文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 车牌识别系统方案

车牌识别系统方案

车牌识别系统方案
车牌识别系统方案

车牌识别系统设计方案

目录

一、方案设计依据 (3)

二、车牌识别技术说明 (3)

三、车牌识别停车管理系统 (4)

1、项目背景 (4)

2、系统配置及操作流程 (9)

3、布线说明 (13)

4、车辆分类 (13)

5、车牌识别系统设备说明 (14)

6、安装要求 (22)

7、管理软件简单介绍 (24)

四、工程实施 (30)

1、现场施工管理 (30)

2、施工人员组织构架 (30)

3、工程执行流程图 (31)

4、施工进度计划及保障措施 (31)

一、方案设计依据

《智能建筑设计标准》 GB/T 50314-2000

《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GBT/T 50311-2000

《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GBT/T 50312-2000

《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-2000

《安全防范工程技术规范》 GB 50348 2004

《安全防范工程程序与要求》 GA/T 75-94

《安全防范工程费用预算编制办法》 GA/T70-2004

《交通设施系统建设标准》交通部

《计算机软件工程规范国家标准汇编》 2003

上海红门智能企业标准

工程现场图纸及用户要求

二、车牌识别技术说明

车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

三、车牌识别停车管理系统

1、项目背景

项目概况

我们的设计理念是符合整个小区的整体性、一致性、合理性并达到美观大气的效果。

本系统是包含地面进出、地库进出车辆管理系统,车牌自动识别进出。

项目需求

系统可脱机运行、自动存储记录、自动计费、中文显示、语音报价等功能。

系统为全自动控制、临时车辆由操作员在收费电脑上进行处理,固定车辆无需人工干预通过车牌识别技术实现自动判断、自动放行。

安装位置:

视现场情况而定

具备功能:

(1)电脑联网管理,显示出入口的监控画面,使管理员对出入口现场情况了如指掌。

(2)用一台道闸式挡车器进行管理

(3)系统中挡车器要有防砸车、砸人功能

(4)车辆分类,有固定车辆和临时车辆

(5)出入口拦杆,高速、中速、直杆曲杆可选

(6)中文显示屏(立式或挂式)、语音提示

(7)系统可脱机运行,固定用户仍可正常通行

(8)可扩展移动支付功能

管理要求:

A、临时外来车辆进入后,离开时需要在大门口按照物业管理的收费标准交纳停车费用;

B、车辆进出的时候需要有中文显示和语音提示信息,让用户能及时了解停车信息;

临时车辆管理

A、外来临时车辆进入时系统自动识别开闸放行;

B、外来临时车辆离开时需交纳停车费用后,系统方能开闸放行;

C、收费电脑上有详细的收费记录可供管理人员查询。

固定车辆管理:

A、需要先到停车管理处缴纳停车费用;

B、按照缴纳费用与规定的停车收费标准计算出可以使用的期限;

C、在可以使用的期限内随时进出车库;

D、使用期限结束时,需要到停车管理处进一步办理相关手续,若需继续使用则应缴纳停车费用,系统延长使用期限。

项目设计方案

根据项目技术要求,在充分考虑用户的投资成本及投资回报的前提下,以先进、可靠、实用、方便为系统建设目标,结合多年研发停车场管理系统及施工经验,***智能提供一种基于车牌识别技术的车辆出入管理控制系统。

本系统采用网络通讯,并且运用服务器数据同步技术,保证了脱机、脱网状态下自组通讯,实现车辆的出入逻辑判断用户收费,完全解决了大型停车场传输距离,入口、出口管理设备多的需求。

采用国际先进的自动控制技术,工业级设计标准,运用嵌入式操作系统开发平台,将32位高速双核ARM处理器与海量存储设备集成,保证了高速的运算速率及超大的存储空间。现对该项目停车场管理系统做如下设置:

地面各出入口共设置进出采用ISUN-YG-MFHSA收费系统设备;

地库各出入口共设置进出采用ISUN-YG-MFHSD收费系统设备;

该系统供临时用户和固定用户进场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号、记录入场时间,并将信息传送至服务器。同时将车牌号码显示在入口中文显示屏上(也可播报车牌号码等信息)。操作人员可随时监控入口的车辆情况,并可校正识别结果。

临时用户出场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍出场车辆的图像并自动识别车牌号、记录出场时间,并将信息传送至服务器。电脑根据停车时间和收费标准计算出缴费金额,同时将车牌号码、停车时间、缴费金额显示在出口中文显示屏上(也可播报相关信息)。操作人员可随时监控出口的车辆情况,并可校正识别结果。

固定用户出场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍出场车辆的图像并自动识别车牌号、记录出场时间,并将信息传送至服务器。同时将车牌号码和车辆信息(有效期、余额等)显示在出口中文显示屏上(也可播报相关信息)。

