进洞技术交底
编号：2015年9月8日第1 页共9 页施表工程名称隧道进口工程部位DK234+865～DK236+050 交底内容：
XX隧道进口超前大管棚施工技术交底
一、交底说明
XX隧道设计进口、出口共2个工点共同组织施工，隧道进口明暗洞分界里程为DK234+940，天沟设置于临时开挖面以外10m，截水天沟采用梯形截面形式仰坡开挖坡比为1:1.5,仰坡坡比为1:1.75。进口洞口段设50米明洞，采用明挖法施工。隧道进口段洞身采用三台阶法临时仰拱法施工。进洞采用小导管配合大管棚施作超前支护依照设计要求，进洞采用Φ108mm大管棚超前支护，管棚采用壁厚5mm的无缝钢管，共47根，环向间距0.4m，每根管棚长40m，采用127钻头钻孔，引孔顶入法施工；导向墙采用C20混凝土，分布在拱部140°范围，1×1m横断面，按照管棚位置埋设1m长的导向管，导向管采用140无缝钢管，外插角控制在1°～3°，导向墙施工里程为DK234+940～DK234+941。
二、施工工艺流程图
洞口段隧道主要施工顺序是：洞顶天沟施工→边仰坡开挖→边仰坡喷锚防护→导向墙→大管棚超前支护→小导管配合超前支护→进洞开挖支护。大管棚施工工艺流程图详见图2-1
三、施工步序与方法
3.1洞口开挖
洞口段开挖前需对洞口边仰坡以上进行人工排查，将可能滑塌的表土进行挖除，可能滑落的危石移动至山下，体积过大的采用人工配合机械移除或直接挖坑深埋，确认无安全隐患后准备下步施工。
洞门顶部设置水沟，天沟设于边、仰坡坡顶以外10m，洞口截水沟开挖需进行测量放线，按照测量放线位置进行准确开挖，不得随意开挖，如开挖时遇到较
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大石块应人工配合机械移除，地表坑穴用粘土填平并夯实保证排水通畅，不得因局部大石改变水沟截面尺寸。挖除表土进行移至洞顶范围以外。
洞顶排水沟采用梯形沟形式，施工砼为标号C25的模筑钢筋混凝土。施工过程中应严格控制混凝土质量，加强振捣避免出现蜂窝麻面漏筋等现象，水沟截面尺寸及配筋图如下图所示。
边仰坡截、排水沟应与洞外路基排水系统良好连接形成排水系统，统一将水排出施工范围，保证工作面安全。
3.2边、仰坡防护
洞口段边仰坡坡比为1:1.5，边坡坡比为1：1.75，开挖过程中严格按照坡比施工，不得随意开挖，采用反铲挖掘机配合自卸汽车自上而下分层进行，人工配合整修边坡。洞口开挖至导向墙底部设计标高后，采用推土机平整洞口场地。
洞门、明洞临时开挖边仰坡及明暗分界直立面采用喷锚防护，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，L=3.5m，间距1.0×1.0m，梅花型布置；喷射混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用φ8，网格25×25cm。根据设计图纸揭示洞口段边仰坡开挖土质为粉质黏土及粗角砾土，施工时做好喷混凝土结构的分幅和防排水措施，
编号：2015年9月8日第3 页共9 页施表工程名称隧道进口工程部位DK234+865～DK236+050 每向下开挖1m宜进行喷锚防护，防止作业面不稳形成安全隐患。喷射混凝土作业分为初喷、复喷阶段，均采用湿喷法。初喷混凝土应在开挖后及时进行，厚度不小于4cm，喷射时应先填平岩面较大凹洼处。复喷混凝土应在钢筋网片安装后及时进行。复喷在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h以后进行喷射，应先用水冲洗喷层表面后再复喷至设计厚度；喷射作业应分段。自下而上连续进行；喷射角度应与受喷面垂直，喷嘴与受喷岩面的距离宜为0.6～1.8米。
3.3、导向墙施工
3.3.1、施工准备
按图3-1加工、准备I18型钢拱架、φ140×5mm孔口管（47根，每根长1m）、内模支撑方木、外模板固定钢筋组合模板、预埋钢板、溜槽、堵头板等。施工场地平整，发电机、振捣棒、搅拌机、卷扬机等机具检查、修理。砼原材料的进场、检验，经检验合格后的原材料才允许拌和使用。
3.1.2、施工顺序
（1）、根据测量放样开挖护拱基坑，采用直立开挖方法施工，在明暗洞交接里程外起拱线以下100cm明洞土石方留一长约5米的核心土作业平台，基坑底部两侧加宽63cm。如因基岩无法下挖，则基底欠挖应控制在50～60cm 以内。如设计基底范围内为松散堆积体，则由技术人员根据现场实际情况制定处理方案。
3.3.2、采用木模板浇筑护拱C25 混凝土，模板采用方木顶撑及对拉加固。混凝土浇筑工艺采用一般混凝土施工工艺，现场及时振捣。砼浇筑至设计顶面后，按交底图所示位置插入预埋钢板及预埋钢筋，钢板及钢筋预埋形式如图所示。砼终凝2h 后，覆盖、洒水养护。
3.3.3、基础砼养护期间可进行钢管脚手架的搭设，脚手架两侧每1.5~1.8m 高
编号 ：2015年9月8日 第4 页 共9 页 施表
工程名称
隧道进口 工程部位 DK234+865～DK236+050 设置砼浇捣作业平台。
不合格
不合格
施工准备 测量放样 安装导向管、浇筑套拱
搭设工作平台、钻机就位 钻 孔 清 孔 钻孔验收 顶入管棚、安装止浆塞 管棚加工 喷混凝土封闭工作面 连接注浆管路、调试
压水试验 注浆作业
补孔
注浆效果分析 原材料进场检验 初选浆液配合比
初配浆液试验注浆 确定浆液配合比
浆液制备 调整注浆参数
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结束
图2-1 管棚引孔顶入法施工工艺流程图
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图3-1、导向墙施工图
3.3.4、护拱基础砼强度达到5Mpa 后，即可安装拱架。人工配合装载机安装拱架，型钢拱架直接同预埋钢板焊接固定。
3.3.5、拱架、外模固定钢筋间采用纵向连接钢筋焊接成整体。内、外模板分别采用铁线同型钢拱架拉牢固定，模板间以及模板同固定钢筋均需连接牢固。堵头板安装时，将孔口管留在堵头板以外，以便安装φ108 钢管及注浆。
3.3.6、护拱砼必须分层对称浇筑，两侧砼浇筑高差不得超过1m，以防止拱架侧移。
3.3.7、内模板、堵头板根据浇筑速度边浇边安装。
3.3.8、护拱顶部1m 左右高度内的砼从拱顶向下浇灌，操作人员可在孔口管上固定木板作为操作平台。
3.3.9、护拱砼强度达到5Mpa 后即可拆除模板，护拱砼应养护不少于7d。
3.4、管棚施工
3.4.1施工准备
(1)管棚施工前首先进行导向墙的复测工作，检查孔口管的倾角和位置。
(2)测量定位，标示孔位，机械就位。
3.4.2钻孔
(1)为了让管棚顺利顶进，钻孔直径比管孔直径稍大，现场采用φ127mm钻头。
(2)岩质较好的可以一次成孔。若钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再
编号：2015年9月8日第7 页共9 页施表工程名称隧道进口工程部位DK234+865～DK236+050 钻进。
(3)钻机开钻时，低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压，岩性好时刻加快钻速，岩石破碎时应减缓钻机速度。
(4)钻进过程中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过1°时，及时纠正。
（5）施工中先钻设编号为单号的钻孔，待单号管孔钢花管埋设并注浆完成后钻设双号管孔并埋设钢管，以便检查注浆质量。
3.4.3清孔验孔
