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中国南方电网有限责任公司10kV-35kV高压开关柜技术规范(通用部分)

中国南方电网有限责任公司10kV-35kV高压开关柜技术规范(通用部分)
中国南方电网有限责任公司10kV-35kV高压开关柜技术规范(通用部分)

中国南方电网有限责任公司10kV-35kV高压开关柜

技术规范书

(通用部分)

版本号:2015版V1.0

编号:

中国南方电网有限责任公司

2015年12月

本规范对应的专用技术规范书目录

序号名称编号

1 12kV-1250A-31.5kA固定式开关柜专用技术规范书

2 12kV-1250A-31.5kA移开式开关柜专用技术规范书

3 12kV-3150A-40kA固定式开关柜专用技术规范书

4 12kV-3150A-40kA移开式开关柜专用技术规范书

5 12kV-4000A-40kA固定式开关柜专用技术规范书

6 12kV-4000A-40kA移开式开关柜专用技术规范书

7 24kV-1250A-31.5kA移开式开关柜专用技术规范书

8 24kV-3150A-31.5kA移开式开关柜专用技术规范书

9 40.5kV-1250A-31.5kA固定式开关柜专用技术规范书

10 40.5kV-1250A-31.5kA移开式开关柜专用技术规范书

11 40.5kV-2500A-31.5kA固定式开关柜专用技术规范书

12 40.5kV-2500A-31.5kA移开式开关柜专用技术规范书

开关柜技术规范书使用说明

1. 本技术规范书分为通用部分、专用部分。

2. 项目单位根据需求选择所需设备的技术规范,技术规范通用部分条款及专用部分固化的参数原则上不能更改。

3. 项目单位应按实际要求填写“项目需求部分”。如确实需要改动以下部分,项目单位应填写专用部分“表2.7 项目单位技术差异表”并加盖本单位公章,提交物资招标组织部门。物资招标组织部门及时将“表2.7 项目单位技术差异表”移交给技术标书审查会。技术标书审查会确认“表2.7 项目单位技术差异表”内容的可行性并书面答复:

1)改动通用部分条款及专用部分固化的参数;

2)项目单位要求值超出标准技术参数值;

3)需要修正污秽、温度、海拔等条件。

当发生需求变化时,需由技术规范组织编写部门组织的标书审查会审核通过后,对专用部分的修改形成“项目单位技术差异表”,放入专用部分中,随招标文件同时发出并视为有效,否则将视为无差异。

4. 对扩建工程,项目单位应在专用部分提出与原工程相适应的一次、二次及土建的接口要求。

5. 技术规范的页面、标题、标准参数值等均为统一格式,不得随意更改。

6. 投标人逐项响应技术规范专用部分中“1 标准技术参数”、“2 项目需求部分”和“3 投标人响应部分”三部分相应内容。填写“2 项目需求部分”时,应严格按“项目单位要求值”一栏填写相应的招标文件投标人响应部分的表格。投标人填写技术参数和性能要求时,如有偏差除填写“表3.2投标人技术偏差表”外,必要时应提供相应试验报告。

目录

1 总则 (1)

2 工作范围 (1)

2.1 工程概况 (1)

2.2 范围和界限 (2)

2.3 服务范围 (2)

3 应遵循的主要标准 (3)

4 使用条件 (4)

4.1正常使用条件 (4)

4.2特殊使用条件 (5)

5 技术要求 (6)

5.1 技术参数 (6)

5.2 设计和结构要求 (7)

5.3主要元、器件选型要求 (14)

5.4 设备制造工艺要求 (20)

6 试验 (26)

6.1型式试验 (26)

6.2例行试验 (26)

6.3安装后的现场试验 (26)

7 产品对环境的影响 (27)

8 企业VI标识 (27)

9 技术文件要求 (33)

10 监造、包装、运输、安装及质量保证 (34)

10.1监造 (34)

10.2包装 (35)

10.3运输 (35)

10.4安装指导 (35)

10.5质量保证 (35)

11 一次、二次及土建接口要求 (36)

11.1电气一次接口 (36)

11.2 电气二次接口 (38)

11.3土建接口 (43)

11.4安装图 (43)

1 总则

1.1 本技术规范书适用于中国南方电网公司采购的系统电压10kV-35kV交流金属封闭高压开关柜(包括移开式中置开关柜和固定式开关柜),它提出了该设备本体及附属设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求。凡本技术规范书中未规定,但在相关设备的行业标准、国家标准或IEC标准中有规定的规范条文,投标方应按相关标准的最高技术要求执行。对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求(如压力容器、高电压设备等)。

1.3 如果投标方没有以书面形式对本技术规范书的条文提出异议,则意味着投标方提供的设备完全符合本技术规范书的要求。如有异议,不管是多么微小,都应在投标文件中以“技术偏差表”为标题的专门章节中加以详细描述。

1.4 本技术规范书所使用的标准如遇与投标方所执行的标准不一致时,按技术要求较高的标准执行。

1.5 本技术规范书经买、卖双方确认后作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等的法律效力。

1.6 本技术规范书未尽事宜,由买、卖双方协商确定。

1.7 投标方在投标技术文件中应如实反映投标产品与本技术规范书的技术差异。如果投标方没有提出技术差异,而在执行合同的过程中,招标方发现投标方提供的产品与其投标技术文件的条文存在差异,招标方有权利要求退货,并追究投标方违约责任。

1.8 投标方应在投标技术部分按本技术规范书的要求如实详细的填写投标设备的标准配置表,并在投标商务部分按此标准配置进行报价,如发现二者有矛盾之处,将按有利于招标方的条款执行。

1.9 投标方应充分理解本技术规范书并按具体条款、格式要求填写投标的技术文件,如发现投标的技术文件条款、格式不符合本技术规范书的要求,则认为投标不严肃,在评标时将有不同程度的扣分。

2 工作范围

2.1 工程概况

本技术规范书采购的设备适用的工程概况详见专用部分。

2.2 范围和界限

1)本技术规范书适应于中国南方电网公司所属变电站(发电厂)新建、扩建及改造工程,安装在户内并运行在频率为50Hz、系统电压为10kV-35kV的高压开关柜及其操动机构和辅助设备。

2)运输

运输条件详见专用部分。

3)现场安装和试验在投标方的技术指导和监督下由招标方完成。

4)本标书未说明,但又与设计、制造、装配、试验、运输、包装、保管、安装和运行维护有关的技术要求,按条款3所规定的有关标准执行。

2.3 服务范围

1)投标方应按本技术规范书的要求提供全新的、合格的12kV-40.5kV高压开关柜及其附属设备、备品备件、专用工具和仪器。

投标方所提供的组件或附件如需向第三方外购时,投标方应对质量向招标方负责,并提供相应出厂和验收报告。

2)供货范围一览表

供货范围及设备技术规格一览表详见专用部分。供货范围包括:

a. 一次回路:投标方提供高压开关柜底架、支架、吊架等及安装所需紧固件,提供设备本体内引接所需的铜排。

b. 二次回路:投标方提供高压开关柜内部所有配线。招标方负责由开关柜至主控室的所有配线。柜与柜之间的“五防”联锁连接缆线,由招标方自备并完成接线,投标方提供“五防”联锁接线原理图及其缆线清册(包括缆线编号、型号、数量等),设计方在二次材料清册中套列该部分缆线。

3)工厂试验由投标方在生产厂家内完成,但应有招标方代表参加,参加工厂验收的人数及天数等规定详见标书商务部分。

4)现场安装和试验在投标方的技术指导下由招标方完成,投标方协助招标方按标准检查安装质量,处理调试投运过程中出现的问题,并提供备品、备件,做好销售服务工作.投标方应选派有经验的技术人员,对安装和运行人员免费培训。安装督导的工作范围及人数和天数等规定详见标书商务部分。

5)投标方应协助招标方解决设备运行中出现的问题。

6)设计联络会议的地点及招标方参加人员的人数和天数等规定详见标书商务部分。

7)设备安装、调试和性能试验合格后方可投运。设备投运并稳定运行后,投标方和招标方(业主)双方应根据相关法律、法规和公司管理制度签署合同设备的验收证明书。该证明书共两份,双方各执一份。

8)如果安装、调试、性能试验、试运行及质保期内技术指标一项或多项不能满足合同

技术部分要求,招、投标双方共同分析原因,分清责任,如属制造方面的原因,或涉及索赔部分,按商务部分有关条款执行。

3 应遵循的主要标准

除本标书特殊规定外,投标方所提供的设备均按规定的标准和规程的最新版本进行设计、制造、试验和安装。如果这些标准内容有矛盾时,应按技术要求最高的条款执行或按双方商定的标准执行。如果投标方选用本标书规定以外的标准时,则需提交这种替换标准供审查和分析。仅在投标方已证明替换标准相当或优于标书规定的标准,并从招标方处获得书面的认可才能使用。提交供审查的标准应为中文或英文版本。主要引用标准如下:GB311.1 绝缘配合第1部分:定义、原则和规则

GB1207 电磁式电压互感器

GB1208 电流互感器

GB1984 高压交流断路器

GB1985 高压交流隔离开关和接地开关

GB3906 3.6~40.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备

GB11032 交流无间隙金属氧化物避雷器

GB50149 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范

GB50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准

GB50171 电气安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范

GB/T 11022 高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求

GB/T 14315 电力电缆导体用圧接型铜、铝接线端子和连接管

GB/T 5585.1 电工用铜、铝及其合金母线第一部分:铜和铜合金母线JB/T 8738 高压交流开关设备用真空灭弧室

DL/T402 交流高压断路器订货技术条件

DL/T403 12~40.5kV高压真空断路器订货技术条件

DL/T404 3.6~40.5kV交流金属封闭开关设备和控制设备

DL/T486 高压交流隔离开关和接地开关

DL/T538 高压带电显示装置

DL/T539 户内交流高压开关拒和元部件凝露及污秽试验技术条件DL/T593 高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求

DL/T725 电力用电流互感器使用技术规范

DL/T726 电力用电磁式电压互感器使用技术规范

DL/T1059 电力设备母线用热缩管

DL/T5136 火力发电厂、变电所二次接线设计技术规程

DL/T5222 导体和电器选择设计技术规定

IEC62271-200:2003 额定电压1kV以上至52kV及以下交流金属封闭开关设备和

控制设备

Q/CSG11622-2008 计量用电流互感器订货及验收技术条件(试行)(南方电网

公司企业标准)

Q/CSG11623-2008 计量用电压互感器订货及验收技术条件(试行)(南方电网

公司企业标准)

4 使用条件

本技术规范书要采购的高压开关柜,其安装地点的实际外部条件详见专用部分。投标方应对所提供的设备绝缘水平、温升等相关性能参数在工程实际外部条件下进行校验、核对,使所供设备满足实际外部条件要求及全工况运行要求。