授权的固定车辆信息下放到“高清车牌识别摄像机”内,当摄像机与服务器网络断开时,摄像机仍可脱机工作,固定车辆畅通无阻。

在地面出口各设置一台收费电脑对临时车辆进行收费管理,系统设备通过RS485通讯连接到收费管理电脑;

停车场设备效果图

系统采用基于以太网的C/S(客户机、服务器)型网络结构,系统数据管理中心设置一台管理主机用于数据管理。在车库出口处设置一个收费工作站,用于识别车辆、设备控制以及临时车收费系统电脑与电脑之间采用超五类线作为传输介质,如数据传输量大,距离较远时,则建议采用光纤连接管理工作站与其下位设备之间用TCP通讯。

数据管理中心:用于综合性数据管理

管理电脑:负责停车场系统终端设备的管理,实时监控车辆出入停车场的情况,同时对临时车进行收费

方案设计原则

系统方案设计考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、升级等开放接口,以满足先进、实用、合理、安全、稳定、经济、可扩展、易操作的原则,建成一个统一、完整的系统。

针对性原则

“***智能”对每个项目进行方案设计时都根据工程的实际情况,充分考虑各智能停车场当前运营管理模式的实际情况,如工程规模、配套设施、管理要求、规划及平面布局等因素,作出有针对性的设计。

经济性原则

通过系统的高度集成,减少管理人员数量,提高工作效率,降低管理成本。

可扩展性原则

以满足实际安防需求为目的,同时满足用户不断变化的需求,系统硬件设计采用功能的模块化、集成化,可灵活方便的增加系统功能,系统维护方便快捷。软件设计采用子系统和功能的模块化,子系统和功能增加只是模块的增加。

易维护性原则

系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护,在系统出现突发问题时,数据自动保存并能快速恢复,同时可使用手动装置,保证通道的顺利开通。

系统主要功能:

出入口实时监控

管理电脑实时显示出入口的监控画面,使管理员对出入口现场情况了如指掌。

采用车牌识别一体机

“车牌识别一体机”自带高速CPU(最高、数据库、大容量存储介质(TF卡8G),可以下载白名单和黑名单到摄像一体机;当网络出现故障时可以脱机工作,让固定用户车辆正常进出。

车牌比对

相同车牌:完全相同的车牌直接匹配,无需人员干预。

近似车牌:入场时,当环境影响(暴雨、暴雪、大雾天气等)或车牌本身模糊不清,造成的车牌识别不匹配,出场时系统自动列出入场的近似车牌信息条,管理人员可以人工查找并比对,在近似车牌信息条上快速找到对应的车牌,进行车牌匹配。

无牌车辆:当无牌车辆驶入摄像机的识别区时,触发识别车辆特征模式,“高清车牌识别摄像机”自动抓拍车辆的图像,并将车辆图片和入场时间传至服务器无牌车辆数据库;出场时管理人员在收费电脑上人工对车辆图像进行比对处理。

补光装置

高清车牌识别摄像机自带“车牌补光灯”,当完全没有环境光的情况下只能看到车牌而看不见车辆轮廓;为了解决这一问题,额外增加一个受时间自动控制的环境补光灯,来弥补环境光的不足。

中文显示屏

全户外中文显示屏,在强烈的阳光下也能看清楚显示内容;5级亮度在线实时可调,当夜间环境光昏暗时,可将亮度调度,以免发光太强刺眼影响驾驶安全,也可减耗节能,一举两得。道闸

电机本身带智能过热保护,在频繁工作的情况下发热严重时停止运转,以免烧掉电机;为了在频繁工作的情况下闸机正常工作,特加入排风散热装置,在频繁使用下控制电机的升温,让闸机正常工作。

语音系统

带语音引擎(非一般需要预先录制的语音芯片),可播放任何内容而无需定制,避免传统语音需要预先录制的弊端;可实现10级数字音量控制,根据环境噪声(白天、夜晚)高低在线调整音量大小,以免扰民。

2、系统配置及操作流程

系统组织结构图

使用操作流程()入口流程图

操作说明:

临时用户:进场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号、记录入场时间,并将信息传送至服务器。同时将车牌号码显示在入口中文显示屏上(也可播报车牌号码等信息)。操作人员可随时监控入口的车辆情况,并可校正识别结果。

固定用户:进场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍入场车辆的图像并自动识别车牌号、记录入场时间,并将信息传送至服务器。同时将车牌号码和车辆信息(有效期、余额等)显示在入口中文显示屏上(也可播报相关信息)。授权的固定车辆信息下放到“高清车牌识别摄像机”内,当摄像机与服务器网络断开时,摄像机仍可脱机工作,固定车辆畅通无阻。

