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柴油发电机操作保养规程..

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柴油发电机

操作保养规程

柴油发电机

操作保养规程

1.适用范围

本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。

2 风险提示

不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处,则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下:

2.1加注燃油

加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟,并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车,有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。

2.2一氧化碳中毒

只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时,必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。

2.3运行风险

切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机,因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具,都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置,则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置,以确保人身安全。

2.4起吊发动机

吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力(发动机连同装在其上各附件的重量)。为安全起见,应使用可调节的梁式吊具。起吊时,所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此,为保持平衡和确保操作安全,可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前,要重新装好维修时被卸下的所有防护装置,并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。

2.5起动喷射液

切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

(电热塞/起动加热器)的发动机。这会在进气歧管内引发爆炸,有造成人身伤害的危险。灼热表面和高温液体高温状态下的发动机总有发生烫伤的危险。要警惕那些灼热表面,如排气管、涡轮增压器、油底壳、增压空气管、起动加热器、以及管道和软管内的高温冷却液和高温润滑油等。

2.6化学品

多数的化学品如防冻液、防锈剂、油封油和除油剂等都对健康有害。应阅读并遵守其包装上的说明。某些化学品如油封油是易燃的,且吸入后会对人体有害。喷涂时要确保通风良好并戴上防护面罩。应阅读并遵守其包装上的说明。化学品和其它危险品应存放在远离儿童的地方。用过的或剩余的化学品应按环保要求处理。

2.7润滑系统

高温润滑油会造成烫伤,应避免触及皮肤。在开始对润滑系统进行工作前,应确保该系统内已被卸压。在润滑油加油口盖打开的情况下,切勿起动或运转发动机,因有润滑油冷却系统发动机高温时应避免打开冷却液加液口盖,因在失压的同时蒸汽或高温冷却液会喷射出来。如果当发动机高温时,仍须打开冷却液加液口盖或拆卸冷却液软管等,则在完全打开加液口盖并开始工作前,必须先小心缓慢地拧松盖子以卸压,并注意此时的冷却液温度仍然很高会造成烫伤。

2.8燃油系统

查找燃油泄漏时应保护好双手。高压燃油束能够穿入人体组织而造成严重的伤害,并有使血液中毒的危险。充电发电机如被安装在燃

油滤清器的下方,则必须采取防护措施,燃油溅落在发电机上会使其损坏。

2.9电气系统

切断电源在对电气系统进行任何工作前,必须关停发动机,并用主电源开关断开电源。供发动机加热器、蓄电池充电器或连接至发动机上其它辅助设备的外部电源都必须断开。

2.10蓄电池

蓄电池内有强腐蚀性的电解液。在蓄电池充电和其它作业时要保护好眼睛、皮肤和衣服。应坚持佩戴防护眼镜和手套。如果电解酸液触及皮肤,应立即用肥皂和大量清水冲洗。万一其酸液触及眼睛,要即刻用大量清水冲洗并尽快寻求医助。

3 操作内容

3.1启动前准备

每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无故障隐患,如发现故障要及时排除方可开机。

3.1.1柴油发电机在未做好启动前的检查及启动准备工作以前不准启动,运行方式选择开关应在“OFF”位。

3.1.2柴油发电机启动或投入运行方式选择开关前,应检查蓄电池充电电源(正负极连接正确)、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。

①合上蓄电池充电电源,检查充电源红灯亮且蓄电池电压为(24V -30V)左右(蓄电池组的容量应满足机组连续起动9次的用电量)。

②检查冷却水温度加热器电源投入且红灯亮。

③检查室内燃油储油箱(应满足机组满载连续运行8小时的储油量)油位正常,打开柴油发电机进油门。输油方式采用手动方式。

④燃油系统启动前要排空气,否则将影响发动机不能正常启动。

3.1.3柴油发电机启动前的检查

⑴有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。

⑵查柴油发电机润滑油油位正常。

⑶查柴油发电机冷却水水位正常。

⑷查柴油发电机预热正常。

⑸机组无漏油,漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。

⑹仪表盘内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘上无报警。

⑺查所有开关位置正确满足启动要求,查柴油发电机“紧急停机”按钮位置正确,查柴油发电机出口开关在断开位置。

3.2启动/安装操作

发动机在首次运行的10小时内必须进行如下的“磨合”:

按正常操作运转发动机。此时全负荷的运行时间只能很短。在磨合期间,切勿使发动机以恒定的转速长时间地运行(非GE发动机)。在运行的第一个100-200小时期间,润滑油耗量稍高是正常的。因此,

要比通常推荐的间隔时间更为经常地检查润滑油的油位。当装有分离式离合器时,在最初运行的几天里还要对其进行更为仔细的检查。为补偿磨擦片的初始磨合,有可能需要进行调整。

3.3柴油发电机运行

3.1.1启动柴油机时,合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关合闸。

3.1.2柴油发电机启动后,巡检员应立即到现场检查发电机,发电机各部有无异常声音、异常振动、水、油、螺栓和螺帽的松动、电路的断线、管路接头松动等情况,同时检查柴油发电机排烟颜色正常,并确认以下各值:转速润滑油压力润滑油温度冷却水温度电压3.1.3柴油发电机组在运行中停机后拉开柴油发电机出口开关,待柴油发电机空转3-5分钟后,拉开柴油发电机启动开关。

①柴油发电机可在额定工况下连续运行,运行中应监视、检查下列各运行参数不超过(或低于)规定值:电压、电流、周波功率因数、润滑油压力、润滑油温度、冷却水温度、燃油箱油位、蓄电池。

