车牌自动识别方案DOC
目录
目录 (1)
第一章设计说明 (2)
一、前言 (2)
二、公司简介 (3)
三、设计思路 (3)
第二章系统概述 (5)
一、系统的组成 (5)
二、系统的特点 (5)
三、技术参数 (5)
第三章系统工作流程图、配置图 (5)
一、流程图 (5)
二、入场流程图： (6)
三、出场流程图： (7)
第四章系统主要产品简介 (9)
一、自动快速道闸 (9)
二、数字式车辆检测器 (9)
三、出、入口控制机 (9)
第五章车牌自动识别简介 (10)
一、车牌识别系统的施工定位及安装 (10)
二、车牌识别技术参数 (12)
第六章系统软件功能简介 (13)
一、管理功能设定 (13)
二、系统自维护功能： (16)
三、理财功能： (16)
四、系统软件组成： (16)
五、系统软件特点： (17)
第七章售后服务 (17)
一、咨询服务 (17)
二、维修服务 (17)
三、更新服务 (17)
第一章设计说明
一、前言
首先感谢贵公司对我公司的信任，让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展，汽车增长迅猛，出现了停车难、管理难的社会问题，同
时，人们的居住与办公环境也在不断改善，智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中，有一个非常重要的内容，就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外，还应具备先进的硬件管理设备，以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序；同时还需要完善的管理软件，以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失，以维护消费者的合法权益，保护投资者的利益。基于目前现状，我公司已研制开发出具有先进科学水平的停车场管理系统以供选择。
二、公司简介
公司具有独立的法人资格，在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司，从研发设计、生产、销售、施工、服务，每个环节都是我公司自行完成，采用材料保证质量，符合国家标准。自成立以来，上海丽装秉承技术领先优势，在停车场智能管理系统的软、硬件方面，已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈，开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸，入口控制机和读卡控制机，系统管理软件及联网管理软件，图象处理软件，自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计；“停车场智能设备、交通设施”均被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌”
三、设计思路
1、项目概况：该项目的停车场有6个出入口，设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求，保证车辆安全、快捷的进出、停泊，完整的记录车辆进出的各类数据，提高停车场管理的智能化程度，确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。
2、依据规范：
1、《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000
2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92
3、《安全防范工程与要求》GA/T75-94
4、《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90
5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003
3、管理模式：鉴于项目的实际情况，我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式，将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置，在抓拍车牌时要避免弯道，确保抓拍到的车牌的准确性。系统可对固定车辆进行有效的管理，能独立运行且
可纳入系统集成，通过网络联接，可直接在管理室通过计算机对系统进行控制。系统事先将所有固定车辆的车牌号码录入到数据库中，固定车辆进入车库，压地感线圈拍照，摄像机抓拍车牌，控制机主板将抓拍的车牌号码上传到电脑，在电脑的数据库中查找该车牌号码是否存在，如果存在，道闸开闸放行。固定车辆出场时，压地感线圈拍照，车牌号码与入场时一致，道闸开闸放行。临时车辆入场时，则直接抓拍车牌号码后放行，出场时抓拍车牌一致后，系统直接计算出应该收取的金额，收费员收费后开闸放行。
为尽量避免因人为管理给车主和管理者带来的不便与工作难度，真正提高停车场使用和管理的效率，我们采用目前行业内最顶级的智能化配置模式：上海丽装准版停车场智能管理系统。
（1）、质量可靠的硬件配置控制机和道闸的外壳选用喷塑钢板制造，全封闭防尘、防水设计，耐高温、低温，可大大延长设备和系统的使用寿命。从机械设计的角度来说，上海丽装的道闸采用连杆机构做为传动机构。其他厂家大多使用齿轮来实现道杆的起落运动。工作部分用齿轮机构可以使系统运行匀速稳定，但长期使用后由于齿轮磨合会出现脱齿现象，表现为道闸点头，严重的甚至会出现道闸无法起落。而我们使用连杆机构就从根本上避免了以上情况的出现。加上本公司独创的弹力平横装置使道闸在运行时更平稳可靠。连杆机构在没有外力驱动时是不会有任何运动的，而齿轮机构长期使用后齿间距会出现问题，存在道闸杆突然下降的隐患，会导致砸车现象的发生。
（2）、车牌自动识别系统系统挂接的摄像机及车牌识别设备，依靠控制系统强大的兼容性，可将车辆进出停车场的车牌号码、状态、时间、等进行详细的记录和存储。然后进行进、出场车牌比对。
（3）、强大的系统集成功能系统将图像对比系统、车位显示系统集成在工业级单片机控制板上控制，大大提高了系统综合控制和管理的能力，节约了大量的硬件设备投资。
（4）、强大的管理软件支持 CATCC3.0上海丽装专用停车场管理软件选定在Window NT 和Window95/98/2000平台上，底层数据库采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server 2000，可根据用户要求联接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等，属于上海丽装科技自主研发，拥有自主知识产权，可全部对业主开放，日后系统版本升级，业主无须受任何制约。
4、联动：系统能与照明、电视监控、消防系统等相关系统联动。
5、报表汇总：自动生成记录报表，打印报表规范，设置有详细的登陆密码限制和三级权限操作管理，可以精确打印管理人员当班次的所有记录、当日记录、当月等查询记录。
第二章系统概述
一、系统的组成
1、入口部分：自动快速道闸、数字式车辆检测器，车牌识别设备。
2、出口部分：自动快速道闸、数字式车辆检测器，车牌识别设备。
3、管理部分：管理电脑、软件、UPS。
二、系统的特点
1、全中文菜单式操作界面，操作简单方便，完善的财务管理功能，可自动形成各种报表。
2、独特的车牌号录入、显示系统，大大增强停车场防盗措施。
3、车辆进、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制进、出场，彻底杜绝了车辆被盗。
4、具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