(1)用钻机进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径不小于管棚套管外径、孔深在±50mm之间，防止堵孔。
(2)用高压风、水从孔底向孔口清理钻碴。
(3)用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
3.5制作钢花管
1、编号为单号者采用钢花管，双号者采用钢管，钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距150mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔止浆段150cm。按编号，奇数的第一节与最后一节为4m，其它为每节8m，双号每节均为8m管。
2、为了提高导管的抗弯能力，在钢管及钢花管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为A22钢筋，固定环采用短管节，节长5cm，将其与主筋焊接，按0.5m间距设置。
3.6安装管棚钢管
(1)棚管顶进采用装载机或挖掘机配合管棚机钻进，然后用装载机或挖掘机在人工配合下顶进钢管。
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(2)接长钢管为满足受力要求，相邻钢管的接头前后错开。按照管棚编号，奇数的第一节与最后一节管采用4m钢管，以后每节均采用8m长钢管。偶数的每节均采用8m钢管。隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
3.7注浆
(1)注浆材料：注浆材料用水泥浆，水灰比1:1，由拌合站统一供应。
(2)注浆压力初压宜控制在0.5～1.0MPa，终压宜控制在2.0 MPa，持压15min 后停止注浆。
(3)为保证注浆达到饱满状态，一般注浆量为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆结束后由双号钻孔检查注浆质量，个别注浆质量不合格时应重新进行注浆，以达到设计要求。
3.8检查验收及封孔
在注浆过程中，现场要有专人留守检查，看注浆量、注浆压力是否达到上述要求，以避免从返工序。
注浆完成后，采用砂浆及时封闭注浆孔，避免出现空漏现象。
四、施工控制要点（注意事项）
2、导向墙的模板安装时，模板、堵头板及与围岩接缝应堵塞严密，确保浇灌过程中不漏浆。
3、拱架安装应牢固，位置准确，浇筑过程中应加强观察，如有异常及时加固，特别是堵头模板。
4、砼浇筑时，应安排有经验的捣固手操作，确保砼密实。砼浇筑应连续灌注，如需间歇，其时间不得大于1.5h。
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5、砼搅拌时，应按砂-水泥-碎石或碎石-水泥-砂的顺序进行投料，
6、为保证进洞安全，均采用φ108mm长管棚超前加强支护。洞口段边仰坡开挖支护至明暗洞交界处满足大管棚施作高度时，形成台阶，作为超前大管棚施作平台，在平台上进行超前大管棚施工。
7、大管棚施工前，首先进行导向墙施工，然后通过导向墙φ140mm套管打设超前管棚，完毕后预注浆加固地层，再进入洞身施工。
五、质量标准
5.1钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
5.2钻孔外插角1°～3°，施工中根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～3°。施工中严格控制钻机下沉量及左右偏移量。
5.3严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。
5.4经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者封孔，原位重钻。一般钻孔的方向角控制在误差1°以内，孔口距±30mm，孔深±50mm。
5.5掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
5.6大管棚套拱必须使用模筑砼，不得采用喷射砼。
六、安全保证措施
6.1施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识。
6.2施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生。
6.3施工作业平台必须搭设牢固，平整。
6.4注浆作业人员必须按要求配带防护用品，不得直接接触浆液。
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6.5施工的各班组间，建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人认真检查交接班情况。
6.6所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全帽等安全防护用品，遵章守纪，现场有专人指挥；非施工人员严禁入场。
6.7将管棚每个钻孔都作为地质预探预报的手段，并贯穿于施工全过程。地质资料及时整理，为安全施工提供依据。
6.8施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目，根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全。
6.9在钻孔作业中，要采取措施防止孔口突水突泥发生，如有迹象发生及时处理。
6.10钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍孔等故障，要积极采取措施组织处理。
6.11所有从事钻孔注浆作业的人员必须听从机长统一指挥。机长有权处理钻孔现场发生的紧急事宜，直至停钻和撤离施工人员。
6.12施工区域应设警示标牌，严禁非工作人员出入。
6.13施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
6.14在进入施工现场时，必须佩带好安全帽。
七、环境保护措施
7.1开始施工前，必须进行环境因素识别，确定重要环境因素，制定相应的管理方案。
7.2临时工程及场地布置应采取措施保护自然环境。
7.3施工场地布置在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等，不得设备搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。
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7.4施工废水及施工垃圾不得随意排放、丢弃，施工废水得经过处理池处理后再排放到指定地点，施工垃圾倒置在指定地方统一处理。
十一、施工附图
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附图1管棚砼导向墙结构示意图
附图2 钢花管大样图
交底人：年月日复核人：年月日审核人：年月日接底人：年月日
砌体墙电箱处砌体留洞技术交底
技术交底记录编号： 工程名称施工单位 交底部位1#、2#楼工序名称电箱处砌体施工 针对1#楼6到15层、2#楼3到24层留洞出现的问题，特做次技术交底。 一、弱电箱留洞存在问题 弱电箱留洞尺寸为450*380*100mm（宽*高*深），标高为距建筑地面470mm,现场施工留洞尺寸过大，洞口顶标高、底标高不正确，洞底标高为距建筑地面470mm,洞顶标高为距建筑地面850mm,洞底标高470mm以下未用砌块封堵，留洞深度贯穿墙体，未达到100mm要求。 二、强电箱留洞存在问题
