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4.1 三相交流发电机波形认知

4.1 三相交流发电机波形认知
4.1 三相交流发电机波形认知

项目描述

直接可用的直流电源通常是由蓄电池提供的,但汽车蓄电池需要对其及时充电,以保持电量。一般汽车用主电源都是由发电机提供的,但汽车发电机产生的是交流电,需要对其进行交直流变换。本项目从认识正弦交流电特征开始,进一步引导同学们对交直流的变换过程做深入浅出的讲解及相关电路实训。

学习任务一 三相交流发电机波形认知

正弦交流电是最常见的交流电,它产生比较简单,规律性强,世界工业广泛采用这种

学 习 目 标

◎ 知识目标

(1)理解正弦交流电的特点。 (2)了解正弦交流电的相关参量。 (3)了解数字示波器的工作原理。 ◎ 技能目标

(1)掌握波形电压和周期的识别。 (2)初步掌握数字示波器的使用。 (3)熟练掌握数字万用表的使用。 ◎ 素质目标

(1)规范课堂6S 管理。

(2)养成团队协作的好习惯。 (3)养成独立思考问题的好习惯。 学习任务导入

建议完成本学习任务的时间为4课时。

交流电的形式。汽车发电机产生的也是正弦交流电。一台汽车发电机要进行波形检测,需要你用示波表来测量波形情况。

所谓正弦交流电,是指大小和方向都随时间按正弦规律作周期性变化的电流、电压或电动势,简称交流电,波形如图4-1所示,其数学表达式为:

1、幅值

上式中,Im 、Um 、Em 分别叫做正弦电流、电压、电动势的幅值(也叫做峰值或最大值),它们反映了正弦量振荡的幅度。

有效值指与交流电热效应相同的直流电数值,热效应相同的直流电流 I 称之为交流电流 i 的有效值,有效值可以确切地反映交流电的作功能力。有效值用大写字母I 、U 表示。理论和实际都可以证明:

)sin(u m t U u ψω+=)sin(i m t I i ψω+=)sin(e m t E e ψω+=图4-1 正弦交流电波形图 学习内容

获取信息

什么是正弦交流电?

什么是正弦量的三要素?

我们实际上用电表测量交流电的数值约等于有效值。

2、周期、频率、角频率

(1)周期:正弦交流电完成一次循环变化所用的时间,用字母T 表示,单位为秒(s )。 (2) 频率:正弦量在单位时间内作周期性循环变化的次数用字母f 表示,单位为赫兹(Hz )。 (3)角频率:表示单位时间内正弦量变化的弧度数,用字母ω表示,单位为弧度/秒(rad/s )。 频率与周期的关系:

角频率与周期及频率的关系:

3、正弦交流电的相位、初相和相位差

相位:正弦量解析式中随时间变化的电角度(ωt+φ)。 初相位:t=0时的相位φ,它确定了正弦量计时始的位置。

相位差:两个同频率正弦量之间的相位之差。上式中u 、i 的相位差为:

三相交流电是由三个频率相同、电势振幅相等、相位差互差120°角的交流电路组成的电力系统。目前,我国生产、配送的都是三相交流电,汽车发电机产生的也是三相交流电。

三相正弦交流电一般由三相交流发电机产生,发电原理如图4-2(a )所示。发电机主要由定子和转子两部分构成。定子包括机座、定子铁心、电枢绕组等几部分。定子铁心固定在机座里,其内圆表面冲有均匀分布的槽。定子槽内对称嵌放着参数相同的三组绕组,每组N 匝(图中以一匝示意)称为一相,于是有三相对称绕组,每相的始末端分别用U1、U2,V1、V2,W1、W2标示。图4-2(b )是一相绕组结构示意图。图4-2 (c )为每相绕组电路模型。各相绕组的始端 U1、V1、W1(末端U2、V2、W2)彼此间隔120°。这样三相绕组的法线方向也互成120°方向(线圈绕组的法线与输出电流正方向成右螺旋关系)如图4-2(a )中所示。发电机转子铁心上绕有励磁线圈或是永磁铁(励磁就是向发电机转子提供转子电源的装置),可产生磁通,这就形成一个可转动的磁极S-N ,其磁通经定子铁心闭合。转子由原动机驱动,按顺时针方向以ω角速度匀速旋转。可产生相位相差120°的交流电压。如图4-3所示。

m

m 707.02U U U ==m m 707.02U I I ==T

f 1

=f T

ππ

ω22==i u i u t t ψψψωψω?-=+-+=)()(什么是三相交流电?三相交流发电机的结构是怎样的?

除了正弦交流电外,还有几种常见的波形特点,如图4-4所示。

图4-2 三相交流发电机原理

图4-3 三相对称电动势

其他常见的波形有哪些?

图4-4 其他常见的波形

在弱电形式的电子电路中,电路分析与检测我们通常使用万用表和示波器。万用表和示波器又分模拟表和数字表,当下数字表比较流行,我们这里重点学习数字万用表和数字示波器的使用。我们学习配套的电子积木用的也是数字万用表和数字示波器。

数字万用表,一种多用途电子测量仪器,可以用于电流 (A )、电压(V )、电阻(Ω)的测量,一般被视为万用表的基本功能。除此之外数字万用表还可以测量更多的度量,包括:H 电感(亨利)、F 电容(法拉)、℃/℉温度(摄氏度或华氏度)、Hz 频率(赫兹)、%占空比(百分率)、DWELL 闭合角(汽车数字万用表)、TACH 转速(RPM ,汽车数字万用表)、hFE (三极管放大倍数)。

使用前,应认真阅读有关的使用说明书,熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用。

(1) 将ON/OFF 开关置于ON 位置,检查9V 电池,如果电池电压不足,将显示在显示器上,这时则需更换电池。

(2)测试笔插孔旁边的符号,表示输入电压或电流不应超过指示值,这是为了保护内部线路免受损伤。

(3)测试之前,功能开关应置于所需要的量程。

使用方法:数字万用表相对来说,属于比较简单的测量仪器,下面就给同学们介绍数字万用表的正确使用方法。从数字万用表的电压、电阻、电流、二极管、三极管测量等测量方法开始,让同学们更好的掌握万用表测量方法。

1)电压的测量

图4-5 汽车数字万用表

图4-6 电子积木用数字万用

电路分析与检测我们常用哪些仪器?

什么是数字万用表,如何使用数字万用表?