5、高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
6、防砸车装置可保证只要车辆在闸杆下停留，闸杆就不会落下。
7、特殊车辆处理功能。
8、采用双路同频图象处理技术，一台电脑即可完成管理、图像对比及出入口实时监控等
功能。
三、技术参数
1、闸杆起落时间：
2、
3、6、7秒可调
2、系统功耗：≤800W
3、工作电源：AC 220V±10% 50Hz
4、工作温度:-200C-500C
5、工作湿度：95%无凝
第三章系统工作流程图、配置图
一、流程图
二、入场流程图：
三、出场流程图： 通行未毕
N 入口
车辆驶入系统识别范围内
车牌识别系统开
始识别车牌
数据库是否有此车牌 Y 开启道闸
防砸车装置检测 车辆通过，道闸关闭
车辆进场
卡、车牌都判断
只判断车牌 识别参数判断
无效/人工干预
判断是否有效
N
Y
通行未毕
读卡
通行未毕 N 出口
车辆驶入系统识别范围内
车牌识别系统开
始识别车牌
数据库是否有此车牌 Y 开启道闸 防砸车装置检测
车辆通过，道闸关闭
车辆出场
卡、车牌都判断
只判断车牌 识别参数判断
无效/人工干预
判断有效信息
N
Y
通行未毕
读卡
是否人工图象确认
N 人工图象确认
Y
第四章系统主要产品简介
一、自动快速道闸
?特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏；
?行程控制以光电开关代替机械行程开关；
?特别设计一套世界上最先进的平衡机构，确保运行轻快、平衡;
?停电后可人工操作控制;
?增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；
?全电路无触点控制系统，确保运行可靠；
?系列化专利产品，确保不同类型客户的需求；
?国际一流箱体，豪华气派耐老化；
二、数字式车辆检测器
?以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；
?全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统的影响；
?感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；
?快速反应设计，适应大车流量的运行系统；
?智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
三、出、入口控制机
?控制系统集成化程度高，关键部份进口产品；
?多重保护设计，确保使用安全稳定；
?LCD中文显示功能；
?对讲功能；
国际一流箱体，豪华气派耐老化；
。
第五章车牌自动识别简介
一、车牌识别系统的施工定位及安装
为了要最大保证系统的合理性、实用性和稳定性,必须对硬件设备的定位,施工,布线,定位和安装进行规范操作,下面就从标准的一进一出停车场设备的布线和安装环境中对图像采集方面的设备作详细的说明。
1.设备组成: 一套标准一进一出停车场收费系统由入口设备、出口设备及收费处（岗亭）三大部分组成。其中进出口设备一般有控制机、快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器、
车位显示屏(进口)、收费显示屏（出口）；
出口控制机，快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器；
2．相对位置及安装：所有设备应置于一条直线上，控制机中心与快速道闸杆间距为3M；摄像机距入口道闸0.8~1.0M，射灯置于摄像机下，能保证良好补光，安装位置距地高度1.2至1.5米，要注意避免车灯和摄像机对射，同时根据远近取不同镜头。原则上当车辆进入读卡区，地感等识别信号触发区域时，摄像机和车牌之间夹角应大于45度，车牌在成像中占五分之一到三分之一，车牌在图像中尽量水平和垂直。（附图1）
3．施工布线：停车场设备中，线材一般分电源线和数据线，走线时必须走管（PVC管或铁管），电源线用PVC管时，与信号线的管间距不小于15CM；用铁管时，间距可缩小至10CM，强弱电分开，埋在地下要深于20CM，走线中间最好不要有接头，特殊情况除外（如大于300米）且接头处要安装接线盒，所有线必须布到位，并预留有足够的长度（1.5m~2.0m）。视频线采用96编或128编75欧屏蔽同轴电缆，一般200米以内96编，200米以上128编，电源线采用3芯1.0平方护套线。（附图2）
图1
图2
二、车牌识别技术参数
产品介绍
车牌识别器的主板在单独的识别盒内，与设备的电源板是分离的。设备的摄像机抓拍到车牌图像，传输到识别盒内的主板，进行车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别，通过网络等手段将识别结果和抓拍图像传输到工控机。补光单元一般采用LED灯进行补光。
产品图片
产品功能
（1）可根据用户的定制，将识别结果、车牌小图、时间、地点等信息
（2）（2）可用网络进行数据传输。集成控制系统
（3）支持多种触发信号：开关量信号，电平量信号，视频信号。
（4）自动智能调光。优化了调光流程，
（5）支持上位机对下位机的指令控制。
（6）数据重联、缓冲机制。网络不通时，可以将数据缓存在汉王眼的处理单元内，当网络接通时再上传车道控制机。
（7）自动状态监控，可实时监控数据通道的拥堵状态，并在发生故障时自动重启。
（8）自动智能调光技术，优化了调光流程，支持两路摄像头单独调光。
（9）可多台同联一台计算机
性能指标
车辆速度范围：0 ~ 220 km/h
识别时间：＜ 0.2秒
图片分辨率：768×576
供电电源：48-52 HZ AC 165V~265V
工作环境温度：﹣20℃ ~ +70℃
工作环境湿度：< 99%
功耗：10 ~ 15W
接口： RJ45网口
平均无故障运行时间：> 30000小时
识别率：>98%
第六章系统软件功能简介
一、管理功能设定
查询管理
在停车场管理系统的使用过程中需要对该停车场的停放车辆、管理情况、以及所使用的IC卡的发行、充值、延期和挂失等情况进行查询和管理，为管理部门提供详实的数据，完善各项管理工作。
车辆查询
如果管理人员和操作人员在停车场管理系统运行了一段时间后需要知道现在场内停放的车辆、一定时期内使用该停车场的车辆以及在某个操作人员的工作时间内进出停车场的车辆等情况时，都可以使用车辆查询来进行。
在进行车辆查询时，首先要对车辆范围、卡号、
车牌、操作员卡号和入场日期范围进行选择。输入一
定时间范围，则查询结果限制在该时间段内。输入操
作员卡号，则查询结果限制在该操作员工作期间。同
时也可以输入某张卡的卡号或某个车辆的车牌号进行
查询。当在车辆范围中选择全部车辆时，查询结果为
符合条件的进出该停车场的所有车辆；当选择出场车
辆时，查询结果为符合条件的已经出场的车辆；当选
择场内停车时，查询结果为符合条件的停车场内的车辆。
所有的查询结果按照图中所示的表格形式出现，表格中记载有操作员的姓名、操作卡的卡号、用户使用的卡的类别、卡号、车辆的号码、入场日期时间和出场日期时间等详细的数据，方便管理人员的查找。
所有的查询结果可以只在屏幕上显示，也可以在打印机上打印，同时可以查看车辆的图象。
管理查询
在＜管理查询＞中，管理人员可以查询一定时期内某个操作人员或所有操作人员管理该停车场时的管理情况。
当管理人员想查询一定时期或某个操作人员工作时间内的管理情况时，只要进入＜管理查询＞中，选择出场日期时间和操作员的卡号，默认的操作员卡号为全部。在完成选项的输入后，选择查询结果的输出方式，是屏幕显示还是在打印机上打印。
查询结果以下图中所示的表格形式列出，表格中有操作人员的姓名、操作人员的卡号、用户所使用的卡的类别和卡号、进出停车场的车辆牌号、进出场的时间和日期、所用费用和卡中的余额等项。
