汽车构造自考试题 (4)

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浙江省2008年1月高等教育自学考试

汽车构造试题

课程代码：02576

一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热量转化为机械能的一系列连续过程称为（）

A.二冲程发动机

B.四冲程发动机

C.发动机的工作循环

D.汽油发动机

2.发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并（）

A.封闭曲轴箱

B.安装曲轴

C.安装凸轮轴

D.防尘

3.排气提前角是指从排气门开始开启到______所对应的曲轴转角。（）

A.活塞下止点

B.活塞上止点

C.进气门开启

D.进气门闭合

4.膜片式汽油泵由上体、下体、泵膜总成三部分组成，其中上体安装有（）

A.手摇臂

B.进油管接头

C.内摇臂

D.泵膜弹簧

5.冷却系使发动机在______温度范围内工作。（）

A.80～90℃

B.200~300℃

C.300~400℃

D.最适宜

6.发动机运动零件的摩擦和混合气燃烧，使某些零件产生较高的温度，______流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油低壳散入大气中，起到冷却作用。（）

A.冷却液

B.蒸馏水

C.汽油

D.润滑油

7.柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况要求，定时、定量、定压并以一定的喷油量喷入（）

A.燃烧室

B.化油器

C.喉管

D.油箱

8.变速器的功用是实现变速、变扭，还可以实现（）

A.加速

B.减速

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C.变向

D.增扭

9.汽车行驶过程中，传动系经常要换用不同的档位工作，在换档前必须______，便于原档位的啮合副脱开，换入新档位。（）

A.踩下离合器踏板

B.挂入空档

C.发动机熄火

D.踩下制动器踏板

10.三轴式变速器在空档时，变速器（）

A.第一轴与中间轴转动方向一致

B.第一轴与中间轴转动方向相反

C.第一轴与中间轴不转动

D.第一轴转动，中间轴不转动

11.驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮以（）

A.不同的转速旋转

B.不同的方向旋转

C.增加车速

D.降低车速

12.在设计转向节时，使其轴颈线与水平面成一角度，即为（）

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束

13.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午线断面夹角为（）

A.0°

B.90°

C.52°～54°

D.180°

14.钢板弹簧在载荷作用下各片之间因变形滑动而产生摩擦，为此，在装合钢板弹簧时，各片之间需涂上较稠的（）

A.润滑油

B.油漆

C.石墨润滑脂

D.汽油

15.转向传动机构的转向摇臂、主拉杆、转向节臂的相对运动不在一个平面内，它们之间的连接采用（）

A.转动铰链

B.球形绞链

C.移动铰链

D.圆柱铰链

二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。

16.点火系的作用是点燃气缸内的可燃混合气，主要组成是（）

A.分电器

B.点火线圈

C.火花塞

D.起动机

E.汽油泵

17.连杆组在发动机中，小头和大头分别连接（）

A.气缸

B.凸轮轴

C.活塞

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D.进气门

E.曲轴

18.四缸四冲程发动机的凸轮轴，用来驱动和控制______的开启和关闭。（）

A.各缸进气门

B.一、四缸进排气门

C.各缸排气门

D.二、三缸进排气门

E.一、三缸进排气门

19.双向作用筒式减振器在压缩行程时，工作缸（）

A.下腔容积减小

B.下腔容积增大

C.上腔容积增大

D.上腔容积减小

E.容积不变化

20.气压制动传动装置主要由制动踏板、制动控制阀、______等组成。（）

A.空气压缩机

B.制动主缸

C.贮气筒

D.制动轮缸

E.制动气室

三、判断题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）

判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

21.四冲程发动机的压缩行程，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。（）

22.连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，把活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动。