()出口流程图

操作说明:

临时用户:出场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍出场车辆的图像并自动识别车牌号、记录出场时间,并将信息传送至服务器。电脑根据停车时间和收费标准计算出缴费金额,同时将车牌号码、停车时间、缴费金额显示在出口中文显示屏上(也可播报相关信息)。操作人员可随时监控出口的车辆情况,并可校正识别结果。

固定用户:出场时,当车辆驶入车牌识别摄像机的识别区,触发识别:“高清车牌识别摄像机”自动抓拍出场车辆的图像并自动识别车牌号、记录出场时间,并将信息传送至服务器。同时将车牌号码和车辆信息(有效期、余额等)显示在出口中文显示屏上(也可播报相关信息)。授权的固定车辆信息下放到“高清车牌识别摄像机”内,当摄像机与服务器网络断开时,摄像机仍可脱机工作,固定车辆畅通无阻。

3、布线说明

管理中心

管理中心包括服务器和路由器,路由器与各出入口设备、收费电脑之间通过TCP/IP网络连接(五类双绞线)。

注:当各出入口与管理中心相距超过100米时,须采用光纤连接,相应增加光收发器等附件。

收费工作站

收费电脑与管理中心之间通过TCP/IP网络连接(五类双绞线)。

注:收费电脑与管理中心相距超过100米时,须采用光纤连接,相应增加光收发器等附件。

出入口设备

出入口设备包括多功能道闸、显示屏、辅助摄像机

多功能道闸、辅助摄像机与管理中心之间通过TCP/IP网络连接(五类双绞线);

注:与管理中心相距超过100米时,须采用光纤连接,相应增加光收发器等附件。

多功能道闸与显示屏之间通过485总线连接:RVVSP2*;

多功能道闸与辅助摄像机之间通过开关量连接:RVV5*;

地感线圏线材可选用:耐高温“单股铜芯线”。

4、车辆分类

1. 月租车辆

是停车场管理系统授权注册的一种类型,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过系统注册。该类按月或一定时期内交纳停车场费用,并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。

2. 贵宾车辆

是停车场管理系统授权注册的一种类型,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过系统注册。该类无使用期限的限制,一旦发行注册,用户可随时享受在该停车场免费停车的便利。3. 储值车辆

是停车场管理系统授权注册的一种类型,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过系统注册并充值。该类按实际停车时间扣除停车费。

4. 临时车辆

是停车场管理系统无需授权注册的一种类型,临时进入停车场泊车时,系统自动记录车牌和入场时间,在出场时按实际停车时间交纳停车费。

5、车牌识别系统设备说明

我公司推出全新的、基于嵌入式的智能高清车牌识别系统,利用车牌识别技术取代传统的IC卡、RFID 技术。并采用高清车牌识别一体摄像机:集车牌识别、摄像、前端储存、前端控制、远程电动调焦、网络通迅、补光等于一体,采用高清宽动态 CMOS 和高速TI DSP,峰值计算能力高达。基于车牌自动曝光控制算法,优异的成像自动控制和硬件架构。具有极佳性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场管理系统中车牌识别功能的最佳方案。

高清车牌识别系统是由一台含高清车牌识别摄像机的多功能道闸为主,一台或多台高清车牌识别摄像机为辅的这样一个系统,通过多台摄像机从不同角度抓拍车牌,多方位、多角度的识别大大减少了对道路的宽度和车辆进入识别区角度的限制;

多功能道闸

产品特性

产品外观设计高端大气,摄像机与闸机融为一体独有的摄像机高度调整和旋转机构,不松动不偏移,调节方便带排风降温系统,防止电机使用频繁而过热保护带自动环境补光灯,无环境光时也能看清车辆轮廓

主要功能特点:

采用先进的弹力平衡机构,使闸杆上下起落平稳,减小电机负载,增加使用寿命

内置油浸式涡轮涡杆机芯,功耗低闸杆采用电子开关限位,两种机械限位,三重安全保护90o角平稳运行控制系统采用数字芯片技术,防砸、地感、IC接口集为一体,稳定性好电机智能过热保护系统加排风散热装置,在频繁使用下控制电机的升温,使电机不易损坏采用停止锁定功能,可防止外力抬杆,确保外力抬杆时内部结构不损坏停电自动解锁,停电后可手动抬杆采用手动按钮、遥控两种控制模式,预留IC系统控制接口带记数功能,车流量大时不影响车辆连续通过选压力波防砸装置(中速),在落杆过程中如遇任何阻挡物,便转为起杆预留车辆检测器接口对称设计,可选择左、右向带4颗(2W)自动环境补光灯,无环境光时也能看清车辆轮廓主要技术参数:

工作电源:AC220V±10%

环境温度:-30℃~+50℃

相对湿度:≤95%

额定功率:50W(耗能低、功效高)

杆长

高速圆杆: ≦3m

中速直杆:≦6m

中速曲杆:≦(限高)

起落杆时间

高速圆杆:中速直杆:4s-6s

中速曲杆:6s-9s

机箱尺寸:300×450×1000(mm)

外观颜色:红、白、黄可选

高清车牌识别一体机

产品特性

极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于99%

视频流识别优化处理:最大程度的保证识别准确率

优异的成像自动控制:自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光;夜间抑制汽车大灯;补光灯基于图像分析算法进行控制,避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性

可脱机运行:前置数据存储功能

无车牌车辆智能处理:多触发机制保证无车牌(或严重污损等)车辆的正常通行管理

产品稳定:优异的硬件架构和稳定的算法

调节相机:电动调焦,远程控制

功能详解

1.车牌识别

支持牌照类型:普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌

识别特征:号码、颜色、类型、宽度

输出结果:车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间

2.成像

高清,MJpeg 输出,支持输出JPEG 格式抓图

支持地感、视频、485、网络等触发方式

支持智能自动、手动调节白平衡

手动调光,基于图像的灯光控制

基于车牌亮度的曝光控制

3.其他多样化功能

支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式,并且两种模式的成像参数独立控制

支持 OSD 信息叠加

具有即时上报工作状态功能,包括:工作状态、客户端连接状态等

支持网络自动连接、即插即用

网络功能

提供一个10M/100M兼容的以太网端口

具备 WEB 服务器功能,可以通过浏览器访问

支持 TCP/IP 协议等多种网络协议,可以通过应用软件或 web 浏览器设置参数、查看设备状态,可以通过网络报警

支持动态IP地址,支持局域网、Internet(ADSL、有线)

可以通过网络远程升级,实现远程维护

每个设备占用一个 IP 地址,多个用户可以同时进行网络监控

技术参数

号牌识别率白天≥%;夜间≥%

号牌检出率白天≥%;夜间≥%

适应车速0-150 公里/小时

输出信息车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间

网络10/100M 以太网 TCP/IP

CPU TI DSP

图像传感器1/3" CMOS

图像分辨率720P CIF4 CIF

最低照度 Lux(标准)

电子快门1/1 至 1/10000 秒,22 档

最佳拍摄范围3-10 米

存储TF 卡(microSD 卡)8G

图像压缩 JPEG

补光灯内置 4 颗 LED 灯(4W),亮度可调

相机镜头高清镜头 ~12mm 可调

电气指标

供电电源:DC12V/2A

摄像机尺寸:380×105×100(mm)

摄像机高度调节:1100-1400(mm)

功耗:小于 10W

通讯连接方式:HTTP、TCP、RS485、IO

辅助识别设备

辅助识别设备是为了适应复杂的出入口,提高车牌识别系统的稳定性和识别率高清车牌识别一体机

带4颗(2W)自动环境补光灯

摄像机高度调节:1100-1400(mm)

机箱尺寸

摄像机:380×105×100(mm)

底座:220×220(mm)

外观颜色:红、白、黄可选

辅助识别设备是为了解决车辆进入识别区的角度问题:如下图I所示,当不能保证出入口通道的深度时,车辆进入时可能有三个方向(ABC),理想的车辆方向是正面方向(B)和右方向(C),这两个方向的识别区域是被多功能道闸的摄像机覆盖的(对角度而言);但是左方向(A)相对于多功能道闸的摄像机斜度过大,将会导致摄像机拍到一个非常斜的车牌而无法识别的情况。为了解决这一问题,在道路的右则设置一个辅助识别设备,解决A方向来车不能识别的情形。

图I

辅助识别设备是为了解决识别区死角问题:如下图II所示,当道路过宽,车辆进入时可能靠右,如B方向来的车不经过多功能道闸的摄像机覆盖识别区,造成识别死角而无法识别;为了解决

车牌识别系统方案

车牌识别系统设计方案

目录 一、方案设计依据 (3) 二、车牌识别技术说明 (3) 三、车牌识别停车管理系统 (4) 1、项目背景 (4) 2、系统配置及操作流程 (9) 3、布线说明 (13) 4、车辆分类 (13) 5、车牌识别系统设备说明 (14) 6、安装要求 (22) 7、管理软件简单介绍 (23) 四、工程实施 (29) 1、现场施工管理 (29) 2、施工人员组织构架 (29) 3、工程执行流程图 (29) 4、施工进度计划及保障措施 (29)

