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OTIS电梯维修英文代码

OTIS电梯维修英文代码
OTIS电梯维修英文代码

OTIS411DBSS,MCSS的指示灯说明

DBSS CONTROL BOARD STA TUS MCSS FAULT CODE DESCRIPTIONS

1LED CPU FAULT 微机故障闪烁正常

2LED UP-FWD 上行时亮

3LED DN-REV 下行时亮

4LED 1ST/MG FAULT 过流达到120%

5LED LOW LINE 欠压达到75%

6LED FIELD LOSS 失磁I为50%

7LED BLOWN FUSE/H BRIDGEIST 保险丝断

8LED F/B IST 马达磁场,抱闸电流超过180%

9LED TACH FAULT 超速,TACH信号失去,反向

10LED BLC FAULTS/BRAKE FAULT B开时,线圈<50%,1M,2M辅助不好1M,2M开时,最大电流>5%

11LED SERIES FAULT 串行通讯故障MCSS-DBSS

12LED READY TO RUN 准备运行

13LED BRAKE LIFTED B开时,DBSS正常

14LED MANUAL 检修(控制柜)

15LED FAULT 任何故障时都亮

16LED SPARE/SAFETY CHAIN 安全回路灯

17LED WRITE ENABLED 当EEPROM开关在ON位置时灯亮

DBSS FIELD/BRAKE POWER SUPPL Y(2EA)

1LED BRAKE 1ST B的电流达到180%(过流)

2LED MOTOR FIELD 1ST M的电流达到180%(过流)

3LED CHARGE LIGHT

DBSS RELAY PCB(6PC)

1LED FIELD/BRAKE OVERCURRENT 磁场和抱闸过流

2LED BRAKE CONTROL 抱闸控制

3LED FIELD LOSS 失磁

1,超越门区

2,线超速

3,终端超速

4,速度跟踪错误

5,驱动牵引失败

6,上行,下行继电器故障

7,门区感应器故障

8,速度继电器故障

9,安全回路开路

10,试图恢复失败

11,心脏跳动故障(CIO)

12,急停开关开路(轿厢)

13,超越门区,减速试验,DZ反馈故障

14,门开安全

15,区域进入

16,终端减速表

17,EPROM校对错误

18,30VDC故障

19,终端强迫减速失灵,NTSD功能故障,SPPT的速度超越起始速度的125%

20,方向测试错误

21,未来的安全故障

22,同上

23,同上

24,同上

25,EEPROM开关状态错误

26,DBSS故障(电能柜中)

27,制动状态无效

28,准备运行状态无效

-----------------------------------------------------------------------

OTIS-SPEC-60故障状态显示

OCT DC过流,直流过流,原因:(1)功率放大管有问题,也许VFCU内部或负载短

路。(2)功放管损坏系统的各种毛病

OVT DC过压,直流超压。原因:(1)在DBR电路里保险坏或不合适的电阻在DBR

电路中该电阻是在负荷拖电机的减速运行中做消耗制动。(2)在动力制动时发生

的故障。(3)在不正常的给定速度时不正常的快速换速。(4)电源电压太高

MAIN DC低电压,直流低压原因:(1)当直流电压低于正常值75%时(2)DC主电路UNT 保险断路。

CONT 控制回路欠压,控制柜电压太低,原因:(1)当控制柜电压低于正常值的75%时UVT (2)控制电源的A VR功能有问题。

OVER 超载,速度信号发出给定电流连续0.5秒为最大值(这时电梯可以继续进行,但LOAD 在速度曲线和实际速度之间有很大不同)。原因:(1)机器超载或抱闸未打开,(2)电机缺相或IS/SF比例失调。这时应送回工厂。

PP VTR各种故障,少A相或B相,原因:(1)VTR有问题(2)接错线。说明:当

主开关接通时,LED会亮。但是READY信号有问题。电梯运行时该LED灭。

S.PA T 速度给定,加速时,实际速度和给定速度之间有很大差别,问题在给定速度发生电路内。

IS 给定电流指令,电梯不能启动或加速,系统检查IS信号,使LED灯亮这时最大电流指令没有产生,原因:系统有问题或P.GAIN不足,这是由于P.GAIN电位器调的机总是在最大电流时工作.