（）

23.如果进气门早开和排气门晚关的时间恰当，就不会产生废气倒排回进气管和新鲜气体随废气排出。（）

24.将燃油喷在每缸进气门的外侧，贮存并汽化，以便进气门开启时涌入气缸，称为单点喷射式电控汽油喷射系统。（）

25.节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线。

（）

26.发动机工作时，机油经过粗滤器后进入机油泵，防止机械杂质进入泵体内。（）

27.柴油机混合气在进气管形成，混合气在燃烧室内进行燃烧。（）

28.发动机前横置、前轮驱动的轿车传动方式，需要在变速器和驱动桥之间安装万向传动装置。（）

29.离合器踏板自由行程是为防止离合器从动盘磨损后，压紧弹簧不能压紧从动盘。（）

30.同步器的作用是使结合套与待啮合的齿圈迅速同步，防止在同步前齿轮啮合而产生的结合齿轮之间的冲击。（）

31.两个普通万向节等角速传动的条件之一，是第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉与传动轴相连，且传动轴两端的万向节叉在同一平面内。（）

32.小型车差速器因传递扭矩小，只用两个行星齿轮，行星齿轮轴是一根带锁止装置的直轴。

（）

33.前轮前束是为了克服主销内倾带来的不良后果。（）

34.普通斜线轮胎比子午线轮胎耐磨性好，使用寿命长。（）

35.悬架的功用是连接车桥和车架，传递二者之间的各种作用力和力矩。（）

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四、填空题(本大题共10小题，每空1分，共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

36.四冲程汽油机进气行程进入气缸的是__________。

37.曲轴曲拐的布置，要使各缸的作功间隔角尽量______，以使发动机运转平稳。

38.气门挺柱的功用是将__________的推力传给推杆或气门。

39.冷却系风扇安装在发动机与__________之间，与水泵同轴驱动。

40.转子式机油泵的内转子有__________个凸齿，从动外转子有五个内齿。

41.为了消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数汽车在离合器从动盘中装有__________。

42.两个普通万向节等角速传动要求输入轴、输出轴与传动轴的__________。

43.差速器把主减速器传来的扭矩平均分给两半轴，使两侧车轮驱动力尽量__________。

44.汽车在弯道上行驶时，车轮与路面之间将产生的侧向力由__________承受和传递。

45.边梁式车架由两根位于两边的__________和若干道横梁组成，用铆接法或焊接法将纵横梁连接成坚固的刚性构架。

五、问答题(本大题共5小题，每小题7分，共35分)

46.发动机正常工况对混合气成分如何要求？

47.简答柴油机供油提前角调节的必要性。

48.变速器有哪些锁止装置？各起什么作用？

49.循环球式转向器由哪两套传动副组成？传动副的传动特点是什么？

50.根据题50图说明在轮缸内装摩擦环的制动器间隙自调装置的工作过程。

题50图

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汽车构造自考试题 (15)

. 浙江省2004年10月汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小 题2分，共30分) 1.气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在( )。 A.和曲轴垂直的方向上 B.和曲轴平行的方向上 C.和曲轴成45°角的方向上 D.和曲轴成60°角的方向上 2.柴油机活塞由于受力较大，裙部( ) 。 A.开有膨胀槽 B.开有“Ⅱ”形槽 C.开有“T”形槽 D.不开槽 3.活塞广泛采用的材料是( )。 A.铸铁 B.铝合金 C.低碳钢 D.低碳合金钢 4.下列各零件不属于气门传动组的是( )。 A.凸轮轴 B.挺柱 C.气门弹簧 D.摇臂轴 5.在排气上止点( )。 A.进气门开启、排气门关闭 B.排气门开启、进气门关闭 C.排进气门均关闭 D.排进气门叠开 6.过量空气系数α值在0.85~0.95之间，这是( )。 A.功率成分混合气 B.经济成分混合气 C.浓混合气 D.稀混合气 7.发动机正常工作时，其冷却水的温度应在多少度之间？( ) A.50℃~60℃ B.60℃~70℃ C.70℃~80℃ D.80℃~90℃ 8.柴油机喷油泵凸轮轴的转速应等于曲轴转速的( )。 A.一倍 B.两倍 C.1/2 D.1/3 9.离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮( )。 A.径向移动 B.平面摆动 C.轴向移动 D.轴向摆动 10.在三轴式变速器各档位中，输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是 ( )。 A.倒档 B.低速档 C.高速档 D.直接档 11.互锁装置的作用是( )。 A.防止变速器自动换档或自动脱档 B.防止同时换入两个档