一、方案设计依据 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GBT/T 50311-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GBT/T 50312-2000 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2000 《安全防范工程技术规范》GB 50348 2004 《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-94 《安全防范工程费用预算编制办法》GA/T70-2004 《交通设施系统建设标准》交通部 《计算机软件工程规范国家标准汇编》2003 上海红门智能企业标准 工程现场图纸及用户要求 二、车牌识别技术说明 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

车牌识别方案

车牌识别系统 方 案 书 设计单位:XXXXX科技有限公司 2015年6月30日

一、系统概述 随着ITS技术的发展,越来越多的新技术不断地在ITS中得到应用,其中在收费系统中,车牌识别系统得到广泛的重视,应用技术也日趋成熟。目前,多数收费仍采用人工输入车牌号码,这不但加重了操作员的负担,同事也增加了操作和判断错误的机率。用户对车牌自动识别功能的要求也不短增加。为使我们的系统能在技术上领先,车牌自动识别系统成为收费系统中补虚的功能之一。 二、车牌识别的原理 车牌自动识别技术室集图像处理和模式识别于一体的高新技术,通过分析车辆图像的特征,定位出图像中的车辆位置,并对车牌文字加以识别,获得文字形式的车牌。 三、车牌识别的方式 车牌自动识别系统目前主要有两种实现方式,一种格式软硬一体化的方式,另一种是纯软件的方式。采用软硬一体化的方式,它不需要计算机即可实现车辆图像的采集和识别,具有识别性能高、结构紧凑、环境适应强、安装维护简单等特点。此系统适合于对系统要求较高的用户。采用纯软件的方式,该系统具有价格便宜的优势,适合于对系统要求较低的用户。 现在技术力量处于领先地位的厂商主要有背景汉王科技有限公司、上海高德威只能交通系统有限公司、亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司。北京汉王科技有限公司和上海高德威只能交通系统有限公司采用一体化的方式,将软件系统和硬件系统集成在一起,而亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司此主要采用纯软件方式。 四、系统功能 1、车辆捕获 采用视频触发方式,能按用户需求对监测车头或车尾进行调整;监测被检测车道的过往机动车辆,通过智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片,用于车牌照及车标信息的识别,检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。

车牌识别系统技术设计方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (12) 2.3方案概述 (13) 3系统介绍 (16) 3.1车牌识别系统简介 (16) 3.2系统优势 (18) 3.3系统组成 (19)

4主要设备参数性能介绍 (22) 4.1CA-AB900道闸 (22) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (23) 4.3CA-600读卡控制器 (26) 技术参数: (26) 4.4软件监控界面 (27) 4.5其他辅件 (27) 5售后服务 (28) 5.1保修时间及范围 (28) 5.2维修及维护服务 (28) 5.3更新改进服务 (28) 5.4客户档案,完善产品质量 (29) 6部分工程案例 (30)

1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书

停车场自动车牌识别系统方案书

成都盛阳科技 自动车牌识别 停车场系统方案

成都市盛阳鑫隆科技有限公司 ?一三年二月七日 第一章公司简介 成都市盛阳鑫隆科技有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的智能化高新 技术企业。创立于21世纪初,公司主要致力于停车场管理系统、门禁考勤系统、消费系统、巡更系统、电动道闸、公共广播、周界防范、车库门、庭园门、智能IC卡小区一卡通系统 和智能小区系统等机电产品以及相关周边产品的系统开发,并以优良的品质,优秀的服务,演泽出一个超尖端的智能化世界…… 目前,公司的"智能一卡通”、道闸等多项产品在全国市场稳居同行业前列,公司经济效益和社会效益都获得了丰硕的成果。

公司建立了明确的质量方针,全新的经营理念在不断完善的市场结构前提下,化的销售代理 采取多样 制、经销制,多方经济运行机制并举,不失任何发展机遇,努力使企业发展成为安防业的领航 者。 我们拥有一流的人才,一流的团队,同时也拥有一流的服务。 我们贯彻执行"持续改进产品和服务,达到所有用户满意的质量"目标,我们坚信质量只有起点而没有终点,任何时候我们都不能停止对产品和服务质量的改进,我们理解用户的 要求总是合理的,用户的不满意是我们改进工作的直接动力。 公司素以严格认真,倡导团结务实,稳健发展”的企业精神,营造安防至尊品牌是我们创业的追求。诚信为本、客户至上,精益求精、质量第一”是公司立业的宗旨,遍布全国各 地的销售网络随时为用户提供最完美的服务。争创优质的产品、一流的售后服务、实现用户 最完美的价值是我们的奋斗目标,也是我们不懈的追求! 第二章停车场简述 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越 高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的 工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需 求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科 技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相 吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略 人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化 高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是 当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 关于车牌识别的方式,目前市场上主要采用两种识别方式 一、地感抓拍,再将抓拍到的图片交于车牌识别进行识别。 二、视频流识别,对进入视频识别区域的视频流图像,进行逐帧识别。 地感识别是将提取的图片交个车牌识别模块来识别,该识别方式存在一些致命的缺陷。 地感抓拍是一瞬间,抓取的图片只有一张,识别的结果也注定只有一个,无论此时此刻图像效果是怎样的,车灯是否有压制,都无法改变识别结果。 根据摄像机和镜头的特性,车大灯初进入摄像机视频区域时,镜头的驱动马达开始驱动镜头里的光圈,如同我们的人眼一样,当遇到强光时,自然会眯起眼睛,瞳孔缩小,镜头是一样的原理,这个变化是一个过程,也就是说压制强光也就是一个过程。所以地感抓拍无法 取到压制效果最好的一张图片,当抓到的图片强光未压制好的时候,势必影响到车牌识别的 结果。

