底盘习题答案
汽车底盘习题
一、填空题
1.汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系四部份组成。（传动系）
2. 根据汽车传动系统中传动元件的特征，汽车传动系统可分为、液力式和电
力式传动系统等三大类。（机械式）
3. 根据汽车传动系统中传动元件的特征，汽车传动系统可分为机械式、和电力式传动系统等三大类。（液力式）
4. 根据汽车传动系统中传动元件的特征，汽车传动系统可分为机械式、、
液力式和传动系统等三大类。（电力式）5. 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其主要功用有：、
保证传动系统换档时工作平顺、防止传动系统过载。（保证汽车平稳起步）6. 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其主要功用有：保证汽车平
稳起步、、防止传动系统过载。（保证传动系统换档时工作平顺）7. 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其主要功用有：保证汽车平
稳起步、保证传动系统换档时工作平顺、。（防止传动系统过载）
8. 液力传动是以为传力介质。（液体）
9. 动液传动装置有和液力变矩器两种。（液力耦合器）
10. 动液传动装置有液力耦合器和两种。（液力变矩器）
11.离合器主要由、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。（主动部分）
12. 离合器主要由主动部分、、压紧机构和操纵机构四部分组成。（从动部分）
13. 离合器主要由主动部分、从动部分、和操纵机构四部分组成。（压紧机构）
14. 离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和四部分组成。（操纵机构）
15. 为了使离合器接合柔和，起步平稳，从动盘应具有。（轴向弹性）
16. 按传动方式划分，离合器操纵机构有、液压式和气压助力式等三类。（机械式）
17. 按传动方式划分，离合器操纵机构有机械式、和气压助力式等三类。（液压式）
18. 按传动方式划分，离合器操纵机构有机械式、液压式和等三类。
（气压助力式）19. 变速器的功用是、实现汽车倒退行驶和利用空档，中断动力传递。
（改变传动比，实现汽车变速）20. 变速器的功用是改变传动比实现汽车变速、和利用空档，中断动
力传递。（实现汽车倒退行驶）21. 变速器的功用是改变传动比实现汽车变速、实现汽车倒退行驶和。
（利用空档，中断动力传递）
22. 按传动比变化方式，汽车变速器可分为、无级式和综合式三种。（有级式）
23. 按传动比变化方式，汽车变速器可分为有级式、和综合式三种。（无级式）
24. 按传动比变化方式，汽车变速器可分为有级式、无级式和三种。（综合式）
25. 普通齿轮变速器也称轴线固定式变速器，它按变速器的传动齿轮轴的数目，可分为
和三轴式变速器。（两轴式）
26. 普通齿轮变速器也称轴线固定式变速器，它按变速器的传动齿轮轴的数目，可分为
两轴式和变速器。（三轴式）
27. 液力变矩器主要由、涡轮和导轮三个基本元件组成。（泵轮）
28. 液力变矩器主要由泵轮、和导轮三个基本元件组成。（涡轮）
29. 液力变矩器主要由泵轮、涡轮和三个基本元件组成。（导轮）
30. 变速器自锁装置的作用是。（防止变速器自动脱挡）
31. 变速器互锁装置的作用是。（防止变速器同时挂上两个挡）
32. 变速器倒档锁装置的作用是。（防止变速器误挂倒档）
33. 变速器中若某挡传动比为1，则该档称为档，若某挡传动比小于1，则该档
称为超速档。（直接）34. 变速器中若某挡传动比为1，则该档称为直接档，若某挡传动比小于1，则该档称
为档。（超速）35. 分动器的操纵机构必须保证：非先退出低速档，不得摘下前桥。
（非先接上前桥，不得挂入低速档）36. 分动器的操纵机构必须保证：非先接上前桥，不得挂入低速档；。
（非先退出低速档，不得摘下前桥）37. 根据其在扭转方向上是否有明显的弹性，万向节可分为和挠性万向节。
（刚性万向节）38. 根据其在扭转方向上是否有明显的弹性，万向节可分为刚性万向节和。
（挠性万向节）
39. 刚性万向节可分为，准等速万向节和等速万向节。（不等速万向节）
40. 刚性万向节可分为不等速万向节，和等速万向节。（准等速万向节）
41. 刚性万向节可分为不等速万向节，准等速万向节和。（等速万向节）
42. 驱动桥由、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。（主减速器）
43. 驱动桥由主减速器、、半轴和驱动桥壳等组成。（差速器）
44. 驱动桥由主减速器、差速器、和驱动桥壳等组成。（半轴）
45. 驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和等组成。（驱动桥壳）
46. 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有
改变的作用。（转矩旋转方向）
47.根据减速传动的齿轮副数目不同，主减速器可分为和双级式主减速器。
（单级式主减速器）48. 根据减速传动的齿轮副数目不同，主减速器可分为单级式主减速器和。
（双级式主减速器）49. 根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为、圆锥齿轮式和准
双曲面齿轮式。（圆柱齿轮式）50. 根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为圆柱齿轮式、和
准双曲面齿轮式。（圆锥齿轮式）51. 根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮式
和。（准双曲面齿轮式）52. 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使，即保证两侧
驱动车轮作纯滚动运动。（左右驱动车轮以不同的转速滚动）
53. 是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴。（半轴）
54. 行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，称这种行驶系为轮式行驶系，它一般
由、车桥、车轮和悬架等组成。（车架）55. 行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，称这种行驶系为轮式行驶系，它一般由
车架、、车轮和悬架等组成。（车桥）56. 行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，称这种行驶系为轮式行驶系，它一般由
车架、车桥、和悬架等组成。（车轮）57. 行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮，称这种行驶系为轮式行驶系，它一般由
车架、车桥、车轮和等组成。（悬架）
58. 车架的功用是，并承受来自车内外的各种载荷。（支承连接汽车各零部件）
59. 车架的功用是支承连接汽车各零部件，。（并承受来自车内外的各种载荷）
60. 汽车车架的结构型式基本上有三种：、中梁式车架和综合式车架。
（边梁式车架）61. 汽车车架的结构型式基本上有三种：边梁式车架、和综合式车架。
（中梁式车架）62. 汽车车架的结构型式基本上有三种：边梁式车架、中梁式车架和。
（综合式车架）
63. 根据悬架的结构型式，车桥可分为和断开式两种。（整体式）
64. 根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和两种。（断开式）
65. 根据车桥上车轮的作用，车桥可分为、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类
型。（转向桥）66. 根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥四种类
