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一,全球累计销售量已超过1000万辆。 全新的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下,展现出焕然一新的

物流运作方案

物流运作参考方案 设计规范 本设计规范是以客户的物流需求为导向,从物流总代理的角度为客户设计物流运作方案的设计范本。不同客户的需求侧重点不同,因此为客户“量身定做”物流运作方案,细化客户差异性需求,确定每一个客户的需求模型,据此相应地设计物流运作方案。 设计思路如下: (一)客户的物流需求特征要素 1、月物流总量 考虑要素:生产量、客户订单量(包括旺季订单量和淡季订单量)、周转频次; 据此确定:客户的主导作业类型。根据客户每月的生产量或客户订单量,确定客户厂外的物流总量,包括发运总量,再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。 2、发运地、到达地 考虑要素:发运地的位置和个数,到达地的位置和个数; 据此确定:运输线路、运输方式 3、各点每月物流分量 考虑要素:该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模 据此确定:该点的主导作业类型;经济库存量、到达量、配送量、配送频次;运输方式、车型。 4、产品特征 A、产品种类 考虑要素:产品的种类数、每种产品销售的季节性 B、与配载要求有关的特征 考虑要素:单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度 C、与储运保管有关的特征

考虑要素:化学性质(防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期),物理性质(抗震性能、抗压性能) 据此确定:装卸方式、运输条件、储存条件、配载条件 D、与保险、保价有关的特征 考虑要素:单价、价值密度 据此确定:保费率、保价 5、销售情况 考虑要素:销售方式、供货方式、退换货方式 据此确定:作业主导类型;服务分类项目、提供的服务时间 6、信息需求 考虑要素:货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息、单据传递信息据此确定:信息流程。 (二)确定物流需求模型 方法:标准判断法 1、仓储作业主导型 货物生产量或订单总量(需要外租库)>6000 立方米/月发运频次< 2 次/月供货方式:以自运自提为主。 2、干线运输作业主导型(包括跨区的经济区内配送) 运输周转量> 4000 吨/月发运频次> 15 次/月运输距离>400 公里 3、市内配送主导型 供货方式:送货制为主、配送频次>20 次/月、运输距离< 50 公里 配送点数:一般为多点配送时间要求:按客户要求,及时送到。 4、流通加工作业主导型 客户要求的流通加工的作业占作业量的绝大部分。 主要是进行包装加工等作业。

本田汽车简介

本田汽车公司(Honda)于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。 “尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。 从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。 以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。 目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。 与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。 在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。 本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。 [编辑] 本田标识释义:

浅析东风汽车公司企业战略

浅析东风汽车公司企业战略 课程名称企业战略管理 学院 班级 学号 姓名 浅析东风汽车公司企业战略 摘要:改革开放以来,中国汽车工业进入了一个飞速发展的阶段。随着我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车消费需求在今后相当长的时期

内将保持较快增长。特别是中国加入WTO以后,中国汽车工业融入了世界汽车工业的大家庭,东风汽车公司面临着新的机遇和更严峻的挑战。本文就是在这样一个背景下对东风汽车公司进行研究分析。 关键词:东风汽车公司战略管理环境分析战略目标 一、企业背景资料: 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工约13万人。2010年汽车销量达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。 二、企业战略目标: 东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住中国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年

一汽丰田公司发展史

公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJINFAWTOYOTAMOTORCO.,LTD. 总部地 点: 中国天津 成立时间: 2000年6月 经营范围: 汽车 公司性质: 中外合资企业 员工数: 12000余人 1. 威驰7.45-1 2.37万 2. 花冠EX 7.98-12.00万 3. 皇冠29.45-97.80万 4. 锐志18.38-38.68万 5. 卡罗拉10.28-19.96万 6. RAV416.18-26.96万 7. 普锐斯(混合动力)20.48-26.98万 8. 蓝德酷路泽(SUV )71.50-119.00万 9. 柯斯达(小型客车)30.48-56.05万 10.普拉多(SUV )50.00-70.00万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。 2008年5月13日,“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行,此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度,更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。丰田历史 丰田生产厂的诞生

东风汽车公司发展历程

东风汽车公司发展历程 1.公司概况 东风汽车公司始建于1969年,是中央直管企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 2010年,公司汽车销售达到260万辆,位列国内汽车行业第二位。同时,位列世界企业500强第182位,中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。公司现有员工13万多人。 经过40多年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司相应提出了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,确立了做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商的奋斗目标。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 2.企业文化 公司使命: 制造优质汽车,提供满意服务,优化生活质量,实现人与自然的和谐 公司价值观: 讲究诚信,崇尚业绩,奉献社会 公司经营理念: 关怀每一个人,关爱每一部车 公司企业哲学: 学习创新超越 公司企业精神: 实现价值挑战未来 公司的经营理念是要使公司的战略、公司的计划、公司的行为都体现出关怀员工、关怀用户、关怀股东、关怀合作伙伴的人本意识,体现出精益求精、质量过硬的产品意识,体现出对社会、对环境的责任意识

