生产与运作管理之案例分析

生产与运作管理之案例分析

神龙公司和丰田公司的比较

一、各自状况：

神龙

在激烈的竞争中，武汉神龙汽车公司出产的“东风雪铁龙”和“东风标致”，成为中国车市中耀眼的两大品牌。今年元月至10月，共实现销售116654辆，其中东风雪铁龙实现销售83670辆，同比增长26.75%,东风标致实现销售32984辆。从1992年创建至今，公司从全国各大院校及东风汽车公司招聘了一大批懂管理、技术精、学历高的人才，且不惜重金组织班组长和各级技术管理人员到法国接受培训。公司斥资3500万元建立了一流的培训中心，设有培训教室以及质量、计量、汽车总装配、焊接、液压、数控等13个实验室，不断提高全体员工的技能和素质。

在刚刚过去的一年，神龙汽车亏损高达6亿元。新年上班的第一天起，神龙汽车就启动一项计划：今年要削减成本20亿元，降低库存占用资金20亿元。作为削减成本的一项计划，裁员已经正式开始，内部消息称，神龙汽车将首先裁减8%员工，今年的目标是裁减员工20%左右。

东风雪铁龙和东风标致双品牌战略进入收获期

丰田

世界十大汽车工业公司之一，日本最早的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

日前，丰田汽车公司宣布，丰田集团将提高2005年度全球产销计划，将年生产计划由原来的812万辆提高到828万辆；将年销售计划由原来的803万辆提高到816万辆。丰田集团的产销计划已连续14年递增，今年又凭借亚洲及北美地区良好的销售业绩，改写年初发布的产销计划。如果该计划顺利完成，丰田集团2005年产量和销量将比2004年同期分别增长73万辆(增长率10%)和64万辆(增长率9%)。修改后的集团产销计划也将成为迄今为止丰田的最高年产销计划。

二、内部环境

神龙人

企业要发展，人才是关键。神龙公司新的人力资源改革发展总体思路：即树立“人力资本增值高于财务成本增值”的观念，采取“定向培养”、“委托培养”等方式，造就后备人才队伍；管理上贯彻“高标准、高要求、高待遇”的原则；打破现有常规用人模式，对急需的特殊人才，实行市场化动作；设计“领导干部跑道”和“专业技术跑道”并驾齐驱的双向人才成长机制；为激发和促进员工学习使用第二门语言的积极性，对凡是在工作中能熟练掌握使用法语、英语与外方进行交流、沟通的中方员工，每月给予500元津贴；确立“薪酬支付也是投资”的观念，启动下一轮薪酬改革三年计划，使员工的薪酬水平尽快在国内欧美合资企业保持一定的竞争优势。据统计，提升合作后流向神龙公司的留学回国人员及研究生达44人，应届本科毕业生234人应聘加入神龙公司施展才智。

10月26日，武汉地区第一场校园招聘宣讲会在武汉理工大学启动。这是神龙公司联手中华英才网首次面向全国高校招募优秀应届毕业生，同时也拉开了2006届毕业生校园招聘的序幕。

丰田人

一说到日资企业，人们就会想到连续加班的高强度劳动、文化差异大不易沟通等从而敬而远

之，但为什么日本有那么多的国际企业和知名品牌？这是与日本企业文化和独特的人力资源管理分不开的。

在引进人才，特别是引进高层管理者方面，丰田更注重自己的培养，不是愿意从外面引进人才。公司认为，从外面引进人才很难调动自己员工积极性，发现现有员工潜在能力是人力资源部门非常重要的工作，日本公司更倾向自己培养人才。如果实在找不到合适人，并不拒绝通过猎头公司找高层职位人员，但是侧重自己培养。用人单位吸引人才、留住人才的关键在于企业文化。

丰田将员工视为珍宝，更重视对人才的培养。为了招聘到优秀的人才，公司花费了大量的人力、物力。同时，在招聘过程中注重从多个角度考查人才。

丰田汽车公司《中国汽车工业丰田金杯技工培训中心第6期援助计划》签字仪式在辽宁沈阳举行。丰田宣布将在今后4年时间里继续为培训中心提供近1亿日元（约合人民币708万元），用于技术研修、指导，优秀教师、学员赴日研修，工具、设备的更新以及丰田奖学金等项目。

日本丰田工人培训标准化

丰田公司著名的"看板生产系统"和"全面质量管理"体系名扬天下,但是其行之有效的"全面招聘体系"鲜为人知,正如许多日本公司一样,丰田公司花费大量的人力物力寻求企业需要的人才,用精挑细选来形容一点也不过分。

神龙财

国内第三大汽车集团东风汽车终于落实上市计划，将于12月7日在香港主板挂牌交易。预测市盈率约为8.23-10.51倍；而登陆H股后，东汽集团市值将约为36-46亿港元，届时将成为香港市场市制值最大的汽车股。

作为资金密集型的产业，汽车企业对资金的需求数以亿计，目前，国内大部分汽车企业都存在负债，而且负债多在50%以上，其中有相当一部分就来自银行贷款。某汽车企业负责人接受本报采访时表示，此次央行上调贷款利率，肯定会增加一部分企业的资金成本，但在目前的利率上调幅度内，企业基本上可以承受，毕竟因利率上调增加的资金负担并不是很大。该企业负责人认为，从长远来看，利率的变动可能会影响汽车行业的重组，因为利率上调使汽车企业产生资金压力，某些资金实力较弱又无法承担银行贷款利息负担的企业，经营将更加困难，汽车行业的淘汰过程也将可能加速。神龙的资金结构在成立初就存在着问题，一方面大部分资金都是靠政府贷款，此外为了帮助神龙公司解困，国家批准对神龙公司实行债转。

丰田财

在政府扶持中壮大汽车是资金密集型企业，在资金方面如果没有国家银行的支持，那么一个汽车企业就不可能走得很远。在40年代未50年代初，由于车卖不出去，丰田债台高筑，最后连职工的工资也无力支付。工人罢工，丰田濒临倒闭。在关键时刻，日本24家城市银行作出决定，为丰田提供重建公司的协调融资。

一家汽车公司的现金储备超过本国中央银行，听起来让人难以置信，但这确实是真的。

日前，海外媒体最新公布的数据显示，目前丰田公司共保有3.3万亿日元(300亿美元)的现金，这样规模的现金保有数额，比日本国内大型银行保有的现金数额还要多。凭着这样巨大的现金储备，丰田汽车公司在日本甚至成为“央行”的代名词。

日本国内和国外有关业界都将丰田公司当作“日本中央银行”和“资金提供者”，认为其在金融领域里发挥着重要的作用。凭借3.3万亿日元现金储备，丰田似乎已成为近日所有并购交易的幕后神秘人物，而且不仅仅局限于汽车行业。

通过这些举动，丰田汽车确保了名古屋金融体系的健康运行，在这里，很多丰田汽车的供应商都依赖当地的贷款人来维持正常运营。

丰田汽车金融（中国）公司宣布其个人购车贷款业务已在京启动，丰田汽车金融公司可在消费者提出申请两天之内完成审核手续，并且购车最低首付比例降至２０％，最高贷款期限延长为５年。

神龙物

年降成本百万元神龙劳模打破日本技术封锁。昨日从神龙公司获悉，该公司一种进口机床，成功打破日本企业的技术封锁，实现国产化，每年可降低成本100余万元。

神龙公司这条生产线是东风雪体龙车系和标志车系共线生产，技术要求相当高，同一个平台要应对不同的车身大小和零件规格，工艺先进，设计非常严谨

丰田物

除了引进先进的生产线和操作机械化并进行“丰田化”外，在软性生产力方面，通过创新，实行JIT的丰田生产方法，有效的扩大了产量，提高了效率，从而摊薄了每台汽车的成本

奇怪的标语

“面条”奖赏：丰田公司对为企业提出合理化建议并且被采纳的员工奖励一碗面条，虽然只值５００日元，但至高无上的荣誉室的每个员工都想得到

安全“咖啡屋”：在丰田的生产线旁边有个咖啡屋，里面有员工边聊天边喝咖啡，前去一问才得知是由于自己干得很累了，组长为了减少疲劳员工导致生产差错的次数，特意设立了这个咖啡屋保证高质量生产。

污水养鲤鱼：汽车生产所用过的水经过净化可以养鱼，说明丰田保护环境的意识和合理使用资源

三、外部环境

神龙供

神龙公司原采购部主任何可告诉记者，只有加大原材料的国产化水平，才能有效控制成本。该公司所使用的大部分钢材都需要进口，原因是国内钢铁企业生产不了某些特定规格的钢材。神龙公司正在与宝钢洽谈，在神龙公司附近建立仓储点，这样做一方面免去了公司对原材料进行仓储所花的费用；另一方面，对神龙所需钢材进行集中储存，宝钢也能节省部分运输费用。

近日，法国雪铁龙、标致控股集切和神龙汽车公司专家一行对武钢汽车板生产进行了为期一天的认证评估，与武钢探讨材料等效替代的相关事宜。

对于供应链的管理，神龙公司为供应连企业建立市场导向快速反应机制，与成员之间建立优化的库存管理体系，建立高水平服务与标志建立按件供应和成组供应的零部件供应方式，国产件供货方式为看板供货，计划供货和同步供货。改善交付方式，预定机制，库存管理，分类集成

