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能源与动力工程汽轮机课设

能源与动力工程汽轮机课设
能源与动力工程汽轮机课设

改造方案评价及设计总结:

该机组按50MW 负荷下运行,热耗率比原设计工况下运行下降了196.815kJ/kw.h ,标准煤耗明显下降,下降了374.268/kg h ,按年运行6000h 计算,全年节煤

约2246t 。

以上数据说明,该机组按50MW 为经济负荷进行技术改造后,经济性明显提高,因此,该改造是可行的,且是必要的。

一、概述 (一)

课程设计的目的

《汽轮机课程设计》是对在汽轮机课程中所学到的理论知识的系统总结、巩固和加深;要求掌握汽轮机热力计算及变工况下热力核算的原则、方法和步骤,还要综合各方面的实践经验和理论知识,结合结构强度、调节运行、辅助设备等有关基本知识来分析问题,才能较合理的选定汽轮机设计的基本方案。 (二)

课程设计的题目

机组按50MW 为经济负荷对神头电厂N75—90/535型汽轮机进行改造。 (三)

改造方案

本机调节级为单列级,采用对1—8级堵喷嘴的方法,通过减少喷嘴数目来调整流通面积,使1—8级基本保证在设计参数下运行,使各级的每个喷嘴仍流过设计流量。 (四)

汽轮机回热系统图

回热系统图

(五) 课程设计的要求

1、 绘出热力过程拟定线。

2、 回热系统详细计算,并做出回热系统热力计算汇总表。

3、 做出1—8级压力级改造热力计算级9—20级压力级变工况核算的汇总表,并把调节级1—8级的任意一级和9—20级的任一级的详细热力计算过程书面写出。

4、 绘出计算后的整级热力过程线,并对每一压力级绘出速度三角形,调节级和1—8压力级需堵的喷嘴数(列表)。

5、 要做到正确的选择设计数据,效率高、结构合理、布置紧凑、安全可靠、计算正确、绘图规范,清楚美观。

二、课程设计步骤和内容 1、

回热系统的热力计算

1.1近似热力过程线的拟定 已知:50,209.85ec gs N MW t C ?==

初参数:C t Mpa P o ?==535,83.80,查焓熵图得03480/h kJ kg =

终参数:Mpa P c 0539.0=,查在焓熵图上沿定熵线交c P 得2077/ct h kJ kg = 故理想比焓降1403/t h kJ kg ?=;

取85.0=ri η,则0348014030.8122341/c t ri h h h kJ kg η=-?=-?=

取中点034802077

2778.5/22

c h h kJ kg ++==

将此值下调15kJ/kg ,得/kg 2863.985kJ ,在焓熵图上绘制拟定的热力过程线如附图1所示。 1.2进汽量的计算

已知:0D 280.35/,50,1403/,0.812ec t ri t h N MW h kJ kg η==?==,,99.0=m η

0.98, 1.2,5%D g m D η==?=

由公式得:

013600360050 1.2

5%280.35206t /h

1400.80.81250.990.98ec t ri m g N m D D h ηηη???=+?=+?=??????? 1.3回热系统热平衡的初步计算 1.3.1各级抽汽量计算

由于第八级后各通流面积无变化,则

001

001P P D D =,即:018110116118114108101416

18206280.35

D P P P P P

D P P P P P ====== 查指导书可得:8101416181.32,0.89,0.32,0.13,0.043P MPa P MPa P MPa P MPa P MPa ===== 则018180203.83

1.32 1.24280.35

D P P MPa D =

?=?= 同理可得:1011411611810.84,0.30,0.12,0.04P MPa P MPa P MPa P MPa ==== 由0.94e P P =得:810.96 1.32 1.24e P MPa =?=

同理可得:1011411611810.840,0.300,0.120,0.040e e e e P MPa P MPa P MPa P MPa ==== 1.3.2加热器的热平衡计算

确定551:209.855214.85e gs P t t C δ=+=+=?由于,由51e t 查饱和水蒸汽表得:

'51512.1,919.92/e e P MPa h kJ kg ==,由此得515 2.0981

2.230.960.94e P P MPa ===

(一)高加1部分热平衡计算 由上述知:'51919.92/e h kJ kg =

首先查拟定热力过程线得51 2.23e P MPa =下的过热蒸汽焓为513180/e h kJ kg = 由81 1.24e P MPa =查饱和水蒸汽表得81189.45e t C =?,则

1815189.965184.96w e t t C =-=-=?

由()

1'

51511αe e w gs h h h h -=-得:()()

111''5151

5151

4.187 4.187209.85184.960.047

3180919.92gs w gs w e e e e t t h h h h h h α?--?-=

=

==---

(二)高加2部分热平衡计算

由于81 1.2e P MPa =,查表得:'81805.12/e h kg =,查拟定热力过程线得

813080/e h kJ kg =,

220.588MPa 667.08/,158.04w w h kJ kg t C ==?由查饱和水蒸汽表得

01.0,/84.33890

2

22==

=D D kg kJ h L L L α由题意可知:, ()()()()''''81812518112812124.187e e e e L e L w w h h h h h h t t ααα∴-+-+-=-,解得20.035α= (三)除氧器部分热平衡计算

由于1010.84e P MPa =,查拟定热力过程线得1013005/e h kJ kg =,

1411413278.26/,0.300,133.53v e e h kJ kg P MPa t C

===?由已知:查饱和水蒸汽表得:,

31415133.567128.53n e t t C =-=-=?故,

1220.04610.03640.010.00560.0981L v αααα∴+++=+++=,

∴()2'81321331013187.4w e L w n e v v h h t h h =+++++αααααα

312321n L v αααααα=-----

30.0361α∴=

(四)低加1部分热平衡计算

由于1410.300e P MPa =,查拟定热力过程线得1412832/e h kJ kg =,查饱和水蒸汽得

'141561.58/e h kJ kg =

161161''

1610.12,439.3/,104.78e e e P MPa h kJ kg t C

===?由查饱和水蒸汽表得: 41615104.78599.78w e t t C =-=-=?故,由于3128.53w t C =?,

由()()

'

334414114144.1870.0461n w w e e t t h h ααα-=-=得:

(五)低加2部分热平衡计算

由于1610.12e P MPa =,查拟定热力过程线得1612701/e h kJ kg =,查饱和水蒸汽得

'161439.3/e h kJ kg =

此时()()()()543'1611615'161334'161'141187.4w w n e e e L L e e t t h h h h h h -=-+-+-αααα··········① (六)低加3部分热平衡计算

由于1810.041e P MPa =,查拟定热力过程线得1812562/e h kJ kg =, 查饱和水蒸汽得'181181317.57/,75.86e e h kJ kg t C ==?,

'6181575.86570.86w e t t C =-=-=?故,

660.0054,143.52/,34.25c w w P MPa h kJ kg t C ===由查饱和水蒸汽表得:,

则()()()()6'65'1811816'181'161354187.4w w n e e e e L t t h h h h -=-+-++ααααα·············②

(七)混合部分热平衡计算

()'1816354'6553187.4187.4e L w n w n h t t αααααα++++?=?··················③

3265432151L V L n αααααααααα---------=···················④ 联立①②③④解得5650.0378,0.0454,71.56w t C αα===? 2.通流部分热力计算 2.1调节级的热力计算(取0.38,0.070a

m X =Ω=)

1.调节级的进汽量()()''

00001:110.0056206204.85/v v D D D D D t h α=-=-=-?=

2.圆周速度: 1.13000

172.79/60

60

m d n

u m s ππ??=

=

=

3.级的理想出口速度:172.7945

4.47/0.38

a a u C m s X =

== 4.级的理想焓降:2

2

454.71103.27/22000

a t C h kJ kg ?=== 5.喷嘴理想焓降:()()110.073103.2795.73/n m t h h kJ kg ?=-Ω?=-?=

6.查拟定热力过程线得:3

1116.33,0.0524/,486.06t P MPa V m kg t C ===?

