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机械设计基础课程设计说明书

机械设计基础课程设计说明书
机械设计基础课程设计说明书

《机械设计基础》

课程设计

船舶与海洋工程2013级1班第3组

组长:xxx 组员:xxx xxx xxx

二〇一五年六月二十七日

《机械设计基础》课程设计

说明书

设计题目:单级蜗轮蜗杆减速器

学院:航运与船舶工程学院

专业班级:船舶与海洋工程专业一班学生姓名: xxx

指导老师: xxx

设计时间: 2015-6-27

重庆交通大学航运与船舶工程学院2013级船舶与海洋工程

《机械设计基础》课程设计任务书

1. 设计任务

设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。

2. 传动系统参考方案(见下图)

锚链输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送锚机滚筒5,带动锚链6工作。

锚链输送机传动系统简图

1——电动机;2——联轴器;3——单级蜗杆减速器;

4——联轴器;5——锚机滚筒;6——锚链

3. 原始数据

设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N,锚链工作速度为v= m/s,锚链滚筒直径为d=280 mm。

4. 工作条件

锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动;空载起动,工作时有中等冲击;锚链工

作速度v的允许误差为5%;单班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命8年,大修期为3年,小批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。

5. 每个学生拟完成以下内容

(1)减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。

(2)零件工作图2~3张(如齿轮、轴或蜗杆等)。

(3)设计计算说明书1份(约6000~8000字)。

目录

1、运动学和动力学的计算 0

2、传动件的设计计算 (3)

3、蜗杆副上作用力的计算 (7)

4、减速器箱体的主要结构尺寸 (8)

5、蜗杆轴的设计计算 (9)

6 、键连接的设计 (13)

7、轴及键连接校核计算 (13)

8、滚动轴承的寿命校核 (16)

9、低速轴的设计与计算 (17)

10、键连接的设计 (20)

11、润滑油的选择 (20)

12、附件设计 (21)

13、减速器附件的选择 (22)

参考文献: (24)

1、运动学和动力学的计算

2、传动件的设计计算

蜗杆副的设计计算 选择材料

蜗杆:45钢,表面淬火45-55HRC ;

力参数

参数 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 滚筒轴 转速n (r/min ) 输入功率P/KW 输入转矩T(N?m)

960

960

传动比

蜗轮:10-3铝青铜ZCuAl10Fe3,砂模铸造,假设相对滑动速度

vs<6m/s

确定许用应力

根据参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第201-202页表12-5和表12-6 许用接触应力 [σH]=200MPa 许用弯曲应力 [σF]=80MPa 参数的选择

蜗杆头数 Z1=2

蜗轮齿数 Z2=i?Z1=×2= 则Z2取47 使用系数 KA= 综合弹性系数 ZE=150

接触系数Z ρ 取d1/a= 由图12-11得,ZP=

见参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第201页图12-11 确定中心距a

mm Z Z T K a H P E A 144)200

8.2150(5245973.1)][(

32

322=???=≥σ 取整:a=145mm

5314568.068.0875.0875.01=?=≈a d

04.547

531452221=-?=-=

z d a m 查询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第195页表12-1可得 若取m=,d1=63mm 则31247.2500mm d m = d2=mZ2=则中心距a 为

mm d d a 55.178)1.29661(2

1

)(2121=+=+=

验算蜗轮圆周速度v2、相对滑动速度vs 、及传动总效率η 1)蜗轮圆周速度v2

s m n d v /635.01000

6096

.401.29614.31000

602

22=???=

?=

π

2)导程角 由?==?=

31.11arctan tan 1

111d mz

d mz γγ 3)相对滑动速度vs s m s m n d v s /6/23.331.11cos 100060960

6314.3cos 1000601

1<=?

???=

?=

γ

π

与初选值相符,选用材料合适 4)传动总效率η

查询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第204页表12-7及公式(12-13)可知

当量摩擦角 ?=6.1'ρ

85.0~82.0)

6.131.11tan(31.11tan )9

7.0~95.0()tan(tan )

97.0~95.0('=?+??

=+=ργγη

原估计效率与总效率相差较大,需要重新验算。 验算蜗轮抗弯强度

蜗轮齿根抗弯强度验算公式为

F F A F a Y m d d T K ][cos 53.12212

σγ

σ≤=

其中当量齿数85.4931.11cos 47

cos 3

32=?

==

γZ Z V 查询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社 第177页图11-8可得

4.22=a F Y

MPa MPa F F 80][73.74.231.11cos 3.61.29663447660

3.153.1=<=??

?????=

σσ

所以强度足够

计算蜗杆传动等其他几何尺寸 蜗杆相关几何尺寸

计算及其说明

计算结果 分度圆直径 mm mq d 631== 齿顶高 mm m h a 3.61== 全

齿

高 mm c h m m h h a a 2.143.625.13.61)(1=?+?=++=*

*

*

齿顶圆直径 mm q m d a 6.75)210(3.6)2(1=+?=+= 齿根圆直径 mm q m d f 88.47)4.210(3.6)4.2(1=-?=-= 蜗杆螺旋部分长度

066.873.6)4706.011()06.011(21=??+=+≥m z b

(因为当m<10时,b1加长15~25mm ,故取b1=110mm;

参见参考文献《机械设计常用公式速查手册》张继东 编 机械工业出版社 第103页)

蜗杆轴向齿距 mm m P a 78.193.614.31=?==π d1=63mm ha1= h1=

da1= df1= b1=110mm

Pa1=

蜗轮相关几何尺寸 计算及其说明

计算结果 分度圆直径 mm d 1.2962=

齿顶圆直径 mm z m d a 7.308)247(3.6)2(22=+?=+= 齿根圆直径mm z m d f 98.280)4.247(3.6)4.2(22=-?=-= 外圆直径 mm m d d a e 2.3185.122=+≤ 蜗轮齿宽 mm q m b 09.48)15.0(22=++= 轮缘宽度 mm d B a 70.5675.01=≤ d2= da2= df2= de2= b2= 取B=

热平衡计算

取油温t=65℃,空气温度t=20℃,通风良好,t α取15W/(m 2·℃),

传动效率η为; 由公式 ][)1(10001t A

P t t ?≤-=

?αη 得:

2111.1)1(1000m t

P A t =?-=

αη 其中1p =3kw =45℃

3、蜗杆副上作用力的计算

已知条件 1)高速轴

传递的转矩 T1=24870N ·mm 转速 n1=960r/min 分度圆直径 d1=63mm 2)低速轴

传递的转矩 T2=447660N ·mm 转速 n2=min 分度圆直径 d2= 蜗杆上的作用力 1)圆周力 N d T F t 238.77563

24420

22111=?==

其方向与力作用点圆周速度方向相反 2)轴向力 N d T F a 71.30231

.296447660

22221=?==

其方向与蜗轮的转动方向相反

3)径向力 N F F n a r 54.110020tan 71.3023tan 11=??==α 其中αn=20°

其方向力由力的作用点指向轮1的转动中心

蜗轮上的作用力

蜗轮上的轴向力、圆周力、径向力分别与蜗杆上相应的圆周力、

轴向力、径向力大小相等,方向相反,即蜗轮上的作用力为:

Fa2=Ft1;Ft2=Fa1;Fr2=Fr1

4、减速器箱体的主要结构尺寸

根据参考文献《机械设计课程设计手册》贾北平韩贤武主编华中科技出版社第18-20页表4-1和表4-3得

单位: mm 名称符号尺寸关系尺寸大小箱座壁厚δα+3≥810

箱盖壁厚δ1δ1=δ≥89箱盖凸缘厚度b1δ113箱座凸缘厚度bδ16箱座底凸缘厚度b2δ26地角螺钉直径dfα+12M20地角螺钉数目n44

轴承旁连接螺栓直径d1 df M16

盖与座连接螺栓直径d2~ df M10

连接螺栓Md2的间距l150~200170

轴承端盖螺钉直径d3~ df M10视孔盖螺钉直径d4~ df M8定位销直径d~ d2M8

Mdf、Md1、Md至外箱壁

距离C1

见表4-326,22,16

Mdf、Md1、Md至凸缘边C2见表4-324,20,14

缘距离

轴承旁凸台半径R1C214凸台高度h根据低速轴轴承座外径确定

外箱壁至轴承座端面距

l1C1+C2+(5~10)55~60箱盖、箱座肋骨m1、m2m1≈δ1、m2≈δ、

轴承端盖外径D2D+(5~,D-轴承外径(125)125轴承旁螺栓距离s s≈D2125

减速器零件的位置尺寸

单位:mm

代号名称荐用

值/mm

名称荐用值

/mm

Δ1齿顶圆至箱体内壁距离15Δ7箱底至箱底内壁的距离20Δ2齿轮端面至箱体内壁距离10H减速器中心高

Δ3轴承端面至箱体内壁距离

轴承用脂润滑时

轴承用油润滑时

4L1

箱体内壁至轴承座孔外端面

的距离

Δ4旋转零件间的轴向距离12L2箱体内壁轴向间距

Δ5齿轮顶圆至周彪面的距离13L3轴承座孔外端面间距

Δ6大齿轮顶圆至箱体底面内壁

间距

35e轴承端盖凸缘厚度12

5、蜗杆轴的设计计算

已知条件

1)参数

传递的功率 P1=,转速n1=960r/min,转矩T1=?m,分度圆直径

63mm ,df1=宽度b1=110mm 2)材料的选择

因传递的功率不大,并对重量及结构尺寸无特殊要求,所以选用常用的45号钢,考虑到蜗轮、蜗杆有相对滑动,因此蜗杆表面采用淬火处理。 初算轴径

初步确定蜗杆轴外伸段直径。因蜗杆轴外伸段上安装联轴器,故轴径可由下式求得:

mm mm n P C n P d 14.16960

455.2118][2.01055.933336=?=≥?≥τ

查询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社 第250页表14-2可得 45钢的C 值为118~107,故取118 结构设计 轴承部件结构设计

蜗杆的速度为

s m s m n d v s /6/23.331.11cos 100060960

6314.3cos 1000601

1<=?

???=

?=

γ

π

根据参考文献《机械设计课程设计手册》贾北平 韩贤武 主编 华中科技出版社 第16页得

因为当蜗杆圆周速度v ≦4~5m/s 时,采用蜗杆下置式 当蜗杆圆周速度v >4~5m/s 时,采用蜗杆上置式 蜗杆下置时,润滑和冷却的条件比较好;

所以 结构采用蜗轮在上、蜗杆在下的结构。

为了方便蜗轮轴安装及调整,采用沿蜗轮轴线的水平面剖分箱体结构,对于蜗杆轴,可按轴上零件的安装顺序进行设计。 轴段①的设计

1)因为该段轴上安装联轴器,故此段设计与联轴器同步设计。为

了补偿误差,故采用弹性联轴器,查询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第296页表17-1可得

工作情况系数KA 为

m N T K T A C ?=?==17.5642.243.21

2)联轴器类型的确定及轴段①的设计 电动机的轴伸尺寸D ×E=38×80

所以联轴器取型号为LT6弹性套住销联轴器,其公称转矩为250N ·m,许用转速为3800r/min (钢),轴孔直径范围为32~42mm ,毂孔直径取38mm ,轴孔长度去60mm ,J 型轴孔,联轴器从动端代号为LT6 38×60 GB/T4323-2002。

则相应的轴段直径为d1=38mm ,轴段长度略小于轮毂直径,故取L1=58mm 3)轴段②的直径 轴肩高度为

mm d d h 8.8~66.55381.0~33807.051.0~307.011=+?+?=++=

故,轴段②的直径为

mm d d 6.55~32.49)8.8~66.5(212=?+=

该处选用密封毡圈油封,使用的毡圈类型为 65 F2/T902010-91,则d2=55mm 4)轴段③及轴段⑦的设计

因为轴段③及轴段⑦上安装轴承,考虑其受力情况,所以选用圆

锥滚子轴承,轴段③上安装轴承,现取轴承为30214,根据参考文献《机械设计基础课程设计》杨晓兰 主审 唐一科 贾北平主编 华中科技大学出版社 第120页得其详细参数为

轴承内径d=60mm ,外径D=110mm,宽B=22mm ,T=,内圈定位轴肩

直径da=69mm ,外圈定位轴肩直径Da=96mm ,a ≈

蜗杆采用油润滑,轴承靠近箱体内壁的端面距箱体内壁距离取Δ

3=4mm ,蜗杆浸油深度为

mm h )2.14~65.10(2.14)1~75.0()1~75.0(1≈?≈

蜗杆齿顶圆到轴承座孔底边的距离为 mm d D a 7.242/)6.75125(2/)(1=-=- 故取d3=70mm,

即d3=d7=60mm ,l3=l7=B=22mm

5)轴段②的长度设计

因为轴段②的长度除与轴上的零件有关外,还与轴承座宽度及轴承端盖等零件的尺寸有关。取轴承座与蜗轮外圆之间的距离Δ=12mm (可以确定出轴承座内伸部分端面的位置和向力内壁的位置)

由减速器箱体的主要结构尺寸可查轴承旁连接螺栓直径、箱体凸缘连接螺栓直径和地脚螺栓直径。轴承端盖连接螺栓直径M10,取螺栓GB/T5782 M10×35,故轴承端盖厚e=×d 端螺=×10mm=12mm ,取e=12mm 。调整垫片厚度Δt=3mm ,联轴器轮毂端面与端盖外端面的距离K1=16mm 。轴承座外伸凸台高Δt=5mm ,轴承座长度为L ′55mm 。则:

L2=K1+e+Δt+L ′ -Δ3- L3=16+12+3+55-4-24=58mm 6)轴段④和轴段⑥的设计

该轴段直径可以取轴承定位轴肩的直径: d4=d6=69mm

轴段④和⑥的长度可由蜗轮外圆直径、蜗轮齿顶外缘与

内壁距离Δ1=15mm 和蜗杆宽b1=130mm,及壁厚、凸台高、 轴承座长等确定:

L4=L6=

2

2de +Δ1+δ+Δt ′-L ′+Δ3-21b

=83mm

7)轴段⑤的设计

轴段⑤即为蜗杆段长 L5=b1=110mm 分度圆直径为63mm ,齿根圆直径df1= 8)轴上力作用点间距

轴承反力的作用点距轴承外圈大端面的距a=,则 可得轴的支点及受力点间的距离为 mm a T L L l 55.110)3.2275.23245830(2

60

321=+-++=+-++=

mm mm L L a T l l 25.122)26.75833.2275.23(2

5

432=÷++-=+

+-== 9)蜗杆的基本尺寸

单位:mm

10)画出轴的结构及相应尺寸

6 、键连接的设计

联轴器与轴段①间采用A 型普通平键连接,根据参考文献《机械设计基础课程设计》杨晓兰 主审 唐一科 贾北平主编 华中科技大学出版社第114页得,键的类型为:

GB/T 1096 键 10×8×32

7、轴及键连接校核计算

轴的强度校核

求出水平面的支承反力

N l l l F R R t BH

AH 936.37425.122225.118238.7753

231=??='+''== 求出垂直面的支承反力 N l l d F l F R a r AV

62.97125.12222/6375.302325.12254.11002/3

21131=??+?='+'+'

= N R F R AV r BV 92.12862.97154.11001=-=-=

轴承A 的总支承反力

N R R R AV AH A 45.104162.971936.374222

2

=+=+=

轴承B 的总支承反力

N R R R BV BH B 48.39692.128936.374222

2

=+=+=

绘弯矩图

1)绘垂直面的弯矩图

mm N l R M AV V ?=?='=55.11878025.12262.97121 2)绘水平面的弯矩图

mm N l R M H H ?=?='=926.4583525.122936.37421 3)蜗杆受力点截面右侧为

mm N l R M BV V ?=?='

=42.1744525.122084.149'31

4)合成弯矩

蜗杆受力点截面左侧为

mm N M M M V H ?=+=+=31.12165855.118780926.458351222

12

1

蜗杆受力点截面右侧为

mm N M M M V H ?=+=+=62.4904342.17445926.45835''22212

11

5)画转矩图

T1=24157N ·mm 校核轴的强度

由弯矩图可知,蜗杆受力点截面左侧为危险截面,其

抗弯截面系数为

33

3

112.1077632

88.4732

mm d W f =?=

=

ππ

抗扭截面系数为

33

3

124.2155216

88.4716

mm d W f T =?=

=

ππ

最大弯曲应力为

MPa W M 29.1112

.1077631

.12165811===

σ 扭剪应力为

MPa W T T 13.124

.2155224420

1===

τ 如认为轴的扭切应力时脉动循环变应力,取折合系数α=,当量应力为

MPa e 37.11)13.16.0(429.11)(422221=?+=+=ατσσ(第三强度理论)查

询参考文献《机械设计基础(第六版)》杨可桢 程光蕴 李仲生 钱瑞明 主编 高等教育出版社第251页表14-3可得

σe=<[σ0b]=70 所以强度足够

蜗杆轴的挠度校核 蜗杆的当量轴径为 mm l l a T d l d l d l d a T d d v 00.82)

()(3

276655443='

+'-++++-=

转动惯量为

464

4

10219.264

8014.364mm d I V ?=?==π

对于淬火钢需用最大挠度

[r]==×=

液压传动课程设计

液压传动课程设计说明书 设计题目:半自动液压专用铣床液压系统工程技术系机械设计制造及其自动化4班 设计者 指导教师 2016 年12 月1 日

摘要 液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容,包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以半自动液压专用铣床液压系统为例,介绍液压系统的设计计算方法。设计一台多用途大台面液压机液压系统,适用于可塑材料的压制工艺,如冲压、弯曲翻边、落板拉伸等。要求该机的控制方式:用按钮集中控制,可实现调整,手动和半自动,自动控制。要求该机的工作压力、压制速度、空载快速下行和减速的行程范围均可根据工艺要求进行调整。主缸工作循环为:快降、工作行程、保压、回程、空悬。顶出缸工作循环为:顶出、顶出回程(或浮动压边)。 关键字:液压; 快进; 工进; 快退

前言 本课程是机械设计制造及其自动化专业的主要专业基础课和必修课,是在完成《液压与气压传动》课程理论教学以后所进行的重要实践教学环节。本课程的学习目的在于使学生综合运用《液压与气压传动》课程及其它先修课程的理论知识和生产实际知识,进行液压传动的设计实践,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。通过设计实际训练,为后续专业课的学习、毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。 (1) 液压传动课程设计是一项全面的设计训练,它不仅可以巩固所学的理论知识,也可以为以后的设计工作打好基础。在设计过程中必须严肃认真,刻苦钻研,一丝不苟,精益求精。 (2) 液压传动课程设计应在教师指导下独立完成。教师的指导作用是指明设计思路,启发学生独立思考,解答疑难问题,按设计进度进行阶段审查,学生必须发挥主观能动性,积极思考问题,而不应被动地依赖教师查资料、给数据、定方案。

中南大学机械设计机械设计基础课程设计_doc

机械设计 课程设计说明书(机械设计基础) 设计题目电动绞车传动装置的设计 学院专业班级:学号: 设计人: 指导老师: 完成日期: 中南大学

目录 一、设计任务书 (1) 二、机械传动装置的总体设计 (4) 1电机的选择 (4) 2传动装置的总传动比和分配各级传动比 (5) 3传动装置的运动学和动力学计算 (6) 三、传动装置主要零件的设计、润滑选择 (7) 1闭式齿轮传动 (7) 2开式齿轮传动 (9) 3开式齿轮传动 (11) 4轴的设计 (12) 5轴承的选择 (16) 6键的选择 (18) 7联轴器的选择 (19) 8附件选择 (19) 9润滑与密封 (21) 10箱体各部分的尺寸 (21) 四、设计总结 (23) 五、参考文献 (24)

设计计算及说明结果及依据 一、设计任务书 1 题目 电动绞车传动装置的设计 2 传动简图 3 原始数据: 表一原始数据 项目数据 运输带曳引力 F(KN)30 运输带速度 v(m/s) 0.25 滚筒直径 D(mm)350 4设计目的 (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机 械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进 行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了 相关机械设计方面的知识; (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计, 使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工 程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创 新能力; (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相 关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助

设计方面的能力。 5设计内容 (1) 传动装置的总体设计; (2) 传动装置主要零件的设计、润滑选择; (3) 减速器装配图的设计; (4) 零件工作图的设计; (5)设计计算说明书的编写。 二 机械传动装置的总体设计 1 电机的选择 1.1 电机类型的选择 选择Y 系列三相异步电动机。 1.2 额定功率的确定 电动机所需功率为 η w d P P = KW P w :工作机构所需功率; η:从电动机到工作机的传动总效率; KW 5.71000 Fv P w == F :工作机牵引力,30kN ; V :工作机的线速度,0.25m/s ; η=η联×η3轴承×η闭式齿轮×η2开式齿轮 ×η滚筒 =0.992×0.993×0.97×0.952×0.98 =0.826 从课程设计书p7表2-4查得联轴器、轴承、齿轮、链和滚筒的效率值。则 KW 082.9826 .05 .7P d == 额定功率值d ed P P ≥。 w P =KW 5.7 课程设计 表2-4 KW 082.9P d =

