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车牌识别系统技术设计方案

车牌识别系统技术设计方案
车牌识别系统技术设计方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录

1企业概况 (4)

1.1公司简介 (4)

1.2资质证书 (4)

2概述 (10)

2.1系统方案总体设计 (10)

2.2项目背景 (12)

2.3方案概述 (13)

3系统介绍 (16)

3.1车牌识别系统简介 (16)

3.2系统优势 (18)

3.3系统组成 (19)

4主要设备参数性能介绍 (22)

4.1CA-AB900道闸 (22)

4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (23)

4.3CA-600读卡控制器 (26)

技术参数: (26)

4.4软件监控界面 (27)

4.5其他辅件 (27)

5售后服务 (28)

5.1保修时间及范围 (28)

5.2维修及维护服务 (28)

5.3更新改进服务 (28)

5.4客户档案,完善产品质量 (29)

6部分工程案例 (30)

1企业概况

1.1公司简介

北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。

公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。

公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。

公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。

1.2资质证书

ISO9000质量管理体系认证证书

2概述

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入家庭,汽车消费时代已悄然来临,停车场的建设也是方兴未艾,停车场智能管理系统也已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。

在智能化的停车场管理中,涉及到多方面的管理,车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导是其中两个重要方面。两个子系统相互关联,协调运行。

出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理,对其出入的时间进行严格记录,并对各类车辆进行识别和登记,将各种信息输入到数据库。对所有出入口车辆进行有效的、准确的监测和管理。

北京仟安科技有限责任公司是专业研发生产国内领先、国际先进的停车管理和引导系统的专业公司,仟安停车场智能化管理系统以极高的性能价格比和完善的管理功能而成为停车场智能管理理想的解决方案。

2.1系统方案总体设计

2.1.1 方案设计依据规范

《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997

《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部

《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996

《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997

《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997

《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997

《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988

停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998

自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000

IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001

所有计算机硬件系统均符合下述标准:

电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB

安全规范:UL Listed(美国)或EN60950(国际)

2.1.2设计原则及目标

1)稳定性:由于停车场系统是一项不间断长期工作的系统,并且和我们的正常生活和工

作息息相关,所以系统的稳定性显得尤为重要。仟安所有产品在在出厂前,都经过严格的产品EMC和高低温老化等测试。

2)实用性:停车场系统的内容应符合实际需要,系统的实用性是首先应遵循的第一原则。

同时满足具备电脑初级操作水平的管理人员,通过简单的培训就能掌握系统的操作要领,达到能完成值班任务的操作水平。

3)先进性:系统的整体方案必须保证具有明显的技术先进性特征。伴随电子、信息技术

的迅速发展,本设计所采用的整套系统均采用世界行业领先的技术手段,保证了产品适应未来一段时间的使用。

4)模块化:系统的软硬件均采用模块化设计,具有很好的兼容性和可扩充性,既可使不

同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并可实现兼容其他系统厂商的设备产品;

5)标准化:系统的设计及其实施都按照国际、国家和地方的有关标准进行。选用的系统

设备、产品和软件尽可能符合国际工业标准或主流。

6)操作简单:整套系统强调以人为本,注重人性化设计,易学易用,操作简单。

2.2项目背景

随着现代化管理手段的进步和科学技术的发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高,为了树立小区科技服务形象,保障小区业主的停车权益和车辆人身安全,同时为了提升小区物业服务水平,对出入车库的车辆做到有效的管理,监督,在主出入口拟安装车牌自动识别停车场管理系统,对进出的车辆进行管理。

本方案从物业智能管理的角度出发,以先进、可靠、实用、方便为系统建设目标,结合公司现有产品的特点,本着”精诚服务、凝聚顾客身上”的信念,针对黄庄小区的特点,设计出一套切实满足用户需求,稳定、适用的方案。本方案如下:

根据贵司对停车场管理系统和设备的要求结合我司产品特点及综合性价比,车场管理系统采用仟安停车场车牌自动识别管理系统,该套系统道闸选用CA-AB600道闸,车牌自动识别系统选用INEX-TI200A 200万高清车牌识别一体机,该设备采用以色列网络神经识别技术,结合中国车牌特色设计而成的,采用先进的DSP嵌入式技术,具有识别率高,性能稳定的特点,避免了传统工控机识别技术对电脑性能过高的依赖性。同时可以实现纯车牌来对车辆进行管理,比如:月租收费,临时来访收费,免费车等权限划分。同时可以实现对所有进出车辆的查询(包括手动起杆,遥控起杆,识别车牌起杆),所有收费记录查询,软件登陆日志查询,预收车位管理费查询,退费查询等。车牌信息和权限信息可是在识别车牌的同时显示到显示屏上,直观醒目。设备配置参数参见第四章设备简介。