喷嘴前后压力之比: 6.33

0.7060.5468.38n ε=

=>

故为亚临界状态

7.喷嘴出口汽流速度: 1C 20.97200095.73437.56/n h m s

φ=?=??=

8.喷嘴损失:()()22

110.97103.27 5.66/n n h h kJ kg ξφ?=-?=-?=

9.喷嘴出口面积:'211204.840.053

0.00723.60.97437.56

t n

n G V A cm C μ??===??? 10.计算喷嘴数:已知38,45.91,72.232'===n n n Z cm A mm L

计算喷嘴数:()''72.42

383091.45

n n

n n A Z Z A ==?≈个

11.堵喷嘴数:()'

Z 38308n n n Z Z ?=-=-=个

n Z 确定后的修正计算:

12.原设计节距)2236.0(sin 08.10sin ,25.4411'

===ααn

n t mm t 喉部宽 所以喷嘴出口面积'''

21sin 30 1.008 2.37271.7n n

n n A Z t L cm α==??= 13.修正喷嘴出口汽流速度:11204.850.054

441.81/0.007170.97 3.6

n t t n n G V C m s A μ??=

==???

110.97441.81428.56/t C C m s φ==?=

14.部分进汽度:''3044.25

0.381100

n n m Z t e d ππ?===?

15.动叶进汽口汽流相对速度1w 和进汽角1β:

222211112cos 428.56172.792428.56172.79cos12.92262.94/w C u C u m s

α=+-=+-????=

1111sin 428.56sin12.92arcsin arcsin 21.37262.94C w αβ??????

===?

? ?????

动叶进口动能:2

1134.57/2

w w h kJ kg ?== 16.动叶理想焓降0b b h h ??和:0.073103.277.54/b m t h h kJ kg ?=Ω?=?=

017.5434.5743.11/b b w h h h kJ kg ?=?+?=+= 17.动叶出口汽流相对速度22w w t 和

22200043.11293.63/t b w h m s =?=?=

220.925293.63271.02/t w w m s ψ==?=

18.动叶损失:()()202

110.92343.15 6.38/b b h h kJ kg ξψ?=-?=-?=

19.查拟定热力过程线得:32225.88,0.056/,478t P MPa V m kg t C ===? 20.动叶出口面积:不必计算

21.动叶进口汽流角(取原设计值):3354.0sin 2==

b

m b

L d e A πβ?=∴597.192β

22.动叶出口汽流绝对速度22α和出口角C :

22

2222222cos 172.79271.022172.79271.02cos19.597122.84/C u w uw m s

β=+-=+-????=

2222sin 271.020.3354arcsin arcsin 47.73122.84w C βα?????∴===? ? ?????

23.余速损失:2

2

22122.847.55/22000

c C h kJ kg ?=== 24.轮周有效焓降'

'u u h η和轮周效率?:

'2103.27 5.66 6.387.5583.61/u t n b c h h h h h kJ kg ξξ?=?-?-?-?=---=

''083.610.81103.27

u u

h E η?===

25.叶高损失:'1.6 1.683.61 5.64/23.72

l u h h kJ kg l ?=

?=?= 26.轮周有效焓降u u p h 和轮周功率?:'83.61 5.6477.97/u u l h h h kJ kg ?=?-?=-=

'

0204.8577.97

4436.713.6

u u P G h kW

?=??=

= 27.叶轮摩擦损失:()

V

u L d P n b f 110007.13

2

???? ??-=???? ?

?+=221t t V V V

()3

2

172.7911.071.10.02372117.331000.055kW ????

=-??= ? ?????

116.08

77.97 2.04/4436.71

f f u u

P h h kJ kg P ??=??

=?

=

28.鼓风损失:()()3

31110.1510.380.380.01340.38

w e a

B e X e ζ=??-=??-?= 103.270.0134 1.384/w w t h h kJ kg ζ?=??=?=

斥汽损失:114

0.0120.380.04360.38 1.1

s e a m m C X e d ζ=???=?

??= 0.0436103.27 4.51/s s t h h kJ kg ζ?=??=?= 1.384 4.51 5.89/e w s h h h kJ kg ∴?=?+?=+=

29.

:

i i h η和级效率级的有效焓降?77.97 5.89 2.0470.04/i u e f h h h h kJ kg ?=?-?-?=--=

070.04

67.82%103.27

i i h E η?=

== 30.级内效率:0204.8570.04

43975.473.6

i i P G h kW ?=?=

=

31.级后参数:225.88,3390.5/P MPa h kJ kg == 2.2前八级的热力计算

第一级(取0.44,0.073a m X =Ω= 1.调节级的进汽量:

()()''002301:110.00560.00370.01204.85202.024/v L L D D D t h ααα=---=---?=

2.圆周速度:0.98653000

154.959/60

60

m d n

u m s ππ??=

=

=

3.级的理想出口速度:15

4.959

351.822/0.44

a a u C m s X =

== 4.级的理想滞止焓降:22

351.82261.89/22000

a t

C h kJ kg ?=== 5.喷嘴理想滞止焓降:()()0

0110.07361.8957.37/n m t h h kJ kg ?=-Ω?=-?=

6.查拟定热力过程线得:3115.18,0.0623/t P MPa V m kg ==

喷嘴前后压力之比: 5.15

0.850.546,6.09

n ε=

=>故为亚临界状态 7.喷嘴出口汽流速度: 0

1C 2200057.37338.74/t n

h m s =?=?=

110.97338.74328.58/t C C m s φ==?=

8.喷嘴损失:()()20

2110.9757.37 3.39/n n h h kJ kg ξφ?=-?=-?=

9.喷嘴出口面积:'

211202.020.0623

106.423.60.9733748.

t n

n t G V A cm C μ??===??? 10.计算喷嘴数:已知'224.1,137.62,48n n n L mm A cm Z ===

计算喷嘴数:()''106.42

4838137.6

n n

n n A Z Z A ==?≈个

11.堵喷嘴数:()'

Z 483810n n n Z Z ?=-=-=个

n Z 确定后的修正计算:

12.原设计节距'

1164.50,sin 11.96(sin 0.2008)n n

t mm t αα===喉部宽 所以喷嘴出口面积'''

21sin 38 6.45 2.410.2008109.53n n

n n A Z t L cm α==???= 13.修正喷嘴出口汽流速度:114

202.020.0623

329.070/109.530.97 3.610

n t t n n G V C m s A μ-??=

==????