机械创新设计单人多功能健身器

《机械创新设计》课程设计设计题目:单人多功能健身器 专业:机械设计制造及其自动化 班号: 姓名: 学号: 成绩评定: 指导教师:

摘要: 全民健身,利国利民,随着社会的发展人们开始越来越重视自己的身体健康,但在现在的中国由于生活水平层次不齐,所以并不是所以的人都能够消费得起天天到健身房进行健身锻炼的,所以设计一款适合广大人民的需要,同时在普遍情况下能够承受的单人或多人健身的健身机是具有广阔的市场空间的,但现在的市场上的健身器械虽大部分是单人式多功能的组合健身器械,但由于其不和市场的标价从而使得健身器械到现在为止依然不能进入普通人家,为此设计一款价廉,且功能符合需要,实用的健身器械是我设计的主题,其中要注意避免像市场上的单人健身器械的利用率低的问题,同时满足人们的需要,除此之外还要求外型美观,安全耐用,工作平稳,便于维护,制造加工方便,成本较低最为重要。 为此,我专门走访了许多的健身房和一些健身专柜进行实地考察,同时上网收集资料,了解广大健身教练和用户的感受,同时调查他们的需要,总结各方面的要求,设计了该款单人多功能健身机。

1、功能分析与工作原理分析 现在人们锻炼普遍锻炼的肌肉是,胸肌,肱二头肌,肱三头肌,以及腿大肌,我设计的单人多功能健身机可以提供一下三种锻炼:腿部锻炼,做手向前的锻炼,以及人站立手拉拉杆的锻炼。这三种功能集成起来,就会使得器械整体比较协调,而且看起来特别美观(锻炼的机构分别在器械的上面,中间,和下面),这样就可以锻炼的多块肌肉如:胸大肌,退大肌,趾长肌,股直肌,肱二头肌,肱三头肌,斜方肌,三角肌,背阔肌等肌肉。 2、机构方案设计与评价 3所选方案功能及工作原理简述 1)只能提供单人锻炼,但为多功能器械。 2)安全可靠,工作平稳,无噪声。

机械设计基础课程设计ZDL3B

1、设计任务书 1.1 设计题目 1.2 工作条件 1.3 技术条件 2、传动装置总体设计 2.1 电动机选择 2.2 分配传动比 2.3 传动装置的运动和动力参数计算 3、传动零件设计计算以及校核 3.1 减速器以外的传动零件设计计算 3.2 减速器内部传动零件设计计算 4、轴的计算 4.1 初步确定轴的直径 4.2 轴的强度校核 5、滚动轴承的选择及其寿命验算 5.1 初选滚动轴承的型号 5.2 滚动轴承寿命的胶合计算 6、键连接选择和验算 7、连轴器的选择和验算 8、减速器的润滑以及密封形式选择 9、参考文献

1.1设计题目 设计胶带传输机的传动装置 1.2工作条件 1.3技术数据 2.传动装置总体设计 2.1电动机的选择 2.1.1选择电动机系列 根据工作要求及工作条件应选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380伏,丫系列电动机 2.1.2选择电动机的功率 (1) 卷筒所需有效功率 0 .7901FV P w 1000 1600 1.6 1000 2 .56 kw P w 2.56kw (2) 传动总效率 根据表4.2-9确定各部分的效率: 弹性联轴器效率 一对滚动轴承效率 闭式齿轮的传动效率开式滚子链传动效率一对滑动轴承的效传动滚筒的效率n 1=0.99 n 2=0.98 n 3=0.97 (8 级) n 4=0.92 n 5=0.97 n 6=0.96 0.99 0.99 20.97 0.90 0.97 0.96 0.7901

(3) 所需的电动机的功率 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式 结构,电压380V, 丫系列。 查表2.9-1可选的丫系列三相异步电动机 Y160M1-8型,额定 F 0 4kw ,或选 Y132M2-6型,额定 P 0 4kw 。 满足P 。 P r 2.1.3确定电动机转速 传动滚筒转速 现以同步转速为 丫132S-4型(1500r/min ) 及丫132M2-6 型(1000r/min )两种方案比较,查得电动机数据 万案 号 电动机型 号 额定功 率(kW) 同步转 速 (r/mi n) 满载转 速 (r/mi n) 电动机 质量/kg 总传动 比 1 Y160M1-8 4 750 720 73 7.54 2 Y132M2-6 4 1 .05 比较两种方案,方案2选用的电动机使总传动比较大。为使传 动装置结构紧凑,选用方案1。电动机型号为丫160M1-&由表 2.9-2查得其主要性能数据列于下表 电动机额定功率P o /kW 4 电动机满载转速n 0/(r/min) 720 电动机轴伸直径D/mm 42 电动机轴伸长度E/mm 110 电动机中心高H/mm 160 堵转转矩/额定转矩 2.0 P r P w 2.56 0.7901 3.24Kw Pr=3.24kw 60v D 60 1.6 95.5r / min

机械设计基础习题及答案10带、链传动

习题与参考答案 一、单项选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 带传动是依靠 B 来传递运动和功率的。 A. 带与带轮接触面之间的正压力 B. 带与带轮接触面之间的摩擦力 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 2 带张紧的目的是 D 。 A. 减轻带的弹性滑动 B. 提高带的寿命 C. 改变带的运动方向 D. 使带具有一定的初拉力 3 与链传动相比较,带传动的优点是 A 。 A. 工作平稳,基本无噪声 B. 承载能力大 C. 传动效率高 D. 使用寿命长 4 与平带传动相比较,V 带传动的优点是 D 。 A. 传动效率高 B. 带的寿命长 C. 带的价格便宜 D. 承载能力大 5 选取V 带型号,主要取决于 A 。 A. 带传递的功率和小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 6 V 带传动中,小带轮直径的选取取决于 C 。 A. 传动比 B. 带的线速度 C. 带的型号 D. 带传递的功率 7 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由 D 决定。 A. 小带轮直径 B. 大带轮直径 C. 两带轮直径之和 D. 两带轮直径之差 8 两带轮直径一定时,减小中心距将引起 D 。 A. 带的弹性滑动加剧 B. 带传动效率降低 C. 带工作噪声增大 D. 小带轮上的包角减小 9 带传动的中心距过大时,会导致 D 。 A. 带的寿命缩短 B. 带的弹性滑动加剧 C. 带的工作噪声增大 D. 带在工作时出现颤动 10 若忽略离心力影响时,刚开始打滑前,带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。 A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e F B. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e F C. F elim )1/()1(20+-=ααv f v f e e F D. F elim ααv f v f e e F /)1(20+= 11 设计V 带传动时,为防止 A ,应限制小带轮的最小直径。

机械设计基础课程设计说明书

《机械设计基础》 课程设计 船舶与海洋工程2013级1班第3组 组长:xxx 组员:xxx xxx xxx 二〇一五年六月二十七日

《机械设计基础》课程设计 说明书 设计题目: 单级蜗轮蜗杆减速器 学院:航运与船舶工程学院 专业班级: 船舶与海洋工程专业一班 学生姓名: xxx 指导老师: xxx 设计时间: 2015-6-27 重庆交通大学航运与船舶工程学院2013级船舶与海洋工程 《机械设计基础》课程设计任务书 1、设计任务 设计某船舶锚传动系统中的蜗杆减速器及相关传动。 2、传动系统参考方案(见下图) 锚链输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入单级蜗杆减速器3,再通过联轴器4,将动力传至输送锚机滚筒5,带动锚链6工作。

