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装载运输巷架棚措施

编号:SM-ZD-63796 装载运输巷架棚措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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装载运输巷架棚措施

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简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

由于2101转载运输皮带巷拉门口至前10米段动压较大,为防止冒顶事故的发生,经矿领导与技术部研究决定,加备双矿工钢梯形棚,为保证施工安全,特编写本安全技术措施。

一、技术要求

1、棚梁采用矿工钢重叠焊接而成。

2、3.5m长的棚梁加工8根,4.3m长的棚梁加工2根。

3、井下现场架设对棚,一组对棚梁用4根Φ20螺栓连接牢固。

4、1﹟-5﹟棚为加备的新棚,一共10架,分5对架设,其中1﹟棚梁长4.3m,加工两根;2﹟、5﹟棚梁长3.5m,加工8根。(详见附图)。

5、架设1﹟-5﹟双棚时,可以拆除原位置的弯曲单棚梁。

6、新架设的双棚棚间距均为900mm。

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7、6﹟棚为抬棚,要备成双棚(附2101转载运输皮带巷加强支护平面图)。

二、安全技术措施

1、施工队在接到施工通知起,由机电队负责加工施工所需材料。

2、施工人员在下料过程中严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》、《提升运输管理规范》进行操作。

3、工作人员必须坚持做到“行车不行人、行人不行车”的原则。

4、现场施工人员必须按照矿有关工作制度,戴好安全帽,系好帽绳。

5、施工人员在进入工作面前必须严格按照规定进行敲帮问顶工作,在确认无安全隐患时方可进入工作面。

6、施工现场由于淋水较大,施工前必须及时清理好水沟,保证水路畅通,以确定施工人员的安全。

7、工作人员在处理原单梁棚时,必须对前后5m范围内的棚梁加强支护,防止突发事件。

8、施工人员在反棚时,必须设专人对顶板及两帮进行观

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察。

9、及时清理工作面无关设备及淤泥,保证撤人畅通。

10、在处理原棚梁时,必须拆除一架架设一架,不可一次性全部拆除。

11、严格按照设计要求施工,保证施工质量,不可出现棚腿前倾后仰,棚梁亲口不严等问题。

三.其他安全技术措施

1、运输过程中发生掉道时,处理掉道车必须遵守以下规定:

(1)单个饱车掉道时,必须将车内装的货物卸下,然后用手拉葫芦将车吊起上道。

(2)上道前要打好掩木,严禁绞车牵引上道。

(3)处理排车掉道事故时,必须将排车分解,进行单个处理使其上道。

(4)处理掉道车时必须由值班段长及其以上级别段干领导现场指挥协调,处理时必须由有经验的老工人进行处理,处理事故时人员不少于三人。并要求其他无关人员远离事故现场。

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(5)、牵引材料时若发生拉不动现象,严禁强行硬拉。

(6)、开车时严禁用脚蹬绳、蹬变向轮或用手拔绳。

(7)、绞车司机必须由经过培训考试合格并持证上岗的专职或兼职人员担任,必须严格按操作规程要求正规操作,要在无曲绳的情况下启动绞车。

(8)、施工中,采用人力推车运输时,一次只推一辆车,严禁在矿车两侧推车。两车同向推车间距在轨道坡度小或5‰时,不小于10m;坡度5‰时,不小于30m;坡度大于7‰时,禁止人力推车;并在遇行人或拐弯时应提前发出呼号,不得出现放飞车现象。

(9)、绞车运输时,司机要精力集中,在听清信号且无曲绳情况方可开车,严禁有余绳放车

(10)、小绞车联系信号必须灵敏可靠,音响清晰,开车前司机精力集中,信号无误时方可开车。小绞车盘绳时禁止用手拔或用脚蹬进行盘绳。(11)、小绞车司机随时检查闸把子、闸皮、钢丝绳,回头轮是否齐全,合格有效,发现问题及时处理,严禁带病作业。

(12)、挂钩工挂车前,要检查钩头是否可靠,大绳是否

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断丝超限,设备无问题时方可挂钩。挂钩后检查是钩头有无松动,无问题时方可打点开车。