强电箱电箱留洞尺寸为500*380*100mm（宽*高*深），标高为距建筑地面1770mm,现场施工留洞尺寸过大，洞口顶标高、底标高不正确，洞底标高为距建筑地面1770mm,洞顶标高为距建筑地面2150mm,留洞深度贯穿墙体，未达到100mm要求。 三、正确预留方式 1、线管位置与预留洞口位置不符 将与线管位置不符的洞口封堵，由水电工在预留线管位置处重新开洞。 2、线管位置与预留洞口位置一致 （1）弱电箱洞口预留 在弱电箱箱体预留洞处用85砖和砌块将墙体砌筑至弱电箱洞底标高（距建筑地面470mm),然后用85砖或砌块将箱体背面砌好（洞口高度380mm,洞顶标高850mm)，预留出100mm箱体深度。（2）非电梯井处强电箱洞口预留 在强电箱箱体预留洞处用85砖和砌块将墙体砌筑至强电箱洞底标高（距建筑地面1770mm),然后用85砖或砌块将箱体背面砌好（洞口高度380mm,洞顶标高2150mm)，预留出100mm箱体深度。（3）电梯井处强电箱洞口预留 考虑到电梯井道处强电箱洞口不好预留，电梯井道处强电箱洞口不预留，用与墙体同厚度砌块直接砌筑封死，洞口由水电工后期打凿。 强弱电箱洞口正确留置方式 技术负责人交底人交底时间
隧道排水沟施工技术交底
中铁隧道股份有限公司 宁武高速公路(南平段)A16合同段项目经理部 崇雒隧道排水沟施工 技术交底 交底：年月日 复核：年月日 总工：年月日 报： 发：隧道作业队存：工程部 接收：
技术交底书 工程名称：宁武高速公路(南平段)A16合同段 交底项目: 崇雒隧道排水沟施工 编制依据：宁武高速公路(南平段)A16合同段设计图纸第四册隧道第一分册； 一、工程概况 崇雒隧道洞身排水设计形式有三种纵向中央排水、纵向侧式排水和横向侧式排水，洞内通过? 75mmPVC横向管将水引入两侧? 31.5cm双臂打孔波纹管侧式排水管或? 40cm双臂打孔波纹管中央排水管排除洞外,测式排水管转弯或与中央排水管连接处设置接头井。 主要工程量见下表： 项目单位左洞 φ400U—PVC双臂打孔波纹管米143 φ315U—PVC双臂打孔波纹管米14045 2～4cm碎石立方米1454.5 C15基座混凝土立方米713.8 200g/m2无纺土工布平方米32178.5 C25混凝土立方米1504.4 HPB235钢筋吨36.3 HRB335钢筋吨79.7 二、施工准备 1、材料 在施工前应提前将φ400U—PVC双臂打孔波纹管、φ315U—PVC双臂打孔波纹管、200g/m2无纺土工布、2～4cm碎石按要求和规格准备充分。 2、主要机具 主要机具有混凝土罐车、手推车、铁锹等。 3、作业条件：
排水沟沟壁在仰拱混凝土及混凝土铺地施工和电缆沟沟墙施工时完成。二、施工工艺流程 测量放线→基底清理、冲洗→水沟底部C15混凝土基座→安装排水管、回填碎石（2～4cm）→接头井施工→排水沟盖板。 三、质量标准 1、轴线允许偏移允许偏差为±50mm； 2、沟底高程允许偏差为±15mm； 3、排水沟纵坡允许偏差为±0.5%； 4、排水沟宽度允许偏差为-30mm； 5、排水沟侧墙高度允许偏差为-10mm； 6、壁厚允许偏差为-10mm； 四、施工方法及技术要求 1、测量放样 为保证结构尺寸符合设计要求，两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行。测量组根据设计图和施工技术交底要求，水沟定位基准线和水平基准线。 2、基底清理、冲洗 将水沟基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水将基底冲洗干净。 3、模板安装 接头井模板规格 计算井壁尺寸，用2cm厚竹胶板加工三套井壁模板。 （1）接头井A外模为两块55cm×64cm其中一块在距离64cm边中心32.5cm，以直径25cm凿一圆孔，剩余两块为55cm×60cm其中一块在距离60cm边中心32.5cm处以直径25cm凿一圆孔；内模为两块45cm×40cm和两块45cm×36cm竹胶板。 （2）接头井B外模为两块85cm×60cm其中一块在距离85cm边中心22.5cm
吊洞施工技术交底
1、施工准备 1.1、修洞 根据给排水立管安装吊通线打卡子后，须保证立管外壁离周边洞口至少有2公分的间距，若不够则必须剔打以满足要求； 1.2、管洞四周凿毛处理： 用攒子和手锤将洞口四周凿毛，并将洞口周边50公分范围内建渣清理干净以防 吊洞过程中渣子落入洞口中，然后将洞口用清水湿润； 1.3、材料准备及要求： 1.3.1、吊洞主要材料及要求：掺膨胀剂的细石混凝土、水泥砂浆、快速堵漏剂等。细 石混凝土中细石粒径应在1～1.5公分之间，砂采用中砂；所用材料品种、规格、强度必须符合设计及规范要求。 1.3.2、细石混凝土应现场搅拌，搅拌时间配合比（重量）水泥：砂：细石1：1.87：3.8 外加1%～2%的膨胀剂，搅拌时间自投料起不得少于3分钟。同时细石混泥土应随拌随用。 1.3.3、水泥砂浆现场进行搅拌，搅拌时配合比（重量）水泥：砂1：6.11，水泥砂浆随 拌随用并具有良好的和易性和保水性。当施工期间气温过高时应尽快用完，严禁使用过夜砂浆。 1.3.4、堵漏剂应现场拌合，配合比（重量）堵漏剂：水1：0.25-0.32，拌合应迅速， 当气温低于5℃时，要用40℃的水搅拌，堵漏剂应随拌随用（一般应在10分钟内使用完毕）。 2、施工流程及过程中注意事项： 2.1、工艺流程 2.1.1、工艺流程：施工准备——支底模——洞口涂刷素水泥浆——第一次细石混凝土浇注（洞高的2/3——清水养护——涂刷素水泥浆——第二次细石砼浇注（待混凝土硬化后清水养护） 2. 2、模板支设： 模板大小根据现场洞口大小而定，采用无褶皱，无破损的模板，在洞口下部支模。支模时，用铁丝吊住模板穿洞支模。待第一层砼浇筑凝固之后，将多余铁丝剪除。模板拼接及支设如下图所示：
洞门-施工技术交底 - 制度大全
洞门:施工技术交底-制度大全 洞门:施工技术交底之相关制度和职责，工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号:工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工... 工程项目名称:新建铁路衡茶吉线施工合同段:HCJ-3标编号: 工程名称丑田2号隧道(出口)分项工程名称洞门施工施工单位隧道队5队图纸名称、图号衡茶吉施隧22-04、伍隧参(09)DM200D-22一、施工工艺流程:施工准备→接排水沟施工→ 洞口段及洞门基础开挖→基地承载力检测→绑扎钢筋、支立模板→预留孔洞检查→浇筑钢筋混凝土拆模→衔接排水设施→施作洞门铭牌→结束二、隧道洞门施工应遵照以下规定:1、开挖后的坡面应达到稳定、平整、美观的要求。2、端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑,端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求,承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测,必要时采用载荷试验检测。4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时,除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实。9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。