4.1正常使用条件

GB/T 11022-2011中第2.2.1条适用,此外要求如下:

4.1.1 周围空气温度

最高40℃(24h内测得的平均温度不超过35℃)

最低-10℃。

4.1.2湿度:100%(日平均值)。

凝露等级为Ch级:凝露频繁(每月超过2次)。

4.1.3 海拔高度

适用于设备的外绝缘,绝缘水平的设计规定海拔高度不超过1000m。

4.1.4 污秽

环境污秽等级:c级。

凝露和污秽运行条件下严酷等级为2级(ChP1或ChPh),设备用于没有温度控制的地点。

4.1.5耐受地震能力:规定为8度,应满足表4.2的规定。

表4.2 耐受地震烈度试验

考核波形设防烈度

8度9度

人工合成地震波或实震记录0.25g 0.5g

正弦共振拍波0.15g 0.3g

注:g为地面加速度,g=9.8m/s2

试验方法按GB/T 13540进行。一般应在一个完整的三相间隔上进行。若经需方同意,

在保证各种等价性的前提下,也可在一个典型单相组装间隔上进行。

4.1.6 共模电压

由于主回路的开合操作,在辅助和控制回路上所感应的共模电压幅值不超过1.6kV 。

4.2特殊使用条件

开关柜可以在不同于4.1中规定的正常使用条件下使用,这时用户的要求应当在下述特殊使用条件的规定选取。

4.2.1 周围空气温度

对于酷热气候,应优先选用的最低和最高温度的范围规定为:-25℃~+55℃。

4.2.2 海拔高度

对于使用在海拔高于1000m 处的设备,其外绝缘在标准参考大气条件下的绝缘水平是将适用场所要求的绝缘耐受电压乘以海拔修正系数K a 。

系数K a 可按下式计算:

(1000)/8150m H a K e -=

式中:

H 是海拔,用米表示;

m 为简单起见,取下述确定值:

m =1 对于工频、雷电冲击和相间操作冲击电压;

m =0.9 对于纵绝缘操作冲击电压;

m =0.75 对于相对地操作冲击电压。

注1:在任一海拔处,内绝缘的绝缘特性是相同的,不需采取特别的措施。关于外绝缘和内绝缘的定义见GB/T 311.2。

注2:对于低压辅助设备和控制设备,海拔低于2000m 时, 不需采取特别措施。如用于2000m 以上海拔,需采取的措施见GB/T 16935.1。

注3:海拔高度可参照下列要求确定:

a.海拔在1000~2000m 范围,设备外绝缘水平按2000m 海拔修正;

b.海拔在2000~2500m 范围,设备外绝缘水平按2500m 海拔修正;

c.海拔在2500~3000m 范围,设备外绝缘水平按3000m 海拔修正;

d.海拔高于3000m ,应考虑实际运行地点的环境,按专题研究报告确定。

4.2.3 污秽

周围空气可能存在尘埃、烟、腐蚀性和/或可燃性气体、蒸汽或盐雾的污染,其污秽等级规定为d 级。

4.2.4 其它参数

设备在其它特殊使用条件下使用时,用户应参照GB/T 4796、GB/T 4797、GB/T 4798的规定提出其环境参数。

5 技术要求

5.1 技术参数

技术参数见技术规范书专用部分的技术参数表。

补充规定如下:

1)温升:温升试验电流应为额定电流(Ir)的1.1倍,且在温升试验规定的条件下,当周围空气温度不超过40℃,开关设备和控制设备任何部分的温升不应超过GB/T 11022-2011中4.5.2表3规定的温升极限。外壳温升在正常操作中可触及的部件不超过30K,在正常操作中不需触及的不超过40K。

2)内部故障耐电弧等级:开关柜应选用IAC A FLR级产品。开关柜的母线隔室、断路器隔室、电缆隔室均应通过内部故障燃弧试验(内部故障电弧试验),应提供相应型式试验报告(报告中附试验试品照片)。通过燃弧试验的柜型应与供货柜型结构形式及内部相关一次元件(品牌、型号等)保持一致。

移开式开关柜内部故障燃弧试验应满足的试验要求:在开关柜额定电压下,内部故障电弧允许持续时间为0.5s(优选1s),试验电流为额定短路开断电流。31.5kA的产品必须按照31.5kA进行燃弧试验。40kA的产品优选按照40kA进行燃弧试验,次选按照31.5kA进行燃弧试验。

固定式开关柜内部故障燃弧试验应满足的试验要求:在开关柜额定电压下,内部故障电弧允许持续时间为0.5s(优选1s),试验电流为额定短路开断电流。31.5kA、40kA的产品优选按照31.5kA进行燃弧试验,次选按照25kA进行燃弧试验。2016年1月1日起,31.5kA 的产品必须按照31.5kA进行燃弧试验,40kA的产品优选按照40kA进行燃弧试验,次选按照31.5kA进行燃弧试验。

3)设计类别:开关柜应选用按2类设计的产品,对应于凝露和污秽运行条件下严酷等级为2级(ChP1或ChPh,Ch指每月超过2次的频繁凝露,P1指轻度污秽,Ph指严重污秽),设备用于没有温度控制的地点。投标方应提供通过凝露试验的型式试验报告,试验方法见DL/T593-2006的附录H或GB3906-2006的附录C,试验时加热驱潮装置应切断电源。必要时投标方应提供通过GB3906-2006附录C中的穿透性试验或2级老化试验的型式试验报告。

柜中各组件及其支撑绝缘件的外绝缘爬电比距:纯瓷绝缘≥18mm/kV;有机绝缘≥20mm/kV。

4)额定绝缘水平:海拔高度超过1000m时,绝缘水平按4.2.2条修正。开关柜进行绝缘试验时,至少应有一台手车断路器留在柜中进行整体耐压试验。凡采用非金属制成的隔板,如果以此来加强相间或相对地间绝缘时,必须提供工频及冲击电压最大耐受值。主回路带电部分对绝缘隔板、活门的内表面之间,应能承受150%额定电压的作用。

5)单纯以空气作为绝缘介质的开关柜,导体至接地间、不同相的导体之间的空气净距应满足下列要求(适用于海拔高度H ≤1000m时;海拔高度超过1000m时,按4.2.2条修正):

a)12kV:相间和相对地不小于125mm,带电体至门不小于155mm。

b)24kV:相间和相对地不小于180mm,带电体至门不小于210mm。

c)40.5kV:相间和相对地不小于300mm,带电体至门不小于330mm。

如果采用可靠的复合绝缘或固体绝缘封装技术(投标方必须提供相应证明材料),导体至接地间、不同相的导体之间的空气净距优选满足:12kV柜不小于125mm,24kV柜不小于180mm,40.5kV柜不小于300mm;次选满足:12kV柜不小于110mm,24kV柜不小于150mm,40.5kV柜不小于240mm。在满足上述绝缘距离的情况下,应保证设备在寿命期内安全可靠运行。

6)若使用复合绝缘材料需采用相应绝缘等级的阻燃绝缘材料,其老化寿命不小于30年,并提供相应的试验报告。开关柜内的绝缘件(如绝缘子、套管、隔板、触头罩等)应采用阻燃绝缘材料,绝缘件阻燃等级应满足GB/T 5169.16-2008中燃烧类别的要求:不低于V1级(优选V0级)。

7)同型产品内额定值和结构相同的组件应能互换。

8)从外壳的金属部件和/或金属隔板、活门以及它们的金属部件到规定的接地点通过30A(DC)时,其电压降最大为3V。

9)泄漏电流要求:主回路带电部分,如果有泄漏电流能经过绝缘件表面的连续途径或经过仅被小的气隙、油隙所隔断的途径,到达绝缘隔板和活门的可触及表面时,则这些气隙、油隙应短接,并应测量此泄漏电流不大于0.5mA。

5.2 设计和结构要求

5.2.1 一般结构要求

5.2.1.1 高压开关柜主回路的一切组件均安装在金属外壳内,地板和墙壁均不能作为壳体的一部分。柜体设计时,必须考虑运行中的散热问题。其结构应保证工作人员的安全,且便于

运行、维护、检查、监视、检修和试验。开关柜内安装的高压电器组件均必须为加强绝缘型产品,满足全工况运行和凝露污秽试验要求。

5.2.1.2 移开式柜及12kV固定式柜的骨架应采用厚度不小于2mm的敷铝锌板多重折边工艺制成(除通风窗、排气孔外),40.5kV固定式柜的骨架应采用厚度不小于2.5mm的“Q235 A 及以上”冷轧钢板制成,所有面板、柜门应采用厚度不小于2mm的“Q235 A及以上”冷轧钢板制成,并具有较高的机械强度,外形应美观,不得用网状纺织物、不耐火或类似的材料制造。柜体表面喷涂要采用先进工艺,具有面漆美观、附着力强、硬度高、耐腐蚀、抗老化、保光保色性好等性能。投标方所使用的油漆必须具备足够的附着力,新喷涂油漆必须满足GB/T 9286 中的1级及以下的破坏程度。

高压隔室柜门优选采用卡槽锁定扣接结构(左铰链右卡槽)。高压隔室柜门采用卡槽锁定扣接结构时,要求卡槽数量不少于4个。高压隔室柜门采用螺栓锁定结构时,柜门左右两侧单边的紧固螺栓数量要求:12kV、24kV断路器室门不少于3个M10螺栓,40.5kV断路器室门不少于4个M10螺栓,电缆室门不少于2个M10螺栓。柜子后背门的固定,在满足燃弧试验要求强度的条件下,宜留有开启式铰链以方便柜门开启。不论柜门采用何种结构技术,通过燃弧试验的柜型与供货柜型,其柜门的结构、强度等应保持一致。

5.2.1.3高压开关柜具有功能分隔室,包括母线室、断路器室、电缆室、控制仪表室等,各室之间的防护等级应不低于IP2X,各室对外的防护等级应满足DL/T404的规定,移开式柜不能低于IP4X,固定式柜不低于IP3X。运行连续性的丧失类别为LSC2B。各功能室及各个回路的单元功能室均采用接地的钢板分隔,互不干扰,不能采用有机绝缘隔板,也不能采用网孔式或栅栏式隔板,隔板等级为PM级。

移开式柜母线室、断路器室、电缆室应设有独立的泄压通道,固定式柜母线室、断路器室应设有独立的泄压通道,通道孔均开向柜顶上方;若隔室内发生短路故障而燃弧时,气体通过泄压通道迅速向上方释放,可确保操作人员的安全,同时将内部故障限制在本隔室内。