本方案整体规划为地面二进一出双车道,并可以嵌套2个地下车库子系统(可以在以

后添加),每个出路口以太网形式进行联网,数据上传到管理中心。可设置管理机,查询机,实时监控每出入口车流情况。

2.3方案概述

2.3.1设计概述

裕惠大厦停车场规划为二进一出,进出口采用发卡近距离与车牌识别相结合进行统一管理,入口设车牌识别一体机和设入口控制机带自动出卡、语音提示、中文显示、道闸等功能。临时车辆进场按键取卡,出场将卡交回。固定车辆采用车牌识别进出。该系统对临时车辆进出进行有效的管理在精确收费的同时实现对进出的有效控制,防止外部车辆占用停车场车位,避免了来访车辆无法停车现象。

2.3.2设计草图

(一)西门

(二)东门入口

3系统介绍

3.1车牌识别系统简介

车牌自动识别产品的应用实现了停车管理的智能化。通过车牌号码的自动识别、自动登录、自动比对,系统可以实现自动抬杆、自动计费、自动验证用户身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果停车场系统与公安系统实现联网,黑名单车辆将无处藏身。智能化有效提高了车场管理质量,将获得良好的经济效益和社会效益。

拓展智能化停车场管理系统的应用,可实现企事业单位、机关、部队营院的内部车辆管理及调度,达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。

整套系统中,采用车牌来替代传统手写纸条和智能卡,来实现权限认证和计时收费。每辆车都是唯一的车牌号码,这唯一的车牌号码作为车辆的进出凭证,具有更强的唯一性,不易仿制,可作为车辆出入车场的唯一凭证。通过与软件配合可实现月租车辆的管理(月租到期语音提醒,月租过期不让进出等),也可实现对临时来访车辆的管理。车位满位后可实现满位提示,在入口显示屏上提示“车位已满”字样,在车位不满的情况下,显示小区车位剩余数量,如:“车位数量:099”。出入口设备配有语音系统,播报“欢迎光临”“一路顺风”“月租车剩余天数”等相关信息。

同时,车牌识别也可以与卡片结合一起使用,实现车牌与卡号的绑定,二者一致才可进出,或者二者有其一即可进出,也可以实现内部车辆通过车牌识别进出,来访车辆通过临时卡片进行计费,等多元化管理手段。

车牌识别有效杜绝了传统智能卡及手写票存在的漏洞,有效维护了管理公司的权益。虽然不能达到百分百的识别,但不能识别部分带来的收益损失相对老技

术带来的损失已经减少很多。

智能车牌识别收费管理系统流程图如下:

在基于车牌识别系统的基础上,收费系统可扩展支持以下主要功能:

●支持外加IC卡、ID卡读卡器,实现对卡片的管理使用。

●用户分为临时卡、长租卡、VIP卡、公司卡等类型

●灵活费率设定,不限时段,多种设定。

●满足近、中、远等不同距离读卡要求,低辐射,低污染

●图像识别、车牌识别比对功能,防止车辆被盗

●支持车牌识别缴费功能,免除临租卡的发放,提高通行速度

●语音提示,人性化操作提示,支持对讲功能

●支持中央收费、自助缴费、商场收银台收费、商场服务台停车时间扣减、出入口手

持终端收费。

●多进多出联网系统管理,支持出入口嵌套管理功能

●异常情况处理,满足消费报警、应急手动等

3.2系统优势

区别于传统的工控机体系,仟安“智慧眼INEX/ZAMIR”采用了DSP为核心的嵌入式系统体系,一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化TCP/IP协议的数据传输方式,无需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息,将数据通过网络发往系统中心。采用仟安智能识别一体机来采集车辆信息的停车场系统具有以下特点:

●优秀的识别算法、智能调光技术,全天候的高识别率保障了系统的性能。

●嵌入式识别方式,结构、功能模块化,新系统实现简单,方便原有系统改造。

●识别设备独立工作,只将识别结果发给管理计算机,工作稳定、可靠性高。

●缩短了车辆在出入口的等待时间,提高了服务质量,避免高峰期拥堵。

●可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。

●可减少工作人员,节约开支。

道闸采用高速3秒道闸,运行速度快,性能稳定。电机采用工业级标准电机,有自我防堵转保护,限流保护,三级涡轮减速等技术,功率低性能稳定,保证车辆的快速的通行。

中心控制部分采用国际先进的嵌入式32位ARM技术,数据处理速度快,功耗低性能稳定,模块化设计,最大化提高设备的利用率,在部分模块受损的情况下可以及时更换模块,不影响整体使用。免维护设计,从技术角度减少故障的同时,采用接口指示灯技术,使使用

单位自己可以轻易发现问题根源,自我解决,减少对厂家的依赖性,保证设备及时的运转,最大限度减少设备因故障带来的损失。

3.3系统组成

按系统的单元模块划分,系统共分为前端检测单元(入口及出口)、及后端管理单元,前端检测单元主要由摄像补光单元、车牌识别仪、道闸等设备组成。后端管理单元主要由数据库服务器及系统扩展设备等组成。

3.3.1系统组成图

3.3.2 设备安装标准图

车牌识别系统技术方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1 企业概况 (4) 1.1 公司简介 (4) 1.2 资质证书 (4) 2 概述 (10) 2.1 系统方案总体设计 (10) 2.2 项目背景 (11) 2.3 方案概述 (12) 3 系统介绍 (14) 3.1 车牌识别系统简介 (14) 3.2 系统优势 (15) 3.3 系统组成 (16) 4 主要设备参数性能介绍 (19) 4.1 CA-AB900道闸 (19) 4.2 INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3 CA-600读卡控制器 (22) 技术参数: (22) 4.4 软件监控界面 (23) 4.5 其他辅件 (23)

5 售后服务 (24) 5.1 保修时间及范围 (24) 5.2 维修及维护服务 (24) 5.3 更新改进服务 (24) 5.4 客户档案,完善产品质量 (25) 6 部分工程案例 (26)

1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书

车牌识别系统方案

车牌识别系统设计方案

目录 一、方案设计依据 (3) 二、车牌识别技术说明 (3) 三、车牌识别停车管理系统 (4) 1、项目背景 (4) 2、系统配置及操作流程 (9) 3、布线说明 (13) 4、车辆分类 (13) 5、车牌识别系统设备说明 (14) 6、安装要求 (22) 7、管理软件简单介绍 (23) 四、工程实施 (29) 1、现场施工管理 (29) 2、施工人员组织构架 (29) 3、工程执行流程图 (29) 4、施工进度计划及保障措施 (29)

一、方案设计依据 《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GBT/T 50311-2000 《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GBT/T 50312-2000 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2000 《安全防范工程技术规范》GB 50348 2004 《安全防范工程程序与要求》GA/T 75-94 《安全防范工程费用预算编制办法》GA/T70-2004 《交通设施系统建设标准》交通部 《计算机软件工程规范国家标准汇编》2003 上海红门智能企业标准 工程现场图纸及用户要求 二、车牌识别技术说明 车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition,VLPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从动态视频或静态图像中对车牌定位、自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符。使得车牌识别技术对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。

车牌识别方案

车牌识别系统 方 案 书 设计单位:XXXXX科技有限公司 2015年6月30日

一、系统概述 随着ITS技术的发展,越来越多的新技术不断地在ITS中得到应用,其中在收费系统中,车牌识别系统得到广泛的重视,应用技术也日趋成熟。目前,多数收费仍采用人工输入车牌号码,这不但加重了操作员的负担,同事也增加了操作和判断错误的机率。用户对车牌自动识别功能的要求也不短增加。为使我们的系统能在技术上领先,车牌自动识别系统成为收费系统中补虚的功能之一。 二、车牌识别的原理 车牌自动识别技术室集图像处理和模式识别于一体的高新技术,通过分析车辆图像的特征,定位出图像中的车辆位置,并对车牌文字加以识别,获得文字形式的车牌。 三、车牌识别的方式 车牌自动识别系统目前主要有两种实现方式,一种格式软硬一体化的方式,另一种是纯软件的方式。采用软硬一体化的方式,它不需要计算机即可实现车辆图像的采集和识别,具有识别性能高、结构紧凑、环境适应强、安装维护简单等特点。此系统适合于对系统要求较高的用户。采用纯软件的方式,该系统具有价格便宜的优势,适合于对系统要求较低的用户。 现在技术力量处于领先地位的厂商主要有背景汉王科技有限公司、上海高德威只能交通系统有限公司、亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司。北京汉王科技有限公司和上海高德威只能交通系统有限公司采用一体化的方式,将软件系统和硬件系统集成在一起,而亚洲视觉科技有限公司、深圳科安信实业有限公司此主要采用纯软件方式。 四、系统功能 1、车辆捕获 采用视频触发方式,能按用户需求对监测车头或车尾进行调整;监测被检测车道的过往机动车辆,通过智能算法抓拍机动车的头部或尾部图片,用于车牌照及车标信息的识别,检测区域的宽度完全能够满足覆盖被检测车道和检测断面的宽度要求。