图4-7 数字万用表测量电压

a、直流电压的测量

首先将黑表笔插进“com”孔,红表笔插进“V Ω”。把旋钮选到比估计值大的量程(注意:表盘上的数值均为最大量程,“V-”表示直流电压档,“V~”表示交流电压档,“A”是电流档),接着把表笔接电源或电池两端;保持接触稳定。数值可以直接从显示屏上读取,若显示为“1.”,则表明量程太小,那么就要加大量程后再测量。如果在数值左边出现“-”,则表明表笔极性与实际电源极性相反,此时红表笔接的是负极。

b、交流电压的测量

表笔插孔与直流电压的测量一样,不过应该将旋钮打到交流档“V~”处所需的量程即可,交流电压无正负之分,测量方法跟前面相同。无论测交流还是直流电压,都要注意人身安全,不要随便用手触摸表笔的金属部分。

2)电流的测量

图4-8 数字万用表测量电流

a、直流电流的测量

先将黑表笔插入“COM”孔,若测量大于200mA的电流,则要将红表笔插入“10A”插孔并将旋钮打到直流“10A”档;若测量小于200mA的电流,则将红表笔插入“200mA”插孔,将旋钮打到直流200mA以内的合适量程。调整好后,就可以测量了。将万用表串进电路中,保持稳定,即可读数。若显示为“1.”,那么就要加大量程;如果在数值左边出现“-”,则表明电流从黑表笔流进万用表。

b、交流电流的测量

测量方法与1相同,不过档位应该打到交流档位,电流测量完毕后应将红笔插回“VΩ”孔。

注意:若用电流档直接测电压会造成万用表彻底报废和人身伤害! 3)电阻的测量

将表笔插进“COM ”和“V Ω”孔中,把旋钮打旋到“Ω”中所需的量程,用表笔接在电阻两端金属部位,测量中可以用手接触电阻,但不要把手同时接触电阻两端,这样会影响测量精确度,因为人体相当于一电阻,会影响测量结果。读数时,要保持表笔和电阻有良好的接触;注意单位:在“200” 档时单位是“Ω”,在“2K ”到“200K “档时单位为 “K Ω ”,“2M ”以上的单位是“M Ω”。

注意:在路测量电阻时应关闭电源!否则会影响读数或损坏万用表! 4)二极管的测量

数字万用表可以测量发光二极管,整流二极管等。测量时,表笔位置与电压测量一样,将旋钮旋到“二极管”档;用红表笔接二极管的正极,黑表笔接负极,这时会显示二极管的正向压降。肖特基二极管的压降是0.2V 左右,普通硅整流管(1N4000、1N5400系列等)约为0.7V ,发光二极管约为 1.8~2.3V 。调换表笔,显示屏显示“1”则为正常,因为二极管的反向电阻很大,否则此管已被击穿。 5)三极管的测量

图4-9 数字万用表测量电阻

图4-10 数字万用表测量二极管

表笔插位同上,其原理同二极管。先假定A 脚为基极,用黑表笔与该脚相接,红表笔与其他两脚分别接触其他两脚;若两次读数均为0.7V 左右,然后再用红笔接A 脚,黑笔接触其他两脚,若均显示"1",则A 脚为基极,否则需要重新测量,且此管为PNP 管。那么集电极和发射极如何判断呢?数字表不能像指针表那样利用指针摆幅来判断,那怎么办呢?我们可以利用“hFE ”档来判断:先将档位打到“hFE ”档,可以看到档位旁有一排小插孔,分为PNP 和NPN 管的测量。前面已经判断出管型,将基极插入对应管型“b ”孔,其余两脚分别插入“c ”,“e ”孔,此时可以读取数值,即β值;再固定基极,其余两脚对调;比较两次读数,读数较大的管脚位置与表面“c ”,“e ”相对应。 6)二极管及蜂鸣器通断测试 1、将黑表笔插入COM 插孔,红表笔插入V/Ω插孔(红表笔极性为“+”)将功能开关置于“二极管”档、并将表笔连接到待测二极管,读数为二极管正向压降的近似值。

2、将表笔连接到待测线路的两端如果两端之间电阻值低于约70Ω,内置蜂鸣器发声。利用此档位可很方便测量电路的通断。

图4-11 数字万用表测量三极管

什么是示波器? 图4-12 汽车诊断专用示波器

示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图象,便于人们研究各种电现象的变化过程。利用示波器能观察各种不同信号幅度随时间变化的波形曲线,可以用它测试各种不同的电量,如电压、电流、频率、相位差、调幅度等等。

我们实训用的电子积木配套一个双通道小型示波表,能用于观察较低电压(200Vpp )和较低频率(200K )的信号,双通道相互独立。内置1200mah 锂电池,充饱电情况下,可使用5个小时。

存储深度:4K 点×2,X 轴显示12格,共240点。 电源开关:在右下角,向上拨为接通电源。 Mini USB 插孔:用于给示波表充电,连接一条随机线到电脑USB 口或者5伏电源适配器,即可对示波表充电,在充电状态,充电指示灯亮,充饱时,充电指示灯熄灭,完全充电只需4个小时。

信号输入座:双通道的信号输入,需要连接屏蔽线到被测信号。

交/直流切换选择开关:每路输入座旁边有一个小开关用于切换交流/直流耦合方式。小开关拨上为交流耦合方式,被测信号会首先通过小电容隔去其直流成分。

信号输出座:用于连接屏蔽线,对外输出1~100KHz 的矩形波信号,占空比可调0~100%。

图4-13 电子积木双通道示波表

电子积木配套示波表使用说明有哪些内容?

演示信号输出:提供一路三角波及一路矩形波,在示波表左下方的两个小焊盘。上边为三角波,下边为方波,可用于测试示波表是否正常工作。

中央按键:长按进入设置,再次长按退出设置,在设置状态,被设置项目反白显示。 右按键:用于选择设置项。

上下按键:用于对设置项进行加/减。

示波表界面:波形窗口红色曲线是通道1的波形;蓝色曲线是通道2的波形。 Y1指示通道1的垂直灵敏度及偏移。 Y2指示通道2的垂直灵敏度及位移。 X 指示扫描速度及水平位移。

→CH1:指示触发电平。触发:自动指示触发模式,有3个选择自动/正常/单次。 放大x1:被测波形局部放大,缩小。 xxxHz :输出信号的频率选择。 xxx%:输出信号的占空比选择。

(1)探头连接线红色连接头为测量信号,黑色连接头为接地。测量之前,若未知被测信号特征,请将触发模式设置为自动触发,此时示波表将自动产生扫描线,便于快速的寻找到信号的幅值范围,便于设置触发电平,以获得稳定的显示。

(2)调节被测通道的垂直灵敏度,使信号幅值范围落在显示区域内,本示波表的可调范围是20mV/格到20V/格之间。若被测信号既有交流成分,又有直流成分,而想显示其交流成分时,可以将信号耦合方式改为交流耦合,相当于在被测信号上串联一个隔直电容。若信号有小部分超出了屏幕范围,则可以调节垂直位移进行上下移动。 (3)根据信号的频率范围,选择合适的扫描速度(时基)。

图4-14示波表液晶显示界面

如何使用小型示波表测试信号?

(4)此时波形显示可能仍然不太稳定,或者左右滑动。是因为每次扫描的起点与被测信号不同步,此时需要调节触发电平,使扫描在波形的相同电平处开始扫描,注意,触发电平设置只对通道1有效。

各小组成员制定实施本次实训任务的具体步骤、操作方法,预期效果。

教师根据学生提交的计划进行审核评价,如果不通过则由教师提出整改意见,通过之后每小组根据本小组制定的计划实施任务。

续上表

制定计划 做出决策

一、任务准备

二、任务要求

分组实训:全班____人,每____人一组,分为____组,___套实训器材,每组小组长一名。

教师职责:课堂纪律与安全管理、实训器材管理、指导与巡查。

学生职责:班长协助教师对班级全面管理与监控、学习委员负责器材管理和检查、团委书记负责安全与纪律及素质评价、副班长负责收集和反馈学生意见,实训小组长负责指导组

完成本次学习任务需要准备哪些积木、器材?

