现代城市绿色运动空间设计初探

现代城市绿色运动空间设计初探

摘要：随着城市的逐步发展，人们对城市的运动空间已经不满足于体育馆、健身房和零星的社区活动场地。现代城市的扩张意味着绿色的缺失，人们迫切需要绿色，需要在绿色的空间里面进行活动，而运动就是这些活动中不可或缺的主要部分。…………………………………………………………………………………………关键词：现代城市绿色生态运动绿道迷你高尔夫公园…………………………………………………………………………………………国家体育总局群众体育司司长刘国永曾表示，在未来的全民健身场地设施规划和建设中，要重点规划建设生态运动休闲场所，为城市居民提供绿色户外运动空间。现代城市在建设规模上，应当重点建设社区、街道生态体育活动中心和场所，坚持小型、多样、便民。合理布局城市、社区、街道、小区的体育活动区域，为城市居民提供绿色户外运动空间，重点建设登山步道、自行车骑行道、公园、绿地、广场健身设施等，统筹整合城乡生态和体育资源。

而大中型城市综合全民健身运动场馆的建设，也要从生态的角度科学设计，减少大型运动体育场馆对生态系统的大量使用与破坏，运动场馆建设应当符合生态要求和赛后使用要求，以平衡体育运动需求与生态环境之间的矛盾。

同时现代城市在对风景区建设中，也需要有计划地开辟野外运动、休闲观光、极限运动等生态运动场所，使游泳、郊游、远足、登山、健身、探险等有机结合起来。

下面我主要对集中适应性强的现代城市绿色运动空间的设计进行浅层分析。

1.城市绿道

起源于美国的绿道理念一经提出，便获得全球风景园林界的普遍认同和共识，成为具有全球影响力的绿色空间规划策略。

为应对当前生存空间的严峻挑战，绿道的大量实践无疑是保护脆弱的人居环境生态系统有效的途径之一。绿道是由那些为了多种用途（包括与可持续土地利用相

一致的生态、休闲、文化、美学和其他用途）而规划、设计和管理的线性要素组成的土地网络。绿道网络通过互相连接着的不同功能、不同层级、不同大小的线性空间来保护土地。

绿道具有4大功能：①改善城市风景视觉形象；②促进城市经济增长；③提高市民生活质量；④提供生态系统可持续与弹性服务。

绿道的生态规划设计挑战在于应对已经退化或正在退化的生态系统修复。绿道作为城镇绿色空间的主要载体，几乎可以涉及城市和城郊所有的绿色和蓝色线性网络空间，具有维持城市生态系统的服务功能。

案例1 波士顿罗斯·肯尼迪码头地区绿道公园

罗斯·肯尼迪绿道成功地修复了因波士顿滨海公路改造而留下的城市疤痕，同时促进商业和旅游业的发展。肯尼迪绿道以城市再生与发展的思路和特点、通过绿道规划为导向，为修复城市肌理及改善城市生态环境提供了有效的措施，从而达到可持续发展的目的，其设计方法与理念为我国城市的再生与可持续发展提供思路。

2.公园绿地

公园是群众聚集的主要场所在这里进行运动是大多数人所乐意接受的，现代城市公园相对于古典公园更加开放，也更适宜于人们进行一定的活动，比如现在公园里常见老年人打太极拳，以及进行的广场舞活动，但是这些都只是简单的未经设计的活动，现代城市应该更加注重和引导人们进行运动。

案例2 西安运动公园

西安运动公园是个具有城市主题标志性、生态特点的运动主题公园。在设计中注重生态、自然因素，追求公园与人的互动与融合，兼顾各层次和年龄人群的休闲和娱乐需求，使运动公园真正融入城市居民的生活，兼具了很强的休闲、游憩功能。

这个公园内设有足球、篮球、羽毛球、网球、乒乓球、轮滑、健身、门球、自行车等项目场地，分设阳光岛球场、轮滑区、三人篮球场、儿童活动区、老年活动区、公共健身器材区等。公园内白桦、银杏枝繁叶茂，湖面清波荡漾，芳草如茵、鲜花盛开，自然景观条件优越，已经吸引了大批鸟儿来此“安家”。园内收费区

和免费区以湖面为间隔，设计新颖、巧妙，与自然和谐相融。

3.迷你高尔夫球场

迷你高尔夫诞生于上个世纪出初的美国，最初是真草设计后为了维护的方便性和可持续使用性逐渐被替换为人造草，迷你高尔夫被称为高尔夫球场缩微景观。主要是迷你18洞和迷你9洞。到20-30年代，美国人普遍认为容易的高尔夫更有趣，使迷你高尔夫迅速发展，广受喜爱。上流社会的人士以及影星的青睐，大大推动了此项运动。到三十年代中期，美国已经有超过三万家迷你球场。美国的第一届迷你高尔夫巡回赛始于三十年代末期，当时有200多位选手参加。迷你高尔夫在欧洲发展稍晚于美国。

迷你高尔夫以其占地面积小、投资少、老少皆宜、受众人群广泛，而受到越来越多房地产项目、酒店、高端社区、城市公园、旅游度假区的青睐。

迷你高尔夫的推广与应用：（1）在市政公园、公众活动场所等建设迷你高尔夫球场。这些地方是人们日常休闲的地方，迷你高尔夫球场的建设将给人们的日常休闲娱乐增加一个更有乐趣的项目。（2）一些高尔夫概念房产可以在社区建设迷你高尔夫球场。高尔夫与房地产的结合已经是人们普遍接受的事实，而且，通过与迷你高尔夫的捆绑，房地产也更能够提升自身价值。（3）在体育中心等体育健身场所增设迷你高尔夫球场。迷你高尔夫作为一项休闲设施的同时迷你高尔夫也是一项运动设施，就像保龄球、桌球一样，迷你高尔夫可以作为人们的锻炼项目。（4）独立高尔夫练习场可以增设迷你高尔夫。独立高尔夫练习场是高尔夫大众化发展的重要平台，在这里增加一个价格低廉又乐趣无穷的迷你高尔夫项目可以增加人们的参与。

案例3 海南私人庄园

本项目位于海南某私人庄园内，以娱乐景观和专业练习相结合为主要设计理念，在体育运动场周边，设计了一个9洞迷你高尔夫和1个职业果岭，总面积为300多平方米。

迷你9洞，以圆润的弧线为形状，既柔美又具有一定难度，相互连接，巧妙地环绕在四方的体育运动场周边，不仅在视觉上达到了平衡的自然美,形成一道美丽的景观，而且还可让不同水平的高球爱好者进行各种推杆练习，即使是小孩、初