110.97324.040319.20/t C C m s φ==?=

14.部分进汽度:''3864.5

0.792985.5

n n m Z t e d ππ?===?

15.动叶进汽口汽流相对速度1w 和进汽角1β:

221111

222cos 319.20154.9592328.58154.9590.9796170.41/w C u C u m s

α=+-=+-???=1111sin 319.200.2008arcsin arcsin 22.09170.41C w αβ?????

===? ? ?????

动叶进口动能:22

11170.4114.52/22000

w w h kJ kg ?=== 16.动叶理想焓降0b b h h ??和:00.07361.89 4.52/b m t h h kJ kg ?=Ω?=?=

011524. 4.5219.04/b b w h h h kJ kg ?=?+?=+= 17.动叶出口汽流相对速度22w w t 和

22200019.04195.13/t b w h m s =?=?=

220.934195.13182.44/t w w m s ψ==?=

18.动叶损失:()()202110.93419.04 2.39/b b h h kJ kg ξψ?=-?=-?=

19.查拟定热力过程线得:2 5.054P MPa = 20.动叶出口面积:不必计算20.028b A m = 21.动叶进口汽流角(取原设计值):3407.0sin 2==

b

m b

L d e A πβ219.91β∴=?

22.动叶出口汽流绝对速度22α和出口角C :

22

2222

222cos 154.959182.442154.959182.44cos19.9164.37/C u w uw m s

β=+-=+-????=2222sin 182.44sin19.91arcsin arcsin 74.9464.37w C βα??????∴===? ? ?????

汽轮机课设心得总结

汽轮机课设心得总结 经过两个星期的汽轮机课设,对我们而言收获颇丰。整个过程我们都认真完成,其中不免遇到很多问题,经过大家的齐心协力共同克服了它们,不仅从中熟悉了汽轮机的工作原理及流程,而且还获得了许多心得体会。 汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的回转式原动机,是火电和核电的主要设备之一,用于拖动发电机发电。在大型火电机组中还用于拖动锅炉给水泵。 就凝汽式汽轮机而言,从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸,再进入中压缸,再进入低压缸,最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗,变为蒸汽的动能,然后推动装有叶片的汽轮机转子,最终转化为机械能。 除了凝汽式汽轮机,还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机,背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽轮机,它的出口压力较大,可以提供给供热系统或其它热交换系统。抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。 在设计刚进行时,我们也参考了从研究生那里借来的《设计宝典Xp》,但在使用过程中发现此软件只适用于单列级的计算而不适用于双列级,虽然如此,但我们在计算时也参考了其中的部分步骤。我们这次在设计之前又重新温习了《汽轮机原理》中所学的知识,因为汽轮机的热工转换是在各个级内进行的,所以研究级的工作原理是掌握

整个汽轮机工作原理的基础,而级的定义是有一列喷嘴叶栅和紧邻其后的一列动叶栅构成的工作单元。在第一章第七节介绍了级的热力计算示例,书上是以国产N200-12.75/535/535型汽轮机某高压级为例,说明等截面直叶片级的热力计算程序,主要参考了喷嘴部分计算、动叶部分计算、级内损失计算和级效率与内功率的计算。为了保证汽轮机的高效率和增大汽轮机的单机功率就必须把汽轮机设计成多级汽轮机,使很大的蒸汽比焓降由多级汽轮机的各级分别利用,即逐级有效利用,驶各级均可在最加速比附近工作。这一章也讲解了进气阻力损失和排气阻力损失、轴封及其系统,我们也参考了其中的内容。 通过本课程设计,加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握每级焓降以及有关参数的选取,熟练各项损失和速度三角形的计算,通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进一步了解,明确主要零部件的作用与位置。具体要求就是按照某机组存在的问题,根据实际情况,制定改造方案,通过理论与设计计算,解决该汽轮机本体存在的问题,达到汽轮机安全、经济运行的目的。 数据的处理 这次汽轮机课设我们负责的是数据的处理,这是一个非常庞大而繁重的工作。接下来就着重说说我们在处理数据时候遇到的一些问题。 刚开始的时候,我们和其他组一起根据课本上的计算公式和焓熵表等编了我们汽轮机课设计算所需要的excel表格,这其中将近耗了

能源与动力工程

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发,和如何更高效的利用能源。 能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发,和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源,也包括核能、风能、生物能等新能源,以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。 这个行业可以说一直都是个热门行业。 1、目前来说火力发电依然是发电形式的主流,安全高效,虽污染环境但不会形成洪涝灾害,亦无辐射污染; 2、工业生产三要素:水、电、气。热能与动力工程可以说是必需的行业。 3、目前,国家紧跟世界形式。慢慢从“能否用”转变为“更好的使用”在这个转向智能化的时代里,相信你只要付出努力,必有一番建树 二级学科 编辑 考虑学生在宽厚基础上的专业发展,将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向: (1)以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向); (2)以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程,船舶动力方向; (3)以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向; (4)以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。 即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。 能源与动力工程专业培养要求 编辑 该专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练,具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握该专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识; 3.获得该专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力; 4.具有该专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 能源与动力工程专业培养目标 编辑 该专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在该专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。 能源与动力工程专业主干学科

汽轮机说明书

中国长江动力公司(集团) 文件代号Q3053C-SM 2011年3 月日

产品型号及名称C7.5-3.8/1.0抽汽凝汽式汽轮机文件代号Q3053C-SM 文件名称使用说明书 编制单位汽轮机研究所 编制 校对 审核 会签 标准化审查 批准

目录 1前言--------------------------------- 2 2主要技术数据------------------------- 2 3产品技术性能说明和主要技术条件------- 3 4产品主要结构------------------------- 3 5安装说明----------------------------- 5 6运行和维护--------------------------- 17 7附录:汽轮机用油规范----------------- 25

1前言 C7.5-3.8/1.0型汽轮机系中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式汽轮机,具有一级工业调整抽汽。额定功率为7500kW,工业抽汽额定压力为 1.0MPa,额定抽汽量为9.5t/h。本汽轮机与发电机、锅炉及其他附属设备成套,安装于企业自备电站或热电厂,同时供热和供电。机组的电负荷和热负荷,可按用户需要分别进行调节。同时,亦允许在纯凝汽工况下,带负荷7500kW长期运行。本机系热电联供机组,具有较高的热效率和经济性。机组结构简单紧凑,布置合理,操作简便,运行安全可靠。 2主要技术数据 2.1 汽轮机型式中温中压、单缸、冲动、抽汽凝汽式 2.2 汽轮机型号C7.5- 3.8/1.0 型 2.3 新蒸汽压力 3.8(2.03.0+-)MPa 2.4 新蒸汽温度390(1020+-)℃ 2.5 额定功率7500kW 最大功率9000kW 2.6 额定转速3000r/min 2.7 额定进汽量46t/h 2.8 最大进汽量50t/h 2.9 额定抽汽参数压力 1.0 MPa 温度272.3℃ 流量9.5 t/h 2.10 最大抽汽量15t/h

