服务贸易复习思考题(内附答案)

《国际服务贸易》期末复习题

一、【单项选择题】

1. A 是一种出口专业化指标，用来衡量一国某类产品的出口量占世界出口总额的比重。P49

A．RCA B．EE C．TC D．SO

2. 迪尔多夫模型认为 C 的服务贸易不符合比较优势学说。P40

A．赫俄模型 B．与商品互补 C．要素移动 D．要素稀缺

3. 在衡量贸易政策保护程度的指标中，政府的各种政策转移给服务提供者的总价值与服务总价值之比的是 C 。

A．名义保护率 B．实际保护率 C．生产者补贴等值 D．消费者补贴等值

4. 只有所有权优势和内部化优势而无区位优势的服务企业宜采用 B 实现跨国经营。P65

A．特许经营 B．出口贸易 C．对外间接投资 D．对外直接投资

5. 显示性比较优势指数取值 C ，表明该国服务出口具有显性优势。

A．[50，80] B．[80，100] C．[100，125] D．[125，250]

6. 发达国家希望在后续的服务贸易谈判中将《服务贸易总协定》的承诺方式修改为 B 。

A．肯定式 B．否定式 C．准入式 D．限制式

7. 没有内部化优势和区位优势而仅有所有权优势的服务企业宜采用B 实现跨国经营。

A．对外直接投资 B．特许经营 C．出口贸易 D．对外间接投资

8. 在迈克·波特指出的国际经济竞争力提高的阶段中，服务贸易将对除 A 外的其他阶段发展产生影响。P99

A．生产因素主导阶段 B．投资因素主导阶段

C．创新主导阶段 D．丰裕主导阶段

9. 竞争优势指数的取值范围为 C 。 p49

A．[－1，0] B．[0，1]

C．[－1，1] D．[－1，0）和（0，1]

二、【多项选择题】

1. 多边服务贸易法律框架中的定义应符合以下ABCD标准。p19

A．服务和支付的过境移动性 B．目的具体性 C．时间有限性

D．交易连续性 E．要素收益性

2. 服务产品价值量的构成包括BCE。p31

A．价格 B．可变资本 C．剩余价值

D．沉没成本 E．不变成本

3. 服务业跨国经营也适用邓宁的国际折中理论，包括ABD 。p59

A．所有权优势理论 B．区位优势理论 C．新增长理论

D．内部化优势理论 E．要素价格均等化理论

4. 影响服务贸易的宏观变量主要包括ABCDE。p52

A．国内生产总值 B．人均国民收入 C．服务业增加值及年增长率

D．商品出口额 E．商品进口额

5. ABD 属于服务业跨国公司非股权合作。P87

A．许可协议 B．特许经营 C．境外收购

D．管理合同 E．海外办事处

6. GATS定义的服务贸易模式包括ABDE 。 p19

A．跨境交付 B．境外消费 C．当地贸易 D．商业存在

E．自然人流动

7. 衡量服务贸易保护政策的指标有ACD。p102

A．生产者补贴等值 B．消费者补贴等值 C．名义保护率

D．实际保护率 E．对外开放度

8. 在下列按照经济用途和性质划分的服务业中BCD 是构成国际服务贸易的主体。P21

A．无偿转移 B．消费者服务业 C．生产者服务业

D．分配服务业 E．政府服务业

三、【判断改错题】

1. 发达国家希望在后续服务贸易谈判中修改《服务贸易总协定》的承诺方式，以肯定承诺替代否定承诺。以否定承诺替代肯定承诺（F ）

2. 服务贸易比无形贸易的范围更为广泛。 P21 （ F ）

无形贸易比服务贸易的范围更为广泛。

3. 竞争优势指数又称国际贸易专业化系数，其值等于1表明一国只有出口没有进口。（ T ）

4. 弗·布格斯模型认为如果服务要素的流入对产品部门的特定要素具有互补作用，国民经济就会受损。收益（F ）

5. 国际服务贸易保护政策的保护作用强弱的选择次序应该是：关税＞补贴≥配额，管制＞进口限制≥开业权。P103 补贴＞关税≥配额，管制＞进口限制≥开业权。（F ）

6. 显示性比较优势指数取值大于250，表明该国服务出口具有显性优势。（F ）

表明该经济体的该商品或服务具有极强的国际竞争力

四、【简答题】

1. GATS对国际服务贸易是如何定义的？p18

《服务贸易总协定》的第1 部分第1 条对服务贸易的范围和定义的规定是：

l）从一成员方境内向任何其他成员方境内提供服务；

2）在一成员方境内向任何其他成员方的服务消费者提供的服务；

3）一成员方的服务提供者通过在任何其他成员方境内的商业现场提供服务；

4）一成员方的服务提供者，通过在任何其他成员方境内的一成员方自人的商业现场提供服务。

2. 简述国际服务贸易的特点。P20

课本

(1)贸易标的一般具有无形性（2）交易过程与生产和消费过程的国际性（3）贸易主体地位的多重性（4）服务贸易市场具有高度垄断性（5）贸易保护方式更具刚性和隐蔽性（6）服务贸易的惯例、约束具有相对的灵活性（7）营销管理具有更大的难度和复杂性

当代国际服务贸易发展的特点

趋势一: 总量持续快速增长趋势二：结构调整加快趋势三：地区不平衡可能加剧

趋势四；服务外包潜力巨大趋势五：商业存在成为主要方式趋势六：越来越受各国关注

3. 简述服务贸易保护政策的特点。

（1）难以采用关税壁垒形式，更多采用非关税壁垒。

（2）非关税壁垒中技术性壁垒最为隐蔽：复杂苛刻的技术标准限制了与商品相连的服务进口；技术法规能够影响高技术服务的进口；认证制度形成市场保护网，控制服务进口。

（3）对服务贸易的保护以行业性保护和“限入”式的防御性保护为主，而不是以区域性保护和“奖出”式的进攻性保护为主。

（4）对服务贸易的管理非常复杂、敏感。

（5）一些服务贸易内容直接关系到输入国的国家主权与安全、文化与价值观念、伦理道德等意识形态问题。

4. 简述发展中国家开放本国服务市场的步骤。P100

（1）逐步放松国内服务市场的管制。对于大多数发展中国家来说放松对本国服务市场的管制是服务贸易自由化的首要步骤。

（2）逐步开放本国商品贸易市场降低商品关税水平。

（3）逐步开放服务产品市场减少服务产品领域非关税壁垒。

（4）逐步开放服务要素市场减少有形服务贸易的关税和非关税壁垒。

（5）服务贸易自由化。现实中的服务贸易自由化必然是有约束的服务贸易自由化即存在一定的政府干预和管制。

5. 分析服务业跨国经营的动因。P68

（1）生产性服务和消费性服务需求的拉动（生产性服务的增加是服务型跨国公司出现及扩张的主要原因）。

（2）服务供给的推动效应（技术进步和分工专业化引起的劳动力“挤出效应”推动了服务的供给）。

（3）服务业的竞争（《服务贸易总协定》也是服务大国争夺服务市场的表现）。

（4）进入壁垒降低和服务贸易的自由化（随着全球市场的融合，信息成本的降低，交易费用的进一步下降，服务业将比制造业更加具有跨国经营的倾向）。

（5）赢得信赖（获得全球网络优势是一些服务行业提升服务产品价值并赢得顾客信赖的重要渠道）。

（6）全球学习（服务型跨国公司全球学习的过程也是创造价值的过程，增加了企业的无形资产价值，提高了自身的竞争优势）。

6. 简析服务业与第三产业的关系。P10

（1）两者界定不同，第三产业的界定采用的是剩余法。A. 费希尔于20世纪30年代首次提出第三产业的概念（《安全与进步的冲突》），鉴于第一产业与第二产业无法将所有的经济活动包括在内，就把这两类产业以外的所有经济活动统称为第三产业。服务业的界定是以是否提供或生产各种类型的服务为标准的。与第三产业相比，根据产业产品即服务来确定服务业的范围更明确（如建筑业的归属）。

（2）第三产业的概念隐含着传统经济思想的逻辑，服务业的概念体现着现代经济思想的理念。三次产业划分思想的出发点是经济体系的供给分类，暗含着高阶层次产业的发展单向地依赖于低阶层次产业的产品的含义（即第二产业依赖于第一产业提供的原料，第三产业有依赖于第二产业和第一产业的产品供应）。服务业同其他经济产业的区分是以经济系统的需求分类为思想基础的，这种观点强调服务业同其他经济产业的相互依赖关系，而不是单向依赖关系。