高清车牌识别系统解决方案

高清车牌识别系统 解决方案

高清车牌识别系统 解决方案

目录 一、脱机型车牌识别系统优势--------------------------------------------------------------------4 二、脱机型车牌识别系统组成--------------------------------------------------------------------7 2.1系统拓扑图 -----------------------------------------------------------------------------------8 2.2系统流程----------------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、智慧眼ZY-S1618功能简介 ----------------------------------------------------------------- 10 四、施工与软件配置------------------------------------------------------------------------------- 13 4.1视频流触发识别的施工要求 ---------------------------------------------------------- 13 4.2压地感触发识别的施工要求 ---------------------------------------------------------- 14 4.3软件配置------------------------------------------------------------------------------------- 15 五、软件特色功能简介 --------------------------------------------------------------------------- 19 5.1车牌修改------------------------------------------------------------------------------------- 19 5.2手动输入车牌入场或者出场 ---------------------------------------------------------- 19 5.3无牌车出入场 ------------------------------------------------------------------------------ 20 5.4出场模糊查询 ------------------------------------------------------------------------------ 21 5.5固定车脱机车牌下载 -------------------------------------------------------------------- 23 5.6脱机车牌下载至摄像机 ----------------------------------------------------------------- 23 5.7黑名单功能 --------------------------------------------------------------------------------- 24 5.8 车牌登记------------------------------------------------------------------------------------- 25 5.9车牌打折------------------------------------------------------------------------------------- 26 5.10掌上停车APP ----------------------------------------------------------------------------- 27

高清车牌识别系统设计方案

深圳市罗拉智能科技有限公司 车牌自动识别一体机 技 术 方 案 市罗拉智能科技

目录 第一章系统介绍............................................................................................................................................ - 2 -1.1)系统概述........................................................................................................................................ - 2 -1.2)系统特性........................................................................................................................................ - 2 -1.3)解决问题........................................................................................................................................ - 3 -1.4)功能模块........................................................................................................................................ - 4 -1.5)总体设计........................................................................................................................................ - 6 -1.6)设计依据........................................................................................................................................ - 6 -1.7)系统优势........................................................................................................................................ - 7 -1.8)系统拓扑图.................................................................................................................................... - 8 -1.9)产品细节鉴赏..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.10)系统安装方式................................................................................................................................ - 9 -1.11)系统进出场流程图...................................................................................................................... - 13 -1.12)项目车道布设图.......................................................................................................................... - 16 -1.13)项目方案设计效果图......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.14)系统功能概述.............................................................................................................................. - 18 -1.15)系统进出场流程图.. (21) 1.16)用户使用 (22) 1.17)图像对比 (22) 1.18)系统管理软件 (23) 第二章主要设备介绍 (24) 2.1)车牌识别一体机 (24) 2.2)专用LED补光灯 (27) 2.3)18寸防护罩 (28) 2.4)镜头 (29) 2.5)快速道闸 (30) 2.6)道闸车辆检测器 (31) 2.7)车道信息显示屏 (32)

课程设计报告车牌识别系统的设计

车牌识别系统的设计 一、 二、摘要: 随这图形图像技术的发展,现在的车牌识别技术准确率越来越高,识别速度越来越快。无论何种形式的车牌识别系统,它们都是由触发、图像采集、图像识别模块、辅助光源和通信模块组成的。车牌识别系统涉及光学、电器、电子控制、数字图像处理、计算视觉、人工智能等多项技术。触发模块负责在车辆到达合适位置时,给出触发信号,控制抓拍。辅助光源提供辅助照明,保证系统在不同的光照条件下都能拍摄到高质量的图像。图像预处理程序对抓拍的图像进行处理,去除噪声,并进行参数调整。然后通过车牌定位、字符识别,最后将识别结果输出。 三、 四、设计目的和意义: 设计目的: 1、让学生巩固理论课上所学的知识,理论联系实践。 2、锻炼学生的动手能力,激发学生的研究潜能,提高学生的协作精神。 设计意义: 车牌定位系统的目的在于正确获取整个图像中车牌的区域,并识别出车牌号。通过设计实现车牌识别系统,能够提高学生分析问题和解决问题的能力,还能培养一定的科研能力。