型。（驱动桥）67. 根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥、驱动桥、和支持桥四种类型。
（转向驱动桥）68. 根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和四种类
型。（支持桥）69. 转向桥是利用车桥中的转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向。它也可
称为。（前桥）70. 车轮定位有、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数。
（主销后倾角）
71. 车轮定位有主销后倾角、、前轮外倾角和前轮前束四个参数。（主销内倾角）
72. 车轮定位有主销后倾角、主销内倾角、和前轮前束四个参数。（前轮外倾角）
73. 车轮定位有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和四个参数。（前轮前束）
74. 根据胎体结构不同，汽车轮胎可分为和实心轮胎两种。（充气轮胎）
75. 根据胎体结构不同，汽车轮胎可分为充气轮胎和两种。（实心轮胎）
76. 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为、低压胎和超低压胎三种。（高压胎）
77. 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、和超低压胎三种。（低压胎）
78. 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和三种。
（超低压胎）
79. 轮胎的扁平率是与宽度B之比以百分度表示。（轮胎断面高度H）
80. 轮胎的扁平率是轮胎断面高度H与之比以百分度表示。（宽度B）
81. 轮胎断面高度H与宽度B之比以百分度表示称轮胎的。（扁平率）
82. 某型轮胎标记为195/70HR14,其中“195”表示，“70”表示轮胎的高宽
比（扁平率）为70％，“H”表示速度级别，“R”表示子午线轮胎，“14”表示轮辋名义直径为14in。（轮胎名义断面宽度为195mm）83. 某型轮胎标记为195/70HR14,其中“195”表示轮胎名义断面宽度为195mm，“70”
表示，“H”表示速度级别，“R”表示子午线轮胎，“14”表示轮辋名义直径为14in。（轮胎的高宽比（扁平率为）70％）84. 某型轮胎标记为195/70HR14,其中“195”表示轮胎名义断面宽度为195mm，“70”表示轮胎的高宽比（扁平率为）70％，“H”表示，“R”表示子午线轮胎，“14”表示轮辋名义直径为14in。（速度级别为H）85. 某型轮胎标记为195/70HR14,其中“195”表示，“70”表示，“H”表示，“R”表示子，“14”表示。
（轮胎名义断面宽度为195mm，轮胎的高宽比（扁平率为）
70％，速度级别，午线轮胎，轮辋名义直径为14in）86. 鼓式制动器中的旋转摩擦元件为，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的
旋转摩擦元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。（制动鼓）87. 鼓式制动器中的旋转摩擦元件为制动鼓，其工作表面为；盘式制动器的旋
转摩擦元件为圆盘状的制动盘，以其端面为工作表面。（圆柱面）88. 鼓式制动器中的旋转摩擦元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转
摩擦元件为，以其端面为工作表面。（圆盘状的制动盘）89. 鼓式制动器中的旋转摩擦元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转摩擦元件为圆盘状的制动盘，以其为工作表面。（端面）90. 双领蹄式、双从蹄式与双向双领蹄式制动器的固定元件都是布置的。
（中心对称）
91. 汽车转向系的功用是。（保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶）
92. 任何汽车制动系统都由、控制装置、传动装置和制动器等四个基本组成部分。
（供能装置）93. 任何汽车制动系统都由供能装置、、传动装置和制动器等四个基本组成部分。
（控制装置）94. 任何汽车制动系统都由供能装置、控制装置、和制动器等四个基本组成部分。
（传动装置）95. 任何汽车制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和等四个基本组成部
分。（制动器）96. 根据制动系的功用，制动系可分为、驻车制动系、第二制动系和辅助制动系。
（行车制动系）97. 根据制动系的功用，制动系可分为行车制动系、、第二制动系
和辅助制动系。（驻车制动系）98. 根据制动系的功用，制动系可分为行车制动系、驻车制动系、和
辅助制动系。（第二制动系）99. 根据制动系的功用，制动系可分为行车制动系、驻车制动系、第二制动系
和。（辅助制动系）100. 根据制动系的制动能源，制动系可分为、动力制动系和伺服制动系。
（人力制动系）
101. 根据制动系的制动能源，制动系可分为人力制动系、和伺服制动系。
（动力制动系）102. 根据制动能量的传输方式，制动系可分为、液压式、气压式和电磁式等。
（机械式）103. 根据制动能量的传输方式，制动系可分为机械式、、气压式和电磁式等。
（液压式）104. 根据制动能量的传输方式，制动系可分为机械式、液压式、和电磁式等。
（气压式）105. 根据制动能量的传输方式，制动系可分为机械式、液压式、气压式和等。
（电磁式）106. 主减速器是汽车传动系中减小和增大转矩的主要部件。对发动机纵置的汽车，其主减速器还利用锥齿轮传动以改变转矩的旋转方向。（转速）107.主减速器是汽车传动系中减小转速和增大的主要部件。对发动机纵置的汽车，其主减速器还利用锥齿轮传动以改变转矩的旋转方向。（转矩）108.主减速器是汽车传动系中减小转速和增大转矩的主要部件。对发动机纵置的汽车，其主减速器还利用锥齿轮传动以。（改变转矩的旋转方向）109.汽车悬架的弹性元件有、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧、橡胶弹簧等。（钢板弹簧）110.轮胎胎体帘布层线与胎面中心线呈九十度或接近九十度排列，以带束层紧箍胎体的充气轮胎叫做。（子午线轮胎）111.双向作用式减振器伸张行程的阻尼力比压缩行程的阻尼力。（大）112. EQ1090E货车的车架纵梁断面形状是______。（槽形）113. 一般非独立悬架的弹性元件采用_________。（钢板弹簧）114. 一般独立悬架采用____________作为弹性元件。（螺旋弹簧）115. 车桥根据所采用悬架的型式又可以分为_______车桥和________车桥。
（整体式、断开式）116. 变速器操纵机构中的安全装置有：自锁装置、互锁装置和。（倒档锁装置）
117. 对离合器性能的基本要求是_______、_______。（分离彻底、接合柔合）
二、单项选择题
1. 传动系传动比等于变速器传动比与的乘积。（A）
A主减速比
B 转向器传动比
C 分离杠杆比
D 差速比
2. 奥迪100型轿车的车身结构型式是。（C）
A 非承载式
B 半承载式
C 承载式
D 各种型式均有
3. 悬架固有频率一般在 Hz范围内。（A）
A 1～1.6
B ～4
C 8～10
D ＞10
4. CA1091型货车转向器型式是。（A）
A 循环球式
B 齿轮齿条式
C 螺杆曲柄指销式
D 各种型式均有
5. 传动系功用之一是。（C）
A 转向
B 制动
C 中断动力传递
D 减振
6. 膜片弹簧的弹性系数是按变化的。（B）
A 斜直线
B 曲线
C 水平直线
D 垂直直线
7. 五档变速器中档的传动效率最高。（D）
A 一
B 二
C 倒
D 直接
8. 东风EQ1090E型货车的主减速器齿轮是。（A）
A准双曲线齿轮
B 螺旋锥齿轮
C 圆柱齿轮
D 圆锥直齿轮
9. 奥迪100型轿车的前轮制动器是。（D）
A 领从蹄式
B 双领蹄式
C 单向自增力式
D 盘式
10. 轮胎型号9.00－20中的“－”是表示。（D）
A 减号
B 高压胎
C 子午胎
