车辆伤害专项应急预案+现场处置方案
车辆伤害专项应急预案+现场处置方案
车辆伤害专项应急预案
1. 事故类型和危害程度分析
1.1 事故类型：车辆伤害。
1.2 危害程度分析：车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失，车辆被毁，甚至影响周边居民生产生活。
2. 应急处置基本原则
2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目或项目事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施；
2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）；
2.3 强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防止次生事故发生。
3. 组织机构及职责
3.1 应急组织体系
项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安
全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。
3.2 指挥机构及职责
3.2.1 指挥机构
项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。
事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：XXX。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。
抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。
救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。
疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。
保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。
善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。
调查组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。
现场应急组织机构：由现场有关人员组成。
3.2.2 项目事故应急救援指挥部职责
A 总指挥的职责：
a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程；
b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中的重大问题；
c 根据事故现场的情况，下令进入相应级别的应急状态，必要时向上级（相关单位）应急救援机构报告有关情况;
d 确保应急资源配备投入到位，组织项目总体应急演练，指挥项目总的应急行动。
B 副总指挥的职责：
a 协助总指挥开展应急指挥工作，总指挥不在位时，代行其职责；
b 组织编制应急预案，监督落实项目应急行动程序，督促检查主管部门搞好培训、演习；
c 进入应急状态时，负责事故现场指挥，并根据险情发展情况，提出改进措施；
d 组织指挥恢复现场车辆通行。
C 应急办公室职责：
a 及时向总指挥报告车辆伤害事故情况；
b 负责项目部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配，传达应急各项指令；根据总指挥指令负责向当地人民政府（相关单位）应急机构报告险情及信息沟通。
D 抢险组职责：
实施应急处置时，将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。
E 救护组职责：
负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转移工作。
F 疏导组职责：
维护现场，对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。
G 保障组职责：
负责应急救援方案的制订，并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。
H 善后组职责：
妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，按有关规定做好理赔工作。
I 调查组职责：
收集事故资料，掌握事故情况，查明事故原因，分清事故责任并提出相应处理意见，提出防止事故重复发生的意见和建议，写出应急处置报告并做好相关工作的移交。
4. 预防与预警
4.1 危险源监控
4.1.1 依据行业规定，制定车辆安全行车管理制度，监督检查落实情况。
4.1.2 购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合，使用前保证车辆状况良好，对不符合要求的及时整改。
4.1.3 经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育，广泛宣传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高自我防护能力。
4.2 预警行动
发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故，现场目击人员必须保持头脑冷静，切忌惊慌失措，立即采取救援措施，切忌等靠，及时向应急自救小组报告现场情况。
5. 信息报告程序
5.1 报警程序
当现场人员（值班人员）发现车辆伤害事故时，应及时报告现场应急自救领导小组办公室，应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员，核实报告信息，启动应急响应。应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场，视车辆伤害事故的严重程度，组织实施救援，并决定是否需要增加救援（包括向当地政府及附近有救助能力的单位）。同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。
5.2 报警系统
5.2.1 当发生一般车辆伤害事故时，乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施，向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告。
5.2.2 当发生较大或重大车辆伤害事故时，乘车随行人员应随时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后，向上一级事故应急救援指挥部报告，必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。
5.3 报警方式：当发生车辆伤害事故后，乘车随行人员用可靠通讯工具向应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况（包括当地政府）。
5.4 项目部设24小时应急救援值班电话，明确值班人员。
5.5 项目部应急自救领导小组接到车辆伤害事故报告后，应及时向项目部事故应急救援指挥部报告。
5.6 当发生车辆伤害事故时，必要时，项目部可通过119、110或120向当地公安机关及政府或附近单位求助。
6. 应急处置
6.1 响应分级
