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停车场无人值守的演进和市场分析

作者：amulo8（拿着桔子跑啦）

01停车场无人值守概念及大众认知

1.1停车场无人值守概念的提出

停车场出入口无人值守管理的概念，大概是在2018年前后，由国内智能停车管理行业内的企业所提出（具体由哪家企业率先提出，因各企业都各执一词，因此目前已比较难以考究）。起初，停车场无人值守的概念比较模糊且宽泛，各企业、个人对于无人值守都有不同的认识和理解，对于停车场无人值守的概念也持不同的观点。因此，导致当时停车场无人值守的观点（概念）有很多，但主流的观点大致有以下三类：第一类观点是“完全无人值守”；第二类观点是“出入口无人值守”；第三类观点是“出入收费可无人值守”。

1.2停车场无人值守主流观点分析

第一类观点是“完全无人值守”。该观点认为，所谓的停车场无人值守，就应该是停车场需要完全自动化、智能化运行，从车辆出入管理、停车收费、持续运营等各个环节都完全不需要任何人为的辅助，是理想化状态的、真正的“无人化”管理。

第二类观点是“出入口无人值守”。该观点认为，停车场即使是安装了车牌识别系统等智能化管理系统，在当前的技术条件水平和实际应用环境的限制下，跟车、不抬杆、不落杆、误识别、不识别等异常情况和疑难问题还是偶尔会出现，必须通过人工辅助才能解决，否则车辆无法正常出入，会引发拥堵和系统无法正常继续运行等现象，

所以难以实现停车场真的不需要任何人值守。但是，出入口可以不用设置岗亭和收费管理人员，可改为在管理中心设置值守人员值守或管理人员移动式值守，以便出现异常情况时及时解决。因此，停车场只要能够实现出入口无人化值守，就已算是停车场无人值守。

第三类观点是“出入收费可无人值守”。该观点认为，停车场的车辆出入管理如能实现车牌识别自动计时计费，收费时车主自行通过微信或支付宝进行支付，不需要人工收取现金后开启道闸放行车辆出场，就已经算是实现了“无人值守”。该观点和“出入口无人值守”的观点很相近，但该观点的核心关注点在于“人不用操作，只盯着就行”，所以其实质是出入口实现“半无人化值守”，并不强求停车场出入口一定要无人值守，普遍要求是值守人员可以在出入口岗亭坐着，出现问题时排查掉，其它时候可以什么也不用干，保证系统自动、正常运行就好。

据公开收集的不完全资料统计，当时持不同观点的人数比例大致如下图所示。其中，持“完全无人值守”观点的约占31%，持“出入口无人值守”观点的约占43%，持“出入收费可无人值守”观点的约占21%，其它小众观点占3%。

图-观点类别占比情况

1.3停车场无人值守主流观点的受众认知

在上述这几类观点中，持“完全无人值守”观点的，以停车管理领域的研究人员、专家学者，以及智慧城市、智慧建筑等其它领域的工程设计人员居多。持“出入口无人值守”观点的，普遍以行业内的多数停车管理企业、技术人员、相关从业人员及部分停车场库的物业经理居多。持“出入收费可无人值守”观点的，一般以停车场的场库管理单位、物业经理、保安、停车收费人员居多。

从学术角度及字面上的意义严格来说，“完全无人值守”的观点，是最准确的停车场无人值守的概念和解释。但是，以目前的技术水平，车牌识别系统尚达不到100%的准确识别，且各种各样的异常问题和故障时有发生，因此，停车场“完全无人值守”的运营管理模式依旧还是处于理想状态当中，还有待日后技术进一步完善后，或是有新的31%

43%

23%3%

观点类别

完全无人值守

出入口无人值守出入收费可无人值守其它

革命性技术的引进应用后才能真正实现和落地。但目前有一种取巧的做法，即停车设备公司/生产商、互联网停车运营服务管理公司设立远程无人值守“云坐席”，将云坐席作为一种停车场租赁服务，供停车场运营管理单位租赁，由云坐席客服远程进行异常问题的解决和处理，停车场可以不必设立移动管理人员进行值守，也无需在管理中心安装云对讲设备及安排管理人员进行值守。从某种意义上来说，停车场运营管理方确实实现了完全无人值守。该模式，又称为“云托管”无人值守模式，现阶段尚处于初步推广阶段。

“出入口无人值守”的观点，是经停车行业内的多数企业及相关的技术人员、从业人员，经过实践后所坚持的观点。该观点是在现有技术水平下，对停车无人值守概念最贴切，也最符合实际应用情况的解释和概括。2020年前后，经过各企业积极进行理念推广和用户教育，该观点已逐步的在整个产业链和用户当中形成基本共识，大家都约定成俗的认为，目前大家所认知的停车场无人值守，特指停车场出入口无人值守。

在实际的项目安装使用中，据不完全资料统计，目前“完全无人值守”项目（云坐席租赁模式），占比大概为2-3%左右，“出入口无人值守”的项目，占比大概为60%以上，“出入收费可无人值守”的项目的比率，大概在35%-37%左右。

图-项目实施占比情况

02停车场无人值守的发展演进

2.1无人值守的发展演进

停车场无人值守的发展演进过程，可概括为“概念提出”、“实践与辨证”、“推广和用户教育”、“初步发展成熟”几个阶段。

图-停车场无人值守发展演进过程

概念提出阶段。

大概在2018年前后，停车场无人值守概念被行业内的企业所提

出，但业界缺乏统一的认知和共识，众说纷纭，企业大多以无人值守作为产品营销推广的噱头。

实践与辨证阶段。

大概在2018年到2019年之间。业界各企业、研究人员、技术人员开始通过实践，验证无人值守技术方案的可行性，并逐步的进行包括无人值守概念、技术实现方案、管理模式、运行机制的辨证和补充完善。并最终形成“出入口无人值守”即为现有技术水平下的停车场无人值守这一共识。

推广试点和用户教育阶段。

此阶段，时间节点大致在2019年到2020年之间，停车管理业界内的部分企业，基本上已经完成无人值守产品的研发及相关配套产品的集成，并在小范围内开始试点运营，进行产品的性能测试和验证。同时，各企业发现无人值守的市场前景可期，开始进行市场营销和推广，对用户进行培育和教育。