隧道铭牌与号标参照伍隧参(09)DM200D-28三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求,基地应采用Φ42,L=4m小导管注浆加固措施,间距1m×1m,梅花型布置,最终注浆压力1.2MPa。2、基地应先进行初期支护,然后再进行仰拱及填充施工。洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求,洞门混凝土厚度为45cm。4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm,洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。5、挡墙高度应随洞口地形变化,墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽,墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。四、施工安全1)施工现场配备专职电工,要求电工持证上岗。 2)衬砌台车必须由专人进行操作。3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。 4)台车行走过程中严禁台车底下站人。5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全,预防模板台车失稳倾倒现象的发生。编制:复核:接底人:日期: 水务局制度水厂制度水库制度 欢迎下载使用，分享让人快乐
隧道施工技术交底
前山隧道施工技术交底 一、施工准备 （1）、按施工场地布置图作好水、电、路、临建工程。 （2）、对项目部测量队交付使用的隧道轴线桩、三角网基点桩、水准基点桩等按图纸进行校对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，除应恢复原桩志外，尚需进行补测、加桩、加固、移设桩志、水准点等工作，并将检测资料书面报测量工程师复核批准。 （3）、根据施工设计资料及有关合同条款，编制实施性施工组织设计交监理工程师批准后正式开工。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度，采用如下测量控制方案 1、地表平面控制 （1）为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 （2）地表控制网经过多次复测，复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：（1）在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 （2）洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 （1）地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 （2）高程控制按四等网施测，用自动按平水准仪施测，精度至毫米。 （3）洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。
（4）具体要点： A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次，隧道每延伸100米时建导线网点一次。 B、测量作业需按《公路勘测细则》要求，原始记录齐全，测量资料整洁无误，各种计算工作必须两人独立进行，对照无误后方可进行下一步工作。 C、所使用仪器，钢卷尺按规定定期送检。 D、测量组需保管好各种测量桩，交桩时注明桩号，以防人为毁坏或用错桩。 4、隧道贯通误差的调整 （1）为保证隧道准确贯通，根据测量规则制定允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许±50mm。 （2）隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口联测，确保隧道施工的贯通精度。 （3）当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌，并在未衬砌的100m 地段内调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。 三、洞口及明洞施工 隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。在洞口开挖、隧道进洞之前，由于洞口地质条件相对较差，先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟，再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工。在洞内施工前，先修建好洞门及洞口外墚墙，以确保洞口边仰坡的稳定。 1洞口仰坡加固处理 洞口边坡处于暂时平衡状态，为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。 在距坡顶5米自然坡设天沟一道，平台设截水沟，天沟、截水沟采用浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑。在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺，坡面由人工植草防护。根据现场地形及仰坡平台位置处按设计要求进行防落石护栏的施工。
隧道工程安全技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案
编号:00１ 主送单位施工技术部日 期２０10．10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图隧道施工安全注意事项: 1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完 ,开挖人员不得上下重叠作业。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查 ，特别是在雨雪之后，发现松动危石必须立即清除。 3、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时 ，边、仰坡应采取加固措施。 4、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固，交设有扶手栏杆。脚手架不 得妨碍车辆通行。 5、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。 6、钻眼前，应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮 处理完毕后方可进行钻眼作业。不得在残眼中钻眼。 7、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。 8、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子 。 9、洞内爆破作业必须统一指挥。 10、洞内爆破时，所有人员必须撤离,撤离的安全距离为: (1)双线上半断面开挖时不小于400m； (2)双线全断面开挖时不小于500m。 11、遇有下列情况时，严禁装药爆破: (1)照明不足; (2)开挖面围岩破碎沿未支护； (3)出现流沙、流泥未经处理； (4)有大量溶洞水和高压水涌出,尚未治理。 编制:接收单位:
编号: 主送单位施工技术部日期20１0.10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图 12、内爆破不得采用明火起爆。 13、爆破后必须通风排烟,15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。 14、爆破时，爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。 15、装药与钻眼不得平行作业。 16、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个 开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。 17、出碴作业时机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区 等地段时，应减速鸣号。 18、刀具更换时，作业人员应分工明确、统一指挥。 19、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石 或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。 20、装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。 21、机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止 挤碰。 22、斜井装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴， 装完后人员应进入待避所，由信号员向井上发出提升信号,方可提升。 23、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地 质地段，应由专人每班检查。 24、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段，立柱 底面加设垫板或垫梁。 25、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 26、在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块；在梯、架上作业时，安置 应稳妥,应有专人监护。 编 制:接收单位:
(完整版)隧道洞身初支技术交底
三道泉子隧道洞身初期支护技术交底
期支护方案进行洞身支护。采取“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的施工原则，初期支护紧跟掌子面。IV～V级围岩初期支护必须保证尽早封闭成环。 1、分离式隧道开挖支护方法 ①全断面开挖支护法 分离式隧道Ⅱ级、Ⅲ级围岩段施工采用全断面开挖支护法。 1) 施工方法 全断面一次开挖支护成形，其施工步骤见图 全断面施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 2) 施工顺序说明 (1)全断面开挖；(2)初期支护；(3)全断面二次衬砌。 3) 施工要求 循环进尺宜控制在3～4m；采用大型机械配套作业。 4) 初期支护参数： （1）、Ⅱ级围岩初期支护参数： A、设置Φ22砂浆锚杆，L=2.5 m，间距120×120cm（环向×纵向）。 B、设置φ6.5单层钢筋网，网格间距25×25cm； C、8cm厚C25喷射砼。 （2）、Ⅲ级围岩初期支护参数：
(5)全断面二次衬砌。 4) 施工要求 (1) 台阶不宜多分层，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。 台阶法施工工序横断面及纵断面示意 a)横断面b)纵断面 (2) 施工亦应先护后挖，初期支护应紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚宜设 3.5米长锁脚锚杆和纵向槽钢托梁，控制其下沉和变形。下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70％后开挖。 (3) 台阶分界线不得超过起拱线，台阶长度不得大于隧道开挖宽度的1.5倍，下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度；应一次落底，并尽快封闭成环。 (4) 台阶长度不宜过长，应尽快安排仰拱闭合，改善初期支护受力条件。 5)、Ⅳ级围岩深埋段初期支护参数： （1）、超前支护 Ⅳ级深埋围岩，岩层为凝灰岩，中粗粒结构，块状构造，呈全风化~弱风化状，在拱部120o0?0?范围内采用20MnSiΦ25砂浆锚杆锚杆长度4.5m，34根/排，间距40cm*300cm(环向*纵向)，超前砂浆锚杆搭接长度不小于1米，外倾角10°—15°打入围岩。
吊洞施工技术交底
1施工准备 1.1、修洞 根据给排水立管安装吊通线打卡子后，须保证立管外壁离周边洞口至少有2公分的间距，若不够则必须剔打以满足要求； 1.2、管洞四周凿毛处理： 用攒子和手锤将洞口四周凿毛，并将洞口周边50公分范围内建渣清理干净以防 吊洞过程中渣子落入洞口中，然后将洞口用清水湿润； 1.3、材料准备及要求： 131、吊洞主要材料及要求：掺膨胀剂的细石混凝土、水泥砂浆、快速堵漏剂等。细石混凝土中细石粒径应在1?1.5公分之间，砂采用中砂；所用材料品种、规格、强度 必须符合设计及规范要求。 1.3.2、细石混凝土应现场搅拌，搅拌时间配合比（重量）水泥：砂：细石1 : 1.87 : 3.8 外加1%?2%勺膨胀剂，搅拌时间自投料起不得少于3分钟。同时细石混泥土应随拌随用。 1.3.3、水泥砂浆现场进行搅拌，搅拌时配合比（重量）水泥：砂1：6.11，水泥砂浆随拌随 用并具有良好的和易性和保水性。当施工期间气温过高时应尽快用完，严禁使用过 夜砂浆。 1.3.4、堵漏剂应现场拌合，配合比（重量）堵漏剂：水1：0.25-0.32，拌合应迅速， 当气温低于5C时，要用40C的水搅拌，堵漏剂应随拌随用（一般应在10分钟内使用完毕）。 2、施工流程及过程中注意事项： 2.1、工艺流程 2.1.1、工艺流程：施工准备一一支底模一一洞口涂刷素水泥浆一一第一次细石混凝土浇注 （洞高的2/3 ――清水养护一一涂刷素水泥浆一一第二次细石砼浇注（待混凝土硬化后清水养护） 2. 2、模板支设： 模板大小根据现场洞口大小而定，采用无褶皱，无破损的模板，在洞口下部支模。支模时，用铁丝吊住模板穿洞支模。待第一层砼浇筑凝固之后，将多余铁丝剪除。模板拼接及支 设如下图所示：
隧道工程施工安全技术交底
隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全
状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
隧道环形开挖预留核心土法施工技术交底