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，

汽车构造期末考试试题及参考答案

》 A 卷《 汽车构造 》第1页，共4页 A 卷《 汽车构造 》第2页，共4页 期末考试试卷 《 汽车构造 》课程（A ）卷 闭卷 考试 | ? # ! 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠 。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过 。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是 。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力 、 三、判断题 （每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。 （ ） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。 （ ） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。 （ ） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。 （ ） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。 （ ） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。 （ ） 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 （ ） 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。 （ ） 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。 （ ） … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。 （ ）

(完整版)汽车构造试题与答案

深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。

汽车构造自考试题 (18)

. 浙江省2009年10月自学考试汽车构造试题 课程代码：02576 一、填空题(本大题共16小题，每小题1分，共16分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.汽车通常由发动机、底盘、车身和__________4部分组成。 2.动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标，一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和__________等作为评价发动机动力性好坏的指标。 3.在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种，即全浮式和__________。 4.进气行程中吸入的新气，对于汽油机就是汽油和空气的混合物，对于柴油机则为__________。 5.以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为__________。 6.各类电子控制汽油喷射系统均可视为由燃油供给系统、进气系统和__________三部分组成。 7.进气温度传感器通常安装在__________上，用来测量进气温度，并将温度变化的信息传输给电控单元作为修正喷油量的依据之一。 8.根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器又可以分为孔式喷油器和__________两种。 9.排气再循环是净化排气中__________的主要方法。 10.水泵的功用是对冷却液__________，保证其在冷却系统中循环流动。 11.主轴承、连杆轴承及凸轮轴等负荷较大的摩擦表面采用__________润滑。 12.轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递可以通过__________实现。 13.半轴的内端免受弯矩，而外端却承受全部弯矩，这种支承形式的半轴为__________半轴。 14.根据传动副的结构形式不同，转向器可以分为很多种类，目前在汽车上广泛采用的有__________、循环球式以及蜗杆曲柄指销式等几种。 15.液压系统用的感载阀有感载限压阀和__________两类。 16.目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为__________和盘式两大类。 二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 17.四冲程内燃机的压缩行程，活塞由下止点移至上止点，这时( ) A.进气门开启 B.排气门开启 C.进气门、排气门均开启 D.进气门、排气门均关闭 18.凸轮轴是由以下哪一个元件驱动的？( ) A.活塞 B.曲轴 C.飞轮 D.气门 19.电控汽油喷射系统中的发动机温度传感器检测的是什么温度？( )

汽车构造试题答案

一、选择题（均为单选） 1.在传统意义上，汽车构造一般可分为。 A车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B发动机、变速箱、车轮、车身 C动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D车身、方向机、刹车系统、行走系统 2.目前轿车车身结构按照承载方式划分，大多采用的型式是。 A非承载式B承载式 C半承载式 D 独立式 3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是。 A平顺性 B 韧性 C舒适性D刚性或刚度 4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的。 A舒适性 B 刹车距离 C换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点 5.发动机系统主要有构成。 A蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构 C曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系

和点火系、起动系 D机体组、缸体组、曲轴飞轮组 6.机体组由组成。 A缸盖、缸体（曲轴箱）、缸盖、（油底壳） B曲轴、活塞、连杆 C火花塞、喷油器、缸盖 D.润滑系、点火系、冷却系 7.活塞的主要功用是。 A承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转 B旋转 C往复运动产生电力 D支撑汽缸 8.配气机构由构成。 A气门组与气门传动组构成 B气门弹簧、摇臂 C凸轮轴、挺杆 D皮带、齿轮、气门 9．在顶置凸轮轴配气机构中，同名气门排成两列，需要凸轮轴解决驱动。 A三根