②运行中的柴油发电机组,应无异常振动现象,柴油发电机的排烟无异常颜色。

③正常运行时,柴油发电机运行方式选择开关投“自动”位置。

④柴油机组严禁长时间怠速运行。如果不带负荷,应停机备用。

⑤机组运行中排气管内排气温度较高。因此严禁人员接近排气

管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其它易燃物,以防发生火灾。

3.4 柴油发电机停用、拆卸操作

3.4.1停机之前

停机之前,应让发动机以空负荷运行数分钟。这可以均衡发动机的内部温度,避免“后沸腾”,同时让涡轮增压器得到适度的冷却。这有助于减少故障并延长使用寿命。

3.4.2停机

依所装用的设备,可按压停机按钮并保持至发动机停止转动,或将钥匙转到停机位置,待发动机停机后松开钥匙。

3.4.3停机之后

检查发动机和发动机房有无泄漏。

如发动机要停用一段时间,则应断开主电源开关。

检查润滑油油位正常。

检查冷却水水位。

检查贮油箱及日用燃油箱油位。

检查蓄电池充电指示灯亮电压正常。

4 保养内容

4.1日常保养

4.1.1检查/更换空气滤清器(滤芯)

发动机停机后,空气阻塞指示器如仍滞留红标时,则应更换空气滤清器的滤芯。更换滤芯后应按压指示器上的按钮使其指示复位。连续运行时,应该每8小时检查一次空气滤清器。

4.1.2检查空气软管有无泄漏

检查各软管有无开裂或其它损坏。如有必要应予更换。检查所有软管夹箍的紧固情况。

4.1.3检查/调整传动皮带

皮带的检查和所有的调整均应在发动机运行后皮带热态时进行。在张紧充电发电机皮带之前,应先拧松螺栓(A),并使皮带在两个皮带轮的中点处可被下压约10 mm(3/16"),然后再拧紧螺栓(A)。成对工作的皮带磨损后应同时更换。

4.1.4润滑系统

润滑油的更换周期取决于润滑油的品质和燃油的硫含量,在40

到500小时之间不等。注意!润滑油的更换周期切不可超过12个月。

4.1.5检查润滑油油位

确保润滑油油位在 MAX(最高)和 MIN(最低)标记之间。连续运行时,应该每8小时检查一次润滑油的油位。

4.1.6更换润滑油和润滑油滤清器

务必遵守前表中推荐的润滑油更换周期,并须在更换润滑油的同时更换润滑油滤清器。对于固定式发动机,毋需拆下油底壳底部的放油螺塞,可以用抽油泵抽出润滑油。

1)彻底清洁润滑油滤清器座,以免安装新滤清器时有污物进入。

2)暖机。

警告提示!高温润滑油和灼热表面会造成烫伤。

3)拆下油底壳底部的放油螺塞。放尽润滑油。

4)换用新的衬垫后装上底部放油螺塞。

5)拆下滤清器(1)。检查发动机的接合面上应无密封圈或残留物。

6)将发动机润滑油注入新滤清器,并在其密封圈上抹上一层润滑油。用手拧上滤清器直到其密封圈刚好轻轻压住密封面。然后将滤清器再拧紧半圈,不要多拧!

7)加注润滑油至规定的油位。不得超过MAX(最高)油位。

8)起动发动机并让其怠速运行。检查润滑油的油压是否正常。

9)停机。检查滤清器周边有无润滑油泄漏。如有需要,则添加润滑油。

4.1.7冷却系统

冷却系统确保发动机在正常的温度下运行。它是一个闭式循环系统,必须常年灌充使用至少含有40%的浓缩冷却液与60%水组成的混合液,以防止内部腐蚀、穴蚀和由冻结造成的损坏。必须全年使用混合浓度适当的冷却液。即使绝无冻结危险时也应如此,以保证发动机具有足够的抗腐蚀能力。

4.1.8冲洗冷却系统

散热器和冷却通道中的沉积物会降低冷却效能。每当更换冷却液时应冲洗冷却系统。

1)按前述放空冷却液。

2)在散热器的加液口中插入一根软管,用清水冲洗直到出水完全洁净为止。

3)关闭各泄放阀和排放塞。按照“检查和灌充冷却液”中的说

明加入新的冷却液。中冷器(TAD空冷中冷器)的外部清洗必要时可拆去护罩,以便接近中冷器。用清水和中性清洁剂清洗。使用软刷刷洗时应小心不要损坏其散热片。重新装好各零部件。

4.1.9燃油系统的排气

在更换燃油滤清器和油箱中的燃油被用尽而重新加油后,或在发动机长时间停用后,必须对燃油系统进行排气。

可使用手动供油泵(如果装有)来排出燃油系统中的空气。有些情况下,则可以运行起动马达来使燃油系统排气。

4.1.10蓄电池的维护保养

保持蓄电池的干燥和清洁。蓄电池和蓄电池接线柱上的污垢和氧化物会引起漏电流、电压下降和放电,尤其在潮湿天气时。用铜丝刷清除蓄电池接线柱和电缆接头上的氧化物。拧紧电缆接头并在其上涂以防护脂或凡士林。

4.2设备500小时保养

4.2.1清空燃油箱(油污收集器)

4.2.2检查/调整传动皮带:在张紧充电发电机皮带之前,应先拧松螺栓(A),并使皮带在两个皮带轮的中点处可被下压约10 mm(3/16"),然后再拧紧螺栓(A)。成对工作的皮带磨损后应同时更换。

4.2.3检查皮带磨损量,皮带允许磨损范围30へ35mm。

4.2.4上、下皮带轮黄油嘴注黄油。

4.2.5更换曲轴箱润滑油。

4.2.6拆卸并清洗空气器。

4.2.7清洗燃油粗滤器。

4.2.8检查进排歧管及空气管路有无泄漏。

4.3设备1000小时保养

4.3.1检查增压空气软管有无泄漏

4.3.2更换燃油滤清器:拆下滤清器。在新滤清器的密封圈上抹一层润滑油。用手拧上滤清器直到密封圈刚好轻轻压住密封面,然后将滤清器再拧紧半圈。不要多拧。排出燃油系统中的空气。将旧的滤清器按环保要求进行处理。起动发动机,确保无燃油泄漏。

