文档视界 最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 › 汽车修理工高级技师考试试题

汽车修理工高级技师考试试题

汽车修理工高级技师考试试题
汽车修理工高级技师考试试题

修理工高级技师考试题

简答题

001、发动机在不同工况下,对可燃混合气的要求是什么?

答:发动机在不同工况下,对可燃混合气的要求各不同。

1.发动机启动时,需要极浓混合气。2发动机怠速时需要供给很浓的混合气。3. 发动机

小负荷时,需要供给很浓的混合气。4. 发动机中等负荷时,需要供给稍稀的混合气。5。

发动机大负荷时,需要供给浓而多的混合气 6.加速时发动机从某一个转速迅速升高到另一个转速,需要在极短的时间内迅速供给浓而多的混合气。

002、喷油泵柱塞的有效行程的增减是通过什么方法来实现的?

答:1.有效行程的增减是靠改变柱塞斜槽与柱塞套进排油孔的相对角度位置来实现的,2。通过调整喷油泵的油量调节机构将柱塞转动一个角度,达到改变有效行程的目的。

003 自动变速器无前进挡的原因是什么?

答:1. 前进挡离合器严重打滑。2. 前进挡单向离合器打滑或前后方向装反。3. 前进挡执行元件的油路严重泄漏。4变速杆连接位置调整不当

004、以四气门机为例,说说多气门发动机是如何形成分层混合气,实现分层燃烧的?答:1.一般可利用两个进气道与喷油油束的配合形成分层混合气,在每缸两个进气道之一设计成切向进气道;另一个设计成普通进气道,即该气道不会形成强的涡流,或者称为中性进气道。2.讲双油束喷油器安置在两个气道的分叉处,向两个进气道喷出两股等流量的油束。在普通进气道中设置一辅助节气门,或者让相应的进气门的升程小于切向进气道气门的升程,使普通气道中的气流受到节流,喷入的汽油与空气形成浓混合气,进入汽缸后很快地就接触到火花塞。3.另一方案是将喷油器安装在普通气道中,形成浓混合气流入气缸,而由切向进气道进入汽缸的空气涡流,将浓混合气气流的外围部分吹散开,形成稀混合气,这样也可以实现分层燃烧。

005、提高气体燃料发动机性能的主要措施是什么?

答:1.提高提高气体燃料发动机性能的主要措施有:提高压缩比、提高容积效率、调整最佳点火提前角及配气相位;2.采用惯性增压、废气再循环;设计、选配良好的燃烧室形状及气流运动;3. 采用合适的混合器、混合气空燃比及其控制;组织稀混合气快速燃烧及排气处理等。

006、详细说明三段式可变进气道系统在三种工况下的工作情况?

答:在发动机低速工况(n<4000r/min),两空气管之间的阀及高速工况用阀关闭。每根空气室管及与其相连接的3根脉冲进气管形成完整的谐振系统,在一定的转速工况下(如n=3500r/min)将惯性及波动效应综合在一起,从而使充气效率及扭矩达到峰值。2.动机转速高于3500r/min时谐振压力波的波幅值变小,因此,可变系统的效果也变差,相应的每个汽缸的充气效率也变小。3. 当发动机转速到达5000r/min以上时,短进气道中蝴蝶阀打开,在两个空气室之间的短的及直接通道的空气流动,影响了第二阶段的惯性及脉冲效应。4.然而在告诉范围(5000~6000r/min)内,通过各缸进气管的脉冲及谐振作用,建立新的脉冲压力及效果。于是三阶段的可变进气系统在三阶段转速范围内都能形成一个高的转矩峰值,从而提高整个转速范围内的转矩,使转矩特性更平坦,数值更高。

007、什么是可变排量发动机技术?

答:1.排量发动机技术是指在汽车小负荷或空载时,2.减小发动机排量,以期降低燃油消耗的技术。

008、如何诊断与排除自动变速器挂档后发动机怠速熄火故障?

答:1.在空挡或停车挡时检查发动机怠速。正常的发动机怠速应在860r/min 左右。若怠速过低,应重新调整;2.对于电控自动变速器应进行故障自诊断,按所显示的的故障代码查找故障部位;3.检查挡位开关信号,应与变速杆的位置相一致,否则应进行调整、清洁或更换;

4.检查输入轴转速传感器,如损坏,应更换;

5.拆卸阀板,检查变扭器锁止离合器的锁止控制阀,如有卡滞,应清洗,抛光后装复,如仍不能排除故障,应更换变扭器。

009、 预防措施与纠正措施的区别是什么?

答:预防措施是指为 消除潜在不合格的原因所采取的措施。2.与纠正措施不同,预防措施是针对消除潜在不合格的原因所采取的措施,这是尚不存在不合格,但不合格可能会发生。 010、位置控制式柴油电控喷射系统的主要特点是什么?

答:1. 位置控制式,不仅保留了传统的泵一管一嘴系统,而且还保留了原泵中的齿条、柱塞套、柱塞上的斜槽等供油控制部件和要求,2.因此在现有柴油机上容易实现,作为执行器的电磁阀和旋转电磁铁容易过关,是商品化程度较高的产品。

计算题

1. BA003 已知东风EQ1090型汽车用6100Q-1型发动机,汽缸直径D=100mm 活塞行

程S=155mm ,压缩比e=7,发动机排量V L =5.42L ,汽缸数i=6.求燃烧室容积Ve 是多少?

答:已知:D=100mm ,S=115mm ,e=7,V L =5.42L ,i=6,求Ve=?