二级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡2人以下，直接影响施工或对环境造成影响，项目部能自己处理的；
一级车辆伤害事故定义为一次可能导致死亡3人以上，直接导致施工中断或对环境造成严重影响，项目部不能完全自己处理，需上级、地方人民政府救援。
6.2 响应程序
发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产，并迅速报告应急自救领导小组办公室，同时必须立即报告单位车管部门，情况紧急时可同时向当地公安部门报警，应急自救领导小组立即启动车辆伤害事故应急预案。
6.3 处置措施
发生车辆伤害事故后，要贯彻“救人第一”的原则，对受伤者进行救助；被各种设施卡住的受伤者，在不造成新的伤害的前提下，可使用撬棍、钢锯等施救工具进行自救。如确实不能将受伤者移出的，应安抚受伤者，增强其信心，等待专业抢救人员的到来。向专业救助队求救时，必须准确描述当时的情形，伤者的详细情况。
6.3.1 保护发生车辆伤害事故的现场，不准无关人员进入警戒区，
根据不同伤情对被救出的人员进行现场急救，并尽快把伤员送往附近医院救治。救助人员应保持头脑冷静，不要慌乱，要采取最佳救助方式，最大限度的救助伤者。
6.3.2 对于重大或特大车辆伤害事故，应急自救领导小组接到报警后，立即赶赴事发地了解事发经过及现场情况，配合当地交通管理部门施救，控制事故蔓延，把损失控制到最低；开展事故善后处理工作，通知车辆保险项目，及时展开车辆出险理赔。事故调查小组按照国家有关法律、法规、规章进行调查、处理，依据有关标准对事故损失做出评估。对重大车辆伤害事故中暴露出来的有关问题，会同有关单位提出整改措施，尽快消除隐患，修改完善各级预案，防止事故重复发生。
7. 应急物资与装备保障
7.1 项目部事故应急救援指挥部安排保障组负责组织项目部应急物资、装备的储备管理和应急处置时的调配。
7.2 按照平战结合的原则，确定应急物资、设备机具、防护用品的品种、规格和标准，报送需求计划，由相关专业主管部门审核汇总后，根据物资、装备类别报送项目事故应急救援指挥部的保障组，保障组对需求计划再进行审核并组织实施，确保应急所需物资、装备及时供应、补充和更新。
7.3 各部门、各单位应根据项目专项应急预案的要求，对应急物资、装备的储备情况进行检查和核实。
车辆伤害现场处置方案
1. 事故特征
1.1 车辆行驶时往往造成人员伤亡。事故主要发生各种交通道路和施工现场；施工现场车辆数量多、分布散，可能发生事故较多；在天气状况不佳、违章操作的情况下，也可能发生车辆伤害事故。
1.2 事故可能造成的危害程度：
人员伤亡和财产损失等。
2. 应急组织与职责
2.1 应急自救领导小组组织机构
2.1.1 应急自救领导小组
组长：
副组长：
2.1.2 自救组：副经理、各施工队队长及指定人员组成。
2.1.3 救护组：项目书记、办公室、各施工队工班长指定人员组成。
2.1.4 疏导组：由项目副经理、安质部、测量室、各施工队值班人员组成。
2.1.5 保障组：由项目总工、办公室、工程部、物资部、设备部、计划部、财务部、各施工队技术负责人及指定人员组成。
2.1.6 善后组：由项目书记、办公室、计划部、财务部、各施工队指定人员组成。
2.1.7调查组：由项目副经理、总工、工程部、安质部、设备部、物资部、各施工队指定人员组成。
2.2 应急岗位职责
2.2.1 组长的职责：
A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案；
B 随时掌握项目现场事故灾害及险情；
C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方案，向项目事故应急救援指挥部报告有关情况；
D 确保应急资源配备投入到位，组织项目应急演练，指挥项目应急行动。
2.2.2 副组长的职责：
A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责；
B组织编制现场处置方案，落实项目应急行动，组织搞好培训和演练；
C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施；
D 组织落实现场善后恢复。
2.2.3 自救组职责：
实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备和物资救助受伤人员。
2.2.4 救护组职责：
负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转移工作。
2.2.5 疏导组职责：
维护现场，将获救人员转至安全地带；对事故发生地带进行有效的隔离。
2.2.6 保障组职责：
提供技术保障，并保证应急处置的通讯畅通，物资、设备和资金及时到位及后勤供给。
2.2.7 善后组职责：
妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属，配合项目做好理赔工作。
2.2.8 调查组职责：
按要求提供事故情况和相关资料，参与评估事故影响程度和损失，提出防止事故重复发生的意见和建议。
3. 应急处置
3.1 事故应急处置程序
3.1.1 当发生险情时，立即组织危险区域人员撤离，迅速报告应急自救小组组长，自救小组组长迅速上报项目事故应急救援指挥部办公室。
3.1.2 报警方式利用通信工具向项目事故应急救援指挥部办公室或当地救助机构报告。
3.1.3 当事故有扩大趋势时，应急自救小组组长向项目事故应急救援指挥部申请启动应急预案，及时与地方政府、应急救援队伍、公安、消防、医院等相关部门取得联系，确保24小时联络畅通，联络方式采用电话、传真、电子邮件等。
3.1.4 现场应急自救领导小组通过上述联络方式向有关部门报警，
报警的内容主要是：车辆伤害发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员伤亡数量、车辆受损情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容。
3.2事故应急救援程序（见应急处置方案后的图表式样附件）。
3.3 现场应急处置措施
3.3.1 事故发生时处置措施
保护事故现场并设置警示标志，待事故现场清理后，道路恢复通行。
3.3.2 有遇险人员时的处置措施
遇险人员要积极自救，同时要想方设法通知被救援人员自己所处的准确位置，以便得到及时救援，救援人员到达现场后，在保证自身安全的前提下，利用相关救援设备、物资（根据储备物资装备确定），对遇险人员进行抢救、搜救，伤员救出后迅速转移至安全地带。
4. 注意事项
4.1进入事发现场人员必须佩带好安全帽。
4.2 抢救受伤人员(特别是重伤人员)，—定要在现场或附近就地急救，切忌盲目长途护送到医院，以免延误抢救时间。
4.3 险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入，发生意外。
4.4 救助人员要服从指挥，统一行动。
4.5 及时将抢救进展情况报告应急自救小组组长。
4.6 做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。
应急预案和现场处置方案的区别