锚链输送机传动系统简图 1——电动机;2——联轴器;3——单级蜗杆减速器; 4——联轴器;5——锚机滚筒;6——锚链 3、原始数据 设锚链最大有效拉力为F(N)=3000 N,锚链工作速度为v=0、6 m/s,锚链滚筒直径为d=280 mm。 4、工作条件 锚传动减速器在常温下连续工作、单向运动;空载起动,工作时有中等冲击;锚链工 作速度v的允许误差为5%;单班制(每班工作8h),要求减速器设计寿命8年,大修期为3年,小批量生产;三相交流电源的电压为380/220V。 5、每个学生拟完成以下内容 (1)减速器装配图1张(A1号或A0号图纸)。 (2)零件工作图2~3张(如齿轮、轴或蜗杆等)。 (3)设计计算说明书1份(约6000~8000字)。

目录 1、运动学与动力学的计算 0 2、传动件的设计计算 (4) 3、蜗杆副上作用力的计算 (7) 4、减速器箱体的主要结构尺寸 (8) 5、蜗杆轴的设计计算 (9) 6 、键连接的设计 (13) 7、轴及键连接校核计算 (13) 8、滚动轴承的寿命校核 (17) 9、低速轴的设计与计算 (17) 10、键连接的设计 (20) 11、润滑油的选择 (21) 12、附件设计 (21) 13、减速器附件的选择 (22) 参考文献: (23)

液压传动课程设计

湖南工业大学 课程设计 资料袋 机械工程学院学院(系、部) 2015 ~ 2016 学年第一学期 课程名称液压传动指导教师陈义庄职称教授 学生姓名 xx 专业班级 xx 学号 xx 题目组合机床切削的液压系统 成绩起止日期2015年 12 月 22 日~2015年12 月 30日 目录清单

《液压与气压传动》课程设计 设计说明书 题目名称:组合机床切削的液压系统 学院(部):机械工程学院 专业:机械工程 学生姓名:xx 班级:xx学号xx 指导教师姓名:xx

目录 0.设计任务书 (2) 1.设计要求及工况分析 (3) 2.主要参数的确定 (6) 3.液压系统图的拟定 (9) 4.液压元件的计算与选择 (10) 5.液压系统的性能验算 (13) 6. 参考资料 (15) 7.设计总结 (16)

课程设计任务书 2015 —2016学年第 1学期 机械工程学院(系、部)机械工程专业xx班级 课程名称:液压与气压传动 设计题目:组合机床切削的液压系统 完成期限:自 2015年 12 月 22 日至 2015 年 12月 30 日共 1 周 指导教师: xx 2015 年12 月 10 日 系(教研室)主任: 2015 年12 月 10 日

1. 设计要求及工况分析 1.1设计要求 要求设计的机床动力滑台液压系统实现的工作循环是“快进→工进→快退→停止”。主要性能参数与性能要求如下:最大切削力F=30000N ,移动部件总重量G =3000N ;行程长度400mm (工进和快进行程均为200mm ),快进、快退的速度均为4m/min ,工作台的工进速度可调(50~1000)mm/min ;启动、减速、制动时间△t=0.5s;该动力滑台采用水平放置的平导轨。静摩擦系数fs =0.2;动摩擦系数fd =0.1;液压系统中的执行元件是液压缸。 1.2负载与运动分析 (1)工作负载 由设计要求可知最大工作的负载F=30000N (2)惯性负载 F m =( G g )(?v ?t )=(30009.8)(4 60?0.5 )=40.82≈41N (3)摩擦负载 因为采用的动力滑台式是水平导轨,因此作用在上面的正 压力N=G=3000N 。 静摩擦阻力 F fs =f s ?N =0.2?3000=600N 动摩擦阻力 F fd =f d ?N =0.1?3000=300N 取液压缸的机械效率ηm =0.90,得出的液压缸在各工作阶段的负载如表1.2.1

液压传动课程设计

课程设计说明书 (2016-2017学年第二学期) 课程名称液压传动与控制技术课程设计 设计题目卧式组合钻床动力滑台液压系统 院(系)机电工程系 专业班级14级机械设计制造及其自动化x班 姓名陈瑞玲 学号20141032100 地点教学楼B301 时间2017年5月25日—2017年6月22日成绩:指导老师:蓝莹

目录 液压传动与控制技术课程设计任务书 (3) 1.概述 (4) 1.1 课程设计的目的 (4) 1.2 课程设计的要求 (4) 2. 液压系统设计 (4) 2.1 设计要求及工况分析 (4) 2.1.1设计要求 (4) 2.1.2 负载与运动分析 (5) 2.2 确定液压系统主要参数 (7) 小结 (17) 参考文献 (18)

液压传动与控制技术课程设计任务书

1.概述 1.1 课程设计的目的 本课程是机械设计制造及其自动化专业的主要专业基础课和必修课,是在完成《液压与气压传动》课程理论教学以后所进行的重要实践教学环节。本课程的学习目的在于使学生综合运用《液压与气压传动》课程及其它先修课程的理论知识和生产实际知识,进行液压传动的设计实践,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。通过设计实际训练,为后续专业课的学习、毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。 1.2 课程设计的要求 (1) 液压传动课程设计是一项全面的设计训练,它不仅可以巩固所学的理论知识,也可以为以后的设计工作打好基础。在设计过程中必须严肃认真,刻苦钻研,一丝不苟,精益求精。 (2) 液压传动课程设计应在教师指导下独立完成。教师的指导作用是指明设计思路,启发学生独立思考,解答疑难问题,按设计进度进行阶段审查。 (3) 设计中要正确处理参考已有资料与创新的关系。任何设计都不能凭空想象出来,利用已有资料可以避免许多重复工作,加快设计进程,同时也是提高设计质量的保证。另外任何新的设计任务又总有其特定的设计要求和具体工作条件。 (4) 学生应按设计进程要求保质保量的完成设计任务。 2. 液压系统设计 液压系统设计计算是液压传动课程设计的主要内容,包括明确设计要求进行工况分析、确定液压系统主要参数、拟定液压系统原理图、计算和选择液压件以及验算液压系统性能等。现以一台卧式组合钻床动力滑台液压系统为例,介绍液压系统的设计计算方法。 2.1 设计要求及工况分析 2.1.1设计要求 要求设计的动力滑台实现的工作循环是:快进→工进→快退→停止。

机械设计基础课程设计说明书

<<机械设计基础课程设计>> 说明书 机械制造及自动化专业 Jixie zhizao ji zidonghua zhuanye 机械设计基础课程设计任务书2 Jixie sheji jichu kecheng sheji renwu shu 2 姓名:x x x 学号: 班级:09级机电1班 指导教师:x x x 完成日期:2010/12/12