2020年全国能源与动力工程专业大学排名.doc

2020年全国能源与动力工程专业大学排名_ 高考升学网 当前位置:正文 2020年全国能源与动力工程专业大学排名 更新:2019-12-24 09:47:06 一、教育部全国能源与动力工程专业大学排名排名学校名称1清华大学2西安交通大学3上海交通大学4浙江大学5华中科技大学6天津大学7哈尔滨工业大学8东南大学9北京航空航天大学10华东理工大学11华北电力大学12江苏大学13北京理工大学14北京科技大学15大连理工大学16上海理工大学17海军工程大学18吉林大学19哈尔滨工程大学20同济大学21南京工业大学22山东大学23重庆大学24西北工业大学25中国石油大学26东北电力大学27浙江工业大学28武汉大学29兰州理工大学30北京交通大学31上海电力学院32河海大学33郑州大学34天津商业大学35沈阳化工大学36南京师范大学37武汉工程大学38内蒙古科技大学39沈阳航空航天大学40辽宁科技大学41辽宁工程技术大学42辽宁石油化工大学43浙江理工大学44长江大学45广西大学二、能源与动力工程专业相关介绍本专业

培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识,能在国民经济各部门,从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。 本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论和技术,受到现代动力工程师的基本训练;具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。 毕业生具备的专业知识与能力 1.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力; 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识,主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识; 3.获得本专业领域的工程实践训练,具有较强的计算机和外语应用能力; 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识,了解其科学前沿及发展趋势; 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。 三、能源与动力工程专业相关文章推荐

热能与动力工程职业生涯规划书

热能与动力工程职业生涯规划书 热能与动力工程职业生涯规划书 新的时代更需要新型的人才,而大学生作为未来的建设者和接班人也就必须接受新的观念,以新的方式锻炼自己。下面,我CJ为大家整理了热能与动力工程职业生涯规划书,希望你能喜欢!欢迎参考借鉴。 热能与动力工程职业生涯规划书 一、自我分析 1、我的性格我觉得我自己性格开朗,也不是很内向,跟人在一起时总是能交流得很好,善于和同学沟通,有很好的人际关系处理能力,感觉我脾气很好,不会轻易与别人发生矛盾,而且做事认真负责,虽然有时候会有懒惰情绪,但是总体上来说做事还是能做得比较好的。 2、我的兴趣 小时候对机械工程和能源方面有浓厚兴趣,总梦想着长大也要成为一名工程师,那时候就可以为人类做很多的贡献了。同时也对商业活动有着一定热爱,报考大学时,出于对能源与动力方面的热爱,而选择了热能与动力工程专业。在上学期间,有幸加入了燕山大学大学生科学技术协会,使自己的创新能力得到提高,同时加入学校自强社与于校学生会,负责组织车辆与能与学院赴唐山机务段暑期社会实践小分队,并被评为了小分队,组织能力和对社会的适应能力得到进一步提升。 3、职业取向

我所学的专业是热能与动力工程,主要就是汽车发动机的研发,其次就是热能发电站,所以我会选择汽车研究院、火电站之类的公司。假如有机会,我也会选择跟市场营销贸易有关系的行业,那样能使我工作得更有兴致,不仅有益于工作的进行,也有利于我自身的发展。 4、优势劣势 我感觉我自己学习理工类的知识能力较强,不管是汽车发动机所需要的专业知识还是市场营销于贸易方面的知识,学习能力较高,学习较快,如果工作的话也能很快适应,对于技术问题应该能很快解决,同时管理学能力也是我的长处,能管理好团队与公司业务,同时可以协调好自己的工作与生活,这是我的优势。相对来说,我的协作能力较差,对于团队发展有一定负面影响,不利于集思广益。 二、社会环境分析 1、家庭环境分析: 我的家乡是河北省唐山市,父母是公司的一名普通职家庭环境分析: 员,他们生活淳朴,工作努力,诚信,厚道,对于我的学习与工作给予了很大的希望,我一定不能辜负他们,我一定要找个适合的工作或者自己创办一个企业,回报他们的养育之恩。 2、学校环境分析: 我就读的是燕山大学的热能与动力工程的专业,该专、学校环境分析: 业培养具有工程热物理、动力工程和内燃发动机等方面的基础知识,掌握能源的高效率、低污染转换和利用的理论和技术,从事动力

汽轮机使用说明书

N30-3.43/435型汽轮机使用说明书 1、用途及应用范围 N30-3.43/435型汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。额定功率30MW,与汽轮发电机配套,装于热电站中,可作为电网频率为50HZ地区城市照明和工业动力用电。 其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。 2、主要技术数据 2.1 额定功率:30MW 2.1 最大功率:33MW 2.3 转速:3000r/min 2.4 转向:从机头看为顺时针方向 2.5 转子临界转速:1622.97r/min 2.6 蒸汽参数: 压力: 3.43MPa 温度:435℃ 冷却水温:27℃(最高33℃) 排汽压力(额定工况):0.0086MPa 2.7 回热抽汽:4级(分别在3、6、8、11级后) 2.8给水加热:2GJ+1CY+1DJ 2.9 工况: 工 况 项 目进汽量抽汽量排汽量冷却水温电功率汽耗Go Gc Ge Ne t/h t/h t/h ℃kW Kg/kw·h 额定工况131.0 0.0 102.77 27 30007.1 4.366 夏季凝汽工况135.5 0.0 107.98 33 30029.4 4.512 最大凝汽工况145.0 0.0 114.14 27 33055.7 4.387 最大供热工况143.5 20.0 93.51 27 30049.2 4.776 70%额定负荷工况93.0 0.0 73.93 27 21013.9 4.426 50%额定负荷工况69.5 0.0 56.47 27 15009.0 4.631 高加切除工况122.0 0.0 107.8 27 30032.7 4.062 2.10 各段汽封漏汽流量 前汽封后汽封

能源与动力工程专业培养方案

能源与动力工程专业培养方案 (工学,能源动力类,080501) 一、培养目标 本专业以热工、力学和机械科学理论为基础,以计算机和控制技术为工具,以锅炉与热能供应、低温制冷、电厂为主要方向,培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术,具备节能减排理念,能在工业、民用领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的创新创业型高级工程技术人才。 二、培养要求 1.知识要求 (1)具有较扎实的数学、物理等自然科学基础,熟练掌握其基本原理与方法; (2)熟练掌握一门外国语、计算机基础知识; (3)具有一定人文、社会科学基础,科学文献检索和文字表述能力; (4)比较系统、扎实地掌握本专业所必需的自然科学基础和技术科学基础的理论知识,具有一定的专业知识,相关的工程技术知识和技术经济、工业管理知识,对本专业范围的科学技术新发展及其动向有一般的了解; (5) 具有本专业所必需的制图、运算、实验、测试、计算机应用等基本技能,以及一定的基本工艺操作技能以及专业创新和创业能力。 2.能力要求 (1)具有较强的自学能力、具有综合应用各种手段(包括外语)查取资料、获取信息的基本能力;具有应用语言、文字、图件进行工程表达和交流的基本能力;至少掌握一门计算机高级语言,具有计算机应用、主要测试和试验仪器使用的基本能力。 (2)本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论,学习各种能量转换及有效利用的理论技术,得到现代动力工程师的基本训练;具备进行动力机械与热工设备及系统的设计、运行、实验研究的基本能力。 (3)能比较熟练地阅读本专业外文书刊,了解本学科国际前沿性的科学技术最新发展动态,具有一定的创新性思维和科学研究能力。 3.素质要求 (1)热爱社会主义祖国,拥护中国共产党的领导,掌握马列主义、毛泽东思想和邓小平