在屏幕的左边，显示使用储值卡、月卡、免费卡的车辆的数量和车辆的总数。
发行记录
在＜发行记录＞中，管理人员输入想要查询的日期范围、授权卡号或者想要查询的卡号等条件后，选择查询结果的输出方式，如果只想在屏幕上显示则选择＜屏幕输出＞按键；如果想要一份打印好的表格，则选择＜打印＞按键。
在屏幕的左边，同时显示通过发卡系统发行操作卡、储值卡、月卡的数量以及卡的总数量。
在查询结果表格中可以看到授权卡的卡号、卡的类别、卡号、卡的发行日期、持卡人、月卡和储值卡所对应的车牌号码、月卡的起始日期和结束日期、储值卡的余额以及各个卡是
否挂失等情况。
充值记录
在＜充值记录＞中，可以查询在一定时间范围内的储值卡的充值记录，哪个授权卡进行的操作，或者查询某个卡的充值情况。
如果只输入时间范围，则查询该时间段内通过所有授权卡对储+值卡充值的情况；若同时输入授权卡的卡号，则查询在该时间段内的选定授权卡对储值卡的充值情况；若选择一定时间段内的某个卡号，则查询该卡在这一时间内的充值情况。然后选择查询结果的输出方式，只想在屏幕显示的按＜屏幕输出＞按键，要打印成表格则选择＜打印＞按键。
查询结果以图中的表格形式出现，在左下角显示查询结果中的充值次数和充值的总金额。
延期记录
在＜延期记录＞中，可以查询在一定时间范围内的月卡的延期记录，哪个授权卡进行的操作，或者查询某个卡的延期情况。
如果只输入时间范围，则查询该时间段内通过所有授权卡对月卡延期的情况；若同时输入授权卡的卡号，则查询在该时间段内选定的授权卡对月卡的延期情况；若选择一定时间段和某个卡号，则查询该卡在这一时间内的延期情况。然后选择查询结果的输出方式，只想在屏幕显示的按＜屏幕输出＞按键，要打印成表格则选择＜打印＞按键。
挂失记录
在＜挂失记录＞中，管理人员可以查询到已经挂失的IC卡的有关记录。
在挂失记录表格中，管理人员可以查看已经挂失的IC卡的卡号、卡的类别、持卡人的姓名、卡的发行日期、月卡的有效期限和储值卡的余额等信息。
报表管理
在使用停车场管理系统的过程中，需要对所收的停车费用进行统计和管理。因此在报表管理中，可以统计打印出管理情况的日、月、年报表，统计的数据准确可靠。
管理日报表
在＜管理日报表＞中，管理人员需要输入想要的
管理日报表的时间，然后在输入窗口中选择使在屏幕直
接输出或在打印机上打印成报表形式输出。
在输入日期时，可以直接在时间窗口中按年月日
的顺序“****.**.**”或在原有的时间上改动相应的日期。
管理月报表
在＜管理月报表＞中，管理人员需要输入想要的管理月报表的月份，然后在输入窗口
中选择使在屏幕直接输出或在打印机上打印成报表形式输出。
在输入时间时，可以直接在时间窗口中按年月的顺序“****.**”或在原有的时间上改动相应的日期。
管理年报表
在＜管理年报表＞中，管理人员需要输入想要的管理年报表的年份，然后在输入窗口中选择在屏幕直接输出或在打印机上打印成报表形式输出。
输入时间时，可直接在时间窗口中输入年份“****”或在原有的时间上改动相应的日期。报表打印
1.可以随机输出日\周\月\年的工作报表,我们还可以提供车场所有异常进出(保安放行车辆)等的原始数据报表以及图片\车牌,真正有效地做到了防止作弊功能
2.IC卡售卖报表 IC卡的售卖情况可以随机打印
3.违反停车场规则的卡处理情况报表
4.系统运行情况报告
5.可根据用户要求生成其他类型报表
6.更可完成停车场指定时间的各类车的使用状况及图表
在＜辅助管理＞中，管理人员能够对系统的数据库进行一般性的维护管理、数据的备份和恢复、数据库的优化和清除以及设置系统、增删操作人员等工作。
使用管理卡，管理者可以对岗位操作点管理标准，智能卡的发行等进行功能设定。系统一经设定后，岗位上的权限范围和职责也得到规定；卡的期限等均在管理者的掌握之中，持卡者驾车出入车场时电脑便会按规定标准合理管理。
二、系统自维护功能：
系统能使电脑自动地将接收的数据进行处理、排列、合理放置，保证系统随时都以最大空间和最佳状况运行。
三、理财功能：
该功能相当于一个强大完善的财务管理系统，停车场每一刻的所有动作都能如实地记录、整理、统计。管理者可以随时查看、打印车场运作情况，如整个停车场收款情况，某操作员收款情况、存储量，某卡的进入次数、时间、卡内余款及更改各种管理标准等。
四、系统软件组成：
系统软件CATCC3.0选定在Windows NT和Windows 95/98平台上，底层数据库采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server7.0，可根据用户要求联接Foxpro，Access95/97,Oracle,Informix等。
五、系统软件特点：
标准的中文操作界面。该系统采用Powerbuilder6.5编程，中文菜单显示每个操作步骤都有详细的提示，操作人员经简单培训即可上机操作。
支持多任务工作，方便用户。
适应于大容量停车场的管理。
严密的分级管理，操作人员责、权分明。
网络功能强劲，可多台电脑联机运行。
可提供包含Sybase数据库在内的多种数据库接口（如：SQL Server, Oracle Access95/97,Informix,Foxpro等），方便用户与其它的管理系统挂接，以实现统一管理。 键盘锁定功能，管理人员不可以进行管理以外的操作，可靠性高。图像自动更新功能。 完善的统计功能，自动完成各类报表（班报表、日报表、月报表、年报表），使管理者的管理档次步入一新的台阶。
严密的分级（权限）管理制度，使各级操作者责、权分明。
积木式程序设计，功能增删和改进极为便捷，大大提高了系统的适应性。
键盘锁定功能，管理人员不可以进行管理以外的操作。
入口控制机在车场内满位时自动停出。
第七章售后服务
一、咨询服务
供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派员工到现场服务。
二、维修服务
（1）故障保修时，需方指定联系人通知供方或需方单位书面通知供方；
（2）供方接通知后2.0小时（非正常工作时间4.5小时）派员工到使用现场处理；
（3）免费保修1年；
（4）免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费；
（5）免费维修期内以外的维修服务仅收取维修成本费。
三、更新服务
本产品设计更新或软件版本升级，供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高，
并无偿提供软件新版本，对于改造后的智能车场系统，我司拥有其所有知识产权，我司在此可郑重保证日后对其的终生保养、服务支持，保证满足贵单位对系统的调整、扩展和升级的不时之需，将系统现已配备的国际先进功能和潜在的巨大功能最大限度地长期地发挥作用，为用户长期地作出最大贡献，保证您使用的系统始终处於最先进的水平和最完善的状态。
我们有十足的理由充分相信，本综合智能化管理系统具有许多国际上独一无二的先进功能，具有无比的先进性，其一定能帮助更加提高贵处的形象和声誉，为贵单位带来极为可观的经济效益和社会效益。
我公司生产的每一种产品从开发、设计、生产、交付和服务全过程与承接的每一项工程从方案设计、施工、交付验收和服务全过程均参照ISO9001国际质量管理和质量保证标准中的内容进行。确保出厂的每一个产品和承接的每一项工程都达到相应的质量标准或技术规范。
凡本公司出品的产品和工程使用的器材由于非人为因素而确属产品质量原因需要退货、换货或维修的，本公司将按照国家统一规定的“三包”（包退、包换、包修）要求进行服务。
以下情况不属于保修范围
（1）因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；
（2）自行拆卸换改机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；
