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汽车构造自考试题 (3)

汽车构造自考试题 (3)
汽车构造自考试题 (3)

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浙江省2008年10月自学考试汽车构造试题

课程代码:02576

本试卷分A、B卷,使用1997年版本教材的考生请做A卷,使用2008年版本教材的考生请做B卷;若A、B 两卷都做的,以B卷记分。

A卷

一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.柴油机进气行程吸入的是()

A.可燃混合气

B.氧气

C.空气

D.柴油

2.主要功用是贮存作功行程的能量的零件是()

A.减振器

B.钢板弹簧

C.飞轮

D.汽油泵

3.汽油机飞轮上标注的记号是()

A.第一缸上止点

B.第四缸上止点

C.第一缸上止点和点火正时记号

D.点火正时记号

4.从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为()

A.排气提前角

B.排气迟后角

C.进气提前角

D.进气迟后角

5.用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭的零件是()

A.凸轮轴

B.曲轴

C.半轴

D.传动轴

6.浓混合气的过量空气系数α()

A.>1

B.<1

C.=1

D.≥1

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7.电控汽油喷射系统冷起动喷油器受谁的控制?()

A.油压调节器

B.水套内的双金属片热时间开关

C.水温传感器

D.曲轴位置传感器

8.柴油机高压油路是指()

A.从油箱到输油泵这一段油路

B.从油箱到喷油泵这一段油路

C.从喷油泵到喷油器这一段油路

D.从油箱到喷油器这一段油路

9.属于离合器从动部分的是()

A.飞轮

B.压盘

C.离合器盖

D.从动盘

10.互锁装置的作用是()

A.防止变速器自动换档或自动脱档

B.防止同时换入两个档

C.防止误换倒档

D.减小零件磨损和换档噪声

11.用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是()

A.离合器

B.变速器

C.分动器

D.主减速器

12.汽车直线行驶时,差速器行星齿轮()

A.只有公转

B.只有自转

C.既有公转又有自转

D.不转

13.汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明()

A.缺油

B.损坏

C.工作正常

D.工作失效

14.用于停车后防止汽车滑溜的制动装置是()

A.安全制动装置

B.驻车制动装置

C.应急制动装置

D.辅助制动装置

15.不属于液压制动系统的是()

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.制动控制阀

D.贮液室

二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

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在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

16.活塞连杆组包括的零件有()

A.活塞

B.活塞环

C.活塞销

D.曲轴

E.连杆

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17.对进入气缸的空气进行计量并将之转换为电信号输入ECU的传感器有()

A.水温传感器

B.L型汽油喷射系统中的空气流量计

C.D型汽油喷射系统中的进气压力传感器

D.节气门位置传感器

E.氧传感器

18.以下哪些零件的润滑属于压力润滑?()

A.凸轮轴轴承

B.主轴承

C.气缸壁

D.连杆轴承

E.凸轮表面和挺杆

19.下面万向节属于等速万向节的是()

A.球笼式

B.双联式

C.组合式

D.三销轴式

E.十字轴式

20.下列关于减振器的叙述正确的有()

A.其原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量

B.阻尼力的大小可以通过油液通道的面积、阀门弹簧的刚度、油液的粘度来控制

C.压缩行程的阻尼力应大于伸张行程的阻尼力

D.在行驶一段时间后发热是其出现故障的表现

E.应定期检查维护

三、判断题(本大题共15小题,每小题1分,共15分)

判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。

21.活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。()

22.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。()

23.将气缸体与曲轴箱铸成一体,称为整体式结构,通常用于风冷式发动机。()

24.配气机构中的凸轮轴转速是曲轴转速的一半。()

25.气门导管的功用是将凸轮的推力传给推杆或气门。()

26.电控喷射系统中的电动汽油泵受点火开关和油泵继电器控制。()

27.硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。()

28.柴油机混合气的形成、点火和燃烧方式与汽油机相同。()

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29.主减速器的功用是将差速器传来的动力分配给左右半轴。()

30.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧和螺旋弹簧一样,只起到压紧的作用。()

31.双联式万向节是准等速万向节中的一种。()

32.主销内倾的作用是为了消除车轮外倾带来的不良后果。()

33.高压胎一般用两个数字中间加“—”表示。()

34.转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。()

35.装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时,制动系统将完全失效,不起任何作用。()

四、填空题(本大题共6小题,每空1分,共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

36.气缸盖用来密封气缸的上部,与______、气缸等共同构成燃烧室。气缸垫是用于保证气缸体与气缸盖间的______,防止漏气、漏水。

37.用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为______。

38.发动机的正常工作温度应在水温表上指示______℃。

39.柴油机齿杆式油量调节机构工作时,与齿杆相啮合的齿扇通过______带动______相对于柱塞套筒转动,从而调节供油量。

40.汽车变速器的结构类型可分为______、______和综合式三种。

41.转向盘向左、向右的自由行程不超过15°,可以通过调整转向器传动副的______和______来进行调整。

五、问答题(本大题共5小题,每小题7分,共35分)

42.四冲程汽油机和四冲程柴油机的工作循环有哪些共同特点和不同之处?