2、回撤工字钢棚安全技术措施

(1)、作业人员每次进入工作面,必须执行敲帮问顶制度。

(2)、在确定安全的前提下,进行回撤工作。

(3)、作业人员将要回撤的棚腿窝子挖好,保证回撤时腿子能够顺利的拉倒;将棕绳绑在棚腿上。

(4)、作业人员站在下一架支架下使用长柄大锤轻敲准备回撤的棚腿,棚腿有倾倒的迹象时用棕绳将其拉出。然后再回撤另一根棚腿和棚梁。

(5)、回收棚子时,必须使用长柄工具,作业人员在完好的支架下进行作业。

(6)、回撤时三人一组,一人负责观察顶板,一人使用长工具回撤,一人负责用棕绳回收支柱。发现异常立即停止作业,撤至安全地点。

(7)、回撤时现场必须由副队长以上干部跟班指挥生产。

(8)、如工作面不宜回撤,必须及时上报主管部门,申

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请暂不回撤,待现场条件允许后方可进行回撤。

(9)、回撤时,按照“先支后回”的原则,再回收时回收人员要根据现场实际情况,在待回支架的棚梁下支设一根或两根金属摩擦支柱,支设的支柱必须设在实底上,支柱要穿底鞋。

(10)、回撤下来的工字钢棚梁、棚腿,必须放在指定地点,码放整齐。并及时升井。

3、架棚安全技术措施

(1)、施工过程当中,作业人员要对所在地点的退路、巷道的稳定性、压力详细、认真的进行检查,保证安全施工,当有意外情况发生时,人员能迅速、安全的撤离到安全地点。

(2)、在架棚前,必须对工作场所的顶板进行检查,进行敲帮问顶,清除活石、危石;对一时无法排除或松动的煤岩要采取有效措施,切实控制好顶板。架棚时所有人员要相互协调动作,齐心协力,防止碰、砸伤人。支架每次施工要连续,架好后必须封帮接顶,确保安全。

(3)、架设的棚子棚距为900mm,帮顶要背严背实,不得空帮漏顶,棚架不得有歪扭、迈步、前倾后仰等现象。

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(4)、施工地点所有工作过程中,必须严格执行敲帮问顶制度。敲帮问顶时,要在支护完好、顶板稳定的地方进行,并有专人观察。

(5)、出现顶板来压预兆、响声、顶板掉渣、离层等冒顶预兆时,人员必须立即撤出到安全地点,待顶板稳定,查明原因,采取措施后,人员方可继续工作,严禁在顶板有威胁的情况下强行蛮干。

(6)、严格通风瓦斯管理,施工地点必须保证正常通风,当瓦斯浓度大于1%时,必须立即停止人员作业并撤出到安全地点,查明原因,采取措施处理,只有保证瓦斯符合要求后,才能恢复施工。

(7)、安全员必须跟班作业,及时查找原因,并采取措施解决,不能处理的,必须及时向调度室值班领导汇报。

(8)、各施工人员必须遵守岗位劳动纪律,严格履行各自职责。

(9)、施工过程中绞帮背顶时必须要接帮接顶,背板一定要背实。

(10)、要建立严格的交接班制度,要求现场交接,交清

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工作面的安全情况,如发现有事故隐患,下班前必须首先处理掉。

(11)、在交接班中,如遇较大隐患,当班人员不能处理的,要立即汇报调度室、

(12)、透水预兆:煤壁挂红、挂汗,空气变冷,有雾气,煤层中有明显渗水,煤壁中有“吱吱”的水叫声,工作面压力增大,底鼓等。

火灾预兆:温度升高,CO浓度增大,煤壁挂汗,有异味,有雾气等。

冒顶预兆:顶板出现脱层,掉渣,有响声,敲击顶板时有空洞声,有雾气,支架受力增大,涌水增加等。掘进工作面主要表现在前四项。

本措施未规定部分执行《煤矿安全规程》、《各工种作业规程》

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