骑行

2009年的夏天，我走入现在的生活圈子。这个圈子听起来充满激情和热火，拼搏与奋斗总是挂在嘴边供人效仿。都说寂寞可以让人思考，因为你有大把的时间询问生活的意义，现在我确定自己为了轮回，是无法忍受无私奉献榜样一样的19年。让我真正体会到金融危机的是2010年的年初，这样迟钝滞后的反应也是平淡给我带来与社会脱节的神经大条。尽管我的圈子里有他骄人的一面，却在根本上失去了社会的炙烤和淬炼。正因为这些，我决定给自己一个简单的几天，品味困难——骑行去青海。

5月9号，早上7点，我举着自行车下楼，收拾好我的行囊，最后一遍检查车况，踏上我自己的路。沿着闹市走向滨河路，每过一个十字路口都很小心，就为骑车的经验不足。30分钟，终于绕到了南滨河路，身体状态极佳，以每小时20公里的速度离开兰州市区。脑子里空空如野，在一个不知道什么样的小镇停下来吃饭，汤面片。越走越偏，虽说一路上都有村庄，但是到下午3点的时候，我估摸着今天是到不了乐都的，看了一下地图，将自己的目标缩短至海石湾。下午5点到达目的地，大概转了一圈，找个旅店住下（理想商厦对面）。我的隔壁住着一位朋友，他是一路从浙江起来，大概是工作辞了，暂时没想好干什么，目的主要是到西北来转转。

去超市准备了明天的早点，晚上躺在床上，很累，大腿疼。心里没有想法，除了不知道自己明天的目的地到底设在哪里？乐都太近，西宁又感觉远。还没想明白，就睡着了。

5月10号，8点结完帐，准时出发。很快我就到了海石湾的边缘，岔路向右，是因为我自己没注意路牌根本没看到那是条岔路。一路下坡，还是山路，货车一辆接一辆，刺激的不得了。满脸的沙子，满嘴的土，大概40分钟过去了，碰到了第一个在地面上行走的人，问了一句：“这是通往青海的路吗？”答曰：“走错了，这是到敦煌的。岔路口向左转才是青海。”气急败坏，但是都是自己犯的错误，自己承受吧！刚才下坡的亢奋荡然无存，推车上行。想想这几年我的生活，当年在生活的岔路口时，是不是我走错了呢？其实我不回头，骑到敦煌一样可以是目标，只是这个目标不是我心里的那一个。回去的路那叫一个难，突然窜出一条黑狗，拖着链子一阵猛叫，吓得我重新站在车上，调整变速器，拼命赶路。没想到不到1小时我就回到了所谓的岔路口，低头笑笑，原来只要有动力（哪怕是一条狗给的力量），目标坚定，路错了也不可怕，找准方向就是一念之间再加一点坚持。

重回正道以后，路宽，车少，真是好。中午1点我就到了乐都，找了一家饺子馆，没想到那位浙江的车友也在，（因为开车）只要了一瓶啤酒，权当缘分。吃完饭，他决定在乐都停下来休息，因为48天的路程让他基本转遍了少半个中国，西宁就是他的目的地了。我呢？决定去西宁，没有多聊，上车继续我的路。快到平安的时候，遇到一位老人，是个退休的职工，兰州人。他的自行车上有很多行李，也是要去青海湖，抽根烟闲聊，他今天打算就在路边扎营了，随便走，不着急，不赶路，这位大叔人不错，聊得来。我呢，早已摆脱走错路的郁闷，面对着近在咫尺的西宁市进军。

下午7点，到达西宁城西区，新宁路附近找了一家宾馆住下。老板娘非常热情，知道我是骑车来的，给我来了个七折，因为没什么人，她也没吃饭，所以还带着我到不远的市场逛了逛，一起吃了酸奶和烤肉。80块的房间，不但什么都有，而且还能上网，有电脑，真是让我想不到。只是我开机还没有怎么玩就瞌睡了，躺在床上发了条信息说了声"平安"就沉沉的睡了。

5月11号，因为昨天很早就睡了，而且质量也不错，所以也一样是早起，目的地倒淌河。

前面的路没什么说的，愉快的跟老板娘说了声再见，出发了。去湟源的路上景色很美，河水也很清澈，109国道上有一座铁索桥通往“海藏第一村”，外加他们村里的庙，悠闲的妇女在田埂上坐着乘凉，舒心。接下来又遇到一位姑娘，身材略胖，穿着一双拖鞋，我跟她随

便聊了两句，得知她要一路进藏去拉萨，当时我那个佩服，差点先给她来个大礼。骑到湟源市，直走是西海，左拐是倒淌河（文成公主的眼泪河）。

倒淌河——老天给我的第一个机会。湟倒公路修得非常好，有照片为证，下午3点以前太阳很明亮，但是不是很热。和那些霸道的货车一同经过三条隧道，幸好都不长，100到300米左右，只是都没有灯，因为修路，本来是单行道的结果变成了双向的，挤得我贴着墙壁缓缓前行。出了隧道后心里敞亮多了，哪知这才是今天老天给我的考验刚刚开始。一路上坡，缓缓的那种，再加上小小的逆风，这种上坡持续到了日月乡（好像是叫这么个名字）。我累了，停下来休息，才发现路边的村庄建设的真不错，心里对我们这个社会增添了更多的信心。看着望不到头的上坡，我实在无奈，看看表5点多了，上车赶路才是我的前程。远处的雪山，路边的羊群，路中央的雕塑警察，是不是有车辆经过身边给我鸣笛，我对自己充满了信心。天暗了，不是因为太阳落山了，而是黑云遮住了光芒，大风，逆着来的。此时的我在日月山脚下，两公里的陡坡，我停下车，指着该死的云彩一吐心中的不快（后来想想那是懦弱的表现），骂的我口干舌燥，直到有个司机（藏民）问我：“小伙子，怎么了？要帮忙吗？”我笑着拒绝了，其实我也是在笑我自己，直到我现在想到那个场景依然在笑当时的傻样！推着车终于到了日月山顶，大家看过《转山》吗？记得主人公到拉萨时，在山头上人出去的彩色的纸吗？我到山顶时，风依然强劲，有个长途车上冲我扔下一叠那样彩色的纸片，印着我也不知是什么东西的纸片。我心里暖极了，真的！我在想象是不是也是那样的一个修行的藏民看到风中挺立的我，给我一点鼓励和祈福？静静地呆想了几分钟，吃了块巧克力继续。

山顶立了块牌子，写着“连续下坡，请检查刹车。”我当时那个高兴，终于盼来了下坡的激情。看了看车况，迎接期盼已久的下坡，当我看到下坡，坐在车上时，我哭了。风更大了，直冲我的脸，这个坡度在这样的风面前，体现不出他的优势啊！不蹬不走，因为大风的原因蹬的越快越吃力，下了1公里多，我认了！我知道，这样的情况只能慢慢前行，心里也能接受这种情况了，默默地告诉自己，幸亏是下坡，要是上坡那不是死的比驴还惨嘛！有了心理上的解脱，坚持到晚上8点多，我到了倒淌河镇，第一眼看到钢筋混凝土时，冷冷地它成了我心里的希望。一碗羊肉汤驱走了寒气，今夜我失眠了。

