文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 离心泵汽蚀原因及预防措施

离心泵汽蚀原因及预防措施

编号:SM-ZD-19344

离心泵汽蚀原因及预防措

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制:____________________

审核:____________________

批准:____________________

本文档下载后可任意修改

离心泵汽蚀原因及预防措施

简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

汽蚀主要危害

(1)造成材料破坏。汽蚀发生时,由于机械剥蚀于化学腐蚀的共同作用,使材料受到破坏。由于汽蚀现象的复杂性,所以其形成机理直到现在仍在研究探讨中。一般认为水力冲击引起的机械剥蚀,首先使材料破坏,而且是造成材料破坏的主要因素。

(2)产生噪声和振动。汽蚀发生时汽泡的破裂和高速冲击会引起严重的噪声。另外,汽蚀过程本身是一种反复凝结、冲击的过程,伴随很大的脉动力。如果这些脉动力的频率与设备的自然频率接近,就会引起强烈的振动。如果汽蚀造成泵转动部件材料破坏,必然影响转子的静平衡及动平衡,导致严重的机械振动。

(3)使离心泵的性能下降。泵汽蚀时,会使其性能下降。泵内气泡较少时,泵的性能曲线并无明显的变化,这是汽蚀

的初生阶段。

气泡大量产生时,流道被“堵塞”,这时汽蚀已到了发达阶段。表现在泵的性能曲线上,出现明显的变化,性能曲线发生显著下降,出现了“断裂”工况。但是不同的比转速泵,其汽蚀性能曲线下降的情况是不同的。

防止离心泵汽蚀的9 大措施

1.结构措施:采用双吸叶轮,以减小经过叶轮的流速,从而减小泵的汽蚀余量;在大型高扬程泵前装设增压前置泵,以提高进液压力;

叶轮特殊设计,以改善叶片入口处的液流状况;在离心叶轮前面增设诱导轮,以提高进入叶轮的液流压力。

2.泵的安装高度,泵的安装高度越高,泵的入口压力越低,降低泵的安装高度可以提高泵的入口压力。因此,合理的确定泵的安装高度可以避免泵产生汽蚀。

3.吸液管路的阻力,在吸液管路中设置的弯头、阀门等管件越多,管路阻力越大,泵的入口压力越低。因此,尽量减少一些不必要的管件或尽可能的增大吸液管直径,减少管路阻力,可以防止泵产生汽蚀。

4.泵的几何尺寸,由于液体在泵入口处具有的动能和静压能可以相互转换,其值保持不变。入口液体流速高时,压力低,流速低时,压力高,因此,增大泵入口的通流面积,降低叶轮的入口速度.可以防止泵产生汽蚀。

5.液体的密度。输送密度越大的液体时泵的吸上高度就越小,当用已安装好的输送密度较小液体的泵改送密度较大的液体时,泵就可能产生汽蚀,但用输送密度较大液体的泵改送密度较小的液体时,泵的入口压力较高,不会产生汽蚀。

6.输送液体的温度。温度升高时液体的饱和蒸气压升高。在泵的入口压力不变的情况下,输送液体的温度升高时,液体的饱和蒸气压可能升高至等于或高于泵的入口压力,泵就会产生汽蚀。

7.吸液池液面压力。吸液池液面压力较高时,泵的入口压力也随之升高,反之,泵的入口压力则较低,泵就容易产生汽蚀。

8.输送液体的易挥发性在相同的温度下较易挥发的液体其饱和蒸汽压较高,因此,输送易挥发液体时的泵容易产生汽蚀。

9.其他措施:采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件;降低泵的转速。

这里填写您的企业名字

Name of an enterprise

相关文档
相关文档 最新文档