43.什么叫气门间隙调整的两遍法?调整原则是什么?

44.机械式变速器的手动操纵机构中设有哪三种锁止装置?它们的作用各是什么?

45.什么叫转向轮定位?它包括哪四项内容?各项的作用是什么?

46.使用机械柱塞式ABS制动防抱死系统应注意什么?

B卷

一、填空题(本大题共16小题,每空1分,共16分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.按照标准GB/T3730.1—1988规定,轿车按照发动机排量分级,发动机排量在1.6~

2.5L之间的轿车属于______轿车。

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2.活塞距离曲轴回转中心最远处为活塞的______。

3.在多缸发动机中,全部气缸共用一个气缸盖,该气缸盖称为______气缸盖。

4.配气机构的凸轮轴,通过凸轮轴轴径支承在凸轮轴轴承孔内,因此凸轮轴轴径数目的多少是影响凸轮轴______的重要因素。

5.燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需求,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便与一定数量的______混合形成可燃混合气。

6.燃油系统根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量,以保证柴油机稳定运转,尤其要稳定怠速,限制______。

7.直列型发动机在排气行程期间,气缸中的废气经排气门进入排气歧管,再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器,最后由______排到大气中。

8.发动机冷却液从气缸盖水套壁吸热之后经______及散热器进水软管流入散热器。

9.润滑系统的功用是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的______。

10.发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到______的目的。

11.摩擦离合器的类型按压紧弹簧的结构形式分为螺旋弹簧离合器和______。

12.三轴式变速器主要有三根轴:第一轴(输入轴)、______和第二轴(输出轴)。

13.驱动桥由______、差速器、半轴、万向节、驱动桥壳(或变速器壳体)和驱动车轮等零部件组成。

14.汽车行驶系统的功用是承受汽车的总重量,传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的______。

15.汽车边梁式车架的两根纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为______,也有做成Z字形或箱形断面。

16.汽车前桥上两侧前轮后边缘距离与前边缘距离之差称为前轮前束,前轮前束通过改变______长度来调整。

二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

17.四冲程汽油机的进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时()

A.排气门关闭,进气门开启

B.进气门关闭,排气门开启

C.进气门、排气门均关闭

D.进气门、排气门均开启

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18.发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()

A.螺栓或螺柱紧固

B.焊接紧固

C.铆接紧固

D.焊接或铆接紧固

19.从进气行程下止点到进气门关闭,发动机的曲轴转过的角度称为()

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.气门重叠角

D.进气相位

20.电控汽油喷射系统中的节气门位置传感器安装在()

A.节气门顶上

B.节气门轴上

C.气门座上

D.气门导管上

21.散热器芯竖直布置,上接进水室,下连出水室,冷却液由进水室自上而下地流过散热器芯进入出水室,称为()

A.管片式散热器

B.板式散热器

C.纵流式散热器

D.横流式散热器

22.膜片弹簧离合器从动盘主要由从动盘本体、从动盘毂和______组成。()

A.飞轮

B.膜片弹簧

C.摩擦片

D.分离轴承

23.CA1091型汽车变速器为三轴式变速器,其直接档传动比为()

A.4.834

B.2.857

C.1.895

D.1

24.为了保证汽车变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,其操纵装置必须设置

()

A.锁环式同步器

B.安全装置

C.锁销式同步器

D.中间齿轮轴

25.在题25图驱动桥中标号为1的零件是()

A.主减速器主动齿轮

B.主减速器从动齿轮

C.半轴齿轮

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D.行星齿轮

26.在汽车横向断面内主销轴线和地面垂直线的夹角是()

A.后轮外倾角

B.主销内倾角

C.前轮外倾角

D.后轮前束

三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)

判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。

27.汽车行驶的总阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。()

28.汽车发动机的有效功率等于有效转距与曲轴角速度的乘积。()

29.曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的往复运动。()

30.喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律,定时定量地向喷油器输送高压燃油。()

31.催化净化转换器是利用催化剂的作用将排气中的有害气体转换为对人体无害的气体的一种排气净化装置。()

32.机油滤清的方式有两种:全流式和分流式,其中全流式机油滤清器并联于机油泵和主油道之间。()

33.发动机前置后轮驱动方案(简称前置后驱动)主要用于轿车和微型、轻型客车等。()

34.十字轴式刚性万向节传动等速的条件是:采用双万向节传动;第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。()

35.半浮式半轴外端通过轴承支承在桥壳上,作用在车轮的力都直接传给半轴,再通过轴承传给驱动桥壳体。半浮式半轴仅受转矩,不受弯矩。()

36.子午线轮胎在承受侧向力时,接地面积变化较大,在转向行驶和高速行驶时稳定性差。

()

四、名词解释(本大题共3小题,每小题6分,共18分)

37.悬架

38.转向系统的角传动比

39.双领蹄式制动器

五、简答题(本大题共6小题,每小题6分,共36分)

40.简答悬架的组成和各部分的作用。

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41.简答题41图中1~3部件的名称及其作用。

42.简答转向系统中转向传动机构的功用。

43.简答可逆式转向器、不可逆式转向器的特点。

44.按制动系统的功用,制动系统分哪几类?