初步发展成熟阶段。

2020年前后，经过优化和完善的停车场无人值守系统产品正式面世，用户的培育和教育也获得了一定的成效，用户基本认可了无人值守的创新运营管理模式，停车场无人值守产品初步进入发展成熟阶段。但当前的产品，产品成熟度还比较低，功能相对简单。普遍采用的是管理中心值守或云端客服坐席替代出入口岗亭值守的方式实现出入口无人值守。

2.2无人值守的现状和面临的难点

实现真正无人值守的难点，概括起来主要有以下几个：第一，是车牌识别技术瓶颈的制约。第二，各种突发、异常情况频繁出现，需要人工介入解决。第三，涉及资金费用，处理不当则容易起纠纷。第四，就业安排的问题。

自从基于RFID技术的刷卡停车管理系统被市场所淘汰后，无人值守停车场库多采用车牌识别系统进行车辆出入和计时计费管理。但即使是最先进的车牌识别算法，也不能保证100%准确识别车辆的车牌，能够实现车牌识别准确率为99.3%以上的车牌识别系统，就已是当前市场上最顶尖级别的产品。因此，在车牌识别系统出现车牌识别错误的问题时，为避免引起纠纷，需要人工介入，主动修改车牌或是事后进行匹配冲账操作。新能源车牌识别技术不成熟、兼容性差也是无人值守的技术瓶颈之一。现有的车牌识别算法，对黄牌、蓝牌、军牌、及其他特殊牌的识别，均已比较成熟，但是对于新能源车车牌的识别，尚不成熟，新能源车牌的识别率，普遍只能达到90%到95%之间，难以达到产品化要求的98%及格线以上。而车牌识别系统如果没有注意到现场安装环境的因素，如车道规划不合理、地面不平整、没有设置好减速带、周边有无法移开的金属物体等，会引发诸如车牌无法捕获及识别、不开闸/不落杆等异常情况的发生。如没有人员介入进行处理，车辆难以正常出入，极其容易引发出入口及场库的拥堵。至于第三点涉及纠纷问题和第四点涉及就业安排的问题，本文将不详细展开论述，各位看官自行脑补即可。

2.3无人值守的未来发展趋势预测

随着ETC移动支付在停车场应用的逐步推进，城市中的各类型停车场作为重要的涉车领域，也将开始引入ETC移动支付。而ETC移动支付，很可能是停车场实现真正无人值守的一个重要技术突破。未来，结合了ETC移动支付之后，停车场很有可能在车牌识别系统出现异常状况和问题时，通过ETC移动支付进行车辆出入管控和扣费，不再需要值守人员通过云对讲远程解决异常情况所出现的问题，从而由“出入口无人值守”向真正无人值守的方向发展。

03停车场无人值守的市场分析

3.1市场前景分析

在人力成本不断提高的现实环境倒逼下，降本增效成为了停车场运营管理单位的首要目标，而出入口无人值守，是能够有效减少收费管理人员数量，提高管理效率和提升停车运营管理质量的最优方案。

随着生活水平的提高，人们出行方式也逐步的发生转变。开车自驾出行成为了主流的趋势，这也产生了大量的停车需求，停车管理产业将获得更好的发展机遇。并且，城市级停车运营管理、国家老旧小区安防改造、智慧社区建设、智慧城市建设、学校、大中型企业、机关单位、医院的停车智能化系统建设，都将进一步扩展停车行业的市场空间。

图-停车场车牌识别系统&无人值守产品市场规模

（数据来源：公开资料整理、安防行业协会）据不完全统计，停车管理行业市场规模呈递增式增长，年均增速基本达到了20%左右。2015年，约43亿左右，2016年，约55亿左右，2017年，停车场智能管理系统的市场规模约为65亿元左右。2018年，停车场智能管理系统的市场规模约为80亿元左右，2019年，停车场智能管理系统的市场规模约已突破100亿元，2020年，虽然受到新冠疫情的影响，但停车场智能管理系统的市场规模基本能够和上年持平，大概在100亿元左右。随着国内经济的不断恢复，及用户对降本增效的迫切要求，2021年以后，市场容量或许将恢复到每年递增增长的态势，预估计2021年，市场规模将达到115亿元左右，而且，出入口无人值守的需求将进一步刺激产品的更新换代和升级改造，市场爆发性的增长即将到来，而无人值守产品的市场规模，将达到15到20亿元左右。可以预见，无人值守停车市场发展空间极其巨大。

3.2用户需求分析

停车场运营管理单位，最普遍的就是物业，其期望实现停车场无人值守的主要动机有几点。第一，封堵收费漏洞，杜绝人情收费、私自开闸放行等跑冒滴漏现象的发生，实现停车收费应收尽收，保障合法的停车收益。第二，期望无人值守可以降低物业管理的人力成本。2020年，国内大、中型城市的停车场收费管理人员，物业支付的人力成本大概平均是每个人3000元/月左右，特别是有多个出入口车道的大型停车场（大于3进3出），都迫切的希望能够适当减少出入口配置的停车收费管理人员的数量，降低人力成本支出。第三，期望可以适当降低设备购置成本。如果停车场采用出入口无人值守的管理模式，那么，在工程建设时，将可以省去岗亭、空调、电脑等设备的购置成本，同时，也可以降低安装布线的难度和成本。

比较有意思的是，智能停车管理行业有一个特点，那就是一整套智能停车管理系统的平均生命周期，普遍不超过2年。造成此类现象的原因，一是产品的质量问题。近年来，技术门槛的降低，引发的价格战愈演愈烈，产品的利润也因为价格战而越来越低，为保障那一点点赖以生存的利润，企业不得不进行costdown操作，原材料的选型是向价格低的看齐、生产工序能省则省，导致产品质量普遍降低，只要求在质保期不出问题就行。智能停车管理系统的质保，就普遍在2年以下。第二，是物业管理单位更换频繁所引起。例如，当某个小区更换物业管理单位后，新的物业管理单位，普遍会拆除原有物业所安装的设备，重新更换符合自身使用习惯的一套产品来使用，一套产品