（3）非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。
高清车牌识别系统解决方案
高清车牌识别系统 解决方案
目录 一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 3 二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 5 2.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 6 2.2系统流程------------------------------------------------------------------ 6 三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 8 四、施工与软件配置-------------------------------------------------------------- 12 4.1视频流触发识别的施工要求------------------------------------------------- 12 4.2压地感触发识别的施工要求------------------------------------------------- 13 4.3软件配置----------------------------------------------------------------- 14 五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------ 18 5.1车牌修改----------------------------------------------------------------- 18 5.2手动输入车牌入场或者出场------------------------------------------------- 18 5.3无牌车出入场------------------------------------------------------------- 19 5.4出场模糊查询------------------------------------------------------------- 20 5.5固定车脱机车牌下载------------------------------------------------------- 21 5.6脱机车牌下载至摄像机----------------------------------------------------- 22 5.7黑名单功能--------------------------------------------------------------- 23 5.8 车牌登记---------------------------------------------------------------- 23 5.9车牌打折----------------------------------------------------------------- 24 5.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------ 25
车牌识别系统技术方案
停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案
目录 1 企业概况 (4) 1.1 公司简介 (4) 1.2 资质证书 (4) 2 概述 (10) 2.1 系统方案总体设计 (10) 2.2 项目背景 (11) 2.3 方案概述 (12) 3 系统介绍 (14) 3.1 车牌识别系统简介 (14) 3.2 系统优势 (15) 3.3 系统组成 (16) 4 主要设备参数性能介绍 (19) 4.1 CA-AB900道闸 (19) 4.2 INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3 CA-600读卡控制器 (22) 技术参数： (22) 4.4 软件监控界面 (23) 4.5 其他辅件 (23)
5 售后服务 (24) 5.1 保修时间及范围 (24) 5.2 维修及维护服务 (24) 5.3 更新改进服务 (24) 5.4 客户档案，完善产品质量 (25) 6 部分工程案例 (26)
1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队，凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向，为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究，引进国外最先进的高新技术，不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区，并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚，发展无限”为企业宗旨，积极引领核心技术创新，不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化，建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来，一直保持了高速发展态势，现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者，致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书
无人值守高清车牌识别系统解决方案
无人值守高清车牌识别系统 技 术 方 案
一、概述 现代化的停车场管理中，要求对各种车辆实时的进行严格管理，对其出入时间进行严格监视，并对各类车辆进行登记和识别。对大规模的场区中，出入的车辆多，如果每辆车都进行人工识别，既费时又不利于管理和查询。为了改善这种不相称的管理模式，需要通过现代化的计算机技术、网络技术、自动化技术进行管理，对所有的进出口车辆进行有效地、统一地、准确的监测和管理。 车牌识别技术（Vehicle License Plate Recognition VLPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别技术为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征。该技术是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从动态视频或静态图像中对车牌进行定位、自动提取、自动分割字符、自动识别字符，运用先进的图像处理、人工智能技术，能准确的自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符。 车牌识别技术原理（示意图） 本系统是利用视频流的车牌自动识别算法，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入场