1 教学组织

2 职责分工 实施计划

内学习和交流。

36S要求:安全整理整顿清洁清扫素养三、任务步骤

续上表

一、自我评价

检查控制 评价反馈

二、小组和教师对本学习任务进行评价

实验一,三相桥式全控整流电路实验

实验一、三相桥式全控整流电路实验 一、实验目的 1.熟悉三相桥式全控整流电路的接线、器件和保护情况。 2.明确对触发脉冲的要求。 3.掌握电力电子电路调试的方法。 4.观察在电阻负载、电阻电感负载情况下输出电压和电流的波形。 二、实验类型 本实验为验证型实验,通过对整流电路的输出波形分析,验证整流电路的工作原理和输入与输出电压之间的数量关系。 三、实验仪器 1.MCL-III教学实验台主控制屏。 2.MCL—33组件及MCL35组件。 3.二踪示波器 4.万用表 5.电阻(灯箱) 四、实验原理 实验线路图见后面。主电路为三相全控整流电路,三相桥式整流的工作原理可参见“电力电子技术”的有关教材。 五、实验内容和要求 1.三相桥式全控整流电路 2.观察整流状态下,模拟电路故障现象时的波形。 实验方法: 1.按图接好主回路。

2.接好触发脉冲的控制回路。将给定器输出Ug接至MCL-33面板的Uct端,将MCL-33 面板上的Ublf接地。 打开MCL-32的钥匙开关,检查晶闸管的脉冲是否正常。 (1)用示波器观察MCL-33的双脉冲观察孔,应有间隔均匀,相互间隔60o的幅度相同的双脉冲。 (2)检查相序,用示波器观察“1”,“2”单脉冲观察孔,“1”脉冲超前“2”脉冲600,则相序正确,否则,应调整输入电源。 3.三相桥式全控整流电路 (1)电路带电阻负载(灯箱)的情况下:调节Uct(Ug),使α在30o~90o范围内,用示波器观察记录α=30O、60O、90O时,整流电压u d=f(t),晶闸管两端电压u VT=f(t)的波形,并用万用表记录相应的Ud和交流输入电压U2数值。 i α=0Oα=30O

电机型号及参数对照表

电机型号及参数对照表: 1.按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机。 (1)直流电动机按结构及工作原理可划分:无刷直流电动机和有刷直流电动机。 有刷直流电动机可划分:永磁直流电动机和电磁直流电动机。 电磁直流电动机划分:串励直流电动机、并励直流电动机、他励直流电动机和复励直流电动机。 永磁直流电动机划分:稀土永磁直流电动机、铁氧体永磁直流电动机和铝镍钴永磁直流电动机。 (2)其中交流电机还可划分:单相电机和三相电机。 2.按结构和工作原理可划分:可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机。 (1)同步电机可划分:永磁同步电动机、磁阻同步电动机和磁滞同步电动机。 (2)异步电机可划分:感应电动机和交流换向器电动机。 感应电动机可划分:三相异步电动机、单相异步电动机和罩极异步电动机等。 交流换向器电动机可划分:单相串励电动机、交直流两用电动机和推斥电动机。 3.按起动与运行方式可划分:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机。

4.按用途可划分:驱动用电动机和控制用电动机。 (1)驱动用电动机可划分:电动工具(包括钻孔、抛光、磨光、开槽、切割、扩孔等工具)用电动机、家电(包括洗衣机、电风扇、电冰箱、空调器、录音机、录像机、影碟机、吸尘器、照相机、电吹风、电动剃须刀等)用电动机及其他通用小型机械设备(包括各种小型机床、小型机械、医疗器械、电子仪器等)用电动机。 (2)控制用电动机又划分:步进电动机和伺服电动机等。 5.按转子的结构可划分:笼型感应电动机(旧标准称为鼠笼型异步电动机)和绕线转子感应电动机(旧标准称为绕线型异步电动机)。 6.按运转速度可划分:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。 调速电动机除可分为有级恒速电动机、无级恒速电动机、有级变速电动机和无级变速电动机外,还可分为电磁调速电动机、直流调速电动机、PWM变频调速电动机和开关磁阻调速电动机。 异步电动机的转子转速总是略低于旋转磁场的同步转速。 同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。

三相桥式全控整流电路

1主电路的原理 1.1主电路 其原理图如图1所示。 图1 三相桥式全控整理电路原理图 习惯将其中阴极连接在一起的3个晶闸管(VT1、VT3、VT5)称为共阴极组;阳极连接在一起的3个晶闸管(VT4、VT6、VT2)称为共阳极组。此外,习惯上希望晶闸管按从1至6的顺序导通,为此将晶闸管按图示的顺序编号,即共阴极组中与a、b、c三相电源相接的3个晶闸管分别为VT1、VT3、VT5,共阳极组中与a、b、c三相电源相接的3个晶闸管分别为VT4、VT6、VT2。从后面的分析可知,按此编号,晶闸管的导通顺序为VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6。 1.2主电路原理说明 整流电路的负载为带反电动势的阻感负载。假设将电路中的晶闸管换作二极管,这种情况也就相当于晶闸管触发角α=0o时的情况。此时,对于共阴极组的3个晶闸管,阳极所接交流电压值最高的一个导通。而对于共阳极组的3个晶闸管,则是阴极所接交流电压值最低(或者说负得最多)的一个导通。这样,任意时刻共阳极组和共阴极组中各有1个晶闸管处于导通状态,施加于负载上的电压为某一线电压。此时电路工作波形如图2所示。

图2 反电动势α=0o时波形 α=0o时,各晶闸管均在自然换相点处换相。由图中变压器二绕组相电压与线电压波形的对应关系看出,各自然换相点既是相电压的交点,同时也是线电压的交点。在分析ud的波形时,既可从相电压波形分析,也可以从线电压波形分析。从相电压波形看,以变压器二次侧的中点n为参考点,共阴极组晶闸管导通时,整流输出电压ud1为相电压在正半周的包络线;共阳极组导通时,整流输出电压ud2为相电压在负半周的包络线,总的整流输出电压ud = ud1-ud2是两条包络线间的差值,将其对应到线电压波形上,即为线电压在正半周的包络线。

三相桥式全控整流电路实验报告

实验三三相桥式全控整流电路实验 一.实验目的 1.熟悉MCL-18, MCL-33组件。 2.熟悉三相桥式全控整流电路的接线及工作原理。 二.实验内容 1.MCL-18的调试 2.三相桥式全控整流电路 3.观察整流状态下,模拟电路故障现象时的波形。 三.实验线路及原理 实验线路如图3-12所示。主电路由三相全控整流电路组成。触发电路为数字集成电路,可输出经高频调制后的双窄脉冲链。三相桥式整流电路的工作原理可参见“电力电子技术”的有关教材。 四.实验设备及仪器