丰田供

供应链管理的3大核心领域分别是成本、质量和时效，三者互相关联且互相制约。成本和质量通常是大多数传统公司决策时的第一考量;但在新经济“快鱼吃慢鱼”的背景下，越来越多的公司开始关注时间的重要性。

丰田主要部件起用韩国钢材

丰田汽车日前表示，日本国内车用钢材紧张将长期持续下去，该公司决定制定新的采购计划，将汽车生产用钢材的采购转向亚洲四大钢铁厂，

《日本经济新闻》报道,因预期钢材供应紧张将保持较长时间,丰田汽车决定调整采购结构,加强与中韩钢厂的业务联系,以确保其日本和东南亚钢厂获取稳定的钢材供应。

亚洲车用钢材供应闹荒日产被迫停产。由于日本国内的钢材供应商无法提供额外供应，日产被迫宣布停产5天，减产2.5万辆车，占日本国内预计年产量143万辆的1.7%

神龙销

7月1日神龙汽车的一份月度产销快报统计，今年1—6月份，神龙累计实现整车生产64303辆、销售72470辆，产销量与去年同期相比分别增长25.6％和54.9％，神龙汽车提前半年完成了全年销售整车7万辆的保守目标。

今年成为神龙主力品牌的标致307销售量虽然已近2万辆。但这个数字却是去年年底标致307刚一面世就被迫应对价格战而大幅度下调价格后取得的成绩，其利润空间并不大。除标致307外，撑起神龙还是雪铁龙系列，上半年雪铁龙系列车型销售超过5万辆，但其利润空间也在逐渐缩小。

目前神龙的富康、爱丽舍、赛纳、毕加索四款车销售依然低迷，而这些车要占用神龙汽车武汉工厂惟一的一条年产15万辆总装配线。

这样的结果是，神龙的总体成本无法由畅销车型摊薄，生产成本居高不下。

在这种情况下，据一位神龙汽车的销售商透露，神龙不得不采用断臂疗法。从3月底开始，神龙公司停产标致307XT1.6手动挡轿车、XT1.6自动挡轿车和Prestige1.6三种车型。

动态营销助力销售东风雪铁龙销量见成效。经验主要是：标致与雪铁龙两大汽车品牌之间，在外部造型上，保持各自品牌的独特个性与技术创新风格，而内在匹配上，则保持零部件及其总成的高度通用化。目前，两个品牌之间的零部件通用化率达到60%以上。

公司中方决策层认真分析了各跨国汽车集团联合与重组的成功案例，发现其中有一个共同特点：以资本、技术为纽带，实现各种资源要素的优势互补，你中有我、我中有你。共用平台技术，已成为推进当今国际汽车发展的有效途径。

神龙公司在品牌经营过程中，按照“由点到面、由浅入深、由表及里”的思路逐步展开，努力将一般的产品品牌宣传，转变为充分展示产品的性能

丰田销

本次广丰经销商的全国海选高手过招，比拼激烈。以利润计算，丰田汽车却排在第7位，排位名次远远超过上述同行。在利润方面，2003年丰田汽车利润收入是102.88亿美元，位居世界500强第7位，汽车行业第1位。

丰田的厉行节俭是全球出名的。十几年前巳经听闻丰田办公室的员工用过的纸不会随意扔掉，反过来做稿纸，铅笔削短了加一个套继续用，领一支新的也要“以旧换新”；机器设备如果达到标准，很陈旧也一样使用；汽车零件也是一样, 即使陈旧的, 能用就用.

定单销售：

所谓定单销售，就是汽车生产厂商为了减少降价带来的潜在损失，提前制定一个销售价格，按照消费者的需求进行生产。好处是由于这种方式没有库存，既可以减少周转用的流动资金，又可以避免库存商品降价损失。

厂家：丰田丰田汽车公司

点评：定单销售表面上看起来是企业为了降低生产成本不得已采用的一种销售方式，实际上却是汽车生产厂家采用的一种限量保价的生产和销售策略。一个不容忽略的事实是，这样的销售方式虽然短期内给汽车生产厂家带来了丰厚的利润，但对于一个品牌来说，无疑于正在服用慢性毒药自杀。

神龙其他

经济条件

宏观形势继续走好，国家通过实行积极的财政政策和稳健的货币政策鼓励消费，带动了汽车工业的发展

政治条件

去年五月国家发布了《汽车产业发展政策》，根据我国汽车行业的发展现状——急需政府的支持，新政策提出汽车产业是未来我国的支柱产业，国家通过这个新政策引导我国汽车产业的健康发展。

社会条件

近几年，我国公路建设加快，为汽车的工业发展创造了空间。在国际油价维持高位的形势下，我国改善石油进口结构，稳定国内油价。制定汽车环保法规，综合治理环境问题，提高排放标准，使之更加国际化，改善燃油品质

丰田其他

中国人的对日本的传统观念还被笼罩在上个世纪中叶侵华战争的阴影，加上小泉政府不停的的参拜，刺激了受日本侵略过的国家，尤其是中国的历史神经，加上丰田那石狮向霸道的丰田车敬礼这带有侮辱性的广告以及由广本撞车事件暴露出来日本生产的汽车钢板薄，中国人从民族情感出发，不愿意接受日本汽车的设计理念，反而倾向欧美车。

四、未来战略

神龙

1.双品牌战略的深化

业内人士普遍认为，双品牌战略对执行要求很高，但目前东风与SPA的磨合显然还没有进入融为一体的境界。对这一策略的争议，在李春波看来，已经超越中法两国文化融合的层面，根本原因是法国人对国内市场不了解，或者说不够足够重视，这引起了中法双方在包括研发、生产、销售各个环节的不协调。

2.降价战略

降价补偿

为了取得消费者的信任，在买车的时候，消费者会得到一些经销商的保值承诺，所购车型在约定的某段时间内，若是生产厂家下调所购车型的指导价，经销商将补偿这个差价。

3.加速研究开发战略

针对海南推出的双燃料车，爱丽舍的“试气大挑战”将在海南展开大比武活动，让人在实践中体验天然气车的节油优势。

4服务战略

在中国家轿市场竞争日益激烈的今天，比价格的时代已经过去，未来的竞争是服务的竞争！未来的胜者必然率先占据服务的制高点！

东风雪铁龙在给消费者提供了质量过硬、价格合理、品质优异的好产品的同时，又让数十万用户深刻地感受到了他的标准化和品牌化的服务，为消费者提供了便捷、超值的售后服务，变被动服务为主动关怀，让用户能够从高度人性化和高品质的服务活动中，体会来自东风雪铁龙家人般的贴心关怀。

.人才自主培养战略

借鉴丰田的

丰田

1.创新和转让战略

对丰田生产方式不断的创新，进行适当的技术转让，扩大涉及范围

2.树形降价战略

在日本政府对华的态度没什么根本性转变的情况下，改变自身形象，实行降价措施，同时避免给人丰田车“便宜的垃圾“的印象。

3全球化战略

在人财物供产销六大方面进行资源整合，把产品的花色、质量、成本都以顾客的需要为尺度，汽车生产技术的革新也是为了生产出让顾客无可挑剔的产品，而不是为革新而革新。

国内汽车生产企业不足

十大汽车企业

根据统计，一汽集团以生产49.2万辆、销售45.66万辆位列第一，上汽集团、东风集团、长安集团紧随其后，分别位列二、三、四位。而国内汽车企业的两个新秀奇瑞汽车和吉利汽车，分别以销售8.34万辆和6.81万辆，位列第8位和第10位。其中，吉利汽车是产销前十位的汽车企业中唯一的民营企业。

据悉，十大汽车厂家上半年产销分别为234.19万辆和231.69万辆，产量占到全国汽车产量的83.18%，销量占到全部国产汽车销量的82.97%。十大汽车企业中，除一汽和上汽产销量比上年同期略有下降外，其他8家都有不同程度的增长。上半年产销增长均超过20%的有奇瑞、东风、广汽和吉利4家企业。

1.人才篇

汽车人才缺乏，因此无论是企业还是高校，中国工程院院士中，汽车领域的院士寥寥无几，汽车领军人才极度匮乏。中国现有高校1000所左右，有汽车及相关专业的大约超过80所。这几年，国内汽车市场井喷式发展，名牌大学的汽车专业毕业生供不应求。吉林大学这些年的毕业生每年不下500人，还是不够分。汽车人才是个复合型的概念，包括研发，设计，营销，维修，金融，文化，维修，咨询，各个缺口都很大，不仅需要懂汽车的专业人才，也需要机械、电子、材料、能源、环境、美学等学科的复合型人才。