太小.

OST 超速,梯速超过额定值110%,这时灯会亮

SFB 速度反馈,尽管电梯速度已经增加到零速(大约1.5%额定值)但是它不能得到18m/m

速度或相当于这个值。他的实际速度低于18m/m(仅可能发生在加速和稳速状态)。

IM.LOCK 电机锁住,虽然已接受启动指令信号,电梯速度仍大约留在零,有最大电流指令,电机总是在最大电流时工作.原因:(1)电机错相或缺相(2)抱闸问题或其他供电回路(3)

问题在P.P或系统.

CUR 不正常电流,电梯要启动,但电机电流为零.或电梯运行期间如果减到18m/m以下,但

CONT 是输出电流总是零.原因(1)功放管不正常或伺服电路不正常.(2)问题在于电机开路(3)缺线,(4)电路问题

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释

指示灯-- 亮灭注解

Emergency alam(红色)--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置

Lift in fault(红色)--有故障,电梯不能启动--电梯正常--

Cpu running(黄色)--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁

Inspection(黄色)--42:DS位于检修位置--42:DS位于正常位置--42:DS在轿顶Rescue drive(黄色)--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜Car communication OK(绿色)--LCECPU与LCECCB间信息交流正常,软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线

Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线

+24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4

+5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板

+24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板

左列------

中间------

Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S--

Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XD1/3 POS379)

Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效--

Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379

Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV

Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等

V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障--

Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379

续上页------

Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV

photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379

Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下--

Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------

Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效--

77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开

61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM

30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM

61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM

77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开

77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效--

--以上仅供参考----

通力3000故障代码表

代码--故障名称

0001--驱动时间过长

0004--连续3次同步运行失败

0007--门区信号30/B30卡死

0008--NVRAM损坏或容量不够

0014--门区监察电路没有释放

0015--门区监察电路没有吸合

0021 --安全回路不通

0022--运行时井道门锁断开

0023--运行时轿门锁断开

0025--启动允许故障

0026--驱动系统有故障

0039--缓冲器测试按钮卡死

0042--轿厢照明监察

0044--关门故障

0048--反开门装置持续有效

0051--启动失败

0052--上下同步开关同时有效

0058--不运行超时

0060--V3F16的PICKUP信号丢失

0071--门区信号丢失

0072--61:U信号卡死

0073--61:N信号丢失

0074--61:N信号卡死

0075--61:U信号丢失

0076--门区监察第一次不释放

0077--开门限位故障(一直有效)

0078--轿内召唤按钮卡死

0079--外召唤按钮卡死

0082--门区监察第一次不吸合

0083--位置丢失

0084--开门限位故障(一直有效)