解:方法一是根据汽缸工作容积V h 计算

62104·?=

S D V h π 又e h

V V e +=1

)()

(=)(L e S D e V V h e 15.01710411510014.31104·16262≈-????-??=-=π 方法二:根据发动机排量Ve 计算:

V L= V h×i

V h= V L /i

又e=1+V h /Ve

Ve= V h /e -1 = V L /(e -1)×i=5.42/(7-1)×6≈0.15

答:燃烧室容积Ve 为0.15L 。

2. BA005 1kg 汽油与12kg 的空气混合后进入汽缸燃烧,求它的过量空气系数a 值是

多少?(理论上1kg 汽油全燃烧所需的空气量为15kg )

答:解:a=实际吸入汽缸的空气量/理论上汽油全燃烧所需的空气量=12/15=0.8 答:过量空气系数为0.8。

3. BA006 某直列六缸柴油型发动机,飞轮直径D=620mm ,供油提前刻度线

L=199mm ,试求供油提前角是多少?

答:已知D=620mm ,L=199mm ,求Q=?

解:D=620mm ,r=1/2 D=1/2×620=310(mm ) 又180rQ

L π= Q=180L / r=180×119/3.14×310=22

答:六缸柴油发动机供油提前角为22

4. BB002 实测得EQ6100型发动机某缸尺寸最大尺寸为100.36mm ,最小值为

100.34mm ,测得活塞最大位置尺寸为 100.27,试问该缸活塞与汽缸壁的间隙是多少?

答:已知Φ缸最大=100.36mm ,Φ缸最小=100.34mm ,Φ活塞最大=100.27mm ,求:活塞与汽缸壁的间隙?

最大间隙=Φ缸最大-Φ活塞最大

=100.36-100.27=0.09(mm )

最小间隙=Φ缸最小-Φ活塞最大

=100.34-100.27=0.07

答:该缸活塞与汽缸壁的间隙为0.07~0.09mm

5. BH003 某车以40km /h 的速度行驶,发现障碍物必须采取紧急制动,驾驶员以踩

下制动踏板到车辆完全停住,所用时间为2s ,求该车制动时的加速度?

答:已知V 0=40km /h ,=40000/3600(m /s ),Vt=0,t=2s ,求a=?

解:a= Vt -V 0/t=0-40000/3600/2=-5.56(m /s2)

答:该求该车制动时的加速度为-5.56m /s2

6. BH003 某车以V 0=20km /h 的速度在水平路面上行驶,遇障碍紧急制动时,制动

系统反应迟滞时间t=0.05s ,减速度上升到最大值的时间t=0.3s ,此路面的附着系数=0.7,试计算该车速下的制动距离和制动拖印距离?

答:已知V 0=20km /h=20000/3600(m /s ),t=0.05,t=0.3s , =0.7,求S1、S2? 解:根据汽车制动距离的计算公式得

S1=(t +1/2t )V 0

=(0.05+1/2×0.3)×20000/3600=1.11(m)

根据制动拖印距离的计算公式得

)(25.27.0254/20202540m V S =??==?

S=S1+S2=1.11+2.25=3.36(m )

答:该车速下的制动距离为3.36m ,制动拖印距离为2.25m

7. BJ002 已知油压千斤顶大活塞的直径为34mm ,小活塞的直径为13mm ,手在杠杆

上的着力点到左端铰链的距离为750mm ,杠杆中间铰链的距离为25mm ,当顶起的物体重为50000N 时,求在杠杆上所加的力是多大?

答:已知D=34mm ,d=13mm ,L=750mm ,W=50000N ,求F=?

解:4//4//2

12d F D W ππ=W

F1=d /D ×W=13 /34 ×50000≈7309。7(N )

又F×L=F1×L1

F=L1/L×F1=25/750×7309.7≈243.7(N)

答:杠杆上所加的力应是243.7N 。

8. BB001 某车满载在平坦良好的路面上以50km /h 的车速行驶150km 消耗汽油

84.50L(汽油的密度为0.72kg /L) 如果该车速下发动机的有效功率为78kW ,求该车速时的耗油率?

答:已知v=50km ,S=150km ,V=84.50,ρ=0.72kg /L, P e =78kW ,求:g=?

解:t=S /v=150/50=3(h)

m=ρ×V=84.50×0.72=60.84(kg )=60840(g )

g =m/P ×t=60840/78×3=260(g/kW×h)

答:该车速时的耗油率为260g/kW×h。

9.BB002 东风EQ140型汽车,最大功率为99kW,额定转速3000r/min,最大扭矩

352.8N×m,最大扭矩时转速为1300 r/min,求最大功率时的扭矩及最大扭矩时的功率?

答:已知P emax=99kW,n=3000 r/min,M emax=352.8N*m,n1=1300 r/min,求M、P

解:计算发动机有效功率的公式是:

P =M emax/9550(kW)

M =9550Pemax/n=9550×99/3000=315.12(N*m)(最大功率时的扭矩)

最大扭矩时的功率:

P=M emax·n1/9550=352.8×1300/9550=48.02(Kw)

答:最大功率时的扭矩为315.12N*m,最大扭矩时的功率为48.02kW。

10.BB003 一台发动机在1300 r/min时,其有效扭矩为352.8N*m,求该转速下发动

机的有效功率?

答:已知:n=1300 r/min,M =352.8N*m,求P =?