的使用周期，平均不过是1到2年。这个挺有意思的特点，也将对停车场市场规模的不断递增做出重要贡献。

由此可见，停车场无人值守产品是一个市场需求稳定增长，客户迫切需求，其市场潜力大，市场前景极其光明。因此，其市场规模是正向递增的。

04停车场无人值守的主流技术方案和产品

现有的停车场出入口无人值守技术方案，是将车牌识别技术、视频监控技术、网络语音对讲技术、线上支付技术进行融合的一整套综合性技术方案。

主流的无人值守停车场产品，包括车牌识别设备、无人值守终端、云坐席对讲设备、视频监控设备等。其工作模式为，车牌识别设备实现车辆的自动识别和出入管控，车主通过无人值守终端（普遍为可收取现金的无人值守机器人）和线上支付完成缴费，当出现紧急状况无法出场时，车主可通过云坐席系统呼叫云坐席客服解决问题（如果是本地端部署，则是采用网络对讲即可，可以不上云）。

Thanks！

原创:amulo8 (拿着桔子跑啦)

地下车库灯箱广告优势分析

地下车库灯箱广告市场分析一、前言在当前市场经济蓬勃发展的时代,任何一种产品要想抢占市场,除了“苦修内功、提高产品质量”之外，合理、高效的宣传攻势成为了另一样必不可少的利器。但令众多商家头痛的问题是：如今的媒体在种类、绝对数量上偏少，所传播的信息量却越来越大；宣传信息相互干扰，但信息发布的价格却居高不下。寻找有效的、性价比高的新型媒体成为了广告代理公司、商家的共同愿望。正是在这种背景下，地下车库灯箱广告网应运而生。二、地下车库灯箱广告优势分析 1.营销理念的一大突破 ①为了追求广告效率的提升，我们需要实现“精准营销”的理念，即，找到目标受众，然后近距离、高强度、高压力地向其进行产品营销。现有广告媒体的效率较低，大量的广告投入到错误的对象中。消费人群需要细分，但现有媒体“精准化”速度太慢，不能直接命中目标。所以，客户的预算很多都被无效地使用。寻找“分众传播”的媒体是我们的目标，而地下车库灯箱广告网恰恰能够满足这一需要。 ②媒体需要有强制性的效果，即，当受众处于比看广告更无聊的时候，广告就会发挥功效。此时，任何信息都具有强制性！在光线相对较暗、信息匮乏的地下车库内，面积巨大、制作精美的灯箱广告成为了“天然的强制信息源”，吸引着来往的消费者。 2.目标受众的二次准确定位 ①在这个以受众为主导的传媒市场，只有抓住受众，才能抓住宣传的主动权。但怎样体现出“主动权”？难道只要接触产品信息的人越多，销量就会越高吗？举一个最简单的例子：一百名下岗工人看到一则汽车的户外广告是不会有任何购买的冲动的，但如果是十名企业家看到相同的汽车广告，也许会有四、五人有购买的意向，最

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智能停车场系统合同模板

智能停车场系统 XXX系统建设工程承包合同（合同编号：BJ-080923B）工程名称：发包人（甲方）：承包人（乙方）： XXX弱电系统项目工程建设工程承包合同发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）依照《中华人民国合同法》、《中华人民国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合系统工程的具体情况，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，甲、乙双方共同遵守。

第一条工程容和承包围一、工程地点：。二、项目名称：系统工程。三、承包围：XXX系统工程的深化设计、供货、安装、调试、验收、培训、保修等服务。第二条工程造价及承包方式一、工程总造价设施总造价为:RMB 元（大写：），本造价为合同承包围的包干价，即除甲方另行修改增减外，费用将不予调整，甲方增减容，工程量核实计取，单价按本合同附件单价执行。二、承包方式包工、包料、包质量，包安全、包文明施工。三、合同工期 1、接到甲方的书面通知书后， 20 天（日历天）完成该项目工程施工和系统调试。 2、如遇到下列情形发生，则工期顺延：

（1）由于甲方要求的设计变更、重大工程量变化和修改，致使乙方无法按原计划连续施工；（2）甲方不能按约定期限交出施工场地; （3）因人力不可抗力影响工程进度，如：战争、动乱、空中飞行物体坠落或其它非甲乙双方责任造成的爆炸、火灾、水灾，以及六级以上台风及地震等；（4）甲方借故不签证，影响下一工序的进度；（5）甲方资金不足，导致停工、窝工；（6）甲方不按合同规定预付备料款和工程进度款而影响施工进度；（7）甲方的其它工程，拖延了工程进度； 3、乙方若不能按期开工，应提前五个工作日向甲方提出延期开工的书面理由和请求，如同意乙方请求，工期可以相应顺延，否则，工期不予顺延。 4、确有必要时，甲方代表可书面通知乙方暂停施工，并在发出通知后48小时提出处理意见，乙方按甲方要求停工并保护好已完工程。实施甲方处理意见后，以书面形式向甲方提出复工要求，甲方批准后继续施工。 5、因政策调整而停、缓建的工程，甲、乙双方协商将在建工程做到合理部位。如果该政策属于甲方原因引起且造成乙方停工、窝工、倒运、材料和构件积压的经济损失和机械设备调迁等费用，均由甲方赔偿给乙方。第三条合同款支付与付款方式

停车场广告公司的思考

UP新视界传媒的思考 UP-Media（UP新视界）媒体概述： UP-Media（UP新视界）媒体即停车场广告，是新型户外媒体，全面覆盖全国大中型城市高档商务写字楼、大型商超、高星级酒店宾馆、高档住宅小区、大型娱乐休闲场所等地上、地下停车场，针对“有车一族”高端消费群体精准传播的“窄众”广告媒体。 UP-Media（UP新视界）媒体受众分析：停车场媒体受众属于企事业单位中高层管理人员、个体私营业主、公务员、社会公众人物等受众，他们所占比例均高于其他媒体的相应比例。 1、高收入、高消费、高学历、高品牌意识是他们成为社会消费主体的DNA: 2、个人及家庭月收入均高于其他媒体受众，经济实力雄厚是购买行为最好的话语权； 3、较好的生活习惯和品牌意识，高质量的生活要求，使他们成为高端品牌、大品牌消费的主体； 4、普遍的高学历和学知水平，容易接受新事物，更注重生活品质； 5、他们往往成为这个社会的意见领袖，从多个层面渗透着他们的意识和思想，成为大众性的消费指导专家； 6、停车场广告媒体受众在高学历、中青年等具体人口特征指标上均高于其它媒体受众； 7、总体中超过50%的受众拥有家庭/个人耐用消毒品的购买决策