1.MCL—Ⅱ型电机控制教学实验台主控制屏。 2.MCL-18组件 3.MCL-33组件 4.MEL-03可调电阻器(900Ω) 6.二踪示波器 7.万用表 五.实验方法 1.按图3-12接线,未上主电源之前,检查晶闸管的脉冲是否正常。 (1)打开MCL-18电源开关,给定电压有电压显示。 (2)用示波器观察MCL-33的双脉冲观察孔,应有间隔均匀,相互间隔60o的幅度相同的双脉冲。 (3)用示波器观察每只晶闸管的控制极、阴极,应有幅度为1V—2V的脉冲。注:将面板上的Ublf接地(当三相桥式全控整流电路使用I组桥晶闸管VT1~VT6时),将I组桥式触发脉冲的六个琴键开关均拨到“接通”,琴键开关不按下为导通。 (4)将给定输出Ug接至MCL-33面板的Uct端,在Uct=0时,调节偏移电压Ub,使α=90o。(注:把示波器探头接到三相桥式整流输出端即U d 波形, 探头地线接到晶闸管阳极。) 2.三相桥式全控整流电路 (1)电阻性负载 按图接线,将Rd调至最大450Ω (900Ω并联)。 三相调压器逆时针调到底,合上主电源,调节主控制屏输出电压U uv、U vw、U wu,从0V调至70V(指相电压)。调节Uct,使α在30o~90o范围内变化,用示波器观察记录α=30O、60O、90O时,整流电压u d=f(t),晶闸管两端电压u VT=f(t)的波形,并记录相应的Ud和交流输入电压U2 数值。 30°90° αUd (V) U2 (V) 30°143 70 60°90 70 90°23 70 3.电感性负载 按图线路,将电感线圈(700mH)串入负载,Rd调至最大(450Ω)。 调节Uct,使α在30o~90o范围内变化,用示波器观察记录α=30O、60O、90O时,整流电压u d=f(t),晶闸管两端电压u VT=f(t)的波形,并记录相应的Ud和交流输入电压U2 数值。

三相桥式整流电路

1 原理及方案 1.1原理 三相桥式全控整流电路系统通过变压器与电网连接,经过变压器的耦合,晶闸管主电路得到一个合适的输入电压,使晶闸管在较大的功率因数下运行。变流主电路和电网之间用变压器隔离,还可以抑制由变流器进入电网的谐波成分。保护电路采用RC过电压抑制电路进行过电压保护,利用快速熔断器进行过电流保护。采用锯齿波同步KJ004集成触发电路,利用一个同步变压器对触发电路定相,保证触发电路和主电路频率一致,触发晶闸管,使三相全控桥将交流整流成直流,带动直流电动机运转。 1.2方案设计 整流电路是电力电子电路中出现最早的一种,它将交流电变为直流电,应用广泛。当整流负载容量较大,或要求直流电压脉冲较小时,应采用三相整流电路,其交流测由三相电源供电。三相可控整流电路中,最基本的是三相半波可控整流电路,应用最广泛的是三相桥式全控整流电路。 本设计要求整流电路带直流电机负载,希望获得的直流电压脉冲较小,所以用三相全波整流比较合理。三相桥式全控和三相桥式半控是常见的三相桥式可控全波整流电路。三相半控桥式整流电路适用于中等容量的整流装置或不要求可逆的电力拖动中,它采用共阴极的三相半波可控整流电路与共阳极接法的三相半波不可控整流电路串联而成,电路兼有可控与不可控两者的特性。共阳极组的三个整流二极管总是在自然换流点换流,使电流换到阴极点为更低的一相中去。该电路在使用中需加设续流二极管,以避免可能发生的失控现象,所以电路不具备逆变能力。虽然三相半控电路相应触发电路较简单,但只能用于整流不能用于逆变,现在很少使用。本设计选择使用三相桥式全控整流电路。 整流电路的输入部分是变压器,作用是降低或减少晶闸管变流装置对电网和其它用电设备的干扰,将整流电路与电网隔离,并将电网电压值转变为整流所需输入值。整流部分是六个晶闸管,是由共阴极的三相半波可控整流电路与共阳极接法的三相半波可控整流电路串联而成。为使整流电路能正常工作,除了要给晶闸管配设可靠的触发电路外,还要有保护电路,以防止各种原因产生的过电压和过电流影响或损坏晶闸管。另外,在使用晶闸管整流装置供电时,其供电电压和电流中,含有各种谐波成份。当控制角 增大,负载电流减小到一定程度时,

三相桥式全控整流电路课程设计

电力电子技术课程设计说明书 三相桥式全控整流电路 系、部:电气与信息工程系 专业:自动化

目录 第1章绪论错误!未定义书签。 1. 电子技术的发展趋势错误!未定义书签。 2. 本人的主要工作错误!未定义书签。 第2章主电路的设计及原理错误!未定义书签。 1. 总体框图错误!未定义书签。 2. 主电路的设计原理错误!未定义书签。 带电阻负载时错误!未定义书签。 阻感负载时错误!未定义书签。 3. 触发电路错误!未定义书签。 4. 保护电路错误!未定义书签。 5. 参数计算错误!未定义书签。 整流变压器的选择错误!未定义书签。 晶闸管的选择错误!未定义书签。 输出的定量分析错误!未定义书签。 第3章MATLAB的仿真错误!未定义书签。 1. MATLAB仿真软件的简介错误!未定义书签。 2. 仿真模拟图错误!未定义书签。 3. 仿真结果错误!未定义书签。 第4章结束语错误!未定义书签。 参考文献错误!未定义书签。 第1章绪论 1. 电子技术的发展趋势 当今世界能源消耗增长十分迅速。目前,在所有能源中电力能源约占40%,而电力能源中有40%是经过电力电子设备的转换才到使用者手中。预计十年后,电力能源中的80%要经过电力电子设备的转换,电力电子技术在21世纪将起到更大作用。