4.3.3检查水泵。

4.3.4如有必要检查或更换燃油。

4.3.5检查、试验、更换喷油头。

4.3.6检查气阀旋转器(在怠速时检查旋转情况)。

4.3.7清洗水套水系统并更换水套冷却水。

4.4新设备和大修设备保养

检查发动机润滑油油位。如有需要,则添加。如在系统中已注入过专用油封油,则必须将其连同润滑油滤清器一起更换。要求的润滑油品级见“维护保养”一章中的润滑系统。

关闭/拧紧各处泄放阀/排放塞。

检查各传动皮带。

检查所有的橡胶软管,再次拧紧各软管夹箍。

检查冷却液液位和防冻液。如有需要,则添加。

接上充足电的蓄电池。

起动发动机。检查有无润滑油、燃油、冷却液或

废气泄漏,以及所有的控制功能是否正常。

4.5停用及闲置时间保养

更换发动机润滑油和润滑油滤清器。

更换燃油滤清器。

检查冷却液要有足够的防冻效能。如有需要,则添加。

放出燃油箱中所有的积水和污物。燃油箱要加满燃油以避免凝结水。

清洗发动机的外部,但不要用高压水枪冲洗。在油漆损坏处应使用Volvo Penta正宗漆修补。

断开蓄电池。清洁蓄电池并充电。注意!充电不足的蓄电池会冻结并爆裂。

在电气系统的零部件上喷以防潮剂。

4.6交接班检查

检查发电机各仪表是否工作正常。

检查各配件是否松动。

检查油箱油量是否充足。

记录发电机工作小时,更换燃油滤清器、机油滤清器和空气滤清器的时间。记录更换发电机机油的时间。

5 检修内容要求

日常检修要求值班人员穿戴好劳动防护用品,按照操作规程及发电机说明书进行检修。多人操作时进行上锁挂签。注意交叉工作,切

勿伤人。

6 应急措施

6.1柴油发电机在运行中发生下列故障:启、停开关跳闸,机组停止运转并仪表盘报警。若没有跳闸,则应立即按下“紧急停止”按钮,紧急停机。

6.1.1故障原因:

a超速。

b冷却水温度高。

c不能启动。

d润滑油压力低。

6.1.2处理:

a就地检查仪表盘上故障指示灯,确定故障原因。

b查明原因,通知检修处理。消除故障、仪表盘上报警复归后,按“跳闸复归按钮”、“总复归”按钮,再次启动。

6.2柴油发电机发生下列故障时,仪表盘报警:

6.2.1故障原因:

a过电流、接地。

b润滑油压力低停机、油压过低报警。

c冷却水温度高停机、水温过高报警。

d 启动失败。

e 逆功率分闸、逆功率停机

f 公共报警、公共予警。

g 断路器合、分。

h 超速停机。

j 低油位

6.2.2处理:

a根据故障指示灯中指示的故障内容进行处理。

b故障消除后,复归故障信号。

6.3柴油发电机不能启动

6.3.1故障原因:

a进气道受阻。

b缺燃油或燃油质量不好。

c燃油、喷射系统故障。

6.3.2处理:

a观察排烟烟色及排烟量,分析燃料燃烧状况。

b检查燃油箱油位。

c检查、试放燃油系统疏水。

d检查空气进口有无杂物堵塞。

e若仍不能启动,通知检修。

6.4机组出力不足

6.4.1故障原因:

a润滑油量不足,油压偏低,粘度太高,润滑系统堵塞。 b燃油供给不足,如燃料系统堵塞等。

c燃料不良,如有渗水等。

d喷嘴堵塞或空气量不足。

6.4.2处理:

a检查排烟烟色。

b检查润滑油量、油压、滤网。

c检查燃油油质。

d检查机组有无其他异常,如焦味、异声等,必要时通知检修处理。

发电机维护保养操作规程

惠州兴达石化工业有限公司 发电机维护保养操作规程 一、发电机起动前的准备 1)检查柴油机各零部件是否齐全、完整,检查柴油、机油、冷却水液位。 2)检查底盘固定及输出电源联接是否牢固,检查飞轮旋转件附近是否有杂物。 3)检查导线连接是否松动、磨损或破裂,特别要检查发动机接线箱,电磁传感器。检查所有的接头,确保所有的接头和螺丝接线排连接紧固。蓄电池是否充足。 4)检查调速器操纵手柄动作是否轻快、灵活,阀门是否位于开启状态。 二、发电机的起动 1)发电机必须空载起动,起动成功后,要注意机油压力表、燃油压力表、机体水温、柴油机转速、电流、电压等参数的显示。2)发电机起动后15秒内,机油压力还不上升到正常值,熄灭停车,做必要的检查或修理。 3)发电机起动后,应立即释放起动按钮,以免飞轮带动起动马达超速运转,导致马达损坏。 4)电动预供油泵泵油时,每次连续运转不得超过2分钟,油压不得超过300Kpa,以免导致预供油泵损坏。 5)发电机如果三次起动不成功,应查明并除故障后再进行起动。

三、发电机的停车 1)停车前,应先卸去负载,尽可能不要在全负荷状态下很快将机器停下,以防出现过热等事故。 2)在紧急或特殊情况下,为避免机器发生严重事故可采取紧急停车。 四、发电机组的保养 每日保养: 发电机运行时每班操作者必须认真填写当班运行记录,详细记录柴油机运行状况、各项参数、发现的故障及所采取的措施等,并应完成下列工作: 1)检查燃油箱内的油位; 2)检查油底壳、喷油泵、调速器的机油液面高度是否有不正常的增高或下降现象,并检查油质状况,必要时添加或更换机 油; 3)检查散热器或冷却水池内的水位,必要时添加冷却水和防锈液; 4)检查电池充电状况; 5)擦拭柴油机表面; 6)检查仪表是否正常; 7)监视仪表所指示的柴油机工作参数,应特别注意机油压力和油、水温; 8)观察柴油机排烟状况,监听柴油机声响。若发现异常现象应及时查明原因并加以排除; 9)检查并排除柴油机漏油、漏水、漏气现象,保持柴油机外观及环境整齐、清洁。