45.简答制动系统采用限压阀、比例阀、感载阀所能起的作用。.

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汽车构造自考试题 (15)

. 浙江省2004年10月汽车构造试题 课程代码:02576 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小 题2分,共30分) 1.气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆,其长轴在( )。 A.和曲轴垂直的方向上 B.和曲轴平行的方向上 C.和曲轴成45°角的方向上 D.和曲轴成60°角的方向上 2.柴油机活塞由于受力较大,裙部( ) 。 A.开有膨胀槽 B.开有“Ⅱ”形槽 C.开有“T”形槽 D.不开槽 3.活塞广泛采用的材料是( )。 A.铸铁 B.铝合金 C.低碳钢 D.低碳合金钢 4.下列各零件不属于气门传动组的是( )。 A.凸轮轴 B.挺柱 C.气门弹簧 D.摇臂轴 5.在排气上止点( )。 A.进气门开启、排气门关闭 B.排气门开启、进气门关闭 C.排进气门均关闭 D.排进气门叠开 6.过量空气系数α值在0.85~0.95之间,这是( )。 A.功率成分混合气 B.经济成分混合气 C.浓混合气 D.稀混合气 7.发动机正常工作时,其冷却水的温度应在多少度之间?( ) A.50℃~60℃ B.60℃~70℃ C.70℃~80℃ D.80℃~90℃ 8.柴油机喷油泵凸轮轴的转速应等于曲轴转速的( )。 A.一倍 B.两倍 C.1/2 D.1/3 9.离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮( )。 A.径向移动 B.平面摆动 C.轴向移动 D.轴向摆动 10.在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是 ( )。 A.倒档 B.低速档 C.高速档 D.直接档 11.互锁装置的作用是( )。 A.防止变速器自动换档或自动脱档 B.防止同时换入两个档

汽车构造期末试题以及参考答案

1.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2.过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3.发动机的冷却水最好不用硬水,如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4.点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5.6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6.在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用() A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7.排气门的锥角一般为() A30°B、45°C、60°D、50° 8.国产代号为RQ-90的汽油,表明其辛烷值() A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9.发动机在中等负荷工作工况下工作时,化油器供给()的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10.孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力() A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11.柴油机低压油路是指() A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12.把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于() A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是() A将空气预先压缩后供入汽缸,以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是() A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为() A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式

汽车构造试题

一、选择题(均为单选,25×2=50分) 1.在传统意义上,汽车构造一般可分为。 A车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B发动机、变速箱、车轮、车身 C动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D车身、方向机、刹车系统、行走系统 2.目前轿车车身结构按照承载方式划分,大多采用的型式是。 A非承载式B承载式 C半承载式D独立式 3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是。 A平顺性B韧性 C舒适性D刚性或刚度 4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的。 A舒适性B刹车距离 C换挡平顺性D视线遮挡或盲点 5.发动机系统主要有构成。 A蓄电池、曲轴、活塞系统B曲柄连杆机构、飞轮机构 C曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系 D机体组、缸体组、曲轴飞轮组 6.机体组由组成。 A缸盖、缸体(曲轴箱)、缸盖、(油底壳) B曲轴、活塞、连杆 C火花塞、喷油器、缸盖 D.润滑系、点火系、冷却系 7.活塞的主要功用是。 A承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转 B旋转 C往复运动产生电力 D支撑汽缸 8.配气机构由构成。 A气门组与气门传动组构成 B气门弹簧、摇臂 C凸轮轴、挺杆 D皮带、齿轮、气门 9.在顶置凸轮轴配气机构中,同名气门排成两列,需要凸轮轴解决驱动。 A三根 B两根 C一根 D多根 10.发动机供给系由组成 A燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置 B汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管