（3）第三产业概念的经济结构涵义主要是相对于国内经济的，服务业概念的经济结构涵义是面向国内和国际两个市场的。

7. 比较服务贸易与商品贸易。P21

现代国际贸易主要由商品贸易与服务贸易构成（技术贸易部分归于商品贸易，大部分可列入服务贸易）。

两者的区别是贸易标的的不同。服务贸易可以不跨越国境实现，商品贸易一般要扩越国境实现；服务贸易的实现只需要各生产要素——人员、资本、技术知识中一项移动即可，商品贸易需要其生产要素综合后的结晶——产品的移动才能够实现。

两者的联系是部分服务贸易伴随着商品贸易的发生而实现，即追加服务贸易，如运输服务、售后服务等。国民待遇

8. 《服务贸易总协定》有哪些基本原则？p117

1、透明度原则

2、区别于货物贸易的逐步自由化原则

3、最惠国待遇原则

4、发展中国家更多参与原则

5、服务贸易的限制和禁止原则

6、服务提供申请获准原则

五、【分析题】

1、我国还没有建立完善的服务贸易统计体系，有关服务业的统计资料往往要根据2003年5月国家统计局最新颁布的《三次产业划分规定》（如下表）来收集，试分析比较服务业与第三产业的概念，以及服务业与制造业的关系。（资料，答案自己整了，没办法）

服务业与第三产业：

第三产业又称服务产业，是农业、工业以外的包括文教卫生、政府机关、军队警察在内的各行各业的总称。

服务业与第三产业无论是在思想方法和理论逻辑上，都存在着差异。

首先，第三产业的界定采用的是剩余法。第三产业的概念是在20世纪30年代，由英国经济学家费希尔在《安全与进步的冲突》一书中首先提出的，鉴于第一产业与第二产业无法将所有的经济活动包括在内，就把这两类产业以外的所有经济活动统称为第三产业。服务业的界定是以是否提供或生产各种类型的服务为标准的。与第三产业相比，根据产业产品即服务来确定服务业的范围更明确（如建筑业的归属）。

其次，三次产业划分思想的出发点是经济体系的供给分类，暗含着高阶层次产业的发展单向地依赖于低阶层次产业的产品的含义，即第二产业依赖于第一产业提供的原料，第三产业又依赖于第二产业和第一产业的产品供应。相反，服务业同其他经济产业的区分是以经济系统的需求分类为思想基础的，这种观点强调服务业同其他经济产业的相互依赖关系，而不是单向依赖关系。概言之，第三产业的概念隐含着传统经济思想的逻辑，而服务业的概念则体现着现代经济思想的灵光。

最后，第三产业概念的经济结构涵义主要是相对于国内经济的，而服务业概念的经济结构涵义则是面向国内和国际两个市场的。

服务业与制造业关系：

（1）服务业的发展，很大程度上是以制造业为服务对象的。

(2)服务的一个基本分类是追加服务和核心服务。（产品中追加服务的大小，决定了该产品的质量和档次）。

(3)服务和制造部门间的相互作用（奎因)

服务业和制造业的关系不断加强:

(1)中间投入中服务投入的增加，使服务业和某些制造业的界限越来越不明显。经济活动由以制造为中心转向以服务为中心；制造业部门服务化（如通讯和家电产品）。

(2)制造业企业活动外置带动新兴服务业发展。

(3)企业活动外置/外包：企业从专业化的角度出发将一些原来属于企业内部的职能部门转移出去成为独立经营单位的行为，或者是取消使用原来由企业内部所提供的资源或服务，转向使用由企业外部更加专业化的企业单位所提供的资源或服务的行为。

2.试结合服务的特点归纳服务贸易特有的比较优势。

答：服务的特征（P4）1、无形性 2、不可分离性 3、异质性 4、不可存储性 5、所有权不可转让性

D.I.Riddle区分了经济的和文化的两种比较优势，他论述了在经济比较优势方面的特点：(1)一些传统的比较优势原则可直接应用于服务贸易。国际竞争能够促进服务质量和服务价格的改善，服务业的专业化分工有助于各国开发其自然与人力资源和利用规模经济。(2)比较优势的源泉因行业不同而存在差异。比如旅游业更依赖于自然资源禀赋。(3)人力资本是竞争优势的重要源泉，教育质量成为决定性的因素。(4)比较优势是动态变化的，不同国家可以在全球服务市场中开辟出自己的竞争领域和比较优势。文化比较优势来源于不同国家(或地区)文化的非兼容性，一个国家可以从文化的非兼容性中获得自己的文化比较优势，如日本航空公司的“礼仪学院”。

提高跨国服务企业国际竞争能力的因素主要包括：金融能力，有效利用通讯和信息技术的能力，知识、技能和商誉的累积，建立生产者与购买者关系的能力，提供“服务产品包”(a package of services)的能

力，国内市场规模以及适当的政府激励等。其中，对于跨国服务企业和发展中国家来说，尤其重要的两个因素是信息技术和人力资源(包括知识、技能和商誉)。人力资源与比较优势之间的关系已经成为部分服务业例如金融业发展的关键环节，一个国家可以通过采取旨在提升人力资源质量的积极政策来弥补服务业发展的差距。

3. 服务贸易自由化的努力，最早可以追溯到20世纪50年代，欧洲经合组织在成员国内部推行并完善《无形贸易自由化法案》；70年代起，面对巨额的货物贸易逆差和同样巨额的服务贸易顺差，美国开始积极推进服务贸易自由化；1986年，在美国的压力和欧盟的协调下，服务贸易被正式列为新一轮乌拉圭回合的谈判议题；1993年，《服务贸易总协定》达成；1995年，该协定正式投入运行，GATS的签署和实施是国际多边贸易体制推动服务贸易自由化的一个重大突破。P100

