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机场安检基础知识

机场安检基础知识
机场安检基础知识

机场安检基础知识

机场安检,掌门神小编指出旅客随身携带或者托运的物品包括:

(一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件)

1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。

2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。

3. 其他枪支:样品枪。道具枪等。

4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。

5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。

6.上述物品的仿制品。

(二)爆炸物品类

1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。

2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。

3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。

4.上述物品的仿制品。

(三)管制刀具

指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。

(四)易燃、易爆物品

氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。

(五)毒害品

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(六)腐蚀性物品

包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。

(七)放射性物品

放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

(十)所有航班旅客随身携带打火机、火柴。

禁止携带但可作为行李托运的物品

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括:除附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。

携带液态物品规定

1.乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品,但可办理托运,其包装应符合民航运输有关规定。登机前,请将液态物品(含生活常用液态物品,如洗发水、牙膏、化妆品等)放入托运行李中。

2.旅客携带少量旅行自用的化妆品,每种化妆品限带一件,其容器容积不超过100毫升,并应置于独立袋内,接受开瓶检查。

3.来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客,其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋中,并须出示购物凭证,经安全检查确认无疑后方可携带。

4.有婴儿随行的旅客,购票时可向航空公司申请,由航空公司在机上免费提供液态乳制品;糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品,经安全检查确认无疑后,交由机组保管。

行李规定

为保障航空运输安全和顺利地进行,中国民用航空局重申:从2008年5月1日起,在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定,持头等舱客票的旅客,每人可随身携带2件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米,上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制,要按规定作为托运行李托运。

乘机有效证件

按照中华人民共和国公安部、国家民航局有关规定,乘机有效证件分为四大类:居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

一、居民身份证件国内在陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

二、军人类证件军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离(退)休干部证、军队职工证、学员证。

三、护照类证件护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

四、其它可以乘机的有效证件

1.本届全国人大代表证、全国政协委员证;

2.出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会、工、青妇代表会和劳模会的代表,凭所属县、团级(含)以上党政军主管部门出具的临时身份征明;

3.旅客的居民身份证所在户籍所在地以外被盗或丢失的,凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明;

4.年龄已高的老人(按法定退休年龄掌握),凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位(必须是县团级[含]以上间位)出具的临时身份证明;

5.十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者所在地公安机关出具的身份证明。特别提醒:(临时)身份证明须贴有本人近照且加盖公安机关印章。

安全检查流程

1.候检时请您在1米黄线外排队等候,并准备好登机牌、飞机票(电子客票除外)和有效身份证件、凭证,检查时一并交给安全检查员查验;

2.为了飞行安全和旅客能快速的通过安全检查,请您进入安检通道后在安检员的引导下,将随身携带的金属物品放入篮筐内,并从金属探测门通过,随身行李物品须经X光机检查;

3.离开安检通道时,请您将随身携带的行李和物品带好,进入隔离区等候登机。

机场安检员工作职责

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查、“托运行李”过机检查、“随身行李”过机检查。检查旅客随身物品是否有民航规定的违禁物品,保障空防安全的作用。