电力电子技术是利用电力电子器件对电能进行控制和转换的学科。它包括电力电子器件、变流电路和控制电路三个部分,是电力、电子、控制三大电气工程技术领域之间的交叉学科。随着科学技术的发展,电力电子技术由于和现代控制理论、材料科学、电机工程、微电子技术等许多领域密切相关,已逐步发展成为一门多学科相互渗透的综合性技术学科。 电力电子技术作为一门高技术学科,由于其在节能、减小环境污染、改善工作条件等方面有着重要的作用,现在已广泛的应用于传统工业(例如:电力、机械、交通、化工、冶金、轻纺等)和高新技术产业(例如:航天、现代化通信等)。下面着重讨论电力电子技术在电力系统中的一些应用。 在高压直流输电(HVDC)方面的应用 直流输电在技术方面有许多优点:(1)不存在系统稳定问题,可实现电网的非同期互联;(2)可以限制短路电流;(3)没有电容充电电流;(4)线路有功损耗小;(5)输送相同功率时,线路造价低;(6)调节速度快,运行可靠;(7)适宜于海下输电。随着大功率电子器件(如:可关断的晶闸管、MOS控制的晶闸管、绝缘门极双极性三极管等)开断能力不断提高,新的大功率电力电子器件的出现和投入应用,高压直流输电设备的性能必将进一步得以改善,设备结构得以简化,从而减少换流站的占地面积、降低工程造价。 在柔性交流输电系统(FACTS)中的应用 20世纪80年代中期,美国电力科学研究院(EPRI)博士首次提出柔性交流输电技术的概念。近年来柔性交流输电技术在世界上发展迅速,已被国内外一些权威的输电工作者预测确定为“未来输电系统新时代的三项支持技术(柔性输电技术、先进的控制中心技术和综合自动化技术)之一”。现代电力电子技术、控制理论和通讯技术的发展为FACTS的发展提供了条件。采用IGBT等可关断器件组成的FACTS元件可以快速、平滑地调节系统参数,从而灵活、迅速地改变系统的潮流分布。 在电力谐波治理方面的应用 有源滤波是治理日益严重的电力系统谐波的最理想方法之一。有源滤波器的概念最早是在20世纪70年代初提出来的,即利用可控的功率半导体器件向电网注入与原有谐波电流幅值相等、相位相反的电流,使电源的总谐波电流为零,从而实现实时补偿谐波电流的目的。随着中国电能质量治理工作的深入开展,使用以瞬时无功功率理论为理论基础的有源滤波器进行谐波治理将会有巨大的市场潜力。 在不间断电源(UPS)中的应用 UPS紧急供电系统是电力自动化系统安全可靠运行的根本保证,是计算机、通信系统以及要求提供不能中断场合所必须的一种高可靠、高性能的电源。现代UPS普遍采用脉宽调制技术和功率M0SFET、IGBT等现代电力电子器件,降低了电源的噪声,提高了效率和可靠性。 电力电子技术已迅速发展成为一门独立的技术、学科领域。它的应用领域几乎涉及到国民经济的各个工业部门。毫无疑问,它将成为新世纪的关键支撑技术之一。电力电子技术拥有许多微电子技术所具有的特征,比如发展迅速、渗透力强、生命力旺盛,并且能与其它学科相互融合和相互发展。 2. 本人的主要工作 (1)设计一个三相桥式全控整流电路。

三相桥式整流电路实验报告

实验报告 实验名称三相桥式全控整流电路实验课程名称电力电子技术 院系部:专业班级:学生姓名:学号:同组人:实验台号:指导教师:成绩:实验日期: 华北电力大学

实验一、三相桥式全控整流电路实验 一、实验目的 1.熟悉三相桥式全控整流电路的接线、器件和保护情况。 2.明确对触发脉冲的要求。 3.掌握电力电子电路调试的方法。 4.观察在电阻负载、电阻电感负载情况下输出电压和电流的波形。 二、实验类型 本实验为验证型实验,通过对整流电路的输出波形分析,验证整流电路的工作原理和输入与输出电压之间的数量关系。 三、实验仪器 1.MCL-III教学实验台主控制屏。 2.MCL—33组件及MCL35组件。 3.二踪示波器 4.万用表 5.电阻(灯箱) 四、实验原理 实验线路图见后面。主电路为三相全控整流电路,三相桥式整流的工作原理可参见“电力电子技术”的有关教材。 五、实验内容和要求 1.按图接好主回路。 2.接好触发脉冲的控制回路。将给定器输出Ug接至MCL-33面板的Uct端,将MCL-33 面板上的Ublf接地。 打开MCL-32的钥匙开关,检查晶闸管的脉冲是否正常。 (1)用示波器观察MCL-33的双脉冲观察孔,应有间隔均匀,相互间隔60o的幅度相同的双脉冲。 (2)检查相序,用示波器观察“1”,“2”单脉冲观察孔,“1”脉冲超前“2”脉冲600,则相序正确,否则,应调整输入电源。 (3)用万用表记录α=0O、30O、60O、90O、120O时对应的Uct(Ug)的值。在做下 3.三相桥式全控整流电路 (1)电路带电阻负载(灯箱)的情况下:调节Uct(Ug),使α在30o~90o范围内,用示波器观察记录α=30O、60O、90O时,整流电压u d=f(t),晶闸管两端电压u VT=f(t)的波形,并用万用表记录相应的Ud和交流输入电压U2数值。

电机型号及参数对照表

简介 变频调速电机简称变频电机,是变频器驱动的电动机的统称。实际上为变频器设计的电机为变频专用电机,电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩,以适应负载的需求变化。变频电动机由传统的鼠笼式电动机发展而来,把传统的电机风机改为独立出来的风机,并且提高了电机绕组的绝缘性能。在要求不高的场合如小功率和频率在额定工作频率工作情况下,可以用普通鼠笼电动机代替。 主要参数 品牌:ABB 产品类型:三相异步电动机 型号:QABP 4KW-4P 极数:4极 额定功率:4KW 额定电压:380/415/440(V) 额定转速:1450(rpm) 产品认证:CE 应用范围:机械设备行业均可 技术特点 效率高 达到欧洲CEMEP-EU效率等级电机标准二级值,符合中华人民共和国国家标准GB18613-2002中小型三相异步电动机能效限定值。双频宽电压

电压范围220V~690V,适用50Hz和60Hz电源。 噪声低 通过优化电磁设计、通风状况、结构尺寸等技术,M2JA系列电动机的噪声较低。 轴承负载能力高 电动机选用深沟球轴承,寿命长,80-132中心高电动机为永久型润滑,160-355设有加油装置。 可靠性好 电动机为全封闭风冷结构,防护等级IP55,材料及工艺符合环境要求。电动机机械强度高,坚固耐用,防锈防腐性强。绕组可靠性好,采用F级绝缘结构,B级考核。并可根据用户需要增加PTC热敏电阻或热敏开关。 本系列电机功率从0.25KW-315KW,机座中心高从71mm-355mm。可广泛应用于轻工,纺织,化工,冶金,机床等需要调速转动装置的行业中,是一种理想的调速动力源。 特殊设计 电磁设计 对于变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。方式一般如下: 1)尽可能的减小定子和转子电阻。

三相全控桥式整流电路

课程设计任务书 学生:专业班级:自动化0602班 指导教师:工作单位:自动化学院 题目:三相桥式全控整流电路的设计(带反电动势负载) 初始条件: 1.反电动势负载,E=60V,电阻R=10Ω,电感L无穷大使负载电流连续; 2.U2=220V,晶闸管触发角α=30°; 3.其他器件如晶闸管自己选取。 要求完成的主要任务:(包括课程设计工作得及其技术要求,以及说明书撰写待具体要求) 1.主电路的设计及原理说明; 2.触发电路设计,每个开关器件触发次序及相位分析; 3.保护电路的设计,过流保护,过电压保护原理分析; 4.各参数的计算(输出平均电压,输出平均电流,输出有功功率计算,输出波形分析); 5.应用举例; 6.心得小结。 时间安排: 7月6日查阅资料 7月7日方案设计 7月8日- 9日馔写电力电子课程设计报告 7月10日提交报告,答辩 指导教师签名:年月日 系主任(或责任教师)签名:年月日