高清车牌识别系统设计方案

深圳市罗拉智能科技有限公司 车牌自动识别一体机 技 术 方 案 市罗拉智能科技

目录 第一章系统介绍............................................................................................................................................ - 2 -1.1)系统概述........................................................................................................................................ - 2 -1.2)系统特性........................................................................................................................................ - 2 -1.3)解决问题........................................................................................................................................ - 3 -1.4)功能模块........................................................................................................................................ - 4 -1.5)总体设计........................................................................................................................................ - 6 -1.6)设计依据........................................................................................................................................ - 6 -1.7)系统优势........................................................................................................................................ - 7 -1.8)系统拓扑图.................................................................................................................................... - 8 -1.9)产品细节鉴赏..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.10)系统安装方式................................................................................................................................ - 9 -1.11)系统进出场流程图...................................................................................................................... - 13 -1.12)项目车道布设图.......................................................................................................................... - 16 -1.13)项目方案设计效果图......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.14)系统功能概述.............................................................................................................................. - 18 -1.15)系统进出场流程图.. (21) 1.16)用户使用 (22) 1.17)图像对比 (22) 1.18)系统管理软件 (23) 第二章主要设备介绍 (24) 2.1)车牌识别一体机 (24) 2.2)专用LED补光灯 (27) 2.3)18寸防护罩 (28) 2.4)镜头 (29) 2.5)快速道闸 (30) 2.6)道闸车辆检测器 (31) 2.7)车道信息显示屏 (32)

高清车牌识别系统施工方案

车牌识别系统 施 工 方 案

第1章车牌识别系统结构及安装 1.1车牌识别系统硬件组成 车牌识别系统主要由软件、数据库,道闸、地感、交换机、车牌识别一体机、LED补光灯、摄像机防护罩、立柱、万向节等硬件组成。 1.1.1车牌识别一体机 ADV10车牌识别一体机(如下图所示)是北京博思晟智能技术有限公司开发的基于DSP硬件识别的车牌识别系统。 本产品采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别等功能,具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。嵌入式车牌算法(综合识别率≥99%)TCPP/IP网络接口 视频流识别优化处理,多触发机制 电动调焦,远程控制 可脱机运行:前置数据存储功能 自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光 嵌入式智能感光,自动补光

1.1.2博思晟LED补光灯 车牌识别一体机自带补光灯,自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光,嵌入式智能感光,自动补光,基本无需调试,建议外置常亮白光灯,安装位置如下图所示: 摄像机识别车牌原理; 当车牌进入摄像机监控范围时,摄像机就开始分析,当车牌触发到虚拟线圈后,摄像机将识别结果发送给计算机软件。线圈是触发给结果的信号,而不是识别范围或者触发拍照的信号。所以摄像机在调试的时候,尽量让摄像照的远一些,然后线圈尽量离道闸近一些,距离再在-4米为宜。 摄像机的补光灯不要调的太亮,太亮容易让车牌曝光,摄像机补光灯调到车辆距离摄像机4-7米时,车牌字母反点光即可。外置补光灯,将远处照亮即可。 1.1.3防护罩、立柱和万向节 防护罩尺寸如下图所示:

全自动车牌识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,固定车辆可无障碍出入停车场,临时车辆人工审核后入场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点。

车牌识别管理系统方案(DOC)

PA-WT车牌识别 停 车 场 管 理 系 统 方 案

目录 第一章前言................................ 错误!未定义书签。第二章系统设计依据及总则..................... 错误!未定义书签。 一、本方案设计依据:........................ 错误!未定义书签。 二、设计说明................................ 错误!未定义书签。 1、设计目标及原则........................ 错误!未定义书签。 2、系统概述 (2) 3、系统基本功能及特点 (5) 系统结构框图 (6) 图像识别系统主要设备 (7) 4 出口处电脑功能......................... 错误!未定义书签。 5 管理电脑功能 (11) 三.系统软件功能 (11) 第三章系统设计 (12) 注意事项 (13) 第四章售后服务 (14)

