汽车构造与原理试卷带答案

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北京吉利大学2012 -2013学年第二学期期末考试

学院：____________专业：_11级自考汽车检测与维修 班级：___ _____

姓名：____________学号：____________考场：_____ 成绩：____________

汽车构造与原理

一、改错判断题：（每小题2分共20分）

1．汽车转向时，外侧转向轮偏转角越大，其转弯半径也越大。 ( ) 改正：

1．×、小。P100

2.影响汽车动力性能的主要因素只有结构因素。 ( )

改正：

2．×、 还有使用因素P132

3. 汽车的制动距离是指制动持续制动汽车驶过的距离。 （ ）

改正：

3. ×、指制动器起作用和持续制动两个阶段P137

4．在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为

汽车的燃油经济性。 （ ）

改正：

4．√

5．领从式制动器发展较早，其效能及效能稳定性不好，故目前在汽车上很

少应用。 ( )

改正：

5．×、领从式式制动器发展较早，其效能及效能稳定性均居中游，并且结

构较简单，故目前仍相当广泛地用于各种汽车上 教材上没有

6. 行车制定性能：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和

在下长坡时能维持一定车速的能力。

( )

改正：

6. √

7. ABS （防抱死制动系统）将制动时的滑动率控制在5%～10%之间。

( )