机械制造及自动化专业 机械设计基础课程设计任务书2 学生姓名:班级:学号: 一、设计题目:设计一用于带式运输机上的单级圆锥齿轮减速器 给定数据及要求 已知条件:运输带工作拉力F=4kN;运输带工作速度v=1.2m/s(允许运输带速度误差为±5%);滚筒直径D=400mm;两班制,连续单向运转,载荷较平稳。环境最高温度350C;小批量生产。 二、应完成的工作 1.减速器装配图1张; 2.零件工作图1张(从动轴); 3.设计说明书1份。 系主任:科室负责人:指导教师:

前言 这次设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整设计及方法,构成减速器的通用零部件。 这次设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等,全方位的运用所学过的知识。如:机械制图,金属材料工艺学公差等已学过的理论知识。在实际生产中得以分析和解决。减速器的一般类型有:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮-蜗杆减速器,轴装式减速器、组装式减速器、联体式减速器。 在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力,树立正确的设计思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械设计的方法和步骤,要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。确定合理的设计方案。

液压集成回路课程设计说明书

液压课程设计 说明书 设计题目液压集成回路及集成块设计 系别 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 日期

目录 一、液压站 二、集成块连接装置 1、通用集成块组结构 2、集成块的特点 3、集成块装置设计步骤 4、集成块设计注意事项 5、过渡板 三、液压集成块设计 1、底板及供油块设计 2、底盖及测压块设计 3、中间块设计 4、集成块零件图的绘制 四、设计任务 五、心的体会 六、参考资料

一液压站 液压站是有液压油箱、液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。液压油箱装有空气滤清器、滤油器、液面指示器和清洗孔等。液压泵装置包括不同类型的液压泵、驱动电机及其它们之间的联轴器等。液压控制装置是指组成液压系统的各阀元件及其联接体。 机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。 二集成块连接装置 1 通用集成块组结构 集成块组,是按通用的液压典型回路设计成的通用组件。它由集成块、底块和顶盖用四只长螺栓垂直固紧而成。 液压元件一般安装在集成块的前面、后面和右侧面、左侧面不安放元件,留着连接油管,以便向执行元件供油。为了操纵调整方便,通常把需要经常调节的元件,入调速阀、溢流阀、减压阀等,布置在右侧面和前面。 元件之间的联系借助于块体内部的油道孔。根据单元回路块在系统中的作用可分为调压、换向、调速、减压、顺序等若干种回路。每

块的上下两面为叠积结合面,布有公用的压力油孔P、回油孔O、泄漏油孔L和连接螺栓孔。 2 集成块的特点 从集成块的组成原理图可以看出,集成块由板式元件与通道体组成,元件可以根据设计要求任意选择,因此,集成块连接装置广泛地应用在机床及组合机床自动线中,其工作压力为0.3×106~3.5×107Pa,流量一般在30~60l/min,集成块与其它的连接方式相比有以下特点: (1)可以采用现有的板式标准元件,很方便地组成各种功能的单元集成回路,且回路的更换很方便,只须更换或增、减单元回路 就能实现,因而有极大的灵活性。 (2)由于是在小块体上加工各种孔道,故制造简单,工艺孔大为减少,便于检查和及时发现毛病。如果加工中出了问题,仅报废 其中一小块通道体,而不是整个系统报废。 (3)系统中的管道和管接头可以减少到最少程度,使系统的泄漏大为减少,提高了系统的稳定性,并且结构紧凑,占地面积小,装配与维修方便。 (4)由于装在通道体侧面的各液压元件间距离很近,油道孔短,而且通油孔径还可选择大一些,因而系统中管路压力损失小,系 统发热量也小。 (5)有利于实现液压装置的标准化、通用化、系列化,能组织成批生产。由于组成装置的灵活性大,故设计和制造周期大为缩短,

机械设计基础课程设计

南京工业大学 机械设计基础课程设计计算说明书 设计题目 系(院) 班级 设计者 指导教师 年月日

目录 1:课程设计任务书。。。。。。。。。。。。。。。。。1 2:课程设计方案选择。。。。。。。。。。。。。。。。2 3:电动机的选择。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 4:计算总传动比和分配各级传动比。。。。。。。。。。4 5:计算传动装置的运动和动力参数。。。。。。。。。。。5 6:减速器传动零件的设计与计算 (1)V带的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。8 (2)齿轮的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。13 (3)轴的设计与计算。。。。。。。。。。。。。。。17 7:键的选择与校核。。。。。。。。。。。。。。。。。26 8:联轴器的设计。。。。。。。。。。。。。。。。。。28 9:润滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。29 10:铸铁减速器箱体主要结构设计。。。。。。。。。。。30 11:感想与参考文献。。。。。。。。。。。。。。。。。32

一、设计任务书 ①设计条件 设计带式输送机的传动系统,采用带传动和一级圆柱出论减速器 ②原始数据 输送带有效拉力F=5000N 输送带工作速度V=1.7m/s 输送带滚筒直径d=450mm ③工作条件 两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环境多尘;三相交流电源,电压为380/220V。 ④使用期限及检修间隔 工作期限:8年,大修期限:4年。 二.传功方案的选择 带式输送机传动系统方案如图所示:(画方案图)

带式输送机由电动机驱动。电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作。传动系统中采用带传动及一级圆柱齿轮减速器,采用直齿圆柱齿轮传动。

液压与气压传动课程设计说明书

一、设计题目及其要求 1、1题目: 设计一台汽车变速箱体孔系镗孔专用组合机床的液压系统。要求该组合机床液压系统要完成的工作循环是:夹具夹紧工件~工作台1快进~工作台2工进~终点停留~工作台快退~工作台起点停止~夹具松开工件。该组合机床运动部件的重量(含工作台基多轴箱)为20000N,快进、快退速度为6m/min,一工进的速度为800~1000mm/min,二工进的速度为600~800mm/min,工作台的最大行程为500mm,其中工进的总行程为300mm,工进是的最大轴向切削力为20000N,工作台采用山字形~平面型组合导轨支撑方式,夹具夹紧缸的夹紧行程为25mm,夹紧力在20000~14000N之间可调,夹紧时间不大于一秒钟。 依据以上题目完成下列设计任务: 1)、完成该液压系统的工况分析,系统计算并最终完成该液压系统工作原理图的工作; 2)、根据已完成的液压系统工作原理图选择标准液压元件; 3)、对上述液压系统钟的液压缸进行结构设计,完成液压缸的相关计算何部件装配图设计,并对其中的1~2个非标零件进行零件图设计。 1、2明确液压系统设计要求 本组合机床用于镗变速箱体上的孔,其动力滑台为卧式布置,工件夹紧及工进拟采用液压传动方式。 2、夹紧时间不大于一秒钟,按一秒计算。 3、属于范围数值取中间值。 二、工况分析 2、1 动力滑台所受负载见表2-1,其中 静摩擦负载:= Ffsμ×20000N=3600N s ? =G 动摩擦负载:= Ffdμ×20000N=2400N d ? =G

F /KN 惯性负载: N N t v g G F 10202 .01 .08.920000=?=??= α 式中 s μ、d μ,分别为静、动摩擦因数,考虑到导轨的形状不利于润滑油的储存,分别取s μ=、d μ=。 v ?,启动或者制动前后的速度差,本例中v ?=s t ?,启动或者制动时间,取t ?= 2、2 由表1-1和表2-1可分别画出动力滑台速度循环图和负载循环图如图2-1和2-2 6 图2-2