学者，都能体会到高球运动的乐趣与魅力。

我国现在大型社区太少，这些新建项目的绿化面积必须在总面积的35%以上方能达标。能不能很好地利用现有的绿化面积，因地制宜地建迷你高尔夫，既达到了绿化的目的，又提高了绿化的档次，使绿化不但有美化环境的功能，同时又能运动。因此，设计建造一些小型高尔夫球场，这些球场在房地产小区里，为当地房地产的销路增加了新的亮点，为提高当地房地产的品位档次增加卖点起到了关键作用，特别受欢迎。

对生态体育的概念和内涵专家学者有不同程度的探讨，国内也已经有通过发展生态体育带动全民健身的精彩案例，如广东省率先在全国首创绿道建设；江苏宿迁市探索结合当地生态资源全面发展生态体育之路，兴建“体育生态公园”等体育场地设施；青海通过多年打造环青海湖国际公路自行车赛、国际攀岩赛、国际抢渡黄河极限挑战赛等三大国际品牌赛事，目前又打出了一张生态体育牌——行走中华水塔国际徒步活动；贵州则通过“多彩贵州”山地户外运动带动全民健身活动广泛开展。

随着城市的逐步发展，人们对城市的运动空间已经不满足于体育馆、健身房和零星的社区活动场地。现代城市的扩张意味着绿色的缺失，人们迫切需要绿色，需要在绿色的空间里面进行活动，而运动就是这些活动中不可或缺的主要部分，而为人们提供更多的绿色空间进行运动，是我们这一代设计师不可缺失的责任。

参考文献：

[1]刘鸣.《增强生态系统弹性服务功能的乡镇绿道规划》.中日韩风景园林学会.2014年

[2]牛季平.《绿色建筑与城市生态环境[J]》.工业建筑，2009(12).

[2] 张勤.《推行绿色建筑建设生态城市[J]》.今日国土，2005(12).

城市开放空间的规划及设计(一)——广场设计

城市开放空间设计（一） （广场设计） 城市开放空间一般指室外的公共空间，包括街道、广场、公园和自然风景等。开放空间不但给城市居民提供了娱乐休闲的空间，也是交通、休憩、文化教育等多种职能的载体，同时有利于提高城市的防灾能力。开放空间景观上的价值也是不可忽视的，我们对一个城市风貌的印象大多数都是来源于城市的开放空间。本章主要从城市广场、城市公园、城市滨水区等方面进行景观设计的介绍。 城市广场设计 城市广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间，是人们政治、文化活动的中心，也是公共建筑最为集中的地方。城市广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重要组成部分，其内容包括：城市广场体系空间结构；城市广场功能布局；广场的性质、规模、标准；各广场与整个城市及周边用地的空间组织、功能衔接和交通联系。本节主要讲述城市广场的概念、起源、分类、设计注意的问题、所需的资料以及设计最终形成的成果。 城市广场分类 按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类可分为集会游行广场（其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、文化广场、游憩广场）、交通广场、商业广场等。但这种分类是相对的，现实中每一类广场都或多或少具备其他类型广场的某些功能。因此，城市广场的费雷从一定程度上描述了广场的功能。 集会游行广场。城市中的市中心广场、区中心广场上大多布置公共建筑，平时为城市交通服务，同时也供旅游及一般活动，需要时可进行集会游行。这类广场有足够的面积，并可合理的组织交通，与城市主干道相连，满足人流集散需要。但一般不可通行货运交通。可在广场的另一侧布置辅助交通网，使之不影响集会游行等活动。例如北京天安门广场、上海

低碳理念下的城市公共空间景观设计

低碳理念下的城市公共空间景观设计 摘要：对城市景观进行设计不但能够有效提升城市的形象，还能够在视觉上给人以美的享受，城市景观质量的好坏，跟城市的景观设计有着密切的关联，而为了有效实现城市景观跟生态环境的和谐统一，在城市公共空间景观设计中运用低碳理念有着十分重要的意义。 关键词：低碳理念；城市公共空间；景观设计 1 公共空间景观的概述 城市公共空间一般是指城市内的建筑物之间以及公众能够到达的任意外部环境的空间形式总和，从过去的街道、集市以及码头到后来的社区、公园以及各种购物中心步行街等，城市中较为开放的空间都属于城市的公共空间的范畴。 2低碳理念下的城市公共空间景观设计的基本原则 2.1生态可持续性 人类社会要想实现可持续发展，最为基本的一个条件就在于资源能够得到可持续的利用，以及能够保持着生态系统的可持续性，人们要在可持续性条件中对自身的生活方式进行不断地调整，制定相应的排放标准。人类在生产生活中向大自然索取资源时，要确保其在环境和资源的实际承载范围内，这也是生态可持续发展的关键所在，而建设城市公共景观时，则要对人类的生产生活跟地球的自然环境之间进行平衡。建设更为科学系统的生态景观，以便能够对资源进行保护，确保资源的再生，并充分体现可持续发展的目标。 2.2坚持以人为本 城市中设置公共空间主要是为了能够供人们休息娱乐，促进人与自然的和谐发展，在低碳理念下进行城市景观的设计时，要优先充分地考虑到周边的自然环境因素，明确周边自然环境因素的使用价值以及建筑物建设的目的，坚持以人为本的理念，营造更具现代化的低碳景观。现阶段，较多的城市公共广场在建设设计时，更多的是关注时尚，地面通常会使用面积较大的硬质铺装的方式，极大地减少了绿化的面积，而长此以往，对地面进行维护和修理的也需要投入较多的成本，并且有些街道会使用较多的景观灯具，一味地追求奢华的排场，使得能源的消耗大大地增加，而实际的使用价值却很低，而这些做法一般都跟公共空间的功能性相背离。 2.3因地制宜 进行景观造景选材时，要注重对那些低碳材料的选择，与此同时还要积极采用并研发更多的可持续再生的新能源，以便能够更好地解决碳排放的问题，积极地倡导变废为宝的理念，从而有效实现资源的可持续再生。选择植物种植时，要注重容易成活，并且易于维护的植物，减少不必要的资源消耗。减少城市景观中的高成本建筑，走低成本的可持续发展之路。设计低碳景观初期，应对地域地貌的自然属性进行充分的尊重，对城市的空间的自然资源充分地利用，对原有特色景观以及建筑物在使用时，尽可能地减少或者避免对原来地形的破坏和对自然资源的损耗。 2.4与自然、文化背景相协调 对城市公共空间的景观设计时，要充分考虑城市的文化背景，以便充分展现人们的价值观、世界观以及审美观，因而在设计城市公共空间景观时，要创造一

