20XX年全国重点企业物流统计调查汇报

20XX年全国重点企业物流统计调查汇报根据国家开展改革委《关于组织施行社会物流统计核算与报表管理办法的通知》（发改运行[20XX]625号）文要求，20XX年5月至20XX 年10月，中国物流与采购联合会对全国物流相关行业企业的经营情况和工业、流通业的企业物流状况进行了统计调查。其中：物流相关行业企业调查范围为20XX年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业，调查内容主要为20XX年和20XX年企业物流完成业务量、物流业务收入、物流业务成本等方面的情况；工业、批发贸易企业采取重点调查的方式，其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、钢铁、石油、化学工业、机械、水泥等9个工业大类行业，按每个省市、每个行业选择2～3个企业调查。调查内容主要为20XX年和20XX年企业的销售、采购物流活动与费用支出方面的情况。本次调查共收到1744家重点企业的资料，有效报表1220份，报表有效率为69.95%。其中：物流相关行业企业经营情况表212份，占17.4%；企业物流状况表1008份，占82.6%。

一、调查企业的基本情况

（一）物流业务需求快速增长

（二）物流费用快速增长，运输费用增幅平稳

（三）物流费用率呈下降趋势，水泥、煤炭、化工行业仍然偏高

20XX年被调查企业物流费用率（物流费用占销售额的比重）为8.1%，比上年下降0.16个百分点。各个行业的物流费用水平普遍有所降低，反映我国现代物流的开展，整体上提高了社会物流效率。虽然如此，我国物流费用率总体上仍然偏高。比同期日本 4.8%的水平高出3.3个百分点，美国7.5%的水平高出0.6个百分点。

分行业来看，物流费用率较高的仍然是水泥、煤炭和化学工业，20XX 年分别为17.2%、13.1%和11.3%，均远高出同期工业行业的均匀水平；汽车、石油、有色金属、烟草，这些行业的物流费用占销售额比例相对较低，都低于行业均匀水平。

EXCEL物流数据分析

数据分析说明 1、拆零EQ分析 对此时间段内整件出库件数为零，拆零出库件数大于零的所有出库订单的出库件数按照<=0.125,<=0.25,<=0. 5，<=0.75,<=1，……>6等分类标准进行分类。 出库件数是指对每张订单的出库件数分类后所属的类别； 订单数是指属于此类别的订单数的计数； 订单累计是指订单数从上而下累加； 订单比例是指每类订单数占合计总订单数的比例； 累计百分比是指每类订单累计数占合计订单数的比例； 出库件数是指此类别订单所有出库件数的合计； 出库件数累计是指出库件数从上至下依次累加； 出库比例是指每类出库件数占合计总出库件数的比例； 累计百分比是指出库件数累计占合计总出库件数的比例。 2、周出库趋势分析 天数，是指在此段时间内，是星期一的各有多少天； 日均件数是指各星期的出库件数之和/天数； 日均订单数=各个星期的订单数之和/天数； 日均整箱数=各星期的整箱出库件数之和/天数； 日均拆零数=各星期的拆零出库件数之和/天数。 3、峰值日ABC分析 说明：在出库明细数据中选取第一峰值日明细数据，作以下分析： 首先根据公式件数=数量/包装数量，算出件数； 然后根据公式整件=int(件数)，算出整件；零件=件数-整件，得出零件。 然后汇总每个商品编码在此时段内的出库件数，根据总体ABC，匹配出峰值日出库各品规的物流属性。 品规数：各物流属性所属品规数之和； 品规比例：品规数/合计品规数；

出库件数：各类物流属性出库件数之和； 出库件数比例：出库件数/合计出库件数； 整箱出库件数：各类物流属性中整箱件数之和； 整箱比例：整箱出库件数/合计出库件数； 拆零出库件数：各类物流属性中拆零件数之和； 拆零比例：拆零出库件数/合计出库件数； 订单行：出库记录的计数； 订单行比例：订单行/合计订单行数。 数据分析中常用术语： 物流属性ABC: 分析出库数据，按以下分类分析ABC： 出库量累计占总出库量80％的品种，计为A类； 出库量累计占总出库量15％（16%）的品种，计为B类； 出库量累计占总出库量5％（4%）的品种，计为C类； 一步：先统计出分析时间段内各品规的出库总件数； 二步：按降序进行排列后，计算各个品规出库件数占出库总件数的比例；三步：从高至低进行单个品规比例的累加。 四步：累加至80%（<=80%）的品规为A品；80%至95%之间的为B品；>95%的为C品。 EQ：每张订单的出库量 EN：每张订单的品规数 IQ：每个品规的出库量 IK：每个品规的出库次数 E是指“Entry”，I是指“Item”，Q是指“Quantity 1.运用数据透视来进行数据分析