1、公司的应急响应体系的构成是怎样的？ 答：针对公司可能发生的事故和所有危险源，按照级别和类别的不同，公司应急预案体系包括“综合应急预案”、“专项应急预案”、“现场处置方案”层别的内容。 2、“现场处置方案”的编写有什么要求？ 答：现场处置方案应具体、简单、针对性强。要求事故相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、正确处置。 3、“应急预案”由谁来编写？ 答：公司EHS部编写制度“综合应急预案”和“专项应急预案”，这两套预案相当能够与地方政府部门的应急预案对口衔接。按照公司安全责任制“谁主管、谁负责”的原则，“现场处置方案”应当由各部门自主编制。另外，由现场员工自行编制“现场处置方案”的好处在地，能够让员工自己反省作业环境中的危险，并且通过预案的编写做到“危险因素早知道”，“意外事故有准备”的安全意识状态。新员工入职之后也可以通过“现场处置方案”的学习，来了解作业环境存在的危险，以达到三级安全教育的目的。 4、“现场处置方案”由员工自己编制的安全文化理念什么？
答：在保守的安全管理文化中，大家习惯于突出由领导主宰自己命运的地位。正是因为这样，员工不了解自己身边的危险，只是被动的去遵守安全管理规定和制度。结果安全规定和制度满天飞，却很少有员工会关注他们。事故依旧不断发生。 如今，公司在安全管理的过程当中，希望让一线员工处于主导地位。安全技术条件相对比较固定和稳定的情况下，让员工自己发现管理和行为习惯仍然存在的危险因素（科学研究表明，80%的事故是因为人的不安全行为造成。另外，几乎所有的事故都有管理欠缺的原因）。让员工自己去做，“我能不能做到安全，一旦……的情况发生，将会出现…….后果。这种后果伤害自己、别人或者被别人伤害”。 现代企业的安全责任要求，不能只是在那儿光喊“以人为本”，而是提出了“四自”原则：感受自己谈，责任自己定，文件自己写，方案自己拿。自主负责，“写你干的，干你写的”，如此产生的积极性、主动性的效果自将是不同凡响的。 5、应急响应体系的术语和定义 5.1预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。 5.2综合应急预案 综合应急预案是从总体上阐述处理事故的应急方针、政策，应
车辆伤害专项应急预案
车辆伤害专项应急预案 1. 事故特征 1.1 车辆行驶时往往造成人员伤亡。事故主要发生各种交通道路和施工现场；施工现场车辆数量多、分布散，可能发生事故较多；在天气状况不佳、违章操作的情况下，也可能发生车辆伤害事故。 1.2 事故可能造成的危害程度： 人员伤亡和财产损失等。 2. 应急组织与职责 2.1 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急救援领导小组 组长：xx 副组长xx 成员：xx 办公室联系电话：xxxxx 2.1.2 自救组：由项目部副经理、各队（站）长及指定人员组成。 2.1.3 救护组：由项目部书记、办公室、各副队（站）长及指定人员组成。 2.1.4 疏导组：由项目部副经理，安质部、各队（站）长值班人员组成。 2.1.5 保障组：由项目部总工，办公室、工程部、机运部、物资部、计划部、财务部、各队（站）技术负责人及指定人员组成。 2.1.6 善后组：由项目部书记，办公室、计划部、财务部、各队
（站）指定人员组成。 2.1.7调查组：由项目部副经理、工程部、安质部、机运部、物资部、各队（站）指定人员组成。 2.2 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责： A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案； B 随时掌握项目部现场事故灾害及险情； C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目部现场处置方案，向公司事故应急救援指挥部报告有关情况； D 确保应急资源配备投入到位，组织项目部应急演练，指挥项目部应急行动。 2.2.2 副组长的职责： A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责； B组织编制现场处置方案，落实项目部应急行动，组织搞好培训和演练； C 负责现场应急处置，根据险情发展，提出改进措施； D 组织落实现场善后恢复。 2.2.3 自救组职责： 实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备和物资救助受伤人员。 2.2.4 救护组职责： 负责现场伤员的医疗抢救工作，根据伤员受伤程度做好转移工作。
车辆伤害事故专项应急预案
车辆伤害事故专项应急预案事故风险分析 在加气、卸气、加油、卸油作业时，若运输道路坡度过大、转弯半径过小、站内无安全警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 应急指挥机构及职责： 组长： 副组长： 成员： 疏散组： 应急报告 我站发生车辆伤害生产安全事故，现场人员立即报告组长，并由组长启动生产安全事故专项应急预案。 事故及事故险情信息报告 (1) 信息报告方式：采用电话报告与通知。 1) 事故现场采用电话报警； 2) 我站24 小时值守电话：(见值班室附件1：应急救援相关人员、相关单位通讯录)； 3) 相关人员24 小时开通电话(见值班室附件1：应急救援相关人员、相关单位通讯录)；
4) 与相关部门的通讯、联络方式(见值班室附件1：应急救援相关人员、相关单位通讯录)； (1) 当发生车辆伤害事故时按下列程序报告： 1) 最早发现者如果认为事故可以控制，并能保证人身安全的前提下就地进行处置；如果自身处置不了，应立即报告组长。 2) 组长通过对事故现场进行勘察分析，确认我站有能力处置，并能保证人员安全的前提下，就地组织人员进行处置；如确认我站无能力处置时，上报县及公司安全生产监督管理局，视情况联系有关单位(火警119、救护120)进行救援、抢险和处理。报告，并积极采取早期处置、营救及疏散救护措施。 (1) 在处理过程中，直属部门应尽快了解事态进展情况，并随时用电话、防爆对讲机等方式向组长报告，报告应包括但不限于以下内容： 1) 人员疏散、伤亡情况； 2) 现场应急物资储备情况，应急人员、应急设备和器材到位情况； 3) 已采取的措施和救援请求。 (1) 信息报告内容 1) 事故现场人员报警要依次报告出：本人姓名、报警电话、发生事故(险情)的准确地点、发现人姓名、险情大小
加气站车辆伤害事故现场处置方案
加气站车辆伤害事故现场处置方案1事故特征（影响范围：站内） 存在的地点为运输道路、装卸场所，发生的部位均直接与车辆有关。站区内物料运输频繁，会使用大量的车辆周转物资，造成人员与车辆接触，导致车辆伤害事故发生，发生车辆伤害的主要原因有： 1）驾驶员无证驾驶或未取得危货运输安全资格证； 2）驾驶员酒后或疲劳驾驶； 3）驾驶员超速行驶； 4）驾驶员其它违章驾驶； 5）行人不按交通规则行走； 6）运行车辆有缺陷或已到报废期； 7）车辆超限、超载运输； 8）外部条件恶劣，影响驾驶员和行人的判断。 2应急组织与职责 2.1事故现场应急处置小组 总指挥：站经理 成员：相关管理人员及发生事故各车间人员 2.2工作职责 1）总指挥的职责：全面指挥事故伤害伤亡突发事故的应急救援工作。
2）事发部门负责人的职责：组织、协调本部门人员参加应急处置和救援工作。 3）值班长的职责：汇报有关领导，组织现场人员进行先期处置。 4）现场工作人员的职责：发现异常情况，及时汇报，做好事故伤害伤亡人员的先期急救处置工作。 5）医护人员的职责：接到通知后迅速赶赴事故现场进行急救处理。 6）安管人员的职责：监督安全措施落实和人员到位情况。 3应急处置 3.1 现场应急处置措施 （1）排险、控险应急处置措施如果有车辆压住伤者，应立即小心移开车辆，或用千斤顶顶起车辆，将伤者小心移出。再根据伤者的具体情况进行医疗救治。如果发现车辆有漏油，疏散无关人员，禁止点火源出现，并根据下列情况，立即采取堵漏措施： 1）车辆油管折断时，可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。