试分析服务贸易自由化对发展中国家的影响。

（1）对经济效率的影响

●服务贸易自由化有利于发展中国家经济效率的提高

●外国服务提供者的进入，发展中国家的企业有更多的机会选择质优价廉的服务，提高企业的经济效益。

●发展中国家能够进口经济发展急需而本国又不能满足需求的生产性服务，有利于解决生产发展与服务

业落后的矛盾。

●外国企业的竞争将迫使发展中国的服务企业向国际先进水平看齐，吸收国外先进服务技术与经验，提

高质量和竞争力。

●有利于发展中国家发展自己具有优势的服务业，进口不具有相对优势的服务，促进经济资源的有效配

置。

(2)对国际收支的影响

●由于发展中国家减少对服务进口的限制，短期内可能导致进口大量增加，造成国际收支恶化。

●发展中国家可以利用自由化的国际环境设法扩大自己的服务出口。由于能够采用质优价廉的进口服

务，发展中国家有可能降低其物质产品的成本，增强货物出口的国际竞争力，从而增加收入。

●适度开放金融服务市场有利于外资的流入，改善国际收支状况。

（3）对技术进步的影响

●服务贸易本身可以成为技术转让的渠道。由于技术技能进步往往首先发生在服务领域，可以使发展中

国家通过技术引进、咨询、培训及其他技术服务形式获得先进技术和其他信息。

●服务业的外国直接技术投资也往往伴随着某些技术转让。

●国际竞争的压力迫使发展中国家的服务业加快技术进步，提高竞争力，并由此带动其他部门的技术进

步。

●服务贸易自由化也会对技术进步产生消极影响，一国对国外高技术服务的过分依赖可能抑制本国在这

方面的研究与开发。

(4)对劳动就业的影响

●服务贸易自由化可能使本国服务业和与之相关的物质生产部门的就业状况恶化，对发展中国家尚未成

长起来的高新技术服务部门可能造成损害。

●如远程通信服务、法律专业服务、金融保险服务、信息咨询服务等行业可能会受到损害。

●服务进口与出口的扩大也能带动一部分就业的增加，通过扩大劳务出口，能够缓解国内就业的一些压

力。

(5)对经济安全的影响

●对国家的经济独立性与经济主权的影响

●服务贸易自由化可能会削弱发展中国家的经济独立性。

●对服务贸易自由化的承诺使发展中国家在一定程度上丧失部分经济决策的自主权（如通信、金融、交

通等可能受到发达国家跨国公司的控制和支配而损害东道国的主权）。

●外国服务的竞争可能会抑制发展中国家弱小的新兴服务业（特别是高新技术生产服务以及与之相关的

高新技术产业的发展）。

(6)对经济发展稳定性的影响

●经济发展稳定性与独立性相联系，不合理的产业结构和高度的对外依赖都会影响经济的长期稳定发

展。

●服务贸易自由化鼓励一国根据比较优势原则发展自身具有相对优势的服务业，有可能增强对某一单一

服务部门的依赖。

●银行业等金融服务市场的对外开放将使发展中国家的国内金融体系与世界金融市场联系在一起，容易

受到世界性金融危机的冲击。

六、【论述题】

1. 论述国际直接投资转向服务业的原因及对东道国的影响。P71 75

积极影响

1. 服务业FDI为东道国提供了更多的资金

2. 技术和管理技能的转移

3. 增强出口竞争力

4. 为东道国创造了更多就业机会

消极影响

服务跨国公司一般比制造业跨国公司更容易在东道国引入、显示和倡导某些价值理念、伦理道德、态度和行为模式，有时甚至影响到东道国的国家安全

2. 论述服务贸易自由化对发展中国家的影响。P163

1.对经济效率的影响。总的来说，服务贸易自由化有利于发展中国家经济效率的提高，体现在以下几个方面：(1)由于外国服务提供者进入市场，发展中国家的企业能够有更多的机会选择质优价廉的服务，提高企业的经济效益。(2)发展中国家能够进口经济发展急需，而本国又不能满足需求的生产性服务，从而有利于解决生产发展与服务业落后的矛盾。(3) 外国企业的竞争将迫使发展中国家的服务企业向国际先进水平看齐，吸收国外先进服务技术与经验，提高质量和竞争能力。(4)有利于发展中国家发展自己具有优势的服务业，进口不具有相对优势的服务，促进经济资源的有效配置。

2.对国际收支的影响。服务贸易自由化对国际收支的影响是双重的，一方面，由于发展中国家减少对服务进口的限制，短期内可能导致进口大量增加，造成国际收支恶化另一方面，发展中国家可以利用自由化的国际环境设法扩大自己的服务出口。

3.对技术进步的影响。服务贸易自由化对技术进步的促进作用主要有两个方面：(1)服务贸易本身可以成为技术转让的渠道。(2)国际竞争的压力会迫使发展中国家的服务业加快技术进步，以提高竞争力，并由此带动其他部门的技术进步。当然服务贸易自由化也可能对技术进步产生消极影响

4.对劳动就业的影响。发展中国家服务业劳动生产率较低，劳动密集程度高，劳动力素质差，向其他部门转移较困难。从而影响这些服务业的发展与国内就业。但是随着服务进口与出口的扩大也可能增加一部分就业，特别是通过扩大劳务出口，能够缓解国内就业的一些压力。

5.对经济安全的影响。服务贸易自由化对发展中国家经济安全的影响主要表现在两个方面：服务贸易自由化可能会削弱发展中国家的经济独立性，其次，外国服务的竞争可能会抑制发展中国家弱小的新兴服务业，特别是高新技术生产性服务以及与之相关的高新技术产业的发展，使它们难以改善自身的产业结构，从而在高技术服务上依赖发达国家。

6.对经济发展稳定性的影响。经济发展稳定性与独立性相联系，不合理的产业结构和高度的对外依赖都会影响经济的长期稳定发展。服务贸易自由化鼓励一国根据比较优势原则发展自身具有相对优势的服务业，有可能增强对某一单一服务部门的依赖。银行业等金融服务市场的对外开放将使发展中国家的国内金融体系与世界金融市场联系在一起，容易受到世界性金融危机的冲击。

3. 论述我国服务贸易发展的潜在问题和现实机遇。P168

我国服务贸易发展的现状与问题

?我国服务贸易发展水平低

?从服务贸易发展结构不合理

?从我国服务贸易竞争力不强

我国服务贸易发展的机遇

1、扩大服务业出口，增强出口竞争力

1.发展服务贸易，缓解就业压力

2.充分发挥服务业对增长的拉动作用

4. 如何构筑我国服务贸易的国家竞争优势。

答：1、稳步推进消费结构升级，贯彻落实全面建设小康社会的宏伟目标

2、抓住机遇，强化政府的孵化和辅助作用

3、创新业绩评价指标体系，加强企业战略管理

4、建立健全相关产业的协调与支持机制

中国服务贸易的发展现状和对策分析

本科生毕业论文（设计） 论文题目：中国服务贸易的发展现状及对策分析姓名：王雪勤 学号： 2011312200213 班级：经济学（金融与贸易）1101班 年级：2011级 专业：经济学（金融与贸易方向） 学院：经济学院 指导教师：向新 完成时间：2015年 04 月03日

作者声明 本毕业论文（设计）是在导师的指导下由本人独立撰写完成的，没有剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其他侵权行为。对本论文（设计）的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。因本毕业论文（设计）引起的法律结果完全由本人承担。 毕业论文（设计）成果归中南财经政法大学所有。 特此声明。 作者专业：经济学（注册经济师方向） 作者学号：2011312200213 作者签名： 年月日（手填时间）

中国服务贸易的发展现状及对策分析 王雪勤 The Present Development of China’s Service Trade and the Relative Strategies Wang, Xueqin 2015年4月3日

目录 引言 (1) 一、服务贸易概述 (2) 1、服务贸易的定义 (2) 2、服务贸易的类型 (2) 二、中国服务贸易的发展现状 (3) 1、服务贸易总量增大，逆差扩大…………………………………………… 2、总体竞争力仍然偏低，但仍呈现出缓慢的提升趋势……………………… 3、服务贸易结构性失衡突出…………………………………………… 三、制约中国服务贸易发展的主要因素…………………………… 1、服务贸易开放程度比较低……………………………………………… 2、服务贸易管理体制不完善………………………………………………… 3、国际服务贸易壁垒隐蔽而盛行…………………………………………… 4、服务贸易专业人才匮乏………………………………………………………… 四、中国服务贸易的发展前景与对策分析………………………… 1、中国服务贸易的发展潜力以及比较优势………………………………… 2、中国服务贸易发展的对策分析………………………………………… 4.2.1 改善服务贸易发展的基础环境，提高整体竞争力……………………………… 4.2.2 构建开放的服务贸易发展战略…………………………………………………… 4.2.3 完善服务贸易的管理体制，促进区域协调发展……………………………… 4.2.4 加强服务贸易立法，健全服务贸易法律法规…………………………………… 4.2.5 积极应对贸易壁垒……………………………………………………………… 4.2.6 加快服务贸易人才培养，加强企业自主创新…………………………………… 五、结论…………………………………………… 参考文献……………………………………………………

国际贸易-案例分析

《国际贸易学》案例分析 1．某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1500箱货物被火烧毁；②800箱货物由于灌水灭火受损；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。试分析：以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么? 答：①③⑤属于单独海损。单独海损是指仅涉及船舶及货物所有人单方面利益的损失。满足一下两个条件：第一，必须是意外的、偶然的或者其他承保危险所直接导致的损失；第二，必须是船方、货方或是其他利益单方面的损失。①③⑤都是由于火灾导致的，而火灾是意外的、偶然的，并且只是船方单方面的损失满足单独海损条件。 ②④属于共同海损。共同海损是指船舶、货物或者其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的就难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用的损失。②是为了灭火而使货物受损，④是为了使船舶恢复航行而采取的行动，二者都符合共同海损的定义。 2．A向B发盘，发盘中说：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF香港3500美元，订立合同后两个月装船，不可撤销即期信用证付款，请电复。”B 收到发盘后，立即电复说：“我接受你的发盘，在订立合同后立即装船。”但A 未作任何答复。问双方的合同是否成立?为什么? 答：合同并不成立。合同成立有连个必不可少的环节：发盘和接受。A公司的发盘是有效发盘，但B公司的回函并不构成接受，B公司虽然表明其接受发盘，但其声明中的“在订立合同后立即装船”与A公司所说“订立合同后两个月装船”并不一致，这意味着回函是还盘，而还盘使原发盘失效，自己成了新的发盘。既然B公司并未作出接受，那么合同就不能成立。