权； 8、总体中超过四成的受众拥有单位采购的决策权。精准锁定中国1100万中高收入阶层的视线，成为中高端商品传播不可或缺的重要组成部分中高端人群（有车一族）的行为模式决定其推广渠道 AM8:15～8:30 离家，进地下停车场开车去上班 AM9:00～9:15 到达单位，开车进地下停车场泊车 AM10:00～12:00 在公司与同事、客户开会、谈判 PM12:05～12:10 进地下停车场开车，准备与客户共进午餐 PM12:30～12:50 到达餐饮场所，开车进其地下停车场泊车 PM12:55～13:30 与客户共进午餐，用餐完进停车场开车 PM14:00～17:00 外出拜访客户或合作伙伴，并泊车至车库 PM18:00～23:15 陪客户或主管领导共进晚餐，并开车至酒吧、KTV交际，期间多次泊车至地下停车场

传媒行业详细分析报告

传媒行业详细分析报告【201X年09月】一、行业发展环境：驱动传媒行业基本面发展动力依然不变跨年来看，板块成长主动力主要因素依然延续：经济转型、消费升级带来的长期机会；行业处于较快成长期、相对成长优势；并购重组加速公司规模成长。 1、经济转型、消费升级带来的长期机会经济转型和深化改革大趋势下，文化产业大繁荣是重点所向 20XX 年以来，不断出台推动文化产业发展的相关政策。201X 年11 月12 日三中全会落下帷幕，公布了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，在使市场在资源配臵中起决定性作用深化经济体制改革，和紧紧围绕坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一深化政治体制改革之后，提出：“紧紧围绕建设社会主义核心价值体系、社会主义文化强国深化文化体制改革，加快完善文化管理体制和文化生产经营机制，建立健全现代公共文化服务体系、现代文化市场体系，推动社会主义文化大发展大繁荣”。人均收入提升、人口结构变迁推动的消费升级是未来10 年的命题根据世界银行数据显示，继201X 年我国人均GDP 突破6000 美元之后，201X 年我国人均GDP 有望进一步提升至6629 美元，未来十年都处于跨越中等收入陷阱迈向高收入

国家的关键时期，推动人均GDP 及人均收入持续增长是期间最大命题。同时，从人口结构上来看，中国社会一方面80 后已成消费主力、90 后正在快速崛起，另一方面也开始步入老龄化阶段。年轻人消费观更加激进以及人口步入老龄化都将推动消费率提升和储蓄率持续下降。 2、行业处于快速成长期、相对成长优势我们梳理了20XX 年以来传媒行业各细分领域的成长性，201X 年前三季度，虽然整体营业收入增速虽然有所下降，但净利润增速则有较大幅度增长，在细分行业中尤以电影动画板块最为突出，互联网和整合营销行业净利率也保持较高水平；同时除广播电视外，其他各领域净利润增速均保持在20%以上。各细分领域毛利率基本保持稳定。传媒行业与其他行业对比而言，成长性和毛利率水平均有较大优势。从营收增速水平来看，近几年电影动画、互联网、整合营销等几个细分领域成长性均在20%以上，互联网和电影动画更是在35%以上。净利润增速来看，除互联网领域有一定波动外，新媒体均能保持。中国传媒产业规模将超万亿元—— 201X中国传媒产业发展报告 4月19日，《中国传媒产业发展报告》在清华大学举办的“传媒发展论坛”上发布。《中国传媒产业发展报告》蓝

中国传媒行业研究分析报告

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行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国市场调研在线https://www.docsj.com/doc/88725707.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

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停车场管理系统无人值守车牌识别实施方案

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停车场管理系统设计方案

背景 (5) 项目概况说明 (7) 第一章、车牌识别系统说明 (7) 一、车牌识别系统工作模式 (7) 二、系统作业详细流程图 (7) 第二章、软件管理系统 (13) 一、系统管理流程图 (13) 二、系统软件组成 (14) 三、未完全识别车牌的处理方法 (20) 第三章、施工组织计划 (21) 工程施工进度表 (21) 第四章、售后服务 (22)

智能停车场解决方案背景随着我国机动车增长速度的加快，停车场管理系统已经被广泛的应用起来，使车辆管理更加科学化，正规化。经过几年的推广应用，在广泛使用的同时，也发现了一些弊端和漏洞一、月租卡与车无法准确对应现有系统，当月租用户刷卡出入车场时，无法自动判定该卡是否对应该车，这样就造成了，用户卡片随意互借，丢失计时卡，车辆数目不准确，用不法手段获取他人月租卡进行高档车辆盗窃的严重安全隐患。二、临时卡无法自动录入车牌现有系统，当临时卡用户进入车场时，无法自动在数据库中存储牌照号，这样在查询停车场中某辆临时停放车辆的进出情况时，会变得非常麻烦，无法快速查找。需要依次调取所有进入车辆图片进行人工辨别。同时也无法对离场临停车辆进行车牌和卡片的双重验证，同样也存在安全隐患。三、车辆进出效率低下现在小区规模越来越大，业主车辆越来越多，在经过停车场管理系统刷卡验证时，经常会出现业主找卡，忘记带卡，刷卡时无法靠边的情况，这样就严重影响了通行速度，造成车辆拥堵。在上下班高峰期的时候这种情况尤其严重。针对以上的系统弊端和漏洞，我公司通过多年的技术研发和验证测试，推出了目前最先进的车牌自动识别系统，作为停车场系统的子系统，通过计算机的图像处理自动识别记录车牌，辨别同一车牌的车辆出入场时是否一致，是目前识别速度最快的车牌识别系统。其软件模块可以嵌入到停车场系统软件中，配合硬件共同实现车牌自动识别功能，使停车场系统更加完善精确。在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，车牌自动识别系统正是在这种应用背景下研制出来的能够自动实时地检测车辆经过和识别汽车牌照的智能交通管理系统。