5月12号，早上起床膝盖很疼，一瘸一拐的，在网上查了一下像是说的什么骨膜炎，原因估计是昨天上坡时没有把我要领，狠命蹬车的缘故。

因为天气的原因，直到今天即将离开的时候才有机会环顾倒淌河这个地方。文成公主的雕塑立在广场中央，现在的路况这么好，可想而知当年的艰辛。娇生惯养的公主在这样的地方，想着自己未知的婆家和接下来的命运，心里的孤苦一言难尽，只好任泪水奔流。

这个小镇的饭很贵，不知是我没有找对地方，还是怎么着。一碗加肉的牛肉面要了我15块，出门在外只好认了。接下来的路况不错，倒淌河至151，只是重型的货车比较多，路相对窄了点，走起来还是比较危险的。中午12点左右的时候我已到了青海湖边，心情那叫一个舒畅，虽然膝盖疼的不得了。尽管没有海风的浪漫，没有音乐的陪伴，没有鱼儿在身边调皮，但是看到它的那一刻我轻松到忘了一切，这可能就是目标效应（自己创的词）吧！我在路边停车休息，有一辆帕萨特停下来，车牌写着“沪”。中年妇女，开窗问我：“师傅，青海湖在哪？”我晕了，出于礼貌向身边的湖面努了努嘴。她又说：“湖边在哪？”我继续晕，问到：“你是不是想去鸟岛？”答曰：“不是。”我把我的地图塞给她，骑车走了。

151基地开发的不错，因为是淡季，所以旅馆40元就搞定了，还是标间呢！在基地转了一圈，又觉得膝盖疼的受不了，买了瓶喷雾剂，晚上躺在床上想起了“放弃”。

5月13号，起床以后第一件事就是想活动活动，看看膝盖能不能行，哪知道还是那么疼。思来想去到底是不是就此坐车回西宁，最后还是战胜了自己。接下来的路其实都是不错的，只是问题出在了我自己身上。骑车不自觉的只用左腿蹬车，越骑越累，此时又是上天帮了我。雪山顶处的黑云飘向我即将要去的方向——黑马河。看到这样的情况，心里只有一个想法，

尽快到达目的地，找个能躲避风雨的地方，腿上的疼痛也轻了许多。所以生活中的困难大多数都是自己吓唬自己，你觉得它是困难其实是因为你还没有遇到更大的困难。

15点01分，没有下雨，直接是冰雹，一路上都有人给我说你怎么不带个头盔，我说走得不远，带个头盔挺麻烦的，这下我知道我错了。辛好比较小，比黄豆大些，在我里黑马河收费站还有不到10公里时停了。我认为上天还是那么照顾我，在我全部心思都停留在我的膝盖上时下起了冰雹，给了我前进的动力；虽然狼狈，但是效果明显。在我快要到达终点时，凉风伴着白云，阳光穿过缝隙直射在山坡上，羊群悠闲的散落在光带中，若隐若现的浪花拍岸的声响，心里敞亮多了。

17点准时到达“黑马河宾馆”。一下车，才知道原来膝盖已经麻木了，下车也挺费劲的。老板娘急忙跑来扶住我，进了接待室。热情地给我说黑马河的情况，一边关切的给我拿三七片吃。感动坏了。休息一会后，检查车子，发现货架断了，前面断了一根，右面断了一根，幸好到了镇子，没什么大困难，10块钱搞定。晚上21点左右，电闪雷鸣，屋顶噼里啪啦的声音挺恐怖的。出去一看，我的妈呀！不知道的以为乒乓球从天上掉下来了，我再一次感谢上天对我的照顾，直到入睡。

5月14号，黑马河到鸟岛。

大雪，无人，冷。

爆胎，帐篷，老人，老鼠。

石乃亥，鸟岛镇，鸟。

5月15号至16号，鸟岛镇——刚察——西海。

沿途没有什么特别要说的，离湖越来越远，唯一剩下的就是目的地了，没什么别的，上坡下坡，埋头前进。

陈晨单腿骑行事迹心得体会

陈晨单腿骑行事迹心得体会 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 “单腿小伙76天跨国骑行4000余公里，把‘励志’镌刻进了青春”。一件即便是常人也不敢尝试的事，患有肢体残疾的温州男孩做到了，还一路带着“公益梦”。 世界那么大，我们都想去看看，但没几个会真的背起包，敢来一场说走就走的旅行，即便是市内、省内我们都有顾虑，更别提环球了。 陈晨，一个左腿装有义肢，怀揣着公益梦，用自行车轮辙写故事的26岁年轻小伙，他将“辉煌”布满了他身后走过的路，将“励志”镌刻进了青春。“76天跨国骑行4100公里”对我们来讲，这本就是一部励志片，但笔者认为，励志的不仅仅只是骑行事迹。

敢于挑战是励志。骑行的人很多，能环球的也不在少数，可对于没有左腿的人来说屈指可数。一场车祸让他永远地失去了左小腿，但他没有被不幸打败，反而不断挑战自己，超越自己。想想我们身边，太多的人往往因为一些琐事，打击了积极性就丧失了斗志，破罐子破摔将不幸无限扩大，最终把自己逼上绝境。但凡想过99次跌倒后就能迎来第一百次的成功，我们为何不逼自己一把？陈晨没腿，但他有斗志，敢挑战，所以他能成功。 永不言弃是励志。就像好多网友说的，骑车环游世界是很多人都有过的梦想，但仅仅只是想想，然陈晨想了也为这个“想”奋斗了。骑行不是一帆风顺，设备故障、餐宿街头、忍饥挨饿是常有的事，就像他自己说的一样，骑行过程中曾5天爆胎12次，加之天气恶劣，想放弃，但他还是咬牙坚持了下来。想想他，再回头想想我们自己，古人常说，人生不如意十之八九，挫折我们谁都会

遇到，可我们输不起，遇困就想放弃。其实，不妨这样看，困难的坎终将被磨平，我们为何不把“励志”放在自己身上？ 怀揣公益是励志。公益，我们一般能想到的就是某个大慈善家捐多少钱，帮助了多少人。其实，在笔者看来，公益就是一种感恩，能将爱心传递的行为。伟人不多，富豪不多，不是离开他们我们就做不了公益，就像陈晨，自己虽是有肢体残障的人，但他心怀感恩。即便自己没有过多的经济基础帮助他人，可他会想办法，出策略，向有基础的人发出倡议，用自己有限的能力发挥无限的作用，这何尝不是一种让人热血沸腾的举动？ 借着他的故事，愿我们都与梦想携手上路，怀揣感恩，在追梦旅程中书写自己的传奇。（李志伟） 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢

单车骑行活动总结

单车骑行活动总结 昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言，骑完全程只是完成一多半，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后，我轻松下来，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。 打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励。 先说天气：十天里只有三天没下雨，第一、二和第八天，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后两天为重。雨天里骑车，虽有雨披，它只能护住上身，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快，所以我的脚总泡在湿鞋里，都泡白、泡囊了。 再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上，

平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次，难度也比那次大。 至于路况，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村镇路口皆要下道，路口很烂，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转，不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。 路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行，一掠而过，无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人，装备齐全——顺便说一句，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆，根本看不出我是个远行者。 再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意，大兴安岭的农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然，这是我自己的感受，估计是疲劳、风雨，再加上是走过的熟路的缘