摘要 整流电路就是把交流电能转换为直流电能的电路。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。整流电路通常由主电路、滤波器和变压器组成。20世纪70年代以后,主电路多用硅整流二极管和晶闸管组成。滤波器接在主电路与负载之间,用于滤除脉动直流电压中的交流成分。变压器设置与否视具体情况而定。变压器的作用是实现交流输入电压与直流输出电压间的匹配以及交流电网与整流电路之间的电隔离(可减小电网与电路间的电干扰和故障影响)。整流电路的种类有很多,有半波整流电路、单相桥式半控整流电路、单相桥式全控整流电路、三相桥式半控整流电路、三相桥式全控整流电路等。 关键词:整流,变压,触发,过电压,保护电路。

三相桥式全控整流电路设计

电气工程学院课程设计报告 课程名称:电力电子技术 设计题目:三相桥式全控整流电路设计 专业班级:自动化1班 学号: 20120220 姓名: 时间: 2015年9月2日--9月30日 ——————以下由指导教师填写——————分项成绩:出勤成品答辩及考核 总成绩:总分成绩 指导教师(签名):

前言 课程设计是《电力电子技术》课程的实践性教学环节,通过课程设计,可 使学生在综合运用所学理论知识,拓展知识面,理论分析和计算,实验研究以及系统地进行工程实践训练等方面得到训练和提高,从而培养学生具有独立解决实际问题和从事科学研究的初步能力。通过设计过程,可是学生初步建立正确的设计思想,熟悉工程设计的一般顺序呢、规范和方法,提高正确使用技术 资料、标准、手册等工具书的能力。通过设计工作还可以培养学生实事求是和一丝不苟的工作作风,树立正确的生产观点、经济观点和全局观点,为后续课程的学习和毕业设计,乃至向工程技术人员的过渡打下基础。 目录 前言 1 一课程设计的内容和具体要求 2 二变压器设计 3 三晶闸管的选择 3 四晶闸管的保护设计 4 五触发电路设计 5 六触发电路供电电源设计 6 七Matlab仿真7 八实验总结8

一.课程设计的内容和具体要求 要求设计一个完整的三相桥式全控整流电路,包括主电路、触发电路、整流变压器的设计,晶闸管的选型和保护等。 (一)技术指标 1、整流器负载为10KW 直流电动机 额定电压D C 220V,额定电流55A,电枢电阻0.5?,总电阻1? 2、输入电压A C 380V(+5~10%) 3、输入电压D C 0~220V,输出最大电流λI nom (λ=1.5) 4、最小α角为15° 5、触发电路采用K J004 6、主变压器采用Y/Y12 联接。 7、主电路采用三相桥式全控整流电路。 (二)设计要求 1、变压器 设计 1)二次相电压U 2 的计算 2)二次电流I 2 和一次电流I 1 的计算 3)变压器容量的计算 2、晶闸管的选择 3、晶闸管保护设计 1)晶闸管过流保护 2)晶闸管过压保护 4、触发电路设计 1)同步变压器设计及同步电压的相位选择2)三相触发电路设计(双窄脉冲) 5、触发脉冲供电电源设计 (三)成品要求 1、课程设 计报告一份 2、电路图一份

电机型号含义

电机型号含义2009-06-16 11:05系列+机座号+极数如:Y132S1-2 第一部分汉语拼音字母Y 表示异步电动机;第二部分数字表示机座中心高(机座不带底脚时,与机座带底脚时相同);第三部分英文字母为机座长度代号(S-短机座、M-中机座、L-长机座),字母后的数字为铁心长度代号;使用条件环境温度:不超过40℃。海拔:不超过1000米。相对湿度:不超过95℅额定电压:380伏。额定频率:50赫兹。接法:3千瓦及以下为Y接,4千瓦及以上为Δ接。工作方式:连续(S1)。三相异步电动机型号字母含义:J——异步电动机;O——封闭;L——铝线缠组;W——户外;Z——冶金起重;Q——高起动转轮;D——多速;B——防爆;R一绕线式;S——双鼠笼;K一—高速;H——高转差率。JQO 2-52-4表示为封闭式高起动转矩异少电动机、5号机座、2号铁芯长度、4极。电机型号里的Y、YS、YSF、YT、YD、YL、YC分别是什么意思2008/05/19 14:19一般也就这些种类,希望能有所帮助Y 系列全程为全封闭自扇冷式三相鼠笼型异步电动机。使用非常普遍YS系列三相异步电动机功率较小,适用于小型机床、泵、压缩机的驱动,接线盒均在电动机顶部。YSF、YT系列区别不大,都是风机专用三相异步电动机,是根据风机行业的配套要求,电动机在结构上采取了一系列的降噪、减振措施。该系列电机具有高效节能、噪声低,启动性能好,运行可靠,使用安装方便等特点。适用于风机安装和使用,是风机的理想配套产品。YD为多速三相异步电动机,一般有4/2极8/6极8/4/2极6/4极12/6极8/6/4极8/4极6/4/2极12/8/6/4极YL系列为双值电容单相异步电动机,也就是有两个电容YC系列为单相电容起动异步电动机YY系列为单相电容运转异步电动SG系列为高防护等级三相异步电动机,可与Y 系列互换,但性能均有所加强(如电磁方案的调整优化,部分规格采用冷轧硅钢片等),使该系列电机的振动和噪音(特别是负载噪音)明显低于Y系列电机。实验证明该系列电机的噪音达到I级标准,电机的振动值比Y系列标准低1个优先级。轴伸端轴承增加了注油装置,不需拆卸电机就可对轴承进行换油,维护简单。YCT系列为电磁调速电动机,是改变励磁电流大小的方法来调节输出轴力矩和转速的一种调速电机。它可应用于恒转矩负载的速度调节和张力控制的场合,更适合于鼓风机和泵类负载的场合。对于起动力矩高、惯性大的负载有缓冲起动的作用,同时有防止过载等保护作用。YP2系列为变频调速三相异步电动机,是以变频器为供电电源的变频调速三相异步电动机。通过改变电源频率实现平滑地调节电动机的转速,达到节能和控制自动化的目的。YP2系列电动机效率高,调速范围广,精度高,运行稳定,操作和维修方便,其安装尺寸符合国际电工委员会(IEC)标准,分为自扇冷却和外置风扇冷却两种。CXT系列为稀土永磁三相同步电动机,采用新型稀土永磁材料及其它优质材料制造,在转子结构设计和电磁参数选定方面有较大创新,使电机具有超高效率、功率因数的同时(功率因数达到95%以上),因而具有较高的起动性能、较高的牵入同步转矩和较大的过载能力,并且电机效率曲线比较平直,低负荷时也具有很高的效率,能够广泛应用于石油、化工、冶金、矿山、纺织等长期负荷运行的设备。YLZC系列为冷却塔专用电机,电机外壳防护等级为IP45(或IP55),该系列电机在结构上采取—系列的降噪、减振、防水、防潮措施,具有噪音低、效率高、防水、防潮等有点。YZS系列为注塑机专用电机,它除具有Y系列电机基本特性外,还具有过载能力强,噪声低,尤其是额定负载和超载时噪声低的特点。YXF系列为高温消防排烟风机专用电机,电机外壳与烟气完全隔离,内置独立的冷却通路,具有连续输送300C°高温烟气30MIN的超凡能力电机型号如Y132S2-2 第一部分汉语拼音字母Y表示异步电动机;第二部分数字(132)表示机座中心高132mm;第三部分英文字母为机座长度代号(S-短机座、M-中机座、L-长机座),字母后的数字2为铁心长度代号;第四部分2表示电机极数为2极。电机型号如YB160M-4WF 第一部分YB表示隔爆型异步电动机第二部分160M-4 中心高160MM 中机座M 4极第三部分W户外用F化工防腐用电动机型号由产品代号,规格代号,特殊环境代号,补充代号等4部分组成。并按下列顺序排列:[1]-[2]-[3]-[4] 1-产品代号2-规格代号3-特殊环境代