分项工程施工技术交底通知单 1. 隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。 检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次，监理单位按施工单位检验数量的 10% 平行检验。 检验方法：施工单位采用仪器测量。监理单位平行检验。 2. 隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每 1m 2 不大于 0.1m 2）侵入衬砌应小于 5cm 。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位采用自动断面仪等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计 3. 洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙 结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。 检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。 检验方法：施工单位进行工程地质观察和描述，监理单位见证检查。 4．光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置。钻孔时应 按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、 深度和角度。 掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差 为 5cm 。周边眼间距允许偏差为 5cm ，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖 断面轮廓线 15cm 。 检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和 10 个周边眼；监理单位按施 工单位检查数量的 20%见证检查。 检验方法：测量。 般项目 施工单位：鹤大高速公路 ZT07标项目部 编号： 、主控项目 断面核对。监理单位见证测量，现场核对开挖断面。 质 量 标 准
(4) 本工程主要技术及管理人员岗位职责分工见下表示。 二、施工工艺流程 1、工艺流程 对于Ⅴ级围岩开挖采用环形开挖预留核心土法，台阶长度 12m ～ 15m ，开挖进尺一 般为 0.6m ～1.2m ，环形开挖预留核心土法洞身开挖施工工艺见下图 施 工 程 序 及 操 作 要 点
吊洞施工技术交底
1施工准备 1.1 > 修洞 根据给排水立管安装吊通线打卡子后，须保证立管外壁离周边洞口至少有2公分的间距，若不够则必须剔打以满足要求； 1.2、管洞四周凿毛处理： 用攒子和手锤将洞口四周凿毛，并将洞口周边50公分范围内建渣清理干净以防 吊洞过程中渣子落入洞口中，然后将洞口用清水湿润； 1.3、材料准备及要求： 1.3.1、吊洞主要材料及要求：掺膨胀剂的细石混凝土、水泥砂浆、快速堵漏剂等。细石混凝土 中细石粒径应在1?公分之间，砂采用中砂；所用材料品种、规格、强度必须符合设计及规范要求。 132、细石混凝土应现场搅拌，搅拌时间配合比（重量）水泥：砂：细石1 ::外加1%? 2%的膨胀剂，搅拌时间自投料起不得少于3分钟。同时细石混泥土应随拌随用。 1.3.3、水泥砂浆现场进行搅拌，搅拌时配合比（重量）水泥：砂1 :,水泥砂浆随拌随用 并具有良好的和易性和保水性。当施工期间气温过高时应尽快用完，严禁使用过夜砂浆。 1.3.4、堵漏剂应现场拌合，配合比（重量）堵漏剂：水1:，拌合应迅速，当气温低于5C 时，要用40 C的水搅拌，堵漏剂应随拌随用（一般应在10分钟内使用完毕）。 2、施工流程及过程中注意事项： 、工艺流程 2.1.1、工艺流程：施工准备一一支底模一一洞口涂刷素水泥浆一一第一次细石混凝土浇注（洞高的2/3――清水养护一一涂刷素水泥浆一一第二次细石砼浇注（待混凝土硬化后清水养护） 2. 2、模板支设： 模板大小根据现场洞口大小而定，采用无褶皱，无破损的模板，在洞口下部支模。支模 时，用铁丝吊住模板穿洞支模。待第一层砼浇筑凝固之后，将多余铁丝剪除。模板拼接及支 设如下图所示：
隧道施工安全技术交底
中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人：1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 2．开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： ⑴独头巷道不少于200m；
管根吊洞处理技术交底
管根吊洞处理技术交底 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
交底内容： 一、立管支模及混凝土施工 立管支模及混凝土施工工艺 1、工艺流程： 施工准备——支模——第一次浇捣——刷水泥基涂料——第二次浇捣——拆模养护 2、操作要点 （1）施工准备：立管支模前，先在洞口侧壁进行打毛，形成“V”型口，并清理干净。 （2）支模：模板材料选用胶合板，根据管道直径进行切割，边缘能紧贴管道。模板设置时需考虑方便拆除，并及时涂刷隔离剂。模板支撑可灵活使用，但需确保模板在浇筑时不产生下垂，严禁采用铁丝进行吊模支设。 （3）混凝土浇筑时要轻捣压实，洞口过大时要植筋进行加固。 （4）混凝土浇筑前，需对接茬处混凝土进行湿润，再刷一道素水泥浆。 （5）第一次浇捣：第一次浇 2/3 厚，用微膨胀混凝土 C30，石粒径 5mm～10mm，坍落度 28mm左右，分两次认真浇捣密实。等 24h 后刷一道 JS 水泥基防水，（6）第二次浇捣：然后进行第二次微膨胀细石混凝土浇捣，并且保证管道四周200mm 范围内由管边向外适当找坡，有设计要求按设计要求找坡。管口封堵时，班组必须派专人进行跟踪施工。 （7）拆模养护：两天以后方可拆模，并进行 24h 洒水养护。洞口混凝土需养护 7d 以上，同时做好防护工作，防止期间碰撞管道。 3、质量效果
4、质量要求： （1）支模时应注意管道，保证管道不因触动而发生倾斜、碰伤；同时应注意不得大力敲砸，防止造成新浇筑混凝土扰动。 （2）混凝土浇筑时要捣压实，洞口≥240时要植筋加固。 二、烟道根部细部处理施工 1、工艺流程： 第一次浇筑2/3厚微膨胀混凝土——水泥基渗透结晶防水材料——蓄水试验——第二次浇筑微膨胀混凝土——根部刷涂防水涂料——防水砂浆处理 2、操作要点： （1）第一次浇筑：用微膨胀混凝土分两次认真浇捣密实，第一次浇 2/3 厚。 （2）防水施工：24h 后刷一道水泥基渗透结晶防水。管道根部进行蓄水试验，24h 检查有无渗漏。 （3）第二次浇筑：进行第二次微膨胀细石混凝土浇筑至楼面结构标高+50mm。
隧道钢支撑施工技术交底
海峡西岸经济区高速公路网 漳州至永安联络线-龙岩漳平段888合同段（K104+970.000～K110+993.487） 隧道钢支撑施工技术交底
8888888888888888888888888888888888 二〇一二年八月二十五日
隧道钢支撑施工技术交底 1 目的 明确隧道钢支撑施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢支撑施工作业，充分发挥钢支撑在初期支护中的作用。 2 编制依据 ⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） ⑵《隧道设计规范》（JTG D70-2004） ⑶《漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计》 3 适用范围 适用于漳州至永安联络线-龙岩漳平段合同段两阶段施工图设计的格栅 钢架及型钢钢拱架的施工。 4 工艺流程及技术要求 隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由Φ25主筋和Φ14钢筋制成。Ⅳ级、围岩采用格珊钢架，Ⅴ级围岩采用型钢拱架。 隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，纵向采用Φ25、Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图1。 4.1 钢架加工 ⑴型钢钢架加工： 加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 ⑵格栅钢架加工