出游活动总结

出游活动总结 篇一：公司组织出游总结 公司组织出游总结 为了让大家放松减压，增强同事之间的沟通交流，增进彼此友谊，我公司特于20XX年7月4日组织了一次全员坝上之旅。带我们亲身体验一下坝上风吹草低见牛半的圣境。 此次活动由综合保障部和行政人事部合力组织推进，旅行前两部门做了详尽的部署工作，从住宿、餐饮、交通到人员统计、行程安排、活动通知，事无具细，每一个细节无不凝聚了两部门的心血和让员工玩的开心、玩的尽兴的深切愿望。 7月4日下午1:00 ,各部门员工在公司大院集合，清点人数，井然有序的上车，踏上了我们的愉快之旅。行车途中, 大家兴致十足，有的迫不及待的拍摄窗外的美景，有的海阔天空的聊起了家常，更有的玩起了扑克。四个小时的车程在大家的欢声笑语中很快就结束了，我们顺利抵达心心念念的坝上草原。很快综合保障部为大家分发房间钥匙，大家火高采烈的进入自己的房间。5:30 ,大家齐聚餐厅,聚餐期间, 大家兴致都很高涨，互相谈天说地，吐露心声。餐后，进行自由活动，有的玩起了扑克；有的唱起了歌，歌声唉亮，在空中回荡；有的已经迫不及待的外出欣赏草原独特的风情，抬头仰望，天蓝欲滴，碧草如翠，云花清秀，野芳琼香；淋漓尽致的凸显了坝上草原的无限风光，坝缘山峰如簇，碧水潺潺。真可谓消

暑圣地。 第二天吃完早饭，大家集合开始了真正的中都草原之旅，很快我们就到达了目的地，有序下车，在景区门口大家合影留念。之后，进入景区，自由活动，只见群半如云，骏马奔腾，天高气爽，芳草如茵，真有一种风吹草地现牛半的意味，欣赏美景之余，还有多姿多彩的活动，有的惊险刺激；有的凸显坝上独特风情；有的让人惊心动魄；有的悠闲自得、乐在其中；例如：骑马、滑草、碰碰车、激流勇进，高空滑索、射击等等。真正目睹了独特的蒙古包，蒙古特色商品以及蒙古独有的人文风情。看到成吉思汗的塑像，联想着他叱咤风云的英雄事迹。真正体会到了时势造英雄的真谛。 在欢声笑语中，旅程很快就结束了。吃完牛饭，大家开始踏上回京之行。此次旅行，放松减压的同时不仅增进了大家之间的情感交流，而且增强了企业凝聚力。同时也体现了四合领导关爱员工、劳逸结合的工作作风。 篇二：旅游活动总结 旅游总结报告 20XX年9月25日，我校组织员工到广西阳朔旅游，旅游线 路主要是聚龙潭----图腾古道----漓江游船----西街泡吧----遇 龙河漂流----单车骑行往返大榕树。9月27日下午，全体人员乘坐大巴安全回到长沙，旅游圆满结束。 本次活动主要为了让学校的全体员工在自然美景中增进交流和了解，增加团队的凝聚力。在阳朔的这几日，大家的身心得到放

2020年骑行心得总结范文

骑行心得总结范文 随队骑行的好处很多，不再赘述。我这里主要分析几组数据， 希望能对新加入的骑友和日常的训练有一参考。 集体骑行均速，根据人数和路况，人多时一般在15-20公里间，个人日常随队多在15-18公里；而人少时会超过20公里，如平路骑 行康百万那次个人均速就达到21公里，有坡道的千唐志斋那次均速 也在17公里。对于中间休息，随队一般在骑行45-60分钟左右，也 就是每骑行超过15公里会有一次休息。对于骑行距离则多在50公里半径，这样综合来看，对大多数骑友来讲都是能接受的，新手也不必惧怕（个人才加入时，对随队就存在过犹疑）。 据以上数据分析，参考有经验的骑友指导意见，我目前在不断 规范骑行动作的同时，训练重点放在一次骑行距离和踏频提高两方面，骑行距离以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道较多时15-25公里休息一次（贵在坚持最后那一秒和一米）。踏频训练放在洛浦公园，前后齿盘比放在2:6，先慢骑热身，稍后以25公里 以上速度加速骑行（有踏空感），以坐不稳上身晃动略感心跳加速为标准，努力坚持到5分钟，最快时速度能达到30公里（完全感觉踏空），每次训练两节，腿部会感觉酸困紧张，但能很快恢复。

对于爬坡，个人一直有畏惧心理，但这是必须过的一道坎，节后在独自环骑洛孟过程中出现了对爬坡的“麻木”现象，算是勉强过了这道坎。近期则是以固定路线进行爬坡的提速训练，如连霍和洛吉快速通道，虽然最低速度已经由5公里提高到8公里，但仍未达到超过10公里的目标，这就需要自加压力，多练踏频、多爬坡。 其他方面就是要多搞些长距离慢骑，提高自己的耐力。也考虑做些俯卧撑和哑铃操之类的锻炼，一则运动一下上身，二则提高肺活量。 独自骑行存有一定弊端，首先是惰性，这个必须克服，除非你定位今天就是休闲骑，否则必须严格要求自己，按既定计划完成，并及时总结发帖，请大家帮助监督指正。再则就是安全问题，特别车辆故障问题，在较长距离骑行时，必须有稳妥的处置预案，我接下就是要首先学会补胎。 在这里也建言新骑友，不要盲目独自骑行，最好先找有经验的骑友带一带，避免运动伤害和动作不规范等问题的产生，一定要从规范骑行开始，本着有利今后长期骑行的宗旨，循序渐进厚积薄发。 内容仅供参考

团体活动心得体会

团体活动心得体会 篇一：团体活动心得体会 打造高效团队活动的心得体会苗会 XX年2月22日我有幸参加了学校组织的体验式训练，训练的时间虽短，收获却很大。 训练虽然结束了，但留在心里的震撼却是永恒的。回顾在训练中受的挑战和磨练，感受颇深。 整个过程把妙趣横生的游戏不仅给我们带来了无穷的乐趣、信心和勇气，而且给我带来深刻 的思考与启迪 在体验中，每个项目都离不开团队的支持和鼓励，在一开始设计自己团队的队名、队徽、 队歌，就预示了此次活动的整个过程离不开集体的智慧和力量。短短的一天的时间，我的心 灵受到了前所未有的强烈撞击和震撼，这种撞击和震撼我会铭记终生！下面从认知和心里感 触来谈谈自己的感触。 一、学会沟通交流，是加强团队建设的重要保证。顾名思义，团队，是团结的队伍。没有团结，加强团队建设只能是纸上谈兵。千年修得 同船渡，万年修得同室坐。能在同在一所学校共事确实

是缘分。由于性别差异、性格差异、 情绪差异、工作思路差异等因素，在工作中难免发生争论和摩擦，甚至出现暂时的不快。一 旦出现这种情况，首先要进行换位思考，学会站在对方的位置上思考问题，体谅对方当时的 心境和难处，反省自身存在的不足和问题，把双方的矛盾和问题想得简单化，避免复杂化， 力争大事化小、小事化了。坚决避免无事生非、上纲上线，芝麻小事演变成矛盾纠纷。沟通 交流是消除矛盾隔阂的有效办法，要敢于放下架子，主动找别人谈心、解释情况，直至主动 道歉也无妨。 二、加强互动，协作支持“为工厂创收”活动中让我明白了，优秀的团队首先应该有一个优秀的领导者，有一个共同的目标愿景，以及为了实现共同目标必须要制定计划。有了共同的目标，有了计划，就 需要每一个人用心的全力以赴，密切配合。所有成员在工作中做到有分工有协作，能够相互支持，是加强团队建设的关键所在。首 先，要发扬团队的协作精神。协作精神是团队精神的重要内涵，团队每位成员在日常工作中，