0089--DOM监察

0145--EBD设备损坏

0146--EBD电池损坏

0101--驱动停止

0102--马达过流

0103--制动电阻

0104--马达过热

0105--交流供电

0106--V3F不OK

0107--称重装置故障

0108--马达/TACHO出错

0109--位置丢失

0110--散热器过热

0111--飞器片61:U在61:U之下

0112--61:U和61:N重叠太少

0113--同步开关错误

0114--楼层距离太短

0115--比例错误

0116--顶楼计数错误

1101--LCECCB板故障

1201/2201--第一块LCECEB板故障

1202/2202--第二块LCECEB板故障

1203/2203--第三块LCECEB板故障

1301/2301--LCECOB板故障

1401/2401--第一块LCEFCB 板故障

14XX/24XX--第XX块LCEFCB故障

1501/2501 --第一块LCEFOB板故障

15XX/25XX--第XX块LCEFOB故障

1601/2601--LECGTW故障

1701/2701--第一块LCEOPT故障

17XX/27XX--第XX块LCEOPT故障

---(奥的斯TOEC-60电梯)电梯始终返基站在基站停梯后,电梯开门,轿身照明断电。

原因分析:①基站驻停开关PKS粘联或复位,使驻停信号始终送给主电脑板;②消防开动作或短路使消防信号始终保持。③基站无消防开关,控制柜端子排无配线,是否是电脑板线短路。 故障处理:①检查基站驻停开关正常;②查消防开关又没有端子排又无连结线,直接从电脑板的输入端拆掉消防输入信号正常。最后查的是大楼消防监控中心的接线短路,电梯误入消防状态,此梯正好是火灾管制梯,到基站不运行停止。排除消防监控中心的短路线后,电梯正常运行。

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码 supply: 供电电压故障 under voltage: 欠电压 over voltahe: 过电压 IGBT desaturat: IGBT故障 inst over cuureent:过电流 ground fault:接地故障 curr fbk loss:电流反馈故障 module OT:模块过热 heatsink OT:散热器过热 motor OT:电机过热 heatsink S OT:散热器传感器过热 rugulation S OT:调节板传感器过热 intake air SOT:环境温度传感器过热 cont fbk fail:接触器反馈故障 commcardfault:通讯故障 appl card fault:选件卡故障 drive overload:变频器过载 BU overload:电机过载 data lost:制动单元过载 brake fbk fail:数据丢失 door fbk fail:门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 故障代码故障名称可能的原因检查 Failure supply 供电电压故障供电电压故障 变频器内部可能导致故障检查设备电源 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动. 检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系 Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Inst Over current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载

奥的斯故障代码(全)

WORD 格式可编辑 OVF402, OVF404, OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON:驱动器供电正常。 001 NEW RUN:重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN:记录一个断点信号,即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的 FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的 RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT:表明 OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止,TT 参数OMU PROHIBITED 来查看。 009 MANUAL MODE:变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL :电机三相总电流超出满载电流的10%。102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST :表明变频器相电流偏移量超出 满载时的 5%。 107 INV GATE FLT: 检测到 IGBT 门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈 已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT 门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的 30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT :检测到逆变器IGBT 门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变 频器内,同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT :表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V 的 108%,即 810V。 301 DC BUS UNDER:直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.

OTIS故障代码中文版

OVF402,OVF404,OVF406驱动器故障代码 000 POWER ON:驱动器供电正常。 001 NEW RUN:重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN:记录一个断点信号,即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止, TT参数OMU PROHIBITED来查瞧。 009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL:电机三相总电流超出满载电流的10%。 102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。

104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFF ST:表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK, 112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。114 GATESPIYERR: 检测到变频器与逆频器IGBT门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT:检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。

奥的斯GEN电梯故障代码说明

奥的斯G E N电梯故障代 码说明 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

奥的斯G E N2电梯故障代码说明 1、Base(GATESUPPLY)fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。 (1)、检查变频器接地是否良好; (2)、更换XU2板和UD3板; (3)、更换变频器 2、InverterOCT变频器输出过电流 (1)、检查参数INVTROCT、DRIVERTDIRMS、INVIFSCALE; (2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题; (3)、检查抱闸是否完全打开; (4)、检查PVT及连线; (5)、更换变频器 3、IGBTDesatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1)、更换底座及UD3板; (2)、更换变频器 4、D(Q)CurrentFDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1)、检查变频器速度参数; (2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线,包括UDX触头; (3)、更换XU2、UD3和LEM板; (4)、更换变频器 5、CurrentFDBKsumDSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0,并超过参数INVIOLIMIT (1)、检查INVIOLIMIT; (2)、检查三相输出U、V、W绝缘; (3)、检查VA/VB与XU2板的连线; (4)、更换XU2板或LEM板; (5)、更换变频器 6、Overtemp马达或变频器过热 (1)、环境温度是否过高; (2)、检查变频器风扇是否工作; (3)、检查热敏及相关插件; (4)、更换XU2板 7、MotorOverload马达过载 (1)、检查速度参数,马达学习参数; (2)、检查参数DRIVERATED RMS、MTROVLTMR、MTROVLIFAC、INVIFASCALE; (3)、检查MCSS加速度,加加速度及平衡系数参数; (4)抱闸是否完全打开; (5)马达连线; (6)、平衡系数;