１、大企业激烈“圈人”的行为可以从侧面反映出他们培养人才的经验缺乏，培养成本高，一体化培养流程建立不完全，只能极力追求高，精，尖人才。

２、留住人才的手段单一，容易造成内部不公平现象

３、相对而言，国内现有的汽车人才还主要集中在生产制造领域，汽车后市场领域的人才储备极少，缺口很大，新兴产业的发展需要大批优秀人才。

企业要吸引住人才，保留住人才，常用的一种方法就是用薪酬，汽车行业的薪酬在过去几年增长速度是非常快的，这种增长可以说有点类似于畸形的增长了。为了找到自己的人才，很多企业不惜重金去找寻人才，但是忽略了薪酬架构对外的竞争性和对内的公平性，有的时候为了照顾个别的关键人才，造成了整个薪酬价格的不合理，会在一方面吸引一部分的人才的时候，也流失了另外一部分人才。

2.资金篇

１．汽车企业由于贷款和加息而导致债务率居高不下，各企业纷纷上市。

２．国内汽车金融市场不成熟，不仅抑制了部分居民的消费能力，而且为所属的汽车企业和金融机构增加了放款风险

继东风汽车打响这一炮后，有消息称，上汽、北京、长安、广汽等国内大型汽车集团也都有赴港上市的计划。目前，国内汽车行业的总体前景仍较为黯淡从去年７月份开始，随着政府收紧汽车贷款政策，内地汽车市场销售进入了谷底，国际投资者对于中国汽车公司未来的状况持非常谨慎的态度。在香港上市的汽车类股票价格，也在一年内出现了巨大跌幅。

作为资金密集型的产业，汽车企业对资金的需求数以亿计，目前，国内大部分汽车企业都存在负债，而且负债多在50%以上，其中有相当一部分就来自银行贷款。某汽车企业负责人接受本报采访时表示，此次央行上调贷款利率，肯定会增加一部分企业的资金成本，但在目前的利率上调幅度内，企业基本上可以承受，毕竟因利率上调增加的资金负担并不是很。此次利率上调可能仅仅是央行的“第一步”，如果接下来央行继续上调利率，汽车企业则不可避免地将承受较大的资金压力。从长远来看，利率的变动可能会影响汽车行业的重组，因为利率上调使汽车企业产生资金压力，某些资金实力较弱又无法承担银行贷款利息负担的企业，经营将更加困难，汽车行业的淘汰过程也将可能加速。

3.设备篇

目前中国汽车行业的产品自主权在外方，不仅汽车行业的自主品牌难以发展，而且影响了装备购置上的话语权。

汽车企业不给机床企业订单，机床企业难以发展；机床企业的订单越少，越难以发展，得到的汽车企业的订单更少。只有汽车行业大发展，将技术控制在自己手里，才能促进设备国产化的提高。从广汽与日本丰田的合作来看，中方没有自主权，连一个锤子都要从丰田进口，根本谈不上设备使用的国产化。外方不仅要引进他们的设备，而且连设备的操作软件都要从他们国家购买。即使他们最后没有在汽车投资中赚到钱，也已经从设备购置上赚到钱了。为什么现在国产的机床在汽车行业的占有率很低，只有10%~20%的份额？其原因首先是质量、稳定性不行。国外机床一般情况下可靠性高、质量稳定。即使出现问题，他们的服务也很到位。维修人员通常会坐飞机从国外赶到中国的客户厂家，及时解决问题。国产机床厂家的售后服务很差。某发动机厂使用的国产生产线出现故障，给生产厂家打电话联系，没想到对方第一句话竟然是：你们给多少钱？这令发动机厂的负责人非常生气：客户的设备坏了，不想方法去维修，开口就要钱，这是什么服务态度？作为年产量30万台的发动机厂，一旦停产，一天的损失就可达1.5亿元。设备维修费用和这些损失相比，孰轻孰重，难道机床企业分辨不出来吗？发动机厂可能会因为节省区区的维修费用而耽误生产吗？当然其后的结果可想而知：这家发动机厂再也不购买该机床厂的产品，甚至不购买国产机床。

4.供应篇

2003年以来，各类铁矿原料将分别上涨71.5％，每年汽车产品价格平均下降的幅度都超过了10％；2004年钢铁等原材料价格也出现了大幅上涨；鉴于欧元、日元对美元汇率持续走强，一汽—大众2003年仅汇率一项带来的损失就超过了20亿元，2004年神龙汽车公司由于欧元升值当年成本骤增了5亿元。这些因素在2005年仍将继续起作用。让汽车企业忧心的是，在原材料成本提高、单车售价下降的同时，车市增幅也出现了大幅下滑。2004年，轿车销量同比增长由上年的50％下降到10％左右，预计2005年的增长率也将保持在这一水平。此外，据统计，目前在建的汽车产能总计420万辆，分属18个项目，预计2006年将陆续达产。这意味着明年汽车市场将赢来新一轮腥风血雨。汽车企业不得不未雨绸缪，提

前做好过苦日子的准备。

我国汽车零部件企业由于很多企业规模小，无法获得规模效益，使得汽车零部件企业无力进

行技术改造，或因为新产品的发展受资金、技术等方面的制约，中国汽车零部件企业形不成

批量生产能力。在阻碍自身发展的同时也阻碍了整个汽车工业的发展。零部件生产发展落后，

是中国汽车配件发展难的根本原因。

5.生产篇

盲目投资产能过剩,国内外制造商盲目竞争，中国汽车市场已接近于过热，预计未来几年内，

可能会有100多家中国汽车公司倒闭，另有几家外国企业迅速撤出。

2004年由于新的生产线不断上马，轿车市场供大于求的局面将更为严峻，预计全年有40万辆轿车滞销而尘封在停车场。截至今年8月底，全国轿车库存已突破40万辆红线，且呈现

“十一五”期末中国汽车产能可达2000万辆左右，比实际需求多出一倍还多。愈演愈烈之势。

所以，2006年到2010年产能过剩形势会更加严峻。目前我国汽车行业已有的整车生产能力

约为800万辆/年，加上在建生产能力220万辆，建成后产能累计将达1020万辆/年。在建

能力1000万辆，这已经可满足“十一五”末期的需要了。

为了缓和供需矛盾维持价格体系，各厂家不得不调低排产放空产能，在国内主流轿车企业中，除上升势头最为迅猛的北京现代在今年前10个月已完成11万辆销量并有望完成年度13万辆产销计划外，其他厂家的实际销量与计划均存在幅度不等的缩水，神龙等部分厂家的缩减幅度甚至超过50％。

虽然中国的经济环境相对稳定，汽车销量也有望持续增长，但随着广州丰田和东风雷诺的投产与现有厂家产能的扩充，国内轿车市场的竞争格局将会更加激烈。

6.销售篇

中国汽车制造企业存在以下几点问题：

（1）销售粗放式

现行国内汽车销售，仍然走的是粗放销售的路子。单纯的价格战和广告仍然是厂商最热中的销售手段。从国内许多大众媒体纷纷开设《汽车专版》，到电视台汽车类广告突然增多，以及各家厂商不断祭出降价大旗，都集中体现了当今汽车销售的“初级阶段”。

然而，价格下降固然是汽车行业的大势所趋，但是一方面任何产品都会有一个成本底限，这决定了价格战的有限性；另一方面，单纯的价格并不一定是所有客户最关心的唯一要素，其实，不同客户群可能关注点会不一样，针对不同档次产品，价格的购买弹性也不一样。从过于依赖广告或降价的单一化行销，转向综合运用广告、价格、渠道和市场定位乃至公关活动等多种行销手段，变单兵种作战为立体作战，已经成为汽车销售行业新的发展趋向。

2）服务销售不够

驾车族从对产品的关注转向对服务的关注，将日渐明显。而经销商队伍的持续增加，也使得

产品同质化趋向加强，今后服务将成为经销商建立竞争优势的主要手段。除了销售过程中的

必须服务和售后维修外，以汽车租赁、汽车保养、汽车置换、汽车快修连锁等在内的增值服

务将获得迅速发展。

3）销售渠道少

中国汽车销售目前主要依靠各类综合性汽车交易市场和一部分品牌专营店，少量品牌混营店。无论采用哪种类型，都还属于传统的展厅式销售。展厅式销售，不可克服的一个缺陷在于被动式的坐商，缺乏对客户群的主动研究和细分、定位。而顾问式销售显然可以很好地弥补这一缺陷，通过一对一专家顾问式销售，可以把售前咨询、售中服务、售后维护有机结合起来，形成面向客户的全程销售模式，减少来自不同环节的潜在客户流失。因此，顾问式销售是变被动销售为主动销售的捷径。以美国为例，汽车销售员大部分是学历很高、受过专

业培训的汽车销售工程师。销售员不仅负责开拓新客户，同时也负责老客户的再开发。（4）对经销商格局把握不好

从美国的经销商格局来看，真正能作到最后，并形成规模的一定是品牌代理最齐全的经销商。单一化品牌不仅仅使得经销商对厂商过于依赖，同时也减少了消费者的可选性，从而削弱商家吸引客户的能力。中国的汽车销售商要成长为具有相当规模的汽车分销商，推行品牌代理多元化是必由之路。