5.2.1.4高压开关柜必须有防止因本柜组件故障殃及相邻高压开关柜的措施。高压开关柜的隔离设施,应以阻燃材料制成,并通过相应的绝缘强度的验证试验。开关柜的柜间母线室之间应采取有效的封堵隔离措施。所有柜主母线穿透的柜间隔板禁止采用绝缘板。

额定电流1250A主母线及分支母线穿透的隔板应采用冷轧钢板或敷铝锌板,并采取有效的防涡流措施。

额定电流2000A及以上主母线穿透的柜间隔板应采用非导磁的不锈钢板。

额定电流2000A及以上进出线穿透的室间隔板应采用非导磁的不锈钢板。

5.2.1.5断路器及其操动机构必须牢固的安装在手车上,并带有拉出可动部分所必需的装置。手车室导轨应可靠和便于断路器推进和滑出。操作时产生的振动不得影响柜上的仪表、继电器等设备的正常工作。断路器手车在柜内任何位置均应与柜体可靠接地,要求采用在底盘车两侧装设接地装置来实现可靠接地。

断路器手车操作时,必须确保在开关柜关门状态下方可由试验位置移动到工作位置。5.2.1.6真空断路器的分、合闸按钮不能外露,必须有安全防护措施,以免误碰触而引起误分、误合。

5.2.1.7断路器室、电缆室的门上应留有观察窗,能方便地观察柜内相关设备的运行状况,观察窗应使用机械强度与外壳相近的透明材料制成,满足内部燃弧试验要求。

如果采用红外测温窗口,兼作观察窗,应满足开关柜内部燃弧试验要求(应提供红外测温窗口配相应开关柜的内部燃弧试验报告)。红外测温窗口由光学晶体、金属法兰、密封圈以及保护盖组成。光学晶体应满足以下要求:可视直径不小于70mm,红外透过率不少于93%,晶体厚度不小于4mm,晶体材料应耐高温。金属法兰用于在开关柜上固定红外测温窗口,应有安装螺纹孔(或者螺纹),安装时与密封圈一起安装在开关柜面板上,密封圈采用耐老化橡胶材料,其防水等级应满足GB 4208-2008中IP67等级要求。保护盖能通过磁铁锁打开和关闭,具有抗冲击性能,其抗冲击等级应满足GB/T 20138-2006中IK07等级要求。安装数量:12kV、24kV移开式柜1个,40.5kV移开式柜2个;固定式柜3个。电缆室的红外窗口安装在电缆头和电流互感器高度的中间位置。

5.2.1.8在柜正面及背面门上,分别装整体插拔式高压带电显示装置,以满足柜前、柜后安全维护的要求。

5.2.1.9断路器手车室应具有明显的工作、试验位置的锁定,同时应能确保手车无论在工作位置、试验位置或完全抽出位置,开关柜带电部分均能得到有效的安全防护。断路器的位置指示装置应明显,并能正确指示出它的分、合闸状态。

当断路器处在工作位置时,其二次插头接触可靠、并被锁定(或掩盖)不能拔出;当断路器处在试验位置时,一次触头断开,二次插头保持接通,以进行相关试验。

断路器底盘车的摇进机构应有明显的到位提示,避免断路器小车到位后,继续加力误操作而损坏闭锁装置,导致意外事故的发生。

开关柜手车摇柄应选用"Z"型。

5.2.1.10继电器室、电缆室应有照明装置。照明电源电压为AC220V,并设有专用电源开关。照明灯应为LED灯。

5.2.1.11柜门装设分、合闸按钮和远方/就地切换开关。为防止误碰引起误动,应采用内凹式按钮(或行程)的继电器和操作按钮,继电器和操作按钮上必须有耐久性材料制作的中文标示的功能标识牌。如采用外凸式按钮(或行程)的继电器和操作按钮,则必须加装防止误碰的防护罩。

5.2.1.12母线避雷器、母线电压互感器应经隔离手车或隔离开关与主母线相连,严禁与主母线直接连接,严禁母线避雷器与主母线之间连接熔断器。PT柜设置隔离车,母线避雷器可固定安装在PT柜内,也可装在PT柜隔离车上;电压互感器应固定安装在柜内。

为满足主母线停电接地要求,采用母线接地手车;同时为满足人工挂接地线,需在PT

柜内提供主母线停电接地时所需挂接地线的专用接口(比如接地桩),并满足“五防”要求,后封板处应有挂接地线专用接口位置的标识(比如文字说明:内设母线接地桩)。

5.2.1.13接地开关的旋转轴与底座之间、可动部件与其支架之间的铜质软连接的截面积不得小于50 mm2。在工作位置的隔离插头应能耐受额定短时耐受电流和额定峰值耐受电流的冲击,并保证接触良好。

5.2.1.14手车推至工作位置、试验位置应有到位指示装置。开关手车轨道上应设置“工作位置”、“试验位置”标识。当手车位于试验位置时,隔离插头完全断开,活门挡板自动关闭(上、下挡板可分别打开、关闭)。手车推入工作位置时,活门挡板自动打开。

小车的导电臂应采用绝缘包封。活门挡板可采用金属材质档板(PM级隔板),或采用绝缘材质档板(PI级隔板),应有“母线侧”、“线路侧”、“母线带电危险”等警示标识。由绝缘材料制成的活门档板,应按GB3906-2006中6.104进行绝缘试验和泄漏电流测量。柜内金属活门应可靠接地,活门机构应选用可独立锁止的结构,防止检修时人员失误打开活门。

5.2.1.15接地开关合闸时,接地开关动触头运动方向宜由下向上;如果动触头运动方向由上向下时,接地开关应具备防止因操作连杆脱落而误分合的功能,并有位置状态显示(或指示)。

5.2.1.16柜体颜色为B03(淡灰)。南网《变电站安健环设施标准》要求一次设备颜色用淡灰色,即全国涂料和颜料标准化技术委员会《漆膜颜色标准样卡(第二版)》(GSB G51001-94)序号为B03。

5.2.2导体

5.2.2.1高压开关柜应附有主母线及引下线,并配备高压室内主变进线回路的封闭母线桥。

5.2.2.2高压开关柜的主回路、各单元以及各组件之间的连接导体的截面,应比额定电流有10%的裕度。

5.2.2.3高压开关柜中主回路的最小截面除应满足铭牌规定的额定电流值外,还应能满足铭牌规定的额定峰值耐受电流、额定短时耐受电流和额定短路持续时间的要求。

5.2.2.4 主母线与主母线搭接时,搭接长度不得小于导体宽度的1倍或100mm(两者取大值)。主母线与分支母线垂直搭接时,接触面积必须尽可能大,搭接处的导体不能有对接口。

5.2.2.5柜内主母线及分支母线需用绝缘包封,可采用热缩绝缘包封、硫化涂覆母线、环氧涂覆母线等绝缘包封方式。如采用热缩绝缘包封,必须采用自动恒温控制加热工艺处理,热缩后绝缘厚度不小于2mm,热缩套接口处搭接长度不小于100mm。

导体搭接处两面的平整度应满足GB/T 5585.1一2005 要求,接触面的电流密度应满足DL/T5222-2005要求,镀银厚度要求不小于6μm。滑动连接触头镀银层厚度宜不小于20μm。镀银层应光滑无划伤、脱落等异常情况。镀银层厚度、硬度、结合强度等应符合SJ/T 11110-1996的规定。

主母线宜在跨桥母线桥处交叉换相。不论在何处交叉换相,均应满足:站在任意一个开关柜正面,其从左到右的相位顺序为A、B、C相。

所有母排及引线连接处应加阻燃型的绝缘盒,绝缘盒与导体上绝缘层的搭接长度不小于50mm。

采用支持绝缘子作为主母排的支撑件时,12kV、24kV柜支持绝缘子水平间距≤1200mm,垂直间距≤1000mm。40.5kV移开式柜支持绝缘子水平间距≤1400mm,垂直间距≤1000mm;40.5kV固定式柜支持绝缘子水平间距≤2020mm,垂直间距≤1000mm。母排安装应符合GB50149-2010《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的要求。

5.2.2.6主回路带电体金属边缘部分和柜体内金属凸出部分应采用倒圆角结构,以降低开关柜内金属物体和导体边缘场强。柜内电缆接线端子及隔离开关、接地开关的动、静触头应为圆角;主母线和分支母线端部也应倒圆角并包有绝缘。

5.2.3电缆连接

5.2.3.1电缆可以从柜下方进出线至各功能室,并采取有效的密封措施以防止小动物进入柜内。

5.2.3.2 电缆终端室每相应能连接2根出线电缆,当电缆标称截面积为120 mm2、150 mm2、185 mm2、240 mm2、300 mm2、400 mm2时,柜内接电缆的铜排应采用双开孔方式,孔的直径为13mm,采用M12螺栓连接,具体要求见图5.1。一般情况下,电缆标称截面积为500 mm2、630 mm2时,柜内接电缆的铜排开孔可参照上述要求,具体由买卖双方商定。当电缆标称截面积大于630 mm2时柜内接电缆的铜排开孔要求由买卖双方商定。所有电缆出线连接头均提供阻燃型的绝缘盒。

5.2.3.3电缆连接端子离柜底距离不小于700mm,如有零序CT,则应距零序CT上表面高度不小于500mm。电缆连接在柜的下部进行,预留电缆接线孔,并提供电缆进口的封板,封板必须由两块厚度不小于2mm的非导磁金属封板合并而成,要方便拆装。电缆室内应有一根支持电缆头的横向角钢,并在角钢上部开卡孔。

图5.1 接电缆的铜排其开孔大样

5.2.4 柜内所有一次电器元件及绝缘子、套管均应采用性能优良和运行可靠元件。

5.2.5 防误闭锁(联锁)要求

5.2.5.1 开关柜应具有完善的防误机械联锁装置: 即具有防止误分误合断路器、防止带负荷分

合隔离开关(或隔离插头)、防止带接地刀(或接地线)送电、防止带电合接地刀(或挂接地线)、防止误入带电间隔等“五防”功能,能有效地防止电气误操作事故的发生。预留装设微机五防编码锁的位置。

下列规定对主回路是强制性的:

1)断路器只有处于分闸位置时才能抽出或插入。

2)断路器只有处在工作位置、隔离位置、移开位置、试验位置或接地位置时才能操作。

3)断路器只有在与自动分闸相关的回路都已接通时才可以在工作位置合闸。相反地,断路器在工作位置处于合闸状态时分闸相关回路不能断开。

5.2.5.2出线接地开关闭锁要求

出线接地开关与手车位置机械闭锁。

出线接地开关与线路侧高压带电显示装置实现电气闭锁。

5.2.5.3进线侧接地开关(如果有)