物流数据统计分析报告

2014年物流配送 统 计 分 析 报 告

一、2014年度物流数据 1、2014年物流总量汇总 2014年运输总量为：79016吨；由于2013年物流数据统计不全，无法对比。 2、萘系羧酸占比表 （1）萘系羧酸占比表 月份萘（吨）酸（吨）总计萘占比酸占比 1 5554.3 2907.17 8461.47 65.6% 34.4% 2 645.27 360.71 1005.98 64.1% 35.9% 3 4303.41 1619.1 4 5922.5 5 72.7% 27.3% 4 5272.27 2528.24 7800.51 67.6% 32.4% 5 5151.31 2432.92 7584.23 67.9% 32.1% 6 4910.82 2851.0 7 7761.89 63.3% 36.7% 7 3891.07 2117.42 6008.49 64.8% 35.2% 8 4416.195 2449.305 6865.5 64.3% 35.7% 9 4048.725 2212.73 6261.455 64.7% 35.3% 10 4660.035 2422.64 7082.675 65.8% 34.2% 11 4733.905 2206.49 6940.395 68.2% 31.8% 12 4601.41 2719.29 7320.7 62.9% 37.1% 总计52188.72 26827.13 79015.85 66.0% 34.0%

萘系全年占比均值：66%；羧酸全年占比均值：34%。据表显示：萘系下半年的总量有所下降，羧酸总量缓慢上升，2014年下半年，市外羧酸运量增加，新增了湖北新荥、昊泉、襄阳华新等单位。 （2）萘系市内外占比表 月份市内（吨）市外（吨）总计（吨）市内占比市外占比 1 4936.9 2 617.38 5554. 3 88.9% 11.1% 2 545.06 100.21 645.27 84.5% 15.5% 3 3936.2 367.21 4303.41 91.5% 8.5% 4 4719.77 552. 5 5272.27 89.5% 10.5% 5 4384.78 766.53 5151.31 85.1% 14.9% 6 4160.28 750.54 4910.82 84.7% 15.3% 7 3209.94 681.13 3891.07 82.5% 17.5% 8 3534.345 881.85 4416.195 80.0% 20.0% 9 3287.53 761.195 4048.725 81.2% 18.8% 10 3795.96 864.075 4660.035 81.5% 18.5% 11 3871.025 862.88 4733.905 81.8% 18.2% 12 3795.81 805.6 4601.41 82.5% 17.5% 总计44177.62 8011.1 52188.72 84.6% 15.4% 萘系市内占比均值：84.6%；萘系市外占比均值：15.4%。 （3）羧酸市内外占比表 月份市内（吨）市外（吨）总计（吨）市内占比市外占比 1 2422.14 485.03 2907.17 83.3% 16.7% 2 239.36 121.35 360.71 66.4% 33.6% 3 1360.28 258.86 1619.1 4 84.0% 16.0% 4 2083.24 44 5 2528.24 82.4% 17.6% 5 1933.29 499.63 2432.92 79.5% 20.5% 6 2316.1 534.9 7 2851.07 81.2% 18.8% 7 1715.68 401.74 2117.42 81.0% 19.0% 8 1998.19 451.115 2449.305 81.6% 18.4% 9 1814.49 398.24 2212.73 82.0% 18.0% 10 1915.67 506.97 2422.64 79.1% 20.9% 11 1707.01 499.48 2206.49 77.4% 22.6% 12 2088.74 630.55 2719.29 76.8% 23.2% 总计21594.19 5232.935 26827.13 80.5% 19.5% 羧酸市内占比均值：80.5%；羧酸市外占比均值：19.5%。

物流企业统计试题四及答案

物流企业统计试题四及答案 一、填空题(每空2分，共20分) 1. 物流企业统计整理是指根据物流企业统计研究的目的，将物流企业所得的原始资料用科学的方法进行加工整理，使之条理化、系统化，为物流企业统计分析作好准备。 2. 一个已确定的总体只有总体单位总量，有总体标志总量。 3.按物流企业生产流程的不同，可以将物流企业产品划分为、、、、、和等服务种类。 二、名词解释题(每小题3分，共15分) 1. 统计 2. 次数分布 3. 效益背反理论 4. 比例计算法 5. 营业外收入

三、简答题(每小题5分，共20分) 1. 常见的相对指标有哪些？ 2. 请简要叙述我国物流统计指标体系由哪三个基础指标体系构成？ 3. 请简要叙述预测的步骤。 4. 请简要叙述第三利润的主要内容。 四、论述题(每小题10分，共20分) 1. 试述我国物流企业统计活动围绕哪些内容展开？ 2.请详细阐述企业利润的对比分析有哪三种？

五、案例分析题（每小题25分，共25分） 7月铁路货物发运量持续增长 7月份，全路货物发送量2.83亿吨，实现了自去年11月以来首次同比增长。8月20日从铁道部了解到，目前铁路货源稳步回升，全路请求车比年初上升了80%，货物发送量保持环比增长。目前，铁路货源稳步回升，全路请求车比年初上升了80%，货物发送量保持环比增长。 今年以来，铁路装车连续7个月环比增长，7月份日均装车14.59万车，与去年低谷相比增长14.5%。今年8月17日，全国铁路货运装车148289车，创今年以来最高水平。 据了解，去年受金融危机影响，铁路货运单月数据从去年10月份开始增速放缓，而11月份增长则由正转负，这种情况一直持续到今年6月。 目前，铁路货源稳步回升，全路请求车比年初上升了80%，货物发送量保持环比增长。煤炭、矿建、水泥、棉花等9个品类物资运量同比增长，其中金属矿石增长达19.8%。铁路装车基本恢复到正常水平。 根据铁道部统计中心提供的数据，今年前7个月，全国铁路货运总发送量为188102万吨，较去年同下降6323万吨；货运总周转量为14091.45亿吨公里，较去年同期下降4.5%。 问题 1、案例中使用了哪些统计指标？选择其中三种说明其含义。 2、案例中的统计数据对物流企业经营有何指导意义。