3.发展历程 4.经营业绩 近年来,东风公司产销持续增长,经营规模接连跨过100万辆、200万辆,2010年达到262万辆,近5年销量年均增长29.1%,快于行业3.4个百分点。在市场竞争不断加剧的情况下,市场地位得到巩固提升,市场占有率由2005年的12.7%提升至2010年的14.5%,提高了1.8个百分点。公司在发展中坚持盈利优先原则,经营质量位居行业前列。被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”和“业绩优秀企业”。

广州本田

广州本田召回事件公关活动策划 项目背景:2007年3月19日起,广州本田汽车有限公司将对雅阁、奥德赛和飞度三个品牌共计50余万辆轿车实施召回。本次召回包括2003年1月7日到2006年12月21日期间生产的各款雅阁轿车共419613辆。召回范围内的车辆在长期使用过程中,助力转向油管可能会出现渗漏。情况严重时,可能出现转向操纵力增加,方向盘转动沉重。本次召回还包括2005年2月22日到2007年2月14日期间生产的奥德赛轿车共68993辆,2005年8月1日到2005年9月30日期间生产的飞度轿车共39800辆。 项目调研: 优势:本田公司的良好的信誉和口碑、在中国良好的合作关系、因价格等优势在中国市场拥有巨大的购买力、主动召回良好的态度。 劣势:中日关系、大规模召回会对本田汽车的质量照成质疑。 挑战:全球关注的大规模召回,各国的消费者关注本田汽车的质量。为把损失降到最低,本田公司将进行一系列的公关活动。 公关目标: 1.让有关公众尽快的到该事件的完整、准确的信息资料,迅速平息留言,稳定企业的日常生产秩序,尽可能减少事件对企业生产及在社会的公众形象的不利影响。 2.、让消费者对本田公司重新找回信任。 公关策略: 1.在发现50万辆有质量问题的汽车之后,立即在有关媒体上刊登广告,通报事件真相,并召开新闻发布会,向各界的顾客真诚的承认错误,表示歉意。 2.利用召回质量有问题的汽车的机会,在全国各地召开几次大型的公众座谈会,向他们征求对产品质量的意见。 3.以产品事件为主题,在全公司员工中进行一次大型讨论会,寻找产生问题的原因,并制定相关的计划,彻底的解决问题,并防止类似的事件再度发生。 4.在上述活动完成之后,举行一次记者招待会,向社会各界公众公布提高产品质量的各项措施,并承诺为这次为这次产品召回消费者的损失进行一定的补偿。 项目执行: 公司内部:召开紧急会议,对此事件进行分析,通报技术部门,进行技术改良,并在新的生产线上使用新的技术,保证不会有再次的类似的事件发生。准备进行新闻发布会,发表这一召回信息,并诚挚道歉。 外部形象:在召回有问题的汽车进行改良后,在各大城市进行各种访问,第一时间了解消费者对于本田汽车的印象,并将结果即时反馈给总公司,总公司再对反馈上来的信息进行处理,讨论做出相应的反应。 媒体公关:邀请各大媒体和有关部门来本田公司进行检验,并表示态度诚恳,真诚对待,无论结果如何都虚心接受。让媒体和有关部门将最真实的信息反应给公众,挽回本田公司在公众心中的形象。

日本丰田汽车公司简介

。 日本丰田汽车公司简介 2010/2/4/06:54 来源:百度 丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社,ToyotaMotorCorporation;)是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。 简况 丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。 1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。 1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。 1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿日元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因患脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。 丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。目前,丰田是世界第三大汽车公司,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。 丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。

广州本田雅阁轿车使用说明书全套大

广州本田雅阁轿车使用说明书全套大广州本田雅阁用户手册 1广州本田雅阁用户手册舒适与方便设施定速巡航控制安全系统音响系统音响系统B 型音响系统A 型电子钟调节声音音响系统遥控装置车内空气环境控制系统出风口控制自动操作半自动操作关闭所有的装置温度独立控制阳光传感器,温度传感器仪表与控制装置座椅加热装置车内照明灯烟灰盒点烟器梳妆镜遮阳板硬币盒饮料架附件电源插座中央储物盒中央口袋太阳镜托架扶手手刹车后视镜调节电动后视镜电动后视镜加热器天窗电动车窗折叠后排座椅后排座椅扶手座椅调节前排座椅的手动调节驾驶员座椅高度的手动调节驾驶员座椅的电动调节 2 驾驶员腰部的支撑头枕钥匙与锁钥匙遥控器防盗启动锁止系统点火开关电动车门锁儿童安全门锁行李箱杂物箱方向盘附近的控制装置前大灯前、后雾灯转向信号仪表盘亮度风挡玻璃刮水器风挡玻璃洗涤器危险警告后窗除霜装置方向盘的调节仪表车速表转速表里程表行程表冷却液温度表燃油表指示灯控制位置驾驶员与乘员的安全气囊的补充资料补充安全注意事项正面气囊是如何工作的侧面气囊是如何工作的侧面气囊截止指示灯是如何工作的气囊的维修保养 SRS 组件 SRS 指示灯是如何工作的成年人保护措施关好车门调整前排座椅调整座椅靠背调整头枕 3 扣紧并调整座椅安全带调整方向盘保持正确坐姿对孕妇的忠告补充安全注意事项安全标牌一氧化碳中毒的危险性座椅安全带的补充资料座椅安全带系统的组件三点式安全带座椅安全带自动张紧器座椅安全带的保养儿童保护措施必须安置好全部儿童乘员儿童应该被安置在后排座椅上乘员侧正面气囊对儿童具有严重的危险性必须搭载多名儿童乘员时儿童需要贴身照顾时补充安全注意事项使用儿童保护装置的一般准则婴儿保护措施幼龄儿童保护措施大龄儿童保护措施侧面气囊对儿童具有严重的危险性车辆的安全设施气囊座椅和座椅靠背头枕