奥的斯GEN2电梯故障代码说明

奥的斯GEN2电梯故障代码说明 1、Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT 门驱动电路电压不足。 (1) 、检查变频器接地是否良好; (2) 、更换XU2板和UD3板; (3) 、更换变频器 2、Inverter OCT 变频器输出过电流 (1) 、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE; (2) 、检查马达侧是否有短路或绝缘问题; (3) 、检查抱闸是否完全打开; ⑷、检查PVT及连线;(5)、更换变频器 3、I GBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1) 、更换底座及UD3板; (2) 、更换变频器 4、D(Q)Current FDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1) 、检查变频器速度参数; (2) 、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线,包括UDX虫头; (3) 、更换XU2 UD3和LEM板;

(4) 、更换变频器 5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0,并超过参数INV IO LIMIT (1) 、检查INV IO LIMIT; (2) 、检查三相输出U、V、W绝缘; (3) 、检查VA/VB与XU2板的连线; ⑷、更换XU2板或LEM板; (5) 、更换变频器 6、O vertemp 马达或变频器过热 (1) 、环境温度是否过高; (2) 、检查变频器风扇是否工作; (3) 、检查热敏及相关插件; ⑷、更换XU2板 7、M otor Overload 马达过载 (1) 、检查速度参数,马达学习参数; (2) 、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE; (3) 、检查MCS$口速度,加加速度及平衡系数参数; (4) 抱闸是否完全打开;

奥的斯的故障代码表

奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步 1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误 1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障 1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK 不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P 与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数 1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位,或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于。在系统失电期间,系统停机。2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其他在紧急或检修状态下也有此记录,另外.故障记录. 故障来源:位置参考

奥的斯(GEN2)电梯故障代码说明

奥的斯GEN2电梯故障代码说明 1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。 (1)、检查变频器接地是否良好; (2)、更换XU2板和UD3板; (3)、更换变频器 2、Inverter OCT 变频器输出过电流 (1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE; (2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题; (3)、检查抱闸是否完全打开; (4)、检查PVT及连线; (5)、更换变频器 3、IGBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1)、更换底座及UD3板; (2)、更换变频器 4、D(Q)Current FDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1)、检查变频器速度参数; (2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线,包括UDX触头; (3)、更换XU2、UD3和LEM板; (4)、更换变频器 5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0,并超过参数INV IO LIMIT

(1)、检查INV IO LIMIT; (2)、检查三相输出U、V、W绝缘; (3)、检查VA/VB与XU2板的连线; (4)、更换XU2板或LEM板; (5)、更换变频器 6、Overtemp 马达或变频器过热 (1)、环境温度是否过高; (2)、检查变频器风扇是否工作; (3)、检查热敏及相关插件; (4)、更换XU2板 7、Motor Overload 马达过载 (1)、检查速度参数,马达学习参数; (2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE; (3)、检查MCSS加速度,加加速度及平衡系数参数; (4)抱闸是否完全打开; (5)马达连线; (6)、平衡系数; (7)、PVT及连线 8、Current mean 变频器处于待机状态时,三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM (1)、检查此参数; (2)、更换LEM板; (3)、更换XU2板

奥迪斯电梯故障代码

奥迪斯 XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障 1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护

1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足 1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障 1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS 电梯由随机内外呼控制运行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起CPU复位。 2001 STM power on reset 上电复位,或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V电源的电压低于2.5V。在系统失电期间,系统停机。

西子OTIS电梯故障汇总

XIZI OTIS电梯故障总汇 OH5000 A:LCB-II主板部分 1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入 2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板 3. LCB2板24V无输出,换板 4. 主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。电梯不自行恢复 5. 电梯不能起动,查LCB II板SE信号输入是否正常 6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板 7. 电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板 8. 电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位 9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。 10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板 11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。更换主板后正常。 12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏) B: 西威变频器 1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换 2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v 电源输出(无),更换主板 3. 电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器 4. 电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器