单车免费骑行活动策划书

单车免费骑行活动策划书 活动策划书 | 活动方案 一.目的和意义 活动目的：敬老院的活动是每年青年志愿者必定举办的，该活动意义深远。(弱势群体)已经成为社会关注的热点作为新世纪的大学生，有必要和义务去帮助他们。 新校区启用以来，校园环境与服务不断提升，但校园占地广阔，也造成了学生校内通 行距离较远的实际困难。校内相关部门虽开通了电瓶车服务，但覆盖范围和频率有限，特 别是北门到中心区，师生往返极为不便。“和谐校园，诚信骑行”活动希望通过爱心单车 免费骑行的形式，一方面解决师生的实际困难，一方面将诚信教育与感恩教育融入服务中，进一步树立从学生切身利益出发关怀学生的形象，进而更好地发挥学校育人功能。 在一楼入口处设立一座牌坊，在收银台后侧陈列月饼一条街，在月饼一条街上端悬挂 吊牌，烘托月饼一条街气氛; 二.车辆来源 学生处拟通过吸引校外企事业单位赞助的方式予以解决，经过沟通与洽谈，已与中国 移动、中国人寿、中国联通及天津市血液中心初步达成合作意向，以上单位各向学校提供15辆单车，学校作为回报，允许各企业在各自赞助的车辆上喷绘一定数量的产品宣传广告。 三.宣传作用 1.单车车身均喷绘学校校徽及标识，使学生能够感受到学校对学生的人文关怀，进而 树立爱校敬校的观念; 2.活动本身就是感召学生树立诚信观念，养成公益之心的过程，是学校全方位育人的 一个方面 3.喷绘献血光荣的标识，有助于宣传献血文化，使学生树立奉献社会，济危助困的精神。 四.服务范围 凡具有天津师范大学学籍持有校园一卡通的专科生、本科生、研究生及在职教工。 五.服务区间和站点 首先开行自北门到学生二食堂门的区间。

单车取用和归还在校内设两个站点，分别设在北门治安岗亭和学生二食堂前治安岗亭，每个站点提供30辆单车，单车固定在此区间内骑行。 六.服务流程 中华民族有着五千年的文化历史，在过去的历史岁月里，流传下来的经典文化不计其数。作为当代的大学生，一定要了解自己民族的文化历史。因此我社决定在校内举行每学 期两次的经典电影观赏活动，让学生通过观看电影的形式，了解我们民族在过去五千年的 文化历史，以提高自己的文化知识面。 12月21日前班主任策划好班级联欢活动方案，12月25日午前副班主任组织学生布 置好教室，营造浓浓的圣诞节氛围。(学校提供彩色皱纹纸、圣诞老人头像、拉花等，其 余发动学生自带) 1.学生及教工到站点拍卡; 2.保安确认身份登记后提供车辆; 3.借用人员在规定区间内骑行; 鸣谢商家，宣布晚会结束，支持人安排退场秩序，时刻提醒观众要保持秩序，不要拥挤，并请求两会成员留下帮忙清理现场; 4.到达另一站点后拍卡确认，交还车辆。 七.注意事项 1.借取单车人员必须携带校园一卡通，拍卡后办理单车借还手续; 2.借骑单车人员需爱护单车，避免造成车辆损坏; 通过这个活动，可以培养同学们对公益事业的热情和责任心，使同学们具备良好的社 会公德，养成乐于助人的好习惯，成为当代有知识，有文化，有道德，有素质的合格的大 学生。通过扶自行车这一个简单的动作，可以培养同学们的耐性，对工作的认真负责的态度，更重要的是，可以使校园形象变得美观，使一排排整齐摆放的自行车成为校园中的一 道亮丽的风景线，提升校园的整体形象，同时还可以摆放更多的自行车。这一道亮丽的风 景线可以使同学们在经历了繁忙的学习、工作之后，感觉到舒适与快乐，使同学们每天都 能有一个好心情，从而更好的投身于工作和学习。 活动目的：活跃节日气氛，丰富员工业余生活，增强员工凝聚力和归宿感;激发员工 的感恩心与荣誉感，为自己、为公司，更努力、更有价值观地投入工作;

公司“爱生活、爱健康”单车骑行活动心得体会

公司“爱生活、爱健康”单车骑行活动心得体会 公司爱生活、爱健康单车骑行活动心得体会 随着人们生活水平的不断提高，亲近大自然的户外运动越来越少了！这次公司读书会组织的爱生活、爱健康的单车骑行活动拉开了今年读书会首次活动的序幕。 4月20日上午，尽管天公不作美，下着淅淅沥沥的毛毛细雨，但22名读书会会员仍然如约来到了公司总部集合。大家骑着单车，穿着公司统一的AEON delight白色制服，在领队飘扬的旗帜带领下准时向园区金鸡湖前行！一路上，白色制服、绿色单车，成为一道移动的亮丽风景线，引来路人的驻足。 大家久违了的单车骑行，找回了昔日学生时代的影子，一路上悠闲、放松地欣赏着沿途风景，大约1个小时到达了目的地：金鸡湖畔。环顾烟雨蒙蒙的金鸡湖，仰望雨雾缭绕的东方之门，深深呼吸空气中弥漫的绿植清香，骑行带来的些许疲倦顿时消散了，繁忙一周的工作暂时放下、身心得到了放松！在喧嚣嘈杂的城市生活中学会调节身心，在工作生活中能起到事半功倍的效果。这次出行有几点感想和大家一起分享： 感想一：事先规划很重要。 凡事有个周密的事先安排，计划、组织、落实才有保障。这次骑行有两种车，一种租公共自行车，一种自带车，出发是一样的，回来可就不一样了，自带车的还得再次骑回来，租车的就可就地还车，采用其他方式返程。不管哪种方式，事先都得计划好，预估自己的承受力，便会来去自如。 感想二：目标明确很重要。 明确目的地，跟着旗帜走，跟上前面的节奏，不然很容易掉队，导致相互等待，影响到达的时间。就如一个团队，一个掉队会影响到整个队伍的计划进程，实际工作中这类问题经常碰到，需要团队成员互相督促与提醒，时刻明确目标，才能跟着旗帜走不偏方向。 感想三：劲往一处使很重要。 同样的路程来去所花的时间不一样，去的时候带着欣赏沿途风景的心情，悠闲地穿梭于街巷中，分散了精力，花了一个小时。回来的时候一个劲地往回赶，花了35分钟。这就是平时工作中的效率问题，人是有可塑性的，如何提高效率，在于合理地、科学地设计任务。 这次活动身心愉悦，低碳、环保，换个角色、换个心情重新审视这个城市，发现了平时忽略的生活中的美，从欣赏的角度看世界，生活就越来越美好！ 感谢您的阅读！

