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大金中央空调不制冷的原因和解决处理办法

大金中央空调不制冷的原因和解决处理办法
大金中央空调不制冷的原因和解决处理办法

大金中央空调不制冷的原因及处理办法

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两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

(全)2021制冷与空调设备运行操作模拟考试

制冷与空调设备运行操作模拟考试 1、【判断题】《工伤保险条例》对个体工商户没有约束效力。(×) 2、【判断题】生产经营单位在从业人员运用遇险、停、撤权时,可以降低其基本工资、福利等待遇。(×) 3、【判断题】涡旋式压缩机的涡旋定子和涡旋转子在安装时,其相位差为180°。(√) 4、【判断题】氟利昂制冷系统可用铜管或无缝钢管,一般公称直径在25mm以下的用铜管,25mm以上的用无缝钢管。(√) 5、【判断题】生产经营单位为从业人员提供劳动防护用品时,可根据情况采用货币或其他物品替代。(×) 6、【判断题】防止电路短路的元件只有熔断器。(×) 7、【判断题】船上的冷藏舱制冷系统与伙食冷库制冷系统经常设计为并联系统,以备应急之用。(√) 8、【判断题】生产经营单位应当向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。(√) 9、【判断题】对应持证未持证或者未经培训就上岗的人员,一律先离岗、培训持证后再上岗,并依法对企业按规定上限处罚,直至停产整顿和关闭。(√)

10、【判断题】在制冷设备中,蒸发器吸收的热量和冷凝器放出的热量是相等的。(×) 11、【判断题】氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。(×) 12、【判断题】操作规程的内容应科学合理、简明扼要,便于记忆和贯彻执行。(√) 13、【判断题】蒸发器是利用气态制冷剂在低压下蒸发,转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。(×) 14、【判断题】兆欧表是一种专门用来测量电动机绕组、变压器绕组以及电缆等电器设备绝缘性的一种专用仪表。(√) 15、【判断题】电气设备应采用专用的黄/绿双色线作为保护零线,但在特殊情况下,黄/绿双色线可临时作为相线使用。(×) 16、【判断题】氨制冷系统的抽真空可以在试压和检漏前完成。(×) 17、【判断题】制冷机组出现故障的因素只与使用方法和操作水平有关。(×) 18、【判断题】特种作业人员对造成人员死亡的生产安全事故负有直接责任的,应当按照《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》重新参加安全培训。(√) 19、【判断题】精通业务与职业道德无关。(×) 20、【判断题】卧式壳管式冷凝器中,制冷剂在管外流动,冷却水在管内流动。(√)

空调不制冷常见故障

下面,为你讲解不为人知的空调移机维修相关小知识: 案例一:外机毛细管冰堵 故障故障现象:不制冷 原因分析:上门检查空调在刚开机时制冷正常,约25分钟后空调压力、电流降低,用户反应此空调曾换过压缩机,因此排除压缩机本身故障。由于开机25分钟内制冷基本正常,因此初步分析可能为系统脏堵或冰堵,打开室外机顶板,观察发现毛细管出口处结霜,用打火机烤结霜处,压力电流恢复正常,判断为系统冰堵,后经了解为更换压缩机时正好下雨,有水份进入系统。 解决措施:将制冷剂回收到室外机,在外机低压管处加装干燥过滤器,重新排空开机运行,直至冰堵完全消除,拆掉干燥过滤器,开机制冷效果正常。 经验总结:维修人员在对系统进行维修时要避免系统进水,否则容易形成冰堵。在判断是冰堵还是脏堵时可以观察外机毛细管处,若结霜的位置是从毛细管进口处开始,则为脏堵,若是从毛细管出口处开始则为冰堵。

案例二:外机毛细管脏堵 故障现象:制冷效果差 原因分析:上门开机检查,机器能正常运转,检查室内机过滤网及换热器、室外机换热器都比较干净不会影响到制冷效果。查室内外风机电容及各项参数正常,测电压220V、电流13.5A、低压压力0.4MPa、无加长管线,室外机压缩机运转也正常,表面看来也未发现节流现象。机器大约运转20分钟后,再次测量电流及压力,发现电流为15A、系统压力为0.3MPa,制冷效果变差,根据:测量数据分析系统有堵或有节流的地方,检查室内外机之间连接管并无问题,不存在节流现象,考虑节流装置(毛细管)位于室外机,因此着重检查室外机毛细管,观察发现连接分配器的毛细管有两组略结霜,由此可以判断是该组毛细管问题,将该分配器与毛细管焊开,发现分配器内部过滤网已经被油泥及异物堵住,但未堵死,从而导致该组毛细管的流量不足而引起节流、结霜。 解决措施:将该机器分配器更换新件后,系统进行氮气清洗,抽真空,充氟后整机进行,效果良好。 经验总结:对于一些反映制冷性能较差的机器,应综合考虑,但应有清晰的处理思路,由主到次,由表及里,由外到内进行逐步的查找,一般要考虑以下情况 1、考虑机器是否正常工作。 2、室内外机散热情况如何,考虑使用场所有无影响。 3、考虑室内外风机转速影响散热。 4、测量各项参数是否正常,从而分析原因。 5、机器有无管线加长,考虑加长管线对机器性能的影响。 6、室外机压缩机有无偷停现象,考虑间歇工作的影响。