D 低压胎
11. 东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，制成这四个缺口的主要目的是。（B）
A 减轻离合器总成的质量
B 使离合器通风散热
C 传力
12. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴。（C）
A 不转动
B 与发动机曲轴转速不相同
C 与发动机曲轴转速相同
13. 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其。（C）
A 锥顶角不变
B 锥顶角为180°
C 锥顶角为反向锥形
14. CA1092型汽车万向传动装置采用的是。（A）
A 普通十字轴式万向节
B 等角速万向节
C 挠性万向节
15. CA1092型汽车主减速器内用的润滑油为。（B）
A 双曲线齿轮油
B 普通齿轮润滑油
C 特殊齿轮润滑油
16. 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮。（C）
A 只有自转，没有公转
B 只有公转，没有自转
C 既有公转，又有自转
17. 变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向。（B）
A 与发动机曲轴旋转方向相同
B 与发动机曲轴旋转方向相反
C 不变
18. 汽车的装配体是。（A）
A 车架
B 发动机
C 车身
D 车轮
19. 解放CA1092型汽车的车架类型属于。（A）
A 边梁式
B 周边式
C 中梁式
D 综合式
20. 越野汽车的前桥属于。（C）
A 转向桥
B 驱动桥
C 转向驱动桥
D 支承桥
21. 转向轮绕着摆动。（B）
A 转向节
B 主销
C 前梁
D 车架
22. 前轮定位中，防止轮胎偏磨损主要是靠。（C）
A 主销后倾
B 主销内倾
C 前轮外倾
D 前轮前束
23. 连接轮盘和半轴凸缘的零件是。（A）
A 轮毂
B 轮辋
C 轮辐
D 轮胎
24. 解放CA1091型汽车后主钢板弹簧的后端与车架的连接方式是。（A）
A 吊耳式支架
B 滑板连接式
C 装配式
D 填塞橡皮式
25. 汽车用减振器广泛采用的是 。（B ）
A 单向作用筒式
B 双向作用筒式
C 摆臂式
D 阻力可调式
26. 外胎结构中，起承受负荷作用的是 。（A ）
A 胎面
B 胎圈
C 帘布层
D 缓冲层
27. 东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采取了 方式。（A ）
A 前端固铰、后端自由
B 前端自由、后端固铰
C 前、后端均固铰
D 前后端均自由
28. 要实现正确的转向，只能有一个转向中心，并满足 关系式（其中αβ为外、内转向轮的转角，B 为两侧主销轴线与地面相交点之间的距离，L 为汽车轴距）（B ）
A
L B
ctg ctg -
=βα B
L B
ctg ctg +
=βα C βα=
29. 一般中型载货汽车转向器的传动比为 。（C ）
A i ＝14
B i ＝28～42
C i ＝20～24
30. 属于等速万向节。（C ）
A 十字轴式刚性万向节
B 半球式万向节
C 球笼式万向节
D 差速式万向节
31. 为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由 连接。（B ）
A 轴
B 万向传动装置
C 齿轮齿条 32. 转向盘自由行程一般不超过 。（A ）
A 10°～15°
B 15°～20°
C 25°～30°
32. 领从蹄式制动器是属于。（A）
A 非平衡式
B 平衡式
C 自动增力式
33. 液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动
蹄摩擦片的长度是。（A）
A 前长后短
B 前后等长
C 前短后长
34. 自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是。（C）
A 前长后短
B 前后等长
C 前短后长
35. 液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是。（C）
A 出油阀和回油阀均开启
B 出油阀关闭而回油阀开启
C 双阀均关
36. 在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是。（C）
A 主缸高于轮缸
B 主缸与轮缸相等
C 轮缸高于主缸
37. 在解除制动时，液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是。（A）
A 先关出油阀再开回油阀
B 先开回油阀再关出油阀
C 两阀都打开
38. 解放CA1092型汽车制动时的最大工作气压。（A）
A 等于储气筒气压
B 低于储气筒气压
C 高于储气筒气压
39. 解放CA1092型汽车的驻车制动器是采用。（A）
A 盘式
B 凸轮张开式
C 自动增力式
40. 汽车传动万向节，根据结构和工作原理划分为三种形式。（C）
A 普通万向节，十字轴刚性万向节和等角速万向节
B 等角速万向节、挠性万向节和万向传动节
C 普通万向节、等角速万向节和挠性万向节
D 普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节
41. 差速器左右两半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的倍。（B）
B 2
C 3
D 4
42. 汽车悬架是之间弹性连接的传力部件。（B）
A 车架与车轮
B 车架与车桥
C 车身与车轮
D 车身与车桥
43. 车桥按结构形式分为两种。（C）
A 转向桥和驱动桥
B 转向驱动桥和支持桥
C 断开式和非断开式
D 全驱动桥和全转向桥
44. 车轮由三部分组成。（C）
A 轮辋，钢圈和轮胎
B 轮辋、轮胎和轮胎螺丝
C 轮毂，轮辋和轮胎
D 轮毅，轮胎和轮胎螺丝
45. 汽车两侧车轮由整体式车桥相联，车轮连同车轿一起通过弹性悬挂在车架下面，此种悬架为悬架。（B）
A独立
B非独立
C半独立
D普通
46. 用来传递纵向力，侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置，称为。（C）
A 弹性元件
B 减震器
C 导向机构
D 车架
47. 钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成，它接近的弹性梁。（A）
A 等强度
B 变强度
C 高强度
D 低强度
48. 转向盘转角与转向垂臂摆角之间的，称为转向器的角传动比。（D）
A 差值
B 和值
D 比值
49. 东风EQl090E型载货汽车的转向器为转向器。（C）
A 蜗杆滚轮式
B 循环球式
C 蜗杆双销式
D 齿轮齿条式
50. 汽车转向器的主要作用，是增大转向盘传到的力，并改变力的传递方向。（D）
A 转向轴
B 转向传动轴
C 蜗杆
D 转向垂臂
51. 前轮转向调到最大角度是为了获得，以保证汽车具有良好的通过性能。（B）
A 最大转弯半径
B 最小转弯半径
C 最大离去角
D 最大接近角
52. 汽车转向轮的自动回正作用称为转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由来实现的。（A）
A 前轮定位
B 减震装置
C 悬架装置
D 方向机
53. 为了克服引起的副作用，在安装两个前轮时，应调整好前轮前束。（A）
A 前轮外倾
B 主销内倾
C主销后倾
D前轮定位
54. 在汽车制动系中，产生制动动作和控制制动效果的部件称为制动。（B）
A 供能装置
B 控制装置
C 传动装置
D 制动装置
55. 在汽车制动系中，能供给调节制动系所需能量，改善传能介质状态的部件称为制
动。（A）
A 供能装置
B 控制装置
C 传动装置
D 制动装置
56. 汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器，每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同