记录生活随笔：骑行单车游巢湖

记录生活随笔：骑行单车游巢湖 早就想骑着单车去周边旅游，一方面可以重新拾起高中时候后学习单车的技能，另一方面突破徒步旅行不可以行走的较远一点，观赏到不一样的风景的情况。所以当共享单车出来后，我怀一颗着好奇的心理，一直想找到了机会，在一个星期天的早晨，第一次，骑着单车从通往巢湖岸边的公交站出发，去我读书时代去过的巢湖岸边的中庙镇游玩。 我在从市区乘坐城市公交抵达通往滨湖湿地公园的起点车站站台边单车摆放区域有幸找到一辆车架杆外观贱洒泥水但是轮胎坚硬觉得能够越野的一辆黄色单车，扫码开锁、背着双肩背包跨上车，一行往返50公里的单车旅游就这样开始了。开始走的10公里在双向车道上的自行车道上，即将到达滨湖湿地公园的时候，突然看到我的右手边就是一片白色的开阔的水域，我高兴到喊道我来到了巢湖岸边了。 其后，我一直骑行在环巢湖公路上。一边骑车更多的时间欣赏沿途风景。单车上俯视巢湖水面烟波浩渺，一眼望去，波光粼粼的湖水荡漾着。公路两边低下2米的地面上是一个绿色的家族，挨挨挤挤的杂草绿树、果园、庄稼，也有与地马路较为齐平的绿化带延伸之巢湖边，一直伴随我一路骑行，是巢湖岸边最为美丽的风景。我被绿色包围着，怪不得巢湖岸边已经建成了十几个国家级的湿地公园了。风景旖旎。看到一处路边宽阔场地上晾晒着捕捞上来的手指长般的白条小鱼，两位渔民正拿着叉具翻晒从湖中捕捞晾晒快成为干鱼的白色参条。这种干小鱼在锅中放入油生姜辣椒煎炸入味盛起装盘将其重新放入器皿中蒸熟特别鲜香有嚼劲，下饭好吃。看着撒成一片晒干了这些湖边的小干鱼。我想渔民的生活应该能获得不少收入吧。 沐浴在金秋金色的阳光之中，由于在树荫映影不到的马路的右边骑行，我在经受着炎热的考验了，但是绿树湖水却抵挡着天气的热

团队活动心得体会

团队活动心得体会 团队活动心得体会 参加这次团队合作，让我感悟很多。最重要的感悟就是：团队训练是以简单的游戏，揭示了抽象的深刻的道理，让我找回了学习中被时间遗忘掉的却非常珍贵的东西：意志、激情与活力 这使我更深刻地意识到，其实每个人都是很坚强的，每个人在平时学习和生活中都有潜在的能力未曾发挥出来，只要在特定的时间，特定的地点，只要有信心、有勇气去面对，就没有解决不了的难题。 在我们沈老师的介绍下，我们都逐渐了解到“团队合作”的含义，我了解到团队合作具有“锻炼练意志、完善自我、”的内涵，是一项挑战自我的训练活动，意在锻炼我们大学生的团队合作意识，创造性的发挥个人潜力。这次活动虽然总共只有短短两天时间，但给予我的启发和体验却是永久性的，无论将来我身处何种岗位，只要用心体会就能得到十分有益的人生感悟。团队合作的当天早上，我带着无比高兴地心情来到了学院操场，开始准备以一天的课外团队训练生活，这次团队训练是我们沈老师专门为我们开设的团队训练课程，我将在这一天的团队活动过程中，完成老师分配的教学任务，帮助同学们更好的完成团队训练，在活动的过程中，大家都特别的积极主动，团队训练的气氛相当活跃，老师的课程内容很丰富而且具有创新性。 通过这一天的训练，我对自己有了更深的了解，我们一个组是一个团体，做事大家一起做，遇到困难大家一起解决，每个人都有不同的思考方式，我们集合大家的智慧尽量把事情做到跟好。团队训练的我们总是充满着激情，大家都显出一股的积极应对困难。记得刚开始大家都还很迷茫，随后大家慢慢熟悉活动流程。首先是组队，让大家都各自明白自己该做的那一环节，相互配合，上午我们的任务就是把这个活动的标题，也就的给本组取一个队名，队名要体现出积极向上心态，接着是队训，队训几乎是一个团队最具号召力的语言，然后围绕队名设计出队徽，队徽要有象征性，再围绕队徽设计队旗，队旗是体现一个队伍特征的最明显的标志，一定要经过大家的共同讨论才能定下。最后的队歌，队歌还真是有些棘手对大家来说，对我们学习汽车专业的学生，刚开始就是盲目的选曲，再把一

骑行宣传策划

执行方案策划人名称：XXXX 项目编号：1XXXX 活 动 方 案日期: 2019年9月9日

1.1骑行执行方案 一、骑行线路： XXX—XXX—XXX—XXX—XXX 二、骑行时间：2019.9.20—9.24 三、行程安排： （一）集结XXX 9.18所有工作人员抵达XXX 9.19所有领导嘉宾、骑行者集结XXX 9:00-17:30：骑行者签到、领取物资 18:00-19:00：晚餐 19:00-20:00：欢迎晚会 骑行者、工作人员介绍和互动；活动期间注意事项说明；全场合唱为五天的活动加油打气。 住宿：XXX镇茶源客栈 餐饮：待定 （二）首站——XXX 最老古茶：探访野生“四球茶”古茶树群，走近4000多年的古茶树，了解XXX茶的悠久历史。 地点：XXX镇世界茶源文化广场——XXX国际山地自行车赛道——XXX古茶树景区

8:00--8:30：早餐 8:30--8:45：集合 9:00--10:00：开幕式（XXX镇世界茶源文化广场） 10:00--11:30：骑行20km约1.5h XXX镇世界茶源文化广场——XXX国际山地自行车赛道——XXX镇世界茶源文化广场 11:30--12:00：集合（XXX世界茶源文化广场） 12:00--12:30：转运（XXX镇世界茶源文化广场—XXX县城），转运20km约0.5h。 12:30--13:30：午餐（XXX县城） 13:30—15:30：转运（XXX县城—XXX古茶树景区），转运58km约2h。 15:30—17:00：参观XXX古茶树景区 参观四千多年的四球古茶树，了解XXX茶的悠久历史及相关的民俗故事。 17:00—18:30：晚餐（品尝柴火砂锅茶、XXX茶红烧肉等茶美食。） 18:30—22:00：转运（XXX古茶树景区—XXX县城），转运210km约3.5h。 全天骑行20公里，转运288公里。 餐饮：早餐--（待定） 午餐--XXX县城

动感单车心得

上完动感单车的课程，全是汗水，像是水里捞出来一样。结结实实地出一身汗，比夏天躲在空调房里，更是一件很舒服的事情。健身十余年来，我最喜欢健身房里的设备和课程，非动感单车莫属。作为单车热爱者，在此分享点个人经验。 第一次骑动感单车的时候，我基本完全不能跟上节奏，连站立在单车上骑行都做不到，坐在坐垫上完成了第一堂课程，但就是这样，下单车的时候还是跪倒在地上，爬楼梯腿疼了一周。但是第二次再去，就发现慢慢能站起来几分钟了，第三次，第四次，直到两个月后，才能完整地跟下一整堂的课程。所以在此鼓励刚刚开始接触动感单车的朋友，一定要对自己有信心，很少有人第一次就能完整地跟下来，也有几个秘诀和大家分享： 1、开始前一定要按自己的身高调整好单车的高度，前后的距离，这个可以求助于教练帮忙调整，检查刹车和阻力开关是否灵敏，以及两只脚套的松紧，最好是将鞋带绑在脚套带上，以免速度太快脚滑出而受伤。 2、刚开始的时候可以不按教练的要求添加阻力，少加些阻力，但是一定要记住的事情是，双脚不能停下来。跟不上节奏没有关系，做不出动作也没有关系，阻力小更是可以忽视，但是一旦双脚停下来，尤其是初练者，这堂课基本就可以结束了，所以，不管再慢，一定不能停下，才能慢慢跟上节奏。 3、骑行时候双腿保持平行，不要外八字或者内八字，防止膝盖受伤；教练让喝水的时候不要喝太多的水，以免影响骑行，即使是在喝水，双脚还是不能停止。 4、慢慢习惯站立骑行后，保持轻松的秘密就在于能够踩准音乐的节拍，当踩上节拍后，就会发现越骑越轻松。 5、骑完之后，防止小腿变粗的方法就是，一定要完全地拉伸，绝对不能在这点上偷懒。很多单车课都是晚上，为了减少排队洗澡的时间，很多会员就会放弃拉伸而去更衣洗澡，这点是大忌，完全拉伸开，尤其是小腿的肌肉，才能将动感单车的减肥效果发挥至极致。 我已经骑行十年，换过很多健身房，碰到过动感教练不计其数，动感单车并不是很单一的运动，教练不同，课程完全不同。建议各位一定要选择适合自己的教练。好的教练，一定符合的条件是：音乐合拍，动作类型多样，节奏控制完美，拉伸运动充分，还有，每节课开始之前都会不厌其烦教第一次上课的会员如何骑行的姿势和需要调整单车的教练，一定是好教练。