物流公司财务分析报告

物流公司财务分析报告 导语：物流公司财务分析报告怎么写?下面为您推荐 摘要 财务分析也就是财务报表分析，通过对企业财务报表所提供的会计数据的分析，评估企业价值，对企业的发展前景进行预测，从而做出合理决策。财务报表全面、系统、综合的记录了企业经纪业务发生的轨迹，相关利益人对它的分析越来越关注。 本报告通过对江苏六维物流设备实业有限公司10-12年三年的年报进行分析，通过横向对比近三年数据中各项体现财务状况的指标，从中得出企业近几年财务状况的变动情况及发展能力。首先，在浅层次上对企业的财务状况进行综合分析。其次，通过对企业偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力，并结合杜邦分析对企业各项能力进行具体分析。让阅读者能深层次地了解企业的经济状况。 同时，通过对各项数据的对比分析，我们可以发现企业在某些方面的不足之处，结合社会经济趋势，对这些不足之处提出一些合理化建议。 关键词：财务状况，经济危机，偿债能力，营运能力，杜邦分析 1企业概况 江苏六维物流设备实业有限公司创建于2002年，经过

多年的艰苦创业，现已发展成拥有几个个民营企业和1个合资企业的中型集团公司，集团公司年销售额在同行中名列前茅，公司长期以来一直致力于物流系统的规划、设计、制造和安装，拥有一批高素质的物流规划和设计人员，公司现有十多条物流设备制造专用生产线。公司拥有十多项国家专利和知名注册商标。 今年来江苏六维物流设备实业有限公司为国内外知名企业完成了数千个大型立体仓库、物流配送中心工程。典型工程有丰田中东汽车零部件物流中心，日本花王成品仓库，扬子巴斯夫、长春一汽、芜湖奇瑞汽车物流中心，广州新白云国际机场、武汉中百、苏宁电器、上海普洛斯、大连欧雅玛物流中心。 公司严格按照ISO9001、ISO14001质量环境体系运行，始终秉承“规划时空、超越期望、精心制造、表里如一”的质量方针，以服务和质量来打造“六维”品牌。公司多次获得政府部门表彰，获得了中国驰名商标，江苏省和南京市著名商标，江苏省名牌产品及南京市名牌产品等荣誉。 公司奉行“以技术为先导”的原则，培养技术创新队伍，开发研制具有领先水平的仓储系列产品和自动化物流系统。近年来，公司在注重引进吸收国际先进技术的同时，更着力于生产规模的不断更新，改进生产工 艺工装及检测设备，生产规模日益扩大，产品质量稳步

运输及物流公司管理表格

运输及物流公司管理表格一、货物运输单 收件单位/TO：传真号码/FAX： 收件人/ATT：联系电话/TEL： 发件单位/DEP：联系电话/TEL： 发件人/FROM：第页，共页

发运时间：年月日时经办人：二、产品交运单

三、运输记录表 四、物品交运单 1．交运物品清单（一） 发站：货票第号 托运人盖章或签字：年月日 注意事项： ①个人托运的货物在货物运单上不明确填写货物具体名称的（如搬家货物、行李），分为声明价格和不声明价格两种，由托运人选定。发生货损、货差时，声明价格运输按货物实际损失的价格赔偿，但最多不能超过该批货物的声明价格；不声明价格的，每重10千克（不满10千克按10千克计算），最多赔偿人民币30元，实际损失低于这个标准的，按货物实际损失的价格赔偿。 ②本清单由托运人填写，一式三份，记载必须真实、正确。

③“物品名称”栏要详细填写，如衣服应记明外衣、衬衫、男式、女式、童装等；“材质”栏应写明棉、毛、呢、绒、化纤等；“件数”栏如系衣料应记明尺寸。“价格”栏只供按声明价格托运时填写。 2．交运物品清单（二） 起运港（地）：运单号码： 托运人签章：承运人签章：年月日说明： ①托运人按一批托运的货物不能逐一将品名在一张货物运单上填记时，需另填。本清单一式四份，承、托运人双方签章后，一份退还托运人，一份起运港（地）存查，交船舶两份，其中一份随货同行交到达港（地）。 ②投保货物运输险的货物，“内容”栏目内只填写“货物名称”项。 ③规格：长27厘米，宽19厘米。 3．交运物品清单（三） 运单号码： 起运地点： 说明：凡不属同品名、同规格、同包装的货物，在一张货物运单上不能逐一填写的，可填交本物品清单。