区时，车牌识别算法自动抓拍车辆照片，并识别车牌号码，将车牌号码、颜色、车牌特征、入场时间等信息记录下来。采用这种方式进行识别的车辆，可无障碍、不停留的通过识别系统，为用户提供一种崭新的服务模式。 系统支持全自动验证用户合法性，自动对比黑名单。管理员可远程进行监控、维护、统计、查询、打印报表等操作，实现无人值守模式。本方案的目标是为场区用户的车辆管理，提供一个全自动车牌识别的全面解决方案。我们采用国内最先进的车牌识别技术。本方案着重考虑了识别的准确性、系统的可靠性、稳定性。 深圳天翔实业有限公司是专业研发生产国内领先、国际先进的停车管理的专业公司，停车场智能化管理系统以极高的性能价格比和完善的管理功能而成为停车场智能管理理想的解决方案。 二、系统介绍 2.1系统功能及特点 1.自动化设计，车辆无障碍出入快速；配合高速闸机，实现迅速鉴别、迅速开闸，不 停车通行； 2.无人值守，自动识别车辆信息及牌号，并记录车牌、进出场时间、车辆类型、车辆 照片等信息； 3.纯硬件解码，自主研发专利算法，识别系统对环境的依赖程度将至最低，可实现全 天候正常工作，且保持高识别率；白天100%识别准确率，夜间、暗光、强光、雨雾天、侧角等复杂的气候光照条件，能保持99.2%的识别准确率； 4.基于DSP高速硬件识别系统，提高识别速度和准确性； 5.高性能硬件处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单 张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力； 6.适应高速大流量，单车道流量为30辆/分钟时仍保证高识别率； 7.脱机识别固定车牌，发送开闸指令，固定车牌存储容量50万个；
车牌自动识别方案.(DOC)
目录 目录 (1) 第一章设计说明 (2) 一、前言 (2) 二、公司简介 (3) 三、设计思路 (3) 第二章系统概述 (5) 一、系统的组成 (5) 二、系统的特点 (5) 三、技术参数 (5) 第三章系统工作流程图、配置图 (6) 一、流程图 (6) 二、入场流程图： (6) 三、出场流程图： (7) 第四章系统主要产品简介 (9) 一、自动快速道闸 (9) 二、数字式车辆检测器 (9) 三、出、入口控制机 (9) 第五章车牌自动识别简介 (10) 一、车牌识别系统的施工定位及安装 (10) 二、车牌识别技术参数 (12) 第六章系统软件功能简介 (13) 一、管理功能设定 (13) 二、系统自维护功能： (16) 三、理财功能： (16) 四、系统软件组成： (17) 五、系统软件特点： (17)
第七章售后服务 (17) 一、咨询服务 (17) 二、维修服务 (17) 三、更新服务 (18) 第一章设计说明 一、前言 首先感谢贵公司对我公司的信任，让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展，汽车增长迅猛，出现了停车难、管理难的社会问题，同
时，人们的居住与办公环境也在不断改善，智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中，有一个非常重要的内容，就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外，还应具备先进的硬件管理设备，以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序；同时还需要完善的管理软件，以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失，以维护消费者的合法权益，保护投资者的利益。基于目前现状，我公司已研制开发出具有先进科学水平的停车场管理系统以供选择。 二、公司简介 公司具有独立的法人资格，在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司，从研发设计、生产、销售、施工、服务，每个环节都是我公司自行完成，采用材料保证质量，符合国家标准。自成立以来，上海丽装秉承技术领先优势，在停车场智能管理系统的软、硬件方面，已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈，开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸，入口控制机和读卡控制机，系统管理软件及联网管理软件，图象处理软件，自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计；“停车场智能设备、交通设施”均被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌” 三、设计思路 1、项目概况：该项目的停车场有6个出入口，设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求，保证车辆安全、快捷的进出、停泊，完整的记录车辆进出的各类数据，提高停车场管理的智能化程度，确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。 2、依据规范： 1、《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 3、《安全防范工程与要求》GA/T75-94 4、《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 3、管理模式：鉴于项目的实际情况，我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式，将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置，在抓拍车牌时要
高清车牌识别解决方案
一、车牌识别背景 随着科技经济的不断发展，人们生活水平不断提高，机动车的数量也在逐年增加，势必会产生一定的停车问题，比如停车难，停车场入出口拥堵，传统停车场管理系统效率低等，为改变目前的停车现状，以车牌识别技术为基础的车牌自动识别技术应运而生。 二、关于车牌识别技术 车牌自动识别技术是车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌号码、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 三、高清车牌识别系统搭建 3.1车牌识别工作原理 高清车牌识别系统采用高清网络摄像机对进入停车场的车辆进行抓拍，上传计算机处理车牌信息，引导车辆进入，保存记录；在停车场出口通过高清网络摄相机对驶出的车辆进行图像抓拍，经计算机自动识别，与数据库中车牌信息对比，对固定车自动放行，对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。 一台电脑能管理一进一出，和多台电脑组成局域网，能实现多进多出的停车场联网管理。入口通过摄像机抓拍图片，经TCP/IP网络上传给本客户端电脑，
产生入场记录保存在数据库，出口通过摄像机抓拍图片，由客户端电脑处理识别结果，比对服务器电脑数据库，计算停车时间，根据对应的收费方案计算收费，显示在客户端电脑管理界面，配置语音播报和显示屏显示。 3.2 高清车牌识别管理系统组成 高清车牌识别管理软件由识别模块和传统刷卡模块组成，集成传统软件稳定优势，融合识别模块，采用和汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 3.2.1 车牌识别模块技术参数 1、视频触发捕获率： 监控区域内对5km/h～160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。 2、车辆号牌识别准确率： 白天车辆号牌识别准确率大于97%；夜间车牌识别准确率90%以上。 3、车牌捕获类型： 可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；新军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。 3.2.2管理软件 它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。 高清识别智能停车场系统软件采用面向对象的C#平台开发，支持目前稳定可靠的大型数据库SQL 2000、SQL2008等，软件操作界面简单，具有超强的兼容性。车牌自动识别，实时监控，语音报价，车位提示，多样化收费标准，报表详尽，车辆管理完善，自由组合权限控制。