三相全控桥式整流电路

课程设计任务书 学生姓名:专业班级:自动化0602班 指导教师:工作单位:自动化学院 题目:三相桥式全控整流电路的设计(带反电动势负载) 初始条件: 1.反电动势负载,E=60V,电阻R=10Ω,电感L无穷大使负载电流连续; 2.U2=220V,晶闸管触发角α=30°; 3.其他器件如晶闸管自己选取。 要求完成的主要任务:(包括课程设计工作得及其技术要求,以及说明书撰写待具体要求) 1.主电路的设计及原理说明; 2.触发电路设计,每个开关器件触发次序及相位分析; 3.保护电路的设计,过流保护,过电压保护原理分析; 4.各参数的计算(输出平均电压,输出平均电流,输出有功功率计算,输出波形分析); 5.应用举例; 6.心得小结。 时间安排: 7月6日查阅资料 7月7日方案设计 7月8日- 9日馔写电力电子课程设计报告 7月10日提交报告,答辩 指导教师签名:年月日 系主任(或责任教师)签名:年月日

摘要 整流电路就是把交流电能转换为直流电能的电路。大多数整流电路由变压器、整流主电路和滤波器等组成。它在直流电动机的调速、发电机的励磁调节、电解、电镀等领域得到广泛应用。整流电路通常由主电路、滤波器和变压器组成。20世纪70年代以后,主电路多用硅整流二极管和晶闸管组成。滤波器接在主电路与负载之间,用于滤除脉动直流电压中的交流成分。变压器设置与否视具体情况而定。变压器的作用是实现交流输入电压与直流输出电压间的匹配以及交流电网与整流电路之间的电隔离(可减小电网与电路间的电干扰和故障影响)。整流电路的种类有很多,有半波整流电路、单相桥式半控整流电路、单相桥式全控整流电路、三相桥式半控整流电路、三相桥式全控整流电路等。 关键词:整流,变压,触发,过电压,保护电路。

电力电子课程设计-三相桥式整流电路的MATLAB仿真

五邑大学 电力电子技术课程设计报告题目:三相桥式整流电路的MATLAB仿真 院系信息工程学院 专业轨道交通电气化 班级 学号 学生姓名 指导教师 完成时间2016年11 月17 日

三相桥式整流电路的MATLAB仿真 一、题目的要求和意义 利用MATLAB软件中的SIMULINK对三相桥式整流电路进行建模、仿真,设置参数,采集波形。具体要求如下:输入三相电压源,线电压取380V,50Hz,内阻0.004欧姆。利用六个晶闸管搭建三相桥式整流电路的模型。当负载分别为纯电阻负载和阻感负载时设置相关参数利用示波器查看仿真波形,并将ud、id、uVT1波形记录下来。 整流电路是电力电子技术中最为重要,也是应用得最为广泛的电路,不仅应用于一般工业领域,也广泛应用于交通运输、电力系统、通信系统、能源系统及其他领域。常用的三相整流电路有三相桥式不可控整流电路、三相桥式半控整流电路和三相桥式全控整流电路。三相全控整流电路的整流负载容量较大,输出直流电压脉动较小,是目前应用最为广泛的整流电路。Matlab提供的可视化仿真工具Simulink可直接建立电路仿真模型,随意改变仿真参数,并且立即可得到任意的仿真结果,直观性强。利用matlab对三相桥式全控整流电路仿真,可以让我们进一步深入了解三相整流电路工作的每一个步骤,充分掌握三相整流电路,而对故障波形的采集与分析,锻炼我们解决电路出现问题时的能力,以使我们在实际工作中也能足够的理论知识去排除及解决各种电路故障,具有十分重要的意义。二、基本原理 三相桥式整流电路习惯将其阴极连接在一起的三个晶闸管(VT1、VT3、VT5)称为阴极组;阳极连接在一起的三个晶闸管(VT2、VT6、VT2)称为阳极组,如图1所示、 图1 三相桥式整流电路原理图 图1中a相电源的初相角是0,c相电源初相角是120度,b相电源的初相角是-120度。三相半波整流时,在一个周期内,相电压最高值会交换三次,而三相全桥时,负载相当于接在两相的线电压上,而线电压的最高值每个周期会交换六次,线电压波峰的交点叫自然交换点,这就意味,当触发角α=0时,就能整流出一个周期内有六个波峰的直流电,它们的电压波形如图2

交流发电机使用说明书

Betriebsanleitung Drehstrom-Generator Typ DG – 25,5/240E d Typ DG – 25,5/240EA d Seite 1 von 8 ___________ Ident-Nr. 151428 151429 Hersteller: SMT Scharf GmbH R?merstra?e 104 59075 Hamm Verwendungszweck Der eigenerregte bzw. fremderregte Drehstrom-Generator Typ DG-XX,X/240XX ist für den Einsatz auf Fahrzeugen im untert?gigen Bereich konzipiert. Er dient zur Einspeisung von Fahrzeug-Anlagen. Der Drehstrom-Generator kann auch zur Nachladung von Blei- Akkumulatoren (Starterbatterien) mit einer Nennspannung von 25,5 V oder 26,7 V im untert?gigen Bereich eingesetzt werden. Er soll in vier Varianten eingesetzt werden. Variante 1: DG-25,5/240E d Variante 2: DG 26,7/240F d Variante 3: DG-25,5/240EA d Variante 4: DG 26,7/240FA d Erl?uterung der Typenbezeichnung: DG Drehstrom-Generator 25,5 Ausgangs-Nennspannung in V 240 Ausgangsleistung in Watt E Eigenerregt F Fremderregt A Mit Anschlussraum in druckfester Kapselung d Zündschutzart druckfest e Kapselung Kenndaten Variante 1 Typ DG-25,5/240E d Zündschutzart Bescheinigung BVS 06 ATEX E 143 X U Nenn25,5 V DC I Nenn 9 A P 240 W n 2000 min-1 Betriebsart S1 Umgebungstemperatur -20° C bis 60° C 交流发电机使用说明书 识别号 SMT沙尔夫有限公司 哈姆市Roemerstrasse大街104号 邮编:59075 制造商: 使用目的 自我驱动式及外力驱动式交流发电机型号DG-XX,X/240XX主要是为井下运输机车设计的,用于对机车系统供电。 通过配置一个25,5伏或26,7伏的额定电压,该交流发电机可以给井下的铅蓄电池(启动电池)充电。 共有四种型号可供选择: 三相交流发电机 型号注释: 输出额定电压 输出功率 自我驱动式 外力驱动式 密封罩中带接口 阻燃型密封罩 型号1的技术参数 型号: 阻燃方式: 证书:  运行模式: 环境温度:  第1页