中国国际服务贸易现状和前景研究

中国国际服务贸易现状和前景研究 近年来随着经济全球化趋势的不断加强，世界产业升级和发展，服务贸易的高速发展已成为世界引人注目的现象，服务业已成为人类生活不可缺少的一部分，服务贸易的地位及作用在经济发展中越来越重要。下文研究了中国国际服务贸易的现状并对前景作出预测，欢迎阅读。 摘要：中国作为世界经济市场上主力军，在国际服务贸易中的所占比重越来越大，服务贸易的发展也进入了新的发展态势。我国的国际服务贸易正以年均10%左右的速度迅速提升，服务业的出口占全国出口的比重逐渐提升。我国加入WTO以后，在逐步开放服务业的过程中，既取得了很大的成就，也遇到了一系列问题。 关键字国际服务贸易现状问题前景 随着经济的发展，服务业发挥着越来越重要的作用，研究一个国家服务业的现状及前景对本国的对外贸易发展有很重要的作用。本文对中国国际服务贸易的现状发展做了详细的介绍，深入剖析其发展的原因与过程，以及对中国服务业的前景做出了重要的分析。 一.国际服务贸易的概念 国际服务贸易是以服务业为产业背景发展起来的，国际贸易狭义的概念是指传统的为国际货物服务的运输,保险，金融以及旅游等无形贸易。 二.国际服务贸易的特征 首先、服务是无形的，具有不可触摸性，不可存储性和不以运输

性。 其次、服务业的生产与消费往往是同时产生的，通常无法将服务转让从而达到盈利目的。 第三、国际服务贸易更多的依赖于生产因素的全球化移动和服务机构的不同国家间的设置，国际间的服务交换无论采取怎样的形式，它都与资本、人力、物力、财力和信息等生产要素的跨国间移动密切相关。 第四、服务贸易的发展数据和货物贸易的发展数据一基本样，在各国国际发展收支平均表能得到体现。但是，货物贸易的统计发展结果可以在各国海关进出口表中得以显现，而服务贸易的统计发展结果无法在各国海关进出口结果中得以显现。 第五、中国对服务贸易发展的监制只能通过国家的法律法规来行使作用。因此，它的法律法规的形式和力度都超过货物贸易的有关法律法规。 三.国际贸易的分类 1、按世界贸易组织《服务贸易总协定》中的分类： 商业服务，通讯服务，建筑服务，销售服务，教育服务，环境服务。金融服务，健康及社会服务，旅游及相关服务，文化，娱乐及体育服务，交通运输服务，其他服务。 2、按国际货币基金组织的国际收支平衡表的分类： 运输，旅游，通讯服务，建筑服务，保险服务，金融服务，计算机和信息服务，专利权使用费和特许费，咨询，广告和宣传，电影和

(完整版)当代国际服务贸易新特点及发展趋势

当代国际服务贸易新特点及发展趋势 一、当代国际服务贸易发展的特点 国际服务贸易是指服务业（第三产业）的对外贸易，即发生国际收支行为的服务业经营活动，如国际间运输、保险、金融、旅游、技术等劳务的有偿提供和接受。国际服务贸易是本世纪70年代以来突破传统意义上的国际商品活动领域而迅猛发展的。随着《服务贸易总协定》(GATS)的签订并生效，国际服务贸易日益得到各国的重视，已成为世界经贸竞争的又一热点。据世界贸易组织1997年12月发表的1997年世界贸易年度报告显示，全球服务贸易发展迅速，1996年增长5%，1997年预计增至7%，总额将达2.7万亿美元。纵观国际服务贸易的发展，呈现如下趋势： 1、服务贸易在国际贸易中的比重不断加大。服务贸易的发展是产业进步的标志。二战以后的半个多世纪当中，特别是70年代以来，由于国际分工的深化，产业结构不断调整，科技革命加剧以及跨国公司的崛起，促使国际服务贸易以高于货物贸易增长的速度迅速发展。1970年，世界服务贸易总额只有710亿美元，而到1980年则猛增至3830亿美元，10年间增长5倍多。1980年以后，国际服务贸易依然保持着迅猛增长的势头，年平均增长率约为5%，是同期国际货物贸易年平均增长率 2.5%的两部。到1993年，世界服务贸易额达到1.03万亿美元，在全球贸易总额中的比重超过四分之一。人们预计，随着关贸总协定“乌拉圭回合”协议的实施和世界贸易组织(WTO)的正式运行，各国将进一步开放服务市场，服务贸易也会随之进一步发展，到本世纪末将会占全球贸易总额的三分之一。 2、国际服务贸易的领域不断扩大。目前，国际服务贸易涉及的范围包括：(1)国际运输（海运、空运和陆运）；(2)国际旅游；(3)国际金融服务（包括保险）；(4)国际信息处理和传递软件资料服务；(5)国际咨询服务（包括会计、律师等）；(6)建筑和工程承包等劳务输出；(7)国际电讯服务；(8)广告、设计、会计管理等项目服务；(9)国际租赁服务；(10)商品的维修、保养、技术指导等售后服务；(11)国际视听服务(12)教育、卫生、文化艺术的国际交流服务；(13)商业批发与零售服务；(14)知识产权（工业产权和版权）服务；(15)国际投资服务；(16)其他官方国际服务等。 3、国际服务贸易的发展不平衡。首先，工业化国家在国际服务贸易中占有绝对优势。一般说来，大多数工业化国家是国际服务贸易的顺差国。据统计资料显示，1986年工业化国家在世界服务贸易中所占的比例为78.6%，其中运输、投资净收益、旅游收入等均占各项目的75%以上。1996年全球服务贸易出口前20名的排名榜上，工业化国家占了15位，美国则以出口额2,026亿美元高居傍首。其次，行业发展不平衡。随着服务贸易业全球市场的迅速扩展，在服务业的行业区别越分越细的同时，行业发展速度则高低不同。传统的全球运输服务业仍在增长，但增速已趋缓，年增长率仅为2%；旅游业则增长了6%，而金融服务、电信服务及专利等的增长率则达到了7%。再次，新兴发展中国家发展势头良好。就总体而言，发展中国家在服务贸易领域处于明显的劣势，除了旅游业和劳务汇回款等个别项目（即基于劳务输出之上的项目）之外，它们在服务贸易上几乎全部是逆差。但是，随着发展中国家经济的发展，特别是新兴发展中国家的迅速崛起，其国际服务贸易也得到了迅猛发展。1996年亚洲各国和拉美地区服务贸易出口增长率都达到了8%，高于北美和西欧各国。新加坡、韩国、中国、泰国和中国的香港、台湾地区均跨入了全球服务贸易出口前20名行列。 4、国际服务贸易越来越受到各国的重视。由于国际服务贸易自本世纪70年代以来的迅速发展，国际服务贸易市场的竞争日趋激烈，各国为了自己的利益都加大了国际服务贸易的发展力度，并加强

国际贸易案例分析

国际贸易案例分析 Ps：这是国际贸易ppt上的案例汇总，大家也可以去看课件！ 第四章案例一 中国某食品有限公司出口苹果酒一批，国外来证货名为：“Apple Wine”，于是我方为单证一致起见，所有单据上均用“Apple Wine”。不料货到国外后遭进口国海关扣留罚款，因该批酒的内外包装上均写的是“Cider”字样。结果外商要求我方赔偿其罚款损失。问：我方对此有无责任？为什么？ 案例分析 ?我方应负责赔偿。 ?作为出口公司，理应知道所售货物的英文名称。如来证货名与实 际不符，一则要求对方改证，二则自己更改货物上的英文名称。 如只考虑单证相符而置货物上的名称不顾，势必给对方在办理进口报关时造成严重后果。 第五章例题1 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加 费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%，试计算该货物的运费。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF

计算方法 (1) 查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。 (2) 计算货物的体积和重量。 100箱的体积为：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。 100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。 由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。 (3) 查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为： 443*2.5=1,107.5（港元） (4)附加运费为： 1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元) (5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为： 1,107.50+553.75=1,661.25（港元） 例2：典型的计算班轮运费题 从我国大连运往某港口一批货物，计收 运费标准W/M共200箱，每箱毛重25公斤， 每箱体积长49厘米，宽32厘米，高19厘米， GAGGAGAGGAFFFFAFAF