高清车牌识别系统设计方案
深圳市罗拉智能科技有限公司 车牌自动识别一体机 技 术 方 案 市罗拉智能科技
目录 第一章系统介绍............................................................................................................................................ - 2 -1.1）系统概述........................................................................................................................................ - 2 -1.2）系统特性........................................................................................................................................ - 2 -1.3）解决问题........................................................................................................................................ - 3 -1.4）功能模块........................................................................................................................................ - 4 -1.5）总体设计........................................................................................................................................ - 6 -1.6）设计依据........................................................................................................................................ - 6 -1.7）系统优势........................................................................................................................................ - 7 -1.8）系统拓扑图.................................................................................................................................... - 8 -1.9）产品细节鉴赏..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.10）系统安装方式................................................................................................................................ - 9 -1.11）系统进出场流程图...................................................................................................................... - 13 -1.12）项目车道布设图.......................................................................................................................... - 16 -1.13）项目方案设计效果图......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.14）系统功能概述.............................................................................................................................. - 18 -1.15）系统进出场流程图.. (21) 1.16）用户使用 (22) 1.17）图像对比 (22) 1.18）系统管理软件 (23) 第二章主要设备介绍 (24) 2.1）车牌识别一体机 (24) 2.2）专用LED补光灯 (27) 2.3）18寸防护罩 (28) 2.4）镜头 (29) 2.5）快速道闸 (30) 2.6）道闸车辆检测器 (31) 2.7）车道信息显示屏 (32)
车牌自动识别管理系统方案)
百万咼清车牌自动识别管理系统 技 术 方 案
第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对停车场管理的要求越来越 高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模 式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院及政府机关的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。 但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能 与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础，针对停车场、大院管理的实际情况，结合各种现 代化高科技手段完成的。 我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技 术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。