人类环境的相互作用在城市绿色空间系统

人类环境的相互作用在城市绿色空间系统回顾当代问题和未来的研究前景 摘要 科学论文在景观规划强调的重要性,维护和发展绿色空间,因为它们多为城市居民的环境和社会效益。然而,当代人类环境交互的一般理解问题在城市绿地仍不完整,缺乏定位为城市规划者。本文检视219出版物(1)概述当前状态的研究人类和城市绿色空间之间的关系,(2)组的不同研究方法通过识别的主要研究领域,方法,和目标群体,(3)强调重要的城市绿地的研究前景。 介绍 工业化城市在发达国家一直试图整合可持续的生态、社会和经济维度在各个领域的城市发展(Bunce,2009;hasse还et al .,2010)。在这些维度中,绿地的发展发挥了重要作用(Szulczewska et al .,2014)。然而,城市人口增长是具有挑战性的城市绿地发展因为关注re-densification政策在市中心地区。在发展中国家,人口增长的压力是更令人印象深刻的(联合国经济和社会事务部,2013)。正在进行的城市化导致城市空间的传播和转换开放土地居民区,而绿地发展不考虑。因此,全球城市化和相互关联的致密化过程与不平等导致居民访问城市绿色空间和绿地等提供的环境和社会效益。 越来越多的研究突出了环境和社会效益与减轻urbanisation-induced绿地作为重要的环境影响和提高公民的生活质量。在这些研究中,城市绿色空间被定义为一系列的公园、街道树木,城市农业,住宅的草坪,和屋顶花园(Breuste et al .,2013)。相关的研究主要集中在一个好处或特定的利益,包括以下: a)心理和生理健康(Coley et al .,1997;马斯河et al .,2006年,和其他人); b)经济效益等房地产价格的增加绿色空间在附近(del Saz萨拉查和加西亚Menendez,2007;吉姆和陈,2006;日本田岛,2003等); c)支持社会互动和一体化等社会效益(史密斯et al .,1997和其他人);和 d)环境效益等气候减排潜力形式的冷却(Lafortezza通过阴影条款和水分et al .,2009;Spronken-Smith没问题的,1998),噪声降低(Bolund Hunhammar,1999)和空气污染物的过滤(Escobedo和诺瓦克,2009;吉姆和陈,2008)或通过树促进生物多样性(Fuller etal .,2007)。 此外,一些结构性评论thespecific好处ofurban绿地已发表在过去的几年里。Konijnendijk et al。(2013)提出了城市公园在佐治亚州和健康之间的关系,生物多样性、旅游、社会凝聚力、城市气候和水调节。Milcu et al。(2013)建立多元化的文化生态系统服务研究,城市绿色空间在哪里确认为这些服务的供应商。伯恩和Wolch(2009)和Gentin(2011)检查最近地理perspec-tives在公园使用,特别是环境正义和种族,分别在美国和欧洲的上下文。 除了发表的研究和评论的数量在城市绿地的研究中,没有结构化的研究成果的概述绿色空间存在的好处。大部分的评论被发布更关注出版物的模式(如数量、年、和地区)但他们既不使用任何(半)定量方法(es)轮廓未来的研究前景突出显示一组明确的目标特别关注cross-thematic(多学科)方法应用于跨城洲际案例研究也不参考具体城市规划。 当代问题的一般理解人类环境交互在城市绿色空间仍然是不完整的为规划者和决策者缺乏方向。因此,合成的主要研究成果可以帮助城市规划者了解利益相关绿色空间在他们的世界的一部分。城市化进程可能会继续,但一个更加平衡的观点在城市环境的可持续发展观,考虑城市居民和他们的生活质量。

中国古典园林建筑设计原理在现代景观建筑设计中的应用研究从古典园林私密性空间到现代城市开放性公

简介: 以中国古典园林为例, 以其空间处理手法在现代城市开放性公共休闲空间设计中的应用为基点, 经过对浙江省龙游市江滨公园的景点空间分析, 论述古典园林私密性空间到现代城市开放性公共休闲空间的联系与发展。 关键字: 空间处理; 私密性; 开放性; 公共休闲 1．概述中国古典园林空间设计手法 园林是物质环境, 构成园林的物质要素称为构景要素。构景要素大致能够分为三大类, 即山水、建筑物和动、植物。第二类建筑, 广义的包括人工构筑的园林建筑、园路、广场雕塑和园林小品等[1]。 在中国的古典园林造园中, 与其说是造园, 还不如说是建筑的布局和构造, 因为建筑构成了整个园子, 而其它要素的则作为建筑的附属部分。”天人合一”的思想在中国的园林设计中得到了充分的体现, 园林构筑物与山水要素、动、植物要素达到了完美的融合, 根据文人雅客对圆子的实用要求与艺术要求构筑了独具一格的东方造园艺术。 中国传统园林空间处理手法: 比例协调, 尺度适应, 高低变化, 错落有致; 即要能很好地运用光影明暗的变幻, 虚实的对比, 又能将各种空间彼此穿插、渗透, 首尾相顾, 前后呼应, 互相因借, 另外, 还使静态空间流动, 达到动、静结合[2] 。

2.. 城市化加剧, 现代城市景观设计开放性空间呼唤人性的场所 近年来, 中国越来越多的地区出现了”城市化”, 城市整体所面临的建设环境范围的, 速度快, 甚至有许多大尺度的公共空间建设项目, 都被要求在很短的时间内完成从立项、策划到设计的全过程。前写年的”疏林草地”, ”喷泉广场”流行与全国, 对外来艺术风格和视觉形象过分追求, 布置大量的草地, 反而减少了人的活动空间, 吸引不到人们来使用[3]。 现代人文地理学派及现象主义景观学派强调人在场所中的体验, 强调普通人在普通、日常的环境中的活动, 强调场所的物理特性、人的活动以及含义的三位一体性。这里的物理特性包括场所的空间结构和所有具体的现象; 这里的人则是一个景中的人而不是一个旁观者; 这里的含义是指人在具体做什么。因此, 场所和景观离开了人的使用便失去了意义, 成为失落的场所( placeless) ( Ralph, 1976) 。现代城市公共休闲空间的关系应该是形式的, 她是体验、是生活、是交流——人与人的交流, 人与自然的交流[4]。 3 案例分析 3.1 以浙江龙游市江滨公园为例 3.1.1 龙游市概述 ( 一) 悠久的历史文脉