我国传媒产业发展现状及其未来发展趋势研究分析(一)

我国传媒产业发展现状及其未来发展趋势研究分析(一) 摘要]目前,我国正在进入一个传媒深化改革与快速发展的关键时期,传媒产业正处在一个重大的社会发展和变化之中,它标志着我国传媒产业政策进入了一个创新时期。如何抓住我国传媒产业发展的良好机遇,制定与现代传媒产业发展相适应的政策支撑体系,这是当前亟待解决的一个重要问题。关键词]传媒产业经济趋势一、我国传媒行业发展现状随着经济的不断发展,我国传媒业得到了长足的发展,取得了辉煌的成绩,但是我们也要正视现阶段我国传媒业发展中存在的各种问题。随着社会主义市场经济体制的建立,特别是加入WTO,市场化要求不断变革计划经济体制下长期形成的粗放型的传媒业结构,这便是当今中国传媒产业发展的大背景。在这种发展背景下我国传媒业发展还存在着以下几个方面的问题: 1.整体发展水平低。以四大媒体中最强大的电视媒体为例,我国现有电视台3000多家,比英国、美国、德国、法国、日本等11个国家电视台总和还多。尽管数量多,但规模小,竞争力弱。国内传媒业亟待产业整合与集中。 2.国际化程度低。一个影视企业的国际化程度,应包括国际扩张能力、利用国际文化资源能力与影视产品国内外市场占有率等。电视企业国际化程度可从三个方面加以量化,即播出节目中进口节目与

国产节目之比例;国际主要收视市场占有份额;影视产品国际贸易收入与总贸易收入之比例。国际贸易收入在大多数情况下与国际主要收视市场占有份额成正比。我国影视业国际化程度还很低。国际化是企业竞争活力的保证,长期封闭式运作,企业难有竞争力。 3.政策法规不配套、管理机制僵硬。我国现行的传媒业政策和法规是与计划经济时期的政治经济体制相配套的。在实际执行中,比较有效地保证了执政党和政府对传媒特别是新闻传媒的控制。但这套政策和法规严重滞后于社会主义市场经济的建立和发展,阻碍了我国传媒业的成长。 4.产品数量多、质量不高、竞争力不强。中国电视艺术委员会有一个详细统计,1998年中国国内生产电视剧为499部,共5625集。但从质量上看,很多国内拍摄的电视剧粗制滥造,题材雷同,大约只有四分之一获准在电视媒体播放,剩下的都成了“废品”,资金的浪费极其惊人。 5.缺乏训练有素的传媒经营管理人才。中国传媒业要发展,人才培养是关键。我们所需要的是懂经营与管理的综合型人才。有了人才,才会有中国传媒业的未来和希望。未来的竞争就是人才的竞争。目前,多数传媒从业人员对传媒业经营管理活动的特殊规律及其实际应用理解和认识还不够深入、全面,因此,从整体而言,我国传媒业缺乏训练有素的经营管理人才仍是传媒产业化发展中的主要问题之一。

停车场项目施工合同范本

停车场项目施工合同范本 * 甲方：（出租人）乙方：（业主）就乙方需租赁___ 停车位，与甲方协商一致后达成乙方租赁停车位的如下协议：一、甲方向乙方提供 _______ _ 停车场，停车位号码：___________ ,用于停放车型： ________ , 车牌号码：________ , 车身颜色：__________ 。二、用期限及车位租金：自 _____ 年______ 月 ____ 日至_____ 年______ 月____ 日止共_____ 个月,月租金： ______ 元（人民币），乙方须于每月30日前交付下个月的车位租金。三、甲方收取的停车费只限于该停车位场地使用租金，不包含车辆保管费，即双方只构成车位场地租赁关系，不构成保管关系。该车辆的保险费用由乙方购买。四、租约期满，车主若需继续租赁，应在协议到期前十五天到管理处办理租手续; 否则，将视乙方自动终止协议，该车位转租他人时不再另行通知。五、租约到期后仍未办理续租手续的车主，该车辆进出时一律按《xxx 市机动车停车服务收费管理办法》收费，乙方不得以任何理由拒付停车位费，否则，甲方有权拒绝其车辆进入小区停放。六、乙方承诺并遵守甲方《停车场管理规定》，不得乱停乱放，占用道路或他人车位，凡进出小区停车场的车辆必须服从当值保安员的指挥; 并凭业主证、住户证刷卡出入，否则保安人员有权不予放行。若乙方业主证、住户证遗失请及时到住户服务中心报失，在乙方报失前发生车辆丢失甲方不负任何责任。七、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等的法律效力，自双方签字之日起生效，双方不得异议。甲方：乙方：电话：电话：日期：日期：甲方：乙方：乙方：鉴于:来往车辆停放混乱无绪，致患者、医院及职工无法正常使鉴于用之情形。甲、乙双方本着平等自愿的原则、经友好协商，就医院停车场合作经营、管理及其它事宜达成如下协议，以期共同遵守：一、合作内容医院停车场项目。二、停车场的经营与管理 1、乙方负责购买、安装、调试、维护上述项目所需的一切设备，包括入口设备、出口设备、监控设备、管理中心设备、线材线管材料、岗亭设备、空调等，并负责停车位、指示线、分道线等的画线及维护。 2 、乙方对上述项目设备拥有完全所有权，合同解除或终止时由乙方负责拆解并收回。3 、乙方负责停车场的日常经营与管理，包括项目收费、缴纳税款、场地管理、人员管理、车辆摆放、设备维修、消防安全等。 4 、乙方设备如连接甲方电源，乙方需安装计量电表，并每月按实际流量费用支付给甲方。5 、医院北侧入口为医院员工专用通道，乙方负责发放免费通行卡方便进入，乙方还需按甲方要求规划外来车辆限制区并安装自动感应道闸门禁系统。 6 、重要接待、vip 客人、相关政府机关实行免费进出。三、项目收益与分配 1、依据对停车场实地测试统计的数据、天津市物价局收费标准的规定和该项目运营的