第2章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。 尤其是对特殊停车场、商业性停车场、大院及政府机关而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部 车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理或者将作为时租车，并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关等不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 对一些已建停车场而言，已具备了一套车辆管理系统，而对一些新建停车场而言，一切 从头开始，尚未搭建起任何计算机管理系统，需从整体上来考虑。故在此技术方案中，我们 将着重考虑KD-BXG01车牌自动识别器在车辆管理系统中的使用。对已建停车场，用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度；同样，对新建停车场， 车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。车牌识别作为其中一个极其重要的模块 和功能，对于整个网络结构的构筑，数据库的管理及查询、打印等其他功能，本设计方案中 将不作重点阐述，而把这一工作留给系统集成商来完成。 该系统是利用车牌自动识别器，入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系 统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，KD-BXG01车牌自动识别器自动 抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名 单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。 车辆出入停车场，完全处于系统监控之下，使停车场的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点. 其主要特点如下： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持 较高水平。 基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为85个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户 投资。 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 适应高速大流量，车速在120至180km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识
车牌自动识别系统方案
车牌自动识别停车场管理系统 设 计 方 案 xxx科技有限公司 地址： 电话：手机：
网址： QQ: 智能停车场解决方案 景第一章背 随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞 一、月租卡与车无法准确对应 现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。 二、临时卡无法自动录入车牌 现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。 三、车辆进出效率低下。 现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。 针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。 在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。 第二章关于车牌识别技术
高清车牌识别方案
捷商高清车牌识别在大厦和小区出入口的运用随着汽车保有量的提高，车主要解决应对停车及防盗的问题，又要方便快捷进出大厦或者小区等出入口，而车场管理者要解决管理收费过程中可能出现的人工出错等失误问题。采用我公司的车牌识别停车场管理系统，在停车场的出入口设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需行驶至摄像头跟前，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行停车场的管理。 针对不同车主类型我们采用不同的管理模式如下 1．购买小区内居住的业主车辆，我们提前登记车牌，此车牌可授权使用期限，并自动在服务器上存储数据，这样，车主可凭车牌，进入大门口及地下车库，不用再担心卡片丢失的问题。 2．针对小区中，但不经常停车的业主，我们也同样提前登记车牌，只是在发行的时候，设置为偖值卡，业主需预存停车费，在进出时按时或按次扣除该次停车费。 3．针对临时车的车主，该类车主主要为外来车辆，可能是周边商户的车辆，也可能是访客车辆，在其管理中，进入小区时，自动往数据库增加一条在场记录，在出场时自动弹出收费窗，收费后放行。 4．针对特殊车辆，比如警车，消防车辆，可以有门口保安手动放行，在手动放行的开闸原因中（系统会记录所有卡片开闸和手动开闸的所有记录，这样可以对该岗的保安人员进行管理）注明原因， 随进场车主使用自己独一无二的车牌，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的车牌才能进入或驶出，充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。 软件分级权限，以杜绝管理人员作弊。对出口值班员来讲，操作登记完毕后则可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。 停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限
全自动车牌识别停车场管理系统技术方案
车牌自动识别停车场管理系统技术方案
前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，固定车辆可无障碍出入停车场，临时车辆人工审核后入场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点。
车牌识别管理系统方案(DOC)
PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案
目录 第一章前言................................ 错误！未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误！未定义书签。 一、本方案设计依据：........................ 错误！未定义书签。 二、设计说明................................ 错误！未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误！未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误！未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三．系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)
前言： 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息（含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色）进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，得到每一辆汽车唯一的车牌号码，从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式，1、软件识别，就是摄像机直接接入PC机，通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别，优点成本低，缺点：对电脑要求较高，长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别，摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器，通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析，优点：对电脑要求低，设备自带防死机功能，算法丰富，识别速度快，适用于工业环境长时间运行。缺点：成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统，具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省
