保通措施。。

一）保障通行方式

本工程需要修复的砼路面板分别位于隧道内三个行车道不同的位置，为保障施工期间通行车辆和作业人员设备的安全，结合工程施工工艺和砼路面质量要求，拟采用占道和并道方式保障施工路段通行，货车（大车）从下行线超车道或慢车道正常通行，其它车辆并道上行线超车道借道通过。

（二）采取的措施

要实现上述分车型分道行驶，保障施工路段车辆通行效率，关键是做好行车指示及控制通行车速，避免互相抢道发生拥堵或者车速过快引发交通事故造成堵塞。

1、提前进行施工预告。在施工前通过媒体、收费窗口向

社会发布施工信息公告，提示车辆谨慎通过施工路段。

2、车辆减速措施。由下行线k44+100～47+700按100米间距设置减速带，减慢车辆行驶速度，保障通行安全。在下行线k43+650处设置一块“前方350米强制减速，请减速慢行！”提示牌；在下行线k43+900处设置一块“前方100米强制减速，请减速慢行！”提示牌；在下行线k44+000处设置一块“前方200米小车、货车分道，请减速慢行！”提示牌；根据现场情况酌情增设强制减速带，并在前方设置“前方100米强制减速，请减速慢行！”提示牌。

3、分车型分道行驶。为提高通行效率，在下行线k44+200处设置大小车分道行驶指示标志和渠化车道设施，安排专人加强指挥控制。

4、调整下行方向通行车道。打开k46+700中央活动护栏将下行小型车辆由此进行并道上行行驶800米后，由k47+500开口返回下行方向行驶，将施工路段车道资源整合为双向四车道通行模式，减轻下行线隧道占道施工通过压力。

4、建立组织机构，统一指挥协调。为确保施工现场有效管控和措施方案的的执行，由各相关单位组成现场和领导二层机构，确保作业现场突发情况得到及时报告和处置。

5、分流绕行方案。施工路段发生严重交通堵塞，现场不能及时疏通，将采取由XX立交（K41）分流车辆，经XX公路至XX公路行驶的保障措施。