2017中国“互联网_物流”市场专题分析

平台经济下崛起的物流新业态中国“互联网+物流”市场专题分析2017

分析定义和方法 本分析内容“互联网+物流”市场是指，依托移动互联网、物联网、大数据、云计算、AI等科技手段构建数字化平台，以推动物流生产活动升级变革所形成的新兴物流市场。本内容聚焦于对社会化运力资源整合的互联网物流平台的分析，包括城际货运、同城物流、即时配送三大垂直领域。 本内容分析范畴不包含仓储领域，所涉及的厂商包括：顺丰、“三通一达”、运满满、云鸟、蜂鸟配送等。 本分析内容的国家和区域主要包括：中国大陆，不包括港澳台地区。 分析方法A3算法升级说明分析内容中的资料和数据来源于对行业公开信息 的分析、对业内资深人士和相关企业高管的深度 访谈，以及易观分析师综合以上内容作出的专业 性判断和评价。 分析内容中运用Analysys易观的产业分析模型， 并结合市场分析、行业分析和厂商分析，能够反 映当前市场现状，趋势和规律，以及厂商的发展 现状。 分析定义及分析范畴 “A3”算法升级说明：“A3”算法引入了机器学习的方法，使的 数据更加准确地还原用户的真实行为、更加客观地评价产品的价 值。 整个算法的升级涉及到数据采集、清洗、计算的全过程： 1、采集端：升级SDK以适应安卓7.0以上操作系统的开放API；通 过机器学习算法，升级“非用户主观行为”的过滤算法，在更准 确识别的同时，避免“误杀” 2、数据处理端：通过机器学习算法，实现用户碎片行为的补全算 法、升级设备唯一性识别算法、增加异常设备行为过滤算法等 3、算法模型：引入外部数据源结合易观自有数据形成混合数据源， 训练AI算法机器人，部分指标的算法也进行了调整

浅谈现代物流管理中统计的作用

摘要 在国际上,现代物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平已成为衡量一个国家或地区现代化程度和综合竞争力的重要标志之一,在日益发展的物流管理中统计的重要性越来越突出。从统计调查、物流统计指标、物流数据分析方法上阐述了统计在物流管理中的应用,并针对存在的问题提出对策建议。 关键词:物流业统计调查统计指标分析方法

目录 一、多种统计调查方法相结合,建立物流数据统计平台 -------------------- 1 二、构建适合我国国情的物流指标体系 --------------------------------- 2 (一) 我国目前物流指标体系现状我国目前还没有完整反映企业物流及物流 业发展状况的统计指标,只有一些反映单项物流功能的统计指标。------- 2 (二) 构建指标体系应遵循的原则----------------------------------- 3 (三) 物流总量指标体系和物流服务质量指标体系。------------------- 3三、多种统计分析方法综合使用 --------------------------------------- 4 （一）功效系数法。--------------------------------------------- 4（二）经济效益综合评判的统计方法。----------------------------- 5（三）模糊综合评判法。----------------------------------------- 5（四）灰色时间序列和回归分析法。------------------------------- 5（五）主成分分析法和因子分析法。------------------------------- 5参考文献: ---------------------------------------------------------- 7

物流统计指标

物流统计指标 1.自有仓库个数（01）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物和场所。包括出租给其他单位的仓库。 2.自有仓储面积（02）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物和场所的面积。包括库房面积和货场面积。库房面积=内墙的长×宽-障碍物面积（不能存放货物部分的面积，如:柱子）。包括出租给其他单位的仓库面积。 3.自有仓库容量（03）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物的容量。仓库容量=内墙的长×宽×高-障碍物体积（不能存放货物部分的面积，如:柱子）。包括出租给其他单位的仓库容积。 4.租用仓储面积（04）：指租用本企业以外的保管、储存物品的建筑物和场所的面积。包括库房面积和货场面积。 5.货运车辆（05）: 包括普通载货汽车和专用载货汽车。 6.普通货车（06）：指只有一般构造的栏板式及平板式货运汽车，包括自卸车、半挂车等。 7.专业货车（07）：指具有特殊构造和专门用途的货运汽车，如集装箱专用车、冷藏车、罐车、活畜运输车、散装水泥车等。 8.冷藏车（08）：能进行冷冻运输的货运汽车。 9.集装箱专用车（09）：专用装载集装箱的货运汽车。 10.装卸设备（10）：专用于装卸搬运货物的设备。包括集装箱装卸桥、

门式起重机、桥式起重机、带式输送机、叉车等。 11.铁路专用线（11）：指和铁路大动脉相连，归企业所有的为加速货物的集散而铺设的专用铁路线。 12.物流计算机信息管理系统（12）：指为提高经营管理的工作效率，对相关物流过程进行全面动态监控与管理的计算机管理系统。 13.购进总额（13）：指报告期内，企业从本单位以外的单位和个人购进，供本单位消费使用的原材料、燃料、设备等物品的价值总量。 14.销售总额（14）：指报告期内，企业对本单位以外的单位和个人销售的物品价值总量。 15.货运量（15）：指报告期内，企业组织完成的各种运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量。 16.自运货运量（16）：指报告期内，由本企业自行完成运输的货物数量。 17.委托代理货运量（17）：指报告期内，委托本企业以外的企业（单位）完成运输的货运数量。 18.自运周转量（18）：指报告期内，企业利用各种运输工具实际完成运送过程的货物运输量。计算公式为：货物周转量=∑（每批货物重量×该批货物的运送距离）。 19.平均货物储存量（19）：在报告期内，平均每天的货物储存量。年平均储存量=月平均储存量之和÷12；月平均储存量=（月初库存量+月末库存量）÷2 20.平均货物储存周期（20）：指报告期内，库存物品从入库到出库的