机械设计基础课程设计说明书范例

机械设计基础课程设计说明书范例 一、设计任务书 (2) 二、拟定传动方案 (2) 三、选择电动机 (2) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (4) 六、V带传动设计 (5) 七、齿轮传动设计 (7) 八、高速轴轴承的设计 (8) 九、高速轴直径和长度设计 (10) 十、高速轴的校核 (11) 十一、低速轴承的设计 (13) 十二、低速轴直径和长度设计 (14) 十三、低速轴的校核 (15) 十四、键的设计 (17) 十五、箱体的结构设计 (18) 十六、减速器附件的设计 (20) 十七、润滑与密封 (22) 十八、课程设计总结 (23) 十九、参考文献 (23)

定方案 选择电动机 1、电动的类型和 按工作求和工作选用一Y IP44)系列相异步电 它为卧 2、电动 (1)工机所需功w p 1250 1.5010001000w FV p ?=== (2)电机输出功d p η w d p p = 传动装的总效率 5 43221ηηηηη????=式中, 21η、…为 电动机至

卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表2-4[2]查得:V 带传动1η=0.95;滚动轴承2η=0.99;圆柱齿轮传动3η=0.97;弹性连轴器4η=0.99;卷筒轴滑动轴承5η=0.98,则 总效率2 0.950.990.980.990.970.876η=????≈ 故 1.88 2.150.876 w d p p KW η = = ≈ (3)电动机额定功率ed p 依据表20-1[2]选取电动机额定功率 2.2ed p KW = 3、电动机的转速 为了便于选择电动机的转速,先推算电动机转速的可选范围。由表2-1[2] 查得V 带传动常用比为范围,4~2' 1=i 单级圆柱齿轮传动6~3' 2=i 则电动 机转速可选范围为 '''12716~2866/min d w n n i i r == 初选同步转速分别为1000r/min 和1500r/min 的两种电动机进行比较如下表: 结果: 1.88w p kw = 0.876η= 2.2ed p kw =

机械设计基础课程设计..

机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目:一级圆柱齿轮减速器学院:材料学院 班级: 学号: 设计者: 指导教师:姜勇 日期:2014年7月

目录 一.设计任务书 (1) 二.传动系统方案的拟定 (1) 三.电动机的选择 (1) 四.传动比的分配 (2) 五.传动系统的运动和动力参数计算 (3) 六.传动零件的设计计算 (4) 七.减速器轴的设计 (8) 八.轴承的选择与校核 (15) 九.键的选择与校核 (17) 十.联轴器的选择 (19) 十一.减速器润滑方式,润滑剂及密封装置 (19) 十二.箱体结构的设计 (20) 十三.设计小结 (22) 十四.参考文献 (23)

设计与计算过程演示 结果 一、设计任务书 1、设计任务 设计带式输送机的传动系统,采用带传动和一级圆柱齿轮减速器。软齿面、按照工作机 功率计算。 2、原始数据 输送带轴所需扭矩 τ=670Nm 输送带工作速度 ν=0.75m/s 输送带滚筒直径 d =330mm 减速器设计寿命为8年(两班制),大修期限四年。 3、工作条件 两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下连续(单向)运转,工作环境多尘;三相交 流电源,电压为380/220V 。 二、传动系统方案的拟定 带式输送机传动系统方案如图所示: 1:V 带;2输送带;3:圆柱齿轮减速器;4:联轴器;5:电动机;6滚筒 带式输送机由电动机驱动。电动机5将动力传到带传动1,再由带传动传入一级减速器3, 再经联轴器4将动力传至输送机滚筒6,带动输送带2工作。传动系统中采用带传动及 一级圆柱齿轮减速器,采用直齿圆柱齿轮传动。 三、电动机的选择 按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机,卧式封闭结构,电压380V 。 1、电动机的功率 根据已知条件由计算得知工作机所需有效效率 KW Fv P w 05.31000 75 .02/33.0670 1000=?== 设:η1—联轴器效率=0.99; η2—闭式圆柱齿轮传动效率=0.97 η3—V 带传动效率=0.96 η4—对轴承效率=0.99 KW P w 05.3=

机械设计基础说明书(广东工业大学)

课程设计说明书 课程名称机械设计基础 题目名称单极齿轮减速器设计 学生学院材料与能源学院 专业班级11热电(01)班 学号3111006791 学生周沛东 指导教师 2013年 6 月29 日 目录 一、设计任务书----------------------------------------------------------------------2

二、传动方案的拟定和说明------------------------------------------------------4 三、传动装置的运动和动力参数计算----------------------------------------4 四、传动零件的设计计算----------------------------------------------------------6 五、轴的设计计算---------------------------------------------------------------------11 六、轴承的选择和寿命校核------------------------------------------------------20 七、键的选择和计算----------------------------------------------------------21 八、联轴器的选择---------------------------------------------------------------------23 九、减速器附件的选择-------------------------------------------------------------23 十、润滑和密封方式选择、润滑剂选择------------------------------------25 十一、设计小结----------------------------------------------------------------------25 十二、参考资料----------------------------------------------------------------------26 工业大学课程设计任务书

《机械设计基础》试题库_V带传动(完整资料)

【最新整理,下载后即可编辑】 第13章带传动和链传动 习题与参考答案 一、判断题: 1.限制带轮最小直径的目的是限制带的弯曲应力。 A.正确 B. 错误 2.同规格的窄V带的截面宽度小于普通V带。 A.正确 B. 错误 3.带传动接近水平布置时,应将松边放在下边。 A.正确 B. 错误 4.若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。 A.正确 B. 错误 5.在相同的预紧力作用下,V带的传动能力高于平带的传动能力。 A.正确 B. 错误 6.带传动中,实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。 A.正确 B. 错误 7.带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和摩擦系数成正

比。 A.正确 B. 错误 8.适当增加带长,可以延长带的使用寿命。 A.正确 B. 错误 9.在链传动中,如果链条中有过渡链节,则极限拉伸载荷将降低。 A.正确 B. 错误 10.链轮齿数越少,越容易发生跳齿和脱链。 A.正确 B. 错误 11.在链传动中,链条的磨损伸长量不应超过1%。 A.正确 B. 错误 12.为了使各排链受力均匀,因此链的排数不宜过多。 A.正确 B. 错误 13.齿形链上设有导扳,内导板齿形链的导向性好。。 A.正确 B. 错误 二、选择题: 1.选取V带型号,主要取决于()。 A.带传动的功率和小带轮转速 B.带的线速度 C.带的紧边拉力

2.设计带传动时,考虑工作情况系数K 的目的是()。 A A.传动带受到交变应力的作用 B.多根带同时工作时的受力不均 C.工作负荷的波动 3.V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。 A.小于40° B.等于40° C.大于40° 4.在下列传动中,平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是()。 A.带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动 5.用张紧轮张紧V带,最理想的是在靠近()张紧。 A.小带轮松边由外向内 B.小带轮松边由内向外 C.大带轮松边由内向外 6.带在工作时受到交变应力的作用,最大应力发生在()。 A.带进入小带轮处 B.带离开小带轮处 C.带进入大带轮处

机械设计基础课程设计计算说明书.