机场安检分为国内科、国际科、行李检查科(托运行李)、护卫科国内科、国际科的岗位:验

证、指引、搜身、开机员(X光机操作员)、开箱员行李检查科(托运行李)的岗位:开机员(X光机操作员)、开箱员护卫科的岗位:机坪、通道

机场安检常用设备金属探测议、掌门神X光机扫描仪、CT扫描气味跟踪探测波动扫描、体内扫描、测量爆炸物探测仪

最新整理民航安检概念知识讲解

【Ⅰ】概念 安全技术检查简称安全检查,是指在民用机场实施的为防止劫(炸)飞机和其它危害航空安全事件的发生,保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。 【Ⅱ】性质 民航安全技术检查,是民航空防安全保卫工作的重要组成部分;是国务院民用航空主管部门授权的专业安检队伍,为保障航空安全,依照国家法律法规对乘坐民航班机的中、外籍旅客及物品以及航空货物、邮件进行公开的安全技术检查,防范劫持、爆炸民航班机和其他危害航空安全的行为,保障国家和旅客生命财产的安全,具有强制性和专业技术性。 【Ⅲ】任务 安全技术检查工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李,进入候机隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件的安全技术检查;对候机隔离区内的人员、物品进行安全监控;对执行飞行任务的民用航空器实施监护。 【Ⅳ】旅客行李运输 承运人承运的行李,按照运输责任分为托运行李、自理行李和随身携带物品。 “行李”指旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品和其他个人财物。除另有规定者外,包括旅客的托运行李和自理行李。 “托运行李”指旅客交由承运人负责照管和运输并填开行李票的行李。 “自理行李”指经承运人同意由旅客自行负责照管的行李。 “随身携带物品”指经承运人同意由旅客自行携带乘机的零星小件物品。 重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵重物品、易碎易腐物品,以及其他需要专人照管的物品,不得夹入行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般托运行李承担赔偿责任。 国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品,以及具有异味或容易污损飞机的其他物品,不能作为行李或夹入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中,发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品,可以拒绝收运或随时终止运输。 旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随托运行李托运,不能随身携带。 托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固,能承受一定的压力,能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,并应符合下列条件,否则,承运人可以拒绝收运:(一)旅行箱、旅行袋和手提包等必须加锁; (二)两件以上的包件,不能捆为一件; (三)行李上不能附插其他物品; (四)竹篮、网兜、草绳、草袋等不能作为行李的外包装物; (五)行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码。 托运行李的重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40×60×100厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运。 自理行李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20×40×55厘米。 随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客,每人只能随身携带一件物品。每件随身携带物品的体积均不得超过20×40×55厘米。超过上述重量、件数或体积限制的随身携带物品,应作为托运行李托运。 每位旅客的免费行李额(包括托运和自理行李):持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。 搭乘同一航班前往同一目的地的两个以上的同行旅客,如在同一时间、同一地点办理行

机场安检

机场安检基础知识 禁止旅客随身携带或者托运的物品包括: (一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件) 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3. 其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。 2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。 4.上述物品的仿制品。 (三)管制刀具 指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。 少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。 (四)易燃、易爆物品 氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。 (五)毒害品 包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。 (六)腐蚀性物品 包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。 (七)放射性物品 放射性同位素等放射性物品。

机场安检工作个人总结

机场安检工作个人总结 篇一:机场安检工作个人总结 机场安检工作个人总结 没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量体现安检工作最大价值呢 我认为 首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动

摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。 其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。 第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德是一种相互合作是一种人与人之间的尊重只有具备良好的心态才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。 第四要加强学习提高素质总结经验讲究艺术。只有不断地学习才能提高业务素质也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬才会赢得服务对象的信赖才能提高服务对象的满意度和认可度。没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使服务对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思考体谅他人的处境和难处。 为了旅客的满意我必须提供优质的服务为了保障空防安全让我们携

(完整版)机场安全知识题库

机场安全知识题库 一、安全信息管理知识 填空题 1、民用航空安全信息工作实行(统一管理、分级负责)的原则。 2、事故信息上报应遵照(逐级上报)原则,必要时允许越级上报。 3、其他不安全事件发生后,事发单位应当立即向(现场指挥中心、集团公司领导)、集团公司安全管理部报告事件信息。集团公司安全管理部应尽快向事发地监管局报告,并应当在事发后24小时内向监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”。 4、发现可能影响航空器正常和安全运行情况的,责任部门应当及时向空管(塔台管制室)和(现场指挥中心)通报; 5、其他安全信息发生后,事发相关单位应于事发后(2)小时内书面向集团公司安全管理部门报告,并填报“安全信息报告表”; 6、各单位和个人应当妥善保存与事故、事故征候、其他不安全事件以及举报事件有关的所有(文本、影音、数据)及其他资料。

二、机场航空安保知识 填空题 1、机场控制区是根据(安全需要)在机场内划定的人员、车辆进出受到限制的区域。 2、机场控制区根据安保需要,划分为(候机隔离区)、行李分拣装卸区、(航空器活动区)和维修区、货物存放区等。 3、安检工作区是指(航站楼)、(货运站)、航空器活动区出入口实施安全检查的工作场所和(安检现场值班室),包括验证、检查人身及手提物品、交运行李、货物邮件、车辆等的区域。 4、根据机场年旅客吞吐量,机场安全保卫等级划分为(四)类,目前合肥机场属于(二)类。 5、新建、改扩建机场的安全保卫设施应与主体工程(同步)建设。 6、航空去活动区周边围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于2.5m。 7、通入航空器活动区的下水道口、水管以及其他管道口应设有(钢栅栏)防护。 8、进近灯光地带应修建(密集围栏),并设有工作人员出入门以及与相邻保护区之间的通道。 9、一类、二类、三类机场通行车辆的道口应设置(阻车装置),其水平方向的抗拒冲击能力不少于(60)t。 10、货运区应设置(隔离)区,确保未检货物与已检货物隔离存放。 11、对因工作需要一次性进入机场控制区的人员,凭(驻场接待单位)出具的证明信,经(发证机构)审查合格后为其办理一次性通行证。 12、机场控制区人员、车辆通行证使用期限一般不超过(3)年。 13、民用航空监察员凭(民航局或地区管理局)颁发的通行证进入机场控制区。 14、引领人员对被引领车辆及驾驶人员、乘坐人员在控制区内的(一切行为)负责。 15、进入机场控制区时,人员和车辆必须按规定佩戴或放置(控制区通行证)。 16、严禁(伪造、复制、涂改)通行证和使用伪造、复制、涂改或失