B两根 C一根 D多根 10.发动机供给系由组成 A燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置 B汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 C空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管 D.以上都不是 11.曲轴箱通风的主要原因是：。 A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱，使机油性能变坏变稀（水蒸气＋二氧化硫），为延长机油使用寿命，需要曲轴箱通风 B散热 C更好地燃烧混和可燃气体 D增加压缩比 在电喷控制中是指 A电控燃油喷射 B废气循环 C失效集成维持 D以上都不是

汽车发动机构造与维修自考试题 (11)

. 浙江省2009年10月自学考试汽车发动机构造与维修试题 课程代码：05875 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.下止点是指活塞离曲轴回转中心( ) A.最远处 B.最近处 C.最高处 D.最低处 2.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( ) A.一周 B.二周 C.三周 D.四周 3.汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( ) A.受离心力较大面 B.受离心力较小面 C.受侧向力较大面 D.受侧向力较小面 4.为了改善气门与气门座的磨合性能，新气门锥角往往比其座圈小约( ) A.0.01°～0.05° B.0.5°～1° C.2°～4° D.8°～10° 5.膜片式汽油泵供油量的大小取决于( ) A.膜片下行量的大小 B.膜片上行量的大小 C.膜片弹簧张力的大小 D.摇臂摆动的大小 6.在将仪器的测试线与诊断座连接时，点火开关( ) A.应置于ON位置 B.应置于OFF位置 C.应置于RUN位置 D.无论在任何位置 7.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为( ) A.扩散电阻式 B.热敏电阻式 C.半导体晶体管式 D.热电偶式 8.输油泵的泵油压力是由______控制的。( ) A.输油泵活塞 B.喷油泵转速 C.复位弹簧 D.其它 9.TICS系统的直列泵的停油由( ) A.直流电机控制 B.ECU控制 C.停油手柄控制 D.都不是

10.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由( ) A.风扇控制 B.百叶窗控制 C.分水管控制 D.节温器控制 二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 1.发动机的速度特性属于调整特性。( ) 2.偏置销座的活塞，其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。( ) 3.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。( ) 4.发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。( ) 5.气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( ) 6.冷起动喷油器由一热控正时开关或ECU根据冷却水水温进行控制。( ) 7.目前应用较多的温度传感器为热敏电阻式温度传感器。( ) 8.柱塞和柱塞套是一对偶件，因此，必须成对的更换。( ) 9.柴油机共轨系统的供油压力不可调节。( ) 10.为防止发动机过热，要求其工作温度越低越好。( ) 三、填空题(本大题共12小题，每空1分，共15分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.气缸工作容积与燃烧室容积之和，称为______。 2.起动系由起动机和______组成。 3.在发动机正常工作温度时，活塞销能在连杆衬套和活塞销座孔内自由转动，这种活塞销叫做______。 4.活塞的磨损主要是活塞______的磨损、活塞裙部的磨损和活塞______的磨损等。 5.安装活塞环时，用作刮油的正扭曲环，其内缺口或内倒角朝______，外缺口或外倒角朝______。 6.直列四缸四冲程发动机曲轴曲拐对称布置于______内。 7.在混合气燃烧过程中，实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需的空气质量之比，称为______。 8.汽油发动机在中等负荷工况下，应供给______的混合气。 9.进气量间接测量方式中，电控单元通过对节气门______或进气歧管______、发动机转速的测量，计算出发动机吸入的空气量。 10.电控汽油喷射系统的工作过程就是对喷油正时和______的控制过程。 11.柴油机供油提前器的功能是在整个工作转速范围内使喷油泵供油提前角随柴油机转速升高而自动相应______。 12.电控系统由三大部分组成：______、控制器和执行器。 四、术语解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.半浮式活塞销 2.空燃比 3.爆震 4.节气门位置传感器 5.充气效率