制冷及空调作业危险性分析

制冷与空调作业危险性分析 第一节制冷与空调作业事故及特点 第二节制冷与空调作业事故原因分析 第三节制冷作业的爆炸危害分析 第四节制冷空调循环水水质对制冷系统安全的影响 第一节制冷与空调作业事故及特点 制冷作业的事故归纳起来主要为爆炸、中毒、窒息、冷灼伤及火灾等。 一、制冷与空调作业事故种类 (一)制冷与空调作业爆炸事故 制冷作业发生的爆炸事故有两种:一种为化学爆炸事故,一种为物理性爆炸事故。 1 化学爆炸事故 (1)氨气遇明火发生的爆炸事故 (2)用氧气对制冷系统试压时发生的爆炸事故 (3)焊接氨制冷系统产生的爆炸事故 (4)直燃式溴化锂吸收式制冷机组火灾爆炸事故 2 物理性爆炸 (1)制冷设备中的制冷剂具有较大的可压缩性,受压后体积收缩积聚能量,当容器的容积较大时,一旦遇到意外情况,容器或系统管道爆破,制冷剂就会瞬间急剧膨胀,释放出巨大的能量,形成物

理性的爆炸,如制冷系统中制冷剂液体管路以及制冷剂的钢瓶等受热发生的爆炸事故均属此类,也成液爆。 (2)违章操作导致的设备超压爆炸事故。制冷空调系统运行中,操作人员违反安全操作规程,违章作业导致设备系统超压,若安全装置失灵,其压力超过设备强度,造成设备系统爆炸。 (二)火灾事故 氨制冷剂具有可燃性,遇到明火会燃烧,氨的自然温度是630℃,空气中的氨的含量达11%—14%时,即可点燃,产生爆炸和火灾事故。 (三)制冷剂的中毒、冻伤事故 1 氨泄漏造成的中毒事故 氨时一种有毒的刺激性气体,能严重地刺激口、鼻和肺黏膜。氯气不仅通过呼吸道和皮肤等造成人员的中毒事故,而且氨强烈的刺激性还造成对人眼睛的伤害,严重者造成眼睛失明。制冷作业中,曾发生多起氨的泄漏造成的人员中毒事故。 2 氟利昂的窒息中毒(略) 3 制冷剂的冻伤事故 液体制冷剂溅到人的皮肤上会造成冻伤事故。液体制冷剂与皮肤接触,造成皮肤和表面肌肉组织的损伤,特别是氨制冷剂,它不仅会冻坏肌肉组织,还腐蚀皮肤。这种腐蚀作业的症状与烧伤的症状相似,也称为冷灼伤。 二、制冷空调作业事故特点 总结制冷空调作业所发生的事故,其事故的特务可以归纳为如下

汽车空调系统不制冷的故障诊断资料

2013 届本科(专科)毕业设计(论文)题目:汽车空调系统不制冷的故障诊断 班级: 学号: 姓名: 指导教师: 2015年3月

汽车空调系统不制冷的故障诊断 学生姓名: 学号: 所在函授站: 班级: 指导教师: 完成日期: 2015年3 月

汽车空调系统不制冷的故障诊断 摘要 汽车的空调系统是为了实现对车厢内的空气进行制冷和加热、换气和空气净化装置。它是可以为乘车人员用来提供舒适的乘车环境,来降低驾驶员的疲劳强度,来提高行车的安全。空调装置已经成为衡量汽车的功能是否齐全的唯一标志。 汽车的空调系统是由制冷系统、制暖系统、通风系统、机械控制系统和空气净化系统组成的。汽车的空调又可以分为手动的空调、半自动的空调、全自动的空调。汽车的空调系统由制冷系统及电气控制系统两大部件组成。 汽车的制冷系统是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、风机、进风罩及制冷管道组成的。对于全自动空调结构来说是由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、风机、进风罩以及制冷管道与蒸发器并列在一起的一个热交换器(加热器芯)来起采暖作用,采暖作用以发动机冷却水作为热源。 汽车的制冷系统制冷循环包括压缩过程、冷凝过程、膨胀过程和蒸发过程。空调系统是通过执行元件不断地对暖风电机的转速、出风抠温度、送风的方式及压缩机的工作情况等来进行调节的,从而使车内的温度、空气的流动状况等始终保持在驾驶员设定水平上。 汽车的空调制冷系统是发生故障最多,所以在使用与维护汽车空调时,应该了解一些注意事项和常识。比如会进行制冷剂加注操作和能应用一些常用的诊断方法和分析故障。 关键词:汽车空调系统;制冷系统;制冷剂;故障

空调不制冷的原因是什么

炎热的夏季,空调成为了人们必备的消暑工具,现在已基本取代了传统电风扇。但不少人会发觉,家里的空调慢慢开始不制冷了。那么空调不制冷的原因是什么呢?下面就一起来看看吧 原因一:氟利昂不足 空调使用三四年之后都容易因为氟利昂不足而导致空调不冷,这也属于很正常的现象,一般表现为空调的制冷效果与之前不一样,并不是完全停止制冷。这种情况的解决方法十分简单,你只需要补加氟利昂就可以了。 原因二:供电电压不足 在用电高峰时间段内非常容易因供电电压不足导致空调不制冷的现象,而许多人总是以为空调发生故障,拿出检查又没有发现任何问题,当电压正常时,空调制冷功能又恢复正常。当电压不稳定的时候,我们只能从电压方面寻找解决的办法。 原因三:空调功率不够 空调功率不够是造成空调不制冷的常见原因之一,但引起这种情况的原因又有许多,如果你在大面积的房间内使用小功率的空调,那空调的功率无法与房间面积相匹配,还有可能是因为房间不处于密闭状态,或者是房间内存在热

源,这也是人们常常忽视的原因。你可以增加房间内的空调数量,或者增加房间的密闭性等方式来解决。 原因四:外界温度太高 外界温度太高引起的空调不冷,一般是因为用户将室外机安装在封闭的空间内,也可能是空调外机处在高温的环境下。当室外温度达到四十三度时,许多空调都无法通过空调的外机将室内的热量传至室外,你可以将空调的外机转移到通风较好的地方。 原因五:长期不清洗 买了空调还需要经常对空调进行清洗和保养,但许多人会忽略了装在室外的空调外机,使用时间长了会使外机的散热器上积累过多的灰尘,从而影响到空调的散热效果,导致空调不制冷。此外,长期不清洗空调也会影响到人体健康,因此大家一定要定期清洗和保养空调。 快益修以家电、家居生活为主营业务方向,提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。