广汽本田营销模式研究

广汽本田营销模式研究 摘要:本田是我国汽车市场中的一个强势品牌,本田在近几年的发展和成功都是有目共睹的。而它取得的成果取决于在中国独特的营销模式。基于此,本文对其营销模式进行研究。在日益激烈的市场竞争中,好的营销模式非常重要,成功的营销模式会让企业具有强有力的竞争优势,立于不败之地。本论文希望通过对本田营销模式的研究,给本田企业及国其他汽车企业的发展提供参考意见,从而带来长远的效益。本文从前人的研究出发,通过对本田营销现状进行分析的基础上,指出广汽本田市场营销面临的挑战,然后针对挑战提出改进对策及建议。 关键词:营销模式;营销;广汽本田

Honda marketing model research Abstract:Guangzhou Honda is a strong brand in China's automotive market, Guangzhou Honda in recent years, the development and success are obvious to all. And its results depend on the unique marketing model in china. Based on this, this paper studies the marketing model. In the increasingly fierce market competition, a good marketing model is very important, successful marketing model will allow enterprises to have a strong competitive advantage, in an invincible position. This paper hope that through the study of Guangzhou Honda marketing model, to Honda and other domestic enterprises to provide reference for the development of the automobile, thus bringing long-term benefits. This article from the previous study, through the analysis of the status of Guangzhou Honda marketing, pointed out that the Honda marketing challenges, and then put forward countermeasures and suggestions for improvement. Key words:Marketing model;Marketing;Guangqi Honda

物流运输公司简介范文

物流运输公司简介范文 物流运输公司简介范文1 广州交通集团物流有限公司,简称“广交物流”。成立于1985年,前身是“广州市国营集装箱运输公司”。位于广州市黄埔区,毗邻黄埔港,公司旁边就是广深沿江高速,交通便利。 公司经营近20万平方米的仓储和堆场,300多台各类型运输车辆和装卸机械,营运网点覆盖全国30多个大中城市。为客户提供集物流策划,仓储,包装,分拨,装卸,运输,报关,多式联运等供应链一体化的综合物流服务。 物流运输公司简介范文2 汉兰物流运输有限公司成立于1998年,成立于近十几年来始终坚持着诚信至上,服务于广大客户的经营理念。现与:金星集团(蓝马啤酒)、华伦集团、康师傅、汉斯啤酒、金威啤酒等多家企业建立长期合作关系。公司现在已奋斗发展成为一家可调配数百辆,可载35T、25T、20T、17T、12T、7T、4T、等大小有17.5m、16m、13.5m、12.5m、12m、9.6m、7.2m、6.8m、4.5m等大型运输车和市内小型提货车的现代物流企业。

汉兰物流运输有限公司具备物流公司现代化的物流经营理 念和完善的管理制度,现已成为一家组织健全、经验丰富的物流企业,公司拥有半封闭,全封闭,高栏,敞车等,专线运输为主,并可承接全国各地的整车及零担货运业务,长短途运输,轿车托运,空车配货,长途搬家,配送,货运代理,一切让我的客户满意。 汉兰物流运输有限公司十余年来,为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。公司一直以科学的管理、专业的规范化服务,合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。 物流运输公司简介范文3 中国新兴交通物流总公司(简称“新兴交通物流”)是中国通用技术(集团)控股有限责任公司所属中国新兴(集团)总公司的全资子公司。中国物流与采购联合会常务理事单位。 新兴交通物流是一家国际化综合服务型物流企业,主营业务为供应链管理、采购和销售、物流服务。公司集采购、运输、仓储、配送、搬运装卸、流通加工、销售、物流信息等专业物流服务于一体,通过向大型工业企业提供生产所需的基础性物流服务,为终端客户提供一体化的物流集成解决方案。公司致力于国家物流产业振兴规划建设,发展成为不断做大做强的综合性、多功能的能源、交通、物流企业。

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