改正：

7. ×、 15%～20%。P86此教材没有

8. 汽车平顺性的评价指标中，振动频率范围内人体对振动反应的三个不同

界限。暴露界限、疲劳－工效降低界限、舒适降低界限。在暴露界限之内，人体

对所暴露的振动环境主观感觉良好，能顺利地完成吃、读、写等动作。( ) 改正：

8. ×、在舒适降低界限之内，人体对所暴露的振动环境主观感觉良好，能顺利地完成吃、读、写等动作。 P151

9.汽车的通过性是指它能以足够高的平均经济车速通过各种坏路和无路地带及各种障碍的能力。( ) 改正：

9. √P155

10．什么路面条件下，附着条件都能满足。( ) 改正：

10．×、湿滑路面、冰雪路面、沙地等附着条件不能满足。此教材没有

二、单项选择题（每小题2分，共20分）

1．在山区行驶的汽车，为在下坡时稳定车速而配备的制动系统是（C）。

A.行车制动系统

B.驻车制动系统

C.辅助制动系统

D.应急制动系统 P75

2. 要保持汽车纵向的极限稳定性，就要保证汽车上坡时，随着坡道角度的增大，（ B ）。

A. 驱动轮的向后纵向翻倒先于滑转

B. 驱动轮的滑转先于向后纵向翻倒

C. 驱动轮的滑转与向后纵向翻倒同时发生

D. 驱动轮的不滑转此教材没有

3.下列部件属于离合器被动部分的是（B）。

A.离合器压盘

B.离合器从动盘

C.离合器分离轴承

D.离合器外壳 P13

4.常用的三轴式变速器直接挡时，转速相等的两根轴是（B）。

A.输人轴和中间轴

B. 输人轴和输出轴

C.中间轴和输出轴

D. 中间轴和倒挡惰轮轴此教材没有

5.下列万向节属于不等速万向节的是（ B ）。

A.双联式万向节

B.十字轴式万向节

C.球叉式万向节

D.球笼式万向节P40

6.全浮式半轴的特点是（ B ）。

A.既受扭矩又受弯矩

B.只受扭矩不受弯矩

C.只受弯矩不受扭矩

D.既不受扭矩又不受弯矩 P44

7.汽车直行时，差速器行星齿轮（A）。

A.只公转不自转

B.只自转不公转

C.既公转又自转

D.既不公转又不自转 P47

8. 为提高汽车转向时的操纵稳定性，使汽车具有适度的（ A ）特性，一般通过合理选择汽车的重心位置和轮胎的充气压力来实现。。

A. 不足转向特性

B.过多的转向特性

C. 中性转向特性

D.怎么都行 P147

9.汽车减振器的主要作用是（ A ）。

A. 耗散能量

B.定位车轮

C.控制侧倾

D. 储存能量 P71

10．转向器是减速传动装置，循环球式转向器的（ C）。

A.传动副有1级，正效率和逆效率都较高

B.传动副有1级，正效率较高，逆效率较低

C.传动副有2级，正效率和逆效率都较高

D.传动副有2级，正效率较高，逆效率较低 P111

二、多项选择题（本大题共10小题，每小题 3 分，

共 30 分）

1．汽车底盘的组成一般有（ A、B、C、D）。

A.传动系

B.行驶系

C.转向系

D.制动系

E.润滑系 P7

2.汽车传动系的形式有（ A、B、C、E）。

A.机械式传动

B.液力机械式传动

C.液压传动

D.气压传动

E.电传动 P10

3.变速器的功用有（ A、C、D）。

A.变速

B.差速

C.变矩

D.实现倒驶

E.角传动

4.变速器换挡机构的安全装置有（ A、B、E）。

A.自锁装置

B.互锁装置

C.转向盘锁装置

D.排挡锁装置

E.倒挡锁装置 P29

5.汽车燃油消耗量与下列哪些因素有关（A、B、C、D ）。

A. 排量

B. 自重

C. 城市还是公路

D. 自动挡汽车还是手动挡汽车

E．汽车发动机的布置此教材没有

6. 制动距离主要与下列什么因素有关（ A、B、 E）。

A.路面条件

B.载荷条件

C.发动机的动力

D.轮胎

E.制动初速度此教材没有

7．下列有关汽车燃油消耗量的多少哪个对？：（ A、B、C、 D）A．排量大的车，油耗高

B．自重大的车，油耗高

C．城市油耗高于公路油耗

D．自动挡汽车的油耗高于手动挡汽车的油耗

E．手动挡汽车的油耗高于自动挡汽车的油耗

8．汽车制动性的评价指标有（ A、C、E）。

A．制动效能 B．制动器制动力

C．制动效能及其恒定性 D．制动踏板力

E．制动时汽车的方向稳定性P137

9．汽车行驶过程中，通常会遇到的阻力有（ A、 C、 D、E）。

A．滚动阻力 B．土壤阻力

C．空气阻力 D．上坡阻力

E．加速阻力P126

10.汽车动力性的评价指标有（ A、 B、C）。

A.最高车速

B.最大扭矩

C.加速时间

D.最大功率

E.最大爬坡度

P124

三、简答题：（每小题5分，共20分）

1．汽车通过性能的评价指标有哪些?

1．力学通过指标牵引系数SΦ=Φ-f；几何通过指标汽车纵横向通过半径、最小离地间隙、接近角、离去角、车轮半径、最小转弯半径、通道宽度。P156 2．离合器的功用是哪些？

2.保证汽车平稳起步；使变速器平顺换挡；在汽车停止单未挂空挡时，使发动机仍然可以运转，实际动力不输出；汽车紧急制动时，防止传动系零件过载损坏。P12

3 ．汽车行驶时必须满足的驱动和附着条件是什么？写出汽车行驶方程式并

解释其每项变量的含义？

3. 汽车行驶时必须满足的驱动和附着条件是大于或等于阻力，驱动力小于等于附着力。

Ft=F f+F w+F i+ F j≤F

Φ

FΦ：附着力

Ff：滚动阻力、Fw：空气阻力、Fi：坡度阻力、Fj：加速阻力。P128

4．空气阻力包括哪些？

包括压力阻力、（形状阻力、干扰阻力）和摩擦阻力。P127

四、综合应用题（本题l0分）

识图做答

( 1）指出题图示汽车传动系的布置形式； P11

FF式

( 2）指出 1、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 各自代表的零部件名称；

1是离合器、2变速器、3主减速器、4差速器、5万向节、6半轴、( 3 ）部件 3、4 的功用是什么？

部件 3 的功用是减速增距

部件 4 的功用是

①将主减速器已经增加的扭矩分配给左右两根半轴。

②允许左右两个车轮以不同的转速转动。

电控发动机期末试卷及答案资料

《电控发动机维修》期末考试试卷B及答案（50份） 姓名学号分数 一、填空题：（21） 1、电控点火系统( )分电器点火和无分电器之分，其中无分电器点火又可分为( )点火和点火。 2、爆震传感器的作用是用来检测发动机工作时的情况，并将其转变成为信号，输送到，电控单元根据爆震传感器的信号发出指令，控制初级电路的通断，调整。 3、爆震传感器一般安装在发动机的。 4、点火线圈初级电路导通对应的凸轮转角成为。 5、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为、和三种类型。 6、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为和两类。 7、辛烷值较低的汽油抗暴性较__________。点火提前角则应_________。 8、发动机正常运转时，主ECU根据发动机和信号确定基本点火提前角。 9、在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。 10、在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对__________________的控制来实现的。 二、选择（22） 1、电动汽油泵的控制方式无（） A 点火开关控制 B 发动机ECU控制 C 油泵开关控制D发动机ECU和油泵开关共同控制 2、电控点火系统的点火线圈多采用（） A 开磁路点火线圈 B 闭磁路点火线圈 3、电控点火系统的火花塞间隙一般为（） A 0.35—0.45mm B 0.6—0.8 C 1.0—1.2mm D 1.2—1.4 mm 4、下列由ECU确定的有( ) A 初始点火提前角 B 基本点火提前角 C 修正点火提前角 5、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 A．ECU B．点火控制器C．分电器D．转速信号