车辆伤害事故现场处置方案
车辆伤害事故现场处置方案 1事故风险分析 a）事故类型:车辆伤害是企业机动车辆在行驶中引起的对人体直接撞击、坠落和物体倒塌、挤压伤亡事故。主要有车辆伤害受伤（轻伤、重伤）和车辆伤害死亡两种。 b）事故发生的区域:（1）厂区道路；（2）仓库装运平台；（3）车辆机械故障，带病运行；（4）运输车辆超载、超速；（5）上下班途中的道路。 c）车辆伤害事故事故的危害严重程度：可造成人员受伤甚至死亡。 d）事故前可能出现的征兆：车辆带病作业，场地路况差，车速过快，刹车失灵等；驾驶员安全意识差，无证驾驶，违章载人，无信号起步，违章指挥，倒车时退出路面而导致倾翻坠落等。 2.应急组织与职责 2.1 应急小组及人员： 应急组织以现场作业的班组为单位，班组长是现场应急救援小组的组长，现场班组其他人员为应急救援小组成员。 2.2 应急小组及人员职责： （1）组长职责：负责了解和掌握现场情况，及时向上级汇报，在上级应急指挥机构达到前负责指挥和组织现场抢救；
（2）成员职责：听从组长指挥，负责事故现场的抢险救援工作。 3 应急处置 3.1事故应急处置程序 车辆伤害事故发生后，现场负责人第一时间向公司应急指挥中心报告，发生车辆伤害事故出事地点、受伤人员伤情等情况。同时启动预案，布置警戒线，安排对伤员进行初步抢救。 发生车辆伤害死亡事故时以布置警戒线保护现场为主。 3.2现场应急处置措施 发生车辆伤害事故，当现场负责人员向公司应急指挥中心报告后，应根据具体情况对伤员进行现场急救。对伤员的现场抢救包括。 （1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。 （2）对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。 （3）对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血：或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。 （4）立即采取措施固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。 （5）遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎；避免进食、饮水或用止痛剂，速送往医院诊治。 （6）当有异物刺入体腔或肢体，不宜拔出，等到达医院后，准备手术进再拔出，有时戳入的物体正好刺破血管，暂时尚起填塞止血
综合应急预案、专项应急预案与现场处置方案
[标签:标题] 篇一：综合、专项应急预案、现场处置方案(全) 第一部分综合应急预案 XXXXXXXXXXXXX 责任公司项目部 第1章总则 1.1 编制目的 为进一步落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保证XXX公司XXX 矿XXX工程生产安全事故应急工作快速、有序、高效地运行，增强防范和应对矿山安全生产事故风险和事故灾难的能力，最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失；根据法律法规的要求XXXXxxxxxxxxxx. 1.2 编制依据 1) 《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日）； 2) 《中华人民共和国矿山安全法》（1992年11月7日）； 3) 《中华人民共和国突发事件应对法》（2007年11月1日）； 4) 《中华人民共和国消防法》（2009年5月1日）； 5) 《中华人民共和国职业病防治法》(2011年12月31日)； 6) 《民用爆炸物品安全管理条例》（2006年9月1日）； 7) 《特种设备安全监察条例》（2009年5月1日）； 8) 《中华人民共和国矿山安全法实施条例》（1996年10月30日）； 9) 《生产安全事故报告和调查处理条例》（2007年6月1日）； 10)《X省省安全生产条例》（2007年12月1日）； 11)《X省省生产安全事故应急预案管理办法实施细则》（辽安监应急 [2010]30号）。 12)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》GB/T 29639-2013； 13)《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006）； 14)《矿山井巷工程施工验收规范》（GBJ213-90）； 15)《XXX工程集团公司矿山企业安全基础管理指导意见》（中金安全 【2008】149号）； 16)《XXX工程集团公司采掘工程外包施工安全管理规定》（中金安全 【2008】193号。 1.3 适用范围 本预案适用于XXX公司XXX矿XXX工程井巷施工区、办公生活区、工程周边区域发生的各类生产安全事故，主要包括火灾事故、透水事故、机械伤害事故、冒顶片帮事故、车辆伤害事故、高空坠落事故、爆炸事故、触电事故、中毒和窒息事故等生产安全事故的应急处臵工作，发生三级（指一般事故）及二级以上事件启动本预案。 1.4 应急预案体系 本应急预案体系包括：综合应急预案、专项应急预案、现场处臵方法。 1.4.1综合应急预案 是本工程项目应急预案体系的总纲，包括了应急组织机构和职责、事故风险描述、预警及
车辆伤害应急预案
车辆伤害应急预案 一、总则 1.1编制目的 施工现场车辆数量多、分布散，可能发生事故较多。在天气状况不佳、违章操作或者车辆设备故障的情况下，也可能发生车辆伤害事故。为了减少车辆事故损失和事故造成的负面影响，保障国家、企业财产和人员的安全，针对施工现场实际，项目部制定施工现场车辆事故应急预案。 1.2适用范围 此预案适用于本建筑工程企业施工现场所发生的车辆伤害的应急工作。 1.3应急工作原则 坚持安全第一、以人为本、居安思危、预防为主，贯彻统一指挥、分级响应、单位自救和社会救援的原则。 二、工程概况 本公司全称：北京天润建设工程有限公司大兴旧宫绿隔项目部。 大兴旧宫绿隔工程由北京中冶名弘置业有限公司投资兴建，上海天华建筑设计有限公司设计，本公司自中标后与北京中冶名弘置业有限公司签订了施工合同。工地位于北京大兴区旧宫镇庑殿路，位于北京南四环榴乡桥以南1公里处，东至旧宫地区3号路，南至旧宫地区5号路，西至蒲黄榆路，北至规划A2地块。 大兴旧宫绿隔工程,主楼地下2层，车库地下1层、局部地下2层地上，建筑面积190045.05m2,结构形势剪力墙、框架、剪力墙+框架。 三、应急组织机构及职责 3.1应急领导小组： 组长：项目经理 负责紧急情况处理的指挥工作。 副组长：项目总工 负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 3.2下设机构及职责 （1）抢险组： 组长：项目经理 成员：项目部成员 分包项目经理、生产经理、安全负责人 主要职责：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。 （2）安全保卫组：