C空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管 D.以上都不是 11.曲轴箱通风的主要原因是:。 A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱,使机油性能变坏变稀(水蒸气+二氧化硫),为延长机油使用寿命,需要曲轴箱通风 B散热 C更好地燃烧混和可燃气体 D增加压缩比 12.E F I在电喷控制中是指 A电控燃油喷射B废气循环 C失效集成维持D以上都不是 13.E C U主要由组成。 A由输入回路、A/D转换器(模/数转换器)、微型计算机(微机)和输出回路 B笔记本电脑和诊断仪 C传感器和执行器件 D燃油泵、油箱、喷油器、火花塞 14.在电喷发动机系统中,汽油机燃油滤清器安装在油路中。 A低压B中压C高压D油箱 15.传动系的功用是。 A汽车发动机所发出的动力经传动系传递到驱动车轮 B连接发动机与变速箱 C与悬挂系统的功用相同 D减少刹车距离 16.当前大部分轿车采用的传动布置型式是:。 A后置后驱—R R:即发动机后置、后轮驱动 B前置前驱—F F:发动机前置、前轮驱动 C前置后驱—F R:即发动机前置、后轮驱动 D4×4驱动型式 17.轿车离合器位于之间。 A变速箱与驱动桥 B车轮与驱动轴 C分动器与差速器 D发动机飞轮与变速器 18.变速器的功用是. A增扭和变速 B改边旋转方向,实现倒车 C中断和接通动力 D以上都是 19.汽车行使系由组成。 A变速箱、同步器、车轮 B车架(车身)、车桥、车轮和悬架 C驱动桥、差速器、弹簧、车轮 D传动轴、刹车器件、驱动车轮 20.在四轮定位中,前轮前束是指,通过实现调校。

汽车构造期末考试试题及参考答案

》 A 卷《 汽车构造 》第1页,共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页,共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程(A )卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:________,这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 (每小题1分,共10分) 1、鼓式制动器抗水衰退能力强,故应用广泛。 ( ) 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 ( ) 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 ( ) 4、在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 ( ) 5、气门间隙过大,造成充气不足,排气不彻底,影响发动机的动力性和经济性。 ( ) 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 ( ) 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比,也是该档的增矩比。 ( ) 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 ( ) 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 ( ) … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 ( )

(完整版)汽车构造试题与答案

深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3.摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为___________和___________。5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有______________。 1.变速器由_______________和_______________组成。 2.变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩_______,此时________必须参加驱动,分担一部分载荷。 6.变速器一轴的前端与离合器的________相连,二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入________,采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有______。 1.万向传动装置一般由__________和________组成,有时还加装上___________。 2.万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3.万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于__________和__________。 4.目前,汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,_____________。 7.传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴与万向节装配后,必须满足___________要求。 8.为了避免运动干涉,传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9.单个万向节传动的缺点是具有_________性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。 10.双联式万向节用于转向驱动桥时,每根半轴需装___对万向节,但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1.驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩。 2.驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3.齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4.齿轮啮合的正确印迹应位于____________,并占齿面宽度的____________以上。 5.贯通式主减速器多用于__ _____上。 6.两侧的输出转矩相等的差速器,称为____________。 7.对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8.强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮,在差速器中设置了_____,它由________和操纵装置组成。 9.半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10.半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1.以车轮直接与地面接触的行驶系,称为_________行驶系,这样的汽车称为________ 汽车。 2.轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1.车架是整个汽车的_______,汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2.车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3.边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1.车桥通过___________和车架相连,两端安装___________。

汽车构造自考试题 (18)

. 浙江省2009年10月自学考试汽车构造试题 课程代码:02576 一、填空题(本大题共16小题,每小题1分,共16分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.汽车通常由发动机、底盘、车身和__________4部分组成。 2.动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和__________等作为评价发动机动力性好坏的指标。 3.在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种,即全浮式和__________。 4.进气行程中吸入的新气,对于汽油机就是汽油和空气的混合物,对于柴油机则为__________。 5.以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为__________。 6.各类电子控制汽油喷射系统均可视为由燃油供给系统、进气系统和__________三部分组成。 7.进气温度传感器通常安装在__________上,用来测量进气温度,并将温度变化的信息传输给电控单元作为修正喷油量的依据之一。 8.根据喷油嘴结构形式的不同,闭式喷油器又可以分为孔式喷油器和__________两种。 9.排气再循环是净化排气中__________的主要方法。 10.水泵的功用是对冷却液__________,保证其在冷却系统中循环流动。 11.主轴承、连杆轴承及凸轮轴等负荷较大的摩擦表面采用__________润滑。 12.轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递可以通过__________实现。 13.半轴的内端免受弯矩,而外端却承受全部弯矩,这种支承形式的半轴为__________半轴。 14.根据传动副的结构形式不同,转向器可以分为很多种类,目前在汽车上广泛采用的有__________、循环球式以及蜗杆曲柄指销式等几种。 15.液压系统用的感载阀有感载限压阀和__________两类。 16.目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为__________和盘式两大类。 二、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 17.四冲程内燃机的压缩行程,活塞由下止点移至上止点,这时( ) A.进气门开启 B.排气门开启 C.进气门、排气门均开启 D.进气门、排气门均关闭 18.凸轮轴是由以下哪一个元件驱动的?( ) A.活塞 B.曲轴 C.飞轮 D.气门 19.电控汽油喷射系统中的发动机温度传感器检测的是什么温度?( )