浅谈现代家居设计的风格

龙源期刊网 https://www.docsj.com/doc/8614506441.html, 浅谈现代家居设计的风格 作者：毛凌 来源：《科技经济市场》2015年第08期 摘要：随着人们的生活质量的不断提高，人们并不是仅仅满足于衣食住行的基本，而且 开始慢慢关注于房屋居住的设计风格，从视觉上满足他们对美的需求，使得他们在居住的过程中感觉到放松、舒适。本文将从不同的层面出发，详细分析几种常见的家居设计风格，从而总结现代家居设计风格的走向。 关键词：现代家居；家居设计；风格类型 0 引言 在历史的洪流中，我们清楚的认识到"家"的变化，从最开始的穴居、半穴居到巢居，再到慢慢出现的简单建筑，接着就是古代的宏伟建筑，最后发展到现在的现代家居建筑，人们对居住的要求也从基本的御寒转变成在御寒的基础上要符合美感，这一观念的变化主要是因为社会的不断进步以及经济的不断发展，导致人们对生活水平的要求提高，单纯的居住条件已经无法满足当今社会的人们了，舒适、安全以及温馨的家居环境才能满足人们在物质上和精神上追求，从而不断的提高人们的生活水平。然而，家居风格是通过对建筑的内部空间结构的把握，运用物质技术对其进行有组织的规划，设计出满足人们物质要求和精神要求的室内设计风格，下文将对常见的几种家居设计风格进行分析。 1 都市实用型风格 都市实用型风格在现代家居设计中占有很大的一个比例，由于我国的经济水平的因素，我国人们普遍处于工薪阶段，因此，都市实用型风格深受工薪家族的喜爱[1]。都市实用型风格 在装修风格上充分的考虑了家庭的经济实力，在装修装饰上主要凸显实用性特点，装饰物给人一种简单、方便的感觉，但是又不会觉得居住环境缺乏人气，营造出了一个温馨舒适的居住环境。在都市实用型风格的家居设计中，会充分利用和节省室内空间，比较重视平面的合理布局，例如：对于就餐环境的设计，如果居住环境中就餐空间比较小或者是采光比较差的话，都市实用型风格会将其设计成餐厨合一的形式；同时，都市实用型风格的居家设计还会充分利用主卧室到卫生间的走廊或者是到阳台的空间等，将这些空间设计成储藏空间，这就保证了居住环境有更多的空间进行存储，保障了居住环境的实用性，也满足了工薪家族对居住环境的要求。然而，都市实用型风格并不局限于设计师的设计，还会根据家居主人的性格爱好来进行布局，可以在布局上尽量随和平易，避免追求奢华的设计风格，寻求一种温馨舒适的居住环境，家居主人也可提出自己的想法，对自己的居住环境的设计出谋划策。 2 古典主义风格

道路景观论文道路绿化论文

道路景观论文道路绿化论文 浅谈城市道路绿地景观设计 摘要:道路绿化在我国具有悠久的历史,随着城市现代化道路交通的发展,特别是十一届三中全会以来,改革开放带来了城市现代化和城 市道路建设的突飞猛进,我国道路绿化为适应新的功能要求,在不断 的创新中发展提高,出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路,形成了多行密植、层次丰富,落叶树与常绿树相结合,绿化与美化相结合,用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。 关键词:绿化作用存在问题景观营造 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 道路是城市中具有重要地位的空间环境,在大部分的城市中,道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类,即道路、边沿、区域、结点和标志,并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性,其它环境要 素都要沿着它布置并与它相联系。街道不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神要素的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化 资源,构成区域文化表象背后的灵魂要素,上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此,加强道路建设,讲究道路空间的艺术设计,追求“骨架”与整体的

平衡和谐,是完善城市功能,提高城市品位的有效途径。据观测资料,在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝,4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝;根据苏联的测定,树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42%;又根据北京的测定,多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50%。 此外,城市道路是现代化城市重要的组成部分,它担负着城市疏散交通的重要功能,是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路,在满足交通等道路使用功能外,搞好道路的绿化美化,能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。 二、道路绿化目前存在的问题 (一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。 (二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。

城市公共开放空间景观设计及整合研究要点

城市公共开放空间景观设计及整合研究 景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，城市公共开放空间作为契机，一直是景观设计学科的研究热点。从"点"到"线"构成的空间体系来研究公共开放空间的景观整合，以期对城市景观设计提供科学依据。 1 景观的大众化 1．1 景观 “景观”一词，约于16 世纪与17 世纪之交，由荷兰语Landschap 作为描述自然景色特别是田园景色的绘画术语引入英语，演变成现代英语的Landscape 一词。该词被赋予了“自然风光的一景或一处景色”的新内涵，即由当初的对风景画的欣赏转为对现实风景的欣赏。19 世纪中叶，通过地理学家的使用，德语Landschaf t 在土地规划和区域规划领域获得了新的意义。后来，从“地域综合体”的概念出发，多学科参与研究的领域Landscape Architect ure （景观学）逐渐形成。在景观学科中，景观设计师基于城市公园规划的实践经验，开始了公园、公园路、城市公园系统、城镇规划等不同尺度的土地利用和规划实践[122 ] 。 1． 2 景观设计的社会改革———创造为大众共享的空间 西方景观学专业作为社会改革的内容之一，出现于美国19 世纪中期。建于1858 年，由被称为“美国景观学之父”的Frederick Law Olmsted 和英国建筑师Calvert Vaux 设计的纽约中央公园，标志着城市公园运动的开始。在这之前景观设计对象主要是乡村墓园和花园设计，这些项目工程倾向于小尺度的、主要为少数人服务的、更大部分关注美学的独立工作。随着现代工业主义的第一次爆发，以及外来移民的大量增加，美国的城市迅速繁衍和增长，而公园设计理念正适应了这样的时代需求[3 ] 。公园形式要求以一种更复杂的方式结合社会、政治、环境、技术和美学等设计更大规模的场所，服务更多的人。纽约中央公园是第一个现代意义上的公园，也是第一个真正为大众服务的公园。 “公园运动”为城市居民带来了出入便利、安全清新的集中绿地。然而，它们还只是由建筑群密集包围着的一块块十分脆弱的沙漠绿洲。1876 年，Olmsted 提出了波士顿公园系统方案，得到高度评价，并被任命为负责整个公园系统建设的景观师。1878 年，公园系统开始建设，其结合地形地貌，以线性空间连接城市公园，并形成不规则的图形，意欲向外延伸，深入城市生活[ 4 ] 。Olmsted 在美国发起的城市公园运动和公园系统的建立，倡导保障各个阶层、尤其是城市工人阶级和穷人，在心理、生理、社会和经济利益和谐发展。城市开放空间的主要服务对象是大众而不是贵族。从形式上说，它是从贵族专享和特权中解放出来的一种景观，为大众创造一种宁静的休闲场所，不同阶层，不同背景的人们可以在这里放松，交往，它反应了大众价值观。 自此，景观的发展经历了一场平民化和大众化的历程，现代景观应平等地呈现给所有的市民。景观作为人类的生存和生活空间而存在，景观场所的本质是人们的生活区域，符合公众休闲的基本需求和一定的文化需求。其实践表现为景观设计，其契机主要是为市民创造公共的开放空间。现代景观设计趋向于创造人与环境的新关系，促成公共空间与交流空间的出现，在景观中倡导公共精神的建立。 2 城市公共开放空间景观设计 城市公共开放空间（p ublic open space）指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间 [5 ] 。公共开放空间是整个城市的共享空间，在城市内部使用不具有权利限制，每个人的使用是平等的，它是整个社会的公共资源；再则，这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上，达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容；这种具有包容性的“公共空间”，是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。城市公共开放空间是一个空间系统，由各种类型的空间构成。按空间形式可分为：①点状空间，即以点的形式分布于城市中，如广场、公园、绿地等；②线性空间，即沿某个轴向呈线性分布，如步行轴、绿化轴、滨水绿带等。 2．1 点状空间景观设计 点状空间是公共开放空间体系布局形式中的一种空间形态，这里主要指诸如广场、公园、街头绿地、社区绿地等具有向心形态的外部空间。 2．1．1重视空间的可达性