前言: 车牌识别技术是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。车牌识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯一的车牌号码,从而完成识别过程。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理,交通流量控制指标测量,车辆定位,汽车防盗,高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安,防止交通堵塞,实现交通自动化管理有着现实的意义。 目前国内有两种识别方式,1、软件识别,就是摄像机直接接入PC机,通过电脑上位机软件对摄像机抓拍图片进行分析识别,优点成本低,缺点:对电脑要求较高,长时间运行识别速度会有一定影响。2、DSP嵌入式硬件识别,摄像机直接接入DSP嵌入式车牌识别器,通过专业的DSP芯片对摄像机抓拍图片进行分析,优点:对电脑要求低,设备自带防死机功能,算法丰富,识别速度快,适用于工业环境长时间运行。缺点:成本相对于软识别成本较高。 系统简介 我司采用DSP嵌入式硬件图像处理器研制开发的PA-WT汽车牌照自动识别车辆出入管理系统,具有方便快捷、准确可靠、保密性好、灵敏度高、节省

车牌识别系统设计方案

HBJ车牌识别管理系统 技 术 方 案 浩百佳科技车牌识别自助缴费系统方案

目录 一、序言 (3) 二、系统简介 (4) 2.1、系统功能特点 (5) 2.2、系统工作流程图 (6) 2.3、系统施工安装图 (7) 2.4、系统安装拓扑接线图 (8) 2.5、车牌识别系统技术指标 (8) 三、系统结构 (9) 3.1、系统硬件设备 (9) 3.1.1、显控一体机 (10) 3.1.2、车牌识别道闸一体机 (12) 3.1.3、豪华自动道闸 (13) 3.1.4、自助缴费终端机 (14) 3.1.5、出入口终端机 (15) 3.2、管理软件 (16) 3.2.1、软件功能特点 (18) 3.2.2、中心管理系统 (18) 3.2.3、微信支付功能流程 (19) 3.2.4、自助缴费系统功能流程 (21) 3.2.5、临时车收费标准设计 (24) 3.2.6、APP客户端 (25) 3.2.7、无人值守原理及收费方式................... 错误!未定义书签。5 四、系统安装与调试 (32) 4.1、相机IP地址设置 (32) 4.2、数据库及停车场软件安装步骤 (34) 4.3、停车场软件设置 (38) 4.4、常用停车场功能介绍 (48) 五、售后服务 (53)

一、序言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化停车的需要,已经基本被车牌识别收费管理系统所取代。但针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。目前简单的车牌识别系统已经完全满足不了用户需求了。例如现行的车牌识别系统还停留有人收费管理的基础上。这样就不仅给物业公司带来特别大的人力成本也增加了管理成本,更重要是人工收费找零效率太低严重影响了车辆通行速度,给车主停车体验感很差,也大大降低了物业管理档次。现在无人值守,自助缴费车牌识别收费管理系统既可大大降低物业人力和管理成本的同时也提高了车辆通行速度,改善了停车体验,也同时提升了物业档次。 本设计方案就是基于以上的思想基础,结合各种现代化高科技手段我们开发设计了可脱机识别计费、自助缴费,无牌车自动识别并支持多种缴费方式(例如:微信,支付宝,现金等)的无人值守,自助缴费车牌识别系统。本系统即支持有人收费管理模式同时也可选择完全无人值守,自主缴费的工作模式。真正实现快速通行,手机远程管理(计费,开闸,对讲)。而这种无人值守,自助缴费停车模式必将是未来停车场管理主流模式,因为手机支付的便捷性和普及程度决定了未来停车必须支持移动支付。 无人值守,自助缴费车牌识别管理系统基本原理: 物业管理处工作人员网上注册公众号并开通支付功能后将账号输入到停车场管理软件,这样每笔停车费就及时到账物业银行卡,资金无需经过第三方支付平台。车辆入口通过车牌识别或无牌车在入口停车机器人上输入手机号,或扫码入场;出场取车前可以在场终端机上自助缴费或关注车场公众号后在车主手机上