解:P=M *n/9550=352.8×1300/9550≈48(kW)

答:该转速下发动机的有效功率为48kw。

初级汽车修理工试题含答案

国家职业资格考试-初级汽车维修工模拟题1 红色答案代表正确的参考答案, 1、?职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。 协调员工之间的关系 增加职工福利 为员工创造发展空间 调节企业与社会的关系 2、?下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是()。 勤劳是人生致富的充分条件 节俭是企业持续发展的必要条件 勤劳不如巧干 节俭不如创造 3、?游标卡尺的读数值有()种。 0.10mm、0.05mm、0.02mm 0.01mm、0.02mm、0.05mm 0.10mm、0.50mm、0.20mm 0.05mm、0.10mm、0.20mm 4、?在錾削时,眼睛应注视錾子()。 刃口 顶部 中部 底部 5、?攻螺纹时,应使用()以减小摩擦。 冷却液 水 酒精 润滑油 6、?防锈铝合金有()。 LF5 Lyl ZL301 LD4 7、?机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。 低温系列 普通系列

多级油 8、?使用WRZ—2G润滑油质量检测仪时,当显示()时,表示油的介电系数发生改变。为0 不为0 为1 不为1 9、?零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。 公差 比例 热处理 表面粗糙度 10、?()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。 不完全互换 完全互换 无限互换 装配互换 11、?线性集成电路属于()集成电路。 模拟 数字 放大 任意 12、?常用三极管的电流放大系数一般在()之间。 10~20 20~200 200~400 400~600 13、?()只适用于暂时保留过程中的数据。 CPU ROM RAM EPROM 14、?汽车上哪种线不编制线束()。 高压线 导线 发动机上的线

汽车修理工考技师 专 业 技 术 论 文

专业技术论文 题目:浅谈汽车空调系统常见故障诊断与排除关键词:汽车空调故障分析诊断检修 工作单位:南宁龙迪汽车有限公司 姓名:覃城 日期: 2016年7月1日

目录 1 空调系统的基本了解 1.1空调系统的组成 1.2空调系统部分组成及作用 2 轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 2.1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2.1.1制冷剂泄漏 2.1.2制冷系统严重堵塞 2.1.3压缩机部件损坏 2.2汽车空调故障的简易诊断方法 2.2.1温度风板控制系统的诊断与排除 2.2.2冷凝器和水箱的诊断与排除 3 轿车空调故障检修实例 3.1景逸X5空调噪声过大 3.2景逸X5空调效果不佳 3.3景逸X5空间不制冷

浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要:随着汽车行业的迅速发展,广大消费者对舒适性的需求也有所提高,基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度,除了它的制热和制冷控制功能外,它还起到除湿的作用,也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。 在现实生活中,出现的汽车空调问题也非常多。我们要想解决空调出现的这些故障,就要对这个系统有所认识,知道它的组成与作用。本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用,工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析,且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法,另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨,更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解认识,从而高质量高效率的 解决它所出现的故障。 关键词:汽车空调故障分析诊断检修

汽车驾驶员高级技师试题

汽车驾驶员高级技师试题 一、单项选这题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。每题 1分,共计30分) 1、汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力,称为汽车的( )。 A、适应性 B、使用性能 C、动力性能 D、经济性能 2、液压传动系统的组成:主要由液压动力元件、液压执行元件、液压()元件、液压辅助元件四个部分组成。 A、传动 B、操纵 C、控制 D、调速 3、晶体二极管的特性:具有()导电的特性。 A、方向 B、单向 C、双向 D、所有方向 4、发电机的转子是用来建立()的,定子用来产生三相交流电。 A 电场 B 磁场 C 电磁场 D 电动势 5、滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成,是液压式动力转向装置的( )机构。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 6、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,随着踏板的下移,当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时,弹簧助力矩( )。 A、较大 B、较小 C、为零 D、为负值 7、利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 8、汽油发动机转速特性是在化油器调整适当()维持最佳值,节气门开度一定的情况下得到的。 A、进气持续角 B、排气持续角 C、点火提前角 D、喷油提前角 9、汽油机负荷特性指化油器调整适当,点火提前角保持最佳位置,转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随()开度变化的规律。 A、阻风门 B、节气门 C、进气门 D、排气门 10、柴油机转速特性指有效功率Pe、()Me每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。 A、有效转矩 B、有效弯矩 C、有效偶矩 D、有效力矩11、汽车行驶的驱动和附着的条件是()大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力。 A、附着力 B、驱动力 C、惯性力 D、侧向力 12、汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、( )和制动时间来表示。 A、制动力 B、最大制动力 C、最小制动力 D、平均制动力 13、汽车通过性:是指汽车在一定载重量下,能以足够高的(),通过各种道路,无路地带和障碍物的能力。 A、平均速度 B、技术速度 C、最高速度 D、最低速度 14、一次交通事故造成死亡1-2人或轻伤3-10人以上的定性为()。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 15、电磁喷油器是电控汽油喷射系统的( ),用于接受喷油脉冲信号,精确地计量燃油喷射量。 A、传感器 B、执行器 C、处理器 D、调节器 16、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( )指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。 A、指示性能 B、有效性能 C、机械性能 D、工作性能 17、汽油发动机从汽缸内产生火花,到形成火焰核心为止的这段时间称为( )。 A、着火延迟期 B、速燃期 C、缓燃期 D、补燃期 18、为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机( )时应适当增大点火提前角。 A、转速提高、负荷减小 B、转速提高、负荷增大 C、转速降低、负荷减小 D、转速降低、负荷增大 19、柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机( )。 A、着火延迟期缩短、排气温度降低 B、着火延迟期延长、工作粗暴 C、着火延迟期缩短、排气温度升高 D、着火延迟期延长、补燃严重 20、节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的( )。 A、负荷特性 B、外特性 C、功率特性 D、速度曲线 21、影响汽车制动距离的诸多因素中,影响最大的因素是( )。 A、驾驶员反应时间 B、制动协调时间

汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]