机场工作培训感悟体会

机场工作培训感悟体会 机场工作培训对我们大家接下来顺利开展机场工作有很大的帮助!以下是机场工作培训心得体会,欢迎阅览! 机场工作培训心得体会【1】 告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。 离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折;离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又 要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力! 记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的

经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢! 机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。 爱岗敬业,忠于职守; 钻研业务,提高技能; 遵纪守法,严格检查; 文明执勤,热情服务; 团结友爱,协作配合。 短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。 岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信: 今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲! 机场工作培训心得体会【2】 时间过的飞快,前一个月我还是一名在校的大学生呢,每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学

机场安检岗位实习报告

机场安检岗位实习报告 机场安检岗位实习报告篇一:公安厅机场公安局岗位实习报告 公安厅机场公安局 岗位实习报告 部门: 实习岗位:公安厅机场公安局 姓名:××× 指导教师: 杜青道 完成时间: 201×年5月10日 本范文适合所有公安厅机场公安局相关岗位实习报告,首页不 显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键-更新域,就 会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改。 目录 一、实习目 的 ..................................................................... .. (2) 二、实习时 间 ..................................................................... .. (2) 三、实习地 点 ..................................................................... .. (2)

四、实习单 位 ..................................................................... .. (3) 五、实习主要内 容 ..................................................................... 3 六、实习总 结 ..................................................................... .. (4) (1)实习体 会 ...................................................................... 5 (2)实习心 得 ...................................................................... 5 (3)实习反 思 ...................................................................... 6 七、致 谢 ..................................................................... ................. 8 一、实习目的

机场安检培训内容教学文稿

机场安检 机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受的一项人身和行李检查项目,这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。 目录 一、旅客及行李的检查 二、乘机有效身份证件 1.概况 2.居民类身份证件 3.军人类证件 4.护照类证件 5.其它可以乘机的有效证件 三、禁止随身携带的物品 四、禁止随身携带但可托运的物品 一、旅客及行李的检查 1、安检部门应当根据任务量以及实际情 况,制定相应的勤务方案和突发事件处置预 案,并组织实施,杜绝漏检、失控等事件的发 生。在特殊情况下,经民航总局公安局或其授 权部门批准,可以实施特别工作方案,从严进 行安全检查。特别工作方案由民航总局公安局 另行制定。 2、对国内航班旅客应当核查其有效乘机 身份证件、客票和登机牌。有效乘客身份证件的种类包括:中国籍旅客

的居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件;外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等;民航总局其他有效乘机身份证件。对十六岁以下未成年人,可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。 3、对核查无误的旅客,应在其登机牌上加盖验讫章。 4、对旅客实施安检时,安检人员应当引导旅客逐个通过安全门。 5、对通过时安全门报警的旅客,应当重复过门检查或使用手持金属控测器或手工人身检查的方法进行复查,排除疑点后方可放行。手工人身检查一般应由同性别安检人员实施;对女旅客实施检查时,必须由女安检人员进行。 6、对经过手工人身检查仍有疑点的旅客,经安检部门值班领导批准后,可以将其带到安检室从严检查,检查应当由同性别的两名以上安检人员实施。 7、旅客的托运行李和非托运都必须经过安全检查仪器检查。发现可疑物品时应当开箱(包)检查,必要时也可以随时抽查。开箱(包)检查时,可疑物品的托运人或者携带者应当在场。 8、旅客申明所携物品不宜接受公开检查的,安检部门可根据实际情况,在适当场合检查。 9、空运的货物应在经过安全检查或存放二十四小时,或者采取民航总局认可的其他安全措施。特殊情况的处置 1、拒绝接受安全检查的人员,不准登机或进入候机隔离区,损失自行承担。 2、对持居民身份证复印件、伪造或变造证件、冒用他人证件者不予放行登机。 3、对有下列情形之一者,应带至安全检值班室进行教育;情节严重的,交由民航公安机关处理: 1逃避安全检查的;2 妨碍安检人员执行公务的; 3携带危险品、违禁品又无任何证明的; 4扰乱安检现场工作秩序的。 有下列威胁航空安全行为之一的,交由民航公安机关查处: 1、携带枪支、弹药、管制工具及其仿制品进入安检现场的; 2、强行进入候机隔离区不听劝阻的; 3、伪造、冒用、涂改身份证件乘机的; 4、隐匿携带危险品、违禁品企图通过安全检查的; 5、在托运货物时伪报品名、弄虚作假或夹带危险物品的; 6、其他威胁航空安全的行为。