中国与外国服务贸易比较

一、市场占有率与出口增长速度的比较 中国自改革开放以来，国际贸易的发展取得了长足的进步，从货物贸易角度衡量，我国是世界公认的贸易大国，目前总量位居第三。事实上从服务贸易的角度看，我国也已经成为贸易大国，据世界贸易组织2004年国际贸易统计显示，2004年我国服务贸易出口排名位居世界第九，进口位居第八，是唯一进入服务贸易前十名的发展中国家（中国香港排名第十）。如果以经济体计算，中国仅次于欧盟、美国和日本，位居第四。而十年以前的1993年，中国仅处于世界排名第21位，十年间我国的排名前进了十几位。 从总量上来考察我国服务贸易国际竞争力的另外两个最直观的指标是世界出口市场占有率和出口年增长率。市场占有率指标直接反映某行业或某产品国际竞争力的实现状态，它表明在国际市场竞争中，一国的某个产业所具有的实力。出口年增长率则说明一国该产业的扩张速度和发展势头。根据世界贸易组织提供的数据，我国服务贸易的出口近十年来增长迅速，世界市场占有率也不断提高，已经超过了不少传统发达国家和发展中服务贸易大国和地区，在发展中国家处于领先地位。 二、贸易竞争指数的国际比较 国际上在衡量一国贸易竞争力的时候通常使用的一个指标是贸易竞争力指数，也有将其称为可比净出口指数，或贸易专业化系数。贸易竞争力指数表示的是一国某产业或商品贸易差额占其贸易总额的比值。七个国家过去十年贸易竞争力指数的变化。该指数显示，与90年代相比，我国的服务贸易竞争指数的确有所下降，然而从2000年开始，该指数处于稳定状态。国内一些人士担心由于我国服务业长期处于垄断和保护状态，很难抗衡国外同行的竞争，再加之我国加入世界贸易组织后对服务业开放做出的许多承诺，因此入世后我国服务贸易竞争力将出现大的滑坡。应当指出的是，在使用贸易竞争指数来衡量一国贸易竞争力时可能会产生偏颇，因为该指数仅仅考虑进出口量的变化，而没有考虑导致进出口量变化背后的政策原因和一个国家的市场开放度。在我国建立社会主义市场经济体制之前，服务贸易的竞争指数一直为正数，这并非意味着80年代和90年代初期我国的服务贸易竞争力高于目前水平，而是当时我国的市场开放度小。2001年中国入世后在服务市场逐渐放开的情况下我国服务贸易竞争指数能够维持原水平，这一事实本身表明我国的竞争力也在相应地提高。 三、显性比较优势指数和竞争优势指数的国际比较 显性比较优势指数（RCA）反映的是一国服务出口与世界平均出口水平比较的相对优势。其计算公式是：一国某商品的出口额占该商品世界总出口的比重与该国总出口额占世界总出口额比重之比。当一国该商品出口在世界上的相对占有率大于该国总出口在世界上的相对占有率时，则表示该国在该商品的生产和出口方面具有相对较高的专业化水平和出口竞争力。 主要发展中国家RCA指数的比较可以得出几个结论，第一是从1994年到2004年这十年间几乎每个国家的RCA指数都有不同程度的下降，有些国家在90年代中期有所提升，但是随后又都有所下降；第二是按照该指数排队，最具竞争力的国家是印度和新加坡，而最不具竞争力的国家是墨西哥和中国。第三，比较而言中国在这些国家中的竞争力属于相对落后的国家。 然而RCA指数的一个明显不足之处它只考虑了出口因素，而没有考虑进口

中国涉外服务贸易的发展现状与前景展望

中国涉外服务贸易的发展现状与前景展望 【摘要】 现今，全球竞争的焦点有向服务业转移的趋势，提升服务业国际竞争力已成为我国刻不容缓的任务。我国服务业虽然在改革开放后获得了前所未有的快速发展，日益成为国民经济的重要组成部分。但由于长期以来我国不重视发展服务业等多方面原因，导致服务业的发展滞后于其他产业，也落后于其他国家特别是欧美等发达国家。所以，总体来看，中国国际服务贸易尚处于发展初期，存在着许多急待解决的问题。 一、我国涉外服务贸易发展现状以及问题 目前，我国已进人全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。实现现代化，不能没有兴旺繁荣的服务业。党的十六大明确提出，要“加快发展现代服务业，提高第三产业在国民经济中的比重。”因此，必须大力发展服务业，明显提高服务业增加值占国内生产总值的比重和从业人员占全社会从业人员的比重，并把扩大服务业领域的对外开放作为我国更广泛地参与国际竞争、融入经济全球化的重要内容。 （一）服务贸易起步晚，增长速度快于全球平均水平 中国的跨境贸易进出口总额从1982年的43.4亿美元增长到2005年的1570.8亿美元，23年间增长了35.5倍。其中，服务贸易出口739.1亿美元，增长近29倍，年均增长15.9%，是同期世界服务贸易平均出口增速的2倍。80年代以来，除个别年份外，中国服务贸易出口增速一直高于同期世界服务贸易平均出口增速和全球服务贸易主要出口国家 (地区)的增速，中国服务贸易出口增速变化情况与全球变化趋势基本保持一致。20世纪80年代和90年代，中国服务贸易迸出口总额年均增长速度分别为10.8%和20.9%，服务贸易出口增速分别为11.1%和18%。在21世纪前五年，中国服务贸易出口年均增速为19.8%，而同期全球平均水平为10.1%，中国是全球平均水平的两倍。1983－2006年间，全球服务贸易出口年均增长8.6%。而且，2006年中国服务贸易占全球服务贸易进出口总额的比重为3.6％，比1982年提高了3个百分点。 1983—2006年中国和世界服务贸易出口增长情况

国际贸易 案例分析含答案

(第七章) 问题1：本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由于FOB 条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例，如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担，因此，在FOB术语下成交的合同，对于装运期和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。 在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运期临近时，卖方电告催促买方派船接货，但买方仍没有及时派船接货。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。 问题2：本案中我方公司据理力争，维护自身合法权益的做法是值得提倡的。后来从有利于交易的角度出发，我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。如果行情发生了变化或其他原因使合同给我方带来损失时，我方当然可断然行使解除合同之权。[案例2] 问题1：卖方完全有权利凭合同规定的单据要求买方付款，而买方无权拒付。 问题2： （1）CIF条件成交，是象征性交货，卖方交单就完成了交货责任，而无需保证到货。（2）CIF条件成交，卖方承担货物越过船舷以前的风险、损害和灭失，越过船舷后的损坏和灭失属于买方的责任。 （3）CIF条件成交，是单据买卖，只要卖方提交了全套合格单据，买方就应该凭单付款。所以，买方以货物已全部损失为由拒绝接受单据，拒付货款，是没有道理的。 第八章国际贸易商品的品名、品质、数量和包装 1．（1）仲裁应裁定卖方赔偿买方600英磅；虽然合同中规定的品质以具体规格来表示，但卖方后又向对方寄送样品，并且电告对方，“成交货物与样品相似”。这样的做法使得卖方的交货变成了既凭规格、又凭样品交货，卖方交货必须既符合合同的规定，又与样品一致。 卖方有中国商品检验局签发的品质规格合格证书，但这不排除买方的复验权，买方出具了所交货物平均品质比样品低水平%的检验证明，向买方提出了索赔600英磅的要求，是合理的。 （2）从本案例中，我们应吸取如下的教训： ①凭样品交货是严格的交货方式，不易轻易采用； ②寄送样品的行为要注意，如不凭样品成交，应注明为“参考样品”或“仅供参考”。2．（1）我公司一方面应抓紧时间更换包装，如不更换，可能会造成违反合同，无法收回货款的情况；另一方面应和客户再进行沟通，争取让对方负担更换包装的费用，或让其承担一部分；还可做好仲裁或诉讼处理的准备，让对方付出违反合同的代价。 （2）我方公司应注意，在包装条款的制订上，应更为详细。如买方提供包装，应规定提供包装的最迟时间，迟于规定的时间应向卖方支付违约金，另外，如不能按时提供包装，卖方有权自行处理，但相关的费用应由买方承担。 （3）对客户提出的合同变更，如案例中公司代表的意见应以书面的方式确认。 第九章国际货物运输 [案例1] 我方的做法属分批装运，将导致银行拒付的结果。