(完整版)汽车构造试题及答案详解

一、填空题（每空1分，共30分） 1、汽车通常由、、、等四部分组成。 2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、 、和润滑系组成。 3、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开 闭次，气缸里热能转化为机械能一次。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5、气缸体的结构形式有、、三种。 6、过量空气系数φa ＞1，则此混合气称为混合气，当φa ＜0.4时，混合 气，火焰不能传播，发动机熄火，此φa 值称为。 7、按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。 8、发动机润滑系有三种润滑方式：、和。 9、四冲程发动机的工作循环包括、、和。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；当α＜0.4时，混合气，火焰 不能传播，发动机熄火，此α值称为。 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑 呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件 和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统，即和。 二、选择题（每小题1分，共15分） 2、润滑系中旁通阀的作用是（）。 A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。 3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。 A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应（）。 A、120° B、90° C、60° D、30° 5、曲轴箱通风的目的主要是（）。 A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、向曲轴箱供给氧气

汽车构造试题2(含标准答案)

汽车构造试题2 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.气缸体的结构形式有、、三种。 2.活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。 3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。 4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。 6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和泵到。 7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。 8.柴油机燃料供给系的与， 与，与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。 10.冷却水的流向与流量主要由来控制。 11.汽车传动系主要是由、、、 等装置组成。 12.万向传动装置一般由、和等组成。 13.驱动桥主要是由、、和 等组成。 14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力 经、、、、传给驱动车轮。 15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。 16.前轮定位包括、、和四个参数。

17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。 18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分） 1.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（） 2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（） 3.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。（） 4.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。（） 5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅。（） 6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（） 7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（） 8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张 是有利的。（） 9.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（） 10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（） 11.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。（） 12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。（） 13.汽车上都装有排气制动装置。（） 14.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。（） 三、选择题（每题1分，共10分） 1.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120° B、90° C、60°

汽车构造试题四学习资料

汽车构造试题四

精品文档 一. 名词解释 1．气缸工作容积 2．爆燃： 3. 经济混合气 4．活塞头部： 5. 主销内倾角 6.单向作用式减振器 7. 转弯半径 8. 可逆式转向器 9. 领蹄 10. 独立悬架 二、填空题 1. 按照动力装置类型的不同，汽车可分为：、电动汽车和喷气式汽车。 2. 汽油机的总体构造一般由和配气机构两大机构，燃油供给系统、、润滑系统、点火系统、起动系统五大系统组成。 3. 发动机所有气缸工作容积的总和称为。 4. 发动机中等负荷运转时，要求可燃混合气浓度α为_________，大负荷工作 时，要求可燃混合气浓度α为__________。 5. 发动机正常运转时，冷却水温度范围是。 6. 未被平衡的变化着的惯性力传到气缸体后，还会引起发动机的_______。 7. 为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷 却。冷却方式有两种：一种用水来冷却(简称水冷)；另一种。 8. 气缸排列形式有3种：、V型和水平对置式。 9. 按曲轴主轴颈数的多少，曲轴可分为和非全支撑曲轴。 10. 按传动方式划分，离合器操纵机构有、液压式和气压助力式等三类。 11. 按传动比变化方式，汽车变速器可分为、无级式和综合式三种。 12. 液力变矩器主要由泵轮、和导轮三个基本元件组成。 13. 刚性万向节可分为不等速万向节，和等速万向节。 14. 主减速器的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置 时还具有改变的作用。 15. 差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使，即 保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。 16. 车架的功用是，并承受来自车内外的各种载荷。 17. 根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和两种。 18. 车轮定位有、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个参数 19. 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为、低压胎和超低压胎三种。 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

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第一章发动机的基本知识 一、填空： 1．车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。 3．上、下止点间的距离称为（）。 4．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）、（）、（）和（）四个行程。 5．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。 6．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。 7．在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。 8．汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。 9．发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。 二、选择： 1．曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为（）。 A．二冲程发动机B.四冲程发动机C.A，B二者都不是 2．发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为（）。 A．指示功率B.有效功率C.最大转矩D.最大功率 三、简答： 1．发动机通常由哪些机构和系统组成？ 第二章曲柄连杆机构 一、填空： 1．曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。2．根据汽缸体结构将其分为三种形式：（）、（）和（）汽缸体。3．按冷却介质的不同,冷却方式分为（）与（）两种。 4．汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式：（）、（）和（）。5．根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为（）和（）两种。 6．常用汽油机燃烧室形状有（）、（）和（）三种。 7．活塞环分为（）和（）两种。 8．曲轴分为（）和（）两种。 9．按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为（）及（）。 10．活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）和（）。 二、选择：