无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能

无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能近年来，我国智能停车场系统行业借鉴及汲取了国内外先进的技术和理念，加上本身自主研发的新技术，渐渐的让停车场走向了无人值守的智能化停车场。为了适用市场需求让用户有更多的选择，无人值守的停车场系统需要有一些智能化的功能，来满足车友们在不同场所都能使用，那么，无人值守的智能停车场系统需要具备哪些功能呢? 一、车牌识别技术让车辆快速进出停车场车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用

的漏洞，提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。二、拥有无人收费的停车场收费系统停车场收费系统对进入停车场的每一辆车都会自动储存一个的停车记录，并且还可以带有图像对比、车主车辆抓拍等功能，出入口处可以将车辆进出场的信息进行比对，停车场收费系统即可自动计算停车时间和缴费金额。车主可以通过自助缴费功能进行缴纳停车费用，方式也有多样化，微信、支付宝、银联卡、一卡通、ETC等电子支付功能都可供停车人选择。三、车位引导系统能引导车友们顺利找到停车位车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器，更好的引导车友们在停车时遇到的一些问题，有着找车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗等优点。

最全的购物中心停车场研究报告

最全的购物中心停车场研究报告 2015-01-07克而瑞咨询核心提示随着中国人均拥有车辆大幅提高，自驾购物占比日益增加，停车场这一配套设施在商业地产项目中的地位也越来越重要。在商业地产研究中心监控的42 个城市中，购物中心停车场车位数量达到58.6 万个，停车场建筑面积为2,280 万平方米，几乎为总商业建筑面积的30%。购物中心停车场研究报告 1发展现状购物中心停车场研究报告购物中心停车场根据其结构特征分类，可分为地下停车场、地面停车场、楼层停车场和屋顶停车场；报告以北京、上海、成都、沈阳、西安、郑州六个城市106 个购物中心停车场作为重点研究样本，发现目前84% 的购物中心为地下停车场。楼层停车场是新兴的停车场类型，停车场可以与购物中心各楼层直接接驳，增加每层客流的到达率，有效提升高区的租金水平；一般楼层数较高的购物中心会采用这种停车场类型，如北京朝阳大悦城、北京世纪金源购物中心等。此外，为了在固定空间中增加更多的停车位，不少购物中心已增设机械式立体停车设备。例如沈阳大悦城在安装机械式立体停车设备后，车位数量大幅增加。 2运营模式分析购物中心停车场研究报告

收费模式与购物中心商业面积的平均租金相比，各地购物中心停车场的坪效偏低，仅作为购物中心补充收入来源。上海购物中心停车场收费价格位居全国之首，单个购物中心停车场平均坪效也高于其他城市。沈阳购物中心停车场大都由第三方停车场管理公司承包经营，自负盈亏，因此收费标准要高于公共停车场平均时租价格。但沈阳停车周转率偏低，导致购物中心停车场平均坪效不高。西安和郑州虽然时租价格最低，但由于车位配比不足，停车周转率偏高，导致购物中心停车场被有效利用，坪效居于各城市前列。

某项目智能停车场管理系统设备合同范本

XXX项目停车场管理系统设备供货合同合同编号：甲方：XXX有限公司乙方：XXX有限公司签订地点：中国 XXX 签订时间：年月日

甲乙双方经友好协商，甲方向乙方购买“XXX品牌”智能停车场管理系统产品并享有乙方提供的售后服务，根据《中华人民共和国合同法》及其他法律法规签订本合同，并由双方共同恪守、执行。本合同一式六份，甲方四份，乙方两份。一、系统产品内容乙方向甲方销售的系统产品为“XXX品牌”XXX系列停车场系统设备。具体清单见附件一。如果清单的价格与合同价格有差别，以本合同第三条约定的合同总价款为准。二、维保期、质量及服务保障和验收 1、维保期乙方提供完整系统两年（自系统设备通过甲方验收之日计算），配件叁个月(人为因素及自然灾害因素除外)的维保服务，配件包括遥控器、红外装置、摄像枪镜头、射灯等，具体细则见本合同第十一条。 2、产品质量乙方保证：按国家相关标准，产品内应附有出厂合格证、使用说明书等，向甲方销售的系统产品功能与本产品相关的文字说明材料完全符合。 3、质量要求：执行国家及行业标准、规范，并通过项目所在地特种设备检测机构的验收（如果项目所在地政府机构的需要）产品执行的技术标准：（1）GB17907—1999 《机械式停车设备通用安全要求》；（2）JB/T8713—1998 《机械式停车设备类别、型式与基本参数》；（3）JB/T8910—1999 《升降横移类机械式停车设备》；维保期内设备出现故障时，乙方应按照第十条的服务条款提供服务。维修费用（含零配件）由乙方负担（乙方有证据证明相关故障不是乙方原因造成的除外）。乙方在接到甲方通知后未在规定时间内到达现场的，甲方有权委托第三方维修，所产生的费用由乙方承担，甲方并有权要求乙方支付该维修费用两倍的违约金。因乙方设备质量原因或其安装原因造成买方或第三方人身损害或财产损失的，乙方承担由此造成的责任和经济损失。维保期内甲方应按乙方提供的设备使用说明书对设备进行正确操作。因买甲方操作失误造成设备故障，不属于乙方保修范围。但乙方应在接到甲方通知后2小时到场修理，费用由甲方承担。 4、服务质量乙方保证：向甲方所提供的服务，完全按照本合同第十一条之规定提供优质及时的服务。 5、产品验收乙方负责本合同项目所在地政府主管部门（技术质量监督局/特种设备检测机构）的施工备案及报检（如果项目所在地政府机构的需要）；甲乙双方应在验收合格后七日内完成设备交接，并在《产品验收报告》上签字。《产品验收报告》一式两份，双方各执一份。 6、系统升级在项目维保期内，如出现系统软件方面的缺陷或bug，乙方应免费提供升级服务；如甲方需要使用设备或软件的系统接口，乙方应积极配合甲方，如涉及第三方厂商乙方应协调设备厂商配合甲方；如果甲方因新功能的增加提出需要对系统进行开发升级，乙方应积极配合甲方，费用方面由双方协商。三、合同价款及支付 1、乙方提供XXX品牌产品一批，合同总价款为人民币（含税）大写： XXX （￥XXX）。本合同采用总价包干的方式，价格包括停车设备的设计、制造、运输、指导安装、调试、培训、交验、税、保险费用，但不含与停车设备相关的土建基础、安装、供配电、消防、暖通、排水、照明、护栏等辅助工程费用。即甲方按合同支付总价款外，不再支付任何费用。 2、本合同双方签字盖章完成并收到乙方的合法有效的发票之日起十五个工作日内，甲方支付合同总价款的XXX%（人民币￥XXX大写：XXX 元）预付款给乙方。乙方收到预付款后开始备货，备货期后甲方书面通知乙方准备发货并要求乙方开具发票，甲方收到乙方开具有效发票后十五个工作日内支付合同总价款的XXX%（人民币￥XXX大写：XXX 元）出货款给乙方，乙方收到出货款后须在七天内按照合同要求发货到甲方指定地点。