奥的斯电梯3200故障代码汇总

奥的斯电梯3200故障代码汇总 故障来源: 系统执行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误,引起CPU 复位。 2001 STM power on reset 上电复位,或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V 电源的电压低于2.5V 。在系统失电期间,系统停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS 检测到, 这时应查其他故障记录 . 另外, 在紧急或检修状态下也有此记录故障来源:位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区, 但DZ 未有输入, 应检查光电 . 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致,或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动, 再次送电后即有此故障 . 2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常改变, 检查PVT 及MCSS 与DBSS 连线 . 2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层,DZ 动作而没有1LS 信号,或者1LS 信号在1LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层,DZ 动作而没有2LS 信号,或者2LS 信号在2LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 注1 :电梯执行了紧急停止。 注2 :如果故障次数超过允许再试的设定次数(安装参数设定),系统运行将会终止。 故障来源:OCSS 通讯 故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS 通讯错误。 故障来源:DISS/ADISS 通讯 故障代码服务器显示说明 2404 DCSS comm. error DCSS 通讯错误。 故障代码服务器显示说明 2505 DBSS comm. error MCSS 和DBSS 的通讯超时,或者输出缓冲器溢出。 故障来源:曲线发生器 故障代码服务器显示说明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置, 与加速度, 加加速度过高有关 . 2601 PGE synchron err 曲线同步错误 . 一旦有此故障发生, 应更换MCSS 板 . 2602 PGE FXG timeout 在4 秒内未完成平层动作, 可能是参数GAIN FIXED POSCT 过小 . 故障来源:运行逻辑状态 故障代码服务器显示说明 2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常, 应检查DBSS 记录 . 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后5 秒钟,驱动器未准备运行,超时故障。 2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。 2703 DBSS drive fault 从DBSS 接收到DBSS 驱动器故障。应检查DBSS 记录。 2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS 停车或停机的信息。 2705 DBSS toque limit DBSS 超出转矩限制值。 2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层,1 。应检查参数GAIN FIXED POSCT ,DELTA TC ,DESTINATION LEAD ;2 。应检查光电,插板及随行电缆。 2707 NUMBER RECOVER runs 恢复运行 2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行

奥的斯故障代码全

OVF402,OVF404,OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON:驱动器供电正常。 001 NEW RUN:重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN:记录一个断点信号,即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止, TT参数OMU PROHIBITED来查看。 009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL:电机三相总电流超出满载电流的10%。 102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST:表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT:检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内,同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT:表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V的108%,即810V。 301 DC BUS UNDER:直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码 电梯故障代码有助于电梯维保人员对电梯有效的进行修复,以下是西子奥的斯电梯西威变频器故障代码,希望对大家有帮助: supply:供电电压故障under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent:过电流 ground fault:接地故障 curr fbk loss:电流反馈故障 module OT:模块过热 heatsink OT:散热器过热 motor OT:电机过热 heatsink S OT:散热器传感器过热 rugulation S OT:调节板传感器过热 intake air SOT:环境温度传感器过热 cont fbk fail:接触器反馈故障 commcardfault:通讯故障 appl card fault:选件卡故障 drive overload:变频器过载 BU overload:电机过载 data lost:制动单元过载 brake fbk fail:数据丢失 door fbk fail:门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失

故障代码故障名称可能的原因检查 Failure supply 供电电压故障供电电压故障 变频器内部可能导致故障检查设备电源 复位并重新起动。若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动。检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系 Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效复位并重新起动。若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Inst Over current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适检查负载 检查电缆 检查电机规格 Ground fault 接地故障电流检测发现电机相电流之和不为零