机场安检基础知识

机场安检基础知识 机场安检,掌门神小编指出旅客随身携带或者托运的物品包括: (一)枪支、军用或警用器械类(含主要零部件) 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3. 其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹)等。 2.爆破器材:炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。 3.烟火制品:礼花弹、烟花,爆竹等。 4.上述物品的仿制品。 (三)管制刀具 指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具,包括:匕首,三梭刀(包括机械加工用的三棱刮刀)、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。 少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具,只准在民族自治地方销售,使用。 (四)易燃、易爆物品 氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体;黄磷、白磷、硝化纤维(含胶片)、油纸及其制品等自燃物品;金属钾、如打火机钠、钾、碳化钙(电石)、镁铝粉等遇水燃烧物品;汽油,煤油,柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃液体;闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体;过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。 (五)毒害品 包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。 (六)腐蚀性物品 包括氰化物,剧毒农药等剧毒物品。 (七)放射性物品 放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飞行安全的物品,如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。 (九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。 (十)所有航班旅客随身携带打火机、火柴。 禁止携带但可作为行李托运的物品 禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括:除附件一规定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具,文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等,以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。 携带液态物品规定

机场安检员工培训总结

机场安检员工培训总结 近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环 保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存 在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全 知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能 做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最 短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好 个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结: 一、思想方面我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝 不抱成见,更不能有“水分” 。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立 即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。 二、业务方面态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度 的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入 井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤 矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责, 你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。 同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应 掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生 产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要 做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为 一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防 措施及发生灾害时的处理方法; 掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。 在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的: 一进园区,首先被已经建成的综合办公楼所吸引,。。。介绍说办公楼占地9000平 方米,预计在今年7月份我们就能搬进去办公了,真让人兴奋。接着。。。又为我们一一 指出了建设中的冷库、暂养厂房、车间、超市、公寓等基础设施建设。

安检员民航安全检查员初级理论知识考试卷(十)考试卷模拟考试题

《民航安全检查员初级理论知识试 卷(十)》 考试时间:120分钟 考试总分:100分 遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。 1、人们在职业活动中应遵循的特定的职业规范和行为准则是( )( ) A.职业品德 B.职业道德 C.社会道德 D.职业规范 2、职业道德是指( )( ) A.人们在社会活动中应遵循的特定职业规范和行为准则。 B.人们在职业活动中应遵循的职业规范和行为准则。 C.人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则。 D.人们在社会活动中应遵循的职业规范和行为准则。 3、强化安全责任意识是安检人员职业道德规范的( )( ) A.基本内容 B.基本要求 C.基本特点 D.基本原则 4、职业技能不包括( )( ) A.对所用仪器了解的能力 B.处理业务的能力 C.相关的理论知识 D.实际操作能力 姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---

5、所谓职业道德责任,就是从事职业的个人对社会、集体和服务对象所应()和义务。() A.承担的本分 B.承担的社会责任 C.享有的权利 D.做好的工作 6、验讫章和登记本实行()?落实到各班组织使用 , 以明确责任到人?() A.单独编号 B.顺序编号 C.统一编号 D.统一管理 7、货物 ?邮件应通过 X 射线安全技术检查仪检查和()的检查() A.爆炸物探测设备 B.手持探测器 C.开箱包 D.人工 8、对通过安全检查的货物 , 加盖()放行() A.安检验讫章 B.安检专用章 C.货物检查章 D.公章 9、X射线机灰度分辨力一般用()被检物品的能力。() A.不同材料、不同厚度 B.同种材料、同种厚度 C.不同材料、同种厚度 D.同种材料、不同厚度 10、托运()规定限制运输的货物以及需向公安 ?检疫等有关政府部门办理手续的货物 , 应当随附有效证明 ?() A.政府 B.航空公司 C.公安机关 D.承运人