进线侧接地开关装在进线开关柜上,并在进线开关柜上装进线侧高压带电显示装置。5.2.5.4母线接地车闭锁要求

母线接地车可推入PT柜工作位置,PT柜安装母线高压带电显示装置。

母线接地车与母线高压带电显示装置接点、母联开关(隔离)手车位置接点、主变开关(隔离)手车位置接点实现电气闭锁,保证主变开关(隔离)手车、母联开关(隔离)手车在试验位置才能操作母线接地车,或接地车在试验位置才能操作母联开关(隔离)手车、主变开关(隔离)手车。当进线或母联有隔离手车时,优先采用隔离手车的位置接点与接地车闭锁。

5.2.5.5若电缆室在柜后维护,则电缆室门(包括封板)应与接地开关实现机械联锁,保证接地开关合上后方可开门。电缆室门开启一侧的固定螺栓不得少于两颗,以防止发生燃弧故障时,门被冲开而伤及人身。

5.2.5.6 对于固定式开关柜,上隔离刀及其接地开关必须有闭锁连片直接闭锁,防止接地开关连杆脱落,接地开关自动接地故障。

5.2.5.7当手车室柜门关闭时,才能把手车由试验位置移到工作位置或由工作位置移到试验位置。

5.2.5.8手车在工作位置时,手车室柜门无法打开;只有当手车移到试验位置,手车室柜门才能打开。

5.2.5.9不带接地开关的柜体,其电缆室门与电缆室内导体的带电状态实现闭锁,其方式可采用程序锁或电磁铁闭锁。

5.2.5.10触头盒活门设有闭锁机构,当断路器手车移出开关柜时,触头盒活门关闭且不被误打开。以上功能不应仅用挂锁装置实现。

5.2.5.11严禁采用钢丝实现联锁。

5.2.5.12接地开关、接地车、柜门的闭锁应具备可恢复的紧急解锁功能。

5.2.6 真空断路器与其配套的弹簧操动机构,应具有完善可靠的控制回路,可通过柜上控制开关的切换,实现远方/就地关合和跳闸的操作。

5.2.7 移开式柜及固定式柜的前中门装设紧急手动分闸装置,在不开启前中门的情况下,能够通过紧急分闸装置对在工作位置的断路器进行紧急机械分闸操作。该紧急分闸装置应有防误操作功能,分闸需要分步进行,严禁一步就直接分闸,并有明显警示标识,以防止运行中误操作。

5.2.8柜门应有操作孔,保证在柜门关闭条件下,小车才能从试验位置推进到工作位置,当小车处于工作位置时,柜门不能打开。小车由试验位置摇至工作位置及由工作位置摇至试验位置过程中应平稳,全过程不能出现左右上下的晃动,特别是由工作位置摇至试验位置不应出现突然下坠情况。

5.2.9 在开关柜正面和背面,应设观察窗,能方便地观察柜内相关设备的运行状况。断路器应有可靠的、便于巡视的分合闸和储能指示。

5.2.10 在柜正面及背面门上,分别装整体插拔式高压带电显示装置,以满足柜前、柜后安全维护的要求。

5.2.11 开关柜设有完善可靠的一次与二次接地系统,以保证运行及检修时的安全。

5.2.12 开关柜内设温湿度控制器,12kV柜、24kV柜应在断路器室、电缆室各安装1个加热器,加热器单个功率在50W至100W范围内;40.5kV柜应在断路器室安装至少1个加热器,电缆室安装至少2个加热器,加热器单个功率为100W。加热器需具备自动投切和手动投切功能,自动投切:温湿度控制器能够设定温度和湿度的启动值、返回值,当环境温湿度高于设定值时,自动启动加热器,降低温湿度;当环境温湿度低于设定值时,停止加热;手动投切:通过在仪表室内专门设置的空气开关控制投退。加热器要求尽量靠近底部安装,提供过热保护。加热器可能触及而足以灼伤皮肤时需装设防护罩。加热器在额定电压下的功率应在制造厂规定值的±10%范围内。加热器与传感器应装在同一小室,加热器加热时不能影响其他设备的正常运行。

5.2.13 额定电流3150A的开关柜应采用自冷式,不应使用风机散热。额定电流4000A的开关柜优选自冷方式(柜宽为1200mm),如果采用风冷方式,应配置使用寿命连续运行不低于3万小时(优选6万小时)的离心式风扇。风扇应具有风机故障报警节点输出的功能。风扇能在主母线不停电情况下进行维护且方便更换,优选:将风扇安装在抽屉内,在带电情况下直接将抽屉抽出,便可进行更换风扇。若没有装设可靠的防尘装置,严禁风扇直吹真空断路器的形式进行散热。

5.2.14 小车的导电臂应采用绝缘包封,并满足温升试验要求和绝缘要求。如采用热缩绝缘包封,热缩后绝缘厚度不小于2mm,并满足温升试验要求(提供相应电流等级的温升试验报告)。

5.3主要元、器件选型要求

5.3.1断路器

5.3.1.1 真空断路器应采用操动机构与本体一体化的结构,即联体式结构,并采用固封(绝缘层耐受电压不低于30kV1min)式极柱和模块化操作机构。1250A断路器必须采用固封式极柱,3150A及以上断路器可采用非固封式极柱。

5.3.1.2 真空灭弧室要求采用陶瓷外壳。

5.3.1.3 真空灭弧室允许储存期不小于20年,出厂时灭弧室真空度不得小于1.33×10-4Pa。在允许储存期内,其真空度不得小于1.33×10-2Pa,应满足运行要求。必须提供真空灭弧室的真空度测试报告。

5.3.1.4 用于开合电容器组的真空灭弧室在出厂时应通过工频电压、冲击电压、电流的“老炼”试验,并提供试验报告。

5.3.1.5用于开合电容器组的断路器不论选用真空断路器还是SF6断路器,均应选用C2级断路器(容性电流开合试验中具有非常低的重击穿概率),必须通过开合电容器组的型式试验。

5.3.1.6 投切电容器组、电抗器组能力:投切电容器组、电抗器组的真空断路器必须提供同型号同技术参数产品开合电容、电感电流最大能力的检验报告,10kV断路器确保投切8016kVar/10020 kVar电容器组、电抗器组不重燃,35kV断路器确保投切20000kvar背对背电容器组不重燃。

断路器能承受关合涌流、工频短路电流及电容器高频涌流的联合作用,并具备频繁操作的性能。

5.3.1.7 12kV、24kV真空断路器合闸弹跳时间不大于2ms;40.5kV真空断路器合闸弹跳时间不大于3ms(优选2ms)。分闸反弹幅值(mm)不应超过额定开距的20%(优选不超过额定开距的15%)。必须提供出厂试验报告。

5.3.1.8真空断路器电寿命:E2级断路器(具有延长的电寿命的断路器):在主回路开断用零部件不需要检修的情况下,可连续开断额定短路开断电流的次数不少于20次。

5.3.1.9真空断路器机械寿命:M2级断路器(具有延长的机械寿命的断路器):机械型式试验为10000次操作。真空断路器动静触头啮合深度为15~25mm。

5.3.1.10真空断路器额定短路开断电流的开断次数:12kV、24kV额定电流1250A的真空断路器不少于30次,12kV、24kV额定电流3150A及以上的真空断路器不少于20次,40.5kV 真空断路器不少于20次。

5.3.1.11绝缘拉杆绝缘要求

出厂试验时,对真空断路器的绝缘拉杆施加直流电压20kV测量泄漏电流,应符合产品技术条件规定值,并提供试验报告。

5.3.1.12 用于开合电容器组的断路器选用SF6断路器时,必须选用不重燃的断路器,并提供用于投切电容器组最大容量的试验报告。SF6断路器应符合JB/T 9694 《六氟化硫断路器通

用技术条件》及GB12022-2002 《工业六氟化硫》中相关要求。应保证断路器内部的SF6气体年泄漏率小于0.5%。

SF6断路器应采用带压力指示的密度继电器对SF6气体运行监视,每套监视装置应设定当低于正常工作密度水平时进行报警,设定当低于报警整定值,具有在安全工作水平时动作于跳闸的功能。密度继电器应采用优质产品,具有自动温度补偿功能,在-30℃~+60℃范围内任何温度下指示的压力值应为相对压力,不得为绝对压力表压。密度继电器必须为不锈钢外壳,可在潮湿、粉尘、腐蚀环境中安全运行。为便于密度继电器和压力表现场校验,需在密度继电器和压力表两侧装设密闭良好的逆止阀门。必须具备相应接口,能满足不必从断路器上拆下密度继电器,就能方便开展校验、充气、微水测量等工作。(投标厂家必须作出明确应答和说明)。

5.3.1.13断路器使用年限:不少于40年。

5.3.2 对断路器操动机构要求

5.3.2.1 操动机构应配备断路器的分、合闸指示,断路器、储能状态指示应明显清晰,便于观察,且均用中文表示。

断路器及其操动机构上分闸按钮和合闸位置指示器的颜色应为红色,合闸按钮和分闸位置指示器的颜色应为绿色,并标有“分”、“合”字样。

储能指示、分合闸指示采用永久性标记,不允许采用不干胶标签粘贴。

5.3.2.2 应安装能显示断路器操作次数的计数器。该计数器与操作回路应无电气联系,且不影响断路器的合分闸操作。

5.3.2.3 弹簧操动机构应能电动机储能并可手动储能。

5.3.2.4 弹操机构应具有可靠机械或电气防跳功能。

5.3.2.5 在额定电压下,合闸弹簧完成合闸操作后要立即自动开始再储能,合闸弹簧应在12s 内完成储能。

5.3.2.6 弹簧操动机构储能系统应为自由离合式储能系统,手动、电动储能到位后应能使电机、齿轮空转。

5.3.2.7 弹簧操动机构的合分闸脱扣系统应采用半轴式脱扣结构。

5.3.2.8 额定电流为1250A的断路器处于合闸位置和储能状态时,能可靠地进行一次“分-0.3s-合分”操作循环。

5.3.2.9 合分闸脱扣线圈功率不得大于250W,以减小辅助开关的切合电流。

5.3.2.10 机械动作应灵活,储能及手动或电气分、合闸等各项操作过程中不应出现卡死,阻滞等异常现象。

5.3.2.11 电动机、分闸线圈、合闸线圈、行程开关在明显可见位置,更换分闸线圈、合闸线圈、储能行程开关时不需拆卸其他部件。

5.3.2.12 当所配操动机构的型号及制造厂更改(与型式试验报告不一致)时,必须补做机械

寿命试验,并提供试验报告。

5.3.2.13 断路器操动机构大修周期按最新南网检修规程执行。

5.3.3 互感器(包括电流互感器和电压互感器)