组长：书记 成员：项目部成员、保卫部所有成员 主要职责：负责事故现场的警戒，组织非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。 （3）后勤保障组： 组长：书记 成员：项目部成员 主要职责：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢救工作人员的食宿问题。 （4）善后处理组： 组长：项目经理 成员：项目副经理 主要职责：负责做好对遇难者家属的安抚工作，协调落实遇难者家属抚恤金和手上人员住院费问题；做好其他善后事宜。 （5）事故调查组： 组长：总工、工程经理、安全经理、技术负责人、质量负责人 成员：项目部成员 主要职责：负责对事故现场的保护和图纸的测绘，查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施，如确定为事故，提出对事故责任人的处理意见。 （6）医疗救护组 组长：安全负责人、工程负责人 成员：项目部成员 四、预防与预警 4.1预防场内车辆伤害等交通事故的监控措施 1、驾驶人员应持有效特种作业操作证方可从事厂内机动车辆驾驶作业。 2、机动车辆属特种设备，必须到质量技术监督管理部门登记备案，并按期进行审验。 3、加强对车辆维护保养，不得带病行驶，不得使用报废车辆。 4、加强对车辆的安全管理，建立厂内机动车辆管理规章制度。 4.2信息报告与处置 4.2.1信息报告与通知 （1）应急领导小组设立值班室，保证值班人员24小时值班。值班室明示应急组织通信联系人及电话等。 （2）突发安全事故发生时，事故现场有关人员立即迅速报告应急指挥机构（应急领导小组）
车辆伤害现场处置方案
附件12.8.5 佛山市富雄铸造厂有限公司 车辆伤害现场处置方案
目录 1 事故特征 (92) 1.1 危险性分析 (92) 1.2 事故发生的区域、地点或装置 (92) 1.3 事故前可能出现的预兆 (92) 2 应急组织和职责 (93) 2.1 应急组织机构 (93) 2.2 工作职责 (93) 3 应急处理 (94) 3.1 事故应急处置程序 (94) 3.2 现场应急处置措施 (94) 4 注意事项 (95)
1 事故特征 1.1 危险性分析 原料进厂、成品出厂主要靠汽车运输，车间内、仓库内的物料转移主要为叉车运输在下列情况下容易出现车辆伤害事故：（1）车辆、叉车进行运输作业时，运输道路路况不好，驾驶员视野不清，判断失误，特别是雨后路面泞泥，路滑。 （2）车辆状况差，刹车失灵。 （3）危险路段无限速、限距等警示标志，车速过快，操作不当或违章操作。 （4）装卸货物区域场地较小，多车辆同时装卸，人车混杂作业。 （5）驾驶人员精神不集中或酒后驾驶。 （6）车辆维修时，防护措施不足。 （7）厂内道路无人车分流，人员又避让不及，就有可能发生车辆对人员的碰撞，造成车辆伤害事故。 1.2 事故发生的区域、地点或装置 发生车辆伤害的区域、地点或装置有：厂内道路、车间等有车辆运行的场所。 1.3 事故前可能出现的预兆 车辆伤害出现的预兆： （1）车辆存在缺陷，如刹车失灵、转向灯损坏等； （2）场地存在缺陷，如路面滑等，厂内道路无限速标志牌等； （3）驾驶员不安全行为，如酒后驾驶、精力不集中、无证驾驶
等。 2 应急组织和职责 2.1 应急组织机构 本现场处置方案的应急自救组织机构设置如下： 成立现场应急小组，由现场负责人和班组长所组成。其中，现场负责人为现场应急小组组长。如无现场负责人则班组长为现场应急小组组长，结合现场员工及时作出相应调整。 2.2 工作职责 2.2.1 岗位员工职责 （1）发现车辆伤害，应立即高声呼叫求救； （2）在确保自身安全的情况下，应立即执行现场应急处置措施； （3）报告班组长或应急小组组长； （4）接受并执行本应急小组的指令。 2.2.2 班组长职责 （1）接到员工报告后，应立即到现场进行确认； （2）组织本班组员工，按现场应急处置措施执行； （3）若事故后果超出本班组控制能力，立即上报本车间应急小组组长； （4）接受并执行本应急小组组长的指令。 2.2.3 应急小组组长职责 （1）接到报告后，立即组织本应急小组成员；
应急预案现场处置方案(汇编)
城区建设工程质量安全事故应急预案现场处置方案 事故特征 a)危险性分析，建筑施工现场主要发生五类事故：高坠、物体打击、触电、机械伤害、坍塌； b)事故发生的区域、地点或装置的名称：发生在建筑施工现场； c)事故发生的季节和造成的危害程度：按建设部3号令，建筑工程事故级别分四个等级； d)事故前可能出现的征兆：建筑施工事故具有不确定性。 应急组织与职责 a)基层单位应急自救组织形式及人员构成情况； b)应急自救组织机构、人员的具体职责 （一）应急组织机构图： （二）、人员组成： 组织指挥组： 通信联络组： 应急行动组：（三）、职责、权限和义务： 组织指挥组 通信联络组 应急行动组
1、组织指挥组 建设工地发生安全事故时，建设单位及施工企业应负责指挥工地抢救工作，并在事故发生1小时内向**局上报。**局组织指挥组接到通知后，向各小组下达配合，协调抢救指令，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，负责应急与响应的组织领导工作，协调各相关应急单位和应急小组的应急与响应行动，要求所有应急人员行动迅速有效。 2、通信联络组 接受组织指挥组的指令，第一时间向公安、消防、医疗、市建设局、市建筑安全监督站等相关部门报告，并联络协调。及时将事态的发展向组织指挥组报告并将组织指挥组的指令向各抢救部门传达。 c、应急救援系统各机构之间； 3、应急行动组 负责迅速到达事故现场展开调查，及时通过通信联络组向组织指挥组和相关部门通报情况。 应急处置 a)事故应急处置程序 （一）、应急措施处理程序图 组织指挥组启动应急预案（****负责） 建筑安全事件发生 通信联络组向各应急小组通报情况（****负责） 通知应急行动组（****负责） 应急行动组迅速到达事故现场展开调查，及时通过通信 联络组向组织指挥组和相关部门通报情况；迅速到达事 故现场进行应急监测，查明事故严重程度，采取应急善 后处理措施，防止事故扩大。
车辆伤害事故现场处置方案
车辆伤害事故现场处置方案 1 事故特征 1.1 危险性分析 在装运作业时，若运输道路坡度过大、曲率半径过小、危险路段无警示标志、路面不平、酒后驾车、疲劳驾驶或注意力不集中等因素都可能造成车辆伤害事故。 1.2 事故类型 车辆伤害事故。 1.3 事故发生的区域、地点和装置 可能事故区域：采场、运输道路。 1.4事故特征 造成人员伤亡及财产损失。 2 应急组织与职责 2.1应急自救组织机构 组长：装运班组长 组员：全体装运班组成员 2.2 职责 1）组长职责： （1）组织编制现场处置方案； （2）组织现场处置方案演练，指挥应急行动。
（3）及时掌握现场事故灾害和险情； （4）根据事故现场情况，启动并组织实施现场处置方案，向应急指挥报告有关情况； （5）组织落实现场善后恢复。 2）组员职责： （1）实施现场处置，将人员和设备迅速撤离危险地点，根据现场情况，适时调整并调集人员、设备、物资和搜救被困人员； （2）负责现场伤员的抢救工作，根据伤员受伤程度决做好转运准备； （3）负责事故现场的安全警戒工作，保证事故现场井然； （4）疏散无关人员至安全地带。 3 应急处置 3.1 事故应急处置程序 （1）事故信息接受和通报程度 事故发现人员，第一时间以电话的方式通知应急自救小组，应急自救小组组长接到报警后，以电话的方式通知各成员赶赴事故现场，启动事故现场处置方案。 （2）扩大应急响应程序 启动本事故现场处置方案后，当事故不能有效处置，或者有扩大、发展趋势，应急自救组长向应急指挥部申请启动应急预案。 3.2应急措施