汽车空调不制冷的故障判断与维修

汽车空调不制冷的故障判断与维修 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障,对其基本的检修方法一般维修工都能掌握,既从容易部位入手,通过眼观耳听找到原因或部位,我们称之为感官检查法,而另一种检测方法——仪表检测法,容易被大家忽视,该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。 一、感官检查法: 1、压缩机运转状态: (1)传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。 (2)压缩机内部是否有嗓声 嗓声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。 (3)压缩机离合器是否打滑 2、冷凝器及风扇状态: (1)冷凝器散热片是否被尘土覆盖 (2)冷凝器风扇是否运转良好 3、鼓风机风扇运转壮态 使用机在低、中、高三速度下运转,若有异响或电动机运转不良, 则应进行维修或更换,否则送风气流不足。 4、制冷剂液量的检查 (1)通过观察窗如看到大量的气泡,说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水,使其冷却,在观察窗口仍见不到泡沫,说明制冷剂过量。 (2)检查各装置过接处和接缝是否是油污在过接处和接缝有油污,表明该处有制冷剂泄露,应重新紧固或更换零件。(可用检漏仪) 5、暖通阀和热控风挡是否关闭,其他风挡调节是否正常。(注:若压缩机离合器不能吸合、鼓风机风扇不能运转,冷凝器风扇不能动转等等,应先进入电气系统检查,如继电器、传感器、电路断路和短路、控制单元等) 二、仪表检查法 这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关,在停机状态下,将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上,并利用制冷剂装置中的制冷剂压力,排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态(约6kh/cm2)起动发动机,维持1500rpm,鼓风机转速设在最高档,冷气设在最大位置,处于“再循环“状态。正常读数为: R---134a 低压:1.5-2.5kg/cm2 高压:14-16kg/cm2 R---12 低压:1.5-2.0kg/cm2 高压:13-15kg/cm2 1、高压侧与低压侧压力表指示值低,通过观察孔可见气泡。 原因:制冷循环漏气;制冷剂没有定期补充。 处理:用测漏仪测漏,并进行修理,补充制冷剂。 2、低压侧压力表指示负压,高压侧指示比正常值低,储液瓶前后管路有温差,严重时,储液瓶管路前后有霜。 原因:膨胀阀或低压管阻塞,储液瓶或高压管路阻塞;膨胀阀压力,针阀完全关闭。 处理:清除或更换相关部件和储液瓶,若压力泡漏气,更换膨胀阀。 3、高、低压2侧,压力表均指示比标准高,冷凝器械排出侧不热。 原因:制冷剂填充过量。 处理:排出多余制冷剂,使压力达标。 4、在高、低2侧,压力表均指示比正常值高,但停机后,高压侧压力急骤降至约

空调与制冷作业(运行操作)考试题库 (共1300多道题)

一、判断题 1、国内强制对流空气冷却式冷凝器一般用于氨制冷装置。× 2、离心式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机一样都是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力。× 3、离心式制冷压缩机属于容积型压缩机。× 4、安全阀由于启跳或原来就关闭不严而引起泄露,应换新的安全阀或将原来的安全阀拆卸修理并经过专门部门校验合格后再用。√ 5、对于具有内装式润滑系统的离心式制冷压缩机组,长期停车期间必须将油加热器长期通电或在再启用前更换润滑油。√ 6、多级离心式制冷压缩机是由多个工作轮串联组成的。√ 7、风冷冷凝器可分为自然对流空气冷却式冷凝器和强制对流空气冷却式冷凝器。√ 8、氟利昂系统充氮压力检查后,为防止设备和管路中存在单向漏气的缺陷,还需经过真空试验,确保系统密封的可靠性。√ 9、氟利昂制冷系统可用铜管或无缝钢管,一般公称直径在25毫米以下的用铜管,25毫米以上的用无缝钢管。√ 10、广泛使用F-11、F-12最为制冷剂,且通常在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下选用的离心式制冷压缩机。√ 11、结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。√ 12、离心式冷水机组空运转时先点动主电动机,观察转向正确后再启动主电动机。√ 13、离心式制冷压缩机不是利用气缸容积减小的方式提高气体的压力,而是依靠动能的变化提高气体压力。√ 14、离心式制冷压缩机理论能量与压缩机结构、转速、冷凝温度、蒸发温度及叶轮吸入蒸汽容积流量有关。√ 15、为了延长离心式制冷压缩机的寿命,使用者必须保持系统密封。√ 16、在离心式冷水机组中,如果制冷系统混入空气,则吸气温度和排气温度都会升高。√

17、蒸发式冷凝器的主要五大组成部分,分别是风机、冷却管组、供水喷淋系统、挡水板和箱体。√ 18、离心式制冷压缩机最常用的驱动机可变速的电动机。× 19、因为热气旁通所增加的流量不产生任何有用的制冷量,所以采用热气旁通负荷下降的同时功率上升。× 20、蒸发器是利用气态制冷剂在低压下蒸发,转变为蒸汽并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。× 21、重故障保护是针对机组偏离正常工况而采取的一种保护措施,通常机组自动控制系统能够根据异常情况采取相应措施,使参数从异常恢复到正常,并使机组自动重新启动运行。× 22、离心式冷水机组比活塞式冷水机组单位制冷量重量大。× 23、离心式冷水机组对加工精度和制造质量无过高要求。× 24、离心式冷水机组空运转时可直接启动主电动机。× 25、喘振是离心式制冷压缩机固有的缺点。√ 26、对离心式制冷机组加润滑油时必须按规定型号充加。√ 27、接入试车电源,应配备电源总开关及熔断器,设备要求可靠接地,确保人身安全。√ 28、冷冻机油在各类压缩机中起着润滑、降低压缩机温度、密封及用作能量调节机构的动力作用。√ 29、冷凝器按其冷却介质和冷却方式,可以分为水冷式、空气冷却式、水和空气联合冷却式三种。√ 30、冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷剂过热蒸汽冷却并冷凝成液体。√ 31、离心式冷水机组无活塞环等易损件,所以工作比较可靠。√ 32、离心式制冷压缩机不属于容积型压缩机。√ 33、在石油化学工业中离心式制冷压缩机采用丙烯、乙烯作为制冷剂,只有在制冷量特别大的离心式压缩机中才用氨作为制冷剂。√ 34、在试车时,机组应有独立的供电系统,电压要求稳定。√ 35、蒸发器按被冷却介质的不同,分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其它气体的两大类。√