5.3.3.1 互感器应固定安装在柜内,不能安装在可移动的手车上。互感器的安装位置应便于运行中进行检查、巡视。

5.3.3.2 互感器的伏安特性、准确度级及额定负载均应能满足继电保护及仪表测量装置的要求。

5.3.3.3 互感器采用固体绝缘浇注式,其局部放电水平:在测量电压1.2Um/√3(Um为设备最高工作电压)下,电流互感器局部放电量不大于10pC,电压互感器局部放电量不大于20pC;在测量电压1.2Um下,局部放电量不大于50pC。提供局部放电试验报告,并提供局部放电起始电压和熄灭电压。

5.3.3.4 互感器的二次接线端子的螺钉直径应为6mm,螺钉头为外六角加十字槽。螺钉应为铜或铜合金制成,螺钉的连接处应有平坦的金属表面,螺钉及连接处应有可靠的防锈镀层。接线螺钉中心线对接线盒底部的距离应不小于20mm。二次接线端子应有用聚碳酸脂制成的透明防护罩。此防护罩应可方便加封,应能防止直接或间接接触到接线螺钉。

5.3.3.5 铭牌标志应清晰,在使用寿命期内不褪色。编码方式可采用自动喷码和激光蚀刻(不能采用钢凿码),必须达到长期不褪色、易读取的要求。铭牌上必须留有条形码标志位置,且可按订货单位要求将条形码直接印刷在铭牌上。铭牌与互感器本体应紧密结合,应能防伪和防撬,不允许采用不干胶进行粘贴。在互感器的本体位于二次接线端子面的上方,应用激光蚀刻出电流互感器的编号,其字体高度应不小于8mm。

5.3.3.6电流互感器

测量用电流互感器在1%~120%额定电流下,在25%~100%任意负载点,功率因数c osф=0.8~1.0范围内,误差均应满足《测量用电流互感器检定规程》(JJG 313-1994)“误差限值”的要求。

当二次侧开路时,二次侧能承受电压3000V/1min,每个CT的二次绕组单独接地。应提供每种型式各参数电流互感器的磁化特性曲线和误差曲线。每个电流互感器应独立标号并提供接线图。

电流互感器的动热稳定要求与断路器保持一致:

额定一次电流为3000至5000A的CT,额定热稳定电流宜不小于80kA(1s)或40kA (4s)。

额定一次电流为400至1000A的CT,额定热稳定电流宜不小于63kA(1s)或31.5kA (4s)。

中国南方电网公司大政方针简编

一、中国南方电网公司大政方针简编 1. 中国南方电网公司的宗旨:对中央负责,为五省(区)服务。(广东,广西,贵州,云南,海南五省) 2. 主题形象语:万家灯火、南网情深。 3. 核心价值观:主动承担社会责任。 4. 企业精神:想尽办法去完成每一项任务。 5. 工作作风:高标准、严要求、快节奏。 6. “两型两化”战略目标:打造经营型、服务型、一体化、现代化国内领先、国际著名企业。 7. “一号令”:《关于加强安全生产确保电网稳定运行的规定》。 8. “二号令”:《关于强化依法经营确保经济活动合规合法的规定》。 9. 安全理念:一切事故都可以预防。 10. 经营理念:为客户创造价值、为社会创造效益。 11.管理理念:以绩效为导向、实现管理到位。 12.服务理念:服务永无止境。 13.团队建设理念:上下同欲,政令畅通,人人快乐工作;讲原则,重感情,严爱结合带队伍。 14.廉洁理念:清白做人、干净做事。 15.行为理念:忠诚、敬业、责任、服从。 16.“六个更加注重”的工作方针:更加注重依靠科技进步、更加注重树立科学发展观、更加注重社会效益、更加注重管理出实力、更加注重深化改革、更加

注重人的发展。 17.五个概念:一是主动承担更多社会责任、二是建设一个讲原则、重感情、团结和谐的领导班子、三是弘扬先进性教育活动提倡的“三个五”、四是想尽办法去完成每一项任务、五是人人快乐工作。 18.公司战略定位:公司是社会主义市场经济环境下以电网为主营业务的运营商,是区域电力市场交易的主体,在接受政府监管的同时,积极培育电力市场,协助政府维护电力市场秩序,实现电力市场的规范化运营。 19.公司发展战略目标:把公司建设成为一个经营型、服务型、一体化、现代化的国内领先、国际知名企业。 20.公司工作方针:“六个更加注重” 21.南方电网发展目标:把南方电网建设成为统一开放、结构合理、技术先进、安全可靠的现代化大电网。 22.南方电网标识公司标识释义:核心释义:统一开放的电网,宣扬光明的旗帜。 23.中国南方电网有限责任公司党组书记、董事长:赵建国 24.社会责任;核心责任:一是确保安全 二是做好供应三 三是提升服务

中国南方电网基建工作“八不准”

中国南方电网基建工作“八不准” 各级领导干部应当严格遵守国家法律法规和公司有关规定,不准有下列违规行为: 第一条不准违规干预基建工作工程招标及合同管理。 1、在基建工程招标、合同变更和结算等环节为项目承包商请托说情,授意、纵容身边工作人员或亲属为项目承包商请托说情; 2、要求基建管理人员或基建单位负责人私下会见项目承包商或代理人以及其他基建项目有利害关系的人; 3、超越职权对基建工程招标及采购提出倾向性意见或具体要求; 4、其他违法的基建管理活动,妨碍基建招标、合同管理公平、公正、公开的行为。 5、对领导人员干预招标,插手工程项目的情况,基建人员应当全面如实记录,做到全程留痕,有据可查。 第二条不准利用基建工程进行权力寻租。 基建各级人员应当严格遵守国家法律法规和公司有关规定,按有关规章制度和流程标准办事,不得在基建工程招标采购、合同签订、设计评审、工程量变更、事故责任认定、项目验收、合同结算、承包商管理等环节吃、拿、卡、要,损害公司形象,谋取不正当利益。 第三条不得违规开展招标工作。 基建工程招标不得违反国家法律法规和公司招标有关规定,严格按照规章制度、作业标准及办事流程办事,不得以权谋私、违规操作。

达到公开招标条件的项目,必须公开招标。应当核准或备案的项目,在未取得核准或备案手续前,原则上不准招标。未列入公司固定资产的项目,不准展开招标工作。 工程建设过程必须合法合规,严禁先实施,后招标。严禁建设单位将工程发包给不具备相应资质的单位或个人。 第四条不准违规进行评标。 评标委员会的组建,必须严格符合国家法律法规和公司有关制度以及招标方案和招标文件。与投标人有利益相关的评标专家必须按照规定进行回避。 评标专家必须认真履行职责,依据招标文件的评分规则和投标人递交的资料进行评标。评标过程应客观公正、严谨完整,不准存在错打或遗漏现象。 第五条不准违反合同管理有关规定。 合同的签订、履行、变更和结算应严格遵守公司相关管理规定。严格按照规定的程序和权限对合同进行审批和签订,合同条款要采用合同标准文本且符合招投标文件要求,对变动的专用条款必须严格审查。严格开展合同履约和合同变更管理,坚持“先审批,后实施”的变更原则;合同变更必须依据合同变更条款和规定的审批程序进行;变更的工程量、价格应符合实际,由先关各方签字确认,变更资料及时、完备。规范合同的结算工作,严禁超前结算;合同结算必须按结算合同指导书要求,严格审核,结算原则应与合同保持一致。 第六条不准非法转包、非法分包和挂靠行为。

中国南方航空公司战略分析

中国南方航空公司战略分析 课程公司战略管理 授课教师王琴 学生姓名干存银 班级 06工商管理 日期 2008/12/1 目录 一.背景介绍 (4) 二.战略管理四要素 (4) (一)业务组合 (5) (二)资源配置 (5) (三)竞争优势 (6)

(四)协同优势 (6) 三.一般环境分析 (8) (一)政治环境 (9) (二)经济环境 (9) (三)技术环境 (9) (四)社会文化环境 (10) 四.产业环境分析 (10) (一)现有竞争强度分析 (10) (二)潜在进入者分析 (11) (三)供应商分析 (11) (四)买方分析 (12) (五)替代品分析 (12) 五.公司远景与使命 (13) (一)公司使命与目标 (13) (二)公司远景 (13) 六.外部因素分析:机会与威胁 (15) 行业外部因素评价矩阵 (15) 南航公司外部因素评价矩阵 (16) 南航公司的机会与威胁评述 (16) 机会评述 (17) 威胁评述 (19) 七.内部因素分析:优势与劣势 (20)

南航公司内部因素评价矩阵 (20) 南航公司的优势与劣势评述 (21) 优势评述 (23) 劣势评述 (25) 八.综合分析 (26) 南航电影公司的SWOT综合分析图 (26) 南航公司的SWOT综合分析列表 (27) 九.公司的人力资源战略 (27) 南方航空并购后人力资源整合背景 (27) 文化变革下的人力资源管理能力整合 (28) 能力理论视角下的人力资源整合 (29) 十.结语 (30) 参考资料来源 (30) 一背景介绍 南方航空(集团)公司(CZ/CSN):中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1998年经营国内航线283条,国际和地区航线55条,飞行12个国家和地区的14个城市。公司在河南、湖南、深圳海口、珠海、汕头、桂林、厦门、贵阳建立分公司的控股公司。中国南方航空股份有限公司股票1997年7月在海外上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。在接下来的时间至今,中国南方航空股份有限公司

中国南方电网有限责任公司基建项目承包商管理办法

Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业管理制度 基建项目承包商管理办法

Q/CSG213005-2012 目次 1总则 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (2) 4职责 (3) 5管理内容与方法 (5) 6附则 (15) 附录A、基建项目承包商分级管理流程图 (15) 附录B、中国南方电网有限责任公司基建项目分包管理流程图 (16) 附录C、基建项目承包商资信评价管理流程图 (17) 附录D、基建工程承包商履约行为奖惩原则 (18)

基建项目承包商管理办法 1总则 1.1 为保障中国南方电网有限责任公司(以下简称公司)基建项目建设安全、质量、效益和进度,实现公司“智能、高效、可靠”的绿色电网建设目标,积极培育并倡导承包商“守合同、讲诚信”的良好经营风尚,规范公司基建项目的承包商管理,特制订本办法。 1.2 基建项目承包商管理工作应遵循实事求是、科学合理和公平、公正、公开原则。 1.3公司基建项目承包商分为潜在承包商、登记承包商、候选承包商、合格承包商和项目承包商,按照服务供应链的管理思路进行五级管理。 1.4 公司对基建项目承包商的资信评价意见和奖惩,是公司选择基建项目承包商的重要依据,以此促进基建项目建设水平的提高。 1.5 本办法适用于公司基建项目勘察设计、监理、施工、调试、检测及咨询等承包商的管理。 2规范性引用文件 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号); 《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号); 《中华人民共和国招标投标法》(华人民共和国主席令第21号); 《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号); 《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号); 《建筑业企业资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第159号); 《房屋建筑和市政基础设施工程施工分包管理办法》(建设部令第124号); 《工程监理企业资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第158号); 《建设工程勘察设计管理条例》(中华人民共和国国务院令第293号); 《建设工程勘察设计资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第160号);