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分,共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。 5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质,从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等;分开式燃烧室,包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮?等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统,

汽车构造题库答案

1、汽油机的总体构造一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷_ 却系统、润滑系统、起—— 1 —据我国车用汽油国家标准, 汽油按辛烷值分为_90_、93 、97 三个牌号。 2、、现代化油器的基本结构由:带有浮子机构、量孔、浮子室、喷 管_、空气管、节气门组成。 3、、轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品三个等级,每个等级又按柴油的凝点 分为卫_、_5_、_0_、-10 、-20 、-35 、-50 七种牌号。 4、喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序,以一定的规律适时、定量地 向喷油器输送高压燃油。 5、喷油泵的种类很多,在汽车柴油机上得到广泛应用的有直列柱塞式喷油泵、 和转子分配式喷油泵。 6、发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。 7、循环在润滑系统中的机润滑、冷却、清洗、密封、防锈。 发动机的起动方式:人力起动、辅助汽油机起动、—电力起动机起动。 8、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和 9、曲柄连杆机构所受的力主要有气体作用力,往复惯性力与离心力和摩擦力。 10、按结构型式,气缸体可分为一般式、龙门式和隧道 _ 11、活塞的基本构造可分为顶部、头部和裙部。 12、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和其他具有不同作用的零件和附件组成。 13、六缸发动机的发火顺序一般为1-5-3-6-2-4 。 14、配气机构应使发动机进气尽可能多_________ 排气充分__________ 以提高发动机功 率_____ 。它由气门组 和气门传动组零件组组成。后者主要包括凸轮轴、定时齿轮_、—挺柱 _、 推杆、摇臂______ 和摇臂车由________ 。 15、配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链传动式和带传动式 ________ 。 按气门数可分为二气门式、四气门式、五气门式。 16、配气机构凸轮轴的布置方式有凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。_____ 17、进气门的气门间隙一般比排气门的气门间隙大。 18、EFI系统由_燃料系统_、吸气系统和电子控制系统组成。其中电子控制系统又由 传感器—、电控单元和—执行器组成。 19、发动机转速传感器有以下三种类型霍尔式 ________ 、磁电式___________ 禾和电涡流式__________ 。 20、柴油机燃料供给系中,其低压油路是从油箱到回油管,这段油路是由低压燃油管建立的。 21、柴油机燃料供给系中,其高压油路是从____ 高压喷油泵到喷油器,这段 油路是由高压燃油管_________ 建立的。 22、柱塞式喷油泵由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四部分组成。 23、柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时,自动地改变喷油泵的供油量 来维持柴油机的稳定转速。 24、柴油机调速器按其调节范围分两极式和全程式两种。 下册: 1、离合器的功用是:保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺__________ 、___ 限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载 _________ 。 2、离合器的具体结构,首先,应在保证传递发动机最大转矩的前提下,满足两个基本性能 要求:_____________________________________ 、从动部分的转动惯量尽可能小,具有 良好的动平衡____ 。_。 3、十字轴式双向万向节传动的等速条件:1) 第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴 间的夹角相等;2) 第一万向节从动叉2的平面与第二万向节主动叉3的平面处于同一平

汽车发动机构造与维修自考试题 (11)

. 浙江省2009年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题 课程代码:05875 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下止点是指活塞离曲轴回转中心( ) A.最远处 B.最近处 C.最高处 D.最低处 2.四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转( ) A.一周 B.二周 C.三周 D.四周 3.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( ) A.受离心力较大面 B.受离心力较小面 C.受侧向力较大面 D.受侧向力较小面 4.为了改善气门与气门座的磨合性能,新气门锥角往往比其座圈小约( ) A.0.01°~0.05° B.0.5°~1° C.2°~4° D.8°~10° 5.膜片式汽油泵供油量的大小取决于( ) A.膜片下行量的大小 B.膜片上行量的大小 C.膜片弹簧张力的大小 D.摇臂摆动的大小 6.在将仪器的测试线与诊断座连接时,点火开关( ) A.应置于ON位置 B.应置于OFF位置 C.应置于RUN位置 D.无论在任何位置 7.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为( ) A.扩散电阻式 B.热敏电阻式 C.半导体晶体管式 D.热电偶式 8.输油泵的泵油压力是由______控制的。( ) A.输油泵活塞 B.喷油泵转速 C.复位弹簧 D.其它 9.TICS系统的直列泵的停油由( ) A.直流电机控制 B.ECU控制 C.停油手柄控制 D.都不是