奥的斯的故障代码表

奥的斯OTIS*XIZI OTIS 21VF/MCS321/TOEC2000/300VF故障 代码表 OTIS XIZI OTIS 21VF/ 故障代码表MCS321/ 故障代码表TOEC2000/ 故障代码表300VF 故障代码表 1100 SOFTWARE RESET 软件复位 1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位 1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误 1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时 1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步 1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步 1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误 1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误 1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误

1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障 1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障 1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护 1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护 1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护 1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或该层门被封 1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P与ASL-CK不一致或该层门被封 EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致 ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P与ASL2-CK不一致或该层门被封 1804 RCBII电池电压不足

成为电梯高手之OTIS电梯GECB板故障代码

成为电梯高手之OTIS电梯GECB板故障代码 GECB故障代码I 信息W 警告F 故障 total runs 最后一次上电后的运行次数- minutes on 最后一次上电后的运行时间(单位:分)0001 S/W Reset W GECB监控电路触发,软件重启 0002 Illegal Int W 非法中断0003 CanTxFull W CAN 不能发送信息 0004 CanBusOff W CAN 通讯重启 0006 StackCheck F 堆栈错误,重启 0007 SCN Error F 软件不正确 0008 TimerSync F 内部软件定时器没有刷新。 0009 Task Fail F 软件运行错误 0010 McbCommErr F 变频器CAN通讯错误 0011 SpbCommErr W SPB通讯错误 0012 Power On I 控制板上电 0013 Event Fail W 0014 PowerOffOn I 瞬间断电 0016 S/W Restart W 未知原因复位 0017 Trace Error F 事件跟踪缓冲器错误 0019 MissedLvInt F 未得到L V1和LV2信号Operational Control Sub System

0100 OpMode NAV F OCSS因变频器故障不可用,该故障在检修后的复位运行时也会出现。 0101 EPO shutd. W 因EPO不能运行NU (017) NUSD (018) NUSG (019) 0102 OpMode DTC W 门在规定时间内不能完全关闭(DCL,DFC或DW信号错误)DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T 0103 OpMode DTO F 门在规定时间内不能完全打开(DOL 信号错误)DOL (000) RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T 0104 OpMode DCP W 轿厢不能响应召唤(例如门被手动打开)DCP-T 0106 PDS active I PDD (784) 0107 DS bypass F 因消房员服务屏蔽门锁电路DDSRC (970) 0108 EEC bypass F 因消房员服务屏蔽安全窗电路DEMERC (971) 0109 Stuck DCB F 关门按钮一直动作DCB (003) 0110 Stuck RDCB F 后门关门按钮一直动作RDCB (547) Motion Control Sub System 0201 Correct.Run I 复位运行 0202 /ES in FR W 快车运行时ES动作 0203 /ES in SR W 减速运行时ES动作