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书

智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书一、数据库的安装 1.1安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的autorun.exe 应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。二、停车场软件的安装 2.1安装停车场软件 1)打开光盘，运行Set_Up.EXE，根据提示安装完成后出现。 2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面，

3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。三、停车场软件操作 3.1软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面

中国自媒体行业市场专题分析报告

目录第一节社群经济是自媒体的放大器 (5) 一、自媒体发展的前提 (5) 二、自媒体突破了传统电商的瓶颈 (8) 第二节自媒体信息传播媒介多样 (9) 一、社交平台—微博、微信等 (9) 二、自媒体平台—综合平台、垂直平台 (11) 三、视频平台—优酷、 AcFun 等 (14) 第三节自媒体盈利模式分析 (15) 一、电商和垂直产业延伸是未来方向 (16) 二、小众自媒体仍是主流 (20) 三、他国之鉴----股权投资 (21) 第四节自媒体未来发展趋势 (22) 一、优质内容是核心 (22) 二、资本介入是趋势 (22) 三、产业延伸是未来 (25) 第五节企业分析 (25)

图1：我国网民数量和手机网民数量不断增长 (5) 图2：移动互联网智能终端数已达9亿 (5) 图3：2015年下半年社群经济开始进入人们的视线 (6) 图4：消费者四大分类 (7) 图5：文化娱乐和生活类的自媒体占据了一半左右的自媒体 (7) 图6：产品质量是网购用户最为关注的一点 (8) 图7：微博普通用户占比93% (9) 图8：微博用户74%为高等学历 (10) 图9：微信月活跃用户数量仍在不断增加 (10) 图10：百度百家主页 (11) 图11：今日头条主页 (12) 图12：虎嗅网主页 (13) 图13：钛媒体主页 (13) 图14：伍声09优酷DOTA视频 (14) 图15：罗辑思维AcFun页面 (15) 图16：自媒体盈利模式 (16) 图17：09淘宝外设星店 (17) 图18：罗辑思维微信商城界面 (18) 图19：新浪达人通B2C2C流程图 (18) 图20：自媒体盈利方式 (20) 图21：仅一半的自媒体实现盈利 (20) 图22：盈利1万以下的自媒体占比64% (21) 图23：内容价值性是用户最关注的一点 (22) 图24：微信公众号总量上升的同时，活跃比例不断下降 (23) 图25：自媒体对微信公众号的投资额扩大 (23) 图26：WeMedia的自媒体矩阵 (25) 图27：汉鼎股份流量入口图 (26) 图28：P2P观察公众号理财页面 (27) 图29：微梦想收入利润状况 (28)

国内传媒产业发展现状及趋势分析

传媒形态是指各种媒体形式的现实状态，包括传媒在提供信息传播服务时的产品、载体的形式，服务模式的特征及其产品的产业链形态。传媒的形态构成了传媒行业的产业结构。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国传媒产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》报告显示，2009-2019年，中国传媒产业呈现稳步增长的态势。根据统计，2012年中国传媒产业的总产值为7664.2亿元，突破了7500亿元大关，而且增长幅度保持在12.34%的较高水平。2013年，中国传媒业总产值为8902.40亿元，同比增长16.16%。图表1：2009年以来中国传媒产业总产值及增长率（单位：亿元，%）从传媒产业各行业的市场结构看，2012年，互联网业务（网络加移动增值）规模达到传媒产业总体市场的41.7%，与2011年的41.8%相比变化甚微，保持了与传统媒体二分天下之势。传统

媒体中，电视市场不但保持最大的市场份额，且较上年的18.7%增长了近4个百分点，广播、期刊、音像、电影等媒体的市场份额变化不大，报纸的市场份额从12.37%下降为9.8%，成为2012年最大的输家。图表2：中国传媒产业各行业市场结构（单位：亿元，%）中国的传媒行业结构是由不同传媒形态构成的，主要包括报纸、图书、期刊、广播、电视、电影、音像、互联网、移动媒体、广告等十大行业。除图书、报纸、期刊、广播、电视、电影、广告等传统传媒形式外，以科技创新和应用为特征的互联网行业中不断涌现出包括微博、物联网在内的新兴传媒形式，这些传媒形式的现实状态可以通过下表中的主要数据进行描述。

从近年来传媒产业形态表现也可以看出，报纸、期刊、图书、音像等产业无论产品种类、企业数量都没有明显变化，产业基础发展缓慢，缺乏活力。相应地，电影院数量、银幕数量连年增加直接反映了电影产业的持续增长；网民数和手机用户规模的快速增长也是网络产业发展的重要动力。图表3：2007年以来中国传媒产业形态主要表现（单位：种，家，万户，万个，万人）前瞻分析认为，未来我国传媒产业机遇与挑战并存，具体将呈现以下发展趋势：一、传媒业或陷入马太效应，强者愈强：由于国家政策支持具备条件的文化企业上市融资，鼓励包括已上市的比较强势的文化企业进行并购重组，社会资本可以和传媒资本互相借力，加上不少