的液压管路．其中一套液压部分或气压部分失效，所有车轮制动器仍可工作，只是变成制动器。（C）
A 自动增力式
B 平衡式
C 简单非平衡式
D 单向平衡式
57. 当汽车制动时，在前后制动蹄上形成的非平衡式法向反力，都能由制动蹄下端的浮
动支承销转移而得到平衡，这种制动器称为制动器。（A）
A 自动增力式
B 双向助势平衡式
C 平衡式
D 非平衡式
58. 三轴六档变速器有。（A）
A 6个前进档
B 5个前进档，1个倒档
C 6个档
D 4个前进档，一个前进档，一个空档
59. 在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是。（A）
A 自锁装置
B 互锁装置
C 倒档锁
D 前进锁
60. 在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是。（B）
A 自锁装置
B 互锁装置
C 倒档锁
D 前进锁
61. 属于不等速万向节。（A）
A 十字轴式刚性万向节
B 球叉式万向节
C 球笼式万向节
D 差速式万向节
62. 汽车转弯时，普通对称式差速器可实现的功能。（B）
A 差速又差扭
B 差速不差扭
C 差扭不差速
D 差速式万向节
63. 汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮的运动为。（A）
A 公转
B 自转
C不转
D 既有公转也有自转
64. 爱丽舍轿车的前桥为。（C）
A 转向桥
B 驱动桥
C 转向驱动桥
D 以上皆不对
65. BJ2020的后桥为。（B）
A 转向桥
B 驱动桥
C 转向驱动桥
D 以上皆不对
66. 使转向轮不能自动回正，而又无“路感”。（B）
A 逆式转向器
B不可逆式转向器
C极限可逆转向器
D 双向转向器
67. 使汽车转向结束后转向轮及转向盘自动回正，坏路上“打手”。（A）
A 可逆式转向器
B不可逆式转向器
C极限不可逆转向器
D 双向转向器
68. 具有减速增扭的作用。（A）
A 主减速器
B 离合器
C 发动机
D半轴
69. 两轴变速器没有，而三轴变速器有。（C）
A一档
B倒档
C直接档
70. 需使用万向传动装置。（A）
A传动系
B转向系
C制动系
D 行驶系
71. 制动系统中，能防止侧滑甩尾的装置有。（C）
A传动装置
B制动主缸
C ABS防抱死装置
72. 全轮驱动式汽车传动系有 ,而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。（B）
A 变速器
B 分动器
C 同步器
73. 离合器盖属于双片离合器的。（C）
A 分离机构
B 压紧机构
C 主动部分
D 从动部分
74. 下列关于驱动桥的叙述正确的有。（C）
A 它属于行驶系
B 将由万向传动装置输入的动力增速降扭
C 改变由万向传动装置输入的动力的方向
D 保证左右驱动轮以相同的转速旋转
75. 下列关于减振器的叙述正确的有。（B）
A 其原理是利用液体流动的阻力来增加振动的能量
B 阻尼力的大小可以通过阀门弹簧的刚度来控制
C 压缩行程的阻尼力应大于伸张行程的阻尼力
D 在行驶一段时间后发热是其出现故障的表现
76. 离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮。（C）
A 径向移动
B 平面摆动
C 轴向移动
D 轴向摆动
77. 在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是。（D）
A 倒档
B 低速档
C 高速档
D 直接档
78. 互锁装置的作用是。（B）
A 防止变速器自动换档或自动脱档
B 防止同时换入两个档
C 防止误换倒档
D 减小零件磨损和换档噪声
79. 不属于液压制动系统的是。（C）
A 制动主缸
B 制动轮缸
C 制动控制阀
D 贮液室
80. 液压制动系统作用在前后桥制动蹄上的张开力与下面哪些因素无关? （D）
A 踏板力
B 制动踏板的杠杆比
C 前后轮缸活塞的直径比
D 制动蹄磨擦片面积
81. 轿车前桥万向传动装置采用的是。（B）
A 普通十字轴式万向节
B 等角速万向节
C 挠性万向节
82. 三轴变速器挂倒档时，中间轴的旋转方向。（B）
A 与发动机曲轴旋转方向相同
B 与发动机曲轴旋转方向相反
83. 转向轮的稳定效应是由、前轮前束等四个前轮定位的因素来实现的。（C）
A 主销内倾、主销后倾、前轮内倾
B 主销外倾、主销后倾、前轮内倾
C 主销内倾、主销后倾、前轮外倾
D 主销外倾、主销后倾、前轮外倾
84. 汽车上采用的机构能使汽车的内、外转向轮按一定的比例关系转动。（B）
A 差速器
B 转向梯形
C 轮边减速器
D 主减速器
85. 转向节通过主销装在前轴的两端，当车轮转向时转向节绕主销转动。主销并非与地
面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为。（B）
A 主销外倾
B 主销内倾
C 主销后倾
D 前轮外倾
86. 前轮与地面并不垂直，向外倾斜一个角度，即形成前轮的。（C）
A 内倾
B 后倾
C 外倾
D 前束
87. 主销轴线的延长线与地面的交点落在轮胎与地面接触的前面时，即主销形成。
（A）
B 前倾
C 外倾
D 内倾
88. 两个前轮的前内边缘距离与后内边缘距离的差值称为。（B）
A 前轮定位
B 前轮前束
C 前轮外倾
D 前轮后倾
89. 的改变，不仅使转向梯形底角改变，而且破坏了正确的转向特性。（A）
A 横拉杆长度
B 方向盘转角
C 转向系传动比
D 主销后倾角
90. 汽车采用机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。（A）
A 转向梯形
B 负前束
C 负后倾
D 转向操纵
91. 汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、、半轴等装置组成。（B）
A飞轮
B 差速器
C 车轮
D 减振器
92. 摩擦片式离合器基本上是由主动部分；从动部分；和操纵机构四部分组成。（C）
A 分离杠杆
B 飞轮
C 压紧机构
D 离合器盖
93. 属于离合器主动部分的是。（A）
A 飞轮
B 压紧弹簧
C 分离杠杆
D 从动盘
94. 三轴式变速器的哪根轴是输出轴? （B）
A 第一轴
B 第二轴
D 倒档轴
95. 根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在。（B）
A 直线行驶
B 转弯行驶
C 原地未动
D 爬坡
96. 货车前桥一般为。（A）
A 转向桥
B 转向驱动桥
C 驱动桥
D 支持桥
97. 汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在。（B）
A 完全抱死时
B 半抱死、半滚动时
C 纯滚动时
D 完全抱死和纯滚动时
98. 下列关于变速器传动比的叙述不正确的是。（D）
A 等于所有从动齿轮齿数的连乘积/所有主动齿轮齿数的连乘积
B 等于各级齿轮传动比的连乘积
C 既是变速比又是变扭比
D 降速则降扭，增速则增扭
99. 从轮胎上的标注不可以了解到以下参数：。（D）
A 轮胎宽度
B 轮辋直径
C 扁平率
D 最高车速
100. 汽车液力传动的工作介质是液体，能使传动系承受的动载荷，因而提高了机械零件的使用寿命。（A）
A 减轻
B 加大
C 不变
D 随机变化
101. 螺旋弹簧本身减振作用。（B）
A 有
B 没有
C 有时有
102. 转向驱动桥。（B）
A 能转向无动力
B 能转向有动力
C 不能转向无动力
103. 速比可以无级变化的变速器是。（C）
A MT
B AT
C CVT
104. 汽车采用液力传动，能振动与冲击，使起步更加平衡，从而提高了乘坐的舒适性。（A）
A 吸收和衰减
B 吸收和协调
C 吸收和逸放
D 逸放和衰减
105. 汽车的液力传动是靠液体的循环流动，将液体的转化为传递动力，使汽车正常行驶。（B）
A 势能
B 动能
C 热能
D 冲击能量
106. 液力变扭器是由组成，通常称为三元件变扭器。（B）
A 泵轮、涡轮和飞轮
B 泵轮、涡轮和导轮
C 泵轮、叶轮和导轮
D 泵轮、飞轮和叶轮