职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2.英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3.自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4.符合送修条件的发动机总成进厂大修时,应贯彻____按需视情修理______的原则,准确断定修理的作业范围。 5.发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6.汽缸压力的大小,可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7.供油提前角的检测,通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8.需要更换计算机(ECU)时,要对新的计算机进行___________,否则防抱死制动系统警告灯会闪烁,制动系不能正常工作。 9.对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程,地方或企业可_______________,并报上级主管部门批准。 10.质量不能简单理解为产品质量,它还包括工作质量和_______________。11.汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分,其中最重要的是_______________。 12.科学论文,一般分为学位论文和_______________两大类。 13.从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14.《一类汽车维修企业开业条件》要求,允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15.钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16.汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和_______________________。17.汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机,所以它在不需换用低档的情况下,克服阻力的潜力大。 18.正在进行车底修理作业的汽车,应挂上_____________标示牌。 19.当燃料完全燃烧时,其产物为二氧化碳和_____________。 20.对清洗后的发动机零件,按《汽车修理技术标准》中的技术要求,可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内。每

[宝典]2014 年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级工技师考试题库一

[宝典]2014 年事业单位汽车驾驶员晋级初级工中级工高级 工技师考试题库一 2014 年事业单位汽车驾驶员晋工中级工高级工技师考试题库一(单选: 1.>( B )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( D )。 A、曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 3.>对 于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( C )mm 时应更换该轮胎。 A、 1.0 B、1.3 C、1.6 D、 2.0 4.>进入泥泞路段前,在( C )上装上防滑链,增加车 辆通过能力。 A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮 5.>国际单位制的符号是( C )。 A、〔KG〕 B、〔MM〕 C、〔SI〕 D、〔CD〕 6.>发动机用机油的牌 号是根据 100?C 时的( A )来划分的。 A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时,若( A )保持不变,其经济性指标随( )变化的关系,称为负荷特性。 A、转速负荷 B、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高,辛烷值( A )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高,有时低 9.>关于 自动变速器挂不上挡的原因。甲认为:传动油液液面不合适是其中之一。乙认为: 就是制动带或离合器失效导致的。丙认为:单向离合器损坏是其中之一。看法正确 的是 ( C )。 A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对 10.>汽车在一定道路和 一定载荷条件下, ( D )运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。 A、低速B、高速 C、中速 D、稳定 11.>浓可燃混合气为( A )。 A、α <1 B、α =1 C、 α >1 D、α >1.13 12.>下列不是( D )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整 不当或损坏 B、变速器叉轴变形 C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效13.>汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量; ( B ); 随车工具、备用车轮及其他备用品的质量。 A、汽车装载质量 B、车辆正常行驶

高级汽车修理工试题含答案

国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题 3 ,红色答案代表正确的参考答案, 1、汽车竣工验收路试中要进行的检验是()。 滑行试验 喇叭音质 灯光性能 离合器踏板自由行程 2、下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。 油耗率 加速性能 发动机功率 底盘测功 3、汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于()r/min。 100 50 80 150 4、下述选项中,()影响发动机的充气效率。 润滑油品质 空燃比 进气终了时压力 气缸容积 5、合理选择()可以提高发动机的充气效率。

排气迟开角 排气早闭角 进气迟闭角 6、汽油机缸内压力达到最大的时期为()。 着火延迟期 急燃期 补燃期 后燃期 7、冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 有一定影响 无影响 有较大影响 可能有影响 8、关于表面点火,说法不正确的是()。 是一种不正常燃烧 表面点火危害小于爆燃 表面点火形成原因有两种 表面点火危害较大 9、下列叙述正确的是()。 功率越大的电器电流做的功越多 加在电阻上的电压增大到原来的2倍,则它们消耗的功率增大到原来的4倍 功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多 大小不同的负载,消耗功率大者电流必定也大 ,使用时的电流为4A,则其供电线路的电压为()V。 10、一用电器测得其阻值是55 100

200 220 11、三相绕组的3个空间位置间隔()。 30° 60° 90° 120° 12、“ ”符号代表()。 二极管 晶体管 稳压管 电阻 13、液压传动的工作介质是()。 油液 水 酒精 以上答案都不对 14、()只允许液流向一个方向通过,对另一个方向的液流则截止。压力阀 流量阀 方向阀 单向阀 15、“ ”表示()。 换向阀 单向阀

汽车修理工试题库

一、单项选择题(下列答案中,只有一个是正确的,请将正确答案的序号填在括号中) 1、用游标卡尺测量工件某部位时,卡尺与工件应垂直,记下( ) 。 A.最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D .任意尺寸 2、用游标卡尺测量工件,读数时先读出游标零刻线对( )刻线左边格数为多少毫米,再加上游标上的读数。 A. 尺身 B. 游标 C.活动套筒 D.固定套筒 3、利用量缸表能够测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。 A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 4、用百分表测量工件时,应先校表,使百分表量头( )。 A.与工件有一微小间隙 B.与 工件刚接触但指针不偏转 C.抵住工件表面使量头产生一定位移,即指针有一定偏转 D.与工件能够接触,也能够不接触 5、用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“0”位,表示气缸直径( )标称尺寸的缸径。 A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于 6、常用的台虎钳有( )和固定式两种。 A.齿轮式 B.回转式 C.蜗杆式 D.齿条式 7、划线的基准工具是( )。 A.划针 B.样冲 C.角尺 D. 划线平板 8、锯削薄板时用( )钢锯条。 A.细齿 B.一般齿 C.粗齿 D.超粗齿

9、锯削薄壁管子时用()钢锯条。 A. 粗齿 B. 超粗齿 C. 超细齿 D. 细齿 10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求,应当选用()。 A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 二、推断题(下列推断正确的请打√,错误的请打×) ()1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。 ()2、千斤顶缺油时,能够用制动液或其他油液代替液压油。 ()3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,但不能校正连杆的弯曲与扭曲。()4、锯削加工时,当工件快要锯断时,锯削速度要慢,压力要轻,行程要短。()5、绞削操作时,为保证孔的光洁,应正反向旋转铰刀。 第二章汽车常用材料 一、单项选择题(下列答案中,只有一个是正确的,请将正确答案的序号填在括号中) 1、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力,称为金属材料的()。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳 2、金属材料在无限多次交变载荷作用下,不致发生断裂的最大应力,称为金属材料的()。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳强度 3、指金属材料在冷状态或热状态下,承受锤锻或压力,发生塑性变形的能力,称为金属材料的()。 A.可铸性 B.可锻性 C.