《数据库原理及应用》模拟试卷答案

《数据库原理及应用》模拟试卷答案 1.填空题（每格1分，总分20分） （1）数据库的保护功能主要包括确保数据的安全性、__________________、________________、__________________四方面的内容。 数据的完整性并发控制数据库恢复 （2）事务的性质：原子性、__________、__________、持久性。一致性隔离性（3）在SQL中，CREATE VIEW 语句用于建立视图，如果要求今后对视图用UPDATE语句更新数据时必须满足于查询中的表达式，则应当在CREATE VIEW 语句中使用 ________________________短语。WITH CHECK OPTION （4）视图是一个虚表，它是从____________中导出的表，在数据库中只存放视图的____________，不存放视图的____________。 基本表或视图定义数据 （5）数据库设计应包括两方面的内容：一是___________特性的设计，二是_____________特性的设计。结构行为 （6）关系数据操作语言(DML)的特点是：操作对象与结果均为关系、操作的非过程性强、语言一体化、并且是建立在数学理论基础之上。DML包括数据查询和________两种数据操作语句。数据更新 （7）使用游标的步骤为：定义游标、打开游标、__取出记录____________、关闭游标（释放游标）。 （8）信息的三种世界是指__________________、__________________和数据世界，其中数据世界又称为计算机世界。信息的现实世界信息世界 （9）从关系规范化理论的角度讲，一个只满足1NF的关系可能存在的四方面问题是：数据冗余度大、__________________异常、__________________异常和 __________________异常。插入修改删除 （10）在SQL中，通配符%表示__________________，下划线_表示 __________________。任何长度的字符串一个任意字符 2.单选题（每题2分,总分20分） （1）以下____B___采用了自底向上的设计分析方法 A)需求分析B)概念结构设计 C)逻辑结构设计D)物理结构设计 （2）在视图上不能完成的操作是( D )。 A、在视图上定义新的视图 B、查询操作

汽车构造与原理期末试题及其答案

1．一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向传动装置 主减速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据节气门开度和车速的变化，在所有前进挡实现自动换挡的 变速器。 3、普通万向传动装置一般由万向节、十字轴和中间支撑组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系由车架、车桥、悬架和车轮及轮胎组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。 7、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束 四个内容 8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为斜角轮胎和子午线轮胎。 9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入外胎中，其密封性是依靠胎圈和轮辋的密切作用来 保证的。 10、汽车悬架是连接车架和车桥的弹性传力装置，它主要由弹性元件 阻尼元件、导向装置和横向稳定杆等组成。 11、横向稳定杆用于提高汽车的侧倾刚度，改善汽车的操作稳定性和 乘坐舒适性。 12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由单盘式、双盘式、膜片弹簧式、和螺旋弹簧等机件组成。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、摩擦片材料及尺寸有关。14．膜片弹簧本身既起压紧弹簧作用，又起分离杠杆作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（对） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（错） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（错） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（错） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（错） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（对） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（错） 8、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（错） 9、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（错）

电控发动机期末试卷A

2010-2011学年第一学期汽车09级 《电控发动机维修》期末试卷 ⒈答卷前，考生务必将自己的班级、姓名写在密封线内的相应位置。 ⒉本次考试时间为90分钟，满分100分。 一、填空题（每空1分，共20分） 1、执行元件受________控制，其作用是__________________。 2、电控系统由、、三大部分组成。 3、电控系统有、两种基本类型。 4、一般在_________ 、_________ 、_________ 、________满负荷等特殊工况需采用开环控制。 5、燃油停供控制主要包括________________和________________。 6、电动燃油泵按其结构不同，有__________ 、__________ 、__________和侧槽式。 7、最佳点火提前角的数值与_______、______、______、______ 等很多因素有关。 二、选择题（每小题2分，共20分） 1、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。 A.便于控制 B.降低噪声 C.防止气阻 2、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确 3、属于质量流量型的空气流量计是（）。 A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式4、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 5、在( )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A．翼片 B．卡门旋涡 C．热线 D．热膜 6、电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 A．ECU B．点火控制器C．分电器D．转速信号 7、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 A．水温传感器B．曲轴位置传感器C．爆燃传感器D．车速传感器8、凸轮轴位置传感器产生两个G信号，G1信号和G2信号相隔（）曲轴转角。 A．180°B．90°C．270°D．360° 9、Ne信号指发动机（）信号。 A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关 10、起动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。 A．15°B．10°C．30°D．20° 三、判断题（每小题2分，共20分） 1、闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。（） 2、开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（） 3、空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（） 4、空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（） 5、EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（） 6、在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（） 7、同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准。（） 8、当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。 （）9、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（）

汽车构造图解

汽车构造图解Revised on November 25, 2020

经典汽车构造图解 好多人开车不懂车的构造和原理，所以特意找到这本基础书籍下载给大家，全车各部件的说明，主要以精美3D构造图为主，附少量文字说明，我在当当网买了一本，后来发现网上有下载的，现分享给大家下载，不懂的车主赶紧补课，懂的车主可以温故一下： 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》是“陈总编爱车热线丛书”之一。作者根据多年来为车友咨询服务的经验，精选了114个与汽车有关的问题，采用一问一答的形式，结合大量精美的汽车图片及简单文宇说明，精；隹地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及最新汽车技术与配置等。《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》全彩印刷，所选图片以透视图、割视图及原理示意图等为主，可以让读者清晰地看到汽车内部的具体构造，了解汽车各个部件运作的原理，从而为车友选车购车、用车开车提供基础知识支持。 《汽车为什么会“跑”图解汽车构造与原理》非常适合汽车爱好者、车主及相关汽车从业人员阅读使用。 -------------------------------------------------------------------------------- 编辑推荐 《汽车为什么会“跑”:图解汽车构造与原理》采用完全图解的形式，以汽车为什么会“跑”为主线。用大量透视图片加简单原理介绍的形式，逐步向读者介绍汽车构造及工作原理等，让读者真正看到汽车内部构造，明白汽车奔跑的原理。此书不可多得而又赏心悦目。 《如此购车最聪明：好车子的100个标准》介绍如何正确评价汽车的性能，在选购汽车时都要考虑哪些因素。怎样才能选购到自己满意的汽车。《汽车为什