隧道洞身开挖技术交底书
隧道洞身开挖技术交底书 隧道洞身开挖技术交底书提要：仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管 自 隧道洞身开挖技术交底书 施工标段：***高速公路**合同段 施工单位：**公司 工程名称：**隧道 施工部位：** 交底内容：隧道洞身开挖 1.施工工艺 台阶法开挖施工工艺流程见下图。 超前支护施工 上台阶开挖 上台阶支护 下台阶开挖 下台阶支护 监控量测 数据处理 信息反馈 仰拱开挖浇注 防水层施工 衬砌施工 1.锚杆准备 2．钢筋网准备 3.钢架准备 4.喷砼准备 2.施工工序 台阶法开挖施工工序见下图。 仰拱 上台阶开挖 喷锚支护 下台阶开挖 喷锚支护 开挖掌子面 下台阶开挖断面 上台阶开挖断面 初期支护 二次衬砌 3.施工方法 根据地质情况，先施作拱部超前小导管，然后开挖上部土石方（有必要时预留核心土），及时施作初喷3cm厚砼，再在拱部1800范围内打眼施作φ25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆；安装钢架；再在拱部挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度，上断面
每循环进尺为一榀钢架。 待上部进尺一段距离后，及时开挖2部土石方，并及时施作初喷3cm厚砼，然后在边墙按设计安装Ф25中空注浆锚杆并按要求完成其注浆，安装钢架；再在拱墙、仰拱挂钢筋网，网格间距20×20cm；最后复喷砼至设计厚度。 仰拱、结构防水及二次衬砌：初期支护完成后，可根据实际情况安排施工仰拱，仰拱完成后按要求施作结构防水设施，主要是铺设防水卷材、横纵波纹管、安装施工缝止水带或止水条，待结构防水设施安装完成后绑扎二衬钢筋、液压衬砌台车就位进行二衬砼浇筑。 仰拱填充：在二衬及仰拱完成后，且对洞内其他工序施工影响不大的情况下，及时进行仰拱填充，仰拱填充砼强度较低时，在其上架设移动栈桥，以便洞内掌子面的出碴车通过。 4.技术措施 超前支护等施工辅助措施，应首利用上一循环架立的钢架施作，再开挖；开挖方式采用弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。 锁脚小导管可根据需要设置，以确保下台阶施工的安全；各台阶依次开挖要严格控制开挖进尺，台阶开挖后仰拱应紧随。 施工中，按有关规范要求，进行监控量测，及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，灌筑二次衬砌的时机提供依据。 交底人： 签收人： 日期： 自
管根、吊洞处理技术交底
交底内容: 一、立管支模及混凝土施工 立管支模及混凝土施工工艺 1、工艺流程： 施工准备一一支模一一第一次浇捣一一刷水泥基涂料一一第二次浇捣一一拆模养护 2、操作要点 （1） 施工准备：立管支模前，先在洞口侧壁进行打毛，形成“ V ”型口，并清理干 净。 （2） 支模：模板材料选用胶合板，根据管道直径进行切割，边缘能紧贴管道。模板 设置时需考虑方便拆除，并及时涂刷隔离剂。模板支撑可灵活使用，但需确保模板在浇 筑时不产生下垂，严禁采用铁丝进行吊模支设。 （3） 混凝土浇筑时要轻捣压实，洞口过大时要植筋进行加固。 （4） 混凝土浇筑前，需对接茬处混凝土进行湿润，再刷一道素水泥浆。 （5） 第一次浇捣：第一次浇 2/3厚，用微膨胀混凝土 C30，石粒径5mm ?10mm , 坍落度28mm 左右，分两次认真浇捣密实。等 24h 后刷一道JS 水泥基防水， （6） 第二次浇捣：然后进行第二次微膨胀细石混凝土浇捣，并且保证管道四周 200mm 范围内由管边向外适当找坡，有设计要求按设计要求找坡。管口封堵时，班组必 须派专人进行跟踪施工。 （7）拆模养护：两天以后方可拆模，并进行 24h 洒水养护。洞口混凝土需养护 7c 以上，同时做好防护工作，防止期间碰撞管道。 3、质量效果 帚用祝』恢仆 / *1囂
4、质量要求： (1)支模时应注意管道，保证管道不因触动而发生倾斜、碰伤；同时应注意不得大力敲砸，防止造成新浇筑混凝土扰动。 (2)混凝土浇筑时要捣压实，洞口》240时要植筋加固。 二、烟道根部细部处理施工 1、工艺流程： 第一次浇筑2/3厚微膨胀混凝土一一水泥基渗透结晶防水材料一一蓄水试验一一第二次浇筑微膨胀混凝土——根部刷涂防水涂料——防水砂浆处理 2、操作要点： (1)第一次浇筑：用微膨胀混凝土分两次认真浇捣密实，第一次浇2/3厚。 (2)防水施工：24h后刷一道水泥基渗透结晶防水。管道根部进行蓄水试验，24h检查有无渗漏。 (3)第二次浇筑：进行第二次微膨胀细石混凝土浇筑至楼面结构标高+50mm。
十大类隧道工程施工技术交底模板
十大类隧道工程施工技术交底模板隧道技术交底分类 分工序进行技术交底，隧道洞身段要按照设计衬砌类型进行逐段进行交底，一种技术交底不能同类型或整座隧道一次性交完。对重复的内容尽量采用简化的方式。对简单的交底也可以只采用一张图纸的方式。隧道工程技术交底大致分为以下十大类。（一）、隧道洞口工程 1、隧道洞口长大管棚施工技术交底 2、隧道洞门开挖支护施工技术交底 3、隧道洞门施工技术交底 按隧道各口进行交底，对洞口的位置提前进行复测，与设计不符的尽快提交变更申请进行变更，重点需要对隧道进洞安全方面评估设计的合理性。 （二）、隧道超前支护 1、隧道超前小导管施工技术交底 2、隧道超前锚杆施工技术交底 3、隧道超前大管棚施工技术交底 （三）、隧道开挖支护 1、隧道洞身开挖施工技术交底 按衬砌类型分段进行交底，含爆破设计、出碴运输。要结合施工工法、施工技术规范和设计图纸。 2、隧道锚杆（管）施工技术交底 按类型分中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆，按用途分系统锚杆、锁脚锚杆（管），交底时可一次性，但内容应分开。 3、隧道喷砼施工技术交底
4、隧道钢筋网施工技术交底：含加工、安装。 5、隧道格栅钢架、工字钢拱架施工技术交底 含加工、安装。交底可一次性，但内容要分开。（四）、隧道捡铺底 1、隧道仰拱开挖施工技术交底 2、隧道仰拱钢筋施工技术交底 3、隧道仰拱混凝土施工技术交底 4、隧道仰拱填充施工技术交底 5、隧道无仰拱段垫层施工技术交底 （五）、隧道防排水工程 1、隧道防水板施工技术交底 2、隧道无纺布施工技术交底 3、隧道排水管施工技术交底 4、隧道止水条（带）施工技术交底 5、隧道检查井施工技术交底 6、隧道排水沟施工技术交底 7、隧道变形缝、施工缝、沉降缝施工技术交底 交底时可合并。 （六）、隧道二次衬砌 1、隧道二次衬砌施工技术交底 2、隧道二衬钢筋施工技术交底 3、隧道预埋件施工技术交底 （七）、隧道路面工程 1、隧道路面（含钢筋）施工技术交底
隧道施工技术交底(一级EM)