10.水冷却系中,冷却水的大小循环路线由( ) A.风扇控制 B.百叶窗控制 C.分水管控制 D.节温器控制 二、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分) 判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。 1.发动机的速度特性属于调整特性。( ) 2.偏置销座的活塞,其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。( ) 3.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。( ) 4.发动机在排气结束时,气缸内压力小于外界大气压。( ) 5.气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( ) 6.冷起动喷油器由一热控正时开关或ECU根据冷却水水温进行控制。( ) 7.目前应用较多的温度传感器为热敏电阻式温度传感器。( ) 8.柱塞和柱塞套是一对偶件,因此,必须成对的更换。( ) 9.柴油机共轨系统的供油压力不可调节。( ) 10.为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。( ) 三、填空题(本大题共12小题,每空1分,共15分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.气缸工作容积与燃烧室容积之和,称为______。 2.起动系由起动机和______组成。 3.在发动机正常工作温度时,活塞销能在连杆衬套和活塞销座孔内自由转动,这种活塞销叫做______。 4.活塞的磨损主要是活塞______的磨损、活塞裙部的磨损和活塞______的磨损等。 5.安装活塞环时,用作刮油的正扭曲环,其内缺口或内倒角朝______,外缺口或外倒角朝______。 6.直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置于______内。 7.在混合气燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需的空气质量之比,称为______。 8.汽油发动机在中等负荷工况下,应供给______的混合气。 9.进气量间接测量方式中,电控单元通过对节气门______或进气歧管______、发动机转速的测量,计算出发动机吸入的空气量。 10.电控汽油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和______的控制过程。 11.柴油机供油提前器的功能是在整个工作转速范围内使喷油泵供油提前角随柴油机转速升高而自动相应______。 12.电控系统由三大部分组成:______、控制器和执行器。 四、术语解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1.半浮式活塞销 2.空燃比 3.爆震 4.节气门位置传感器 5.充气效率

汽车构造试题一(含答案)详解

汽车构造试题 一、名词解释(每题3分,共15分) 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题(每空0.5分,共25分) 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构,、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置,取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为:和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通,为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证:,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成,有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为:和两种,前者与悬架配套使用,后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种,前者以 作为旋转部件,后者的旋转部件是。

三、判断题(每题1分,共10分) 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。() 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。() 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。() 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。() 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2:1。() 6、压盘属于离合器的主动部分。() 7、发动机起动时,只有化油器的主供油系统供油。() 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。() 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。() 10、双领蹄式制动器,在倒车时,两蹄将都变成从蹄。() 四、简答题(每题6分共30分) 1、解释下例编号的含义。 1)CA1091汽车 2)1E65F发动机3)9.00-20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能? 5、驱动桥的功用是什么?它由哪几部分组成?其动力是如何传递的? 五、计算题(第1题6分,第2题4分共10分) 1、解放CA6102型发动机,其活塞行程为114.3mm,试计算出该发动机的排量。(提示:CA6102发动机的缸径为101.6mm)若知道其压缩比为7,问燃烧室容积为多少? 2、已知进气提前角为24o,进气迟后角为65o,排气提前角度为64o,排气持续角度为270o。问进气持续角,气门重叠角分别为多少? 六、分析题(10分) 1、结合下图(制动系工作原理图),回答以下问题: (1)、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。(3分) (2)、说出M μ和F B所代表的含义。(1分) (3)、说出制动系统的工作原理。(6分)

汽车构造考试全套试题附加答案

1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架, 所有的总成和零 件都安装在车身 上,作用于车身 的各种力和力矩 均由车身承受。 2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。 3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一 套转向加力装置,而转向加力装置 包括转向油罐、转向油泵、转向控 制阀和转向动力缸。 4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。 5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。 6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。 7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。 8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。 9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状 态,制动缸装在制动钳内侧, 制动时沿主销滑移,从而达到 制动。 10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力 11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。 12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。 13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离 14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。 15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。 16. 主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。 17. 独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程。 18、转向轮定位:转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置 19前轮前束:前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。 20、非独立悬架:汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端,车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮因道路不平而跳动时,将影响另一侧车轮的工作,这种悬架称之为非独立悬架。21、离合器踏板自由行程:由于分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙,驾驶员在踩下离合器踏板后,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程22、转向加力装置将发动机输出的部分机械能转化为压力能,在驾驶员的控制下,对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力,以助驾驶员施力不足的一系列零部件。 23、液力制动踏板自由行程:在不制动时,液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙,为消除这一间隙所需的制动踏板行程 24、B—d轮胎:B—d胎表示的是低压胎,B 为轮胎的断面宽度;d 为轮辋直径,单位均为英寸,“—”表示低压胎。 25. CVT(Continuously Variable Transmission)是机械式无级变速传动系统—金属带式无级传动系统的简称,由金属带、主、从动工作轮、液压泵、起步离合器和控制系统等组成。其核心元件金属带由多个金属片和两组金属环组成。 26. 转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程,称为转向盘自由行程。 27、动力转向器:指的是由转向控制阀、转向动力缸和机械转向器组成的装 置。 28、麦弗逊式悬架:烛式悬架:车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。 29、变速器的超速档:变速器超速档的传动比小于1 ,即第二轴转速高于第一轴的转速,而第二轴的转矩小于第一轴输入的转矩。 一、填空:(每小题1分,共20分) 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步;便于换档;防止传动系过载。 2、车桥有整体式;断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩;能使汽车倒向

