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沥青混凝土路面横向冷接缝施工技术

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沥青混凝土路面横向冷接缝施工技术

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来源:《筑路机械与施工机械化》2014年第11期

现行的沥青路面施工无法避免横向冷接缝问题。横向冷接缝处治结果的好坏直接关系到路面的施工质量,同时还可以反映出施工队伍的管理水平与施工水平。在进行每一层沥青混凝土施工时,一旦出现不能连续摊铺碾压成型中途停止摊铺的情况,沥青混凝土路面就会出现横向冷接缝。再继续施工时,需从处理好的横向断面处接着摊铺碾压,此断面位置即为横向冷接缝。

横向冷接缝处理不当将造成两种后果。一是容易产生裂缝,雨水易渗透,造成路面损坏。在雨停后观察发现,路面其他位置表面已干,而冷接缝处常有明显的潮湿带,这是因为此段沥青混凝土的空隙率较大,当长期被雨水浸泡,水就会通过沥青混凝土缝隙处渗入基层,这些水在车辆荷载的作用下会形成动力水,动力水冲刷基层表面,形成唧浆,进而形成坑槽、松散等病害。二是影响平整度,造成接缝处跳车。

本期工法讲堂由沃尔沃道路学院嘉宾,陕西路桥集团有限公司路面施工专家马朝鲜,与大家分享横向冷接缝的处治心得。

横向接缝位置的确定方法:待摊铺机和压路机完成收尾施工时,在路面上沿纵向放置3 m 直尺,直尺与已铺层出现间隙的位置即可确定为接缝处。用混凝土切割机沿确定的接缝位置将混凝土切出整齐的断面,并将碎料、浮浆等残留物用水清除干净,以保证接缝处清洁无杂物。再开工时,要在完全干燥的切割面上涂刷粘层沥青,也可在已压实部分上面铺一些热混合料,使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。注意调整好松铺系数和熨平板工作仰角,但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除,方能继续施工。

当使用2台摊铺机梯队作业时,注意2台摊铺机料斗中的存料量,同时观察输料器和熨平板前部混合料的数量,尽可能使2台设备摊出一个整齐的断面,之后的处理方法与单台摊铺机相同。

本次讨论的横向冷接缝处理方法与传统方法大体一致,只是强调了以下几个关键环节。

收尾环节需精细处理

当路面的摊铺施工即将结束时,收尾工作处理得越好、越精细,越有利于后续横向冷接缝的压实度和平整度达到要求。可以说,良好的收尾是重新开始并顺利施工的前提条件。

收尾末端接缝处理

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