（5）偏重新车销售，与二手市场分离

美国的汽车销售中，二手车业务往往要占到整体销量的25—30%，二手车业务的利润要占到整体销售利润的30—35%左右。可见二手车业务已经成为美国汽车销售行业非常重要的业务领域。中国目前汽车保有量正在迅猛增长，5—10年后，中国二手车业务将有望达到高峰期。越来越多的经销商将在新车销售以外，重点拓展二手车业务，以实现新旧车业务的互动。6）资本合作不充分

目前，国内汽车销售行业还处于发展阶段，市场竞争的整体水平还比较低。这使得大部分企业还只能把精力集中在商业运做上。然而汽车销售行业要提高整体运作水平，就必须以更加开放的姿态，与相关行业进行战略性合作，包括资本合作。商业运做为基础，以资本运做为纽带，通过有效的兼并重组和资本扩张，汽车销售行业才能优化结构、提升规模

生产与运作管理试题

嘉兴学院成人教育学院 X X X X专业（本科）函授班2010学年第1学期《生产与运作治理》模拟试题（C卷） 年级：XXXX级考试形式：闭卷考试时刻：120分钟 一、名词解释（每题3分，共15分） 1、项目治理： 2、企业竞争力 3、生产运作战略

4、工作扩大化 5、流水线生产—— 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。（每小题1分，共15分) 1、生产作业操纵过程，包括以下步骤：（） A、制定操纵标准 B、检查和比较 C、执行作业打算 D、纠正偏差和采取措施 2、银行属于（）。 A . 业务服务 B. 贸易服务 C . 社会服务 D . 私人 服务 3、成批生产类型相关于大量和单件生产类型，其生产周期是（）。 A .居中 B.最长 C . 最短 D . 不一定 4、（）是工业工程的观念之一。 A .提高生产率 B.从企业内部挖潜 C . 从企业内部挖潜.提高生产率 D . 科学治理 5、一般意义上的生产能力核定是指（）的核定。 A .人员数量 B.设备能力 C .固定资产 D . 原材料 6、缩短总工期，必须在缩短（）长度上想方法。

A、最长作业的时刻 B、所有的作业时刻 C、有宽裕时刻的线路上 D、作业时刻最长的线路上 7、单件生产类型相关于大量和成批生产类型，其生产周期是（）。 A. 最长 B.最短 C. 居中 D.不一定 8、“5S”活动起源于（）。 A.美国 B. 日本 C.欧洲 D.中国 9、20世纪（）年代提出了ERP概念。 A.60 B. 70 C.80 D.90 10、全员生产维修制度开始于20世纪（）。 A .50年代 B.60年代 C.70年代 D .80年代 11、.JIT与传统生产系统对库存存在不同的认识，体现在( ) A、JIT将库存视为缓冲器 B、JIT将库存视为资产 C、JIT认为库存占用资金和空间 D、JIT认为库存掩盖了生产治理的问题 12、工作研究中，过程分析符号“□”的含义是( ) A、检验 B、搬运 C、操作 D、储存13、在箭线式网络图中，既不消耗时刻又不耗费资源的事项，称为( ) A、作业 B、结点 C、箭线 D、路线14、长期生产打算的要紧任务是进行产品决策、生产能力决策以及确立何种竞争优势的决策，是属于( ) A、战术层打算 B、运作层打算 C、战略层打算 D、作业层打算 15、设备的物质寿命，又称为设备的( ) A、技术寿命 B、经济寿命

生产与运营管理试题库

《生产与运营管理》 一、判断题 1、运营战略指企业设计的一套运用自己资源的政策和计划，用以支持企业的长期竞 争战略。（）答：对。 2、生产管理指关于企业生产系统的设计、运行与改进。（）答：对。 3、产品开发的动力来自两个方面，一是需求的拉动，另一是技术的推动，两者之中， 技术是第一位的。答：错。 4、广义的生产过程指产品加工制造过程，自原材料投入起到产品制造完毕止。 （）答：错。 5、工作设计是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的一项管理职能。（） 答：对。 6、投入进度控制指对产成品（或零部件）在生产过程中，在每道工序上的加工进度 的控制。（）答：错。 7、降低成本是提高效益的主要途径。（）答：对。 8、质量控制是从价值量上对其他各种控制活动的综合反映。（）答：错。 9、大规模定制模式是指对定制的产品和服务进行个别的大规模生产（）答： 对。。 10、采购是企业向供应商获取商品式服务的一种商业行为。（）答：对。 11、科学管理原理起源于梅奥。（）答：错。

12、生产系统的主要功能是转换功能。（）答：对。 13、采购是企业向供应商获取商品式服务的一种商业行为。（）答：对。 14、测量比较是根据产生偏差的原因，提出用于印正偏差的控制措施。（错。） 15、生产系统的管理可以分为三个子职能即计划、组织、控制。（）答： 对。 16、质量控制是从价值量上对其他各种控制活动的综合反映。（）答：错。 17、企业管理三大基本职能是运营管理、市场营销、财务会计。（）答： 对。 18、事中控制方式是指根据当前生产结果与计划目标的分析比较，提出控制措施， 对生产活动实施控制的方式。（）答：错。 19、控制成本不是财务部门一家之事。（）答：对。 20、完整的进度控制内容包括投入进度控制、工序进度控制和出产进度控制。（） 答：对。 一、填空题 21、在运营管理职能方面，决策可以分为三个层次即（战略决策）、（战术决策）、（作业计划与控制决策）。 22.经营管理是生产管理的___先导_____，而生产管理是经营管理的__基础__ 23、产系统的管理可以分为三个子职能即计划、（组织）和（控制）。 24.在质量管理中，影响产品质量波动的原因有人、机器、___材料_____、____方法

关于生产运营管理学习心得总结

关于生产运营管理学习心得总结 所谓生产运作管理，是指为了实现企业经营目标.提高企业经济效益，对生产运作活动进行计划、组织和控制等一系列管理工作的总称。下面是学习啦小编为大家整理的关于生产运营管理学习心得总结，供你参考! 关于生产运营管理学习心得总结篇1 已经接近学期末了，课程已经到了尾声。这是一门比较枯燥的课程，我想它之所以枯燥是因为它的复杂性，这也是刚开始上课时我的感受。可是到后来，班上同学大多都改变了看法，都认为这是一门非常有用的课程，同学们在遇到很多事情的时候，都会想到在这门课中所学的东西，还有老师所说过的话。 这门课中有很多知识在我们将来的工作中都是非常受用的，比如说供应链管理这章。现在的市场竞争非常激烈，美国著名的供应链管理专家克里斯夫曾经说过：“21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争……”也就是说未来的市场竞争，将不再是企业与企业之间的简单竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。随着近年来国际经济发展的趋势，企业迎来了难得的机遇但同时也面临着严峻的挑战，企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改进服务的压力。经营环境的变化，使得原来分散的企业开始认识到，要想在激烈的竞争中生存下来，必须与其他企业建立一种战略上的

伙伴关系，实现优势互补，这也就产生了供应链思想。 企业运用供应链可以帮助企业提升客户的最大满意度(提高交货的可靠性和灵活性)，降低公司的成本(降低库存，减少生产及分销的费用)，使企业整体”流程品质”最优化(错误成本去除, 异常事件消弭) 。供应链的运用虽然能给企业带来好处，但是那也要合理的设计供应链。现在的许多企业中的供应链都存在问题，需要优化，比如说，供应链企业之间的合作与信任程度很低、信息系统效率低、库存控制策略过于简单，还有没有度量供应链的绩效标准，或者是供应链不完整。所以企业必须要进行供应链管理，要从供应链的整体出发，考虑企业内部结构优化问题。供应链中存在许多的不确定性，如衔接上的不确定性、运作上的不确定性，所以企业要想从供应链的运用中达到自己的目的，就要实行有效的供应链管理。当然，有些企业的供应链做的是相当成功的，如戴尔在全球电脑市场不景气的大环境下，却始终保持着较高的收益，并且不断增加市场份额，戴尔的成功源于其效率超乎寻常的供应链。 在学习这门课程的过程中，我必须承认自己对课本上的知识掌握的不多，至少在上课的过程中是没有用心去理解的。但是在最后几次课上，也就是我们自己展示ppt的时候，我发现了许多自己在上课的过程中我所忽略的问题，尤其是第二组展示过后。在他们那组展示前我看过他们的PPT，我