浅谈城市公共空间景观设计-

浅谈城市公共空间景观设计 随着我国经济的快速发展,人们生活水平不断提高,对身边环境的重视程度也在不断加大,自然生态、环境优美、参与度高的公共空间日渐成为人们的迫切需求。如何增加公共空间的参与性与艺术性,通过景观提升空间活力与价值,使之真正成为市民的活动舞台和城市形象的展示窗口。 城市公共开放空间的定义 城市公共开放空间(public open space,指城市中室外的、对所有市民开放的、提供除基础设施外一定的活动设施、承载各类公共活动并以承载生活性公共活动为主的场所空间。公共开放空间是整个城市的共享空间,在城市内部使用不具有权利限制,每个人的使用是平等的,它是整个社会的公共资源;再则,这种公共性还体现在对自然界各种生物的开放上,达到人与自然界的和谐共处。公共空间还体现了社会的公正与宽容;这种具有包容性的"公共空间",是汇聚着城市的文化特质、包容着多样的社会生活和体现着自由精神的场所。 城市公共开放空间的现状 二十世纪后半叶,特别是改革开放的二十多年来,中国城市化的发展引起了世界上最大规模的人口向城市集聚。同时,中国的城市景观也发生了令世界为之惊异的迅速而巨大的变化。而国内关于城市公共空 间的制度安排及相关技术方法、理念,不能满足现实的需要,从而造成城市公共空间存在一定的不足。 1功能单一,尺度失调 早期的城市公共空间,出发点往往是为了满足某种单一功能的需要而建设的。这种宏大叙事风格的城市形象,导致许多巨大尺度,夏日暴晒,冬日无遮挡,空旷无物,耗资巨大而生硬的大而无当的荒废的广场、城市大道等空间的出现。单一功能的设

计,导致空间难以得到有充分的利用,人们很难在公共空间获得良好的体验,从而造成了资源与空间的巨大浪费。 (2空间各组成部分间缺乏有机联系 城市公共空间的规划、建设由于受时间和环境等各种因素的影响,每一块场地都作为各自独立的一块区域,缺少对于各个空间的功能、流线、周边限制条件、人的行为规律以及建设成本和维护等各种复杂因素的综合考虑和分析,尤其是将人的行为活动作为一个连续的、相互影响的因素,考虑到空间设计之中。 (3配套不足、缺少人文关怀 许多公共空间忽略了对空间环境品质的塑造,规模、尺度等方面缺乏合理地把握,使得空间布局不合理,功能单一,休息、游戏、信息服务及景观等公用设施考虑甚少,不适应居民的行为需求。从表面上看, 城市也许变美了,但城市的机能没有得到有效改善,居民也不能有效地享用公共空间。 当人们忙于工业化、信息化、现代化的同时,却失去了生存之根本,丧失了场所,城市空间系统变得机械,大地景观失去了温情和生活的气息,从而也失去了自身的归属感和认同感,失去了社区参与和人与人之间的沟通交流。 景观艺术提升空间活力 1.令人舒适的空间尺度 在尺度适宜的城市和建筑中,窄窄的街道、小巧的空间、建筑物和建筑细部、空间中活动的人群都可以在咫尺之间深切的体会到。这些城市和空间令人感到温馨和亲切宜人。反之,那些有着巨大空间、宽广的街道和高楼大厦的城市则使人觉得冷漠无情。在许多传统的市政公园和绿地中,空间尺度却让人感到不适,宽阔的路面和大尺度的广场拉大了人们之间的距离,降低了相互沟通交流的亲切感。根据知觉