汽车构造试题2(含标准答案)

汽车构造试题2 一、填空题(每空0.5分,共30分) 1.气缸体的结构形式有、、三种。 2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。 3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。 4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。 6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从吸出,经油管和泵到。 7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。 8.柴油机燃料供给系的与, 与,与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。 10.冷却水的流向与流量主要由来控制。 11.汽车传动系主要是由、、、 等装置组成。 12.万向传动装置一般由、和等组成。 13.驱动桥主要是由、、和 等组成。 14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力 经、、、、传给驱动车轮。 15.根据车桥作用的不同,车桥可分为、、、四种。 16.前轮定位包括、、和四个参数。

17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。 18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。 二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分) 1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。() 2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。() 3.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。() 4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。() 5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅。() 6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。() 7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。() 8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张 是有利的。() 9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。() 10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。() 11.真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。() 12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。() 13.汽车上都装有排气制动装置。() 14.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。() 三、选择题(每题1分,共10分) 1.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。A、120° B、90° C、60°

汽车构造》试题三

?汽车构造》试题三 姓名___ 班级___ 学号___ 分数___ 一填空题 1.当4.1≤α或4.1≥α时,虽然点燃,但火焰无法传播导致 发动机运转不稳定 直 至 熄火 。此时值分别称为 火焰传播下限 和 火焰传播上限。 2.α=1.11时 燃油消耗率 最低, 经济性 最好;时发动机 动力性,经济性 最大。 3.按喉管处气体流动方向不同,化油器可分为 上吸式、下吸式 和 平吸式 三种。 4.油箱盖上设置了 双向阀,当重力阀失灵时,油箱盖上的双向阀能保持油箱与 大气相 通 。 5.汽油泵的作用是将汽油从 燃油箱 吸出并送入化油器浮子室 中。 6.汽油喷射是用 喷油器 将 一定数量和压力 的汽油直接喷射到 气缸或 进气支管 中,与进入的空气混合而形成 可燃混合气 。 7.汽油压力调节器作用调节通往 供油总管和 喷油器 的汽油 压力,使 油路中燃油压力 与 进气管压力之差 保持恒定。 8.采用 和 后,应使用 汽油,否则可造 成 很快失去作用。 9.分隔式燃烧室有 涡流室式 和 预燃室 两种,其中 涡流室式 压力升高率 较低发动机较平稳。 二、选择题 1.汽车行驶时,驾驶员猛踩加油踏板,节气门突然打开且开足,此时化油器。 ( D ) A .主供油装置与加浓装置工作 B.主供油装置与加速装置工作

C.加速装置与加浓装置工作 D.主供油装置,加速装置及加浓装置工作 2.当化油器浮子室内充满燃油,浮子室针阀关闭,此时汽油泵膜片处于。( A )A.最低位置 B.中间位置 C.最高位置 D.平衡位置 3.起动工况所需的可燃混合气是( C )A.少而浓 B.多而浓 C.极浓 D.较浓 4.发动机排放中与化油器有关的是( A )A.CO和HC B.NOx和CO C.铅化合物和HC D.CO和铅化合物 5.我国国家标准中表示汽油的牌号( B )A.马达法(MON)辛烷值 B. 研究法(RON)辛烷值 C.道路法辛烷值 D. 抗爆指数 6.汽油的牌号越高,说明燃料的(B )A.热值越高 B.抗爆性越好 C.辛烷值越低 D.含铅量越高 7.汽油机随着负荷的增大,节气门后(进气管)的真空度。( B )A.增大 B.减小 C.不变 D.大于怠速的真空度 8.决定柴油机输油泵输油量的因素是( A )A.活塞的有效行程 B.喷油泵的需油量 C.发动机的需油量 D.喷油嘴的喷油压力 9.机械式两速调速器的作用是( B )A.限制最高速和最低速 B.限制高速,稳定怠速 C.稳定高速,限制怠速 D.稳定高速和低速 10.两速式调速器能自动调整柴油机供油量的依据是( A )A.发动机转速 B.发动机负荷 C.发动机转矩 D.进气管真空度 11.供油提前角是指供油开始至___ 的曲轴转角( C )