车牌识别施工方案

车牌识别一体机安装施工方案 1、安装距离:保证有效识别距离在2m以上。所谓有效识别距离,是指可识别的车道 长度。 2、安装位置:摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳,以摄像机不伸 出安全岛和靠近道闸主机但不影响道闸使用为原则,见图1~3。 图1 图2 图3 3、安装高度:对应不同的识别距离,安装高度相应变化,确保俯角小于30。建议选 用高度可调的立柱。由于一体机出色的宽动态效果,高低杆安装都能得到较高的识别率。 请尽量保证车牌在图像中水平,如果水平角大于30。会一定程度影响识别率。 下图是正确安装的高杆和低杆成像示例: 摄像机安装高度、角度: 图4 安装高度与对应有效识别距离的典型配比: 4、相机补光灯亮度设置:对应不同的识别距离,内置补光灯的亮度需要不同的设置; 在网页界面的“安装引导“页可设置内置补光灯亮度等级(见图5) 图5 推荐的亮度等级与有效识别距离配比表

内置补光灯亮度合适时效果如图6: 图6 如内置补光灯过亮,造成过曝的情况如图7,此时应酌情降低内置补光灯的亮度等级。 图7 注意:内置补光灯仅用于照亮车牌,而不适于对环境进行补光。 5、外置补光灯选型与安装:为了在夜间得到更好的成像质量和提高识别率,需要安 装外置补光灯。外置补光灯使用停车场专用白光LED补光灯,带光敏电阻自动开关功能,防水等级IP65。安装示意见图8。 图8 外置补光灯功率、聚光角度与有效识别距离的典型配比表 补光灯安装位置为低杆安装;与像机安装距离50COM为最隹距离(如图9) 午(图9) 特别需要避免以下外置补光灯错误的安装情形: 外置补光灯与一体机安装距离过近:如图10左,两者的安装距离小于30cm,补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头,导致车牌在视频图像中过曝,显得发白,影响最终的识别结果; 图10 注意:请确保外置补光灯的安装位置到一体机的垂直距离大于30CM; 夜间环境,外置补光灯的安装:可以安装在立柱的下端,但要注意和一体机的距离,尽量在米以上的距离,现场的外置补光灯光线太过于强烈,和一体机距离在米左右,如图9,同时补光灯的光线太强可以把角度往下调,避免过曝,如图(11-1),光线的焦点可以指向图中的椭圆处,尽量避免直射车牌;如图11-2 (图11-1)

课程设计报告-车牌识别系统的设计

车牌识别系统的设计 一、摘要: 随这图形图像技术的发展,现在的车牌识别技术准确率越来越高,识别速度越来越快。无论何种形式的车牌识别系统,它们都是由触发、图像采集、图像识别模块、辅助光源和通信模块组成的。车牌识别系统涉及光学、电器、电子控制、数字图像处理、计算视觉、人工智能等多项技术。触发模块负责在车辆到达合适位置时,给出触发信号,控制抓拍。辅助光源提供辅助照明,保证系统在不同的光照条件下都能拍摄到高质量的图像。图像预处理程序对抓拍的图像进行处理,去除噪声,并进行参数调整。然后通过车牌定位、字符识别,最后将识别结果输出。 二、设计目的和意义: 设计目的: 1、让学生巩固理论课上所学的知识,理论联系实践。 2、锻炼学生的动手能力,激发学生的研究潜能,提高学生的协作精神。 设计意义: 车牌定位系统的目的在于正确获取整个图像中车牌的区域,并识别出车牌号。通过设计实现车牌识别系统,能够提高学生分析问题和解决问题的能力,还能培养一定的科研能力。 三、设计原理: 牌照自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机等,其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些牌照识别系统还具有通过视频图像判断车辆驶入视野的功能称之为视频车辆检测。一个完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。

牌照识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。 四、详细设计步骤: 1. 提出总体设计方案: 牌照号码、颜色识别 为了进行牌照识别,需要以下几个基本的步骤: a.牌照定位,定位图片中的牌照位置; b.牌照字符分割,把牌照中的字符分割出来; c.牌照字符识别,把分割好的字符进行识别,最终组成牌照号码。 牌照识别过程中,牌照颜色的识别依据算法不同,可能在上述不同步骤实现,通常与牌照识别互相配合、互相验证。 (1)牌照定位: 自然环境下,汽车图像背景复杂、光照不均匀,如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索,找到符合