五、 六、设计原理: 牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些牌照识别系统还具有通过视频图像判断车辆驶入视野的功能称之为视频车辆检测。一个完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。牌照识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。 七、 八、详细设计步骤: 1. 提出总体设计方案: 牌照号码、颜色识别 为了进行牌照识别,需要以下几个基本的步骤: a.牌照定位,定位图片中的牌照位置; b.牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来; c.牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,最终组成牌照号码。

全自动车牌识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,固定车辆可无障碍出入停车场,临时车辆人工审核后入场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点。

车牌自动识别系统技术报价方案书

小区车辆进出车牌识别系统 技 术 设 计 报 价 方 案 介 绍

第一章公司简介 公司成立于是2009年,专业从事数字网络视频监控系统、安防监控、楼宇对讲、电子门禁停车场智能管理系统等智能化系统开发的专业公司.承蒙广大用户的厚爱,我公司得加快发展速度,充分发挥已有资源,更多地开展行业用户的服务工作,开创新的发展局面。我公司全体员工愿与社会各界携手共创未来!我们秉承真诚合作精神向广大客户提供相关的系统解决方案,设备销售及技术支持,价格合理,欢迎来人来电咨询、洽谈业务! 第二章背景 随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。针对以上现象,巴州申科商贸有限公司利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

第三章关于车牌识别技术 车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 第四章系统建设 1)车辆进入: ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),

车牌识别系统设计方案

HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案

目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式................... 错误!未定义书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53)

一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要,已经基本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本,更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,也大大降低了物业管理档次。现在无人值守,自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度,改善了停车体验,也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础,结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费,无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守,自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费,开闸,对讲)。而这种无人值守,自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式,因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守,自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就及时到账物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫码入场;出场取车前可以在场终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上

车牌识别管理系统方案(DOC)

PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案

目录 第一章前言................................ 错误!未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误!未定义书签。 一、本方案设计依据:........................ 错误!未定义书签。 二、设计说明................................ 错误!未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误!未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误!未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三.系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)

前言: 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式,1、软件识别,就是摄像机直接接入PC机,通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别,优点成本低,缺点:对电脑要求较高,长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别,摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器,通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析,优点:对电脑要求低,设备自带防死机功能,算法丰富,识别速度快,适用于工业环境长时间运行。缺点:成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统,具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省

纯车牌识别方案及调试步骤

车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案

第1章前言 (2) 第2章用户需求分析 (3) 2.1 对不同光照的适应能力 (4) 2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (4) 第3章系统结构、技术指标 (4) 3.1 系统工作流程 (5) 3.2 车牌识别系统安装图示 (7) 3.3 识别系统技术指标 (9) 第4章系统安装配置要求 (10) 第5章设备安装位置及布线 (11) 第6章高清车牌识别相机调试步骤 (13) 第7章停车场系统软件相机部分设置 (25) 第8章车牌识别错误手动校正介绍 (30) 第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提

车牌自动识别方案

目录 目录 (1) 第一章设计说明 (2) 一、前言 (2) 二、公司简介 (3) 三、设计思路 (3) 第二章系统概述 (5) 一、系统的组成 (5) 二、系统的特点 (5) 三、技术参数 (5) 第三章系统工作流程图、配置图 (6) 一、流程图 (6) 二、入场流程图: (6) 三、出场流程图: (7) 第四章系统主要产品简介 (9) 一、自动快速道闸 (9) 二、数字式车辆检测器 (9) 三、出、入口控制机 (9) 第五章车牌自动识别简介 (10) 一、车牌识别系统的施工定位及安装 (10) 二、车牌识别技术参数 (12) 第六章系统软件功能简介 (13) 一、管理功能设定 (13) 二、系统自维护功能: (16) 三、理财功能: (16) 四、系统软件组成: (17) 五、系统软件特点: (17)

第七章售后服务 (17) 一、咨询服务 (17) 二、维修服务 (17) 三、更新服务 (18) 第一章设计说明 一、前言 首先感谢贵公司对我公司的信任,让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展,汽车增长迅猛,出现了停车难、管理难的社会问题,同