2020年机场安检工作个人总结

机场安检工作个人总结 本页是最新发布的《机场安检工作个人总结》的详细范文参考文章,觉得应该跟大家分享,希望大家能有所收获。 机场安检工作个人总结 没有过硬的业务知识再好的态度和再高的激情也不能使对象满意。在每一次的服务中我们要善于总结经验提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意这需要细心揣摩好好体会要经常换位思... 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务只是服务对象、服务层面不同而服务的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度而要服务对象满意、同行认可绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作工作的核心内容是保障安全我们输出的产品是安全安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么 ___提高服务质量体现安检工作最大价值呢 我认为

首先要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优则被服务对象满意度高其心情则舒畅才会和谐、愉快地配合安检反之则服务对象满意度低其心情郁闷内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识干扰安检工 作。我们服务质量的好坏表面上讲会影响到安检的形象深层次讲会动摇安全的根基其后果将是不可挽回的。因此我们必须不断提高服务质量以优质的服务保障安全赢得声誉。 其次要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质是不可能提供出高质量服务的没有这两样品德就会不思进取、敷衍塞责、得过且过就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断就会影响团结、影响合作、影响形象。因此要网想有意识地不断提升服务质量就必须具备这两样品德。 第三要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性只有具备大局意识才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性只有具备良好的心态才会认为为他人提供优质的服务是一种良好

机场安检员工作职责

机场安检员工作职责 机场安检员工作职责机场安检员最主要的工作是: 在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查和行李过机检查,检查旅客身上、随身物品是否有民航手册的违禁物品,起一道安全把关的作用。 当然,还有一些安检员可能会派到机场重要的道口、出入口对出入飞行禁区人员进行的身份和安全检查。也有一些在机场禁区内巡查的。但最辛苦的还是那些被安排看护飞机的,要保障飞机的安全,有时要站在飞机下顶烈日挨寒风。 培训内容对新安检员进行培训时有些内容必不可少,其中多数内容都已收人各种商用培训软件包,如:当前的恐惧活动:恐惧组织及其成因,从恐惧活动联想到其他危险活动;为何针对航空运输:为什么目的瞄准航空运输而不是其他交通运输方式;对航空业的攻击:回忆对航空业的各种攻击,着重在于变化无穷的攻击方式;国际的国家的和地方的法规:弄蔺决定旅客类型的各种参数,分析人们旅行的原因,预测可能出现的种种情况旅客概貌:每个旅客可能带来的危险类型;行为分析:我们应怎样应付紧急情况带来的压力;爆炸物:炸弹的组成及其隐藏的方法;辨认武器:识别各类武器及其隐藏方法;x光的原理=x光的优点及其局限行李检查:培养行李检查的技巧;搜身的技巧:如何搜身及磁力金属探测议的使用;设备的使用及维护:X光扫描仪和磁力金属探测仪的使用及日常维护;新技术的应用:CT扫

描气味跟踪探测波动扫描测试、体内扫描;安检的方法:各品种型的扫描法;通道口的管理:身份验证通道、身份证件及其使用;飞机的防卫:停机坪上的飞机面临的威胁;对飞机的安全检查:确保飞机无爆炸物品的方法;对货物的安全检查确保货运安全应急措施:如何处理炸弹及其他紧急情况;安检与服务:如何实现高质量的安检与优良服务的最佳结合。其他更高级的课程还将包括以下内容:旅行文件的和用:从安检的角度检查护照和签证:伪造证件的鉴别:伪造或涂改证件TRlNING的各种迹象;机票的检查;从安检的角度检查机票;问汛的技巧:如何从旅客口中探出信息培训的最终目的是使受训者了解航空业所面临的威胁,并且掌握阻止威胁成为现实的必备技术,但这其实不意味着X光机操作员一定能够识别行李中的每一件物品,只是要能够识别出具有潜在威胁的物品。四.评估实际演练的目的是强调安检工作的重要性以及工作忽略可能带来的后果。对组织而言,这使管理部门能够评估整个培训项目方案的成效;对个人而言,由于恐惧活动极少发生,因此演练可以激励员工,作为连续不断的在岗培训的~部分X光机培训演练的一种方法是危险品投影法。英联邦防御评估与研究机构(DERA)在这一领域已经进行了大量的调查。目前,这一系统软件已经装入现有的X光机,这样就可以在正常的扫描过程中将危险品的图象显示给x光机操作员。而操作员也清楚自己在不断受到测试,所以他会将每一件行李当作危险品来对待每一个操作员履行职责的情况及其相应的得分按各自的身份证号进行统计,工作中的不足也会被发现,如检查中埽过了手雷等。这一技术目前还处于初级