车牌自动识别方案

目录 目录 (1) 第一章设计说明 (2) 一、前言 (2) 二、公司简介 (3) 三、设计思路 (3) 第二章系统概述 (5) 一、系统的组成 (5) 二、系统的特点 (5) 三、技术参数 (5) 第三章系统工作流程图、配置图 (6) 一、流程图 (6) 二、入场流程图: (6) 三、出场流程图: (7) 第四章系统主要产品简介 (9) 一、自动快速道闸 (9) 二、数字式车辆检测器 (9) 三、出、入口控制机 (9) 第五章车牌自动识别简介 (10) 一、车牌识别系统的施工定位及安装 (10) 二、车牌识别技术参数 (12) 第六章系统软件功能简介 (13) 一、管理功能设定 (13) 二、系统自维护功能: (16) 三、理财功能: (16) 四、系统软件组成: (17) 五、系统软件特点: (17)

第七章售后服务 (17) 一、咨询服务 (17) 二、维修服务 (17) 三、更新服务 (18) 第一章设计说明 一、前言 首先感谢贵公司对我公司的信任,让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展,汽车增长迅猛,出现了停车难、管理难的社会问题,同

时,人们的居住与办公环境也在不断改善,智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中,有一个非常重要的内容,就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外,还应具备先进的硬件管理设备,以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序;同时还需要完善的管理软件,以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失,以维护消费者的合法权益,保护投资者的利益。基于目前现状,我公司已研制开发出具有先进科学水平的停车场管理系统以供选择。 二、公司简介 公司具有独立的法人资格,在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司,从研发设计、生产、销售、施工、服务,每个环节都是我公司自行完成,采用材料保证质量,符合国家标准。自成立以来,上海丽装秉承技术领先优势,在停车场智能管理系统的软、硬件方面,已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈,开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸,入口控制机和读卡控制机,系统管理软件及联网管理软件,图象处理软件,自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计;“停车场智能设备、交通设施”均被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌” 三、设计思路 1、项目概况:该项目的停车场有6个出入口,设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求,保证车辆安全、快捷的进出、停泊,完整的记录车辆进出的各类数据,提高停车场管理的智能化程度,确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。 2、依据规范: 1、《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000 2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92 3、《安全防范工程与要求》GA/T75-94 4、《防盗报警控制器通用技术条件》GBI2663-90 5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 6、《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003 3、管理模式:鉴于项目的实际情况,我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式,将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置,在抓拍车牌时要

高清车牌识别系统项目解决方案

高清车牌识别系统 解决方案

目录 一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 3 二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 5 2.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 5 2.2系统流程------------------------------------------------------------------ 6 三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 6 四、施工与软件配置-------------------------------------------------------------- 10 4.1视频流触发识别的施工要求------------------------------------------------- 10 4.2压地感触发识别的施工要求------------------------------------------------- 11 4.3软件配置----------------------------------------------------------------- 12 五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------ 15 5.1车牌修改----------------------------------------------------------------- 15 5.2手动输入车牌入场或者出场------------------------------------------------- 15 5.3无牌车出入场------------------------------------------------------------- 16 5.4出场模糊查询------------------------------------------------------------- 17 5.5固定车脱机车牌下载------------------------------------------------------- 18 5.6脱机车牌下载至摄像机----------------------------------------------------- 19 5.7黑名单功能--------------------------------------------------------------- 20 5.8 车牌登记---------------------------------------------------------------- 20 5.9车牌打折----------------------------------------------------------------- 21 5.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------ 22 5.11自助缴费---------------------------------------------------------------- 22 六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------ 25 6.1停车场主控制板(S011E)---------------------------------------------------- 25 6.2网络摄像机--------------------------------------------------------------- 26

车牌识别系统技术方案

车牌识别系统技术 方案

停车场管理系统 自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1企业概况 (4) 1.1公司简介 (4) 1.2资质证书 (4) 2概述 (10) 2.1系统方案总体设计 (10) 2.2项目背景 (12) 2.3方案概述 (14) 3系统介绍 (16) 3.1车牌识别系统简介 (16) 3.2系统优势 (18) 3.3系统组成 (19) 4主要设备参数性能介绍 (22) 4.1CA-AB900道闸 (22) 4.2INEX- TI200 200万高清识别一体机 (23) 4.3CA-600读卡控制器 (26) 技术参数: (26) 4.4软件监控界面 (27) 4.5其他辅件 (27) 5售后服务 (28) 5.1保修时间及范围 (28) 5.2维修及维护服务 (28) 5.3更新改进服务 (29) 5.4客户档案,完善产品质量 (29) 6部分工程案例 (31)

1企业概况 1.1 公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创立以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2 资质证书