数据库原理试题及答案

全国2001年10月自学考试数据库原理试题及答案2 作者：ryan 点击：时间：2003-10-11 上午 23:05:00 来源： 第一部分选择题 (共30分) 一、单项选择题 (本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的括号内。错选或未选均无分。 1. 单个用户使用的数据视图的描述称为【】 A. 外模式 B. 概念模式 C. 内模式 D. 存储模式 2. 子模式DDL用来描述【】 A. 数据库的总体逻辑结构 B. 数据库的局部逻辑结构 C. 数据库的物理存储结构 D. 数据库的概念结构 3. 在DBS中，DBMS和OS之间的关系是【】 A. 相互调用 B. DBMS调用OS C. OS调用DBMS D. 并发运行 4. 五种基本关系代数运算是【】 A. ∪，-，×，π和σ B. ∪，-，∞，π和σ C. ∪，∩，×，π和σ D. ∪，∩，∞，π和σ 5. 当关系R和S自然联接时，能够把R和S原该舍弃的元组放到结果关系中的操作是【】 A. 左外联接 B. 右外联接 C. 外部并 D. 外联接 6. 下列聚合函数中不忽略空值 (null) 的是【】 A. SUM (列名) B. MAX (列名) C. COUNT ( * )

D. AVG (列名) 7. 设关系模式R (A，B，C)，F是R上成立的FD集，F = {B→C}，则分解ρ = {AB，BC}相对于F 【】 A. 是无损联接，也是保持FD的分解 B. 是无损联接，但不保持FD的分解 C. 不是无损联接，但保持FD的分解 D. 既不是无损联接，也不保持FD 的分解 8. 关系模式R分解成ρ = {R1，…，Rk}，F是R上的一个FD集，那么R中满足F的每一个关系r，与其投影联接表达式mρ(r) 间的关系满足【】 A. rí mρ(r) B. mρ(r) í r C. r = mρ(r) D. r≠mρ(r) 9. 在数据库设计中，将ER图转换成关系数据模型的过程属于【】 A. 需求分析阶段 B. 逻辑设计阶段 C. 概念设计阶段 D. 物理设计阶段 10. SQL中，下列涉及空值的操作，不正确的是【】 A. AGE IS NULL B. AGE IS NOT NULL C. AGE = NULL D. NOT (AGE IS NULL) 11. 如果事务T获得了数据项Q上的排它锁，则T对Q 【】 A. 只能读不能写 B. 只能写不能读 C. 既可读又可写 D. 不能读不能写 12. DBMS中实现事务持久性的子系统是【】 A. 安全性管理子系统 B. 完整性管理子系统 C. 并发控制子系统 D. 恢复管理子系统 13. SQL的全局约束是指基于元组的检查子句和【】 A. 非空值约束 B. 域约束子句 C. 断言

(完整版)汽车构造试题与答案

深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。

数据库原理-期末考试试题及答案

数据库原理-期末考试试题及答案 （本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，错选、 多选或未选均无分。 1. 要保证数据库的数据独立性，需要修改的是（） A．三层模式之间的两种映射B．模式与内模式 C．模式与外模式D．三层模式 2. 下列四项中说法不正确的是（） A．数据库减少了数据冗余B．数据库中的数据可以共享 C．数据库避免了一切数据的重复D．数据库具有较高的数据独立性 3. 公司中有多个部门和多名职员，每个职员只能属于一个部门，一个部门可以有多名职员， 从职员到部门的联系类型是（） A．多对多B．一对一 C．多对一D．一对多 4．将E-R模型转换成关系模型，属于数据库的（） A．需求分析B．概念设计 C．逻辑设计D．物理设计 5．五种基本关系代数运算是（） A．∪，—，×，π和σB ．∪，—，，π和σ C．∪，∩，×，π和σD ．∪，∩，，π和σ 6．下列聚合函数中不忽略空值 (NULL) 的是（）。 A．SUM (列名) B．MAX (列名) C．COUNT ( * ) D．AVG (列名) 7. SQL中，下列涉及空值的操作，不正确的是（）。 A. AGE IS NULL B. AGE IS NOT NULL C. AGE = NULL D. NOT (AGE IS NULL) 8. 已知成绩关系如表1所示。 执行SQL语句： SELECT COUNT（DISTINCT学号） FROM成绩 WHERE分数＞60 查询结果中包含的元组数目是（） 表1 成绩关系