物流公司考核表

第三方物流服务提供商管理考核表： 考核指标具体考核数据统计比率 得分统计项 统计 数据 一、 准点提货月提货总数量 准点提 货率 % 当月延迟次数 (i) 具体延迟时间… ①准点交货率= Max（当月延迟次数）/月交货总次数）*100%； ②具体延迟时间>5小时(其中单次货运量>20件) 总得分-1分。 ③当月送货延迟数>6次，总得分-5分。 ④总得分=①+②+③ 二、 准点交货月交货总次数 准点交 货率 %当月延迟次数 (i) 具体延迟时间… ⑤准点交货率= Max（i）/月交货总次数）*100%； ⑥具体延迟时间>5小时(其中单次货运量>20件) 总得分-1分。 ⑦当月送货延迟数>6次，总得分-5分。 ⑧总得分=①+②+③ 三、完好交货1、完好交 货率 月总运货数量 货物损 坏率 %当月损坏货物次数 (i) 单次货物损坏量… ①总完好交货率=（1- i 单次货损量÷总发运数）×100%； ②单次货物损坏量÷单次货运总量>30%(其中单次货运量>60件) 总得分-1分。 ③当月货损坏次数>6次，总得分-5分。 ④总得分=①+②+③ 2、重大事 故 重大事故——整车交通事故/走失/货损。因整车走失或交通事故等造成的返厂，该部分货损按 整车交通事故/走失对事故车数进行考核扣分，具体事故数不考核为货损率。但，因雨淋、倒 车等造成的重大货损而返厂的，不按整车交通事故/走失考核。 次数为0者得分：100 次数为1者得分：50 次数为2及以上者得分：0 次数

四、信息及时准确率1、单证及 时率 月总单证量 单证及 时率 %不及时送或达或 回传次数 …i 单证及时率——考核单据、报表等操作的及时比率。 包括：单据、报表考核、送货清单（签收单、回单）、发票、日运作情况反馈表、非固定 车辆提货委托书等等的及时传送。传递时间按公司规定考核，超出规定者为不及时到达。 2、信息处 理准确率 月总单证数量 单证准 确率 %出错单证次数 (i) 单证准确率——考核单据、报表、信息系统操作的准确比率。 包括送货清单（签收单、回单）、发票、非固定车辆提货委托书等的信息的准确性 窜货情况统计，（其中因为仓库贴标签未贴牢固造成算0.5次/次，因为货运公司未及时与我司负责部门沟通解决。）出现窜货情况扣分标准为：—6分/次。 3、司机通 讯畅通率 司机通讯畅通率=1-司机通讯中断次数/考察次数（票数）。（可根据具体情况对司机进行 考察，每次运输过程考察1次）未考察得分为满分。 司机通 讯畅通 率 % 五、服务质量1、总评总评——依据总体运作质量、服务意识、服务态度及客户满意度等进行总体评分。 2、加分项 目 ①客户表扬； 记录发 生具体 时间 ②合理化建议； ③紧急订单的及时完成 3、扣分项 目 ①在搬运、捆绑雨布等作业时，有 不规范作业行为。 ②服务态度差，造成客户投诉。 ③不遵守仓库(工厂仓库、RDC仓 库、客户仓库等)管理规定，有不 符规定或不文明的语言/行为。 ④在做相关调查时提供虚假信息。 ⑤其它不规范运作或客户投诉。 加分项目一次加分1分，同一项最多加分5分，扣分项目一次扣分1.5分，无最多限制。 简单评语： 指标项目得分准点提货准点交货完好交货率重大事故单证及时率 信息处理准 确率 司机通讯畅 通率 服务质 量 合计 权重比例10% 12% 20% 22% 4% 12% 2% 18% 100% 得分 最终得分

物流市场调研与分析试卷

《物流市场调研与分析》期末试卷41225A 考试形式闭卷考试时间120分钟 班级学号姓名成绩 一、简答题（每题10分，共3题， 30分） 1、根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，2010年4月至2010年12月，国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会对2009年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。其中有如下几个汇总指标：（10分） ①调查企业按登记注册类型划分，国有企业144家,占12.9%；私营企业251家,占22.5%；有限责任公司332家,占29.7%; 港澳台投资企业80家,占7.2%；外商投资企业136家,占12.2%。； ②调查企业汇总数据显示，2009年物流企业资产规模同比增长17.2%。其中，资产大于10亿元的企业占14.2%，资产在1亿到10亿间的企业占28.5%，资产在5000万到1亿间的企业占12.6%，资产小于5000万的企业占44.7%。 ③调查企业汇总数据显示，2009年前50家物流企业主营业务收入共达4506亿元，同比下降5.3%，但降幅低于全部调查企业8个百分点，从业人员达50000多人。 根据以上资料回答以下问题： （1）指出该项调查的调查时间、调查期限。 （2）列出总体单位总量指标、总体标志总量指标、结构相对指标、动态相对指标，时期指标、时点指标。(各列出一个即可) 2、指出下列统计分析报告错在哪里，并加以改正。 （1）本企业按计划规定，上半年物流业务成本比去年同期降低5%，实际执行结果，物流业务成本比去年同期降低了8%，完成成本计划的160%，超额完成计划。 （2）本企业今年2月份由于业务量较少，仅出现0.3吨的货物损失及货差（按此计算，货损货差率为1.5%）；3月份业务繁忙，应交付物品总量 达1000吨，发生货损货差量3吨，是2月份的10倍，因此物流服务质量水平下降。