中国运输服务贸易国际竞争力的影响因素及对策研究

中国运输服务贸易国际竞争力的影响因素及对策研究 [摘要]改革开放以来，我国运输服务贸易取得了较快的发展。但是，我国运输服务贸易自1997 年到2010 年间一直处于逆差，并且在1997 年的逆差额为69.9 亿美元，到2010 年逆差额一度达到291 亿美元。表明我国运输服务贸易国际竞争力很弱，这将不利于我国对外贸易的发展。本文研究了我国运输服务贸易国际竞争力的主要影响因素及其对策，以期对提高我国运输服务贸易国际竞争力有所帮助。 [关键词]中国运输服务贸易、竞争力、影响因素、对策 一、中国运输服务贸易国际竞争力的影响因素 1.基于供给角度的影响因素分析 (1)运输服务业本身发展滞后 根据市场供求规律，市场需求决定供给，供给反作用于需求。运输服务业是运输贸易的基础产业，它既属于传统服务业又属于生产性服务业。运输贸易是运输服务生产发展到一定程度的产物，运输服务供给对运输贸易发展具有重要推动作用。现从我国运输服务业基础设施、运输方式和运输企业来分析我国运输贸易的竞争力：在基础设施上，我国运输服务业基础设施落后，海运虽占大部沿海地理位置并有丰富劳动力而初具比较优势，但船舶陈旧、吨位小、装卸效率低。交通硬件设施总体技术水平仍较低。在运输方式上，我国主要以海运为主，其他运输发展不力，运输方式单一不均衡，而运输贸易发达国家运输方式多是多样化协调发展。在运输企业上，我国运输企业过于传统和保守，大部分是小企业导致规模都不够，而中远、中海等少数大企业又缺乏竞争力。因此，我国运输服务业发展滞后并缺乏竞争力，这使得我国运输服务贸易亦缺乏竞争力。 (2)生产要素禀赋不力 要素禀赋是一国所拥有的各种生产要素的数量。一国某产业生产要素情况决定着该国该行业的生产力发展。运输服务业各个生产要素间是相互联系并共同影响运输贸易的发展。现从地理位置、人力资本与技术、劳动生产率和运输成本等关键生产要素来分析我国运输贸易的竞争力：在地理位置上，我国三面环海，这对我国以海运为主是一大优势，但仅通过此条件并不能改变我国运输贸易落后的局面，反而显示其他要素不具有优势。在人力资本与技术上，我国运输服务业属于劳动密集型产业，问题是我国劳动力资源丰富却发展不具竞争力，表明劳动力资源并不占绝对优势，这使得竞争力很弱，我国必须借鉴发达国家以资本密集型为主要竞争力的运作模式，加大资本和技术在运输服务业中的投入，以调整产业结构。在劳动生产率上，我国劳动力资源丰富没使运输贸易快速发展，表示劳动生产率不高。在运输成本上，如果一个企业投入少产出多，那么该企业就会很快形成规模经济收益递增。如果前几个生产要素都带来良性影响，那么运输成本自然会降低，可对运输量、运输方式、运输距离、运输服务水平和质量等方面把握来降低运输成本，提高经济效益，最终提高我国运输服务贸易的国际竞争力。 (3)相关辅助产业的发展不协调 运输贸易辅助产业主要指为运输服务业提供投入的产业。如承载基础设施的交通运输制造业、钢铁业、造船业，随行运输设备的通讯、电力、医疗卫生和餐饮等服务辅助产业。如

国际旅游服务贸易现状及对我国的竞争力分析

国际服务贸易 课程论文 国际旅游服务贸易现状及对我国的竞争力分析 班级：国贸1025班 姓名：王琛 学号：A08100115

国际旅游服务贸易现状及对我国的竞争力分析 摘要：文章首先对国际服务贸易的分类进行大概介绍，引出其中一个方面——旅游服务贸易，然后主要介绍国际旅游服务贸易的现状及我国旅游服务贸易的情况，最后阐述我国旅游服务贸易竞争力的分析并提出解决方案。 关键词：国际旅游服务贸易；我国旅游服务贸易；竞争力 一、国际服务贸易概述 国际服务贸易是指服务提供者从一国境内向它国境内，通过商业现场或自然人向服务的消费者提供服务并获得外汇收入的过程。《服务贸易总协定》界定的国际服务贸易包括四个方面:l、跨境交付，即服务产品的跨境流动，如电信服务。2、境外消费，即消费者向出口国的流动，如留学、旅游。3、商业存在，指一国允许其他国的经济实体到本国来开业，提供服务，包括设立三资企业或分支机构，如建零售商店、饭店、律师事务所等。4、自然人流动，是指一国的自然人在其他国境内提供服务，如讲学、技术服务、医务服务等。同时，世界贸易组织列出服务行业包括以下12个部门：商业、通讯、建筑、销售、教育、环境、金融、卫生、旅游、娱乐、运输、其它，具体分为160多个分部门。协定规定了各成员必须遵守的普遍义务与原则，磋商和争端解决的措施步骤。 二、国际旅游服务贸易现状 国际旅游服务是指旅游经营者为满足旅游者在旅游活动中各种需要所提供的各种服务主要包括住宿服务、旅行代理服务、餐饮服务、导游翻译服务、游览娱乐服务、旅游交通和通讯服务等。 （一）国际旅游服务贸易对国际经贸的巨大贡献 当今世界产业结构的重心正向服务业转移，世界贸易的发展趋势是服务贸易的比重越来越大。从1970年到1980年的10年间，世界服务贸易总额从710亿美元增至3830亿美元，猛增了5.39倍，服务贸易的年平均增长率约为铜器货物贸易增长率的两倍。1992年，世界货物贸易额为38460亿美元，服务贸易额则达1万亿美元，贸易总额中服务贸易的比例已超过了1/4，此后这一比例越来越大，行家预计，在本世纪末将超过1/3。而真正构成服务贸易迅速发展的既不是与国际货物贸易直接相关的古典服务贸易，也不是与国际直接投资密切相关的要素转移性质的服务贸易，而是相对独立于货物贸易和直接投资的新兴产业的服务贸易，其中国际旅游独占鳌头，远远超过世界贸易的增长速度。（二）世界旅游服务贸易的现状。 旅游业是当今世界服务业中发展最快的产业之一,是随着经济社会发展和人的生活质量提升而获得持续增长的产业;同时,旅游业的发展也带来其国际交换范围和程度的扩展,旅游服务贸易增长势头迅猛,在国际服务贸易中占有愈益重要的份额。在北美洲地区,由于受美国经济减速影响,刺激了加拿大人在美国的旅游支出。中南美洲地区,2007年服务进口增速快于出口,出现这种变化的主要原因是,该地区的旅游支出约增长了25％,是旅游收入增长的2倍。据世界旅游组织的预测显示,在未来几年里国际旅游服务贸易任将