7月浙江自考汽车构造试题及答案解析

浙江省2018年7月自考汽车构造试题 课程代码:02576 一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.活塞离曲轴回转中心最远处为( ) A.活塞行程 B.曲柄半径 C.下止点 D.上止点 2.压缩比是指( ) A.工作容积与燃烧室容积比 B.总容积与工作容积比 C.总容积与燃烧室容积比 D.燃烧室容积与总容积比 3.在排气上止点( ) A.进气门开启、排气门关闭 B.排气门开启、进气门关闭 C.排进气门均关闭 D.排进气门叠开 4.不属于机体组的零件是( ) A.气缸体 B.气缸套 C.曲轴箱 D.曲轴 5.过量空气系数值α在1.05~1.15之间,这是( ) A.经济成分混合气 B.功率成分混合气 C.浓混合气 D.理论混合气 6.电控汽油喷射系统油压调节器的作用是( ) A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化 B.确保喷油压力随节气门开度的变化而变化 C.确保喷油压力在0.2~0.35MPa之间的某一规定值不变 D.确保喷油压力随发动机转速和节气门开度的变化而变化 7.机油粗滤器上装有旁通阀,当滤芯堵塞时,旁通阀打开( ) A.使机油不经过滤芯,直接流回油底壳 B.使机油不经过旁通阀流回机油泵 C.使机油直接进入主油道 D.使机油直接进入细滤器 8.柴油机喷油泵凸轮轴的转速应等于曲轴转速的( ) A.一倍 B.两倍 C.1/2 D.1/3 9.下列哪项不是变速器的功用?( ) A.切断动力传递 B.变速

C.变扭 D.变向 10.三轴式变速器的哪根轴是输出轴?( ) A.第一轴 B.第二轴 C.中间轴 D.倒档轴 11.普通十字轴式刚性万向节传动的不等速性是指主动轴均角速度旋转时( ) A.从动轴的转速不相等 B.从动轴在一周中的角速度是变化的 C.从动轴的速度是相等的 D.从动轴在一周中的角速度是相等的 12.汽车重载时,能起到提高汽车行驶安全性作用的是( ) A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束 13.调整前轮前束的方法是( ) A.改变转向主拉杆长度 B.改变转向横拉杆长度 C.改变转向摇臂长度 D.改变梯形臂长度 14.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( ) A.制动鼓 B.制动蹄 C.制动底板 D.制动轮缸 15.汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在( ) A.完全抱死时 B.半抱死、半滚动时 C.纯滚动时 D.完全抱死和纯滚动时 二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16.多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下_______因素有关。( ) A.曲轴的材料 B.气缸的排列形式 C.发动机的平衡 D.各缸的工作顺序 E.气缸数量 17.强制循环式水冷却系的主要组成部件有( ) A.风扇 B.集滤器 C.散热器 D.节温器 E.水泵 18.下面关于离合器踏板自由行程的叙述正确的有( ) A.根本原因是从动盘、压盘和飞轮长期使用后会磨损 B.目的是使压盘能压紧从动盘,防止离合器打滑 C.是分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙在离合器踏板上的反映 D.是不能调整的 E.与自由行程之和就是踏板的总行程

汽车构造练习题及答案

一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是()。 2.按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有()、()、()和()等四种。 3.机械式传动系由()、()、()和()等四部分构成。 一、填空题参考答案 1.将发动机发出的动力传给驱动车轮 2.机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3.离合器变速器万向传动装置驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1)减速和变速功能——减速用以降速增扭,因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高,如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮,车轮转速过高,且车轮产生的牵引力矩又过小,不足以克服阻力矩,使汽车无法运动,所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度,以便与经常变化的使用条件(包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等)相适用,使发动机在最有利转速范围内工作。 2)实现汽车倒驶——发动机不能倒转,而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下,实现汽车的倒向行驶。 3)必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时,发动机不熄火,而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4)差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速,便于汽车转向和在不平路面上行驶时,

两侧车轮均做纯滚动,而减轻轮胎的磨损。 2.1)汽车传动系的型式有四种。 (1)机械式传动系。 (2)液力机械式传动系。 (3)静液式(容积液压式)传动系。 (4)电力式传动系。 2)特点及优缺点: (1)机械传动系: a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)等,总成组成。 b.优点——传动效率高,工作可靠,结构简单,应用广泛。 c.缺点——重量较大,零部件较多,不适于超重型汽车。 (2)液力机械传动系: a.组成——液力耦合器+机械传动系或液力变矩器+机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩,而不能改变扭矩大小;液力变矩器不仅能传递发动机扭矩,而且能改变扭矩的大小,由于变矩范围小,必须与机械传动系相配合,以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳,可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。 d.缺点——机械效率低,结构复杂,重量大,成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 (3)液力传动系(容积液压式): a.组成——发动机带动油泵,油泵驱动液压马达,液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速,可取消机械传动系所有部件,离地间隙大,通过能力强。 c.缺点——传动效率低,精度要求高,可靠性差。 (4)电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机,经全波整流后,把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速,调速范围大,传动系简单(无离合器、变速器、传动轴),行驶平稳,冲击小,寿命长,效率低,重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1)有四种,即发动机前置一后驱动;前置一前驱动;后置一后驱动;前置一全驱动。

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