生产与运作管理试题及答案

生产与运作管理（考试参考题） 时间：2013年6月19日周三，16:10-18:10;地点：综C-305 附：企业管理概论时间：2013年6月20日周四，08:80-10:00;地点：综C-104 一、判断题（每题1分，共20分） 1．生产运作是一切社会组织都要从事的活动。（Y） 2．不论规模大小，汽车制造厂的生产系统都是一样的。（N ） 3．服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。（Y ） 4．运作、营销和财务三大职能在多数组织中都互不相干地运作。（N ）5．加工装配式生产是离散性生产。（Y ） 6．大学本科教育是大量大批运作。（Y ） 7．当价格是影响需求的主要因素时，就出现了基于成本的竞争。（Y ）8．备货型生产的产品个性化程度高。（N ） 9．当质量成为影响需求的主要因素时，降低成本就没有意义。（N ） 10．企业自行处理其产出是向后集成。（N ） 11．外包使得企业更注重核心竞争力。（Y ） 12．因为低成本和多样化不可兼得，所以大量定制是不可能的。（N ）13．供应链管理的目标是供应与需求同步化。（Y ） 14．生产运作战略的核心是生产运作目标。（Y ） 15．库存是必要的恶魔。（Y ） 16．大量生产方式是一种“以质取胜”的生产方式。（N ） 17．生产运作战略属于职业能级战略。（Y ） 18．流程再造的对象首先是组织结构，然后是业务流程。（Y ） 19．服务业是以人为中心组织运作。（Y ） 20．生产运作管理就是对生产系统运行的管理。（N ） 21．制造业的本质是从自然界直接提取所需的物品。（N ） 22．服务业的兴起使得传统的生产概念得以扩展。（Y ） 23．有什么样的原材料就制造什么样的产品，输入决定了输出。（Y ）24．生产运作管理包括系统设计、系统运作和系统改进三大部分。（Y ）25．备货型生产的产品个性化程度高。（N ） 26．订货型生产可能消除成品库存。（Y ） 27．服务业生产率的测量要比制造业容易。（N ） 28．按需生产是组织生产过程的基本要求。（Y ） 29．基于时间的竞争就是不计成本，最快地将产品提供给顾客。（N ）30．政府部门是按对象专业化组织运行的。（Y ） 31．工作丰富化就是让工人做更繁重的工作。（N ） 32．生产系统的生产率是指输出与输入之比。（Y ） 33．流程重构强调持续和逐步改善流程。（N ） 34．我们通常的“某企业年产电视机多少台”是假定产品。（N ） 35．物料通过供应链的速度越快，库存成本越高。（N ） 36．供应链被被称为价值链，因为商品、服务的价值沿供应链实现增值。（Y ） 37．库存不仅浪费资源，而且还掩盖了管理中的问题。（Y ） 38．学生体检属于大量生产运作。（Y ）

生产与运作管理考试题和答案

生产与运作管理试题及答案 一单选题。 1.成组生产单元按零件组的（ B ）选择设置。 A 工艺路线 B 加工工艺 C 产品结构 D 车间大小 2.（ C ）是企业基础定额之一。 A产量定额B 工时定额C 劳动定额D 库存定额 3.直接完成生产任务而消耗的时间被称为（D ） A休息时间B 保管时间 C 培训时间D 作业时间 4.（B）是劳动定额的制订方法 A ABC方法 B 经验估工法 C 系统分析 D Johnson方法 5.提出“消除一切浪费”的是（ C）生产技术 A．CRM B. MRP C. JIT D. ERP 6.在结构调整中（ A ）是最基本的。 A．产品结构 B 资本结构 C 组织结构 D 经营结构 7.（ B ）是缩短生产周期的重要方法 A．串行生产 B 并行工程 C 柔性生产 D 定制生产 8.（ C ）生产类型的特点是品种少，产品高。 A单件小批量B 成批生产C 大量生产D 定制生产 9.成组技术中开创性编码系统被称为（ A ） AOpitz分类法则 B田口编码 C二进制编码 D以上三个都不是10.（ B ）是关于为一个组织结构设计岗位、配备人员的管理职能 A工艺设计 B 工作设计 C 设备采购D 系统设计 11.长期计划周期一般为（A ） A 两年以上 B 一年左右 C 半年 D 三个月 12.运营战略包括成本、质量、交货速度和（C） A市场柔性B 工艺设计C制造柔性D 产品设计 13.企业系统的（B）是指企业经营活动是为了实现整体目的。 A特殊性B整体性C盈利性D 工艺性 14.在下列选项中，属于非定额劳动时间的是（D） A照管工作地时间 B休息与生理需要时间 C准备与结束时间 D非工人造成的损失时间 15.企业建厂时在基建任务书和技术文件中所规定的生产能力叫做（A） A设计能力 B查定能力 C计划能力 D运行能力 16.经过科学分析和运算对加工对象在生产过程中的运动所规定的一组时间和数量标准叫做（B） A作业时间 B期量标准 C作业标准 D工序 17.生产运营等经济活动中的项目是指（A） A周期性的活动 B经常发生的活动 C一次性的活动 D不经常发生的活动 18.生产控制的基本程序中不包括（C） A控制目标 B测量比较 C控制决策 D实施控制 19.周期性生产类型的期量标准主要包括生产间隔、生产周期、生产提前期和（B） A产量 B批量 C销量 D质量 20.进度控制的最终目标是（D） A销售进度 B工序进度 C投入进度 D产出进度 21.美国数学家维纳发表划时代著作《控制论》的时间是（B）年。 A 1930 B 1940 C 1960 D 1950 22.完整描述大规模定制的是（A）。 A托夫勒 B欧文 C派恩 D安德森23．1913年， 23.（D）发明了流水生产线，拉开了现代工业大生产的序幕。 A派恩 B泰勒 C甘特 D福特 24.（B）是由日本丰田公司与1950年提出，并在全球推广应用的。 A ERP B JIT C MRP-II D CRM 25.（C）是国际标准化组织提出的关于企业质量管理和质量保证体系标准。 A ISO9001 B ISO2000 C ISO9000 D GB2312 26.(D)是M·哈默提出的，简化、改造企业业务流程的方法。 A ERP B TQM C SCM D BPR 27.生产技术包括制造技术和（B）。 A产品设计技术 B管理技术 C作业技术 D生产控制28.流水生产需要两个基本条件：零件要能互换和（C）。 A设备通用 B成组化 C按节拍生产 D自动化 29.生产过程是产品的实现过程。整个过程分为投入、（C）和产出三个阶段。 A制造 B设计 C转换 D研发30.加工方法的改进可以表现为设备更新、加工工艺的改进和（B）的改进。 A组织改进 B生产流程 C产品结构 D员工技术31.（A）认为生产系统是企业的竞争之本。 A运营战略 B 竞争战略C营销战略D 研发战略 32.供需结构严重失调的主要原因是（B）和研究开发投入不足，导致新产品开发能力薄弱。 A市场反应迟钝 B企业技术改造 C生产效率低 D库存不足33.产品开发是一个从产生概念产品开始到制造出（D）为止的完整过程。A原材料 B物料 C半成品 D成品 34.产品开发的动力来源于两个方面：需求的拉动和（B） A市场的推动B技术的推动C资金的支持D人才的支持 35.影响生产费用的因素很多，主要为生产方式和（A）。 A生产规模 B物料价格 C人员工资 D制造费用 36.影响销售收入的主要因素是价格与（C）。 A产量 B市场需求 C销售量 D广告效果 37.缩短开发周期可以有效降低市场需求和（A）的不确定性带来的风险。A技术发展B价格降低C竞争激烈D 新品入市 38.（B）是关系到产品质量、生产效率和生产成本的重要因素。 A物料成本 B加工工艺 C设备质量 D组织结构 39.（C）生产方式适用于产品体积大、结构复杂、品种数量多、批量小的企业。 A批量B流水线C单件小批量D大规模定制 40.（B）生产方式适用于产品品种单一、产量大而稳定的企业。 A批量 B流水线 C单件小批量 D大规模定制 41.基本生产单位可分为准备车间、加工车间和（C） A工具车间 B模具车间 C装配车间 D机修车间 42.（A）是为基本生产和辅助生产提供服务的生产单位。 A生产服务部门 B辅助生产单位 C基本生产单位 D行政部门43.（B）是为基本生产单位提供辅助产品或劳务的生产单位。 A生产服务部门 B辅助生产单位 C基本生产单位D行政部门44.辅助生产部门可以分成（C）和动力部门两类。 A工具车间 B模具车间 C辅助车间 D机修车间 45.（D）是为生产提供技术服务的部门。 A生产服务部门 B辅助生产单位 C基本生产单位 D生产技术准备部 46.生产数量大、品种少且稳定的企业适合采用（A）生产单位。 A产品专业化 B工艺专业化 C成组化 D敏捷化 47.生产数量少、品种多的企业适合采用（B）生产单位 A产品专业化 B工艺专业化 C成组化 D敏捷化 48.生产车间内的布置应该遵循（C）、经济性和安全性原则。 A便捷性B流动性C工艺性D连续性 49.（A）表明了流水线的生产速度，同时也规定了流水线的生产能力。 A节拍B批量C批次D负荷 50.（C）决定了流水线作业的连续程度，可以用它来决定流水线是连续还是简短的。 A节拍B批量C设备负荷系数D批次 51.流水线采用何种节拍主要取决于流水线的（D）。 A节拍B批量C设备负荷系数D连续程度 52.（B）是在同一条流水线上按固定顺序同时生产多种产品。 A单一流水线B混合流水线C可变流水D自有节拍流水线 二多项选择题 1.制造业通常有（AB）两种生产组织形式。 A工艺专业化 B产品专业化 C成组化 D客户定制 2.流水线的设计包括（BD） A产品设计B技术设计C工艺设计D组织设计 3．在劳动定额的维护管理中，要把握劳动定额的两个特性，即（AB）A稳定性 B变动性 C持续性 D平均性 4．流水线是在（AD）的原理上发展起来的。 A作业标准化 B成本标准化 C工艺标准化 D分工 5．成本控制一般可以从（BD）两个角度考虑。 A工艺设计 B成本形成过程 C组织简化 D成本费用 6．ERP是一个集（ABCD）为一体的综合应用管理体系。 A组织模型 B企业规范 C信息技术 D实施方法 7．执行企业生产物流计划的方法有（ABC）。 A内部经济合同 B计划主导 C定额承包 D按需实施