校园骑行活动策划书模板3篇(完整版)

策划编号：YT-FS-4169-99 校园骑行活动策划书模板 3篇(完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

校园骑行活动策划书模板3篇(完整 版) 备注：该策划书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 校园骑行活动策划书是为了倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念而制定的。“魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”，将深度影响全市市民，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。下面是校园骑行活动策划书范文，欢迎参阅。 校园骑行活动策划书1 一.活动背景： 自然给予了我们生命，漫天黄叶的秋季让我们享受着属于我们这般年纪的浪漫。 大学生是一个特殊的群体，我们青春年少，热情似火，我们向往自然，浪漫的秋季，正是我们追寻梦

想的好时光。 二.活动目的及意义。 1、带领大家回归自然，踏寻秋天的气息，感受秋天的温馨。 2、为广大同学增加一个互相交流学习的平台，促进同学间的了解，增加大家的友谊 3、促进大家的团队合作意识。 4、给同学们一个锻炼身体的机会，增强同学们的体质，提醒大家要时刻锻炼身体。 5，丰富同学们课外生活。 三.活动名称。 脚踏车一日游 四.活动内容。 时间：20XX年11月 活动流程： 1，活动前期准备策划书、宣传。共做出两张海报，分别贴于学校的一二综合楼，在QQ群上进行宣传和动员。

骑行计划书

骑行边湾农场回归原始自我 有些事情如果现在不做，就一辈子也不会去做了，乘着自己有颗年轻的心，去户外，去 撒野…… ——题记 在酒泉以北有一片沉睡的盐碱滩，面积37平方公里，这儿名为边湾农场，历史上也叫城 郊农场、长城农场，再向北就是汉长城。这儿曾经有着先辈们为了土地杀伐不息，也曾让年 轻的无数知青，在这荒凉的地方耗尽了自己的青春。也是这种双重的原因，这片荒原从此不 再寂寞，因为探寻者的心，从来不会止步。 阳春四月，暂离喧嚣的都市，骑行踏青、探寻春天的气息，感受骑行带来的自由，体验 速度和激情。来吧，朋友！我们一起去撒野，一起去感受最原始的自我，唤醒我们曾经对大 自然的向往！ 活动主题：骑行边湾农场，回归原始自我活动地点：酒泉边湾农场 集结地点：酒泉市森林体育用品有限责任公司楼下（大明步行街），分配个人物品。活 动时间：2012 领队：马旭 1、个人必备：自行车：适用于山地越野型。通讯设备：手机。每人携带简易的午餐和 足量的饮用水。 其它个人备选装备：骑行头盔、骑行手套、防风骑行眼镜（太阳镜亦可）、驮包或背包。 2 报名需知： 一切行动听指挥！本次活动重点是欢迎守纪律及有责任心骑行爱好者的加入，本次骑行 活动，所有报名者必须都准时到达集合地点，按时按点出发，不迟到。报名后有急事不能参 加者者，需提前与领队联系。如遇特殊天气变化，领队有权取消此次活动。行程路线：（如 右图） 边湾风景一览： 报名需知： 一切行动听指挥！本次活动重点是欢迎守纪律及有责任心骑行爱好者的加入，本次骑行 活动，所有报名者必须都准时到达集合地点，按时按点出发，不迟到。报名后有急事不能参 加者者，需提前与领队联系。如遇特殊天气变化，领队有权取消此次活动。篇二：自行车骑 行活动方案 共创绿色高速畅游和美“亚洲” -自行车骑行活动策划方案 一、活动背景 墙内开花墙外香，春城阳光照四方。绿色高速车马龙，和美“亚洲”心舒畅。 昆明四季如春名符其实，尤其是呈贡方向高速的路旁花草树木绿意怏然，让人心旷神怡。 整天坐在家里或办公室的人们应该出去活动活动呼吸新鲜空气，一边骑自行车规范行驶，锻 炼身体，一边欣赏美景，促使身心健康发展。二、活动目的 （1）通过骑自行车方式，传播文明交通、绿色出行，倡导健康、 向上、时尚、环保的生活理念。促使社区居民身心健康发展，社区居民业余生活更加丰 富多彩，增进业主与物业的感情。 （2）通过此次公益活动，提高公司品牌形象。三、主办单位 昆明楷唯物业管理有限公司四、活动主题 共创绿色高速，畅游和美“亚洲”五、活动时间 2014年8月9日上午8点半-12点

独轮车的骑行感受和体验心得

独轮车的骑行感受和体验心得 第一次见到电动独轮车，是在公交车上，当时在十字路口已经堵了十分钟，心里烦烦的，看着窗外一个人踩着只有一个小轮的车穿过车流迅速就不见了，感觉非常神奇，但却不知道这种交通工具叫什么名字。之后我的室友买了一个飞沃的电动独轮车，我才知道这种神奇的交通工具其实是叫自平衡电动独轮车，又叫思维车火星车，是刚刚兴起的一种代步交通工具。 我是在校大学生，平时上课要穿过偌大的校园，有同学买了自行车代步，但是停放很成问题，搬来搬去的也非常不方便。室友的电动独轮车却很方便，速度不慢，重要的是不用寻找停车的地方，直接提去教室，也不用害怕被人偷走，比自行车要省心很多。于是我先拿来他的飞沃独轮车试着玩了下，说实话上车不大容易，看着他玩的那么溜，还以为学起来很简单呢。室友说他刚学的时候也是这样，但是学两三天就可以上手了，要坚持学习，跟学自行车的原理是一样的。 于是我们先到操场上，陪我练习学车，练习独轮车要在空旷平坦的场地，这样一来易于新手掌握，二来安全性比较高，没有心理负担。飞沃独轮车还配套送了辅助轮和辅助带，方便新手上手练习，但是室友认为这样只会造成对辅助轮的依赖，对学车没有好处，所以一开始就没有让我用。一开始车子老是不受控制，踩在脚上会前后左右偏向，我重复试了很多次都是这样，都有点打退堂鼓了，室友就演示给我看，首先不要急着上车，先学会控车和溜车，学会控制好车，不要让车左右偏离不受控制。然后试着另一只脚踏上踏板，室友扶着我慢慢寻找平衡，熟悉感觉，逐渐放开手自己往前走，从一开始的只能走一两米到可以自己转弯，再到可以顺利地骑行，利用课余时间练习，一共花了两天的时间。 学会了车，下面说一下我的骑行感受和体验心得，飞沃独轮车这款T2的132骑行起来比较稳，爬坡力度也不错，大部分的坡度不成问题，充一次电一个小时，可以用很久，续航20公里，没有虚标问题，像众多独轮车一样，长时间骑行小腿会疼，所以一定要贴防撞条，慢慢习惯就好。飞沃还有另一种210的型号，续航35公里，更加适合长途代步的用户需要。如果对于学生党的话，T2的机型已经算性价比很高的了，飞沃还有其他四款机型，有蓝牙的也有双轮的，改天去工厂拿台玩下，再反馈给大家吧。 现在我每天都用电动独轮车代步，出行全靠它，真的非常方便又省时，前几天下雨被淋了也没有坏，樱花轮胎，防滑性很好，质量的确经得起考量的。 目前绿色出行越来越受到人们的关注，电动独轮车这么环保的产品相信也会发展的越来越好。