奥的斯电梯故障代码a

LCB-2、TCBC及GECB板故障 0100Opmode-驱动部分故障引起OCSS不能操作(驱动器故障BR\NR) 0101EPOshutd-轿厢不能在紧急电源操作模式运行。 0102OpMmode DTC门在设定时间内不能关闭(没有DCL、DFC或者DW信号)。 0103-DTO 门在设定时间内不能完全打开(没有DOL信号)。 0104-DCP 轿厢在设定时间内不能响应轿内指令信号(如门被强制处于打开状态)。 0105DBSS fault-驱动器故障- 0200pos.Count-运行完成后,系统检测门区和IP计数不匹配,也可能门区信号发出的时间太短,系统来不及检测。0201correct-校正运行 0202/DFC in EFR—电梯在快速运行时ES信号被激活 0203 /DFC in ESR—电梯在低速运行时ES信号被激活 0204TCI/ERO on---开关被动作过 0205电梯电梯因丢失SE信号不能启动(检查门旁路) 检查平层光电是否工作正常;检查GECB板再平层电路的SW6, SW7, SW8开关是否都拨在‖O N‖的位置;检查1LV、2LV平层光电距离是否在30mm以内。 0207DDP in FR--电梯在快速运行时在设定时间内(DDP)内没有检测到井道信号(丢失DZ信号)。 0208 DDP in SR--电梯在低速速运行时在设定时间内(3P)内没有检测到井道信号 0209 DDP in RS--电梯在营救运行时在设定时间内(3P)内没有检测到井道信号 0210/DZ in NST—电梯在停止时没有检测到DZ信号(DY-TYP 设为0,可能会出现此故障) 0211//DFC in FR---电梯在快速运行时安全回路被断开 0212 /DFC in SR--电梯在低速运行时安全回路被断开 0218/变频器故障Shutdown 0219/该故障通常出现在开启ADO/RLV功能时, 设置TLD-DW-D(M1-3-1-5)大于0, 通常设为10. 关闭ADO/RLV功能后将不会出现该故障 0224 J-Relay---LCB-2为缺错相。TCBC或GECB板为变频器没有结束运行 0225 110V AC dead F 110V AC中断持续5秒 0226 LS-fault---1LS.2LS信号不正常。 02281LS.+2LS on---1LS.2LS信号同时动作。 0230RSL ADR CHK—一些特殊远程站地址没对。 0231 LSVF_:DR—驱动器故障。 0232 LSVF_:SC---减速期间电梯速度太高,不能完成提前开门ADO或RLV。 0300DBP: dfc_SE---当门正打开或门已完全打开时,DFC或SE(有ADO)不动作;当门正在打开或完全打开后,门旁路中断。 0301 not dcl-----d当门已完全打开时,DCL信号没动作。 0302DCS:DW err---在DCS运行模式时,当门打开时,DW信号有效或者轿门完全关闭时,DW信号无效; 0304 Dol.alw.on F 当门完全关闭时,检测到DOL信号被激活。 0306 HwyAccess F 轿门锁回路闭合,但厅门锁回路依然处于断开状态 0400 RSL parity----两个远程站使用相同的地址连接到相同的串行线上。 0401 RSL sync-----远程串行线上的同步信号丢失。 0500 RNG 1 msg----在两台或者三台电梯的串行线上的数据错误。 0501 RNG 1 time---在一定的时间里没收到从其他电梯发来的群控信号,群控失效。 0502 RNG 1 sio----串行数据格式故障。 0503 RNG 1 tx----串行数据传送超时。

otissky故障码

奥的斯SKY故障表 Event Overview Information Events 日志记录 000 Power On 上电 001 New Run 新运行 002 SPARE 空 003 Stack Warn 超过限制警告 004 Power Down 电源下降 005 Extern FLASH GDCB闪存失败 006 Extern RAM GDCB存储失败 007 OMU Present 008 OMU Prohibit 禁止升级 009 Manual Mode 手动模式 010 B_MODE 011 Battery Mode 节能模式 012 LearnRun REQ要求 013 Reset DSP 重置DSP 014 Clear Log 清日志 015 AutoTun Mode自动模式 016 Earthquake 地震模式 017 Block Cleard 018 ALWA CONVRGD 收到偏移和增益 019 ALWA ERROR 算法错误 020 ALWA RESET 重置 021 ALWA DIVERGD 算法持平 Inverter Current Faults 变频器电流故障 100 Inv SW Oct 过电压逆变器电机线/修改参数 101 Inv I Imbal 过电流接地/噪音 102 Inv Id Error 103 Inv Iq Error 逆变器误差超过法子,电流调节器/电机匹配?104 Inv Ix Offst 105 Inv Iy Offst 106 Inv Iz Offst 逆变器超过5%偏移,检查电路 107 Inv Gate Flt 模块失败 108 Inv HW Oct 过电流 109 Overload 过重抱匝/电压 110 Drive Limit 抱匝限制 111 No Id fdbk 112 No Iq fdbk 一个内在的错误被检测电流反馈的逆变器的期间发动机磁化开始运行,检查电机线,电流传感器 113 Inv IPM Flt 功率模块失败检查电源 114 Curr Ovrload 参考 115 Brk Chop Err 抱匝动作错误

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