隧道施工技术交底 一、工程概况 PDSYSG-6合同段起点桩号YK52+300，终点桩号YK56+900,共设隧道1.5座，其中大寨塬特长隧道1889.5m/0.5座，丰收隧道357m/1座。 大寨塬隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK52+300～YK54+179，纵坡及坡长为-1.54％/3890m，全长1879m，左线起讫桩号为ZK52+300～ZK54+200，纵坡及坡长为-1.533％/3890m，全长1900m，隧道最大埋深180m；隧道大部分位于直线段上，右线出口端位于R-900m的平曲线上，左线出口端位于R-800m的平曲线上，右线设置明洞29m，左线设置明洞42m，全部为V级围岩。 丰收隧道为分离式隧道，右线起讫桩号为YK56+336～YK56+830，纵坡及坡长为-2.5％/880m，全长494m，左线起讫桩号为ZK56+600～ZK56+820，纵坡及坡长为-2.5％/880m，全长220m，隧道最大埋深65m；右位于R-1800m的平曲线上，左线位于直线上，右线设置明洞18m，左线设置明洞16.5m，全部为V级围岩。洞口段存在偏压，安全进洞为施工重点。 二、工程管理目标 （1）安全目标：以创建安全生产“平安工地”为目标，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生，消灭一切责任事故，确保施工作业人员生命财产不受损害。 （2）质量目标：确保工程达到国家及交通部现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通的要求，杜绝施工质量责任事故的发生，确保对完工隧道的质量自检率达到100%，满足创优规划要求，争创飞天金奖。 （3）工期目标： 大寨塬隧道：计划工期：2017.3.01-2018.12.31； 丰收隧道：计划工期：2017.5.01-2018.4.30。
隧道洞身开挖安全技术交底
分部（分项）工程安全技术交底记录表 洞身开挖安全技术交底
二.全断面法开挖 1.采用全断面法开挖隧道时，应控制一次同时起爆的炸药量，减少爆破震动对围岩的影响。 2.在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时，必须对围岩进行超前支护或预加固，并控制循环进尺。 3?当隧道地质条件发生变化时，必须根据情况及时变换适宜的开挖方法。 4.隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后用人工找顶。 三.台阶法开挖 1.采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件，合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。 2.当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施，必要时采用喷射混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。 3.台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过1.5m. 4.当围岩地质较差、变形较大时，上部断面开挖后应立即施作锁脚锚杆、扩大拱脚、临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。 5.台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，不得超过 1.5m。 6.台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土，严禁拱脚长时间悬空。 7.仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。 四.分部法开挖 1.采用分部法开挖隧道时，应选用机械开挖、人工配合的方式，特殊情况采用弱爆破
开挖时，必须严格控制炸药用量。 2.采用分部法开挖隧道时，应根据地质条件、隧道断面等情况合理进行分部，开挖进尺应控制1.0m以内。 3.分部开挖的各部，开挖后应及时进行初期支护及临时支护，并尽早封闭成环。 4.采用分部法开挖，各部钢架基脚处应施作锁脚锚管（杆）或采用扩大拱脚等措施，减少拱脚下沉量。 5.采用中隔壁法、交叉中隔壁法开挖隧道时，同层左、右两侧沿纵向应错开一定距离，错开距离应控制在10-15m范围内，同侧上、下层开挖工作面相距应保持3-5m。 6.采用双侧向壁导坑法开挖隧道时，应符合下列规定： ①侧壁导坑形状应近似椭圆形，导坑宽度不应大于0.3倍隧道宽度。 ②侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶，台阶长度3-5m,必要时应预留核心土。 ③侧壁导坑开挖应超前中槽部位10-15mo 7.采用分部法开挖的临时支护应根据监控量测结果逐段拆除，每段拆除长度不得大于15m 五.钻爆作业 1.钻孔作业应符合下列规定： 1.1钻孔前，必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患。 1.2钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔；严禁在残孔中继续钻孔。 1.3钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化 等情况。 1.4凿岩台车工作前，必须检查泵、空压机等，使其处于正常状态；应检查管路与
施工方案-洞口吊洞施工方案
目录 一、二次洞口封堵 (2) 二、模板吊洞 (2) 1、模板支设 (2) 2、调动施工步骤 (4) 三、质量控制要点 (5)
洞口吊洞专项施工方案 卫生间和屋面渗漏有一大部分是从管根处渗漏的，而造成渗漏的主要原因就是管根处吊洞施工质量较差，结构自防水能力差。所以要重视吊洞的施工质量，不要麻痹大意，对吊洞要进行专门的质量和技术交底。 一、二次洞口封堵 1、洞口尺寸≤200mm 所有≤200mm屋面、厨房、卫生间预留洞口必须至少分两次用微膨砼堵洞，待洞口打凿成喇叭口后，第一次补半高，试水不漏后刷一道水泥基防水材料后再补第二次砼。 2、洞口尺寸>200mm 所有>200mm屋面、厨房、卫生间预留洞口必须至少分两次用微膨砼堵洞。首先必须将其凿打成喇叭口并放置钢筋，钢筋放置根据洞口大小确定，当洞口大小在200~300mm范围内可仅放置一层钢筋网片，钢筋规格以及间距同原结构板钢筋布置；当洞口大小在300mm以上，需按照原结构板钢筋设计植筋后布置双层钢筋网片。混凝土封堵第一次补半高，试水不漏后刷一道水泥基防水材料后再补第二次砼。然后再采用高一个标号的微膨砼人工插捣密实。 二、模板吊洞 1、模板支设 模板大小根据现场洞口大小而定，采用无褶皱，无破损的模板，在洞口下部支模。支模时，用铁丝吊住模板穿洞支模。待第一层砼浇筑凝固之后，将多余铁丝剪除。模板拼接及支设如下图所示：
2、吊洞施工步骤 （1）洞口混凝土凿毛。在洞口封堵之前，首先将洞口周边凿毛，把洞口周边基层清理干净，凿毛形状为喇叭形。洞口凿除后，由队伍班组长报项目质检员验收，经过验收后方可进入下道工序，不合格重新返工剔凿。 洞口混凝土凿除后形状 （2）混凝土浇筑：混凝土浇筑前，用水湿润剔凿好的混凝土基层，然后进行混凝土浇筑。采用C35细石砼，一个洞口分两次浇筑，第一次浇筑一半，振捣密实。待第一层混凝土凝固后，方可浇筑第二层，第二次浇筑砼前，将未浇筑在砼中的铁丝剪除、移走固定于楼板上的木条，以第一层砼为模板进行砼浇筑，第二次浇筑混凝土比楼板低10mm，表面收光。