运动体验,骑行文化

运动体验，骑行文化 在城市里面长期生活的人们，每天挤着地铁、公交上班，对着电脑办一天工，可能还要和同事相互竞争,压力感也倍增。下班回家也是玩玩电脑，然后一天天这样周旋反复。有一天醒来，也许你会有这样一个问题，我是否对这种生活已经开始产生厌倦？ 有的人甚至因为这样长时间压抑的生活而产生了心理疾病。这时候你就应该骑上你心爱的自行车出去走走了，给自己的生活注入一些新鲜的活力，你会发现，原来死气沉沉的生活焕然一新。 MARMOT土拨鼠顶级自行车品牌认为你可以骑车出去，投身

大自然的怀抱，陶醉在美丽的自然风景中，为那些鬼斧神工的山色所折服。那些形形色色维护着大自然循环往复的动植物会引出你无尽的思索与遐想，大自然会让你产生出不尽的感受与对它不尽的感想。 带上相机，捎上一本精美的笔记本，拿笔写出散文、游记，这些将成为你后半身无穷的美好回忆。你以后拿出这些笔记再回忆当时的情景时，你就会感到不枉此生、更不枉此行。 。 骑行是一种环保又富有底蕴的文化，这种文化又无处不在。不会写字的骑行者，通过骑行能够丰富自己的经验知识。他能说出骑游过程中的许多事情，他是在用脑记录下骑游过程中许多知识，这就是骑

游文化的一部分。如果你是用照相机、摄像机记录下骑行过程中的许多情景，那就是一种画面性质的骑行文化；如果你是用笔写出散文或者游记，这就是一种骑行的文字性文化。这些不同性质的骑行文化共同汇成了精彩绝伦的骑行文化，让后来的骑行者更好地享受骑行过程，也让骑车爱好者有了自己信奉的文化。 对于一个初次骑车长途旅行的人来，这段旅程对于他来说是一种意志和毅力的考验。意志不坚定的人是无法完成长途的骑车旅行的。骑车跑过远道的人都知道，前一个星期会有屁股疼、腿疼的过程。在这个过程中，意志、毅力不坚定者就会打退堂鼓。只有不断地增进意志和毅力者才能闯过这一关。

大学生团队活动心得体会

大学生团队活动心得体会 大学生团队活动心得体会 工作体会大学生团队活动心得体会心得体会活动团队大学生 参加这次团队合作，让我感悟很多。觉得团队练习是以简单的游戏，揭露了抽象的深入的道理，让我找回了学习中被时间遗忘掉的却非常珍贵的东西： 意志、豪情与活力这使我更深入地意想到，实在每一个人都是很坚强的，每一个人在平时学习和生活中都有潜伏的能力未曾发挥出来，只要在特定的时间，特定的地点，只要有信心、有勇气往面对，就没有解决不了的困难。在我们沈老师的介绍下，我们都逐步了解到团队合作的含义，我了解到团队合作具有锻炼练意志、完善自我、的内涵，是一项挑战自我的练习活动，意在锻炼我们大学生的团队合作意识，创造性的发挥个人潜力。这次活动固然总共只有短短两天时间，但给予我的启发和体验却是永久性的，不管将来我身处何种岗位，只要专心体会就可以得到十分有益的人生感悟。团队合作确当天早上，我带着非常兴奋地心情来到了学院操场，开始预备以一天的课外团队练习生活，这次团队练习是我们沈老师专门为我们开设的团队练习课程，我将在这一天的团队活动过程当中，完成老师分配的教学任务，帮助同学们更好的完成团队练习，在活动的过程当中，大家都特别的积极主动，团队练习的气氛相当活跃，老师的课程内容很丰富而且具有创新性。通过这一天的练习，我对自己有了更深的了解，我们一个组是一个团体，做事大家一起做，碰到困难大家一起解决，每一个人都有不同的思考方式，我们集合大家的聪明尽可能把事情做到

跟好。团队练习的我们总是布满着豪情，大家都显出一股的积极应对困难。记得刚开始大家都还很迷茫，随后大家渐渐熟习活动流程。首先是组队，让大家都各自明白自己该做的那一环节，相互配合，上午我们的任务就是把这个活动的标题，也就的给本组取一个队名，队名要体现出积极向上心态，接着是队训，队训几近是一个团队最具号召力的语言，然后围绕队名设计出队徽，队徽要有意味性，再围绕队徽设计队旗，队旗是体现一个队伍特点的最明显的标志，一定要经过大家的共同讨论才能定下。最后的队歌，队歌还真是有些辣手对大家来讲，对我们学习汽车专业的学生，刚开始就是盲目的选曲，再把一些好的具有启发性的句子填写进往试着唱一下，看是否是流畅，然后就是不停的改进，该进。第二天的上午老师再次上我们整理活动中各个环节的预备结果，还没有预备好的组就的抓紧时间。上午预备弄一个汇报表演，看看大家这么长时间的劳动成果，得到的效果如何。就这样，大家每一个组都开始了本组汇报表演钱的内部演练，大家都是布满活力在投身这次活动中。操场上那种宁静的上午气氛顿时变得热烈非凡，操场上飘着各种各样的富有寓意的旗帜，还有响亮的口号声响彻学院各个角落。最后正式表演开始，每一个组都拿出自己的成果，但是可能由于大家还是有些紧张，致使了一些组的整体的调和性不足，口号喊的也不是很整齐。与之前在操场上的情形有很大的出进，老师也看出来大家都很紧张的神情。因而在简单的点评以后，决定让我们各队再表演一次，而大家也都很愁闷，怎样弄成这个模样。都很不伏输，因而大家再次进行的认真的排练，发现有不调和的动作，就一个环节一连重复几次直到大家都很熟习为止。而经过再次的排练以后，大家都重整旗鼓，再次进行表演的时候，大家表现出的是一种活

校园骑行活动策划书范本(完整版)

策划编号：YT-FS-7416-32 校园骑行活动策划书范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart

校园骑行活动策划书范本(完整版) 备注：该策划书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一.目的和意义 新校区启用以来，校园环境与服务不断提升，但 校园占地广阔，也造成了学生校内通行距离较远的实 际困难。校内相关部门虽开通了电瓶车服务，但覆盖 范围和频率有限，特别是北门到中心区，师生往返极 为不便。“和谐校园，诚信骑行”活动希望通过爱心单 车免费骑行的形式，一方面解决师生的实际困难，一 方面将诚信教育与感恩教育融入服务中，进一步树立 从学生切身利益出发关怀学生的形象，进而更好地发 挥学校育人功能。 二.车辆来源 学生处拟通过吸引校外企事业单位赞助的方式予 以解决，经过沟通与洽谈，已与中国移动、中国人寿、