7月浙江自考汽车构造试题及答案解析

浙江省2018年7月自考汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.活塞离曲轴回转中心最远处为( ) A.活塞行程 B.曲柄半径 C.下止点 D.上止点 2.压缩比是指( ) A.工作容积与燃烧室容积比 B.总容积与工作容积比 C.总容积与燃烧室容积比 D.燃烧室容积与总容积比 3.在排气上止点( ) A.进气门开启、排气门关闭 B.排气门开启、进气门关闭 C.排进气门均关闭 D.排进气门叠开 4.不属于机体组的零件是( ) A.气缸体 B.气缸套 C.曲轴箱 D.曲轴 5.过量空气系数值α在1.05～1.15之间，这是( ) A.经济成分混合气 B.功率成分混合气 C.浓混合气 D.理论混合气 6.电控汽油喷射系统油压调节器的作用是( ) A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化 B.确保喷油压力随节气门开度的变化而变化 C.确保喷油压力在0.2~0.35MPa之间的某一规定值不变 D.确保喷油压力随发动机转速和节气门开度的变化而变化 7.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开( ) A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳 B.使机油不经过旁通阀流回机油泵 C.使机油直接进入主油道 D.使机油直接进入细滤器 8.柴油机喷油泵凸轮轴的转速应等于曲轴转速的( ) A.一倍 B.两倍 C.1/2 D.1/3 9.下列哪项不是变速器的功用？( ) A.切断动力传递 B.变速

C.变扭 D.变向 10.三轴式变速器的哪根轴是输出轴?( ) A.第一轴 B.第二轴 C.中间轴 D.倒档轴 11.普通十字轴式刚性万向节传动的不等速性是指主动轴均角速度旋转时( ) A.从动轴的转速不相等 B.从动轴在一周中的角速度是变化的 C.从动轴的速度是相等的 D.从动轴在一周中的角速度是相等的 12.汽车重载时，能起到提高汽车行驶安全性作用的是( ) A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束 13.调整前轮前束的方法是( ) A.改变转向主拉杆长度 B.改变转向横拉杆长度 C.改变转向摇臂长度 D.改变梯形臂长度 14.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( ) A.制动鼓 B.制动蹄 C.制动底板 D.制动轮缸 15.汽车制动时产生最大纵向和侧向附着力是在( ) A.完全抱死时 B.半抱死、半滚动时 C.纯滚动时 D.完全抱死和纯滚动时 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16.多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下_______因素有关。( ) A.曲轴的材料 B.气缸的排列形式 C.发动机的平衡 D.各缸的工作顺序 E.气缸数量 17.强制循环式水冷却系的主要组成部件有( ) A.风扇 B.集滤器 C.散热器 D.节温器 E.水泵 18.下面关于离合器踏板自由行程的叙述正确的有( ) A.根本原因是从动盘、压盘和飞轮长期使用后会磨损 B.目的是使压盘能压紧从动盘，防止离合器打滑 C.是分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙在离合器踏板上的反映 D.是不能调整的 E.与自由行程之和就是踏板的总行程