物流成本分析报告

企业物流成本分析 我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司，它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司（简称福建戴姆勒）汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流，是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业，是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域，要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道，零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分，而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律，每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格，而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨，整个行业已经进入微利时代，已经没有降价空间，此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算，汽车零部件物流约占产品成本的16%，而欧美汽车物流行业成本约为8%，日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%，就可以节约至少110亿，也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。 每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件，其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商，其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额，但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应，但却导致汽车零配件供应商的运输和

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

6.2流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例二、乙公司是某集团下设分公司，主要负责啤酒的销售工作。截止2006年3月底，资产总额8900万元，负责总额2200万元。该公司有员工1080人，设有人力资源部门、物流管理部、财务部、市场营销部和信息部五个专门部门（无专门的物流信息部），共有管理人员78人，其中物流管理部有12名员工，另在全国各省市设有48个办事处，主要负责啤酒的营销工作。该公司的运输业务和装卸搬运业务均委托第三方物流公司——某城市招商局下设分支机构办理，同时在本部租赁三个仓库，总面积约20000平方米，用于产品的临时储存和市内周转，无本公司的仓库保管人员，有关费用统一在仓库租赁费支付。公司另有运输车辆156辆，主要用于业务联络和办理，同时也零星用于销售产品的运输。该公司的主要工作流程如下：根据客户订单从集团下设另一啤酒生产公司采购啤酒，其中有关的物流运作包括运输和装卸搬运等工作均外包给专业的物流公司。采购环节无运费和装卸费，这部分费用体现在采购价格中，分别占采购价格的6%和1.5%，销售价格按离岸价格确定。为了满足临时订货和销售的需要，在采购总额中约有15%的货物储存于仓库用于市内周转和应急所需。 本案例子中以乙公司2006年3月有关成本费用资料为依据，计算2006年3月的物流成本。乙公司的成本费用科目主要有销售费用、管理费用、主营业务成本和财务费用，其中财务费用为银行手续支出，

与物流成本无关。 1、获取2006年3月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关，具体信息见表6.10。 表6.10 2006年3月成本费用科目明细及物流 成本相关性分析表 成本费用科目及明细项目发生额 （元） 是否 相关 备注 销售费用—工资16606000 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—职工福利费231800 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—折旧费—办公用房设备折旧152000 否主要办公用房及设备折旧费 销售费用—折旧费—运输车辆折旧566200 是运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—折旧费—生啤鲜啤机折旧3800 是属于包装辅助设施折旧费 销售费用—修理费—办公用房及设备修理费销售费用—修理费—车辆维修26600 106400 否 是 主要为办公用房及设备修理费 运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—低值易耗品摊销—办公用34200 是含物流管理部门费用 销售费用—低值易耗品摊销—鲜酒桶摊销247000 是主要为啤酒包装设施摊销销售费用—邮电费368600 是含物流信息费用 销售费用—办公费—办公用品费等197600 是含物流管理人员及零星运输业务人员费用销售费用—差旅费691600 是含物流管理部门费用 销售费用—水电费3800 是含物流管理部门耗用费用 销售费用—运费12285400 是为对外支付物流运输费用 销售费用—装卸费2378800 是为对外支付装卸费用 销售费用—广告费186200 否主要为销售宣传费用 销售费用——促销品及其促销奖励费12464000 否 销售费用——租赁费——经营租赁费425600 否部分办公用房租赁费支出销售费用—租赁费—仓库租赁380000 是对外支付仓库租赁费销售费用—机物料消耗167200 是车辆燃料费（含零星物流运输业务）销售费用—样品酒费用15200 否 销售费用—破损费186200 是主要为啤酒在运输过程中发生的破损费销售费用—保险费106400 是主要为商品的财产保险 销售费用—车辆相关费174800 是车辆的过路过桥费等（含零星物流业务）销售费用—盘盈盘亏及报废损失19000 是主要为其末仓库盘点损失等销售费用—外用工资4886800 否主要为雇佣促销员工资支出 管理费用—工会经费23925.14 否按工资总额2%提取用于工会经费的支出管理费用—职工教育经费17943.97 是按工资总额1.5%提取（含物流人员工资）管理费用—劳动保险费439193.15 否主要为缴纳离休统筹金 管理费用—顾问咨询费355444.00 否

2016年物流大数据行业分析报告

2016年物流大数据行业 分析报告 http://w ww.wen ku1.co m/view/7AD8C61562E DC8A0.html

目录 研究对象 (1) 一、物流连接大数据，智慧物流是发展方向 (5) （一）智慧物流：基于物联网的大数据应用最佳领域 (5) （二）智能物流技术装备是智慧物流的骨架 (5) （三）智能物流技术：提升效率、降低成本 (7) 二、汽车之后，智能物流装备千亿市场需求来自哪里？ (12) （一）汽车、医药、烟草——智能物流领先行业 (12) （二）工厂物流：看好智能制造，尤其是锂电制造行业的物流自动化需求 .. 14 （三）流通环节：食品饮料、商业连锁、电子商务自动化物流系统需求爆发. 16 （四）智能物流系统潜在市场空间超千亿 (19) 三、自动化技术快速进步，智能物流系统解决方案不断创新 (25) （一）软件：系统集成的灵魂，关键是人才！ (26) （二）硬件：国内品牌已经可以满足需求 (29) （三）系统集成：项目经验靠积累 (39) 四、基于大数据的物流运营服务 (44) （一）从智能物流设备提供到仓储运营服务 (45) （二）基于大数据的物流金融服务 (47) 五、竞争加剧，争夺焦点是什么？ (49) （一）新进入者涌入，竞争加剧 (49) （二）电商的需求：低价、低价、低价！ (52)