汽车修理工技师培训班教学计划

汽车修理工技师培训班教学计划 一、培养目标: 培养能解决汽车维修中的复杂技术难题,组织协调维修作业,处理维修过程中的关键问题以及诊断排除疑难故障;能对初、中、高级工进行培训指导;能对汽车修理的生产进行管理,撰写技术总结与论文。 二、培训时间: (1)周六、周日8。30—11。3013。30----4。30理论培训共10周 (2)理论160学时,操作140学时,共300学时 三、培训要求: 1、职业道德方面: 热爱社会主义,拥护中国共产党的领导,具有良好的思想品质,文化素养,良好的职业道德,健康的心理素质,较强的创新意识。 2、职业能力方面: (1)能正确熟练使用工、夹、量具,熟练操作常用的汽车维修设备及检测仪器仪表。 (2)熟练掌握汽车的维修技能。 (3)正确诊断排除疑难故障。 (4)具有熟练维修现代汽车电子技术装置的能力。 (5)能对汽车修理的生产进行管理。

(6)具有对初、中、高级汽车修理工的指导能力。 (7)能撰写技术总结与论文。 (8)具有一定的社会公关能力。 (9)具有较强的环保意识。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求,在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教师的主导作用,突出职业能力的培养,注重专业知识与专业技能的结合,适应岗位要求和社会的发展需求,确保学员达到国家职业标准中规定的技师理论知识和技能操作要求。 五、课程设置与教学要求 1、课程设置: (1)汽车修理 (2)诊断排除汽车疑难故障 (3)汽车修理作业和技术管理 2、教学要求: 掌握汽车维修中的复杂技术难题,组织协调维修作业;处理维修过程中的关键问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装备。 掌握各种传感器的结构,工作原理及相关参数和传感器的诊断方法,能诊断排除疑难故障。 掌握汽车修理技术文件的特点、结构、格式、编写技术报告,科技论文的特点、构成、格式,撰写科技论文。

汽车维修高级技师技师考试题库(新能源汽车类必考)

汽车维修高级技师/ 技师考试题库(新能源汽车类必考) 1.锂离子单体电池的工作电压是 A、 1.8~2V B、 2.75~3.6V C、1.5~1.8V D、12~15V 2.姚明买了一支手机,发现说明书上注明手机电池容量是3600 : A、mA.h B、A.h C、V D、Ma 3.实用中的化学电源,其实际容量总是低于理论容量而通常比额定容量大: A、30%~40% B 1倍 C、50% D、10%~20%

3.倍率,是指电池在规定时间内放出额定容量所输出的电流值,数 值上等于额定容量的倍数。一块电池的容量是3A?h,以2倍率放电,则放电电流为 A、 1.5A B、6A C、3A D、2A 4.SOC是能源管理系统检测的重点和难点,也是人们最关心的参数,可是却不容易获得。SOC是指 A、荷电状态 B系统芯片 C、呼救信号 D、续航里程 6.一块手机电池的使用寿命通常在2~3年(假设每天充放电循环一次)因为锂离子电池的充放电循环次数是有限的,锂离子电池的充放电循环寿命是A、200~500 次B、900-2500 次C、100~580 次D、600~1000 次

A、25~40度 B、0~10 度 C、45~80度 D、88~100度 13. 动力电池组的英文表示为()。A、PACK 、B BATTERY C、ELECTRIC D、CAR 14. 下列不属于电池故障级别信息的是()。 A、尽快维修 B立即维修 C、电池报废 D、电池寿命 15. 下列不属于电池成组后会出现的问题的是()。 A、过充/过放B温度过高C短路或漏电D充电过慢 7.比能量和比功率是我们选择电池的重要依据,下列电池在这方面具有极强的竞争力的是 A、铅酸蓄电池 B镍氢蓄电池 C、干电池

高年级汽车修理工试题含答案

国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题2 ,红色答案代表正确的参考答案 1、?职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。 协调员工之间的关系 增加职工福利 为员工创造发展空间 调节企业与社会的关系 2、?正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。 没有职业道德的人不会获得成功 要取得事业的成功,前提条件是要有职业道德 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 职业道德是人获得成功的重要条件 3、?()是企业诚实守信的内在要求。 维护企业信誉 增加职工福利 注重经济效益 开展员工培训 4、?企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()。 约束人的体现 由经济活动决定的 人为的规定 追求利益的体现 5、?目前,除少数重型汽车外,其余多采用()动力转向装置。 常流式 常压式 电动式 其他形式 6、?柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为()。 混合加热循环比定容加热循环热效率高

柴油机压缩比高 汽油机预膨比为零 柴油机压力升高比为零 7、?所谓制动侧滑是指汽车制动时,()。 某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象 某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象 发生偏离行驶方向的现象 发生车轮急剧滑转现象 8、?下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是()。 汽车左右车轮制动力相差太大,超过15% 汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右 悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 汽车转向左右轮的制动器制动力不等 9、?对于车辆送修的规定,以下哪种说法正确()。 车辆送修时,承修单位与送修单位没必要签定合同 对于一般车辆,送修时可不具备行驶功能 车辆送修时,没有必要将有关技术档案送承修单位 车辆送修时,其装备不得拆换 10、?发动机缸体裂纹修复方法中,变形量最小的是()。 补板法 堵漏剂法 焊接法 螺钉添补法 11、?柴油发动机曲轴的大修标准是中心线径向圆跳动()mm。 ≤ ≤ ≤ ≤ 12、? 汽车修理过程中,从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外,其余修理后仍装回原车,此法为()。 综合作业法 专业分工法