中国南方航空(集团)公司调查

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 中国南方航空(集团)公司调查 中国的改革开放政策,促使了经济的繁荣,同时也就推动了民航事业的发展。特别是广东,得改革开放风气之先,得侨乡之利,又利用毗邻港澳、靠近东南亚的有利条件,经济迅速发展,南方地区的民航事业也得到空前的发展。下面从几个方面叙述南航(原民航广州管理局)1985年以来的发展。 ①职工人数:从1985年的9174人增至1990年的15370人,增长67%多。 ⑨航线。 国际航线:到1990年底,民航广州管理局共经营9条国际航线,其中从广州始发的1条,经广州的3条。 全国的改革开放只是民航事业发展的外部条件,南航能取得如此巨大的成就,还必须依靠民航内部管理体制的改革这个内部条件。几十年来,广州民航经历了军队—企业—军队—企业的发展过程。1980年实行完全企业化的管理体制后,独立经济核算,并通过推行经济承包责任制和全面质量管理等经营管理手段,使生产迅速发展。 1979年民航广州管理局已实行独立经济核算。1980年3月,民航由军队建制改为国务院直属局,广州管理局正式实行企业经营管理体制,开始实行“利润包干上交,超收分成,亏损不补”的核算办法。1983年,民航局取消利润包干制,执行国家统一的“利改税”制度。 1 / 19

管理体制改革的主要内容是政企职责分开,简政放权,实行企业化。实行企业化,最实质的问题是要强化经济核算,强调经济效益,使企业盈利。 民航改革的一个重要方面是完善各项管理制度,革除弊病,防止意外事故以及腐败现象的发生。同时,充分估计未来的经营风险,并采取措施作好相应的准备,对于高层决策领导层也是一个重要的考虑方面。 总之,实践证明,中国需要改革开放,民航与其他各行各业一样也需要改革开放。民航的内部改革是中国整个改革开放事业的一部分,搞好它,促进民航本身的发展,同时也可以促进中国经济的发展,而经济的发展又为民航事业的发展提供有利条件,它们的关系是互相依存、互相促进的关系。南航的改革取得了明显的成效,大大地促进了南方民航事业的发展,壮大了自己的力量。南航也将在汲取过去的经验教训的基础上,进一步深化改革,完善企业管理,扩展业务,在中国的改革开放事业中起到经济的“先行官”的一份作用。 这次实习,通过对中国南方航空(集团)公司这个国营大企业的改革与发展的调查,以无可辩驳的事实,使我更加坚信中国走社会主义的正确方向,坚信中国的改革开放事业能够取得最后的成功,社会主义市场经济最终能够建立起来。可见,这次实习的意义是重大的。 九四年二月(时间久远了点,希望给大家一点参考作用)

中国南方电网有限责任公司基建管理规定(修订)

1 Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业管理制度 中国南方电网有限责任公司 基建管理规定 中国南方电网有限责任公司 发 布 Q/CSG213002-2015

Q/CSG213002-2015 I 目录 第一章总则 (2) 第二章职责和定位 (2) 第三章管理模式 (4) 第四章技术管理 (6) 第五章采购管理 (7) 第六章安全管理 (8) 第七章质量管理 (9) 第八章进度管理 (10) 第九章造价管理 (12) 第十章综合管理 (14) 第十一章附则 (15) 附录1:业务分类表 (16) 附录2:基建项目管理权限表 (18) 附录3:工程费用变更范围表 (22) 附录4:公司小型基建定义和分类 (23) 附录5:基本建设管理总体流程 (24)

中国南方电网有限责任公司基建管理规定 第一章总则 第一条为规范中国南方电网有限责任公司(以下简称公司)基建管理,特制定本规定。 第二条本规定明确并规定了公司基建管理各级单位部门的职责和定位、管理的主要内容和总体要求、总体流程。适用于公司系统电源、电网、小型基建等基建项目建设管理。 第二章职责和定位 第三条各级基建部门是公司系统固定资产投资项目建设的职能管理部门。负责对列入公司基建项目投资计划的基建工程项目从初步设计(电源项目从招标设计)到竣工投产建设过程的职能管理,包括技术管理、采购管理、安全管理、质量管理、进度管理、造价管理和综合管理,负责统筹与进度计划匹配的年度投资需求。各级基建部门归口管理各级电力建设工程质量监督站和电力建设定额站工作。 第四条各级计划发展部门负责基建工程项目可行性研究、核准等前期工作,负责制定并下达与项目进度计划匹配的公司年度基建投资计划、重点工程计划、前期费用计划;负责前期费结算,参与项目总结算;负责基建工程项目后评价工作。 2

3中国南方电网有限责任公司基建工程承包商资信管理规定

3中国南方电网有限责任公司基建工程承包商资信管理规定 Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业管理制度中国南方电网有限责任公司 基建工程承包商资信管理规定 中国南方电网有限责任公司发布 Q/CSG213056-2011 目次 1 总则 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 职责 (2) 5 管理内容与方法 (4) 6 附则............................................................................. 10 附录A 中国南方电网有限责任公司基建工程承包商资信档案情况表 附录B 中国南方电网有限责任公司基建工程承包商资信审核表 附录C 中国南方电网有限责任公司设计承包商资信评价考核评分表附录D 中国南方电网有限责任公司监理承包商资信评价考核评分表附录E 中国南方电网有限责任公司施工承包商资信评价考核评分表附录F 中国南方电网有限责任公司承包商资信综合评价表 附录G 中国南方电网有限责任公司承包商资信评价结论表 附录H 基建工程承包商资信管理流程图

Q/CSG213056-2011 中国南方电网有限责任公司基建工程承包商资信管理规定 1 总则 1.1 为保障中国南方电网有限责任公司(以下简称公司)基建工程建设安全、质量、效益和进度,实现公司“智能、高效、可靠”的绿色电网建设目标,积极培育并倡导承包商“守合同、讲诚信”的良好经营风尚,规范公司基建工程管理工作,决定对参与公司基建工程的承包商实行资信管理,特制订本规定。 1.2 基建工程承包商资信管理工作应遵循实事求是、科学合理和公平、公正、公开原则。 1.3 公司基建工程承包商资信评价意见是公司选择基建工程承包商的重要依据,以此促进基建工程建设水平的提高。 1.4 本规定适用于公司基建工程设计、监理、施工及调试等承包商的资信管理。 2 规范性引用文件 《建筑业企业资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第159号); 《工程监理企业资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第158号); 《建设工程质量管理条例》(中华人民共和国国务院令第279号); 《建设工程勘察设计管理条例》(中华人民共和国国务院令第293号); 《建设工程勘察设计资质管理规定》(中华人民共和国建设部令第160号); 《关于印发<工程设计资质标准>的通知》(中华人民共和国建设

中国南方电网公司员工守则

中国南方电网公司员工守则 总则 为深入贯彻落实科学发展观,践行南网方略,加强员工职业道德建设,规范员工职业行为,促进南方电网公司科学发展、和谐发展,特制定本守则。 本守则是南方电网公司对员工职业行为的基本要求,是南网方略在员工行为上的体现,是员工应该自觉遵守的行为规范和从业准则。 第一章职业操守 第一条热爱祖国、热爱南网、热爱岗位 第二条遵纪守法、忠于职守、令行禁止 第三条客户至上、诚实守信、优质服务 第四条努力学习、精通业务、勤奋工作 第五条开拓创新、敬业奉献、团结协作 第六条廉洁从业、清白做人、干净干事 第七条节约环保、居安思危、艰苦创业

第二章职业禁区 第一条严禁违反安全规定 第二条严禁违背行风规定 第三条严禁违反财经纪律 第四条严禁缓报虚报瞒报 第五条严禁泄露企业秘密 第六条严禁牟取非法利益 第七条严禁损害公司形象 第三章员工誓词 我是光荣的南网人,自觉践行南网方略,积极投身南网事业,恪守职业操守,远离职业禁区,想尽办法去完成每一项任务,为实现公司战略目标努力奋斗! 附则 第一条本守则经由职工代表大会讨论通过,自发布之日起施行。 第二条本守则的解释权在公司工会。

附件1: 职业操守的具体要求 第一条热爱祖国、热爱南网、热爱岗位 坚持国家、人民的利益高于一切,坚持“对中央负责、为五省区服务”的宗旨,肩负“主动承担社会责任,全力做好电力供应”的使命。忠诚南网事业,维护南网利益,实践南网文化,维护南网形象,与公司同呼吸、共命运。爱岗敬业,适岗胜任,干一行、爱一行、专一行、精一行,在岗位上享受自我价值实现的幸福。 第二条遵纪守法、忠于职守、令行禁止 自觉遵守国家法律法规,自觉遵守公司各项规章制度。认真履行岗位职责,把好每一个关口,关注每一个细节。坚决贯彻“安全生产1号令”、“依法经营2号令”,服从组织决定,贯彻上级意图,有令则行,有禁则止,做到本职工作不能在我手里出现差错,领导交办的事情不能在我手里延误,公司的形象不能因我受到损害。 第三条客户至上、诚实守信、优质服务 以客户为中心,把提高供电可靠率、减少客户停电时间作为优质服务工作的主线,增强服务意识,创新服务内容,完善服务手段,提高服务水平,兑现服务承诺,为客户提供

中国上市公司100强——中国南方航空

中国上市公司100强——中国南方航空 中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份 有限公司合称中国三大航空集团。 中国南方航空股份有限公司,是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司;在上海、西安、大连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有18个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内150多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量660多条,每天有1500至2000个航班穿梭于世界各地,每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球884个目的地,连接169个国家和地区,到达全球各主要城市。 2009年,南航旅客运输量6628万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续31年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续5年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时,连续保证了16年3个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过5亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”,成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位。 南航飞行实力出众,拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。