机场安检员演讲稿

机场安检员演讲稿 各位领导、评委: 大家好!我是××,今天我演讲的题目是《立足本职,提升服务质量》。 质量一词越来越成为当今社会使用频率最高的词汇之一,质量是企业的生命已成为全社会认可的金条玉律。一个真正有生命的企业是因为有着厚重的质量基础作保障的。我在××机场安检部工作了几个春秋,时间不长,但在这期间,体味到了因为曾经蹩脚的质量带给我的苦果和伤害,也得到了优良的质量带给我们的荣誉。质优则实、则荣;质劣则虚、则耻。一个企业的质量形象是靠每一位员工精心打造出来的,任何一个岗位的疏忽和轻视都会对企业的整体质量造成不同程度的影响。我们都知道质量的内涵很广,除了我们通常意义上说的产品质量,还有工作质量、生活质量、管理质量、素质质量、就业质量、服务质量等等,我今天要说的就是服务质量。 任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的

产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢? 我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。 其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。 第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,

例子---义乌机场安全教育培训

这个是针对机场所有员工进行的安全教育,主要看看格式,内容怎么写,下面有一些关于落实考核什么的可以用 义乌机场 2011 年度安全教育培训计划 为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”工作方针,对所有员工进 行与岗位相适应的安全教育、技术标准和业务培训,提高从业人员的综合素质和胜任工作岗位的能力,强化从业人员安全和遵章守纪意识,推动安全文化建设,促进安全管理体系的实施,防止发生事故,保障航空安全,推动民航事业持续、快速、健康发展。 一、指导思想坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以提高全体员 工、安 全管理人员和特种作业人员安全意识、安全素质为目标,预防和减少各类伤亡事故为目的。通过各类安全培训,进一步促使全体人员切实提高安全意识,牢固树立“安全第一”的安全理念,熟练掌握安全操作基本技能,杜绝各类安全生产事故的发生。 二、安全教育培训对象航站全体人员:管理人员、专业技术人员、现场作业人员、新员 工。 三、安全教育培训学时要求(一)管理人员安全教育培训不得少于 12 学时。 (二)全员安全教育每年不得少于 12 次。遇节假日、发生不安全事件、特 别保障任务和接到上级要求必须组织全员日常安全教育。 新员工上岗前安全教育分机场级安全教育、部门级安全教育、岗位级安全 教育三级进行,时间不得少于 24 学时。 四、安全教育培训内容 一)管理人员安全教育培训主要内容包括:机场运行安全知 识,安全生 产法律知识,安全规章制度,安全管理理论知识等。 二)全员日常安全教育主要内容包括:机场运行安全知识, 三)新员工上岗前安全教育

安全管理体 系要素信息(如:风险管理、不安全事件调查、机场突发事件案例等),安全形势,规章制度,航空事故和事故征候,上级机关安全指示,安全问题研究及安全科技成果展示等。 三)专业技术人员岗位技能培训主要内容包括:特种作业人 员上岗资格 培训、特殊工种从业资格培训、专业水平等级提升培训等。 四)安全管理体系初始培训 安全管理体系初始培训主要内容包括:安全管理体系的基本概念、安全管 理体系的要求等。 五)安全管理人员的特定培训 安全管理人员的特定培训主要内容包括:不安全事件调查处置、安全绩效 考核、安全检查单编制、安全信息管理等。 六)岗位技能的岗前培训、定期复训、转岗培训、在岗培训、重新上岗 的再培训 七)机场突发事件响应培训和演练 机场突发事件响应培训和演练主要内容包括:机场突发事件预案的宣教培 训和演练等。 八)新员工上岗前安全教育