三相桥式整流及逆变电路实验

实验十一三相桥式全控整流及有源逆变电路实验 一、实验目的 (1)加深理解三相桥式全控整流及有源逆变电路的工作原理。 (2)了解KC系列集成触发器的调整方法和各点的波形。 二、实验所需挂件及附件 序号型号备注 1 DJK01 电源控制屏该控制屏包含“三相电源输出”等几个模块。 2 DJK02 晶闸管主电路 3 DJK02-1三相晶闸管触发电路该挂件包含“触发电路”,“正反桥功放”等几个模块。 4 DJK06 给定及实验器件该挂件包含“二极管”等几个模块。 5 DJK10 变压器实验该挂件包含“逆变变压器”以及“三相不控整流”。 6 D42 三相可调电阻 7 双踪示波器自备 8 万用表自备 三、实验线路及原理 实验线路如图3-13及图3-14所示。主电路由三相全控整流电路及作为逆变直流电源的三 相不控整流电路组成,触发电路为DJKO2-1中的集成触发电路,由KCO4、KC4l、KC42等集成 芯片组成,可输出经高频调制后的双窄脉冲链。集成触发电路的原理可参考1-3节中的有关 内容,三相桥式整流及逆变电路的工作原理可参见电力电子技术教材的有关内容。 图3-13 三相桥式全控整流电路实验原理图 在三相桥式有源逆变电路中,电阻、电感与整流的一致,而三相不控整流及心式变压器 均在DJK10挂件上,其中心式变压器用作升压变压器,逆变输出的电压接心式变压器的中压 端Am、Bm、Cm,返回电网的电压从高压端A、B、C输出,变压器接成Y/Y接法。 图中的R均使用D42三相可调电阻,将两个900Ω接成并联形式;电感L d在DJK02面板上, 选用700mH,直流电压、电流表由DJK02获得。

发电机简介

1.发电机简介 英文名称:Generators 发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。 发电机的分类可归纳如下: 发电机:直流发电机、交流发电机、同步发电机、异步发电机(很少采用) 交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。 编辑本段柴油发电机 由内燃机驱动的发电机。它起动迅速,操作方便。但内燃机发电成本较高,所以柴油发电机组主要用作应急备用电源,或在流动电站和一些大电网还没有到达的地区使用。柴油发电机转速通常在1500转/分以下,容量在几千瓦到几千千瓦之间,尤以3000千瓦以下的机组应用较多。它制造比较简单。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动,所以发电机是在剧烈振动的条件下工作。因此,柴油发电机的结构部件,特别是转轴要有足够的强度和刚度,以防止这些部件因振动而断裂。此外,为防止因转矩脉动而引起发电机旋转角速度不均匀,造成电压波动,引起灯光闪烁,柴油发电机的转子也要求有较大的转动惯量,而且应使轴系的固有扭振频率与柴油机的转矩脉动中任一交变分量的频率相差20%以上,以免发生共振,造成断轴事故。 柴油发电机组 主要由柴油机、发电机和控制系统组成,柴油机和发电机有两种连接方式,一为柔性连接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性连接,用高强度螺栓将发电机钢性连接片和柴油机飞轮盘连接而成,目前使用刚性连接比较多一些,柴油机和发电机连接好后安装在公共底架上,然后配上各种传感器,如水温传感器,通过这些传感器,把柴油机的运行状态显示给操作员,而且有了这些传感器,就可以设定一个上限,当达到或超过这个限定值时控制系统会预先报警,这个时候如果操作员没有采取措施,控制系统会自动将机组停掉,柴油发电机组就是采取这种方式起自我保护作用的。传感器起接收和反馈各种信息的作用,真正显示这些数据和执行保护功能的是机组本身的控制系统。 柴油发电机型号含义

三相桥式整流电路及其MATLAB仿真..

目录 摘要....................................................................................... - 2 - Abstract .................................................................................. - 3 - 第一章引言 .......................................................................... - 4 - 1.1 设计背景....................................................................... - 4 - 1.2 设计任务....................................................................... - 4 - 第二章方案选择论证 .......................................................... - 6 - 2.1方案分析........................................................................ - 6 - 2.2方案选择........................................................................ - 6 - 第三章电路设计 ................................................................ - 7 - 3.1 主电路原理分析............................................................ - 7 - 第四章仿真分析 ................................................................ - 9 - 4.1 建立仿真模型 ............................................................... - 9 - 4.2仿真参数的设置 .......................................................... - 10 - 4.3 仿真结果及波形分析................................................... - 11 - 第五章设计总结 ................................................................ - 26 - 致谢................................................................................. - 27 - 参考文献............................................................................... - 28 -

汽轮发电机主要技术参数

汽轮发电机主要技术参数 汽轮发电机型号QF-3-2,容量3000千瓦,转速3000转/分,极数2,频率50,功率因数0.8电压6300伏,电流343.7安,接法星形,励磁电压71.3伏,励磁电流221安,效率96.74%,发电机旋转方向(从发电机定子引出线端看)逆时针。 第一、 1.绕线绝缘电阻 定子绕组 A相对地300兆欧, A相对B相2500兆欧 B相对地300兆欧, B相对C相2500兆欧 C相对地300兆欧, C相对A相2500兆欧 测量绕组温度27.5℃转子绕组对地200兆欧,测量绕组温度30℃ 2.绕组直流电阻 绕组温度在75℃时 定子绕组D1-D4相0.065466欧,D2-D5相0.06566欧,D3-D6相0.065779欧 转子绕组0.25993欧 3. 5.线匝绝缘试验空载方式额定转速下9060伏维持1分钟 6.短时过电流试验 7.绝缘电气强度试验 定子绕组用频率50交流电压13600伏各相间及对地进行试验,维持1分钟 转子绕组用频率50交流电压1500伏各相间及对地进行试验,维持1分钟 8.定子铁心损耗试验 硅钢片压装总重量4408.8公斤,硅钢片轭部总重量3791.5公斤 定子铁心沿磁通方向的截面积1611.25平方公分 压装后铁心单位损耗(在磁密10000高斯时)1.297瓦/公斤 9.发电机参数 Xa=10.11% X2=10.11% X0=4.547% Xa”=10.13% Xa’=16.63%Ta”=0.02566秒 Ta’=0.319秒 Xs=9.67% Tao’=3.63秒 第二、 1.转子风叶超速试验及交流阻抗的测定 (1)转子超速试验前期的测量:测量是温度30℃转子绕组对轴身绝缘

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