2018中国南方电网鼎信信息科技有限责任公司校园招聘47人公告

2018中国南方电网鼎信信息科技有限责任公司校园 招聘47人公告 一、公司简介 鼎信信息科技有限责任公司成立于2017年3月,是中国南方电网公司(2016年世界五百强排名100)的全资子公司,下设云平台、金融科技、智能制造、GIS平台、网络安全、平台应用、数据及集成、移动应用等16个业务团队,负责为南方电网公司生产、经营、管理和发展提供全方位的信息化支撑和服务。同时,立足南网,面向社会,开拓国际,以服务能源电力发展为出发点,以智慧能源为切入点,以整合技术为着力点,全力以赴推动信息通信及服务,积极拓展电力综合服务,有序扩张云计算、大数据、物联网、移动应用、智能电网、人工智能等新兴业务,不断向价值链高端发展与互联网生态全面融合,服务和支撑南方电网公司“一主两翼、国际拓展”产业布局,全面满足南方电网公司信息化发展需要,致力于成为有市场竞争力的卓越能源互联网服务运营商。 二、招聘需求 鼎信信息科技有限责任公司预计招聘人数为47人左右,招聘岗位及专业 具体如下: (一)计算机、通信类 需求专业:计算机科学与技术、网络工程、软件工程、应用数学、通信与信息系统等相关专业 需求人数:32人 录用去向:录用后安排至云平台、智能制造、金融科技、各平台应用、咨询设计、网络安全、运维服务、数据及集成、移动应用等团队,从事各业务板块产品的架构设计、技术开发与测试、数据分析、网络安全研究及检测、咨询设计、项目管理等工作。

(二)电气类 需求专业:电气工程、电力系统及其自动化等相关专业 需求人数:6人 录用去向:录用后安排至智能制造、金融科技、GIS平台、数据及集成平台、咨询设计等团队,从事电网GIS平台、电力交易金融和智能制造产品技术研发、电网数据仓库设计、技术咨询等工作。 (三)工程管理、勘测类 需求专业:管理科学与工程、测绘与地理信息系统等相关专业 需求人数:2人 录用去向:录用后安排至咨询设计团队从事业务咨询工作,安排至GIS平台团队从事电网GIS平台研发等工作。 (四)管理、财会、法学类 需求专业:工商管理、人力资源管理、行政管理、会计学、财务管理、法学等相关专业 需求人数:7人 录用去向:录用后安排从事人力资源管理、市场营销、财务管理、法务管理、内控管理等工作。 三、招聘安排 招聘按照“发布公告-宣讲及简历接收-简历筛选-面试-笔试-体检-录用通知”的流程进行。 (一)简历投递:2017年11月6日至2017年11月25日 (二)统一面试:2017年11月中下旬

中国南方航空公司的发展

中国南方航空公司的发展 【摘要】快速发展中的南方航空公司,机队规模与运输能力迅速提高,但在经营的过程中,盈利能力不强,持续盈利能力不高的问题逐渐显现出来,为确保企业持续发展、长盛久安,制定和实施企业的发展战略是关键。本文结合航空运输企业的特点,从宏观经济环境分析入手,对我国宏观经济环境、公司发展政策环境和竞争环境进行研究。提出南航必须继续坚持自己的长期发展战略,继续培育和发展自己的核心能力,形成竞争优势,打造自己的核心竞争能力。本文从航线网络布局、机队配置、一体化运营、市场营销、人力资源管理、信息技术应用以及企业文化建设等几个方面进行数据收集与整理,开展职能战略分析,提出职能战略方案,以及支持公司整体经营战略的实施及建议。 关键词:现状环境发展战略 一、中国南方航空公司的发展现状 中国南方航空股份有限公司,简称“南航”,是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空公司为基础,联合中国北方航空公司和新疆航空公司重组而成的航空运输主业公司。它的总部设在广州,其公司标志为垂直的蓝色尾翼镶红色的木棉花。木棉花是广州市的市花,它代表着热情好客。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团,在中国是一家很有实力和影响力的航空公司。 改革开放以来,南方航空取得了不小的成绩。南航不仅有先进的业务控制流程和安全系统,还有先进的信息化系统,这些都为南航的发展做出了巨大贡献。而近年来又不断与国内外的航空公司进行合作,得到了迅速发展。但同时也有存在不少问题,要想有长远发展,这些问题必须得到有效治理或者解决。因此说起南航的发展,便要从“发展现状、发展环境、发展中存在的问题以及未来发展战略”这四个方面来进行研究。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、

南方电网公司基建承包商违章扣分工作实施指南(2014版)(发文稿).

南方电网公司基建承包商违章扣分工作实施指南(2014年版) 二○一四年一月 南方电网公司基建承包商违章扣分工作实施指南(2014年版) 目录 1. 业务说明 (1) 2. 适用范围 (1) 3. 规范性引用文件 (1) 4. 管理职责 (1) 5. 管理要点 (3) 6. 违章扣分工作流程和说明 (5) 7. 承包商违章扣分统计和处罚 (8) 8. 对检查人员的要求 (10) 9. 附则 (10) 10 附录 (10) 南方电网公司基建承包商违章扣分工作实施指南(2014年版) 南方电网公司基建承包商违章扣分 工作实施指南 1. 业务说明 为进一步贯彻落实公司“管理提升”的工作部署,深化创先工作,深 入推进基建一体化,确保基建“六个管理”工作现场落地,强化业主现场管控力度,提升基建承包商管理水平,特制定本实施指南。 南方电网公司基建承包商违章扣分工作,是以基建“六个管理”工作 内容为载体,参照“驾照扣分”,结合日常基建项目管理工作,对承包商电网建设过程中的违章行为进行处罚,实现对承包商动态管理,强化业主现场管控力度,促使承包商提升自身管理水平,实现承包商的优胜劣汰,确保基建项目建设合法合规,现场安全、质量管控处于在控、可控状态。 2. 适用范围 本实施指南适用于公司各级基建部门、安监部门及业主项目部开展对 基建项目承包商的违章扣分工作。 3. 规范性引用文件 《中国南方电网有限责任公司基建管理规定》(Q/CSG213001-2012) 《中国南方电网有限责任公司基建项目设计管理办法》(Q/CSG213003-2012)《中国南方电网有限责任公司基建项目承包商管理办法》(Q/CSG213005-2012)《中国南方电网有限责任公司基建项目安全管理办法》(Q/CSG213007-2012)《中国南方电网有限责任公司基建项目质量管理办法》(Q/CSG213008-2012)

中国南方电网责任公司基建工作“八不准”细则

附件六中国南方电网有限责任公司基建工作“八不准”细则 总则 为贯彻落实国家有关法律法规,推进公司依法治企建设,防止基建领域权力寻租、违规向职工持股企业输送利益问题,结合公司实际,制定本细则。 本细则适用于参与公司基建工程管理的各级人员。 管理要求 第一条不准违规干预基建工程招标及合同管理。 各级领导干部应当严格遵守国家法律法规和公司有关规定,不准有下列违规行为: (一)在基建工程招标、合同变更和结算等环节为项目承包商请托说情,授意、纵容身边工作人员或亲属为项目承包商请托说情; (二)要求基建管理人员或基建单位负责人私下会见项目承包商或代理人以及其他与基建项目有利害关系的人; (三)超越职权对基建工程招标及采购提出倾向性意见或者具体要求; (四)其他违法的基建管理活动,妨碍基建招标、合同管理公平、公正、公开的行为。 对领导人员干预招标、插手工程项目的情况,基建人员应当全面如实记录,做到全程留痕、有据可查。 第二条不准利用基建工程进行权力寻租。 基建各级人员应当严格遵守国家法律法规和公司有关规定,按有关规章制度和流程标准办事,不得在基建工程招标采购、合同签订、设计评审、工程量变更、事故责任认定、项目验收、合同结算、承包商管理等环节吃、拿、卡、要,损害公司形象,谋取不正当利益。 第三条不准违规开展招标工作。 基建工程招标不得违反国家法律法规和公司招投标有关规定,严格按规章制度、作业标准及办事流程办事,不得以权谋私、违规操作。 达到公开招标条件的项目,必须公开招标。应当核准或备案的项目,在未取得核准或备案手续前,原则上不准招标。未列入公司固定资产投资计划的项目,不准开展招标工作。 工程建设过程必须合法合规,严禁先实施、后招标。严禁建设单位将工程发包给不具备相应资质的单位或个人。 第四条不准违规进行评标。 评标委员会的组建,必须严格符合国家法律法规和公司有关制度以及招标方案和招标文件。与投标人有利益相关方的评标专家必须按照规定进行回避。 评标专家必须认真履行职责,依据招标文件的评分规则和投标人递交的资料进行评标。评标过程应客

南方电网简介

南方电网简介 一、中国南方电网基本介绍 根据国务院《电力体制改革方案》,中国南 方电网公司于2002年12月29日正式挂牌成 立并开始运作。公司属中央管理,由国务院国资 委履行出资人职责,目前公司的股权结构为广东 省38.4%,中国人寿32%,国务院国资委(国 新公司代持)26.4%,海南省3.2%。公司经营 范围为广东、广西、云南、贵州和海南,负责投 资、建设和经营管理南方区域电网,经营相关的 输配电业务,参与投资、建设和经营相关的跨区 域输变电和联网工程;从事电力购销业务,负责 电力交易与调度;从事国内外投融资业务;自主 开展外贸流通经营、国际合作、对外工程承包和 对外劳务合作等业务。 公司总部设有21个部门,以及南方电网电力调度控制中心(与系统运行部合署)。下设超高压输电公司、调峰调频发电公司、教育培训评价中心(公司党校、干部学院)、招标服务中心4家分公司,广东、广西、云南、贵州、海南电网公司、广州供电局有限公司、深圳供电局有限公司和南网国际公司8家全资子公司,以及南网科研院、南网综合能源公司、南网财务公司、南网传媒公司、鼎和财产保险公司5家控股子公司;员工总数31.2万人。