汽车空调不制冷故障诊断与排除

汽车空调不制冷故障诊断与排除 摘要:现在轿车都基本上都装有空调,在不同季节都能给驾驶员提供一个车内舒适的环境。但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,汽车空调系统常见的故障有高压管被油污,继电器电阻值过大,空调压缩机不工作,温控开关失效,尤其是不制冷的这种现象也较为多见。 汽车空调产生不制冷的故障现象,大多是制冷系统所引起的,我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外,对故障进行全面的分析,分析储故障可能的原因,先从外围找故障,然后有里及外的进行检查,在维修时要做到认真,细致方可彻底完全地排除故障。 汽车空调系统中出现的故障,不能片面的下结论故障的原因,本文通过收集大量的资料和参考书,通过平常实习中的实例进行总结,最后得出结论。 关键词:制冷原理不制冷检修维修注意事项维护保养

一、汽车空调制冷系统概述 (一) 汽车空调制冷系统基本的组成 汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液器、膨胀阀、蒸发器、风机及管路与控制部件等组成。 (二)制冷系统工作原理 工作原理是压缩机将气体的制冷剂提高压力(同时温度也提高),目的是使制冷剂比较容易液化放热。高压的气体制冷剂进入冷凝器,冷凝器风扇使空气通过冷凝器的缝隙,带走制冷剂放出的热量并使其液化。液化后的制冷剂进入储液干燥罐,滤掉其中的杂质、水分,同时存储适量的液态的制冷剂以备制冷负荷发生变化时制冷剂不会断流,从储液干燥罐出来的制冷剂流至膨胀阀,从膨胀阀中的节流孔喷出形成雾状制冷剂,雾状的制冷剂进入蒸发器,由于制冷剂的压力急剧下降,便很快蒸发气化,吸收热量,蒸发器外部的风扇使空气不断通过蒸发器的缝隙,其温度下降,使车内温度降低,蒸发器出来的气态制冷剂再进入压缩机重复上述过程。这种循环系统中的膨胀阀可以根据制冷负荷的大小调节制冷剂的流量。 二、汽车空调系统不制冷的检查方法 (一)感观检查法 1、压缩机运转状态的检查 (1)传动带是否断裂或松弛 (2)压缩机内部是否有噪声 (3)压缩机离合器是否打滑

2020制冷与空调设备运行操作作业人员安全技术培训大纲和考核标准

制冷与空调设备运行操作作业人员安全技术培训大纲和考核标准 1. 范围 本标准规定了制冷与空调设备运行作业人员基本条件、安全技术培训(以下简称培训)大纲和安全技术考核(以下简称考核)要求与具体内容。 本标准适用于从事化工类(石化、化工、天然气液化、工艺性空调)生产企业,机械类(冷加工、冷处理、工艺性空调)生产企业,食品类(酿造、饮料、速冻或冷冻调理食品、工艺性空调)生产企业,农副产品加工类(屠宰及肉食品加工、水产加工、果蔬加工)生产企业,仓储类(冷库、速冻加工、制冰)生产经营企业,运输类(冷藏运输)经营企业,服务类(电信机房、体育场馆、建筑的集中空调)经营企业和事业等单位的大中型制冷与空调设备运行操作作业人员的培训和考核。 2. 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。制冷空调作业安全技术规范 GB 9237-2001 制冷和供热用机械制冷系统安全要求 3. 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 制冷与空调设备运行操作工refrigeration and air conditioning equipment operator 指对本大纲1范围中所指各类生产经营企业和事业单位的大中型制冷与空调设备运行作业人员。 4. 基本条件 4.1 年满18周岁,且不超过国家法定退休年龄。 4.2 经社区或者县级以上医疗机构体检健康合格,并无妨碍从事相应特种作业的器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹症、精神病、痴呆症以及其他疾病和生理缺陷。 4.3 具有初中及以上文化程度。 4.4 具备必要的安全技术知识与技能。 4.5 制冷与空调设备运行作业规定的其他条件。 5. 培训大纲 5.1 培训要求 5.1.1 应按照本标准的规定对制冷与空调设备运行作业人员进行培训和复审培训。复审培训周期为3年。 5.1.2 培训应坚持理论与实践相结合,侧重实际操作技能训练;应注意对制冷与空调设备运行操作工进行职业道德、安全法律意识、安全技术知识的教育。 5.1.3 通过培训,制冷与空调设备运行作业人员应掌握安全技术知识(包括安全基本知识、安全技术基础知识)和实际操作技能。 5.2 培训内容 5.2.1 安全基本知识 5.2.1.1 制冷与空调设备运行作业安全生产法律法规和制冷与空调设备操作安全管理制度主要包括以下内容: 1)有关制冷与空调设备运行作业国家标准、安全生产法规、规章的安全知识; 2)制冷与空调设备运行作业人员安全生产的权利和义务;