107. 液力变扭器是由若干曲面叶片组成的泵轮为主动件与飞轮连接；由若干曲面叶片组成涡轮为被动件，与连接，和导轮共同促进油液循环。（B）
A 变速器输出轴
B 变速器输入轴
C 离合器被动盘
D 离合器主动盘
108. 液力偶合器由组成。（A）
A 泵轮和涡轮
B 泵轮和导轮
C 涡轮导轮
D 导轮和飞轮
109. 偶合器的泵轮对工作液作功时，工作液从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中，其圆周速度和动能将。（B）
A 逐渐降低
B 逐渐增大
C 保持不变
D 导轮和飞轮
110. 变扭器不仅能传递扭矩，且能在泵轮扭矩不变的情况下，随转速不同而改变涡轮输出的扭矩数值。（B）
A 泵轮
B 涡轮
C 导轮
D 飞轮
111. 变扭器之所以能够变扭，关键在于比偶合器多了一个固定不转动的机构。（B）
A 涡轮
B 导轮
C 泵轮
D 叶轮
112. 汽车采用液力传动变速能自动适应行驶助力的变化，在一定范围内进行无级变速，有利于提高汽车的。（C）
A 平顺性和行驶速度
B 稳定性和行驶速度
C 动力性和平均车速
D 通过性和最高车速
113. 离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会。（A）
A变小
B 变大
C不变
114. 刚性十字轴万向节主、从动轴夹角，不等速性越严重。（B）
A 越小
B 越大
C 不变
115. 差速器的主要功用是：汽车在转向行驶时，使左右两驱动轮以转速旋转。（B）
A 相同
B 不同
C 零
116. 汽车转向时，内侧转向轮的偏转角外侧转向轮的偏转角。（A）
A 大于
B 小于
C不变
117. 用于主减速器具有主动齿轮的轴线可相对从动齿轮的轴线偏移的特点。（C）
A 圆锥齿轮
B 圆拄齿轮
C 准双曲面齿轮
118. 轿车轮胎规格的表示方法示例：185/60 R 13 80 H中，60表示。（C）
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021
项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和（） A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B
A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。 4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。 5. （万向传动装置）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. （发动机前置）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的（满意度）是第一位的。 9. 爱护车辆要使用（座椅套）、方向盘罩、脚垫、（翼子板布）、前罩。 10、车间内不能见明火，禁止（）。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。（） 2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。（） 3.离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。（） 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作，因为公司利益第一。
近代史纲要习题及答案
第三章作业及答案 一、单项选择题 1. 标志着以慈禧太后为首的清政府彻底放弃抵抗外国侵略者的事件是（） A ．《南京条约》的签订 B ．《天津条约》的签订 C ．《北京条约》的签订 D ．《辛丑条约》的签订 2 ．清末“预备立宪”的根本目的在于（） A ．仿效欧美政体 B ．发展资本主义 C ．延续反动统治 D ．缓和阶级矛盾 3.1903年6月，（）在上海《苏报》发表《驳康有为论革命书》，批驳康有为所谓“中国之可立宪，不可革命”的谬论 A.陈天华 B.邹容 C.章炳麟 D.梁启超 4.1903年邹容写的（）是中国近代史上第一部宣传革命和资产阶级共和国思想的着作 A.《猛回头》 B.《警世钟》 C.《革命军》 D.《驳康有为论革命书》 5.中国近代第一个资产阶级革命的全国性政党是( ) A.强学会 B.兴中会 C.同盟会 D.国民党 6. 孙中山民权主义思想的主张是( ) A.驱除鞑虏 B.恢复中华 C.创立民国 D.平均地权 7.1905年11月，孙中山在《民报》发刊词中将中国同盟会的政治纲领概括为（） A.创立民国、平均地权 B.驱除鞑虏、恢复中华、创立合众政府 C.民族主义、民权主义、民生主义 D.联俄、联共、扶助农工 8.武昌起义前同盟会领导的影响最大的武装起义是( )
A.浙皖起义 B.萍浏醴起义 C.镇南关起义 D.黄花岗起义 9.中国历史上第一部具有资产阶级共和国宪法性质的法典是（） A.《钦定宪法大纲》 B.《中华民国临时约法》 C.《中华民国约法》 D.《试训政纲领》 10.南京临时政府中占领导和主体地位的派别是（） A ．资产阶级维新派 B ．资产阶级保皇派 C ．资产阶级立宪派 D ．资产阶级革命派 11. 辛亥革命取得的最大成就是（） A.推翻了封建帝制 B.促进了资本主义的发展 C.使人民获得了一些民主自由权利 D.打击了帝国主义的殖民势力 12.清帝被迫退位，在中国延续两千多年的封建帝制终于覆灭的时间是（）。 A、1911年10月10日 B、1912年1月1日 C、1912年2月12日 D、1912年4月1日 13.中国第一次比较完全意义上的资产阶级民主革命是指（）。 A、辛亥革命 B、国民革命 C、北伐战争 D、抗日战争 14.1915年，（）在云南率先举起反袁护国的旗帜，发动护国战争 A.黄兴 B.段祺瑞 C.蔡锷 D.孙中山 15.资产阶级革命派开展护国运动的主要原因是 ( ) A.袁世凯指使刺杀宋教仁 B.袁世凯强迫国会选举他为正式大总统 C.袁世凯解散国会 D.袁世凯复辟帝制 16.袁世凯为复辟帝制不惜出卖主权，与日本签订了卖国的（） A.中日共同防敌军事协定 B.承认外蒙自治
汽车底盘试卷及答案A
xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟 班级：学号：姓名：得分： 一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启
汽车底盘构造与维修题库及答案
1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A供电系B 、点火系C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和（） A中间支承B 、万向轮D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A 刹车 B 停止 C 减挡 4. （）是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称 A 传动系统 B 、动力系统 C 、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A 半轴 B 、传动轴C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（速度B 、动力C 、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 链条B 齿轮C 半轴 8. 开车进出车间时要（）。 保持速度B 、快速C 、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具B 、设备C 、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机B 、举升机C 、托举机 11、传动系的组成：（）、变速器、万向传动装置 A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 .a ）。C 和驱动桥.