汽车维修电工技师论文

汽车维修电工技师论文

浅析冷却系统 -----王大海 【论文摘要】简述冷却系统对车辆发动机正常、高效工作的重要意义,分析冷却系统的结构特点,提出保养改善建议。 1 概述 随着汽车工业的发展,发动机采用了更加紧凑的设计和具有更大的比功率,发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域,如排气门周围散热问题需优先考虑,冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求,因为此时发动机产生的热量最大。然而,在部分负荷时,冷却系统会发生功率损失,即水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短,因为发动机怠速时排放的污染物较多,油耗也大。冷却系统的结构对发动机的冷启动时间有较大的影响。 一个正常、高效的冷却系统直接影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。 2 现代发动机冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机,而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此,现代冷却系统要综合考虑下面的因素:发动机内部的摩擦损失;冷却系统水泵的功率;燃烧边界条件,如燃烧室温度、充量密度、充量温度。 先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法,统筹考虑每项影响因素,使冷却系统既保证发动机正常工作,又提高发动机效率和减少排放。 2.1 温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统,这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础,因此,发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态,如市区行驶和低速行驶时,会产生高油耗和排放。

汽车修理工高级技师理论复习资料

汽车修理工高级技师理论复习资料 一、填空题 1手工攻螺纹的基本步骤是:钻底孔、倒角、头锥绞削二锥绞削、三锥绞削。 2、汽车润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和抗水性等。 3、、零件的结构形状、大小和技术要求是由设计和工艺要求决定的。 4、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、试验研究法和计算机分析法三种方法制定。 5、在发动机实际修理中,是以汽缸的最大磨损直径,再加上加工余量来确定汽缸的修理尺寸。 6、发动机汽缸镗削方法有两种,一种是同心法,另一种是偏心法。 7、质量管理文件可分为三大部分,即质量标准与规定、质量控制与保证、技术管理制度。 8、优质碳素结构钢25Mn含碳量为0.25。 9、柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间,另一部分在汽缸盖中,应为分开式燃烧室。 10、质量不能简单的理解为产品质量,它还包括施工质量和服务质量,从三者关系来看,后二者是实现前者的有力保证。 11、电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控制信号,控制空气弹簧的充气和排气。 12、在选择设备时,尽可能选择体现现代科学技术水平和一些高新技术的现代化先进设备,不要选择已被淘汰或改型的陈旧设备。 13、汽车维修业按照设备条件、设施条件、人员条件、质量管理条件、安全生产条件、环保保护条件、流动资金条件等,可分为三类。 14、汽车修理作业的基本方法可分为旧车修理法、总成互换修理法、。 15、分类法也叫分层法是通过分类把性质不同的统计数据,以及错综复杂的因素,找出规律,从中发现问题,解决问题。 16、设备的采购一般原则是:生产上适用、技术上先进、经济上合理、要有可靠的安全性和环保性。 17、汽车修理从业人员培训的原则是结合生产、统一安排、因材施教、灵活多样。 18、对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节器的汽车,应测定它的满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时,一般是在空载下进行。 19、转向轮的测滑量通常是在侧滑试验台上进行。侧滑试验台有两种:一种是滚筒式试验台,另一种是较为常见的滑板式试验台。 20、操纵稳定试验通常采用三种方法:一是室内台架试验、二是道路试验、三是主观感觉评价试验。 21、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和却削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件,多用铸铁制造,如汽缸体、气缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。 22、镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的圆度和圆柱度,使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。 23、汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、焊接法和堵漏法等。 24、工序是指在同一工作地点,由一个工人或一组工人,对一个零件或一组零件,所连续完成的工艺过程中的一部分。

高级汽车修理工试题含答案.docx

国家职业 资格考 试 -高级汽车修理工模拟 试 题5 红色答案代表正确的参考答案 1、关于汽车修理工艺过程中进厂验收目的,说法错误的是()。 掌握技术状况 确定更换零部件 确定汽车零件清洗方法 确定工时、费用及修竣时间 2、关于汽车修理工艺规程,说法错误的是()。 它是法定的技术文件 工艺规程就是指每一工序如何操作 一般保存在修理厂技术部门 只写明总的要求 3、子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎() 小 大 一样 不能确定 4、汽车修理工艺卡片内容不包括()。 工序号 注意事项 技术要求 工位图 5、汽车修理工艺卡片的技术规范不包括()。

表面粗糙度值 热处理 配合公差 6、汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。粘结法 压力加工修复法 调整翻转法 以上答案都对 7、发动机气缸体裂纹较小的修理方法,常采用()。 压力加工修复法 焊接法 补板法 粘结法 8、汽车变速器齿轮一般不采用()处理。 退火 渗炭 淬火 低温回火 9、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性,轴颈表面要经过()。 回火 高频淬火 正火 退火 10、下列不属于汽车安全气囊系统的是()。

爆燃传感器 11、汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。连杆 离合器从动盘 传动轴 制动鼓 12、()不属于机械加工修复方法。 附加零件法 局部更换法 调整翻转法 压力加工修复法 13、汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括()。 零件的尺寸 内部隐伤 硬度 仪具使用 14、以下()不是发动机总成拆装过程需要的机具。 活塞环拆装钳 气门弹簧拆装架 千斤顶 专用扳手 15、汽车发动机修理中,()不需选配。 活塞销

高级汽车修理工试题卷五含答案

国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题5 红色答案代表正确的参考答案 1、关于汽车修理工艺过程中进厂验收目的,说法错误的是()。 掌握技术状况 确定更换零部件 确定汽车零件清洗方法 确定工时、费用及修竣时间 2、关于汽车修理工艺规程,说法错误的是()。 它是法定的技术文件 工艺规程就是指每一工序如何操作 一般保存在修理厂技术部门 只写明总的要求 3、子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎() 小 大 一样 不能确定 4、汽车修理工艺卡片内容不包括()。 工序号 注意事项 技术要求 工位图 5、汽车修理工艺卡片的技术规范不包括()。 零件尺寸 表面粗糙度值 热处理 配合公差