检修大众CC空调不制冷故障

【摘要】:一辆行驶里程仅有8000,装配了2[发动机、自动空调系统的大众轿车。车主反映:该车最近空调不制冷。 接车后:维修人员试车打开空调后,空调不工作。用5052A检测,在发动机控制单元和空调控制单元中均无故障码存储,在仪表控制单元中存储有故障码:B103E18,燃油油位传感器1电阻值过大,由于信息缺失而造成功能受限。接着读取了空调控制单元中的数据流,发现车外温度为一5.5`C,此时正常的环境温度在25℃以上,说明此组数据不正常。 首先分析该车型空调工作的工作原理及工作条件,自动空调控制单动255根据所需温度、外部及内部温度、蒸发器温度以及制冷剂压力的变化,对于压缩机调节电磁阀N280的占空比进行控制,控制斜盘倾斜位置改变,从而决定了压缩机的排量以及产生的制冷输出。在制冷功能被关闭后,多楔带仍驱动压缩机连续运转。制冷剂流量被相应降低至2%,控制单元用制冷剂压力G65的信号来检测可能会发生的制冷剂损失。若全部损失,制冷功能将被关闭。外界温度传感器G17识别到外界温度大于5℃以上,允许启动空调制冷系统;水温传感器G62识别到水温高于设定值时或负荷大于设定值时会切断空调制冷功能;当空调压力传感器G65测得的压力值在3.2寸,空调制冷功能被关闭。当空调压力传感器G65监测到压力值大于1.6寸,电子扇以高速运转,当压力值在大于02寸,电子扇以低速运转。 通过以上的检查和原理分析,说明空调不工作是由于空调控制单元识别到外界温度为一5.5℃,不符合空调制冷系统启动条件。该车型的外界温度信号是由组合仪表全制单元J285通过外界温度传感器G17识别到的,经过数据总线传递给空调控制单元J255。由于该车型仪表具有温度显示功能,通过多功能仪表调出温度显示为一5.5.此时可将故障范围锁定在外界温度传感器G17,外界温度传感器G17及组合仪表J255之间的线路故障,组合仪表本身故障。据电路图分析,车外温度传感器G17、冷却液不足显示传感器

2020制冷与空调设备运行操作证考试题库及模拟考试答案(新、复)

2020制冷与空调设备运行操作证考试题库及模拟考试答案 (新、复) 1、【判断题】职业院校毕业生从事与所学专业相关的作业,可以免予培训。(×) 2、【判断题】比热容是衡量载冷剂性能优劣的重要指标之一。(√) 3、【判断题】冷冻机油的温度一般不得超过70℃,超过此温度则黏度下降,易产生积炭、变质。(√) 4、【判断题】蒸汽压缩式制冷中,制冷剂压力的变化主要是在压缩机和节流机构进行的。(√) 5、【判断题】制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。(×) 6、【判断题】制冷的实质是用一定的技术装置把低温对象的热转移到温度较高的环境中去。(√) 7、【判断题】蒸发器按供液方式分为满液式、非满液式、循环式、淋激式。(√)

8、【判断题】职业道德与职业技能没有关系。(×)

9、【判断题】劳动者应当学习和掌握相关的职业卫生知识,增强职业病防范意识。(√) 10、【判断题】氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。(×) 11、【判断题】螺杆式压缩机是无气阀的容积型回转式压缩机。(√) 12、【判断题】液氨溅到人体皮肤后会产生冻伤。(√) 13、【判断题】发生回火时,应迅速关闭氧气阀。(√) 14、【判断题】制冷系统的冷却介质是不能中断的,否则会造成积热,工质温度与系统压力骤增,引起爆炸。(√) 15、【判断题】溴化锂吸收式制冷机地熔晶管可以防止结晶故障地发生。(×) 16、【判断题】国内强制对流空气冷却式冷凝器一般用于氨制冷装置。(×) 17、【判断题】钳型电流表的一次绕组时钳口中被测电流所通过的导线。(√) 18、【判断题】劳动者连续工作一年以上的,享受带薪年休假。(√) 19、【判断题】制冷是一个逆向传热过程,不可能自发进行。(√)

中央空调不制冷,但出风口有风是什么原因

中央空调不制冷,和一些外界因素也是有影响的。比如说房间过大,空调马力不足,会造成人感觉空调不制冷。或者空调安装得不合理,通风管过长,热传递效率低也会造成不制冷,室外温度超过43度时,大多数空调难以把室内热量传递给室外,造成不制冷。除此之外,还有哪些原因会造成空调不制冷呢? 1.如果刚买来的空调不制冷,那就要考虑是否空调存在质量问题,建议购买一线品牌空调,质量和售后都可得到保险。 2.氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,此类问题需加氟利昂即可。商家和维修人员经常拿氟利昂做文章,添加氟利昂时候一定要注意:是否是制冷剂没有,还是别的原因,制冷剂如果不漏露,安装得好和连接好点的空调四五年或数十年都可以不添加制冷剂,(具体时间每台空调说明书上有详细说明);如果经常需要添加的话那就存在漏露问题了,要找到漏露点才添加制冷剂,要不要不了多久又会漏完,加了也白加。另外在添加的时候不要被维修人员所骗,应自己判断问题出在哪,减少不必要的支出,制冷时外面冷凝水减少,内机出风口温度升高,外机出风不热这些情况是制冷剂不足的表现。 3.压缩机的问题,用的时候过长,压缩机老化,功效下降不足以前,像空调声音,震动比较大,就需要考虑是否压缩机问题了,此类问题只能找专业人员进行维护,或考虑购买新机。 4.空调是否清洗干冷,出风进风口过滤网有没有遮挡物,空调最好是定期的清洗,一是可以保持空调的寿命,二是能享受空调应有的效果。 成就家修专业提供上门维修服务,服务内容涵盖:家电维修(空调维修、空调加氟、燃气灶维修、壁挂炉维修、热水器维修、地暖地热清洗、冷库维修等)、