高清车牌识别系统设计方案

车牌自动识别一体机 技 术 方 案 深圳市罗拉智能科技有限公司

目录 第一章系统介绍..................................... 1.1) 系统概述....................................... 1.2) 系统特性....................................... 1.3) 解决问题....................................... 1.4) 功能模块....................................... 1.5) 总体设计....................................... 1.6) 设计依据....................................... 1.7) 系统优势....................................... 1.8) 系统拓扑图..................................... 1.9) 产品细节鉴赏..................................... 1.10) 系统安装方式.................................... 1.11) 系统进出场流程图................................... 1.12) 项目车道布设图.................................. 1.13) 项目方案设计效果图................................. 1.14) 系统功能概述.................................... 1.15) 系统进出场流程图................................... 1.16) 用户使用...................................... 1.17) 图像对比...................................... 1.18) 系统管理软件.................................... 二章主要设备介绍. 2.1 ) 车牌识别一体机 2.2 ) 专用LED补光灯 2.3 ) 18 寸防护罩. 2.4 ) 镜头........ 2.5 ) 快速道闸.... 2.6 ) 道闸车辆检测器 2.7 ) 车道信息显示屏 第一章系统介绍

第二代一体式车牌识别系统方案

第一部分:系统介绍及应用分析 一、系统简述 随着科学技术水平的发展,视频领域已进入高清时代,我公司通过多年研究,隆重推出了高清车牌识别一体机和道闸的简单且豪华组合,使用很少的设备完成了停车场系统对固定用户和临时收费的管理要求。传统的停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车伸手刷卡,上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故,并且停车场卡片属于一种耗材,后期添加需要购买,还涉及丢卡、坏卡等情况引发的经济纠纷,在以车牌识别为主导的智能车辆管理系统中不会出现此类情况,高清车牌识别系统主要通过车牌识别技术,实现对进出车辆车牌信息的识别,每一辆出入停车场的车辆均有出入图片匹配,由系统软件根据收费方案核算收费金额并显示在道闸的显示屏上,车辆进出场时可以实现不停车通行。 整套系统使用简单、维护方便、稳定性强,采用 TCP/IP 网络通讯,布线简单、方便,大大减少了施工难度,便于设备的调试及维护。 二、车牌识别介绍 车牌识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 车牌识别系统流程

第二部分:系统设备组成及工作逻辑 一、系统设备组成 该套系统主要由以下部分组成: 入口控制部分:X9 道闸一体机也可换其他样式速度的道闸(含高清车牌识别一体 机、聚光灯、控制主板带控制功能) 出口控制部分:X9 道闸一体机也可换其他样式速度的道闸(含高清车牌识别一体 机、聚光灯、控制主板带控制功能) 岗亭终端:电脑主机、停车场管理软件、485/232 通讯转换器 管理中心:电脑主机、停车场管理软件 二、车辆管理流程 车辆入场: ◆临时车辆 临时车辆入场时,高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、记录入场时 间等,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号,道闸远距离快速抬杆,不停车通 行进入车场;车辆通过后道闸杆自动落下。 ◆固定客户车辆 管理计算机将对应授权通道的车牌信息到车牌识别管理软件中。固定车辆进 入停车场时,车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息,并将识别 结果传送到管理计算机,管理计算机利用识别结果查询数据库,识别正确自动放 行车辆,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号;车辆通过后道闸杆自动落下, 达到车辆不停车通行。 车辆出场: ◆临时车辆 临时车辆出场时,高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、上传到电脑, 管理电脑自动调出该车进场的车牌及入场时间等信息,并自动计算停车时间、收 费金额,并在道闸的显示屏上显示收费金额; 收费完成后,道闸杆自动开启放行车辆,车辆通过后道闸杆自动落下; ◆固定客户车辆 固定车辆外出停车场时,车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌 信息,并将识别结果传送到管理计算机,管理计算机利用识别结果查询数据库, 识别正确自动放行车辆,并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号;车辆通过后道 闸杆自动落下,达到车辆不停车通行。

纯车牌识别方案设计及调试步骤

车牌自动识别停车场管理系统 技 术 方 案

第1章前言 (2) 第2章用户需求分析 (3) 2.1 对不同光照的适应能力 (4) 2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (4) 第3章系统结构、技术指标 (4) 3.1 系统工作流程 (5) 3.2 车牌识别系统安装图示 (7) 3.3 识别系统技术指标 (9) 第4章系统安装配置要求 (10) 第5章设备安装位置及布线 (11) 第6章高清车牌识别相机调试步骤 (13) 第7章停车场系统软件相机部分设置 (25) 第8章车牌识别错误手动校正介绍 (30) 第1章前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提

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