目录 一、设计任务 (4) 1、设计带式运输机传动装置的设计 (4) 2、原始数据 (4) 3、工作条件 (4) 4、机器结构图 (4) 二、传动方案分析 三、传动装置运动和动力参数计算 (5) (一)、电动机的选择 (6) (二)、传动比分配 (6) (三)、传动装置的运动和动力参数 (7) 四、传动零件的设计计算.............. 错误!未定义书签。 (一)、各主要尺寸计算 (8) (二)、强度校核 (9) 五、轴的设计和计算 (11) (一)、轴的材料选择和最小直径估计 (11) (二)、轴的结构设计 (12) (三)、轴的强度校核 (13) (一)、高速轴的校核 (13) (二)、低速轴的校核 (14)

六、键连接的选择和计算 (15) (一)、高速轴上键的选择和校核 (15) (二)、中间轴上的键选择和校核 (15) (三)、低速轴的键选择和校核 (15) 七、滚动轴承的选择和校核............. 错误!未定义书签。 (一)、轴承的选择 (16) (二)、高速轴轴承的校核 (17) (一)、低速轴轴承的校核 (18) 八、联轴器的选择 (20) 九、润滑、密封装置的设计 (21) 十、箱体的设计 (22) 十一、参考文献 (24)

、设计任务 计算项目 计算及说明 结果 1、 设计带式运输机传动装置 2、 设计数据: 1) 运输带工作拉力:F=1350N 2) 运输带工作速度:V=1.6m/s 3) 运输带滚筒直径:D=260mm 4) 工作年限:10年(每年按300天计算);3班制。 3、 工作条件 工作中有轻微振动,单向运转,运送带速度允许误差为 5%;工作期限为10年,每年工作300天,三班制工作, 一般用途;检修期间 隔为3年。 4、 机器结构如图 1-电动机;2-V 带传动;3-斜齿圆柱齿轮减速器;4-联轴 器;5-带式运输机构 di 带式输送机传动装置运动简图 设计任务

液压传动课程设计 (1)

计算机辅助设计与制造专业《液压传动》课程设计说明书 班级: 学号: 姓名:

一、液压传动课程设计的目的 1、巩固和深化已学的理论知识,掌握液压系统设计计算的一般方法和步骤。 2、锻炼机械制图,结构设计和工程运算能力。 3、熟悉并会用有关国家标准、部颁标准、设计手册和产品样本等技术资料。 4、提高学生使用计算机绘图软件(如AUTOCAD、PRO/E等)进行实际工程设计的能力。 二、液压课程设计题目 题目(一)设计一台卧式单面多轴钻镗两用组合机床液压系统,要求完成如下的动作循环:夹紧——快进——工进——死挡铁停留——快退——松开——原位停止;机床有16个主轴,钻削加工¢13.9mm的孔14个,¢8.5mm的孔2个,工件材料为铸铁,硬度HB240。动力滑台采用平导轨,工进速度要求无级调速,如用高速刚钻头进行加工,其他参数如下表所示。 试完成以下工作: 1、进行工况分析,绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图(A3)。 3、绘制液压缸装配图(A1)。 4、编写液压课程设计说明书。 机床加工示意图如下: 图1 卧式动力滑台加工示意图

题目(二)设计一台上料机液压系统,要求该系统完成:快速上升——慢速上升(可调速)——快速下降——下位停止的半自动循环。采用900V 型导轨,垂直于导轨的压紧力为60N ,启动、制动时间均为0.5s ,液压缸的机械效率为0.9。设计原始数据如下表所示。 试完成以下工作: 1、进行工况分析,绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图(A3)。 3、绘制液压缸装配图(A1)。 4、编写液压课程设计说明书。 上料机示意图如下: 图3 上料机示意图

机械设计基础说明书

机械设计基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器2010最新设计 目录 第一章绪论 (2) 第二章课题题目及主要技术参数说明 (3) 2.1 课题题目 2.2传动方案分析及原始数据 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 (5) 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) (9) 4.1闭式齿轮传动设计 4.1.1闭式齿轮选材 4.1.2闭式齿轮的设计计算与强度校核 4.1.3闭式齿轮的结构设计数据: 4.2开式齿轮传动 4.2.1齿轮选材 4.2.2齿轮的设计计算与强度校核 第五章轴的设计计算(从动轴) (18) 5.1Ⅰ轴(电动机轴)的尺寸设计 5.1.1Ⅰ轴的材料和热处理的选择 5.1.2Ⅰ轴几何尺寸的设计计算 5.2Ⅱ轴(输出轴)的尺寸设计和强度校核 5.2.1Ⅱ轴的材料和热处理的选择 5.2.2Ⅱ轴几何尺寸的设计计算 5.2.3Ⅱ轴的强度校核 第六章轴承、键和联轴器的选择 (32) 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 (38) 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3箱体主要结构尺寸计算 7.4减速器附件的选择确定 第八章总结 (42) 参考文献

机械基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器 第一章绪论 本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。 第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1课题题目:一级闭式圆柱齿轮减速器 2.2传动方案分析及原始数据: 设计要求: - 2 -

华中科技大学液压传动课程设计说明书完整版

华中科技大学液压传动课程设计说明书完整版集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

华中科技大学液压传动课 程设计说明书完整版 教学资料 姓名: 学号: 班级: 指导老师:冯天麟 目录 第一章设计内容及要求2 第二章理论计算3 负载分析与计算3

液压缸的参数计算4 液压缸各工作阶段的压力、流量和功率5 第三章液压系统的拟定8 第四章液压元件的选择9 液压泵及电机的选择9 液压阀、过滤器、油管及油箱的选择10 第五章液压系统的验算11 第六章电控系统的设计13 各电磁铁动作顺序表13 PLC外部接线控制电路14 继电器-接触器控制梯形图 15 PLC控制梯形图16 指令语句表17 第七章设计感想18 第一章设计内容及要求1.设计内容

设计一专用双行程铣床。工件安装在工作台上,工作台往复运动由液压系统实现。双向铣削。工件的定位和夹紧由液压驱动实现、铣刀的进给由机械步进装置完成,每一个行程进刀一次。 2. 设计要求及参数 (1)机床的工作循环为: 手工上料——按电钮——工件自动定位、夹紧——工作台往复运动铣削工件若干次——拧紧铣削——夹具松开——手工卸料(泵卸载) (2)各循环工步要求 定位缸的负载200N.行程100mm 动作时间1s; 夹紧的缸的负载2000N 、行程15mm ,动作时间1s ;取快进、快退最快速度为16m/min 。工作台往复运动的行程(100~270)mm.。最大行程定为500mm 。 (3)铣床参数及要求 采用单定量泵进油路节流高速,回油有背压,工作台双向运动速度相等,但要求前四次速度为01υ,然后自动切换为速度02υ,再往复运动四次。切削负载 010215000,7500F N F N ==,工作台往复运动速度01v =~8m/min, 02v =~4m/min 。 表1 铣床要求的工作参数

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