文档视界

最新最全的文档下载
当前位置:文档视界 > 影响公路路基压实的因素与控制方法

影响公路路基压实的因素与控制方法

影响公路路基压实的因素与控制方法

【关键词】公路路基;压实;控制

近年来,随的我国交通建设的快速发展和各种车辆不断增多,轴载的重量不断提高,这就对公路,道路路面等使用功能要求和工程质量要求也越来越高。而路基工程是公路工程中的一个重要部分,所以路基压实度的好坏,是直接影响公路使用寿命的关键。因此,在路基施工中,把压实度作为主要质量控制指标。为使路基具有足够的强度与稳定性,所以公路路基的压实工作,是公路路基施工过程中一个重要工序,也是提高公路路基强度与稳定性的技术措施之一。因此,在实际施工中,要认真分析各种因素及其对压实度的影响程度克服影响压实的不利因素,才能保证公路工程施工的压实标准,达到预期的使用目的。

1.影响公路施工压实度因素

1.1含水量对压实过程的影响

碾压需要克服土颗粒间的内摩阻力和粘结力,才能使土颗粒产生位移并相互靠近。当含水量增加时,水在土颗粒间起润滑作用,使土的内摩阻力减小,因此,同样的压实功可以得到较大的干密度。在这个过程中,单位土体积中空气的体积逐渐减小,而同体体积和水的体积逐渐增加,当土的含水量达到某一限度后,虽然内摩阻力还在减小,但单位土体中空气的体积已压缩到最小限度,而水的体积不断增加,由于水是不可压缩的,因此在同一压实功下,土的干密度反而逐渐减小,土只有在某一含水量下,才能压实到最大干密