中国国际服务贸易现状和趋势分析

论文关键词：服务贸易现状趋势建议论文摘要：当代国际经济中一个引人注目的现象就是服务贸易的高速发展。在我国加入WTO后，逐步开放服务业的过程中，既取得了一定的成就，也遇到了一系列问题。文章通过对国际服务贸易发展趋势的分析，进而提出了对我国国际服务贸易今后发展的建议。长期以来。国际贸易中都是以货物贸易占据绝对主导的地位。但自从1971年OECD组织在东京回合的报告中首次提出服务贸易的概念，随后作为多哈发展议程的重要议题，1994年达成的《服务贸易总协定》为国际服务贸易的发展提供的初始性的政策框架看来，服务贸易正在世界各国的经济增长中发挥着越来越重要的作用。事实也表明，近年来国际服务贸易呈现出较快的增长，国际服务贸易额(包括服务出口和服务进口)从1980年的762.8亿美元上升到2004年的4222亿美元(按当年价)。年均递增7.4％，高于货物贸易同期6.5％的增长速度。相应地服务贸易占全球贸易(包括服务贸易和货物贸易)比重从1980年的15.7％上升到2004年的18.5％，服务贸易额接近物品贸易额的1／4。一、有关概念服务贸易是指服务产品作为商品进行交易，以满足消费者需求的经济行为。服务贸易按其发生的方式的不同可以分为三种基本类型：提供要素的服务贸易，人员和商品移动引起的服务贸易，还有物化服务的贸易。所以国际服务贸易就是指跨越国界进行服务贸易的商业行为。学术界关于国际服务贸易的狭义定义是：当一国(地区)的劳动力向另一国(地区)的消费者(法人或自然人)提供服务时，并相应获得外汇收入的全过程，便构成服务的出口；相对于服务的出口，一国(地区)消费者购买他国(地区)劳动力提供服务的过程，形成服务的进口。根据1994年4月在摩洛哥正式签署生效的《服务贸易总协定》(GAST)中，对服务贸易的范围和定义的规定，确认下列四种服务贸易提供方式中的任何一种都属于国际服务贸易的范畴。第一。过境支付，指从一成员境内向任何其他成员提供服务。强调买卖双方在地理上的界限，跨越国境和边界的只是服务本身；第二，境外消费。指在一成员境内向任何其他成员的服务消费者提供服务，特点在于消费者到境外去享用服务提供者提供的服务；第三，商业存在，指一成员的服务者在任何其他成员境内通过商业存在提供服务，要求服务的提供者和消费者在同一成员的领土内，此为四种服务提供方式中最为重要的方式；第四，自然人流动。指一成员的提供者在任何其他成员境内通过自然人存在提供的服务。但与商业存在不同的是，服务提供者没有在消费者所在国的领土内设立商业机构或专业机构。世贸组织根据《服务贸易总协定》的规定。将服务贸易分为11大类，如商业服务、通讯服务、建筑及有关工程服务等。二、我国服务贸易的现状分析[!--empirenews.page--] 改革开放以来，我国服务贸易发展迅速，规模不断扩大，数额不断增加，领域不断拓展。其中，服务贸易的产业基础——第三产业蓬勃发展，新产业、新部门不断涌现，在国民经济中扮演着越来越重要的角色，为我国国际服务贸易面向世界发展奠定了良好的基础，而且随着开放步伐的加快，形成了由东向西、由南向北的多层次、全方位的开放格局。以上可以概括为我国国际服务贸易取得的成绩，但是我们还是在发展的过程中遇到不少棘手的问题。1、规模较小，长期处于逆差状态。虽然我国服务贸易快速发展，并在进入20世纪90年代以后，服务贸易的增长速度超过了货物贸易的增长速度，但是无论在“质”或者“量”上都很难与发达国家匹敌。2006年，我国的进出口总额为17606.9亿美元，贸易进出口均排名世界第三名，贸易顺兰为1774.8亿美元，世界排名第一，而服务贸易仍然是逆差89.1亿美元。可以推测。一旦货物贸易出现逆差，那么肯定会严重影响我国的国际收支平衡。实现货物贸易和服务贸易的协同发展迫在眉睫。2、结构不合理。中国服务贸易的优势部门主要集中在旅游、运输等传统领域。其出口占中国服务出口的一半以上，而金融、保险、计算机等现代服务业的国际竞争力还很低。这种现象肯定会制约我国今后的国际服务贸易向技术、知识密集型转变。3、劳动力的比较优势连渐减少。我国劳动力资源非常丰富，由此制定了加快劳动密集型服务贸易发展的战略。但是我国的劳动力“比较优势”还有待探讨。因为在现在知识经济时代，劳动力的比较优势重点体现在劳动者自身

国际贸易案例分析题

国际贸易案例分析题 1．某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船，费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为理由提出撤消合同，问买方的要求是否合理？ 2．我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理？

3．我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款或向卖方提出索赔？ 4．某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，却于合同约定交货期的7天后收到货物，经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此为由向国外卖方提出索赔。 问公司的行为是否合理？

5．某公司以EXW条件买进一批茶叶，在受领货物时发现茶叶包装不适宜出口运输，据此公司拒绝提货和付款。问公司的作法是否合理？ 6．我方按CIP条件进口10吨化肥，其经海上运输，抵达目的港后转为铁路运输，我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运费，请问卖方行为是否合理？

7．交易双方在签订合同时使用了CIF术语，但同时又约定“以货物到达目的港作为支付货款的前提条件”。结果，货物在中途遇到海难，没有按合同的规定到达目的港。问买方拒绝支付货款，是否合理？ 8．我国某公司向德国出口一批大豆，合同规定起所含水分最高为15%，杂质不得超过3%。但在成交前，我方曾向买主寄过样品，订约后我方又电告对方成交货物与样品相似。货到德国后，买方验货后提出货物的质量比样品差的检验证明，并据此提出索赔6000英镑的损失。 我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖为由而拒绝买方索赔？

我国运输服务贸易的现状、问题及对策分析

目录 内容摘要 (1) 一、绪论 (2) （一）研究背景及意义 (2) （二）文献综述 (2) （三）研究思路及主要内容 (4) 二、运输服务贸易的基本概念 (5) （一）运输服务贸易的含义 (5) （二）运输服务贸易的分类 (5) （三）运输服务贸易的特点 (6) 三、我国运输服务贸易的现状 (7) （一）运输服务贸易进出口情况 (7) （二）运输服务贸易结构分析 (7) （三）运输服务贸易占国际运输服务贸易比重 (8) 四、我国运输服务贸易存在的问题 (9) （一）进出口结构不合理，逆差逐年扩大，竞争力不强 (9) （二）运输服务贸易规模较小 (10) （三）运输服务贸易的运输方式太集中 (10) （四）运输服务业专业人才匮乏 (11) 五、发展我国运输服务贸易的对策 (12) （一）发挥政府的主导作用 (12) （二）发挥各运输服务企业的主体作用 (13) 六、结束语 (14)

我国运输服务贸易的现状、问题及对策分析 内容摘要：在中国的货物贸易发展迅速，业绩突出。但是，服务贸易发展相对缓慢，结构不合理，整体贸易逆差仍处于状态。如何快速、稳定地发展服务贸易已成为我国政府关注的主要问题。为了提高中国经济的国际竞争力，各部门都在采取措施积极推进服务贸易的发展。在这种情况下，它是研究在中国的服务贸易发展的很重要的问题，并提出解决方案。基于对中国服务贸易的现状，分析了中国服务贸易面临的问题，并提出相应的对策和建议。 关键词：运输服务贸易；问题；建议

一、绪论 （一）研究背景及意义 商务部门制定从贸易大国转变成贸易强国的目标，预计在2020年完成，并提出了成为第二经济大国的战略目标，到2050年完成。从贸易大国转变成贸易强国的这一目标想要早点完成，需要先从遇到的问题入手，再制定应对策略，将重点放在发展服务贸易上是很好的一项对策，而服务贸易中最重要的就是运输业，因此分析我国运输服务贸易的现状、问题及发展对策，对完成我国已定贸易强国的远大目标有很大的帮助，使我国更快的朝着经济强国的方向前进。（二）文献综述 1、对我国运输服务贸易现状的研究 不少学者从不同层面阐述分析了运输服务贸易现状。 冯友竞（2007）从世界范围及我国范围分析了运输服务贸易的现状,说明了世界运输服务贸易在不断成长。但还是有不少状况[1]。 王友韦（2008）分析我国运输服务进口和出口的整体情况，说明目前我国运输服务贸易现状，且提出有效措施，以提高在世界上我国运输服务贸易的竞争力[2]。 韩超（2010）对国际及国内运输服务贸易近况与进展趋势做出研究,且分部门说明了我国运输服务贸易的情况[3]。 程航东，郝春晖（2012）本文从现今我国运输服务贸易连续逆差这一现象着手，阐述了其现状，借计量软件的协助，建立运输服务贸易现状问题和发展经济的测量模板[4]。 陈婷（2014）本文介绍了全球贸易和就业增长理论，连系国际服务贸易的特征，分析中国运输服务贸易，阐明其发展状况、将来进展方向和限制其进展的不利要素[5]。 杨克，张力军（2014）使用TC指数、RCA指数来分析我国服务贸易竞争力，和世界相比，发现在竞争力上我国和发达国家还是有较大距离 [6]。 2、应对我国运输服务贸易的问题综述 很多学者通过介绍我国运输服务贸易现状，进而研究我国运输服务贸易存在