（三）人才争夺加剧，物流软件工程师成本大幅走高 (53) 六、国外智能物流企业发展经验：以日本大福为鉴 (54) （一）定位物流系统综合供应商 (57) （二）三大物流业务齐头并进 (59) （三）技术创新是公司的发展源泉 (60) （四）利用资本平台，不断进行外延完善产品线 (61) 七、相关企业分析 (63) （一）诺力股份 (63) （二）音飞储存 (66) （三）山东威达 (70) （四）东杰智能 (73) 一、物流连接大数据，智慧物流是发展方向 （一）智慧物流：基于物联网的大数据应用最佳领域 现代物流的方向和希望是智慧物流。智慧物流是将RFID、传感器、GPS、云计算等信息技术广泛应用于物流运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节，实现物流系统的智能化、网络化、自动化、可视化、系统化。 （二）智能物流技术装备是智慧物流的骨架 物联网技术是智慧物流的基础。现代物流的自动识别领域是物联网技术的发源地，基于RFID/EPC和条码自动识别等技术、各类传感器的感知技术、GPS/GIS的定位追踪技术，实现物流系统的信息实时采集与上网，实现“物与物自动通信

物流分析报告

物流分析报告 姓名：张旭专业：国际经济与贸易1 导入背景 1.1 物流的相关概念 物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。是以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。 物流包括商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。 物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业，其产业构成相当复杂。一般将物流业分为两类：第一类是大行业。包括交通运输业、储运业、通运业和配送业；第二类是小行业。其中不少小行业既隶属于这一大行业，又属于另一大行业。如铁道运输业、汽车货运业、远洋货运业、沿海船运业、内河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓库业、中转储运业、托运业、运输代办业、起重装卸业、快递业、拆船业、拆车业、集装箱租赁业、托盘联营业等。 宏观物流：是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识 和研究的物流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集 团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动 和物流行为。 微观物流：是消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于 微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属 于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。 1.2 物流的地位 现代物流产业是在传统物流活动发展的基础之上，通过对现代科学技术的广泛应用、对物流实践的不断总结、社会物流资源的全方位整合，以及伴随着其发展过程中物流管理与物流科学技术的日臻完善，并与国民经济发展的客观需要相吻合的条件下产生的。作为一个对国民经济相关产业发展联动性极强的产业，它不仅成为各产业部门中经济增长方式转变的主要手段和途径，而且业已成为物流实践活动中新的经济增长点，同时也是国民经济发展中

物流管理常用表格

物流管理系统 1、系统需求 企业物流管理系统能够记录并统计企业存货的出入库，及时准确地掌握商品库的情况，并可动态反映存资金的增减变动，为企业的决策提供基础数据，同时通过集中式的信息数据库，将‘进、销、存’等企业的经营业务有机地结合起来，达到数据共享、降低成本、提高效率、改进服务等目的，并且它能够降低采购成本，准确及时地了解采购情况和销售动态，及时调整营销策略，为管理者提供决策依据，加强了对商品资料的管理及价格管理，加速了资金周转，提高了资金利用率。 本系统主要依据通用的物流管理方式来进行分析和设计，一个完整的企业物流管理系统的任务主要包括以下几项。 资料管理，主要负责管理供应商资料、商品资料，以及客户资料等。 采购管理，主要负责采购管理，包括采购单、采购入库、采购查询 等。 销售管理，主要负责销售管理，包括销售单、销售出库、销售查询、 销售利润等。 库存管理，主要负责库存管理，包括库存维护、价格管理、库存盘 点等。 系统管理，主要负责管理用户信息和用户登录，以及初期建帐等。 2、数据库设计

根据系统需求分析，系统需要建立10张表，分别是供应商资料表、商品资料表、客户资料表、采购单表、采购单明细表、销售单表、销售单明细表、商品库存表、盘点明细表、用户信息表。 数据表设计 以下是10个数据表的具体描述，包括字段名称、含义、数据类型、可否为空和说明。 1.供应商资料表 供应商资料表负责维护供应商的基本信息，主要包括供应商编号、供应商名称、地址、电话、传真、信誉等级、提供商品、简介等，表结构如表1所示。 表1 供应商资料表

2. 商品资料表 商品资料表负责维护商品基本信息，主要包括商品编号、商品名称、条形码、计量单位、供应商编号、供应商地址、商品说明等，表结构如表2所示。 表2 商品资料表 3. 客户资料表 客户资料表负责维护企业客户的基本信息，主要包括客户编号、客户名称、地址、电话、传真、信誉等级、所需商品、简介等，表结构如表3所示。 表3 客户资料表

物流统计报表制度

物流统计报表制度 天津市统计局制定 2015年12月

本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定 《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。 《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。 本制度由天津市统计局负责解释。