汽车构造考试全套试题附加答案

1、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架， 所有的总成和零 件都安装在车身 上，作用于车身 的各种力和力矩 均由车身承受。 2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。 3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一 套转向加力装置，而转向加力装置 包括转向油罐、转向油泵、转向控 制阀和转向动力缸。 4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。 5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。 6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。 7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。 8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定，轮缸固定在制动盘两侧，除活塞和制动块外无滑动体。 9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状 态，制动缸装在制动钳内侧， 制动时沿主销滑移，从而达到 制动。 10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力，这个力称为制动力 11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。 12、主销内倾：主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。 13、转向半径：从转向中心到转向外轮中心面的距离 14、汽车制动：使行驶中的汽车减速甚至停车；使下坡行驶的汽车的速度保持稳定；以及使已停驶的汽车保持原地不动，这些作用统称为汽车制动。 15、承载式车身：零部件都安装再车身上，全部作用力由车身承受，车身上的所有构件都是都是承载的，这种车身称之为承载式车身。 16. 主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。 17. 独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。 18、转向轮定位：转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置 19前轮前束：前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。 20、非独立悬架：汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称之为非独立悬架。21、离合器踏板自由行程：由于分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程22、转向加力装置将发动机输出的部分机械能转化为压力能，在驾驶员的控制下，对转向传动装置或转向器中某一传动件施加不同方向的液压或气压作用力，以助驾驶员施力不足的一系列零部件。 23、液力制动踏板自由行程：在不制动时，液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的制动踏板行程 24、B—d轮胎：B—d胎表示的是低压胎，B 为轮胎的断面宽度；d 为轮辋直径，单位均为英寸，“—”表示低压胎。 25. CVT（Continuously Variable Transmission）是机械式无级变速传动系统—金属带式无级传动系统的简称，由金属带、主、从动工作轮、液压泵、起步离合器和控制系统等组成。其核心元件金属带由多个金属片和两组金属环组成。 26. 转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。 27、动力转向器：指的是由转向控制阀、转向动力缸和机械转向器组成的装 置。 28、麦弗逊式悬架：烛式悬架：车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。 29、变速器的超速档：变速器超速档的传动比小于1 ，即第二轴转速高于第一轴的转速，而第二轴的转矩小于第一轴输入的转矩。 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式；断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向

汽车构造试题一(含答案)

汽车构造试题 一、名词解释（每题3分，共15分） 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题（每空0.5分，共２５分） 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构，、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置，取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为：和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通，为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类，闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证：，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成，有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种，分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为：和两种，前者与悬架配套使用，后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种，前者以 作为旋转部件，后者的旋转部件是。

三、判断题（每题1分，共10分） 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。（） 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。（） 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。（） 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。（） 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（） 6、压盘属于离合器的主动部分。（） 7、发动机起动时，只有化油器的主供油系统供油。（） 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。（） 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。（） 10、双领蹄式制动器，在倒车时，两蹄将都变成从蹄。( ) 四、简答题（每题6分共30分） 1、解释下例编号的含义。 1）CA1091汽车 2）1E65F发动机3）9.00－20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能？ 5、驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？ 五、计算题（第1题6分，第2题4分共10分） 1、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 2、已知进气提前角为24o，进气迟后角为65o，排气提前角度为64o，排气持续角度为270o。问进气持续角，气门重叠角分别为多少？ 六、分析题（10分） 1、结合下图（制动系工作原理图），回答以下问题： （1）、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。（3分） （2）、说出M μ和F B 所代表的含义。（1分） （3）、说出制动系统的工作原理。（6分）

汽车构造自考试题 (5)

. 浙江省2010年1月自学考试汽车构造试题 课程代码：02576 一、填空题(本大题共16小题，每小题1分，共16分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.按照标准GB/T3730.1—1988规定，轿车按照发动机排量分级，发动机排量在1.6~ 2.5L之间的轿车属于________轿车。 2.强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括升功率和________。 3.目前，四冲程汽车发动机都采用气门式配气机构，气门式配气机构由气门组和________两部分组成。 4.能够消除预留气门间隙造成的弊端，实现零气门间隙的挺柱是________挺柱。 5.凸轮轴的轴向定位方式包括轴肩定位、止推板定位以及________定位。 6.可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为________。 7.空气流量计有多种形式，如翼片式、热线式、热膜式和________等。 8.节气门位置传感器有开关型和________型两种。 9.柴油机燃油供给系统能根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制________。 10.一般进气系统主要包括进气歧管和________。 11.发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室及________等三部分构成。 12.润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的________输送到全部传动件的摩擦表面，减小摩擦，减轻磨损。 13.离合器的主、从动部分和________是保证离合器处于结合状态并能传递动力的基本结构。 14.断开式车桥为活动关节式结构，与________悬架配用。 15.转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比称为________。 16.制动轮缸有双活塞式和单活塞式两类，双领蹄式制动器配用的制动轮缸是________制动轮缸。 二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 17.能够将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动的机构是( ) A.配气机构 B.曲柄连杆机构 C.传动机构 D.驱动机构 18.对于四冲程发动机来说，每一个工作循环中只有一个行程对外输出功率，而其余三个行程都要消耗功，这个对外输出功率的行程是( ) A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程