时,人们的居住与办公环境也在不断改善,智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中,有一个非常重要的内容,就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外,还应具备先进的硬件管理设备,以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序;同时还需要完善的管理软件,以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失,以维护消费者的合法权益,保护投资者的利益。基于目前现状,我公司已研制开发出具有先进科学水平的停车场管理系统以供选择。 二、公司简介 公司具有独立的法人资格,在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司,从研发设计、生产、销售、施工、服务,每个环节都是我公司自行完成,采用材料保证质量,符合国家标准。自成立以来,上海丽装秉承技术领先优势,在停车场智能管理系统的软、硬件方面,已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈,开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸,入口控制机和读卡控制机,系统管理软件及联网管理软件,图象处理软件,自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计;“停车场智能设备、交通设施”均被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌” 三、设计思路 1、项目概况:该项目的停车场有6个出入口,设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求,保证车辆安全、快捷的进出、停泊,完整的记录车辆进出的各类数据,提高停车场管理的智能化程度,确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。 2、依据规范: 1、《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 3、《安全防范工程与要求》GA/T75-94 4、《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 3、管理模式:鉴于项目的实际情况,我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式,将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置,在抓拍车牌时要

嵌入式车牌识别系统方案书(2010-2-21)

一进一出车牌识别停车场 管理系统 (初稿) 方 案 书 制作单位:成都风之行科技有限公司 制作时间:2015年12月

目录 第一章需求分析 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2系统整体设计需求 (1) 1.3前端子系统功能要求 (2) 1.3.1车辆检测功能 (2) 1.3.2图像抓拍功能 (2) 1.3.3光线补偿功能 (2) 1.3.4车牌自动识别功能 (2) 1.3.5 刷卡功能 (3) 1.3.6 道闸遥控/手动开关功能 (3) 1.3.7 系统联网功能 (3) 第二章系统总体设计 (4) 2.1 设计原则 (4) 2.2 技术路线 (4) 2.3 遵循的标准 (5) 第三章系统详细设计 (7) 3.1 系统概述 (7) 3.2系统特性 (7) 3.3 具体系统设计 (8) 3.3.1出入口系统设计 (8) 3.3.2系统整体架构及工作流程 (10) 3.4 系统主要技术参数 (13)

第四章主要设备介绍 (15) 4.1嵌入式车牌识别停车场管理主机 (15) 4.1.1技术特点 (15) 4.1.2规格参数 (15) 4.1.3功能特点 (16) 4.2 停车场专用车牌自动识别软件 (16) 4.2.1 技术特点 (17) 4.2.2 技术指标 (17) 4.2.3 技术优势 (17) 4.3停车场系统控制器 (19) 4.3.1特有功能及特点 (19) 4.3.2常规功能 (19) 4.3.3规格参数 (20) 4.4停车场专用视频采集器 (21) 4.4.1功能特点 (21) 4.4.2规格参数 (21) 4.5停车场专用闪光灯 (22) 4.5.1规格参数 (22) 4.6停车场专用中文LED显示屏 (22) 4.6.1功能特点 (23) 4.6.2规格参数 (23) 4.7停车场专用语音模块 (23) 4.7.1规格参数 (24) 第五章收费管理软件功能简介 (25) 5.1、前端通信控制 (25) 5.1.1、信息采集与识别 (25)

车牌识别系统解决方案

车牌识别系统解决方案 一、用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,或者地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点. 其主要特点如下: 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为80个像素

车牌识别系统技术方案

车牌识别系统技术 方案

停车场管理系统 自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (12) 2.3方案概述 (14) 3系统介绍 (16) 3.1车牌识别系统简介 (16) 3.2系统优势 (18) 3.3系统组成 (19) 4主要设备参数性能介绍 (22) 4.1CA-AB900道闸 (22) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (23) 4.3CA-600读卡控制器 (26) 技术参数: (26) 4.4软件监控界面 (27) 4.5其他辅件 (27) 5售后服务 (28) 5.1保修时间及范围 (28) 5.2维修及维护服务 (28) 5.3更新改进服务 (29) 5.4客户档案,完善产品质量 (29) 6部分工程案例 (31)

1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创立以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书

车牌识别系统设计方案

车牌自动识别停车场管理系统 设计方案书 二O一三年一月一日 停车场系统专业设计开发公司 厂址:XX市宝安区43区安乐工业园A栋北区2楼 :400-7888-992 网址:.szlechang.

智能停车场解决方案 第一章背景 随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC 卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象,XX市理昌智能科技XX推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。该系统是利用我公司车牌自动识别器控制器和软件模块,入场车辆不需停车的一种新型无障碍停车场管理系统。司机不需要在出入口停车,当车辆进入停车场入口时,车辆检测器触发,自动抓拍车辆照片,并识别车牌,将车牌,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传给管理计算机,车辆可无障碍进入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 第二章关于车牌识别技术 车牌识别技术(License Plate Recognition,LPR)以计算机技术、图像处理

技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。 第三章系统建设 3.1 系统作业流程图

相关文档