目录 一、总说明 (1) 二、报表目录 (3) 三、调查表式 基层年报表 1.重点物流企业全年经营情况(FW105表） (4) 2.重点企业物流状况(FW106表） (5) 四、指标解释 (6) 五、国民经济行业分类（GB/T4754-2011）(从事专业物流活动涉及的行业) (10)

物流统计报表制度—1— 一、总说明 为反映全市物流活动的规模、结构、效益和发展变化情况，为各级政府制定物流业发展政策及规划、进行宏观管理提供科学依据，为国民经济核算提供基础数据，根据《中华人民共和国统计法》和《天津市统计管理条例》的规定，特制定本制度。 本报表制度以国家发展与改革委员会和中国物流与采购联合会制定的《社会物流统计核算与报表制度》为依据设计。 （一）统计内容 本报表制度的主要统计内容包括物流设施、经营、运营情况等。 （二）统计对象 本报表制度的统计对象为天津市境内从事物品配送、流通加工、包装、仓储、运输等相关服务的专业物流活动的法人单位，或从事自主物流活动的法人单位。 具体包括：（1）专业物流活动，指《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中“5320铁路货物运输、5332货运火车站、5339其他铁路运输辅助活动、5430道路货物运输、5449其他道路运输辅助活动、5521远洋货物运输、5522沿海货物运输、5523内河货物运输、5532货运港口、5539其他水上运输辅助活动、5612航空货物运输、5639其他航空运输辅助活动、5700管道运输、5810装卸搬运、5821货物运输代理、5829其他运输代理业、5911谷物仓储、5912棉花仓储、5919其他农产品仓储、5990其他仓储业、6010邮政基本服务、6020快递服务、7293包装服务”23个行业小类的专业物流活动；（2）自主物流活动，指《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011）中“B采矿业、C制造业、D电力、热力、燃气机水生产和供应业、F批发和零售业”4个行业门类的自主物流活动。 （三）统计范围： 本报表制度的统计范围为：（1）从事专业物流活动的从业人员50人以上或营业收入1000万元以上的法人单位。（2）从事自主物流活动的工业、批发和零售业法人单位采取重点调查的方式，每个行业选择2～3个企业调查。 （四）报告期及报送时间、方式： 本报表为年报，报送时间为2016年2月底前，报表报送。 （五）具体要求 1.各单位要严格按照本报表制度规定的时间报送统计数据，遇节假日一律不顺延。 2.本报表制度实行全国统一的统计分类标准和统一编码，各企业（单位）必须严格执行，不得自行变更。 3.表内各项指标的含义、口径范围要严格按照国家统计局和市统计局有关解释执行，各项指标和平衡关系要符合审核要点的规定，计量单位要按要求填写。 4.根据《统计法》要求和国家有关统计工作的规定，为保障统计源头数据质量，做到数出有据，各

2019年全国重点企业物流统计调查报告

全国重点企业物流统计调查报告 调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。下面是关于全国重点企业物流统计调查报告的内容，欢迎阅读！ 根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，国家发展改革委、中国物流与采购联合会对20XX年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。 一、调查样本概况 本次调查共收到1315家企业资料，其中工业企业549家，占42%;批发和零售业企业113家，占8%;物流企业653家，占50%。 图1重点调查企业行业分布情况(单位：%) 二、工业、批发和零售业企业物流情况 20XX年工业、批发和零售业企业销售总额增速放缓，降本增效措施持续推进，企业物流成本有所下降，物流费用率连续三年回落。 (一)物流需求增长放缓 因国内外市场需求不足，工业品出厂价格加速回落，传统产业加快转型升级，推动物流需求结构继续优化，反映物流需求的销售总额增速有所放缓。调查显示，20XX年工业、批发和零售业企业销售总额比上年增长1.2%，增速同比回落7.6个百分点。其中，工业企业销售总额增长1.3%，批发和零售业企业销售总额增长1.1%，增速分别回落5.3和9.8个百分点。

图220XX-20XX年工业、批发和零售业企业销售总额增长情况(单位：%) 从实物量看，20XX年工业、批发和零售业企业货运量比上年增长2.9%，增速同比回落5.5个百分点。其中，工业企业货运量增长 2.8%，增速回落5.6个百分点;批发和零售业企业货运量比上年增长 3.6%，增速回落5.1个百分点。 图320XX-20XX年工业、批发和零售业企业货运量增长情况(单位：%) (二)物流成本加速回落 20XX年工业、批发和零售业企业物流成本由比上年增长6.9% 转为下降1.2%，物流成本由增速回落转为下降，为多年来首次同比下降，企业物流成本呈现加快回落走势。 其中，运输成本由比上年增长3.7%转为下降0.3%;保管成本由增长10.1%转为下降3.1%;管理成本增长0.7%，增速回落8.5个百分点。 图4工业、批发和零售业企业物流成本增长情况(单位：%) 在保管成本中，仓储成本由比上年增长5.7%转为下降1.0%;利息成本由增长8.2%转为下降1.0%;仅配送及流通加工包装成本、信息及相关服务成本有所增长，分别增长0.8%和0.4%。 20XX年工业、批发和零售业企业运输成本占物流成本的47.5%，比上年提高0.8个百分点;保管成本占36.0%，下降2.9个百分点;管理成本占16.2%，提高2.1个百分点。