热能与动力工程排名

热能与动力工程排名 “热能与动力工程”是多门科学技术的综合,其中包括现代能源科学技术,信息科学技术和管理技术等,主要涉及热能动力设备及系统的设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、制冷空调、能源高效清洁利用和新能源开发等工作,面向及培养知识面广、基础扎实、创新能力强的复合型高级人才。 热能与动力工程专业排名 1、西安交通大学 A+ 2、上海交通大学 A+ 3、浙江大学 A+ 4、清华大学 A+ 5、华中科技大学 A+ 6、天津大学 A+ 7、哈尔滨工业大学 A 8、大连理工大学 A 9、北京航空航天大学 A 10、中国科学技术大学 A 11、重庆大学 A 12、东南大学 A 13、上海理工大学 A 14、江苏大学 A

15、北京理工大学 A 16、华北电力大学 A 17、南京理工大学 A 18、东北大学 A 19、北京科技大学 A 20、同济大学 A 21、山东大学 A 开设学校有 北京] 清华大学、北京科技大学、北方交通大学、北京理工大学、北京航空航天大学、北京工业大学、中国农业大学、石油大学[天津] 天津大学、天津理工学院、天津商学院、天津城市建设学院 [河北] 河北工业大学、华北电力大学、河北理工学院 [山西] 太原理工大学、太原重型机械学院 [内蒙古] 内蒙古工业大学 [辽宁] 东北大学、大连理工大学、辽宁工程技术大学、沈阳航空工业学院、大连水产学院、鞍山钢铁学院、沈阳工业大学、沈阳化工学院 [吉林] 吉林大学、东北电力学院 [黑龙江] 哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、哈尔滨理工大学、佳木斯大学、哈尔滨商业大学 [上海] 上海交通大学、同济大学、上海理工大学、上海水产大

小汽轮机说明书

TGQ06/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书 8QG22·SM·01-2003 北京电力设备总厂 2003.12

目录 一汽轮机概述4二汽轮机技术规范5三汽轮机本体结构7四汽轮机系统14第一节汽水系统14 第二节油系统16第三节调速控制系统19第四节保护装置21五汽轮机安装26六汽轮机运行及维护43第一节调速系统的静态试验43第二节汽轮机超速试验44第三节汽动泵组启动与停机45第四节汽轮机运行中的维护47

一.汽轮机概述 本汽轮机为300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机。每台机组配备两台50%容量的汽轮机驱动给水泵和一台50%容量的电动机驱动给水泵。正常运行时,两台汽动泵投入,一台电动泵作为起动或备用给水泵。 本汽轮机目前可与SULZER的HPTmK200-320-5S型也可与WEIR或KSB相应型号的锅炉给水泵配套。用叠片式挠性联轴器联接,为了满足运行的需要,汽轮机配有两种进汽汽源。正常运行时采用主机中压缸排汽即主机四段抽汽,低负荷或高负荷时采用主蒸汽,低压调节汽门和高压调节汽门由同一个油动机通过提板式配汽机构控制。在给水泵透平的起动过程中,高压蒸汽一直打开到接近40%主机额定负荷。15%主机额定负荷时开始打开低压主汽门前逆止阀,使低压汽进入;在15%~40%主机额定负荷范围内,高压汽与低压汽同时进入;在40%主机额定负荷以上时,全部进入低压汽;在60%主机额定负荷以下时可为单泵运行;在60%主机额定负荷以上时为双泵运行。 在低压主汽门前必须装有一只逆止阀,当高压进汽时防止高压汽串入主汽轮机。当主机四段抽汽压力升高到能顶开逆止阀后,低压汽进入汽轮机,配汽机构自动地逐渐将高压汽切断。该逆止阀应与主机抽汽门联动。 本汽轮机轴封及疏水系统与主机轴封系统、汽水系统相连,汽轮机布置在12.6米运行层,排汽由后汽缸的下缸排汽口通过排汽管道引入主凝汽器,排汽管道上装有一真空碟阀,以便在汽动给水泵停运时,切断本汽轮机与主凝汽器之间的联系,而不影响主凝汽器的真空。 本汽轮机采用数字电液控制系统(MEH),MEH接受4~20mA锅炉给水信号和来自油动机LVDT的位移反馈信号,MEH产生的控制信号作用于电液伺服阀,使电液伺服阀开启或关闭,进而控制油动机的行程,最终实现低压调速汽门和高压调速汽门开度的调节,以控制进入汽轮机的蒸汽量。 本汽轮机的润滑油系统采用两台同容量的交流油泵,一台运行,一台备用,供给汽轮机和主给水泵的润滑用油,另外还有一台直流油泵,在事故情况下供给汽轮机和主给水泵的润滑用油。 为了便于电站系统设计和现场运行,两台50%容量的汽动给水泵组设计成镜面对称布置。高压主汽门,低压主汽门,本体汽水管路和本体油管路分别布置在两台汽轮机的同一侧。 本汽轮机有较宽的连续运行转速范围,除能满足主给水泵提供锅炉的额定给水量外,还留有充分的调节裕度,因而能广泛地为各种运行方式提供最大限度的可能性。 二.汽轮机技术规范 1.汽轮机型号,名称和型式 (1)型号:TGQ06/7-1 (2)名称:300MW汽轮发电机组锅炉给水泵驱动汽轮机 (3)型式:单缸,双汽源,新汽内切换,变转速,变功率,冲动,凝汽式,下排汽2.最大连续功率:6MW

学习汽轮机总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除 学习汽轮机总结 篇一:汽轮机课设心得总结 汽轮机课设心得总结 经过两个星期的汽轮机课设,对我们而言收获颇丰。整 个过程我们都认真完成,其中不免遇到很多问题,经过大家的齐心协力共同克服了它们,不仅从中熟悉了汽轮机的工作原理及流程,而且还获得了许多心得体会。 汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的回转式原动机,是火电和核电的主要设备之一,用于拖动发电机发电。在大型火电机组中还用于拖动锅炉给水泵。 就凝汽式汽轮机而言,从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸,再进入中压缸,再进入低压缸,最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗,变为蒸汽的动能,然后推动装有叶片的汽轮机转子,最终转化为机械能。 除了凝汽式汽轮机,还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机,背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽 轮机,它的出口压力较大,可以提供给供热系统或其它热交