12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分 13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到（）的作用。 A、结合杠杆作用B 分离杠杆作用C 摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速 器。 5 部分组成
A 、自动 B 晃动 C 双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。 A 链条 B 传动轴 C 齿轮 16. （ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A 离合机构 B 、分离机构 C 、结合 机构 17、（ ）采用齿轮传动 , 有几个可选的固定传动比。 A 有级变速器 B 、无级变速器 C 、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 从动齿轮的转速就（ A 升高 B 、降低 C 、不变 19、一定安装有分动器的是（ ）。 A 小轿车 B 、微型车 C 、越野车 20、变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。 A 输出 B 、中间 C 、传动 21. 传动系的组成： （ ） 、 变速器 、 万向传动装置 A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 22. 离合器由主动部分、（ ）、压紧装置、分离机构和操纵机构 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分 23. 膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到 （ ） 的作用。 A 结合杠杆作用 B 分离杠杆作用 C 摩擦作用 24. 变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（ ）变速器。 A 自动 B 晃动 C 双离合 25. 一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。 A 链条 B 传动轴 C 齿轮 26. （ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A 离合机构 B 、分离机构 C 、结合 机构 27、（ ）采用齿轮传动 , 有几个可选的固定传动比。 A 有级变速器 B 、无级变速器 C 、自动变速器 ）。 和驱动桥 . 5 部分组成
底盘习题与答案
单元一（传动系概述） 一、填空 1.汽车传动系的基本功能是：将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮。 2.汽车的驱动形式通常用：汽车车轮总数×驱动车轮数来表示。 3.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。 4.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 二、判断题 (×)1．越野汽车在任何行驶条件下所有车轮都是驱动轮。 三、选择题 1．生活中常用经济型轿车的驱动形式为( C )。 A、6×4 B、 4×4 C、4×2 D、6×2 2．汽车上属于传动系部件不包括( D )。 A、离合器 B、变速器 C、传动装置 D、转向器 四、问答题 1. 汽车传动系的基本功用是什么 答：汽车传动系的基本功能是将发动机发出的动力按照需要传给驱动车轮，保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃料经济性。 2.汽车常见的驱动形式有哪些传动系的布置形式有哪几种 答：布置形式主要与发动机的安装位置及汽车驱动形式有关。 驱动形式：有4×4、4×2、6×6、6×4、6×2等。 布置形式：汽车传动系通常有发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）和全轮驱动四种布置形式。 单元二（离合器） 一、填空 1.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起弹性元件和分离杠杆的作用。 2.摩擦式离合器的组成和工作原理基本相同，都是由主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构等部 分组成。 3.离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器磨损后打滑现 象。 二、判断题 1.(×)膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。 2.(√)离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 3.(√)在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。 4.(×)离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。 5.(×)离合器的主、从动部分常处于分离状态。 6.(×)离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。 7.(×)离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
近代史课后习题答案
1、怎样理解鸦片战争是中国近代史的起点？ 鸦片战争是中国近代史的开端，原因有四： 第一，战争后中国的社会性质发生了根本性变化，由一个落后封闭但独立自主的封建国家沦为一个半殖民地半封建社会。 第二，中国的发展方向发生变化，战前中国是一个没落的封建大国，封建制度已经腐朽，在缓慢地向资本主义社会发展；而鸦片战争后中国的民族资本主义不可能获得正常发展，中国也就不可能发展为成熟的资本主义社会，而最终选择了社会主义道路。 第三，社会主要矛盾发生变化，战前中国的主要矛盾是农民阶级与封建地主阶级的矛盾，而战后主要矛盾则包括农民阶级和地主阶级的矛盾及中华民族与外国殖民侵略者的矛盾，也就是社会主要矛盾复杂化。 第四，是革命任务发生变化，原先的革命任务是反对本国封建势力，战后则增加了反对外国殖民侵略的任务，革命的性质也由传统的农民战争转为旧民族主义革命。 2、怎样认识近代中国的主要矛盾、社会性质及其基本特征？ （1）近代中国的主要矛盾 帝国主义和中华民族的矛盾；封建主义和人民大众的矛盾是近代中国的主要矛盾。 （2）社会性质：半殖民地半封建的性质。 中国社会的半殖民地半封建社会，是近代以来中国在外国资本主义势力的入侵及其与中国封建主义势力相结合的条件下，逐步形成的一种从属于资本主义世界体系的畸形的社会形态。（3）基本特征 第一，资本——帝国主义侵略势力日益成为支配中国的决定性力量。 第二，中国的封建势力日益衰败并同外国侵略势力相勾结，成为资本——帝国主义压迫、奴役中国人民的社会基础和统治支柱。 第三，中国的自然经济基础虽然遭到破坏，但是封建剥削制度的根基——封建地主的土地所有制成为中国走向近代化和民主化的严重障碍。 第四，中国新兴的民族资本主义经济虽然已经产生，但是发展很缓慢，力量很软弱，且大部分与外国资本——帝国主义和本国封建主义都有或多或少的联系。 第五，由于近代中国处于资本——帝国主义列强的争夺和间接统治之下，近代中国各地区经济、政治和文化的发展是极不平衡的，中国长期处于不统一状态。 第六，在资本——帝国主义和封建主义的双重压迫下，中国的广大人民特别是农民日益贫困化以致大批破产，过着饥寒交迫和毫无政治权力的生活。 3、如何理解近代中国的两大历史任务及其相互关系？ （1）近代中国的两大历史任务： 第一，争取民族独立，人民解放；第二，实现国家富强，人民富裕。 （2）近代中国的两大历史任务的相互关系： 争取民族独立，人民解放和实现国家富强，人民富裕这两个历史任务，是互相区别又互相紧密联系的。 第一，由于腐朽的社会制度束缚着生产力的发展，阻碍着经济技术的进步，必须首先改变这种制度，争取民族独立和人民解放，才能为实现国家富强和人民富裕创造前提，开辟道路。第二，实现国家富强和人民富裕是民族独立，人民解放的最终目的和必然要求。 第一章 1、资本－帝国主义侵略给中国带来了什么？
汽车底盘试题及答案-共6套-整理
试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械
能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）
汽车底盘构造习题集
2 3 6 7 汽车底盘构造习题集 第一部分 汽车传动系 一、填空题 1. 汽车传动系主要是由 、 、 、 、 和 等装置组成。 2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为 和 两种。 3. 摩擦式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。 4．如右下图所示为膜片弹簧离合器的工作原理图，根据此图回答以下问题： （1）请指出图中序号所代表的零部件名称： 1： ；2： ； 3： ；4： ； 6： 。 （2）哪一个图为分离状态？ 。 （请填左或右） （3）图中尺寸Δ的作用是为了保证 离合器仍能完全接合。 （4）图示中，离合器分离时，踩下 ，通过外部操纵机构带 动分离叉旋转，推动 左移，从而推动膜片弹簧的 （该部分起单盘周布弹簧离合器中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器分离。 5．离合器人力式操纵机构按所用传动装置的形式可分 和 两种。 6．液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。 7．三轴式变速器中的三根轴分别是 、 、 。 8. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。 9．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，变速器盖上应装有___________。 10. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时_______必须参加驱动，分担一部分载荷。 11．EQ1090E 型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用 和 进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的同步器花键毂齿圈上，都采用中间带凸台的 ；