遇险人员要积极自救，同时要想方设法通知被救援人员自己所处的准确位置，以便得到及时救援，救援人员到达现场后，在保证自身安全的前提下，利用相关救援设备、物资，对遇险人员进行抢救、搜救，伤员救出后迅速转移至安全地带。 3.3报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员 报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和人员情况见附件《应急指挥部、应急专业小组和相关单位的联系方式》。3.4事故报告的基本要求和内容 事故发生后，企业应当在1小时内向政府有关单位报告，可以先用电话报告，简要说明车辆伤害发生的时间、地点、背景，造成的损失（包括人员伤亡数量、车辆受损情况及造成的直接经济损失），已采取的处置措施和需要救助的内容。待事故救援完毕后再以书面形式补报。 4 注意事项 （1）遇险人员救出后转至安全地带，及时进行紧急处理。 （2）险情发生至现场恢复期间，应封锁现场，防止无关人员进入现场发生意外。 （3）救助人员要服从指挥，统一行动。 （4）及时将抢救搜救进展情况报告应急自救组长。
企业应急预案现场处置方案
现场处置方案
1 事故特征.................................................... 2 应急组织及职责............................................... 2.1 应急组织体系 (2) 2.2 指挥机构及职责 ........................................ 3 应急处置..................................................... 3.1 事故应急处置程序 ...................................... 3.2 现场应急处置措施 ...................................... 3.2.1 泄漏事故现场处置措施............................. 3.2.2 火灾事故现场处置措施............................. 3.2.3 中毒窒息事故现场处置措施......................... 3.2.4 灼烫事故现场处置措施............................. 3.2.5 其他事故现场处置措施............................. 3.2.6 报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联系方式和 人员................................................... 3.3 事故报告的基本要求和内容 .............................. 4 注意事项..................................................... 4.1 佩戴个人防护器具、使用抢险救援器具、采取救援对策方面注意 事项....................................................... 4.2 现场自救和互救注意事项 ................................ 4.3 应急救援结束后的注意事项 ..............................
车辆伤害应急处置方案
北京市兴南园林绿化有限公司 车辆伤害应急处置方案 编写张艳红 审核周立娜 批准王华 颁发日期：2015-08-20 1.事故特征 1.1.风险分析 停车厂经常有车辆进出容易出现车辆伤害事故。 1.2.事故发生区域：绿化作业、院内停车场。 1.3.事故的危害程度 1)导致员工受伤，严重导致死亡。 2)导致车辆损坏。 2.应急组织与职责 2.1.应急组织体系 应急指挥部人员组成 总指挥：总经理 副总指挥：主管安全副总经理 指挥部成员：各部（室）负责人 2.2.指挥机构及职责 根据事故类型，应急救援指挥机构构成单位和人员的具
体职责分别为： （1）总指挥 组织指挥本单位的应急救援工作；负责向公司领导报告。 （2）副总指挥 协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作，各司其职。 （3）指挥部成员 1)负责应急预案的启动工作； 2)负责应急救援组织成员及公司相关救援部门 的信息联络工作； 3)负责医院及所需车辆救援的信息联络工作； 4)协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故 处置工作； 5)负责事故后恢复正常生产的组织协调工作。 3.应急处置 3.1.应急报告程序 发生车辆事件时，员工应直接向应急指挥部报告。 3.2.报告内容 （1）发生时间、地点和部位 （2）事故的简要经过； （3）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损
失； （4）已经采取的措施； 3.3.救援方法 3.3.1.如果有车辆压住伤者，应立即小心移开车辆， 或用千斤顶顶起车辆，将伤者小心移出。再根据伤 者的具体情况进行医疗救治。 3.3.2.如果发现车辆有漏油，疏散无关人员，禁止 点火源出现，并根据下列情况，立即采取堵漏措施：（1）油管折断时，可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁 丝捆紧，防止漏油； （2）油管破裂时，可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆 紧，然后再涂上一层肥皂； （3）油管接头漏油时，可用棉纱缠绕于油管接头，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或 麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝 后起密封作用； （4）漏油漏水时，可根据砂眼大小，选用相应规格的保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，便可 消除漏油、漏水现象。 3.4.对人员的抢救方法
车辆伤害人身伤亡事故应急预案
车辆伤害人身伤亡事故应急预案 西岗小学车辆伤害人身伤亡事故应急预案 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)车辆伤害事故应急准备和响应领导小组 组长:张东升 副组长:李鹏程张建军 成员:李士祝范庆玉李荣华张桂芬曹广安 (2) 车辆伤害事故应急处置领导小组负责对项目突发车辆伤害事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)质量安全科负责主持、组织有关单位每年进行一次按车辆伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持 (2)劳动人事科负责对相关人员每年进行一次培训。 (3)为避免发生车辆伤害事故，车辆应保持车容整洁、车身周正;装备、安全防护装置及附件应齐全有效;整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定等均应符合并达到《厂内机动车辆安全管理规定》中安全技术要求、安全管理、安全技术检验等方面的内容要求。驾驶操作人员要保持状态良好，做到精力集中，操作熟练，遵守规范、规定。并严格按操作规程的要求操作。 3、应急物资的准备、维护、保养 (1)应急物资的准备:汽车、简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布等。