换系统。抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。在设计刚进行时,我们也参考了从研究生那里借来的《设计宝典xp》,但在使用过程中发现此软件只适用于单列级的计算而不适用于双列级,虽然如此,但我们在计算时也参考了其中的部分步骤。我们这次在设计之前又重新温习了《汽轮机原理》中所学的知识,因为汽轮机的热工转换是在各个级内进行的,所以研究级的工作原理是掌握整个汽轮机工作原理的基础,而级的定义是有一列喷嘴叶栅和紧邻其 后的一列动叶栅构成的工作单元。在第一章第七节介绍了级的热力计算示例,书上是以国产n200-12.75/535/535 型汽轮机某高压级为例,说明等截面直叶片级的热力计算程序,主要参考了喷嘴部分计算、动叶部分计算、级内损失计算和级效率与内功率的计算。为了保证汽轮机的高效率和增大汽轮机的单机功率就必须把汽轮机设计成多级汽轮机,使很大的蒸汽比焓降由多级汽轮机的各级分别利用,即逐级有效利用,驶各级均可在最加速比附近工作。这一章也讲解了进气阻力损失和排气阻力损失、轴封及其系统,我们也参考了其中的内容。 通过本课程设计,加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握每级焓降以及有关参数的选取,熟练各项损失和速度三角形的计算,

对热能与动力工程专业的认识及规划

对热能与动力工程专业的认识通过上网查询和老师的介绍,认识到热能与动力工程 是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科,它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。 一热能与动力工程专业培养目标 热能与动力工程专业的培养目标;主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以 满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,流体工程、流体力学、流体机械、动力机械、水利工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。能从事汽车动力工程、制冷与低温技术、暖通空调,能源与环境工程、电厂热能动力、燃气工程、船舶、流体机械等方面的科研、教学、设计、开发、制造、安装、检修、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。 二热能与动力工程专业方向; 我校热能与动力工程专业设立了两个方向; 制冷与空调方向和热电方向。 主干学科:动力工程与工程热物理、机械工程、传热学、工程热力学。 主要课程;工程数学、画法几何与机械制图、工程力学、材料力学、机械原理、机械零件、电工与电子学、机械制造基础、机械原理、机械设计、工程热力学、流体力学、传热学、工程经济学,控制工程基础、微机原理与接口技术、单片机原理、测试技术、制造工艺学、优化设计等。 制冷方向专业科目:主要研究制冷与低温技术。主要有制冷与空调测量技术、制冷原理与装置、低温技术、空气调节、制冷压缩机、制冷系统CAD、计算机绘图、泵与风机、制冷空调电气自动控制、冰箱冷库、制冷热动力学、热泵制冷空调故障诊断等有关课程。专业方向培养从事制冷与空调技术和设备设计、科研、开发、制造和管理工作的高级工程技术人才。 本专业方向毕业生可在制冷、低温和空调技术及其相关应用领域的企业和科研院所、高等学校、设计院以及相关政府管理部门从事制冷与空调技术和设备的研究开发、设计制造、运行控制、管理、技术服务和营销等方面的工作。 热电方向专业科目;主要研究大气环境保护理论和技术,主要有电站锅炉原理核电技术、燃气轮机及其联合循环、热力发电厂、循环流化床锅炉、电厂汽轮机原理,发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等有关课程。 毕业生主要从事热力设备的运行、维护、管理、科研开发以及热力系统的设计等工作,还可以在航天、机械、化工、船舶、核能等行业从事相关工作,也可以在军事部门、核电工业和辐射科学相关的科研设计单位、核电站、高等院校等从事规划、设计、运行、施工、管理、教育和研究开发工作。 三热能与动力工程专业前景: 伴随现实环境的发展,热能与动力工程的重要性正在日渐突出。 目前全世界常规能源的日渐短缺,人类环境保护意识的不断增强,节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能源及其它可再生能源成为本学科的重要任务,在能源、交通运输、汽车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获得越来越广泛的应用,在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。 能源动力及环境是目前世界各国所面临的头等重大的社会问题,我国能源工业面临着经济增长、环境保护和社会发展的重大压力。我国是世界上最大的煤炭生产和消费国,煤炭占商品煤炭、(%,已成为我国大气污染的主要来源。已经探明的常规能源剩余储量76能源消费的.

对热能与动力工程学科的认识

对热能与动力工程学科的认识 1.专业的培养目标的认识 本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础,较强的实践、适应和创新能力,较高的道德素质和文化素质的高级人才,以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识,热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力,掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。 2.对我校热能与动力工程设立的三个专业方向听课后的认识 我校本专业共设立三个专业方向,分别是以内燃机方向、制冷与空调方向、以及火力发电的能源方向。 热力发动机主要研究高速旋转动力装置,包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。我校的本专业方向主要是做汽车发动机的,我们国家的汽车工业起步比较晚,在发动机方向比较需要人才,这个专业就是做这方面的钻研。我们在这方面的老师大多都去过国产汽车企业搞过项目。虽然新能源和电动汽车的发展已经起步,但是要多

少时间,更新速度不可估计。所以在不短的一段时间内传统的发动机还是会存在的,军用的发动机、船用的等等大功率的机械设备少不了传统发动机。并且就算是以后新能源时代真的到来了,其人才还是远远不够的,肯定从传统发动机的人才里培养一部分。任何国家跟地区,不会让曾经传统发动机的人才没事可干的。 制冷与空调方向主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。培养从事制冷与空调领域内的设计制造、科研开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面的高等工程技术人才,本专业方向培养的学生适应范围广,其涵盖的范围有制冷方面的设计、开发、空调设计、运行管理等。其中空调方向的学生掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识,也掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统,制冷空调与低温各种设备和装置,各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。随着科技的发展,未来的空调的应用会越来越广,从环保的角度看,未来的空调主要会向这几个方向发展: 1、变频空调 变频空调器是通过内装的变频器改变频率。从而控制空调器压缩机的转速。使压缩机转速连续变化,实现压缩机能量的无级调节。与一般空调相比.变频空调有着高性能运转、舒适静音、节能环保、能耗低的显著特点,改善