A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 9． 在视图上不能完成的操作是（ ） A. 更新视图 B. 查询 C. 在视图上定义新的基本表 D. 在视图上定义新视 图 10. 关系数据模型的三个组成部分中，不包括（ ） A. 完整性约束 B. 数据结构 C. 恢复 D. 数据操作 11. 假定学生关系是S （S ＃，SNAME ，SEX ，AGE ），课程关系是C （C ＃，CNAME ，TEACHER ）， 学生选课关系是SC （S ＃，C ＃，GRADE ）。 要查找选修“COMPUTER ”课程的“女”学生姓名，将涉及到关系（ ） A ．S B ．S C ，C C ．S ，SC D ．S ，SC ，C 12. 关系规范化中的删除操作异常是指（ ） A ．不该删除的数据被删除 B ．不该插入的数据被插入 C ．应该删除的数据未被删除 D ．应该插入的数据未被插入 13. 从E-R 模型关系向关系模型转换时，一个m:n 联系转换为关系模式时，该关系模式的码 是（ ） A ．M 端实体的码 B ．N 端实体的码 C ．M 端实体码与N 端实体码组合 D ．重新选取其他属性 14．已知关系R={A ，B ，C ，D ，E ，F}，F={A →C ，BC →DE ，D →E ，CF →B}。则(AB)F + 的闭包 是（ ） A ．ABCDEF B ．ABCDE C ．ABC D ．AB 15．设有关系R （A ，B ，C ）和S （C ，D ）。与SQL 语句select A,B,D from R,S where R.C=S.C 等价的关系代数表达式是（ ） A ．σR.C=S.C (πA,B,D (R×S)) B ．πA,B,D (σR,C= S.C (R×S)) C ．σR.C=S.C ((πA,B (R))×(π D (S))) D ．σR,C=S.C (πD ((πA,B (R))×S)) 二、多项选择题 （本大题共5小题，每小题2分，共10分） 在每小题列出的四个备选项中有多个是符合题目要 求的，多选、少选、错选、不选均无分。

汽车发动机构造与维修试卷及答案修订版

汽车发动机构造与维修试卷及答案修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

汽车发动机构造与维 修期末试卷 班级姓名 学号成绩 一、填空（1'×30=30'） 1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系 2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。 3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。 4、压缩比?是气缸总容积与燃烧室容积之比。 5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。 6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是__端隙__ 、_侧隙__、背隙。 7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。 8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿0.25＿ｍｍ为一级。 9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。 10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。 二、判断题（1'×10= 10'）

< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。 < >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。 < >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。 < >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。 < >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。 < >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。< >8、更换发动机润滑油时，应同时更换或清洗机油滤清器。< >9、校正连杆一般是先校正弯曲后再校正扭曲。 < >10、若气缸盖和气缸体同为铸铁时，卷边应朝向气缸盖。 三、选择题（2'×10=20'） 1、四行程柴油机发动机可燃混合气形成在。 A、缸内； B、进气歧管； C、喷油泵； D、化油器 2、一台发动机的工作容积是燃烧室的五倍，其压缩比为。 A、5 B、6 C、10 D、12 3、水冷系中，冷却水的大小循环路线由控制。

《电控发动机维修》期末试习题

欢迎阅读2009学年第一学期《电控发动机维修》期末试题 班级：姓名：学号：成绩： 一、判断题（每题1分，共20分） １．发动机空气流量和转速为汽油发动机电子控制系统的控制核心。（） ２．电控汽油发动机的点火系统和普通电子点火系统没有区别。（） ３．电控四冲程汽油发动机多采用缸外喷射。（） 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19．在Ｄ型EFI中，进气温度传感器安装在空气滤清器内。（） 20．电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给５Ｖ电源，转动传感器就能产生信号。（） 二、选择题（每空２分，共20分） １．在MPI（多眯汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）。 Ａ．燃烧室内Ｂ．节气门后部Ｃ．进气歧管Ｄ．节气门位置传感器２．在（）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 Ａ．翼片Ｂ．卡门旋涡Ｃ．热线Ｄ．热膜

３．负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。 Ａ．升高Ｂ．降低Ｃ．不受影响Ｄ．先高后低 ４．电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。 Ａ．ECU B．点火控制器Ｃ．分电器Ｄ．转速传感器 ５．一般来说，缺少了（）信号，电子点火系将不能点火。 Ａ．进气量Ｂ．水温Ｃ．转速Ｄ．上止点 ６．ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 10 ５．当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于。 ６．发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止。 ７．在Ｌ型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过测量。８．内置式燃油泵具有等优点。 ９．燃测报流经燃油泵内腔，对燃油泵电动机起到、的作用。10．节气门位置传感器信号输出端子VTA与Ｅ2端子之间电阻值应随节气门开度的增大而。