汽车构造自考试题 (4)

. 浙江省2008年1月高等教育自学考试 汽车构造试题 课程代码：02576 一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热量转化为机械能的一系列连续过程称为（） A.二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.发动机的工作循环 D.汽油发动机 2.发动机油底壳的主要作用是贮存和冷却机油并（） A.封闭曲轴箱 B.安装曲轴 C.安装凸轮轴 D.防尘 3.排气提前角是指从排气门开始开启到______所对应的曲轴转角。（） A.活塞下止点 B.活塞上止点 C.进气门开启 D.进气门闭合 4.膜片式汽油泵由上体、下体、泵膜总成三部分组成，其中上体安装有（） A.手摇臂 B.进油管接头 C.内摇臂 D.泵膜弹簧 5.冷却系使发动机在______温度范围内工作。（） A.80～90℃ B.200~300℃ C.300~400℃ D.最适宜 6.发动机运动零件的摩擦和混合气燃烧，使某些零件产生较高的温度，______流经零件表面时可吸收其热量并将部分热量带回到油低壳散入大气中，起到冷却作用。（） A.冷却液 B.蒸馏水 C.汽油 D.润滑油 7.柴油机燃料供给系的功用是完成燃料的贮存、滤清和输送工作，按柴油机各种不同工况要求，定时、定量、定压并以一定的喷油量喷入（） A.燃烧室 B.化油器 C.喉管 D.油箱 8.变速器的功用是实现变速、变扭，还可以实现（） A.加速 B.减速 第 1 页

C.变向 D.增扭 9.汽车行驶过程中，传动系经常要换用不同的档位工作，在换档前必须______，便于原档位的啮合副脱开，换入新档位。（） A.踩下离合器踏板 B.挂入空档 C.发动机熄火 D.踩下制动器踏板 10.三轴式变速器在空档时，变速器（） A.第一轴与中间轴转动方向一致 B.第一轴与中间轴转动方向相反 C.第一轴与中间轴不转动 D.第一轴转动，中间轴不转动 11.驱动桥的主要功用是将万向传动装置输入的动力进一步降速增扭，改变传动方向后，分配给左右驱动轮，且容许左右驱动轮以（） A.不同的转速旋转 B.不同的方向旋转 C.增加车速 D.降低车速 12.在设计转向节时，使其轴颈线与水平面成一角度，即为（） A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束 13.子午线轮胎帘布层帘线排列方向与轮胎子午线断面夹角为（） A.0° B.90° C.52°～54° D.180° 14.钢板弹簧在载荷作用下各片之间因变形滑动而产生摩擦，为此，在装合钢板弹簧时，各片之间需涂上较稠的（） A.润滑油 B.油漆 C.石墨润滑脂 D.汽油 15.转向传动机构的转向摇臂、主拉杆、转向节臂的相对运动不在一个平面内，它们之间的连接采用（） A.转动铰链 B.球形绞链 C.移动铰链 D.圆柱铰链 二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 16.点火系的作用是点燃气缸内的可燃混合气，主要组成是（） A.分电器 B.点火线圈 C.火花塞 D.起动机 E.汽油泵 17.连杆组在发动机中，小头和大头分别连接（） A.气缸 B.凸轮轴 C.活塞 第 2 页