轴间用与互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有。12．东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为：；摘前桥与摘低速档之间的关系为：。13．万向传动装置一般有和组成，必要时加装。14．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 15．球笼式万向节按主、从动叉在传动转矩过程中轴向是否产生位移分为、和。 16．目前，汽车传动系中广泛应用的是____ ________万向节。 17．万向节按主从动叉在转动过程中转速是否时刻相等可分为、、和。 18．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 19．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。20．驱动桥主要是由、、和等组成。 21．对称式锥齿轮差速器一般有、、、等组成。 23. 行星齿轮的自转是指；公转是指。 24. EQ1091汽车驱动桥中的动力传递路线为、、、、 、、。 25. 半轴的支承型式有______________和_____________两种。半轴的一端与相连， 另一端与相连。 26．主减速器中锥齿轮啮合的调整是指_____________和_____________的调整。 27．主减速器锥齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的__________以上。28．主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对组成；双级主减速器由一对和一对组成。 29．后桥壳是用来安装、、、、的基础件，一般从结构上可以分为和两种，绝大多数汽车采用的是。 30. 自动变速器按其控制方式不同分为，。 31. 行星齿轮变速系统的换档执行机构由 ______________、____________ 和___________ 三种不同的执行元件组成。 32. 电控液力自动变速器换档阀的工作由 _____________ 控制。 33. 在行星排中，___________、____________和_____________称为行星排的三个基本元件。 34. 在电控液力自动变速器中, 控制系统的电控单元主要是根据________和_________的信
汽车底盘电控复习题答案
底盘电控技术总复习 一、填空题。 1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子控制系统。 2、自动变速器的液位过低或主油压过低，将导致变速器打滑。 3、装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2s，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应同时灭，否则说明 ABS 有故障。 4、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在 S=20％左右时，纵向附着系数最大。 5．汽车电子控制悬架系统应用的传感器有车身高度传感器；车速传感器；转向盘转角传感器；节气门位置传感器等。 6．评价制动效能的主要评价指标有制动距离；制动时间；制动减速度。 7．电动式动力转向系统需要控制电机电流的方向和幅值. 8．循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU 控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使 ABS 处于升压；保压、减压三种状态。 9．汽车不能行驶，最常见的故障是超速档离合器。 10．驱动防滑转系统是通过调节驱动车轮的驱动力来实现驱动车轮滑转控制的。 11、改变空气悬架主、辅气室之间的通道大小，可以改变主气室被压缩的空气量，进而改变空气悬架的刚度。 12、如图1带锁止离合器的液力变矩器结构和控制原理图，1是导轮，2是单向离合器。当锁止离合器分离时，液力变矩器中是液力传动（填机械或液力），传动效率较低（较高或较低），能（能或不能）变矩。下图位置，锁止离合器是分离状态（填接合或分离）。 二、选择题 1．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（ B） A Auto、 NormaL B Auto、 Sport C Manu、NormaL D Manu、Sport 2、自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（ D ） A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、固定行星齿轮机构中的元件 3、自动变速器处于倒挡时，其（ C）固定。 A、太阳轮 B、齿圈 C、行星架 D、行星轮 4、关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（ D ）。 A、ABS控制所有车轮 B、ASR仅控制驱动轮 C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器 D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。 5、行星齿轮机构在自动变速器中的作用是（ B ）． Ａ变矩Ｂ变速Ｃ调节液压Ｄ没有作用
中国近代史纲要课后习题答案
1.怎样认识近代中国的主要矛盾、社会性质及其基本特征？ （1）近代中国的主要矛盾 帝国主义和中华民族的矛盾；封建主义和人民大众的矛盾是近代中国的主要矛盾。中国近代社会的两对主要矛盾是互相交织在一起的，而帝国主义和中华民族的矛盾，是最主要的矛盾。 （2）社会性质：半殖民地半封建的性质。 中国社会的半殖民地半封建社会，是近代以来中国在外国资本主义势力的入侵及其与中国封建主义势力相结合的条件下，逐步形成的一种从属于资本主义世界体系的畸形的社会形态。 鸦片战争前的中国社会是封建社会。鸦片战争以后，随着外国资本-帝国主义的入侵，中国社会性质发生了根本性变化：独立的中国逐步变成半殖民地的中国；封建的中国逐步变成半封建的中国。 （3）基本特征 第一，资本--帝国主义侵略势力不但逐步操纵了中国的财政和经济命脉，而且逐步控制了中国的政治，日益成为支配中国的决定性力量。 第二，中国的封建势力日益衰败并同外国侵略势力相勾结，成为资本--帝国主义压迫、奴役中国人民的社会基础和统治支柱。 第三，中国的自然经济基础虽然遭到破坏，但是封建剥削制度的根基--封建地主的土地所有制依然在广大地区内保持着，成为中国走向近代化和民主化的严重障碍。 第四，中国新兴的民族资本主义经济虽然已经产生，并在政治、文化生活中起了一定作用，但是在帝国主义封建主义的压迫下，他的发展很缓慢，力量很软弱，而且大部分与外国资本--帝国主义和本国封建主义都有或多或少的联系。 第五，由于近代中国处于资本--帝国主义列强的争夺和间接统治之下，近代中国各地区经济、政治和文化的发展是极不平衡的，中国长期处于不统一状态。 第六，在资本--帝国主义和封建主义的双重压迫下，中国的广大人民特别是农民日益贫困化以致大批破产，过着饥寒交迫和毫无政治权力的生活。 中国半殖民地半封建社会及其特征，是随着帝国主义侵略的扩大，帝国主义与中国封建势力结合的加深而逐渐形成的。 2.如何理解近代中国的两大历史任务及其相互关系？ （1）近代中国的两大历史任务： 第一，争取民族独立，人民解放；第二，实现国家富强，人民富裕。 （2）近代中国的两大历史任务的相互关系： 争取民族独立，人民解放和实现国家富强，人民富裕这两个历史任务，是互相区别又互相紧
汽车底盘试题及答案
《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗：、销售大厅服务岗岗位职责：1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点；4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2）段检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引（糕点）资料工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后要 求．
《销售案场物业服务 手册》 “您好！欢迎光临！”注意15度鞠躬微笑问候： 指引请米距离领位，1-2在客人前方）2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区， “您好！请问坐这儿可座位是否满意：以吗？”得到同意后为客人拉椅入座”“好的，请入座！请若客人无置业顾问陪同，可 询问：3） 为客人取问您有专属的置业顾问吗？，阅项 目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾 问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注 该客人；女士小姐-“先生4）问候的起始 语应为- 销售中心，这边请”早上好，这里 是XX 5）早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品，如物品较多，6）（如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开，物品）；在满座位的情况下，须先向客人致7） 歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作 等．