车牌自动识别系统技术报价方案书
小区车辆进出车牌识别系统 技 术 设 计 报 价 方 案 介 绍
第一章公司简介 公司成立于是2009年，专业从事数字网络视频监控系统、安防监控、楼宇对讲、电子门禁停车场智能管理系统等智能化系统开发的专业公司.承蒙广大用户的厚爱，我公司得加快发展速度，充分发挥已有资源，更多地开展行业用户的服务工作，开创新的发展局面。我公司全体员工愿与社会各界携手共创未来!我们秉承真诚合作精神向广大客户提供相关的系统解决方案，设备销售及技术支持，价格合理，欢迎来人来电咨询、洽谈业务！ 第二章背景 随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。针对以上现象，巴州申科商贸有限公司利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
第三章关于车牌识别技术 车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 第四章系统建设 1）车辆进入： ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），
车牌识别系统方案
HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案
目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式............... 错误!未指定书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53) 一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对车辆管理的要 求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要，已经基 本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏，高速度的工作模式，要
求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本，更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度，给车主停车体验感很差，也大大降低了物业管理档次。现在无人值守，自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度，改善了停车体验，也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础，结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费，无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守，自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费，开闸，对讲)。而这种无人值守，自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式，因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守，自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件，这样每笔停车费就及时到账物业银行卡，资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号，或扫码入场；出场取车前可以在场内终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上缴费出场，也可以到出口让停车机器人扫车主手机付款二维码自动扣费开闸。如遇设备故障或其他异常情况车主可以通过出入口停车机器人上的帮助对讲按钮与管理人员手机远程对讲，计费，开闸，异常处理。这样我们就真正做到任何情况都完全无人值守了。 无人值守，自主缴费系统三种缴费模式 1.场内终端扫手机付款码： 场内终端机无信号手机脱网情况依然可以微信，支付宝，现金支付。功能
车牌识别系统解决方案
车牌识别系统解决方案 一、用户需求分析 在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，或者地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点． 其主要特点如下： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为80个像素
车牌自动识别(软识别及百万高清硬识别一体机)管理系统方案_图(精)
百万高清车牌自动识别管理系统 技 术 方 案 第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对停车场管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院及政府机关的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对停车场、大院管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别器在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。 第2章用户需求分析
在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、商业性停车场、大院及政府机关而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理或者将作为时租车,并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关等不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 对一些已建停车场而言,已具备了一套车辆管理系统,而对一些新建停车场而言,一切从头开始,尚未搭建起任何计算机管理系统,需从整体上来考虑。故在此技术方案中,我们将着重考虑JAS-LPR01车牌自动识别器在车辆管理系统中的使用。对已建停车场,用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度;同样,对新建停车场,车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。车牌识别作为其中一个极其重要的模块和功能,对于整个网络结构的构筑,数据库的管理及查询、打印等其他功能,本设计方案中将不作重点阐述,而把这一工作留给系统集成商来完成。 该系统是利用车牌自动识别器,入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,JAS-LPR01车牌自动识别器自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报