停车场管理系统设计方案

目录第一章概述 (2) 1.1传统停车场面临的问题 (2) 1.2用户需求分析 (2) 1.3设计思想 (2) 1.4设计依据 (3) 第二章系统设计 (5) 2.1系统方案 (5) 2.2系统功能特点 (6) 1）资料管理 (6) 2）费用管理 (6) 3）实时监控 (6) 4）故障报修 (7) 3、车牌识别系统功能 (7) 3.1、基本功能 (7) 3.2车牌识别系统优势 (9) 3.3系统使用流程 (11) 第三章系统技术参数及功能 (12) 3.1系统硬件 (12) 3.2系统软件功能 (16)

第一章概述 1.1传统停车场面临的问题传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票。因此会碰到以下问题： 1)下雨天刷卡/取票容易被淋湿； 2)上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。 3)停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰容易造成拥堵。 4)各个项目管理独立分散，给管理带来极大不便。 1.2需求分析一个好的建筑必须具备先进的技术、现代化的硬件设施，以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序，泊车安全、防盗；同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失，真正实现人性化、智能化、自动化的管理。应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求，能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化； 1.3设计思想在系统设计过程中,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规范性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,尽量延长使用周期而不会因过时而淘汰. 1)规范性:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,最大限度保障系统的标准化和规范化.

停车场建设及运营方案

智慧停车: 停车场建设及运营方案

一、智能化停车场建设智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维修保养提醒，通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的出行，并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台统一调度车辆，提高车辆使用率，完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化，为企业发展带来有效管理手段。对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动，为各个职能部门提供管理过程中的数据支持，实现港口管理智能化建设。（一）智能化停车场总体解决方案数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互，以达到更加方便快捷的管理，给用户带来更加舒适的“数字化”体验。系统构成图

（二）智能化停车场系统架构系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能；数据层存储数据，主要进行各种停车数据的管理；支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件，为应用层提供服务和支撑；应用层为系统的各种应用软件，分别完成具体的功能；表现层进行停车数据的展示和查询。

传媒行业现状及发展趋势分析

报告编号：15A5A59

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：15A5A59←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票咨询电话： Email：网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍产业现状所谓传媒是指“大众传播媒介”。广义的大众传媒包括报纸、杂志、电视、广播、电影、图书、音像制品以及正在迅速崛起的互联网络。其中报刊、电视、广播与互联网是四种主要的新闻信息传播媒介。作为社会信息传播的媒介，传媒业涵盖了信息生产、加工、传播等领域，具有典型的信息服务业的特征；同时，传媒的信源（即各媒体所传播的内容）具有强烈的文化、人文特征，使得传媒业也属于文化产业的一部分。因此可以将传媒业归为信息服务业与文化产业交叉的一个边缘性产业。进入21世纪，通讯技术日新月异，卫星和电子传媒的使用压缩了时空距离，信息传播更多地表现为有中心的全球性传播。然而，全球化传播所带来的信息传播不平衡却越来越明显。国际传播的信息流主要呈从西方流向东方、从北方流向南方、从发达国家流向发展中国家的流通状态。在中国，传媒产业发展环境逐步优化，平面媒体政策相对宽松、广电媒体市场准入大门渐启、市场拓新先机开始显现、科技含量不断提高，传媒业正呈现出强劲的产业化发展趋势，传媒产业雏形已经形成，并且传媒业的快速发展带动或促进了相关行业的发展。随着传媒产业竞争的不断加剧，大型传媒企业资本运作日趋频繁，渠道扩张日益加速，国内优秀的传媒企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的传媒品牌迅速崛起，逐渐成为传媒产业中的翘楚。市场容量

智能停车场管理系统安装合同协议书范本

甲方：乙方：经甲乙双方友好协商，就乙方安装智能停车场管理系统一事达成如下协议：一、工程概况 1.1工程名称：。 1.2工程地点： 1.3本工程自签字之日起30日内完成。 1.4合同价款（人民币） (以工程结束验收为准)。二、甲方工作 2.1开工起两天，甲方向乙方进行现在交底，甲方清空施工场地，并向乙方提供施工所需的水源、电源并说明注意事项。三、乙方工作 3.1参加甲方组织的施工图纸或施工说明的现在交底，拟定施工案和进度计划，交甲方审定。3.2严格执行施工规范、安全操作规程、防火安全规定，严格按施工图纸进行施工，做好各项质量检查记录。参加竣工验收，编制工程结算。 3.3妥善保护好施工现场周围建筑物，设备管线不受损坏。做好施工现场保护和垃圾清理等工作。负责施工现场安全，发生任何事故与甲方无关。 3.4施工中未经甲方同意或有关部门批准原建筑物结构及各种设备管线不得拆改。四、供期约定 4.1按工期、按质量要求完成。

五、工程质量及验收约定 5.1工程如期竣工后，应及时通知甲方验收。甲方接到通知应及时组织参加验收，并办理验收，移交手续。如果甲方在规定时间内未能组织验收，需及时通知乙方，另定验收日期。但甲方应承认竣工工期。六、工程及价款结算约定 6.1本合同生效后，乙方设备、人员进场施工，付合同价款的30%，工程结束验收合格付合同付合同价款的65%余款一年内付清。七、关于材料供应的约定 7.1本工程甲方要求乙方负责采购供应材料，设备（见附表一），为符合设计要求的合格产品，并应按时供应到现场，由乙方承担运输费用。 7.2乙方采购的材料、设备，如不符合质量要求或规格有差异，应禁止使用。若已使用，对工程造成的损失由乙方负责。 7.3未办理验收手续，甲方提前使用或擅自动用，对工程造成的损失由甲方负责。八、争议纠纷处理 8.1本合同在履行期间，双方发生争议时，在不影响工程进度的前提下，双方可采用协商解决或请有关部门进行调解。 8.2当事人不愿协商、调解解决，可向当地人民法院起诉。九、附则 9.1本工程需要进行保修的，乙方接甲方通知应在12小时内到甲方现场负责维修，并且在保质期内乙方负责免费维修。 9.2质保期为年。 9.3本合同正本贰份，双方各执壹份。 9.4本合同自双方签字盖章之日起效。