中国联通及天津市血液中心初步达成合作意向，以上单位各向学校提供15辆单车，学校作为回报，允许各企业在各自赞助的车辆上喷绘一定数量的产品宣传广告。 三.宣传作用 1.单车车身均喷绘学校校徽及标识，使学生能够感受到学校对学生的人文关怀，进而树立爱校敬校的观念; 2.活动本身就是感召学生树立诚信观念，养成公益之心的过程，是学校全方位育人的一个方面 3.喷绘献血光荣的标识，有助于宣传献血文化，使学生树立奉献社会，济危助困的精神。 四.服务范围 凡具有天津师范大学学籍持有校园一卡通的专科生、本科生、研究生及在职教工。 五.服务区间和站点 首先开行自北门到学生二食堂门的区间。 单车取用和归还在校内设两个站点，分别设在北

骑行团队活动心得体会

骑行团队活动心得体会 导读：阳光下放声歌唱，一群向上的阳光少年，正骑在我们的车上，那是动感的旋律！那是飞扬的青春 一活动目的与意义： 1通过这一次四分队的骑行活动，进一步增进大家的感情、彼此更加友爱团结。使得这个大家庭里的每个人彼此都更加熟悉、更加了解。 2这是一次团体的活动，通过这种骑行的旅游可以放慢我们忙碌的生活、学习和工作的节奏，观赏一路的风景，开拓我们的视野。 3通过骑行这种运动，培养我们的毅力，锻炼我们的身体。不失为一个体能训练的好机会，另外通过公路的骑行可以使我们更加熟悉交通规则，提高我们大家的安全意识。 二骑行路线： 1出科技大学南大门，上北二环向东行驶。经莲城大桥后，向左拐，继续向前行进，大概行驶25公里后到达昭山。 2在昭山进行了爬山，唱歌，才艺表演、成语接龙等一系列 的趣味团体活动后，沿原路返回科大南校。 三骑行队形： 1此次骑行由队长带队，指导员在最后压阵，中间队员分小组保持适宜距离的方式前行。 2共分成四个小组，每个小组两人并排，各小组间距离4米，每

一组由一名组长负责，保持一个队形前进。这样的队形既便于车队的行进与管理，又能不干扰交通。提高行进过程中的安全性。 四活动项目： 1骑行路上，我们一群向上的少年迎着太阳，高声放歌，可谓意气风发，恰同学少年。骑行一路唱，追风少年我们最阳光。飞扬的青春就该放声歌唱。 2到了昭山后，斗志昂扬的少年们马上就一个个摩拳擦掌，准备向着山顶进发，一次爬山活动就在少年们的竞速中开始了。山顶是昭山古寺！ 3在山顶拍照留恋后，我们下到山腰，找到一块平地。关掉电话，卸下行囊，席地坐路旁。围成大圈，进行分组拉歌，成语接龙，而奖品正是大圈中心的各种美味零食、饼干。 4接着，我们组队下山，途中参观了观音寺。一路悠然走过。一路笑声飘过，接着我们又去了湘江边的河滩。在这里留下了许多留恋的片段和阵阵欢笑。 五骑行感想： 1这次骑行中我看到了咱们四分队队员间的团结，当有的队员骑的比较累的时候，大家都会停下来休息，并给他以话语或眼神的鼓励。男生主动把好骑的车让给女生，这点让我很感动，真的有一种大家庭的温暖与友爱。 2这次骑行虽然有点累，但是我们饱览了沿途美丽的自然风景，

骑行活动注意事项

外出骑行活动需遵循以下注意事项 1．职责与权利： （1）领队在每次活动前对整个活动过程进行安排，委派当次活动的协助队员。 （2）队员在出发前应保存领队和收队的联系方式。 （3）领队做好当次活动的记录(可简单记录路线、里程、路况），财务出具活动的财务报告。 （4）活动取消，领队应及时通知所有队员。 （5）队员报名时必须留下联系电话与紧急联系电话，领队在活动过程中应保留队员的联系方式。 （6）队员报名后退出活动必须在指定时间前通知领队。 （7）队员必须自行购买意外保险。 2．分工 活动本着谁组织谁负责的态度，组织者根据骑行线路难易以及熟悉程度，指定以下角色分工。 （1）领骑。负责控制队伍的速度及休息的时间、地点。领骑应了解行进路线，并骑行在队伍的最前端，经岔路时安排协作留守指路，提醒下坡路段队员控制速度，由领队活动前安排好领骑。 （2）协作。视队伍大小设协作若干，负责处理骑行中的突发事件，并在重要路口留下为后面的队员指路。一般在转弯路口留人，而直行路口则不留，给新车友讲解骑行手势的，并依次传递下去。 （3）收队。队末设收队。收队应了解行进路线。所有脱离大队、跟随收队骑行的队员应服从收队的安排。（4）财务。如果活动过程中有公共费用产生，领队应指定活动财务。 （5）维修员。多日长途骑行可设维修员。维修员携带工具（拆链器、内六角等简便工具）始终跟随大队（6）队医。大规模的出行应设队医1名。行进中队医携带药箱骑行在队伍中靠后的位置，负责处理队员受伤的情况。 3．纪律与要求 （1）队员应在出发前注意活动通知，了解大致路线、目的地及领队的联系方式，并维护好自己的装备和自行车，确认头盔，车辆合格后方能参加活动。 （2）准时到达集合地点，了解接受了免责声明并签到。如有紧急事务不能抵达，应及时通知领队。对于迟到10分钟以上的队员，可视为临时退出活动，不再等候。 （3）遵守交通法规。禁止闯红灯、逆行、扒车、超越行驶中的机动车以及在快车道、人行道上穿插追逐。下坡时控制车速，禁止超车。 （4）活动中离开队伍请向领队或收队报告并得到同意。 （5）骑行中应“一”字列队骑行，前后队员保留一定安全距离，未得到领队允许不得超过领队，领队有权对那些不听指挥严重破坏纪律的骑友红牌警告，警告的结果是下次骑行拒绝参加。 （6）骑行时用手势向身后的队友传达遇到障碍或转弯，遇突发事件（或天黑）时可用声音提醒后面车友缓慢减速，切勿作紧急刹车，跳跃、晃动等操作。 （7）骑夜路时，必须保持“一”字队形。所有队员打开车头灯和尾灯，领骑负责控制安全速度，任何人不得超越领骑，不要随便插队，随便干扰后方队员的骑行方向。 注意：领队不是保姆，骑行自备补胎工具、备胎、闪灯、车前灯（或头灯），长途骑行建议在几次短途骑行中培养默契，对讲机等公用设备由领队视路线难易自行安排。 ［免责声明］ 1、本俱乐部组织的活动为非盈利性质的自助骑行活动并有一定的危险性，凡报名参加者均视为具有完全民事行为能力人，参加者须对自己的安全负责。 2、凡报名者均视为已接受放弃损害赔偿； 3、本次活动约伴人与同行骑友均为无偿提供活动的援助、支持者。如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本条例声明依法解决。 4、凡报名者均视为接受声明。代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任约伴人同样不承担。 5、本声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于同行人员。 6、启程后，本声明将自动生效并表明你接受本声明，否则，请在启程时退出本次活动。