汽轮机课程设计报告

汽轮机课程设计报告 姓名: 学号: 班级: 学校:华北电力大学

汽轮机课程设计报告 一、课程设计的目的、任务与要求 通过设计加深巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识,了解汽轮机热力设计的一般步骤,掌握设计方法。并通过设计对汽轮机的结构进一步了解,明确主要零件的作用与位置。具体要求就是按给定的设计条件,选取有关参数,确定汽轮机通流部分尺寸,力求获得较高的汽轮机效率。 二、设计题目 机组型号:B25-8.83/0.981 机组型式:多级冲动式背压汽轮机 新汽压力:8.8300Mpa 新汽温度:535.0℃ 排汽压力:0.9810Mpa 额定功率:25000.00kW 转速:3000.00rpm 三、课程设计: (一)、设计工况下的热力计算 1.配汽方式:喷嘴配汽 2.调节级选型:单列级 3.选取参数: (1)设计功率=额定功率=经济功率 (2)汽轮机相对内效率ηri=80.5% (3)机械效率ηm=99.0% (4)发电机效率ηg=97.0% 4.近似热力过程线拟定 (1)进汽节流损失ΔPo=0.05*Po 调节级喷嘴前Po'=0.95*Po=8.3885Mpa (2)排汽管中的压力损失ΔP≈0 5.调节级总进汽量Do的初步估算 由Po、to查焓熵图得到Ho、So,再由So、Pc查Hc。 查得Ho=3474.9375kJ/kg,Hc=2864.9900kJ/kg 通流部分理想比焓降(ΔHt(mac))'=Ho-Hc=609.9475 kJ/kg Do=3.6*Pel/((ΔHt(mac))'*ηri*ηg*ηm)*m+ΔD Do=3.6*25000.00/(609.9475*0.805*0.970*0.990)*1.05+5.00=205.4179(kJ/kg) 6.调节级详细热力计算 (1)调节级进汽量Dg Dg=Do-Dv=204.2179t/h (2)确定速比Xa和理想比焓降Δht 取Xa=0.3535,dm=1100.0mm,并取dn=db=dm 由u=π*dm*n/60,Xa=u/Ca,Δht=Ca^2/2

能源与动力工程专业培养方案-上海交通大学

能源与动力工程专业培养方案 一、培养目标与规格 在国家发展的两个百年奋斗目标中,其中第一个一百年是在2020年全面建成小康社会,所对应的是实现教育现代化。在这个过程中,创新型人才的培养是人才强国的最基本的基础。而大学所面临的最大问题是如何走出一条扎根于中国的世界一流大学的道路。为此人才培养模式已经到了必须要改革的关口。 顺应国家的发展大趋势,机械与动力工程学院自2009年以来敢于实践,勇于革新,率先以培养综合型人才为目标,对课程体系进行了深入的调整与改进。教学内容突破传统专业设置的界限,体现当代科学技术发展中学科交叉的鲜明特点。加强数理基础和人文科学基础,努力提高学生的文化素质和道德修养。建设机械工程学科大平台,以“大工程”为主导,在设计、制造、控制、工程管理、环境、市场等多方面设置了一系列的课程。 能源与动力工程专业以大机械类的培养目标为基础,培养学生具有科学的知识结构、综合的实践能力、开阔的国际视野、强烈的创新意识、团队的合作精神、自信的沟通能力。同时关注新能源领域的新兴学科,在发扬传统学科优势的基础上,重视学科发展中交叉、互补的内在联系,优化课程结构,使教学内容不断适应能源与动力领域科学技术的发展以及社会对人才培养的要求。培养目标有以下几点: (1)发挥上海交通大学教育方面厚基础的优势,同时与国际教育模式相接轨,培养具有国际竞争能力的高层次的能源动力工程技术人才。 (2)考虑到科学技术发展过程中越来越要求多学科的交叉与融合,所以在教学改革中强调通过学科交叉来打破学科壁垒,培养具有综合知识体系的创新型人才。具体的要求为:除了能源与动力工程专业的知识以外,必须具有扎实的机械基础以及机械加工动手能力,必须掌握本专业所必需的数学、物理、力学、机械学、电路和电子技术以及自动控制的基本知识和能力;有较强的计算机应用技术和技能;善于将雄厚的力学基础、机械基础、热物理基础以及控制基础知识融会贯通,在相关的研究领域中大显身手。 (3)能源与动力工程课程体系所面对的专业为航空航天、动力工程及自动化、汽车动力工程、电厂热能动力及自动化、制冷及低温技术、能源与环境工程等领域。所培养的人才需要德、智、体、美全面发展,知识、能力、素质协调发展,同时分析和解决问题能力强,胜任“能源与动力工程”领域的各项工作,能够实现机械、计算机、人文、社会等多种知识体系相融合并具有一定专长的“宽厚、复合、开放、创新”型的高级专门人才。

B25汽轮机说明书

型 25MW背压式汽轮机产品说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司

目录 1.汽轮机的应用范围及主要技术规范 2.汽轮机结构及系统的一般说明 3.汽轮机的安装说明 4.汽轮机的运行及维护

1、汽轮机的应用规范及主要技术规范 汽轮机的应用范围 本汽轮机为高压、单缸、背压式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于联片供热或炼油,化工、软纺、造纸等行业的大中开型企业中自备热电站,以提供电力和提高供热系统的经济性。 本汽轮机的设计转速为3000r/min,不能用于拖动不同转速或变速机械。 汽轮机的技术规范: 汽轮机技术规范的补充说明 汽轮机技术规范所列的汽耗是在新蒸汽参数为,535℃时的计算值,允许偏差3%。 绝对压力单位为Mpa(a),表压单位Mpa。 引用标准GB5578-1985“固定式发电机用汽轮机技术条件”。

汽轮机润滑油牌号 汽轮机润滑油推荐使用GBTSA汽轮机油,对本汽轮机一般使用L-TSA46汽轮机油,只有在冷却水温度经常低于15℃时,允许使用L-TSA32汽轮机油。 主要辅机的技术规范 冷油器 汽封加热器 2、汽轮机系统及结构的一般说明 热力系统 主热力系统 从锅炉来的高温新蒸汽,经由新蒸汽管道和电动隔离阀至主汽门,新蒸汽通过主汽门后,以车根导汽管流向四个调节汽阀。蒸汽在调节阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分蒸汽中途被抽出机外作回热抽汽用,其余部分继续膨胀作功后排入背压排汽管。低压除氧给水经高压除氧器,然后经给水泵升压后送入二个高压加热器,最后进入锅炉。高压加热器具有旁路系统,必要时可以不通过任何一个加热器。 各回热抽汽的出口均有抽汽阀。抽汽阀控制水管路系统控制。正常运行时抽汽阀联动装置切断压力水,使操纵座活塞在弹簧作用下处于最高位置,这时抽汽阀全开。当主汽门关闭或甩负荷时,抽汽阀联动装置的电磁铁吸起活塞杆,压力水送入抽汽阀操纵座,使活塞上腔充满水迅速关闭抽汽阀。另外抽汽阀自身均有止回作用。 回热抽汽系统 机组有二道回热抽汽,第一道抽汽送入二号高压加热器。第二道抽汽送入一号高压加热器。汽封系统 机组的汽封系统分前汽封和后汽封。前汽封有五段汽封组成四档汽室;后汽封有四段汽封组成三档汽室。其中前汽封第一档送入抽汽管路,第二档会同后汽封第一档送入高压除氧器,第三档会同后汽封第二档送入低压除氧器,第四档会同后汽封第三档接入汽封加热器。汽封加热器借助抽风机在吸入室内形成一定的真空,使此几档的汽室压力保持在~的真空,造成空气向机内吸抽以防止蒸汽漏出机外漏入前后轴承座使油质破坏。此外并能合理利用汽封抽汽的余热加热补给水。主汽门、调节汽阀之阀杆漏汽和第一档均送往高压除氧器。疏水系统 汽轮机本体及各管道的疏水分别送入疏水膨胀箱。待压力平衡后送入补给水系统。