柴油发电机操作标准作业规程范本

工作行为规范系列 柴油发电机操作标准作业 规程 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-27393柴油发电机操作标准作业规程 Standard operating procedures for diesel generator operation 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1.0目的 规范亚东物业管理服务有限公司所属管理处柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。 2.0适用范围 适用于亚东物业管理服务有限公司所属管理处的各类柴油发电机的操作。 3.0职责 3.1维修部主管负责检查和监督本规程的执行情况。 3.2维修部电工依照本规程进行负责柴油发电机的操作。 4.0程序要点 4.1启动前检查 4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线以内位置。

4.1.2检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。 4.1.3检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。 4.1.4检查电池电压是否在24伏左右,如偏低则更换新电池。 4.1.5清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风道顺畅。 4.1.6确保柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。 4.2钥匙启动控制屏柴油发电机启动、停机操作 4.2.1启动: 把钥匙从“0”位经过“1”位转到“预热”位,在预热位等7秒钟使空气预热,然后继续把钥匙放松,钥匙回复到“1”位; 钥匙在启动位置停留的时间最长不要超过5-7秒,如果在上述时间内柴油发电机不能启动,则应把钥匙立即回复到“0”位。间隔30秒钟后再行第二次启动,如果连续3次仍不能启动柴油发电机,则应查找原因并排除故障后才允许再

柴油机测试工安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A43332 柴油机测试工安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油机测试工安全操作规程标准范 本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.柴油机在起动前应检查台架法兰、过桥接盘、飞轮接盘的连接情况及防护装置,发现松动或螺柱变形应立即拧紧和调换。 2.检查连接肢带、橡皮圈以及接盘孔的偏磨情况,发现胶带断裂、橡皮圈磨损,接盘孔偏磨应立即调换。 3.应定机定人进行操作。台架临时调动时,必须由生产班长指派,不得擅自开动其它台架。操作的台架必须有完好的标牌。 4.进行拆装柴油机时,飞轮与接盘连接必须安

装3个以上螺栓(35型柴油机例外),必须拧紧各连接螺栓。 5.柴油机启动时,应注意仪器,仪表的运转情况。在运转过程中,发现有异常响声,振动,螺栓松动,漏水及飞车等观象,应立即停车检查,查明原因。 6.柴油机测试完毕后,应切断电源,关闭油路,以保证安全。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机组维护保养规程 编制:日期:年月日 审核:日期:年月日 批准:日期:年月日 修订记录

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的 为规柴油发电机组维护保养工作,确保柴油发电机组各项性能良好,保证柴油发电机组正常运行,特制定本规程。 2.0围 适用于万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作容 4.1维护保养工作程序: 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养,重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养,并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上,零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。

4.1.4故障维修一般不超过8小时,若在8小时无法解决重要部位故障,及时汇报工程维护部主管,因项目自身无法解决,应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养容: 4.2.1进行维护保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。 4.2.2空气滤清器: 4.2.2.1维护保养期为每运行50小时进行1次。 4.2.2.2当空气滤清器显示器的透时部分出现红色时,表明空气滤清器已达到使用限度,应立即进行清洁或更换,处理完毕,轻按显示器顶部按钮,使显示器复位。 4.2.2.3空气滤清器清洗流程: 1)松开铁环,拆下储尘器及滤芯,由上至下小心清洁滤芯。 2)滤芯不太脏时,可直接用压缩空气吹净,但应注意空气压力不能太大,喷嘴不可太接近滤芯。 3)如果滤芯太脏,应购买专用清洁液清洗,完后用电热风筒吹干(注意不能过热)。4)清洗完毕,应进行检查,检查的法是用灯泡从往外照,在滤芯外部观察,如发现有光点则表明滤芯已穿,此时则应更换同型号的滤芯。如果没有光点出现则表明滤芯未穿,此时则应小心安装好空气滤清器。 4.2.3蓄电池: 4.2.3.1维护保养期为每运行50小时进行1次。 4.2.3.2用验电器检查蓄电池充电是否足够,否则应充电。

柴油发电机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A17580 柴油发电机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

柴油发电机安全操作规程标准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.启动前的准备工作: (1)检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好; (2)操作人员应分工明确,实行监护,并穿戴绝缘鞋; (3)向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后,认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位,及各部紧固螺钉,确认无误,并油水温度不低于20℃时,方可进行启动; (4)各系统管路闸门应处于工作位置; (5)传动机构的连接螺栓应紧固良好; (6)检查储气瓶压力是否正常,超速保险装置是

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的±15%;频率变动范围不超过额定值±0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

交流固定(移动)式柴油发电机组操作规程及保养正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.交流固定(移动)式柴油发电机组操作规程及保养正 式版

交流固定(移动)式柴油发电机组操作 规程及保养正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1.操作人员经考试合格取得操作证,方准进行操作,操作者应熟悉本机的性能、结构等,并要遵守安全和交接班制度。 2.发电机组要做好防雨、防风、防火设施,固定式发电机组工作地面要保持干燥,机架拥垫平稳,作好绝缘垫。移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。 3.开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常,断开各路送电闸刀,检

查各相熔丝有无断路,禁止发电机在有负荷的情况下启动(无人自控备用发电机除外)。 4.当柴油机达到额定转速后,对于采用助做机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于极定值。若变阻器的电阻为零时,尚无电压,可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器(谐波励磁系统)的,可将“自动——手动”开关放在“自动”位置即自行建压,如果发电机存放过久不用,可能有失磁现象,可用6V电池进行充磁即可建压。开关放在“手动”位置时,则可控硅从励磁回路切除,可变电抗器串入磁场绕阻,调节可变电抗器可调整发电机电压。

柴油发电机操作保养规程..

