华东交通大学福建函授站
2007级运输本科专业08年第1学期
《机械设计基础》复习题
一、填空
1、 各类机器都有着共同的特征:(1)它们都是人为的各实物组成;(2)组成机 器的各实物之间具有确定的相对运动;(3)能实现能量转换或完成有用的机械功。
2、 载荷按照它是否变化分为静载荷和变载荷。
3、 零件在变应力作用下,主要失效形式是 疲劳破坏。
4、 机器由动力部分、传动部分、执行部分、控制和支撑部分 组成。
5、 链的最主要尺寸参数是 节距 符号为 j 。
6、 齿轮啮合的中心距可分性是指 当中心距略有改变时,传动比仍然不变 。
7、 齿轮啮合的重合度是指实际啮合线的长度与基圆齿距的比值。齿轮传动的重合 度,必须大于1,否则将导致啮合传动 不连续,重合度越小,表示同时啮合的齿的对数 越少,能传递的力量越小。
8、渐开线齿轮制造方法包括:热扎法、铸造法、粉末冶金法、切制法等,其中最 常用的是切制法
12、实践表明,较理想的蜗杆副材料是: 钢蜗杆匹配青铜蜗轮齿圈
13、我们将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为 中间平面,在此平面内, 蜗杆传动相当于齿轮齿条传动。这个面内的参数均是标准值,计算公式与圆柱齿轮相同
14、铰链四杆机构按照两个连架杆中存在曲柄摇杆的数量分为
曲柄摇杆机构、双摇 杆机构和双曲柄机构。
15、机械是机器和机构的总称。 320。
9、 如图,斜齿圆柱齿轮的旋向为 左旋、其螺B 旋
角
10、 直齿圆柱齿轮正确啮合条件是 :
a a 11、蜗杆通常轴间交角为90° 般情况下,蜗杆为主动件,蜗轮为从动件。
16、链传动安装时,两链轮中心轴所在面与水平面的夹角一般不得超过4500
17、齿轮的啮合啮合特性包括传动比恒定、正压力(或力)方向不变、中心距可分°18
、蜗杆传动的传动比等于蜗轮的头数除以蜗杆的齿数.
19、一般将蜗杆和轴作成一体,称为蜗杆轴°
20、一个没有约束的构件拥有6个自由度。
21 ?当机构处于死点位时,压力角a =900,传动角Y=00,°
22?平面机构的低副引入2个约束,而保留1个自由度。
23.构件系统成为机构的必要充分条件自由度大于0,且,原动件数等于自由度数。
24键联接主要类型有:平键半圆键楔键。
25、带传动中,从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是由于带传动的弹性滑
26、载荷小而平稳、转速较高、要求轴向尺寸小的传动,采用滑动轴承较合适。
27、轴根据其受载情况可分为:转轴心轴传动轴°
二、选择
1、吊机等速提升重物,则吊机钢丝绳子直线段所受的应力为 A .对称循环应力 B.交变
应力 C.静应力
2、根据不同失效原因建立起来的工作能力判定条件,称为零件的设计计算准则
最常见的设计准则是( A )
A .强度准则;B.耐磨准则;C.振动稳定性准则
3、下列摩擦,摩擦因数最小的是( C )
A .干摩擦 B.边界摩擦 C.流体摩擦
4、右图为(B )
A .平键 B、滑键 C.楔键
5、下图中具有承载能力高、对轴的削弱程度小、定心好和导向性能好、加工工艺
要求高、制造成本较高等特点的键是( B )
6最适用于锥形轴与轮毂的联接( B )
A .平键B、半圆键 C.楔键
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