(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 二、应急响应 1、预防车辆伤害事故发生，质量安全科成立义务小组，由质量安全科科长担任组长、生产单位(项目)负责人及安全员为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，相关人员，协助做相关辅助工作。 2、发生车辆伤害事故后，由生产单位(项目)经理负责现场总指挥，发现 1 事故发生的人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向医院或上级有关部门打电话求救，报告出事地点、受伤人员及伤情，同时通知生产负责人组织紧急应变小组根据具体情况对伤员进行可行的现场应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。 对伤员的现场抢救包括: 1) 对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。 2) 对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物，随后将伤员置于侧卧位以防止窒息。 3) 对出血多的伤口应加压包扎，有搏动性或喷涌状动脉出血不止时，暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带，上止血带者应有标记，注明时间，并且每20分钟放松一次，以防肢体的缺血坏死。 4) 就地取材固定骨折的肢体，防止骨折的再损伤。 5) 遇有开放性颅脑或开放性腹部伤，脑组织或腹腔内脏脱出者，不应将污染的组织塞入，可用干净碗覆盖，然后包扎;避免进食、饮水或用止痛剂，速送往医院诊治。
车辆伤害专项应急预案+现场处置方案
车辆伤害专项应急预案+现场处置方案 车辆伤害专项应急预案 1. 事故类型和危害程度分析 1.1 事故类型：车辆伤害。 1.2 危害程度分析：车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失，车辆被毁，甚至影响周边居民生产生活。 2. 应急处置基本原则 2.1 迅速行动、灵活应对。处理事故险情时，由项目或项目事故应急救援指挥领导小组启动本预案并实施； 2.2 以人为本。险情处理应首先保证人身安全（包括救护人员和遇险人员）； 2.3 强化防护。迅速疏散无关人员，阻断危险物质来源，防止次生事故发生。 3. 组织机构及职责 3.1 应急组织体系 项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安
全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。 3.2 指挥机构及职责 3.2.1 指挥机构 项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。 事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部，值班电话：XXX。项目部事故应急自救办公室应设在办公室，明确24小时值班、值班人员和固定电话。 抢险组：安质部和工程部、设备部、物资部组成。 救护组：由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。 疏导组：由安质环保部负责人和部门人员组成。 保障组：由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。 善后组：项目办公室、计划部、财务部负责人组成。 调查组：由工程部、设备部、物资部负责人组成。 现场应急组织机构：由现场有关人员组成。 3.2.2 项目事故应急救援指挥部职责 A 总指挥的职责： a 贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程； b 组织实施单位应急预案，掌握单位事故灾害及险情情况，解决应急工作中的重大问题；
机车车辆伤害现场应急处置方案
机车车辆伤害现场应急处置方案 一、名称：机车车辆伤害现场应急处置方案。 二、现象：撞伤、轧伤、刮碰伤等人身伤害。 三、原因：违反规定上道作业；不按规定横越线路；作业中侵入邻线等 四、处理方法： 1.事故现场人员或目击者应第一时间报告事故车间主任（值班干部），车间主任（值班干部）应迅速赶赴事故现场，按照应急救治措施迅速组织自救，避免事故的扩大和蔓延。 2.必要时，车间主任（值班干部）请求当地120参加事故现场救援。详细说明事故发生时间、地点、伤害程度、伤害性质等，并安排人员到路口迎接。 3.当班工长安排人员及时将受伤害者转移至安全地点。如伤员在线路上等非安全处所而又无法立即转移的，应设置防护。 4.对有外伤出血症状或脏器外露的受伤害者，立即组织人员进行捆扎和包扎。 5.对有严重内伤或骨折的伤员应首先将骨折部位固定，禁止随意搬动、翻转。 6.身体被挤压在机车车辆下（中）的，移动时应注意平稳进行，防止伤情进一步恶化。 7.对有肢体分离的，对分离肢体应采取妥善保护措施，与伤员一并送往医院。 五、相关要求： 1.车间各班组应储备必要的药箱、跌打损伤药品、防暑药品、止血带、包扎纱布、固定板等急救器材，以满足事故抢险救援需要。 2.为确保伤员得到及时、有效救治，除现场进行临时救护外，应尽量、尽快将
伤员送达所在地区医疗水平较高的就近医院进行抢救，待伤情稳定后按规定转至医疗定点医院救治。 3.根据事故现场情况，积极配合段人身伤害事故应急救援指挥组，以段宣布事故现场抢救、抢修结束时间为准。 4.事故调查执行《济南西车辆段作业人员伤亡事故处理办法》，按上级授权范围配合开展事故调查。配合段及上级部门查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。 5.总结事故教训，提出防范和整改措施建议；提出对事故责任班组和有关责任者的处理建议。
企业应急预案与现场处置方案的区别
{企业应急预案与现场处置方案的区别} 1、公司的应急响应体系的构成是怎样的？ 答：针对公司可能发生的事故和所有危险源，按照级别和类别的不同，公司应急预案体系包括“综合应急预案”、“专项应急预案”、“现场处置方案”层别的内容。 2、“现场处置方案”的编写有什么要求？ 答：现场处置方案应具体、简单、针对性强。要求事故相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、正确处置。 3、“应急预案”由谁来编写？ 答：公司EHS部编写制度“综合应急预案”和“专项应急预案”，这两套预案相当能够与地方政府部门的应急预案对口衔接。按照公司安全责任制“谁主管、谁负责”的原则，“现场处置方案”应当由各部门自主编制。另外，由现场员工自行编制“现场处置方案”的好处在地，能够让员工自己反省作业环境中的危险，并且通过预案的编写做到“危险因素早知道”，“意外事故有准备”的安全意识状态。新员工入职之后也可以通过“现场处置方案”的学习，来了解作业环境存在的危险，以达到三级安全教育的目的。 4、“现场处置方案”由员工自己编制的安全文化理念什么？ 答：在保守的安全管理文化中，大家习惯于突出由领导主宰自己命运的地位。正是因为这样，员工不了解自己身边的危险，只是被动的去遵守安全管理规定和制度。结果安全规定和制度满天飞，却很少有员工会关注他们。事故依旧不断发生。如今，公司在安全管理的过程当中，希望让一线员工处于主导地位。安全技术条件相对比较固定和稳定的情况下，让员工自己发现管理和行为习惯仍然存在的危险因素（科学研究表明，80%的事故是因为人的不安全行为造成。另外，几乎所有的事故都有管理欠缺的原因）。让员工自己去做，“我能不能做到安全，一旦……的情况发生，将会出现…….后果。这种后果伤害自己、别人或者被别人伤害”。现代企业的安全责任要求，不能只是在那儿光喊“以人为本”，而是提出了“四自”原则：感受自己谈，责任自己定，文件自己写，方案自己拿。自主负责，“写你干的，干你写的”，如此产生的积极性、主动性的效果自将是不同凡响的。 5、应急响应体系的术语和定义 5.1 预案 指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。 5.2 综合应急预案 综合应急预案是从总体上阐述处理事故的应急方针、政策，应急组织结构及