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制冷与空调作业实操考核标准

制冷与空调作业实操考核 标准 The latest revision on November 22, 2020

制冷与空调作业实操考试标准 说明:制冷与空调设备运行操作作业、制冷与空调设备安装修理作业实操考核各含22道题,分值40分为否决题,分值30分的为非否决题。每人抽取3道题,其中抽取1道40分的题目,抽取2道30分的题目。 一. 制冷与空调设备运行操作作业实际操作考核试题(22) 项目一万用表、钳型电流表、绝缘电阻表的正确操作 1.准备工作 场地准备:不少于5个工位操作空间,要有操作平台,操作空间不少于10平方米。 工具准备:万用表、钳型电流表、绝缘电流表若干等。 个人安全防护用品。 2.操作步骤 正确选用测量挡位(电压、电流、电阻、电容测量)和量程;测量前两只表笔碰头表针摆动并回零;测量电容前应先将电容放电。 被侧导线不得与钳型电流表表钳有接触。 绝缘电阻表也叫兆欧表,是用来测量绝缘电阻的专用仪表。使用时将两侧两头一头卡接在电机接线柱上,另一头接外壳,摇90~150转。 验收内容: (1)万用表的正确使用(电压、电流、电阻、电容测量)。

(2)钳型电流表正确使用。 (3)绝缘电阻表的正确使用(500伏)。 3.安全技术要求 使用万用表前要正确选档,测直流时要判明极性,不可测试时换挡,测量时人体不得接触被测端及万用表上裸露的带电部分。 使用钳形电流表时不可测量裸导线上的电流,测量时要与附近带电体保持距离,使用后将挡位置于电流最高档。 使用绝缘电阻表前要将表放平稳,电缆放电,接地以保证安全。 4.考核评分标准 考核时间:10min,具体可根据实际考核情况调整。 配分标准:30分,各项目所扣分数总和不得超过该项应得分值。

制冷与空调作业危险性分析学习资料

制冷与空调作业危险 性分析

制冷与空调作业危险性分析 第一节制冷与空调作业事故及特点 第二节制冷与空调作业事故原因分析 第三节制冷作业的爆炸危害分析 第四节制冷空调循环水水质对制冷系统安全的影响 第一节制冷与空调作业事故及特点 制冷作业的事故归纳起来主要为爆炸、中毒、窒息、冷灼伤及火灾等。 一、制冷与空调作业事故种类 (一)制冷与空调作业爆炸事故 制冷作业发生的爆炸事故有两种:一种为化学爆炸事故,一种为物理性爆炸事故。 1 化学爆炸事故 (1)氨气遇明火发生的爆炸事故(今年吉林禽业大火死伤百人以上为此事故) (2)用氧气对制冷系统试压时发生的爆炸事故(切记,保压要用氮气)(3)焊接氨制冷系统产生的爆炸事故 (4)直燃式溴化锂吸收式制冷机组火灾爆炸事故 2 物理性爆炸 (1)制冷设备中的制冷剂具有较大的可压缩性,受压后体积收缩积聚能量,当容器的容积较大时,一旦遇到意外情况,容器或系统管道爆破,制冷剂就会

瞬间急剧膨胀,释放出巨大的能量,形成物了由于系统级环境温度升高导致的液爆造成氨的泄漏等原因外,还与 以下原因有关: ①振动破坏 ②充氨作业由于胶管质量问题、老化,或管接头管卡不牢造成脱落、破裂导致的氨泄漏。 ③在对制冷系统进行修理前,对修理部位降压抽空不彻底,造成带压拆卸系统设备、部件等导致氨泄漏。 ④阀门阀盖与阀体之间密封不严,操作失误造成泄漏。 ⑤压缩机液击产生的设备破裂。 2 急性氨中毒 氨时具有特殊臭味的刺激性气体,常温常压下为气体,氨通过呼吸道和皮肤侵入人体。氨易溶于水,常作用于眼结膜、上呼吸道及其他暴露于空气中的粘膜组织,附着粘膜后,成为碱性物质,对粘膜产生强烈的刺激作用。 3 慢性氨中毒 慢性氨中毒畅引起慢性气管炎、肺气肿等呼吸系统疾病。 4 化学烧伤 氨属生碱性物质,当碱性物质与肌体蛋白结合后,形成可溶性碱性蛋白,并溶解脂肪组织,随着碱性物质不地渗入深部组织,其剖面不断加深。烧伤的程度分为烧伤的面积和深度。 5 化学冻伤 氨液如果溅到人体上,将吸收人体表面的热量气化,

空调不够冷是什么原因

空调在使用时,常见的故障就是空调吹的风,不怎么凉了。下面就空调不凉的原因给大家分析分析。 1.房间过大,空调马力不足,会造成人感觉空调不制冷。 2.空调安装得不合理。 3.室外温度超过43度时,大多数空调难以把室内热量传递给室外。 4.氟利昂(又称雪种,制冷剂)没了或数量不足,会造成制冷效率低,效果差或者不制冷,需加氟利昂即可。 另外一些制冷效果不好的原因: 一:氟利昂不足 空调使用三四年之后都容易因为氟利昂不足而导致空调不冷,这也属于很正常的现象,一般表现为空调的制冷效果与之前不一样,并不是完全停止制冷。这种情况的解决方法十分简单,你只需要补加氟利昂就可以了。 二:供电电压不足 在用电高峰时间段内非常容易因供电电压不足导致空调不制冷的现象,而许多人