(完整word版)数据库原理试卷带答案

数据库原理试卷A 一、单选题（本题共20个小题，每题1分，共20分。答案唯一，多选或少选均不得分。请将答案按对应的题号写在下面的表格中） 1.下述关于数据库系统的正确叙述是( A )。 A. 数据库系统减少了数据冗余 B. 数据库系统避免了一切冗余 C. 数据库系统中数据的一致性是指数据类型一致 D. 数据库系统比文件系统能管理更多的数据 2. 数据库（DB），数据库系统（DBS）和数据库管理系统（DBMS）之间的关系是( A )。 A. DBS包括DB和DBMS B. DBMS包括DB和DBS C. DB包括DBS和DBMS D. DBS就是DB，也就是DBMS 3. 描述数据库全体数据的全局逻辑结构和特性的是( A )。 A.模式 B. 内模式 C. 外模式 D. 用户模式 4. 要保证数据库的逻辑数据独立性，需要修改的是(A )。 A. 模式与外模式的映射 B. 模式与内模式之间的映射 C. 模式 D. 三层模式 5. 数据库系统的数据独立性体现在( B )。 A.不会因为数据的变化而影响到应用程序 B.不会因为系统数据存储结构与数据逻辑结构的变化而影响应用程序 C.不会因为存储策略的变化而影响存储结构 D.不会因为某些存储结构的变化而影响其他的存储结构 6. 在一个关系中如果有这样一个属性存在，它的值能惟一地标识关系中的每一个元组，称这个属性为( C )。 A. 关键字 B. 数据项 C. 主属性 D. 主属性值 7. 现有如下关系： 患者（患者编号，患者姓名，性别，出生日起，所在单位） 医疗（患者编号，患者姓名，医生编号，医生姓名，诊断日期，诊断结果） 其中，医疗关系中的外码是( D )。 A. 患者编号 B. 患者姓名 C. 患者编号和患者姓名 D. 医生编号和患者编号 8. 自然连接是构成新关系的有效方法。一般情况下，当对关系R和S使用自然连接时，要求R或S含有一个或多 个共有的( D )。 A. 元组 B. 行 C. 纪录 D. 属性 9. 有关系SC（S_ID，C_ID，AGE，SCORE），查找年龄大于22岁的学生的学号和分数，正确的关系代数表达式是( D )。 ⅰ. πS_ID，SCORE (σAGE >22 (SC) ) ⅱ. σAGE >22 (πS_ID，SCORE (SC) ) ⅲ. πS_ID，SCORE (σAGE >22 (πS_ID，SCORE，AGE (SC) ) ) A.ⅰ和ⅱ B. 只有ⅱ正确 C. 只有ⅰ正确 D. ⅰ和ⅲ正确

发动机电控技术复习提要(以有答案)( (1)..

一、填空题(15题。30分)： 1、电喷发动机的控制原则：即以＿ECU＿为控制核心，以＿空气流量＿和＿发动机转速＿为控制基础，以＿喷油器＿、＿点火器＿和＿怠速空气调节器＿等为控制对象，保证获得与发动机工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。 2、热式空气流量计的主要元件是__热线电阻_，可分为_热线式空气流量计_ 和_热膜式空气流量计_。 3、若冷却液温度传感器或进气温度传感器出现故障，发动机控制系统的安全保障功能起作用，通常按发动机冷却水温度＿80＿（200C、800C）、进气温度＿20＿（200C、800C）控制发动机工作，以防止混合气过浓或过稀。 4、电喷发动机燃油喷射系统，按喷油器的控制方式可分为＿同时喷射＿、＿分组喷射＿和＿顺序喷射＿ 发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止__超速__。 5、燃油压力调节器的作用是根据＿进气歧管绝对压力＿的变化来调节＿燃油总管＿的油压，使喷油器的＿相对压力＿保持恒定，使得喷油器的喷油量唯一地取决于喷油器的＿开启时间＿。 6、燃油喷射的控制主要是指＿喷油正时＿的控制和＿喷油量＿的控制，ECU首先根据发动机的＿进气量＿和＿转速＿确定基本喷油量，再根据＿发动机水温＿、＿节气门开度＿、＿进气歧管压力＿等运行参数加以修正。 7、在发动机同步喷射中，又可分为＿顺序喷射＿、＿分组喷射＿和＿同时喷射＿三种类型。 8、电控燃油喷射系统用英文表示为_EFI_，怠速控制系统用英文表示为_ISC _。 9、目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、_电控点火系统_和其他辅助控制系统。 10、在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、__燃油停供_和__、燃油泵_控制。 11、电控点火系统最基本的功能是_点火提前角控制_。此外，该系统还具有_通电时间_控制和__爆燃_控制功能。 12、排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和_空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。 13、传感器的功用是_采集控制系统所需的信息，并将其转换成电信号通过线路输送给ECU _。 14、凸轮轴位置传感器作为__喷油正时_控制和_点火正时_控制的主控制信号。 15、爆燃传感器是作为_点火正时_控制的修正信号。 16、电子控制单元主要是根据_进气量_确定基本的喷油量。 17、执行元件受_ECU _控制，其作用是_具体执行某项控制功能的装置_。 18、电控系统由_信号输入装置、电子控制单元、执行元件_ 三大部分组成。 19、电控系统有_开环控制系统、闭环控制系统_两种基本类型。 20、应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统_电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与

数据库原理试卷(有答案)

综合应用题之一 (每小题3分，共30分) 设有如下表所示的三个关系： S（SID，SN，AGE，SEX，DEPT） C（CID，CN，TEACHER） SC(SID，CID，GRADE) 其中：SID为学号，SN为姓名，AGE为年龄，SEX为性别，DEPT为系别，CID为课程号，CN为课程名，TEACHER为任课老师，GRADE为成绩。 1、试用关系代数完成如下查询 （1）查找年龄小于18岁男同学的学号和姓名。 πSID，SN (σAGE<18 ∧SEX = “男”(S)) 1分2分 （2）查找系别为“信息工程”的学生姓名、学号和选修的课程号。 πSID，SN，CID (σDEPT = “信息工程”(S∞SC)) 1分2分 或： πSID，SN，CID (（σDEPT = “信息工程”(S)）∞SC) 1分2分 （3）查找选修了课程名为“C语言程序设计”的学生学号和姓名。 πSID，SN (σCN = “C语言程序设计”(S∞C∞SC)) 1分2分 或： πSID，SN ((σCN = “C语言程序设计”(C))∞S∞SC)) 1分2分