民航安全检查员初级知识测试题教学文稿

民航安全检查员初级知识测试题 一单选题(标红为正确答案) 1.职业道德是调整职业活动中各种关系的(B ) A 职业规范 B 行为规范 C 行为准则 D 表现形式 2.安检法规是实施安全技术检查的法律依据,因此具有现实性强制性(A )的特点 A 专业性和国际性 B 专业性 C 国际性 D 技术 3.值班领导在检查开始钱应(C )传达上级领导通知 A 检查着装 B 佩戴证件 C 了解航班动态 D 领取对讲机 4.航线按起点和终点归属不同可分为国际航线,国内航线,和(D ) A 点对点航线 B 反线航线 C 干线航线 D 地区航线 5.四川航空股份有限公司成立(C ) A 1996年9月18日 B 1988年7月8日 C 1986年9月9日D1979年8月11日 6.上海吉祥航空公司代码HO,徽标是(A ) A 吉祥凤凰 B 蓝天白鹤 C 大鹏 D 白鹤 7.无成人陪伴儿童(B )预先同意并不必要时做出安排后方座位 A 服务人员 B 承运人 C 公安机关 D 机长 8.急件运输货物运费率时普通运费率的(B )倍 A 2.7倍 B 1.5倍 C 0.5倍 D 1倍 9.2004年中国在国际民航组织第(A )届大会选为一类理事国 A 35届 B 11届 C 34届 D 25届 10.1947年至1957年国际上发生劫机时间(B )起 A 30起 B 23起 C 35起 D 30起 11.军用枪。公务枪包括(D ) A 发令枪 B 剃刀 C 运动枪 D 防暴枪 12.易燃易爆物品包括(A ) A 电石 B 电池 C 硝酸 D 氢氧化钾 13.排爆转移路线应尽量避开人员聚集,重要设施和(C ) A 指定区域 B 特别通道C交通要塞D 控制区 14.我国把大型民用机场统称为(D ) A 航站 B 国际机场 C 通用机场 D 干线机场 15.(B )机场是指在国家航空运输中依据核心地区的机场 A 空港 B 枢纽机场 C 国际机场 D 干线机场 16.机场控制区是在机场内根据(B )需要划分的区域 A 安全检查 B 安全保卫 C 航空保卫 D 安全保障 17.对进入机场控制区的工具物料和器材应当实施(C)措施 A保安B控制C保安控制D检查登记 18.如机组执行任务的非空勤人员应当持有(B ) A 特别工作证 B 公务乘机证 C 空勤登记证 D 区域证 19.航空器关闭舱门准备滑行时监护人员应当退出到(C )外 A 控制线 B 警戒线 C 安全线 D 控制线 20.民用航空器起飞时,记载(A )起飞时间监护人撤离 A 航班号 B 飞机号 C 廊桥号 D 旅客 21.X射线机操作员连续开机工作时间不得超过(A )分钟 A 40 B 60 C 30 D20

机场安全培训工作计划

机场安全培训工作计划 机场运营部2012年安全培训工作计划 为全面贯彻**3峡机场有限公司关于2012年航空安全工作的系列指令,认真落实《机场运营部2012年航空安全工作方案》,确保实现2012年航空安全工作目标。结合机场运营部实际,现制定《机场运营部2012年培训工作计划》。 1、指点思想 坚持安全教育常态化管理,以“能力胜任”为培训标准,延续建立安全理念,强化安全教育培训成果,培养1支高素质的员工队伍,不断提高员工实行岗位职责的能力和水准,整体提升全部员工的安全意识。 2、组织管理 运营部各室作为实行安全教育的组织领导机构与管理履行 机构,在公司指点下具体实行安全教育的组织管理。各室责任人是本部门安全教育的组织实行者。 定期组织受教员工进行安全培训考核,对考核不达标的员工进行再培训。 各室负责健全员工安全教育培训档案;组织员工进行部门级、岗位级安全培训。 3、安全教育培训内容 ㈠坚持安全教育常态化管理,延续抓好安全警示教育,延续利用周例会、班前会等多种情势,让安全教育走进班组,深入岗位,不断规范完善安全秩序、服务秩序和工作秩序。 ㈡每个月5号安全教育培训日,实行集中教育和主题授课两重模式,明确各个阶段的安全教育主题,实行培训工作的统1管理,