总是以为空调发生故障,拿出检查又没有发现任何问题,当电压正常时,空调制冷功能又恢复正常。当电压不稳定的时候,我们只能从电压方面寻找解决的办法。三:空调功率不够 空调功率不够是造成空调不制冷的常见原因之一,但引起这种情况的原因又有许多,如果你在大面积的房间内使用小功率的空调,那空调的功率无法与房间面积相匹配,还有可能是因为房间不处于密闭状态,或者是房间内存在热源,这也是人们常常忽视的原因。你可以增加房间内的空调数量,或者增加房间的密闭性等方式来解决。 四:外界温度太高 外界温度太高引起的空调不冷,一般是因为用户将室外机安装在封闭的空间内,也可能是空调外机处在高温的环境下。当室外温度达到四十三度时,许多空调都无法通过空调的外机将室内的热量传至室外,你可以将空调的外机转移到通风较好的地方。 五:长期不清洗空调 买了空调还需要经常对空调进行清洗和保养,但许多人会忽略了装在室外的空调外机,使用时间长了会使外机的散热器上积累过多的灰尘,从而影响到空调的散热效果,导致空调不制冷。此外,长期不清洗空调也会影响到人体健康,因此大家一定要定期清洗和保养空调。 成就家修专业提供上门维修服务,服务内容涵盖:家电维修(空调维修、空调加氟、燃气灶维修、壁挂炉维修、热水器维修、地暖地热清洗、冷库维修等)、家庭维修(水电维修、管道疏通、家具门窗)、家政、等众多领域,覆盖全国200余个城市。

制冷与空调系统及其安全装置使用的安全管理(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 制冷与空调系统及其安全装置使用的安全管理(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

制冷与空调系统及其安全装置使用的安全 管理(最新版) 一、系统操作注意事项 (1)维修保养制冷设备时电源未断开,易出人身事故,应断电维修。 (2)在制冷系统运行时,发现高压压力表指针剧烈跳动,会影响对系统运行的真实判断;应对压力表进行检修,排放空气,关小表阀。 (3)在制冷系统运行时,发现冷却水塔出水不畅。是因为喷淋孔堵塞,应清洁喷淋孔。 (4)在制冷系统运行时,冷却水塔周围四处飘水环境污染,甚至传播疾病,应调整布承器角度。 用氮气试压吹污,氮气瓶口应装设减压表阀备,甚至造成人身

事故。飘水会造成否财冲坏设备。 操作工在启闭钢瓶阀门时,应站在阀的侧面缓慢开启,以防造成人身安全事故。 )制冷设备发现有部分外露转动部件,应设置完整牢固的安全防护罩,以防发生人身意外事故。 )根据安全规定,小型冷库制冷系统要装高、低压压力表,以随时监测压缩机运行时的排气压力和吸气压力。吸气压力过低是极危险的因素。 )在机组运转时,不允许对压缩机压力控制器的设定值进行调整,否则非常危险。 活塞式压缩机发出冲敲击声,要立即停机。 )相关阀门漏气量漏液量较大,应关闭蒸发器供液阀,切断压缩机电源,关闭压缩机吸气闽和排气阀门,进行相应的检修。 直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压是危险的,压力升高过快,易造成充氮器具爆裂伤人。应减压后试压。 制冷系统充灌制冷剂后,发现有泄漏点,不能立即进行施焊修

大金空调维修不制冷故障具体步骤

最近“全球史上最热月份”上了热搜,世界气象组织的最新数据显示,今年7月的全球气温,已经超过了历史上“最高温”月份的记录。热热热.... 夏天是使用空调的高峰期,不知道大家有没有遇到过大金空调不制冷的时候,那么大金空调不制冷的维修步骤有哪些呢?请看下文的详情介绍: 一、原因分析 1、空调的马力跟房间面积大小不匹配 空调的大小以匹数而定,空调匹数与使用面积又有着最直接的关系。匹数买小了不不能满足制冷效果,匹数买大了空调介个又不能接受。所以房间的面积和空调匹数是有很大关系的。 2、安装不合理,通风管过长 在安装空调的时候,如果为了减少噪音将室外机安装的距离过远,就会导致通风管过长,这样一来空调的制冷效果也大大地降低了。 二、维修步骤 1、首先要检查空调是否正常运转,包括室内机和室外机,尤其是要检查室外机的压缩机,要是两者有一个出现了问题,就应该找专业的大金空调维修师傅。

2、然后要检查空调的过滤网,如果空调正常启动,但是制冷系统出现了问题,很有可能是过滤网灰尘太多,应该用专业的空调过滤网清洗剂清洗。 3、再检查一下制冷剂是否缺少,也就是所谓的氟利昂,如果缺少氟利昂就要找专业大金空调师傅加氟,同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象,如果出现了漏气现象就要及时补漏。 4、如果没有上述问题,空调也能正常运转,就要检查空调风扇运转情况,要是空调风扇的风量很小,就应该是空调风扇老旧的问题,这时候就需要更换一个新的风扇。 5、如果空调的通风管安装的比较长,就会出现室内热量传输到室外的效果较差,从而出现制冷效果不明显的状况,所以最好找一个比较好的安装位置,将空调通风管最短化。 6、如果空调运行正常,其他方面没有出现故障问题,但是室内缺少冷气,这样的问题原因可能是空调的马力与室内空间不协调,建议更换一个马力比较大的空调就可以了。

(全考点)制冷与空调设备运行操作证实操模拟考试

制冷与空调设备运行操作证实操模拟考试 1、【判断题】涡旋式压缩机的工作过程包括膨胀、吸气、压缩和排气。(×) 2、【判断题】在蒸汽压缩式制冷系统中,都可以采用回热器来提高其经济性。(×) 3、【判断题】生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,但在生产任务重时,从业人员可以先上岗,后培训。(×) 4、【判断题】临时用电工程必须经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收,合格后方可投入使用。(√) 5、【判断题】R12属于CFC类物质,R22属于HCFC类物质,R134a属于HFC 类物质。(√) 6、【判断题】引起火灾的间接火源有加热自然起火和本身自燃起大两类。(√) 7、【判断题】混合制冷剂有共沸制冷剂和非共沸制冷剂之分。(√) 8、【判断题】拆修制冷压缩机时,只要带齐厂家配制的各种专用工具和随机所带的其他工具就足够了。(×) 9、【判断题】意外伤害保险采用自愿投保形式。(×)