汽车底盘期末试题及答案
职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变
底盘习题库
6 7 一、 汽车传动系概述 一、填空题 1．汽车机械式传动系一般由 、 、 、 四部分组成。 2．汽车机械式传动系的布置方案一般有 、 、 、 、 五种。 3．汽车传动系的基本功用是 。 4．按结构和传动介质的不同，汽车传动系的类型有 、 、 、 四种。 5.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的 。 二、选择题 1．汽车传动系统的“FR ”布置方案具体是指 。 A ．发动机前置后轮驱动； B ．发动机后置后轮驱动； C ．发动机后置前轮驱动； D ．发动机前置前轮驱动 2．采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠 中断传动系统的动力传递。 A ．离合器分离； B ．变速器空挡； C ．发动机熄火； D ．制动器制动 3．主减速器可以实现 。 A ．减速增矩； B ．倒车； C ．车轮差速； D ．万向传动 三、判断题 1．汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。 （ ） 2．发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车。 （ ） 四、简答题 1．请说出汽车传动系的五大功能。 2. 请说出汽车型号后的标记4×２、4×4的含义。 3．机械式传动系统的布置方案一般有哪几种？ 五、问答题 1． 机械式传动系主要由哪些装置组成？各起何作用 二、 离合器 一、填空题 1、摩擦离合器基本上是由________、_________、_________、_________和________五部分组成。 2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为两种。 3（1 1： ；2： ； 3： ； 4： ； 6： 。 （2）哪一个图为分离状态？ 。 （请填左或右） （3）图中尺寸Δ的作用是为了保证 离合器仍能完全接合。 （4）图示中，离合器分离时，踩下 ，通过外部操纵机构带 动分离叉旋转，推动 中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器 分离。 4．离合器的主动件主要由 、 、 三部分组成。 5．摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_________、_________、________、________ 等四个因素。 6. 离合器接合时，发动机的转矩经____________及____________ 通过磨擦面传至____________，再向传动系输出。 7．离合器人力式操纵机构分 操纵机构和 操纵机构。 8．离合器机械式操纵机构分 装置和 装置两种形式。 9. 液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。 10．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足___________、___________、 ____________及____________等性能要求。 11．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 二、选择题 1．离合器从动盘安装在 上。 A ．发动机曲轴； B ．变速器输入轴； C ．变速器输出轴； D ．变速器中间轴 2. 离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 。 A. 径向移动； B. 平面摆动； C. 轴向移动； D. 轴向摆动 3．当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其 Ａ. 锥顶角不变； Ｂ. 锥顶角为180°； Ｃ. Ｄ. 锥顶角为120
近代史纲要 上篇综述 习题及答案
上篇综述作业及答案 一、单项选择题 1.中国封建社会的基本生产结构是：（） A．手工业 B.农业经济 C.工业 D.小农经济 2.19世纪初，大肆向中国走私鸦片的国家是( ) A.美国 B.英国 C.日本 D.俄国 3.中国近代史上的第一个不平等条约是：（） A．《望厦条约》B．《南京条约》C．《辛丑条约》 D．《马关条约》 4.《南京条约》中割让的中国领土是：（） A.香港岛 B.九龙 C.新界 D.台湾 5.第一次鸦片战争中，美国强迫清政府签订的不平等条约是（） A.《黄埔条约》 B.《虎门条约》 C.《望厦条约》 D.《瑷珲条约》 6.中国近代史的起点是：（） A. 第一次鸦片战争 B. 第二次鸦片战争 C. 中日甲午战争 D. 八国联军侵华战争 7. 第一次鸦片战争后，中国逐步演变为：（） A. 封建主义性质的国家 B. 半殖民地半资本主义性质的国家 C. 资本主义性质的国家 D. 半殖民地半封建性质的国家 8.标志着中国半殖民地半封建社会起点的事件是（） A.英国的鸦片走私 B. 林则徐的虎门禁烟 C.1840年第一次鸦片战争 D.第二次鸦片战争 9.鸦片战争后，中国社会最主要的矛盾是:（） A．地主阶级和农民阶级的矛盾B．资本—帝国主义和中华民族的矛盾C．封建主义和人民大众的矛盾D．清朝统治和汉族的矛盾 10.鸦片战争前，中国社会经济中占统治地位的是:（） A．商品经济B．封建经济C．半殖民地经济D．资本主义经济 11.近代中国的历史表明，要争取争得民族独立和人民解放必须首先进行：（） A. 反对帝国主义侵略的斗争 B. 反帝反封建的资产阶级民主革命 C. 反对封建主义压迫的斗争 D. 反对资产阶级的社会主义革命 12.在近代中国，实现国家富强和人民富裕的前提条件是:（） A. 反对帝国主义的侵略 B. 争得民族独立和人民解放 C. 推翻封建主义的统治 D. 建立资本主义制度 13.中国工人阶级最早出现于：（） A.十九世纪四、五十年代 B.十九世纪六十年代 C.十九世纪六、七十年代 D.十九世纪七十年代 14.近代中国产生的新的被压迫阶级是：（） A农民阶级B工人阶级C资产阶级 D民族资产阶级 15.中国的资产阶级出现于：（） A.十九世纪四、五十年代 B.十九世纪六十年代 C.十九世纪六、七十年代 D.十九世纪七十年代 单项答案1. D 2.B 3. B 4. A 5. C 6. A 7.D 8. C 9. B 10. B 11.B 12. B 13. A 14. B 15. C
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损
汽车底盘试题及答案
汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（B）实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ C ）。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ B ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（B）上。
A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ B ）。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ D ）。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ D ）。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
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1.1填空题 1汽车传动系的作用是将（）输出的扭矩传给（）并根据行驶条件的需要而改变( )以保证汽车的正常行驶。 2汽车行驶阻力主要有：( )4种。 3.牵引力的大小不仅取决于发动机( )和( )还取决于( )的附着性能。 4.发动机的动力经( )，最后传给驱动车轮。 选择题 1.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶阻力。 A.小于 B.等于 C.大于D等于或大于 2.为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须（）牵引力。 A.小于 B.等于 C.大于D等于或大于 3.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）。 A.空气阻力 B.加速阻力 C.上坡阻力 D.滚动阻力 问答题 1.牵引力产生的基本原理是什么？ 答:
2.汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者由什么关系？答： 3.传动系的布置有哪几种形式？ 答： 1.2填空题 1.请按片摩擦式离合器由( )4部分组成。 2.膜片式离合器主要特点是用一个( )代替( ). 3.离合器操纵机构的作用是使( )。 4.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有( )。 5.从动盘的常见损伤由( )。选择题 1.离合器工作中，需反复进行调整的是（）.
A.压紧装置 B.主动部分 C.从动部分 D.分离机构 2.分离杠杆不平将导致离合器（） A.分离不彻底 B.接合不完全 C.操作费力 D.散热差 3.膜片式离合器无（） A.压盘 B.从动盘 C.分离杠杆 D.滑动套管 4.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，管路中多余的油会经过（）流回储油室。 A.补偿孔 B.进油孔 C.旁通阀 D.回油阀 问答题 1.离合器的作用是什么？ 答： 2.机械摩擦式离合器的工作原理是什么？ 答：