柴油发电机 操作保养规程

柴油发电机 操作保养规程 1.适用范围 本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示 不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处,则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下: 2.1加注燃油 加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟,并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车,有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒 只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时,必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险 切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机,因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具,都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置,则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置,以确保人身安全。 2.4起吊发动机 吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力(发动机连同装在其上各附件的重量)。为安全起见,应使用可调节的梁式吊具。起吊时,所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此,为保持平衡和确保操作安全,可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前,要重新装好维修时被卸下的所有防护装置,并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液 切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

柴油发电机运行规程(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 柴油发电机运行规程(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

柴油发电机运行规程(新版) 1.基本要求 1.1、实行值班制度,分管负责人每天定时巡查机房及机组设备。 1.2、每周至少空载试运行两次,每次10分钟,并检查电池液位、接线端子、外围设备运行情况,填写试运行记录表。 1.3、油箱内燃油应至少储备1.5吨,发现储备不足立即通知采购。 1.4、发电机带负荷运行时,每小时抄录运行数据一次。 1.5、当值电工每天打扫发电机房卫生一次,清洁机组及外围设备表面灰尘。 1.6、保持机房内的通风和照明设施良好,当值电工每天巡视完毕后填写巡视记录。 2.柴油发电机启动 2.1、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物。

2.2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。 2.3、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 2.4、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 2.5、检验配电柜的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。 2.6、检查配电柜各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。 2.7、启动排风机。 2.8、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。 3.并联供电 3.1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。 3.2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。 3.3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。 3.4、观察同步指示器的指示灯及指针。 3.5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。

柴油机安全操作规程

柴油机安全操作规程 启动前的检查: 1、检查发动机的机体,检查机油、水和燃油有无渗漏。 2、检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面的“加” 和“满”两个记号之间。 3、检查传动箱的油位。 4、检查发动机水套冷却液平面,慢慢拧转压力盖,直到卸下,保 持冷却液液面至加注口底面。 5、检查燃油供给,保持燃油箱充满,未充满的油箱内部将会凝结 湿气。 6、复位停车装置。 7、打开燃油供给阀,如果发动机已有一段时间未运转,应对燃油 系统充油排气。 8、检查风扇皮带的松紧度,紧固风扇的螺栓是否松动,风扇防护 网完好。 启动、运转: 1、将停车-怠速-运转开关放在怠速位置。 2、打开启动气源阀门,按下启动阀门手柄,当柴油机一旦启动, 应立即松开启动手柄。 3、柴油机启动后,在怠速情况下运转,此时应注意观察各仪表的 读数(机油压力表,燃油压力表,进排气温度表,水套水温度 表),尤其是机油压力表,是否在正常范围之内,检查柴油机有

否泄漏现象,倾听气缸,增压器等处有否异响或出现振动。4、柴油机低速空载跑温运转一段时间,当水温上升到约50℃且无 其他异常现象时,柴油机将升速至额定转速1200r/min。 5、柴油机在额定转速运转平稳后,方可带负荷运转。 6、在运转期间内,必须注意各仪表指示读数,并2h如实地填写运 转记录表。 7、注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。 8、注意观察机油,缸套冷却水液位在正常范围内。 9、机油和空气滤清器指示活塞如出现红色位,则应清洗滤清器(一 般情况下,按周期进行保养)。 10、运转中必须经常检查有无泄漏处,如有应及时处理。对于软管 连接处,应注意软管使用和老化情形,及时更换,以免运转中突然断裂。 11、注意观察柴油机地排烟颜色,柴油机功率发挥正常时,排烟为 淡灰色,如工作不正常,则排烟为深灰色,甚至发黑,如超负荷,排烟浓重发黑。出现烧机油时会使排烟发蓝,若冷却水渗入燃烧系统时,则排烟为白色。 12、柴油机运转超负荷时,减轻负荷或作相应处理。 13、运转时发生紧急情况,可推动手动紧急停车装置,并排除故障 或解除紧急情况。 14、运转中,如安全保护停车,应找出停车原因,排除故障,并复 位后方可重新启动。

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的检查 1、检查柴油机和发电机上有无其它异物。 2、检查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油。 3、检查储电池的开关是否闭合(应闭合)。 4、检查发电机配电箱总开关是否断开(应断开)。 二、启动 1、打开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转。发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机(气温高于10℃可不进行)。 2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz。转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡。 3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电。 三、机组的运行 1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表(电流、电压、频率和功率)及发动机仪表盘各仪表的指示状况。根据规定要求,随时加以调整。 2、加、减负载应保持三相平衡。 3、按照发动机、发电机、控制屏等的使用说明的要求做好记录。 4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机。 四、停机 1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置。 2、将转速开关慢慢置于“怠速”位置,使机组转速降至怠速。 3、待油温、水温降至40℃以下时,方可停机。 五、保养 1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电。 2、停机后,清洁柴油机部分和发电机部分。 3、新机维护

新机首次投入使用100h后进行 3.1 清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油。 3.2 擦除气缸头上平面的脏旧滑油。 3.3 检查各紧固件、松动情况。 4、日常维护 4.1 每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2—5滴,但不得多加,否则,能使气阀阀杆与导筒粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油。 4.2 注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充。 4.3 检查射油泵的滑油情况是否在规定平面。 4.4 每100h 4.4.1 旋转滑油过滤器盖上中心转轴数转。 4.4.2 清洗空气过滤器。 4.4.3 更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止。(此项可根据被柴油的稀释程度)。 4.4.4 旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物。 4.5 检查各仪表是否工作正常。 4.6 消除日常所发生的故障并认真填入机器证明书。 5、一级技术保养 当柴油机累计工作300h后,除“日常维护”项目外,须增添下列项目: 5.1 清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器。 5.2 于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器。 5.3 陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整。 5.4 检查进、排气阀间隙,必要时时行调整。 6、二级技术保养 当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养”项目外,须增添下列项目: 6.1 检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度。 6.2 拆下各气缸头,清除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不

发电柴油机操作规程模板

工作行为规范系列 发电柴油机操作规程(标准、完整、实用、可修改) ?I.