生产与运作管理实训心得

实训心得 经过短短一星期的生产与运作管理的的实训,我更加明白了生产运营对于我们生活的重要作用；也意识到自己在这方面还存在着许多的不足之处。通过此次实训，我充分理解了企业在生产运营过程中生产信息管理的重要作用。 第一个项目是厂房、车间和定员的设计，从这个项目中，我知道了厂房对于一个企业来说是个最基本的，厂房设计得合理，方便生产过程中的运输，节约时间，提高效率，也方便整个企业的管理。车间的设计也要方便作业员工作，减少不必要的时间，车间还有保证通风，至少要一个以上的门，保证遇到意外时能疏散人群。定员就要结合日产量和劳动生产率等来进行合理的定员,才能达到最有效的人力资源配置。 第二个项目是纺织品生产作业计划编制，根据老师给我们的一个订单,计算生产需要的一些设备台数，测算该订单对工厂来时是否有利润空间，然后制作一个生产计划编制表格，根据设备开台数和利润测算结果，来考虑要不要接这个订单。每一步计算都必须很仔细，稍有不慎就会影响到企业的利益，订单的好坏对于企业来说也是一个很重的因素。在做这个项目时，我们都感觉很难，计算的数据比较大，要经过很多步的换算，不过经过这个实训，让我们理论与实践结合，更深一步理解生产作业计划编制。 第三个项目是去东信集团的生产车间参观，学习纺织企业生产作业计划的编制方法,学习纺织企业生产现场管理方法,收集生产计

划管理、生产组织与生产现场管理资讯。以前也去过东信参观，但这次我们是有目的的去参观，我们都带着老师交代的任务，一路参观照下我们需要的图片，同时边记录东信带我们参观人员解说的一些相关资料。在车间我们看到，一些标识牌、标志线和警示牌，这些都一个企业目视管理和定置管理的主要内容，还有一个重要的6S管理，它是5S管理的一个延伸，包括整理、整顿、清理、清扫、素养和安全这六个要素，这个生产管理模式促进了企业的有效管理。 实训的时间虽然很短暂，但是对于我们今后的学习和生活带来了很大的帮助，总而言之，通过本次实训，是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多乐趣，我总结了在生产与运作管理的经验和教训，帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，努力提高实践能力，真正做到学以致用。

生产与运作管理试题库

《生产与运作管理》试题库 郭树华 一名词解释 1 生产 2 运作 3 生产与运作系统 4 转换过程 5 生产与运作的基本职能 6 生产类型 7 大量生产 8成批生产 9 单件生产 10 通用产品 11 专用产品 12 流程生产型 13 加工装配 型 14 备货生产 15 订货生产 16 多品种小批量生产 17制造业企业 18 服务业企业 19 高接 触型 20 低接触型 21 混合型 22 泰罗 23福特 24 吉尔布雷斯夫妇 25 甘特 26 精益生 产方式 27 敏捷制造 28 再造工程29 生产过程 30 劳动过程 31 自然过程 32 广义生产过程33 狭义生产过程 34 生产技术准备过程 35 基本生产过程 36 辅助生产过程 37 生产服务过 程 38 附属或副业生产过程 39 生产阶段 40 工序41 工艺工序 42 辅助工序 43 运输工序 44 检验工序 45 保管工序 46 工作地 47 连续性 49 比例性 50 均衡性 51 平行性 52 适应性（柔性） 53 经济性 54 加权分等评分法 55 最优化生产——分配解决法 56物料流向图解法 57 作业相关图法 58 从至表——试验法 59 对象专业化 60 工艺专业化 61 混合专业化 62 成组技术 63 定位式生产布置 64 顺序移动方式 65 平行移动方式 66 平行顺序移动方式 67 流水线生产 68 单一对象流水线生产 68 计划期有效工作时间 69 计划期产出量 70 节拍 71 节奏 72 工序工作地（设备）负荷率 73 工序同期化 74 生产平准化 75 零部件的“三化”要求 76 柔性自动化 77 柔性制造单元 78 柔性制造系统 79 JIT生产方式 80 拉动式生产 81 看板管理 82 方法研究 83 时间研究 84 过程分析 85 动作分析 86 定额制定 87 工 作抽样 88 “六何”89 “四技巧” 90 动素 100 实体性（生理性）动素 101 目的性动素 102 心理性或半心理性动素 103 迟延性动素 104 定额时间 105 非定额时间 106 准备与结束时间107 作业时间 108 作业放宽时间 109 标准时间 110 总量计划 111 主生产计划 112 物料 清单 113 物料需求计划 114 订购批量 115 固定定货量法 116 按需确定批量方法 117 经济 定货批量法 118 计划展望期 119 时间段 120 提前期 121 安全库存 122 制造资源计划 123 项目管理 124关键路线法 125 计划评审技术 126 工作分解结构 127 图示评审技术 128 风险评审技术 129 甘特图 130 WBS 131 活动 132 事项 133 路线 134 虚箭线 135网络 计划技术 136 网络图 137 作业时间 138 最乐观时间 139 最保守时间 140 最可能时间 141 质量 142 质量管理 143 产品质量特性 144 全面质量管理 145 质量环 146 ISO9000 147 质量管理体系 148 质量保证 149 持续改进 150 5W1H 151 PDCA循环 152 控制图 153 计量值控制图 154 计数值控制图 155 X—R控制图 156 公差 157 工序能力 158 工序能力指 数 159 排列图 160 因果图 161 直方图 162 散布图 163 库存管理 164 订货成本 165 保管成本 166 购置成本 167 缺货成本 168 ABC分析法 169 最小库存费用 170 经济订购批 量 171 定货点 172 日平均消耗量 173 采购期 174 安全库存量 175 设备 176 设备综合管 理 177 设备综合效率 178 投资回收期 179 费用换算法 180 最小年平均寿命周期费用法 181 费用效率分析法 182 有形磨损 183 无形磨损 184 设备磨损曲线 185 设备故障 186 浴盆曲线 187 设备维护保养制度 188 点检制 189 设备寿命 190 自然寿命 191 技术寿命 192 经济寿命 193 设备的折旧寿命 194 设备役龄 195 设备更新 196 设备最佳更新期 197 设备改造 198 供应链 199 供应链管理 200 采购 201 供应商 202 物流 203 物流管理系 统 204 混合结构战略 205 物流一体化战略 206 汪海 207张瑞敏 209 零缺陷管理 210 木 桶原理 211 关键设备能力 212 工艺流程计划 213 生产能力计划 214 总量计划 215 主生产 计划 216 作业计划 217 劳动力月计划 218劳动力日计划 219 流水线生产作业计划 220 在制 品占用量定额 221 在途存货 222 周转存货 223保险存货 224 批量 225生产间隔期 226 产 品生产周期 227 毛坯周期 228 加工周期 229 部装周期 230 总装周期 231 保险期 232