浅谈现代城市家具设计

浅谈现代城市家具设计 双击自动滚屏发布者：吴海龙发布时间：2009-4-3 阅读：1724次【字体：大中小】 摘要：城市家具的使用功能和艺术风格总是具有时代的印记，由所在时代的设计潮流、施工工艺和材料运用多决定，也是当时的哲学思想、社会经济、民俗民风等密切相关。在现代的城市景观设计中，我们应该创造人性化场所为目标，让人们能有个理想的户外空间。 关键词：城市景观城市家具人本生态地域 随着人们对物质生活和精神生活的追求不断提高，城市公共空间成为越来越多的人们活动的场所。拥有一个宜人、和谐、富有活力的城市公共空间，无疑是居住在城市中人们的强烈愿望。现在城市中的一片绿荫、几条座椅、一盏路灯、几个垃圾箱、一组指示牌……都与居民的生活息息相关。人们不仅需要舒适的小家园,更需要城市艺术化的大环境。城市家具作为城市空间的要素之一, 已是城市景观中不可缺少的一部分, 其独特的视觉形象与城市景观的有机结合, 已成为城市文化美、整体美、区域特色美的有机组成部分。作为城市公共空间中人们活动的主要载体，设计师如何创造出符合人们行为、心理需求的“城市家具”，愈来愈受到人们的重视，也是城市景观设计中重要的内容。 一．城市家具的概念 “城市家具”一词源于欧美等经济发达国家，它是英文“Street Furniture”的中文解释。城市家具是从街道家具发展而来的称呼，它泛指遍布城市街道中的诸多城市公共环境设施，是指一切在城市中的视觉物质形态，一般指对街道空间所有设施的统称。包含有建筑和设施两个概念, 也就是说包括一部分小的城市建筑设施和公共设施。主要泛指交通、安全、商业、咨询、休憩和环保等方面, 如候车亭、招牌、售卖亭、路灯、垃圾筒、小的雕塑等。一般布设在街道、广场、绿地或其他公共部位，是城市环境和城市景观的重要组成部分。城市家具是指依附于城市空间展现现代城市风貌、为城市提供公共服务的市政公用设施、装置。之所以称之为“城市家具”，是因为它准确地诠释了人们渴望把城市变得像家一样和谐、整洁、舒适和美丽的美好企盼。它们形成街道和广场的环境特质，是街道空间和景观组织中不可缺少的元素，是体现城市景观特色与文化内涵的重要部分。 二．城市家具的分类 按其使用服务功能大体分类为： 1. 公共休闲服务设施 在城市公共空间中为满足人们休息、健身、娱乐等要求而设置的“城市家具”，主要包括休息座椅、健身娱乐设施、电话亭、公共饮水器、邮筒、售报亭、照明灯具等。 2. 交通服务设施 是指城市街道中主要用于交通指示、组织的设施,包括路灯、交通指示灯、交通指示牌、路标、人行天桥、候车亭、候车亭、路障、自行车停放设施、加油站、无障碍设施等。 3．公共卫生服务设施 在城市公共空间中为满足人们公共卫生要求而设置的“城市家具”，主要包括垃圾桶（烟灰皿）和公共厕所。 4 .信息服务设施 为满足人们城市公共空间和环境的认知，引导人们快速到达目的地而设置的“城市家具”，主要包括户外广告、信息张贴栏、布告栏、导向牌等。 5 .美化丰富空间设施 是指那些为城市街道增添艺术气息,美化和丰富在城市公共空间环境的设施,包括花坛、雕塑、喷泉、

浅谈现代公路设计理念

浅谈现代公路设计理念 摘要：对国内外公路的设计新理念和方法，对公路的线形一致性设计、线形安全性评价和灵活性设计思想等方面进行了探讨，指出高速公路线形指标的均衡性、一致性、线形的连续性以及线形和环境景观的协调性才是满足汽车高速及安全行驶的重要保证。 关键词：公路线形,设计理念,灵活性设计思想 道路交通安全是一个世界性的问题，在我国尤显突出。随着我国机动化水平的发展和城市化程度的提高，城镇郊区的交通事故不断增加。引发交通事故的原因很多，包括人(驾驶员、行人)、车(机动车、非机动车)、路(道路状况、几何条件)、环境(气候条件、道路环境)等。从交通事故的统计和分析来看，虽然造成交通事故的原因是多方面的，但是线形设计是否合理是关系到高速公路安全性问题的根本问题。高指标的公路并不一定是安全的公路。高速公路线形指标的均衡性、一致性、线形的连续性以及线形和环境景观的协调性才是满足汽车高速及安全行驶的重要保证。因此，要在充分学习和理解的基础上，引入国外一些先进的设计理念和方法，用以弥补我国传统公路设计方法的一些缺陷和不足。 1 线形的一致性设计 1.1 连续性设计理念 道路线形的连续性是路线设计的基本要求之一，连续的道路设计应确保驾驶员能够沿着路线以他们期望的速度行驶。但我国目前所使用的

技术标准和设计规范中虽已提出线形连续性，但对连续性的标准没有明确提出。目前国内外对于线形连续性的研究很多，主要分为：基于速度的研究、基于安全的研究、基于驾驶员操作难易的研究。 1.2 基于运行速度的线形一致性设计 运行速度又称行驶速度，是指在良好的气候条件和正常的交通条件下，一般驾驶员驾驶汽车沿某条道路行驶时实际采用的车速。它是一个随机变量，不同驾驶员在行驶过程中随所驾驶的车辆及行车路段的不同，其运行车速往往不相同，通常用第85个百分位上的车辆行驶速度来表示。 利用运行车速评价路段的连续性好坏的方法主要有以下两 种： 1)设计速度与运行速度的一致性。设计速度与运行速度的一致性评价是根据在某个单独路段上运行车速与设计速度之间速度差的绝对值进行评价，这种方法的目的在于确保设计速度与驾驶员实际行驶速度保持一致，使得线形几何设计能够较好地满足驾驶员实际的操作，对于单一路段路线几何元素的安全评价起着重要的作用。 2)运行速度之间的一致性。对于整个路线来讲，分析其整体的连续性同样是相当重要的。运行速度之间的一致性评价是根据两个连续路段上运行车速之间速度差的绝对值进行评价，这种安全评价方法提供了整个道路上连续路段的连续性评价，相比较与上面单一路段评价方法，保证了各连续路段之间的连续性和一致性。这种方法是目前使用最普遍的安全评价方法，在大部分北美地区，这种方法已经成为道路线形连续

浅谈现代中式风格在现代家居设计中的应用

浅谈现代中式风格在现代家居设计中的应用 摘要 本文通过对现代中式风格的设计理念的探讨，让中式设计时融入现代元素。通过研究现代中式风格的目的与意义，从而得出结论，现代中式风格指的是传统与现代的有机结合，是对传统建筑文化的合理继承与发展，它受民族性和地域性的影响，中式风格的居室设计古朴典雅，能反应出强烈的民族文化特征，让人一看就容易理解其文化内涵，特别是对中国人，更是有一种亲和力。以各种形式的装饰手段来营造适当的空间氛围为线索，结合室内设计的设计方法，融入先当今装修最流行的简约设计风格，形成现代的设计手法—现代中式风格，让其传统的神韵结合现代装饰技术跟上时代的步伐，使得在传统中不失简约时尚。 关键词：现代中式风格,现代,简约,空间