2、写出下列操作的SQL语句 （1）在S表中增加一条学生信息：（AP0000001，张成，19，男，交通工程）。 INSERT (1分) INTO S（SID，SN，AGE，SEX，DEPT）(1分) V ALUES(…AP0000001?，?张成?，19，?男?，?交通工程?)(1分) 或： INSERT (1分) INTO S (1分) V ALUES(…AP0000001?，?张成?，19，?男?，?交通工程?)(1分) （2）查询选修了课程名为“C语言”的学生学号和姓名。 SELECT S.SID，SN (1分) FROM S，C，SC (1分) WHERE S.SID=SC.SID AND SC.CID = C.CID AND https://www.docsj.com/doc/9812393040.html, = “C语言”；(1分) （3）查询每个学生的学号、选修的课程门数和平均成绩。 SELECT SID，COUNT(*) AS 课程门数，A VG（GRADE）AS 平均成绩(1分) FROM SC (1分) GROUP BY SID；(1分) （4）将学号为“AP0000001”同学所选修的“数据库原理”成绩改为88分。 UPDATE SC(2分) SET GRADE= 88 WHERE SID=‘AP0000001’AND CID IN（SELECT CID FROM C WHERE CN=‘数据库原理’）；(1分) （5）把查询SC表的权限授给用户U1。 GRANT SELECT (1分) ON TABLE SC (1分，表前不加TABLE不扣分) TO U1；(1分)

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

《汽车构造》自测题（一） 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、 球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）

《发动机电控技术》试卷四答案

《发动机电控技术》试卷四(含答案) 《发动机电控技术》试卷四 学号：________姓名：__________班级：_________分数：__________ 一、名词解释（ 4分×5=20分） 1、分组喷射 2、闭环控制系统 3、喷油器的开阀时间 4、实际点火提前角 5、占空比 二、填空题（ 1分×20=20分） 1.喷油器的喷油量取决于喷油器的____________ 、____________ 、____________和____________ 。 2.空气流量计分为____________ 、____________ 和 ____________三种类型。

3.卡门旋涡式空气流量计按检测方式分为____________ 、____________ 。 4.进气温度传感器随着进气温度的增高，其热敏电阻的阻值____________ 。 5.L型EFI中，进气温度传感器一般安装在____________ 内。 6.凸轮轴/曲轴位置传感器可分为____________ 、____________ 和 ____________三种类型。 7.车速传感器给ECU提供车速信号，用于____________ 控制和____________ 控制。 8.发动机集中系统使用的ECU主要由____________ 、____________ 、____________ 和 ____________组成。 9.喷油器分为 ____________和____________ 两种。 三、判断题（ 1 分 × 10=10 分） 1.发动机怠速时，用手触摸喷油器，应有振动感。（） 2.节气门位置传感器是不需要调整的。（） 3.在同时喷射系统中，喷油正时与发动机进气、压缩、作功、排气四个循环有很大关系。（） 4.同时喷射不需要气缸判别信号，且喷射驱动回路通过性好。（）

数据库原理试题及答案

汕头职业技术学院 2009—2010学年度第二学期期中考试试卷 课程名称数据库原理与应用拟题人审题人_____________ 系（校区）计算机系班级姓名学号____________ 一、单项选择题：（将正确答案的编号填在下表中，每小题1.5分，共18分） 1．任何一个满足2NF但不满足3NF的关系模式都不存在（） A）主属性对主码的部分依赖 B）非主属性对主码的部分依赖 C）主属性对主码的传递依赖 D）非主属性对主码的传递依赖 2．相对于非关系模型，关系数据模型的缺点之一是（） A）查找记录的速度最慢 B）数据结构简单 C）数据独立性高 D）有严格的数学基础 3．创建一个用户数据库时，（）数据库的内容（表和视图）就会自动地复制到新创建的数据库中。 A）master B）model C）msdb D）tempdb 4．下列聚合函数中不忽略空值（null）的是（） A）sum(列名) B）max(列名) C）count(*) D）avg(列名) 5．关于唯一约束的叙述，错误的是（） A）一个表可以定义多个唯一约束 B）唯一约束的值不能重复 C）唯一约束的值不能为null D）一个唯一约束可以施加到多个属性中 6．下列涉及空值的操作，不正确的是（） A）age is null B）age is not null C）age=null D）not(age is null) 7．层次模型不能表示（）的联系 A）多对多 B）一对多 C）多对一 D）一对一 8．下列关系运算中，（）运算不属于专门的关系运算。 A）选择 B）连接 C）投影 D）广义笛卡尔积 9．数据库系统的体系结构是（） A）两级模式结构和一级映射 B）三级模式结构和一级映射 C）三级模式结构和两级映射 C）三级模式结构和三级映射 10．单个用户使用的数据视图的描述称为（）