2015年车辆伤害事故应急救援演练预案
佛山宗德服务中心项目车辆伤害事故应急救援演练预案 编制 审核 审批 中建三局集团有限公司 佛山宗德服务中心工程总承包项目部
车辆伤害事故应急救援演练预案 1.指导思想 为了让项目员工在车辆伤害事故发生时将伤害减少到最低，使项目员工对车辆伤害知识有更深刻的理解和认知，切实掌握车辆伤害事故应急救援的技能、技巧。佛山宗德服务中心项目部决定进行一次现场车辆伤害事故的应急救援演练。 2.演练目的 （1) 检验预案。通过开展车辆伤害事故应急救援演练，查找应急预案中存在的问题，进而完善应急预案，提高应急预案的实用性和可操作性。 (2) 完善准备。通过开展应急演练，检查对应突发事件所需应急队伍、物资、装备、技术等方面的准备情况，发现不足及时予以调整补充，做好应急准备工作。 (3) 锻炼队伍。通过开展应急演练，增强演练组织单位、参与单位和人员等对应急预案的熟悉程度，提高其应急处置能力。 (4) 磨合机制。通过开展应急演练，进一步明确相关单位和人员的职责任务，理顺工作关系，完善应急机制。 (5) 科普宣教。通过开展应急演练，普及应急知识，提高公众风险防范意识和自救互救等灾害应对能力。 3.要求 （1）加强领导，完善规章制度，强化责任制的落实，确保演练工作达到预期目的，应急救援组组长的统一部署下，员工要高度重视，提高认识，积极参加，确保演练效果。 （2）接到通知后，参加演练的员工行动要迅速，行动时要有秩序，做好出入施工区时的交通疏导工作，注意自身安全、防止发生交通事故或踩踏、拥挤或其他伤害事件，保证人员安全。 （3）现场值班人员要注意做好车辆事故演练时的组织活动，并做好现场准备工作，并防止发生意外。 （4）参加演练的员工对此项活动态度严肃，不要打闹，戏笑，保证演练效果。 4.演练人员准备： 为确保此次演练顺利开展，宗德服务中心项目部成立应急救援小组，负责紧急情况下的应急救援行动，其成员构成如下： 总指挥：周连川
车辆伤害现场处置方案
车辆伤害现场处置方案 1 事故特征 车辆在驭行时，往往造成人员伤亡。 事故主要发生各种交通道路和施工现场。施工现场车辆数量多、分布散，可能发生事故较多。在天气状况不佳、违章操作的情况下，也可能发生车辆伤害事故。 事故可能造成的危害程度： 可能出现人员伤亡和财产损失等。 2 应急组织与职责 应急自救领导小组组织机构 2.1.1 应急自救领导小组 组长：郭世情 副组长：郭正哲、谭德柱、陈颂新 2.1.2 自救组：谭德柱、毛立华、张杰、孟庆玉及架子队指定人员组成。 2.1.3 救护组：郭正哲、王斌、李成刚、孙玉峰、院国胜及各架子队指定人员组成。 2.1.4 调查组：陈颂新、安春宝、范亚峰、翟志光、伍小刚及各架子队指定人员组成。 2.1.5 疏导组：谭德柱、廖明文、翟志光、刘亚峰、李佳及各架子队指定人员组成。 2.1.6 保障组：陈颂新、刘本胜、范亚峰、葛林、伍小刚、陈良贞
及各架子队指定人员组成。 2.1.7 善后组：郭正哲、陈良贞、李成刚及各架子队指定人员组成。 机械伤害事故应急自救领导小组组织机构见框图: 中铁十一局集团吉图珲客专项目部三工区 应急自救领导小组组织机构框图 应急岗位职责 2.2.1 组长的职责： A 执行国家、地方、行业、上级有关安全应急管理的法律法规、标准和应急预案； B 随时掌握项目现场事故灾害及险情； C 根据事故现场的情况，启动并组织实施项目现场处置方案，向公司应急指挥部报告有关情况； D 确保应急资源配备投入到位,组织项目应急演练,指挥项目应急行动。 2.2.2 副组长的职责： A 协助组长开展应急指挥工作，组长不在位时，代行其职责；
应急预案、专项应急预案、现场处置方案
目录 生产安全事故应急预案管理办法................................. 错误!未定义书签。生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南（试行）............. 错误!未定义书签。附件 1 应急预案形式评审表 .................................. 错误!未定义书签。附件 2 综合应急预案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 3 专项应急预案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 4 现场处置方案要素评审表............................... 错误!未定义书签。附件 5 应急预案附件要素评审表............................... 错误!未定义书签。生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则..................... 错误!未定义书签。现场处置方案（范本1）....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案（范本2）....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案（范本3）....................................... 错误!未定义书签。现场处置方案（范本4）....................................... 错误!未定义书签。重大危险源应急预案 .......................................... 错误!未定义书签。生产安全事故应急预案......................................... 错误!未定义书签。触电事故现场处置方案......................................... 错误!未定义书签。物体打击事故的预防及其应急预案............................... 错误!未定义书签。物体打击现场处置方案......................................... 错误!未定义书签。现场急救常识 ................................................ 错误!未定义书签。触电急救&灭火器 ............................................. 错误!未定义书签。专项应急预案 ................................................ 错误!未定义书签。安全事故应急预案及有关编制要求............................... 错误!未定义书签。预防坍塌事故的有关要求....................................... 错误!未定义书签。预防高处坠落事故有关要求..................................... 错误!未定义书签。安全生产应急知识竞赛试题..................................... 错误!未定义书签。中学处置各类突发事件应急预案................................. 错误!未定义书签。突发性环境污染事件应急预案与处置............................. 错误!未定义书签。