10、【判断题】滚动转子式压缩机又称滚动活塞压缩机或固定滑片压缩机,是回转式压缩机的一种。(√) 11、【判断题】溴化锂吸收式制冷机的蒸发温度必须高于0℃。(√) 12、【判断题】氨吸收式制冷系统被分为高压侧和低压侧两部分,冷凝器和发生器均属于低压侧。(×) 13、【判断题】氨是一种可燃性气体。(√) 14、【判断题】运转中润滑油的油温,开启式机组不应大于70℃,半封闭机组不应大于80℃。(√) 15、【判断题】触犯了法律就一定违反了职业道德规范。(√) 16、【判断题】螺杆式压缩机滑阀的移动改变了螺杆的有效轴向工作长度,从而实现能量的调节。(√) 17、【判断题】溴化锂吸收式机组中,发生器中加热量突然增大可引起溴化锂溶液结晶。(√) 18、【判断题】离心式制冷剂组的喘振是无法避免的。(×) 19、【判断题】钳形电流表中的磁路是由钳状铁心构成。(√) 20、【判断题】定期通电可以防止示波器中元件受潮变质,以维持仪器的正常使用功能。(√)

制冷与空调作业事故原因分析

编号:SM-ZD-89817 制冷与空调作业事故原因 分析 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

制冷与空调作业事故原因分析 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 制冷与空调作业发生的事故,其原因主要与以下因素有关: (1)制冷系统的压力 (2)制冷系统的温度 (3)制冷剂的理化性质 (4)违章操作 一、由于制冷系统超压而引起的危险 (一)冷凝压力超高 冷凝压力超高是制冷空调系统压力超高的主要原因之一,设备超压直接威胁制冷设备的安全运行。制冷设备冷凝压力超高的主要原因是冷凝效果严重下降。 1 制冷空调系统循环冷却水系统若出现以下故障将会导致冷凝压力趋高。 (1)冷却水泵出现故障,导致冷却水不足。

(2)冷却塔风机故障,如风扇电机皮带折断或松动导致风机转速减慢;水分布水眼堵塞,导致水流喷淋分布不均匀而造成冷却塔换热效果不好,冷凝器冷却水进口温度过高。 (3)冷却水进出管道阀门或过滤器堵塞,导致水流不足或中断。 (4)冷缺水管道内有空气,水泵出水压力不稳定。 (5)冷凝器冷却水管道结垢,导致冷凝器换热率下降。 2 冷凝器有空气等不凝性气体,制冷空调系统在检修过程中由于抽空不彻底,系统会残留少量空气,另外在充装制冷剂或加油过程中操作不当,也会带入少量空气,这些空气聚集在冷凝器中占据冷凝器的气体空间,造成冷凝压力升高。 3 冷凝器中制冷剂液体过多,过多的制冷剂液体覆盖传热管,减少制冷剂气体与冷却水管的换热面积,导致冷凝效果降低,制冷剂的气体不能很好的冷凝成液体,而使制冷剂气体压力超高。 4 冷凝器中润滑油积聚,也会降低热交换效率,导致冷凝器冷凝压力上升,产生超压危险。 (二)制冷系统饱和蒸气压力增大

空调不制冷的诊断流程

空调不制冷的诊断流程 状况故障现象可能的原因诊断排除方法 运行时低压端压力时而真空时而正常 进入制冷系统 的水分在膨胀阀处 冻结,使循环过程 暂时停止,并在冻 结融化后一段时间 循环过程又回复正 常。 ①干燥瓶干燥剂处 于饱和状态; ②制冷剂系统中的 湿气在膨胀阀附近 冻结,从而阻止制 冷剂循环。 ①更换干燥瓶; ②反复抽真空,排 出空气,以除去循 环中的湿气; ③充入适量的新制 冷剂 ①高、低压端压力均偏低; ②在视液窗处可连续看到气泡; ③制冷不足制冷系统漏气 ①系统中制冷剂不 足; ②制冷剂泄漏 ①用检漏仪检测并 修理; ②抽真空,重新加 注制冷剂 ①高、低低端压力 均偏低; ②储液罐至制冷装置之间的管路结霜储液罐中的杂物阻 碍制冷剂的流动 储液罐堵塞 ①更换储液罐; ②抽真空重新加注 制冷剂 ①低压端出现真空值,高压端出现很低的压力值; ②储液罐/干燥器或膨胀阀的前后管路结霜或见到露珠①系统中的湿气或 杂物阻碍制冷剂的 流动; ②膨胀阀热敏管漏 气妨碍制冷,制冷 剂不循环 制冷剂不循环 ①检查热敏管膨胀 阀和蒸发器压力调 节器; ②清洗或更换膨胀 阀,更换干燥瓶; ③抽真空加注制冷 剂 ①高、低端压力均过高; ②即使降低发动机转速,在视液窗也见不到气泡①系统中制冷剂过 量, ②冷凝器散热不良 (冷凝器散热片堵 塞或风扇电机故 障) ①检查冷凝器散 热; ②检查风扇电机; ③检查制冷剂量是 否过多 ①清洁冷凝器 ②修理风扇或线路 或更换; ③放出多余制冷剂 ①高、低压端压力均过高; ②高压表指针来回摆动; ③视液窗中有气泡空气进入系统空气进入系统 ①抽真空; ②重新加注制冷剂 ①高、低压端压力 均过高; ②低压端管路上出现大量露珠膨胀阀出现故障或 热敏管安装不当 ①低压管路制冷剂 过多 ②膨胀阀打开过大 ①检查安装热敏 管; ②检查膨胀阀。如 有故障更换 ①低压端压力太 高; ②高压端压力太低 压缩机漏气压缩机故障更换压缩机

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