汽车构造与汽车理论试题及答案

汽车构造与汽车理论试题 一、判断题（每题1.5分，共30分；对者打√，错者打×） 1、气缸套有干式与湿式之分，无须水冷却的缸套称为干式缸套（）。 2、活塞环有2类，即气环和油环，其作用是提高活塞与气缸之间的密封性（）。 3、为了保证气门有良好的密封性，所以发动机的气门不允许有间隙（）。 4、由于汽油机的压缩比远比柴油机低，所以汽油机的燃烧一定要采用点燃方式（）。 5、电控燃油喷射系统的燃油泵均采用电子泵的原因是便于计算机对其供油量进行有效控制（）。 6、基于环保和节油的考虑，电控燃油喷射式发动机在燃油供给系统中均装有活性炭罐及炭罐控制阀（）。 7、离合器的重要功用之一是防止传动系过载（）。 8、由于膜片弹簧具有良好的非线性特性，摩擦片在正常摩擦范围内离合器传递转矩的能力变化小，因此膜片弹簧离合器得到了十分广泛的应用（）。 9、为了提高汽车的燃油经济性，汽车的行驶速度达到一定数值后，液力变矩器便自动锁死（）。 10、为了减小汽车在行驶过程中的燃油消耗，正确的驾驶方法是，能用高档行驶则尽量不用低档行驶（）。 11、由于2缸同时点火的能量强，因此电控燃油喷射式发动机大多采用此点火方式（）。 12、热膜式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的质量流量；热线式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的体积流量（）。 13、由于电控燃油喷射式发动机采用氧传感器闭环控制精确地调节发动机在各种不同工况的供油量，所以其经济性比化油器式发动机好（）。 14、由于盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高，所以盘式制动器呈现出逐渐取代鼓式制动器的趋势（）。 15、由于具有不足转向特性的汽车其转向系统的灵敏性好，所以具有不足转向特性汽车的安全性好（）。 16、由于液压挺柱可以自动补偿气门杆部的热涨量，所以装用液压挺柱的配气机构无需调节气门间隙（）。

电控发动机期末试卷 -答案

广西工贸高级技工学校 2017-2018学年第一学期《汽车电控发动机构造与 维修》期末理论试卷 班别：姓名：学号： 注意事项： 1．考试时间为100分钟，试卷共100分。 2．请首先按要求在试卷的标封处填写您所在班级、姓名和学号。 3．请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4．不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。 一、填空题。（共10 题，每空2分，共20分） 1、发动机电子控制燃油喷射系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射 和。 2、空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气 门体、、进气总管、进气歧管、温度传感器组成。 3、发动机电控燃油喷射系统常用的曲轴与凸轮轴位置传感器有光电 式、、霍尔效应式三种类型。 4、燃油供给系统由电动燃油泵、燃油压力脉动减振器、、燃油滤芯器、、喷 油总管、冷启动喷油器、油管、燃油压力调节器。 5、汽车发动机电子控制燃油喷射系统是由、燃油供给系统和电子控制 系统三个子系统组成。 6、发动机电子燃油喷射系统按燃油喷射系统的控制方式可分为机械控制式、 机电结合控制式和式三种类型。 7、电动燃油泵主要由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。 8、微处理器控制点火系统主要有传感器、各种控制开关、、点火控 制器、点火线圈及火花塞等组成。 9、空气流量计根据测量原理的不同，可分为、卡门旋涡式、热线

式和热膜式4种类型。 10、电子控制系统的执行器主要有电动燃油泵、、怠速空气调整阀、 点火装置和活性碳罐及其电磁阀。 二、判断题，对的打√，错的打×。（共10题，每题2分，共20分） 1、发动机电子控制燃油喷射系统按喷油器的数目可分为单点喷射和多点喷 射。（） 2、怠速一般指发动机对外有功率输出时，以最低转速运转。（） 3、电动燃油泵的作用是间断地向燃油系统供给具有足够压力的燃油。 （） 4、进气压力传感器的功用是根据发动机的负荷大小测出进气歧管内的绝对 压力，并转换成电信号和转速信号一起送入ECU，作为决定修正喷油量的 依据。（） 5、发动机电子控制燃油喷射系统按燃油喷射部位的不同，可分为缸内喷射 系统和缸外喷射系统。（） 6、空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，不 测量进入气缸的空气量。（） 7、进气温度传感器的作用是测量进气的温度，并输送给ECU作为基本喷油 量的参考依据。（） 8、发动机运转时，喷油器的总喷油量由基本喷油量和修正喷油量组成。 （） 9、爆震传感器用来检测发动机的爆震情况，并将信号传给ECU，ECU根据爆 震信号对点火提前角进行修正，从而使点火提前角保持最佳。（） 10、闭合角即点火通电时间，是指点火线圈的初级电路的功率三极管导通期 间发送机凸轮轴转过的角度。（） 三、单选题，以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。 （共10 题，每题2分，共20分） 1、缸内喷射系统喷入气缸的压力是（） A、0.3~0.4MPa B、0.3~0.4KPa C、0.3~0.4Pa 2、初始点火提前角角度为（） A、3~8度 B、6~12度 C、8~15度 3、电动燃油泵的阻值一般是（） A、0.1~0.2Ω B、0.4~0.5Ω C、0.2~0.3Ω 4、燃油压力调节器是调节喷油总管与进气歧管间的压力差，使其保持一恒 定值，压力一般为（）