生产与运作管理学习体会

生产与运作管理学习心得 这学期的《生产与运作管理》课程已经结束了，大一时林老师教过我的《管理学》课程，老师上课时很认真，上课前都会复习一遍上节课所讲的知识点，以保证同学们能够很好的掌握。所以对于这学期的《生产与运作管理》课程我也很认真的听课，其实上这门课是比较累的，因为要集中精力认真听讲，一开小差就可能听不懂后面的知识点了。这门课意识到了很多知识，重要的是意识到了解决问题的方法。有些知识可能用不上但将来一定会用上，下面我结合章节来分点汇总报告对这门课的学习心得。 一、生产与运作管理该书系统地阐述了生产与运作管理的基本概念、基本理论和方法，生产与运作管理是企业管理的一项重要职能。生产与运作管理的两大任务是：生产运作活动的计划、组织与控制。生产运作系统地设计、改造与升级。运作是企业创造价值的主要环节，企业的运作职能占用了组织的绝大部分财力，设备和人力资源。 二、一个企业想要壮大、维持现状就必须有强大的竞争力，竞争力是企业在自由和公平的市场条件下生产经得起市场考验的产品和提高优质服务，创造附加价值，从而维持和增加企业实际收入的能力。竞争力不是决定企业能否活下去，而是决定它能否获得更好。一个企业的竞争力可以从价格、差异性、渠道和柔性四个方面去分析。学习了对企业竞争力的分析，我觉得在校大学生的处境和市场上的企业相类似，大学生毕业想要找到一份自己满意的工作就必须有足够的竞争力，从而得到企业招聘人员的亲睐。大学生的竞争力从这四方面来分析，其中比较重要的是差异性和柔性。因而我们在校期间应当更多的学习，努力拓宽自己的知识面，掌握更多的技能。 三、对生产系统设施的选址与布置这一章的学习对我们以后应该是有很大用处的。对于一个特定的组织，选址决策目标取决于该组织的类型。制造业和服务业所考虑的因素是不同的，制造业组织选址决策主要是为了追求成本最小化，而服务业组织选址一般追求收益最大化。因而，倘若我们今后在建厂或建立服务设施时，便可以运用到这一章的知识。这一章讲的布置方法中，我对作业相关图法掌握比较好，它适用于定性的布置分析，同时也在这次的小组作业中有很好的运用。作业相关图法是通过图解，判明组织各组成部分之间的关系，然后根据关系的密切程度加以布置，从而得出较优的总平面布置技术指导文件。它的整个步骤分为：作图、看图、整理图、逻辑图、布置图。 四、对流水生产线的组织这一章，第一个学会的是流水线的英文表达方式：，然后是记住了老师说不要去流水线工作，因为机械化程度高，对我们的技能提高毫无帮助，由于林老师上课是不怎么讲闲话的，所以我也对这些“闲话”格外感兴趣，最后才是学习了组织工序同期化以及对节拍的计算和对最小工作地的计算，对节拍的计算和最小工作地的计算的掌握是没有问题的，但是对流水线的组织设计掌握得不是很好，听的时候有点掉链子了，因为流水线这一章真的是太枯燥了，希望老师偶尔也能穿插一点“闲话”，不然太容易走神了。 五、在工作研究这一章中主要是学习了过程程序图、流程图、物流图以及人机程序图，这些图表能够简明扼要地记录整个过程。这些方法研究可以应用到实际中的作业流程优化，这个知识点在生活中适用范围很广。在寝室生活中是深有思想到的，早晨寝室人同时起床，都要使用洗漱池，而洗漱池的大小只适于两我同时使用，此时另外两我如果等待的话，就会导致出门时间更晚，因而她们此时可以对自己的时间进行合理的安排，比如可以先收拾书包，这样就不用等待，可以提前出发去教室了。将方法研究运用到生活中就可以消除不必要的动作，减少体力消耗，缩短操作时间，并拟定更简单、更易行、更有效的工作方法。 六、在生产与运作计划章节中，意识到了用图表法制定生产计划，老师用这个表格分析大学四年应有的学习计划，对它的思想到便是大学过去了一半，的确是没有规划好应有的学习计划，剩下的两年应当用这个图表法将学习计划规划好。除此之外，能够对学习曲线很好的掌握，它表示的是单位产品的成本或直接劳动时间与累计产量之间的关系。学习曲线主要是人们提高了熟练程度之后而产生的，在学习上，我觉得学习曲线是数学方面的学习是很有效的。

生产与运作管理试题及答案

生产与运作管理 试 题 ( 专业(类) 日 午考)考试时间： 90 分钟 一、名词解释（每题6分，共30分） 1、制造性运营： 2、学习曲线： 3、节拍： 4、牛鞭效应： 5、相关需求： 二、简答题（每题8分，共40分） 1、何谓运营系统？它应具备哪些基本功能？ 2、何谓生产率？它对提高企业竞争力有何意义？ 3、何谓运营能力？决定运营能力的要素主要有哪些？ 4、何谓MRPII ？它的主要功能模块哪些？ 5、何谓全面质量管理？它有哪些核心观念？ 三、案例分析：托马斯制造公司（30分） 托马斯制造公司的总裁托马斯先生正在和副总裁麦克唐纳先生商谈未来的经济状况会对公司的产品——家用空气净化器有何影响。他们特别关注成本的增加。他们去年已经提高了价格，如果再次提价会影响销售量。为了保持现有的价格结构就得降成本。 麦克唐纳前几天参加一个购买协会的会议，聆听了一家工具公司的总裁关于如何降低成本的讲话。这家工具公司刚雇佣了一个购买代理机构，使成本下降了15%。麦克唐纳认为一些主意也许对托马斯制造公司有用。公司现主管采购的奥尔德先生已为公司工作了25年，而且并未受到指责。生产从未因材料而中断过。然而成本减少15%毕竟不是一件可以忽略的事情。托马斯先生让麦克唐纳注意这方面的情况并提出一些建议。 装订线内不要答题，装订线外不要写姓名、学号、工作单位，违者试卷作0分处理

麦克唐纳接触了几所商学院。他说他想雇几名毕业生。对申请者的要求之一就是提交一篇如何改善公司购买职能的论文。几位申请者在撰写论文之前参观工厂并分析了购买部门的情况。最具吸引力的论文是由蒂姆.扬格提交的。他是这样建议的： 1、缩短订货时间（从60天降至45天），这样就减少了存货。 2、分析各种零件的规格说明。 3、使零件标准化以减少零件种类。 4、分析零件种类，看是否可以通过总购买订单来购买更多的产品，这样最终达到减少采购人员的目的。 5、寻找新的低成本的供货来源。 6、增加投标者数目以获得更低的价格。 7、在谈判中更具进取性，少做一点让步。 8、保证所有交易的数量和现金折扣。 9、从低价格货源进货，而不要顾及地区公共关系。 10、停止向也从本公司购买产品的供货商提供优惠。互利是让位于价格的。 11、根据现有需求而非市场行情来购买，否则会使过多的钱积压于存货之中。 读过这些论文后，麦克唐纳先生琢磨，他应向托马斯先生建议些什么。就在部门会议的前一周，奥尔德先生正建议了许多相反的措施。他尤其建议增加存货以防止价格上涨。奥尔德先生还强调了与供应商保持良好的关系，而且如果情况允许，依赖他们更好地为本公司服务。许多供应商从托马斯制造公司购买空器净化器，然而扬格先生却说优惠他们的作法是错误的，应该停止。麦克唐纳先生犹豫他应如何建议，明天一早托马斯先生就需要答复。 根据上述内容回答下列问题： 1、如果你是麦克唐纳先生，你会做出什么样的建议？为什么？ 2、分析扬格先生的每条建议。你同意它们吗？为什么？

生产与运作管理试题库

1. 以产品多样化来满足顾客个性化，需为理想的生产型式是D ） A.大量生产 B.成批生产 C.单件生产 D.多品种小批量生产 2. 企业的动力供应，工具制造等部门工作属于3 ） A 生产准备过程 B .辅助生产过程 C 生产服务过程D.基本生产过程 3. 企业生产过程一般包括如下几部分组成）。 A. 设计过程，实验过程，基本生产过程，销售过程和服务过程； B. 工艺过程、检验过程，运输过程，自然过程，储存等待过程，附属生产过程; c 生产技术准备过程，基本生产过程，辅助生产过程，生产服务过程，附属生产过程。 4. 一批制品在各工序的单件加工时间不相为同使，加工过程设备工作不间而断加，工周期尽可能短， 问该批制品应采用那种移动方式）0 A. 平行移动方式； B.顺序移动方式； C.平行顺序移动方式。 5. 在对象专业化工段徑） A.集中了同类型的设备，同工种工人，可以对不同类对象进行不同工艺的加工。 B. 集中了同类型的设备不同工种工人可以对不同类对象进行相同工艺的加工。 C 集中了不同类型设备，不同工种工人，可以对同类对象进行所有工艺的加工。 6. （ B ）是指企业及其各个生产环节的工作都能按照计划进度的要求有节奏地进行，不发生忽 高忽低、前松后紧的现象0 A.平行性 B.均衡性 C. 一体化 D.比例性 7. 某拖拉机轴承车间，设有制造轴承所需的各种设备及操作工人，这个车间的组织形式是（ 专业化0 A.工艺 B.对象 C.混合 D.技术 工艺专业化在优点之一（是 C ） 运输路线短，运输成本低 C ． 9. 对于大量生产方式而言，其生产单位布置应采用（）原则。 A.工艺专业化 B.对象专业化 C.混合专业化 D.定位布置 10. 按对象专业化原则建立生产单位，适用于 A.单件生产 B.小批生产 11. 对于体积小、单件加工时间短、批量小的零件，可选择B ）0 A. 顺序移动方式 B. 平行移动方式 C. 平行顺序移动方式 12. 在装配式生产中，若是成批生产，一批零件的移动方式有三种， （ B ） 0 A.平行移动方式 B.顺序移动方式 C.平行顺序移动方式 D.不确定 8． A B.有利于减少在制品数量和流动资金占用量 产品品种更换有较强的适应性 C.大批生产 D.工程项目 D.三者均可 其中加工周期最长的方式为

生产运营管理读书心得

生产运营管理读书心得 生产运营管理读书心得篇一 开宗明义，本学期学习的运营管理，就是对运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲，运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。同时跟随王明舰老师所学习了解决运营管理问题的基本工具excel的运用，不但明确了运营管理的基本流程还了解和掌握了如何做好运营管理的计划。 通过一个学期的学习，同时也较好的实践了王老师精心准备的上机??的情景案例，从品尝红酸果、痛饮啤酒，从解决周期性产品需求到帮助一个学友如何在面试过程中，充分展现出如何出色的运用运营管理的相关知识。 企业运营管理，从向我们明确展现了企业生存赢利的关键要素和这些要素之间所存在的逻辑关系，企业的运营管理的良莠，决定了一个企业的市场经营成果。从长远的战略发展角度观察，我们可以说，决定着一个企业能否有未来，关键就是能否找到并且实践好适合企业经营需要的企业运作模式并不断完善、优化。通过一个学期，在任课老师和同学的帮助下，对运营管理有了了解、运用有了初步的掌握，同时对于运营管理也有了新的认识。在前期相关的管理学课程中我们曾经学到过，一个企业的竞争优势就综合地体现在Cost(成本)和Service(服务)、Time(时间)、Customer(客户)、Qulitity(质量)、等关键要素的指标体系上，这些反映了企业实际的市场运营能力。