编号: 发电柴油机操作规程 Operati ng regulati ons for diesel gen erators 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、启动前的检查和准备 (1) 柴油机启动必须在具备相应证书的持证轮机员指导 下进行。 (2) 对经检修的柴油机零部件或整机,必须经检修人员 自检、互检、主管轮机员专检并确认正常后才能进行。 (3) 当班机匠检查或消除柴油机机身和带拖设备及其周 围有无影响柴油机正常运转的杂物、工具等。 (4) 当班轮机员检查安全保护装置、报警装置并确认正常。 (5) 当班机匠检查柴油机的滑油、淡水、海水、柴油各系统油水位是否正常及系统各阀门启闭位置是否正常。 (6) 机匠盘车二周以上,检查是否正常。 (7) 由机匠合上启动电路的主要电路开关。

2、启动 (1) 由当班轮机员或指定机匠按下启动按钮,进行点动检查,并确认正常。 (2) 由当班轮机员或指定机匠启动按下启动按钮,柴油 机启动后即松开按钮,并使柴油机转速保持在待速状态。每次启动时间不超过5秒,每次启动间隔不小于15秒,连续三次启动失败应检查原因,并消除后才能再次启动。防止连 续多次启动电瓶损坏。 (3) 柴油机启动后,轮机员、机匠应立即检查滑油压力、淡水压力及转速等运转参数是否正常,并检查柴油机的异常声响及振动等情况。发现异常立即停车,查明原因,排出后再启动。 (4) 上述检查正常后,待柴油机油温升高40癈以上时,轮机员或机匠逐渐增加柴油机转速至额定转速。 (5) 由电机员(电工)负责合闸配电。 3、运转中的管理 轮机员和机匠定时检查柴油机及拖带设备的运转状况,各运转参数是否正常,各系统的工作状况是否正常。并

柴油发电机组安全操作规程

柴油发电机组安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指 导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不 得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开 关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运 行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响?、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免 烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的土15%;频率变动范围不超过额定值土 0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断 柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得 马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气 口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十^一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 电动葫芦安全操作规程 电动葫芦常用于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上,由于其结构简单、制造和检修方便 、互换性好,操作容易,所以在工厂中广泛使用。如果它的安全装置不全,使用不当,会造成伤亡事故。因此,电动葫芦操作人员除按规定培训并持证操作外,还必须严守以下操作规定: 一、开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。 二、不得超负荷起吊。起吊时,手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。 三、起吊物件时,必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固,在物体的尖角角缺口处应 设衬垫保护。 四、使用拖挂线电气开关起动,绝缘必须良好。正确按动电钮,操作时注意站立的位置。 五、单轨电动葫芦在轨道变处或接近轨道尽头时,必须减速运行。 六、使用电动葫芦时不能频繁使用和反复频繁点动,否则可能会导致制动发热。

柴油发电机维修保养管理制度范本规定

内部管理制度系列 柴油发电机维修保养制度 规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-37884柴油发电机维修保养制度规定 Provisions on the maintenance system of diesel generators 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 大厦发电机组及控制屏由值班电工协助发电机维修公司进行保养,并按运行情况提出大、中修建议。 值班电工按发电机保养合同要求协助及监督维修公司人员进行发电机维修保养,并将工作过程和更换零件数目作详细记录,填写发电机运行记录表。 保养期内发生机组故障应即时通知维修公司,维修公司应负责24小时内排除故障,若在时限范围无法排除故障,应将实际情况报告强电系统工程师,再由系统工程师逐级上报,协调时间维修。 工作内容如下: (1)润滑系统:检查液面、漏油;更换机油、机油滤清器。 (2)冷却系统:检查散热器、喉管及连接器;水位、皮带张力及水泵等。

(3)进风口系统:检查空气过滤器、管位及连接器;更换空气过滤器。 (4)燃油系统:检查燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液(燃油缸入油水分离器沉淀物或水),更换柴油过滤器。 (5)排气系统:检查排气阻塞、漏气;排放消声器积炭积水。 (6)充电系统:检查电池充电器、电池电解液位、密度(每个月检查一次)、仪表、总开关、接线管及指示灯。 (7)发电机部分:检查进风口阻塞情况、接线端子、绝缘、振动及各部件是否正常。 (8)自动控制装置:检查模拟供、停电,启动油机自动装置是否正常。 (9)实际情况更换机油、各种油隔及空气隔。 (10)清洁机组,每月清洁冷却器外围。完成上列工作检查后,开动机组15分钟(或带负荷运行)。 (11)控制屏每月一次清洁及检查和实施维修保养工作。 (12)发现问题,作好记录。

柴油机消防泵操作规程

柴油机消防泵操作 规程

柴油机消防泵组安装方法及操作规程 一、柴油机消防泵组的安装 (柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。) 1.机房面积及高度: 机组在机房内安装后,应在机组两侧及前方(风扇水箱端)至少留有750mm通道,以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素,取4-6M(有效高度)。 2.机组基础: 机组基础主要有三个作用,支承整个机组的质量,确保机组处于水平状态,吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm,深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左 右。 3.机房通风及清洁: 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口,其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。 供水散热器带走循环冷却水的热量(闭式),带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时,可采取强制通风的方法,在