6、汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。 粘结法 压力加工修复法 调整翻转法 以上答案都对 7、发动机气缸体裂纹较小的修理方法,常采用()。 压力加工修复法 焊接法 补板法 粘结法 8、汽车变速器齿轮一般不采用()处理。 退火 渗炭 淬火 低温回火 9、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性,轴颈表面要经过()。 回火 高频淬火 正火 退火 10、下列不属于汽车安全气囊系统的是()。 碰撞传感器 螺旋导线 气囊组件 爆燃传感器 11、汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是()。 连杆 离合器从动盘

制动鼓 12、()不属于机械加工修复方法。 附加零件法 局部更换法 调整翻转法 压力加工修复法 13、汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括()。 零件的尺寸 内部隐伤 硬度 仪具使用 14、以下()不是发动机总成拆装过程需要的机具。 活塞环拆装钳 气门弹簧拆装架 千斤顶 专用扳手 15、汽车发动机修理中,()不需选配。 活塞销 活塞 活塞环 气缸盖 16、装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环,以下()不是组成环。 封闭环 减环 补偿环 增环 17、对于定车牵引的半挂车进厂大修,以下哪种说法正确()。

汽车维修毕业论文

吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 (设计) 题目:基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目:基于离合器、变速器的故障分析及维修职业(工种):汽车修理 姓名:宋树杰 参评资格名称:技师

摩擦离合器应能满足以下基本要求: (1)保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换档时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲

击。 (4)具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小,工作稳定。 (6)操纵省力,维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前,与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的,浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧,并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1)分离不彻底

汽车高级工试题及答案[高级工理论试题]

汽车高级工试题及答案[高级工理论试题] 高级工理论试题 一、选择题 1.AA001 地球物理测井是测量井孔剖面上地层的各种物理参数随( B )变化的曲线。 (A)井径 (B)井深 (C)地层压力 (D)时间 3.AA001 地球物理测井可以用来( D )。 (A)测量油井的流动压力 (B)确定井身结构 (C)判断断层的种类 (D)判断水淹层位。 5.AA002 下列属于地球物理测井的方法是( C )。 (A)压力恢复法 (B)回声测深法 (C)放射性测井 (D)水动力学法 7.AA003 自然电位测井曲线中,渗透性砂岩地层处自然电位曲线( A )泥岩基线。

(A)偏离 (B)接近 (C)重合于 (D)相交于 9.AA003 自然电位测井记录的是自然电流在井内的( C )。 (A)电流 (B)电动势 (C)电位降 (D)电阻率 11.AA004 根据自然电位基线偏移大小可以计算水淹程度。由统计得出,基线偏移大 于8rev 为( A )。 (A)高含水层 (B)中含水层 (C)低含水层 (D)不含水层 13.AA005 在井径扩大井段中,微电极系电极板悬空,所测视电阻率的曲线幅度( C )。 (A)不变 (B)升高 (C)降低 (D)无规律 15.AA005 视电阻率是在综合条件下测出的( C )。

(A)泥浆电阻率 (B)油层流体电阻率 (C)岩层电阻率 (D)泥岩电阻率 17.AA007 自然电位曲线比较稳定,一般表现为一条基线的岩层是( D )。 (A)砂岩 (B)石灰岩 (C)石膏岩 (D)泥岩 19.AA007 在同一井眼中所测的微电极数据中,气层的数值一般( A ) 。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 21。AA007 在同一井眼中所测的声波时差数据中,气层的数值一般( A )。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 23.AA008 将各解释层的电阻率与标准水层比较,凡电阻率大于(A )倍标准水层者可能为 油层、气层。

汽车修理工(四级)试题及答案

职业技能鉴定国家题库(一) 汽车修理工中级理论知识试卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2001年颁布的《汽车修理工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一、单项选择题 1.待修件是指具有较好( )的零件。 A 、修理工艺 B 、修理价值 C 、使用价值 D 、几何形状 2.东风EQ1092型汽车所采用的制动控制阀是( )。 A 、单腔式 B 、串联双腔活塞式 C 、并联双腔活塞式 D 、往复式 3.解放 CA1092型汽车制动蹄摩擦衬片表面铆钉头深度应小于( ) mm 。 A 、 B 、 C 、 D 、 4.4-4-2可用于制做( )。 A 、水箱散热片 B 、子弹壳 C 、导电器材 D 、连杆衬套 5.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。 A 、供气 B 、供油 C 、控制 D 、空调 6.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不得高出( )mm 。 A 、 B 、 C 、 D 、 7.汽车空调操纵面板上的A/C 开关是用来控制( )系统的。 A 、采暖 B 、通风 C 、制冷 D 、转换 8.离合器传动钢片的主要作用是( )。 A 、将离合器盖的动力传给压盘 B 、将压盘的动力传给离合器盖 C 、固定离合器盖和压盘 D 、减小振动 9.传动比( )时,降速传动。 A 、i >1 B 、i <1 C 、i =1 D 、i ≤1 10.交流发电机的( )是产生交流电动势的。 A 、定子 B 、转子 C 、铁心 D 、线圈 11.启动发动机时,无着火征兆,油路故障是( )。 A 、混合气浓 B 、混合气稀 C 、不来油 D 、油路不畅 12.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过( )。 A 、2o B 、4o C 、5o D 、3o 13.汽车总成的振动和噪声可用( )来测量。 A 、底盘测功仪 B 、轴重仪 C 、声级计 D 、灯光仪 14.全面质量管理中的四个环节中的D 是指( )。 A 、计划 B 、执行 C 、检查 D 、处理 考 答 题 不 准 超 过 此 线