深化教育培训的深度。 ㈢针对运行和安全管理等安全关键岗位的具体能力需求,继续以员工技能素质提升为主线,培训学习范围涵盖规程规范、技术理论、装备性能等各方面,强化业务技能培训和理论学习,不断提高员工实行岗位职责的能力和水准。 ㈣延续展开“1人多岗”运行模式,以熟习掌握领会规范化工作手册和操作规程为主要内容,鼓励员工学技术、比技能、争当业务骨干,构建员工毕生学习机制,满足部门延续发展需要。 ㈤加强对中基层干部队伍的培训力度和效果,加强干部职责认知与实行的态度、领导力与履行力培养、质量管理体系建设能力强化、运行业务学习及现场组织管理能力提升等核心内容,提升中基层干部队伍的业务水准和管理水平。 ㈥积极展开 SMS使用手册和岗位运行工作手册的培训工作。使每位员工了解岗位具体工作职责和工作内容,规范应急核心任务操作规程,熟习工作标准,杜绝手册和运行“两张皮”现象,并延续提高员工对安全工具的系统性全面认知和有效公道使用,整体提升运营部安全管理水平。 ㈦进1步完善安全培训体系,建立安全教员管理制度、安全考核制度及教材评估管理程序等;加大对培训各环节的监督检查力度,加强对培训大纲、教案的审核和检查,同时采取问卷评估和现场检查等方式强化对培训实行进程的监督管理,建立多层次培训考核机制和考核实行细则,实行动态考核和检查。 ㈧强化应急救济和应急处置能力的培训工作。各室应加强对各专业应急工作小组等相干人员的针对性专业化训练,提高快速反

机场安检工作面试题目

本人参加了某机场的安检员考试。 笔试第一,总成绩第一的成功录用。 以下为面试真题: 1,自我介绍(1分钟以内) 2,你认为安检工作的目的是什么?你怎样做好安检工作?3,你在学习或生活中遇到哪些挫折?你是怎么克服的?下面是我自己准备面试时的预测题目: 一.你认为安检是一个什么样的职业? 安检工作是一个需要高度责任心以及警觉性的工作,承担了维护安全的责任,关系到乘客的安危,是一个责任部门也是一个服务部门,需要我们善待每一个乘客。如果能给我机会,我会秉承安全第一,严格检查,文明执勤,热情服务的原则,严于律己,遵守制度,为乘客的安全做出保障。 二.为什么选择安检这份工作? 我认为需要责任的担当,严格的纪律,细心的品质。 第一,我一直以来是个有责任心的人。我觉得可以很好的胜任这项工作。第二,安检队伍的纪律性和组织性非常吸引我。 第三,细节决定成败。这份工作和我细心的性格很契合,而且安检对人民群众的生活起着至关重要的作用,我希望能为人民群众的安全贡献自己的一份力量。 三.你对安检工作范围认识有多少? 全世界所有的空港,都离不开安全检查员。安全对于我们来说,就是生命,而且高于生命,包括实施验证,人身检查,行李物品检查等安全技术检查的各个岗位。安检员是战斗在中国民用航空器空防第一线的卫士。 四.如果有乘客故意找茬怎么办?

作为安检员,我们代表的机场工作人员。我们知法懂法,当乘客情绪不稳定或故意找茬时,我们不应让乘客的情绪带着我们的情绪走,而应该保持冷静戒怒戒怨,用真诚的态度,规范的执法积极引导平复乘客的情绪,取得乘客对安检工作的理解和支持。正所谓伸手不打笑脸人,张嘴不骂为己人,你若真心诚意相信他会积极配合我们的工作。 或者这样回答: (1)如果是因为工作上的失误造成的,就应该虚心接受,立即改正。 (2)如果是以为乘客误解形成的,就应积极沟通,主动作为,用扎实,有效的工作换取人们的理解,支持和帮助。 工作中保持一个良好的心态也是极为重要的,把工作中发生的每一次不顺,挫折都视为职场上的“磨刀石”人生中的“大练兵”。 正确的工作方法加上良好的工作心态相信今后的职场道路必然会越走越宽阔。 个人工作业务总结 本人于2009年7月进入新疆中正鑫磊地矿技术服务有限公司(前身为“西安中正矿业信息咨询有限公司”),主要从事测量技术工作,至今已有三年。在这宝贵的三年时间里,我边工作、边学习测绘相专业书籍,遇到不懂得问题积极的请教工程师们,在他们耐心的教授和指导下,我的专业知识水平得到了很到的提高,并在实地测量工作中加以运用、总结,不断的提高自己的专业技术水平。同时积极的参与技术培训学习,加速自身知识的不断更新和自身素质的提高。努力使自己成为一名合格的测绘技术人员。 在这三年中,在公司各领导及同事的帮助带领下,按照岗位职责要求和行为规范,努力做好本职工作,认真完成了领导所交给的各项工作,在思想觉悟及工作能力方面有了很大的提高。 在思想上积极向上,能够认真贯彻党的基本方针政策,积极学习政治理论,坚持四项基本原则,遵纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。

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