通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气,同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁,可在机组基础的中部布置凹槽,在机组基础四周布置下水道,以便于冲洗污水和柴机油。4.排气管及消音器的布置: 排气管须接至室外,为了避免排气管的大量热量散在室内,排气管可用石棉材料包裹。同时这样也可起到降噪和保护操作人员的作用。排气管内径在管线长5m以内时,按柴油机排气管内径。超过5m时。每提增5m,排气管内径增加10-15%。整个排气管线弯头应尽可能减少,弯头半径须大于排气管外径的2.5倍。对管路支撑应避免管路系统的振动,应减少管路对柴油机的外加力。 为降低机组噪音,须加装消音器。如机房离罐区或其它危险区域较近时,须采用防火消音器。为防止雨水和异物进入排气管,排气管出口须加装防雨帽或将出口向下30°安装。 5.水泵管路的布置和安装: 为了防止泵的损坏,在泵管路联接以前,要对管路进行清洗。进出水管应另设支架支撑,不得借机组本体支撑。 泵的吸入管路应是短而直。管径应大于或等于泵的吸入口的管径,泵的吸入管路的弯头半径应做成尽量大。

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程 一、目的 保障柴油发电机组的完好及安全运作,确保在市电停电时能及时投入使用,保障正常供电。 二、保养范围 (一)柴油发电机组常规性保养 1、每天检查水位、油位一次; 2、每天清理一次机组外表面及机房环境。 3、每周检查一次蓄电池电量是否正常。 (二)、柴油发电机组月度保养: 1、清理机组外表面; 2、检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点; 3、更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,必要时投药处理(通知 水处理工配合进行); 4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整; 5、配合电工作应急发电试验一次,检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好运行 记录。 (三)、柴油发电机组季度保养: 1、检查空气流阻指示器,显示红色时清洁空气滤清器; 2、放出柴油积水,清洗第一级柴油过滤器; 3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承; 4、检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油; 5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况。 (四)、柴油发电机组年度保养: 1、配合电工进行并联带负荷运转,检查运转情况; 2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能; 3、测检轴线、开档,并做好记录; 4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况; 5、投药清洗冷却系统; 6、检查机油质量,必须时更换机油; 7、清洗第二级柴油过滤器; 8、清洗机油过滤器; 9、每运转500小时后增加如下项目: A、更换第二级柴油过滤器滤芯; B、更换机油; C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度; D、检查校正气门间隙,喷油定时并做好记录; E、喷油器试压、调校。

社会保险相关政策 一、养老保险 1、所有职工均应参加养老保险,养老保险由用人单位和职工共同缴纳。 2、基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工 资、当地职工平均工资,个人帐户金额等因素确定。个人账户不得提前支取,个人死亡的,可以继承。3、参加参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的,按月领取基本养老 金。参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金;也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险,按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。 4、参加基本养老保险的个人,因病或者非因工死亡的,其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金;在 未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的,可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。 二、医疗保险 1、职工应当参加职工基本医疗保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 2、参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的,退休后不 再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。 3、参保人员医疗费用中应当由基本医疗保险基金支付的部分,由社会保险经办机构与医疗机构、 药品经营单位直接结算。门诊和购买药品由医保卡个人帐户直接结处,住院统筹部门由社保中心直接和医疗部门结算。 4、个人跨统筹地区就业的,其基本医疗保险关系随本人转移,缴费年限累计计算。 三、工伤保险 1、职工应当参加工伤保险,由用人单位缴纳工伤保险费,职工不缴纳工伤保险费。 2、职工因工作原因受到事故伤害或者患职业病,且经工伤认定的,享受工伤保险待遇;其中,经 劳动能力鉴定丧失劳动能力的,享受伤残待遇。 3、职工因下列情形之一导致本人在工作中伤亡的,不认定为工伤:(一)故意犯罪;(二)醉酒或者吸毒;(三)自残或者自杀;(四)法律、行政法规规定的其他情形。 4、因工伤发生的下列费用,按照国家规定从工伤保险基金中支付:(一)治疗工伤的医疗费用和康复费用;(二)住院伙食补助费;(三)到统筹地区以外就医的交通食宿费;(四)安装配置伤残辅助器具所需费用;(五)生活不能自理的,经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费;(六)一次性伤残补助金和一至四级伤残职工按月领取的伤残津贴;(七)终止或者解除劳动合同时,应当享受的一次性医疗补助金;(八)因工死亡的,其遗属领取的丧葬补助金、供养亲属抚恤金和因工死亡补助金;(九)劳动能力鉴定费。 5、认定工伤与否依据《工务保险条例》相关内容执行。 四、生育保险 1、职工应当参加生育保险,由用人单位按照国家规定缴纳生育保险费,职工不缴纳生育保险费。 2、符合国家计划生育政策的女职工可享受生育津贴。 五、失业保险 1、职工应当参加失业保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳失业保险费。 2、失业人员符合下列条件的,从失业保险基金中领取失业保险金:(一)失业前用人单位和本人已经缴纳失业保险费满一年的;(二)非因本人意愿中断就业的; (三)已经进行失业登记,并有求职要求的。 3、失业人员失业前用人单位和本人累计缴费满一年不足五年的,领取失业保险金的期限最长为十 二个月;累计缴费满五年不足十年的,领取失业保险金的期限最长为十八个月;累计缴费十年以上的,领取失业保险金的期限最长为二十四个月。

柴油发电机运行规程

柴油发电机系统柴油发电机组(GEP700—1)技术规范: 发电机规范:

柴油机规范:

电气性能: 发电机短时过载能力为150%额定容量,时间30s。 12小时内允许超载10%运行1小时。 蓄电池、充电器为浮充,电压低于25V时大电流恒充,高于25伏时改为小电流涓充,充电装置输入为220V交流电。 并网控制屏上设有四个切换开关: (1)、机组控制模式选择开关SW1有“AUTO(自动)”、“MAN(手动)”、“OFF(停止)”位,用于选择柴油发电机出口开关的控制方式。 (2)、系统控制模式选择开关SW2有“AUTO(自动)”、“MAN(手动)”、“OFF(停止)”位,用于选择启动柴油发电机的方式;“AUTO”为“远控”方式,“MAN”为“就地”方式。 (3)、并网系统模式选择开关SW3有“测试1”、“测试2”“自动”“试运行”、“OFF”位,用于有载试验、柴油发电机组备用、空载试转。