汽车修理工基础知识试题

汽车修理工基础知识试题 第一章钳工基础知识 、单项选择题(下列答案中,只有一个是正确的,请将正确答案的序号填在括号中) 1、用游标卡尺测量工件某部位时,卡尺与工件应垂直,记下( A ) A. 最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D.任意尺寸 2、 用游标卡尺测量工件,读数时先读岀游标零刻线对( A )刻线左边格数为多少毫米,再加上游标 上的读数。 A. 尺身 B.游标 C.活动套筒 D.固定套筒 3、 利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( C ) A. 0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 4、 用百分表测量工件时,应先校表,使百分表量头( C ) A.与工件有一微小间隙 B.与工件刚接触但指针不偏转 C. 抵住工件表面使量头产生一定位移,即指针有一定偏转 D. 与工件可以接触,也可以不接触 5、 用量缸表测量气缸直径时,当大指针逆时针转动离开“ 0 ”位,表示气缸直径( C )标称尺寸 的缸径。 10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求,应当选用( D ) A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 11、下图游标卡尺读数正确的是( B ) A 、1.085mm B 、10.85 mm C 2.985 mm D 、29.85 mm 二、判断题(下列判断正确的请打V,错误的请打x ) (V ) 1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。 (X ) 2、千斤顶缺油时,可以用制动液或其他油液代替液压油。 ( x ) 3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,但不能校正连杆的弯曲 与扭曲。 (V ) 4、锯削加工时,当工件快要锯断时,锯削速度要慢,压力要轻,行程要短。 A.小于 B.等于 6、 常用的台虎钳有(B A.齿轮式 B.回转式 7、 划线的基准工具是( A.划针 B.样冲 8锯削薄板时用( A A.细齿 B. —般齿 9、锯削薄壁管子时用( A.粗齿 B.超粗齿 C.大于 D.小于等于 )和固定式两种。 C.蜗杆式 D.齿条式 D ) C.角尺 D.划线平板 )钢锯条。 C.粗齿 D.超粗齿 D )钢锯条。 C.超细齿 D.细齿 1 cm

汽车维修技师论文

汽车维修技师论文: 标题:汽车氧传感器波形信号分析 ---氧传感器原理分析与故障判断 关键词:氧传感器、原理、波形、发动机故障 概述: 随着汽车排放法规的逐渐严格和对汽车排气污染控制的重视,“电喷”加三元催化器的发动机正成为普遍配臵。这种发动机采用了混合气成分的闭环控制和三元催化反应装臵的联合使用技术,是汽油机有效的排气净化方法。在这一系统中,氧传感器是进行闭环反馈控制的主要元件之一,必不可少。正常工作时,氧传感器随时测定发动机排气管中的氧含量(浓度),以检测发动机燃烧状况。因此.当发动机出现燃烧故障时,必然引起氧传感器电压信号的变化,这就为通过观察氧传感器的信号波形判断发动机某些故障提供可能。 1.氧传感器的一般作用 要使三元催化转化器全面净化CO、HC和NOx这三种有害气体,必须保证混合气浓度始终保持在理论空燃比(14.7)附近的狭小范围内。一旦混合气浓度偏离了这个狭小范围,则三元催化转化器净化能力便急剧下降。保证混合气浓度在理论空燃比附近,“电喷”系统和氧传感器的配合是很好的解

决方案。 氧传感器检测排气中的氧浓度,并随时向微机控制装臵反馈信号。微机则根据反馈来的信号及时调整喷油量(喷油脉宽),如信号反映混合气较浓,则减少喷油时间;反之.如信号反映混合气较稀,则延长喷油时间。这样使混合气的空燃比始终保持在理论空燃比附近。这就是燃料闭环控制或称燃料反馈控制。 2.氧传感器的正常波形 常用的汽车氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。以氧化锆式为例,正常情况下当闭环控制时,氧传感器的电压信号大约在0至1V之间波动,平均值约450mv。当混合气浓度稍浓于理论空燃比时。氧传感器产生约800mV的高电压信号;当混合气浓度稍稀于理论空燃比时,氧传感器产生接近100mY的低电压信号。当然,不同类型的氧传感器其实际波形并不完全相同。朱军老师曾总结说:“一般亚洲和欧洲车

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案

汽车驾驶员高级工理论知识试题及答案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

一、选择题 1、在发动机的实际循环过程中,进、排气门均关闭,在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动,气体对活塞做功,随着活塞下移,汽缸容积增大,气体温度和压力迅速降低,此过程称为( C )过程。 (A)压缩(B)燃烧(C)膨胀(D)进气 2、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力( C )周围大气压力。 (A)大于(B)等于(C)小于(D)不等于 3、活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( B ) (A)气门双开(B)气门叠开(C)进气通路(D)进、排窜通 4、在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为 ( A )指标。 (A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能 5、在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( C )指标。 (A)指示性能(B)动力性能(C)有效性能(D)机械性能

6、发动机性能指标的有速度特性、负荷特性及万有特性,其中最重要的是 ( D ) (A)万有特性(B)经济特性(C)负荷特性(D)外特性 7、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为( A )指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。 (A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能 8、以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为( B )指标河以用来评定发动机整机性能的好坏。 (A)指示性能(B)有效性能(C)机械性能(D)工作性能 9、当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为( D )。 (A)有效功率(B)指示功率(C)机械功率(D)最大功率 10、汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温,在火花塞跳火以前就燃烧混合气,这种现象称为( C )。 (A)爆燃(B)早燃(C)表面点火(D)异常点火 11、汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为( B )。 (A)着火延迟期(B)速燃期(C)补燃期(D)缓燃期

相关文档
相关文档 最新文档