一、绪论 （一）研究背景 现代中式设计，顾名思义，整体家居设计体现的是中国风格并且结合现代居室设计特点加以融合的设计风格理念。现代中式风格的居室环境设计注重细节化，赋予居室空间于生命、情趣，在现代中不失传统，使传统融于现代设计，既能满足人们的生活方式和功能需求，又能体现出人的自身品味、文化背景、修养内涵，在设计中更多地蕴含着主人对生活的理解，也透出中国人独特的文化内涵。 （二）研究目的 随着社会的发展，居住空间设计也发生了显著的变化，人们对居住的环境有了更高的要求，快节奏的生活，使现代风格大行其道。但有些人不满足于现代风格底蕴的苍白，想赋予其一定的文化内涵；部分接受传统中式风格的人也不满足其复杂繁琐和功能上的缺陷，想在保持韵味的情况下对其进行改变。于是，现代中式风格就产生了。当今，一种简洁的家居设计风格正开始在设计界里流行，并受到人们的青睐，把这种设计手法，与中式风格完美结合，通过二者结合的设计使人们的生活空间变的更加纯净、自然。使得现代中式风格的居室环境设计满足了人们追求简约而又不失传统和老少三代都能够接受的居室风格。 二、正文 （一）现代中式风格的概念 现代中式风格是中式风格的一种；也被称作现代中式风格。是传统风格文化意义在当前时代背景下的演绎；是对中国当代文化充分理解基础上的当代设计。“现代中式”风格不是纯粹的元素堆砌，而是通过对传统文化的认识，将现代元素和传统元素结合在一起，以现代人的审美需求来打造富有传统韵味的事物，让传统艺术的脉络传承下去。 （二）现代中式风格的特点 特点 1.现代中式古典主义风格是以中国传统古典文化作为背景的，营

浅谈城市道路绿地景观设计

浅谈城市道路绿地景观设计 关键字：城市景观植物功能道路 摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注重的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。 要害字：道路绿地；分车带 引言 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在市的道路两旁种植树木；随着三海水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，非凡是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一

条绿化带宽广、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。 一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用 城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步熟悉到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，非凡是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。 道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的骨

《城市开放空间设计》大纲

《城市开放空间设计》教学大纲 课程名称：城市开放空间设计适用层次、专业：本科 09环境艺术设计 学时：72学时课程类型：考查 课程性质：专业核心课先修课程：手绘效果图表现、园林植物 学、环境小品设计与饰品模块 一、课程的教学目标与任务 本课程教学的目的在于使学生掌握城市开放空间设计理论与规划设计的一般原理与方法,从而扩大学生的知识面,使其具有相应的基本知识和基本能力，了解人性化的空间需要与人的心理和建筑相适应的环境,环境又决定建筑的性质，城市的形态等要素。一个城市或者小区的人居理念总是处于环境之中，开放空间的环境设计是建筑设计的外延。通过本课程的学习让学生正确认识“人—建筑—环境”的关系，使学生掌握基本的环境设计技能，具有一般的城市广场、园林绿地规划设计和风景区规划的能力，通过以下几方面的要求达到任务。 知识要求是：掌握外部空间设计的基本理论，了解室外开放空间的基础要素。 能力要求是：掌握环境调查与分析的方法,能够运用具有人性化的设计方法考虑环境氛围，能够理性的进行空间规划，设计出具有特色的城市环境。 素质培养要求是:提高学生审美。 前期能力要求：收集,整理,分析资料；能够正确处理建筑与环境手绘的表现,能运用一定的园林要素和宏观把握设计的能力。 二、本课程与其它课程的联系和分工 城市开放空间一般指室外的公共空间，包括街道、广场、公园和自然风景等。开放空间不但给城市居民提供了娱乐休闲的空间，也是交通、休憩、文化教育等多种职能的载体，同时有利于提高城市的防灾能力。开放空间景观上的价值也是不可忽视的，我们对一个城市风貌的印象大多数都是来源于城市的开放空间。因此对于《城市开放空间设计》课程的学习是环境艺术专业的必修课程，作为室外景观设计的一个重要版块，主要从城市广场、城市公园、城市滨水区，小区外环境等方面进行学习与实践，与《装饰材料与施工工艺》、《居住区域规划设计》、《装饰雕塑》、《园林植物学》这几门课程有紧密联系，相互穿插应用。

城市滨水开放空间景观的建设与保护

城市滨水开放空间景观的建设与保护 摘要 近些年以来，我国的旅游产业获得了长足的发展，而沿海地区发展尤其迅猛。在区域经济中旅游经济总量占比不断提升，影响日趋加大，地位不容小覤。旅游产业的蓬勃发展不仅引起整个社会的广泛关注，而且也成为一些专家学者研究热点课题之一。从整体上看，沿海的旅游产业发展态势沉着稳健、速度较快，对地方经济发展的带动作用日益突出。为了推进沿海旅游产业的持续、快速发展，国家在“十三五”规划之中已经提出加大沿海高铁的建设速度，其目的也是为了更好地开发旅游产业。通过高铁工程的推进实施，打造高效率的交通枢纽，促进新型的工业基地的不断完善，加快开发后备资源的进程，提升人们生活的幸福指数。作为陆地与海洋景观的过渡地带，滨海区域凸显了空间的异质特点，成为极具特色、有机整一的系统。作为海岸带最关键的一部分，滨海区域是后备地土地资源当中最为关键的一块。中国现行的六大后备土地资源，这是一块最适宜开发的土地。因为，其开发的前景令人看好，投资又极具可行性。所以，在整个沿海地区的开发中海岸线的开发显得极其重要，而滨海作为一道独特的景观也一定会成为新的增长极。本篇通过对X城进行分析，对城市的滨水景观保护与建设进行祥加研究，以期对今后的城市建设起到一定的促进作用。 关键词：x城市；滨水开放空间；景观建设

Abstract In recent years, the tourism industry in the coastal area of China has shown a steady growth trend. It has gradually shown its status and influence in the regional economy. It has become a hot topic in the field of domestic scholars. In recent years, the tourism industry in the coastal areas of China has shown a fast and steady development trend. It has gradually reflected the status and influence that can not be ignored in the regional economy. It has become a hot topic in domestic related fields. People's Republic of China national economic and social development in the thirteenth five year plan also proposed the construction of high-speed rail along the coast, to the development and construction of integrated transport hub, in order to perfect the new coastal industrial base, reserve resources development zone and prosperity to the people of the habitable zone, and promote the development of coastal tourism. As the transition zone of marine landscape and land landscape, the coastal area is a system with distinctive features, with prominent spatial heterogeneity. As an important part of the coastal zone, the coastal land is an important part of the reserve land resources in China. It is the most reasonable and the most feasible investment in the development and utilization of the six reserve land resources in China. Therefore, the coastline is an important development in coastal areas of land development, the coastal landscape will become a new growth point of China's economic development, this paper takes X city as an example, a thorough research on the construction and protection of city waterfront open space landscape, provide help for the development of the coastal city of expectation after. Key words: X city; waterfront open space; landscape construction