汽轮机课程设计报告书

军工路男子职业技术学院课程设计报告书 课程名称:透平机械原理课程设计 院(系、部、中心):能源与动力工程学院 专业:能源与动力工程 班级:2013级 姓名:JackT 学号:131141xxxx 起止日期:2016.12.19---2017.1.6 指导教师:万福哥

我校研究的透平机械主要是是以水蒸汽为工质的旋转式动力机械,即汽轮机,常用于火力发电。汽轮机通常与锅炉、凝汽器、水泵等一些列的设备、装置配合使用,将燃煤热能通过转化为高品质电能。与其它原动机相比,汽轮机机具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长等优点,但电站汽轮机在体积方面较为庞大。 汽轮机的主要用途是作为发动机的原动机。与常规活塞式内燃机相比,其具有输出功率稳定、功率大等特点。在使用化石燃料的现代常规火力发电厂、核电站及地热发电站中,都采用以汽轮机为原动机的汽轮发电机组,这种汽轮机具有转速一定的特点。汽轮机在一定条件下还可变转速运行,例如驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,我国第一艘航母“辽宁号”就是以汽轮为原动机。汽轮机的排汽或中间抽气还可以用来满足工业生产(卷烟厂、纺织厂)和生活(北方冬季供暖、宾馆供应热水)上的供热需要。在生产过程中有余能、余热的工厂企业中,还可以用各种类型的工业汽轮机(包括发电、热电联供、驱动动力用),使用不同品位的热能,使热能得以合理且有效地利用。 汽轮机与锅炉(或其他蒸汽发生装置,比如核岛)、发电机(或其他被驱动机械,比如泵、螺旋桨等)、凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,协同工作。具有一定温度和压力的蒸汽可来自锅炉或其他汽源,经主汽阀和调节汽阀进入汽轮机内,依次流过一系列环形安装的喷嘴栅(或静叶栅)和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,如发电机。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机的排汽部分排出。在火电厂中,其排气通常被引入凝汽器,向冷却水或空气放热而凝结,凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

2017能源与动力工程就业前景分析

2017能源与动力工程就业前景分析 能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发,和如何更高效的利用能源。下文是职场百科网 1 、热能与动力工程专业发展简介 热能与动力工业专业包括水利水电动力工程专业,它的前身是水电站动力装置专业,成立于二十世纪五十年代。那时候新中国刚刚起步,设立了诸如华东水利学校、华北水电学院等专门院校,这些院校的设立,对国家水患的治理和经济的长远发展培养了一定的专业技术人才,很大程度上解决了建国初期对水电建设人才的迫切需求。 后来随着改革的需要,水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业,该专业包含了热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、水利水电动力、能源工程等专业。从专业的高技术上来看,热能与动力工程设备系统复杂,集机械、电力、电气、电子、液压、计算机等多学科与一体,自动化程度很高;从生产上来看,热能与动力工程设备基本上实现了自动、远动控制以及计算机监视。热能与动力工程专业的课程设置和教育水平,完全能适应生产的要求。 2、能源与动力工程专业就业方向与就业方向 本专业毕业生就业不存在问题,学生毕业后可到相关的国家机关、科研院所、流体机械制造企业以及水电行业、航空航天部门、水利部门及与流体工程设计相关的其他单位从事生产、教学、科研、销售、管理等工作。

3、能源与动力工程专业就业前景: 能源与动力工程专业属于能源动力一级学科,培养能源工程方面,包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统(汽源、热源、冷源、热力管网、燃气输配等热力系统)、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程(制冷与供热)两个专业方向。随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大,迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。 能源与动力工程专业毕业生可从事海洋生物资源开发相关 的科学研究、政策规划与管理等工作。 总体来看,能源动力类得专业包括的几大专业都是对要求很高的人来选择的。一般理科生为主。对本专业的限制也是很大的。但是能源动力类专业的就业前景还是不错的,相关的薪资也是很高的。 热能与动力工程专业属于能源动力类,是国家重点发展领域之一,发展前景广阔。它包括了原来的热力发动机、热能工程、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力工程、冷冻冷藏工程等专业,是一个宽口径的专业,拓展空间很大。 目前设置该专业的高校较多,攻读方向也不相同,比如流体机械及其自动控制方向,毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究

25MW空冷式汽轮机产品说明书

Z835.01/01 NZK25-2.5/390 型 25MW空冷式汽轮机 产品说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司

南京汽轮电机(集团)有限责任公司代号Z835.01/01 代替 NZK25-2.5/390型25MW空冷式汽轮机共 35 页第 1 页 编制赵胜国2011.12.29 校对罗明芝2011.12.30 审核杨方明 会签 标准审查郝思军2012.01.17 审定马艳增2012-1-17 批准 标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘(带号) 底图号旧底图号归档

目次 1 汽轮机的应用范围及主要技术规范 2 汽轮机结构及系统的一般说明 3 汽轮机的安装 4 汽轮机的运行及维护 5 汽轮机的维护

1 汽轮机的应用范围及主要技术规范 1.1 汽轮机的应用范围 本汽轮机为中压、单缸、冲动直接空冷凝汽式汽轮机,与锅炉、发电机及其附属设备组成一个成套供热发电设备,用于联片供热或炼油、化工、轻纺、造纸等行业的大中型企业中自备热电站,以提供电力和提高供热系统的经济性。 汽轮机在一定范围内,电负荷与热负荷能够调整以满足企业对电负荷与热负荷变化时的不同要求。本汽轮机的设计转速为3000r/min,不能用于拖动不同转速或变转速机械。

1.2 汽轮机技术规范 序号名称单位数值 1.主汽门前蒸汽压力MPa(a) 2.5 最高2.99 最低2.01 2.主汽门前蒸汽温度℃390 最高395 最低380 3.汽轮机额定功率MW 25 4.汽轮机最大功率MW 28 5.蒸汽耗量额定工况t/h 117 6.排汽压力kPa(a) 15 7.给水温度额定工况℃56 8.汽耗(计算值)额定工况kg/Kw.h 4.65 9.热耗(计算值)额定工况kJ/Kw.h 13870 10.汽耗(保证值)额定工况kg/Kw.h 4.79 11.热耗(保证值)额定工况kJ/Kw.h 14286 12.汽轮机转向(从机头向机尾看) 顺时针方向 13.汽轮机额定转速r/min 3000 14.汽轮机单个转子临界转速(一阶) r/min 1593 15.汽轮机轴承处允许最大振动mm 0.03 16.过临界转速时轴承处允许最大振动mm 0.10 17.汽轮机中心高(距运转平台) mm 900 18.汽轮机本体总重t 101.56 19.汽轮机上半总重(连同隔板上半等) t 20 20.汽轮机下半总重(不连同隔板下半等) t 33 21.汽轮机转子总重t 15.1 22.汽轮机本体最大尺寸(长×宽×高) mm 6826×5360×2491(运转层上) 23.转子转动惯量t.m2(半径) 2.5

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