南方电网覆盖五省区、紧密联接港澳,并与周边国家和地区多点相连。供电面积100万平方公里,供电人口2.3亿人,供电客户6700万户。2012年全网统调最高负荷1.2亿千瓦,全社会用电量8396亿千瓦时。 南方电网东西跨度近2000公里,网内拥有水、煤、核、抽水蓄能、油、气、风力等多种电源,截至2013年9月底,全网总装机容量2.14亿千瓦(其中火电11337万千瓦、水电89 24万千瓦、核电612万千瓦,各占53.1%、41.8%、2.9%)。2012年底全网非化石能源装机容量占总装机的44%,发电量占总发电量的38%,均高于全国28%和21%的平均水平。南方电网交直流混合运行,远距离、大容量、超高压输电,安全稳定特性复杂,驾驭难度大,科技含量高;公司确定了电网安全稳定与控制技术、电网经济运行技术、设备集成应用技术是南方电网的三大核心技术,并在这些方面取得了一批国际先进、拥有自主知识产权的科研成果,其中“高压直流输电工程成套设计自主化技术开发与工程实践”荣获2011年国家科技进步奖一等奖,标志着南方电网在超高压输电领域处于世界领先地位。南方电网是西电东送规模最大、社会综合效益最好、发展后劲最强的电网。目前西电东送已经形成“八交六直”(500千伏天广四回,贵广交流四回;±500千伏天广直流、三广直流各一回,贵广直流两回;±800千伏云广特高压直流一回;±800千伏糯扎渡电站送电广东直流输电工程一回)14条500千伏及以上大通道,每条都在1000公里及以上,最大输送能力超过2500万千瓦。 南方电网是国内率先“走出去”的电网。作为国务院确定的大湄公河次区域电力合作中方执行单位,公司与越南、缅甸、老挝等大湄公河次区域国家广泛开展了电力交易。与港澳地区开展电力合作,目前通过广东电网向香港的送电量占其用电量近五成,向澳门供电占其用电量近九成。 公司成立以来生产经营主要情况 2012年是公司成立十周年。十年来,售电量从2161亿千瓦时增长到7010亿千瓦时,年均增长12.5%;主营业务收入从1290亿元增长到4192亿元,年均增长13.9%;西电东送电量从267亿千瓦时增长到1243亿千瓦时,年均增长20%;资产总额从2312亿元增长到555 6亿元,增长了1.4倍;实现利税2712亿元。累计完成电网建设投资5241亿元,是建国以来到2002年总投资的3倍多。全网110千伏及以上变电容量从1.8亿千伏安增长到7亿千伏安,线路长度从6.5万公里增长到18万公里,分别增长了近3倍和2倍。2012年公司EVA30.5亿元,年底资产负债率65.7%。公司连续七年获得国资委经营业绩考核A级,荣获国资委第三任期业绩优秀企业奖、科技创新企业奖和节能减排优秀企业奖。公司连续九年入围全球500强企业,2013年列第134位。 2013年1-9月,公司完成售电量5509亿千瓦时,同比增长6.2%;西电东送电量945亿千瓦时,增长1.5%。固定资产投资527亿元;主营业务收入3299亿元,同比增长6.7%;利润总额89.2亿元,EVA 36.5亿元;9月底资产总额5884亿元,所有者权益1981亿元,资产负债率66.3%。

浅析中国南方航空公司战略分析

浅析中国南方航空公司战略分析 院系:经管学院 专业:工商管理 班级:101—S2 姓名:ⅹⅹⅹ 学号:ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 课程名称:企业战略管理 2010年11 月 5 日 ⅹⅹ大学

浅析中国南方航空公司战略分析 公司介绍 中国南方航空公司成立于1991年2月1日。1993年10月10日以中国南方航空公司为核心企业成立南方航空(集团)公司,为中国首批55家试点企业集团之一。1997年,南航分别在纽约和香港同步上市,2003年在国内成功上市。1997年7月在纽约上市,募集资金7.19亿美元。上市后公司总股本33.7亿股,其中南方航空(集团)公司持有的国家股权占65.2%,外资股占34.8%。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、空客A380等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统,信息化优势明显;建有国内第一、全球第三的超级货站,以及国内最大的航空配餐中心等设施。2005年1月,南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月,南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机,成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机342架,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球841个目的地,连接162个国家和地区,到达全球各主要城市。2006年,南航订购6架波音777货机,货运发展迈出全新步伐。2007年,南航旅客运输量近5700万人次,位列世界第四、亚洲第一,是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司;南航客运量已连续29年居国内各航空公司之首,连续第3年也是国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至2008年6月16日,南航已经累计安全飞行达500万小时,连续保证了169个月的空防安全纪录,安全运输旅客2.5亿人次,安全管理水平在国内民航业首屈一指,在国际上也处于领先地位。2008年7月16日,南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖--飞行安全五星奖,成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。 宏观环境分析 1.PEST模型之政治—法律因素 中国大陆的航空公司根据市场占有份额来看,排名靠前的基本上是国有控股,其 余大部分为民营控股。我国航空公司处在一个稳定的政治环境中,利于航空公 司的发展,同时国家在诸如航班时刻、税收优惠、金融服务等政策扶植政策上对 公司给予扶持与帮助。国有控股的垄断地位有着较强的应变市场的优势,处于市 场支配地位。 2.PEST模型之经济因素 经济的持续增长给航空公司带来发展的机遇同时又带来巨大的挑战。随着我国经济的持续高速发展,世界经济在经济危机中复苏,航空运输市场扩大是明确的,但这种增长率又存在着极大的区域不均衡性。在全球航空市场,伴随着亚太航线市场强劲增加的同时,原有的商务型大西洋航线正在不断萎缩,这是直接导致经营这一航线的骨干航空公司纷纷寻求重组合并来扩充新的网络来分摊这一风险,美国两大新航空巨头的出现就是基于这个背景。在国内航空市场,中国民航运输

中国南方电网有限责任公司基建项目承包商管理办法规定

中国南方电网有限责任公司基建项目承包商管理办法规定

Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业管理制度 Q/CSG213005-2012 基建项目承包商管理办法

目次 1总则 (1) 2规范性引用文件 (1) 3术语和定义 (2) 4职责 (4) 5管理内容与方法 (7) 6附则 (19) 附录A、基建项目承包商分级管理流程图 (15)

附录B、中国南方电网有限责任公司基建项目分包管理流程图 (16) 附录C、基建项目承包商资信评价管理流程图 (17) 附录D、基建工程承包商履约行为奖惩原则 (18)

Q/CSG213005-2012 基建项目承包商管理办法 1总则 1.1 为保障中国南方电网有限责任公司(以下简称公司)基建项目建设安全、质量、效益和进度,实现公司“智能、高效、可靠”的绿色电网建设目标,积极培育并倡导承包商“守合同、讲诚信”的良好经营风尚,规范公司基建项目的承包商管理,特制订本办法。 1.2 基建项目承包商管理工作应遵循实事求是、科学合理和公平、公正、公开原则。 1.3公司基建项目承包商分为潜在承包商、登记承包商、候选承包商、合格承包商和项目承包商,按照服务供应链的管理思路进行五级管理。 1.4 公司对基建项目承包商的资信评价意见和奖惩,是公司选择基建项目承包商的重要依据,以此促进基建项目建设水平的提高。 1.5 本办法适用于公司基建项目勘察设计、监理、施工、调试、检测及咨询等承包商的管理。 2规范性引用文件 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号); 《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号); 《中华人民共和国招标投标法》(华人民共和国主席令第21号); 《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号);

中国南方航空公司“11.24”空难事故

中国南方航空公司“11.24”空难事故 1992年11月24日,中国南方航空公司波音737—300型252号飞机执行广州——桂林航班任务,7时52分左右,在桂林地区阳朔县土岭镇白屯桥村撞山失事,机上141人全部遇难,飞机粉碎性裂解,受国务院委托,由民航总局牵头,与全国安全生产委员会、全国总工会、广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组进行调查。根据国际民航公约附件十三的规定,还邀请了美国交通运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司、CFMI发动机制造厂的专家作为观察员。 252号飞机07时17分从广州起飞,航线飞行高度7000米。07时41分进入桂林指挥区。07时42分,飞机报告预达桂林时间07时55分。07时46分,飞机报告高度4500米,距桂林机场25海里。07时50分45秒,飞机请求高度2100米通场加入三边,塔台回答“可以”。07时50分49秒,飞机回答明白,此后便失去联系。根据飞机记录器判断,失事时间大约在07时52分04秒。 根据调查情况,机组的技术状况是胜任该次飞行任务的,身体也处于良好状态。72小时之内没有生病、服药、饮酒,也没有其他问题。 查阅有关技术资料,从11月20日起,该机右发自动油门反应迟缓,

虽经检修,但未能彻底排除。 撞击点海拔520米。从撞击痕迹判断,飞机是呈接近90°的右坡度侧着撞山的,机头朝向230°~250°,飞机粉碎,散落物在撞击方向的前面和右侧。当时现场失火,地面杂草被烧,但一些树木烧得不严重。 残骸搜集工作比较困难。由于是撞击后粉碎性裂解,大部分残骸已找不到或流失,只找回一小部分,其中有驾驶舱挡风玻璃和机身结构小碎片,以及一些发动机零件。 数据记录器找到,但保护壳体被撞裂,记录磁带断开,断口处有被烧焦痕迹;话音记录器没有找到。 调查组沿飞机失事前的航迹,走访了11个点的近40名目击者,他们对飞机失事前的状况的描述各有所异,不便引以为证。 当天广州至桂林航路为层积云和高积云,云底高1500米,没有危险天气现象;桂林机场8点钟天气实况为:8/8层积云,云底高1900米,能见度大于10公里,无降雨和其他天气现象。 经调查,失事前飞行指挥相通讯导航设备运转正常。

中国南方电网有限责任公司领导人员管理规定(10年版)

中国南方电网有限责任公司领导人员管理规定(2010年版) 附件:中国南方电网有限责任公司领导人员管理规定第一章总则第一条为认真贯彻执行党的干部路线、方针、政策,推进领导人员管理工作的科学化、制度化、规范化,造就一支深入贯彻落实科学发展观、团结和谐、有战斗力的领导人员队伍,推动以“政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好”为目标的领导班子建设,为中国南方电网有限责任公司的改革和发展提供坚强的组织保证和人才支持,根据《中国共产党章程》、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《公司法》和《中央企业领导人员管理暂行规定》等文件精神,结合公司实际,制定本规定。第二条本规定适用于中共中国南方电网有限责任公司党组管理的下列领导人

员:公司总经理助理、总法律顾问、总工程师、总经济师,公司总部部门负责人;-1- 直属机构及各分、子公司领导班子成员;公司所属特大型企业领导班子正职;享受分子公司领导班子正、副职级待遇的人员;实行法人治理结构的全资子公司、控股公司和参股公司中,公司委派或推荐的董事会、经理层成员。第三条公司总部各部门、未设党组的直属机构的处室负责人按本规定执行。监事会成员的选派另行规定。第四条领导人员管理工作必须坚持下列原则:党管干部原则;德才兼备、以德为先原则;群众公认、注重实绩原则;民主、公开、竞争、择优原则;民主集中制原则;依法管理、分层管理原则。第五条按照管理权限,公司人事部在公司党组的领导下,负责本规定的组织实施。第二章任期和职数第六条领导人员实行任期制,每届任期三年。任期届满,

-2- 经考核合格的可以连任。未设立董事会的企业,总经理每届任期三年;设立董事会的企业,董事任期公司章程规定,每届任期不得超过三年;总经理任期董事会确定,每届任期三年。第七条各分、子公司及特大型企业领导班子实行“交叉任职、双向进入”。未设董事会的企业,总经理和党组书记可分设,也可以一人担任。设立董事会的企业,党组书记和董事长可以一人担任,董事长、总经理原则上分设。第八条严格控制领导班子职数。各分、子公司领导班子职数一般为5—9人。第三章资格条件第九条领导人员应当具备下列基本条件:具有较高的政治素质,有强烈的政治意识、大局意识和责任意识,认真践行邓小平理论和“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,坚决执行党的路线方针政策,树立科学发展观、正确业绩观和权力观,与党中央保持一致,对公司党组负责;有强烈的事业心、责任

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