浅谈国际服务贸易现状与发展趋势.docx

浅谈国际服务贸易现状与发展趋势 一、研究国际服务贸易的重要性 服务贸易是经济发展的重要组成部分，随着近年来经济发展增速减缓的情况下，研究国际服务贸易已成为国家经济增长的排头兵。从现阶段的经济形势来看，服务业的发展对新技术的研究以及服务业自身的研究发展具有长远的促进作用，因此服务业的发展需要逐步投入更多的财力和精力去研究和开发。现阶段从研发费用来看，服务业的研究开发费用也是连续十年的增长，而制造业却基本保持不变。这就说明了服务业研究的重要性。 二、国际服务贸易的发展特点 随着经济多元化的发展，国际服务贸易的发展也呈现出了自己特有的特点，主要体现在两个方面，具体如下。1.服务业跨国移动促进服务贸易的快速发展随近年来，全球各国对生活品质都提出了特殊的要求，由此，各国间的服务业务员来往越来越多的区域全球化发展新模式。其中，跨国服务业的不断深化，促进了服务生产的国际化发展新局势。全球经济一体化已经发展一段时间了，目前从国际服务贸易市场来看，跨国公司在全球的服务网络也变动越来越广泛，进而需求更为便捷的全球化贸易、金融、通讯、运输等服务。从全球形式来看，发达国家在生产性服务行业已经达到了平稳发展的阶段，他们现已瞄准了发展中国家，正在将其生产性服务行业向发展中国家转移。从资料分析来看，国际服务贸易发展与信息化进程速度是相互促进的，全球化需求带动信息全球化，促进生产全球化，往复形成良性循环。2.

国际服务贸易发展的不平衡性经济发展实力不同必将导致国际服务贸易有所区别，就目前的国际贸易形势来看，国际贸易发展的不平衡性主要体现在三个方面。第一，发达国家与发展中国家的差距较大。从经济调查数据来看，全球十大贸易出口国主要分布在欧美、日本及中国。进口贸易大国依然分布在欧美、日本及中国。由此可见，发达国家在国际服务贸易中一直占据主导地位。第二，服务贸易的行业差距较大。服务贸易行业较多，从目前国际服务贸易数据中可以看出：旅游、运输在国际服务贸易中的发展势头相对较好，占比及总量也较大；另外，保险服务行业在国内市场也呈现了迅猛增长。而新兴的知识技术服务业也在近年来呈现了快速发展，如高附加值服务行业就呈现了比重及速度的双向增长。第三，发展中国家劳动密集型服务业为主体。发达国家由于经济基础实力雄厚，服务贸易主要集中在知识、技术及金融服务贸易产品上，这类产品的含量高，附加价值高，在贸易差中往往可以收获顺差。而发展中国家由于经济实力较弱，人口密集度较高。其服务贸易主要集中劳动服务型行业，这类服务业技术含量低，附加价值低。如此往复循环将会使得发展中国家服务贸易更容易呈现不平衡发展。 三、我国服务贸易的发展对策 我国虽然在国际贸易中呈现快速发展趋势，但是在贸易种类及优势方面还有很多不足，现就我国服务贸易发展提出以下几点发展对策。第一，增大人才投入提升中国服务业优势。我国是发展中国家，且是人口大国，在服务产业结构上多以劳动密集型为主。这种劳动密集型

浅析中国国际服务贸易的现状及存在的问题

龙源期刊网 https://www.docsj.com/doc/1010688375.html, 浅析中国国际服务贸易的现状及存在的问题作者：王博 来源：《商情》2016年第10期 【摘要】国际服务贸易作为新兴产业的先驱，呈现出迅猛发展的态势，已经逐渐赶超货物贸易在世界经济的发展中的地位。虽然近几年我国的服务贸易在政府政策支持下得到了显著的发展，但是还远不及世界水平，尤其是与西方发达国家相比，依然存在着很多的问题。通过对我国国际服务贸易的现状进行阐述和分析，总结其问题所在，并相应地提出相应的对策。 【关键词】国际服务贸易问题现状对策 一、我国国际服务贸易发展实际情况 我国的对外经济贸易是在改革开放以后才发展起来，在服务贸易方面还落后于西方发到国家，从我国目前的服务贸易发展情况来看，旅游业仍在服务贸易中占据重要地位，几乎占据着服务贸易行业的一半以上。基础性运输服务，是我国第二大服务贸易行业，对我国的经济发展起着重要的推动作用，作为一项基础性服务贸易行业，运输服务还将在很长的一段时间里，继续发挥着支撑与推动我国经济发展的作用。 二、国际服务贸易在国内发展呈现的不足 （一）服务贸易发展迅速而水平较低 虽然我国的国际服务贸易起步较晚，起点较低，但行业的总体发展速度快，潜力大。十余年间，我国国际服务贸易出口的年增长速率达到了16%，出口量平均年增长为6%，是国际上平均增长水平的两倍。但我国在知识和资本密集型的服务贸易方面明显落后。 （二）服务贸易体系没有形成平衡的结构 服务贸易行业是在世界科技产业化快速发展的带动下产生的新兴行业，这一新兴行业具有广阔的发展空间，新的服务贸易正以惊人的速度迅速崛起。自21世开始，整个世界范围内保险行业、金融行业部、技术服务行业、数据处理行业、通讯服务行业、广告业行业等均实现了快速发展，在这样的形势下传统服务贸易已经明显失去竞争优势。在此国际背景下，我国过于依赖传统的、劳动密集型、资源型服务贸易的弊端更加明显，虽然以运输、旅游等为代表的服务贸易实现了稳步发展，但是金融行业、保险行业、信息服务等领域没能取得重大突破，使得资本密集型、知识密集型、技术密集型等高附加值服务贸易发展缓慢。 （三）没有构建完善的服务贸易法规与健全的管理制度

国际贸易案例分析

案例4.3 双重质量担保案例（案例讨论） 我国某外贸公司向德国出口花生一批，合同规定最低含油量不低于44%，杂质不超过1%。但在成交前我方曾向对方寄过样品，合同订立后我有电告对方“成交货物与样品相似”。货到德国后，买方出具了货物品质比样品低7%的检验证明，并要求赔偿600英镑的损失。我方拒绝赔偿，并陈述理由说：货物在交货时是经过挑选的。因为是农产品，不可能做到与样品完全相符，但也不至于低7%。 问：我方失误在哪里？是否可以以货物非凭样成交理由而不予理赔？ 答：（1）此案例是凭卖方样品交易，在合同中应定名品质以卖方样品为准。日后，卖方所交整批货的品质，必须与其提供的样品相同。但允许卖方交付某些商品的质量指标在一定的幅度内有变化，在之前要约定一定幅度的品质公差。在本案例中卖方在达成合同后，有电告对方“成交货物与样品相似”，此举有欠妥当，应当在双方商定品质条款时，可加订“交货品与样品大体相同或相似”之类的条文，以避免争议和便于履行合同。同时本案例涉及两个质量担保：合同担保，样品担保。合同规定最低含油量不低于44%，杂质不超过1%，样品担保允许5%偏差，但是7%已超过，尽管此样品担保是成交货物与样品相似允许5%偏差。同时买方出具品质比样品低7%的证明，卖方则认为买方出具的证明不符合实情。如果卖方拿不出留存样品，也要赔偿600英镑。

（2）我方应该理赔。 凡以样品表示成交商品质量并以此作为交货一句的，则为凭样品买卖，我方已寄给卖方样品，则为样品担保，同时双方已订立合同，则为合同担保。所以我方不可以以货物非凭样成交理由而不予理赔 案例4.9 冻羊肉案例（讨论） 我国某公司向科威特出口冻羊肉20吨，每吨FOB价400美元。合同规定数量可增减10%。国外按时开来信用证，证中规定金额为8000美元，数量约20吨。结果我方按22吨发货，但持单到银行办理议付时遭拒绝。 问：原因何在？ 答：《公约》第37条和52条对卖方交货数量大于约定数量时有明确规定：如卖方交货数量大于约定的数量，买方可以拒收多交的部分。数量机动幅度的选择，应视成交条件和双方当事人的意愿而定，本案例采用FOB成交，应由派船接货的买方来选择。同时本案例虽然规定数量可增减10%，即为22吨，但国外按时开来的信用证，证中规定金额为8000美元。按照ucp500规定，受益人（卖方）所提交的单据不仅要做到“单证相符”，还要做到“单单不得互不一致”二本案例单表明为 8800美元，则单据不符，导致银行拒绝信用证支付也是极为普遍的现象。简单来说，单据总金额为8800美元，超过了信用证的金额，而信用证的金额在没有约数的情况下是不允许超证支付的。