城市道路景观设计浅析

15 文|石 雪 城市道路景观设计浅析 摘要：如今随着我国经济发展和社会进步，道路的长度逐年增加，与此同时，城市景观设计便成为越来越热门的研究课题之一。本文从城市道路景观设计的基本概念出发，结合我国道路景观建设的基本现状，进一步讨论城市道路景观的设计原则、建设步骤和具体内容。主要包括景观的线型的设计、绿化工程的保证、交通设施的配备、与建筑的协调性、道路景观节点的选择，以及道路景观设计与自然的协调配合，与人文活动的和谐统一。还要考虑道路景观和地下因素的变动，最终为城市道路景观设计提供参考和可行性方案。 关键词：道路景观；城市道路；设计 一、城市道路景观设计的概念 城市道路景观设计是一门综合性的学科。它在美学的基础上进行设计，不仅满足交通功能，还要充分考虑视觉的美观，感觉的舒适，以及驾驶员安全和谐的感觉，还要与自然人文环境相协调。城市道路景观设计还会涉及到其他的学科知识，例如环境心理学、道路美学、城市规划也环境设计、建筑空间设计、园林学等。 二、城市道路景观设计的现状分析城市道路景观不仅是城市给人带来的第一印象，是城市的的名片，更关系到投资环境建设等方面的问题。我国城市道路建设目前的发展水平大大提高，在一定程度上可以满足人们日常需要，但在使用管理的过程中发现，城市道路景观在设计方面还是存在以下几个问题： 1）道路景观设计形式单一，过分单调的设计使道路缺乏个性和创新。设计思路不能清晰地体现在建筑上，道路与两侧建筑的风格、色彩格格不入。并且千篇一律的设计使道路缺乏辨识度，景观凌乱，无法表现现代气息。 2）城市道路景观设计的科学性、合理性和系统性差。 3）道路基础设施不完善。单纯地注重道路交通功能，而忽视了道路附属设施的建设。路标、人行天桥、地下通道、行人公厕、路名路向标牌、果壳箱、电话亭、特殊人群无障碍通道、公交站地图等为市民提供便利的基础设施建设成为严重问题。 4）绿地面积不足。城市建设初期由于建设用地面积紧张，致使绿化面积不达标准，路旁缺少绿化带，且绿化内容不够丰富，便不能为居民提供遮阴避雨休闲娱乐的区域，也不能营造清新的城市氛围。除此之外，在建设过程中对绿化的认识不足重视不够，也存在交通拥挤占用绿地的 现象。 5）绿化与地下管网之间存在矛盾，与架空线路之间存在矛盾。大型乔木、灌木若种植在地下管网之上，会导致根系无法延伸宽展，最终汲取不到充足的养分而枯萎。若种植在架空线路之下，则会妨碍枝叶的伸展，沐浴不到阳光发育不良。绿化不合理会严重浪费成本。 三、城市道路景观设计的研究内容1、道路线型的美 道路的线型有他本身的美学特点，但在道路景观设计中我们要根据其动态视觉特性进行必要的景观分析。不论道路是直线型还是曲线型，都应以动态的角度分析它与行驶速度的关系。车速高则对线型要求也高。线型如果能配合得好，不仅会使道路更将美观，行走更加舒适，还能大大降低交通事故的发生几率。以动态角度研究线型，才能创造出更具个性和特点的道路景观，充分体现线型的美。 2、道路的植栽设计 道路植栽有很多优点。首先可以丰富道路沿途的景观，市道路与两侧的建筑融为一体，丰富色彩诗风景更加美丽。其次提高驾驶员行车时的舒适性，由于植物可以遮光并引导视线，消除在驾驶过程中的紧张情绪和视觉疲劳，有利于降低事故发生的几率，确保交通安全。另外，道路植栽还可以改善沿线环境，防治环境污染。道路的绿化设计是动态的景观，因此要求花纹简洁明亮与周围环境和谐统一。不仅如此，密集的绿化栽植可以遮挡路边不雅的堆积物，达到美化路容修饰街景的效果。在设计时还要考虑区域环境和自然特色，来决定栽植位置。 3、道路交通设施与景观设计 道路交通设施与景观设计是对立又统一的。交通设施是道路安全的基础和保证，合理地安排布置交通设施会增添道路景观的美感，否则会破坏道路景观。路标的设计采用附着式效果好于门式框架，布置在机非分隔带靠近机动车道的一侧，为司机提供明晰的指示。标线是另一种引导交通流且简约美观的设施，既满足交通功能又不失美观，引导驾驶员安全行车。 4、沿街建筑与道路的整体协调 沿街建筑与道路景观设计是否协调是判断道路景观好坏的主要标准，而建筑与道路宽度的比例是关键。一般来说，建筑高度为道路宽度的一到两倍时空间具有封闭能力又没有建筑压迫感。商业街宜紧凑显得繁华，而居民区宜宽阔增添观赏机会。 5、道路节点的景观设计 道路节点指的是道路的交叉口、交通路线的变化点、群众的视觉焦点等构成了道路特征性标志的，甚至起着分隔作用的分界点。一些微型下沉的广场，结合了地形条件，考虑到群众休闲娱乐的需要，形成了商业街模式，成为整条道路的点睛之笔。雕塑之类的小型建筑使道路增添了一丝艺术气息，打破了枯燥沉寂。这富有生活气息，简明小巧别致的雕塑成为道路上最吸引人的部分。交通性道路的雕塑应少量而大气简单，而生活性的道路可以设计一些内容形式丰富的主题雕塑供人们细细品味。 6、自然景色、人文要素的考虑 对自然景色和人文要素的考虑不仅涉及到自然风貌文化底蕴，还要力求可以减轻驾驶员的疲劳，增添路途的舒适感。因此，尽量做到把人文景观古迹名胜融入到道路中来，在行驶 的过程中领略自然的独特魅力，并且相得益彰地丰富了道路景观。 （作者单位：辽宁师范大学美术学院）作者简介：石雪（1992～），女，辽宁师范大学美术学院硕士研究生在读，设计艺术学专 业。 参考文献 [1]温兆博.论小城镇的道路景观设计[J].现代园艺.2013(10) [2]段永超.道路景观设计中的艺术形式美[J].艺术教育.2014(01) [3]冯晓华.浅谈天津城市道路景观设计[J].河北林业科技.2013(03) [4]张小强,刘欣.对现代城市道路景观设计的思考[J].现代园艺.2013(18) [5]高君.城市出入口道路景观设计初探——以阜新市人民大街为例[J].现代园艺.2013(20)