(4)、市电恢复选择开关SW4有“工作A”、“工作B”、“停止”位,用于选择保安A(B)段与工作PC A(B)段自动同期并列。 柴油发电机的运行方式: #1、#2机组各配置一台柴油发电机组,柴油发电机正常备用时,柴油发电机在“自动”位;并网控制屏上“并网系统模式选择开关SW3”在“自动”位,“机组控制模式选择开关SW1”在“AUTO(自动)”位,“系统控制模式选择开关SW2”在“AUTO (自动)”位。 每台机组有保安PCA段和PCB段两段母线,工作电源分别由380V工作PCA段和380V 工作PCB段供电,柴油发电机同时做为保安PCA段和PCB段的应急备用电源。 当任一保安PC段失电后,若另一保安PC段有电压,则发出信号并自动合上保安PC段联络开关;若无电压,则同时合保安PC段备用电源开关及柴油发电机配电盘进线开关,由保安变供电;若保安备用段无电压,则起动本机组的柴油发电机组,待转速和电压达到额定值后,合上柴油发电机出口开关及失电保安PC段备用电源开关,向失电的保安段供电。柴油发电机具有三次自启动功能,连续三次启动失败则发出失败信号,并闭锁自启动回路。 当保安段工作电源恢复后,若保安段由保安变带时,则采取先断后合的方法进行电源切换,具体为:先将保安段上所有负荷停运,退出此保安段失电联合此保安段联络开关、备用电源开关的联锁及压板,断开此保安段备用电源开关,再合上此保安段工作电源开关,再投入所退联锁及压板;若保安段由柴油发电机带时,则采取同期并列方式进行电源切换,详见柴油发电机组停运步骤。

190系列柴油机操作规程

190系列柴油机操作规程 1、围 本操作规程适用于190系列柴油机 本操作规程适用于钻井柴油技工操作岗 2、190柴油机使用前的准备 2.1清理、检查随泵配套的部件、零件、专用工具是否齐全完好,有无丢失。 3、190型柴油机运转前的检查 3.1该项检查工作由柴油技工负责执行。主任技工负责检查、验证 3.2抽出油位尺,检查柴油机润滑油的油位、油质是否符合规定要求,如不否符合要求应及时添加或更换。(油位应在油位尺最底刻线与最高底刻线中上位置) 3.3检查冷却液液面是否符合规定要求。(膨胀水箱1/2处) 3.4检查燃料油管线是否连接好,且管线畅通无堵塞及接口处连接牢靠、密封。 3.5检查高架油罐燃料油是否加满。 3.6检查各部螺栓(母)及各管线接头、连接紧固可靠不刺不漏、高压油泵调速器的拉杆及油门连接机构应灵活、可靠。 3.7柴油机附近不得有易燃品和其它障碍物,启动马达及电路应符合规定要求,风扇叶无损伤,风扇完好紧固,护罩可靠,风扇皮带,紧度符合规定要求。 3.8检查油水分离器有无积水及杂质,如有积水、杂质应进行排放或清理。 3.9检查油雾器的油位、油质是否符合规定要求。(机油液面加至油雾器体高度1/3即可). 3.10连接好柴油管线,卸松高压油泵排气螺钉进行排气,直至空气完全排尽 为止,旋紧高压油泵排气螺钉。 4、190型柴油机启动与使用 4.1该项检查工作由柴油技工负责执行。 4.2 柴油机启动系统 4.2.1 柴油机电启动系统 4.2.1.1采用电马达启动系统时,需先检查电瓶电解液液面高度是否符合规

定要求(超出极板10mm-15mm).及各线路、接头连接固定是否牢靠. 4.2.1.2调整柴油机手油门使之处于怠速位置,使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.2.1.3电马达一次连续运转不得超过5秒,若一次启动失败,可间隔15秒后再次启动,经三次仍不能完成启动时,必须查找原因,待故障排除后,方可再启 动. 4.2.1.4完成启动后,应立即释放启动按钮,关闭启动开关,柴油机运转过程中,严禁打开启动开关,以免误动按钮损坏设备. 4.2.2 柴油机气启动系统 4.2.2.1启动前应先检查各气阀开关是否灵活,可靠,管件连接是否密封,不得有漏气和阻塞现象.储气瓶压力是否符合规定要求,(588-882kpa). 4.2.2.2打开管路总旋阀,调整柴油机手油门使之处于怠速位置, 使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.3当柴油机发出均匀连续的燃气爆发声时,表明柴油机起动成功。此时,应立即松开气开关按钮,关闭点旋阀,以免柴油机齿圈逆向带动起动齿轮超速转动,造成机件损坏。 4.4柴油机发动后应在怠速下进行运转,检查各种仪表工作是否正常,逐渐提高发动机转速,不得猛轰油门,严禁使用大油门。 4.5柴油机发动后,应检查机油压力是否正常,柴油机的声音,排烟是否正常,油气水管线有无渗漏现象,禁止在带负荷情况下猛加猛减油门。 4.6柴油机发动后应避免长时间在怠速下运转。长时间在怠速下运转会造成喷油器雾化不良。 4.7柴油机停机前,必须先怠速运转几分钟,使机体均匀冷却,然后再停机。5柴油机的安装 5.1柴油机的安装应使用吊车配合安装,由队干部负责指挥,主任技工负责 安装完毕后的检查、验证,技工、钻工负责吊装配合。 5.2安装前必须勘察好柴油机的摆放位置和地面基础的承载情况。 5.3柴油机、泥浆泵底座及净化罐基础应处在等高水平,并达到抗压要求,以保证运转中不下沉。

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