纵观中国企业所处的全球经济一体化的大背景，企业要想求生存谋发展，吸取经济变革的新因素是必须的。同时企业的核心竞争能力也需要大力培育。这样才能在在业界一直处于领先，超过同行业平均水平投资回报率，为企业创造出可持续性的竞争优势。 当今社会，不断发展的生产力使得大量生产要素转移到商业、交通运输、房地产、通讯、公共事业、保险、金融和其他服务性行业和领域，传统的有形产品生产的概念已经不能反映和概括服务业所表现出来的生产形式。运营管理，正是提高企业竞争优势的必要条件之一。 运营过程和运营系统成为了运营管理的对象。运营过程是一个投入、转换、产出的过程，是一个劳动过程或价值增值的过程，它是运营的第一大对象，运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制。运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应，包括一个物质系统和一个管理系统。 企业运营管理要控制的主要目标是质量，成本，时间和柔性，在实际的运营管理中起了重要的作用，它们是企业竞争力的根本源泉。迈入二十一世纪，生产经营规模不断扩大，产品本身的技术和知识密集程度不断提高，产品的生产和服务过程日趋复杂，市场需求日益多样化、多变化，世界范围内的竞争日益激烈构成了现代企业的重要生存环境，这些因素促使运营管理本身也在不断发生变化，不断的改变的企业运营的生态圈。 我们所接触、学习的研究内容已经从生产过程的计划、组织与控制，扩大到了包括运营战略的制定、运营系统设计以及运营系统运行等多个层次的内容。把运营战略、新产品开发、产品设计、采购供应、生产制造、产品配送直至售后服务

生产运作管理学习心得

生产与运作管理学习心得 这个学期我们在林老师的带领下认真学习了《生产与运作管理》这门课程，在学习这门课程之前就有老师和我们强调过这门课程的重要性，加上林老师积极认真地讲课，更让我觉得《生产与运作管理》是门值得认真学习的课程。与此同时，林老师上课时经常用生动有趣的案例，让我们更好地了解各个知识点。除此之外，我们分成小组运用做学的知识，在团队的配合下，完成了一次调查，并做成PPT演示，在这个过程中，让我们学会理论与实际相结合，利用所学知识分析解决现实中出现的问题。我们团队在这次调查中选择的主题是设施选址问题。下面我就说说设施选址的一些学习心得。 设施选址就是确定在何处建厂或者建立服务设施。设施选址影响组织的投资收益、产品货服务的成本以及生产效率，而且设施投资较多，一旦建成很难更改。因此，设施选址影响组织的经济效益，关系到组织的命运，需慎重决策。 对于一个特定的组织，选址决策目标取决于该组织的类型。我们这次调查的对象正好是一个制造业企业，对于制造业企业选址应该考虑下面几个因素：（1）劳动力条件。首先厂址选择所在地区的劳动力必须在数量上有所保证。对于劳动密集型的企业，劳动力成本占产品成本比重较大时，还应考虑劳动力的工资水平。 （2）原材料供应条件。以笨重的、易变质伟原材料进行加工时，应重点考虑该因素。有些组织还应考虑水源、动力供应，如制药厂、饮料厂对水质的要求，火力发电厂应靠近煤矿，水力发电厂应靠近河流等。 （3）产品销售条件。目标市场的远近，主要是从交给客户产品或服务的费用大小和及时性方面考虑，节省运费，提供及时服务。 （4）交通运输条件。随着企业横向一体化的发展，企业间的联系越来越密切，便利的交通可以使物料和人员以较低的成本准时到达需要的地点，使生产活动正常进行。 （5）地理条件。建厂地方的地势，利用情况和地质条件，都会影响到建设投资的金额大小。 （6）基础设施条件。这方面主要考虑的有煤气、电、水的供应是否充足，排水是否充分，通信设施是否完善。 （7）气候条件。这主要对于需要控制温度、湿度、通风的工厂而言。 （8）生活条件。考虑职工住房、娱乐设施、学校、公园、交通、生活服务设施的条件，为雇员及家属提供安心愉快的环境。 （9）环境保护法令。考虑到工厂对环境的危害。工厂的生产经营应符合该地区有关环境保护的法令。 （10）科技依托条件。高科技企业应建在科技人才比较集中的地区，便于招募和利用人才，有良好的科技环境，有利于组织生存和发展。 除了以上因素之外，还应该考虑的因素有：对于跨地区、跨国选厂，应考虑国家政治局面的稳定性，文化背景和习俗对管理方式有影响；选址应为企业的未来发展留有余地，以便企业扩展；建分厂应靠近原有工厂，便于管理，但需注意对劳动力需求的自相竞争；考虑取得土地的可能性及地价；考虑各地税金的种类、总数不同，等等。 在调查数据分析总结过程中，我们应用了设施选址的方法。其中包括因素赋

生产与运作管理试题与答案

30分） 15%。25年，而且并未受到指 60天降至45天），

4、分析零件种类，看是否可以通过总购买订单来购买更多的产品，这样最终达到减少采购人员的目的。 5、寻找新的低成本的供货来源。 6、增加投标者数目以获得更低的价格。 7、在谈判中更具进取性，少做一点让步。 8、保证所有交易的数量和现金折扣。 9、从低价格货源进货，而不要顾及地区公共关系。 10、停止向也从本公司购买产品的供货商提供优惠。互利是让位于价格的。 11、根据现有需求而非市场行情来购买，否则会使过多的钱积压于存货之中。 读过这些论文后，麦克唐纳先生琢磨，他应向托马斯先生建议些什么。就在部门会议的前一周，奥尔德先生正建议了许多相反的措施。他尤其建议增加存货以防止价格上涨。奥尔德先生还强调了与供应商保持良好的关系，而且如果情况允许，依赖他们更好地为本公司服务。许多供应商从托马斯制造公司购买空器净化器，然而扬格先生却说优惠他们的作法是错误的，应该停止。麦克唐纳先生犹豫他应如何建议，明天一早托马斯先生就需要答复。 根据上述内容回答下列问题： 1、如果你是麦克唐纳先生，你会做出什么样的建议？为什么？ 2、分析扬格先生的每条建议。你同意它们吗？为什么？ 生产与运作管理参考答案 一、名词解释（每题6分，共30分） 1、制造性运营：将有形的投入转换成有形的产出的运营活动 2、学习曲线：学习曲线是学习效应的一种描述方式。学习效应是指当一个人或一个组织重复地做某一产品时，做单位产品所需的时间会随着产品生产数量的增加而逐步减少，然后才趋于稳定的现象。 3、节拍：连续完成相同的两个或两批产品或两次服务之间的时间间隔。 4、牛鞭效应：订货的波动在从零售商到批发商、批发商到制造商，直至制造商又到零部件供应商的过程中，不断的增大的一种现象。 5、相关需求：与其它物流需求相关的需求。 二、简答题（每题8分，共40分） 1、何谓运营系统？它应具备哪些基本功能？ 答: 运营系统:是指使一个”投入→变换 →产出”的运营过程得以实现的手段的总称. 运营系统包括一个物质系统和一个管理系统,物质系统是一个实体系统,主要由各种设施,机械,运输工具,仓库,信息传递媒介等等组成.管理系统主要是指运营系统的 计划和控制系统,其中的主要内容是信息 的收集,处理,传递,控制和反馈. 运营系统的基本功能包括创新、质量、成本、弹性、继承性、时间性等六大功能。 2、何谓生产率？它对提高企业竞争力有何意义？ 答：生产率是对一个国家、行业、商业单位使用其资源（或生产要素）的效率的一种常用衡量标准。广义生产率可定义为：生产率=产出/投入。 提高生产率可以使企业大幅度降低成本、赢得更多的时间，提供更多更好的服务，并实现其他多种目标。任何企业如果不在提高生产率上下功夫，那么必将被淘汰。 3、何谓运营能力？决定运营能力的要素主要有哪些？ 答：设施的最大产出数。通常运营能力受设施数量或规模、设施的有效运行时间、设施的运行效率等影响因素。 4、何谓MRPII？它的主要功能模块哪些？答：MRPII是Manufacturing resources Planning的缩写，中文称为制造资源计划。主要功能模块包括：销售订单管理、主生产计划编制、物料结构文件、库存管理、物料需求计划、能力需求计划、采购管理、车间作业管理、成本管理、财务管理等核心模块。 5、何谓全面质量管理？它有哪些核心观念？ 答：全面质量管理是指一个组织以质量为中心、以全员参与为基础，目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会受益而达成长期成功的管理途径。其核心思想